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Departamento de Ciencias
Esttica
INTRODUCCIN
En el presente trabajo se trata de demostrar el equilibrio de un cuerpo, as como la alteracin que se produce en l cundo se aplican otras fuerzas, diferentes a las iniciales Teniendo en cuenta las leyes de newton, especialmente cuando un cuerpo est en equilibrio aplicando momentos de fuerzas y esto llevndole a la vida real aplicado a la carrera de ingeniera civil.
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GENERALIDADES
1.2.1. rea: Ciencias Fsica Aplicada: Esttica 1.2.2. Lnea: Mecnica 1.3. Institucin a la que pertenece el proyecto: Universidad Privada del norte Facultad de ingeniera Escuela acadmico profesional de ingeniera civil Curso de Esttica 1.4. Cronograma de Ejecucin del Proyecto:
Revisin bibliogrfica. 01 Semanas.
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1.5.
1.6.
Recursos Disponibles:
Grupo de investigacin: 1.6.2. Locales: Laboratorio de Ciencias UPN Cajamarca Biblioteca Bernardo Silva Santisteban UPN Cajamarca 1.6.3. Materiales:
Un Soporte de Madera Una Regla graduada Dinammetros Libros
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Resumen
En este trabajo prctico desarrollaremos las condiciones necesarias y suficientes para lograr el equilibrio del cuerpo rgido. Cuando la fuerza total o resultante que acta sobre un cuerpo y el momento resultante son nulos. En este caso, la propiedad macroscpica del cuerpo que no cambia con el tiempo es la velocidad. En particular, si la velocidad inicial es nula, el cuerpo permanecer en reposo.
Se analizaron los conceptos de equilibrio de una partcula aplicando conceptos de las leyes de newton , utilizando una regla dinammetros y un soporte , se observo para cada fuerza aplicada en forma terica y en forma prctica, se calcularon las fuerzas que ejercen los dinammetros as como la masa de la regla y a las posiciones que se encontraban cada fuerza. 1.7. Objetivos:
Conocer la primera ley de Newton (ley de la Inercia: F=0) Aplicar correctamente las siguientes formulas : F=0 y M=0 Establecer si bajo la accin simultnea de varias fuerzas, un cuerpo se halla o no en equilibrio.
1.8.
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Para que haya equilibrio tambin es necesario que la suma de los momentos en torno a cualquier eje sea cero. Los momentos dextrgiros (a derechas) en torno a todo eje deben cancelarse con los momentos levgiros (a izquierdas) en torno a ese eje. Puede demostrarse que si los momentos se cancelan para un eje determinado, se cancelan para todos los ejes. Para calcular la fuerza total, hay que sumar las fuerzas como vectores.
Fx = 0 Fy = 0
Fz = 0
My = 0 Mx = 0 Mz = 0
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Departamento de Ciencias Unidades de torque: S.I: Como el torque es el producto de una fuerza por una distancia su unidad de medida ser: T= f. d =1Newton. 1metro = N . m
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PRIMERA CONDICIN: EQUILIBRIO DE TRASLACIN: Si sobre un cuerpo no acta ninguna fuerza externa, este permanece en reposo en un movimiento rectilneo uniforme. Pero sobre un cuerpo pueden actuar varias fuerzas y seguir en reposo en un movimiento rectilneo uniforme. Hay que tener en cuenta, que tanto para la situacin de reposo, como para la de movimiento rectilneo uniforme la fuerza neta que acta sobre un cuerpo es igual a cero.
SEGUNDA CONDICION: EQUILIBRIO DE ROTACIN: Si a un cuerpo que puede girar alrededor de un eje, se la aplican varias fuerzas y no producen variacin en su movimiento de rotacin, se dice que el cuerpo puede estar en reposo o tener movimiento uniforme de rotacin. Tambin se puede decir que un cuerpo se encuentra en equilibrio de rotacin si la suma algebraica de los momentos o torques de las fuerzas aplicadas al cuerpo, respecto a un punto cualquiera debe ser igual a cero.
T= 0
PROBLEMA DE APLICACIN A LA REALIDAD Para nutrir nuestro proyecto segn el tema tratado, nos acercaremos a la realidad planteando un problema arquitectnico y desarrollando con un experimento de aplicacin. PLANTEAREMOS calcular las vigas de un modulo de estacin de metro, la cual el planteamiento arquitectnico retira las columnas hacia su rea generando un gran voladizo por la loza y estructurado por vigas voladizas. Y es justamente el problema de clculo que desarrollaremos en este trabajo.
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Vista Parcial de un parking. El espesor de los voladizos permite soportar su propio peso, as como el peso de los automviles y tambin las posibles sobrecargas debidas a algn accidente entre vehculos.
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Cabe notar la variacion del espesor de las vigas en voladizo que permiten soportar parte de la estructura del edificio.
F2 Mg Escala 1:5
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PROCEDIMIENTO
1. Fijamos el primer dinammetro en la parte superior de nuestro soporte tcnico 2. Sujetamos la regla milimetrada con el primer dinammetro en la parte derecha 3. Con el segundo dinammetro sujetamos a la regla, el cual va tender a caer por el lado donde contenga mayor masa de volumen. 4. Este segundo dinammetro debe ir sujeta con la base de mi soporte tcnico. 5. Tener en cuenta el peso del segundo dinammetro ya que esta va a experimentar una fuerza en direccin negativa en el eje Y 6. Medir la fuerza del dinammetro colgndole le la parte inferior del primer dinammetro. El equilibrio realizado para los tres datos tomados en cada instante, es la que se experimenta en cada uno de ellos, la cual es generalizada para cada momento de fuerzas que sean aplicadas en un primer momento a lado derecho y luego al lado izquierdo. A diferencia del tercer experimento que es aplicado de una forma especial ya que este cuerpo va a tener la presencia de una pendiente y se tendr hallar su ngulo.
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CONCLUCIONES:
Los resultados arrojados por los problemas de experimentacin nos inciden las leyes de newton sabiendo como principio fundamental que el equilibrio, que estamos estudiando que es igual a cero. Gracias a este trabajo de investigacin hemos llegado a conocer una variedad de frmulas que se toman en cuenta para el clculo de las fuerzas que actan ya sea dentro o fuerza de los cuerpos.
1.9.
Referencias Bibliogrficas:
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