SEGURANA DE POSTOS DE SERVIO

PRTICA RECOMENDADA 2005 DO API*

6A EDIO, SETEMBRO DE 1996

API - American Petroleum Institute

Traduo de Paulo M. Garchet garchet@unisys.com.br

CONTEDO Pgina SEO 1 SEGURANA DE POSTO DE SERVIO EM GERAL 1 1.1 Geral 1 1.2 Plano e Procedimentos de Resposta a Emergncias/Incidentes 1 1.3 Nmeros de Telefones de Emergncia 2 1.4 Atendimento Mdico e Primeiros Socorros 2 1.5 Chaves de Desligamento de Emergncia 2 1.6 Extintores de Incndio e Sistemas Fixos de Proteo 2 1.7 Sadas de Emergncia 3 1.8 Condies Fsicas 3 1.9 Conservao e Armazenagem de Lquidos Inflamveis e Combustveis 3 1.10Comunicao de Riscos em Postos de Servio 4 1.11Manuseio e Disposio de Resduos 4 1.12Derramamentos e Drenagem de Combustvel 5 1.13Ventilao dos Vapores e Gases de Exausto 5 1.14Sinalizao de Proibido Fumar e Outros Letreiros Exigidos 5 1.15rea da Ilha de Combustvel e Sistemas de Abastecimento 5 1.16Recebimento e Estocagem de Combustvel 6 1.17Tampas de Tubos e Enchimento dos Tanques de Combustvel 7 1.18Controle de Estoque 7 1.19Ventilao dos Tanques de Estocagem 7 1.20Iluminao 8 1.21Remoo de Neve, Gelo e gua de Chuva 8 1.22Compressores de Ar 8 1.23 Equipamentos Tirados de Servio/Rotulados como Fora de Servio (Lockout/Tagout) 8 1.24Segurana da Parte Eltrica 8 1.25Escadas Portteis 9 1.26Ferramentas 9 1.27Manuseio e Estocagem de Mercadoria 10

1.28Prticas para Levantamento em Segurana 10 1.29Equipamento de Proteo Pessoal 10 1.30Uniformes dos Funcionrios 11 1.31Abastecimento dos Veculos 11 1.32Abastecimento de Tanques de Motocicletas 11 1.33 Enchimento de Contineres Portteis de Combustvel (Lates de Gasolina) 12 1.34Limpeza de Pra-brisas 12 1.35Verificao do leo e do Fludo de Transmisso 12 1.36Verificao do Nvel do Refrigerante de Radiador 12 1.37Calibragem dos Pneus 12 1.38Segurana em Geral 13 1.39Espaos Fechados em Postos de Servio 13 SEO 2 POSTOS DE SERVIO COM BOX DE REPAROS 14 2.1 Geral 2.2 Operao de Levantamento 2.3 Servio de Lubrificao 2.4 Remoo de Rodas 2.5 Servio de Pneus 2.6 Conserto e Montagem de Pneus 2.7 Estante de Pneus 2.8 Pneus de Caminhes 2.9 Ar Comprimido 2.10Servio de Baterias 2.11Armazenagem e Manuseio de Baterias 2.12Carga de Baterias 2.13Cabos de Ligao Direta de Baterias 2.14Velas 2.15Correias de Ventilador 2.16Limpeza de Carburadores 2.17Manobra de Veculos de Clientes 2.18Reboque 2.19Gs Comprimido para Solda, Corte e Solda Forte .18 2.20Solda Eltrica 2.21Esmeril de Banca ou Pedestal 2.22Lavadores de Peas 2.23Estocagem e Manuseio de Anticongelantes .19

14 14 15 15 15 15 15 15 16 16 16 17 17 17 17 17 17 .18 18 19 19

2.24Operaes de Acabamento com Pintura a Pistola 20 APNDICE REFERNCIAS 21

SEGURANA DE POSTOS DE SERVIO SEO 1 SEGURANA DE POSTO DE SERVIO EM GERAL 1.1 Geral

Esta publicao apresenta informaes e recomendaes para o gerente (empregador) de posto de servio (a instalao) ou o operador designado do local (tambm denominado empregador) sobre os princpios bsicos de segurana e proteo contra incndio. Entre os tipos de operaes de postos de servio cobertos nesta publicao esto: postos com servio completo e auto-servio, com ou sem boxes de oficinas; lavagem de carros; lojas de convenincia; quiosques de comida; alm de paradas de caminho e postos de lubrificao rpida. Esta publicao apresentada em duas sees. A Seo 1, Medidas Gerais de Segurana de Posto de Servio trata de questes comuns a todos os tipos de operaes de postos de servio (instalaes). A Seo 2, Operaes de Postos de Servio com Boxes de Oficinas, cobre as questes particulares de postos de servio (instalaes) com esses tipos de operaes. A melhor forma de prevenir acidentes e ferimentos estabelecer prticas e procedimentos seguros para o posto de servio e o trabalho nele executado. Os empregadores podem reduzir ou eliminar acidentes treinando os funcionrios a reconhecer riscos potenciais e tomar as medidas corretivas, e estabelecendo procedimentos e prticas apropriadas para um servio em segurana. Ao desenvolver programas de segurana para postos de servio, preciso considerar o tipo, freqncia e gravidade dos incidentes anteriores. Esta publicao no cobre todos os riscos potenciais das

operaes de postos de servio. Trata-se de um guia. Assim, alguns dos tipos mais freqentes de incidentes que costumam ocorrer em postos de servio esto relacionados a seguir. Casos de incndios e riscos ambientais ocorreram quando: a. derramamentos e vazamentos por excesso de enchimento so provocados por clientes, funcionrios, motoristas de caminho, ou por equipamento de abastecimento com manuteno inadequada; b. materiais inflamveis ou combustveis so manuseados e estocados de forma inadequada; c. os motores ficam ligados na rea de abastecimento; d. no proibido fumar prximo a rea de abastecimento; e. no h proteo contra liberaes acidentais de combustvel durante reparos no sistema de combustvel; f. feita troca de filtro de combustvel nas bombas; g. so usadas lmpadas de servio imprprias/no protegidas; h. no h entendimento e/ou uso apropriado dos extintores de incndio e kits de limpeza de derramamentos. Acidentes pessoais com ferimento de funcionrios resultaram de: a. uso imprprio de ferramentas manuais, equipamentos e escadas; b. falta de uso de equipamento de proteo pessoal exigido; c. queda em superfcies escorregadias ou irregulares; d. tropees em ferramentas e equipamentos e. trabalho em posies foradas; f. levantar ou carregar incorretamente caixas de leo motor, refrigerantes, bebidas ou outros materiais; g. falha no cumprimento das prticas seguras para trabalho com radiadores quentes e outros equipamentos ou mquinas;

h. roubos e assaltos; i. brincadeiras rudes; j. choques/queimaduras eltricos por no desconectar os equipamentos antes de sua manuteno ou reparo; k. uso imprprio dos produtos qumicos de limpeza; l. raspagem de decalques dos equipamentos ou veculos. 1.2 Plano e Procedimentos de Resposta a

Emergncias/Incidentes importante planejar para o caso de emergncias, pois mesmo nos postos de servio mais seguros podem ocorrer incidentes. para o caso de emergncias/incidentes e o treinamento Os dos regulamentos exigem o desenvolvimento de planos e procedimentos funcionrios na implementao dos planos e para ajudar na evacuao de emergncia em ordem,caso isto seja necessrio. A OSHANT 1910.38, Employee Emergency Plans and Fire Prevention Plans (Planos de Emergncia e Preveno de Incndio para os Empregados), exigem que tais planos de emergncia sejam escritos (salvo nos casos de empregador com dez ou menos empregados em tempo integral e parcial). O empregador tem a responsabilidade de rever o plano de emergncia do posto de servio com cada funcionrio, na contratao e sempre que as responsabilidades do funcionrio forem modificadas, ou que os riscos do posto de servio mudem e/ou que seja alterado o plano de emergncia. Entre os tipos de incidentes cobertos pelos planos de emergncia esto, sem a isto se limitar, os seguintes:
NT

OSHA Occupational Safety and Health Act Lei de Segurana e Sade Ocupacional

a. b. c. d. e. f.

incndios; derramamentos e vazamentos; roubos e outras ameaas segurana; ferimentos/doena de funcionrio e cliente; desastres naturais perturbaes civis.

Entre os elementos que devem ser considerados nos planos de emergncia esto, no mnimo: a. b. procedimentos para evacuaes em caso de emergncia e rotas de fuga; procedimento funcionrios emergncia; c. d. e. f. g. h. resposta emergncia, resgate e primeiros socorros; meios preferveis para comunicar incndios, derramamentos, vazamentos e outras emergncias; sistema de alarme/alerta dos funcionrios (alarme automtico ou manual ou de voz); como e quando ativar as chaves de fechamento de emergncia e (onde houver) os sistemas fixos de combate a incndio; uso dos extintores; nomes das pessoas de contato para informaes adicionais sobre emergncias. 1.3 Nmeros de Telefones de Emergncia para aps a verificar a presena de uma de todos os de concluso evacuao

Inclua um sistema de comunicaes de emergncia no plano de resposta a emergncias. Coloque de forma bem visvel os nmeros

dos telefones de atendimento de emergncias 24 horas por dia prximo ao telefone e na porta ou janela do posto de servio de modo que possam ser vistos de fora do prdio. De forma geral, os nmeros de emergncia a serem relacionados na porta ou janela incluem, sem a eles se limitar, os telefones dos bombeiros, da polcia e da central de emergncia do empregador que funcione 24 horas por dia, caso haja. Entre os nmeros de emergncia que, tipicamente, devem estar a disposio dos empregados esto o da residncia do empregador e/ou gerente e os nmeros dos bombeiros, da polcia, de servios de ambulncia e outros atendimentos de emergncia apropriados. Assegure-se de que todos os empregados, incluindo aqueles para os quais o ingls no a lngua me, saibam onde esses nmeros esto colocados e estejam familiarizados com os procedimentos e possam efetivamente comunicar emergncias e outros incidentes. 1.4 Estojo Mdico e de Primeiros Socorros um estojo de primeiros socorros apropriado para

Providencie

empregados de postos de servio, estojo este que deve ficar em local de fcil acesso, ser inspecionado regularmente e reabastecido conforme o necessrio de modo que os empregados possam administrar o auto-atendimento nos casos de pequenos ferimentos sofridos pelos prprios, como cortes, queimaduras e exposies da pele e dos olhos a produtos qumicos. A CFR 1910.1030 da OSHA (Occupational Safety and Health Act), Bloodborne Pathogens (patgenos transportados na corrente Essa sangnea), exige que os empregados tenham um plano para reduzir a exposio a patgenos transportados pela corrente sangnea. exposio, no que se refere norma da OSHA sobre Bloodborne

Pathogens (patgenos transportados na corrente sangnea), envolve os casos onde se possa razoavelmente prever contato da pele, olhos ou mucosas com sangue ou materiais infecciosos durante a desempenho das funes do empregado. Este o motivo pelo qual no se deve permitir que os empregados administrem primeiros socorros a outros (apenas pessoas designadas e que tenham recebido treinamento anual sobre preveno de transmisso de doenas patognicas transmitidas pela corrente sangnea podem administrar socorro a outros). Nos postos de servio podem ocorrer queimaduras provocadas por produtos qumicos. Caso cido de bateria, fludo de freios, gasolina ou solues custicas entrem em contato com os olhos ou com a pele, lave continuamente a rea exposta com gua potvel morna durante pelo menos quinze minutos. lavagem de olhos. procurar um mdico. 1.5 Comutadores de Fechamento de Emergncia A gua usada pode vir de bebedouro, torneira ou bica de gua potvel, ou uma soluo aprovada para As pessoas afetadas devem imediatamente

D treinamento aos empregados quanto ao propsito, localizao e operao dos controles de desligamento de emergncia das bombas de combustvel. Esses controles devem ficar em locais sem obstrues (considerados aceitveis pela autoridade com jurisdio local), estar claramente identificados e permitir acesso imediato a qualquer momento. O NFPA (National Fire Protection Association Associao Nacional de Proteo Contra Incndio) 30A, Automotive and Marine Service Station Code (Cdigo de Postos de Servio Automobilsticos e Navais)

determina que, tanto em postos com atendentes, como em postos de auto-servio, os controles no devem ficar a mais de 100 ps (33 metros) das bombas. As autoridades locais podem ter exigncias mais estritas quanto localizao dos dispositivos de controle de emergncia. 1.6 Extintores de Incndio e Sistemas Fixos de Proteo

Quando forem instalados sistemas fixos de proteo, educar e/ou treinar os empregados, no momento da contratao e anualmente depois, de modo que saibam quando e como ativar ou desativar os sistemas. Assegurar que todos os sistemas fixos de proteo contra incndio sejam regularmente inspecionados, testados e mantidos por pessoal qualificado, conforme exigido pelos regulamentos locais. Mantenha registros da educao e/ou treinamento do pessoal e das inspees e servio dos sistemas de proteo. Mantenha nos arquivos uma folha de dados de segurana de material (MSDS) para cada um dos agentes extintores usados. Os extintores de incndio so essenciais para resposta adequada em certas situaes de emergncia. Todos os extintores portteis devem estar totalmente carregados e em boas condies de funcionamento. No momento da contratao e anualmente depois, eduque e/ou treine os funcionrios no combate a fogo incipiente e no uso adequado dos extintores. Esta educao e/ou treinamento tem de ser documentada, mantendo-se os respectivos registros nos arquivos. podem utilizar o treinamento em extintores Os empregados fornecido pelos

fornecedores de seus extintores ou pela empresa contratada para manuteno dos mesmos.

O empregador, a empresa ou o departamento de bombeiros pode determinar o nmero e tipo dos extintores que devem ser mantidos em postos de servio. Onde a empresa no tiver normas definidas a este respeito, e para assegurar o cumprimento dos regulamentos locais, o empregador pode consultar a autoridade com jurisdio apropriada a respeito da seleo, localizao, uso, armazenagem e exibio dos extintores de incndio. O NFPA (National Fire Protection Association Associao Nacional de Proteo Contra Incndio) 30 A, Automotive and Marine Service Station Code (Cdigo de Postos de Servio Automobilsticos e Navais) exige que os postos de servio tenham um ou mais extintores com classificao 40 B:C para uso em incndios em combustveis. Os extintores da classe B:C devem ficar localizados de modo que fique dentro de um raio de 50 ps (15,5 metros) de cada bomba, dispensador, abertura de tubo de enchimento de tanque subterrneo, ventilao de tanque ou outros pontos externos de risco. Recomendase que os postos de servio com operaes em ambientes fechados, como boxes de servio e reparos, lojas de convenincia, lubrificaes rpidas, etc. tenham pelo menos um extintor com classificao 20 A:B:C disponvel para uso em incndios em combustveis de Classe A localizado em um raio de 75 ps (24,75 metros) de cada box de lubrificao ou oficina. Coloque os extintores em locais determinados e identificados de modo que sejam de fcil e imediato acesso em caso de incndio. No bloqueie os extintores com obstculos, nem impea que sejam vistos. Sempre que um extintor for usado, ou que se tiver dvida sobre se foi usado ou no (como em caso de lacre violado, marcas de p qumico, etc.), retire-o de servio e substitua-o imediatamente por outro extintor com carga plena. Marque o extintor usado como fora de

servio e coloque-o em local designado at que sua manuteno ou recarga seja feita. boa prtica fazer uma inspeo visual diria dos extintores de incndio para assegurar que estejam nos locais designados, totalmente carregados e prontos para uso. outros problemas nos extintores. Providencie inspees

visuais mensais para detectar quaisquer danos fsicos, corroso ou Providencie tambm verificaes anuais de manuteno completas, a serem feitas por pessoal de manuteno qualificado, e compreendendo a inspeo interna dos extintores de presso no armazenada. Os extintores de presso armazenada (com vlvulas no topo) no exigem inspeo interna anual. Os extintores de presso armazenada que devem ser submetidos a testes hidrostticos a cada 12 anos devem ser esvaziados e passar por uma verificao de manuteno completa a cada 6 anos Assegure-se de que o programa de manuteno, inspees e testes hidrostticos esteja conforme, tanto com a OSHA, quanto com as recomendaes do fabricante e os regulamentos locais. manuteno anual extintores de incndio. 1.7 Sadas de Emergncia Mantenha registros das inspees mensais, da e dos testes hidrostticos obrigatrios dos

Prover sada segura do posto de servio em caso de incndio ou emergncia similar. Uma sada de emergncia apropriada consiste em trs partes separadas e distintas:: a passagem para a sada (acesso sada); a sada (porta); e o caminho a seguir aps a sada.

Dotar todas as estruturas de sadas suficientes para permitir fuga rpida dos ocupantes em caso de incndio ou outra emergncia. Essas sadas no devem ficar, nem bloqueadas, nem trancadas pelo lado de dentro. Todas as portas com sada direta para o exterior (salvo as portas suspensas de garagens) devem abrir-se para o exterior, na direo do movimento de fuga. Assegurar que todas as sadas tenham sinalizao, de visualizao imediata, indicando SADA, nas cores apropriadas e nos idiomas exigidos pelos regulamentos locais. Os caminhos de acesso s sadas devem ter sinais prontamente visveis sempre que os ocupantes no puderem ver imediatamente a sada ou o caminho para chegar-se a ela. Qualquer porta ou passagem que no seja, nem uma sada, nem um caminho para uma sada (exemplo: porta para um quarto de depsito) deve ser identificada como Sem Sada e, onde isto for apropriado, marcada de forma a identificar seu uso (toalete, depsito, etc.). 1.8 Condies Fsicas

A operao segura de um posto de servio depende de um programa eficaz, permanente para reconhecimento de riscos potenciais e adoo de medidas corretivas para evitar incidentes. Devido natureza das operaes, a primeira considerao deve ser eliminar ou minimizar os riscos associados a derramamentos de combustvel e incndios. Os empregadores devem desenvolver e implantar programas voltados para acidentes e incidentes que possam ser atribudos a problemas associados s condies fsicas do posto de servio, tais como manuteno e conservao. Outros fatores que contribuem para a ocorrncia de acidentes incluem falta de treinamento ou competncias

dos

empregados

que

possam

resultar

no

uso

imprprio

dos

equipamentos, das ferramentas, das peas automobilsticas, dos materiais de fornecimento e manuteno, etc. Os requisitos mnimos para um programa de identificao e correo de riscos de um posto de servio incluem, sem a isto se limitar, o seguinte: a) um programa de inspees com participao dos empregados; b) um procedimento formal de relatrios dos empregados em casos de incidentes e riscos; c) um procedimento para reviso pelo empregador e/ou empregados de todos os acidentes, incidentes e riscos potenciais; d) um procedimento para assegurar que as medidas corretivas referentes a acidentes, incidentes e riscos sejam concludas de forma apropriada e tempestiva. 1.9 Conservao e Armazenagem de Lquidos Inflamveis e Combustveis Manter todos os postos de servio na condio mais limpa que a natureza do servio permitir. A boa conservao e aspecto geral so importantes para uma operao segura. As prticas de trabalho tpicas que ajudam a reduzir acidentes e ferimentos associados a uma pobre conservao incluem, sem a isto se limitar, o seguinte:

a) manter os pisos limpos e secos para evitar escorreges e quedas. Nunca usar gasolina ou querosene como agente de limpeza. limpeza no Usar apenas detergentes e agentes de inflamveis de frmula especfica para Dispor adequadamente dos

remoo de graxa e leo.

materiais e agentes de limpeza usados; b) substituir prontamente os vidros rachados ou quebrados de janelas e portas; c) armazenar a mercadoria de forma que no fique pendurada para fora das estantes, para que no caia nem obstrua as passagens de pedestres e veculos; d) depositar os trapos e estopas oleosos, resduos perigosos, materiais de reciclagem e restos de alimentos em No contineres aprovados, separados e identificados. Manter o lixo combustvel longe das fontes de ignio. misturar detritos incompatveis. A armazenagem apropriada e segura de lquidos inflamveis e combustveis em postos de servio tipicamente regulamentada em cdigos tais como o Uniform Fire Code (Cdigo Uniforme de Incndios); o NFPA 30, Flammable and Combustible Liquids Code (Cdigo de Lquidos Inflamveis e Combustveis da NFPA); e NFPA 30 A, Automotive and Service Station Code (Cdigo de Posto de Servio e Automotivo). Entre as prticas seguras de manuseio de lquidos inflamveis e combustveis previstas nestes cdigos esto, sem a isto se limitar, as seguintes: a) manuseio e armazenagem apropriados de lquidos

inflamveis e combustveis e produtos qumicos usados no posto de servio, entre os quais incluem-se latas de tintas, fludos de partida, anticongelantes, cidos de

baterias, solventes, leos, etc.

Manter os lquidos

inflamveis em contineres hermeticamente fechados e armazenados de maneira aprovada, como, por exemplo, em um armrio fechado especial para lquidos inflamveis, localizado em rea bem ventilada e distante de quaisquer fontes de calor ou ignio b) O NFPA 30 A determina que no mximo 120 gales de lquidos de Classe I (inflamveis) sejam armazenados, em contineres fechados, em um posto de servio. O cdigo permite um continer aberto de lquido Classe I, com capacidade para at 60 gales, equipado com uma bomba aprovada (relacionada no cdigo); c) Os lquidos de Classe I podem ser transferidos de um continer para outro nos boxes de lubrificao ou outras reas dos postos de servios, desde que os equipamentos eltricos e de aquecimento da rea estejam de acordo com as exigncias do cdigo e que no haja nenhuma fonte de ignio, como motores em funcionamento, chamas vivas, fumo, centelhas de solda, etc. A gasolina o lquido Classe I mais comum em postos de servio; d) Lquidos das Classes II e IIIA (combustveis), devem ser armazenados dentro das edificaes do posto de servio, em (e servidos a partir de) contineres aprovados ou tanques com no mais de 120 gales cada, com uma capacidade total at, no mximo, 240 gales. Os lquidos de Classe II incluem leo diesel, querosene e alguns fludos de limpeza de peas. leo e solventes para motores de popa, com ponto de ignio acima de 140o F, so exemplos tpicos de lquidos da Classe IIIA. e) Lquidos da Classe IIIB (como leo de motor e fludo de transmisso), incluindo drenagens de crter de

automveis, podem ser armazenados em postos de servio, em (e dispensados a partir de) contineres e tanques aprovados. postos de servio So permitidos tanques de lquido desde que haja drenagem ou Classe IIIB, acima do solo ou subterrneos, dentro dos conteno adequada. 1.10 Comunicaes de Riscos em Postos de Servio Os empregadores devem elaborar e manter um programa atualizado de comunicaes escritas para cada posto de servio de acordo com a norma federal OSHA 29 CFR 1910.1200, Hazard Communications (Comunicaes de Riscos) e de acordo com os regulamentos locais e estaduais aplicveis de comunicaes de riscos e direito de informao. No mnimo, o programa deve cobrir requisitos de uma

relao de produtos qumicos perigosos, estoque e depsito de produtos qumicos, folhas de dados de material de segurana, sinais e etiquetas de alerta, reconhecimento de riscos qumicos e treinamento de empregados. Deve-se assegurar que todos os produtos qumicos perigosos aplicveis no posto de servio e aos quais os empregados possam ficar expostos sejam includos no programa. Comunicar a todos os empregados as informaes referentes aos riscos de tais produtos qumicos atravs de um programa abrangente de treinamento, a ser dado no momento da atribuio de funo, ou mudana de funo, e sempre que novo produto qumico perigoso for introduzido em sua rea de servio. anuais de reviso do treinamento). Os empregados devem estar conscientes de sua obrigao de cumprir com todas as exigncias federais, estaduais e locais aplicveis (Alguns estados exigem cursos

relativas

informao,

comunicao,

manuteno

de

registros, Tais

sinalizao e treinamento referentes a materiais perigosos.

exigncias compreendem os requisitos das Agncias de Proteo Ambiental federal e estaduais; as Sees 302, 304, 311 e 312 Emergency Planning (Planejamento de Emergncia) do Ttulo III do regulamento SARA; e a legislao estadual e municipal de direito a informao e as exigncias aplicveis referentes a controle e comunicao de derramamentos e vazamentos de materiais perigosos. 1.11 Manuseio e Disposio de Resduos Armazenar, rotular e descartar adequadamente os resduos de acordo com os regulamentos locais, estaduais e/ou federais aplicveis e segundo a orientao do empregador. Entre os resduos esto, sem a estes se limitar: leo usado de motor, gasolina e leo combustvel derramado, anticongelantes e determinados solventes de limpeza. Informar a todos os empregados os efeitos que esses resduos podem ter sobre o meio ambiente, bem como os riscos para a sade fsica, a segurana e os riscos de incndio associados a seu manuseio e disposio. Manusear o leo de motor usado de forma apropriada, preferivelmente drenando-o diretamente atravs de um sistema fechado de tubos que leve a um continer aprovado e adequadamente rotulado de leo usado. Caso seja usada uma bandeja para drenagem de leo, essa Os tanques e contineres que contiverem apenas Contudo, preciso tomar bandeja deve ser prontamente esvaziada no continer aprovado de leo usado. drenagens de crter so considerados, pelos cdigos de incndio, como contineres de lquidos Classe IIIB. precauo para evitar que quaisquer vapores liberados atinjam as fontes de ignio (esta precauo necessria porque os motores com

cilindros gastos ou outros defeitos podem ocasionalmente permitir que pequenas quantidades de gasolina entrem no crter). Qualquer posto de servio que gere leo usado ou aceite leo usado de pessoas que faam elas mesmas a troca de leo de seus carros considerado um gerador de leo usado, ficando sujeito aos regulamentos locais, estaduais e federais que dispem sobre a coleta, manuseio e disposio de leo de motor usado. Alguns estados exigem licenas especiais para o transporte de leo de motor usado. Os postos de servio devem reciclar ou dispor do leo de motor usado atravs de companhia autorizada a manusear resduos de leo. Os regulamentos federais determinam que os filtros de leo no drenados sejam dispostos como resduos perigosos. resduos de materiais perigosos. Isto inclui a manuteno de todos os registros e documentos obrigatrios para os A EPA (Environment Protection Agency), contudo, permitiu uma exceo a esta exigncia caso o leo dos filtros sejam cuidadosamente drenados, dispondo-se, ento, dos filtros atravs de um reciclador de metal. Para que a exceo se aplique preciso que tanto os filtros como o leo sejam reciclados. Para evitar contaminao ambiental, no se deve varrer, lavar ou descarregar leos, graxa, anticongelante usado, combustvel derramado, etc. para os drenos do piso, toaletes, outros drenos, ou para a rua. Os pisos devem ser limpos com absorvente aprovado de tipo leo-seco e os resduos acumulados devem ser armazenados e dispostos apropriadamente. Os sifes dos drenos de piso devem ser verificados com freqncia, e a graxa e os sedimentos acumulados devem ser removidos para evitar que esses materiais entrem nos esgotos.

Manter os contineres de soluo descartada de baterias e os contineres a reciclar em receptculos bem tampados e rotulados. Armazenar os trapos oleosos, com graxa ou sujos apenas em continer metlico aprovado e marcado, com uma tampa ou cobertura de abafamento para evitar combusto espontnea. Reciclar ou dispor apropriadamente dos trapos que no tiverem mais utilidade. O manuseio de filtros usados de combustvel retirados de veculos ou das bombas de abastecimento de combustvel exigem considerao especial. Uma boa prtica consiste em drenar cuidadosamente todo o combustvel remanescente nos filtros para um continer aprovado. Em seguida armazenar os filtros em local apropriado e bem ventilado (isto , uma rea de armazenagem externa), longe de fontes de ignio, e permitir que sequem. Se a secagem ao ar livre no for permitida pelas autoridades locais, os filtros de combustvel devem ser armazenados, classificados e dispostos como resduos perigosos. Assegure-se de que os filtros sejam dispostos de acordo com os requisitos acima e com os regulamentos locais. 1.12 Derramamentos e Drenagem de Combustvel Assegure-se de que todos os empregados estejam cientes dos regulamentos referentes comunicao e limpeza de derramamentos de produtos de petrleo. Limpe os derramamentos de acordo com a poltica do empregador e os regulamentos aplicveis. Para evitar incndios, limpe os derramamentos de combustvel sob ou em volta dos veculos, ou empurre os veculos para longe do derramamento antes de dar partida aos motores desses veculos. No permita que outros veculos entrem ou passem pelas reas onde houver derramamento antes que sejam limpas. A limpeza de grandes

derramamentos de combustvel pode exigir que o pessoal encarregado

seja especialmente treinado e equipado de acordo com a OSHA 29 CFR 1910.121, Hazardous Waste Operations and Emergency Response (Operaes de Resduos Perigosos e Reposta de Emergncia). O combustvel derramado recuperado pode ser reciclado atravs de devoluo ao terminal de distribuio, refinaria ou agncia de reciclagem. Caso o combustvel recuperado no seja reciclado, ele No dispor de dever ser removido por um agente aprovado de coleta de resduos perigosos ou queimado em incinerador apropriado. sistemas de esgoto. quaisquer produtos de petrleo em drenos, pias, toaletes, sifes ou Os materiais que forem usados para limpar os derramamentos devem ser apropriadamente dispostos de acordo com os regulamentos locais. 1.13 Ventilao dos Vapores e Gases de Exausto Os vapores de gasolina so mais pesados que o ar e podem deslocarse em direo a uma fonte de ignio quando so liberados durante o abastecimento, derramamento ou transbordamento de combustvel ou durante reparos. Prover ventilao adequada, particularmente em reas fechadas, sempre que houver possibilidade de liberao de vapores de gasolina, para permitir que se dissipem. Os gases de exausto de veculos contm monxido de carbono, substncia inodora e altamente txica. superexposio a monxido de carbono. Prover ventilao para Caso haja motores assegurar um adequado suprimento de ar fresco e para evitar funcionando em reas fechadas, como boxes de servio ou garagens com portas fechadas, os gases de exausto dos veculos devem ser sugados por uma mangueira flexvel para o exterior, introduzindo-se ar fresco no ambiente.

1.14 No Fume e Outros Sinais Obrigatrios As reas dos postos de servio usadas para abastecimento de combustvel a veculos motorizados, dispensao de combustvel ou recebimento de produtos inflamveis devem ser mantidas livres de chama viva ou outras fontes de ignio. colocados nas sees dos postos Os regulamentos locais e de servio usadas para estaduais exigem que vrios tipos de sinais de No Fume sejam abastecimento e atendimento dos veculos e/ou outros tipos de motores de combusto interna. Os empregadores e empregados devem cumprir todos os regulamentos locais e estaduais aplicveis quanto a proibio de fumo e impor o cumprimento das restries obrigatrias ao fumo. Assegure-se de que os sinais exigidos pelo Departamento de

Agricultura (dos E.U.A.) e por estados especficos com os dizeres ATENO Colocar Gasolina em Contineres No Aprovados Ilegal e Perigoso e Proibido Fumar Desligue o Motor estejam bem visveis nas reas de dispensao de combustvel. Os seguintes sinais so exigidos pela 40 CFR 80.22 (Nota: alguns estados, como o Arizona, exigem sinalizao especfica prpria): a) sinais na rea da bomba de gasolina Lei Federal Probe a Introduo de Qualquer Gasolina que Contenha Chumbo ou Fsforo em Qualquer Veculo Motorizado que Tenha Rtulo Indicando APENAS GASOLINA SEM CHUMBO. b) Sinais de GASOLINA SEM CHUMBO nas bombas de gasolina sem chumbo e CONTM COMPOSTOS DE

CHUMBO ANTIDETONANTE nas bombas de gasolina aditivada com chumbo. Os empregadores devem estar cientes das exigncias locais e estaduais quanto a comunicao e aviso e devem colocar sinalizao de acordo com elas. Entre os sinais geralmente exigidos esto, sem a isto se limitar, os seguintes: a. Proibida a Venda de Tabaco a Menores (Flrida, Illinois). b. Comunicao de Emergncia ao Corpo de Bombeiros (Nova Iorque). c. Qualidade e Pureza do Produto (Michigan). d. Proposta 65, Aviso de Cerveja e Vinho, Reciclagem de Embalagens de Bebidas e Resduos de leo (Califrnia). e. Aviso de Sade (New Hampshire). 1.15 rea da Ilha de Combustvel e Sistema de Dispensao de Combustvel Os requisitos de segurana para a rea da ilha de bombas de gasolina e sistema de incluem, sem a isto se limitar, o seguinte: a. localize os dispositivos de dispensao nos postos de servio automotivo de modo que todas as partes dos veculos que estiverem sendo abastecidos fiquem na rea do posto de servio; b. providencie pelo menos um controle de corte (chave de desligamento ou disjuntor) claramente identificado e de fcil acesso em um local distante dos dispositivos de dispensao e das bombas, para casos de emergncia. Em estaes de autoservio, sem pessoal de atendimento, controles de emergncia

devem ser instalados em cada grupo de dispensadores ou equipamentos que operem dispensadores. Onde houver mais de um dispositivo de desligamento de emergncia, todos devem ficar localizados distantes uns dos outros. As chaves de desligamento de emergncia devem ser mantidas em bom estado de funcionamento e testadas anualmente. c. Os empregadores devem treinar e/ou educar todos os empregados de modo que saibam onde ficam localizadas as chaves de desligamento de emergncia, e quando devem ativlas ou desativ-las. Onde isto for exigido pelas autoridades locais, e em todas os postos de auto-servio, colocar instrues nas reas de dispensao informando aos usurios que devem imediatamente ativar o controle de parada de emergncia e comunicar as autoridades em casos de derramamento ou incndio. Informar um telefone ou outro meio claramente identificado de comunicao de emergncia em postos de autoservio, sem atendentes. d. Manter os recolhedores de mangueira das bombas em bom funcionamento para minimizar qualquer risco de tropeo que possa ser provocado por mangueiras no recolhidas que fiquem no piso da rea de dispensa. Assegure-se de que o comprimento das mangueiras de abastecimento, includa a parte suspensa das mangueiras, seja tal que nenhuma parte da mangueira toque o solo quando o bico estiver no descanso do dispensador, para evitar que um veculo passe por cima da mangueira. e. Dotar todas as mangueiras que dispensem lquidos de Classe I de um dispositivo relacionado de interrupo projetado para reter o lquido em ambos os lados do ponto de ruptura. Quando for anexado a um sistema de recolhimento da mangueira, instalar o dispositivo de interrupo entre o ponto de juno da mangueira com o mecanismo de recolhimento e a vlvula do

bico da mangueira.

Fazer a manuteno dos dispositivos de

acordo com as instrues do fabricante. f. Instalar, na linha de abastecimento na base de cada dispensador (com a devida elevao para permitir a ao apropriada), vlvulas de impacto aprovadas que incorporem uma ligao fusvel, projetadas para fechar automaticamente em caso de impacto forte ou incndio. Para garantia adicional, vlvulas de impacto (cisalhamento) de cabeote duplo podem ser consideradas quando forem necessrias vlvulas de substituio. As vlvulas de impacto devem ser inspecionadas e mantidas pelo menos uma vez ao ano por pessoa qualificada que disparar todas as vlvulas para garantir que o produto no fluir. Alm disso, sempre que a tampa do dispensador for removida deve-se verificar visualmente todas as vlvulas para assegurar que estejam firmemente ancoradas. g. Manter as reas das ilhas de combustvel em boas condies, livres de buracos, rachaduras e outros riscos de tropees e escorreges e prover a iluminao exigida pelo horrio de funcionamento ambientes. h. Montar todos os dispositivos para dispensar gasolina, querosene, leo diesel e outros de combustveis em ilha ou de concreto meios apropriada, ou instalar proteo contra possveis danos por coliso atravs barreiras, meios-fios outros apropriados. i. Instalar controle ou sistema de modo que a bomba dispensadora somente opere quando o bico da mangueira for retirado da ala do dispensador e quando a chave da bomba for ativada, manual ou automaticamente. Este mesmo controle ou sistema deve A ala dever ser tambm parar a bomba quando o bico da mangueira de combustvel voltar ala do dispensador. do posto de servio ou pelas condies

configurada de modo que a no permitir que o bico volte ao dispensador com a lingeta de abastecimento automtico de combustvel na posio aberta. j. Para dispensar combustvel, instalar apenas bicos aprovados com interrupo automtica do abastecimento, a menos que haja exigncia em contrrio nos regulamentos locais ou estaduais. Algumas jurisdies locais e estaduais no permitem bicos com lingetas que se mantenham automaticamente apertadas em ilhas de auto-servio. k. Estabelecer um programa para realizar testes do sistema de tubos pressurizados entre a descarga da bomba e a conexo com a instalao de dispensao. Isolar as linhas dos tanques e dispensadores e drenar o combustvel antes do teste de presso. Aps a instalao, realizar testes hidrostticos nas linhas de paredes simples com intervalos de cinco anos, ou com maior freqncia se isto for exigido pelas autoridades locais. O teste de vedao da linha deve ser capaz de detectar um vazamento de 1/10 de galo por hora a uma presso 1 vez a presso de operao. Consultar a API Recommended Practice (Prtica Recomendada pelo API) 1615, Installation of Underground Petroleum Product Storage Systems (Instalao de Sistemas Subterrneos de Armazenagem de Produtos de Petrleo) e a Petroleum Institute Recommended Practice for Instalation of Underground Liquid Storage Systems (Prtica Recomendada para Instalao de Sistemas Subterrneos de Armazenagem de Lquidos) para o protocolo apropriado para os testes, tais como submeter as novas tubulaes, antes de cobri-las, a teste durante pelo menos uma hora a 50 psig, ou as tubulaes existentes durante 30 minutos presso mxima de operao do sistema.

l. Realizar inspees dirias do equipamento de dispensao, incluindo as mangueiras e bicos, para verificar possveis vazamentos, danos e outros defeitos de funcionamento e assegurar que sejam prontamente reparados. Desativar, trancar e rotular como Fora de Servio os dispensadores at que os reparos sejam feitos. 1.16. Recebimento e Armazenamento de Combustvel Proteger os tanques de armazenagem de combustvel dos incndios que possam ocorrer no tubo de enchimento, no tubo de calibrao, na ventilao do tanque ou onde h possibilidade de existncia de vapores ou onde possam ocorrer derramamentos. combustvel estiver sendo carregado nos tanques. importante controlar as fontes de ignio nesses locais, particularmente quando o Os incndios em tubos de enchimento, tubos de calibrao, ventilao e pequenos derramamentos podem geralmente ser apagados com extintores manuais. Informaes de adicionais sobre esto o recebimento na e API armazenamento combustvel disponveis

Recommended Practice 1626, Storing and Handling Ethanol and Gasoline Ethanol Blends at Distribution Terminals and Service Stations (Armazenagem e Manuseio de Etanol e Misturas de Etanol e Gasolina em Terminais de Distribuio e Postos de Servio) e outras publicaes. Os procedimentos apropriados para descarga de combustvel em tanques de armazenamento de postos de servio incluem, sem a isto se limitar, o seguinte: a. antes da entrega do combustvel, os empregados do posto de servio devem assegurar-se de que carros e outros itens sejam

removidos da rea onde o veculo de entrega e as mangueiras de descarga e recuperao dos vapores ficaro localizados. b. Sempre que possvel, os motoristas devem posicionar os caminhes de entrega de modo a no interferir com o movimento de outros veculos na rea do posto de servio. Cones de sinalizao de trfego ou outras barreiras apropriadas devem ser colocados pelo motorista (ou pelos empregados do posto de servio) para impedir que outros veculos passem dentro de um raio de aproximadamente 20 ps da rea de descarga. Manter os caminhes de entrega a pelo menos 25 ps de distncia de todos os tanques de superfcie de lquidos de Classe I. c. Fazer a medio do tanque de armazenamento (subterrneo ou de superfcie) que ir receber o combustvel para assegurar-se de que tem capacidade para receber a quantidade a ser entregue. Quando necessrio, verificar se no h gua no Repor as tampas da tanque de armazenamento. Assegurar-se de que o produto est sendo descarregado no tanque certo. abertura de medio e assegurar-se de que todas as aberturas do tanque que no sero utilizadas na entrega estejam cobertas. d. Onde as polticas da companhia ou os regulamentos locais ou estaduais determinarem a recuperao de vapores, assegurar-se de que o sistema de recuperao de vapores do caminho tanque esteja conectado ao tanque que receber o combustvel antes de iniciar a descarga. e. Onde no houver recuperao de vapores, verificar se h fontes de potencial ignio nas vizinhanas das ventilaes. Se o ponto de entrega o permitir, observar as ventilaes durante a entrega para operao apropriada. Caso soe um alarme, ou caso lquido seja ejetado pelas ventilaes, interromper imediatamente a

descarga e verificar o tanque, os tubos e o sistema de ventilao. f. Regulamentos federais (Department of Transportation, Title 49, Parts 100-199) exigem que os motoristas permaneam nas vizinhanas da vlvula de fluxo do caminho tanque e do ponto de descarga durante a descarga do produto no tanque de armazenagem. A NFPA 385, Standard for Tank Vehicles for Flammable and Combustible Liquids (Norma para Veculos Tanques para Lquidos Inflamveis e Combustveis) exige que o extintor do veculo possa ser operado e fique acessvel durante a carga e a descarga. g. Assegure-se de que haja proteo contra extravasamento do tanque de acordo com os regulamentos locais, estaduais e federais. Interrompa a descarga imediatamente caso seja ativado um dispositivo de extravasamento. h. Faa a medio do tanque de armazenagem na concluso do descarregamento para verificar que o tanque de armazenagem apropriado recebeu a quantidade apropriada de produto indicada na nota ou registro de entrega. Caso o tanque de armazenagem tenha um dispositivo para conteno de derramamento, verificar se h necessidade de drenagem. i. Assegure-se de que as tampas corretas das aberturas de enchimento e medio, e as coberturas do poo do tanque tenham sido recolocadas nos tanques apropriados. 1.17 Tubos de Enchimento e Tampas de Enchimento de

Tanques de Armazenagem Para minimizar a possibilidade de entrega de produto em tanque errado, assegure-se de que os tubos, tampas e bordas ou almofadas das caixas de enchimento tenham a marcao apropriada firmemente

fixada, para indicar o produto e grau de acordo com a Prtica Recomendada do API Using the API Color Symbol System to Mark Equipment and Vehicles for Product Identification at Service Stations and Distribution Terminals (Usando o Sistema de Smbolo de Cores do API para Marcao de Equipamentos e Veculos para Identificao de Produto em Postos de Servio e Terminais de Distribuio). Assegurese de que seja usado o mesmo cdigo de cores que aquele da tabela do cdigo de cores do API. Manter a codificao de cores apropriada em cada tanque de armazenagem. O cdigo de cores deve aparecer no anel fixo que circunda o tubo de enchimento do tanque, e no apenas na tampa ou cobertura da caixa de enchimento, de modo que a cor fique visvel mesmo quando a tampa ou cobertura for removida. A Prtica Recomendada API 1637 recomenda os seguintes mtodos de rotulagem: a. pinte ou coloque um decalque em cima da tampa e na borda da caixa de enchimento. b. Afixe uma etiqueta no adaptador do tubo de enchimento ou borda da caixa de enchimento. c. Coloque um encaixe de fibra de vidro dentro da borda da caixa de enchimento. As misturas de produtos so freqentemente causadas por falta de marcas ou por uso de cdigo de cores imprprio. Coloque o cdigo de cores do API no posto de servio em local acessvel 24 horas por dia, ou sempre que forem feitas entregas.

Assegure-se de que as tampas das aberturas de medio e enchimento fiquem fechadas e trancadas, salvo durante o enchimento e a medio, para minimizar a liberao de vapores de combustvel. Se as aberturas de medio ficarem dentro do prdio, instale vlvulas de reteno acionadas por mola ou outro dispositivo aprovado para proteger cada uma das aberturas de extravasamento de fludo e possvel liberao de vapores. 1.18 Controle de Estoque Mantenha registros precisos do estoque de todos os tanques de armazenagem de gasolina e leo combustvel, atualizando-os e reconciliando-os diariamente. locais, estaduais e federais. Preencha e mantenha nos arquivos A medio manual com vara todos os registros de controle de estoque exigidos pelas autoridades comumente usada para verificao diria da integridade dos tanques subterrneos de armazenagem e da respectiva tubulao de conexo. Onde os regulamentos locais permitirem medio automtica, sua preciso deve ser verificada regularmente atravs de medio manual com vara. H equipamentos suplementares de deteco de vazamento disponveis no comrcio que podem ser usados ou exigidos pelas autoridades locais. Caso sejam instalados, siga as instrues dos respectivos fabricantes para operao, manuteno e testes. Qualquer tanque ou sistema de armazenamento sob suspeita de vazamento deve ser imediatamente investigado. Caso seja confirmado o vazamento, o tanque deve ser imediatamente ou substitudo. esvaziado Todos e os rapidamente reparado, removido,

empregados devem estar cientes de que a gasolina que vaza pode deslocar-se longas distncias no subsolo, contaminar reservas de gua

e provocar incndios e exploses. As autoridades apropriadas devem ser prontamente informadas de qualquer vazamento. 1.19 Ventilao de Tanques de Armazenamento Posicione as ventilaes dos tanques de armazenamento de acordo com a NFPA 30 e/ou segundo os regulamentos locais e estaduais. Onde forem permitidas ventilaes para o ar livre, posicione as aberturas dos tubos de ventilao, tanto dos tanques subterrneos, quanto dos de superfcie de modo que os vapores inflamveis sejam direcionados para longe de possveis fontes de ignio e no entrem por janelas, tomadas de ar ou portas, nem fiquem presos sob os beirais ou abas dos telhados. 1.20 Iluminao Fornea iluminao adequada em todos os locais do posto de servio onde uma boa iluminao pode reduzir o potencial de acidentes e ferimentos. Embora haja normas da OSHA cobrindo iluminao de postos de servios, os regulamentos locais prevalecero. Na falta de exigncias regulamentares, normas como a ANSI A11.1 Industrial Lighting (Iluminao Industrial) podem ser usadas para determinar os nveis apropriados de iluminao, como segue: rea/Atividade do Posto de Servio reas de trfego ativo reas de Armazenagem e Almoxarifados Sanitrios e reas de Espera Solda, Banca de Trabalho, Caixas Servio, Reparos, Lubrificao e Lavagem Escritrios Ps-Velas 20 10-20 30 50 100 100-150

Mantenha os refletores e as lmpadas limpos e em boas condies e desligue os circuitos eltricos antes de trocar as lmpadas. Fornea apenas lmpadas portteis aprovadas para uso nas reas de servio. Proteja as lmpadas portteis de quebra com uso de proteo adequada, minimizando a possibilidade de que a lmpada venha a incendiar vapores inflamveis em caso de quebra do bulbo. Fornea aparelhos de iluminao e eletricidade com a classificao eltrica apropriada, conforme as exigncias da NFPA 30 A, tabela 7, ou outro cdigo ou regulamento aplicvel. Por exemplo, nos poos de lubrificao ou servio e outras reas abaixo do nvel do solo dotadas de ventilao mecnica, onde possa haver liberao de lquidos da Classe I, devem ser atendidas as exigncias do Grupo D, Diviso 2 da Classe I. No havendo ventilao mecnica, exige-se classificao eltrica de Diviso 1, Classe I. Nunca substitua aparelhos eltricos e lmpadas classificadas por equipamentos de classe inferior. As lmpadas eltricas usadas, os tubos de lmpadas fluorescentes e de imagem (telas e vdeo e monitores), no devem ser jogados em incineradores. Armazene as lmpadas fluorescentes queimadas e os tubos de imagem em local seguro, sem acesso do pblico at que sejam adequadamente dispostos por um coletor de lixo de acordo com os regulamentos locais. As lmpadas fluorescentes e os tubos de imagem contm produtos qumicos perigosos. Cortes pequenos

causados por lmpadas fluorescentes, tubos ou bulbos de imagem quebrados devem ser imediatamente lavados com sabonete e gua e cobertos com bandagem ou curativo apropriado. tratados por um mdico. 1.21 Remoo de Neve, Gelo e gua de Chuva Ferimentos mais graves, como aqueles em que haja partculas de vidro, devem ser

Remova prontamente a neve e o gelo das caladas, passagens de veculos, rampas, ilhas de combustvel e tampos de enchimento e coloque-os em rea onde causem a menor interferncia possvel ao trfego e outras atividades no, e em volta do posto de servio. Limpe a neve e a gua que tenha se infiltrado nos prdios ou boxes de servios para evitar escorreges e quedas. Tapetes de superfcie antiderrapante ou lajotas com tratamento especial podem ser usadas em reas de trfego intenso do prdio, para reduzir ainda mais os riscos de escorreges. Use equipamentos (por exemplo, se houver lquido inflamvel presente, deve-se usar bomba prova de exploso) e mtodos aprovados para remover qualquer gua de chuva que tenha se acumulado dentro da rea cercada em torno dos tanques de armazenagem de superfcie. 1.22 Compressores de Ar Siga as instrues do fabricante na manuteno e operao dos compressores de ar para assegurar uma operao segura. Mantenha registros da manuteno e servios dos compressores. Drene regularmente a gua dos tanques de recebimento dos compressores de ar para evitar corroso e gua nas linhas de ar. Assegure-se de que haja protees instaladas para segurana pessoal contra peas mveis dos compressores de ar (correias, polias, etc.). Colocar bicos redutores de presso que no ultrapassem 30 psi em todas as mangueiras para limpeza de peas. verificando se h rachaduras ou Inspecione todas as reparando-as ou mangueiras de ar comprimido pelo menos uma vez por ms, desgaste, substituindo-as conforme o necessrio. Despressurize as linhas de ar e trave o compressor de ar quando for fazer manuteno ou servio.

Proteja os tanques de ar de sobrepresso instalando uma vlvula, ou vlvulas de alvio de segurana. Tais vlvulas devem ser testadas freqentemente, a intervalos regulares para assegurar que estejam sempre em boas condies de funcionamento. (Nota: alguns estados e municpios exigem que os vasos de presso sejam testados a intervalos especficos). No pinte sobre essas vlvulas. Mantenha trapos e outros materiais combustveis longe dos compressores. 1.23 Travamento e Rotulagem Fora de Servio Ferimentos ou acidentes podem ser provocados por liberao

inesperada de energia quando equipamentos que esto passando por reparo ou manuteno no so adequadamente travados ou rotulados como Fora de Servio. Para cumprimento da OSHA 29 CFR 1910.147, The Control of Hazardous Energy (Controle de Energia Perigosa) e exigncias estaduais similares, elabore um programa de travamento e rotulagem como Fora de Servio para cada posto de servio, de modo a evitar a liberao de energia potencialmente perigosa durante manuteno, reparo ou servio em equipamentos, maquinaria e sistemas. Estabelea um programa escrito que inclua provises para identificar e documentar os controles de travamento e rotulagem como Fora de Servio de todos os equipamentos e sistemas eltricos, mecnicos e pneumticos do posto de servio. conforme o necessrio. Fornea travas e/ou rtulos Fornea e documente instruo e/ou

treinamento a todos os empregados, conforme suas atribuies, para que saibam reconhecer e adotar prticas seguras referentes a travamento/rotulagem.

Entre os equipamentos de postos de servio tipicamente sujeitos a travamento e rotulagem como Fora de Servio esto ferramentas pneumticas, elevadores e equipamento de lubrificao, guinchos e macacos mecnicos e circuitos, ferramentas e equipamentos eltricos como as bombas de dispensao, compressores, furadoras, etc. O servio e reparo de veculos motorizados est isento das exigncias federais de travamento e rotulagem como Fora de Servio. Entre as medidas de precauo para evitar partida acidental dos motores durante reparo ou servio esto o desligamento das baterias ou a retirada da chave da ignio. 1.24 Segurana Eltrica Os procedimentos de segurana e as informaes aplicveis aos equipamentos e ferramentas eltricas usados nos postos de servio incluem, sem a isto se limitar, o seguinte: a. instituio de um programa de travamento e rotulagem como Fora de Servio para o posto de servio e a educao (e treinamento, se isto for exigido pelas legislao estadual de medicina e segurana do trabalho) aos empregados para que fiquem conscientes da necessidade de desligar a corrente de todos os componentes, ferramentas e acessrios eltricos que estejam sendo reparados, ou de trav-los no painel de circuitos ou em outros pontos de controle, ou de neles colocar etiqueta indicando que esto Fora de Servio antes de iniciar o reparo ou manuteno (consultar a Seo 1.23). b. Assegurar que a instalao e manuteno de todos os equipamentos e instalaes eltricas sejam feitas de acordo com a NFPA 70, National Electrical Code (Cdigo Nacional de Eletricidade dos E.U.A.), e /ou com os correspondentes

regulamentos locais e estaduais. dos substitudos.

Assegurar-se de que os

equipamentos de substituio sejam de classificao similar c. Marcar ou identificar de forma legvel todos os dispositivos de desconexo eltrica (disjuntores, fusveis, comutadores) de forma a indicar sua funo, a menos que estejam localizados de tal forma que sua funo seja evidente. d. Assegurar que tenham sido adotadas medidas para travar e rotular como Fora de Servio os disjuntores e caixas de fusveis. Dotar todas as caixas de juno eltrica de tampa que proteja contra contato acidental com condutores energizados. e. Instalar todas as tomadas de paredes e cabos de extenso com um sistema de aterramento de trs fios e mant-lo em boas condies. Onde o uso de cabos de extenso for permitido, usar apenas cabos relacionados no Underwriters Laboratories (UL) ou Factory Mutual (FM), mantidos em boas condies e sem emendas. No usar cabos de extenso onde os cdigos e regulamentos locais exigirem fiao fixa. f. Assegurar que todas as ferramentas eltricas, resfriadores de gua, mquinas de fazer gelo, refrigeradores e equipamentos eltricos similares estejam devidamente aterrados. Assegurar que todas as ferramentas portteis manuais usadas pelos empregados que no tenham sistema de aterramento de trs fios ou tomadas de trs pinos para ligao ao fio terra tenham isolamento duplo ou proteo contra falha de terra. g. Inspecionar periodicamente todos os cabos dos utenslios e equipamentos eltricos para assegurar que no haja rachaduras, quebras ou outra deteriorao do isolamento. Inspecionar periodicamente as tomadas para assegurar que estejam em boas condies e a permanncia do pino de terra nas tomadas de trs pinos.

h. Providenciar e manter espao suficiente para acesso e trabalho em torno de todos os equipamentos eltricos para permitir operao e manuteno seguras. i. No instalar condutores ou equipamentos eltricos em locais midos ou molhados, ou em reas onde possa ocorrer exposio a temperatura deteriorao excessiva antes ou outros verificar agentes que a causem do sem se classificao

equipamento adequada a tal local. j. Assegurar que todos os circuitos eltricos estejam protegidos por disjuntores ou fusveis de tamanho adequado. Manter a mo um estoque de fusveis para substituio. Jamais usar moeda ou pedao de metal por trs de um fusvel para restaurar o servio eltrico pois isto pode provocar um incndio. Como a sobrecarga de um circuito pode ser indicada, ou por um fusvel queimado, ou pelo desarmamento intermitente de um disjuntor, verificar a causa e adotar a medida corretiva. k. Assegurar que o equipamento ou leo de aquecimento seja que use eletricidade, aplicveis. l. Fornecer educao e/ou treinamento a todos os empregados sobre os fundamentos de segurana eltrica aplicveis ao posto de servio e a suas funes especficas. 1.25 Escadas As precaues mnimas para uso, com segurana, de escadas em postos de servios incluem, sem a isto se limitar, as seguintes: a. guarde as escadas de forma apropriada e firme-as para evitar que caiam; gs combustvel instalado

corretamente e mantido e operado de acordo com os requisitos

b. inspecione as escadas antes de us-las.

Tire de servio as

escadas defeituosas e providencie seu reparo ou substituio. No pinte as escadas de madeira, pois a pintura pode esconder defeitos como degraus ou corrimes rachados ou quebrados. c. Assegure-se de que os empregados usem as escadas de forma apropriada e segura. Quando uma pessoa se estica no topo de qualquer escada para alcanar um objeto quase fora de alcance h risco de que a escada escorregue ou caia. As escadas devem ter altura suficiente para os servios que estiverem sendo executados. Quando forem usadas para acesso a outro nvel, o topo das escadas retas (ou sua extenso) deve ultrapassar o ponto de contato pelo menos 3 ps. d. Assegurar que o apoio da escada na base esteja em superfcie slida e plana. Equipe as escadas retas com bases antiderrapantes. Somente use escadas de duas pernas quando ficarem totalmente abertas, com o espaador na posio travada. No fique de p no ltimo degrau das escadas de duas pernas. e. Ao transportar as escadas tomar cuidado para que no batam em objetos ou pessoas. No colocar uma escada por trs de uma porta, salvo se tal porta estiver bloqueada na posio aberta ou fechada e travada. f. Nunca use escadas metlicas quando estiver trabalhando em, ou prximo a chaves eltricas ou fiao. g. No trabalhe com as costas voltadas para a escada, seja ela reta ou de duas pernas. 1.26 Ferramentas Os empregadores deve se assegurar de que todos os empregados saibam como usar com segurana as ferramentas e equipamentos

fornecidos

pelo

empregador.

Os

empregados

devem,

ou

ter

habilitao, ou demonstrar que sabem como usar e manter as ferramentas e equipamentos, tanto os fornecidos pelo empregador, como aqueles que eles prprios fornecerem. Todas as ferramentas manuais, portteis movidas a ar, sejam elas fornecidas pelo empregador ou pelos empregados, devem estar de acordo com a legislao federal de medicina e sade do trabalho (OSHA 29 CFR 1910.243, Guarding of Portable Power Tools Proteo de Ferramentas Eltricas Portteis) ou com as exigncias estaduais correspondentes. Todas as ferramentas eltricas portteis que no tiverem isolamento duplo, ou que no tenham tomadas de trs pinos aterradas devem ser protegidas por interruptores de falha de terra. Nunca use ferramentas eltricas quando estiver em p sobre superfcie molhada. As ferramentas eltricas e as ferramentas acionadas por motores de combusto interna, como cortadores de grama, por exemplo, podem ser fonte de ignio e no devem ser usadas onde possa haver vapores de gasolina ou outros lquidos inflamveis sem que antes se verifique e determine que a rea de trabalho est segura. As ferramentas no devem ser usadas em trabalho para o qual no tenham sido concebidas. ou provocar danificadas. ferimentos. Isto pode danificar as ferramentas ou No devem ser usadas ferramentas equipamentos que estiverem sendo reparados, mantidos ou servidos As recomendaes dos fabricantes quanto a reparo,

manuteno e operao de quaisquer ferramentas manuais ou equipamentos eltricos devem ser observadas. 1.27 Manuseio e Estocagem de Mercadorias

Entre as prticas seguras de trabalho que se aplicam ao manuseio e armazenagem de mercadorias esto, sem a isto se limitar, as seguintes: a. guarde as mercadorias de forma arrumada e organizada de modo que no caiam. prateleiras de baixo. proteo contra incndio. sprinklers do teto. b. Salvo as quantidades permitidas para exibio na rea de vendas e que so usadas durante o dia, os lquidos inflamveis devem ser armazenados em contineres aprovados em armrios ou depsitos aprovados. Os contineres, armrios e almoxarifados devem estar de acordo com as exigncias estabelecidas na OSHA 29 CFR 1910.106 Flammable and Combustible Liquids (Lquidos Inflamveis e Combustveis) e em outros regulamentos locais e estaduais como o NFPA 30, Flammable and Combustible Liquids Code (Cdigo de Lquidos Combustveis e Inflamveis) e NFPA 30 A Automotive and Marine Service Station Code (Cdigo de Posto de Servio Automotivo e Martimo). c. No guarde material combustvel, como artigos de papel, uniformes, etc. prximo a equipamentos eltricos, especialmente em salas de fornos ou de equipamentos de aquecimento, a menos de 3 ps de distncia de aquecedores de ambiente ou unidades de aquecimento, ou em dutos de aquecimento. d. Arrume os cartazes promocionais internos e externos de forma que no representem risco para os empregados e clientes e no bloqueiem as rotas de entrada ou sada. Armazene os itens pesados nas Mantenha os itens estocados nas No bloqueie o equipamento fixo de

prateleiras de cima a pela menos 18 polegadas de distncia dos

1.28 Prticas Seguras de Iamento O manuseio ou iamento imprprio de objetos pesados pode provocar ferimentos ou danos. Os empregados que tenham de levantar objetos pesados ou volumosos, ou empurrar veculos, devem, ou ter assistncia, ou utilizar equipamentos apropriados designados, como guinchos e monta-cargas. As prticas seguras a serem seguidas pelos empregados no manuseio e iamento de objetos e materiais incluem, sem a isto se limitar, o seguinte: a. assegurar-se de que ps e mos estejam firmes. Usar luvas e/ou equipamentos apropriados quando um objeto for escorregadio ou tiver quinas vivas. Parar e pensar sobre a tarefa que vai realizar antes de iar o objeto. Pedir ajuda sempre que necessrio. b. Manter a postura normal e costumeira das costas e flexionar os joelhos; usar os msculos das pernas para levantar o objeto. c. Manter a carga prximo ao corpo. Evitar torcer ou virar o corpo enquanto estiver levantando o objeto. abaixo dos joelhos e acima dos ombros. d. Para pousar um objeto no cho, adotar as mesmas precaues e reverter os procedimentos adotados para i-lo. 1.29 Equipamento de Proteo Pessoal Os empregados devem usar e vestir equipamento de proteo pessoal conforme o necessrio. A seleo dos equipamentos de proteo pessoal depende dos materiais a serem manuseados, do trabalho a ser executado e dos riscos potenciais. Os empregadores devem avaliar o local de trabalho para determinar os riscos e riscos potenciais que Evitar levantamentos

requerem equipamentos de proteo pessoal.

Os empregadores

devem tambm consultar as Folhas de Dados de Segurana de Material para verificar que proteo recomendada e/ou exigida para exposio a produtos qumicos perigosos. A Subparte I, Personal Protective Equipment (Equipamento de Proteo Pessoal) da OSHA 29 CFR 1910.132 , General Requirements (Requisitos Gerais) exige um certificado escrito que identifique o local de trabalho, a data de avaliao e a pessoal que fez a avaliao. A responsabilidade pelo fornecimento do equipamento de proteo pessoal exigido definida pela OSHA, pelas obrigaes contratuais, termos de emprego, poltica da companhia e regulamentos locais ou estaduais. Por exemplo, a Subparte I Respiratory Protection (Proteo ao Sistema Respiratrio) da OSHA 29 CRF 1910.134 exige que os empregadores forneam a proteo respiratria apropriada sempre que necessria. A Subparte I, Eye and Face Protection (Proteo da Face e dos Olhos) da OSHA 29 CFR 1910.133 exige que os empregados tenham disponveis e utilizem proteo ocular sempre que necessria. Alm disso, os empregados so, geralmente, responsveis pelo fornecimento de seus prprios artigos pessoais, como sapatos, roupas, etc. Embora a OSHA (legislao de sade e segurana no trabalho) no obrigue os empregadores a fornecer todos os equipamentos de proteo pessoal, os empregadores devem assegurar-se da compatibilidade e da aplicao apropriada dos equipamentos de proteo pessoal que esto sendo usados. Onde os empregados fornecem seus prprios equipamentos, os empregadores devem assegurar-se de que sejam prprios para os riscos em questo, bem como de que sejam adequadamente mantidos e limpos.

Entre os exemplos de aplicao apropriada de equipamento e uniformes de proteo pessoal esto, sem a isto se limitar, os seguintes: a. no servio em geral na rea dos poos de servio, os empregados devem usar sapatos resistentes com solas antiderrapantes e fortes. Nas reas de trabalho mecnico onde h risco de ferimentos aos ps provocados por objetos que rolem ou caiam, os empregados devem usar calados de segurana aprovados com solas resistentes e leo/escorreges que estejam de acordo com a norma ANSI Z41, 1991, Safety Toe Footwear (Calados de Segurana). b. Os empregados devem usar proteo ocular apropriada conforme o necessrio. culos de segurana devem ser usados onde houver exposio potencial a produtos qumicos, poeira ou vapor, como ocorre em trabalho junto a baterias ou radiadores ou em servios de pintura. culos de segurana industrial ou mscaras faciais devem ser usados sempre que houver risco de impactos, tais como em trabalho com esmeril ou polidor, em reparo ou montagem de pneus, ou substituio de silenciosos. Em trabalho de solda, devem-se usar culos aprovados para evitar queimaduras provocadas pelas centelhas ou ferimentos causados pelas partculas. c. Luvas e aventais impermeveis, calados, mscaras e culos de proteo contra produtos qumicos devem ser usados no manuseio de cido de bateria ou solues custicas fortes, ou durante a limpeza de derramamentos de produtos qumicos ou combustvel. d. Luvas de servio de couro devem ser usadas no manuseio de objetos cortantes, como vidros quebrados, peas de motor de

veculo, aros de pneus, ou durante o esvaziamento dos lates de lixo. e. Capacetes de segurana, ou outras protees de cabea podem ser exigidas para servio sob os veculos, nos poos, ou durante a troca de luzes de sinalizao, ou em reas onde haja risco de ferimento na cabea. Nota: precaues de proteo pessoal, como o uso de luvas e proteo para os olhos, devem ser adotadas quando forem esvaziadas a lixeiras de sanitrios para evitar risco de picadas de seringas hipodrmicas ou outros materiais perigosos que possam ter sido despejados nelas. Os empregadores devem fornecer ou colocar disposio treinamento para os empregados que tenham de usar equipamentos de proteo pessoal, entre outras coisas sobre: a. que equipamento de proteo pessoal especfico necessrio; b. quando e como usar equipamento de proteo pessoal e suas limitaes; c. o cuidado, a manuteno, a vida til e a disposio adequados aos equipamentos de proteo pessoal. O treinamento deve ser repetido se houver necessidade devido a mudanas no local de trabalho ou nos riscos, mudanas no tipo de equipamento de proteo pessoal, ou se os empregados demonstrarem necessidade de reviso do treinamento. O treinamento e o retreinamento devem ser certificados por escrito pelo empregador, indicando o nome do empregado, a data em que participou de treinamento e o assunto do treinamento.

1.30 Vesturio dos Empregados Onde houver poltica do empregador sobre uniformes, estes devem ser apropriados para o servio. Os empregados devem ser encorajados a andar arrumados, com roupas limpas e no usar gravatas longas, lenos de pescoo ou roupas folgadas ou rasgadas porque esses itens podem prender-se em peas mveis, provocando ferimentos. Os empregados que trabalhem nos veculos no devem usar anis, relgios de pulso, braceletes de identificao ou cordes longos porque h possibilidade de que essas jias entrem em contato com peas em movimento ou do sistema eltrico dos veculos, provocando curto circuito, choque, queimadura ou outro ferimento. Para evitar incndio ou queimaduras de pele provocadas por produtos qumicos, remover imediatamente as roupas que estejam ensopadas de gasolina ou leo, mas apenas em rea ou espao com boa ventilao e onde no haja fontes de ignio como aquecedores eltricos, motores, cigarros, isqueiros ou secadores manuais. Depois de tirar as roupas, lavar cuidadosamente as reas de pele afetadas com sabonete e gua morna para remover quaisquer traos de contaminao. Pendurar as roupas em rea bem ventilada (de preferncia rea externa), longe de fontes de ignio e deixar secar. Uma vez secas, os empregados devem lavar cuidadosamente a roupa embebida em gasolina ou leo antes de voltar a us-la. 1.31 Abastecimento de Veculos Os requisitos para abastecimento de veculos em segurana incluem, sem a isto se limitar, o seguinte:

a. no so permitidas crianas (o limite de idade varia de estado para estado) no abastecimento dos veculos onde isto for proibido por lei; b. jamais abastea um veculo com o motor funcionando. Desligando-se o motor reduz-se o risco de movimento acidental do veculo, derramamento e ignio dos vapores do combustvel. Jamais abastea um veculo se o atendente, circunstantes ou ocupantes do veculo estiverem fumando; c. insira o bico de dispensao do combustvel firmemente no tubo de alimentao do veculo. Mantenha o contato entre o bico e o tanque at que o abastecimento esteja completo. No estique a mangueira quando houver formao de pequenos laos, pois isto pode dobrar a mangueira e faz-la rachar ou partir-se; d. jamais trave o bico na posio aberta com a tampa do tanque ou outros objetos. Em algumas jurisdies h proibio de uso de travas automticas que mantenham o bico aberto em postos de auto-servio. Onde isto for autorizado, use apenas travas aprovadas fornecidas pelo fabricante do bico; e. obedea os regulamentos locais e estaduais referentes a sistemas de recuperao de vapores de combustvel durante o abastecimento dos veculos; f. limpe imediatamente quaisquer pequenos derramamentos que possam ocorrer durante o abastecimento dos veculos, de acordo com a poltica do empregador. (Consultar a Seo 1.12 para informaes sobre a limpeza de derramamentos maiores e disposio do material usado na limpeza); g. todos os empregados devem saber, a todo tempo, onde fica localizada a chave de corte de emergncia da bomba dispensadora, e como ativ-la; h. imediatamente aps a concluso do abastecimento, recolocar devidamente o bico da mangueira na bomba dispensadora,

desligar a bomba e recolocar a tampa no tanque ou continer de combustvel que acaba de ser abastecido. Demora em retirar o bico do tanque do veculo pode provocar derramamento ou dano caso o cliente saia com o Vico ainda no tubo de alimentao do tanque do veculo. do cliente; i. os veculos como misturadores de concreto ou de recreao, com motores de combusto interna auxiliares auxiliar, tenham sido desligados. para abastecimento de veculos no devem ser abastecidos antes que ambos, o motor do veculo e o motor Cuidado extra necessrio recreativos com foges, Salvo em situaes pr-pagas, os bicos devem ser retirados do veculo antes de receber-se o pagamento

refrigeradores e aquecedores de gua a gs, para garantir-se que os vapores de combustvel no sejam incendiados pelas lmpadas piloto; j. quando o combustvel for dispensado por um empregado, o empregado deve caminhar, e no correr, para a ilha das bombas. Se os empregados estiverem na ilha das bombas quando o cliente chegar, eles deve ficar de p em posio segura at que o veculo pare completamente e o motor seja desligado; k. ao abastecer um veculo, especialmente um veculo com tubo de abastecimento na traseira, os empregados e os clientes devem ficar atentos a outros veculos em movimento. Ao andar em volta do veculo, o empregado deve ter cuidado para evitar contato com objetos que possam provocar ferimentos, como ganchos de reboques, canos de descarga, sensores de meiosfios, espelhos, remates soltos, pra-lamas rasgados, etc. p no estribo ou guia lateral; Os empregados jamais devero abastecer um caminho ficando de

l. se houver animal no interior do veculo, os empregados devem evitar estender a mo para dentro na hora de receber o pagamento do cliente. 1.32 Abastecimento de Motocicletas Os tanques de combustvel de motocicletas, bicicletas motorizadas ou outros veculos similares de pequeno porte no devem ser abastecidos com o motor em funcionamento, nem com algum sentado no veculo. To tanque deve ser enchido cuidadosa e lentamente para evitar derramamento de combustvel que poderia escorrer para o motor aquecido e incendiar-se. Se o bico da mangueira no se encaixar na abertura do tanque de combustvel, um continer com torneira deve ser enchido primeiro e depois usado para abastecer o tanque. No se deve usar funil, pois este pode facilmente extravasar, provocando extravasamento ou incndio. 1.33 Enchimento de Contineres de Combustvel Portteis (Latas de Gasolina) Entre as medidas de segurana a serem adotadas durante o enchimento de contineres portteis esto, sem a isto se limitar, o seguinte: a. s se deve colocar combustvel em contineres portteis aprovados, equipados com tampa de rosca ou com tampo de fechamento automtico. Em nenhuma circunstncia deve o combustvel ser colocado em contineres de vidro, plstico no aprovado ou metal, ou em contineres abertos. Os contineres devem ser devidamente identificados e rotulados, e devem ter

as

cores

apropriadas

definidas

nos

regulamentos

locais,

estaduais ou federais aplicveis; b. os contineres devem ser enchidos apoiados no solo, e a uma vazo lenta para evitar respingos e extravasamento. durante todo o tempo de enchimento; c. contineres portteis de 12 gales (45 litros) ou menos no devem ser enchidos enquanto estiverem dentro de veculo motorizado (ver NFPA 30 A); d. os contineres portteis devem ficar armazenados em armrios ou ambiente aprovados; e. caso o continer no tenha torneira prpria, deve-se usar um funil para minimizar os derramamentos durante a passagem do combustvel do continer para o veculo. Evite ao mximo os respingos. Mantenha o contato entre a torneira do continer ou funil com o tanque durante a transferncia. Isto pode ser feito com uso de um fio e grampos de fixao; f. no se deve permitir que crianas (o limite de idade varia de estado para estado) encham os contineres onde isto for proibido por lei. 1.34 Limpeza dos Pra-brisas Ao limpar os pra-brisas, os empregados devem ter cuidado para evitar os ferimentos que podem ser provocados pelo contato com os limpadores ou remates do pra-brisa, pelos espelhos retrovisores externos ou por vidros rachados. Evite agarrar-se porta do veculo para apoio devido possibilidade de ferimento nos dedos se as porta ou janela estiver fechada. 1.35 Verificao do leo e Fludo de Transmisso Deve-se manter o contato entre o bico da mangueira e o continer

As varetas de verificao dos nveis do fludo de transmisso e do leo podem ser de difcil acesso em alguns veculos. Cuidado extra deve ser tomado ao verificar o nvel do fludo de transmisso, j que o motor do veculo pode estar funcionando. Deve-se sempre usar um trapo (ou estopa) ou toalha de papel para limpar a vareta; jamais use os dedos. Deve-se ter cuidado para evitar queimaduras provocadas pela vlvula de exausto e cortes provocados por bordas afiadas de componentes ou da tampa do motor. Pode tambm ocorrer queimadura se a vareta de nvel entrar em contato com terminais eltricos ou fiao expostos. 1.36 Verificao do Nvel do Refrigerante do Radiador A Em maioria muitos dos veculos novos uma tem sistemas de refrigerao do tanque

pressurizados, que exigem verificaes menos freqentes do radiador. veculos basta verificao visual reservatrio do radiador. veculo. Entre os procedimentos para abrir com segurana um radiador esto, sem a isto se limitar, os seguintes: a. jamais abra radiadores pressurizados superaquecidos. radiador esfriar antes de abrir a tampa de presso; b. ao abrir, depois de esfriado o radiador, cubra a tampa do radiador com material pesado, como camura, lona ou tecido pesado (no usar toalhas de papel); c. usar equipamento de proteo pessoal apropriado. radiador. No inalar os vapores que escapam; Ficar a distncia de um brao, com o rosto voltado para longe do Deixe o O nvel de refrigerante dentro do radiador

somente deve ser verificado a pedido do cliente, ou durante reviso do

d. se a tapa do radiador no tiver alavanca de alvio da presso, primeiro aperte a tampa e depois abra-a lentamente at a primeira marca. Se a tampa tiver alavanca de alvio de presso, puxe-a antes de abrir para reduzir a presso interna; e. limpe qualquer anticongelante que respingue durante o servio. Tanto o anticongelante derramado, quanto o drenado devem ser coletados e armazenados em contineres aprovados para reciclagem ou disposio de acordo com os regulamentos locais, estaduais ou federais; f. caso haja contato de anticongelante com os olhos, lave com gua potvel limpa e morna durante 15 minutos. gua. Remova qualquer vestimenta Ocorrendo com contato com a pele, lave as reas cuidadosamente com sabo e molhada anticongelante e deixe-a secar bem ao ar antes de lav-la para minimizar o volume de glicol que entra nos sistemas de guas servidas. 1.37 Calibragem de Pneus Entre as precaues para calibragem de pneus em segurana esto, sem a isto se limitar, as seguintes: a. inspecione visualmente o pneu. Verifique qual a presso mxima do pneu e no a ultrapasse; b. se o pneu estiver em ms condies, no o encha, pois pode estourar. Os novos pneus radiais tm indicadores de desgaste nas estrias. A Tire Manufacturers Association (Associao dos Fabricantes de Pneus) e vrio estados publicaram critrios para inspeo de pneus que esto disposio dos empregadores; c. use um manmetro ao encher os pneus. Os calibradores manuais usados nos postos de servio e os manmetros

automticos

no

regulador

de

ar

devem

ser

verificados

regularmente e comparados com outros para assegurar que estejam precisos; d. ajoelhe-se ao lado do pneu e mantenha o rosto acima do pralamas, ou voltado para fora durante o enchimento dos pneus; e. onde houver rolo automtico de mangueira, no solte a mangueira pois a ponta ou calibrador de metal pode chicotear, provocando ferimento ou dano. volta no gancho; f. ao verificar os estepes nas malas, assegure-se de que a tampa da mala permanea aberta e evite distender as costas. Coloque o veculo em um elevador ou rampa quando o estepe ficar sob o veculo, mantendo a face voltada para fora durante o enchimento. 1.38 Segurana Geral As medidas de segurana, dependendo das operaes do posto de servio, do local e do risco potencial, incluem, sem a isto se limitar, as seguintes: a. cada posto de servio deve elaborar programas e procedimentos de segurana. Podem-se usar os rgos pblicos locais de Eduque (ou segurana, empresas de segurana ou consultores para avaliar as necessidades especficas do posto de servio. treine, onde isto for exigido por lei ou pela poltica do empregador) os empregados em preveno a roubo e violncia e em procedimentos a adotar em caso de emergncias; b. deve-se considerar o fornecimento de equipamentos projetados para segurana dos empregados, entre os quais, por exemplo, Caso a mangueira no se recolha automaticamente, enrole-a manualmente e coloque-a de

portas e trancas de segurana, janelas com vidro ou plstico de segurana, sistemas de alarme, sistemas de combate a incndio, etc. Os postos de servio devem obter e utilizar materiais que desencorajem roubos, como sinais, decalques, equipamento de vdeo, identificadores de altura, etc.; c. manter o valor mnimo em caixa, suficiente para as operaes normais. Dotar os postos de servio com cofres ou dispositivo similar para guarda de valores extras em dinheiro, ordens de pagamento, etc. Providenciar uma rea segura, fora da vista do pblico, para manuseio do dinheiro e preparao dos depsitos bancrios; d. fornecer iluminao adequada para uma viso equilibrada, tanto dentro, quanto fora do posto de servio. Viso equilibrada significa iluminao que no cause reflexos ou diferenas que retardem a viso das atividades externas pelas pessoas dentro do posto de servio. Instalar iluminao externa suficiente para permitir uma viso clara do permetro da propriedade (ver seo 1.20 para informaes adicionais); e. manter nas janelas o mnimo de cartazes, avisos, telas de proteo solar, etc. de modo a permitir, a todo tempo, uma viso clara e desobstruda dentro e fora do posto de servio; f. informaes referentes a roubos, atos de violncia, perturbaes da ordem, etc. na rea devem ser comunicadas ao organismo de segurana do empregador para que se verifique a necessidade de medidas adicionais de segurana no posto de servio. Informaes adicionais sobre consideraes de segurana podem ser vistas na publicao No. 93-109 Preventing Homicide in the Workplace (Evitando Homicdios no Local de Trabalho) do National Institute of Safety and Health (Instituto Nacional de Segurana e Sade). Este

documento pode ser obtido pelos empregadores dos Estados Unidos atravs do telefone (800)-35 NIOSH. 1.39 Espaos Confinados em Postos de Servio Pode haver espaos confinados nos postos de servio. Entre os

exemplos temos sifes, poos de bombas, conteno de resduos e fossas spticas, poos de coleta ambiental, tanques de superfcie ou subterrneos, etc. Alguns espaos confinados podem exigir adequao s normas federais e estaduais de sade e segurana no trabalho (OSHA) e a obteno de licenas (ver OSHA 29 CFR 1910.146, Subparte J, Permit-Required Confined Space [Espaos Confinados que Exigem Licena)]. A OSHA 29 CFR 1910.146, Subparte J, Permit-Required Confined Space (Espaos Confinados que Exigem Licena) define tanto espao confinado, como os espaos confinados que exigem licena. Cada empregador deve determinar se h em seu posto de servio, ou no, espaos confinados que exijam licena e, caso afirmativo, obedecer norma da OSHA e outros regulamentos apropriados. Isto pode incluir a identificao e avaliao dos riscos associados aos espaos confinados que exigem licena, informao aos empregados atravs de sinais ou treinamento e impedimento de entradas no autorizadas. Alm disso, os empregadores devem estabelecer um programa escrito de entrada em espaos confinados para os postos de servio que tenham espaos confinados que exijam licena. O programa deve incluir os requisitos de entrada e implantar prticas e procedimentos seguros para entrada. A indstria normalmente usa empreiteiros especializados para o servio de manuteno em espaos confinados que exijam licena. importante comunicar aos empreiteiros a importncia de cumprir todos os regulamentos de entrada em espaos confinados que exigem

licena, incluindo a exigncia de que tenham, tambm eles, seus prprios programas escritos de entrada em espaos confinados.

SEO 2 POSTOS DE SERVIO COM BOXES DE REPAROS 2.1 Geral A presente seo d informaes sobre os princpios bsicos de segurana e proteo contra incndio especficas para instalaes de lubrificao rpida e postos de servio com boxes de reparos. 2.2 Operao de Elevador Inspecione regularmente os elevadores verificando se h vazamentos de ar ou leo. Verifique o nvel do leo e substitua o fludo conforme as especificaes do fabricante. mantidos em boas condies Se um elevador for equipado com de funcionamento. Inspecionar calos automticos, estes devem ser lubrificados regularmente e regularmente as paradas em adaptadores dos elevadores de tipo estrutura de contato e reparar ou comunicar imediatamente quaisquer defeitos mecnicos. A perna ou barra de segurana, se houver, deve ser mantida em boas condies de operao a todo tempo. Verifique se a vlvula de controle do elevador est funcionando corretamente. Ao operar o elevador, o procedimento mais seguro que o prprio empregado posicione o veculo no elevador. Contudo, se um cliente dirigir o veculo at o elevador, o empregado deve agir como guia, ficando no caminho do veculo, ao lado do motorista. O empregado jamais deve ficar em frente a veculo que estiver sendo dirigido para o elevador, para a lavadora ou para um poo de lubrificao. Em elevador de dois trilhos ou de tipo contato de estrutura, deve-se dar ateno especial ao alinhamento adequado do veculo. Um alinhamento fora de centro pode provocar a queda do veculo. Uma

vez posicionado o veculo corretamente e depois de sarem todos os ocupantes do veculo, o procedimento para elev-lo com segurana o seguinte: a. assegure-se de que haja espao adequado acima para que o veculo possa ser elevado sem sofrer danos; b. coloque a transmisso ou mudana em neutro, desligue a ignio, feche todas as portas do veculo e verifique se h obstrues (como antenas, por exemplo), se o espao for limitado; c. coloque os adaptadores de guincho do elevador na posio adequada sob ambos os eixos, dianteiro e traseiro, ou nos pontos de contato da estrutura, conforme for o caso; d. eleve o veculo at que as rodas fiquem ligeiramente afastadas do solo (aproximadamente 8 polegadas); e. inspecione o elevador para confirmar se os adaptadores esto na posio devida e que as cargas no estejam sendo colocadas em partes do veculo que possam ser danificadas. est equilibrado no elevador; f. nunca trave a vlvula de controle do elevador na posio aberta; g. nunca levante apenas uma das extremidades do veculo com o elevador. O veculo pode cair e rolar, ou o elevador pode travar na posio de cima. Nunca coloque o veculo em um elevador tipo rampa de subir se as rodas no se encaixarem segura e firmemente nas rampas. Use elevadores de tipo estrutura de contato para veculos cujos eixos sejam mais largos que os trilhos ou cujos pneus sejam mais largos que a rampa; h. preste sempre ateno nas obstrues e na baixa altura quando passar sob um veculo elevado; Pressione suavemente a frente e a traseira para baixo para verificar se

i. no permita que ningum fique em baixo do veculo enquanto ele elevado ou baixado; j. depois que o veculo chegar posio de trabalho, acione o dispositivo de parada de emergncia de modo que o elevador no caia caso haja uma queda de presso; k. se o elevador estiver sendo usado em uma posio na qual o dispositivo de parada de emergncia no possa ser acionado, ento coloque macacos ou outros dispositivos adequados de estabilizao sob o veculo (ou sob os braos ou rampas do elevador) para evitar que o elevador e o veculo caiam caso haja uma queda de presso. Um veculo em um elevador ao qual o veculo chegue sendo dirigido deve ser centrado de modo que peso igual seja distribudo em cada lado do cilindro de elevao. As rodas devero ser caladas para evitar movimento. Se o elevador for de tipo em que se entre dirigindo e se saia em marcha a r, um bloco permanente capaz de parar um veculo em movimento lento deve ser afixado na extremidade frontal dos trilhos de elevao. medida que o elevador sobe, a ao dos calos automticos deve ser observada. Alguns elevadores tm um dispositivo que retira o peso das molas ou rodas, outros tm dispositivos que balanam o veculo. Ao usar tais dispositivos, assegure-se de que o veculo no ser deslocado ou desequilibrado. Em um elevador tipo roda livre ou para o qual se dirija o veculo, este jamais deve ser elevado a um ponto to alto que o eixo saia dos adaptadores do elevador ou que os pneus saiam do carrilho das rampas do elevador. O elevador deve ser controlado por vlvula que se feche por si s e que tenha de ser mantida na posio aberta manualmente. O

elevador pode cair caso se tente oper-lo com presso contnua, aplicada por bloqueio da vlvula de controle do elevador. Alguns elevadores so equipados com uma perna dobrvel com barras que se encaixam atravs de orifcios no pisto. A perna ou barra age como uma trava de emergncia, evitando a queda acidental do elevador. No se deve confiar na perna ou na barra. Se, a qualquer tempo, um elevador equipado com tal dispositivo se acomode de modo tal que a perna ou barra passe a sustentar os pesos do elevador e do veculo, o elevador deve ser posto fora de servio at que a condio que causa esse defeito seja eliminada. Caso o elevador se acomode na perna ou barra com o veculo em cima, nunca remova a barra ou perna com violncia. Em vez disso, erga o elevador at que a perna ou barra de segurana fique totalmente livre e possa ser removido. O elevador hidrulico pode ser equipado com uma vlvula de controle de leo baixo que evita a operao do elevador quando no houver leo suficiente no cilindro. O elevador pode cair acidentalmente caso se permita que o nvel de leo no tanque de abastecimento caia abaixo do nvel mnimo. Os empregados que trabalharem volta do elevador devem ser treinados e/ou educados de modo que tenham conscincia das condies de falta de segurana e das prticas seguras. Ao concluir o trabalho, os empregados devem assegurar-se de que o elevador no seja baixado at que todas as pessoas, ferramentas e materiais tenham sido retirados debaixo dele. A rea do elevador deve ser demarcada no piso por linhas amarelas de segurana, indicando-se as reas de passagem segura quando houver um veculo levantado. Quando no estiver sendo usado, o elevador deve ser mantido na posio baixa mxima. Se o piso volta do elevador estiver sendo

limpo,

elevador

pode

ser

erguido

aproximadamente

ps,

bloqueando-se o acesso at que a limpeza esteja concluda. 2.3 Servio de Lubrificao A remoo dos drenos, tampas de teste e filtros de leo do crter, da transmisso e do diferencial sem danificar o veculo ou equipamento exige a utilizao de ferramentas especiais. Depois de colocar a ferramenta apropriada na tampa do dreno ou ajust-la ao filtro, devese aplicar fora lentamente. Se for usada uma chave ajustvel, a fora deve sempre ser aplicada no dente fixo da chave. Se a tomada estiver excessivamente apertada, ela pode ser afrouxada mantendo-se a chave na tomada com uma das mos e batendo levemente na haste da chave com um martelo. Com este procedimento ser exercida uma fora maior que a que poderia ser obtida empurrando-se ou puxandose a haste, alm de reduzir-se a possibilidade de ralar as juntas dos dedos e outros ferimentos que poderiam ocorrer se a chave escorregar. Chaves de grifa, extensores e formo s devem ser usados por mecnicos treinados que saibam como remover em segurana as tomadas congeladas ou enferrujadas. Devido aos riscos potenciais envolvidos, o mecanismo de partida do equipamento de lubrificao de alta presso no deve ser ativado antes que o bico esteja firmemente colocado contra o encaixe de graxa. Caso seja necessrio testar o equipamento de lubrificao de alta presso antes de us-lo, colocar a extremidade aberta do bico em com continer de leo usado antes de acionar o mecanismo de partida. No descarregue o lubrificante sob alta presso em um continer de resduo seguro na mo ou em trapos ou estopas.

Os ferimentos provocados pela pistola de graxa de alta presso e alta velocidade podem ser graves. Caso uma pistola de lubrificao de alta presso seja descarregada em alguma parte do corpo, a rea afetada deve ser imediatamente examinada para verificar se os derivados de petrleo penetraram sob a pele. Esses ferimentos causam pouca dor ou sangramento, mas envolvem separao quase imediata dos tecidos da pele e, possivelmente, danos mais profundos. essencial que a pessoa ferida receba ateno mdica imediata e que o mdico que a atender conhea a causa e o produto envolvido no ferimento. 2.4 Retirada das Rodas A lubrificao dos rolamentos das rodas, o reparo dos freios, a troca de pneus e outros servios exigem que as rodas sejam retiradas dos eixos do veculo. Quando essas operao so realizadas em um elevador de roda livre ou de estrutura de contato, o veculo deve ser levantado apenas umas poucas polegadas. Isto permite que o empregado remova ou substituta a roda em posio agachada, mantenha uma postura de costas apropriada e, assim reduza as possibilidades de distenso dos msculos das costas. Quando as rodas so removidas de um veculo em um elevador de tipo que o veculo dirigido para ele, ele deve ser firmemente travado para evitar que role. Um macaco hidrulico ou mecnico pode ser usado para erguer as rodas, afastando-as das guias de rolamento, ou ento pode-se usar um bloco, baixando-se o elevador o suficiente para liberar as rodas. Depois da remoo das rodas, no se deve usar ar comprimido para limpar ou soprar resduos do sistema de freios. Um mtodo seguro consiste em limpar a roda e as peas com vcuo ou soluo lquida. As

peas podem ser lubrificadas ou reparadas depois de ficarem secando ao ar por alguns minutos. (muitas lonas de freio, especialmente em veculos de modelo mais antigo, contm amianto. Consulte os fornecedores de lonas de freio para saber as precaues adequadas de sade e segurana, bem como para a maneira adequada de dispor das lonas usadas). A norma OSHA 29 CFR 1910.1001, Asbestos (Amianto) d informaes sobre a exposio dos empregados a amianto. 2.5 Servio de Borracheiro Os diversos tipos de pneus de carros de passageiros e caminhes e os equipamentos especializados para troca de pneus apresentam diversos riscos potenciais. Os empregados devem ser treinados e qualificados para este servio. 2.6 Reparo e Montagem de Pneus A verificao, desmontagem, reparo, remontagem e enchimento de pneus de automveis, caminhes, motocicletas, reboques e outros veculos exige habilidade e conhecimento. Devem-se estabelecer prticas de trabalho seguras que atendam as exigncias locais e estaduais aplicveis, bem como a OSHA 29 CFR 1910.177, Servicing Multi-Piece and Single Piece Rim Wheels (Trabalhando com Rodas de Aros de Mltiplas Peas e Simples). As instrues dos fabricantes para operao segura das mquinas de troca de pneus devem ser observadas, para se evitar que o equipamento provoque danos ou ferimentos graves. Sesses de treinamento especial e literatura so muitas vezes fornecidas pelos fabricantes e fornecedores de equipamentos e podem ser usadas para treinar os empregados.

Ao reparar os pneus com compostos ou lquidos de remendo que sejam txicos ou inflamveis, devem-se adotar precaues adicionais, como o isolamento das fontes de ignio, o uso de equipamento de proteo individual e ventilao adequada do local. Manter em boas condies as ferramentas usadas para reparo de pneus. No deixar os pneus que esto sendo reparados soltos pelo cho em reas onde representem riscos de tropees. Disponha dos pneus velhos de forma apropriada. 2.7 Estante de Pneus Fornea uma escada com altura suficiente para retirar com segurana os pneus guardados suspensos sobre as cabeas ou em estantes altas. Posicione a escada de forma apropriada, de modo que no seja necessrio torcer ou esticar o corpo quando se for manusear os pneus. Armazene os pneus de forma que o tamanho e tipo sejam prontamente visveis. No guarde nenhum artigo sobre os pneus. 2.8 Pneus de Caminhes Para servio em rodas de caminhes e reboques com aro e anel travados manter estabelea nos arquivos procedimentos a seguros que que atendam que aos os e regulamentos aplicveis, como o OSHA 29 CFR 1910.177. Devem-se documentao para este comprove foram empregados qualificados. A presso mais alta dos pneus e o uso de aros travados nos pneus de caminhes exigem mais habilidade e cuidado que o necessrio no servio a pneus de carros de passageiros. Ao encher pneus de caminho, verifique primeiro os aros travados para assegurar-se que estejam devidamente assentados. A principal causa de assentamento designados trabalho treinados

imprprio dos aros travados so ferrugem e acumulao de sujeira no aro e na roda. no pneu. Ao desmontar um pneu de caminho deve-se liberar a presso removendo-se o ncleo da vlvula antes de afrouxar o aro de trava. O pneu e o aro de trava devem ser remontados de acordo com as especificaes do fabricante. No coloque as mos entre rodas duplas enquanto os pneus estiverem sendo enchidos. Se os pneus de caminho forem removidos para enchimento ou reparo, deve-se fornecer uma gaiola especial com barras para segurar o aro de trava durante o enchimento. As mos e pernas do atendente devem ficar fora da gaiola durante o enchimento. 2.9 Ar Comprimido Estabelea prticas seguras de trabalho para uso de ar comprimido. Um jato de ar pode causar ferimento se atingir uma ferida ou corte na pele, ou se soprar matria estranha para os olhos. Jamais deve-se usar ar comprimido para soprar poeira ou sujeira da roupa. As mangueiras de ar devem ser usadas apenas para encher pneus e para certos servios auxiliares e de lubrificao. sobre os riscos do ar sob presso. Os postos de auto-servio de calibragem devem ter cartazes adequados para alertar os clientes Os clientes devem ser alertados para no pressurizar os tanques de combustvel, buzinas a ar, tanques de gua ou outros contineres que no sejam de ar sob presso. 2.10 Servio de Baterias Deve-se limp-las. No devem ser usados aros empenados ou danificados. No trabalhe um aro travado com presso

As baterias de carga contm uma soluo eletroltica de cido sulfrico que corrosiva e pode causar queimaduras dolorosas e outros ferimentos caso atinja os olhos, um corte aberto, ou a pele. Este risco potencial pode ser minimizado com o uso de equipamentos adequados de proteo pessoal, entre os quais esto luvas de borracha e proteo para os olhos. Imediatamente aps fazer o servio na bateria, os empregados devem lavar cuidadosamente as mos. At lav-las, as mos devem ficar longe do rosto e dos olhos. A soluo de bateria tambm danifica as roupas, metal e superfcies pintadas. As solues de bateria devem ser manuseadas apenas em reas que sejam bem iluminadas e em que haja gua potvel ou soluo para lavagem dos olhos disponvel para o caso de um respingo ou contato da soluo de cido com os olhos do empregado. Ao encher a bateria, tomar cuidado para assegurar que as pontas flexveis de borracha dos hidrmetros e as mangueiras de enchimento das baterias no virem para trs, respingando soluo em direo ao rosto ou corpo. Tenha extremo cuidado ao colocar ou remover a pontas desses dispositivos nas aberturas das baterias, assim como ao retir-las. Entre as prticas seguras para manuseio de soluo de bateria esto, sem a isto se limitar, as seguintes: a. use uma proteo de rosto ou culos de proteo contra produtos qumicos e luvas para evitar contato da soluo com a pele e os olhos. Lave imediatamente qualquer soluo eletroltica que entre nos olhos ou que caia sobre a pele com gua potvel limpa durante pelo menos 15 minutos; b. leia e siga as instrues do continer e da Folha de Dados de Segurana do Material (Material Safety Data Sheet). As caixas com soluo eletroltica devem ser armazenadas em faixa de

temperatura entre 60o F e 90o F, em local seguro, longe do trfego de clientes; c. nunca aperte ou fure um continer com uma chave de parafusos ou outro instrumento; a soluo pode respingar no rosto, nas mos ou na roupa. Lave imediatamente qualquer soluo eletroltica que tenha sido derramada sobre as baterias ou nas reas de enchimento, com gua, at que fique limpa; d. nunca encha uma nova bateria com soluo eletroltica quando ela estiver colocada no veculo. Encha a bateria no cho, e depois substitua as tampas antes da instalao; e. torne a tampar qualquer continer de soluo eletroltica que no tenha sido esvaziado, e guarde-o em lugar seguro no nvel do cho. Jamais guarde soluo eletroltica em prateleiras ou outros locais onde os contineres possam tombar; f. lave cuidadosamente os contineres usados com gua antes de descart-los ou devolv-los aos fabricantes para recarga. Se isto no for feito, qualquer resduo de soluo que haja no continer pode representar um risco potencial. Os contineres de tipo oneway, que no so devolvveis, devem ser cortados e abertos aps a lavagem, tornando-os imprestveis para outros usos; g. bicarbonato de sdio um neutralizador eficaz de soluo eletroltica de baterias. Ele deve ser borrifado fartamente sobre qualquer derramamento e ligeiramente umedecido com gua, se necessrio, para melhorar a neutralizao. Ao fazer servio em baterias, as partculas corrosivas acumuladas em torno dos terminais devem ser escovadas, lavadas com gua limpa e neutralizadas com bicarbonato de sdio ou outro material similar. A limpeza deve ser dirigida para longe do corpo, para evitar que as partculas atinjam os olhos ou a roupa.

2.11 Estocagem e Manuseio das Baterias A estocagem e a disposio de baterias e fludos de baterias deve ser feita de acordo com os regulamentos locais, estaduais e federais. importante proteger-se contra curtos circuitos durante as remoo, instalao ou manuseio das baterias. Para evitar curtos circuitos, desconecte o cabo do terra (negativo) primeiro, antes de retirar as baterias. Ao instalar baterias, reconecte o cabo do terra (negativo) por ltimo. O peso e a posio das baterias em um veculo pode, s vezes, criar tenso excessiva quando se remove ou substitui a unidade. Para que fique mais fcil levantar a bateria e para evitar toc-la com as mos, deve-se usar um transportador de baterias. se de que ela no ir escorregar. outros ferimentos. 2.12 Carga de Baterias Ao dar carga rpida em uma bateria instalada em um veculo, primeiro afaste o veculo da ilha de bombas de combustvel. Desconecte o cabo de terra (negativo) da bateria antes de conectar a unidade de carregamento. Quando for usado equipamento de carga sem protetor contra inverso de polaridade, retirar o cabo de terra (negativo) para evitar danos ao alternador. bateria antes de dar a carga. Se a bateria estiver localizada no compartimento do passageiro ou sob o piso de um veculo, remova a Depois de instalar o transportador na bateria, torne a verificar suas garras para assegurarSiga as prticas seguras para levantamento, reduzindo assim os riscos de distenso, torcedura ou

Siga as instrues do fabricante da bateria para afrouxar e retirar as tampas. Verifique sempre o nvel de fludo da bateria antes de carregar. Durante a carga, verifique periodicamente se a bateria est ficando superaquecida. Desligue o carregador antes de desconectar os cabos da bateria. Se isto no for feito, pode haver centelha que Jamais faa incendeie o gs de hidrognio gerado durante a carga. uma ligao direta, ou carregue uma bateria congelada. 2.13 Cabos de Ligao Direta de Bateria Ocasionalmente, pode-se pedir aos empregados que faam uma ligao direta em veculos com baterias mortas. Se os cabos de ligao direta forem colocados de forma imprpria, isto pode provocar extensos danos ao sistema eltrico, alm de aumentar o risco de ferimentos causados por exploso da bateria. Entre os procedimentos seguros a serem usados em sistemas eltricos negativo-terra esto, sem a isto se limitar, os seguintes: a. assegure-se de que o veculo que est morto e o veculo que dar a carga no se toquem. Se os dois veculos entrarem em contato pode-se estabelecer uma conexo de terra, provocando centelhas e aumentado o risco de exploso quando os cabos de ligao direta forem conectados; b. desligue todos os acessrios acionados pela bateria nos dois veculos. (ou park); c. use equipamento de proteo pessoal apropriado. Remova as tampas de ventilao de ambas as baterias, verifique se h gua suficiente nas duas, e coloque um pano pesado sobre os orifcios Acione o freio de mo e assegure-se de que as transmisses de ambos os veculos estejam na posio neutra

de enchimento. Siga as instrues do fabricante da bateria para afrouxar e remover as tampas. Isto reduz o risco de exploso quando uma bateria com carga plena conectada a uma bateria totalmente descarregada; d. conecte um dos prendedores do cabo de ligao direta no terminal positivo da bateria descarregada (morta). (O terminal positivo fica ligado ao arranque ou solenide do veculo). terminal positivo da bateria boa (que vai dar a carga). Em No seguida conecte a outra extremidade do mesmo cabo ao permita que os prendedores do cabo positivo toquem quaisquer outras partes dos veculos que no sejam os terminais das baterias; e. conecte um dos prendedores do segundo cabo ao terminal negativo da bateria boa (que dar a carga). Conecte o outro prendedor a uma conexo de terra do veculo morto, como o bloco do motor, por exemplo, de modo que no toque nenhuma parte mvel. Assegure-se de que esta conexo esteja a pelo menos 12 polegadas de distncia dos orifcios de enchimento da bateria morta, do carburador, do sistema de injeo de combustvel, das linhas de combustvel, etc. No ligue o cabo de ligao direta negativo diretamente no terminal negativo da bateria morta, pois isto pode provocar uma exploso; f. mantendo-se afastado de ambas as baterias, d partida ao veculo onde est a bateria boa. Em seguida tente dar partida ao veculo morto. Depois que o veculo morto der partida, retire os cabos de ligao direta em ordem inversa aos passos anteriores, desligando a conexo do terra primeiro. 2.14 Velas

Para retirar as velas, escolhe e use a chave correta. Coloque a chave na vela e bata levemente para afroux-la, em vez de puxar ou empurrar. Isto reduzir os riscos de cortes, escoriaes ou outros ferimentos que podem ocorrer caso a chave escorregue, ou caso a vela se solte subitamente. 2.15 Correias de Ventilador Antes de instalar ou ajustar as correias de ventilador, desconecte a bateria e trave a ignio, retirando a chave para evitar que o motor d partida. (Nota: a desconexo da bateria exigida para alguns veculos, como os veculos que atendem s normas de emisso da Califrnia, que tm ventiladores de partida automtica mesmo quando a ignio est desligada). Para evitar queimaduras, deixe o veculo esfriar antes de fazer a troca. Cortes e escoriaes podem ser reduzidos colocandose um pano entre a mo e o radiador e/ou com uso de luvas. Assegure-se de que a correia esteja colocada nas polias corretas e com a tenso recomendada. Se for usado um p de cabra para ajustar a tenso, tome cuidado para evitar que escorregue e cause ferimentos ou danos. 2.16 Limpeza de Carburadores No se recomenda o uso de gasolina para limpeza dos carburadores. Com o motor parado, borrife fludo do arranque na tomada de ar do carburador, seguindo as instrues do fabricante. Em seguida substitua a tampa do filtro de ar e tente dar partida no motor. Este procedimento pode ser repetido quantas vezes for necessrio para dar partida no motor. essencial que no se tente limpar o carburador com o motor funcionando ou girando no arranque. pode incendiar os vapores de combustvel. Um retrocesso

Se houver necessidade de manter o afogador fisicamente aberto enquanto se tenta dar partida ao motor, use um grampo ou outra ferramenta apropriada para tanto. Os empregados devem ficar afastados dos veculos enquanto se tenta dar partida no motor. 2.17 Dirigindo Veculos de Clientes Apenas os empregados que tenham carteiras vlidas devem ter autorizao para dirigir os veculos de clientes. trnsito. Verifique imediatamente os freios dos veculos. Os veculos com freios defeituosos no devem ser operados. Ao guiar os veculos para os boxes de servio ou para os elevadores, dirija lentamente de modo que paradas de emergncia possam ser prontamente feitas. O motorista deve ser guido para o elevador por um empregado que fique afastado do caminho do veculo. 2.18 Reboque Os empregados devem ser treinados e habilitados, com a licena apropriada, federal e/ou estadual, de operador de veculo motorizado, para dirigir caminho de servio, equipamento de reboque, p de limpeza de neve, etc. O reboque deve ser usado preferivelmente, em vez de empurrar, sempre que possvel. Assegure-se de que o lao do cabo esteja seguro e de que os sinais de partida, parada e curva tenham sido entendidos. A rota a ser seguida deve ser combinada antes de comear o reboque. Todos os veculos devem ser operados de acordo com as leis locais e estaduais de

As precaues mnimas de segurana aplicveis operao de caminhes de servio para reboque de veculos e/ou servio de emergncia em estradas incluem, sem a isto se limitar, as seguintes: a. o caminho de servio deve estar equipado com equipamentos de emergncia, dispositivos de sinalizao e pelo menos um extintor de incndio com, no mnimo, 20 libras, Categoria BC; b. verifique o tipo de transmisso e o chassis do veculo e siga as instrues do fabricante para o reboque. A capacidade mxima de iamento da unidade deve ficar bem visvel no mastro do guincho. As informaes contidas na placa do fabricante no Os controles da unidade devem ser pintadas ou removidas. e roldanas; c. os seguintes itens devem ser inspecionados regularmente: 1. mecanismos de controle e dispositivos de segurana, verificando-se mau ajustamento ou desgaste excessivo; 2. os ganchos, verificando se h rachaduras ou deformao excessiva; 3. itens normais de manuteno preventiva do veculo. d. Os seguintes itens devem ser verificados periodicamente para assegurar condio segura e que sejam tomadas medidas corretivas caso as seguintes condies de risco forem constatadas: 1. elementos rachaduras; 2. dispositivos de trava, roldanas e tambores rachados ou desgastados; estruturais deformados, corrodos ou com

devem ficar localizados longe do tambor do guincho, dos cabos

3. pinos, rolamentos, eixos e engrenagens rachados ou distorcidos; 4. desgaste excessivo, corroso, fios partidos, dobras agudas do cabo, e conexes do cabo aplicadas incorretamente, rachadas ou corrodas. 2.19 Gs Comprimido de Solda, Corte e Solda Forte Assegure-se de que os empregados que utilizem equipamento com gs de oxignio estejam treinados e habilitados. Jamais permita que um cliente ou pessoa no autorizada use estes equipamentos. Jamais use oxignio como substituto para ar comprimido. proteo pessoal apropriado. Coloque sinais na rea de armazenagem dos cilindros com os dizeres: Perigo: No Fume, No Acenda Fsforos, No Carregue Chama Viva. No armazene os cilindros de oxignio prximo a material altamente combustvel, especialmente leo e graxa. Firme os cilindros de Separe o oxignio na posio vertical usando ou corrente ou barra. ps, ou com uma parede no combustvel de 5 ps de altura. Marque todos os cilindros, ou Vazio, ou MT e feche as vlvulas. Mantenha-os separados dos cilindros cheios e devolva-os prontamente ao fornecedor com as tampas de proteo das vlvulas nos lugares. Nenhuma outra pessoa que no o fornecedor do gs deve tentar misturar os gases dos cilindros. Apenas os fornecedores aprovados de gs devem recarregar os cilindros. As vlvulas do cilindros no devem ser violadas, nem se deve fazer qualquer tentativa de repar-las. Se voc tiver problemas, o fornecedor deve ser imediatamente comunicado, indicando-se o tipo de problema e o nmero de srie do Use equipamento de

oxignio armazenado e os cilindros com uma distncia mnima de 20

cilindro. cilindros.

Siga as instrues do fornecedor quanto disposio dos

Antes de cada uso, assegure-se de que as mangueiras de gs no tenham vazamentos, nem lugares queimados, gastos ou outros defeitos. Tenha pelo menos um extintor de incndio A:B:C de 20 libras mo. Tome as precaues necessrias para evitar que um jato de oxignio atinja uma superfcie oleosa, roupas com graxa, ou entre em tanques de armazenagem de combustvel, leo ou outra substncia inflamvel. Abra as vlvulas do cilindro lentamente e no fique em frente aos manmetros com cobertura de vidro. Recoloque as tampas em todos os cilindros que no estiverem em servio. Assegure-se de que todas as vlvulas dos cilindros estejam fechadas antes de mov-los quando o trabalho estiver terminado, ou quando o cilindro estiver vazio. Mantenha os cilindros, as vlvulas dos cilindros, os acoplamentos, as mangueiras, os reguladores e adaptadores livres de substncias oleosas e sujas de graxa. No se deve deixar cair cilindro de gs, nem manuse-los bruscamente. No manuseie cilindros ou aparelhagem de oxignio com luvas sujas de graxa ou oleosas. 2.20 Solda Eltrica Assegure-se de que todos os empregados que operam equipamento de solda com resistncia eltrica estejam treinados e habilitados e mantenha a documentao de seu treinamento nos arquivos. Os empregados devem usar luvas e calados de couro e roupa de couro, l ou outra roupa de proteo, livre de graxa e leo, mantendo mangas e colarinhos abotoados durante a soldagem. Capacetes ou outra proteo de cabea feitos de material que isole o calor e a eletricidade

devem ser usados durante a solda eltrica, para proteger a cabea, o rosto, o pescoo e as orelhas da energia radiante direta. Deve-se usar proteo para os olhos, para proteger contra o flash de eletricidade e contra queimaduras provocadas pelas centelhas e ferimentos provocados por estilhaos. Pela ANSI Z87.1, tanto os soldadores como as pessoas que o assistem ou que fiquem prximas da solda eltrica devem usar a proteo de olhos. Cortinas resistentes a fogo, ou escudos de proteo adequados com avisos devem ser erguidos volta da rea para proteger outras pessoas da solda eltrica. Pelo menos um extintor de incndio 20 A: B: C deste estar mo durante a soldagem. sabo. Assegure-se de que as conexes eltricas da mquina estejam corretas. Mantenha o cabo de solda enrolado espalhado para evitar dano e superaquecimento do isolamento do cabo. Assegure-se de que a guia do trabalho ou do solo esteja firmemente afixada ao trabalho antes de comear a soldar. Os cabos de terra e eletrodos devem ser unidos apenas por um conector especialmente projetado e isolado para este fim. No use quaisquer cabos que tenham emendas dentro de um raio de 10 ps do soldador. Os soldadores no devem enrolar ou pendurar os cabos em qualquer parte de seus corpos. Os apoios de eletrodos que no estiverem sendo usados devem ser desconectados ou colocados de forma que no haja contato eltrico com o pessoal, objetos condutores, combustvel ou com os tanques de gs comprimido. Consultar a OSHA 29 CFR 1910 Subparte Q, Welding, Cutting and Brazing (Solda, Corte e Solda Forte) para informaes adicionais. Identifique qualquer material que possa ficar quente com sinais ou com marcas de giz o

2.21 Esmeril de Bancada ou Pedestal Entre os procedimentos seguros para operao de esmeril de bancada ou pedestal esto, sem a isto se limitar, os seguintes: a. as rodas abrasivas devem ser usadas apenas em mquinas equipadas com protetores de segurana. Verifique se a proteo de segurana cobre o eixo, as porcas da extremidade e as projees dos flanges. Os lados e a frente expostos da roda de esmeril no devem ultrapassar de um quarto a roda inteira. Ao medir a abertura da proteo, no incluir os visores ou outros acessrios como parte da proteo, a menos que os acessrios sejam to fortes quanto a proteo em si; b. os descansos do servio ou da ferramenta devem ser de construo forte e projetados de forma que permitam ajuste para compensar o desgaste da roda. Os descansos dos servios devem ser ajustados prximo roda, com uma distncia mxima de 1/8 de polegada, de modo a evitar que o objeto trabalhado se prenda entre a roda e o descanso da ferramenta; c. quando um operador ficar de p diante da abertura, fornecer proteo construda de tal forma que possa ser instalada uma lngua de proteo com distncia mxima de de polegada, ajustando-se ao dimetro cada vez menor da roda; d. monte todas as rodas abrasivas entre flanges que cubram um rea de pelo menos 1/3 de toda a roda (dimetro). Mata-borres Independente do tipo de flange usado, assegure-se de que as rodas abrasivas fiquem sempre protegidas. (arruelas comprimidas) devem sempre ser usadas entre os flanges e as superfcies da roda abrasiva para distribuir uniformemente a presso dos flanges. Quando usar um bucha

no orifcio da roda, ela no deve exceder a largura da roda e no deve entrar em contato com os flanges; e. assegure-se de que o flange acionador esteja firmemente fixado ao eixo e de que a superfcie de rolamento corra alinhada. ficar livre sob todas as condies de abraso; f. ao selecionar do esmeril; g. inspecionar cuidadosamente e fazer verificao snica (teste de anel) de todas as rodas imediatamente antes de mont-las para assegurar que a roda no tenha sido danificada durante o transporte ou armazenagem. Procedimento de teste do anel: Se a roda parecer rachada bata levemente na roda com um objeto no metlico, como o cabo de uma chave de parafusos. (som abafado), ela no deve ser usada; h. aps a montagem da roda, verifique se a proteo de segurana foi recolocada e se o descanso do objeto a ser trabalhado e da lngua de proteo esto devidamente ajustados antes de dar partida roda; i. no use a lateral da roda do esmeril; j. necessrio equipamento de proteo pessoal quando operar-se um esmeril de bancada. Entre esses equipamentos esto culos de segurana, mscara de proteo, luvas, avental e, se necessrio, proteo de cabea. 2.22 Lavadores de Peas Os lavadores usados para limpeza das ferramentas e peas da mquina tambem devem ter coberturas de proteo. Essas coberturas vm geralmente com um tipo de dispositivo para mant-las a roda do esmeril, verificar primeiro para assegurar-se de que tem classificao adequada para a rotao O balancim da roda abrasiva deve encaixar-se livremente no eixo e

abertas dotado de, por exemplo, fusvel, que lhe permita fechar-se automaticamente em caso de incndio. operao. O dispositivo no deve ser pintado, nem feito gatilho ou outro mecanismo que o deixe fora de As tampas devem ser mantidas fechadas sempre que os lavadores no estiverem sendo usados. Jamais use gasolina para lavar as peas; isto cria condies de perigo de incndio e riscos para a sade. Use como agentes de limpeza Tenha solventes aprovados com ponto de fulgor acima de 140o F.

extremo cuidado para assegurar que traos de gasolina e outros lquidos inflamveis no contaminem o solvente de limpeza, reduzindo seu ponto de fulgor e criando risco de incndio. Substitua imediatamente o solvente de limpeza contaminado. solventes contaminados devem ser colocados em Os

contineres

aprovados para resduos perigosos, para disposio apropriada ou reciclagem. Os empregados que usarem solventes de limpeza devem revisar a Folha de Dados de Segurana do Produto para ver os procedimentos seguros de manuseio e usar equipamento de proteo pessoal adequado. Deve-se ter cuidado para evitar contato da pele e dos olhos com o solvente de limpeza. 2.23 Armazenagem e Manuseio de Anticongelante Glicol anticongelante vem geralmente em gales. Embora haja poucas restries armazenagem de anticongelantes tipo glicol, necessria conteno para evitar contaminao dos drenos e do solo caso haja um derramamento ou um vazamento. O mtodo mais seguro de dispensao de anticongelante de uma tambor de p consistem em usar uma bomba manual firmemente ajustada e equipada com retorno de gotejamento. Torneiras ou vlvulas em tambores horizontais podem

pingar ou vazar, ou serem acidentalmente abertas ou quebradas, provocando derramamento. Jamais use presso de ar para forar a sada de anticongelante ou qualquer outra substncia de um tambor. Anticongelante base de lcool armazenado em postos de servio devem ficar em tambores hermeticamente fechados ou contineres empacotados e mantidos em espao separado de todos os equipamentos de aquecimento. (Um total mximo de 60 gales de

anticongelante base de lcool pode ser armazenado no prdio a qualquer tempo. Um continer adicional que no exceda 60 gales e que seja equipado com uma bomba firmemente ajustada de tipo aprovado tambm permitido). Todos os contineres portteis vazios de anticongelante devem ser completamente drenados antes de serem armazenados para disposio. Tampe firmemente todos os tambores vazios e remova-os prontamente, sem demora, das instalaes. Como o anticongelante tipo glicol usado pode ser considerado resduo perigoso, consulte as autoridades locais para verificar as regras de manuseio e disposio apropriadas. 2.24 Operaes de Pintura de Acabamento a Pistola Os empregados que fizerem pintura a pistola em postos de servio devem obedecer a OSHA 29 CFR 1910.94 Ventilation (Ventilao) e a OSHA 1910.107 Spray Finishing Using Flammable e Combustible Liquids requirements (exigncias para Acabamento a Pistola Usando Lquidos Inflamveis e Combustveis) e os regulamentos locais e estaduais aplicveis.

APNDICE - REFERNCIAS

American National Standards Institute (ANSI) 1430 Broadway Nova Iorque, NY 10018 ANSI A 11.1, Industrial Lighting (Iluminao Industrial) ANSIZ41, Safety Toe Footwear Standard (Norma de Calado de Segurana) American Petroleum Institute (API) Publications and Distribution 1220 L Street, N.W. Washington D.C. 20005 API RP 1615, Installation of Underground Petroleum Product Storage Systems (Instalao de Sistemas Subterrneos de Armazenagem de Produtos de Petrleo) API RP 1626, Storing and Handling Ethanol and Gasoline Ethanol Blends at Distribution Terminals and Service Stations (Armazenagem e Manuseio de Etanol e Misturas de Etanol e Gasolina em Terminais de Distribuio e Postos de Servio) API RP 1637, Using the API Color Symbol System to Mark Equipment and Vehicles for Product Identification at Service Stations and Distribution Terminals (Utilizando o Cdigo de Cores do API para Marcar Equipamentos e Veculos para Identificao do Produto em Postos de Servio e Terminais de Distribuio)

National Fire Protection Association (NFPA) 1 Batterymarch Park Quincy, MA 022269 NFPA 30, Flammable and Combustible Liquids Code (Cdigo de Lquidos Inflamveis e Combustveis) NFPA 30 A, Automotive and Marine Service Station Code (Cdigo de Postos de Servio Automotivo e Martimo) NFPA 70, National Electrical Code (Cdigo Nacional de Eletricidade) NFPA 385, Standard for Tank Vehicles for Flammable and Combustible Liquids (Norma para Veculos Tanque de Lquidos Inflamveis e Combustveis). National Institute of Occupational Safety and Health (NIOSH) 4676 Columbia Parkway Cincinnati, OH 45226 NIOSH Publication #93-109, Preventing Homicide in the

Workplace (Evitando Homicdio no Local de Trabalho) Petroleum Equipment Institute P.O. Box 2380 Tulsa, OK 74101 PEI/RP 100, Recommended Liquid Practice Storage for Installation of

Underground

Systems

(Prtica

Recomendada para Instalao de Sistemas Subterrneos de Armazenagem de Lquidos) United States Department of Labor

Occupational Safety and Health Administration Washington, DC 20002 OSHA 1910.38, Employee Emergency Plans and Fire Prevention Plans (Planos de Emergncia dos Empregados e Planos de Preveno de Incndio) OSHA 1910.94, Ventilation (Ventilao) OSHA 1910.107, Spray Finishing Using Flammable and Combustible Liquids (Acabamento a Pistola Usando Lquidos Inflamveis e Combustveis) OSHA 1910.132, Personal Protective Equipment, General Requirements (Equipamento de Proteo Pessoal, Requisitos Gerais) OSHA 1910.133, Eye and Face Protection (Proteo de Olhos e Rosto) OSHA 1910.134, Respiratory Protection (Proteo do Aparelho Respiratrio) OSHA 1910.136, Foot Protection (Proteo dos Ps) OSHA 1910.146, Subparte J, Permit Required Confined Spaces (Espaos Confinados que Exigem Licena) OSHA 1910.147, The Control of Hazardous Energy (Controle de Energia Perigosa) OSHA 1910.177, Servicing Multi-Piece and Single Piece Rim Wheels OSHA OSHA (Trabalhando Guarding Subparte com of Q Rodas Portable Welding, com Aros de Mltiplas Peas e de Pea nica) 1910.243, 1910.252, Power Cutting Tools and (Proteo de Ferramentas Eltricas Portteis) Brazing (Solda, Corte e Solda Forte) OSHA 1910.1001, Asbestos (Amianto)

OSHA 1910.1200, Hazard Communications (Comunicaes de Riscos) United States Environment Protection Agency Washington, DC 20002 SARA, Title III, Sees 302, 304, 311 e 312, Emergency Planning (Planejamento de Emergncias).