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#5. STYLE MILK BOWL Bon, nous sommes mis chemin du GROS SHOW au GROS A !!!

!! Seulement une couple de semaines avant lACT International 500 la piste de Airborne lors du dimanche 21 juillet !!! Le format du Milk Bowl est une pure cration du fondateur de Thunder Road Ken Squier dans les annes 60. Ken travaillait pour la chane ABC, et aussi fort quil a tent ce moment, tout le respect que la course automobile avait tait un petit clip de 30 secondes du gagnant du Daytona 500 ou du Indy 500. Ken est venu avec lide dune course segment. Divis la course et avoir 3 dparts et 3 fin de course. (Il ressentait que ceux ci taient gnralement perus comme tant les parties les plus excitantes de la course pour les observateurs assidus) Aussi avoir les amateurs impliqus avec un systme de points. Ainsi tait n le format du Milk Bowl pour Thunder Road. tonnamment jusqu ce jour il essai toujours davoir les chanes de tlvision et les promoteurs de Daytona jusqu Charlotte dembarquer dans cette thorie pour rendre les courses plus excitantes, avoir les amateurs plus impliqus et faire de chacun des tours et chacun des dpassements significatifs. Voici ici certaines de mes penses et observations aprs avoir regard les courses segment du Milk Bowl depuis plus de 50 ans et pourquoi la dcision pour le format lors de lInternational 500 na pas t difficile prendre. Nous voulons donner aux quipes et aux quipes les courses sur courte piste les plus excitantes au pays et il ny a rien de plus excitant que la course du Milk Bowl en trois segments. Cest plein de dchirements et pour certains le dfi ultime et peut devenir un fait saillant de leur carrire en course automobile. Premirement le format: Qualifier 40 voitures pour la course en utilisant plusieurs rondes de qualifications et de consolation en utilisant le systme ACT. 3 segments lors de lInternational 500 sur le drapeau vert et beaucoup daction dans chaque. Les 33 premires positions seront inverses pour le dpart des deuximes et troisime segments. Une chose est certaine est que les choses vont devenir sauvages : 1. Pas de points de championnat ACT en jeu. 2. $25,000 gagner. 3. Lhistoire dtre le premier remporter la course inaugural. Ferme la porte de grange maman Le Stallion vient juste de trouver Miss Nellie!!!

Certains vont dire pourquoi ne pas inverser les 40 ?, effectivement une bonne question. Cela nous a pris environ 46 ans pour comprendre que si un pilote se fait sortir, a une crevaison ou brise quelque chose sur sa voiture lors dun segment et termine dernier. Il va sassoir sur sa position de tte lors du prochain segment et collecter $4,950.00 pour avoir men tous les tours. Pourquoi pas, cest seulement tre intelligent. Cela tait le cas jusquau jour ou nous avons decid de faire quelque chose. Pourquoi ne pas les obliger denter au puit lors du premier tour du prochain segment. Quand nous avons fait a, nous avons eu lun des pires

carambolages de la journe. Les gars essayaient de se battre entre eux pour sortir des puits le plus rapidement possible. Ctait une bonne ingniosit mais inverser les 33 positions semble avoir rgler le problme jusqu maintenant !!! Vous les amateurs peuvent marquer lInternational, cest correct vous faites maintenant parti de la partie, tout comme dans les autres sports. (basketball, baseball, football, hockey) Tous les amateurs peuvent garder leur pointage ou avoir une bonne ide de qui gagne ou qui perd. Simple le gagnant du premier segment de 100 tours obtient 1 point, le second 2 points etc en incrmentant de 1 jusqu la dernire position. Le but ici est que vous voulez le plus petit pointage possible. La mme chose sapplique au deuxime segment de 100 tours le plaisir ne sarrte jamais maintenant nous combinons les pointages des premiers et seconds segments et nous allons voir qui a vraiment la chance de gagner le $25,000.00 !! (Si quelquun termine 33ime et 39ime et dbute le troisime segment avec un pointage combin de 72 !!! et GAGNE lInternational 500; je le mentionne ici et maintenant que je vais marcher tranquillement lextrieur de la piste de Airborne aprs lvnement et embarquer dans ma voiture et vous nallez plus jamais entendre parler de moi. Toutes les oprations ACT/Thunder Road vont tre transfr Lil-Lil Brendan Moodie qui vient firement de graduer de Kindergarten.) Bon cest le format sous lequel cette portion de lInternational 500 pour la classe LMS va se drouler, pour terminer regardons pourquoi cest tellement une course qui mrite dtre impliqu autant en tant un pilote, une quipe ou un amateur de course sur courte piste. 1. Aucun pilote ou quipe naura jamais t dfier dans une course de Stock Car comme il ne seront lors dun vnement de type Milk Bowl: Un mauvais segment et vos espoirs de gagner le $25,000 sont pratiquement termins. Une simple chose comme une crevaison lors de lun des segments et peut diminuer vos chances. Vous ne prenez pas le risque de dpasser une voiture au dpart, vous hsitez, lopportunit se referme et ctait le point que vous aviez besoin pour gagner et il est maintenant perdu ( ce moment l, vous ne le saviez pas) Vous prenez la chance daller trois de large et vous vous faites couper vos chances sont maintenant pratiquement disparu de pouvoir gagner. De l'autre ct, il y a toujours un moment dans une course segment les amateurs de longue date le savent quand un pilote va tout donner va lancer le d lors du dernier tour pour aller trois de large and complter le dpassement et CELA est la diffrence entre gagner une course du Milk Bowl ou la perdre. Ce qui est amusant et que cela peut

arriver nimporte quel des segments. Gnralement, les pilotes les plus conservateurs ne gagnent pas ces types de courses.

TOUS LES TOURS sont importants courser en entier avec endurance et acharnement, travailler darrache pied ; vous devez tre assez intelligent et limiter les risques que vous aller prendre et le plus important SI vous survivez et faire parti du groupe de tte en fin de segment. Vous devrez savoir dterminer la comptition chacun des tours ou vous aller tre du et perdre par 1 point !!! TOUTES LES POSITIONS SONT IMPORTANTES. Une quipe va devoir courir chaque voiture pour chaque tour. Vous abandonner ou perdez le contrle et vous aller laisser le gars 10 positions en avant de vous gagner une autre position avoir le $25,000.00 Quel honte pour vous !

Vous avez compris l'ide ... c'est le chagrin et la jubilation tout dans la mme course pour certains presque chaque tour. Finalement, voici ce que jaime le plus propos de ce format de Milk Bowl lors de lInternational 500. Nous avons dexcellentes jeunes quipes dans la classe ACT. Il ny a pas de cachette se faire que plusieurs dentre nous sont des types plus vieux sont au crpuscule des nos annes de faire la promotion et de conduire ces types de voitures. Je pense quun pilote de qualit qui na jamais gagn une preuve de longue distance et qui est majeure a de trs bonne chance de gagner une course comme lIntern ational 500. Courir avec acharnement, courir avec une attitude conservative en certaines occasions et avec le nombre dabandon en dautres occasions et vous pourriez attraper lanneau en or lors de la ronde ultime. Garder en tte que cela va durer 300 tours !!! Une quipe qui peut mettre ensemble une 8ime, 5ime et une 9ime position dans nimporte quel ordre des trois segments pour un total de 19 va peut tre se retrouver avec la victoire Airborne lors du dimanche 21 juillet aprs avoir remporter lpreuve inaugural de lACT International 500 et le $25,000.00 !!! Tous les amateurs sont les bienvenues pour se joindre lui sur la ligne darrive !!! PROCHAINE RAISON: LES BOURSES ET BONUS.