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1) APLICACIONES
En ocasiones es necesario colocar un aislamiento elctrico entre distintas partes de la tubera. Los motivos de esto pueden ser que se quiera proteger una tubera enterrada y evitar la dispersin de la corriente de proteccin a travs de otras estructuras metlicas que estn tambin enterradas o en contacto con el suelo. Por ejemplo para separacin de dos tramos distintos de tubera enterradas, si van a llevar proteccin catdica distinta, o una va a llevar proteccin catdica y la otra no. Tambin si la tubera se pone en contacto con vlvulas, que estn en contacto con el suelo directamente o con una puesta a tierra, porque se pone en contacto con bombas que asientan sobre el suelo o estn puestas a tierra, o cuando entran en contacto con todas las estructuras metlicas de una planta a travs del sistema de tierras, armaduras de hormign, tanques, etc. En el caso de que lo que se quiera proteger son las bases de tanques puede ser necesario instalar juntas aislantes entre estos y las tuberas que entran y salen de ellos. Tambin puede ser necesario o recomendable la instalacin de una junta aislante en una tubera, o en un tanque, para evitar el contacto con otras estructuras metlicas enterradas con las que pueden formar pares galvnicos, como tuberas de fundicin, tuberas de inoxidable, tuberas de cobre o tomas de tierra de este metal, y tambin por ejemplo cuando se unen a una estructura de hormign armado en contacto con el suelo. Suelen ser ms seguras las tipo monobloc, pero cuando la tubera es de gran dimetro el precio de las tipo monobloc esta diferencia de seguridad no se justifica. As por ejemplo antiguamente siempre se utilizaban en gas y hoy ya en tuberas de gas no se suelen emplear debido a que una pequea fuga de gas puede ser peligrosa y normalmente no se trata de tuberas de grandes dimetros. En otros combustibles (combustibles lquidos) en muchos pases se siguen utilizando, cumpliendo todas las normas, y no habiendo normativa que se oponga a ellas. En tuberas de agua la diferencia de precio, cuando se trata de grandes dimetros o presiones, generalmente no est justificado su uso, porque las necesidades de seguridad no son tan importantes. Las juntas aislantes monobloc tienen, como ventaja, una muy superior rigidez dielctrica (entre 2,5 y 5 kV dependiendo del fabricante), pero en una tubera que contiene agua esta rigidez dielctrica no sirve para nada debido a que cuando las sobretensiones son muy altas se produce el paso de corriente a travs del agua, lo que no tienen ligar en las de combustibles pues estos son malos conductores o no conductores. Por toro lado las juntas aislante tipo monobloc tienen su mayor limitacin en cuanto a temperaturas, pues las resinas de aislamiento que contienen no soportan temperaturas muy altas. Las junta aislantes para bridas se pueden construir con elementos aislantes que soporten todo tipo de agentes agresivos y tambin altas temperaturas (>300C).
2) CARACTERSTICAS
Los kits completos de las juntas aislantes para bridas se componen de: Junta de aislamiento. Casquillos aislantes para los tornillos, bulones o pernos de las bridas, para evita que estos puenteen elctricamente
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Existen varios modelos, y el empleo de uno u otro depende del uso que se las vaya a dar (tipo de fluido, si las bridas son de nueva instalacin o forman parte de una instalacin en la que no se puede desmontar la brida, y el tipo d brida). Los modelos son los siguientes:
Tipo E - Juntas de cara completa Estas juntas cubren por completo la cara de la brida, desde el dimetro interno de la brida hacia el dim etro externo. Estas juntas se usan en bridas de cara plana, pero se pueden usar con una brida de cara elevada para impedir que se forme suciedad en un rea elevada, provocando un corto.
Tipo F - Junta tipo aro Las juntas tipo aro estn diseadas para emplearlas dentro del crculo de los esprragos, y se usan ms comnmente con las bridas de cara elevada.
Tipo D - Junta Tipo Aro (JTA) La JTA es un obtu rador fenlico ovalado, diseado para trabajar especficamente con las bridas con muesca JTA. Las uniones JTA tienen tamao de acuerdo al nmero R. Algunas veces se usa una junta de relleno de neopreno para determinar el dimetro interno de la unin JTA, con el dim etro interno del calibre de la brida, con el proposito de eliminar la suciedad que se forma y provoca un corto. Los JT A se fabrican con placas de fenlico, por lo tanto la presin del gas debera ser paralela al grano, permitiendo que el JTA funcione con presiones de hasta 2.500 PSI.
Tipo D - BX Las juntas BX son fenlicas de form a octogonal, diseadas para trabajar especficamente con una brida con muesca B X . Los obturadores BX se maquinan a partir de un conducto fenlico, por lo tanto, la presin del gas debe ser perpendicular al gran o, permitiendo que la junta soporte presiones de hasta 15.000 PSI. Las ju n tas B X cu entan con un obturador con relleno de amianto, ubicado desde el dimetro externo de BX hacia el interior del crculo de los esprragos.
Tipo aro en O JOCK Esta junta puede ser una configuracin de cara completa (Tipo E) o de aro (T ipo F). El JOCK tiene una junta elastmero de aro en O de energa superior, que se comprime y expan de para llenar los vacos a medida que se ajusta a la brida. El elemento de ju n ta totalm ente encapsulado impide que reviente la junta. Con el aro en O se logra una junta positiva y constan te, con filtracin cero al ambiente. El contacto completo de la brida y el retn impide la falla al fuego y reduce la exposicin de la junta con los lquidos de servicio y medio ambiente.
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M aterial del obturador y aislante Durln CE fenlico G3 fenlico Jock (TM ) (CE fenlico con junta de nitrilo) Jock (TM ) (G3 fenlico con junta de Viton) Fenlico con cara de neopreno Fenlico con cara de Buna-nitrilo
Factor y 1.600 PSI / 112 kg /cm 3.700 PSI / 260 kg /cm 5.500 PSI / 387 kg / cm 200 PSI / 14 kg / cm 200 PSI / 14 kg / cm 200 PSI / 14 kg / cm 200 PSI / 14 kg / cm
Materiales de Junta
Grado NEM A *Alta temperatura RETEN JOCK Fenlico CE Espesor Base material Resina Absorcin de agua Dureza (Rockwell M ) Resistencia elctrica Resistencia a la compresin Resistencia a la traccin Resistencia a la exfoliacin Temp. M x. operativa 3,2 mm (1/8") 3,2 mm (1/8") Fenlico G3 3,2 mm (1/8") Vidrio Fenlico 5% 110 500 V.M . 4.400 kv/mm 50.000 PSI / 3.515 kg/cm 35.000 PSI / 2.460 kg/ cm Fenlico con cara de neopreno Neopreno * 0,4 mm (1/64") Neopreno No corresponde No corresponde No corresponde No corresponde No corresponde No corresponde Fenlico 2,36 mm (0,093") Fenlico con cara buna- nitrilo Durlon * buta nitrilo 3 mm Fenlico 2,36 mm (0,093")
Amianto de grado Tela de algodn hilado largo de lona Estireno SBR butadieno caucho 5% No corresponde 173 V.M . 1.522 kV/mm 8-12% 4.000 PSI / 281 kg/cm No corresponde Fenlico 1,22% 110 300 V.M . 2.640 kV/mm 36.400 PSI / 2.560 kg/cm 8.800 PSI / 619 kg/ cm
Tela de algodn Nitrilo Butadieno Tela de algodn de lona de lona Fenlico 2,5% 100 150 V.M . 1.320 kV/mm 39.000 PSI / 2.742 kg/ cm 11.000 PSI / 774 kg / cm No corresponde No corresponde No corresponde 15 kV/mm 5000 PSI / 352 kg/cm 1800 psi/ 126 kg / cm Fenlico 1,7% 105 40 kV 36.000 PSI 11.000 PSI / 774 kg/ cm
No corresponde No corresponde 9 lbs por ancho No corresponde 3 lbs por ancho de No corresponde de pulgada pulgada 350 F / 176 C 225 F / 107 C 225 F / 107 C 700 F / 371 C 280 F / 138 C
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Base material
Resina
Polietileno
Polister
Nylon
Polmero de Poliamida 0 580 V.M. / 5.104 kV/ mm 360 PSI 232C (450 F)
Arandelas aislantes
Las arandelas aislantes convencionales de WWI PROCAT, S.L. se fabrican a partir de fenlico CE. La mxima temperatura operativa es de aproximadamente 225 F (107 C), con una resistencia a la compresin de 36.400 PSI (2.560 kg/ cm), y una resistencia dielctrica de 300 VPM . ( 3.960 kV /mm). Nuestra arandela aislante de alta temperatura resiste una temperatura operativa mxima de 450 F (232 C).
Casquillos aislantes
WWI PROCAT, S.L. ofrece camisas aislantes en una variedad de distintos materiales. Los ms convencionales que ofrecemos son Mylar, Polietileno de Alta Densidad, Fenlico y Nomex. Estn diseados para insertarse fcilmente en el orificio de los esprragos, dejando amplio espacio para el perno o esprrago, incluso cuando los orificios estn desalineados. El espesor de la pared es de 1/32" ( y se dispone para tamaos de esprragos de 1/2" a 3-1/2".
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25 bar 425
40 bar 1100
64 bar 1450
3.
INSTALACIN
Inspeccione los kits de la junta y verifique que el material sea el especificado y que no est daado. Limpie los materiales de atornillamiento. Aplique lubricante o compuesto antipenetrante a todas las roscas y frentes de las tuercas. Alinee las caras de la brida de manera que estn paralelas y concntricas una con otra dentro de 0,010 pulgadas sin carga externa o curvatura. Alinee los agujeros de los tornillos impulsando dos esprragos pasantes e direcciones opuestas y en dos agujeros de tornillos opuestos por el dimetro. Inserte las camisas de aislante en los agujeros de tornillos de las bridas. Si no se deslizan fcilmente, las bridas no estn alineadas correctamente. No fuerce las camisas dentro de los agujeros ya que podra daarse su material. Instale los esprragos de la siguiente manera: 1. Rosque una tuerca en cada esprrago de manera que se sobresalgan dos hilos completos luego de la tuerca. 2. Deslice una arandela de acero en el esprrago e insrtelo en el agujero del tornillo (Si la brida requiere aislante de dos lados agregue una arandela de aislante despus de la arandela de acero). 3. En el extremo opuesto del esprrago, coloque una arandela aislante, una arandela de acero y una tuerca. Apriete con la mano. Coloque los primeros dos esprragos en lugares opuestos diametralmente a un mximo del 30% del valor de torsin especificado en el cuadro 1. Reemplace las dos brocas pasadoras con esprragos. Apriete los esprragos restantes al 30% del valor de torsin final en la secuencia (un modelo estrella). Repita los pasos en el procedimiento aumentando el apriete a aprox. 50 al 60% del valor de apriete final. Contine apretando todos los pernos, hasta llegar de torsin especificada (100%) y que no haya ms rotacin de las tuercas.
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4.
ESQUEMAS
CASQUILLOS Y ARANDELAS
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