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Citas del articulo Santiago de Chile, globalizacin y expansin metropolitana : lo que exista sigue existiendo, Carlos A.

de Mattos una creciente demanda por nuevos productos o artefactos urbanos, cuya realizacin tambin ha contribuido a dar mayor impulso al crecimiento metropolitano; tal es el caso de (edificios inteligentes) tanto para actividades empresariales como comerciales y residenciales , edificios y equipos de alto estndar para la educacin y la atencin de la salud, especialmente para sectores de ingresos altos y medios-altos, sistema de comunicaciones y transportes modernos y eficientes , infraestructura para un comercio diversificado y especializado , aeropuerto internacional de primer nivel, etc. (pag. 40) El proceso de concentracin de poblacin y actividades que ha sido especialmente intenso en las ultimas treinta aos la ciudad haya crecido desde un milln a tres millones de habitantes, es decir , hasta cerca de un tercio de la poblacin nacional en 1970, contra slo un 18% en 1940 y un 14% en 1920 (pg. 42) Lo especfico de este ultimo periodo es que ahora la metrpoli en expansin ha tenido a desbordar y desdibujar los limites urbanos consolidados en el perodo anterior, en un proceso en el que a partir del ncleo original, la mancha urbana ha continuado ocupando las reas rurales que ha ido encontrando a su paso con asentamientos urbanos y semiurbanos, producto de operaciones inmobiliarias donde los diferentes estratos sociales aparecen claramente diferenciados (Romero y Toledo, 1998). (pg 42) se translad a la poblacin pobre que se haba asentado en el seno de barrios de ingresos altos y medios, hacia lugares homogneamente pobres. De esta manera, segn datos de la Encuesta CASEN paea 1996 (MIDEPLAN, 1998), mientras que en las 3 comunas ms ricas del AMS, Providencia, Las Condes y Vitacura, los niveles de pobreza alcanzan respectivamente al 0,8%, 1,1% y 1,2% de la poblacin, en las 3 comunas ms pobres, Huechuraba, Renca y Pedro Agrirre Cerda, los niveles son de 38,4%, 37,1% y 32,7%. (PG 50) La poltica de vivienda social tambin ha contribuido a la persistencia de este cuadro de segregacin social dado que, como ya hemos sealado, el imperativo de bajar costos por parte de las empresas privadas que tienen a su cargo la construccin de las mismas, hace que por lo general los sectores de memores ingresos solamente puedan acceder a viviendas de baja calidad ubicadas en terrenos de menor valor en barrios pobres situados en reas perifricas del AMS ( pg 50) expansin de lo nuevo con relacin a la metrpoli preexistente, apunta a un conjunto de hechos o intervenciones urbanas que denominaremos genricamente como artefactos de la globalizacin, no porque su gnesis pueda ser atribuida

estrictamente a esta nueva fase del desarrollo capitalista, sino por que su irrupcin en Chile puede explicarse por las condiciones que generaron las transformaciones producidas bajo el avance del proceso combinado de la reestructuracin y la globalizacin. Pg 50 Sin embargo en el caso chileno, estos artefactos surgieron bajo el alero, de la reestructuracin y proliferaron a medida que este proceso se intensifico, por lo qeu su irrupcin y desarrollo en este mbito geogrfico puede ser asociado a las condiciones que ofrecieron los avances de la globalizacin. Varios factores permiten explicar su difusin en el escenario urbano chileno: primero, la profundizacin de la insercin en la dinmica global, que ocasiono fundamentales transformaciones en la modernizacin y diversificacin tanto del aparato productivo, como de las pautas y oportunidades de consumo; segundo, el importante aumento de los ingresos familiares y personales logrados con el mayor crecimiento, lo que impuls una sostenida recuperacin del mercado interno y estimulo la aceptacin generalizada de las nuevas pautas de consumo; y tercero, oportunidad de ampliar y diversificar los negocios inmobiliarios a travs de las inversiones en nuevas configuraciones edilicias, que se presentan como de alta rentabilidad. Pag 51 estos artefactos pasaron a constituirse en hitos urbanos relevantes y a jugar un papel fundamental en la estructuracin de la metrpoli emergente y en la revalorizacin de su imagen vis--vis. Pag 51 centros comerciales diversificados y/o especializados, impuestos por las prticas comerciales que cobran mayor impulso al ritmo de la globalizacin, como los shopping malls, concebidos como verdaderos sub-centros urbanos (town centers), en torno a las que se articula la vida de determinados barrios o comunas, y que constituyen la mejor expresin de las nuevas modalidades de espacio pblico socialmente estratificado de propiedad privada. pag 51 Edificios y conjuntos residenciales protegidos y segregados. Aparecen como resultado de los intentos de los operadores inmobiliarios por dar respuesta a los nuevos requerimientos derivados de las que ya aludidas estrategias individuales o familiares, donde se destaca un significativo aumento de la oferta de departamentos, orientada principalmente hacia sectores de ingresos medios y altos, concentrada fuertemente en las comunas de Providencia, Las Condes, Vitacura, Nuoa y Santiago. una acentuacin de la tendencia a la suburbanizacin, haciendo que la mancha metropolitana contine con un proceso expansivo que no parece encontrar limites; la persistencia de una estructuracin social metropolitana polarizada y segregada, en la que se ha acentuado la tendencia a que se ha acentuado la tendencia a que los pobres vivan junto a os pobres y los ricos junto a los ricos y una morfologa metropolitana que est siendo fuertemente impactada por la irrupcin de un

conjunto de artefactos urbanos, cuya presencia puede asociarse a las condiciones establecidas por la reestructuracin y la globalizacin. pag 53 - 54

revista EURE (vol. xxvIII, n 82), pp21-42, Santiago de Chile, diciembre 2001

"El factor ambiental o relativo a las externalidades incluye en cmo los oficios se segregan en el espacio urbano. Forma principal de diferenciacin social desde la ciudad de la Antigedad, los oficios tiene un "reflejo" en el espacio urbano. Carniceros y orfebres, por ejemplo, vivan segregados en barrios especiales en medida importantes porque as evitaban perjudicar a terceros con sus especificas externalidades ambientales (olores, aguas sucias, ruido, etc). Adems conforman una venta de sus productos, tal como ocurre hoy con la contraccin de rubros de servicios y productos en reas internas de las ciudades. Muchas veces las normas de zonificacin consolidan estas formas de segregacin espacial". pag 26

" El segundo factor que podra hacer predominar una relacin de espejo o de simetra entre desigualdades y segregacin es la etnicidad, La historia est llena de casos de grupos tnicos minoritarios que conforman barrios urbanos especficos. Las diferencias tnicas parecen reflejarse en el espacio. Actualmente, en no pocas ciudades de minoras tnicas buscan concentrarse especialmente como forma de mantener sus costumbres y su cultura". Pg. 26

"Si la relacin entre desigualdades sociales y segregacin residencial est tan cruzada por el fenmeno de la movilidad y las identidades sociales, parece clave tomar en cuenta los aspectos subjetivos de la segregacin al estudiarla. Pero la "teora del espejo" corresponde a un anlisis que excluye tipo variables. Como veremos la dimensin subjetiva es clave no slo para explicar el origen de la segregacin, sino que tambien para entender los efectos ms negativos de desintegracin social, que hoy se estn agravando" pag 26

"Por el lado de las causas de segregacin, destacaremos tambin el papel que juega el funcionalismo de los mercados de suelo , un factor objetivo complementario a la construccin de identidades sociales, y tan complejo como ste. Por cierto, ms complejo que la esquemtica suposicin de un efecto de reflejo o espejo, la forma ms rudimentaria de entender las relaciones entre procesos sociales y formas espaciales" pag 26

"Para el caso de personas y familias pobres, la dimensin subjetiva de la segregacin consiste en sentimientos de marginalidad y de "estar de ms". Sentimientos de esta naturaleza representan un factor clave para la segregacin "objetiva" de lugar a efectos de desintegracin social. La "inaccin juvenil", o presencia en los hogares de jvenes que no estudian ni trabajan, el desempleo y el retraso escolar son fenmenos de desintegracin social que son estimulados por la segregacin espacial, como hemos podido comprobar en las ciudades chilenas". pag 27

estas citas me parecen mas pertinentes para el subcapitulo 1.3 la problematica socioespacial.

Luca Damment, Ciudad sin ciudadanos? Fragmentacin, segregacin y temor en Santiago. Revista eure (vol. xxx, n 91), pp.87-96, Santiago de Chile, diciembre 2004.

"La imagen clsica de la cuidad como espacio de interaccin y celebracin de las diferencias est siendo amenazada. Visiones alternativas la muestran como espacio de conflicto, desorden e inseguridad; donde la diferencia se convierte en un elemento peligroso que requiere ser excluido o segregado. As la imagen de la ciudad que se consolida es expresin de la sensacin de la segregacin de desproteccin frente a lo desconocido, que se inunda a la sociedad en la actualidad" Pag 88

"estudios desarrollados en Europa y en Estados Unidos, cuyos resultados en parte pueden extrapolados a nuestra realidad, concluyen que el temor tiende a aumentar la vulnerabilidad personal, y acta como un elemento que segmenta a la poblacin, reduciendo an ms su inters por participar en comunidad (Crawford, 1997)" Pag 88

"Como teln de fondo encontramos que la ciudad latinoamericana se caracteriza hoy por un proceso de transformacin dominado por las nuevas modalidades de expansin metropolitanas, como la suburbanizacin y la policentralizacin, la fragmentacin de su estructura, as como por la polarizacin social y la segregacin residencial, entre otros (DE Mattos, 2004: 5). Estos procesos se expresan en su mayor dimension en las areas metropolitanas de la regin, siendo Santiago una manifestacin evidente de estos fenmenos que tienden a consolidarse. Situacin que no solo deteriora la calidad de vida, sino que tambin pone en duda el modelo mismo de ciudad que se est construyendo". Pag 88

"En este proceso aparece lo que se puede denominar la no-ciudad como elemento caracterizador del fenomeno de construccin urbana actual. Este concepto hace referencia a la definicin de Auge (1993) de los "no-lugares", aquellos espacios que se caracterizan por ser carentes de identidad, de relaciones y de contenido histrico. Se puede afirmar que el proceso ha consolidado un modelo de no-ciudad cuya caracterstica es la presencia de espacios de confluencia annimos, que solo permiten un furtivo cruce de miradas ente personas que nunca ms se encuentran. Es as como los ciudadanos se convierten en usuarios que mantienen una relacin esencialmente contractual". Pag 89

"Santiago actualmente se caracteriza por la presencia de altos niveles de segregacin residencial y fragmentacin. Si bien la segregacin muestra una ntida tendencia al distanciamiento fsico entre barrios de ricos y pobres (Rodrguez y Winschester, 2001)". Pag 89

"ms que producir ciudad, han generado fragmentacin. En este camino se puede hablar de un avance progresivo hacia la cuidad fractal o fragmentada (Soja, 2000), que que aquello que debera tener en funcionamiento global ha estallado en multiples unidades; es decir, no existe una unificacin del conjunto urbano. Peor an, sumado a la carencia de unin territorial se evidencia una falta de sentido de identidad que integre a aquellos habitan la ciudad". Pag 89

"Esta fragmentacin de ciudad conlleva una fragmentacin simbolica y falta de identidad general de la poblacin, donde los pequeos reductos identitarios se vinculan con los ms jvenes tilizan con ms frecuencia los espacios pblicos. Este proceso va de la mano con un complejo sentimiento de temor frente a los espacios no conocidos o no utilizados, e incluso expresa una percepcin de desconfianza y amenaza frente al vecino que hoy se percibe como un "otro" ajeno. De esta forma el temos al delito y la fragmentacin son dos fenmenos que se refuerzan mutuamente y van consolidando un modelo de nociudad donde los espacios de anonimato y temor son mayores que aquellos de intercambio y diferencia". Pag 89- 90.

" De acuerdo a lo analizado previamente, el temor se vincula con procesos sociales, polticos, econmicos y culturales, as como con momentos histricos especficos. Es as como podemos decir que en las ltimas dcadas vivimos en una poca marcada por el temor, principalmente debido a la perdida de la llamada "seguridad ontolgica" (Giddens, 1990). Es decir, la prdida de la necesidad del ser humano de contar con un sustendo bsico para la construccin de su identidad y la integracin de sta con la sociedad , adems de poder confiar en la fiabilidad de personas y cosas. Estas cuestiones son fundamentales para la mantencin de sus sentimientos y de seguridad, y su prdida se vincula estrechamente con el surgimiento de las no-ciudades, analizadas previamente".Pag 90

" Por ende, la sensacin de inseguridad, se ha convertido en uno de los principales problemas que afronta la ciudadana en la actualidad, y presenta una serie de complejidades a la hora de ser analizada y enfrentada" pag 90

"Es importante destacar que habitamos en un que se relaciona fuertemente con la ciudad, por ende, es una referencia a una problemtica urbana general que afecta la forma como utilizamos la ciudad. En trminos de Barbero ( 2000: 24), "los miedos son claves de los nuevos modos de habitar y de comunicar, son expresin de una angustia ms honda, de una angustia cultural que proviene, en primer lugar de la prdida de arraigo colectivo de las ciudades". Pag 90

"el temor frente a la cesanta, la falta de proteccin social, el futuro de los hijos, entre otros marcan la vida en una " sociedad de riesgo" (Beck, 1984) donde nada parece seguro . En este marco, el temor al delito es aquel que permite una identificacin clara del "otro" que genera inseguridad y que adems puede ser identificado. Es as como temor al delito se convierte en una for de expresin simblica del riesgo permanente que se vive cotidianamente en la cuidad. Pag 90

" La situacin de los espacios pblicos es mucho ms compleja, ya que el 51% considera que la calle no tiene seguridad, y 27% lo hace para las plazas. Esta informacin muestra la reconfiguracin del espacio pblico, entendido como el espacio de reunin de los ciudadanos, hacia los espacios privados (centros comerciales y el hogar), abandonndose, las calles y plazas de la ciudad". pag 90

"An ms, el temor impacta sobre la utilizacin de la ciudad, lo que aumenta los abismos socioterritoriales, la segregacin y la fragmentacin de la ciudad. As, por ejemplo ms de la mitad de la poblacin entrevistada asegur haber dejado de salir de noche para evitar ser vctima de un delito, mientras un 20% dijo haber dejado de usar transporte pblico con el mismo fin. Es de destacar que este proceso tiene impactos mayores sobre la poblacin ms vulnerable: los estratos socioeconmicos ms bajos presentan los porcentajes ms altos de abandono de la ciudad en la noche, 60,7%, mientras que este "auto-encierro" afecta sl 23% de la poblacin de los estratos ms altos". Pag 91

"el proceso de fragmentacin socio-territorial que trae de la mano un sentimiento de foraneidad en sus habitantes ( Carrin, 2003). En muchos casos, los diversos fragmentarios de la ciudad se perciben como extraos, y por ende peligrosos o atemorizantes, para aquellos que no los utilizan cotidianamente ". pag 92

" Sin embargo, los procesos de cambio acaecidos en las ltimas han impactado en la construccin del imaginario sobre la ciudad, debido a la yuxtaposicin de formas de vida tradicionales con aquellas surgidas como respuesta a la exclusin y con los nuevos comportamientos propios de la globalizacin, acentundose la fragmentacin del cuerpo social, del territorio e incluso de la gestin misma de la ciudad" "Esta suma de fragmentos

-o en el caso de Santiago, de comunas y barrios - impacta sobre los sujetos que la habitan, convirtindolos en extranjeros en su propia ciudad. Esta sensacin de foraneidad que se establece en la utilizacin de los espacios de la ciudad incluye una mirada negativa y distante frente a lo reconocido como ajeno, percibido muchas veces como atemorizante y violento". pag 93

"A m me da lata pasar por el Centro, yo encuentro muy inseguro, siempre que tengo que hace prefiero venir ac a Providencia" (Femenino, ABC1).

Si bien si bien la cita anterior demuestra este proceso de alejamiento de zonas especificas de la ciudad, resulta an ms compleja la "invisibilidad" de las mismas. As, en muchas de las entrevistas e evidenci el desconocimiento de espacios e incluso de comunas de la regin Metropolitana, generndose imaginarios para las zonas de "ricos" como " los barrios de oriente" o " la zona de arriba", mientras que las zonas de "pobres" aparecen en la conversacin como "el centro" o "las comunas del sur". Con relacin ha estas ltimas, es notable destacar que los entrevistados no sealaron comuna alguna por su nombre, sino ms bien por sus barrios populares representativos, como por ejemplo "La Legua" ". Pag 93

" En el marco de esta ciudad fragmenta, con habitantes que se sienten ajenos a partes importantes de la misma, aparece la agorafobia, definida como el "temor al espacio pblico , que se intenta combatir con el automvil y con el hbitat protegido por las fuerzas de orden" ( Borja 2003: 206). Este temor al espacio pblico no se presenta en la vida urbana en general, sino que en aquellas ciudades donde la segregacin es un fenmeno predominante". pag 93

"En este sentido, la presencia del temor o ansiedad sobre los espacios pblicos tradicionales ha profundizado la mudanza facia nuevos espacios "pblico- privados", que generan no slo una aparente sensacin de seguridad, sino tambien la tranquilidad de "compartir con iguales". Sin duda, la presencia de guardias privados, seguridad electrnica e incluso carteles donde se advierte que se reservan los derechos de admisin muestran un claro objetivo de diferenciacin social. De hecho, los nuevos espacios pblicos son accesibles slo para ciertos ciudadanos, mientras que los dems deben resignarse al

espcio del hogar". " En sntesis, si la agorafobia urbana es una enfermedad producida por la degradacin o desaparicin de los lugares pblicos integradores, la solucin a este problema se relaciona con el desarrollo y consolidacin de verdaderos lugares de intercambio. La privatizacin de la pblico afirma el proceso de conformacin de la nociudad, donde los espacios pblicos carecen de la posibilidad de intercambio, e incluso en muchos casos imposibilitan la diferencia" pag 94

" El proceso de privatizacin del espacio pblico se establece en varios niveles. En primer lugar, como se mencion previamente, a travs de la aparicin de nuevos espacios considerados pblicos , como el mall, donde imperan lgicas privadas en lugares donde la poblacin se siente protegida:

"Nuestros espacios pblicos ahora son los mall, que no es un espacio pblico, que sta cerrado, donde el acceso es ms o menos restringido, o sea, pueden ir todos a comprar, pero hay seguridad, hay cmaras, no es la plaza, no e sla calle, no es lo que antes se conoca como pblico, como de todos, que todos podamos participar, algunos pueden participar de eso y no se si s han dado cuenta, pero ahora los mall han sido cada vez ms grandes, van creciendo y van llenando. Van satisfaciendo todas nuestras necesidades, es decir ir al mdico o comprarnos lo que se nos ocurra, desde una auto o tener la guagua, entonces de todo , hay plazas dentro de los malls, hay juegos, hay de todo, nos hemos ido encerrando, encerrando, emburbujndonos y ya no tenemos espacios pblicos (Femenino, ABC1) " ". Pag 95

" En otras palabras, del espacio pblico como lugar en que se visualiza la sociedad y en que aparece la alteridad, se pasa a un espaci vaco donde el sujeto como tal se encuentra enfrentado con un laberinto signado esencialmente por su soledad. Esta situacin se relaciona ectamente con la amenaza de la no-ciudad". Pag 95

"queda en evidencia que los procesos de segregacin residencial y fragmentacin han ido de la mano de un aumento de la percepcin ciudadana sobre la ciudad, que pone el acento en la inseguridad. Ambos procesos muestran una constante y perjudicial retroalimentacin, ya que la segregacin aumenta la sensacin de inseguridad al reconocer a "otros" que son potencialmente peligrosos. Paralelamente, este temor

conlleva a la utilizacin cada vez ms cotidiana de mecanismos de proteccin y encierro" pag 95

" as, los ms altos recurren a los centros comerciales como nuevos espacios pblicos, mientras que los mas pobres se recluyen en el espacio del hogar. Esta transformacin pone en relieve al centro comercial, nuevo actor urbano que reconfigura la utilizacin del espacio y las posibilidades de intercambio". pag 95 "Las ciudades chilenas, como las latinoamericanas, son conocidas por presentar una segregacin " a gran escala". Las caractersticas extensas zonas de pobreza y una notoria aglomeracin de los grupos de altos ingresos en una zona principal de crecimiento que une el Centro de la periferia. Alternativamente, las ciudades podran mostrar una segregacin " a pequea escala", consiste en la existencia de barrios homogneos de pequeo tamao dispuestos alternamente en el espacio urbano". pag 28

"La escala geogrfica de la segregacin esta disminuyendo en las reas de mayor dinamismo inmobiliario privado, y est aumentando en las reas donde estn asentndose las nuevas familias de bajos ingresos. En un caso, la intensidad de segregacin decrece en una escala geogrfica agregada y se intensifica en una escala menor". pag 29

"Cuanto mayor es el tamao de las reas homogneas en pobreza, los problemas urbanos y sociales para sus residentes se agravan. Nuestros resultados de investigacin avalan esta conclusin. Los tiempos de viaje crecen y que esas personas deben recorrer largas distancias para encontrar algo distinto que viviendas pobres , como ser lugares de trabajo, incluidas las viviendas de otros grupos sociales, y servicios y equipamientos de cierta categora. En lo social, esta segregacin de gran escala estimula sentimientos de exclusion y de desarrollo territorial que agudizan los problemas de desintegracin social". pag 30

Il viadante nella mappa Italo Calvino. Coleccin de arena, Alianza Editorial, Madrid, 1987.

La forma ms sencilla de mapa geogrficono es la que actualmenteparece la ms natural, es decir, el mapa que representa la superficie del suelo como si fuese vista desde la mirada de un extraterrestre. La primera necesidad de fijar los lugares en un mapa va ligada al viaje: es el memorandum de la sucesin de etapas, el trazado de un recorrido. [] Seguir un recorrido desde el principio hasta el final produce una satisfaccin especial tanto en la vida como en la literatura (el viaje como estructura narrativa), y habra que preguntarse por qu en las artes figurativas el tema del recorrido no ha tenido la misma fortuna, y aparece slo espordicamente. [] La necesidad de resumir en una imagen la dimensin del tiempo junto a la del espacio est en el origen de la cartografa. El tiempo en tanto que historia del pasado [] y el tiempo hacia el futuro: como la presencia de unos obstacurlos que se van encontrando a lo largo del viaje, y ah el tiempo atmosferico se cicatriza con el tiempo cronolgico. [] En definitiva, el mapa geogrfico, si bien es esttico, presupone una idea narrativa, est concebido en funcin de un itinerario, es una odisea.

Infancia en Berln hacia 1900, Walter benjamin, Alfaguara, Madrid, 1982. importa poco no saber orientarse en una ciudad. Perderse, en cambio, en una ciudad como quien se pierde en el bosque, requiere aprendizaje. Los rtulos de las calles deben entonces, hablar al que va errando como el crujir de las ramas secas, y las horas del dia tan claramente como las hondonadas del monte. Andre Parinaud (ed.), Andr Breton-Entertiens, Gallimard, Pars, 1952. As pues, todos estamos de acuerdo en que podemos vivir una gran aventura Dejadlo todo Salid a las calles: ste era el motivo de mis exhortaciones en aquel periodo[]. Sin embargo, de qu calles haba que salir? De unas calles en el sentido material, eso era poco probable; de unas calles espirituales, eso no nos pareca bien. El hecho es que se nos ocurri la idea de combinar ambos tipos de calles. De ah sugiri una deambulacin entre cuatro: Louis Aragon, Max Morise, Roger Vitrac y yo mismo, emprendida en aquella poca partiendo del Blois, una ciudad elegida al azar sobre el plano. De ah surgi una deambulacin entre cuatro: Louis Aragon, Max Morise, Roger Vitrac y yo mismo, emprendida en aquella poca partiendo de Blois, una ciudad elegida al azar sobre el plano. Convinimos que iramos al azar, a pie, y que seguiramos conversando, sin permitirnos

desviaciones deliberadas a excepcin de las necesarias para comer y dormir. Una vez iniciada la excursin, result ser muy especial e incluso estuvo repleta de peligros. El viaje, previsto para unos diez das aunque luego fue acortado-, adquiri repentinamente el carcter de una iniciacin. La ausencia de cualquier tipo de objetivo nos aparta muy pronto de la realidad, y levanta bajo nuestros pasos fantasmas cada vez ms numerosos, cada vez ms numerosos, cada vez ms inquietantes. La irritacin est cada vez ms al acecho, y hace incluso que Aragon y Vitrac lleguen a las manos. Visto globalmente, la exploracin no fue de ningn modo decepcionante, a pesar de la exigidad de su rayo, puesto que exploramos los lmites entre la vida consciente y la vida de los sueos, es decir, el mximo grado en el tipo de preocupaciones que tenamos en aquella poca

Teora de la deriva, Gui Debord en Internacional Situacionista Vol. 1. La Realizacion del arte, Literatura Gris, Madrid, 1999. El conceptote deriva est ligado indisolublemente al reconocimiento de efectos de naturaleza psicogeogrfica, y a la afirmacin de un comportamiento ldicoconstructivo, lo que la opone en todos los aspectos a las nociones clsicas de viaje y de paseo [] Una desconfianza insuficiente respecto al azar y su empleo ideolgico, siempre reaccionando, conden a un triste fracaso al famoso deambular sin meta intentado en 1923 por cuatro surrealistas partiendo de una ciudad elegida al azar: el vagar en el campo abierto es deprimente, evidentemente, y las interrupciones del azar son ms pobres que nunca

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