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Procedimientos para montar y operar con seguridad los equipos para soldadura "oxy-fuel", cortar y calentar.

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Tabla de Contenido Pginas Introduccin Captulo 1 Informacin general sobre seguridad Zona de trabajo, vestimenta protectora, prevencin de incendio Captulo II Gases Oxy-fuel. Oxgeno, acetileno, GAS MAPP, Propano. Gas natural
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2- 3

4- 6

Captulo III Aparatos "Oxyfuel"/Descripcin y Funcin Provisin de combustible, Reguladores, Manguera, antorcha para a soldar, accesorios para cortar, Puntas para cortar, puntas 7-17 para soldar y calentar Captulo IV Montando el equipo (para soldar). Cilindros, reguladores, mangueras, antorcha para soldar Boquilla pico para soldar. Boquilla para calentar. Prendiendo la antorcha y ajustando la llama Captulo V Procedimientos para soldar. Preparacin de metales. Comenzando a soldar. Tcnicas de derecha e izquierda. Cuando Ud. termina la operacin de soldar. Uniones malas versus uniones buenas

INTRODUCCIN
18-26 Este pequeo libro se presenta como una gua al uso del equipo para cortar, soldar y calentar. Los procedimientos, aplicaciones y tcnicas que se describen en este pequeo libro se deben usar solamente como una gua para los principios bsicos de los procesos "oxy-fuel". No se debe atentar de cortar, soldar calentar hasta que no se hallan comprendido a fondo y demostrado por un instructor calificado un tcnico las precauciones de seguridad y los debidos procesos que se deben llevar a cabo. Las operaciones de soldadura industrial y cortar deben estar de acuerdo con los requerimientos de la OSHA (Registro Federal, Octubre 18, 1972, Parte II, Volumen 37, sub-division Q, pgina 22298, columna 3) cambios futuros en estos requerimientos, adems de cualquier otros requerimientos que se atengan a reglamentos Federales, estatales provinciales para la instalacin, prevencin de incendios, proteccin de personal y ventilacin.

27-31

Captulo VI Soldadura capital Oxy-fuel. Preparacin de metales. Procedimiento de soldadura capilar. Cunado Ud. termina su operacin de soldadura capilar 32-33 Captulo VII Montando el equipo (para cortar) Cilindros. Reguladores. Accesorio para cortar ( antorchas). Boquilla cortante. Prendiendo la antorcha y ajustando la llama. 34-39 Procedimientos recomendados para cortar. Perforacin Datos de operacin y rendimiento Definicin de trminos 40-44 45-48

Captulo I Informacin General sobre Seguridad. Hay una serie de peligros inherentes en el uso de aparatos para soldar "oxy-fuel" y cortar. Por lo tanto es necesario que procedimientos de seguridad y operacin sean comprendidos, antes que stos aparatos se comiencen a usar. Por favor lean este pequeo libro cuidadosamente antes de atentar la operacin de los aparatos "oxy-fuel" de soldar y cortar. Una comprensin a fondo de los procedimientos de operacin y de seguridad servir para reducir a un mnimo los peligros involucrados y permitirle trabajar con agrado. La lista de puntos de seguridad que sigue le servir como base para una informacin especfica de seguridad adicional que se nota en todo este libreto. La Zona de Trabajo 1. La zona de trabajo debe tener un piso a prueba de fuego. Se recomiendan pisos de concreto y se pueden usar los pisos de madera con tal de que estn cubiertos con arena mojados con agua. 2. Protectores de asbestos resistentes al calor de cualquier otro material aprobado, se deben usar para proteger las paredes cercanas los pisos que no estn protegidos de las chispas y el metal caliente. 3. Se necesita a ventilacin adecuada para prevena la concentracin de oxgeno y gases txicos. Es importante acordarse que el oxgeno solo no es combustible pero que la presencia del oxgeno puro servir para acelerar la combustin y causar que los materiales se quemen con mayor intensidad. Aceite y grasa EN PRESENCIA DEL OXIGENO PUEDEN PRENDERSE Y QUEMAR VIOLENTAMENTE. 4. Las banquetas de trabajo mesas que se usarn durante los procesos "oxy-fuel" deben tener tapas a prueba de fuego. Los ladrillos de fuego se usan frecuentemente para tapar estas superficies y para sostener el trabajo. 5. Cilindros de oxgeno y "fuel gas" debern ser encadenados de alguna otra forma asegurados a la pared, banco, poste, carretilla de cilindro, etc. para protejerlos de una cada y para sostenerlos en una posicin recta. Vestimenta Protectora 1. El operario se deber proteger de las chispas, escorias volantes y el brillo de la llama, todo el tiempo. Se deben escoger gafas con lentes de color 5 ms oscuras para proteger los ojos de lastimaduras y para dar buena visibilidad en el trabajo. 2. Guantes protectores, mangas, delantales y zapatos se debern usar para proteger la piel y la ropa de las chispas y las escorias. MANTENER TODA LA ROPA Y VESTIMENTA PROTECTORA LIBRE DE ACEITE Y GRASA.

Prevencin de Incendio La prevencin de incendio se debe practicar en toda oportunidad en que las operaciones "oxy-fuel" se llevan a cabo. Unas cuantas precauciones simples pueden prevenir la mayora de los incendios y disminuir el dao en caso de que ocurra un incendio. Las siguientes reglamentaciones y procedimientos de seguridad se deben practicar siempre. 1. Nunca use aceite grasa en los aparatos para "oxy-fuel". Aun una pequea cantidad de aceite grasa puede prenderse y quemar violentamente en la presencia de oxgeno. 2. Se deben mantener las llamas y las chispas lejos de los cilindros y las mangueras. 3. Las chispas volantes pueden viajar tanto como 35 pies, as que es conveniente mudar los combustibles a una distancia prudente de la zona donde se llevan a cabo las operaciones "oxy-fuel". 4. Use protectores aprobados a prueba de calor para proteger paredes cercanas, pisos y techos. 5. Tenga un e x t i n t o r de incendio en la zona de trabajo y se debe revisar regularmente para asegurar que siempre est funcionando bien. 6. Use el equipo de "oxy-fuel" solamente con los gases indicados. 7. Nunca abrir la vlvula del cilindro de acetileno ms que una vuelta completa. Guardar la llave del cilindro, si es que se necesita, en la vlvula del cilindro as que el cilindro se puede apagar rpidamente si es necesario. 8. Nunca buscar un escape de gas con una llama. Usar una solucin aprobada para detectar escapes. 9. Cuando el trabajo se ha terminado inspeccionar el rea para ver si han quedado fuegos material candente.

CAPITULO II GASES OXY-FUEL Se consiguen varios tipos de gases para uso en operaciones "oxy-fuel" y el operador deber conocerlos. El conocimiento de las propiedades y caractersticas de los varios gases es esencial para asegurar su uso ms seguro y eficiente. Oxgeno La presencia del oxgeno se necesita para sostener cualquier proceso de quemar, por lo tanto es necesario que el oxgeno sea combinado con un gas "combustible" para producir la llama requerida para operar. El oxgeno solo no es combustible daino pero la presencia de oxgeno puro incrementar drsticamente la velocidad y la fuerza con que se lleva a cabo la combustin. Su presencia puede tornar una pequea chispa en una llama grande. ACEITE Y / O GRASA EN LA PRESENCIA DEL OXIGENO SE TORNAN ALTAMENTE EXPLOSIVOS. EL OXIGENO NUNCA DEBE ENTRAR EN CONTACTO CON ACEITE, GRASA O NINGUNA OTRA SUSTANCIA A BASE DE PETRLEO. El oxgeno generalmente se suministra en cilindros de acero standard. El cilindro de 244 pies cbicos es el qu se usa ms frecuentemente pero tambin se consiguen cilindros ms pequeos y ms grandes. Los cilindros de oxgeno llenos tienen una presin de 2000 a 2600 libras por pulgada cuadrada. El contenido de un cilindro de oxgeno se puede determinar leyendo la escala de presin del cilindro en el regulador cuando esta en uso. La mitad de la rata de presin del cilindro indica la mitad del volumen (p/c) del oxgeno que queda, etc. La presin mxima de carga est siempre indicada en el cilindro. Debido a la alta presin bajo cual se embotella el oxgeno, los cilindros se deben tratar con gran cuidado. La reaccin potencial violenta de aceite grasa en la presencia del oxgeno no puede reiterarse suficientes veces. Heridas graves pueden ocurrir si el oxgeno se usa como sustituto para el aire comprimido. NUNCA USAR OXIGENO: En herramientas neumticas. En quemadores con pre-calentamiento de aceite. Para prender motores de combustin interna. Para limpiar ( soplar) tuberas. Para soplar el polvo de la ropa de la zona de trabajo. Para crear presin. Para ventilacin. Acetileno El gas de acetileno es una combinacin de carbn e hidrgeno (C2H2). Est producido cuando el carburo de calcio se sumerge en agua. El gas que se escapa del generador de acetileno se recoge en una

cmara de gas y se comprime en cilindros suplir a sistemas tubulares. El acetileno es un gas inestable cuando se comprime en su estado gaseoso por encima de 15 lqpg y por lo tanto no se puede almacenar en un cilindro hueco bajo una alta presin en la forma que se puede almacenar el oxgeno, por ejemplo. Los cilindros del acetileno por lo tanto se llenan con un material poroso creando as en efecto un cilindro "slido" en vez de un cilindro "hueco". El relleno poroso se satura entonces con acetona lquida. Cuando el acetileno se bombea dentro del cilindro se disuelve en la acetona lquida por todo el relleno poroso y se mantiene en una condicin estable. (Ver Fig. 1) El llenar los cilindros de acetileno es un proceso delicado que requiere un equipo especial y entrenamiento. Por lo tanto los cilindros de acetileno deben ser llenados por distribuidores de gas autorizados. El acetileno se consigue en cilindros que contienen de 10 a 400 pies cbicos y con sobrepresin a unos 250 lqpg. La relacin de consumo del oxgeno al acetileno para una llama neutra es de aproximadamente 1.1:1 con las temperaturas de la llama de 5800 F. El acetileno tiene una rata de BTU por pie cbico de unos 1475 aproximadamente que lo hace un "fuel gas" de uso general y adecuado para varios usos.

Corte de cilindro de acetileno con relleno de material poroso.

GAS MAPP El Gas MAPP es un nuevo "fuel gas" de la familia del acetileno. Sus componentes son el metilacetileno, el propadieno, el propileno y otros componentes relacionados. Puede ser fcilmente licuado y embarcado en recipientes ( "containers") de L.P.G. de tipo standard a 60 PSIG. (60 libras cuadradas pulgadas gas) La relacin de consumicin de oxgeno a gas MAPP para una llama neutra es de alrededor de 2.5:1 con temperaturas de llama casi lo mismo que al del acetileno. El Gas MAPP tiene una rata de BTU de unos 2250 por pie cbico que lo hace un buen gas combustible para calentar, sin embargo se debe usar una varilla soldadora para combatir las caractersticas oxidantes de la llama sobre el metal derretido durante el proceso de soldar.

Gas Natural El gas natural es el ms abundante de todos los gases combustibles. Suministros de gas natural provistos por la ciudad son generalmente fciles de adquirir a presiones de alrededor de 5 02. a 30 PSIG. El tipo de soldadura con "inyector" especial y equipo de cortar se requiere cuando se usa el gas natural a presiones de linea de por debajo de 3 PSIG. La relacin de consumo de oxgeno a gas natural para una llama neutra es de 2.5:1 con temperaturas de llama hasta aproximadamente 5025 F. El gas natural tiene una rata de BTU de alrededor de 1050 pies cbicos. Se usa ms comunmente para procesos de calentar y cortar. Propano El propano es un combustible abundante y verstil. Cuando se comprime, lica y encierra puede desarrollar una presin de vapor de 200 PSIG. El propano normalmente se vende en su estado lquido. Los cilindros de propano van de 20 lb. a 100 lbs. de capacidad. La relacin de consumicin de oxgeno a propano para una llama neutra es de alrededor de 3:1 con una temperatura de llama de aproximadamente 5200 F. El propano tiene una rata de BTU de unos 2520 por pie cbico que lo hace comparable al Gas MAPP para calentar y cortar. El propano se usa ms comunmente para procesos de cortar y calentar. El MAPP es una marca registrada de la Air Reduction Co. Inc.

CAPITULO III APARATO OXY-FUEL Descripcin/Funcin Las estaciones de trabajo del oxy-fuel tpicas incluyen los siguientes reglones, cada uno diseado para llevar a cabo una funcin especfica. 1. Suministro de oxgeno y combustible. 2. Reguladores. 3. Mangueras 4. Mangos de antorcha para soldar. 5. Accesorios para cortar y punta(s) 6. Punta (s) para soldar. 7. Boquilla (s) para calentar Suministro de Oxigeno y Combustible Hay dos tipos de estaciones de trabajo: 1) porttiles y 2) estacionarias. La estacin porttil se suministra casi siempre por cilindros montados en una carretilla mientras que el tipo estacionario est suministrado por cilindros encadenados a una pared un poste cerca de la mesa de trabajo. Algunas unidades estacionarias estn suministradas con tubera y sistemas de distribuidores. El sistema estacionario restringe al operador a trabajar hasta el largo de la manguera que est adjunta a la antorcha de soldar. NOTA: De cualquier manera el operador tiene siempre que estar consciente de los gases en uso en la estacin y solamente usar el tipo de aparato diseado para uso con estos gases. Reguladores Los reguladores de presin de oxgeno y combustible estn adjuntos a los cilindros a las salidas de los distribuidores y funcionan para reducir las presiones altas de cilindro suministro a niveles apropiadamente bajos para poder llevar a cabo procesos de cortar y soldar. Los gases de presin alta NUNCA se deben usar directamente del cilindro sin un regulador de reduccin de presin adecuado. Las partes del regulador con las cuales el operador deber familiarizarse son: 1) conexin de toma; 2) tornillo para ajustar la presin; 3) escala de alta presin; 4) escala de baja presin y; 5) conexin de salida (Ver Fig. 2). NOTA: Las partes de trabajo internas son unidades de precisin y se deben mantener en buenas condiciones y reparar solamente por personal entrenado. 1 Conexin de toma. Se adjuntan reguladores a los cilindros distribuidores por su "conexin de toma". Todas las conexiones de toma estn de acuerdo a las especificaciones y los niveles de excelencia dispuestos por la "Compressed Gas Association (CGA) " y estn marcados con un nmero de la CGA que los identifica. Los nmeros de la CGA identifican el

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Escala de alta presin Escala de baja presin

servicio para el cilindro vlvula/gas para el cual fue diseada la conexin de toma. Ejemplo: CGA 510 fue designado para las conexiones de cilindro fuel ga y el propano. Las conexiones CGA 540 son designadas para el servicio de oxgeno. La mayora de las conexiones de toma de gas combustible tienen roscas para la mano izquierda. Los que tienen roscas de mano izquierda tambin tienen una tajadura en "V" alrededor de la tuerca de conexin para designar an ms la conexin para el servicio de gas combustible. Todas las conexiones de oxgeno tienen roscas de mano derecha. Siempre se debe tener cuidado de mantener las conexiones de toma del regulador libres de suciedad, aceite y grasa. La tierra y el polvo se deben quitar con un trapo limpio. El aceite la grasa se deben quitar qumicamente por un tcnico autorizado. NOTA: NUNCA usar aceite grasa en el regulador, cilindro en las conexiones de distribucin. No cambiar la conexin de toma en un regulador para usar el regulador para un servicio de gas diferente. 2 Tornillo de Ajuste de Presin El tornillo que ajusta el regulador controla el flujo de gas y la presin de entrega a la manguera y la antorcha. Como se ha dicho previamente, los reguladores funcionan para reducir las presiones altas de suministro, a una presin de trabajo adecuada. Cuando el tornillo de ajuste se da vuelta en el sentido del reloj el regulador permitir que los gases corran por el regulador a las mangueras y a la antorcha. El tornillo enroscado de ajuste permite que la aplicacin de fuerza mecnica se aplique a un resorte que controla una vlvula de flujo en el regulador. Si el tornillo de ajuste se tuerce en sentido contrario del reloj, se interrumpe la tensin sobre el resorte y el regulador no permite que el gas corra. PRECAUCIN: NUNCA intentar de lubricar el tornillo de ajuste con aceite grasa. 3 ESCALA DE ALTA PRESIN La escala de alta presin en el regulador indica la presin del cilindro suministro que penetra al regulador. Escalas de alta presin de oxgeno estn normalmente calibradas a 4000 PSIG. Escalas de alta presin de gas combustible normalmente estn calibradas a 400 PSIG. 4 ESCALA DE BAJA PRESIN La escala de baja presin en el regulador indica la presin de entrega del regulador a la manguera y a la antorcha. Dependiendo del grado de presin de entrega de los reguladores, la escala de calibracin de baja presin puede variar de 0 a 60 PSIG para los reguladores de uso general a 0 a 400 PSIG para los modelos de trabajo pesado. Las escalas de baja presin de gas combustible pueden variar con el tipo de gas usado. Las escalas de baja presin de acetileno estn calibradas a 30 PSIG pero se considera que 15 PSIG es la cifra de ajuste ms alta de presin. Otros

Conexin de toma Tornillo de ajuste

Conexin de salida

Escala de alta presin Escala de baja presin

Conexin de toma Tornillo de ajuste de presin

servicio para el cilindro vlvula/gas para el cual fue diseada la conexin de toma. Ejemplo: CGA 510 fue designado para las conecciones de cilindro fuel gas standard como el acetileno el metil acetileno y el propano. Las conecciones CGA 540 son designadas para el servicio de oxgeno. La mayora de las conecciones de toma de gas combustible tienen roscas para la mano izquierda. Los que tienen roscas de mano izquierda tambin tienen una tajadura en "V" alrededor de la tuerca de conexin para designar an ms la conexin para el servicio de gas combustible. Todas las conecciones de oxgeno tienen roscas de mano derecha. Siempre se debe tener cuidado de mantener las conecciones de toma del regulador libres de suciedad, aceite y grasa. La tierra y el polvo se deben quitar con un trapo limpio. El aceite la grasa se deben quitar qumicamente por un tcnico autorizado. NOTA: NUNCA usar aceite grasa en el regulador, cilindro en las conecciones de distribucin. No cambiar la conexin de toma en un regulador para usar el regulador para un servicio de gas diferente. 2 Tornillo de Ajuste de Presin El tornillo que ajusta el regulador controla el flujo de gas y la presin de entrega a la manguera y la antorcha. Como se ha dicho previamente, los reguladores funcionan para reducir las presiones altas de suministro, a una presin de trabajo adecuada. Cuando el tornillo de ajuste se da vuelta en el sentido del reloj el regulador permitir que los gases corran por el regulador a las mangueras y a la antorcha. El tornillo enroscado de ajuste permite que la aplicacin de fuerza mecnica se aplique a un resorte que controla una vlvula de flujo en el regulador. Si el tornillo de ajuste se tuerce en sentido contrario del reloj, se interrumpe la tensin sobre el resorte y el regulador no permite que el gas corra. PRECAUCIN: NUNCA intentar de lubricar el tornillo de ajuste con aceite grasa. 3 ESCALA DE ALTA PRESIN La escala de alta presin en el regulador indica la presin del cilindro suministro que penetra al regulador. Escalas de alta presin de oxgeno estn normalmente calibradas a 4000 PSIG. Escalas de alta presin de gas combustible normalmente estn calibradas a 400 PSIG. 4 ESCALA DE BAJA PRESIN La escala de baja presin en el regulador indica la presin de entrega del regulador a la manguera y a la antorcha. Dependiendo del grado de presin de entrega de los reguladores, la escala de calibracin de baja presin puede variar de 0 a 60 PSIG para los reguladores de uso general a 0 a 400 PSIG para los modelos de trabajo pesado. Las escalas de baja presin de gas combustible pueden variar con el tipo de gas usado. Las escalas de baja presin de acetileno estn calibradas a 30 PSIG pero se considera que 15 PSIG es la cifra de ajuste ms alta de presin. Otros

Conexin de salida

calibraciones de escala de baja presin de gas combustible varan de 0-60 PSIG a 0-200 PSIG. Todas las escalas son instrumentos de precisin y deben ser tratadas con cuidado. 5 CONEXIONES DE SALIDA Las mangueras de soldar estn anexadas a las conecciones de salida del regulador. Los reguladores de gas combustible tienen conecciones de salida enroscadas para la mano izquierda, para combinar con las conecciones de manguera de mano izquierda, y los reguladores de oxgeno tienen salidas enroscadas por la mano derecha para combinar con las conecciones de manguera de mano derecha. Las salidas de los reguladores nunca precisan ser lubricadas. Se deben mantener libres de la suciedad y el polvo. PRECAUCIN: Si se nota aceite grasa, no se debe usar el regulador hasta que haya sido qumicamente limpiado por un tcnico autorizado. Manguera La manguera de soldar transporta los gases de baja presin desde los reguladores a la antorcha de cortar soldar. El cuidado debido y mantenimiento de la manguera ayudar al operario conservar una zona de trabajo eficiente y segura. 1. Construccin de la Manguera La manguera de soldadura industrial por general tiene un cdigo de color para identificar el servicio de gas que le corresponde. La manguera de oxgeno es generalmente de color verde y las mangueras de combustible son rojas. Las paredes de la manguera estn construidas con capas continuas de goma neoprene sobre una seccin interior trenzada. Toda manguera aprobada fabricada domsticamente es un retardante de llamas porque "si" quemar pero no mantendr la llama si la fuente del calor se quita. 2. Cuidado de la Manguera La manguera de soldar puede dar un servicio eficiente y seguro por muchos meses si se trata debidamente. Las siguientes sugerencias se dan como una gua para el cuidado, mantenimiento y manejo seguro de la manguera. Las mangueras nuevas debern quedar libres del polvo de talco preservativo antes de que se comience a usar la antorcha de cortar soldar. La manguera de soldar se debe mantener lejos de llamas abiertas, escorias cadas chispas. Todas las partes de la manguera que hayan sido gastadas, cortadas aplastadas quemadas deben de ser reemplazadas con un empate y casquillo de la medida correcta. Nunca use una manguera de oxgeno para empatar una manguera de combustible y vice versa. Es mejor reemplazar por completo la manguera de soldar si tiene muchos empates cuando se nota roturas indicios de que est gastada. 10

Mango de Antorcha de Soldar Una antorcha de soldar es esencialmente un conjunto de tubos de gas con vlvulas de control. Un tubo y vlvula controla el suministro de combustible y el otro tubo y vlvula controla el suministro de oxgeno. El mango de la antorcha de soldar no est diseado para mezclar los gases para los procesos "oxy-fuel". Los aparatos de soldar cortar que estn anexados al mango sirven de mezclador del oxgeno y de los gases combustibles mientras que el mango funciona solamente como una forma de controlar el suministro de gas. Los elementos bsicos del mango de la antorcha de soldar son: 1) Las vlvulas de control; 2) el cuerpo ( barril) y los tubos y 3) La cabeza de la antorcha (Ver Fig. 3) 1. Las Vlvulas de Control El mango de la antorcha tiene dos vlvulas de control enroscadas en el cuerpo "Y" del barril. El cuerpo de una vlvula est marcada "Fuel" y tiene roscas por a la mano izquierda para aceptar la manguera de gas combustible. El otro est marcada "Oxy" tiene roscas para la mano derecha para aceptar la manguera de oxgeno. Las vlvulas de control nunca necesitarn lubricacin pero de vez en cuando los tornillos de empaque pueden necesitar un pequeo ajuste. La suciedad y el polvo se pueden quitar con un trapo limpio. PRECAUCIN: Si se nota aceite grasa la limpieza se debe llevar a cabo qumicamente por un tcnico autorizado antes de poderse usar la antorcha. 2. El Barril La unidad del barril est diseada para mantener separados los gases de oxgeno y combustible. Un diseo de tubo-dentro-de-tubo permite que el suministro de oxgeno se mueva por el tubo interior a la cabeza de la antorcha mientras que el suministro de combustible viaja por la cavidad en el mango exterior. 3. La cabeza de la Antorcha La cabeza de la antorcha est enroscada al barril creando un sello de metal a metal. El suministro de oxgeno desde el tubo interior se dirige por el orificio central en la cabeza mientras que el suministro de combustible pasa por orificios perforados alrededor del puerto central de oxgeno. Una superficie ahusada dentro de la cabeza combina con un aro en "O" cuando se conecta el accesorio de cortar soldar y crea un sello que no deja pasar el gas. La rosca exterior y el ahuso interior de la cabeza tambin se pueden reacondicionar si sufren alguna avera. Nunca lubricar estas superficies. Quitar la suciedad y el polvo con un trapo limpio. PRECAUCIN: Si se nota aceite grasa en el mango de la antorcha, se debe remover qumicamente por un tcnico autorizado antes de ser usado. 11

Cabeza Je Antorcha

Barril Cuerpo de la Antorcha Vlvulas de Control

Accesorio para Cortar El accesorio para cortar se usa como una manera conveniente y econmica para llevar a cabo operaciones de cortar cuando la frecuencia de las mismas y/o la aplicacin de las mismas no requiere una antorcha diseada especficamente para cortar. Cuando se conecta al mango de soldar, el accesorio de cortar funciona como una antorcha de cortar y le da al operario un vasta cantidad de posibilidades para cortar. Los elementos bsicos de un accesorio de cortar son: 1) terminacin en cono y tornillo de acoplamiento; 2) vlvula de control de oxgeno para pre-calentamiento; 3) cmara de mezclar; 4) tubo y palanca de oxgeno para cortar; y 5) Cabeza de accesorio para cortar. (Ver Fig-4). 1. Terminacin de Cono y Tornillo de Acoplamiento La terminacin de cono y tornillo de acoplamiento estn diseados para permitir su fcil acoplamiento al mango de la antorcha de soldar. La terminacin de cono ahusada est moldeada para combinar con el ahuso interno de la cabeza de mango de la antorcha. Aros de sello en la terminacin de cono permiten la separacin del oxgeno y los gases combustibles. Los aros de sello tambin permiten una conexin muy ajustada. Por favor notar que siempre deben haber dos aros de sello en la terminacin de cono. La ausencia de cualquiera de estos dos aros crea una situacin en qu puede existir la pre-mezcla de oxgeno y los gases combustibles que a su vez puede originar una llamarada de retroceso dentro del mango de la antorcha del accesorio de cortar. El orificio del centro de la terminacin de cono, igual que el puerto central de la cabeza del mango de la antorcha, permite el pasaje del suministro de oxgeno. Los orificios alrededor del puerto de oxgeno permiten que el gas combustible viaje a la cmara mezcladora en el tubo inferior del accesorio de cortar. 2. Vlvula de control de Pre-Calentamiento de Oxgeno Cuando el accesorio de cortar se conecta al mango de la antorcha de soldar, la vlvula de control de pre-calentamiento de oxgeno en el accesorio de cortar funciona para controlar el suministro de oxgeno del regulador. Para que ste accesorio funcione de esta manera, la vlvula de oxgeno en el mango de la antorcha para soldar debe ser abierta completamente. El suministro de oxgeno pre-calentado se aumenta disminuye con el abrir y el cerrar de la vlvula de control del accesorio de cortar. El suministro de gas combustible est controlado por la vlvula de combustible en el mango de la antorcha de soldar. 3. Cmara Mezcladora. El combustible y el oxgeno deben finalmente ser mezclados para producir la llama de pre-calentamiento que se desea. Para llevar a cabo la mezcla necesaria de los gases, el oxgeno y el combustible se alimentan a una "cmara mezcladora" localizada en la parte anterior

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del tubo inferior del accesorio de cortar. El oxgeno se dirige al mezclador desde el "tubo interior de oxgeno" mientras que el gas combustible se lleva desde la cavidad exterior del tubo inferior del accesorio alrededor del mezclador. Los gases mixtos corren luego por los orificios de pre-calentamiento de la cabeza del accesorio de cortar y a los orificios de pre-calentamiento de la punta de cortar. 4. Tubo y Palanca de oxgeno para cortar de alta presin. La palanca de oxgeno para cortar de alta presin esta localizada en el cuerpo trasero del accesorio de cortar. Si la vlvula de control de oxgeno en el mango de la antorcha para soldar tiene que ser abierta, la depresin de la palanca permitir que corra el oxgeno para cortar de alta presin a) por el tubo superior del accesorio de cortar y b) por el puerto central de la cabeza del accesorio de cortar. El tubo de oxgeno superior de alta presin est diseado no solamente para permitir el mximo suministro de oxgeno a la operacin de cortar pero tambin para asegurar la fortaleza estructural en la utilizacin de tubera de alta fortaleza. 5. Cabeza de Accesorio de Cortar. La cabeza del accesorio de cortar ha sido moldeada para permitir que el oxgeno de cortar de alta presin y el gas de pre-calentamiento mezclado se puedan mantener separados en la operacin de cortar. La cabeza de antorcha exterior ha sido enroscada y el interior de la cabeza ha sido ahusada. El ahuso interno de la cabeza ha sido escalonado para que los gases de pre-calentamiento puedan alimentar la punta de cortar por los orificios exteriores y el oxgeno de cortar de alta presin puede viajar sin interrupcin por el puerto central de la punta hasta el metal bsico calentado. Las roscas exteriores en la cabeza permiten que un tornillo de acoplamiento comprima una punta de cortar dentro de la cabeza ahusada, de esta manera creando un asiento firme de metal a metal. Punta para Cortar Las puntas para cortar se consiguen en una muy amplia variedad de configuraciones y tamaos. Todas las puntas para cortar funcionan para mantener la mezcla de gas para pre-calentamiento y el flujo del oxgeno para cortar separados y para dar las caractersticas de llama necesarias para un proceso de cortar en particular. Las puntas vienen en tamaos de acuerdo al grosor del metal que deben cortar. Por ejemplo una punta de nmero "000" est diseada para cortar metal de 1/16" a 1/8" de grosor y una punta de nmero "00" cortar metal de 1/8" a 1/4" de grosor. Hay grficos para orientar al operario con su seleccin de puntas (Ver pginas 40 a 44). 1. Superficies ahusadas de asiento. La parte final ahusada de la punta ha sido moldeada para ajustarse a la cabeza del accesorio de cortar. Un tornillo de acoplamiento 14

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Palanca de Oxgeno para Cortar de Alta Presin Vlvula de control de Pre-calentamiento de Oxgeno Cabeza de Accesorio de cortar

Terminacin de Cono Tornillo de Acoplamiento Cmara Mezcladora.

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asegura la punta dentro de la cabeza y las superficies combinadas forman un asiento de metal a metal. (Ver Fig. 5) Tanto el ahuso de la cabeza y la punta debern ser inspeccionadas a la vista frecuentemente. Una superficie de asiento daada en cualquiera de stas dos partes puede crear una condicin peligrosa y resultar en un incendio llamarada de retroceso y puede daar el accesorio de cortar. Si la superficie de asiento de una punta se llega a daar, no se debe usar. Botar la punta daada. 2. Orificios de Gas. Las puntas para cortar sufren muchos abusos en las operaciones de cortar. El metal derretido puede esparcirse y pegarse a la punta para cortar, atascando obstruyendo los pasajes por medio de los cuales debe fluir el gas. Estas salpicaduras de metal derretido se pueden quitar de los orificios de la punta con limas pequeas y redondas (limpiadoras de puntas). Si se limpia muy a menudo, la configuracin de la llama puede ser afectada y la punta quedar inservible para trabajos de precisin. Punta para Soldar Boquilla La punta para soldar boquilla es normalmente un conjunto que est comprendido por 1) Una punta para soldar; 2) Terminacin de cono y mezclador, y 3) un tornillo de acoplamiento. Se pueden conseguir una gran variedad de puntas y boquillas con configuraciones distintas para anexar a la antorcha de soldar. Usos tpicos de puntas y boquillas incluyen soldar, soldadura capilar, calentar, cebar y revestimiento con metal duro. (Ver Fig. 6) 1. Punta para Soldar La punta para soldar es un tubo de cobre que ha sido perforado en una punta y estampado a un tamao de orificio especfico. Como las puntas de cortar, las puntas para soldar tienen orificios calibrados para soldar varios grosores de metal. Se consiguen grficos para el soldador para la seleccin de puntas (Ver pginas 40 a 44). En el proceso de soldar "oxy-fuel" el metal derretido se puede esparcir y obstruir la punta del orificio. La obstruccin en el orificio se puede quitar con una lima redonda. La limpieza repetida puede alterar el tamao del orificio y se podran necesitar ajustes con respecto al suministro de gas. 2. Mezclador de Terminacin de Cono. La terminacin de cono de la punta de soldar es similar a la configuracin de la terminacin de cono del accesorio de cortar. La diferencia es que la terminacin de cono de la punta de soldar est diseada para mezclar el oxgeno y los gases combustibles, mientras que la unidad de terminacin de cono en el accesorio no lo hace. Una espiral de cobre insertada en el pasaje de oxgeno sirve para crear una turbulencia en el fluido de oxgeno. Cuando el oxgeno se encuentra 16

con los gases combustibles ocurre un efecto de mezcla homogenizada. Esta mezcla completa de los gases resulta en una composicin de llama pre-calentada bien balanceada cuando los gases estn quemando. La punta para soldar tiene dos aros selladores similares a la terminacin de cono del accesorio de cortar. Mantienen la separacin continua de los gases antes del punto en que ocurre la mezcla y permiten la coneccn de punta para soldar y mango de antorcha con presin manual nicamente. (Ver. Fig. 6) 3 Tornillo de Acoplamiento de la Punta para Soldar. El tornillo de acoplamiento de la punta para soldar es similar en diseo al tornillo de acoplamiento en el accesorio para cortar. Una "V" interna aro de cierre en el tornillo de la punta para soldar combina con una ranura en la porcin delantera de la terminacin del cono, por lo tanto permitiendo qu el tornillo proteja la terminacin del cono. (Ver Fig. 6) La ausencia de cualquiera de los aros selladores permite que los gases se mezclen prematuramente y puede ocasionar incendios llamaradas de retroceso. Boquillas de Calentamiento de Llamas Mltiples La boquilla de calentamiento de llama mltiple es bsicamente una punta de soldar grande. La terminacin del cono, tornillo de acoplamiento y ensamblaje de mezcla son similares en diseo a una punta de soldar. La punta de mltiples llamas ha sido moldeada para que se puedan utilizar numerosas llamas de pre-calentamiento, sto otorga capacidad de calentamiento adicional para aplicaciones de calentamiento pesado.
Tornillo de acoplamiento de punta para soldar. Mezclador de Terminacin de Cono

Punta para soldar Mezclador espiral

Aros selladores "O"

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CAPITULO IV DE EQUIPO (SOLDAR) Cilindros Colocar los cilindros de oxgeno y gas combustible juntos en el lugar donde van a ser usados y asegurarlos para que no se caigan. (Ver Fig. 7) Los cilindros se deben encadenar estar asegurados a la carretilla para cilindros, pared, banco de trabajo, poste, etc. NOTA: Tanto los cilindros de oxgeno como los de combustible (especialmente oxgeno) estn altamente sobre-presionados y siempre se deben manipular con cuidado. Nunca permita que los cilindros se caigan, se tumben sean sujetos al calor excesivo. Cuando se mudan los cilindros siempre asegurarse de que las tapas de proteccin de las vlvulas estn en su lugar. Colocar tapas de proteccin de vlvulas donde pueden ser encontradas fcilmente y reemplazadas cuando los cilindros estn vacos. MONTAJE

Reguladores 1. Inspeccionar las roscas de vlvula del cilindro para ver si tienen suciedad, polvo, aceite grasa. Quitar la suciedad y polvo con un trapo limpio. NOTA: SI SE NOTA ACEITE O GRASA NO USAR EL CILINDRO. INFORMAR AL SUMINISTRADOR DE GAS DE ESTA SITUACIN DE IMMEDIATO. 2. Momentneamente abrir y cerrar (llamado "cracking") cada vlvula de cilindro par aflojar cualquier suciedad, polvo xido que pueda encontrarse presente. PRECAUCIN: Abrir la vlvula del cilindro un poco. Si la vlvula se abre demasiado, el cilindro se puede volcar. Cuando se hace "cracking" la vlvula del cilindro, no pararse directamente en frente de la vlvula, pararse detrs a un costado (Ver Fig. 8). 3. Inspeccionar los reguladores para ver si tienen roscas averiadas, suciedad, polvo, aceite grasa. Quitar la suciedad polvo con un trapo limpio. NOTA: Si se nota aceite grasa si una de las roscas est averiada, llamar al servicio tcnico autorizado para limpiar el regulador y/o reparar la avera antes de usarlo. 4. Anexar el regulador de oxgeno a la vlvula del cilindro de oxgeno y ajustado. (Apretar en direccin del reloj con una llave apropiada) (Ver Fig. 9) 5. Anexar el regulador de gas combustible a la vlvula del cilindro de gas combustible y ajustar bien (Apretar en la direccin necesaria para la conexin de gas combustible que se est usando). 6. Antes de abrir las vlvulas del cilindro, librar la tensin en los tornillos de ajuste dndoles vuelta en el sentido contrario al reloj.

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Notas Importantes de Seguridad Los cilindros siempre se deben mantener en una posicin vertical y encadenados asegurados para que no se caigan. No pegar, caer calentar un cilindro. Tapas de proteccin de vlvulas siempre deben estar en su lugar cuando los cilindros se mueven cuando estn en almacenamiento (llenos vacos). Marcar cilindros vacos "vaco" "MT" Las Vlvulas en los cilindros vacos deben ser cerrados completamente. Los cilindros vacos se deben guardar en zonas de almacenamiento especficas. 18 19

Abriendo los Cilindros 1. Asegurarse que la tensin en los tornillos de ajuste del regulador se libre. Pararse de tal manera que la vlvula del cilindro est entre Ud. y el regulador. NOTA: Nunca pararse en frente detrs del regulador cuando se abre la vlvula del cilindro. Lenta y cuidadosamente abrir la vlvula del cilindro hasta que se registra mxima presin en la escala de alta presin. Ahora abrir la vlvula del cilindro de oxgeno completamente para sellar en empaque de la vlvula. (Ver Fig. 10). 2. Lentamente abrir la vlvula del cilindro de gas combustible de la misma manera. NOTA: Las vlvulas del cilindro de acetileno se deben abrir un mximo de una vuelta completa. Otras vlvulas de cilindros de gas combustible se deben abrir completamente. 3. Chequear si hay prdidas con una solucin aprobada detectara de prdidas de gas. Aparecern burbujas si la conexin tiene prdida de gas. Las conecciones del regulador pueden ser reajustadas. PRECAUCIN: NUNCA ajustar una vlvula de cilindro. Si la vlvula del cilindro est perdiendo gas, colocar el cilindro afuera y notificar al suministrador del cilindro de inmediato. 4. El uso de una vlvula de chequeo de flujo inverso en el regulador y el mango de la antorcha se recomienda altamente para reducir la posibilidad de mezclar los gases en las mangueras y los reguladores. Los gases mezclados se quemarn rpidamente una vez que se haya prendido la antorcha y pueden explotar en las mangueras, reguladores cilindros, resultando en dao serio para el equipo en heridas para el operario. Para instalar vlvulas de chequeo de flujo inverso en los reguladores, atornillar la vlvulas de flujo inverso en la conexin de salida del regulador. Ajustar bien con llave especial. Notas de Seguridad Importantes Asegurarse que las vlvulas del cilindro y la conexiones de toma del regulador estn completamente libres de suciedad, polvo, aceite y grasa. Si se nota aceite grasa en las vlvulas del cilindro, NO USARLO! Notificar al suministrador del cilindro de inmediato. Si se nota aceite grasa en el regulador, hacerlo limpiar por una estacin de servicio autorizada antes de usarlo. Nunca pararse directamente en frente detrs de un regulador cuando abre la vlvula del cilindro; pararse para que la vlvula del cilindro est entre Ud. y el regulador. Siempre abrir las vlvulas del cilindro "lenta" y "cuidadosamente" Abrir un cilindro de acetileno a un mximo de una vuelta completa. Siempre chequear si hay prdidas de gas en el regulador y las conexiones de la vlvula del cilindro.
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Manguera para Soldar 1. Conectar la manguera de oxgeno al regulador de oxgeno y ajustar la conexin firmemente con una llave. Reguladores de oxgeno, vlvulas de chequeo y mangueras tienen roscas por a la mano derecha. Reguladores de gas combustible vlvulas de chequeo y mangueras tienen roscas para la mano izquierda. (Ver Fig. 11). 2. Ajustar el regulador de oxgeno para permitir que 3 a 5 PSIG escape por la manguera. Permitir que el oxgeno corra por 5 a 10 segundos para librar la manguera de polvo, suciedad polvo preservativo, despus cerrar el flujo de oxgeno.

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3. Anexar y limpiar la manguera de combustible de la misma manera. Asegurarse de limpiar las mangueras en una zona bien ventilada! Los gases que escapan crean condiciones propicas para incendios y explosiones. Las mangueras de soldar estn expuestas al maltrato. Escorias derretidas derretidas y chispas pueden venir en contracto con las mangueras y quemar la parte exterior de las mismas. Metal que se cae en operaciones de cortar pueden aplastar o cortas las mangueras de soldar. El operario debera inspeccionar sus mangueras frecuentemente y reparar reas daadas y cuando sea necesario reemplazar la manguera. Observar los siguientes procedimientos de operacin y seguridad; Mantener las mangueras de soldar libres de metal que se cae, escorias y chispas. Nunca permitir que las mangueras se cubran de aceite, grasa suciedad. Estas coberturas pueden tapar zonas averiadas. Examine las mangueras antes de anexarlas a mango de la antorcha de soldar a los reguladores. Si se encuentran cortaduras, quemaduras, zonas gastadas accesorios daados, reparar reemplazar la manguera. Mango de Antorcha para Soldar El mango de la antorcha para soldar es probablemente el artculo que ms se usa en un taller de soldar. Ya que los accesorios de cortar, las puntas de soldar y la boquillas de calentar estn todas conectadas al mango, el operario debera proteger siempre el mango de daos posibles maltrato. 1. Inspeccionar la cabeza del mango de la antorcha, vlvulas y mangueras de conexin para ver si hay suciedad, polvo, aceite, grasa accesorios daados. Quitar suciedad polvo con un trapo limpio. PRECAUCIN: No anexar mango de la antorcha a la manguera si se encuentra aceite grasa si se encuentran accesorios daados. Comunicarse con su estacin de servicio de reparacin para obtener la limpieza reparacin. 2. Inspeccionar las conexiones de la manguera de soldar de la misma manera. No usar esto si se nota aceite grasa. 3. El uso de las vlvulas de chequeo de flujo inverso en el mango de la antorcha se recomienda mucho, para as reducir la posibilidad de mezclar los gases en las mangueras y los reguladores. Conectar la vlvula de chequeo de flujo inverso del oxgeno a la vlvula del mango de la antorcha marcada "Oxy" y ajustar bien con una llave (roscas para la mano derecha). Conectar la vlvula de chequeo de flujo inverso del combustible a la vlvula marcada "combustible" y ajustar con una llave, (roscas de mano izquierda). 4. Anexar la manguera de soldar a las vlvulas de chequeo flujo inverso y ajustar bien (Ver Fig. 12).
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Punta para Soldar Boquilla 1. Inspeccionar la terminacin del cono, tornillo de acoplamiento y cabeza de antorcha para averas, suciedad, polvo, aceite grasa. La suciedad polvo se pueden quitar con un trapo limpio. PRECAUCIN: Si se nota daos, aceite grasa, comunicarse con su servicio de reparacin para que ellos efecten la limpieza las reparaciones. 2. Inspeccionar la punta de soldar boquilla de terminacin de cono para buscar aros en "O" que puedan faltar estar daados. DEBEN HABER dos (2) aros en "O" en la terminacin de cono. Aros en "O" daados faltantes pueden permitir que los gases se mezclen con las llamaradas de retroceso resultantes. Daos severos pueden ocurrir. 3. Inspeccionar la cabeza de la antorcha. Las superficies de asiento ahusadas deben de estar en buenas condiciones. Si se notan abolladuras, quemaduras asientos quemados, la superficie se debe de volver a hacer. Si la antorcha es usada con superficies de asiento pobres, llamaradas de retroceso pueden ocurrir. 4. Conectar la punta de soldar al mango de la antorcha de soldar y ajustar el tornillo de acoplamiento usando nicamente presin manual. El ajuste con llave puede daar los aros en "O" y crear un sello defectuoso. (Ver Fig. 13 y 14.)
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Boquillas de Calentamiento de Llamas Mltiples Las boquillas de calentamiento de llamas mltiples estn dispuestas en la misma forma que la punta de soldar la boquilla. Seguir los procedimientos de seguridad del 1 al 4 indicados ms arriba. PRECAUCIN: NUNCA ahogue no de suficiente combustible a una boquilla de calentamiento de llama mltiple. Esto ocasionar sobrecalentamiento de la cabeza puede ocurrir una llamarada de retroceso. Si ocurre una llamarada de retroceso (un sonido de silbido cuando la llama se quema dentro de la boquilla), apagar de inmediato la vlvula de oxgeno en el mango de la antorcha luego apagar la vlvula de combustible. Permitir que la cabeza de la boquilla se enfri antes de intentar a usarla de nuevo. Si ocurre una llamarada de retroceso una quemadura de retroceso, se debe chequear el aparato con una estacin de servicio calificada antes de volverse a usar. Montando Para Soldar/Prender la Antorcha y Ajustando la Llama 1. Chequear el grosor de los metales a ser soldados y preparar como se describe e ilustra en la pgina 27. 2. Referirse al grfico de seleccin de las puntas de soldar para determinar el tamao de la punta requerida y las presiones del regulador para poder llevar a cabo el trabajo. (Pagina 40) 3. Abrir la vlvula de oxgeno en el mango de la antorcha y ajustar el regulador de oxgeno al alcance de entrega deseado. (Ver Fig. 15). 4. Cerrar la vlvula de oxgeno del mano de la antorcha. 5. Abrir la vlvula de combustible en el mango de la antorcha de la misma manera y ajustar el regulador de combustible al alcance de entrega deseado. 6. Cerrar la vlvula de control de combustible de la antorcha. 7. Usar gafas protectoras para proteger los ojos de la luz brillante. NOTA: Las siguientes instrucciones cubren los procedimientos de ajuste de la antorcha para el acetileno solamente. Sugerimos que se comuniquen con el suministrador de gas para recibir instrucciones en el uso de otros gases combustibles. 8. Sostener la antorcha en una mano y prender el yesquero en la otra. (Ver Fig. 16). 9. Abrir la vlvula de combustible de la antorcha aproximadamente media vuelta y prender el gas. PRECAUCIN: Apuntar la llama lejos de otras personas, de los cilindros de cualquier material inflamable. 10. Seguir abriendo la vlvula de combustible hasta que llama pare de humear y sale de la punta alrededor de 1/8", despus de esto reducir levemente el suministro de combustible para traer la llama de vuelta a la punta. (Ver Fig. 17).
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11. Abrir la vlvula de oxgeno de la antorcha hasta que se llegue a una llama neutra y brillante. (Ver Fig. 18) NOTA: Varios tipos de llamas estn ilustrados en la pgina 26 (Ver

Fig. 19).
PRECAUCIN: Si experimentan un a llamarada de retroceso contraexplosin (un sonido de silbido cuando la llama est quemando dentro de la boquilla de soldar), inmediatamente apagar la vlvula de oxgeno y apagar la vlvula de combustible.

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Llama de Acetileno Puro

Cono Interno Blanca

Llama Neutra
Casi sin color

Pluma no de acetileno

Azulado a anaranjado

CAPITULO V Procedimientos de Soldar En la soldadura "oxy-fuel" se unen dos metales por medio del derretimiento fusin de sus superficies adjuntas. Esto se lleva a cabo con la direccin de una llama "oxy-fuel" por encima de los metales hasta que se forma un lquido derretido. Se puede introducir una varilla rellenadora en el lquido derretido para ayudar que los metales se formen juntos. Preparando el Metal para Soldar 1. Limpiar las juntas metlicas donde se quiere soldar para eliminar escamas, xido, suciedad, pintura y grasa. Cualquier materia fornea que entra en el lquido derretido cambiar la composicin metlica y la debilitar. 2. Metales bsicos de 1/8" menos no requieren biselado pero metales ms gruesos necesitan preparacin adicional. (Ver Fig. 20). 3. Colocar el metal a soldar sobre la mesa de trabajo y ver si se necesita soldar por puntos y donde se necesita sto. NOTA: Al aplicarse un reborde de soldar las dos piezas de metal pueden echarse juntas cerrando as el espacio de penetracin. Para prevenir el ladeamiento: a) Fusionar las terminaciones de los dos pedazos de metal juntos antes de soldar. Pedazos largos pueden necesitar fusin en varias partes con espacios de unas pulgadas a lo largo de la junta. (Ver Fig. 20). b) Pedazos largos pueden necesitar espacios de penetracin adicionales. Agregar 1/8" a 1/4" por pie lineal.

Cono Interno Blanca

Llama Oxidante Azulado a anaranjado

Cono Interno dos dcimas ms corto

Casi sin color

Unin de cubrejunta
60

Unin en V Simple
60

Unin en V Doble
60

1/16" TO 1/8"

3/32" TO 1/8"

Cono Interno

Llama Carburante Blanca

Borde aplumado
1/8" OR MORE

SHOULDER

Borde Hombro
1/4" OR MORE

Borde en V Doble

Pluma de Acetileno Blanco Intenso con borde aplumado

Anaranjado claro

Se usa una llama neutra para todos los tipos de soldar a gas. La llama de oxi-acetileno consume todo el oxgeno en el aire alrededor de la zona de la soldadura. Esto deja una zona de soldadura sin contaminacin que resulta en una soldadura fuerte. Una llama oxidante se usa muy raramente y una llama carburante ocasionalmente es de ayuda cuando se endurece se hace una soldadura capilar con la llama.
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A. Soldadura parcial de dos pedazos antes de soldar.

B. Tolerancia por contraccin.

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Tcnicas de Soldar de Mano Derecha e Izquierda Hay dos tcnicas para soldar con oxy-acetileno, la soldadura para la mano derecha y para la mano izquierda. (Ver Fig. 21) La Tcnica para la mano derecha se recomienda generalmente para soldar materiales de hasta 1/8" de grosor para lograr mejor control del lquido derretido mientras que soldar para la mano izquierda es generalmente ms prctico para materiales de 1/8" y ms grueso. Por lo general se logra ms velocidad y mejor fusin en la raz de la soldadura con el sistema de soldar para la mano izquierda. Con la tcnica de mano derecha, la varilla de soldar precede la punta en la direccin en que se hace la soldadura. La llama se apunta en la direccin de la soldadura y se dirige hacia abajo a un ngulo que precalienta el borde de la junta. La punta de la antorcha y la varilla de soldar estn manipuladas con movimientos oscilatorios opuestos en direccin semi-circular para as distribuir el calor y el metal derretido uniformemente. (Ver Fig. 21). En soldadura de mano izquierda, la punta de la antorcha precede la varilla en la direccin de la soldadura y la llama se apunta para atrs hacia el metal derretido y la soldadura completada. La terminacin de la varilla de soldar se coloca en la llama entre la punta y la soldadura. Se necesita menos manipulacin en soldar para la mano izquierda que en soldar para la mano derecha. Comenzando y Terminando la Soldadura La soldadura a tope para mano derecha con varilla rellenadora es una de las juntas ms comunes. Los procedimientos bsicos para la soldadura de tope se pueden aplicar a cualquier otro tipo de junta. 1. Soldar parcialmente fusionar los metales bsicos a intervalos predeterminados. 2. La antorcha se sostiene a un ngulo de aproximadamente 45 con respecto al espacio entre el metal bsico. (Ver Fig. 22). 3. Mover la punta de la antorcha por encima de los bordes de comienzo de la junta y rotar la llama cerca del metal con una mocin circular semicircular hasta que los metales bsicos corran a un sedimento ? 4. Colocar brevemente la punta de la varilla rellenadora dentro y fuera del metal derretido en el sedimento. El metal derretido en el sedimento, derretir la varilla y agregar volumen al mismo. 5. Continuar la mocin de penetracin dentro y fuera del metal derretido en el sedimento por parte de la varilla rellenadora y mueva la antorcha ida y vuelta entre el espaci de penetracin o ranura. 6. La mocin circular semi-circular se debe avanzar a aproximadamente 1/16" por mocin hasta que se llega al final de la junta. 7. Ya que el ngulo de la punta de la llama est precalentando los metales delante de la soldadura, la ltima soldadura de 1/2" es crtica.
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Levantar levemente la punta de soldar e incrementar la adicin de la varilla rellenadora para asegurar una soldadura llena y suave.

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Soldar para la mano derecha

Soldar para la mano izquierda

Varilla de soldar Espacio en junta Metal derretido o sedimentos

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Punta de antorcha reborde

PUDDLE

Reborde convexo

Buena Penetracin

Adelanto por Ovalo alrededor de 1/16"

Alrededor de 5/16"

Comienzo

Direccin de Soldadura

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Caractersticas de uniones Soldadas Buenas y Malas Compare su soldadura con las ilustraciones y determinen qu mejoras se pueden llevar a cabo.

Corregir contorno de soldadura

Cuando Ud. Termina el Proceso de Soldar 1. Primero cerrar la vlvula de oxgeno de la antorcha luego cerrar la vlvula de combustible de la antorcha. Si este proceso se hace a la inversa puede ocurrir un sonido similar a "pop". El "pop" bota el holln del carbn de vuelta en la antorcha y puede parcialmente obstruir los pasajes del gas. 2. Cerrar las dos vlvulas del cilindro. 3. Abrir la vlvula de oxgeno de la antorcha y dejar que el oxgeno en el sistema se vacie. Cerrar la vlvula de oxgeno de la antorcha. 4. Librar el tornillo de ajuste en el regulador de oxgeno dando vuelta al tornillo hacia la izquierda (mocin contraria al reloj). 5. Abrir la vlvula de combustible de la antorcha y librar la presin en el sistema. Cerrar la vlvula de combustible en la antorcha. 6. Librar el tornillo de ajuste en el regulador de gas combustible dando vuelta al tornillo de ajuste hacia la izquierda (mocin en contra del reloj.)

Refuerzo excesivo

Falta de Penetracin

Socavacin "Valles"

Metal de Soldadura Protuberante

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CAPITULO VI Soldadura Capilar Oxy-Fuel La soldadura capilar es la forma de soldar caracterizada por el use de temperaturas para metales bsicos de arriba de 700 pero por debajo del punto de derretimiento de los metales bsicos. La mayor parte de los metales pueden ser unidos con soldadura capilar pero se debe usar la varilla rellenadora y flujo que corresponden. Comunicarse con su suministrador ms cercano para que le facilite grficos sobre los varillas rellenadoras adecuadas y flujos que tengan disponibles. "Flujo" se necesita para preparar los metales para unirlos y la varilla rellenadora fusiona los metales bsicos. Preparando los Metales para Soldadura Capilar La operacin de soldadura capilar que se lleva a cabo con xito depende en tolerancias de uniones cercanas. Generalmente el espacio debe ser de entre 0.001 y 0.010 pulgadas. Todo lo que sea pintura, xido, grasa y suciedad se debe limpiar antes de comenzar la operacin de soldadura capilar. Despus de que se hayan limpiado las partes, asegurar la uniones para la soldadura capilar en la estacin de soldar. PRECAUCIN: Todos los procesos de soldadura capilar se deben llevar a cabo en una zona bien ventilada. Se pueden originar humos txicos con el proceso de soldadura capilar. Montando para Aplicaciones de Soldadura Capilar 1. Seleccionar el tamao de la boquilla para soldar y referirse al grfico para asentar la presin del regulador. (Pgina 40) 2. Seguir procedimientos de operacin y seguridad para montar boquillas de calentar y soldar. (Pgina 24) 3. Seguir procedimientos de operacin y seguridad para montar cilindros y reguladores. (Pginas 18 a 20). Soldadura Capilar en Acero Laminado Los procedimientos de soldadura capilar descritas se aplicarn a la soldadura capilar de franjas de acero inoxidable pero las tcnicas se pueden utilizar en todas las aplicaciones de soldadura capilar. 1. Calentar punta de la varilla para soldadura capilar y colocar brevemente en el flujo. Algo del flujo se adherir a la varilla calentada. 2. Precalentar el metal solamente a un color rojo mate. Si el metal bsico se calienta a una temperatura alta, resultar un depsito poroso. 3. Tocar la varilla con flujo a la porcin calentada y permitir que algo del flujo se derrita y reaccione con el metal bsico. El flujo derretido reacciona al metal bsico que est qumicamente limpio. 4. Derretir pequeas cantidades de la varilla con flujo y si corre libremente y se adhiere al metal bsico precalentado, la temperatura correcta
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se ha alcanzado. Mantener sta temperatura por medio de mover continuamente la llama sobre el metal. 5. Continuar el proceso de colocar brevemente la varilla en el flujo y agregar suficiente varilla al metal bsico para construir el reborde. 6. Continuar el proceso de estaer y construir el reborde hasta que la seccin deseada halla sido cubierta. Cuando Termina Su Operacin de Soldadura Capilar Seguir los mismos procedimientos que se usan para cerrar la operacin de soldar en la forma que se describe en la pgina 31.

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CAPITULO VII MONTAJE DE EQUIPO (CORTAR)

El proceso oxy-fuel para cortar se lleva a cabo trayendo el metal bsico a un estado de derretimiento y luego introduciendo un chorro de oxgeno para cortar. Esto prender y quemar el metal como as tambin se llevar a la escoria residuos oxidados. Cortar con oxy-fuel se puede aplicar a aceros de carbn sencillos, aceros de aleacin baja y otros metales ferrosos. Los metales no-ferrosos, aceros inoxidables y hierro forjado no se cortan generalmente con el equipo oxy-fuel. Montando para Aplicaciones de Cortar 1. Inspeccionar la terminacin del cono, tornillo de acoplamiento y cabeza de antorcha para ver si tienen suciedad, polvo, aceite, grasas accesorios daados. La suciedad y el polvo se pueden quitar con un trapo limpio. PRECAUCIN: Si se notan aceite, grasa accesorios daados, comunicarse con su estacin de servicio de reparaciones para limpieza y reparaciones. 2. Inspeccionar la terminacin de cono del accesorio para cortar para ver si le falta aros en "O" si los mismos pudieran estar daados. Debe de haber DOS aros en "O" en la terminacin del cono. Si hay aros en "O" daados faltantes estos podran permitir que los gases se mezclen y causarn llamaradas de retroceso. El resultado puede ser el de graves daos. 3. Inspeccionar la cabeza de la antorcha. Las superficies ahusadas de asiento deben estar en buenas condiciones. Si se encuentran presentes abolladuras, quemaduras asientos quemados, el asiento se debe volver ha hacer. Si se usa la antorcha con superficies pobres de asiento, pueden ocurrir llamaradas de retroceso. 4. Conectar el accesorio de cortar al mango de la antorcha de soldar y ajustar el tornillo de acoplamiento usando presin manual solamente. Ajuste con una llave puede daar los aros en "O" y crear un sello defectuoso. (Ver Fig. 23).

5. Seleccionar el tamao requerido y tipo de punta de cortar. Inspeccionar las superficies de asiento de la punta para ver si estn daadas. ACURDESE stas superficies de asiento previenen la mezcla prematura de los gases que pueden ocasionar incendios y explosiones. Si los asientos ahusados en la punta estn daados NO USARLO! Inspeccionar los agujeros de oxgeno para precalentar y cortar. Salpicar el palo de la lata sobre dentro de estos agujeros. Si los agujeros estn obstruidos, limpiarlos con un limpiador de punta del tamao correcto. 6. Insertar la punta en la cabeza del accesorio de cortar y ajustar con llave (15 a 20 libras de presin) (Ver Fig. 24). (NOTA: Si se usa una antorcha de cortar en vez de un accesorio, no prestar atencin a las partes que no corresponden en los procedimientos 1-6). 7. Referirse al grfico para seleccin de puntas para cortar correctas, presiones de regulador y velocidad de viaje (Ver pginas 42 y 43). 8. Seguir procedimientos de seguridad para el cilindro y el regulador que estn en las pginas 18 a 20. 9- Abrir la vlvula de oxgeno en la antorcha para soldar, completamente. 10. Abrir la vlvula de control para precalentar el oxgeno que est en el accesorio de cortar y ajustar el regulador de oxgeno a la presin de entrega deseada. 11. Cerrar la vlvula de control de precalentamiento del oxgeno. 12. Abrir la vlvula de combustible en el mango de la antorcha para soldar y ajustar la distancia de entrega del regulador de combustible. 13. Cerrar la vlvula de control de combustible en el mango de la antorcha. 14. Momentneamente oprimir la palanca de oxgeno de cortar para purgar el pasaje del oxgeno de cortar a alta presin.

15. Abrir la vlvula de combustible en el mango de la antorcha aproximadamente mitad de u NOTA: Usar gafas protectoras para proteger los ojos de la luz brillante. 16. Continuar a incrementar el suministro de combustible en el mango

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de la antorcha hasta que la llama est ms all de la terminacin de la punta alrededor de 1/8", entonces reducir el suministro un poco para retornar la llama a la punta. 17. Lentamente abrir la vlvula de control 25 de precalentamiento de oxgeno en el accesorio hasta que las llamas de precalentamiento establecen un cono interior agudo (Ver Fig. 25.) La configuracin del cono interno corto se llama Llama Neutra. Referirse al grfico de caractersticas de la llama (Pgina 26). 18. Oprimir la palanca del oxgeno para cortar. Notar que la llama de precalentamiento cambia levemente a una llama carburante. Continuar la opresin de la palanca del oxgeno para cortar e incrementar el oxgeno de precalentamiento en el accesorio de cortar hasta que las llamas de precalentamiento son una vez ms neutras. PRECAUCIN: Si experimenta una llamarada de retroceso (un ruido de silbido cuando la llama est candente dentro del accesorio para cortar), inmediatamente apagar la vlvula de control de precalentamiento del oxgeno en el accesorio de cortar, luego apagar la vlvula de combustible. Permitir que el accesorio para cortar se enfre antes de atentar el re-encendido. Si el problema persiste, comunicarse con su estacin de servicio de reparaciones autorizado. IMPORTANTE: Chequear donde caer el metal derretido y las chispas. Han habido incendios serios y explosiones por operaciones de antorcha llevadas a cabo negligentemente. Tomar todas las precauciones posibles, tener un e x t i n t o r de incendios disponible, quitar proteger sustancias inflamables incluyendo las mangueras de oxgeno y combustible antes de comenzar a trabajar. 19- Sostener el accesorio de cortar la antorcha confortablemente en ambas manos para que la parte trasera de una mano estabilice las llamas precalentadas de la punta para cortar aproximadamente 1/8" del metal bsico y la otra mano se mantiene libre para oprimir la palanca de oxgeno para cortar. 20. Dirigir la llama precalentada sobre el punto donde se ha comenzado a cortar. (Ver Fig. 26) Antes de que pueda comenzar la accin de cortar el metal bsico se debe precalentar para lograr un color rojo brillante. Cuando el punto rojo aparece, oprimir la palanca de oxgeno para cortar lentamente. 21. Cuando el corte comienza, mover la antorcha en la direccin en que quiere cortar (Ver Fig. 27). NOTA: Mover demasiado despacio permitiera corta la mecha junta y 36

26

27

moviendo demasiado aprisa no permitiera al metal el set precalentado y corte sera perdido. 22. Continuar la opresin de la palanca de oxgeno para cortar mas all del borde final del metal bsico para un buen corte de cada (Ver ilustraciones en la pgina 38). PERFORANDO 1. Para perforar el metal una vez ms sostener el accesorio para cortar antorcha confortablemente en ambas manos con una mano estabilizando las llamas precalentadas de la punta cortar aproximadamente 1/8" del metal bsico mientras que la otra mano se mantiene libre para oprimir la palanca de oxgeno para cortar (Ver Fig. 29). 2. Para prevenir que las chispas y las escorias soplen hacia Ud., inclinar la punta de la antorcha levemente hacia un lado cuando se oprime la palanca del oxgeno. (Ver Fig. 30). 3. Cuando se perfora el metal, mover la antorcha en forma equilibrada en la direccin que se quiere cortar. (Ver Fig. 31 y 32). NOTA: Si el metal no se perfora completamente probablemente significa que no se ha usado suficiente presin de oxgeno para cortar.

37

28

Procedimiento Recomendado para Corte. Eficiente con Llama de Acero Laminado

31

1. Comenzar a precalentar; apuntar punta al ngulo al borde de la lmina.

2. La llama apenas toca; rotar punta a posicin vertical.

3. Oprimir vlvula oxy despacio; cuando comienza el corte rotar la punta apenas para atrs.

4. Ahora rotar a posicin vertical sin moverse para adelante.

5. Rotar punta ms para que apunte apenas en la direccin del corte.

6. Avanzar tan rpido como lo permita la accin cortante.

Cuando Ud. Termina la Operacin de Cortar 1. Primero cerrar la vlvula de oxgeno de la antorcha luego cerrar la vlvula de combustible de la antorcha. Si se invierte este proceso puede ocurrir un "Pop". El "pop" bota el holln de carbn hacia atrs en la antorcha y puede en su debido tiempo obstruir parcialmente los pasajes de gas. 2. Cerrar ambas vlvula del cilindro. 3- Abrir la vlvula de oxgeno de la antorcha y librar la presin en el sistema. Cerrar la vlvula de oxgeno. 4. Librar el tornillo de ajuste en el regulador de oxgeno. 5. Abrir la vlvula, de combustible de la antorcha y librar la presin en el sistema. Cerrar la vlvula de combustible. 6. Librar el tornillo de ajuste en el regulador de gas combustible. 7. Usar un martillo cincel un cepillo para quitar cualquier escoria que puede haber quedado en el borde del corte.

7. No mover agitada mente, mantener ngulo leve hace la direccin del corte.

Moverse ms lentamente; permite qu el chorro corte el borde de abajo.

9. Continuar lentamente el movimiento para adelante hasta que la punta halla pasado el final.

38

39

DATOS OPERACIONALES Y DE RENDIMIENTO Boquillas para Soldar en Oxy-Acetileno

Grosor del Metal

Boquillas Para Calentar de Gas Natural, Propano, Gas MAPP de Mltiples Llamas

Tamao de Punta

Tamao de taladro

Presin de Oxigeno PSIG MIN. MAX.

PRESIN DE Acetileno PSIG MIN. MAX.

Consumicin de Acetileno SCFH* MIN.

3/4
1 1/2 2 1/2

GAS de PROPANO/NATURAL
Tamao de Punta Presin de Presin de

TIPO 12:
PROPANO- PIES CBICOS POR HORA MNIMO MXIMO OXIGENO- PIES CBICOS POR HORA MNIMO MXIMO

MAX. 1 1/2 2 1/2

up to 1/32 l/64"-3/64 l/32"-5/64" 3/64"-3/32" l/16"-l/8" l/8"-3/16" 3/16"-l/4 l/4"-l/2"

l/2"-3/4"
3/4"-l-l/4" 1 1/4"-2" 2"-2-l/2" 2-l/2"-3" 3"-3-l/2" 3-l/2"-4"

000 00 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

75 70 65 60 56 53 49 43 36 30 29 28 27 26 25

1 1 1 2 3 4 5 6 7 8 10 12 14 16 18

2 2 3 4 5 7 10 12 14 16 19 22 24 26 28

1 1 1 2 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

2 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 14 14 15 15

4 6 9 15 22 30 38 48 58 70 84 100

4 6 10 18 28 40 52 66 82 100 118 138 160

Datos de consumicin de gas son para tener una estimacin aproximadamente. Estos varan dependiendo en el material que se va a soldar y la destreza del operario. Las presiones son aproximadas para largo de manguera hasta 25 pies. Incremento para largo de manguera de unos 3 psi por 25 pies.

5 6 7 8 10 12 15* 20*

2 2 2 2 4 5-25 5-25 5-30

5 5 7 5-20 5-30 15-125 25-125 30-135

3.5 5.5 7 10 20 30 50 75

17 20 25 35 80 160 200 250

15 20 30 40 80 120 200 300

70 80 100 140 320 640 800 1000

*Datos de presin y consumicin formulados arriba con manguera de 1/4" con tamao de punta hasta 12 y manguera 3/8" para tamaos de punta 15 y 20. Usar Modelo HD 310 y manguera de 3/8" para tamaos 15 y 20.

NOTA: Datos de presin y consumicin formulados arriba usando manguera de 1/4" hasta tamao de punta 8 y manguera de 3 / 8 " para los tamaos 9-12. Usar manguera de 3 / 8 " para tamaos 9-12. En ningn momento se debe sacar acetileno de los cilindros ni exceder una relacin 1:7 al del contenido del cilindro por hora. *La consumicin de oxgeno es 1.1 veces la de acetileno en condiciones de llama neutra.

GAS NATURAL TIPO 25

Tamao de Punta Presin de Oxigeno PSIG Presin de Gas Natural PSIG PSIG Mnimo Consumicin SCFH Oxigeno Gas Natural BTU Por Hora

10 15 20* 30*

45 80 110 110

2 PSIG Min 2 PSIG Min 2 PSIG Min 10 PSIG Min

200 310 450 790

110 180 260 450

125,000 210,000 400,000 600,000

Boquillas de Calentamiento Oxi-acetileno de Mltiples Llamas

Tamao OXIGENO-ACETILENO de Punta Precisin de Acetileno Ramo PSIG Presin de Oxigeno Ramo PSIG Acetileno - Pies Cbicos por hora Mnimo Mximo Oxigeno - P i e s Cbicos por Hora Mnimo Mximo

*Datos de presin y consumicin formulados usando manguera de 1/4" para tamaos de punta 10 y 15 y manguera 3/8" para tamaos 20 y 30. Usar Modelo HD 310 de antorcha y manguera 3/8" para tamaos 20 y 30.

BOQUILLAS TIPO II

5 6 7 8 10 12* 15* 2 4 6 8

2-6 3-6 4-8 6-10 7-10 8-12 10-15

5-10 5-12 5-15 5-20 10-40 15-60 20-80 1-4 1-6 1-8 2-28

6 14 20 30 40 60 90 3 4 8 20

20 40 60 80 100 150 220 9 19 29 63

7 15 22 33 44 66 99 3 4 9 22

22 44 66 88 110 155 244 10 21 32 69

PROPANO
Tamao de Punta

TIPO 25
Presin de Propano PSIG Consumicin SCFH Oxigeno Propano

Presin de Oxigeno PSIG

BTU
Por Hora

10 15 20* 30*

45 80 110 110

10 15 20 25

200 330 600 980

55 95 170 280

190,000 300,000 500,000 900,000

1-4
1-5 1-4 1-7

BOQUILLAS TIPO 28 y 29

*Datos de presin y consumicin formulados arriba usando manguera de 1/4" para tamao de punta 10 y 15 y manguera de 3/8" para tamaos 20 y 30. Usar antorcha Modelo HD 310 y manguera de 3/8" para tamaos 20 y 30.

NOTA: Datos de consumicin y presin formulados arriba usando manguera de 1/4" hasta tamao de punta 10 y manguera de 3/8" para los tamaos 12 a 15. Usar manguera de 3/8" para los tamaos 10 a 15. En ningn momento la rata de salida de los cilindros de acetileno no debe exceder 1:7 de los contenidos del cilindro por hora.

GAS MAPP TIPO 45

Tamao de Punta Presin de Oxigeno PSIG Presin de Gas MAPP PSIG Consumicin SCFH Oxigeno Gas MAPP BTU Por Hora

10 15* 20*

700/100 90/120 100/150

15/25 20/35 30/50

350/460 600/800 900/1150

150/200 250/350 400/500

380,000 670,000 950,000

*Usar antorcha Modelo HD 310 y manguera 3/8".

40

41

PUNTAS PARA CORTAR Tipos de Oxy-Acetileno 1-101,

Grosor de Metal Tamao de Punta PSIG Para Cortar MIN./MAX. PSIG* Para Precalentar MIN./MAX.

PUNTAS PARA CORTAR Gas Natural, Propano Gas MAPP, Tipos 2-220N; 2-220M
SCFH MIN./MAX. Velocidad Ancho de I.P.M. Ranura MIN./MAX.
Grosor del Metal Tamao de Punta PSIG Para Cortar MIN./MAX. SCFH Para Cortar MIN./MAX. PSIG Para Precalentar MIN./MAX. SCFH Para Precalentar MIN./MAX. PSIG** Para Gas Combustible

3-101, 5-101
SCFH Para Precalentar MIN./MAX. PSIG MIN./MAX.

SCFH Para Cortar MIN./MAX.

Velocidad I.P.M.

1/8" 1/4" 3/8" 1/2

3/4"
1 "
1 1/2"

2"
2 1/2"

3" 4" 5" 6 " 8 " 10" 12"

000 00 0 0 1 2 2 3 3 4 5 5 6 6 7 8

20/25 20/25 25/30 30/35 30/35 35/40 40/45 40/45 45/50 40/50 45/55 50/55 45/55 55/65 55/65 60/70

3 / 5 3 / 5 3 / 5 3 / 6 4 / 7 4 / 9 4/12 5/14 5/16 6/17 7/18 7/20 10/22 10/25 15/30 20/35

12/14 22/26 40/52 46/58 70/80 110/128 128/140 180/200 200/215 225/260 240/275 260/275 300/340 340/380 420/500 550/640

3 / 5 4 / 6 5 / 9 7/11 9/14 11/18 13/20 15/24 18/29 20/33 24/37 29/41 33/48 37/55 44/62 53/68

3 / 5 3 / 5 3 / 5 3 / 5 3 / 5 3 / 6 3 / 7 4 / 9 4/10 5/10 5/12 5/13 7/13 7/14 10/15 10/15

3 / 5 4 / 6 5 / 8 6/10 8/13 10/16 12/18 14/22 16/26 18/30 22/34 26/38 30/44 34/50 40/56 48/62

28/32 27/30 24/28 20/24 17/21 15/19 13/17 12/15 10/13 9/12 8/11 7 / 9 6 / 8 5 / 6 4 / 5 3 / 5

. 0 4

MIN./MAX.

Ancho de Ranura

1/8"

. 0 5
. 0 6 . 0 6 . 0 7 . 0 9 . 0 9 . 1 1 . 1 1 . 1 2 . 1 5 . 1 5 . 1 8 . 1 9 . 3 4 . 4 1

V,"
3/8" 1/2" 3/4"

1"
1 1/2"

2"
2 1/2" 3" 4"

000 00 0 1 2 3 4 4 5 5 6

40/50 45/55 50/60 70/80 70/80 75/80 75/85 85/95 80/95 85/95 90/95

15/20 20/25 20/25 20/25 25/30 30/35 30/35 35/40 35/40 40/45 45/50

20/27 32/40 48/62 55/70 84/100 120/140 174/190 190/230 230/270 245/270 280/310

15/20 15/20 15/20 20/25 20/30 25/35 35/40 40/45 40/50 40/50 45/60

2/5 2/5 3/5 3/5 3/6 3/6 4/8 4/8 5/9 6/9 6/9

26/30 23/27 22/26 20/24 18/22 16/20 14/18 13/16 11/14 9/12 8/10

04 .04 .04 .05 .06 .07 .09 .10 .11 .12 .13

NOTA: En ningn momento debe ser la rata de salida de los cilindros de acetileno mayores de 1:7 del cilindro por hora.

*Estos datos son aplicables solamente a antorchas para cortar de 3 mangueras. **Los asientos de presin de gas combustible se determinan por el tipo de antorcha que se usa. Las escalas de presin que se muestran arriba son aplicables solamente a antorchas con a presin igual y mezcladoras es espiral. Las antorchas del tipo Inyector operan a presiones de 8 oz. a 5 PSIG como mximo. Las antorchas de la serie MT600 con mezcladoras Universal se pueden operar a cualquier presin de gas combustible por encima de las 8 oz.

Tipos de Gas Natural , Propano, gas MAPP 2-210N; 2-210MN; 2-210M

Grosor del Metal Tamao de Punta PSIG Para Cortar MIN./MAX. PSIG* Para | Precalentar MIN./MAX. SCFH Para Cortar MIN./MAX. SCFH Para Precalentar MIN./MAX. PSIG" Para Gas Combustible MIN./MAX. Velocidad de lPM MIN./MAX. Ancho de Ranura

Gas Natural, Propano, Gas MAPP, tipos 2-230N; 2-30M

Grosor del Metal Tamao de Punta PSIG Para Cortar MIN./MAX. PSIG* Para Precalentar MIN./MAX. SCFH Para Cortar MIN./MAX. SCFH Para Precalentar MIN./MAX. PSIG" Para Gas Combustible MIN./MAX. Velocidad I.P.M. Ancho de Ranura

1/8 1/4" 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 2 1/2" 3" 4" 5" 6" 8" 10" 12" 15" 18"

000
00 0 0 1 2 2 3 3 4 5 5 6 6 7 8 10 12

20/25 20/25 25/30 25/35 30/35 35/40 40/45 40/45 45/50 40/50 45/55 50/55 45/55 55/65 55/65 60/70 50/70 45/65

15/20 20/25 20/25 20/35 25/30 30/35 30/35 35/40 35/40 40/45 45/50 50/55 55/60 60/65 65/70 70/80 80/85 85/90

12/14 22/26 40/52 46/58 70/80 110/128 128/140 180/200 200/215 225/260 240/275 260/275 300/340 340/380 420/500 550/640 700/900 750/1110

15/20 15/20 15/20 20/25 20/30 25/35 35/40 40/45 40/50 40/50 45/60 50/70 60/80 70/90 80/100 100/120 110/130 120/150

2/5 2/5 3/5 3/5 3/6 3/6 4/8 4/8 5/9 6/9 6/9 6/10 6/10 8/12 8/12 10/14 10/16 12/18

24/28 21/25 20/24 18/22 15/20 14/18 12/16 10/14 9/12 8/11 7/10 6/9 5/7 4/6 3/5 3/4 2/4 2/3

.04 .05 .06 .06 .08 .09 .09 .10 .10 .12 .14 .14 .17 .18 .34 .41 -

1/2"
3/4"

1"
1 1/2" 2" 2 1/2"

3" 4" 5"

6" 8"

1 1 2 2 3 3 4 5 5 6 6

30/35 30/35 35/40 40/45 40/45 45/50 40/50 45/55 50/55 45/55 555/65

20/25 25/30 30/35 30/35 35/40 35/40 40/45 45/50 50/55 55/60 60/65

70/80 70/80 110/128 128/140 180/200 200/215 225/260 240/275 260/275 300/340 340/380

35/40 40/45 45/50 45/50 50/60 50/60 60/80 80/90 80/100 100/120 120/130

3/5 3/6 3/6 4/8 4/8 5/9 6/9 6/9

6/10 6/10 8/12

N/A

.08 .08 .09 .09 .10 .10 .12 .14 .14 .17 .18

*Estos datos aplicables solamente a antorchas de cortar de 3 mangueras. **Los asientos de presin de gas combustible de determinan por el tipo de antorcha que se usa. Las escalas de presin que se muestran arriba son aplicables solamente a antorchas con "presin igual" con mezcladoras en espiral. Las antorchas tipo Inyector operan a presiones de 8 oz. a PSIG mximo. Las antorchas de la serie MT 600 con mezcladoras Universal se pueden operar a cualquier presin de gas combustible por encima de
8 02.

*Estos datos se aplican a antorchas para cortar con 3 mangueras solamente . **Asentados de presin de gas combustible se determinan por el tipo de antorcha que se usa. Los grficos de presin que se muestran arriba se aplican nicamente a antorchas de a "presin igual" con "mezcladoras en espiral". Antorchas del tipo "Inyector" operan a presiones de 8 oz. a 5 PSIG mximo. Las antorchas de la serie MT-6OO con "Mezcladoras Universal" se pueden operar a una presin de gas combustible por encima de 8oz. NOTA: Las cifras de la consumicin de oxigeno precalentado se aplican generalmente a condiciones de cortar usando varios gases combustibles. Para determinar la consumicin del gas combustible multiplicar la consumicin del oxgeno precalentado por los siguientes factores: Gas Natural 55 Propano 25 Gas MAPP 33 Todas las presiones se miden en el regulador usando manguera de 25' x 1/4" hasta tamao de punta 5 y manguera de 25' x 3/8" para tamao de punta 6 y ms grande. Usar manguera de 3/8" cuando se usa punta de tamao 6 ms grande.

42

43

Tamaos de Punta para cortar y de Perforadoras para Cortar Orificios.

Tamaos de Precalentamiento
Tamao de Punta Tamao* de Cortadora para Orificios a Oxigeno Tamao para perforadora de limpieza No. de Limpiadora WYPO 1-100 3-100 1-101 3-101 5-101 74 74 74 71 68 66 64 61 58 56 53 1-104 1-108 3-108 1-110 3-110 5-110 l-lll 1-112 3-112 5112 1129

DICCIONARIO Definicin de Trminos Esta seccin explica el significado de los trminos que ms usan los soldadores. Los trminos tcnicos de ingeniera han sido simplificados.
ACETILENO: Compuesto de gas de dos partes de carbn y dos partes de hidrgeno Cuando se quema en una atmsfera de oxgeno, produce una de las llamas de temperatura ms alta que existen. ADHESIN: Union entre el metal de soldar y el metal bsico. ALARGAMIENTO: Porcentaje de incremento en el largo de una muestra cuando se esfuerza al mximo de su fortaleza. ALEACIN: Una mezcla de dos ms metales. A.W.S. Abreviatura para American Welding Society. ANTORCHA: El mecanismo que sostiene el operario durante el proceso de soldar cortar a gas desde la punta del cual se queman los gases para as llevar a cabo varias operaciones de cortar y soldar.
1-209

000 00 0 1

2
3 4

5
6 7

8
9 10 12 14 16 18

71 67 60 56 53 50 45 39 31 28 20 17 13 2 E K 5/16

72 68 61 57 54 51 46 40 32 29 21 18 14 7/32 D N

8 10 15 17

CARBONIZANDO: Ver carburando reduciendo. CARBURAR: Una llama carburante es una llama de oxgeno de gas combustible con un pequeo exceso de gas combustible. CILINDRO: Un recipiente usado para sostener gases que se usan en soldar. (Ver oxigeno, acetileno).

22
26 30 37 44

71 68 58

75 73 66 64 61

65 60 56 54 53

67 64 60 56 54 53

67 60 56 53 52 52

73
66 64 61

55 55

55
54 54 54 54

CILINDRO DE ACETILENO: Recipiente fabricado especialmente de acuerdo a los especificaciones de la D.O.T. Se usan para almacenar y cargar el acetileno. (Ocasionalmente se llaman "tanque" CILINDRO DE OXIGENO: Un recipiente especial fabricado de acuerdo a la D.O.T. y que usa para almacenar y embarcar oxgeno. CONDUCTIVIDAD DEL CALOR: Velocidad y eficiencia de la energa del movimiento del calor por medio de una sustancia. CONJUNTO DE PARTES SOLDADAS: Ensambladura de los componentes unidos por una soldadura. CONO: Forma interna y visible de la llama neutra casi neutra. CORONA: Superficie curva convexa de la soldadura terminada. CORTAR CON OXIGENO ACETILENO: Cortando metal usando el chorro de oxgeno que se agrega a una llama de precalentamiento de oxgeno acetileno. DESCOMPOSICIN TRMICA: La accin de abrir la vlvula levemente y de cerrarla inmediatamente. DESTEMPLANDO: Ablandando metales con tratamiento de calor. Esto consiste comunmente del calentamiento de metales a una temperatura crtica y luego infrindolos lentamente. EJE DE LA SOLDADURA: Una linea imaginaria que se extiende a lo largo del centro de gravedad del metal para soldar y perpendicular a una seccin en cruz en el metal para soldar. ELECTRODO REVESTIDO: Ver electrodo cubierto.

Tamaos de Precalentamiento
Tamao de Punta Tamao* de Cortadora para Orificios o Oxigeno Tamao para perforadora de limpieza No. de Limpiadora WYPO

Para los Ds tintos Tipos de Puntas

1200 3-200 5-200 1-116 1-117 3-116 1-118 1-207 1-218 1-126

000 00 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 14 16 18

71 67 60 56 53 50 45 39 31 28 20 17 13 2 E K 5/16

72 68 61 57 54 51 46 40 32 29 21 18 14 7/32 D J N

8 10 15 17 22 26 30 37 44

AUMENTAR: El aumento que en la cara de la soldadura se extiende encima de la superficie de los metales que se juntan. BISEL: Poner el metal en ngulo en el lugar donde se llevar a cabo la soldadura.

67 64 62 60 56 55 54

73 70 66 64 61 64 56 57 63 63 61 55 57 57 56 55 53 53 58 57 56 55 54 52 48 48 42

BOLSILLOS DE GAS: Cavidades en metal para soldar causados por gas atrapado. BOQUILLA: Ver punta. CALOR: Mocin molecular de energa. CMARA MEZCLADORA: La parte de la antorcha de soldar donde los gases de soldar estn intimamente mezclados antes de la combustin. CAPA: Un grosor determinado de metal para soldar hecho de uno ms pases. CARA DE LA SOLDADURA: La parte expuesta de la soldadura. CARA DE LA SOLDADURA CONCAVA: Una soldadura que tiene el centro de su cara por debajo de los bordes. CARBN: Un elemento que cuando se combina con el hierro forma varios tipos de acero. En el acero es el contenido variable del carbn que cambia las propiedades fsicas del acero. El carbn tambin se usa en su forma slida como un eletrdo para soldar en arco, como molde para sostener el metal soldado y para cepillos de motor.

*Lo mismo para todos los tip las costuras y alta velocidad.

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EMPATE DE SOLAPA: Una junta en que los bordes de los dos metales a ser unidos estn sobrepuestos. ENDURECIMIENTO DE CAJA: Agregando carbn a la superficie de un objecto de acero y tratndolo con calor para producir una superficie dura. EROSIN: Reduccin en tamao de un objecto debido a un impacto de lquido de gases sobre el mismo. ESCOPLEANDO CON LA GUBIA: Cortar una ranura en la superficie del metal usando una antorcha para cortar a gas de un equipo de arqueo de aire. ESTAANDO: Trmino aplicado a soldar donde los metales a ser soldados reciben primeramente dados un recubrimiento del metal con que se va a soldar. FAHRENHEIT: Una escala de temperatura usada en pases de habla Inglesa en las zonas de ingeniera e industriales. El Smbolo es una F. Ej: 72 F. FILETE METAL PARA SOLDAR: En el vrtice interno esquina del ngulo formado por dos piezas de metal dndole a la unin fuerza adicional para aguantar esfuerzos inusuales. FILETE PARA SOLDAR: Metal fusionado en una esquina formado por 2 pedazos de metal cuyas superficies soldadas se encuentran aproximadamente a 90 grados la una de la otra. FLUJO: Un producto qumico usado para promover la fusin de los metales durante el proceso de soldar. FORJAR: Formas metlicas que se consiguen por medio de martillar apretar el pedazo de metal original en las formas grosores deseados. FORZAR: Reaccin de un objeto a un esfuerzo. FUERZA DE RENDIMIENTO: Esfuerzo en psi en la cual una muestra de soldadura asume un asiento permanente que lo limita. FUSIN: Mezcla ntima de metales derretidos. GARGANTA DE UNA SOLDADURA DE FILETE: (Garganta misma) Distancia de la raz de la soldadura a la cara de la soldadura. HIDROGENO: Un gas formado por el nico elemento, hidrgeno. Se considera uno de los gases ms activos. Cuando se combina con el oxgeno, forma una llama muy limpia que, de todos modos no produce demasiado calor.

INCLUSIONES DE ESCORIAS: Sustancias no-fusionadas, no metlicas en metal para soldar. LENTE: Un vidrio especialmente tratado por medio del cual un soldador puede mirar a una llama intensa sin sufrir heridas lastimaduras producidas por los rayos dainos el resplandor que irradia la llama. LLAMA DE CORTAR: Cortadura hecha por una llama de antorcha a oxgeno y gas combustible que tiene un chorro de oxgeno. LLAMA DE CORTAR: Cortar con un proceso rpido de oxidacin a una temperatura alta. Se produce por una llama de gas acompaada por una accin de chorro que sopla los xidos de la cortadura. LLAMA DE GAS LP Y OXIGENO: Producto qumico que combina el oxgeno con el gas LP combustible (petrleo lquido). LLAMA DE OXIGENO HIDROGENO: La combinacin qumica del oxgeno con el gas combustible hidrgeno. LLAMA DE REDUCCIN: Una llama de gas combustible a oxgeno con un exceso leve de gas combustible. LLAMA NEUTRA: Una llama que resulta de la combustin de proporciones perfectas de oxgeno y de gas de soldar. Se usa para la mayora de los trabajos de soldar. MANGUERA: Medio flexible usado para transportar gases desde el regulador a la antorcha. Esta hecho de gnero y goma. MANGUERA DE ACETILENO (Ver Manguera) MANGUERA DE OXIGENO: Ver Manguera. MAPP: Un gas combustible estabilizado de metil-acetileno-propadieno. Es un producto de la Dow Chemical Co. METAL DE SOLDAR: Parte fusionada del metal bsico porcin fusionada de metal bsico y el metal de rellenamiento. METAL QUEMADO: Trmino que ocasionalmente se usa para el metal que se ha combinado con el oxgeno de tal forma que parte del carbn se cambi a dixido de carbono y parte del hierro en xido de hierro. ORIFICIO: Apertura por medio de la cual corren gases. Es generalmente la ltima apertura controlada por una vlvula. OXIDANDO: Combinando el oxgeno con cualquier otra sustancia. Por ejemplo un metal es oxidado cuando el metal se quema, ej. el oxgeno se combina con todo el metal partes de l.

OXIGENO: Un gas formado por el elemento oxgeno. Cuando activamente sostiene la combustin se llama quemando, cuando lentamente se combina con una sustancia se llama oxidacin. PASE: Metal de soldar creado por una progresin a lo largo de la soldadura. PENETRACIN: Profundidad de la fusin en el metal bsico medido desde la superficie del 1/2 metal bsico. PIE DE LA SOLDADURA: Union entre la cara de la soldadura y el metal bsico. PIERNA DE FILETE PARA SOLDAR: Distancia desde el punto donde los metales bsicos tocaron hasta el dedo del filete. PIEZAS FUNDIDAS: Formas metlicas que se producen virtiendo metal derretido en un molde. POROSIDAD: Presencia de bolsillos de gas vacios en el metal. POSICIN HORIZONTAL: Una soldadura llevada a cabo en una costura horizontal que est parcialmente en una superficie vertical. POSICIN PLANA: Una soldadura horizontal en la parte de arriba de una superficie horizontal. POSICIN SUPERIOR: Una soldadura hecha en la parte de abajo de la unin con la cara de la soldadura en un plano horizontal. POSICIN VERTICAL: Tipo de soldadura donde la soldadura se lleva a cabo con una costura vertical y en una superficie vertical. POSTCALENTAMIENTO: Temperatura a la cual se calienta el metal antes de una operacin, (soldar, cortar, formar, etc.) PUNTA: Parte del final de la antorcha donde quema el gas produciendo una llama de alta temperatura, en soldar a resistencia, las terminaciones de los electrodos a veces se llaman puntas. QUEMANDO: Combinacin violenta de oxgeno con cualquier sustancia que produce calor. Esta palabra se usa algunas veces en vez de cortar la llama. RAZ DE LA SOLDADURA: Esa parte de la soldadura ms lejana a la aplicacin del calor de la soldadura y/o lado metlico rellenador. REBORDE Demuestra la apariencia de la soldadura terminada. Describe la prolijidad del escarceo formado por el metal cuando se encontraba en un estado semi-lquido. REFUERZO DE SOLDADURA: Metal excesivo en la cara de la soldadura.

REGULADOR DE ACETILENO Una vlvula automtica que se usa para disminuir las presiones del cilindro de acetileno a presiones de la antorcha y para mantener constantes las presiones. REGULADOR DE OXIGENO: Una vlvula automtica usada para reducir las presiones del cilindro a presiones de antorcha y para mantener constantes las presiones. Nunca se deben usar como reguladores de acetileno. REGULADORES: Ver Acetileno, Oxgeno. RELAJAMIENTO DE FUERZA: Enparejar el calor de una estructura a una temperatura por debajo de la temperatura crtica seguido por un enfriamiento lento. RESISTENCIA TENSORA: Esfuerzo mximo en libras cuadradas por pulgada que puede desarrollar una muestra, espcimen. SECUENCIA PARA SOLDAR: Orden en que las partes componentes de una estructura son soldadas. SEDIMENTOS DE METAL DERRETIDO: Porcin de una soldadura que se derrite en el lugar donde se aplica el calor. SOCAVACIN: Una depresin al pie de la soldadura que est por debajo de la superficie del metal bsico. SOLDADURA AGRIETADA: Una varilla para soldar fusionada en una unin que tiene la base del metal removida para formar una V.U. ranura en J al borde de los dos metales a unirse. SOLDADURA CAPILAR: Hacer una ranura grieta de adhesin, filete conexin de tapn con una aleacin de soldadura capilar. SOLDADURA CON LATN: Haciendo una adhesin con un mnimo de aleacin que se derrite arriba de los 800 deg. F. y que corre por capilares entre partes que se ajustan apretadas. SOLDADURA CONTINUA: Haciendo la soldadura en una operacin. SOLDADURA CONVEXA: Una soldadura con la cara por encima de los bordes. SOLDADURA DE ESQUINA EXTERIOR: Fusionando dos pedazos de metal con la fusin llevndose a cabo en la parte de abajo de la costura. SOLDADURA DE IOR: Dos metales metal se mantiene La fusin se hace ngulo. LA ESQUINA INTERfusionados juntos, un a 90 grados del otro. dentro del vrtice del

SOLDADURA DE OBI ACETILENO: Ver soldadura de Oxy-acetileno.

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SOLDADURA DE OXIGENO ACETILENO: Un mtodo de soldar que usa una combinacin de combustible de dos gases oxgeno acetileno. SOLDADURA DE TAPN: Soldadura que sostiene juntos dos pedazos de metal; hecho en un agujero en un pedazo de metal que se sobrepone al otro pedazo. SOLDADURA INTERMITENTE: Uniendo dos piezas y dejando las secciones que no estn soldadas en la junta. SOLDANDO: Forma de ajustar metales juntos por la adhesin de otro metal a las dos partes de estos metales. El metal de junta solamente se derrite durante la operacin. El metal que junta, se derrite por debajo de los 800 F. SOLDAR: Arte de fusionar metales juntos por medio de la interfusin de metales. SOLDAR PARA MANO DERECHA: Fusin de metal en la misma direccin en que apunta la llama de la antorcha. SOLDAR POR PUNTOS: Pequea soldadura usada temporalmente para mantener juntos los componentes de un ensamblaje. SOPLETE: Otro trmino que se usa para la antorcha de oxi-acetileno. SUPERPOSICIN: Extensin de la cara metlica de la soldadura ms all del dedo de la soldadura.

TANQUE: Ver Cilindro. TENSIN: Carga impuesta sobre un objeto. UNIN: Donde dos piezas se unen cuando se hace una estructura de partes pequeas. UNIN DE BORDE: Union formada cuando se sobreponen dos piezas de metal con por lo menos un borde de cada uno al borde del otro. UNIN DE CUBRE UNIN: Un ensamblaje en el que las dos piezas que se juntan estn en el mismo plano con el borde de un pedazo tocando el borde del otro. UNIN DE ESQUINA: Junta formada por los bordes de dos piezas de metal que se tocan en un ngulo de unos 90. UNIN EN "T": Union formada colocando un metal contra otro en un ngulo de 90 grados. El borde de un metal toca la superficie del otro metal. VARILLA DE SOLDAR: Alambre que se derrite en el metal de soldar. VARILLA RELLENADORA: Alambre de metal que se derrite y se agrega al metal derretido para producir el incremento necesario en el grosor del reborde. (Ver varilla de soldar). ZONA AFECTADA POR CALOR: Esa parte del metal bsico que ha sido alterado por el calor de la soldadura, soldadura capilar operacin de cortar.

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