CODELCO CHILE DIVISIN SALVADOR ESTUDIO FACTIBILIDAD OBRAS MENORES DEPOSITACIN DE RELAVES, V ETAPA DEPSITO DE RELAVES PAMPA AUSTRAL,

DIVISIN SALVADOR FILOSOFA DE OPERACIN R2-03-001-IN-PR-001

REVISIONES-ESTADO DEL DOCUMENTO

DLS Ingenieros Consultores Ltda. Rev. A B 0 Fecha 10/02/11 28/02/11 15/03/11 Elaborado por CCS CCS CCS Revisado por PAC PAC PAC JDLS JDLS Aprobado por Emitido para Coordinacin Interna Aprobacin Aprobado DMM DMM MSR MSR Cliente Revisado por Aprobado por

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CODELCO CHILE DIVISIN SALVADOR ESTUDIO FACTIBILIDAD OBRAS MENORES DEPOSITACIN DE RELAVES, V ETAPA DEPSITO DE RELAVES PAMPA AUSTRAL, DIVISIN SALVADOR FILOSOFA DE OPERACIN R2-03-001-IN-PR-001

CONTENIDO

1.0 2.0 3.0 3.1 3.1.1 3.1.2 3.1.3 3.2 3.3 4.0 4.1 4.2 4.3 5.0 5.1 5.1.1 5.1.2 5.2 5.2.1 5.2.2 5.2.3 5.3

INTRODUCCIN............................................................................................................ 3 ANTECEDENTES .......................................................................................................... 3 CRITERIOS DE DISEO GENERALES ........................................................................ 3 Lmites de Batera......................................................................................................... 3 Estacin de Bombeo Laguna ...................................................................................... 3 Estacin de Bombeo Dren Muro Principal ................................................................. 3 Estacin de Bombeo Dren Muros Sur ........................................................................ 3 Criterios de Diseo....................................................................................................... 3 Descripcin de las Instalaciones ................................................................................ 3 FILOSOFA DE OPERACIN........................................................................................ 3 Estacin de Bombeo Laguna ...................................................................................... 3 Estacin de Bombeo Dren Muro Principal ................................................................. 3 Estacin de Bombeo Dren Muros Sur ........................................................................ 3 FILOSOFA DE CONTROL............................................................................................ 3 Definiciones .................................................................................................................. 3 Modos de Control ......................................................................................................... 3 Enclavamientos ............................................................................................................ 3 Modos de Operacin en Estacin de Bombeo Laguna............................................. 3 Modo Remoto / Automtico ......................................................................................... 3 Modo Remoto / Manual ................................................................................................ 3 Modo Local / Manual .................................................................................................... 3 Modos de Operacin en Estaciones de Bombeo Muro Sur y Principal .................. 3

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5.3.1 5.3.2 5.3.3

Modo Remoto / Automtico ......................................................................................... 3 Modo Remoto / Manual ................................................................................................ 3 Modo Local / Manual .................................................................................................... 3

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1.0 INTRODUCCIN El presente documento corresponde a la Filosofa de Operacin y Control de las estaciones de bombeo correspondientes al proyecto Obras Menores Depositacin de Relaves, V Etapa Depsito de Relaves Pampa Austral, Divisin Salvador. Divisin Salvador, de ahora en adelante DSAL, almacena el efluente slido que descarga la Concentradora en el depsito de relaves Pampa Austral, ubicado a 60 km al Poniente de la Ciudad de El Salvador y a 16 km al Norte de Diego de Almagro. El Plan Maestro de Disposicin de Relaves vigente a la fecha cuenta con cuatro (4) etapas de construccin, estando en operacin a la fecha la IV Etapa, con fecha de trmino para diciembre de 2011. Sin embargo, DSAL est planteando la continuacin de sus operaciones hasta el ao 2021, para lo cual requiere establecer un nuevo Plan Maestro de Manejo y Disposicin de Relaves para el periodo 2012 al 2021. Durante el ao 2010 DSAL solicit a DLS Ingenieros Consultores Ltda. (DLS) en conjunto con Alquimia Ingenieros S.A. (AISA) establecer el nuevo Plan Maestro, para lo cual se analizaron, a nivel conceptual, distintas alternativas de manejo y disposicin de relaves bajo el escenario de tratamiento PEX2010, de modo de minimizar el VAC asociado. Producto de los resultados obtenidos del estudio de prefactibilidad mencionado en el prrafo anterior, DSAL ha solicitado a DLS en conjunto con AISA la ejecucin del proyecto Ingeniera de Factibilidad de Obras Menores Depositacin de Relaves, V Etapa Depsito de Relaves Pampa Austral, de Codelco Chile Divisin Salvador (DSAL), el cual considera las siguientes obras: Estacin de Bombeo Laguna. Estacin de Bombeo Dren Muro Principal. Estacin de Bombeo Drenes Muros Sur. Peraltes de Muros Principal, Norte-1 y Norte-2.

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2.0 ANTECEDENTES Los antecedentes ms relevantes para la confeccin de la presente Filosofa de Operacin y Control son: Criterios de Diseo Hidrulica-Mecnica-Piping, documento N R2-03-001-CD-ME-001. Memoria de Clculo Estaciones de Bombeo, documento N R2-03-001-MC-ME-001. P&ID Sistema de Recuperacin de Aguas Estacin de Bombeo Laguna, plano N R2-03001-D-CA-001. P&ID Sistema de Recuperacin de Aguas Dren Muro Principal, plano N R2-03-001-D-CA101. P&ID Sistema de Recuperacin de Aguas Dren Muro Sur, plano N R2-03-001-D-CA-111. 3.0 CRITERIOS DE DISEO GENERALES En este captulo se explican los criterios de diseo que definirn la operacin de las estaciones de bombeo. 3.1 Lmites de Batera

Los lmites de batera de este proyecto se describen a continuacin. 3.1.1 Estacin de Bombeo Laguna Canal de aproximacin a sentina. Descarga de lnea 630-RW-XXXX-H7-006 en canal de aguas claras.

Desde: Hasta: 3.1.2

Estacin de Bombeo Dren Muro Principal Inicio de tubera de descarga de Dren Muro Principal (EL. 892.500). Descarga de lnea 280-RW-XXXX-H7-011 en cubeta del depsito.

Desde: Hasta: 3.1.3

Estacin de Bombeo Dren Muros Sur Descarga Dren Muro Sur 1 (EL.826.400)

Desde:

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Descarga Dren Muro Sur 2 (EL.926.200) Hasta: 3.2 Descarga de lnea 280-RW-XXXX-H7-017 en cubeta del depsito.

Criterios de Diseo

De acuerdo a los requerimientos de agua estimados para las distintas estaciones, se han definido como caudales nominales los flujos que aparecen en la tabla 3.1. Para el diseo de las instalaciones se considera un factor de 1.2 para la estimacin del caudal de diseo. Dado lo anterior, se definen los siguientes caudales instantneos para el diseo para las tres estaciones de bombeo: Tabla 3.1: Caudales Nominales y de Diseo Ubicacin Estacin de Bombeo Laguna Aguas Claras Dren Muros Principal Dren Muros Sur 3.3 Descripcin de las Instalaciones Caudal Nominal [l/s] 400 30 30 Caudal de Diseo [l/s] 480 36 36

La estacin de bombeo de Laguna de Aguas Claras estar compuesta de cuatro (4) bombas, las que estarn todas disponibles para operar, segn los requerimientos de evacuacin. Cada bomba podr extraer como mnimo 100 [l/s] alcanzando un caudal total de 400 [l/s]. Las bombas que no estn operando, se mantendrn en hot stand by. La estacin de bombeo contar con una torre de captacin de 5 metros de altura que tomar el agua desde la laguna a travs de un canal de aproximacin de fondo plano, donde existirn 4 bombas verticales dispuestas segn el plano R2-03-001-D-ME-002. El caudal extrado por cada bomba, ser transportado a travs de una caera de acero estndar de 16 y a su vez, el caudal de cada bomba ir a una lnea de acero de 24 de dimetro, la que estar unida a la lnea principal de HDPE. Las estaciones de bombeo del Dren del Muro Principal y Drenes de Muros Sur son de diseo similar, estando compuestas por una piscina colectora de 700 m3 de volumen til,
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(impermeabilizada con liner de HDPE), a la cual se conecta una sentina de hormign la que estar provista de dos (2) bombas verticales (1 operando y otra Stand By). El caudal extrado por cada bomba, ser transportado a travs de una caera de acero estndar que est unida a la lnea principal de HDPE. Ambas estaciones de bombeo que impulsan el agua drenada hacia el depsito, operarn normalmente de forma automtica de acuerdo al nivel de la sentina en donde se encuentran emplazadas las bombas, las que iniciarn su operacin cuando se alcance el nivel Alto-Alto, mientras que se detendrn cuando el nivel de la sentina sea Bajo-Bajo. Se estima que el agua drenada mxima en el perodo de operacin (2011-2016) ser de unos 15 l/s, con lo que se obtendra una operacin de aproximadamente 12 h/da de los sistemas de bombeo de agua drenada. 4.0 FILOSOFA DE OPERACIN La filosofa de operacin se enfocar a la operacin normal de las reas involucradas en el proyecto, mencionndose las operaciones eventuales dentro de la misma descripcin. Estas descripciones se realizarn en base a los respectivos diagramas de proceso e instrumentacin (P&ID), incluidos en los anexos del presente documento. 4.1 Estacin de Bombeo Laguna

En relacin a lo descrito en el P&ID N R2-03-001-D-CA-001, en operacin normal el agua clara proveniente del depsito de relaves se conduce a travs del canal de aproximacin existente hacia la sentina donde es bombeado por las bombas PP-001/002/003/004 hacia el canal de aguas claras, segn el caudal requerido. Cada bomba tiene la capacidad para impulsar 100 l/s de agua clara a una altura de 17 m.c.a. y su accionamiento es controlado desde el panel de control principal. El sistema est diseado para que las bombas vayan rotando su funcionamiento despus de cumplidas ciertas horas de trabajo. Cuando una bomba queda fuera de funcionamiento por mantencin, el sistema sigue rotando con las bombas que se encuentren operativas. El sistema contempla sensores de nivel el cual se utilizar como sensor para el sistema de alarma y control de funcionamiento de las bombas. Cuando el agua se encuentre en el nivel Alto-Alto el operador pondr en funcionamiento la cantidad de bombas requeridas segn el flujo de agua programado. A su vez, cuando el nivel se encuentre Bajo-Bajo las bombas detendrn su operacin.

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La instalacin est provista de una lnea de retorno para drenar el sistema y retornar el agua a la sentina. 4.2 Estacin de Bombeo Dren Muro Principal

En relacin a lo descrito en el P&ID N R2-03-001-D-CA-101, el agua clara conducida a travs del canal existente proveniente del depsito de relaves Pampa Austral, es descargado a la piscina colectora, la cual tiene una capacidad de 700 m3, y posteriormente derivada a travs de la lnea 20-RW-XXXX-H7-013 hacia la sentina. Esta lnea lleva incorporada una vlvula de corte. El agua es impulsada hacia la cubeta del tranque por intermedio de las bombas PP-005 y PP-006. Cada bomba tiene una capacidad de 30 l/s a una altura de impulsin de 40 m.c.a. El sistema est diseado para funcionar con una bomba en operacin y la otra stand-by de forma automtica de acuerdo a lo que indiquen los sensores de nivel de la sentina. Cuando el nivel de agua en la sentina se encuentra en su nivel Alto-Alto, la bomba seleccionada comienza su operacin impulsando agua hasta que el nivel se encuentre en la posicin Bajo-Bajo. En este punto la bomba detiene su operacin. El sistema contempla el control de las horas de operacin para la rotacin de las bombas, la cual se har en forma automtica. La instalacin est provista de una lnea de retorno para drenar el sistema y retornar el agua a la sentina. La piscina colectora lleva incorporado un rebose hacia el canal existente. 4.3 Estacin de Bombeo Dren Muros Sur

En relacin a lo descrito en el P&ID N R2-03-001-D-CA-111, el agua clara proveniente del depsito de relaves Pampa Austral se conduce hacia la piscina colectora a travs de un canal existente. Esta agua es traspasada hacia la sentina a travs de la lnea 20-RW-XXXX-H7-019, la cual lleva incorporada una vlvula de corte. Una vez el agua en la sentida es impulsada hacia la cubeta del tranque por la accin de una de las bombas PP-007 PP-008. Cada bomba tiene una capacidad de 30 l/s a una altura de impulsin de 10 m.c.a. El sistema est diseado para funcionar con una bomba en operacin y la otra stand-by de forma automtica de acuerdo a lo que indiquen los sensores de nivel de la sentina. Cuando el nivel de agua en la sentina se encuentra en su nivel Alto-Alto, la bombas seleccionada comienza su operacin impulsando agua hasta que el nivel se encuentre en la posicin Bajo-Bajo. En este punto la bomba detiene su operacin.

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El sistema contempla el control de las horas de operacin para la rotacin de las bombas, la cual se har en forma automtica. La instalacin est provista de una lnea de retorno para drenar el sistema y retornar el agua a la sentina. La piscina colectora lleva incorporado un rebose hacia el canal existente. 5.0 FILOSOFA DE CONTROL 5.1 Definiciones

La filosofa de control establece las estrategias de control necesarias para aplicar a las necesidades del diseo de las instalaciones tomando en cuenta en primer lugar la seguridad y posteriormente el funcionamiento normal y la mantencin de las instalaciones. 5.1.1 Modos de Control

Los modos de operacin para las bombas centrfugas verticales sern los siguientes: Operacin Remota: La bomba de turbina vertical ser operada desde el Sistema de Control, los comandos son enviados desde el PLC. Todos los enclavamientos de seguridad y de proceso estn activados. Operacin Local: La bomba centrfuga vertical ser operada en el sitio por el operador desde una botonera local (en la sala elctrica y/o cercana a la bomba). Los enclavamientos de seguridad estn activos y los enclavamientos de proceso estn desactivados. El cambio de modo de operacin Remoto a Local, (R/L), se realiza mediante un selector ubicado en el Panel de Operacin de estacin de bombeo Laguna y en el tablero de fuerza en las Estaciones de bombeo Muros Sur y Principal correspondiente del motor. Esta maniobra se coordinar previamente con el operador. Tanto la transicin entre modo Remoto a Local como Local a Remoto provoca la detencin del motor. Cada bomba centrfuga vertical estar configurada para las siguientes formas de control: Control Automtico: Las bombas sern controladas a travs de la lgica de control residente en el PLC.
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Control Manual: Cada bomba ser controlada por el operador. Stand-By: La bomba permanecer detenida y sin participacin en la lgica de control para el comando partida-parada. El cambio de modo de Remoto a Local cambiar y forzar el estado del selector Automtico/Manual (A/M) a Manual, de modo que no se produzcan partidas inesperadas en el cambio de operacin. El cambio de modo de operacin de Automtico a Manual provocar la detencin del motor. Los cambios de modo de operacin de Manual a Automtico no fuerzan la detencin del motor. Segn lo anterior se describen los siguientes modos de control para el proyecto: Modo Remoto/Automtico: Las bombas centrfugas verticales son operadas a travs de la lgica de control residente en el PLC. No existe intervencin del operador (en el caso de las estaciones de bombeo Muros Sur y Principal, en el caso de la estacin de bombeo Laguna la operacin ser igual al modo Remoto/Manual). La seleccin de este modo se realiza desde el panel de operacin o tablero de fuerza segn corresponda y el selector Remoto/Local deber estar en la posicin Remoto. Modo Remoto/Manual: Las bombas centrfugas verticales son comandadas por el operador desde el panel de operacin o tablero de fuerza segn corresponda. La seleccin de este modo se realiza en el panel de operacin o tablero de fuerza, el selector Remoto/Local deber estar en la posicin Remoto. Modo Local/Manual: Las bombas centrfugas verticales son operadas por el operador o encargado de mantencin desde la botonera local prxima al motor. La seleccin de este modo se realiza en el panel de operacin o tablero de fuerza segn corresponda, el selector Remoto/Local deber estar en la posicin Local. Modo Local/Automtico: No aplica. 5.1.2 Enclavamientos

Los tipos de enclavamientos que habilitan o deshabilitan la operacin de las bombas son: Enclavamiento por software: Corresponde a una seal digital incluida en una lgica programada en el PLC para enclavar las bombas.
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Enclavamiento duro: Corresponde a una seal digital proveniente desde un instrumento o equipo en terreno que es alambrada directamente a la lnea de control del accionamiento de un equipo. Generalmente son contactos secos que dan un estatus de un equipo o condiciones de variables de proceso. Los enclavamientos se dividen adems en: Enclavamientos de Seguridad: Estos enclavamientos debido a su importancia en la proteccin del equipo y vidas humanas, estn presentes en cualquier modo de operacin. Estos enclavamientos producirn la detencin de la bomba asociada (en el caso que est en operacin), deshabilitando una nueva partida hasta que la condicin que oper el enclavamiento haya desaparecido. No se consideran las partidas automticas de las bombas una vez que la seal de enclavamiento de seguridad haya desaparecido. Enclavamientos de Proceso: Son importantes para el control del proceso, sin implicar un dao al equipo o a vidas humanas. Estos enclavamientos provocarn la detencin de una o ms bombas segn su aplicacin. 5.1.2.1 Tabla General de Enclavamientos En la siguiente tabla se muestra la tabla general de enclavamientos:

N 1

Tipo de Seal Tiempo mnimo de enfriamiento de bomba

Descripcin Temporizador entre partidas de una misma bomba

Aplicacin Alambrado duro, enclavamiento de seguridad Asegura un tiempo mnimo de 30 minutos entre detencin y partida sucesiva de una misma bomba. Alambrado duro, enclavamiento de seguridad. Detiene slo la bomba afectada y despliega alarma en Panel de Control o tablero de fuerza, segn corresponda

Falla bomba

Falla en motor de bomba, tipo sobrecarga, sobre-temperatura, etc.

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5.2 5.2.1

Modos de Operacin en Estacin de Bombeo Laguna Modo Remoto / Automtico

5.2.1.1 Partida de Bombas En modo Remoto / Automtico, la partida de las bombas se realiza de acuerdo a la siguiente lgica: Al estar todo el sistema de impulsin detenido, el operador presiona el botn de partida en el panel de operacin, para las bombas que necesite funcionando dependiendo del flujo de agua que se requiera. El PLC verifica que todos los selectores Local / Remoto (ubicados en las botoneras de panel de operacin) de las bombas estn en la posicin Remoto. En caso contrario se aborta la partida automtica. Cumplida la verificacin del punto anterior, el PLC realiza la verificacin del estado de los enclavamientos y ordena la partida de la bomba seleccionada.

5.2.1.2 Parada de Bombas En modo Remoto / Automtico, la parada de las bombas se realiza de acuerdo a la siguiente lgica: El operador presiona el botn de parada correspondiente a la bomba requerida en el panel de operacin. Las bombas se detienen automticamente por nivel bajo, por falla en el motor o por operacin de alguna parada de emergencia. 5.2.2 Modo Remoto / Manual

En este modo cada bomba centrfuga vertical se comanda segn el criterio del operador desde el panel de operacin. Con la condicin del nivel del tranque y fallas que impedira la partida de la bomba.

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5.2.3

Modo Local / Manual

Para la operacin en terreno, bajo el modo Local, se dispondr de una estacin de operacin al lado del motor compuesta de, un Botn Parada de Emergencia y un Botn tipo Jog de Prueba. El botn Parada de Emergencia ubicado en la estacin de operacin local, junto al equipo, ser del tipo Hongo con dos posiciones mantenidas, esto implica que se requiere su reposicin una vez accionado. Su actuacin est siempre disponible, independiente del modo de operacin. El Botn Local de Prueba, estar orientado a las labores de mantencin, las que debern ser coordinadas previamente con el operador, de forma que este detenga el motor. El elctrico a cargo del grupo de mantencin, pondr entonces el selector Local / Remoto en modo Local. Una vez realizadas las pruebas y verificado el correcto giro del motor, se deber detener ste, volver el selector Local / Remoto a Remoto y avisar al operador para que este disponga del equipo. Toda la lgica de control, as como los enclavamientos de Seguridad y de Proceso sern desarrollados mediante programacin en el sistema de control. Las dos nicas excepciones a lo anterior sern los dispositivos de seguridad a las personas, que son alambrados directamente al partidor en CCM (Ej. Parada de Emergencia de motores) y aquellos enclavamientos, explcitamente solicitados por los proveedores. Una vez terminadas las pruebas el Operador ser informado que se normaliz el selector a modo Remoto. 5.3 5.3.1 Modos de Operacin en Estaciones de Bombeo Muro Sur y Principal Modo Remoto / Automtico

5.3.1.1 Partida de Bombas En modo Remoto / Automtico, la partida de las bombas se realiza de acuerdo a la siguiente lgica: Al estar todo el sistema de impulsin detenido, el operador selecciona el modo Remoto / Automtico en una o ambas bombas en tablero de fuerza.

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Cumplida la accin del punto anterior, el PLC realiza la verificacin del estado de los enclavamientos y ordena la partida de una bomba y la otra queda detenida permanentemente o queda en Stand By, segn la seleccin hecha en el punto anterior. 5.3.1.2 Parada de Bombas En modo Remoto / Automtico, la parada de las bombas se realiza de acuerdo a la siguiente lgica: El operador selecciona el modo Manual correspondiente a la bomba requerida en el tablero de fuerza y presionando la botonera parar. Las bombas se detienen automticamente por nivel bajo, por falla en el motor o por operacin de alguna parada de emergencia. 5.3.2 Modo Remoto / Manual

En este modo cada bomba centrfuga vertical se comanda segn el criterio del operador desde el panel de operacin. Con la condicin del nivel de la Sentina y fallas que impedira la partida de la bomba. 5.3.3 Modo Local / Manual

Para la operacin en terreno, bajo el modo Local, se dispondr de una estacin de operacin al lado del motor compuesta de, un Botn Parada de Emergencia y un Botn tipo Jog de Prueba. El botn Parada de Emergencia ubicado en la estacin de operacin local, junto al equipo, ser del tipo Hongo con dos posiciones mantenidas, esto implica que se requiere su reposicin una vez accionado. Su actuacin est siempre disponible, independiente del modo de operacin. El Botn Local de Prueba, estar orientado a las labores de mantencin, las que debern ser coordinadas previamente con el operador, de forma que este detenga el motor. El elctrico a cargo del grupo de mantencin, pondr entonces el selector Local / Remoto en modo Local. Una vez realizadas las pruebas y verificado el correcto giro del motor, se deber detener ste, volver el selector Local / Remoto a Remoto y avisar al operador para que este disponga del equipo.

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Toda la lgica de control, as como los enclavamientos de Seguridad y de Proceso sern desarrollados mediante programacin en el sistema de control. Las dos nicas excepciones a lo anterior sern los dispositivos de seguridad a las personas, que son alambrados directamente al partidor en tablero de fuerza (Ej. Parada de Emergencia de motores) y aquellos enclavamientos, explcitamente solicitados por los proveedores. Una vez terminadas las pruebas el Operador ser informado que se normaliz el selector a modo Remoto.

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