EATON Trsm0930p

Advertncias e Cuidados
Advertncias e Cuidados
ADVERTNCIA
Observe os procedimentos especificados na sequncia indicada para evitar ferimentos pessoais Observao: Informaes adicionais relevantes no cobertas no procedimento de servio. Antes de acionar a partida do veculo: Certifique-se de que o nvel de combustvel esteja adequado. Sente-se no banco do motorista. Posicione a alavanca de mudana de marchas em neutro. Aplique o freio de estacionamento.
Antes de executar operaes no veculo ou sair da cabine com o motor funcionando: Certifique-se de que a ignio esteja desligada enquanto as mos estiverem na rea da carcaa da embreagem. Posicione a alavanca de mudana de marchas em neutro. Aplique o freio de estacionamento. Calce as rodas.
Ao estacionar o veculo ou sair da cabine: Posicione a alavanca de mudana de marchas em neutro. Aplique o freio de estacionamento.
PRECAUO
Observe os procedimentos especificados na sequncia indicada para evitar falhas ou danos a equipamentos. No solte o freio de estacionamento ou tente selecionar uma marcha at que a presso do ar esteja no nvel correto. Para evitar danos transmisso durante a operao de rebocamento: Posicione a alavanca de mudana de marchas em neutro. Levante do cho as rodas de trao ou desconecte a linha de trao
No acione o veculo se a lmpada do alternador estiver acesa ou se os instrumentos indicarem voltagem baixa.
Sumrio
Informaes gerais
Viso geral da transmisso .......................................... 1 Como usar este manual ............................................ 11 Informaes da etiqueta de nmero d srie e da nomenclatura do modelo ................... 12
Procedimento de reparao
Instrues para lubrificao da embreagem .............. 16 Remoo do filtro de lubrificante (Somente modelos AW3).................................... 17 Instalao do filtro de lubrificante (Somente modelos AW3).................................... 19 Remoo do sensor de seleo de marcha ................ 21 Instalao do sensor de seleo de marcha ............... 23 Remoo do sensor de seleo do varo ................... 25 Instalao do sensor de seleo do varo.................. 27 Remoo do sensor de velocidade do eixo piloto ...................................................... 29 Instalao do sensor de velocidade do eixo piloto ...................................................... 31 Remoo do sensor de velocidade do eixo principal ................................................. 34 Instalao do sensor de velocidade do eixo principal ................................................. 36 Remoo do sensor de velocidade do eixo de sada .................................................. 38 Instalao do sensor de velocidade do eixo de sada .................................................. 40 Remoo do sensor direcional de velocidade do eixo de sada............................ 42 Instalao do sensor direcional de velocidade do eixo de sada............................ 44 Remoo da vlvula da sobremarcha (splitter) .......... 46 Instalao da vlvula da sobremarcha (splitter) ......... 48 Remoo da vlvula da caixa alta/baixa ..................... 50 Instalao da vlvula da caixa alta/baixa .................... 52 Remoo das vlvulas combinadas ........................... 54 Instalao das vlvulas combinadas .......................... 56 Remoo do filtro de regulador de ar......................... 58 Instalao do filtro de regulador de ar........................ 60 Remoo do freio de inrcia do contra-eixo............... 62 Instalao do freio de inrcia do contra-eixo.............. 65 Remoo do atuador eltrico de mudana de marcha (XY) ................................... 68 Instalao do atuador eltrico de mudana de marcha (XY) ................................... 70 Remoo do controlador da transmisso (ECU) ........ 73 Instalao do controlador da transmisso (ECU) ....... 76 Remoo do chicote eltrico da transmisso............. 79 Instalao do chicote eltrico da transmisso............ 83 Remoo do controle de mudana de marcha (Pushbutton)...................... 87
Instalao do controle de mudana de marcha (Pushbutton) ......................89 Remoo da alavanca de mudana Cobra ..................91 Instalao da alavanca de mudana Cobra .................93 Remoo do garfo da embreagem e eixo(s) transversal(is).......................................95 Instalao do garfo da embreagem e eixo(s) transversal(is).......................................97 Remoo do freio de inrcia do eixo piloto (LCIB) .........................................100 Instalao do freio de inrcia do eixo piloto (LCIB) .........................................102 Remoo do atuador eletrnico da embreagem (ECA) ........................................104 Instalao do atuador eletrnico da embreagem (ECA) ........................................106 Remoo do sensor de velocidade do ECA...............108 Instalao do sensor de velocidade do ECA..............110
Sumrio
Anexo
Operao ..................................................................112 Especificaes da lubrificao ..................................113 Procedimentos de Inspeo .....................................119 Diagnstico de falhas ...............................................120 Operao e anlise de falhas do sistema de ar ........121 Especificaes de ferramentas .................................122 Especificaes de torque ..........................................123 Viso geral de torque................................................126
Informaes Gerais
Vista geral da transmisso

Transmisso para veculo pesado 8LL / VCS & 9ALL / VMS
Sensor de velocidade do eixo piloto Input Shaft Speed Sensor Atuador Electric eltrico Shifter de mudana de marcha (XY) Sensor da selao de marcha Gear Selector Sensor
Sensor do seletor do varo Rail Selector Sensor
Sensor de velocidade Mainshaft do eixo principal Speed Sensor
Filtro regulador Air Filter de ar Regulator
Sensor de velocidade Output Shaft do eixo Sensor de sada Speed Sensor de velocidade Flywheel Speed Sensor do volanteLocation) do motor (Shipping (Posio de transporte)
Caixa alta/baixa Super-reduo Range Deep Reduction (Vlvula combinada) (Combination Valve)
ECU da transTransmission misso ECU
Chicote eltrico Transmission da transmisso Harness
Informaes Gerais
Transmisso para veculo pesado 8LL / VCS & 9ALL / VMS
Conjunto de garfo da Release Yoke and embreagem e eixo transversal
Cross-shaft Assembly
Atuador eletrnico Electronic Clutch da embreagem (ECA)
Informaes Gerais
Actuator (ECA)
Freio de inrcia do
Low Capacity eixo piloto (LCIB) Inertia Brake (LCIB)
Informaes Gerais
Transmisso para veculo pesado 10 velocidades LAS
Sensor de velocidade do eixo piloto Input Shaft Speed Sensor Atuador Electric eltrico Shifter de mudana de marcha (XY)
Sensor da seleo de marcha Gear Select Sensor
Sensor Main de velocidade Shaft doSpeed eixo principal Sensor Sensor de velocidade Output Shaft do eixo Sensor de sada Speed
Sensor de seleo do varo Rail Select Sensor
Solenoide da vlvula da caixa alta/baixa Range Valve Solenoid Filtro regulador de ar Air Filter Regulator
Sensor de velocidade Flywheel Speed Sensor do volante do motor (Shipping Location) (Localizao de transporte Embarque) ECU da transmisso Transmission ECU Chicote eltrico Transmission Harness da transmisso
Informaes Gerais
Transmisso para veculo pesado 10 velocidades LAS
Atuador eletrnico daElectronic embreagem Clutch (ECA)
Informaes Gerais
Actuator (ECA)
Low Capacity Inertia Brake (LCIB)
Freio de inrcia do eixo piloto (LCIB)
Informaes Gerais
Transmisso para veculo pesado 13 velocidades MHP & 18 velocidades VXP/MXP
Sensor de velocidade do eixo piloto Input Shaft Speed Sensor Atuador Electriceltrico Shifter de mudana de marcha (XY) Sensor da seleo de marcha Gear Select Sensor
Sensor de velocidade Mainshaft doSpeed eixo principal Sensor
SolenideSplitter da vlvula da Valve sobremarcha (splitter) Solenoid
Solenoide da vlvula da caixa alta/baixa Range Valve Solenoid Filtro regulador de ar Air Filter Regulator
Sensor de velocidade Output Shaft do eixo Sensor de sada Speed Sensor de velocidade Flywheel Speed do volante doSensor motor (Shippingde Location) (Posio transporte) Chicote eltrico Transmission Harness da transmisso
ECU da transmisso Transmission ECU
Informaes Gerais
Transmisso para veculo pesado 13 velocidades MHP & 18 velocidades VXP/MXP
Atuador eletrnico Electronic Clutch da embreagem (ECA)
Informaes Gerais
Actuator (ECA)
Freio de inrcia do
Low eixoCapacity piloto (LCIB) Inertia Brake (LCIB)
Informaes Gerais
Transmisso para veculo pesado 13 velocidades DM3 & 18 velocidades AS3
Sensor de velocidade do Input Shaft Speed Sensor eixo piloto Atuador eltrico de mudana de marcha (XY) Electric Shifter
Sensor da seleo Gear Select Sensor de marcha
Sensor deMain velocidade Shaft do eixo principal Speed Sensor
Solenide da vlvula da Splitter Valve (splitter) Solenoid sobremarcha
Solenide da vlvula da caixa alta/baixa Range Valve Solenoid Filtro regulador Air Filter Requlatorde ar
Sensor de velocidade Output Shaft Speed Sensor do eixo de sada Chicote eltrico ECU da transmisso Transmission ECU da transmisso Transmission Harness
Freio de inrcia Inertia Brakedo contraeixo (Somente de 13(13-Speed DM3 DM3 Only) velocidades)
Informaes Gerais
Transmisso para veculo pesado 10 velocidades AS3 & DM3
Sensor de velocidade do Input Shaft eixo piloto Speed Sensor Atuador eltrico de mudana de marcha (XY Electric Shifter
Informaes Gerais
Sensor da seleo de marcha Gear Select Sensor
Sensor de velocidade Main Shaft do eixo principal Speed Sensor Solenide vlvula da Output da Shaft sobremarcha (splitter) Speed Sensor
Sensor de seleo do varo Rail Select Sensor Solenide da vlvula da caixa alta/baixa Range Valve Solenoid Filtro regulador de ar Air Filter Regulator
Chicote eltrico Transmission Harness da transmisso
Freio de inrcia do contraInertia Brake DM3 de 10eixo (Somente (10-Speed DM3 Only) velocidades)
Informaes Gerais
Transmisso para veculo mdio 6 e 5 velocidades DM3
Atuador eltrico de mudanElectric Shifter a de marcha (XY) Sensor da seleo de marcha Gear Select Sensor
Solenide da vlvula Output Shaft da caixa alta/baixa Speed Sensor
Sensor de velocidade do Input Shaft eixo piloto Speed Sensor Location
Chicote eltrico da transmisso Transmission Harness ECU da transmisso Transmission ECU
Freio de inrcia do contra-eixo Inertia Brake
Informaes Gerais
Transmisso para veculo mdio 6 velocidades AW3
Informaes Gerais
Atuador eltrico de mudanaElectric de marcha (XY) Shifter Sensor da seleo de marGear Select Sensor
Sensor de seleo do varo

Rail Select Sensor
Sensor de velociOutput Shaft dade do Sensor eixo de sada Speed Sensor de velocidade do Input Shaft eixo piloto Speed Sensor Location Chicote eltrico da transmisso
Transmission Harness
Conector do solenoide da embreaWetclutch Solenoid gem em Connector banho de leo
Crter de leo filtros Oil Pan and e Filters Freio de inrcia do contra-eixo Inertia Brake
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Informaes Gerais
Como usar este manual

Esta publicao est dividida em trs sees, Informaes gerais, Procedimentos de reparao e Anexo. Informaes gerais Esta seo contm as informaes bsicas como Viso geral da transmisso, Como utilizar este manual e Nomenclatura da etiqueta de srie e modelo. Procedimentos de reparao Uma vista do conjunto de peas est includa no incio de cada procedimento de desmontagem, montagem, remoo e instalao. Abaixo da vista do conjunto de peas est uma lista numrica de cada pea com o nome do componente. Anexo Esta seo contm informaes como: Operao, especificaes para lubrificao, inspeo (nos manuais dos modelos bsico da caixa de mudana), fluxo de potncia (nos manuais dos modelos bsicos da caixa de mudana), operao do sistema de ar e anlise de falhas (nos manuais dos modelos bsicos da caixa de mudana), anlise de falhas bsica (nos manuais dos modelos bsicos da caixa de mudana), especificaes de ferramentas, especificaes de torque, e viso geral de torque. Os procedimentos de servio deste manual so referentes apenas aos componentes de automao da transmisso. Para encontrar as informaes necessrias, basta simplesmente localizar o ndice, passar pgina especificada, e seguir o procedimento Em caso de incerteza quanto ao nome de um componente, consulte as pginas de Viso geral da transmisso. Para manuteno da parte mecnica do sistema da transmisso, consulte o manual de servio especfico da transmisso.
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Informaes Gerais
Informaes da etiqueta de nmero de srie e nomenclatura do modelo

A designao de modelo da transmisso e outras informaes de identificao da transmisso esto estampadas na etiqueta de nmero de srie. Para identificar a designao do modelo da transmisso e o nmero de srie, localize a etiqueta na transmisso e, em seguida, localize os nmeros conforme indicado. A figura abaixo detalha a localizao da etiqueta para estas transmisses. Ao entrar em contato para aquisio de peas ou assistncia tcnica, informe os nmeros de srie e do modelo.
No remova nem destrua a plaqueta de identificao da transmisso!
Informaes Gerais
Model Serial
RTLO-16913L-DM3
Made In
Eaton Fuller
R
Transmissions
Eaton Corporation Transmission Div. Kalamazoo, MI. 49003
Nmero do modelo O nmero do modelo fornece as informaes bsicas sobre a transmisso e est explicada abaixo. Use este nmero ao solicitar assistncia tcnica ou peas de reposio.
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Informaes Gerais
Etiqueta da transmisso
13
Informaes Gerais
Informaes Gerais
14
Informaes Gerais
Nmero de srie O nmero de srie o nmero de identificao sequencial da transmisso. Antes de contatar a assistncia tcnica, anote o nmero, uma vez que o mesmo poder ser necessrio.. Lista de materiais ou nmero do cliente Este nmero pode estar localizado abaixo dos nmeros de srie e do modelo. Ele um nmero de referncia usado pela Eaton .
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Procedimento de Reparao
Instrues para lubrificao da embreagem
IMPORTANTE
extremamente importante observar os intervalos apropriados de lubrificao da embreagem conforme especificado no Manual de lubrificao, TCMT0021. A negligncia poder resultar em falha da embreagem e reparos desnecessrios. Intervalo de lubrificao da embreagem ECA: Rodovirio: 80.000 km (50.000 milhas) ou 3 meses Fora de estrada (Vocacional): 250 horas ou 1 ms
Todas as embreagens utilizam graxa base de ltio com a faixa operacional mnima de 163C (325F), conforme as especificaes de grau 2 ou 3 do N.L.G.I. A carcaa da embreagem ECA para transmisso pesada inclui duas graxeiras na extremidade inferior direita. A abertura superior identificada com CS para o conjunto do eixo transversal superior do garfo, enquanto a abertura inferior identificada com RB para o mancal da embreagem.
Para informaes mais detalhadas sobre lubrificao do eixo transversal do garfo, consulte Instalao do garfo da embreagem e eixo(s) transversal(is) neste manual. Consulte o Manual de servio da embreagem, CLSM0200, para informaes sobre lubrificao do mancal da embreagem.
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Remoo do filtro de lubrificante (Somente modelos AW3)

IMPORTANTE
Os filtros da transmisso devem ser trocados em intervalos regulares de lubrificao. A inspeo do filtro da transmisso deve ser realizada durante as verificaes
da manuteno preventiva quanto a danos ou corroso. Substitua, se necessrio.
Instrues especiais
Nenhuma
Ferramentas especiais
Ferramentas manuais bsicas
1 2 3
7
1. Filtro de leo de alta presso (Abertura grande) 2. Filtro de leo de baixa presso (Abertura pequena) 3. Junta 4. Crter de leo. 5. Parafuso curto 6. Parafuso longo 7. Bujo de drenagem
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ADVERTNCIA WARNING
O fluido poder estar quente. 1. Remova o bujo de drenagem e drene o fluido da regio da embreagem em banho de leo da transmisso.
4.
Usando um encaixe de 1/2 na base do filtro, remova os dois (2) filtros da embreagem em banho de leo. Certifique-se de que os vedadores do filtro sejam removidos.
Observao: Os filtros iro conter fluido quando forem removidos.

Lado da ECU da transmisso
2.
Usando um soquete de 15mm, remova os parafusos de montagem do crter de leo. Anote a posio dos parafusos longo e curto.
3.
Remova o crter de leo da embreagem em banho de leo e a junta.
18
Instalao do filtro de lubrificante (Somente modelos AW3)

Instrues especiais
Nenhuma
Ferramentas Especiais
1 2 3
1. Filtro de leo de alta presso (Abertura grande) 2. Filtro de leo de baixa presso (Abertura pequena) 3. Junta 4. Crter de leo. 5. Parafuso curto 6. Parafuso longo 7. Bujo de drenagem
19
1.
Lubrifique cada anel de vedao do filtro com Dexron III sinttico antes da instalao.
4.
Instale uma junta nova e o crter de leo da embreagem em banho de leo.
Observao: Os filtros de alta e de baixa presso no so intercambiveis. Observao: Limpe as superfcies de contato do vedador do filtro na transmisso. Observao: Limpe e remova das superfcies de contato da carcaa da embreagem e do crter de leo, todo material da junta usada. Baixa presso Alta presso
PRECAUO
Certifique-se de instalar os parafusos longo e curto na posio correta para evitar danos transmisso. Os parafusos curtos so usados na parte traseira do crter de leo. 5. 2. Instale o filtro de alta presso usando um encaixe de 1/2 e aperte a 34-41 N.m (25-30 lb.ft). Lado da ECU da tranmisso Usando um soquete de 15mm, instale os parafusos de montagem e aperte a41-47 N.m ( 30-35 lb.ft) em sequncia cruzada.
6. 3. Instale o filtro de baixa presso manualmente e gire at fazer contato no vedador. A seguir, usando um encaixe de 1/2 aperte 3/4 a uma volta completa. Lado da ECU da tranmisso
Instale o bujo de drenagem do crter de leo e aperte a 46-64 N.m (34-48 lb.ft).
Observao: Abastea a regio da embreagem em banho de leo com o fluido apropriado. (consulte a pgina 113).
20
Remoo do sensor de seleo de marcha

Instrues especiais
Nenhuma
3 2
1. Parafuso 2. Sensor 3. Junta
21
1.
Desconecte o chicote eltrico da transmisso do sensor de seleo de marcha.
PRECAUO
Remova com cuidado o sensor para evitar a sua queda. Deixe o sensor girar (no saltar) para uma posio livre, ou o sensor poder escapar quando os parafusos de fixao sextavados forem removidos. 2. Usando uma chave sextavada de 5/32, remova os dois (2) parafusos de fixao do sensor.
3.
Remova o sensor de seleo de marcha e a junta da carcaa.
22
Instalao do sensor de seleo de marcha

Instrues especiais
Os torques indicados abaixo esto expressos em N.m (lb.in).
3 2
23
1.
Alinhe as linguetas do sensor com os entalhes do varo do atuador eltrico de mudana de marcha (XY). A seguir, introduza o sensor de seleo de marcha, com a junta, em sua posio de fixao.
3.
Refaa a conexo do chicote eltrico da transmisso ao sensor de seleo de marcha.
Observao: Observao: Instale o sensor de modo que a abertura do conector esteja voltada para a frente da transmisso.
PRECAUO
Cuidadosamente segure o sensor na posio enquanto instala os parafusos de fixao sextavados, ou o sensor poder escapar durante a montagem. 2. Usando uma chave sextavada de 5/32", instale os parafusos de fixao e aperte a 2,3-3,0 N.m (21-27 lb.in).
24
Remoo do sensor de seleo do varo

Instrues especiais
Nenhuma
3 2
25
1.
Desconecte o chicote eltrico da transmisso do sensor de seleo de marcha.
PRECAUO
Remova com cuidado o sensor para evitar a sua queda. Deixe o sensor girar para uma posio livre, ou o sensor poder escapar quando os parafusos de fixao sextavados forem removidos. 2. Usando uma chave sextavada de 5/32, remova os dois (2) parafusos de fixao do sensor.
3.
Remova o sensor de seleo do varo e a junta da carcaa.
26
Instalao do sensor de seleo do varo

Instrues especiais
3 2
27
1.
Alinhe as linguetas do sensor com os entalhes do varo do atuador eltrico de mudana de marcha (XY). A seguir introduza o sensor de seleo do varo, com a junta, em sua posio de fixao.
3.
Refaa a conexo do chicote eltrico da transmisso ao sensor de seleo do varo.
Observao: Instale o sensor, de modo que a abertura do conector esteja voltada para o lado direito da transmisso (visto pela extremidade traseira da transmisso).
PRECAUO
Cuidadosamente segure o sensor na posio enquanto instala os parafusos sextavados de montagem, ou o sensor poder escapar durante a montagem. 2. Usando uma chave sextavada de 5/32", instale os dois (2) parafusos de fixao e aperte a 2,3-3,0 N.m (21-27 lb.in).
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Remoo do sensor de velocidade do eixo piloto

Instrues especiais
A localizao do sensor de velocidade do eixo piloto varia conforme segue: Transmisso mdia - Extremidade superior do freio de inrcia Transmisso pesada - Extremidade dianteira direita da carcaa dos vares de mudana
1 1
2 2
3 3
(Projeto alternativo com conector de rabicho) (Alternate Design with Pigtail Connector)
1. Parafuso 2. Sensor 3. Anel "O"
29
Procedimento para transmisso pesada 1. Desconecte o chicote eltrico da transmisso, do sensor de velocidade do eixo piloto ou conector de rabicho, se equipado.
Procedimento para transmisso mdia 1. Desconecte o chicote eltrico da transmisso do sensor de velocidade do eixo piloto. Observao: Drene o lubrificante antes de remover o sensor.
2.
Usando um soquete de 13 mm, remova o parafuso de fixao do sensor.
2.
Usando uma chave de aperto de 3/8", remova o parafuso de fixao do sensor.
3.
Remova o sensor de sada do eixo piloto com o anel "O" da carcaa da transmisso.
3.
Remova o sensor de sada do eixo piloto com o anel "O" da carcaa da transmisso.
30
Instalao do sensor de velocidade do eixo piloto

Instrues especiais
A localizao do sensor de velocidade do eixo piloto varia conforme segue: Transmisso mdia - Extremidade superior do freio de inrcia Transmisso pesada - Extremidade dianteira direita da carcaa dos vares de mudana.
1 1
2 2
3 3
31
Procedimento para transmisso pesada

IMPORTANTE IMPORTANT
Procedimento para transmisso mdia

IMPORTANTE
Limpe a superfcie de contato na carcaa e remova toda rebarba ou bordas cortantes. Lubrifique o anel "O" com silicone Eaton Fuller no. 71214 ou equivalente. 1. Com movimento leve e giratrio, introduza totalmente o sensor de velocidade do eixo piloto na abertura da carcaa da transmisso.
Limpe a superfcie de contato na carcaa e remova toda rebarba ou bordas cortantes. Lubrifique o anel "O" com silicone Eaton Fuller no. 71214 ou equivalente. 1. Com movimento leve e giratrio, introduza totalmente o sensor de velocidade do eixo piloto na abertura do freio de inrcia.
2.
Usando um soquete de 3/8", instale o parafuso de fixao e aperte a 11-13 N.m (8-10 lbs. ft.).
2.
Usando uma chave de aperto de 3/8", instale o parafuso de fixao e aperte a 11-13 N.m (8-10 lb.ft).
3.
Refaa a conexo do chicote eltrico da transmisso no sensor de velocidade do eixo piloto ou conector de rabicho, se equipado.
32
3.
Refaa a conexo do sensor de velocidade do eixo piloto ao chicote eltrico da transmisso.
Observao: Abastea a transmisso com lubrificante (consulte a pgina 113).
33
Remoo do sensor de velocidade do eixo principal

Instrues especiais
Nenhuma
1 1
2 2
3 3
34
1.
Desconecte o chicote eltrico da transmisso, do sensor de velocidade do eixo principal ou conector de rabicho, se equipado.
2.
Usando um soquete de 3/8", remova o parafuso de fixao do sensor.
3.
Remova o sensor de sada do eixo principal com o anel "O" da carcaa da transmisso.
35
Instalao do sensor de velocidade do eixo principal

Instrues especiais
Nenhuma
1 1
2 2
3 3
36
IMPORTANTE
3.
Refaa a conexo do chicote eltrico da transmisso no sensor de velocidade do eixo principal ou conector de rabicho, se equipado.
Limpe a superfcie de contato na carcaa e remova toda rebarba ou bordas cortantes. Lubrifique o anel "O" com silicone Eaton Fuller no. 71214 ou equivalente. 1. Com movimento leve e giratrio, introduza totalmente o sensor de velocidade do eixo principal na abertura da carcaa da transmisso.
2.
Usando um soquete de 3/8", instale o parafuso de fixao e aperte a 11-13 N.m (8-10 lb.ft).
37
Remoo do sensor de velocidade do eixo de sada

Instrues especiais
A posio do sensor de velocidade do eixo de sada poder variar conforme as especificaes de projeto do fabricante.
1 1
2 2
3 3
38
Transmisso pesada 1. Desconecte o chicote eltrico da transmisso, do sensor de velocidade do eixo de sada ou conector de rabicho, se equipado.
Transmisso mdia 1. Desconecte o chicote eltrico da transmisso, do sensor de velocidade do eixo de sada ou conector de rabicho, se equipado.
2.
2.
3.
Remova o sensor de sada do eixo de sada com o anel "O" da carcaa da transmisso.
3.
Remova o sensor de sada do eixo de sada com o anel "O" da carcaa da transmisso.
39
Instalao do sensor de velocidade do eixo de sada

Instrues especiais
Nenhuma
1 1
2 2
3 3
40

IMPORTANTE

IMPORTANTE
Limpe a superfcie de contato na carcaa e remova toda rebarba ou bordas cortantes. Lubrifique o anel "O" com silicone Eaton Fuller no. 71214 ou equivalente. 1. Com movimento leve e giratrio, introduza totalmente o sensor de velocidade do eixo de sada na abertura da carcaa da transmisso.
Limpe a superfcie de contato na carcaa e remova toda rebarba ou bordas cortantes. Lubrifique o anel "O" com silicone Eaton Fuller no. 71214 ou equivalente. 1. Com movimento leve e giratrio, introduza totalmente o sensor de velocidade do eixo de sada na abertura da carcaa da transmisso.
2.
Usando um soquete de 13mm, instale o parafuso de fixao e aperte a 20-25 N.m (15-19 lb.ft).
2.
Usando um soquete de 3/8", instale o parafuso de fixao e aperte a 11-13 N.m (8-10 lb.ft).
3.
Refaa a conexo do chicote eltrico da transmisso no sensor de velocidade do eixo de sada ou conector de rabicho, se equipado.
3.
Refaa a conexo do chicote eltrico da transmisso no sensor de velocidade do eixo de sada ou conector de rabicho, se equipado.
41
Remoo do sensor direcional de velocidade do eixo de sada

Instrues especiais
O sensor direcional de velocidade do eixo de sada usado nos modelos de transmisses Eaton UltraShift PLUS. A localizao do sensor de velocidade do eixo de sada poder variar conforme as especificaes de projeto da Montadora.
1
1. Parafuso 2. Sensor com chicote eltrico
42
1.
Desconecte o chicote eltrico da transmisso do conector de rabicho do sensor de velocidade do eixo de sada.
2.
Remova o parafuso de fixao do sensor.
3.
Remova o sensor de velocidade da tampa do rolamento traseiro da transmisso.
43
Instalao do sensor direcional de velocidade do eixo de sada

Instrues especiais
Nenhuma
1
1. Parafuso 2. Sensor com chicote eltrico
44
Procedimento
IMPORTANTE
4.
Refaa a conexo do chicote eltrico da transmisso ao sensor de velocidade do eixo de sada e instale uma abraadeira de plstico no local correto.
Lubrifique o sensor com lubrificante da Eaton, nmero de pea 5564527. 1. Com movimento leve e giratrio, introduza totalmente o sensor de velocidade do eixo de sada na abertura da tampa retentora traseira.
2.
Instale o parafuso de fixao e aperte a 11-13 N.m (8-10 lb.ft.).
3.
Aplique o lubrificante NYOGEL 760G nos terminais do conector do sensor.
Observao: Aplique material apenas suficiente para cobrir a extremidade do terminal.
45
Remoo da vlvula da sobremarcha (splitter)

Instrues especiais
Devido aos anis "O", poder ser difcil remover da carcaa, a vlvula da sobremarcha (splitter).
1. Tampa de proteo (opcional) 2. Parafuso 3. Vlvula 4. Anis "O"
46
1.
Se equipado, remova a tampa de proteo puxando-a para cima pela aba de destravamento.
PRECAUO
No use um martelo para soltar a vlvula da sobremarcha (splitter) da carcaa, uma vez que a mesma poder ser danificada. 4. Levante e remova a vlvula da sobremarcha (splitter) da carcaa.
2.
Libere a presso de ar do sistema, drenando os reservatrios de ar do veculo. Aps liberar a presso de ar, desconecte do conjunto da vlvula da sobremarcha (splitter), o chicote eltrico da transmisso.
Observao: O chicote eltrico dever ser removido das abraadeiras da vlvula da sobremarcha (splitter) antes da remoo dos parafusos.
3.
Usando uma chave de 5/16, remova os quatro (4) parafusos de montagem da vlvula da sobremarcha (splitter)
47
Instalao da vlvula da sobremarcha (splitter)

Instrues especiais
48
IMPORTANTE IMPORTANT
3.
Lubrifique os anis "O" com silicone Eaton Fuller no. 71214 ou equivalente. A vlvula encaixada em seu local de montagem atravs de chaveta. Certifique-se de alinhar a chaveta da vlvula com o entalhe na carcaa. 1. Instale e pressione a vlvula da sobremarcha (splitter) no interior da carcaa.
Refaa a conexo do chicote eltrico da transmisso vlvula da sobremarcha (splitter) e feche todos os drenos dos reservatrios de ar.
Observao: Reinstale o chicote eltrico do splitter na abraadeira da vlvula.
4.
Se equipado, instale a tampa de proteo. Pressione a tampa para baixo at encaixar na posio.
2.
Usando uma chave de 5/16, instale os quatro (4) parafusos de montagem e aperte a 2,3-3,0 N.m (21-27 lb.in) em sequncia cruzada.
49
Remoo da vlvula da caixa alta/baixa

Instrues especiais
Devido aos anis "O", poder ser difcil remover da carcaa da transmisso, a vlvula da caixa alta/baixa.
50
1.
Se equipado, remova a tampa de proteo puxando-a para cima pela aba de destravamento.
PRECAUO
No use um martelo para soltar a vlvula da caixa alta/ baixa na carcaa, uma vez que a mesma poder ser danificada. 4. Levante e remova a vlvula da caixa alta/baixa da carcaa.
2.
Libere a presso de ar do sistema, drenando os reservatrios de ar do veculo. Aps liberar a presso de ar, desconecte o chicote eltrico da transmisso da vlvula da caixa alta/baixa.
Observao: O chicote eltrico dever ser removido das abraadeiras da vlvula da caixa alta/baixa antes da remoo dos parafusos.
3.
Usando um soquete de 5/16, remova os quatro (4) parafusos de montagem da vlvula da caixa alta/baixa.
51
Instalao da vlvula da caixa alta/baixa

Instrues especiais
Os torques indicados abaixo esto expressos em N.m (lb.in)
52
IMPORTANTE
3.
Lubrifique os anis "O" com silicone Eaton Fuller no. 71214 ou equivalente. A vlvula encaixada em seu local de montagem atravs de chaveta. Certifique-se de alinhar a chaveta da vlvula com o entalhe na carcaa. 1. Instale e pressione a vlvula da caixa alta/baixa no interior da carcaa.
Refaa a conexo do chicote eltrico da transmisso vlvula da caixa alta/baixa e feche todos os drenos dos reservatrios de ar.
Observao: Reinstale o chicote eltrico da caixa alta/baixa na abraadeira da vlvula.
4.
2.
Usando um soquete de 5/16, instale os quatro (4) parafusos de montagem da vlvula da caixa alta/baixa e aperte a 2,3-3,0 N.m (21-27 lb.in) em sequncia cruzada.
53
Remoo das vlvulas combinadas (Caixa alta/baixa e Super-reduo)

Instrues especiais
Devido aos anis "O", poder ser difcil remover da carcaa da transmisso, as vlvulas.
54
Observao: Observe o mesmo procedimento para remoo da vlvula de super-reduo ou caixa alta/baixa. 1. Se equipado, remova a tampa de proteo puxando-a para cima pela aba de destravamento.
PRECAUO
No use um martelo para soltar a vlvula na carcaa, uma vez que a mesma poder ser danificada. 4. Levante e remova a vlvula da carcaa.
2.
Libere a presso de ar do sistema, drenando os reservatrios de ar do veculo. Aps liberar a presso de ar, desconecte o chicote eltrico da transmisso da vlvula.
Observao: O chicote eltrico dever ser removido das abraadeiras da vlvula antes da remoo dos parafusos.
3.
Usando um soquete de 5/16, remova os quatro (4) parafusos de montagem da vlvula.
55
Instalao das vlvulas combinadas (Caixa alta/baixa e Super-reduo)

Instrues especiais
56
Observao: Observe o mesmo procedimento para instalao da vlvula de super-reduo ou vlvula da caixa alta/ baixa.
IMPORTANTE
3.
Refaa a conexo do chicote eltrico da transmisso vlvula e feche todos os drenos dos reservatrios de ar.
Lubrifique os anis "O" com silicone Eaton Fuller no. 71214 ou equivalente. A vlvula encaixada em seu local de montagem atravs de chaveta. Certifique-se de alinhar a chaveta da vlvula com o entalhe na carcaa. 1. Instale e pressione a vlvula no interior da carcaa.
Observao: Instale o chicote eltrico da caixa alta/baixa na abraadeira da vlvula.
4.
2.
Usando um soquete de 5/16, instale os quatro (4) parafusos de montagem da vlvula e aperte a 2,3-3,0 N.m (21-27 lb.in) em sequncia cruzada.
57
Remoo do filtro regulador de ar

Instrues especiais
No filtro regulador de ar h dois (2) anis "O" posicionados entre o filtro regulador de ar e a tampa do cilindro da caixa alta/baixa ou combinado.
1. Filtro regulador de ar 2. Parafuso
58
1.
Libere a presso de ar do sistema, drenando todos os reservatrios de ar do veculo. A seguir, remova a mangueira de abastecimento de ar do veculo do filtro regulador de ar.
Suprimento de ar do veculo
2.
Usando um soquete de 7/16, remova os dois (2) parafusos de montagem.
3.
Remova o conjunto do filtro regulador de ar.
Observao: Seja cauteloso para que os anis "O" no caiam da tampa do cilindro da caixa alta/baixa ou combinado ao remover o filtro regulador de ar.
59
Instalao do filtro regulador de ar

Instrues especiais
No filtro regulador de ar h (2) anis "O" posicionados entre o filtro regulador de ar e a tampa do cilindro da caixa alta/baixa ou combinado.
1. Filtro Regulador de ar 2. Parafuso
60
IMPORTANTE
3.
Lubrifique os anis "O" com silicone Eaton Fuller no. 71214 ou equivalente. 1. Se removidos, instale os dois anis "O" no rebaixo da tampa do cilindro da caixa alta/baixa ou combinado.
Reinstale a mangueira de abastecimento de ar do veculo no filtro regulador de ar e feche todos os drenos do reservatrio de ar.
Observao: Aplique composto de vedao n 71205 da Eaton Fuller ou equivalanete em dois (2) parafusos de montagem.
Suprimento de ar do veculo
2.
Usando um soquete de 7/16 instale os dois (2) parafusos de montagem e aperte a 11-16 N.m (8-12 lb.ft).
Observao: Segure o filtro regulador de ar rente tampa do cilindro da caixa alta/baixa at que esteja na posio para impedir a queda dos anis "O" .
61
Remoo do freio de inrcia do contra-eixo

Instrues especiais
Nenhuma
Transmisso pesada
Transmisso mdia
5 4 3 2
1. Parafuso 2. Freio de inrcia do contra-eixo 3. Junta
1. Parafuso 2. Freio de inrcia do contra-eixo 3. Junta 4. Espaador (Usado nas relaes da transmisso mdia, exceto em N) 5. Junta (Usada nas relaes da transmisso mdia, exceto em N)
62
Procedimento para transmisso pesada 1. Drene da transmisso, o lubrificante e desconecte o chicote eltrico da transmisso da bobina do freio de inrcia do contra-eixo.
4.
Remova da transmisso, o freio de inrcia do contra-eixo e a junta.
2.
Usando uma chave de aperto 7/8, desconecte a linha de abastecimento de lubrificante do freio de inrcia da transmisso.
Procedimento para transmisso mdia 1. Drene o lubrificante da transmisso e desconecte o chicote eltrico da transmisso do sensor de velocidade do eixo piloto e bobina do freio de inrcia.
2.
ADVERTNCIA
Usando uma chave de aperto de 3/8, remova o sensor de velocidade do eixo piloto.
O freio de inrcia pesado. Esteja preparado para manusear o peso do freio de inrcia quando os parafusos de montagem forem removidos. 3. Usando um soquete de 9/16, remova os seis (6) parafusos de montagem do freio de inrcia.
63
3.
Usando uma chave de aperto 7/8, remova a linha de abastecimento de lubrificante da transmisso.
5.
Remova o freio de inrcia, juntas e espaador (conforme o modelo da transmisso).
Observao: O freio de inrcia ir conter lubrificante. Observao: O espaador e a junta extra so usados em todas as relaes da transmisso, exceto N.
PRECAUO
O freio de inrcia pesado. Esteja preparado para manusear o peso do freio de inrcia quando os parafusos de montagem forem removidos. 4. Usando uma chave de aperto de 9/16, remova os seis (6) parafusos de montagem do freio de inrcia.
64
Instalao do freio de inrcia

Instrues especiais
Nenhuma
Transmisso pesada
Transmisso mdia
5 4 3 2
1. Parafuso 2. Freio de inrcia 3. Junta
1. Parafuso 2. Freio de inrcia 3. Junta 4. Espaador (Usado nas relaes da transmisso mdia, exceto em N) 5. Junta (Usada nas relaes da transmisso mdia, exceto em N)
65

ADVERTNCIA WARNING
3.
Usando uma chave de aperto de 7/8, refaa a conexo da linha de abastecimento de lubrificante do freio de inrcia na transmisso e aperte a 27-29 N.m (20-22 lb.ft).
O freio de inrcia do contra-eixo pesado. Esteja preparado para manusear o peso do freio de inrcia quando os parafusos de montagem forem instalados. 1. Limpe e remova o material da junta usada. A seguir, instale o freio de inrcia do contra-eixo e a junta nova, sendo cauteloso para alinhar a engrenagem do freio de inrcia com a engrenagem motriz.
4.
Refaa a conexo do chicote eltrico da transmisso bobina do freio de inrcia.
2.
Usando um soquete de 9/16, instale os seis (6) parafusos de montagem. A seguir aperte os parafusos de montagem a 47-60 N.m (35-45 lb.ft) em sequncia cruzada.
66

ADVERTNCIA WARNING
3.
Usando uma chave de aperto de 7/8, refaa a conexo da linha de abastecimento de lubrificante do freio de inrcia na transmisso e aperte a 27-29 N.m (20-22 lb.ft).
O freio de inrcia do contra-eixo pesado. Esteja preparado para manusear o peso do freio de inrcia quando os parafusos de montagem forem instalados. 1. Instale o freio de inrcia do contra-eixo, juntas e espaador (conforme o modelo) sendo cauteloso para alinhar a engrenagem do freio de inrcia com a engrenagem motriz.
Observao: O espaador e a junta extra so usados em todas as relaes da transmisso, exceto N. 4. Usando uma chave de aperto de 3/8, instale o sensor de velocidade do eixo piloto e aperte a 11-16 N.m (8-12 lb.ft).
2.
Usando um soquete de 9/16, instale os seis (6) parafusos de montagem. A seguir aperte os parafusos de montagem a 47-60 N.m (35-45 lb.ft) em sequncia cruzada.
5.
Refaa a conexo do chicote eltrico da transmisso ao sensor de velocidade do eixo piloto e bobina do freio de inrcia.
67
Remoo do atuador eltrico de mudana de marcha (XY)

Instrues especiais
Nenhuma
2
1. Parafuso 2. Atuador eltrico de mudana de marcha (XY) 3. Junta
68
1.
Remova as abraadeiras de nilon dos cabos eltricos do motor. Desconecte o chicote eltrico da transmisso dos sensores do varo e de seleo de marcha.
ADVERTNCIA
Possvel ponto de esmagamento - Certifique-se de que a bateria esteja desconectada antes da remoo do atuador eltrico de mudana de marcha (XY). 4. Remova o atuador eltrico de mudana de marcha (XY) e a junta.
2.
Desconecte os chicotes dos motores de seleo do varo e seleo de marcha da ECU da transmisso.
3.
Usando um soquete de 9/16, remova os quatro (4) parafusos de montagem.
69
Instalao do atuador eltrico de mudana de marcha (XY)

Instrues especiais
Nenhuma
2
1. Parafuso 2. Atuador eltrico de mudana de marcha (XY) 3. Junta
70
1.
Certifique-se de que os blocos de mudana estejam em posio neutra, a seguir mova o seletor interno de mudana posio central (neutro).
3.
Observao: Se a haste de mudana no estiver alinhada adequadamente, o atuador eltrico (XY) no ir encaixar corretamente no respectivo local de montagem.
O pino guia do atuador eltrico de mudana de marcha (XY) deve estar alinhado com o orifcio da carcaa dos vares de mudana (usado somente nos modelos de 10 e 13 e 18 velocidades).
4. 2. Limpe e remova da carcaa dos vares de mudana, o material da junta usada. A seguir, instale uma junta nova na carcaa dos vares de mudana.
Posicione o atuador eltrico de mudana de marcha (XY) na carcaa dos vares de mudana. A seguir, usando um soquete de 9/16, instale os parafusos de montagem e aperte em sequncia cruzada, conforme segue: 5, e 6 velocidades (Carcaa em alumnio)- Aperte a 27-34 N.m (20-25 lb.ft). 10, 13, e 18 velocidades (Carcaa em ferro fundido) Aperte a 45-60 N.m (34-45 lb.ft).
Observao: Aplique composto de vedao n 71205 da Eaton ou equivalente nos parafusos de montagem antes de instalar.
5.
Refaa a conexo dos sensores de seleo do varo e sensor de seleo de marcha.
71
6.
Refaa a conexo do chicote eltrico da transmisso nos motores de seleo do varo e seleo de marcha. Usando abraadeiras de nilon, fixe os cabos eltricos do motor em suas posies originais na transmisso.
IMPORTANTE
O atuador eltrico de mudana de marcha (XY) deve ser calibrado antes que o veculo seja colocado em operao. 7. Para funcionar corretamente, o sistema deve ser calibrado conforme segue:
Ligue a chave de ignio e permita que a transmisso seja energizada. Desligue a chave de ignio e aguarde dois minutos.
72
Remoo do controlador da transmisso (ECU)

Instrues especiais
Nenhuma
Transmisso pesada
Transmisso mdia
1. Porca 2. Suporte 3. ECU da transmisso 4. Conectores de 38 pinos 5. Parafuso (Localizado no interior dos conectores de 38 pinos)
1. Parafuso 2. ECU da transmisso 3. Conectores de 38 pinos 4. Parafuso (Localizado no interior dos conectores de 38 pinos)
73

PRECAUO
3.
Remova o suporte de fixao do controlador da transmisso.
O terminal negativo da bateria deve ser desconectado antes de soltar os conectores de 38 pinos da ECU da transmisso. No permita contaminao na ECU da transmisso ou conectores. 1. Desconecte os seguintes conectores: Usando uma chave allen de 5/32, solte e desconecte o conector de 38 pinos do chicote eltrico da transmisso e o conector de 38 pinos da interface do veculo.
4.
Remova o conjunto do controlador da transmisso dos prisioneiros posicionadores.
2.
Usando um soquete de 7/16, remova as trs (3) porcas de montagem.
74

PRECAUO CAUTION
3.
Remova o conjunto do controlador da transmisso dos prisioneiros posicionadores.
2.
Usando um soquete de 7/16, remova os trs (3) parafusos de montagem.
75
Instalao do controlador da transmisso

Instrues especiais
IMPORTANTE
O cdigo de falha 68 estar ativo aps a instalao de uma ECU nova no modelo Eaton UltraShift PLUS at que calibrao do sensor de inclinao seja executada. Consulte a seo Calibrao do sensor de inclinao no Guia de instalao TRIG1110 para informaes detalhadas. O cdigo de falha 27 estar ativo aps a instalao de uma ECU nova no modelo Eaton UltraShift PLUS at que seja concluda a calibrao da embreagem. Isto acontece automaticamente aps a partida do motor e requer aproximadamente 50 segundos para ser concludo. Consulte a seo Calibrao da embreagem no Guia de instalao TRIG1110 para informaes detalhadas.
Transmisso pesada
Transmisso mdia
1. Porca 2. Suporte 3. ECU da transmisso 4. Conectores de 38 pinos
1. Parafuso 2. ECU da transmisso 3. Conectores de 38 pinos
76

PRECAUO
3.
Usando um soquete de 7/16 instale as trs (3) porcas de montagem do controlador da transmisso e aperte a 9,512,2 N.m (7-9 lb.ft).
O terminal negativo da bateria deve permanecer desconectado at que os conectores de 38 pinos da ECU da transmisso sejam instalados. No permita contaminao na ECU da transmisso ou conectores. 1. Posicione o controlador da transmisso nos prisioneiros posicionadores.
PRECAUO
No exceda o torque no chicote eltrico da transmisso ou no conector do chicote eltrico do veculo, caso contrrio haver falha no parafuso. 4. Refaa a conexo dos seguintes conectores: Usando uma chave de 5/32, refaa a conexo do conector de 38 pinos do chicote eltrico da transmisso e aperte a 2,82 +/- 0,33 N.m (25 +/- 3 lb.in). Usando uma chave de 5/32, refaa a conexo do conector de 38 pinos da interface do veculo e aperte a 2,82 +/- 0,33 N.m (25 +/- 3 lb.in). Refaa a conexo do cabo negativo da bateria.
2.
Posicione o suporte de fixao do controlador da transmisso na ECU da transmisso.
77
IMPORTANTE
IMPORTANTE
O atuador eltrico de mudana de marcha (XY) deve ser calibrado antes que o veculo seja colocado em operao. 5. Para funcionar corretamente, o sistema deve ser calibrado conforme segue: Ligue a chave de ignio e permita que a transmisso seja energizada. Desligue a chave de ignio e aguarde dois minutos.
No exceda o torque no chicote eltrico da transmisso ou no conector do chicote eltrico do veculo, caso contrrio haver falha no parafuso. 3. Refaa a conexo dos seguintes conectores: Usando uma chave de 5/32, refaa a conexo do conector de 38 pinos do chicote eltrico da transmisso e aperte a 2,82 +/- 0,33 N.m (25 +/- 3 lb.in). Usando uma chave de 5/32, refaa a conexo do conector de 38 pinos da interface do veculo e aperte a 2,82 +/- 0,33 N.m (25 +/- 3 lb.in). Refaa a conexo do cabo negativo da bateria.

PRECAUO
O terminal negativo da bateria deve permanecer desconectado at que os conectores de 38 pinos da ECU da transmisso sejam instalados. No permita contaminao na ECU da transmisso ou conectores. 1. Posicione o controlador da transmisso nos prisioneiros posicionadores.
PRECAUO CAUTION
O atuador eltrico de mudana de marcha (XY) deve ser calibrado antes que o veculo seja colocado em operao. 4. Para funcionar corretamente, o sistema deve ser calibrado conforme segue: 2. Usando um soquete de 7/16 instale os trs (3) parafusos de montagem do controlador da transmisso e aperte a 9,5-12,2 N.m (7-9 lb.ft). Ligue a chave de ignio e permita que a transmisso seja energizada. Desligue a chave de ignio e aguarde dois minutos.
Observao: UltraShift AW3- Execute a calibrao da embreagem: (consulte a pgina 113).
78
Remoo do chicote eltrico da transmisso

Instrues especiais
Nenhuma
Transmisso pesada
Transmisso mdia
10 3 7 5 2 1 11 8
7
9 4
4
1
9
5 6
1. Conector de 38 pinos da ECU da transmisso 2. Conector do sensor de marcha 3. Conector do sensor do varo 4. Conector de 4 pinos de diagnstico da transmisso 5. Conector do sensor de velocidade do eixo piloto 6. Conector do freio de inrcia do contra-eixo (modelos DM3) 7. Conector do solenoide da caixa alta/baixa 8. Conector do sensor de velocidade do eixo de sada 9. Conector do solenoide do redutor (somente 13, 18 velocidades) 10. Conector do sensor de velocidade do eixo principal 11. Conector do atuador eltrico de mudana da marcha (XY)
1. Conector de 38 pinos da ECU da transmisso 2. Conector do sensor de marcha 3. Conector do sensor do varo 4. (Posio futura do conector de 4 pinos de diagnstico da transmisso 5. Conector do sensor de velocidade do eixo piloto 6. Conector do freio de inrcia do contra-eixo 7. Conector do solenoide da embreagem em banho de leo (somente AW3) 8. Conector do sensor de velocidade do eixo de sada 9. Conector do atuador eltrico de mudana de marcha (XY)
79
Modelos VMS e VCS

9 7
Modelos MHP, MXP, e VXP
5 2 3 11 12 11 4 1 13 10 8
10 5 2 3 11 12 11 1 4
6
6
13
1. Conector de 38 pinos da ECU 2. Conector do sensor de marcha 3. Conector do sensor do varo 4. Conector de 4 pinos de diagnstico 5. Conector do sensor de velocidade do eixo piloto 6. Conector de 8 pinos do ECA 7. Conector do solenoide da caixa alta/baixa 8. Conector do sensor de velocidade do eixo de sada 9. Conector do solenoide da sobremarcha (splitter) 10. Sensor de velocidade do eixo principal 11. Conector do atuador eltrico de mudana de marcha (XY) 12. Conector do sensor de rotao do motor 13. Conector do resistor de terminao
80
Modelos LAS
5 10 2 3 8
11 11 9 12 4 1
1. Conector de 38 pinos da ECU 2. Conector do sensor de marcha 3. Conector do sensor do varo 4. Conector de 4 pinos de diagnstico 5. Conector do sensor de velocidade do eixo piloto 6. Conector de 8 pinos do ECA 7. Conector do solenoide da caixa alta/baixa 8. Conector do sensor de velocidade do eixo de sada 9. Conector do sensor de rotao do motor 10. Sensor de velocidade do eixo principal 11. Conector do atuador eltrico de mudana de marcha (XY) 12. Conector do resistor de terminao
81

PRECAUO

PRECAUO
O terminal negativo da bateria deve ser desconectado antes de soltar os conectores de 38 pinos da ECU da transmisso. No permita contaminao na ECU da transmisso ou conectores. 1. Usando uma chave allen de 5/32, desconecte o conector de 38 pinos do chicote eltrico da transmisso.
2.
Desconecte os seguintes conectores de chicote eltrico: Bobina do freio de inrcia (se equipado) Sensor de velocidade do eixo piloto Sensor de seleo de marcha e sensor de seleo do varo Conector do solenoide da embreagem em banho de leo (somente AW3) Sensor de velocidade do eixo de sada (a posio poder variar) Conector de 4 pinos de diagnstico da transmisso Atuador eltrico de mudana de marcha (XY) [consulte a pgina 1]
2.
Desconecte os seguintes conectores de chicote eltrico: Bobina do freio de inrcia (se equipado) Sensor de velocidade do eixo piloto Sensor de velocidade do eixo principal Sensor de seleo de marcha e sensor de seleo do varo Sensor de velocidade do eixo de sada Solenoides das vlvulas da caixa alta/baixa e da sobremarcha (splitter) Conector de 4 pinos de diagnstico da transmisso Atuador eltrico de mudana de marcha (XY) [consulte a pgina 1]
82
Instalao do chicote eltrico da transmisso

Instrues especiais
Nenhuma
Transmisso pesada
Transmisso mdia
10 3 7 5 2 1 11 8
7
9 4
4
8 1
9
5 6
1. Conector de 38 pinos da ECU da transmisso 2. Conector do sensor de marcha 3. Conector do sensor do varo 4. Conector de 4 pinos de diagnstico da transmisso 5. Conector do sensor de velocidade do eixo piloto 6. Conector do freio de inrcia do contra-eixo (modelos DM3) 7. Conector do solenoide da caixa alta/baixa 8. Conector do sensor de velocidade do eixo de sada 9. Conector do solenoide da sobremarcha (splitter) (somente 13, 18 velocidades) 10. Conector do sensor de velocidade do eixo principal 11. Conector do atuador eltrico de mudana de marcha (XY)
1. Conector de 38 pinos da ECU da transmisso 2. Conector do sensor de marcha 3. Conector do sensor do varo 4. (Posio futura do) conector de 4 pinos de diagnstico da transmisso 5. Conector do sensor de velocidade do eixo piloto 6. Conector do freio de inrcia do contra-eixo 7. Conector do solenoide da embreagem em banho de leo (somente AW3) 8. Conector do sensor de velocidade do eixo de sada 9. Conector do atuador eltrico de mudana de marcha (XY)
83
Modelos VMS e VCS

9 7
Modelos MHP, MXP, e VXP
5 2 3 11 12 11 4 1 13 10 8
10 5 2 3 11 12 11 1 4
6
6
13
1. Conector de 38 pinos da ECU 2. Conector do sensor de marcha 3. Conector do sensor do varo 4. Conector de 4 pinos de diagnstico 5. Conector do sensor de velocidade do eixo piloto 6. Conector de 8 pinos do ECA 7. Conector do solenoide da caixa alta/baixa 8. Conector do sensor de velocidade do eixo de sada 9. Conector do solenoide do redutor 10. Sensor de velocidade do eixo principal 11. Conector do atuador eltrico de mudana de marcha (XY) 12. Conector do sensor de rotao do motor 13. Conector do resistor de terminao
84
Modelos LAS
5 10 2 3 8
11 11 9 12 4 1
1. Conector de 38 pinos da ECU 2. Conector do sensor de marcha 3. Conector do sensor do varo 4. Conector de 4 pinos de diagnstico 5. Conector do sensor de velocidade do eixo piloto 6. Conector de 8 pinos do ECA 7. Conector do solenoide da caixa alta/baixa 8. Conector do sensor de velocidade do eixo de sada 9. Conector do sensor de rotao do motor 10. Sensor de velocidade do eixo principal 11. Conector do atuador eltrico de mudana de marcha (XY) 12. Conector do resistor de terminao
85

PRECAUO CAUTION

PRECAUO
No permita contaminao na ECU da transmisso ou conectores. No aperte excessivamente as cintas de amarrao. Mantenha uma ala de servio no chicote eltrico da transmisso. No faa dobras acentuadas no chicote eltrico da transmisso. O terminal negativo da bateria deve ser desconectado durante a instalao dos conectores da ECU da transmisso. 1. Refaa a conexo dos seguintes conectores de chicote eltrico: Sensor de seleo de marcha e de seleo do varo Sensor de velocidade do eixo principal Sensor de velocidade do eixo piloto Bobina do freio de inrcia (se equipado) Sensor de velocidade do eixo de sada Conector de 4 pinos de diagnstico da transmisso Atuador eltrico de mudana de marcha (XY) Solenoides das vlvulas da caixa alta/baixa e da sobremarcha (splitter) [consulte a pgina 1]
PRECAUO
No permita contaminao na ECU da transmisso ou conectores. No aperte excessivamente as cintas de amarrao. Mantenha uma ala de servio no chicote eltrico da transmisso. No faa dobras acentuadas no chicote eltrico da transmisso. O terminal negativo da bateria deve ser desconectado durante a instalao dos conectores da ECU da transmisso. 1. Refaa a conexo dos seguintes conectores de chicote eltrico: Sensor de seleo de marcha e de seleo do varo Sensor de velocidade do eixo piloto Bobina do freio de inrcia Sensor de velocidade do eixo de sada Conector de 4 pinos de diagnstico da transmisso Atuador eltrico de mudana de marcha (XY) Solenoide da embreagem em banho de leo (somente AW3) [consulte a pgina 1]
PRECAUO
No exceda o torque do chicote eltrico da transmisso ou no conector do chicote eltrico do veculo caso contrrio haver falha no parafuso. Usando uma chave allen de 5/32, refaa a conexo do conector de 38 pinos do chicote eltrico da transmisso e aperte a 2,82 +/- 0,33 N.m (25 +/- 3 lb.in)
No exceda o torque do chicote eltrico da transmisso ou no conector do chicote eltrico do veculo caso contrrio haver falha no parafuso. 2. Usando uma chave allen de 5/32, refaa a conexo do conector de 38 pinos do chicote eltrico da transmisso e aperte a 2,82 +/- 0,33 N.m (25 +/- 3 lb.in).
86
Remoo do controle de mudana de marcha (Pushbutton)

Instrues especiais
A posio exata varia conforme o fabricante do veculo.
1. Porca 2. Arruela 3. Conector de 30 pinos do boto de controle de mudana 4. Placa de encosto 5. Boto de controle de mudana
87
1.
Usando um soquete de 1/4, solte o parafuso de fixao e desconecte da extremidade traseira do controle de mudana, o conector de 30 pinos.
2.
Usando uma chave de 11/32, remova as duas (2) porcas e arruelas de travamento da extremidade traseira do controle de mudana e remova o controle de mudana.
Observao: A posio e o uso do controle de mudana variam em cada caminho.
88
Instalao do controle de mudana de marcha (Pushbutton)

Instrues especiais
1. Porca 2. Arruela 3. Conector de 30 pinos do boto de controle de mudana 4. Placa de encosto 5. Boto de controle de mudana
89
1.
Instale o controle de mudana em sua posio de fixao. Usando uma chave de aperto de 11/32", instale as duas (2) arruelas-trava e as porcas e aperte a 1,6-1,8 N.m (14-16 lb.in).
2.
Usando uma chave de 1/4, refaa a conexo do conector de 30 pinos extremidade traseira do controle de mudana e aperte a 1,1 +/- 0,33 N.m (10 +/- 3 lb.in).
90
Remoo da alavanca de mudana Cobra

Instrues especiais
Nenhuma
3 2
1. Torre 2. Parafuso 3. Conector de 8 pinos do chicote eltrico da alavanca de mudana Cobra
91
1.
Usando uma chave de parafuso Phillips remova os quatro parafusos da carcaa da alavanca de mudana Cobra.
2.
Desconecte o conector de 8 pinos do chicote eltrico da alavanca de mudana Cobra e remova a alavanca de mudana Cobra da carcaa.
92
Instalao da alavanca de mudana Cobra

Instrues especiais
Nenhuma
3 2
1. Torre 2. Parafuso 3. Conector de 8 pinos do chicote eltrico da alavanca de mudana Cobra
93
1.
Conecte o conector de 8 pinos do chicote eltrico da alavanca de mudana Cobra e posicione a alavanca de mudana Cobra na torre.
2.
Usando uma chave de parafuso Phillips instale os quatro parafusos da carcaa da alavanca de mudana Cobra.
94
Remoo do garfo da embreagem e eixo(s) transversal(is) no modelo Eaton UltraShift PLUS

Instrues especiais
Nenhuma
1 2 3 4
7 8 9
1. Bujo 2. Anel "O" 3. Eixo transversal superior do garfo 4. Bucha 5. Vedador 6. Arruela de travamento 7. Parafuso de montagem 8. Garfo da embreagem 9. Eixo transversal inferior do garfo
95
Observao: A transmisso e o ECA devem ser removidos antes do garfo da embreagem e eixo(s) transversal(is). 1. Remova os parafusos de montagem do eixo transversal superior e inferior do garfo e as arruelas de travamento, do garfo da embreagem.
4.
Se necessrio, remova o bujo do eixo transversal do garfo com o anel "O".
5.
Se necessrio, remova o conjunto do vedador do eixo transversal superior do garfo.
2.
Remova o eixo transversal inferior e o garfo da embreagem.
6.
Se necessrio, remova as duas (2) buchas do eixo transversal superior do garfo.
3.
Remova o eixo transversal superior do garfo.
96
Instalao do garfo da embreagem e eixo(s) transversal(is) no modelo Eaton UltraShiftPLUS

Instrues especiais
Nenhuma
1 2 3 4
7 8 9
1. Bujo 2. Anel "O" 3. Eixo transversal superior do garfo 4. Bucha 5. Vedador 6. Arruela de travamento 7. Parafuso de montagem 8. Garfo da embreagem 9. Eixo transversal inferior do garfo 97
1.
Se removidas anteriormente, instale as duas (2) buchas do eixo transversal superior do garfo.
4.
Instale o eixo transversal superior do garfo no orifcio.
Observao: Certifique-se de aplicar graxa s buchas.
5. 2. Se removido anteriormente, instale o vedador de graxa do eixo transversal superior do garfo.
Deslize o garfo no conjunto do eixo transversal superior e instale um (1) parafuso e a arruela de travamento com a mo.
3.
Se removido anteriormente, instale o anel "O" no bujo do eixo transversal do garfo e a seguir instale o bujo do eixo transversal na carcaa da transmisso e aperte a 4665 N.m (34-48 lb.ft).
6.
Instale o conjunto do eixo transversal inferior do garfo e instale um (1) parafuso e a arruela de travamento com a mo.
98
7.
Aperte os dois (2) parafusos do garfo a 68-81 N.m (5060 lb.ft).
8.
Lubrifique o conjunto do eixo transversal superior do garfo at que a graxa extravase no orifcio de sangria no ressalto do eixo transversal superior do garfo.
99
Remoo do freio de inrcia do eixo piloto (LCIB)

Instrues especiais
Nenhuma
1. Porca de montagem 2. Freio de inrcia do eixo piloto (LCIB)
100
Observao: A transmisso e o ECA devem ser removidos antes da remoo do freio e inrcia do eixo piloto. 1. Remova as duas (2) porcas de montagem usando uma barra de extenso e soquete.
2.
Remova o LCIB com a mo, deslizando no eixo piloto estriado.
101
Instalao do freio de inrcia do eixo piloto (LCIB)

Instrues especiais
Nenhuma
2
1. Porca de montagem 2. Freio de inrcia do eixo piloto (LCIB)
102
1.
Deslize o LCIB no eixo piloto estriado e ao mesmo tempo centralize os orifcios nos prisioneiros de fixao.
2.
Instale as duas (2) porcas de fixao e aperte as porcas a 190-203 N.m (140-150 lb.ft).
Observao: O LCIB somente pode ser instalado em uma posio. A etiqueta direcionada para o lado direito do veculo e voltada para o volante do motor.
103
Remoo do atuador eletrnico da embreagem (ECA) em uma transmisso para servio pesado
Instrues especiais
Observao: Se o veculo for equipado com tomada de fora (PTO) de 8 parafusos, poder ser necessrio remov-la antes da remoo do ECA. Observe as instrues do fabricante da PTO para remoo.
1 2
3 4 5
1. Parafuso do suporte 2. Parafuso do ECA 3. ECA 4. Conector de 8 pinos 5. Conector de 3 pinos 6. Suporte do ECA
104
5.
PRECAUO
Remova o ECA.
Certifique-se de que a tampa da abertura de inspeo esteja fechada quando remover o ECA. 1. 2. Desconecte o cabo negativo da bateria. Desconecte os conectores de 8 pinos e de 3 pinos do ECA.
Observao: No ECA h um pino de alinhamento que exige que a unidade seja rotacionada para sair na abertura da carcaa da embreagem. Observao: Se o ECA no deslizar da carcaa da embreagem aps a remoo de todos os elementos de fixao, use os orifcios de calcar disponveis em ambos os lados do fundido do ECA. Posicione os parafusos sacadores includos, nos orifcios e gire cada parafuso at que haja contato. A seguir, gire o parafuso sacador superior uma (1) volta, e a seguir passe ao parafuso inferior e gire-o uma (1) volta. Continue at que o ECA esteja totalmente deslocado do orifcio.
3.
Remova os quatro (4) parafusos e remova o suporte do suporte do ECA.
4.
Remova os quatro (4) parafusos do flange de montagem do ECA.
105
Instalao do atuador eletrnico da embreagem (ECA) em uma transmisso para servio pesado
Instrues especiais
Nenhuma
1 2 3 4 5
1. Parafuso do suporte 2. Parafuso do ECA 3. ECA 4. Conector de 8 pinos 5. Conector de 3 pinos 6. Suporte do ECA
106
1.
Aplique um filete de 2,5 cm (1 polegada) de composto anti-travamento ao cilindro do ECU e instale o ECA no orifcio da carcaa da embreagem. Alinhe-o com o eixo inferior do garfo.
3.
Instale os quatro (4) parafusos do suporte do ECA. Aperte-os a 47-61 N.m (35-45 lb.ft).
4.
Aplique lubrificante NYOGEL 760G nos terminais e refaa a conexo dos conectores de 8 pinos e 3 pinos no ECA.
Observao: O ECA dever ser girado para alinhar com a abertura na carcaa da embreagem. Observao: Certifique-se de girar o garfo da embreagem o mais prximo do pino da caixa na carcaa da embreagem antes de fazer a correspondncia com o eixo do garfo. Isto permite que o garfo da embreagem esteja liberado do mancal da embreagem durante a instalao. 2. Instale os quatro (4) parafusos a partir do flange de montagem do ECA. Aperte-os a 47-61 N.m (35-45 lb.ft). Observao: Aplique material apenas suficiente para cobrir a extremidade do terminal. 5. Refaa a conexo do cabo negativo de 12 volts da bateria. Se removido anteriormente, instale os PTO com 8 parafusos aps a instalao do ECA. Observe as instrues do fabricante da PTO para instalao.
6.
Observao: Os quatro (4) parafusos do ECA so maiores do que os parafusos do suporte do ECA. Observao: Certifique-se de que o ECA no agarre no eixo do garfo, pressionando todos parafusos antes de apert-los conforme o torque especificado.
107
Remoo do sensor de velocidade do ECA

Instrues especiais
Nenhuma
1. Sensor 2. Contraporca
108
1.
Desconecte o conector do sensor de velocidade do ECA.
2.
Solte a contraporca no ECA.
3.
Gire o sensor no sentido anti-horrio para remov-lo.
109
Instalao do sensor de velocidade do ECA

Instrues especiais
Nenhuma
1. Sensor 2. Contraporca
110
1.
Rosqueie o sensor de velocidade no interior da carcaa do motor at que encoste no volante do motor.
5.
Conecte o conector do sensor de rotao do motor ao conector correspondente na transmisso e fixe o chicote eltrico se necessrio.
2.
Aps o sensor encostar no volante do motor, gire-o no sentido anti-horrio 1/2 a 1 volta completa.
3.
Segure o sensor na posio e aperte a contraporca de 20,3 N.m (3/4-16 a 15 lb.ft).
4.
Aplique lubrificante NYOGEL 760G nos terminais do conector de 4 pinos do chicote eltrico de baixa voltagem.
Observao: Aplique material apenas suficiente para cobrir a extremidade do terminal.
111
Anexo
Operao
Para informaes mais detalhadas sobre a operao da transmisso e mudana, acesse Roadranger.com Literature Center (www.roadranger.com) e procure os manuais do usurio referentes ao seu modelo de transmisso. Generation 3 UltraShift Driver Instructions - TRDR0940 (Instrues do usurio para o modelo Generation 3 UltraShift - TRDR0940) Generation 3 AutoShift Driver Instructions - TRDR0930 (Instrues do usurio para o modelo Generation 3 AutoShift - TRDR0930 ) Driver Instructions for Eaton UltraShift PLUS models - TRDR1110 (Instrues do usurio para os modelos Eaton UltraShift PLUS - TRDR1110)
Anexo
112
Anexo
Especificaes de lubrificao UltraShift DM3/AutoShift AS3

PRECAUO
Nunca misture leos para motor e leos sintticos para transmisso na mesma transmisso. Ao fazer trocas entre tipos de lubrificante, todas as reas de cada componente afetado devem ser completamente drenadas. No introduza aditivos e modificadores de atrito. No misture lubrificantes de diferentes viscosidades. Observao: Para obter uma lista de lubrificantes sintticos aprovados pela Eaton, consulte a publicao TCMT0021 ou ligue para 0800-170551. Observao: O uso de lubrificantes que no atendem aos requisitos afetaro a cobertura da garantia. Observao: Para a troca de lubrificante e intervalos de inspeo, consulte a publicao TCMT0021. Observao: Consulte a publicao CLSM0200 para Lubrificao da embreagem e instrues de manuteno.
Adquira de um fornecedor de qualidade

Para obter uma lista completa dos fornecedores aprovados e recomendados, consulte a Eaton pelo telefone 0800-170551.
ngulos de operao da transmisso

Se o ngulo de operao da transmisso for superior a 12 graus, a lubrificao ser incorreta. O ngulo de operao corresponde combinao do ngulo de montagem da transmisso no chassi com o percentual de inclinao (expressa em graus). Para ngulos operacionais superiores a 12 graus, a transmisso dever ser equipada com bomba de leo ou kit de radiador de leo para garantir a lubrificao correta.
IMPORTANTE
Os filtros da transmisso devem ser trocados em intervalos regulares de lubrificao. A inspeo do filtro da transmisso deve ser realizada durante as verificaes da manuteno preventiva quanto a danos ou corroso. Substitua, se necessrio.
113
Anexo
Temperaturas operacionais com radiadores de leo

As transmisses no devem ser operadas em temperaturas acima de 250F [121C]. A operao em temperaturas acima de 250F [121C] resulta em temperaturas do dente da engrenagem sob carga acima de 350F [177C] o que causar a destruio do tratamento trmico das engrenagens. Se a temperatura elevada estiver associada a uma condio de operao anormal sujeita a recorrncia, um ruadiador de leo dever ser adicionado ou a capacidade do sistema de arrefecimento existente dever ser aumentada. As condies a seguir podem, em qualquer combinao, elevar as temperaturas operacionais acima de 250F (121C): Operao consistente em condies de carga alta/velocidades baixas. Temperaturas ambiente altas Fluxo de ar restrito ao redor da transmisso Sistema de escapamento muito prximo transmisso. Operao em alta potncia. Retardadores de motor
Os radiadores de leo externos so disponveis para diminuir as temperaturas operacionais quando forem detectadas as condies acima. Os sistemas de radiador de leo Eaton devem atender ao requisito mnimo de dimetro interno de 3/4" nas linhas do radiador e 8 gpm (30 l/min) de fluxo no sistema a 1500 RPM. O usurio final responsvel pela manuteno das temperaturas do lubrificante da transmisso abaixo de 250F [121C]. Os radiadores de leo da transmisso so recomendados Com motores de 350 hp (261 kW) e acima Os radiadores de leo da transmisso so exigidos Com motores de 296 kW (400 hp) e acima e PBT acima de 41.000 kg (90.000 lb) ou acima Com motores de 296 kW (400 hp) e acima e torque de 1900 N.m (1400 lb.ft) ou acima Com motores de 336 kW (450 hp) e acima Com motores de 2033 N.m (1500 lb.ft) e acima
Anexo
114
Anexo
Modelos UltraShiftASW
PRECAUO
Nunca misture leos para motor e leos sintticos para transmisso na mesma transmisso. Ao fazer trocas entre tipos de lubrificante, todas as reas de cada componente afetado devem ser completamente drenadas. No introduza aditivos e modificadores de atrito. No misture lubrificantes de diferentes viscosidades. Observao: Para obter uma lista de lubrificantes sintticos aprovados pela Eaton, consulte a publicao TCMT-0021 ou ligue para 0800-170551. Observao: O uso de lubrificantes que no atendem aos requisitos afetaro a cobertura da garantia. Observao: FPara a troca de lubrificante e intervalos de inspeo, consulte a publicao TCMT-0021.
Adquira de um fornecedor de qualidade

Para obter uma lista completa dos fornecedores aprovados recomendados, consulte a Eaton pelo telefone 0800-170551.
Fluido para transmisso automtica sinttico ATF Dextron III

O fluido para transmisso automtica sinttico ATF Dextron III deve ser usado na regio da embreagem em banho de leo da transmisso.
CD-50
CD-50 deve ser usado na regio da caixa de cmbio da transmisso.
Intervalos de manuteno/troca de leo

As inspees da transmisso e trocas de leo esto descritas abaixo. Para uma lista de lubrificantes aprovados pela Eaton Roadranger, consulte a publicao TCMT-0020.
Tabela 1: Inspeo do lubrificante e intervalo de troca (Uso em estrada)

Intervalo Primeiros 1.600 a 2.400 km (1.000 a 1.500 milhas) A cada 4.000 km (2.500 milhas) A cada 5 anos ou 800.000 km (500.000 milhas), o que ocorrer primeiro Descrio Inspecione os nveis de leo. Verifique quanto a vazamentos. Inspecione o nvel do lubrificante. Execute a inspeo da transmisso Troque o leo da embreagem em banho de leo e os filtros.
115
Anexo
Verificao do lubrificante da embreagem em banho de leo

A parte da embreagem em banho de leo verificada usando uma vareta localizada no compartimento do motor.
Nvel correto do lubrificante da embreagem em banho de leo

O nvel do lubrificante da embreagem em banho de leo dever ser verificado durante a marcha-lenta em neutro, com a temperatura da transmisso entre 15,5 C e 48,8 C (60 F e 120 F) e aps o veculo ter funcionado em marcha-lenta e neutro durante no mnimo (2) minutos. O nvel correto do lubrificante obtido quando o lubrificante est entre a marca ADD frio e a marca FULL frio na vareta medidora. Devido expanso trmica do lubrificante, no recomendada a verificao do nvel quando a transmisso estiver acima de 48,8 C (120 F).
Verificao do lubrificante da caixa de cmbio

A seo da caixa de cmbio verificada no bujo de abastecimento de lubrificante no lado direito da carcaa da caixa.
Radiador de leo
Um radiador de leo da embreagem da transmisso deve ser usado com a transmisso Eaton UltraShift AW3. O dimensionamento do radiador deve atender aos requisitos especificados nesta publicao TRIG-0930
Nvel correto do lubrificante da caixa de cmbio

O lubrificante da caixa de cmbio estar no nvel correto quando estiver rente ao fundo do orifcio de abastecimento. Ao remover o bujo para verificar o nvel do lubrificante, o lubrificante dever vazar. No use o dedo para verificar o lubrificante. Mesmo que voc possa tocar o lubrificante, o nvel poder no estar correto. Em uma transmisso, um nvel de uma polegada (25 mm) de lubrificante igual a aproximadamente um galo (3,8 l) de lubrificante.). Nvel real do lubrificante Actual Lube Nvel real do lubrificante Actual Lube
Level Level
Anexo
116
Anexo
Drene a caixa de cmbio da transmisso e a carcaa da embreagem em banho de leo

1. 2. 3. 4. 5. 6. Localize os bujes de drenagem ao fundo da caixa de cmbio da transmisso e no crter de leo da carcaa da embreagem. Posicione uma bandeja de drenagem sob cada bujo de drenagem. Remova ambos os bujes de drenagem e deixe o lubrificante drenar totalmente. Desconecte ambas as linhas do radiador na carcaa da embreagem em banho de leo. Pressurize uma linha com 20 psi at que o lubrificante extravase no radiador de leo. Refaa a conexo de ambas as linhas do radiador.
Troque os filtros da embreagem em banho de leo

Troque os filtros do lubrificante quando o lubrificante da transmisso for trocado. Informaes detalhadas sobre a remoo e a reinstalao dos filtros de leo podem ser encontradas neste manual de servio.
IMPORTANTE
Os filtros da transmisso devem ser trocados em intervalos regulares de lubrificao. A inspeo do filtro da transmisso deve ser realizada durante as verificaes da manuteno preventiva quanto a danos ou corroso. Substitua, se necessrio.
Abastea a transmisso
1. 2. 3. 4. 5. 6. Instale o bujo de drenagem da caixa de cmbio da transmisso e aperte a 60-73 N.m (45-55 lb.ft). No necessrio aplicar composto de vedao nas roscas do bujo de drenagem. Instale o bujo de drenagem da bandeja de leo da carcaa da embreagem e aperte a 45-64 N.m (34-48 lb.ft). No necessrio aplicar composto de vedao nas roscas do bujo de drenagem. Abastea a caixa de cmbio da transmisso com o lubrificante recomendado at que o lubrificante extravase no orifcio de abastecimento. Instale o bujo de abastecimento e aperte a 33-47 N.m (25-35 lb.ft). Lentamente abastea a embreagem atravs do tubo da vareta medidora com um abastecimento inicial de 8.5 litros (18 pints) do lubrificante recomendado. Posicione a transmisso em posio neutra e aplique os freios de estacionamento. Ligue o motor e mantenha-o funcionando em marcha-lenta durante cinco (5) minutos, (isto permite que o leo abastea o sistema da embreagem em banho de leo e o sistema de arrefecimento), adicione leo conforme necessrio para obter o nvel faixa de temperatura apropriada. O volume total de leo neste momento varia conforme a capacidade do sistema de arrefecimento. Aumente a marcha-lenta do motor lentamente a 1500 rpm durante dois (2) minutos. Agora, verifique novamente o nvel do leo a uma rotao normal da marcha-lenta em neutro, adicionando leo novamente para obter o nvel faixa de temperatura apropriada. Instale a vareta medidora e aperte firmemente.
7.
8.
117
Anexo
Calibrao da embreagem
O sistema ASW automaticamente est preparado para o desgaste da embreagem. O sistema ir iniciar a calibrao da embreagem uma vez a cada partida do veculo, sob certas condies do veculo. Dentre estas condies, as mais importantes incluem: o funcionamento do motor em rotao de marcha-lenta, temperatura operacional normal, veculo parado, seleo de neutro no controle de mudana. Durante a calibrao, a embreagem parcialmente acoplada at que o motor comece a reduzir levemente a rotao. A seguir haver desacoplamento da embreagem e este processo ser repetido vrias vezes. O processo de calibrao usualmente requer no mnimo trinta segundos e no mximo dois (2) minutos. A calibrao ser abortada quando qualquer outra marcha exceto neutro for selecionada no controle de mudana. Se for notado que o veculo no est acoplando suavemente a partir da condio parado, possvel que seja necessrio recalibrar a embreagem. Se o veculo no tiver sido calibrado durante a partida atual, pare o veculo com o motor em marcha-lenta em temperatura operacional normal e posicione o controle de mudana em neutro e aguarde dois (2) minutos. Se a calibrao estiver sendo executada voc dever ouvir o motor reduzir levemente a rotao e a seguir retornar sua condio sem carga vrias vezes. Se no houver calibrao desligar e ligar novamente o veculo, ir iniciar a calibrao.
Anexo
118
Anexo
Procedimentos de inspeo
Para todos os procedimentos de inspeo na montagem e desmontagem consulte o manual de servio correspondente aos procedimentos do modelo bsico da caixa de mudana. Estes manuais podem ser encontrados no site roadranger.com, em Literature Center.
119
Anexo
Fundamentos do diagnstico de falhas

Para todas as dvidas sobre os Fundamentos do diagnstico de falhas, consulte o manual de servio correspondente aos procedimentos do modelo bsico da caixa de mudana. Estes manuais podem ser encontrados no site roadranger.com, em Literature Center.
Anexo
120
Anexo
Operao e anlise de falhas do sistema de ar

Para todas as dvidas sobre operao e anlise de falhas do sistema de ar, consulte a publicao "Gen 3 Troubleshooting Guide" TRTS-0930, disponvel no site Roadranger.com em Literature Center.
121
Anexo
Especificaes de ferramentas Ferramentas gerais

As seguintes ferramentas gerais podem ser encontradas em fornecedores de ferrramentas para oficinas.
Tabela 5 Ferramentas gerais

FERRAMENTA Torqumetro com encaixe de 12,7 mm (1/2") de 0 - 135 N.m (0 - 100 lb.ft) Torqumetro com encaixe de 19 mm ou 25,4 mm (3/4" ou 1") de 0 - 810 N.m (0 - 600 lb.ft) Torqumetro com encaixe de 9,52 mm (3/8") de 0 - 5,62 N.m (0 - 50 lb.in) 70 mm (2 3/4") ou soquete - Profundidade padro Puno grande de lato 19 mm x 304,8 mm (3/4" x 12") Martelo ou marreta de borracha/plstico grande, de 0,9 kg (32 onas) (2) Manmetros 0 - 10,34 bar (0 -150 psi) OBJETIVO Torque geral dos elementos de fixao [tipicamente 20-108 N.m (15-80 lb.ft)] Torqueamento da porca de sada Torqueamento geral dos elementos de fixao Para remover a porca do garfo de sada/flange Usado para proteger os eixos e os rolamentos durante a remoo Para fornecer fora para a remoo do eixo e do rolamento Para detectar e solucionar problemas e verificar a operao correta do sistema de ar
Conjunto de soquetes longos 9,5 mm - 25,4 mm (3/8"- 1") Para remover/instalar parafusos e porcas com encaixe de 3/8" Conjunto de soquetes curtos 9,5 mm - 25,4 mm (3/8"- 1") Para remover/instalar parafusos e porcas com encaixe de 3/8" Alicate para anel elstico - Externo padro grande Calibradores de folga em lminas Conjunto de chave fixa de 9,52 mm - 25,4 mm (3/8" - 1") Para remover os anis elsticos na engrenagem motriz auxiliar, no rolamento do eixo de entrada e nos rolamentos do contra-eixo Para ajustar a folga da arruela do eixo principal e do rolamento cnico auxiliar Para remover determinadas conexes da linha de ar
Anexo
122
Anexo
Especificao de torque
A aplicao do torque correto extremamente importante para garantir a longa durao e o desempenho confivel da transmisso. O torque excessivo ou o torque insuficiente podem resultar em instalao solta e em muito casos, causar danos s engrenagens, eixos ou rolamentos da transmisso. O uso de composto de vedao/composto para travamento de rosca recomendado em todos os parafusos. No aplique torque nos parafusos quando o composto estiver seco. Descrio Parafusos da transmisso ao motor Valor de torque Dimenso em N.m (lb.ft) da rosca Consulte as especificaes do fabricante do veculo. Comentrios adicionais
Parafusos da embreagem ao volante do motor 7/16 x 2.25 x 14 3/8 x 2.25 x 16 M10 x 1-3/8 M10 x 1-3/4 54 - 68 N.m 7/16 x 2.25 x 14 (40 - 50 lbs. ft.) 41 - 47 N.m 3/8 x 2.25 x 16 (30 - 35 lbs. ft.) 35 - 47 N.m M10 x 1-3/8 (26 - 35 lbs. ft.) 35 - 47 N.m M10 x 1-3/4 (26 - 35 lbs. ft.) Aplique Loctite 242 nas roscas. Aplique Loctite 242 nas roscas. Aplique Loctite 242 nas roscas.
6 (Parafusos pequenos da tampa da tomada de 27 - 34 N.m 3/8"-16 fora) (20 - 25 lbs. ft.) 8 (Parafusos grandes da tampa da tomada de 68 - 88 N.m 7/16"-14 fora) (50 - 65 lbs. ft.) 3/8" - 16 4 Parafusos do atuador eltrico de mudana de 48 - 61 N.m marcha (XY) (30 - 45 lbs. ft.) modelo fundido 27 - 34 N.m (20 - 25 lbs. ft.) modelo em alumnio 1 Interruptor de r 1 Interruptor de neutro/tampa 3 Parafusos da ECU (Transmisso mdia) 3 Porcas da ECU (Transmisso pesada) 27 - 34 N.m 9/16"-18 (20 - 25 lbs. ft.) 27 - 34 N.m (20 - 25 lbs. ft.) 9,5 - 12,2 N.m (7 - 9 lbs. ft.) 9,5 - 12,2 N.m (7 - 9 lbs. ft.) 3/4"-16 1/4" - 20 .250 - 20 UNC
Aplique Loctite 242 nas roscas.
2 Parafusos dos conectores de 38 pinos da ECU 2.82 +/- .33 N.m M5 x 0.8 da transmisso (25 +/- 3 lbs. in.) 3 Porcas do suporte da ECU (Transmisso pe- 27 - 34 N.m .3125 - 18 UNC sada) (20 - 25 lbs. ft.) 123
Anexo
3 Prisioneiros do suporte da ECU (Transmisso 48 - 61 N.m .375 - 16 UNC pesada) (30 - 45 lbs. ft.) 2 Parafusos do suporte do chicote eltrico 1 Parafuso do conector de 30 pinos do boto de controle de mudana 2 Porcas e arruelas de travamento da placa de encosto do boto do controlador de mudana 6 Parafusos do freio de inrcia do contra-eixo 2 Prisioneiros de montagem LCIB 2 Porcas de montagem LCIB 27 - 34 N.m .3125 - 18 UNC (20 - 25 lbs. ft.) 1.1 +/- .33 N.m (10 +/- 3 lbs. in.) 1,6 - 1,8 N.m (14 - 16 lbs. in.) 54 - 61 N.m 3/8"-16 (40 - 45 lbs. ft.) 81 N.m (60 lbs. ft.) 5/8- 11 Aplique Loctite 242 nas roscas.
190 - 203 N.m 5/8- 18 (140 - 150 lbs. ft.) 47 - 61 N.m 3/8-16 (35 - 45 lbs. ft.) 47 - 61 N.m 3/8-16 (35 - 45 lbs. ft.) 20 N.m (15 lbs. ft.) 3/4 Aplique Loctite 242 nas roscas. Aplique Loctite 242 nas roscas. Gire at que faa contato e a seguir retorne 1/2 volta. A contraporca a seguir apertada para fixar o sensor na posio.
4 Parafusos do ECA 3 Parafusos do brao de suporte do ECA 1 Contraporca do sensor de rotao do motor do ECA
2 Conexes da mangueira do freio de inrcia do 41 - 54 N.m 3/4"-16 contra-eixo (30 - 40 lbs. ft.) 4 Parafusos do solenoide da sobremarcha (splitter) 4 Parafusos do solenoide da caixa alta/baixa 1 Parafuso do sensor de velocidade do eixo de sada (MD) 1 Parafuso do sensor de velocidade do eixo principal 1 Parafuso do sensor de velocidade do eixo piloto 2 Parafusos do sensor do varo 2 Parafusos do sensor de marcha 2 Parafusos do filtro regulador de ar 2,4 - 3,1 N.m #10-24 (21 - 27 lbs. in.) 2,4 - 3,1 N.m #10-24 (21 - 27 lbs. in.) 10,8 - 13,6 N.m 1/4"-20 (8 - 10 lbs. ft.)
Anexo
10,8 - 13,6 N.m 1/4"-20 (8 - 10 lbs. ft.) 10,8 - 13,6 N.m 1/4"-20 (8 - 10 lbs. ft.) 2,4 - 3,1 N.m (21 - 27 lbs. in.) 2,4 - 3,1 N.m (21 - 27 lbs. in.) 10,8 - 16,02 1/4"-20 N.m (8 - 12 lbs. ft.) Aplique Loctite 242 nas roscas.
124
Anexo
1 Bujo de abastecimento de lubrificante (6 Velocidades) 1 Bujo de abastecimento de lubrificante (13, 10, 18 Velocidades) 1 Bujo do eixo transversal do garfo 2 Parafusos do suporte de levantamento 1 Porca do garfo de sada (6 velocidades)
61 - 75 N.m 3/4-14 NPT (45 - 55 lbs. ft.) 81 - 102 N.m 1 -NPT (60 - 75 lbs. ft.) 46 - 65 N.m 1.3125 - 12 (34 - 48 lbs. ft.) 47 - 61 N.m 3/8"-16 (35 - 45 lbs. ft.) 678 +/- 34 N.m (500 +/- 25 lbs. ft.) 610 - 678 N.m (450 - 500 lbs. ft.) 95 - 115 N.m M12 x 1.25 (70 - 85 lbs. ft.) 81 - 95 N.m 1/2-20 (60 - 70 lbs. ft.) 47 - 61 N.m 3/8-16 (35 - 45 lbs. ft.) Refer to OEM for Specification Refer to OEM for Specification Roscas SpiralockTM: No necessrio aplicar adesivo para roscas. Aplique Loctite 242 nas roscas. Aplique Loctite 242 nas roscas. Aplique Loctite 242 nas roscas. Aplique Loctite 242 nas roscas.
1 Porca do garfo de sada (13, 10, 18 velocidades) 2 Parafusos do garfo de sada (ECA)
4 Parafusos da tampa do rolamento traseiro (6 velocidades) 4 Parafusos da tampa do rolamento traseiro (13, 10, 18 velocidades) Parafusos de montagem do ponto nodal da transmisso Porcas/parafusos do coxim traseiro da transmisso AW3 especfico de 6 velocidades Conexo da linha do radiador de leo Porca da linha do radiador de leo 2 Conexo do tubo da vareta medidora
68 - 81 N.m (50 - 60 lbs. ft.) 68 - 81 N.m (50 - 60 lbs. ft.) 81 - 95 N.m 1 5/8"-12 (60 - 70 lbs. ft.)
1 Bujo de drenagem da embreagem em banho 46 - 65 N.m de leo (34 - 48 lbs. ft.) 12 Parafusos do volante do motor ao acoplador de acionamento Filtro de leo de alta presso Filtro de leo de baixa presso 3/8 x 16 x 1-1/4 47 - 55 N.m (35 - 40 lbs. ft.) 34 - 47 N.m (25 - 35 lbs. ft.) Gire at que faa contato, a seguir usando um encaixe de 1/2 aperte 3/4 de uma volta completa.
125
Anexo
Viso geral de torque

Transmisso pesada
Porcas e ECU prisioneiros Bracket do suporte da ECU Nuts & Studs
Parafuso do sensor de Input Shaft velocidade doCapscrew eixo piloto Speed Sensor
Parafusos do atuador Electric Shifter eltrico de mudana de marcha (XY) Capscrews Parafusos Gear Select do sensor Sensor Capscrews de seleo de marcha Parafuso Main do sensor Shaft de velocidade do Capscrew Speed Sensor eixo principal Parafusos Rail Select do sensor de seleo do varo Sensor Capscrews
Parafuso do Splitter solenoide da Valve vlvula da Solenoid Capscrew sobremarcha (splitter)
Solenoide da vlvula caixa alta/baixa Range Valve Solenoid Filtro regulador de ar Air Filter Requlator
Parafuso do sensor de Output Shaftdo eixo de sada velocidade

Speed Sensor Capscrew
Porcas da ECU da transmisso Transmission ECU Nuts
Anexo
Parafusos doCapscrews freio de inrcia do contra-eixo Inertia Brake
130
Anexo
Bujo do eixo transversal do garfo Cross-shaft Plug Porca de montagem Low do freioCapacity de inrcia do Inertia Brake (LCIB) eixo piloto (LCIB)
Parafuso do garfo da embreagem
Mounting Nut
Release Yoke Capscrew
Parafuso de montagem do ECA ECA (Vista Bracket Capscrew oculta)
Parafuso de montagem do ECA ECA Mounting Capscrew (Vista oculta)
(View Obscured)
(View Obscured)
131
Anexo
Transmisso mdia
Parafusos do atuador eltrico de mudana de marcha (XY) Electric Shifte r Capsc rew s Parafusos do sensor Gear Select de seleo marcha Sensor Capde screw s Parafusos Rail Selectdo sensor de do Seseleo nsor Cap scrvaro ews
Parafuso do sensor de Output Shaft velocidade do eixo Speed Senso r Cap scde rewsada Parafuso do sensor de Input Shaft velocidade dooeixo Speed Sens r Cappiloto screw
Porcas da ECU da transmisso Trans mi ssion ECU Nuts
Anexo
Oil Pa n Capde screw s crter leo
Parafusos do
Parafusos do freio de inrcia Inertia Brake Capscrews do contra-eixo Bujo de drenagem Oil Pan Drain Plug do crter de leo
132
Registro de controle de alteraes

Registro de controle de alteraes
Data da ltima reviso 04/12/2010 15/04/2009 28/08/06 13/04/06 Descrio das explicaes e atualizaes Add Grade Sensor Calibration content. Adicionado contedo do ECA. Filtro de leo no adicionado. Alterar manuteno do vedador traseiro. Atualizar o intervalo de lubrificao, de 3 anos/150.000 milhas (240.000 quilmetros) para 5 anos/500.000 milhas (800.000 quilmetros)
129

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Advertncias e Cuidados

Vista geral da transmisso

Sensor do seletor do varo Rail Selector Sensor

Sensor de velocidade Mainshaft do eixo principal Speed Sensor

Filtro regulador Air Filter de ar Regulator

ECU da transTransmission misso ECU

Chicote eltrico Transmission da transmisso Harness

Transmisso para veculo pesado 8LL / VCS & 9ALL / VMS

Conjunto de garfo da Release Yoke and embreagem e eixo transversal

Atuador eletrnico Electronic Clutch da embreagem (ECA)

Low Capacity eixo piloto (LCIB) Inertia Brake (LCIB)

Transmisso para veculo pesado 10 velocidades LAS

Sensor da seleo de marcha Gear Select Sensor

Sensor de seleo do varo Rail Select Sensor

Transmisso para veculo pesado 10 velocidades LAS

Conjunto de garfo da Release Yoke and embreagem e eixo transversal

Atuador eletrnico daElectronic embreagem Clutch (ECA)

Low Capacity Inertia Brake (LCIB)

Freio de inrcia do eixo piloto (LCIB)

Transmisso para veculo pesado 13 velocidades MHP & 18 velocidades VXP/MXP

Sensor de velocidade Mainshaft doSpeed eixo principal Sensor

Sensor de seleo do varo Rail Select Sensor

SolenideSplitter da vlvula da Valve sobremarcha (splitter) Solenoid

ECU da transmisso Transmission ECU

Transmisso para veculo pesado 13 velocidades MHP & 18 velocidades VXP/MXP

Conjunto de garfo da Release Yoke and embreagem e eixo transversal

Atuador eletrnico Electronic Clutch da embreagem (ECA)

Low eixoCapacity piloto (LCIB) Inertia Brake (LCIB)

Transmisso para veculo pesado 13 velocidades DM3 & 18 velocidades AS3

Sensor da seleo Gear Select Sensor de marcha

Sensor deMain velocidade Shaft do eixo principal Speed Sensor

Sensor de seleo do varo Rail Select Sensor

Solenide da vlvula da Splitter Valve (splitter) Solenoid sobremarcha

Transmisso para veculo pesado 10 velocidades AS3 & DM3

Sensor da seleo de marcha Gear Select Sensor

ECU da transmisso Transmission ECU

Chicote eltrico Transmission Harness da transmisso

Transmisso para veculo mdio 6 e 5 velocidades DM3

Sensor de seleo do varo Rail Select Sensor

Solenide da vlvula Output Shaft da caixa alta/baixa Speed Sensor

Sensor de velocidade do Input Shaft eixo piloto Speed Sensor Location

Chicote eltrico da transmisso Transmission Harness ECU da transmisso Transmission ECU

Freio de inrcia do contra-eixo Inertia Brake

Transmisso para veculo mdio 6 velocidades AW3

Sensor de seleo do varo

ECU da transmisso Transmission ECU

Conector do solenoide da embreaWetclutch Solenoid gem em Connector banho de leo

Como usar este manual

Informaes da etiqueta de nmero de srie e nomenclatura do modelo

No remova nem destrua a plaqueta de identificao da transmisso!

Eaton Corporation Transmission Div. Kalamazoo, MI. 49003

Instrues para lubrificao da embreagem

Remoo do filtro de lubrificante (Somente modelos AW3)

da manuteno preventiva quanto a danos ou corroso. Substitua, se necessrio.

Observao: Os filtros iro conter fluido quando forem removidos.

Remova o crter de leo da embreagem em banho de leo e a junta.

Instalao do filtro de lubrificante (Somente modelos AW3)

Instale uma junta nova e o crter de leo da embreagem em banho de leo.

Remoo do sensor de seleo de marcha

1. Parafuso 2. Sensor 3. Junta

Desconecte o chicote eltrico da transmisso do sensor de seleo de marcha.

Remova o sensor de seleo de marcha e a junta da carcaa.

Instalao do sensor de seleo de marcha

1. Parafuso 2. Sensor 3. Junta