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MATERIALES BITUMINOSOS Los materiales bituminosos, tambin conocidos como aglomerantes hidrocarbonados, estn formados por una mezcla

muy compleja de hidrocarburos y sus combinaciones, y constituyen una extensa gama de productos de gran empleo en la construccin. Los productos bituminosos tienen dos orgenes: - Si proceden del petrleo se denominan bituminosos asflticos. - Si proceden de la destilacin de materias carbonosas se denominan alquitranes. 12.1 PRODUCTOS BITUMINOSOS ASFALTICOS Estos productos se han formado en un proceso de concentracin de los componentes ms ligeros de los petrleos naturales: la concentracin puede haberse realizado en la naturaleza, lentamente, durante muchos aos, dando lugar a los asfaltos y betunes naturales. Se encuentran en yacimientos, mezclados en mayor o menor proporcin con impurezas minerales u orgnicas, que es necesario eliminar para su empleo en obra. BETN Se denomina betn al producto bituminosos totalmente soluble en sulfuro de carbono, que posee propiedades aglomerantes. Propiedades: - Es de color negro o marrn oscuro. - Su densidad vara de 1,1 a 1,4. - En estado slido reblandece a los 50C y se funde entre 1.00 y 130C; - Para fluidilficarlo se le agrega un producto voltil (gasolina, kerosene o petrleo diesel) con el fin de disminuir su viscosidad y facilitar su puesta en obra, una vez extendido el producto voltil se evapora - Se utiliza para el afirmado de carreteras y otros usos industriales. ASFALTO Es un producto natural, o compuesto que sirve de aglutinante a materiales minerales inertes. Se puede obtener en forma natural en yacimientos, corno un material negro que impregna rocas calizas, arcillosas, pizarras, etc., mezclado con elevada proporcin de impurezas, parte de las cuales se eliminan en un tratamiento previo a su empleo. El asfalto as calentado se puede utilizar en pavimentos, extendindolo en fajas de 10 cm., de ancho, y comprimindolo con piones y rodillos; adicionalmente se le agrega una capa de arena fina para evitar el resbalamiento. Otra forma de obtener el asfalto es a travs de la destilacin natural o artificial del petrleo. Por destilacin natural se obtiene cuando el petrleo aflora a la superficie a travs de fallas o grietas en la roca impermeable que cubre el yacimiento petrolfero. El petrleo liquido (debe ser petrleo de base asfltica) se encuentra enterrado con determinada presin y temperatura, al salir a la superficie cambia a otras condiciones de presin y temperatura perdiendo sus compuestos voltiles y convirtindose en asfalto. La destilacin artificial se produce en plantas especiales en las que se trata el petrleo lquido de base asfltica En funcin a su uso, los asfaltos se pueden clasificar en asfaltos para pavimentacin y en asfaltos industriales y breas. 1) Asfaltos para pavimentacin: son asfaltos obtenidos de la refinacin del petrleo, elaborados para cumplir con las especificaciones establecidas para materiales que se emplean en pavimentacin.

Pueden ser slidos o lquidos. a) Cementos asflticos slidos: se emplean principalmente en la pavimentacin de calles y carreteras, as como tambin en el revestimiento de canales y reservorios. En carreteras el asfalto se utiliza en la construccin de bases y superficies de rodadura; tambin se utiliza en el sellado de superficies existentes, para rejuvenecer el pavimento y compensar su desgaste. Una vez compactada y fra, la mezcla se convierte en un pavimento resistente, duradero e impermeable. Los cementos asflticos se clasifican a su vez de acuerdo con su grado de penetracin en PEN 60/70, PEN 85/100, PEN 100/120 (a mayor numeracin menor viscosidad). El grado PEN 85/100 es el ms adecuado para climas fros, y el PEN 60/70 para climas clidos. Se venden en cilindros de 200 kilos o a granel en camin tanque con sistema de calentamiento (solo se puede descargar el producto a temperaturas de 110C). b) Asfaltos lquidos: se producen diluyendo un cemento asfltico con un solvente derivado del petrleo o con agua (mediante la inclusin de un emulsificante). Los asfaltos lquidos permiten el mezclado con los agregados sin necesidad de recurrir al calentamiento, reduciendo as los costos de produccin, transporte y colocacin de las mezclas. 2) Asfaltos industriales y breas: son propiamente asfaltos oxidados (oxi-asfaltos) y, por lo tanto, menos susceptibles a los cambios de temperatura, se expenden en estado slido o en estado lquido. a) Asfaltos industriales slidos (ASI): Se clasifican de acuerdo a su punto de ablandamiento (PA) que es la temperatura a la cual es asfalto industrial slido se ablanda sin llegar al estado lquido, estos ocurre a los 110C aproximadamente. Petroper ofrece los grados 160/180; 180/200 y 200/220 PA, adems de los asfaltos industriales slidos especiales como el asfalto para pilas. Para aplicar estos asfaltos slo se requiere calentanos, usndose como pegamento para pisos de parquet, vinlicos y asflticos; o cuando se vierte en las juntas de dilatacin de losas de concreto. Adems de estos usos, los asfaltos industriales se emplean en la fabricacin de tejas artificiales, en fieltros para impermeabilizacin de techados y cimentaciones, en papel impermeable para la fabricacin de bolsas y para la proteccin contra la corrosin de tuberas, tanques y estructuras metlicas. b) Asfaltos industriales lquidos: estos asfaltos tienen como base el asfalto slido industrial 160/180 PA, conteniendo proporciones variables de un solvente derivado del petrleo.

c) Breas: se denomina brea al residuo fusible que queda despus de la evaporacin parcial o destilacin fraccionada del alquitrn o de sus derivados. Es un material frgil pero dctil y duro; estas caractersticas son adecuadas para el aislamiento de conexiones elctricas, ya que el producto es un mal conductor de la electricidad y se puede desprender fcilmente cuando se desea efectuar cambios en las conexiones. Tambin se utiliza en el calafateo de embarcaciones y toneles de madera, para lo cual se mezclan con sebo u otro producto que reduzca su fragilidad: no obstante para trabajos de calafateo es preferible utilizar un asfalto industrial de punto de ablandamiento elevado. Propiedades Fsicas: El asfalto, al igual que otros materiales de construccin, es un material reolgico, esto significa que sus caractersticas de esfuerzo-deformacin dependen del tiempo. Adems, el asfalto es un material

termoplstico, pues su consistencia vara con la temperatura. Esto significa que ambos factores, tiempo y temperatura, deben ser considerados al evaluarse las propiedades mecnicas de los materiales bituminosos para aplicaciones prcticas en ingeniera 12.2 ALQUITRAN Es un producto negro y viscoso obtenido por la condensacin de los gases desprendidos en la destilacin de materias hidrocarbonadas y orgnicas (madera, lignito, turba, carbn). A partir de esta destilacin se obtiene el alquitrn bruto, el cual se refina para obtener diversos propsitos como aceites y naftalina, y como un residuo de esta refinacin se obtienen los diversos tipos de alquitrn usados en la construccin de carreteras. Obtencin: a partir del alquitrn se procede primero a una Sedimentacin que tiene lugar en grandes depsitos, donde se separa la mayor parte del agua y las materias extraas en suspensin. Como no toda el agua se puede separar por sedimentacin, es necesario eliminarla en un proceso de deshidratacin o calentamiento en calderas a temperaturas que varan entre 105 y 110C, junto con el agua se separan parte de los aceites ligeros. Finalmente se procede a una destilacin fraccionada o refinacin en las llamadas retortas y de alquitrn, donde se somete a una elevacin lenta de temperatura que permite ir separando consecutivamente por destilacin los productos de diferente volatilidad. 12.3 ENSAYOS NORMALIZADOS DE LOS PRODUCTOS BITUMINOSOS Existen una serie de ensayos que se utilizan para caracterizar al producto y otros que se usan para determinar sus propiedades, en funcin a su manejo en obra y su comportamiento bajo la accin de los agentes atmosfricos y de las cargas que produce el trfico. * Para caracterizar al producto se requieren los siguientes ensayos: Peso especfico: el cual vara normalmente entre 0,9 y 1,4. Mayores valores indican un exceso de impurezas o una manipulacin defectuosa durante su destilacin. Solubilidad (contenido de betn puro): el cual se puede calcular midiendo el porcentaje de solubilidad en sulfuro de carbono; este dato es importante para la dosificacin de mezclas. Cantidad de cenizas: en los asfaltos naturales o en los betunes con proporcin apreciable de impurezas es conveniente determinar la proporcin de materia orgnica o cenizas. Porcentaje de agua: el agua es una impureza del betn, ya que produce espuma al calentarlo para su aplicacin en obra. Prueba de la mancha (oliensis): en este caso se persigue comprobar la homogeneidad y procedencia del producto bituminoso; se examina una gota del producto sobre un papel de filtro Whatman.

* Para determinar las propiedades para su manejo en obra se requiere: - Punto de inflamacin: generalmente expresado en grados centgrados, indica la temperatura a la cual puede calentarse el material para su aplicacin. Ductilidad: susceptibilidad a los cambios de temperatura, para el ensayo se utiliza una probeta normalizada que se somete a una temperatura determinada y luego se procede a su estiramiento a una velocidad especificada hasta que el hilo se rompe; la longitud expresada en centmetros con la que el hilo se rompe define la ductibilidad.

Los asfaltos de mayor ductilidad generalmente tienen mejores propiedades aglomerantes. Para pavimentacin se prefieren asfaltos dctiles; en cambio para Inyecciones debajo de losas de hormign y relleno de grietas, se prefieren asfaltos menos susceptibles a los cambios de temperatura (asfaltos oxidados). Prdida de peso por calentamiento: debido a la volatilizacin de los componentes ms ligeros en un proceso de calentamiento.

* Ensayos que miden el comportamiento bajo la accin de las cargas producidas por el trfico y los agentes atmosfricos: - Consistencia o viscosidad: se usa para determinar el grado de fluidez de los asfaltos. - Adhesividad: para medir su adherencia con los ridos. - Envejecimientos con el paso del tiempo el material se hace ms consistente y al aumentar su dureza se vuelve frgil, por lo que el pavimento se agrieta y se destruye. 12.4 TITOS DE PAVIMENTOS ASFALTICOS Concreto asfltico: se denomina as a la mezcla bien graduada de inertes y cemento asfltico, tambin se le conoce con el nombre de asfalto caliente, va que es necesario calentar los agregados a temperaturas de 120 a 1500C. Mezclas fras: se denominan as a las mezclas de agregados con cutbacks, los agregados se dosifican fros y el lquido asfltico se calienta a 600C para reducirle su viscosidad y permitir un mezclado eficiente. En nuestro medio estas mezclas se preparan con RC-250, o sea un cutback de curado rpido. Macadam asfltico: sobre una base previamente imprimada, se extiende una capa de piedra de 4 a 7 cm., la cual se compacta con rodillos cilndricos, sobre ella se aplica un riego asfltico y gravilla y se vuelve a compactar finalmente se aplica otra capa de riego asfltico y gravilla y se pasa nuevamente el rodillo. Slurry seal: o lechada asfltica, es una mezcla fluida, como un mortero liquido viscoso de emulsin asfltica, agua, gravilla y cemento Prtland que se utiliza para regenerar pavimentos envejecidos o cuarteados. 12.5 Imprimacin: es el riego asfltico que se aplica a la capa de base con el objeto de asegurar una buena adherencia entre el firme y la capa asfltica que se colocar sobre este. Se emplea asfalto lquido de curado medio (MC). MADERAS La madera es un material de origen orgnico constituida por el conjunto de tejido que forman la masa de los troncos de los rboles desprovistos de su corteza. Es el material de construccin ms ligero y de fcil trabajo, cuyas aplicaciones son mltiples: como material estructural, para revestimientos, encofrados, estibaciones. etc. 15.1 ESTRUCTURA IDE LA MADERA Est constituida por una aglomeracin de clulas tubulares de forma y longitud muy variable.

M = Mdula, es la parte ms vieja que se forma por secado y resinificacin, generalmente se encuentra coloreada D = Duramen, madera dura y consistente impregnada de tanino y lignina que le comunica una coloracin

rosa A = Albura, es la madera joven que con el tiempo se transforma en durmen. C = Cambiun o capa generatriz, est debajo de la corteza formada por clulas de paredes muy delgadas que son capaces de transformarse por divisiones sucesivas en nuevas clulas, formndose en la cara interna clulas de xilema o madera nueva y en la externa liber o floema L = Corteza o capa suberosa, cuya misin es la proteccin o aislamiento de los tejidos del rbol de los agentes atmosfricos. 15.2 COMPOSICION QUIMICA Est compuesta por 50% de carbono, 6% de hidrgeno, 42% de oxgeno, 1% de nitrgeno y 1% de cenizas; los cuales dan lugar a la formacin de celulosa, lignina, hemiclulas, resinas y albminas. Suelo Cal: en los lugares donde se tiene escasez de cemento o es muy alto el costo de este material, se puede estabilizar el suelo con cal para lo cual se recomienda duplicar las cantidades indicadas para el cemento. Suelo estabilizado con emulsin asfltica: este mtodo fue ideado para solucionar el problema que tienen los adobes al ser sometidos a la accin del agua. Todo adobe tiene un porcentaje de arcilla que al captar agua superficial se expande al secarse se contrae, produciendo rajaduras en el adobe. Si se logra impermeabilizar el suelo utilizando una solucin asfltica, se recubren las partculas de tal manera que el agua no entra ni sale. La emulsin asfltica es una cadena carbonada de petroqumica de alta densidad, siendo usado como estabilizante el asfalto de curado rpido RC-250. Para utilizar este estabilizante se debe poner en emulsin con agua o con asfalto de curado ME-70: esto es debido a que el RC-250 fragua muy rpidamente y el ME-70 retarda la fragua. 15.3. PROPIEDADES FSICAS 1) Humedad: la madera tiene agua de constitucin, agua de saturacin (que impregna las paredes) y agua libre (absorbida por capilaridad). La madera es higroscpica, por lo que absorbe o desprende humedad segn el medio ambiente; su humedad vara entre lmites muy amplios, en la madera recin cortada entre 50 y 60% y puede llegar hasta los 250 a 300%. La humedad se puede medir por pesadas de probetas hmedas y desecadas, y es importante este dato porque estas variaciones hacen que la madera se hinche o contraiga variando su volumen y por consiguiente su densidad. La madera verde tiene un contenido de humedad mayor del 30%, la madera semiseca entre 30 y 15% y la seca menor del 15%. 2) Densidad: la densidad real de las maderas es sensiblemente igual para todas las especies, y se estima en 1.56; mientras que la densidad aparente varia no slo entre especies sino tambin para una misma especie, dependiendo del grado de humedad y localizacin en el rbol De acuerdo a su densidad aparente las maderas se clasifican en: pesadas (mayor de 800 kg/m3), ligeras (entre 500 y 700 kg/m3) y muy ligeras (menor de 500 kg/m3). Contraccin e hinchamiento: la madera cambia de volumen con la humedad que contiene, cuando pierde agua se contrae, siendo mayor esta contraccin en la albura, esto origina tensiones por desecacin que agrietan y alabean la madera. El hinchamiento se produce cuando absorbe humedad, aumentando de volumen hasta el punto de saturacin (20 a 25% de agua), a partir de este punto ya no aumenta el volumen aunque siga absorbiendo agua. Por ello hay que tener presente al momento de disear una estructura de dejar los espacios necesarios para que los empujes que se produzcan no .comprometan la estabilidad de la obra.

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Dureza: es la resistencia que opone la madera al desgaste, rayado, clavado, etc. Depende de su densidad, edad, estructura, y si se trabaja en el sentido de las fibras o en el transversal. Cuanto ms viejo y dura sea la madera mador resistencia opone; por su dureza se clasifican en muy duras (bano, encina); bastante duras (robles, arce, fresno, lamo, acacia, cerezo, almendro); algo duras (castaa, haya, nogal, pino); blandas (abeto, sauce) y muy blandas (tilo, chopo). La dureza se puede determinar con el mtodo de Brinell, que consiste en determinar la huella que produce una billa de acero con cierta carga. Honestidad: o propiedad de separar la madera por cortes en el sentido longitudinal de sus fibras, paralelas al eje del tronco. La madera es ms hendible cuanto mas dura, densa y carente de nudos sea, las maderas ms hendibles son la encina, pino abeto, arco, haya. Conductividad: la madera seca es mala conductora del calor y la electricidad, pero hmeda se hace conductora de sta. La conductividad es mayor en el sentido longitudinal, y ms las maderas pesadas que las ligeras o porosas, por lo cual se emplean como aisladores trmicos en los mangos de utensilios de cocina, paredes. etc. Duracin: la duracin de la madera vara mucho con la clase y el medio donde se encuentre, por ejemplo el roble dura 100 aos. el lamo 60 aos, el pino 48, el sauce 30. etc.

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15.4 PROPIEDADES MECNICAS 1) Flexibilidad y elasticidad: los rboles recin cortados presentan el mximo de flexibilidad debido a la humedad que contienen; as mismo la madera de rboles jvenes admite mayor deformacin. 2) Resistencia: la resistencia de la madera no es la misma para todas las especies, ni an para los distintos trozos que se pueden obtener de un mismo tronco pues en ella influyen diversos factores como son: la clase o gnero botnico, el grado de humedad, los defectos que pueda presentar en la pieza (nudos, resquebrajaduras, etc.). o Resistencia a la Traccin: cuando el esfuerzo se realiza transversalmente a las fibras la resistencia se debe a la oposicin que ofrecen estas al separarse, la que es vencida cuando la pieza falla. Cuando el esfuerzo se realiza paralelo a la direccin de las fibras, la rotura casi siempre es ocasionada por esfuerzos oblicuos que hacen que se separen las fibras; la madera ofrece gran resistencia a este esfuerzo. o Resistencia a la compresin: cuando se realiza en direccin longitudinal a las fibras, estas trabajan como si fueran columnas huecas; en sentido transversal la pieza tiende a achatarse (existe mayor resistencia en sentido longitudinal). 15.5 EXPLOTACION Y MANUFACTURA DE LA MADERA Comprende una serie de procesos que se inician con la explotacin forestal: 1) La explotacin Forestal: comprende la tala o derribo de rboles; la poda o corte de ramas y hojas y el trozado de tos troncos gruesos en dimensiones apropiadas para ser transportados a los aserraderos. 2) Aserrado: esta operacin se realiza en los aserraderos donde se cortan los troncos mediante sierras circulares o de cinta, todas estas sierras son de acero de temple especial. 3) Secado: el secado la madera es la primera etapa en la preparacin para su uso en la construccin en la eliminacin del agua para lo cual se pueden emplear dos sistemas: Un secado natural o lento que puede durar de 1 a 3 aos, dependiendo de la clase de madera, se realiza, en un lugar ventilado. Un secado artificial o acelerado; se realiza colocando la madera en un ambiente y elevando la temperatura dentro de l, haciendo circular vapor de agua por tuberas convenientemente ubicadas en el piso y las paredes.

15.6 APLICACIONES DE LA MDERA EN CONSTRUCCION Se puede efectuar una clasificacin por los diferentes tipos de aplicacin: 1) Para carpintera marcos de puertas y ventanas, hojas de puertas, tableros contrachapados, persianas, puertas machihembradas, etc. Para pisos y escaleras: parquet, piso machihembrado, muertos para piso machihembrado, zcalos, pasos de escaleras, pasamanos, etc. Para estructuras: vigas, viguetas, coberturas, tijerales, columnas, entrepisos. Para puentes, durmientes de ferrocarril, postes. Para encofrados: tableros, tablas, puntales, reglas especiales para acabados caravista, triplay, etc. Aglomerados de madera.

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Tableros contrachapados: Llamados tambin compensados o contraplacados; son lminas o chapas de madera superpuestas, constituidas por un nmero impar de chapas, las cuales se disponen ubicando las chapas pares con las fibras en sentido perpendicular a las fibras de las chapas impares; todas ellas van pegadas con cola aplicando temperatura y presin. De esta manera se obtiene un tablero indeformable. Las lminas se obtienen por desenrollo de troncos previamente reblandecidos por vapor de agua, descortezados y troceados. Se emplean maderas como el roble, caoba, bano, pino, oregn,.etc. Los tableros contrachapados se pueden clasificar: *Por el nmero de chapas: a) Triplay (3 chapas): de igual o diferente espesor, con dimensiones de 4x8 pies. b) Multicapas o Mltiplex: estn formados por ms de 5 capas (7, 9, 11, etc.). c) Decorativos: cuando una de las caras tiene mejor acabado y efecto decorativo, se emplean maderas finas. * Por el acabado: a) Tableros de primera cuando no tienen nudos ni defectos en ambas caras. b) Tableros de segunda: cuando no presenta defectos por una de las caras pero en la otra si c) Tableros de tercera: cuando una de las caras tiene pequeos defectos y la otra los presenta en mayor proporcin. Se emplean en construccin para el revestimiento de paneles, muebles, revestimiento de maderas ordinarias por otras de mejor calidad, etc. Tableros aglomerados: Estn conformados por partculas de diferente dimensin (astillas, hojuelas, viruta), encoladas con una resina orgnica (generalmente urea formaldehido) bajo condiciones de presin y temperatura. La materia prima es madera rolliza de 10 a 15 cm. de dimetro, la que una vez descortezada y trozada pasa a una mquina astilladora que la convierte en partculas de 2 a 4 mm. La masa de partculas es secada con aire caliente y clasificarla por tamaos; luego se encola y se conduce a la prensa donde se le somete a un tratamiento de presin, temperatura y tiempo.

Se usan en carpintera, construccin de viviendas prefabricadas, muebles, paneles, cielo raso; pueden ser revestidos con lminas de madera o material sinttico (papel melamnico, frmica). No son muy resistentes a la humedad. 15.7 CLASIFICACIN DE LOS PERFILES DE MADERA 1) Por sus caractersticas externas: 2) Por su funcin estructura 3) Por sus dimensiones Dimensiones Denominacin Espesor Ancho Listn a 1 Menor de 4 Tabla a 1 Mayor de 4 Tabln 1 a 4 Mayor de 6 Cuartn Mayor de 4 Mayor de 4 Viga Mayor de 6 Mayor de 12

Longitud 10 a 14 Variable Variable Variable Variable

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MEDIDA COMERCIAL DE LA MADERA La medida ms usada es el pie2 (square feet); un pie cuadrado de madera es el volumen de una pieza o tabla de 12 x 12 x 1. Cuando se realizan operaciones comerciales, se reducen a pies los volmenes de todas las piezas, porque en esta medida se comercializa la madera, se estima y calcula en los proyectos y presupuestos, se computan los tastos de transporte, se paga y contrata a los obreros, etc.

15.9 DEFECTOS EN LAS MADERAS 1) Hendiduras o grietas: debidas a la confraccin dilatacin de las fibras por secado violento o desigual, predisponen al agrietamiento longitudinal de la pieza. 2) Nudos: son los puntos en los cuales las ramas se han desprendido del tronco; la presencia de nudos caracteriza las distintas clases comerciales de madera Madera selecta: El 90% de la plancha debe estar libre de nudos, es una madera muy cara, se usa para ebanistera o para estructuras diseadas para soportar grandes esfuerzos. Madera de primera: el 75% de la plancha est libre de nudos. Madera de segunda: el 75% de la plancha est libre de nudos pero se puede cumplir que D = a/5 y d = a/10; no deben presentarse rajaduras visibles. Se usa para encofrados. Madera de tercera menos del 75% de la plancha est libre de nudos, slo se puede usar para encofrados cuando se corta.

15.10 PRINCIPALES MADERAS USADAS EN EL PER - Para pisos de parquet: hualtaco, cachimbo, palo de sangre, chonta, huayacn, caoba, copaiba - Para escaleras: diablo fuerte, caoba - Para cuartonera alcanfor, mohena, nogal, pino rojo, roble peruano. - Para muebles: caoba, cedro, palo de rosa, tornillo, ishpingo. - Para encofrados: pino oregn, tornillo. La madera nacional es madera corta con longitudes mximas de 14 a 18. La madera importada tiene tramos largos, de 24 a 30; dentro de ellas se tiene el pino oregn, pino chileno, arce, abeto, abedul, bano. 15.11 OTROS MATERIALES ORGNICOS 1) Corcho: la corteza del rbol alcornoque, producida desde los 2 aos a partir del tercer al cuarto ao la corteza se desgarra y cae en planchas que se prensan y se secan.

Es un material blando por excelencia, tiene mltiples aplicaciones en la construccin y decoracin; se usa como plancha aglomerada para aislar los ambientes acsticamente; para formar baldosas (impermeabilizadas y barnizadas o revestidas con lminas de vinilo), que se expenden en tamaos de 30 x 30cm. 45 x 45cm. y se colocan con cola. 2) Caas: son plantas herbceas de tallo leoso, de 3 a 6 metros de longitud, huecas, con tabiques transversales en los nudos o arranque de las hojas; tienen la superficie exterior compacta y brillante, de color amarillos, son ligeras, baratas e impermeables. Se venden por millar Las ms usadas son: Carrizo: Caa hueca se seccin transversal redonda, con dimetros de a 1 y longitudes de 6 a ms metros. Crece en las orillas de los ros costeros y acequias y en ceja de selva Caa brava: de mayor durabilidad que el carrizo, se desarrolla en las playas y riberas de los ros costeros y en ceja de selva Bamb: pueda alcanzar alturas de 40 m; tiene tallo liso, hueco, articulado con tabiques transversales. Crece en regiones tropicales y puede medir hasta 30 cm. de dimetro. Los ms comunes miden entre 6 y 10cm. de dimetro y 8 a 10 m. de largo.

Las caas se utilizan para fabricar entramados para techos o tabiques (quincha), como cielo raso utilizando caa partida unida por alambres, para fabricar esteras, etc. Quincha: es un panel formado por bastidores de madera aserrada o palos de eucalipto, los cuales se rellenan con carrizo redondo ( y ), caa brava partida o tiras de bamb (1 de ancho y espesor entre y ), formando un entramado trenzado y autofijado a los bastidores. Este panel despus de ser montado es revocado con barro mezclado con paja, luego recibe un tarrajeo fino con el mismo barro, yeso, cemento u otro material, Estera: es un entramado tejido, formado por carrizos cortados en o de caa, o con paja de junquillo. Tiene dimensiones de de 2 x 3 m. 3) Cuerdas o sogas.- Estn constituidas por un conjunto de hilos de camo, esparto, lino, yute, etc., retorcidos o trenzados, foirmando cuerpos alargado, flexibles y resistentes. Se emplean para suspender pesos, sujetar piezas, etc.

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