DOI: 10.4025/actascitechnol.v32i3.

7009
Acta Scientiarum. Technology Maring, v. 32, n. 3, p. 251-259, 2010
Validao de um modelo de dano para a anlise no-linear de
estruturas em concreto armado
Jos Julio de Cerqueira Pituba
Universidade Federal de Gois, Campus Catalo, 75740-020, Catalo, Gois, Brasil. E-mail: julio.pituba@pq.cnpq.br
RESUMO. O artigo apresenta uma discusso sobre a aplicabilidade de modelos de dano na
anlise no-linear fsica de estruturas em concreto armado, procurando, particularmente,
validar a proposta de um modelo formulado recentemente por Pituba que compara as
respostas numricas obtidas com as respostas de modelos j testados, alm de respostas
experimentais encontradas na literatura. O modelo proposto admite o concreto como meio
inicialmente istropo e que passa a apresentar deformaes plsticas, bimodularidade e
anisotropia induzidas pelo dano. J o modelo proposto por Mazars considera o concreto
como meio elstico e istropo. Em seguida, apresenta-se a formulao do modelo proposto
por La Borderie, que leva em conta deformaes plsticas induzidas pelo dano e mantm a
caracterstica de isotropia do material. Na segunda parte do trabalho, os modelos so
empregados na anlise de vigas e prtico em concreto armado, e as respostas numricas so
confrontadas com medidas experimentais. Os resultados evidenciam o bom desempenho
dos modelos de dano e, em particular, valida-se o emprego do modelo proposto por Pituba
nas situaes estudadas. Observa-se ainda que formulaes simples de modelos de dano
para o concreto podem apresentar resultados bastante satisfatrios, dando margem para
possveis aplicaes na prtica da Engenharia de Estruturas.
Palavras-chave: mecnica do dano, concreto armado, modelos constitutivos.
ABSTRACT. Validation of a damage model for the non-linear analysis of
reinforced concrete structures. This work presents a discussion on the employment of a
damage model recently proposed for concrete and other damage models in the non-linear
analysis of reinforced concrete structures. The validation of the model is obtained by the
comparison between numerical responses and experimental ones. The model proposed by
Pituba regards concrete as an initially isotropic medium that starts to present plastic
deformations, bimodularity and anisotropy induced by the damage. The model proposed by
Mazars considers concrete to be an elastic and isotropic medium. Next, the model proposed
by La Borderie is presented. This isotropic damage model takes into account plastic
deformations induced by the damage. In the second part of the work, the models are used
in the analysis of reinforced concrete structures, where the numerical responses are
compared with experimental ones. The results evidence the good performance of the
damage models on the simulation of the behavior of reinforced concrete structures. In
particular, the employment of the damage model proposed by Pituba is valid. It is noted
that the simple formulations of damage models can present results with good accuracy
leading to possible practical applications in Structural Engineering.
Key words: damage mechanics, reinforced concrete, constitutive models.
Introduo
A Mecnica do Dano uma ferramenta para a
anlise dos efeitos de deteriorao do material em
slidos submetidos ao de natureza mecnica ou
trmica, estudando o efeito de microfissuras na
resposta do material. Portanto, essa teoria pode ser
aplicada de maneira bastante satisfatria na anlise de
estruturas em concreto armado, pois o concreto
um material no qual a fissurao o fenmeno
dominante no comportamento no-linear.
O emprego de modelos constitutivos para o
concreto, formulados com base na Mecnica do
Dano, tem mostrado bons resultados
(IBRAHIMBEGOVIC et al., 2008; BIELSKI et al.,
2006; DASCALU et al., 2008; COMI; PEREGO,
2001; PIRONDI et al., 2006). Alguns desses
modelos so abordados neste trabalho com relao
formulao terica, identificao paramtrica e
utilizao na anlise de estruturas em concreto armado.
Contudo, a tentativa de aproximao do modelo
matemtico realidade do comportamento
252 Pituba
Acta Scientiarum. Technology Maring, v. 32, n. 3, p. 251-259, 2010
estrutural tem a vantagem de tornar possvel colher
respostas de melhor qualidade, porm tem o grande
inconveniente de nmero excessivo de parmetros,
identificao paramtrica complexa com necessidade
de ensaios experimentais bastante elaborados, custo
de formulao terica do modelo e de processamento
numrico elevados, em suma, tem-se um modelo
matemtico sem serventia prtica. A busca por modelos
que tentem equilibrar a simplicidade com robustez de
resultados algo desejvel. Dentro desse contexto, o
artigo tem o objetivo de ilustrar as potencialidades de
emprego dos modelos de dano, em suas formulaes
mais simples (verses unidimensionais), para facilitar a
identificao paramtrica e implementao em cdigos
de clculo, entretanto, com apresentao de resultados
eficientes e com pouco custo computacional,
contribuindo para uma discusso sobre a considerao
da no-linearidade fsica do concreto fissurado na
anlise de estruturas em concreto armado. Alm disso,
procura evidenciar a robustez dos resultados numricos
de um modelo proposto por Pituba (2006), validando
seu emprego.
No que segue, o texto est subdividido
basicamente em duas partes. Na primeira, so
apresentadas resumidamente as formulaes tericas
dos modelos estudados. A segunda parte ilustra as
respostas obtidas com o emprego dos modelos na
anlise de vigas e prtico em concreto armado. Por
fim, so descritas algumas consideraes sobre o
presente trabalho.
Material e mtodos
Modelo constitutivo de Mazars
O modelo proposto por Mazars e Pijaudier-Cabot
(1989) aplica-se a situaes de carregamento radial ou
crescente, em forma proporcional a certo parmetro, e
admite as seguintes hipteses fundamentais:
- localmente, o dano por um estado de
alongamento e representado por um escalar;
- a evoluo do dano ocorre quando um valor de
referncia para o alongamento equivalente c
~

superado;
- o concreto com dano comporta-se como um
meio elstico;
O estado de extenso local avaliado por uma
deformao equivalente, escrita como:

2
3
2
2
2
1
~
+ + +
+ + = c c c c
(1)

em que:
i
c uma componente de deformao
principal e
+
c
i
a sua parte positiva dada por:
| |
i i i
2
1
c c c + =
+
(2)

Em particular, para os casos de trao e de
compresso uniaxial na direo i, a deformao
equivalente resulta, respectivamente,
i
~
c c =
e
2
~
1
uc c = . O modelo admite que o dano no
material se inicia quando a deformao equivalente
atinge valor de referncia c
d0
, obtido em ensaios de
trao uniaxial relativos ao nvel de tenso mxima:

( ) ( ) 0 D S
~
D ,
~
f s = c c com S(0) = cd0 (3)

Com validade para uma histria qualquer de
carregamento, e obedecendo restrio de
irreversibilidade imposta pela segunda lei da
termodinmica, a evoluo do dano :

0 D =

se f < 0 ou f = 0 e f

< 0 (4a)

( )
+
= c c

~ ~
F D se f = 0 e
0 f =

(4b)

Nas relaes anteriores () indica variao no
tempo e ( ) c
~
F
uma funo contnua e positiva da
varivel c
~
. Dessa forma resulta que
0 D >

0
~
> c

Considerando-se uma situao de carregamento
radial, as relaes (4b) so diretamente integrveis.
No caso particular de estados uniaxiais, pela no-
simetria da resposta do concreto trao e
compresso, definem-se, respectivamente, as
variveis de dano D
T
e D
C
, que dependem do
alongamento equivalente e de parmetros do
material. As relaes que permitem determinar os
valores dessas variveis resultam de ajustes sobre as
curvas tenso-deformao, obtidas em ensaios
uniaxiais de trao e de compresso. So elas:

( )
( ) | |
0
0
~
exp
~
1
1
d T
T T d
T
B
A A
D
c c c
c

=
(5a)

( )
( ) | |
0
0
~
exp
~
1
1
d C
C C d
C
B
A A
D
c c c
c

= (5b)

em que: A
T
e B
T
so parmetros caractersticos do
material em trao uniaxial, A
C
e B
C
so parmetros
do material em compresso uniaxial. Esses
parmetros podem ser identificados a partir de
curvas tenso-deformao, obtidas de ensaios com
deformao controlada.
Anlise no-linear de estruturas em concreto armado 253
Acta Scientiarum. Technology Maring, v. 32, n. 3, p. 251-259, 2010
Para estados complexos de tenso, prope-se
uma varivel de dano definida pela combinao
linear de D
T
e D
C
por meio da seguinte condio:

C C T T
D D D o o + =
sendo 1 = +
C T
o o (6)

em que os coeficientes
T
o e
C
o assumem valores
no intervalo fechado [0,1] e representam,
respectivamente, a contribuio de solicitaes de
trao e de compresso para o estado local de
alongamento.
Modelo constitutivo de La Borderie
Na sua formulao, permite levar em conta o
aspecto unilateral por meio da definio de duas
variveis representativas do dano em trao (D
1
) e do
dano em compresso (D
2
). Ao contrrio do modelo
de Mazars, essas duas variveis no se combinam
numa nica representao do dano. As deformaes
anelsticas ou residuais so consideradas por apenas
ao dano. A ativao do processo de danificao
realizada por meio de um controle sobre o sinal das
tenses principais. O modelo proposto por La
Borderie

apresentado em Pituba (2009), segundo o
formalismo do mtodo do estado local. Nesse
sentido, definem-se variveis de estado primria
(o ) e internas (D
1
, D
2
, z
1
, z
2
), bem como suas
correspondentes variveis associadas ( c , Y
1
, Y
2
, Z
1
,
Z
2
), sendo Y
1
e Y
2
associadas a D
1
e D
2
,
respectivamente, e interpretadas como taxas de
energia liberada durante o processo de evoluo de
dano. Por sua vez, Z
1
e Z
2
so associadas,
respectivamente, a z
1
e z
2
(medidas de dano
acumulado) e controlam o processo de
encruamento.
As relaes entre as variveis de estado e as suas
variveis associadas resultam de um potencial de
estado. Neste modelo, sugere-se o potencial de
energia livre de Gibbs ( _ ) como potencial de
estado, adotando-se, para ele, a seguinte expresso:

_ = _ (o, D1, D2, z1, z2)
=
)) ( : (
: :
2
o o o
v o o o o
Tr
E 2 ) D E(1 2 ) D E(1 2
2 1
+

+ +

) z ( G ) z ( G ) ( Tr
) D 1 ( E
D
)) ( Tr ( f
) D 1 ( E
D
2 2 1 1
2
2 2
1
1 1
+ +

+ o
|
o
|
(7)

em que: o
+
e o
-
so, respectivamente, as partes
positiva e negativa do tensor de tenses, Tr(o) o
primeiro invariante desse tensor, v o coeficiente de
Poisson do material virgem, |
1
e |
2
so os
parmetros a serem identificados, relacionados ao
aparecimento de deformaes anelsticas. Alm
disso, a funo f(Tr(o)) leva em conta as condies
de abertura e de fechamento da fissura. Finalmente,
G
1
(z
1
) e G
2
(z
2
) so funes de encruamento.
As leis de estado derivam do potencial (7) e
definem as variveis associadas s variveis de estado.
Entretanto, no caso das variveis Z
i
, em lugar de
explicitar as G
i
, propem-se diretamente expresses
para Z
i
, resultantes de ajustes sobre resultados
experimentais. A forma geral proposta a seguinte:

(
(

|
|
.
|

\
|

+ = =
i
B / 1
i
i
i
oi
i
i i
i
D 1
D
A
1
Y
z
) z ( G
Z
c
c
(i = 1,2) (8)

em que: A
i
, B
i
e Y
oi
so parmetros a serem
identificados.
Nota-se que as variveis Z
i
tm valor inicial dado
por Z
i
(D
i
= 0) = Y
oi
. As expresses (8) aparecem,
na verdade, nas funes critrio de danificao F
i
=
Y
i
- Z
i
, as quais caracterizam condies para a
evoluo, ou no, do dano em trao ou em
compresso. Ou seja, se Y
i
< Z
i,
ento 0 D i =
-
,
resultando numa resposta elstica linear. Por outro
lado, se Y
i
= Z
i
e 0 > Y i
-
, ento
- -
=
i
i Y Z
e 0 =
-
i D .
Pode-se determinar D
i
a partir da prpria (8) por:

( ) | |
i
B
oi i i
i
Y Y A 1
1
1 D
+
= (9)
Modelo constitutivo de Pituba
O concreto aqui entendido como material que
pertence categoria dos meios inicialmente
istropos que passam a apresentar isotropia
transversal e resposta bimodular induzidas pelo
dano. A formulao do modelo para o concreto tem
por base o princpio de equivalncia de energia e o
formalismo apresentado em Pituba (2006).
No que segue, o modelo proposto descrito
brevemente, iniciando-se pela apresentao do
tensor de dano para estados predominantes de
trao, cuja expresso dada na forma:

DT = f1(D1, D4, D5) ) ( A A + 2 f2(D4,
D5) )] ( ) [( A A A I I A +
(10)

sendo f
1
(D
1
, D
4
, D
5
) = D
1
2 f
2
(D
4
, D
5
) e f
2
(D
4
, D
5
)
= 1 (1-D
4
) (1-D
5
).
O tensor de dano apresenta duas variveis
escalares na sua composio (D
1
e D
4
) e uma terceira
varivel de dano D
5
, ativada somente se tiver havido
compresso prvia com danificao correspondente.
A varivel D
1
representa a danificao na direo
254 Pituba
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perpendicular ao plano local de isotropia transversal
do material e D
4
a varivel representativa da
danificao gerada pelo cisalhamento entre as bordas
das fissuras pertencentes quele plano.
Na Equao (10), o tensor I o tensor identidade
de segunda ordem e o tensor A , por definio de
Curnier et al. (1995), formado pelo produto
tensorial do versor perpendicular ao plano de
isotropia transversal por ele mesmo. As operaes
produtos tensoriais entre os tensores de segunda
ordem I e A que aparecem na Equao (10) e que
sero utilizadas durante toda a formulao esto
descritas em Pituba (2006).
Para estados predominantes de compresso,
prope-se para o tensor de dano a relao:

D
C
=f
1
(D
2
,D
4
,D
5
) ) ( A A +f
2
(D
3
)
)] ( ) [( A A I I +2f
3
(D
4
,D
5
)
)] ( ) [( A A A I I A +
(11)

sendo f
1
(D
2
, D
4
, D
5
) = D
2
2 f
3
(D
4
, D
5
) ,f
2
(D
3
) =
D
3
e f
3
(D
4
, D
5
)= 1 (1-D
4
) (1-D
5
).
Notam-se trs variveis escalares na sua
composio: D
2
, D
3
e D
5
, alm de D
4
, relacionada a
efeitos de trao pr-existentes. A varivel D
2

(danificao perpendicular ao plano local de
isotropia transversal do material) penaliza o mdulo
de elasticidade nessa direo e, juntamente com D
3

(representante da danificao no plano de isotropia
transversal), penaliza o coeficiente de Poisson em
planos perpendiculares ao de isotropia transversal.
Finalmente, os tensores constitutivos resultantes
so descritos por:

=
T
E ] [ 2 ] [
1 11
I I I I + ) , , (
5 4 1 22
D D D
+

] [ A A ) (
1 12
D
+
[AI+IA]
) , (
5 4 2
D D ] [ A I I A +
(12)

=
C
E ] [ 2 ] [
1 11
I I I I +
) , , , (
5 4 3 2 22
D D D D

] [ A A
) , (
3 2 12
D D

[AI+IA] ) (
3 11
D

[II]-
) (
) 2 1 (
3 11
0
0
D

v
v
[I I] ) , (
5 4 2
D D
] [ A I I A +
(13)

em que:
0 11
= e
0 1
= . Os outros
parmetros s existem para dano no-nulo,
evidenciando dessa forma a anisotropia e
bimodularidade induzidas pelo dano, e so definidos
por:
) , ( 2 ) ( 2 ) 2 )( 2 ( ) , , (
5 4 2 1 12
2
1 1 0 0 5 4 1 22
D D D D D D D D + =
+ +
1 0 1 12
) ( D D =
+
;
] ) 1 ( ) 1 ( 1 [ 2 ) , (
2
5
2
4 0 5 4 2
D D D D =

) , ( 2 ) 2 )( 2 ( ) , , , (
3 2 12
2
2 2 0 0 5 4 3 2 22
D D D D D D D D

+ =

) , ( 2 ) (
) 1 (
5 4 2 3 11
0
0
D D D
v
v

+

)] 1 )( 1 ( ) 1 [( ) , (
3 2
2
3 0 3 2 12
D D D D D =

) 2 ( ) (
2
3 3 0 3 11
D D D =

;
] ) 1 ( ) 1 ( 1 [ 2 ) , (
2
5
2
4 0 5 4 2
D D D D =

(14)

Em Curnier et al. (1995), define-se uma
hipersuperfcie, no espao das tenses ou das
deformaes, a ser empregada como critrio para a
identificao das respostas constitutivas de
compresso ou de trao. Neste modelo, adota-se
uma forma particular para a hipersuperfcie no
espao das deformaes: um hiperplano g (c),
caracterizado por sua normal unitria N (||N|| =
1). Para a verso uniaxial do modelo, vale a seguinte
relao:

g(c,D
T
,D
C
) = N(D
T
,D
C
) . c
e
=
1
(D
1
,D
2
)
e
V
c +
+
2
(D
1
,D
2
)
e
11
c
(15)

em que:
1
(D
1
,D
2
) = {1+H(D
2
)[H(D
1
)-1]}q(D
1
)+
{1+H(D
1
)[H(D
2
)-1]}q(D
2
) e
2
(D
1
,D
2
) = D
1
+D
2
.
As funes de Heaveside empregadas na ltima
relao so dadas por:

H(D
i
) = 1 para D
i
> 0; H(D
i
) = 0 para D
i
=
0 (i = 1, 2)
(16)

As funes q(D
1
) e q(D
2
) so definidas,
respectivamente, para os casos de trao, supondo
que no tenha danificao prvia de compresso, e
de compresso, supondo que no tenha havido
danificao prvia de trao.

q (D1) =
3
2 3
2
1 1
D D +
; q (D2)
=
3
2 3
2
2 2
D D +

(17)

Com relao ao critrio de danificao,
conveniente separ-lo em critrio para incio de
danificao, quando o material deixa de ser istropo;
e critrio para carga e descarga, entendido aqui num
sentido de evoluo, ou no, das variveis de dano,
quando o material j se apresentar como
transversalmente istropo.
O critrio para ativao inicial da danificao em
trao ou compresso dado por:
Anlise no-linear de estruturas em concreto armado 255
Acta Scientiarum. Technology Maring, v. 32, n. 3, p. 251-259, 2010
f
T,C
(o) =
-
e
W - Y
0T,0C
< 0 (18)

em que:
-
e
W a energia de deformao elstica
complementar, considerando-se o meio inicialmente
ntegro, istropo e puramente elstico e
0
2
0
0
2
o
E
Y
T
T
=
ou
0
2
0
0
2
o
E
Y
C
C
=
so valores de referncia obtidos de
ensaios uniaxiais de trao, ou de compresso,
respectivamente, sendo
T 0
o e
C 0
o as tenses dos
limites elsticos.
Portanto, 0 =
T
D (ou seja, 0
4 1
= = D D ) para
estados predominantes de trao ou 0 =
C
D (ou
seja, 0
5 3 2
= = = D D D ) para estados de
compresso, em que o regime de resposta do
material elstico linear e istropo.
Para o caso de g(c,D
T
,D
C
) > 0 e g(c,D
T
,D
C
) < 0,
as energias elsticas complementares do meio
danificado so dadas, respectivamente, pelas
relaes:

2
1 0
2
11
1 2
o
) ( D E
W
e

=
+
-
e
2
2 0
2
11
1 2
o
) ( D E
W
e

-
(19)

Considerando-se, ento, uma situao geral de
meio danificado em regime predominante de trao,
o critrio para a identificao de acrscimos de
danificao representado pela seguinte relao:

f
T
(o) = 0
0
s
-
+
-
T e
Y W (20)

em que: o valor de referncia
-
T
Y
0
definido pela
mxima energia elstica complementar, determinada
ao longo do processo de danificao at o estado
atual. Para o meio danificado em regime
predominante de compresso, valem relaes
anlogas ao caso de trao.
Nos casos em que se configura carregamento,
isto , em que 0 =
T
D

ou
0 =
C
D
, necessrio
atualizar os valores das variveis escalares de dano
que aparecem nos tensores D
T
e D
C
, considerando-
se suas leis de evoluo.
Limitando-se a anlise ao caso de carregamento
monotnico crescente e verso uniaxial do modelo,
as leis de evoluo propostas para as variveis
escalares de dano so resultantes de ajustes sobre
resultados experimentais e apresentam caractersticas
similares quelas encontradas nos modelos de
Mazars e La Borderie. A forma geral proposta :
| | ) ( exp
1
1
0i i i i
i
i
Y Y B A
A
D
+
+
=
com i = 1, 2 (21)

em que: A
i
, B
i
e Y
0i
so parmetros a serem
identificados. Os parmetros Y
0i
so entendidos
como limites iniciais para a ativao da danificao,
os mesmos utilizados na Equao (18).
Existe a necessidade de se definir a localizao do
plano local de isotropia transversal do material, que,
na verso uniaxial do modelo, ser um caso
particular expresso por:
No espao das deformaes principais, se duas
das trs taxas de deformao forem de alongamento,
de encurtamento ou nulas, o plano definido por elas
ser o plano local de isotropia transversal do
material.
Tanto no caso de trao uniaxial como
compresso uniaxial, resulta que o plano de isotropia
transversal perpendicular direo da tenso de
trao ou de compresso.
Os modelos abordados foram implementados
num programa para anlise de estruturas de barras
discretizadas com elementos finitos de prtico
clssico estratificados em camadas, sendo assumidas,
como hipteses de clculo, a negligncia de
deformaes por distoro e a perfeita aderncia
entre ao e concreto. Para o concreto, valem os
modelos de danificao em estudo e, para as barras
de ao longitudinais, admite-se um comportamento
elastoplstico.
Resultados e discusso
Vigas em concreto armado
As vigas em questo (Figura 1) so biapoiadas,
com 2,40 m de vo, seo transversal retangular (12
x 30 cm) e o carregamento constitudo por duas
foras concentradas iguais, aplicadas nos teros dos
vos. Na confeco das vigas, foi utilizado um
concreto com E
c
= 29.200 MPa. Para o ao das
armaduras, adotou-se E
a
= 196.000 MPa e tenso de
escoamento de 420 MPa, admitindo-se um
comportamento elastoplstico perfeito.
Os parmetros de compresso de todos os
modelos foram identificados a partir das medidas de
ensaios experimentais em corpos de prova
submetidos compresso uniaxial (PITUBA;
PROENA, 2005). J os parmetros de trao foram
identificados sobre uma resposta em trao uniaxial
descrita pelo modelo de Mazars para o concreto das
vigas.
256 Pituba
Acta Scientiarum. Technology Maring, v. 32, n. 3, p. 251-259, 2010
deslocamento
300 300
120
90
3#10
270
# 5
2#5
800 100
300
800
P P
7#10
Dimenses
em mm
30
120
90
5#10
270
# 5
2#5 120
90
800
100
300 270
# 5
30
30
2#5
2400

Figura 1. Geometria e armao das vigas.
Na Tabela 1 so fornecidos os valores dos
parmetros utilizados em cada modelo. A Figura 2
representa a identificao paramtrica dos modelos
nos casos uniaxiais, em que um cdigo de clculo foi
elaborado para ajustar, por mnimos quadrados, a
curva numrica fornecida pelos modelos,
comparando-a com a curva experimental ou com
aquela tomada como referncia.
Tabela 1. Valores obtidos da identificao paramtrica.
Mazars La Borderie Pituba
Parmetros
de
Trao
Parmetros
de
Compresso
Parmetros
de
Trao
Parmetros
de
Compresso
A
T
= 0,995 Y
01
=3,05x10
-4
MPa
Y
02
=0,5 x 10
-2
MPa
Y
01
= 0,72x10
-4
MPa
Y
02
=0,5x10
-3
MPa
B
T
= 8000 A
1
=3,50x10
+3
MPa
-1
A
2
= 6,80 MPa
-1
A
1
= 50 A
2
= -0,9
A
C
= 0,85 B
1
= 0,95 B
2
= 0,7705 B
1
= 6700 MPa
-1
B
2
= 0,4 MPa
-1
B
C
= 1050 |
1
= 1,00 MPa |
2
= -10,00 MPa
c
d0
=0,00007 o
f
= 3,50 MPa

Fazendo-se uso das simetrias de carregamento e
de geometria, analisaram-se apenas as metades das
vigas, impondo-se incrementos de deslocamentos.
Nas anlises foram utilizados 20 elementos finitos,
as sees foram divididas em 15 camadas, sendo uma
camada de ao e concreto na viga com 3#10,0 mm,
duas na viga com 5#10,0 mm e trs na viga com
7#10,0 mm, conforme a disposio das armaduras
mostrada na Figura 1. Os confrontos entre os
resultados numricos e experimentais, mediante
curvas carga aplicada (P) por deslocamento
vertical no meio do vo das vigas, esto ilustrados
nas Figuras 3 a 5.
Pode-se observar que as respostas numricas
tendem a reproduzir forte quebra de rigidez inicial
das vigas, seguida de recuperao de rigidez
subsequente redistribuio de esforos. Os
prprios resultados experimentais apontam que esse
processo mais evidente no caso da viga pouco
armada em razo da menor interao entre concreto
e armadura, o que leva a um panorama de fissurao
mais localizado entre as foras aplicadas.
Ensaio de Compresso Uniaixial
-40
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
-0,013 -0,011 -0,009 -0,007 -0,005 -0,003 -0,001
c (strain)
o (MPa) Experimental
Modelo de Pituba
Modelo de Mazars
Modelo de La Borderie

Ensaio de Trao Uniaxial
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
0,0000 0,0001 0,0002 0,0003 0,0004 0,0005
c (strain)
o (MPa)
Modelo de Mazars
Modelo de La Borderie
Modelo de Pituba

Figura 2. Identificao paramtrica em compresso (A) e trao
uniaxiais (B).
VIGA 3#10.0 mm
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0 2 4 6 8 10 12
Deslocamento (mm)
Fora (kN)
Modelo de Pituba
Experimental
Modelo de La Borderie
Modelo de Mazars

Figura 3. Resultados numricos da viga 3#10,0 mm.
VIGA 5#10.0 mm
0
10
20
30
40
50
60
0 2 4 6 8 10
Deslocamentos (mm)
Fora (kN)
Modelo de Pituba
Experimental
Modelo de La Borderie
Modelo de Mazars

Figura 4. Resultados numricos da viga 5#10,0 mm.
Em regime de servio, observa-se ainda que os
modelos de dano istropo de Mazars e de La
Borderie apresentam respostas similares s obtidas
com o emprego do modelo de Pituba. Nesse regime,
pelo tipo simplificado de anlise (unidimensional),
A
B
VIGA 3#10,0 mm
VIGA 5#10,0 mm
Anlise no-linear de estruturas em concreto armado 257
Acta Scientiarum. Technology Maring, v. 32, n. 3, p. 251-259, 2010
no possvel verificar possvel vantagem de
emprego do modelo anistropo sobre modelos
istropos.

VIGA 7#10.0 mm
0
10
20
30
40
50
60
70
0 2 4 6 8 10 12 14
Deslocamento (mm)
Fora (kN)
Modelo de Pituba
Experimental
Modelo de La Borderie
Modelo de Mazars

Figura 5. Resultados numricos da viga 7#10,0 mm.
J em regime prximo da ruptura, os critrios de
danificao adotados so um dos fatores
contribuintes para as diferentes respostas entre os
modelos. No modelo de Mazars, o critrio
expresso em termos de alongamentos equivalentes,
enquanto que, nos modelos de La Borderie e Pituba,
os critrios esto escritos em termos de energia.
Alm disso, outro fator de influncia que o modelo
de Pituba utiliza o princpio de equivalncia de
energia. Esses fatores implicam evolues diferentes
para as variveis de danificao.
No modelo de Pituba, em regime de ruptura, o
concreto acaba por resistir aos esforos solicitantes
de maneira mais eficiente, fazendo com que as
armaduras das vigas, com cinco e sete barras de ao,
venham a plastificar em nveis mais elevados de
solicitao do que nos casos em que os modelos
istropos foram empregados. Observa-se que as
respostas numricas indicam que a plastificao das
armaduras ocorrem em diferentes nveis de
solicitao, quando comparadas com as respostas
experimentais, principalmente nos casos das vigas
com cinco e sete barras de ao. Isso pode ser
explicado pelo fato de ser assumida perfeita
aderncia entre a armadura e o concreto como
hiptese para a simulao numrica.
Prtico em concreto armado
As caractersticas geomtricas do prtico, assim
como a distribuio das armaduras, esto ilustradas
na Figura 6. O concreto utilizado na confeco do
prtico tem mdulo de elasticidade E
c
= 30.400
MPa; o ao possui E
a
= 192.500 MPa, tenso de
incio de plastificao de 418 MPa e tenso ltima de
596 MPa. Foi adotado um modelo elastoplstico
bilinear com um mdulo de elasticidade reduzido
no segundo trecho: E
a2
= 0,009 E
a
.
No ensaio experimental realizado por Vecchio e
Emara (1992), inicialmente se aplicou uma fora
axial total de 700 kN para cada coluna, mantida
ento constante durante toda a aplicao em estgios
da fora lateral at a capacidade ltima do prtico ser
atingida.

700kN 700kN
A
A
B B
B B
A
A
B B
B B
Q
5700
900 900 400 400 3100 800
300
400
400
400
1800
1600
4600
300
30
20
300
30
20
4#20
4#20
4#20 4#20
400
#10
#10
20 20 20 20
320
300
20
20
50
50
120
20
20
20 30
75 50 75
30 20
Coluna
Sul
Coluna
Norte
Dimenses
emmm
SEOA
SEOB

Figura 6. Geometria e armao do prtico.
Os parmetros de compresso dos modelos
testados foram identificados a partir de ensaios
experimentais de corpos de prova em compresso
uniaxial, realizados por Vecchio e Emara (1992). Por
outro lado, para os parmetros de trao, tanto do
modelo de Mazars quanto de Pituba, foram adotados
aqueles mesmos utilizados no exemplo anterior, por
se tratarem de valores mdios representativos para
concretos normais. Contudo, vale ressaltar que os
parmetros do modelo de La Borderie foram alterados
com o objetivo de se simular o comportamento do
prtico durante a fase de descarregamento.
Na Tabela 2 e na Figura 7 so apresentados os
valores dos parmetros utilizados em cada modelo,
alm das respostas numricas nos ensaios uniaxiais.
Para a anlise numrica foram impostos
incrementos de deslocamentos no ponto de
aplicao da fora horizontal. Utilizaram-se 30
elementos finitos na discretizao, sendo
empregados dez por coluna e cinco elementos por
viga. As sees transversais foram estratificadas em
dez camadas. As camadas de ao foram definidas em
nmero de duas, de acordo com as disposies das
armaduras nas sees (Figura 6).
Tabela 2. Valores obtidos da identificao paramtrica.
Mazars La Borderie Pituba
Parmetros
de
Trao
Parmetros
de
Compresso
Parmetros
de
Trao
Parmetros
de
Compresso
A
T
= 0,995 Y
01
= 2,25x10
-4
MPa
Y
02
= 0,5 x 10
-2
MPa
Y
01
=0,72x10
-4
MPa
Y
02
=1,7x10
-3
MPa
B
T
= 8000 A
1
= 2,78x10
+3
MPa
-1

A
2
= 14,00
MPa
-1

A
1
= 50 A
2
= -0,8
A
C
= 1,30 B
1
= 0,93 B
2
= 0,90 B
1
= 6700 MPa
-1
B
2
=1,1 MPa
-1

B
C
= 1890 |
1
= 0,50 MPa |
2
= -2,00 MPa
c
d0
= 0,00007 o
f
= 3,50 MPa
VIGA 7#10,0 mm
258 Pituba
Acta Scientiarum. Technology Maring, v. 32, n. 3, p. 251-259, 2010
Ensaio de Compresso Uniaxial
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
-0,0030 -0,0025 -0,0020 -0,0015 -0,0010 -0,0005 0,0000
c (strain)
o (MPa)
Experimental
Modelo de Mazars
Modelo de La Borderie
Modelo de Pituba

Ensaio de Trao Uniaxial
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
0,0000 0,0001 0,0002 0,0003 0,0004 0,0005
c (strain)
o (MPa)
Modelo de Mazars
Modelo de La Borderie
Modelo de Pituba

Figura 7. Identificao paramtrica em compresso (A) e trao
uniaxiais (B).
Na Figura 8, apresentam-se as respostas
numricas obtidas confrontadas com a experimental,
relacionando-se a fora e o deslocamento horizontal
no andar superior do prtico.
Os resultados obtidos pelos modelos so julgados
satisfatrios apesar da limitada identificao
paramtrica. Por permitir considerar deformaes
permanentes na sua formulao, reproduziram-se
com o modelo de La Borderie, inclusive, os
deslocamentos residuais gerados.
Analisando-se a resposta global da estrutura
ensaiada com o modelo de Mazars (sem se
considerar as etapas de descarregamento), o
refinamento da discretizao em camadas no leva a
uma mudana significativa do resultado. Isso talvez
seja consequncia da definio de uma nica varivel
de dano, que combina os efeitos de danificao em
trao e compresso, assumindo, desde logo, valor
muito alto em todas as camadas dos elementos mais
solicitados. Entretanto, no modelo de La Borderie h
a definio de duas variveis independentes de dano,
e, com o refinamento da discretizao em camadas,
possvel colher, de forma melhor, a influncia da
danificao na seo. O mesmo acontece com o
modelo de Pituba, porm a diferena em relao ao
modelo de La Borderie a possibilidade de se colher
boa resposta numrica, sem a necessidade de custo
computacional maior com o refinamento da
discretizao.
Prtico em Concreto Armado
0
50
100
150
200
250
300
350
400
0 20 40 60 80 100 120 140 160
Deslocamento (mm)
Fora (kN)
Experimental
Modelo de Mazars
Modelo de La Borderie
Modelo de Pituba

Figura 8. Resultados numricos do prtico em concreto armado.
Em Vecchio e Emara (1992), relata-se que o
prtico evidenciou um primeiro estgio de
fissurao com fora lateral de 52,50 kN. Na
simulao com o modelo de Mazars, o prtico
apresentou uma primeira perda de rigidez ao atingir
a fora de 92,58 kN. Com o modelo de La Borderie,
a mesma perda se manifestou com a fora de 91,06
kN. J com o modelo de Pituba, a fora obtida foi de
45,58 kN. Considera-se que a previso de incio de
fissurao pelo modelo de Pituba est de acordo com
a realidade experimental.
Numa etapa posterior da anlise numrica, o
modelo de Mazars indicou fora de 260 kN em
correspondncia primeira plastificao de
armaduras. O mesmo fenmeno aconteceu com La
Borderie, em 263,90 kN, e com o modelo de Pituba,
em 254,8 kN. A fora ltima observada durante o
experimento foi de 332 kN. Na simulao numrica,
tanto com Mazars quanto com La Borderie, o
prtico suportaria ulteriores incrementos de
deslocamentos, porm, com Mazars, evidenciou-se
fora mxima de 340,10 kN. A fora mxima obtida
com o modelo de Pituba foi de 323 kN.
Em suma, no tipo de anlise executada aqui
(anlise unidimensional), todos os modelos se
apresentaram muito eficientes durante toda a
simulao do comportamento mecnico das
estruturas, com destaque para o modelo de Pituba,
que j se mostrou mais apropriado para a anlise de
estruturas em concreto armado em simulaes
bidimensionais quando comparado com modelos
istropos (PITUBA, 2006).
Concluso
De modo geral, o emprego dos modelos
constitutivos na anlise de estruturas de barras se
mostrou bastante satisfatrio, ressaltando-se o
modelo de Pituba pela potencialidade das
caractersticas que o mesmo possui, tal como a
penalizao seletiva da rigidez, que reduz problemas
de mau condicionamento numrico, observados
A
B
Prtico em Concreto Armado
Anlise no-linear de estruturas em concreto armado 259
Acta Scientiarum. Technology Maring, v. 32, n. 3, p. 251-259, 2010
com modelos escalares istropos em anlises
bidimensionais e tridimensionais. Pode-se concluir,
pelos exemplos unidimensionais apresentados, a
validade do emprego de modelos de dano em
combinao com a tcnica de discretizao adotada
na simulao do comportamento de estruturas
lineares em concreto armado.
Contudo, a aplicao de tais modelos em
situaes prticas fica prejudicada pela identificao
experimental dos parmetros contidos nas leis de
evoluo das variveis de dano. Acredita-se que
esforo deve ser feito no sentido de torn-los mais
prticos em seu emprego, pois existe a
potencialidade de aplicao em projetos para o
clculo de carga de colapso e identificao de todo o
mecanismo, na verificao do comportamento de
elementos sob fadiga e na anlise de estruturas em
concreto armado, sujeitas a cargas provenientes de
sismos, alm da verificao da deformabilidade das
estruturas em servio. Trata-se, portanto, de temas
interessantes e que devero ser explorados pelo autor
em trabalhos futuros.
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Received on May 11, 2009.
Accepted on August 11, 2009.


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