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Solucin:
Calculo de potencia en cada rbol: Se parte de la potencia que demanda la maquina, o sea el clculo se comienza en el rbol de entrada del transportador y se afecta por e rendimiento de la transmisin. Se calcula la potencia demandada en el rbol de entrada del reductor (salida por la transmisin de correas).
Se calcula la potencia demandada en el rbol de entrada de la transmisin por correas (rbol del motor).
Se calcula la potencia demandada en el rbol de entrada de la transmisin por correas (rbol del motor)
Con el valor de potencia demandada por el rbol de entrada se selecciona un motor elctrico en el catlogo con PnomPI y cuya nnom<nMot.max para ello se calcula:
Se selecciona y para la transmisin por cadenas se toma .De esta manera la relacin de transmisin de la transmisin por correas:
Se determin la seleccin de un motor elctrico de cuatro polos con una potencia nominal de 30KW y una frecuencia de rotacin de 1776rpm que es capaz de entregar la potencia necesaria para el correcto funcionamiento del sistema.
Parmetros geomtricos:
Se obtuvieron todos los parmetros relacionados con el clculo de las transmisiones flexibles de forma manual y mediante la computadora, lo que arroj como conclusin la existencia de diferencias entre los parmetros que usan ambos mtodos por lo que los resultados no son los mismos ,en otros parmetros la diferencia es marcada producto a que los valores de los catlogos son diferentes, por ejemplo los valores de los catlogos de las correas que se usan para el clculo manual son antiguos y los valores que usa el KISSsoft son ms actuales producto a que las correas se fabrican ms resistentes ejemplo: KISSsoft toma el valor PO = 12.707KW mientras que para el clculo manual se toma PO=7.88KW.
Resistencia a la flexin:
Para la rueda:
CONCLUSIONES: Se seleccion el material que cumpla con todos los requisitos tcnicos adems de ser econmico 40XH(40CrNi) al cual se le dar temple superficial mediante corriente de alta frecuencia. Se seleccion todos los parmetros de la transmisin de manera que la diferencia entre las tenciones superficiales y la permisible ( ) fueran de 5% sin afectar la resistencia a sobrecarga superficial, fatiga volumtrica y sobrecarga en fatiga volumtrica.