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INTRODUCCION

En este proyecto se describe cmo podemos fabricar un dispositivo hecho en casa para mejorar la combustin interna de vehculos permitiendo reducir el consumo de gasolina y el desgaste del motor. Hay que tomar en cuenta que estos dispositivos ya existen en el mercado por lo tanto el ahorrador de gasolina, que usted haga como los que venden tienen exactamente lo mismo, solo que el que compren tiene una cubierta plstica ms bonita, que para el fin que lo queremos eso no tiene nada de importancia, el fin de ahorrar en los combustibles es lo que nos importa, y los dos tienen ese fin.

CAJA NEGRA
IMANES DE CERAMICA DE 2450 GAUSS

CARACTERSTICAS
Es un aparato que lo conforma: Un pedazo de manguera de 15 cm de largo por 3 cm de dimetro, (Cualquier tipo de manguera plstica). Dos imanes de cermica, 4 cm de largo con un espesor entre medio y 1 cm de 2450 Gauss. Dos abrazaderas de plstico.

MATERIALES RECOMENDADOS
TIPO DE IMAN RECOMENDADO

DIFERENTES TIPOS DE MANGERAS

MODELO DE ABRAZADERAS

MI MATERIAL

PROCEDIMIENTO DE ELABORACION
1. Cortemos la manguera en dos partes para as obtener, dos pedazos de 7.5 cm cada uno. 2. Cortamos cada uno de los pedazos por su dimetro para obtener 4 partes iguales. 3. Hacer cortes en la manguera de acuerdo a el dibujo, estos son para pasar las abrazaderas a dos pedazos de manguera les hacemos un corte de la medida de nuestro imn para introducirlo en ella. 4. Revisar bien que los imanes, queden de forma en polos opuesto negativo contra positivo, para que se atraigan entre ellos. 5. Teniendo dos partes de manguera con su imn incrustado, pegarles encima los otros dos pedazos de manguera, que tenemos sin imn, con un buen pegamento, resistente a calor. 6. Ejemplo:

Entrada de gasolina

Salida de gasolina

COMO INSTALARLO
Con este producto no necesita alterar ninguna parte de su motor, ya que se instala por fuera y muy fcil, no necesita hacerle nada al motor Localice la manguera de entrada de gasolina. En vehculos con inyectores hay dos mangueras la de entrada y la de regreso, busque la de entrada y colquelo a unos 25 cm de distancia de los inyectores, como se muestra en la imagen

CAJA BLANCA.
Este dispositivo economizador funciona con el principio de resonancia magntica (ionizacin) por medio de imanes de cermica de 2450 gauss lo que significa que cuando las molculas del combustible pasan a travs del campo magntico, son fracturadas y optimizadas con una mejor combustin al contacto con el oxgeno. Esta accin permite reducir los gases carburantes en un 40% y que se generen ms revoluciones por minuto, lo cual incrementa el nmero de kilmetros por galn.

Molculas ordenadas Molculas desordenadas

Proceso de ionizacin de la gasolina

La mayora de motores de combustin interna utilizan combustibles lquidos, pero los combustibles lquidos no son combustibles (en estado lquido), es decir, solo se quema la parte vaporizada y mezclada con aire en el momento de la explosin. Normalmente las emisiones de gases procedentes del motor de los vehculos son Hidrocarburos no quemados (CH), Monxido de Carbono (CO), y xidos de Nitrgeno (NOx). Los Hidrocarburos no quemados y los xidos de Nitrgeno reaccionan con la atmsfera para formar humo. El humo es altamente oxidante en el ambiente y es la principal causa de la irritacin de ojos y garganta, provoca mal olor, daa las plantas y reduce la visibilidad. Los xidos de Nitrgeno son tambin txicos. El Monxido de Carbono perjudica la capacidad de la sangre de transportar oxgeno al cerebro, incrementando los tiempos de reaccin y empeorando la capacidad de juicio. Principalmente los combustibles son hidrocarburos. Estos hidrocarburos cuando pasan a travs de un campo magntico, cambian su orientacin de magnetizacin a la direccin opuesta a la del campo magntico. Las molculas de hidrocarburo cambian su configuracin, al mismo tiempo que la fuerza intermolecular se reduce considerablemente. Esta modificacin ayuda a dispersar las partculas del combustible, de forma que ste se vaporiza ms fcilmente y por tanto se facilitan su combustin.

El combustible lquido o gaseoso utilizado en motores de combustin interna est compuesto de grupos de molculas. Cada molcula incluye un determinado nmero de tomos, cada uno compuesto de su ncleo y de sus electrones orbitando su alrededor. Cada molcula tiene un campo magntico por s misma, causado por la rotacin de los electrones. De esta forma, existe una carga elctrica, positiva (+) y negativa (-) en las molculas de combustible. Por esta razn, las partculas de combustible de las cargas elctricas positivas y negativas no se dividen en partculas ms pequeas (los polos opuestos se atraen). Por lo que, el combustible no est activamente interrelacionado con el oxigeno durante la combustin, provocando una combustin incompleta. Para mejorar esto, tenemos que descomponer o ionizar el combustible. Esta ionizacin la podemos conseguir con la aplicacin de un campo magntico procedente de un imn permanente o de un electroimn, la ventaja que presentan los imanes permanentes sobre los electroimanes es que, los primeros, no consumen electricidad. El combustible magnetizado produce una combustin ms completa, proporcionando, mayor rendimiento del motor, ahorro de combustible, ms potencia y reduccin de Hidrocarburos, Monxido de Carbono y xido de Nitrgeno en los gases de escape. Adems, el combustible cargado magnticamente disuelve el carbn del carburador, inyectores de gasolina, y cmaras de combustin, ayudando a limpiar el motor y a mantenerlo limpio.

IMANES
Los imanes son parte fundamental del proyecto, por lo cual necesitaremos comprender un poco ms sobre sus caractersticas y los tipos que hay en venta hoy en da en el mercado, para poder as, decidir cul es nuestra mejor opcin para la construccin de nuestro ahorrador Un imn es toda sustancia que posee o ha adquirido la propiedad de atraer el hierro. Normalmente son barras o agujas imantadas de forma geomtrica regular y alargada. Existen tres tipos de imanes: Imanes naturales.- La magnetita es un potente imn natural, tiene la propiedad de atraer todas las sustancias magnticas. Su caracterstica de atraer trozos de hierro es natural. Esta compuesta por xido de hierro. Las sustancias magnticas son aquellas que son atradas por la magnetita. Imanes artificiales permanentes.- Son las sustancias magnticas que al frotarlas con la magnetita, se convierten en imanes, y conservan durante mucho tiempo su propiedad de atraccin. Imanes artificiales temporales.- Aquellos que producen un campo magntico slo cuando circula por ellos una corriente elctrica. Un ejemplo es el electroimn.

Ejemplos de imanes de acuerdo a su funcin: TIPOS DE IMAN Cermica V y Alnico V NEODIMIO 30 H (Nd-Fe-Bo-30H) PIEZAS A SEPARAR Tornillera, corcholatas, clavos, varillas y cualquier partculas terrosa mayor de 1/2" Rebaba de fierro, polvo de fierro y cualquier partcula ferrosa tan pequea como una micra

CARACTERISTICAS Y ESPECIFICACIONES TECNICAS DE LOS IMANES PERMANENTES


MATERIAL MAXIMA ENERGIA DEL IMAN (MGO) MAGNETISMO RESIDUAL (BR-GAUSS) FUERZA COHERSIVA (HS OERSTEDS) TEMP. MAXIMA DE OPERACIN RECOMENDADA (C) 249 249

Cermica 1 Ceramica 5

1.0 3.6

2200 3950

1825 2400

Ceramica 8

3.5

3900

3200

249

Alnico 5

5.5

12700

640

537

Alnico 8HE

6.0

9000

1600

537

Samario Cobalto 18

18

8800

8200

250

Samario Cobalto 22E

22

9600

8500

300

Neodimio 27 H

27

10800

9800

120

Neodimio 30 H

30

11000

10600

120

Neodimio 35H

35

12300

11300

120

Antes de seleccionar un imn de Neodimio, debe usted cerciorarse de cules son sus verdaderas necesidades magnticas ya que un imn de Neodimio (ej. 3 x 3 x 1.3cm) tiene un poder de levantar 10kgs por lo que su costo puede ser elevado para su proyecto. El imn cermico es econmico y su potencia es de 3,950 gauss, un imn e 3 x 3 x 1.3cm puede levantar 1 kg de metal. Con esta referencia creemos que ud. se ayudar a elegir mejor su material magntico y a evitar gastos o costos innecesarios.

NOTA: La temperatura normal de funcionamiento de un motor de automvil oscila entre los 75 y los 90.

CAJA TRANSPARENTE
En esta tabla se muestra la comparacin del material a utilizar viendo cual es el ms factible y el que se ajusta a mis necesidades econmicas

Abrazadera de plstico Abrazadera de metal

Costo 1 2

Eficiencia 1 2

Durabilidad 2 1

Comparando las necesidades y la importancia de la elaboracin de nuestro ahorrador es ms favorable utilizar imanes de cermica ya que se ajusta a mis necesidades

Imn cermico Imn de neodimio

Costo 1 2

Eficiencia 2 1

Durabilidad 2 1

Nota: Se debe destacar que nuestra prioridad es el costo ya que en la actualidad ya existen estos tipos de ahorradores de gasolina

LISTA DE ACTIVIDADES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 Estudios de Mecnica y Fsica Clculos de medidas del dimetro de manguera. Clculos de medidas de longitud de manguera. Clculos de medidas de grosor de manguera. Clculos de la capacidad magntica del imn. Clculos de las dimensiones del imn. Deducir la ubicacin de donde quedara el imn en la manguera. Elaboracin del diseo segn especificaciones en borrador. Elaboracin del diseo ya corregido en computadora. Bsqueda de posibles lugares de trabajo (local o taller). Visitar los distintos lugares de trabajo. Evaluar los contratos de arrendamiento. Eleccin del contrato ms conveniente. Aceptacin del contrato de arrendamiento. Informarse para la documentacin necesaria para crear una empresa moral en el SAT. Conseguir los formatos y realizar el llenado de los mismos. Entrega de documentacin y formatos llenados en el SAT. Esperar la respuesta al permiso. Darse de alta en el IMSS como persona moral. Bsqueda adecuada de mobiliario. Bsqueda adecuada de equipo. Bsqueda adecuada de herramientas. Cotizaciones de proveedores de mobiliario. Cotizaciones de proveedores de equipo. Cotizaciones de proveedores de herramienta. Eleccin del conveniente proveedor de mobiliario. Eleccin del conveniente proveedor de equipo. Eleccin del conveniente proveedor de herramienta.. Compra del mob iliario. Compra de la equipo. Compra del herramienta. Colocacin del mobiliario en el lugar de trabajo. Colocacin del equipo en el lugar de trabajo. Colocacin de la herramienta en el lugar de trabajo. Bsqueda de proveedores de mangueras. Bsqueda de proveedores de imanes. Bsqueda de proveedores de abrazaderas y pegamento. Visita de proveedores de mangueras.

39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80

Visita de proveedores de imanes. Visita de proveedores de abrazaderas y pegamento. Evaluar las cotizaciones de proveedores de mangueras. Evaluar las cotizaciones de proveedores de imanes. Evaluar las cotizaciones de proveedores de abrazaderas y pegamento. Eleccin de la cotizacin ms conveniente de mangueras. Eleccin de la cotizacin ms conveniente de imanes. Eleccin de la cotizacin ms conveniente de abrazaderas y pegamento. Hacer el pedido de manguera e imanes. Comprar las abrazaderas y pegamento. Adecuar el lugar de trabajo. Recibir el material. Inspeccionar el material. Colocar el material en un rea especifica. Redaccin de los anuncios de solicitudes de trabajadores. Hacer el pago para el anuncio en el peridico. Recopilacin de las diferentes solicitudes recibidas. Seleccin de las solicitudes de personal ms calificado. Realizacin de entrevistas a las personas seleccionadas. Eleccin del personal calificado para los diferentes puestos de trabajo. Contratacin del personal. Dar de alta a los trabajadores en el IMSS. Medir 15 cm de longitud en la manguera. Trazar 15 cm de longitud en la manguera. Cortar los 15 cm de longitud de la manguera. Medir 7.5 cm de longitud en el trozo de 15 cm de manguera Trazar 7.5 cm de longitud en el trozo de 15 cm de manguera. Cortar los 7.5 cm de longitud en el trozo de 15 cm de manguera. Medir la mitad de la circunferencia del 1er. segmento de manguera de 7.5 cm. Trazar la mitad de la circunferencia del 1er. segmento de manguera de 7.5 cm. Cortar la mitad de la circunferencia del 1er. segmento de manguera. Medir la mitad de la circunferencia en el 2 segmento de manguera de 7.5 cm. Trazar la mitad de la circunferencia del 2 segmento de manguera de 7.5 cm. Cortar la mitad de la circunferencia del 2 segmento de manguera. Centrar el imn en una de mitad del 1er. Segmento de manguera de 7.5 cm. Trazar el contorno del imn en la mitad del 1er. Segmento de manguera de 7.5 cm. Cortar el contorno del imn en la mitad del 1er. Segmento de manguera de 7.5 cm. Centrar el imn en la otra mitad del 2 segmento de manguera de 7.5 cm. Trazar el contorno del imn en la mitad del 2 Segmento de manguera de 7.5 cm. Cortar el contorno del imn en la mitad del 2 Segmento de manguera de 7.5 cm. Revisar que el imn entre en el orificio cortado en la mitad del 1er. Segmento c Revisar que el imn entre en el orificio cortado en la mitad del 2 Segmento

81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97

Conectar la pistola de silicn con la barra del mismo. Esperar a que se caliente la pistola de silicn. Checar la polaridad de los imanes de tal manera que se atraigan. Ensamblar un imn en la mitad del 1er. Segmento de manguera con el orificio. Pegar la orilla del imn al orificio en la mitad del 1er. Segmento de manguera. Esperar a que se seque el pegamento en el 1er. segmento. Verificar que el imn haya quedado bien pegado en el 1er. segmento. Ensamblar otro imn en la mitad del 2 segmento de manguera con el orificio. Pegar la orilla del imn al orificio en la mitad del 2 Segmento de manguera. Esperar a que se seque el pegamento en el 2 segmento. Verificar que el imn haya quedado bien pegado en el 2 segmento. Pegar la otra mitad de manguera del 1er. Segmento sin orificio al imn. Esperar a que se seque el pegamento de la unin de las 2 partes del 1er. Segmento. Verificar que haya pegado bien ambas partes del 1er. Segmento de manguera. Pegar la otra mitad de manguera del 2 Segmento sin orificio al imn. Esperar a que se seque el pegamento de la unin de las 2 partes del 2 Segmento. Verificar que haya pegado bien ambas partes del 2 Segmento de manguera.

98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119

Conseguir un automvil en buenas condiciones. Tomar datos de su kilometraje recorrido. Tomar datos de la capacidad del tanque de gasolina. Llenar el tanque de gasolina del automvil. Darle uso normal al automvil. Tomar datos durante el funcionamiento del automvil del kilometraje hasta que se acabe la gasolina Realizar clculos de cuanto kilometraje recorre el automvil con un tanque lleno de gasolina. Tomar datos de su kilometraje recorrido nuevamente. Llenar el tanque de gasolina del automvil nuevamente. Estacionar el automvil en un rea de las instalaciones con buena iluminacin. Localizar el rea de gasolina de entrada. Medir a una distancia de 25 cm. De la manguera de gasolina a los injectores . Marcar la distancia de la manguera de gasolina. Colocar ambos segmentos del dispositivo alrededor de la manguera de gasolina. Ajustar el dispositivo con abrazaderas Checar que el dispositivo este bien sujetado a la manguera de gasolina. Cortar los trozos de abrazaderas restantes. Darle uso normal al automvil con el dispositivo ya instalado. Tomar datos durante el funcionamiento del automvil del kilometraje hasta que se acabe la gasolina con el dispo Realizar clculos de cuanto kilometraje recorre el automvil con el dispositivo instalado con un tanque lleno de g Comparar los resultados de los clculos obtenidos en ambos casos. Calcular el porcentaje del ahorro obtenido de gasolina.

DATOS ANTERIORES: Sin el dispositivo. Se tena lo siguiente: KILOMETRAJE 140910 14910 141004 = 94 millas INSTALACION DEL DISPOSITIVO: 7 DE MARZO DEL 2009 PRIMERA SEMANA GASOLINA MAGNA FECHA: 7 DE MARZO DEL 2009 KILOMETRAJE 141004 FECHA: 10 DE MARZO DEL 2009 KILOMETRAJE 141074 GASOLINA TANQUE GASOLINA TANQUE LLENO GASOLINA Un poco mas tanque

FECHA: 13 DE MARZO DEL 2009 KILOMETRAJE 141159 141004 141159 = 155 millas SEGUNDA SEMANA GASOLINA PREMIUM FECHA: 15 al 21 de marzo del 2009. KILOMETRAJE 141420 GASOLINA TANQUE LLENO GASOLINA 1 RAYA BLANCA

KILOMETRAJE 141590 141420 141590 = 170 millas NOTAS: TANQUE LLENO= 41 LITS.

GASOLINA 1 RAYA BLANCA

EN CARRETERA Y CIUDAD KILOMETRAJE 142048 GASOLINA TANQUE LLENO

KILOMETRAJE 142338 142048 142338 = 290 millas

GASOLINA 1 RAYA BLANCA

METAS
Lograr el funcionamiento del aparato ahorrador de combustible en un periodo aproximado de 4 meses. Crear un aparato ahorrador de combustible que est al alcance econmico para el pblico. Mejorar la combustin del vehculo. Reducir la emisin de contaminantes.

RECURSOS NECESARIOS
1.- Pedazo de manguera 2.- Dos imanes de cermica 3.- Dos abrazaderas de plstico 4.- silicn y cter

LIMITACIONES
No existe ninguna empresa dentro del pas que fabrique estos imanes, solo tres personas fsicas en todo el pas se dedican a la venta estos imanes, de clase extranjera, por lo consecuente son difciles de encontrar. Falta de conocimientos sobre magnetismo. Falta de conocimientos sobre mecnica automotriz

EFICIENCIA Y GASTO
Una forma de optimizar el consumo es buscar la mxima eficiencia de los elementos ordenadores del gasto. Estos son, por una parte, el diseo, configuracin y estado del motor, el cual cuando est en su mejor condicin de sincronizacin, rinde toda su potencia y, por lo tanto, requiere menos acelerador y gasta menos. El otro ordenador del dbito de gasolina es el conductor, cuyo pie derecho va dictaminando el flujo de combustible al motor y el promedio de uso del tanque. En lo primero, hay correctivos inmediatos como son una perfecta sincronizacin del motor y su mantenimiento preventivo para evitar que se alteren sus condiciones de trabajo, tales como cambios de filtros de aire, calibracin de las vlvulas, tiempo de encendido, etc. En lo segundo, hay que saber mezclar el uso del motor con el mal uso de la gasolina. Al tenor de la fsica, mientras menos se oprima el acelerador, menos se gasta. Pero resulta que para que el auto ande y recorra tramos importantes de distancia a determinada velocidad, necesita un impulso, como lo requiere igualmente para arrancar y subir.

PREGUNTAS COMUNES
Se puede usar cualquier imn como economizador? No, el dispositivo no es un simple imn; est constituido por un par de superconductores de neodimio que generan un patrn de fusin preciso, el cual trabaja incluso bajo condiciones extremas (soporta hasta 590 grados Fahrenheit de temperatura), lo cual no puede realizar ningn otro imn por potente y grande que sea. Aunque los vendedores aseguran que la resonancia de estos imanes puede funcionar hasta 50 e incluso 100 aos, la verdad es que tienen una durabilidad de 8 a 12 aos. Puede instalarse en cualquier vehculo? El dispositivo es aplicable a todo motor de combustin o inyeccin electrnica. No importa qu clase de vehculo sea, siempre y cuando trabaje con gasolina, diesel, ACPM, gas natural o gas propano, nafta o cualquier otro combustible con base en hidrocarburos. A los carros con carburador s les sale porque el retorno del dinero que se invierte es mucho ms rpido, ya que el valor promedio de este dispositivo oscila entre unos 70 y 100 mil pesos. Por qu los fabricantes de autos no lo incluyen? El sistema presenta alto rendimiento en autos con sistemas de carburador, pero estos ya van a cumplir una dcada en la que no ingresan al pas. Y aplicarlos a los sistemas de inyeccin sera como llover sobre mojado porque al fabricante no le sale gastarse unos pesos en optimizar al mximo el gasto de gasolina, cuando ya se construye sensores muy especializados para ello Necesita 2.500 kilmetros Se estima que el dispositivo alcanza su mximo rendimiento despus de entre 1.500 y 2.500 kilmetros de uso. Se demora tanto porque adems de la ionizacin de la gasolina, cuando se tiene una combustin ms ptima se empieza un proceso de limpieza de cmaras de combustin, de limpieza de cabezas de vlvulas, los mismos ductos internos de admisin va a empezar a limpiarse. De ah en adelante el ahorro en el consumo de combustible ser notorio, sobre todo, recuerde, para carros viejos

CONCLUSIONES.
Mediante un campo magntico podemos incrementar la energa del combustible, provocando cambios especficos a nivel molecular, con lo que facilitamos la combustin. Las molculas de combustible se separan ms fcilmente, reaccionando mejor con el oxgeno. Con lo que podemos obtener reducciones del:

80%-90% en las emisiones de Hidrocarburos. 60-80% de Monxidos de Carbono. 20% de xidos de Nitrgeno. 40-60% de Humos. Adems de una reduccin en el consumo de combustible entre el 10 y el 40 %, obteniendo (en vehculos) un incremento de kilometraje de entre el 14 y el 60 %, con la misma cantidad de combustible. Otro beneficio que nos proporcionan estos dispositivos, es que, el campo magntico disuelve las partculas de carbn que se acumulan en el carburador, en los inyectores de combustible, y en la cmara de combustin, es decir, ayudan a limpiar y mantener limpio el motor. Cuando un vehculo se utiliza mucho tiempo con un conduccin lenta, dicho vehculo se "acostumbra" a ir despacio y cuando se le pide un poco ms, el vehculo no responde. En mi opinin, esto es debido a que se acumulan los restos de una mala combustin (partculas de carbn), obstruyendo la salida de gases del motor y el escape, empeorando el rendimiento del vehculo. Posiblemente mediante la utilizacin de imanes este efecto no se producira ya que el motor de mantiene limpio. En cuanto al tipo de imanes, personalmente considero que la mejor solucin es utilizar un pequeo imn Cermico o de Ferrita en el conducto del combustible, fijado con una brida de plstico. Los imanes cermicos no necesitan la proteccin trmica ya que pueden trabajar a temperaturas de hasta 250C.

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