DOCUMENTO EM DESENVOLVIMENTO

APOSTILA CURSO DE COMISSIONAMENTO PARA FISCAIS MDULO 1

Primeira emisso: 06.03.09 Emisso atual: 10.06.09 Reviso: A

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FOLHA DE CONTROLE DE REVISES Apostila Curso de Comissionamento para Fiscais mdulo 1 Rev.
A

Modificaes
Incluso do item 4 A Prtica do Comissionamento na Petrobras

Data
10.06.09

Revisado por (ltima reviso)

Aprovado por (ltima reviso)

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SUMRIO

1. APRESENTAO Bem vindo! Voc est iniciando o curso de Metodologia de Comissionamento, primeiro mdulo do Programa de Formao em Comissionamento para Fiscais oferecido pela ENGENHARIA /RH/DRH. O termo Comissionamento pode despertar em voc lembranas de longas experincias de trabalho ou ser apenas um nome meio misterioso. No se preocupe. Se voc um veterano desta rea, fique certo de que o curso trar conhecimentos novos e poder at mesmo surpreend-lo; se est sendo apresentado ao comissionamento agora, este nome estranho ir adquirir um significado e perder o mistrio. Mas para isso, sua participao indispensvel. No deixe de perguntar e de contribuir com sua vivncia, pois a troca de conhecimentos entre os presentes importante para a consolidao dos conceitos que sero apresentados. Ao final do curso teremos esclarecido o papel desta disciplina em um empreendimento e apresentado uma metodologia para sua aplicao, desenvolvida por vrios especialistas da Petrobras e adotada como procedimento padronizado pela Engenharia da empresa. A amplitude do tema e a limitao de tempo impediro que os tpicos abordados sejam todos discutidos no nvel de detalhe que voc provavelmente gostaria, mas os demais mdulos do programa existem para suprir essa demanda. 3/21 10.06.09

Bom curso! 2 . ORGANIZAO 2.1 Ementa Histrico e conceitos de comissionamento A nova prtica do comissionamento na Petrobras Produtos bsicos do comissionamento Atividades de campo A ferramenta de gesto do comissionamento. 2.2 Carga horria 20 horas-aula 2.3 Objetivos Conduzir um processo de conscientizao dos participantes sobre a importncia do comissionamento para o sucesso do empreendimento; Apresentar os conceitos bsicos do comissionamento, necessrios para o gerenciamento dessa rea de conhecimento; Apresentar os elementos bsicos para o planejamento, a coordenao e o controle do comissionamento. 2.4 Contedo programtico Conceitos de Comissionamento A metodologia PETROBRAS Histrico Evoluo e situao atual Papel do comissionamento nos empreendimentos A evoluo recente Grupo Temtico de Comissionamento A base metodolgica adotada Organizao e atribuies da fiscalizao Estrutura normativa Produtos bsicos de cada fase Atividades de campo Ferramenta de gesto

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Critrio de avaliao Presencial.

3. CONTEXTO DO COMISSIONAMENTO

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Em um fim de tarde qualquer do sculo XVII, trs homens conversam beira do cais de um porto europeu. O comandante de um navio que dever zarpar no dia seguinte para uma viagem ao Oriente acerta os ltimos detalhes com o armador e o mestre dos carpinteiros navais. Ele passar vrios meses no mar, e uma de suas poucas certezas que este ser um tempo difcil em que ter de enfrentar situaes imprevisveis, que exigiro o mximo dele, de sua tripulao e de seu equipamento. Em caso de problemas provavelmente no ter como receber ajuda e dever contar apenas com seus prprios recursos. Por isso, o comandante se preocupa com todos os detalhes. Quer saber se o mestre verificou o navio por completo o cabrestante est engraxado? As velas de reserva esto no paiol? Os cabos de controle do leme foram testados? Cobra do armador os alimentos, os remdios, as vestimentas, e no esquece das cartas de navegao, manuais nuticos, etc. Seus dois interlocutores so, em ltima anlise, os fiadores do sucesso da viagem, pois uma bomba de poro que no funcione durante a tempestade pode significar a diferena entre a vida e a morte. No por acaso, ambos so muito experientes e conceituados em seus ofcios, e possuem grande conhecimento das realidades e necessidades desse tipo de empreendimento. No por acaso, tambm, a relao entre esses trs homens marcada por uma grande confiana mtua. S assim os enormes riscos de tal viagem so trazidos a nveis menos insuportveis e os banqueiros de Anturpia e da Liga Hansetica aceitam financi-la. Se tudo estiver a contento o comandante dir, em seu jargo naval, que o navio est comissionado, ou seja, preparado para cumprir sua misso. Em um final de tarde qualquer do sculo XXI, trs homens conversam beira do cais de um porto europeu. O diretor de uma usina termeltrica que dever entrar em operao comercial no ms seguinte para alimentar todo o complexo porturio discute com um dos scios da empresa e com o gerente da construtora responsvel pela implantao da usina. Ele aceitou assumir o cargo por pelo menos trs anos, e uma de suas poucas certezas que este ser um tempo difcil em que ter de enfrentar situaes imprevisveis, que exigiro o mximo dele, de sua equipe e de seu equipamento. Em caso de problemas, provavelmente no haver tempo de esperar por ajuda e ter de resolv-los com seus prprios recursos. Por isso, o diretor est profundamente preocupado. Quer saber se a construtora atendeu a todos os requisitos tcnicos, pois at agora no recebeu evidncias de que isso seja verdade. Cobra do scio da empresa as licenas, contratos de apoio operacional e outros recursos prometidos e ainda no materializados. Seus dois interlocutores so, em ltima anlise, os fiadores do sucesso da operao da usina, pois um simples sensor defeituoso pode causar graves danos aos grupos geradores e at acidentes fatais. Deveriam ser ambos muito experientes e conceituados em seus ofcios e deveriam possuir grande conhecimento das realidades e necessidades deste tipo de empreendimento. A relao entre os trs homens deveria, tambm, ser marcada por uma grande confiana mtua. Estas so condies bsicas para que os riscos do empreendimento sejam adequadamente administrados e os acionistas tenham uma razovel certeza de que seu investimento dar o retorno previsto. Mas no o que acontece. H controvrsias, desinformao, incerteza tcnica, desconfiana e acusaes. A usina tem que partir, pois o cronograma j est atrasado, mas as condies operacionais ainda so precrias. Por trs dos discursos, as equipes de campo sabem que esto recebendo uma instalao industrial semi-acabada, insegura, que ainda exigir muito esforo e tempo para ser colocada em ordem de marcha. A curva de subida em produo prevista no ser respeitada, os custos de operao & manuteno descolam do planejado, e melhor nem pensar no que vai acontecer com o fluxo de caixa e a taxa de retorno. 5/21 10.06.09

O que mudou? Por que o comandante do sculo XVII, apesar de todas as limitaes da poca, estava comparativamente em melhores condies para iniciar sua misso do que o diretor do sculo XXI com seu aparato tecnolgico? A resposta complexa e transcende o escopo deste artigo, mas um de seus componentes pode ser identificado nos cenrios acima e ser brevemente comentado aqui: o Comissionamento. Em suas origens, o termo latino committere significava confiar, e por extenso atribuir cargo ou misso de confiana. Passou para o idioma anglo-saxo como commissioning e de longa data adquiriu a conotao, no meio marinheiro, de entregar um navio ao servio ativo, indicando claramente o componente de confiana embutido neste ato. medida que a tecnologia naval avanava, a entrega dos navios foi ganhando caractersticas de uma atividade especfica, conhecida como Provas de Cais e Mar. Hoje, embarcaes de alto contedo tecnolgico como, por exemplo, navios de combate exigem planejamento elaborado, tempo considervel e muitos profissionais altamente qualificados para vencer essa etapa e para que seus comandantes possam consider-los prontos para cumprir sua misso. Esta evoluo por muito tempo no teve correspondente claro em terra firme. A situao comeou a mudar apenas a partir dos grandes programas de engenharia posteriores Segunda Guerra Mundial, que exigiram novos padres de segurana e de confiabilidade para equipamentos complexos que deveriam operar corretamente na primeira vez em que fossem acionados. Essa necessidade levou, por um lado, ao desenvolvimento dos conceitos da Garantia da Qualidade hoje indispensveis; por outro, induziu adaptao das prticas do comissionamento naval para as implantaes de ativos industriais e a fabricao de equipamentos sofisticados como avies e satlites. A transposio dessa metodologia no se fez, porm, de forma rpida ou inconteste. O assunto manteve-se restrito a setores de ponta, e somente a partir do final da dcada de 1980 surgem as primeiras iniciativas de normalizao (ASHRAE Standard 1-1989R e normas NORSOK). A literatura especializada aparece no final dos anos 1990 (mantendo-se at hoje bastante reduzida) e a partir do ano 2000 tem-se notcia da primeira legislao contemplando o uso de tcnicas de comissionamento (programa GBC / LEED para a construo civil, nos Estados Unidos). Essa evoluo, mesmo que significativa, est longe, porm, de significar consolidao conceitual ou disseminao ampla no mercado. No existe ainda um padro metodolgico aceito pela maioria da indstria, e a aplicao prtica do comissionamento, na grande maioria dos casos, deixa muito a desejar. Nesse sentido, e respeitadas as propores, pode-se estabelecer um paralelo entre o comissionamento, a Qualidade e a Gesto de Projetos. H cerca de trinta anos atrs, as duas ltimas j tinham sua importncia reconhecida, havia normas ou boas prticas em uso, mas ainda no existiam padres que nivelassem o conhecimento e estabelecessem uma base comum para a sua aplicao. A famlia de normas ISO 9000 e os guias metodolgicos publicados por entidades como o PMI, o IPMA e o OGC atingiram esse objetivo em ambas as reas de conhecimento. O comissionamento carece ainda de algo semelhante, embora esforos estejam sendo feitos nesse sentido e existam estudos visando torn-lo uma atividade passvel de certificao por rgos credenciados (Sociedades Classificadoras, por exemplo). O comissionamento, em termos modernos, pode ser definido como um conjunto estruturado de conhecimentos, prticas, procedimentos e habilidades, aplicvel a produtos complexos de engenharia com o objetivo de assegurar sua operabilidade e garantir sua transferncia ordenada e segura do construtor para o operador (ou da fase de construo e montagem para a fase de operao estvel). O comissionamento representa hoje, claramente, uma transio de velhas prticas de implantao de ativos fsicos em direo a novos conceitos que 6/21 10.06.09

enfatizam a operao comercial bem sucedida, e no apenas a obra encerrada, como o verdadeiro fator crtico de sucesso de um empreendimento. O valor agregado pelo comissionamento a um empreendimento j foi bem identificado por vrios estudiosos do assunto, assim como os ganhos econmicos proporcionados por sua aplicao correta, conforme pode ser constatado pela leitura das referncias sugeridas neste artigo. Porque, ento, o comissionamento ainda relativamente mal conhecido e mal aplicado? Para entender isso, cabe traar um perfil da situao tpica da implantao de um ativo fsico, tal como ainda ocorre em boa parte dos empreendimentos. Verifica-se nesses casos um fenmeno que se resume em um ditado bem conhecido no mundo da engenharia: Uma obra no se termina, abandona-se. Essa percepo cnica, porm verdadeira, expressa a realidade de um projeto mal planejado e mal gerenciado onde, aps vrios prazos e oramentos estourados, chega o momento em que mais barato deixar como est e passar o problema frente para os futuros operadores / usurios do que concluir o escopo do empreendimento. Declarar um ativo pronto nessas condies uma falsa soluo, acarretando uma transferncia de responsabilidades e custos para o operador / usurio, mascarando com isso os verdadeiros custos e prazos e comprometendo o sucesso do empreendimento. A observao mostra que em projetos conduzidos dessa maneira, o comissionamento efetuado segundo um roteiro relativamente padro: Incio tardio e pouco planejado; Entendido apenas como um conjunto de testes pr-operacionais, o comissionamento se torna um processo isolado do restante do empreendimento; Subordinao s prioridades da Construo & Montagem (C&M); Uso freqente de conhecimento no-estruturado; Falta de integrao com a operao subseqente. A equipe de comissionamento se v, assim, diante de um contexto bastante desfavorvel no qual cobrada pela soluo de todos os problemas que aparecem durante os testes (muito embora a grande maioria desses problemas no seja sua responsabilidade e as solues estejam fora de seu alcance), pressionada para atender a prazos irreais e descumprir procedimentos na tentativa de recuperar atrasos que no provocou, e recebe toda a descarga de insatisfao do cliente e dos operadores apenas porque a ltima a permanecer no ativo. Sua capacidade de alterar a situao do ativo nesse estgio pequena, sua participao nas etapas anteriores do projeto (onde esta influncia poderia ter sido mais produtiva) reduzida quando no inexistente, o valor financeiro atribudo a seu trabalho no estimula maiores atenes por parte dos responsveis do projeto, e o comissionamento fica assim relegado a um papel secundrio, muito diverso daquele que tinha em suas origens. Seria ento o caso de afirmar que um bom comissionamento a resposta para todos os males que afligem os projetos industriais? Evidentemente, no! Porm h evidncias que indicam o comissionamento como uma das tcnicas mais eficazes para assegurar uma transio suave entre as fases de Construo & Montagem (C&M) e de Operao de um ativo, mitigando riscos e proporcionando uma entrada em servio rpida e segura. De fato, o comissionamento tem sido interpretado por vrios especialistas como uma grande ao de garantia da qualidade.

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Para entender essa capacidade do comissionamento, deve-se voltar ao incio e lembrar as bases desta atividade: competncia, experincia e confiana. Esperava-se que os responsveis pela sua realizao possussem: Conhecimento, habilidades e atitude de alto nvel em suas reas de atividade (em outras palavras, deviam ser lderes por competncia); Viso abrangente das necessidades e do funcionamento do empreendimento (viso de negcio); Credibilidade advinda da competncia, da experincia e do comportamento (autoridade moral). Essas qualidades angariavam para esses profissionais o respeito das equipes e dos principais interessados e, associadas s posies que ocupavam na hierarquia, asseguravam-lhes autonomia para exercer suas funes sem interferncias, alm de uma viso de conjunto que era indispensvel para que pudessem ter sucesso em sua atividade. Este quadro contrasta com a situao comumente encontrada nos dias de hoje, e aponta um primeiro caminho para que o comissionamento possa aumentar sua contribuio aos projetos atuais: Nvel de qualificao dos profissionais responsveis por essa atividade; Posicionamento adequado da atividade e de seus responsveis na organizao do empreendimento. O primeiro quesito pode ser atendido atravs da seleo de profissionais que possuam as caractersticas citadas acima. Claro est que profissionais com este perfil so seniores, no se encontram pelas esquinas, e custam relativamente caro. Por outro lado, no preciso um grande nmero deles; uma equipe de gesto de comissionamento normalmente no ter mais do que cinco ou seis pessoas desse nvel. O que deve ser entendido pelos responsveis do empreendimento que o custo / benefcio desta equipe amplamente favorvel, e no t-la sinnimo de problemas na fase crtica de transferncia do ativo para o cliente / operador. A posio do comissionamento na organizao do projeto no ponto pacfico, gerando polmicas entre clientes, construtores e comissionadores. Essa polmica alimentada por dois pontos mal compreendidos: o mtodo de trabalho do comissionamento e as relaes que se formam no ambiente do projeto entre construtores, comissionadores e cliente. Sem entrar em detalhes, cabe notar que o mtodo de trabalho do comissionamento difere conceitualmente do mtodo da C&M, e que a ao do comissionamento coloca-o amide em desacordo com o construtor e alinhado com os interesses do cliente. Essas constataes sugerem que a subordinao usual do comissionamento C&M merece reavaliao, de modo a no apenas eliminar as causas de conflito observadas como tambm devolver ao comissionamento a capacidade de integrao que representa uma das maiores contribuies que esta disciplina pode oferecer a um empreendimento. Responsveis com qualificao snior, dotados de prestgio e qualidades de liderana, posicionados na organizao de modo a poder atuar com autoridade e autonomia, so portanto o primeiro passo para que o comissionamento possa produzir resultados significativos. Mas no basta. So precisos metodologia, procedimentos e infraestrutura. Para avanar neste terreno, conveniente retornar questo do mtodo de trabalho apontada acima. Este mtodo pode ser definido por trs elementos, a saber: Viso Operacional o foco da atividade a operao estvel e segura do ativo 8/21 10.06.09

 Hierarquia de Sistemas o ativo entendido como um conjunto de sistemas operacionais que realiza um determinado processo segundo uma lgica definida Avano Progressivo Ascendente o comissionamento realizado de acordo com uma seqncia que se inicia ao nvel de componentes e se consolida em sub-sistemas, sistemas e finalmente o ativo como um todo Este mtodo pode ser desdobrado em metodologias diversas, ajustadas natureza variada dos empreendimentos. Todas, no entanto, devem partilhar algumas caractersticas comuns, tais como: Ter como objetivo assegurar a operabilidade do ativo nfase em planejamento Incio de aplicao pelo menos na fase de projeto executivo do empreendimento Emprego de tcnicas de garantia da qualidade Integrao (no subordinao) com a C&M Estmulo participao do cliente / operador Transferncia gradual do ativo do construtor para o operador O primeiro tpico traz um conceito aparentemente novo, mas que se alinha com a noo de que o ativo um instrumento a servio de um negcio, e que o fator de sucesso o negcio bem sucedido. Assegurar a operabilidade significa fazer com que o ativo no apenas funcione no sentido eletro-mecnico do termo, mas que seja transferido ao cliente com todas as condies necessrias sua operao normal atendidas. Treinamento, sobressalentes, contratos de apoio, licenas, etc fazem parte da operabilidade de um ativo. O planejamento a essncia do comissionamento. Muitas das atividades de campo tpicas desta rea podem ser executadas por equipes de C&M ou mesmo de Operao & Manuteno (O&M), mas o planejamento da entrada em servio de um ativo algo que deve ser feito por profissionais especializados. um grande equvoco achar que este planejamento cobre apenas a fase final da C&M, por um perodo curto de tempo. Ao contrrio, para que a fase de entrada em operao de um ativo seja bem sucedida necessrio iniciar sua preparao muito antes, ainda na fase de Projeto Executivo ou mesmo antes. a que as informaes de engenharia comeam a ser estruturadas de modo a atender no apenas s necessidades de Suprimentos e C&M, mas tambm s de entrada em operao do ativo. O planejamento deve ser consolidado em um Plano ou Manual, elaborado o mais cedo possvel, e que defina como o comissionamento ser organizado, coordenado, executado e controlado. A partir da o planejamento evolui junto com o empreendimento, chegando ao nvel de programao (folha tarefa) no campo. Em paralelo com o planejamento ocorre o desenvolvimento da documentao de apoio, atividade chamada por alguns de Engenharia de comissionamento. Trata-se da elaborao de um conjunto de documentos definidores do universo de aplicao do comissionamento no empreendimento, da definio das lgicas de processo e de partida do ativo, dos procedimentos de execuo das atividades de campo, dos registros dessas atividades e de certificao dos resultados. Em especial, destacam-se pela sua importncia a Lista de Sistemas Operacionais, a Rede de Precedncia de Partida, os Certificados de Completao Mecnica e os de Termos de Transferncia e Aceitao. A Lista define como um ativo ter seu processo dividido logicamente e quais os elementos que iro compor a seqncia de 9/21 10.06.09

partida do mesmo; a Rede estabelece esta seqncia; os Certificados indicam que os sistemas ou sub-sistemas operacionais encontram-se aptos a iniciar seus testes funcionais; os Termos, finalmente, marcam o final desses testes e indicam que os sistemas esto prontos para operao normal. Esses documentos podem ter diversos ttulos, mas seu conceito permanece o mesmo em qualquer metodologia de comissionamento. A gesto do comissionamento deve ser feita segundo o princpio da garantia da qualidade que estabelece a relao procedimento aprovado / ao executada / resultado certificado / registro efetuado. Outro princpio a ser respeitado o da rastreabilidade das informaes. O histrico das aes efetuadas sobre cada item comissionvel, sub-sistema e sistema deve ser preservado e colocado disposio do cliente / operador em formatos que permitam a recuperao e uso das informaes, especialmente pelas equipes de manuteno. Nesse particular, deve ser ressaltado que as informaes produzidas pelas aes de comissionamento so entradas para os sistemas de gesto de manuteno dos ativos e devem ser organizadas / formatadas com essa finalidade em vista. Ainda sob o ngulo da qualidade, note-se que no se aplica ao comissionamento o critrio de amostragem. Se um determinado tipo de item comissionvel (famlia de itens) deve ser submetido a um dado teste, ento todos os itens daquela famlia sero testados. A aplicao destes conceitos com rigor um dos elementos bsicos para dar ao comissionamento a componente de confiana que a sua essncia. Outro elemento bsico para estabelecer a relao de confiana essencial a participao do cliente / operador. As metodologias de comissionamento atuais preconizam que o cliente / operador acompanhe o planejamento desde o incio, com oportunidade para opinar sobre aspectos que afetaro a rotina futura de O&M como, por exemplo, a organizao do ativo em sistemas e sub-sistemas operacionais. Durante a fase de testes funcionais o acompanhamento transforma-se em participao ativa, pois o ideal que os operadores realizem os testes de desempenho (mantida a responsabilidade dos trabalhos com o construtor). Esse procedimento atende a dois objetivos: corresponde parte prtica do treinamento dos operadores e promove o comprometimento destes com os resultados do trabalho. As observaes mostram que dessa forma os atritos entre construtor e cliente / operador diminuem drasticamente e as condies de operabilidade so mais facilmente atingidas. No entanto, as observaes mostram tambm que esse resultado exige quase sempre um esforo de comunicao e negociao por parte dos responsveis do comissionamento, no sentido de vencer resistncias e pr-conceitos de ambos os lados. A participao dos operadores tambm indispensvel para permitir a aplicao do princpio da transferncia gradual do ativo. Esse princpio estabelece que o cliente / operador aceite e assuma a responsabilidade por cada sistema operacional medida que os respectivos testes de aceitao de desempenho / confiabilidade sejam executados com sucesso e as demais condies de operabilidade correspondentes estejam atendidas. Dessa forma a transferncia se distribui ao longo de um intervalo de tempo, tornando-se mais gerencivel para ambas as partes. Finalmente, cabe esclarecer um ponto bsico que foi propositalmente deixado paro o final: a Operabilidade. Em termos sucintos, este conceito pode ser descrito como a capacidade de um ativo de atender a seus requisitos de desempenho especificados enquanto operando de forma estvel e confivel. No campo prtico, a operabilidade pode ser medida pela entrega sem 10/21 10.06.09

pendncias de todos os sistemas do ativo associada ao atendimento a quesitos como treinamento, documentao, interfaces externas e similares. O comandante do navio do sculo XVII teria dificuldades para entender os termos modernos da lista acima, mas certamente concordaria com seu significado. Ela define os mesmos objetivos que ele perseguia quando se preparava para a longa viagem. Hoje, como ontem, estes so os objetivos a atingir na implantao de um empreendimento, pois so os que asseguram aos que recebem a misso de oper-los que podero faz-lo em segurana e com eficcia. O gerente de projeto e o construtor so os fiadores modernos do sucesso, e o comissionamento um instrumento poderoso de que podem dispor para oferecer ao cliente a operabilidade desejada. Sua aplicao correta em um empreendimento no ir garantir o sucesso do negcio, mas dar uma grande contribuio neste sentido. 4. A PRTICA DO COMISSIONAMENTO NA PETROBRAS Se os princpios e conceitos que formam a base do Comissionamento tm se mantido essencialmente os mesmos ao longo do tempo, o mesmo no pode ser dito das suas prticas. Se no passado tratava-se de preparar navios de madeira e vela cujos equipamentos mais complexos eram bssolas magnticas e cronmetros, hoje o objeto a colocar em operao pode ser uma refinaria, uma usina nuclear ou um transatlntico de luxo. O mtodo do comissionamento, expresso pelos princpios da Viso Operacional, Hierarquia de Sistemas e Avano Progressivo Ascendente se mantm vlido, mas as metodologias de aplicao devem ser ajustadas s necessidades atuais. Se o mtodo o caminho para se chegar a um fim, a metodologia, sua derivada, o conhecimento deste caminho. Neste sentido, podem existir (e de fato existem) vrias opes vlidas para aplicar um determinado mtodo. Isso traz a dupla necessidade de no apenas desenvolver uma metodologia mas de assegurar que a metodologia desenvolvida seja a mais adequada aplicao em vista (os procedimentos para comissionar um ativo da indstria de leo & gs pode no ser os mais indicados para um ativo farmacutico, por exemplo). A Petrobras viu-se diante desta necessidade medida que seus empreendimentos industriais se tornavam mais numerosos e complexos e situaes prximas s comentadas no texto anterior se repetiam, prejudicando cada vez mais os resultados de negcio. Vrias iniciativas voltadas para o desenvolvimento de uma metodologia de comissionamento moderna e adaptada s realidades diversificadas dos empreendimentos da empresa, que vo de dutos submarinos a unidades de energia renovvel, j estavam em andamento quando o Comit de Gesto da Engenharia determinou, em Outubro / 2007, a formao de um Grupo de Trabalho com o objetivo especfico de padronizar o processo de condicionamento / comissionamento na Engenharia. Este GT, reunindo profissionais dos diversos setores da Engenharia, particularmente profissionais seniores das reas de implementao de empreendimentos de Abastecimento, Explorao & Produo e Gs & Energia, iniciou seus trabalhos e, em Janeiro / 2008, apresentou a base conceitual para o desenvolvimento da metodologia. Esta base foi aprovada pelo Comit em Maro / 2008 e est hoje consolidada no Manual de Gesto da Engenharia da Petrobras (Volume 2, Capitulo 15). Esta base conceitual aparece sintetizada na figura abaixo. Nela, o processo do Comissionamento representado pelo retngulo amarelo posicionado no cenrio simplificado de um empreendimento. Os processos principais do empreendimento (Projeto, Suprimentos e C&M) aparecem como barras de um grfico de Gantt na parte superior, e o 11/21 10.06.09

retngulo deve ser interpretado como uma barra ampliada para mostrar as atividades em seu interior. Os comprimentos e as posies relativas das barras, inclusive as internas ao retngulo do comissionamento, so proporcionais situao real.

Nota-se, de incio, a durao preconizada para o processo de comissionamento. Ele se inicia na fase de desenvolvimento do projeto de Engenharia (Executivo ou Bsico) e se estende at a completa entrega do ativo, bem aps o encerramento da C&M. o processo mais longo do empreendimento, embora isso no signifique que seja o mais caro ou o maior consumidor de recursos. Essa durao corresponde convenincia de inserir no empreendimento, o mais cedo possvel, os conceitos, o planejamento e as informaes que serviro para atingir a meta da Operabilidade e, no outro extremo, de assegurar essa mesma Operabilidade. A interao do Comissionamento com os outros grandes processos se d de muitas maneiras e de forma permanente ao longo do tempo, mas trs atividades podem ser destacadas: O apoio ao projeto de engenharia, particularmente na sua fase executiva, visando incorporar detalhes funcionais frequentemente no levados em conta pelos projetistas; O apoio aos suprimentos, de modo a assegurar que itens importantes para o comissionamento e a operabilidade sejam includos nas especificaes ou ordens de compra; O apoio ao planejamento, de modo a criar uma ordenao integrada de atividades em todos os processos com foco na partida ordenada e segura do ativo. Uma ao que precede o efetivo incio do processo de comissionamento a definio do seu modo de execuo. Dependendo da estratgia adotada para o empreendimento, este processo poder ser assumido, em todo ou em parte, pela prpria equipe do empreendimento ou 12/21 10.06.09

contratado de diferentes formas e em diferentes momentos. Como diretrizes, cabe ressaltar a convenincia de contratar a empresa responsvel pelo comissionamento o mais cedo possvel, as provveis dificuldades advindas da subordinao do comissionador ao construtor / montador e a funo de assessoria que esta empresa pode assumir junto equipe do empreendimento nos aspectos relativos qualidade do produto (ativo fsico). Como apoio contratao dos servios de comissionamento foi elaborado um conjunto de Diretrizes Contratuais, alinhado com a metodologia aqui apresentada e aplicvel aos diversos tipos de empreendimentos da Petrobras mediante a configurao de uma matriz de responsabilidades e de alguns dados de entrada. Outro ponto relevante a terminologia. A multiplicidade de prticas de comissionamento traz consigo uma variedade de nomenclaturas, o que evidentemente dificulta a transmisso do conhecimento e o debate. Nomes diferentes para os mesmos conceitos e definies pouco rigorosas exigiram que a construo da nova metodologia se iniciasse pela criao de um glossrio preciso para as vrias etapas e atividades do comissionamento. Os termos utilizados na metodologia aqui apresentada procuram respeitar o uso comum, evitam na medida do possvel expresses em ingls e buscam associaes claras entre termos e significados. Este glossrio encontra-se no Procedimento Geral da Engenharia PG-02-AG/PIE-001. O processo de comissionamento propriamente dito compe-se dos seguintes sub-processos, que se integram conforme mostrado na figura acima: Planejamento & Gesto Documentao Ferramenta Informatizada de Comissionamento (FIC) Preservao Condicionamento Pr-Operao & Partida (PO&P) Operao Assistida Gesto de Energias Planejamento & Gesto: O comissionamento tem incio por este sub-processo, que se divide em duas etapas: o Planejamento de Gesto e o Planejamento Executivo. A primeira corresponde ao incio das atividades de comissionamento e tem como produto o Manual de Comissionamento do empreendimento. Este documento define as estratgias e procedimentos para planejar, organizar, coordenar, executar e controlar o comissionamento, servindo como regra geral para a realizao de todo o processo. Requer validao pelas principais partes interessadas, como o cliente, o operador, se for o caso, de empresas contratadas (fora a responsvel direta pelo comissionamento) que estejam envolvidas ou diretamente afetadas por este processo. A fase executiva deste sub-processo consiste na aplicao do Manual no planejamento e gesto do empreendimento, com a elaborao / detalhamento / atualizao de todos os documentos necessrios gesto do comissionamento e o gerenciamento de todo o processo. Atividades tpicas desta etapa so: programao e controle de atividades de campo, gesto de pendncias, acompanhamento da implantao das interfaces externas ao ativo que afetam o processo, gesto do treinamento operacional, gesto da assistncia tcnica de fornecedores e similares. Um ponto central desta etapa (e de resto de todo o processo de comissionamento) a integrao dos planejamentos de comissionamento e de C&M. Este ltimo normalmente 13/21 10.06.09

elaborado em uma seqncia direta, tendo como origem a data de abertura de um canteiro de obras ou equivalente e prosseguindo at a concluso do trabalho; o primeiro segue uma seqncia inversa, comeando na data desejada de entrada em operao comercial do ativo e seguindo at a data de incio do processo de comissionamento. freqente que estes dois planejamentos no sejam inteiramente compatveis em suas verses iniciais, tornando-se necessrio um esforo conjunto, via de regra liderado pela equipe de comissionamento, para integr-los. O resultado ser um planejamento nico para o empreendimento onde as necessidades de partida do ativo sero levadas em conta pela C&M, sem prejuzo das boas prticas desta disciplina. Cabe enfatizar a importncia desta integrao para o sucesso do empreendimento. Sem um planejamento integrado retorna-se situao em que o comissionamento fica refm da C&M, sem conseguir realizar sua misso, e a C&M avana em direo ao fim da obra, mas no ao objetivo de negcio do cliente. As diretrizes de Planejamento & Gesto so apresentadas no Procedimento Geral da Engenharia PG-02-AG/PIE-002. Documentao: Este sub-processo compreende a elaborao, a distribuio, a atualizao e o arquivamento dos documentos necessrios realizao e ao registro das atividades de campo do comissionamento. Os tipos de documentos elaborados, tipicamente, so: o Rede de Precedncia de Partida; o Listas (de itens comissionveis, de sistemas operacionais, de sobressalentes, etc); o Planos (de treinamento, de assistncia tcnica, etc); o Procedimentos (de testes de certificao, de testes funcionais, de testes de desempenho, etc); o Manuais (de operao e de manuteno); o Pronturios (coletneas de atestados de conformidade a normas e regulamentos); o Registros (atestados de realizao de testes); o Pastas de trabalho (coletneas de documentos necessrios realizao de uma atividade de campo); o Pastas de sistemas (coletneas dos registros e certificados emitidos para um dado sistema operacional durante o processo de comissionamento). A elaborao destes documentos depende de informaes provenientes de duas fontes: a empresa projetista de engenharia e os fornecedores de equipamentos. Sem o projeto executivo das instalaes e os manuais dos equipamentos (tambm conhecidos como data books) no possvel preparar a maior parte dos documentos do comissionamento, inviabilizando sua execuo. A qualidade e a elaborao em tempo hbil destes documentos depende, evidentemente, dos primeiros, e isto faz com que tambm no sub-processo de documentao seja necessrio um planejamento integrado entre, principalmente, as equipes de engenharia e de comissionamento. O exerccio descrito no item anterior para a integrao dos planejamentos de comissionamento e de C&M deve estender-se empresa de engenharia, e as necessidades de informaes do comissionamento devem ser claramente especificadas nos contratos de fornecimento de equipamentos. Como boa prtica neste sentido, cabe incluir no Manual de Comissionamento a lista de documentos de engenharia necessrios ao comissionamento e a partir da iniciar a integrao dos planejamentos de emisso de documentos.

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Outras atividades deste sub-processo visam colaborar com as reas de engenharia e de suprimentos do empreendimento no sentido de reduzir as chances de problemas no comissionamento do ativo, em uma tpica ao de garantia da qualidade. A colaborao com a engenharia se traduz pela participao em estudos como HAZOP e SIL e no uso sistemtico de maquetes eletrnicas para antecipar dificuldades operacionais das futuras instalaes. Sugestes para introduo de pequenas modificaes no projeto executivo de modo a facilitar os testes e a operao / manuteno das instalaes tambm fazem parte desta colaborao. Em relao aos suprimentos, a equipe de comissionamento deve ser includa no circuito de anlise dos memoriais descritivos, convites, requisies de materiais, ou similares de modo a sinalizar eventuais carncias ou inconsistncias em itens tais como documentao de entrega, sobressalentes, servios de assistncia tcnica, e outros pertinentes ao campo do comissionamento. Os registros dos testes so documentos de valor legal que comprovam a adequao de um componente, equipamento ou sistema ao emprego a que se destinam. Acidentes ou falhas graves podem ser investigados com base nesses registros, e apenas isso seria suficiente para definir sua importncia. Alm disso os registros so dados de entrada para o sistema de gesto de manuteno do ativo, constituindo-se nas primeiras informaes sobre a vida til de cada item. A rastreabilidade das atividades executadas tambm depende da qualidade dos registros. Boa parte dos documentos produzidos pelo comissionamento, como pronturios, manuais e pastas de sistemas fazem parte do escopo do ativo, ou seja, devem ser entregues ao cliente / operador no momento da transferncia das instalaes. Essa entrega uma das condies da Operabilidade. As diretrizes deste sub-processo encontram-se no Procedimento Geral da Engenharia PG-02AG/PIE-002. Ferramenta Informatizada de Comissionamento: O grande nmero de tarefas cumpridas em um processo tpico de comissionamento impe o uso de uma ferramenta capaz de organiz-las e control-las. Um sistema informtico que se proponha a atender esta necessidade deve possuir as seguintes funcionalidades bsicas: Possuir uma base de dados capaz de armazenar todas as informaes de cada item comissionvel acumuladas ao longo do comissionamento, desde sua identificao e caractersticas at os resultados dos testes de desempenho, organizadas de forma a serem recuperveis por diversos critrios de busca (nmero de identificao, famlias de itens semelhantes, sistema / sub-sistema, disciplina de C&M relacionada, tipo de teste realizado, etc); Capacidade de programao de tarefas e rotinas (preferencialmente compatvel com ferramentas consagradas de gesto de tempo como MS-Project ou Primavera) de modo a permitir um controle mais prximo e especfico do processo; Capacidade de emisso de formulrios de registro das tarefas e de relatrios gerenciais configurveis de acordo com diversos critrios, para acompanhamento de progresso; Capacidade de operar com acessrios mveis (leitores de dados, PDA e similares) para exportao / importao de dados de campo sem uso de documentos em meio fsico nem digitao repetitiva; 15/21 10.06.09

 Capacidade de interface com sistemas de engenharia e de gesto de manuteno, para permitir a transferncia direta de dados entre os mesmos; Capacidade de operao independente de redes (stand-alone) para permitir seu uso em locais remotos. Esse tipo de ferramenta chega a ser conhecida por alguns, no exterior, como Project Completion System (PCS) e podem ser enquadrada em duas categorias: as proprietrias e as de mercado. As primeiras so desenvolvidas por empresas para seu prprio uso, a exemplo da Halliburton (CMS) e da Petrobras, com seu pioneiro sistema SGC. Dentre os sistemas de mercado podem ser citados o HMS, da empresa brasileira Forship Engenharia, o Win-PCS, desenvolvido sob demanda da Shell e hoje comercializado por uma empresa de tecnologia, e o Maximo, sistema da IBM originalmente desenvolvido para gesto de manuteno e configurado a pedido da Petrobras para uso em comissionamento. A ferramenta selecionada deve ser inteiramente compatvel com a metodologia de comissionamento, sob pena de graves dificuldades no planejamento e gesto do processo. No caso Petrobras o SGC precisou ser substitudo devido a sua obsolescncia tecnolgica, que j trazia dificuldades sua manuteno normal e tornou impraticvel sua modernizao para alinhamento com a metodologia padronizada. Presentemente o Maximo a opo preferencial em funo de sua capacidade de atender a todas as funcionalidades desejadas e ser configurvel para pleno alinhamento metodolgico. Nada impede, por outro lado, que as ferramentas de mercado evoluam no mesmo sentido, sendo inclusive desejvel que isto venha a acontecer. A ferramenta de gesto deve ser colocada em uso durante a etapa de planejamento de gesto, recebendo os dados de engenharia e de planejamento, e permanece em operao at pelo menos o final do sub-processo de Pr-Operao & Partida. A equipe de comissionamento deve incluir pelo menos um administrador da ferramenta, dedicado a esta funo. Preservao: Entende-se por preservao o conjunto de tarefas realizadas com o propsito de manter os itens comissionveis nas condies em que foram entregues por seus fornecedores. Tem incio na sada destes itens das instalaes do fornecedor (preservao de transporte) e prossegue durante os perodos de armazenagem no canteiro de obras e de C&M, at o comeo dos testes funcionais. Envolve um conjunto de rotinas aplicveis a cada tipo (famlia) de item comissionvel e tcnicas de preservao em campo. O trmino de aplicao da preservao a um item corresponde ao incio de aplicao das rotinas de manuteno previstas para o mesmo, o que implica na preparao destas rotinas durante a fase de C&M. Tambm o sistema de gesto de manuteno deve ser colocado em condies de uso a tempo de permitir a programao e o registro das aes de manuteno do primeiro sub-sistema a iniciar seus testes funcionais. Falhas na aplicao da preservao e da manuteno podem implicar na perda da garantia contratual de um item. As diretrizes deste sub-processo encontram-se no Procedimento Geral da Engenharia PG-02AG/PIE-004. Condicionamento: 16/21 10.06.09

Por Condicionamento entende-se principalmente o conjunto de tarefas, conhecidas coletivamente como Testes de Certificao, que tem por objetivo certificar que os itens comissionveis e os sub-sistemas operacionais encontram-se aptos a iniciar seus testes funcionais. Este sub-processo desenvolve-se durante a C&M, engloba os Testes de Aceitao em Fbrica dos equipamentos e sistemas principais e se encerra com a declarao de que um sub-sistema se encontra em Completao Mecnica. Os testes de certificao incluem, tipicamente: Testes hidrostticos e de estanqueidade de tubulaes; Testes de continuidade e de isolamento de cabos eltricos; Testes de vlvulas; Inspees NR-13; Aferio e calibrao de instrumentos; Testes de malhas com injeo de sinais (blank tests); Testes de bancada, calibrao e parametrizao de componentes eltricos. O Condicionamento se completa com tarefas documentais, particularmente ligadas montagem de pronturios e compilao de documentos de fornecedores com vistas fase de testes. A completao mecnica, por sua vez, consiste em uma ao de verificao de conformidade que atesta o final de todas as tarefas de montagem, de todos os testes de certificao e de todos os requisitos documentais e organizacionais necessrios para que um sub-sistema seja declarado apto a iniciar seus testes funcionais. As diretrizes deste subprocesso encontram-se no Procedimento Geral da Engenharia PG-02-AG/PIE-003.

Pr-Operao & Partida: Aps a colocao de um sub-sistema em Completao Mecnica tem incio o sub-processo identificado como PO&P, consistindo basicamente na aplicao de um conjunto de testes, coletivamente conhecidos como Testes Funcionais, com o propsito de levar um sub-sistema ou sistema sua condio de operao especificada. Inicia-se com a emisso de uma Autorizao para Testes Funcionais (ATF), cujo primeiro pr-requisito a existncia de um Certificado de Completao Mecnica. Outros requisitos, especialmente se o sub-sistema em questo est interligado com outros sistemas j em operao, dizem respeito segurana e disponibilidade destas interfaces. Sobressalentes e documentos tambm so pr-requisitos para a concesso de uma ATF. Tipicamente, os testes funcionais compreendem: Funcionamento em vazio de equipamentos dinmicos; Operao isolada de componentes eltricos, hidrulicos e pneumticos; Funcionamento de malhas de potncia, controle e comunicao (loop tests); Testes de intertravamento lgico; Testes de Aceitao de Desempenho (TAP); Testes de confiabilidade (longa durao); Testes de Operao (aplicados a um ativo em seu conjunto). 17/21 10.06.09

A PO&P tem seu pice nos TAP, momento em que se verifica se um dado sub-sistema ou sistema de fato atende a seus requisitos especificados. Nesse teste o sistema colocado pela primeira vez em suas condies normais de operao, suas funcionalidades so testadas em conjunto e os parmetros de desempenho so medidos e avaliados. Normalmente um TAP realizado em presena do produto normal do sistema mas, em casos especficos onde este produto de alto risco (hidrocarbonetos, por exemplo), o teste se divide em duas partes: na primeira ele executado com um produto neutro de caractersticas o mais possvel similares (gua, nitrognio, etc); sendo os resultados satisfatrios, um segundo TAP executado, com o produto real. Quando um sistema submetido a um teste de confiabilidade, o segundo TAP tambm deve ser realizado, com o objetivo de detectar eventuais degradaes de desempenho. A PO&P se encerra com a transferncia de um sistema operacional para o cliente / operador. Este evento marcado pela assinatura de um Termo de Transferncia e Aceitao de Sistema (TTAS), cuja primeira pr-condio a existncia de um registro de TAP satisfatrio. Dependendo dos requisitos do sistema, ser necessrio o registro do segundo TAP. Alm disso, requisitos documentais e organizacionais fazem parte da lista de verificao de um TTAS, dando a este documento o status de verdadeiro certificado de operabilidade parcial, vlido para um sistema isoladamente. O TTAS marca a transferncia da responsabilidade sobre um sistema do seu implementador para o seu cliente / operador, de tal forma que a partir de sua assinatura o implementador perde seus direitos de acesso, manobra, etc sobre o sistema, o qual se incorpora ao permetro de segurana do operador. Dada a realidade criada pela Rede de Precedncia de Partida, os sistemas so entregues em seqncia, caracterizando uma Zona de Transferncia onde, ao longo de um dado perodo de tempo, o ativo gradualmente transferido para o cliente / operador, at que se d a entrega do ativo. Uma caracterstica importante da PO&P o sequenciamento tpico de aes que precede um TAP. A metodologia padronizada estabelece que os operadores do ativo estejam presentes durante a PO&P, e em particular que os TAP sejam realizados por eles, sob superviso e responsabilidade do implementador. Para isto, segue-se que os operadores devem receber o treinamento sobre o sistema antes do teste. Como o material de base para o treinamento so os captulos dos manuais de operao e de manuteno, estes (alm de outros documentos) devem estar liberados para uso antes do treinamento. Assim, cria-se uma seqncia de aes: elaborao dos manuais / liberao dos manuais / treinamento / TAP. Esta seqncia se repete para todos os sub-sistemas e sistemas, gerando um bloco de planejamento que orienta tanto a produo dos documentos quanto a mobilizao das equipes de operao / manuteno e a montagem do Plano de Treinamento. Outro ponto de ateno neste sub-processo a gradao entre um TTAS provisrio (TTAS1) e um TTAS definitivo (TTAS2). Um TAP pode ser considerado satisfatrio mas identificar pendncias no-impeditivas que, se no impedem o sub-sistema ou sistema de entrar em operao, devem por outro lado ser eliminadas como condio para a transferncia plena. Esta situao comum d origem s duas categorias de TTAS, que na prtica significam a aceitao condicionada do sub-sistema ou sistema pelo cliente, o qual assume a responsabilidade pela operao e manuteno do mesmo porm se reserva o direito de no assinar um termo definitivo at que as pendncias sejam sanadas. A falta deste TTAS2 impedir, mais adiante, a assinatura do Termo de Transferncia da Instalao (TTI). Outras situaes onde esta diferenciao de TTAS se aplica so os testes de confiabilidade e os sistemas que exigem dois TAP. Nesses casos, o TTAS1 emitido aps o primeiro TAP (se as 18/21 10.06.09

demais condicionantes estiverem tambm atendidas, claro) e vale at que o segundo TAP seja concludo com sucesso (e suas eventuais pendncias no-impeditivas sejam sanadas). As diretrizes deste sub-processo so apresentadas no Procedimento Geral da Engenharia PG02-AG/PIE-005. Controle de Energias: A passagem de sub-sistemas do Condicionamento para a PO&P implica no incio de aplicao de energias (eltrica, hidrulica, trmica, etc) aos equipamentos. Isto ocorre ainda em meio a atividades de C&M, j que a passagem de uma etapa para a outra ocorre gradualmente, e requer procedimentos claros de segurana. O conjunto de procedimentos e prticas adotados no ativo para assegurar a proteo de pessoas, materiais e ambiente durante este perodo de transio definido como Controle de Energias. Este sub-processo do comissionamento se inicia juntamente com os testes funcionais do primeiro sub-sistema, e se encerra, para cada sub-sistema ou sistema, quando da transferncia do mesmo para o operador. Deve ser perfeitamente entendido, porm, que esta transferncia no elimina a necessidade de procedimentos de controle de energia; apenas a sua responsabilidade passa para o operador, saindo do escopo do comissionamento. As diretrizes deste sub-processo so apresentadas no Procedimento Geral da Engenharia PG02-AG/PIE-008.

Operao Assistida: Uma vez que um sub-sistema ou sistema receba seu TTAS e passe a ser operado e mantido pelo cliente, tem incio o ltimo sub-processo do comissionamento: a Operao Assistida. Sua justificativa a de assegurar ao operador / mantenedor o apoio necessrio durante a subida em produo do sistema, de modo a prevenir erros, sanar dvidas e corrigir pequenas falhas que ainda possam surgir, particularmente nos sistemas de controle de processo. Devido caracterstica de transferncia gradual de sistemas preconizada pela metodologia, a operao assistida tem durao incerta. A princpio se inicia quando o primeiro TTAS1 assinado e se encerra algum tempo aps a assinatura do ltimo (significando que aps a entrada em operao do ativo a operao assistida continua sendo prestada ainda por algum tempo). Esse perodo final varia de acordo com a natureza e a complexidade do ativo, podendo variar de trinta a cento e oitenta dias. A forma de prestao deste servio tambm pode ser ajustada de acordo com a natureza do empreendimento, podendo ser presencial ou remota (neste caso, normalmente com clusulas de atendimento no local dentro de um prazo mximo aps a chamada, conforme a prtica j consagrada nos servios de apoio de informtica). As diretrizes deste sub-processo so apresentadas no Procedimento Geral da Engenharia PG02-AG/PIE-006. 19/21 10.06.09

A metodologia apresentada acima em suas linhas gerais no certamente a nica forma de organizar a prtica do comissionamento. Outros segmentos industriais tero peculiaridades que levaro ao desenvolvimento de metodologias diferentes, em maior ou menor grau. As terminologias podero no ser idnticas, assim como a distribuio de atribuies entre as partes envolvidas. Essa diversidade, contudo, no deve obscurecer os conceitos nem, principalmente, a noo da importncia do comissionamento para o sucesso de um empreendimento. A metodologia ora adotada pela Petrobras certamente pode evoluir, e isso acontecer, mas o ponto central neste momento a sua divulgao, entendimento e aplicao de fato nos empreendimentos. Com todos os pontos possveis de melhoria, ela representa um avano ntido em relao s prticas atuais e poder contribuir bastante para melhorar os resultados dos empreendimentos, em favor da empresa. 5. APRESENTAO DE AULA Vide Anexo. 6. TEXTOS DE APOIO 6.1 6.2 6.3 The End of the Beginning Effective Strategy Commissioning Passing the Baton

6.4 Smooth Commissioning 7 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS BENDIKSEN, T. e YOUNG, G. Commissioning of Offshore Oil and Gas Projects USA, AuthorHouse, 2005 CONSTRUCTION BUILDING INSTITUTE Planning for Start-Up USA, Texas University, 1998 HORSLEY, D. Process Plant Commissioning UK, Institution of Chemical Engineers, 1998 HARTER, K. Power System Commissioning and Maintenance Practice USA, Institute of Electrical Engineers, 1998 U.S.ARMY TBM5-697 Commissioning of Mechanical Systems for C4ISR Facilities USA, Department of the Army, 2006 U.S. GENERAL SERVICES ADMINISTRATION / PUBLIC BUILDING SERVICE The Building Commissioning Guide USA, GSA, 2005 WILKINSON, R.- Cx Then and Now Apresentao feita no NE Chapter da Building Commissioning Association, Nevada, USA, 2005 20/21 10.06.09

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