Soluciones Integrales de Ingeniera

Cliente : GOLD FIELDS LA CIMA SA

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PROTOCOLO DE ARRANQUE DE ELECTROBOMBAS CENTRIFUGAS DE LA INSTALACION La placa de base metlico debe montarse sobre una fundacin firme de hormign de calidad o acero rgido, de grosor apropiado. (NO debe deformarse ni derrocarse sobre la superficie de la fundacin, debe tener soporte para mantener el alineamiento original.) Instalar la placa base metlico sobre piezas de empaquetadura uniformemente distribuidas, adyacentes a los pernos de anclaje. Nivelar con cuas, colocadas entre la placa de asiento y las empaquetaduras. La bomba y el motor salen de fbrica ya alineados, sin embargo, se debe comprobar el alineamiento de la bomba y de los semia coplamientos del motor. Si es incorrecto indica que la placa de base est desalineada y debe corregirse con cuas. La inyeccin de cemento proporciona un contacto slido entre el conjunto de bomba y la fundacin, impide el movimiento lateral de los equipos vibratorios y amortigua las vibraciones resonantes. Los pernos de anclaje solo deben apretarse completamente cuando la inyeccin de cemento se ha secado. Aun cuando la electrobomba sale del taller ya alineada, es muy probable que se altere el alineamiento durante el transporte o manejo. Es necesario, alinear el motor con la bomba, nunca la bomba con el motor, antes y despus de las conexiones de las tuberas de succin y descarga DE LA SUCCION La tubera de entrada debera ser de un dimetro una o dos veces mayor que la entrada de la bomba, y las curvas de tubera deberan ser de un radio lo ms grande posible. Los reductores de tubera deben ser cnicos excntricos y tener un ngulo total mximo de divergencia de 15 grados. En aspiracin negativa, la tubera debera estar inclinada quedando hacia arriba la entrada de la bomba con reductores excntricos, incorporados para impedir tapones de aire. En aspiracin positiva, la tubera de entrada debe tener una cada constante hacia la bomba. El lquido debe entrar en la aspiracin de la bomba con caudal uniforme para reducir al mnimo el ruido y el desgaste. Esto tiene importancia especial en bombas grandes o de alta velocidad, las cuales deben tener un mnimo de cinco dimetros de tubera recta en la aspiracin de la bomba entre el codo y la brida de entrada.

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Los filtros de entrada, si se usan, deben tener un el rea del tubo de entrada.

rea libre

neta al menos tres veces

No deben instalarse codos a un ngulo diferente del perpendicular al eje axial. Los codos paralelos al eje axial causarn caudal irregular. Excepto en circunstancias muy especiales, no se recomienda el uso de filtros en la tubera de entrada. Si se supone que se van a producir grandes cantidades de materias extraas, es preferible instalar un tamiz a la entrada del pozo hmedo. La instalacin de una vlvula de aislamiento facilitar las tareas de mantenimiento. No se debe estrangular nunca la bomba en el lado de succin ni tampoco instalar una vlvula directamente en la boquilla de entrada de la bomba. La brida de succin de la bomba, no debe ser punto de anclaje de soporte de la tubera de succin, debe instalarse un soporte independiente. Instalar un vacumetro manovacumetro en la succin de la bomba DE LA DESCARGA Como mnimo debe ser instalado reductor concntrico, Junta flexible, Vlvula check, Vlvula de control y de aislamiento del sistema. Instalar manmetro en la descarga de la bomba. La brida de descarga de la bomba, no debe ser punto de anclaje de soporte de la tubera de descarga, debe instalarse un soporte independiente y confiable de la tubera de descarga. DEL ALINEAMIENTO Despus del montaje de los sistemas de succin y descarga segn lo indicado, se debe realizar el alineamiento final del conjunto Bomba-Motor. Sacar elemento de acople para realizar pruebas. Girar con la mano el eje del motor y la bomba, para comprobar que los ejes no se encuentran trabados. Ajuste general de pernos en bridas y anclajes. DE LA BOMBA Verificar el lubricante de acuerdo a recomendaciones del fabricante. Tomar datos de Placa: Marca, Modelo, Tamao, Nmero de serie, Caudal, Presin, RPM. DEL MOTOR Verificar el lubricante de acuerdo a recomendaciones del fabricante. Tomar datos de Placa: Marca, Modelo, Nmero de serie, HP, Voltaje, Corriente Nominal, Hz, RPM.

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Revisar conexiones. SUMINISTRO DE ENERGIA Verificar en el tablero de control: Voltaje. Verificar aislamiento segn recomendaciones del fabricante del motor. Verificar el sentido de giro del motor. Colocar elemento de acople para alimentar con energa al conjunto bomba-motor. ARRANQUE DEL SISTEMA Revisar las vlvulas de succin y descarga. Inicio del cebado del sistema. Verificar goteos y posiciones de las vlvulas. Arranque del Sistema APROBACION FINAL
PROPIETARIO GFLC SA

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