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T endances

DISPONIBILIT DES INSTALLATIONS INDUSTRIELLES

La maintenabilit, une tude qui peut rapporter gros


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La disponibilit dun outil de production est une notion trs vaste, qui englobe des aspects humains, dorganisation dentreprise, mais aussi des aspects purement techniques (type de calcul statistique choisi pour analyser les donnes). Parmi les notions qui concourent une bonne disponiblit, la maintenabilit revt une importance particulire, surtout quelle a une incidence sur la politique de maintenance de lentreprise. Cest autour de ce thme quindustriels et chercheurs ont dcrit les diverses facettes de la problmatique au cours de journes dinformation organises en novembre dernier par Euroforum.
arrt total dun pont roulant, dune chane de convoyage, dun robot et plus gnralement de nimporte quel quipement industriel en fonctionnement sur une ligne de production provoque des sueurs froides tout exploitant : perte de temps, perte en production, donc dargent, puis perte de crdibilit auprs des clients de lentreprise, donc perte dargent nouveau Cest un cercle infernal dans lequel, on le comprend aisment, aucun industriel ne souhaite rentrer ! Do limportance quil faut accorder au concept de la Sret de Fonctionnement. Reste savoir ce que lon entend par ces mots. Pour certains, il sagit dune discipline qui sappuie sur une mthode et des outils logiciels puissants et qui agit comme une mdecine de la technologie.Cest-dire que lon attend de la sret de fonctionnement quelle aide un systme mieux vivre, plus longtemps, sans dfaillance (socit Sector, texte de prsentation sur son site Internet). Pour dautres, il sagit dune proprit qui permet aux utilisateurs dun systme de placer une confiance justifie dans le service quil leur
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dlivre (dfinition plus formelle dans le livre Guide de la sret de fonctionnement aux Editions Cpadus). Enfin, on peut assigner la Sret de fonctionnement lobjectif de maintenir la qualit dun produit ou dun systme, dans le temps, tout au long de son cycle de vie et au moindre cot (dans la plaquette de prsentation de lInstitut de Sret de Fonctionnement). On le voit travers ces dfinitions, la notion de sret de fonctionnement reste vaste et dpend largement de linterlocuteur choisi. Il reste que dans lindustrie, les piliers sur lesquels sappuient ce concept sont plus explicites : il sagit essentiellement des paramtres de scurit (lie en partie lestimation et lanalyse des risques), de disponibilit et de fiabilit (notions statistiques des divers types de temps dutilisation dun quipement) et de maintenabilit (aptitude plus ou moins grandes de lquipement tre maintenu en tat oprationnel). Ces notions sont souvent inter-dpendantes.Ainsi, comme le souligne Jean-Franois Barbet, p-d.g de Sector, les questions de scurit des personnes, de

Dans les entreprises,cest lactivit de maintenance prventive qui est la plus lourde en ressources humaines et matrielles.Mais cest en partie grce elle quun outil industriel possde une disponibilit oprationnelle leve.Encore faut-il que cette fonction maintenance prventivesoit analyse, optimise et valorise au sein des units de production.

lenvironnement et des biens se ramnent souvent,si on les analyse, un problme de disponibilit . Ces notions peuvent aussi tre antagonistes : En voulant amliorer la maintenabilit dun quipement,on peut nuire sa fiabilit , explique ainsi Christian Meuwisse, ingnieur chercheur EDF au sein du dpartement Surveillance Diagnostic Maintenance. Lexemple le plus classique est celui des connecteurs : sans connecteur, un quipement est trs fiable, mais peu maintenable. Avec des connecteurs, la mainteAller lessentiel nance est plus facile mais la fiabi- Pense ds la conception, lit est moindre, justement cau- la maintenabilit est une se de leur prsence. source potentielle dcono-

Y penser ds la conception
Concernant la maintenabilit, tous les spcialistes de la question insistent fortement sur le fait quil faut

mies Problme : la maintenance nest pas juge sa juste valeur Il y a beaucoup gagner sintresser de prs la maintenance prventive

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Tendances
Impact des modes dgrads envisags ds la conception
Analyse des Modes de Dfaillance de leurs Effets et de leur Criticit

Quels calculs pour la sret de fonctionnement ?


Pour amliorer la fiabilit des quipements industriels, ainsi que leur disponibilit, une des solutions consiste analyser avec soin lhistorique de leur comportement au cours du temps, en situation oprationnelle. Il sagit des analyses de Retour dExprience dites REX. Outre la difficult obtenir des informations fiables sur cette notion de disponibilit oprationnelle, il faut aussi savoir comment traiter les donnes recueillies, donc savoir choisir la mthode statistique adapte. Parmi celles existantes, la dmarche Baysienne (utilisation du thorme de Bayes) est intressante car elle est valable pour divers types de plans dchantillonnage, indpendamment de la taille de lchantillon. Elle permet en outre, selon Marie-Christine Suhner, chercheur au CRAN de Nancy, deffectuer des tudes de tendances sur le comportement des matriels entre deux priodes ou la suite dune rupture dans la vie de ces matriels. Elle intgre en outre naturellement la prise en compte dinformations partiellement incertaines pour les intgrer dans la modlisation du problme . La mthode est donc particulirement adapte lanalyse dinstallations industrielles.

Anomalie (sans effet sur la performance nominale) Dfaillance (mode dgrad performance rduite) Disponibilit Panne (mode dgrad inacceptable ou arrt total) Efficacit

Fiabilit Maintenabilit
Source ISDF

imprativement quelle soit prise en compte le plus en amont possible, ds le stade de la conception. Reste surmonter lobstacle de lutilisation des mthodes doptimisation, souvent trs lourdes utiliser. Cest pour pallier cette difficult et intresser aussi bien les grosses entreprises que des PMEPMI, qua t conue la Le poids des mots mthode ICS, Intgration de la Conception Fiabilit. Probabilit (aptitude) dun systme fonctionner sans et du Soutien, a. Il interruption pendant une dure sagit, lors de la conception donne et dans des conditions dun produit ou dun quipedonnes. ment durable et rparable, de Disponibilit instantane. Pro- prendre en compte le soutien babilit (aptitude) dun systme de cet quipement, explique fonctionner un instant t donn et dans des conditions donnes. Jean Lafond de lInstitut Cette notion se dcline en une de Sret de Fonctionnement, srie de disponibilits adaptes le concepteur dICS. En diffrents cas de calculs. On dautres termes,les moyens de parle ainsi de disponibilit son maintien en condition moyenne, de disponibilit asymptotique, etc. De mme, oprationnelle le long de la suivant que lon sintresse un dure de son cycle de vie . quipement hors de son contex- La mthode permet te dutilisation ou en situation notamment dintrodexploitation, on parle de dis- duire de manire pragponibilit intrinsque ou de dismatique la notion de ponibilit oprationnelle. marche en mode Maintenabilit. Mesure de laptitude dun systme tre maintenu dgrade, qui conduit ou remis dans des conditions sp- la notion defficacit cifies lorsque la maintenance est dun systme. Finaleralise par des agents ayant les ment, cette notion niveaux spcifis de comptences dintgration du souutilisant les procdures prescrites tien la conception

permet de rechercher le meilleur compromis entre le cot de possession,lefficacit et la disponibilit dun produit ou dun quipement , prcise M. Lafond. La simulation est une autre voie de recherche prometteuse pour amliorer la maintenabilit des quipements. Il sagit ici de prendre en compte concrtement les difficults pratiques de montage et dmontage des diffrentes pices qui composent un produit ou un quipement, avant sa fabrication. Cette mthode sappuie sur une reprsentation virtuelle en 3 dimensions (voir notre article de mars 2001, p. 79). Mais les obstacles la prise en compte de la maintenabilit ne sont pas uniquement conceptuels. Dans la pratique, les concepteurs prtendent souvent, mais tort,connatre les problmes vcus par les exploitants et les agents de maintenance parce quils ngligent souvent de les rencontrer pour btir un retour dexprience plus pertinent , explique par exemple JeanMarie Cloarec, senior consultant au sein de la socit Ligeron. De toute faon, comme le souligne M. Meuwisse (EDF), effort comparable,il est plus facile dobtenir des rsultats sur la maintenabilit dun quipement que sur sa fiabilit.Car la fiabilit est plus difficile sentir et surtout svalue sur le temps,alors que la maintenabilit sapprhende de manire concrte . Face cet antagonisme classique entre les quipes de conception et les exploitants, il sagit de trouver le bon compromis. Par exemple, pour des pompes, raconte M. Meuwisse, il vaut mieux parfois partir sur la conception dun systme rendement plus faible que ce que lon sait

Rens. : ISDF

faire,mais avec une maintenance facile,que sur une pompe parfaite avec une maintenance trs difficile.Il faut donc analyser les cots globaux pour trancher . Et cest finalement cette notion de cot de possession global qui, selon M. Cloarec, fait apparatre limportance des cots de maintenance .

Reconsidrer la maintenance
Car, sur le terrain, lorsque lquipement est oprationnel, la face visiblede lensemble de ces concepts, cest lactivit maintenance. Concrtement, dans la vie quotidienne des entreprises, cest le dernier maillon de la chane. Et souvent le parent pauvre de lindustrie.Trs peu mise en avant dans les crits lis la performance industrielle, elle est rarement considre comme une activit stratgique au sein des entreprises, estime ainsi Sman Bouazdi, ingnieur au Cetim. Elle est perue comme un poste de dpense invitable,avec une image de marque pluMESURES 742 - FVRIER 2002

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Tendances
La dmarche maintenabilit : une approche globale disponibilit/cots
Systme (en essais fournisseur) Systme (en exploitation sur site)

Fiabilit intrinsque

Maintenabilit

Exploitation/Maintenance Fiabilit oprationnelle

Ressources

Disponibilit intrinsque Cot du systme

Efficacit du soutien Cot exploitation maintenance soutien

DISPONIBILIT OPRATIONNELLE COT GLOBAL

Disponibilit intrinsque 1 DI = 1+ (ii) j


i : Taux de dfaillance intrinsque de llment (j) i : Temps technique de remise en tat de llment (j)

Disponibilit oprationnelle

DI >D0

D0 =

1 1+ (0 0) j

o : Taux de dfaillance oprationnel de llment (j) o : Dlai global de remise en tat de llment (j)

Dans une approche globale,la maintenabilit intrinsque dun systme doit tre tudie ds sa conception sans oublier dy intgrer tout ce qui a trait au soutien logistique.Car dans lanalyse du couple disponibilit oprationnelle/cot global,outre les cots de maintenance classique,il faut intgrer les cots des moyens de soutien cette maintenance (moyens pour acheminer des pices de rechange,moyens de stockage, maintenance sur le stock de rechange,)

tt dfavorable.De plus,cest bien souvent aussi un bastion de la tradition . Au sein de PSA par exemple, la moyenne dge des quipes de maintenance est de lordre de 45 ans avec un taux de renouvellement trs faible, prcise Philippe Noizet, conseiller en maintenance au sein de la direction des fabrications Citron. Cest aussi ce qui fait la richesse de ces quipes grce la capitali-

sation de lexprience . Lvolution des technologies des lignes de production, de plus en plus flexibles et performantes, impose toutefois de rflchir sur cette politique de maintenance, qui apparat ainsi de plus en plus comme une source de profit analyse M. Bouazdi. Pour aller plus loin, comme le souligne M. Meuwisse, lanalyse des oprations de main-

La s ret de fonctionnement a son institut


LInstitut de Sret de Fonctionnement a t cre en 1989 linitiative du Ministre de lIndustrie par trois associations : lAFCIQ (Association Franaise pour la Qualit, devenue depuis le MFQ, Mouvement Franais pour la Qualit), lAFIM (Association Franaise des Ingnieurs de Maintenance) et lAFAV (Association Franaise pour lAnalyse de la Valeur). Son objectif, est entre autres daider les PMI matriser les dmarches, techniques et mthodes de fiabilit-disponibilit-scurit-maintenabilti, de contribuer la standardisation et la diffusion des mthodes et outils existants et de favoriser les formations ncessaires. Outre une activit de rassemblement de linformation (lInstitut possde un centre documentaire trs complet et dite des livres techniques sur le sujet), lISDF a mis en place des groupes de travail et de rflexion sur un ensemble de sujets sensibles : retours dexpriences techniques, mthodes Baysiennes, relations entre la maintenance et le soutien logistique, etc.

MFQ - Institut de Sret de Fonctionnement 116, av. Aristide Briand 92227 BAGNEUX CEDEX Tl. : 01 46 11 02 48 - Fax : 01 46 11 02 59

tenance dans une entreprise doit tre considre comme un investissement . Lexprience conduite chez PSA en est un exemple concret. Quelques chiffres dabord pour montrer limportance de cette activit chez le constructeur automobile : 8 250 personnes sont affectes ces tches pour un budget dexploitation de 400 k (2 600 MF) (60 % en maintenance La plupart des concepts lis la prventive, 30 % en maintenance cor- notion de sret de fonctionnerective, 10 % en amliorations tech- ment et ses composantes ont t dvelopps et formalises ces niques). On voit immdiatement lin- vingt dernires annes au sein trt danalyser la situation pour y des grandes entreprises comme la trouver des sources damlioration, Cogema,EDF ou le groupe donc dconomies. Le programme Thomson (aujourdhui Thales) dvelopp chez PSA porte sur lopti- qui doivent grer des quipements complexes (centrales,avions,) misation de la maintenance par la fia- avec des contraintes trs fortes en bilit. La mthode part du fait que les exploi- terme de scurit. tants utilisent une fonction alors que la maintenance intervient sur un organe, explique Les dmarches et mthodes utiliM. Noizet. Lobjectif est optimiser lutilisation ses dans les tudes de sret de fonctionnement dcoulent pour la des ressources en maintenance, en dfinissant le plupart du concept danalyse de juste ncessaire au niveau des interventions uni- la valeur. quement selon les besoins des utilisateurs . Il sagit aussi dans le mme temps de dimensionner leffort en fonction des consquences dune dfaillance, et de faire la chasse aux oprations de sur-maintenance et aux situations de sous-maintenance, toujours en analysant les fonctions et non les organes. Parmi

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Un guide pour la sret de fonctionnement
Cest face au constat quil nexiste pas rellement dingnierie de la sret de fonctionnement que les auteurs de ce guide ont souhait aider la mise en pratique dune dmarche sret de fonctionnement. Le grand intrt de cet ouvrage est quil traite des systmes informatiques industriels et des interfaces hommemachine souvent peu traits dans la littrature, contrairement aux quipements matriels. Le livre dcrit les concepts de base, avec leur terminologie associe, ltat de lart en ce qui concerne les moyens disponibles pour traiter de la sret de fonctionnement dans un logiciel (tolrances aux fautes, prvision des fautes,) et enfin des modles de dveloppement logiciels pour obtenir des systmes srs. Un modle gnral est propos partir de linteraction entre trois processus : la cration, la vrification et lvaluation dun programme. Cepadus - ditions Tl. : 05 61 40 57 36

les problmes rencontrs lors de lanalyse de cette fonction maintenance, on trouve lopposition entre le correctif et le prventif. En effet, dans les entreprises, les actions de maintenance corrective sont toujours bien plus valorises que les actions de maintenance prventive. Rparer un quipement

qui tombe brutalement en panne et on est vite considr comme un hros ! Faire un mtier de maintenance prventive nest pas aussi valorisant, alors que cest au niveau de la maintenance prventive que lon trouve des sources de progrs. Exemple, pourquoi en effet se battre pour les 1 %

de pannes identifies sur un quipement,alors que lon peut gagner 20 % sur les oprations de maintenance prventive ralises sur celui-ci , note M. Nozet. Car il ne faut pas oublier quau sein dune entreprise, cest lensemble des oprations de maintenance prventive qui dimensionnent lactivit maintenance . Finalement, par rapport aux cots habituels recenss pour un quipement, comme les cots de dveloppement, dacquisition et de fabrication, le cot de possession global, mme sil est difficile tablir, est un indicateur de haut niveau qui permet dintgrer la maintenance, donc quelque part sa maintenabilit, sa fiabilit et sa disponibilit CQFD. Ainsi comme lexprime M. Barbet (Sector), la disponibilit doit tre considre comme une performance part entire , en allant jusqu intgrer juridiquement cette dmarche dans les contrats . Reste savoir si les organisations industrielles actuelles sont capables de calculer ce type de cot. Franois Gauthier
Source : Actes du colloque Maintenabilit et disponibilit des installations industrielles, organis par Euroforum France les 27 et 28 novembre 2001, qui a rassembl une vingtaine de participants. www..euroforum.fr

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