FINNING-CHILE.

EVALUACIONES
PARA

MECNICOS Y
TCNICOS.


CATERPILLAR.


Carlos Jopia Baeza
Instructor Tcnico Sr.
Departamento de Desarrollo Profesional
Finning Sudamerica


OBJETIVOS.

1. - Seleccionar personal de Mecnicos y Tcnicos a ser
Contratado.

2. - Desarrollar programas de capacitacin para satisfacer
Necesidades especificas e individuales.

3. - Establecer los niveles de encasillamiento necesaria
para cada persona que se contrate.



INSTRUCCIONES.

1. - Utilice un lpiz de carbn #-2

2. - No escriba su nombre en las hojas de respuestas
Se asignar un nmero para asegurar su confiabilidad

3. - Use la hoja de respuesta designada para cada seccin

4. - Es necesario rellenar una casilla de respuesta para todas
las preguntas.

No Deje Ninguna Casilla en Blanco.

Escoja las respuestas mas adecuada. De las preguntas

No trate de adivinar las respuestas. Si no sabe marque la
Casilla No lo s.

Si no tiene conocimiento en un cierto campo, es posible
Marcar la casilla No lo s para todas las preguntas
de una seccin.
INDICE DE REQUERIMIENTO.

Resumen de habilidades comunes a todas las clasificaciones.




CARGO. - CLASIFICACIN


MECNICO - C

MECNICO - B

MECNICO - A

TCNICO - C

TCNICO - B





LAS PREGUNTAS ESTN DIVIDIDAS POR
TEMAS.

EN ORDEN GENERAL Y DE LA MAQUINARIA


CATERPLLAR

INDICE.

1. - SEGURIDAD.


Izado
Aparejos
Cables metlicos
Gatos
Bloqueo y acuado
Seguridad contra incendios
Materiales peligrosos
Uso de herramientas
Uso en el empleo de maquinas o equipos
Eslingas de nylon



2. - METROLOGIA.

Conversiones de unidades
Pie de Metro
Micrmetros ( Interior - Exterior - Profundmetro)
Indicadores de Esfera.




3. - MOTORES. CATERPILLAR

Conceptos Bsicos
Sistema de Admisin de Aire y Escape
Sistema de Lubricacin
Sistema de Refrigeracin
Sistema de Alimentacin de Combustible.
Inyeccin electrnica.




4. - TREN DE FUERZA.

Convertidor de Torque Convencional
Convertidores con traba Lock-Up
Convertidores Con embragues LU e IC
Divisores de Torque
Servo transmisiones
Transmisin de Contra Eje
Contra Marchas.
Diferenciales.
Direccin diferencial
Embragues de viraje
Mandos Finales



5. - SISTEMAS DEL VEHICULO

Conceptos bsicos de Hidrulica.
Bombas
Vlvulas
Actuadres
Simbologa ISO
Sistema de Direccin
Sistema Hidrulico de Implementos.
Sistema de Frenos.



6. - SISTEMA ELCTRICO

Conceptos Bsicos
Simbologa.
Instrumentos.




7. - SISTEMA ELECTRNICO.

Dispositivos electrnicos

ET : Tcnico Electrnico
VIMS: Sistema de informacin y administracin
vital
CMS: Sistema de monitoreo Caterpillar
ECM: Mdulo de control electrnico
EPTC-II: Control electrnico programable de la
transmisin
ARC: Control de retardo automtico
TCS: Sistema de control de traccin


8. - LITERATURA.

Manual de Servicio.
Catalogo de Partes
Instruccin Especial
Cartas de Servicio
NPR. Tool Guide (Gua de Herramientas)


9. - TREN DE RODADO.

Componentes del tren de rodado.
Cadenas selladas y lubricadas.
Cadenas selladas.


10. - TCNICAS DE DIAGNOSTICOS

Diagnostico Preventivo
Localizacin de fallas
Anlisis de Fallas.
SEGURIDAD.

IZADO.


1. - Las arandelas de levantamiento dobladas deben:

a) Reemplazarse inmediatamente.
b) Enderezarse con un martillo antes de usarse.
c) Enderezarse calentndolas y usando un martillo.
d) Todo lo anterior
e) No lo s



2. - Las cadenas de levantamiento

a) Pueden acortarse anudndose.
b) Pueden acortarse uniendo los eslabones por medio de pernos.
c) Pueden acortarse usando ganchos adecuados.
d) Todo lo anterior
e) No lo s.



3. - Al levantar un motor pesado de 12 o 16 cilindros.
Se deben usar


a) 2 Cadenas largas con gancho adecuados del tamao
correcto para soportar el peso.
b) 2 Cadenas largas con ganchos adecuados del tamao
correcto, con barra de apriete.
c) 2 Cadenas largas con gancho adecuados del tamao correcto y
una barra separadora.
d) Todo lo anterior
e) No lo s.




4. - Las cadenas de izado rotas pueden:

a) Volver a utilizarse uniendo extremos rotos por medio de
pernos.
b) Volver a utilizarse enderezando, enganchando y volviendo a
soldar eslabones.
c) Volver a utilizarse instalando un eslabn de reparacin
d) Nada de lo anterior.
e) No lo s


5. - Que clase de cadenas debe de utilizarse para reparar equipos pesados.

a) Aleacin
b) Gran resistencia a la traccin
c) A prueba de enrollamiento
d) Todo lo anterior
e) No lo s.
f)

6. - Al mover una carga pesada con un tcle o gra de izado, se debe
elevar a gran altura para que nadie se golpee la cabeza.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


APAREJOS.

7. - Una eslinga se usa principalmente para:

a) Suspender un gancho de izado de una gra
b) Atar una carga
c) Suspender una carga de un torno (tcle)
d) Todo lo anterior
e) No lo s






8. - Las eslingas deben guardarse en una zona asignada, que
normalmente suele ser:

a) Un armario con llave
b) Un estante
c) Un bastidor
d) Un recipiente tapado
e) No lo s.




CABLES METALICOS


9. - La evidencia de calor producido por un soplete, rozamiento o
contacto con cables elctricos no afectar la capacidad nominal de un
cable metlico a menos que haya ms de seis torones rotos.


a) Verdadero.
b) Falso
c) No lo s


10. - No se debe lubricar nunca un cable metlico con ningn tipo de
lubricante.


a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


11. - Cuando se descubran dos o ms cables rotos adyacentes a un grillete
o accesorio de extremo, el cable metlico debe volver a engrillarse o
ser retirado de servicio.


a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s

12. - Se prohbe utilizar nudos cuando el dimetro del cable metlico sea
menor de pulgada.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


13. - No se deben formar anillos en las eslingas de brida de los cables
metlicos por medio de abrazaderas para cable o nudos.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s.


GATOS.

14. - Cuando existe la posibilidad de deslizamiento, no se recomienda
colocar un bloque de madera entre el gato y la carga.. En vez de
hacer esto se debe utilizar un gato de mayor capacidad nominal.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


15. - No es posible exceder la capacidad nominal de un gato hidrulico
alimentado por corriente elctrica.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


16. - La capacidad nominal del fabricante de un gato se refiere a la
capacidad mnima de levantamiento de carga del gato.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


17. - La comprobacin de la base de apoyo o el bloque de la carga
solamente es necesaria cuando se sabe que el gato tiene fugas de mas
de 1/3 de su capacidad en un periodo de 8 horas.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s



BLOQUEO Y ACUADO.


18. - Cuando se usa madera para bloquear es importante acordarse de que
se debe colocar el bloque con las vetas paralela a la carga.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s



19. - Si la base de apoyo no es de fiar, es aceptable utilizar bloques de
concreto de cenizas, pero no se deben apilar de modo que su altura
sea tres veces mayor que el ancho del bloque.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s



20. - El acuado de un objeto solamente es necesario si el trabajo que se
realiza se prolonga ms all de un periodo de 24 horas.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s



21. - Es seguro utilizar gatos hidrulicos porttiles de una cierta capacidad
nominal para funciones de bloqueo siempre y cuando no se sobre
pase la restriccin de desplazamiento excesivo.


a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s



SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS.


22. - El refrigerante con una mezcla de agua y anticongelante es
combustible.


a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s.



23. - Se dice que un incendio causado por equipos elctricos es un
incendio de la clase A


a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s



24. - Se dice que un incendio causado por lquidos inflamables es un
incendio de la Clase A


a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s



25. - Los extintores a base de compuestos qumicos secos son eficaces en
los incendios de la Clase B y C


a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s



26. - Despus de haber usado un extintor de incendio se debe:


a) Volver a colgar en su soporte
b) Volver a llenar antes de volver a colgarlo en su soporte
c) Intercambiar por otro lleno, dejando el extintor usado en la
zona asignada para rellenar extintores descargados.
d) Todo lo anterior
e) No lo s


27 .- Al cargar bateras no se deben quitar las tapas.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


28 .- Al cargar una batera en una zona de espacio reducido, se puede
soldar o cortar en las proximidades, siempre que las tapas estn
instaladas en la batera

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s







29. - Para reforzar la batera de una mquina de forma segura, se debe

a) Conectar entre s los bornes negativos de las bateras y despus
los bornes positivos por medio de cables puente.

b) Conectar entre s los bornes positivos de las bateras. Luego,
conecte el borne negativo de la batera descargada al bastidor de
la maquina que est usando para cargar la batera con los cables
de puente.

c) Usar un soldador de corriente continua

d) Usar un soldador de corriente alterna

e) No lo s



MATERIALES PELIGROSOS.


30. - Cuando se produce un derrame de compuestos qumicos, se debe
notificar lo ocurrido.

a) A las instalaciones o al departamento de mantenimiento
b) A la agencia de proteccin del medio ambiente (EPA)
c) A su supervisor
d) A su departamento de seguridad
e) No lo s



31. - En caso de derrames de productos qumicos, se debe hacer lo
siguiente:

a) Limpiar los productos derramados con una manguera
evacundolos por un desage
b) Llamar al supervisor
c) Llamar a la agencia de proteccin del medio ambiente
d) Todo lo anterior
e) No lo s


32 .- Los derrames de productos qumicos pueden causar lo siguiente:

a) Contaminacin del medio ambiente
b) Peligro para su salud, y la salud de otros
c) Explosiones e incendios
d) Todo lo anterior
e) No lo s


33. - Los derrames de productos txicos son peligrosos porque:

a) En muchos casos son incoloros e inodoros
b) Son de color rojo
c) Son inflamables en muchos casos
d) Todo lo anterior
e) No lo s

34, - Los desechos txicos:


a) Producen daos en los ojos
b) Hacen explosin si hacen contacto con el aire o el agua
c) Ambas cosas
d) No lo s


35. - Puede averiguar cmo protegerse en caso de un derrame leyendo:

a) La etiqueta del recipiente
b) La hoja de datos de seguridad de materiales
c) Las normas de la compaa para estos casos
d) No lo s


36. - Los desechos corrosivos pueden:

a) Daar las membranas mucosas
b) Quemar los ojos al hacer contacto con los mismos
c) Ser venenosos
d) Todo lo anterior
e) No lo s


37. - Los derrames de productos qumicos pueden producir las siguientes
consecuencias:


a) Explosiones o incendios
b) Peligro para la salud de los seres humanos
c) Contaminacin del medio ambiente
d) Todo lo anterior
e) No lo s


38. - los filtros de combustibles usados se consideran un material
peligroso.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


39. - los derrames pequeos de productos peligrosos son responsabilidad
exclusivas del grupo de limpieza de materiales peligrosos.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


40. - Los empleados que manipulen materiales peligrosos deben saber
donde se encuentran las hojas de datos de seguridad de materiales.


a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


41. - Las hojas de datos de seguridad de materiales (MSDS) comprenden

a) El nombre del fabricante
b) Datos sobre la reactividad
c) Datos sobre contencin de derrames
d) Todo lo anterior
e) No lo s

SEGURIDAD EN EL EMPLEO DE HERRAMIENTAS.


42. - Las cabezas de cinceles y punzones se aplastarn despus de un uso
prolongado. Al ocurrir esto deber.

a) Desechar el cincel o punzn
b) Volver a dar la forma original a la cabeza usando un martillo
c) Reacondicionar la cabeza en una mquina rectificadora
d) Aserrar la cabeza con una sierra alternativa, para metales
e) No lo s


43. - se deben llevar gafas de seguridad cada ves que se usen martillos,
cinceles o punzones.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


44. - Es mejor tirar de una llave que empujarla

a) Verdadero
b) Falso
c) No los


45. - Al usar una muela rectificadora porttil (esmeril angular)

a) Se debe inspeccionar regularmente cada ves que se vaya a
usar.
b) No se debe usar en una zona donde haya gases inflamables
c) Debe impedir que salten chispas del puesto de trabajo por
medio de una pantalla de proteccin
d) Todo lo anterior
e) No lo s






46. - Al usar una muela rectificadora de banco se permite usar el lado de la
muela abrasiva.


a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


47. - Al usar una llave dinamomtrica, es mejor empujar la palanca que
tirar de la misma.


a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


48. - Al usar herramientas elctricas hay que tener en cuenta lo siguiente:


a) Estado de los cables elctricos
b) Condiciones alrededor de la zona de trabajo
c) Presencia de agua o humedad en la zona
d) Todo lo anterior
e) No lo s


49. - Al usar un motor de taladro de o de 1 grande hay que


a) Asegurarse que el taladro no tenga mangos de extensin
b) Asegurarse de que el interruptor del taladro no est en la
posicin bloqueada.
c) Asegurarse de que tenga un terminal a tierra en el enchufe
d) B y C solamente
e) No lo s






50. - No se debe usar un aprieta tuercas de percusin neumtica en un
multiplicador de par


a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


51. - Al usar una barra cmo palanca o una barra de pata de cabra se
debe.


a) Disponer de una buena base de apoyo
b) Evitar la introduccin de los dedos entre las piezas
c) Llevar gafas de seguridad
d) Todo lo anterior
e) No lo s





SEGURIDAD EN EL EMPLEO DE MQUINAS.


52. - Con mquinas que tengan acumuladores de nitrgeno en el sistema
hidrulico:


a) Se debe purgar el nitrgeno de los cilindros antes de efectuar
reparaciones.
b) Se debe aliviar la presin del sistema hidrulico antes de tratar
de quitar un componente .
c) No es necesario preocuparse de la presin en un acumulador
d) Se debe dejar el motor en funcionamiento mientras se trabaja
en el sistema hidrulico
e) No lo s




53. - Al trabajar con maquinas de direccin de articulacin, se debe:

a) trabajar rpidamente y salir de la zona antes de que alguien
trate de mover la mquina.
b) sacar nicamente la llave de contacto del interruptor de
incendio
c) Instalar en posicin el eslabn y el pasador de traba del
bastidor antes de empezar a trabajar
d) Poner nicamente la llave de contacto del interruptor general
en la posicin de apagado
e) No lo s.


54. - Al trabajar en el eje delantero de una moto-niveladora de la serie G,
se puede elevar hidrulicamente de forma segura el extremo
delantero y sujetarlo sin peligro, ya que el circuito hidrulico tiene
vlvulas de retencin de bloqueo en el circuito inferior de la hoja que
la sujetarn en posicin.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


55. - Para quitar de forma segura la caja del pasador del desplazador del
circulo de una moto-niveladora de la serie G, el pasador del
desplazador del circulo debe de estar:

a) En la posicin conectada
b) En la posicin desconectada
c) En la posicin neutra
d) No lo s

56. - Para examinar el radiador de un motor recalentado:

a) hay que dejar que se enfre el sistema antes de quitar la tapa
del radiador.
b) Se debe de quitar la tapa cuando la tapa del tubo de llenado
est lo suficientemente fra como para quitarse con la mano.
c) Se debe de quitar la tapa del tubo de llenado lentamente para
aliviar la presin
d) Todo lo anterior.
e) No lo s
57. - Al limpiar las aletas del radiador, se puede dejar el motor en marcha
mientras se limpia con aire comprimido o con una lavadora a alta
presin

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


58. - La tapa del tubo de llenado de un estanque hidrulico presurizado, se
puede quitar sin peligro en cualquier momento, aunque est
extremadamente caliente.

a) Si no hay problemas en retirar la tapa.
b) Espera que baje un poco la temperatura y retirar la tapa
c) Esperar que baje la temperatura y aliviar la presin lentamente
d) No se debe quitar la tapa hasta que el aceite est totalmente
fro
e) No lo s


59. - Para comprobar si hay fugas en las mangueras hidrulicas cuando el
sistema est a presin, lo nico que hay que hacer es pasar la mano
por la manguera.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


60. - Cuando las mquinas sean operadas por mecnicos no es necesario
que stos lleven cinturn de seguridad.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s

61. - Durante el inflado de neumticos con nitrgeno hay que colocarse
detrs de la banda de rodadura, usando una boquilla de inflado
autuconectable.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s
62. - Al subirse o bajarse de la mquina:

a) hay que mantener en todo momento un contacto de tres puntos
de apoyo. o contacto
b) Se debe usar una angarilla y una cuerda de mano para subir
herramientas a la Mquina.
c) No hacerlo nunca con la mquina en movimiento.
d) Todo lo anterior.
e) No lo s.

63. - Antes de arrancar un motor, se deben poner todas las vlvulas de
control hidrulicas en la posicin fija

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s.


ESLINGAS.

64. - Se pueden usar eslingas de tejido sinttico en la proximidad de
conductores o equipos con corriente porque todas se consideran
como no conductoras.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s.

65. - Al usar una eslinga de tejido sinttico, la capacidad nominal de la
eslinga es menor cuando se usa como eslinga de estrangulacin
( ataduras) que como eslinga de cesta.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s.

66. - Las eslingas de tejido sinttico tienen la misma capacidad nominal
que los cables metlicos trenzados.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s.

67. - Aunque el uso de nudos est prohibido cuando se usan cadenas de
aleacin es aceptable en el caso de eslingas de tejido sinttico pero
solamente a distancias del extremo de la eslinga, menores o igual
que 15 cm.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s.


68. - Cuando se usan eslingas de tejido sinttico se debe comprobar
siempre la capacidad nominal antes de usarla.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s.


69. - Las eslingas de tejido sinttico deben de estar marcadas o codificadas
para indicar el nombre del fabricante, el tipo de material y la
capacidad nominal para el tipo de enganche.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s.




70. - Que significa este smbolo que aparece en las informaciones de
Caterpillar


a) Ceda el paso
b) Presin de aceite
c) Advertencia, peligro
d) No tocar bocina
e) No lo s.






METROLOGIA.

CONVERCIONES.

1. - Para convertir pulgadas a milmetros se debe de:

a) Multiplicar por 25.4-mm
b) Multiplicar por 39.37-mm
c) Dividir por 25.4-mm
d) Dividir por 39.37-mm
e) No lo s.


2. - para convertir metros a pulgadas se debe de:

a) Multiplicar por 25.4-mm
b) Multiplicar por 39.37-mm
c) Dividir por 25.4-mm
d) Dividir por 39.37-mm
e) No lo s.

3. - Cuantos 1/16 tiene la pulgada.

a) 8
b) 12
c) 16
d) 20
e) No lo s.

4. - Un micrmetro de graduacin milimtrica, est dividido en:

a) Milsimas
b) Centsimas
c) Centmetros
d) Decmetros
e) No lo s

5. - La centsima parte de un metro equivale a:

a) Un Milmetro
b) Un Centmetro
c) Un decmetro
d) No lo s.
6. - Una pulgada cuadrada, o un centmetro cuadrado, son unidades de:

a) Longitud.
b) Superficie
c) Volumen.
d) Temperatura
e) No lo s


7. - La fuerza aplicada a un brazo palanca es:

a) Presin.
b) Potencia.
c) Torque
d) Fuerza
e) No lo s


8. - El Newton metro se usa para medir:

a) Potencia.
b) Fuerza.
c) Volumen.
d) Torque.
e) No lo s


9. - La presin se puede medir indistintamente en: Bar, Kpa, Psi.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s...................................


10. - La velocidad es inversamente proporcional al torque. A mayor
velocidad menor ser el torque.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s.



11. - Que lectura en pulgadas indica el pie de metro mostrado en la figura






a) 1/8
b) 1/4
c) 3/8
d) 1/2
e) No lo s.


12. - Anote el nmero que corresponde a la medida indicada con letra.

a) ........0.5 1-...Siete octavos

b) ........7/8 2-..Tres treinta y dos

c) ........0.0008 3-..Tres centsimas

d) ........3/32 .4-..Treinta milsimas

e) ........0.030 .5-..Ocho diez milsimas

f) ........0.03 .6-..Cinco Dcimas




13. - Que lectura indica el micrmetro de profundidad, mostrado en la
figura





a) Pulgada
b) 500 Milsimas
c) 50 Centsimas
d) 5 Dcimas
e) Todo lo anterior.
f) No lo s



14. - Indique la unidad de medida que corresponde, asignndole el
nmero correspondiente, en la columna de la derecha.

....a......Longitud 1) Grados Celsius
....b......rea 2) Libras por pulgada cuadrada
....c......Presin 3) Caballos de fuerza
....d.....Temperatura 4) Centmetros cuadrados
....e.....Potencia 5) Pulgadas cbicas
....f.....Volumen. 6) Kilmetros.




15. - Que lectura indica el pie de metro de cartula de la figura.




a) 0,25 d) 16/64

b) 25/64 e) 0,125

c) a y d f) No lo s.


16. - Si tenemos un micrmetro con 25 divisiones en su tambor mvil o
nonoi.
Correspondera a un micrmetro de graduacin milimtrica.

a) Cierto
b) falso
c) No lo s.


17. - Un comps de calibre, sirve para:

a) Trazar Crculos.
b) Medir por comparacin dimetros Interiores
c) Medir por comparacin dimetros Exteriores
d) No lo s.

18. - El instrumento de la figura es un tri-tester El cual se usa
especialmente para medir:
















a) Altas presiones
b) Bajas y altas presiones.
c) Depresiones, bajas y altas presiones.
d) No se usa para medir presiones
e) No lo s.


19. - La resistencia de una bobina se debe de medir en unidades de:

a) Amperes
b) Ohms
c) Voltage
d) Watts.
e) No lo s


20. - Un ngulo agudo corresponde a un ngulo

a) Mayor de 90
b) Igual a 90
c) Menor de 90
d) No lo s.



MOTORES.


1. - Como se identifica la parte delantera de un motor y su sentido de
giro.

a) Segn como est sentado el operador.
b) Visto desde el radiador
c) Visto desde el Volante
d) No lo s.


2. - En cuantas revoluciones del cigeal un motor de cuatro tiempos
completa un ciclo de trabajo. En:

a) Un giro.
b) Dos giros.
c) Cuatro giros.
d) No lo s.


3. - En que carrera del motor el pistn va al punto muerto superior.

a) Compresin y Escape.
b) Admisin y Trabajo.
c) Admisin y compresin
d) Trabajo y Escape
e) No lo s.


4. - Cual es la funcin del volante.

a) Entregar movimiento para efectuar trabajo.
b) Para poder darle arranque.
c) Almacenar energa para ganar momento entre tiempos de
combustin.
d) Sirve de contra peso.
e) No lo s.






5. - La sincronizacin del motor se debe de hacer con cualquier pistn
puesto en el punto muerto superior.

a) Verdadero.
b) Falso.
c) No lo s


6. - El eje de levas de un motor de cuatro tiempos gira:

a) A la misma velocidad del motor.
b) Al doble de la velocidad del motor.
c) A la mitad de la velocidad del motor.
d) A cuatro veces la velocidad del motor.
e) No lo s.


7. - En un regulador de velocidad mecnico, al aumentar la entrega de
combustible los contra pesos:

a) Se abren
b) Se cierran
c) No intervienen
d) No lo s.


8. - Un exceso de combustible en un motor producir.

a) Humo Negro
b) Humo Blanco
c) Humo Azul
d) No tiene efecto en el color del humo.
e) No lo s.


9. - En un motor Caterpillar. Como se debe de instalar el filtro de
combustible. Se lubrica su sello y se instala:

a) Vaco.
b) Lleno de combustible
c) No lo s.


10. - Cual es el orden correcto de los tiempos de un motor.

a) Escape Compresin trabajo Admisin.
b) Trabajo Escape admisin Compresin.
c) Compresin Admisin - Escape Trabajo
d) Admisin Compresin Trabajo Escape.
e) No lo s.



ADMISIN DE AIRE Y ESCAPE.

11. - Un filtro de aire primario se debe de limpiar, soplando con aire seco
de adentro hacia fuera y con una presin mxima de:

a) 10 - PSI.
b) 30 PSI.
c) 100 - PSI.
d) 120 PSI.
e) No lo s


12. - Cuantas limpiezas se le pueden hacer al filtro de aire segundario o de
seguridad.

a) No se deben de limpiar solamente se cambian.
b) Tres limpiezas
c) Seis limpiezas.
d) Indefinidas no rompindose.
e) No lo s.


13. - La funcin del Turbo alimentador es:

a) Aumentar la cantidad de aire en los cilindros.
b) Disminuir la temperatura de escape.
c) Mejorar la refrigeracin del motor.
d) Aumentar las revoluciones del motor.
e) No lo s.




14. - la presin del mltiple de admisin de aire se debe de tomar:

a) Entre filtro y turbo.
b) Entre turbo y motor
c) Entre motor y silenciador.
d) Entre motor y radiador.
e) No lo s


15. - Para evaluar un enfriador de aire debemos medir:

a) El delta de presin de aire entre la entrada y salida
b) El delta de temperatura de aire entre la entrada y salida
c) El delta de temperatura del refrigerante
d) Todas las anteriores.
e) No lo s.


16. - Para aumentar la potencia de un motor, debemos mejorar la
Relacin aire combustible.

a) verdadero
b) falso
c) No lo s.


17. - La contra presin de los gases de escape se debe de medir.
Cuando el motor est:

a) En bajas rpm.
b) En altas rpm.
c) En condicin de stall o plena carga.
d) En cualquier rpm.
e) No lo s

18. - Antes de detener un motor que a est trabajando, se debe de.

a) Quitar la carga y mantenerlo andando en ralent por 3 a 5 min.
b) Quitar la carga y mantenerlo andando en altas rpm. Por 10
min.
c) Quitar la carga y mantenerlo andando en ralent por hora
d) Se debe de detener en forma inmediata
e) No lo s.
19. - Para ubicar el cilindro N uno de un motor Caterpillar, ser
siempre:

a) El que se encuentra mas lejos del volante
b) El que est mas cerca del radiador
c) El que est mas cerca del volante.
d) No lo s.


20. - La fuerza motriz que hace girar al turbo, se obtiene de:

a) La caja de distribucin
b) El aire de admisin
c) Los gases de escape.
d) No lo s.


21. - La contra presin de los gases de escape se debe medir:

a) Entre el mltiple de escape y el turbo
b) Entre turbo y mltiple de admisin.
c) Entre turbo y silenciador.
d) Entre silenciador y tubo de escape.
e) No lo s.


22. - Cuando un motor se encuentra humeando de color azul, presenta
problemas de:

a) Exceso de combustible.
b) Est quemando aceite
c) Falta de aire.
d) Se encuentra muy fro.
e) Vapor de agua.
f) No lo s.









23. - Indique el nmero que corresponda. De los componentes del sistema
de admisin y escape de aire





















Pregunta- a ....................Mltiple de escape

Pregunta- b ....................Enfriador de aire.

Pregunta - c ...................Pre-Filtro de aire

Pregunta - d ...................Mltiple de admisin.

Pregunta - e ..................Filtro de aire.

Pregunta - f .................Silenciador.

Pregunta -g .................Turbo alimentador.

Pregunta- h ..................Tubo de escape.





SISTEMA DE LUBRICACIN.


24. - El TBN o Nmero Base Total, es el poder alcalino del aceite que
se usa en el motor para:

a) Aumentar el poder de los detergentes en la limpieza del motor.
b) Aumentar el poder de refrigeracin del aceite.
c) Combatir la acidez provocada por el sulfuro del petrleo
d) Aumentar la viscosidad del aceite.
e) No lo s.


25. - La presin de aceite en el motor es generada por:

a) La vlvula de alivio
b) La restriccin que provocan los cojinetes, bujes, etc.
c) L a bomba
d) No lo s.


26. - Las vlvulas de derivacin del enfriador y filtros de aceite, entran en
funcionamiento cuando:

a) El aceite se encuentra fro.
b) El enfriador o filtros se tapan.
c) En ambas ocasiones.
d) No lo s.


27. - Las funciones que cumple el aceite en el motor son. :

a) Lubricar, Enfriar, Limpiar, Sellar, Amortiguar.
b) Controlar flujo y Presin.
c) Lubricar y controlar la temperatura.
d) Ayudar a la combustin.
e) Controlar el sulfuro.
f) No lo s.






28. - El nivel de aceite del motor se debe de regular en fro y en caliente.

a) Verdadero
b) falso
c) No los


29. - Ponga el nmero que corresponda. A los componentes del sistema
de lubricacin.




















...a.....Enfriador de aceite

...b.....Crter o sumidero de aceite.

...c.... Bomba y vlvula de alivio

...d.... Filtro de aceite.

....e.... Eyectores o surtidores de aceite

..f.... Mltiples de reparticin

...g....Respiradero del crter.

...h....Campana de succin
SISTEMA DE REFRIGERACIN.


30. - El refrigerante es una mezcla de agua, acondicionador y
anticongelante.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s

31. - Los sistemas de refrigeracin son presurizados para:

a) Mantener una presin positiva a la entrada de la bomba.
b) Aumentar la potencia del motor.
c) Aumentar el punto de ebullicin del refrigerante.
d) Controlar la presin de aceite.
e) Evitar la evaporizacin.
f) Todo lo anterior
g) Solamente a, c y f
h) Solamente b y d-
i) No lo s


32. - Al llenar un radiador del sistema de refrigeracin, este se debe de
cargar a razn de:

a) Un litro por minuto
b) Mas menos 19 litros por minuto.
c) 100 litros por minuto
d) Lo ms rpido que se pueda.
e) No interesa a que velocidad se llene.
f) No lo s


33. - La funcin que cumple el termostato es:

a) Controlar la mxima temperatura del motor.
b) Controlar la mnima temperatura del motor
c) Controla ambas temperaturas
d) No lo s.


34. - Para evaluar un sistema de refrigeracin la temperatura mas alta
se debe de medir:

a) A la entrada de la bomba.
b) Antes del termostato
c) En el radiador
d) No lo s


35. - Cuando un motor entra en sobre carga, el flujo del refrigerante que
entrega la bomba:

a) Aumenta.
b) Disminuye.
c) Se mantiene constante.
d) No lo s.


36. - la medicin del flujo de aire del radiador con el Blow-by se debe
de medir, al frente del radiador y su mayor flujo se medir en:

a) Los extremos del radiador
b) En el ncleo central
c) En el circulo de las paletas del ventilador
d) Es igual en todos lados.
e) No lo s.


37. - Los nodos de sacrificio lo usan en el sistema de refrigeracin los:

a) Motores Marinos
b) Motores terrestres
c) Todo tipo de motor lo usa.
d) Ningn motor los usa
e) No lo s.








38. - Identifique los distintos sistemas de refrigeracin que usa Caterpillar.

a) - Sistema convencional
b) - Intercambiador de calor
c) - Enfriamiento de quilla.
d) 4 - No lo s.




1
......................












2
......................











3
......................




39. - La presin atmosfrica altera el punto de ebullicin del agua.

a) Verdadero.
b) Falso.
c) No los.


40. - Los sistemas de enfriamiento presurizados permiten prevenir la
ebullicin del refrigerante a mayores alturas.

a) Verdadero
b) Falso.
c) No lo s


41. - Que componente transfiere calor a la atmsfera.

a) Ventilador
b) Radiador
c) Bomba
d) Enfriador de aceite
e) No lo s


42. - Si las correas del ventilador estn poco tensas, que puede ocurrir.

a) Las temperaturas pueden aumentar
b) Las temperaturas pueden disminuir
c) No afectan las temperaturas
d) No lo s.


43. - La diferencia de temperatura mxima entre el bote superior del
radiador y la temperatura ambiente, no debe sobre pasar los:

a) 50 -F
b) 110 -F
c) 180 -F
d) No lo s.




44. - Ponga el nmero que corresponda a los componentes del sistema de
refrigeracin.






















.......a........Termostatos.

.......b........Tapa de presin

.......c........Bomba de agua

.......d........Bloque y culata

.......e........Radiador

.......f........Enfriador de aceite

.......g.......Conductos de entrada y salida

.......h.......No lo s.




SISTEMA ALIMENTACIN DE COMBUSTIBLE.


45. - Los estanques de combustible de las distintas maquinarias se deben
drenar:

a) Todas las semanas
b) Una ves al mes
c) Diariamente
d) No lo s


46. - La presin de combustible se debe de medir:

a) Antes del filtro.
b) Despus del filtro.
c) No lo s


47. - La mxima entrega de combustible se consigue:

a) En bajas rpm.
b) En Altas rpm.
c) A plena Carga.
d) No lo s


48. - El porcentaje de sulfuro que contenga el petrleo, afecta
directamente las horas de cambio del aceite de motor.

a) Verdadero.
b) Falso.
c) No lo s.


49. - Los inyectores electrnicos necesitan de una bomba inyectora para
provocar la inyeccin.

a) Verdadero
b) Falso.
c) No lo s
50. - Los elementos bonbantes de la bomba de inyeccin, tienen un corte
helicoidal, el cual dosifica el combustible que se inyecta.

a) Verdadero.
b) Falso.
c) No lo s.


51. - La puesta a punto de una bomba de inyeccin con el motor.
Siempre se debe de hacer con el cilindro #-1- en punto muerto
superior en la carrera de:

a) Admisin
b) Compresin
c) Trabajo
d) Escape
e) No interesa en que carrera est.
f) No lo s.


52. - En que proceso se encuentra el elemento bombante de la figura.














a) Comenzando la inyeccin.
b) En proceso de inyeccin
c) Terminando la inyeccin.
d) Sin inyeccin
e) No lo s.




53. - Ponga el nmero que corresponda al sistema de alimentacin de
combustible.


















.......a..........Inyector

.......b.........Bomba de transferencia

.......c.........Avance variable

.......d.........Filtros

........e........Estanque de combustible

........f........Lnea de retorno

........g........Control de relacin de combustible

........h........Bomba de cebado

........i.......Regulador de velocidad

........j.......Bomba de inyeccin

........k.......Lnea de alta presin.

INYECCIN ELECTRNICA

54. - En los motores MEUI. De inyeccin electrnica, la dosificacin de
combustible y el punto de inyeccin. Son controlados por un
gobernador hidrulico.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


55. - Si un solenoide de inyeccin electrnica, queda sin energa quedar:

a) Bloqueado el retorno de combustible
b) Abierto a tanque
c) No lo s


56. - En los motores HEUI de inyeccin electrnica accionado
hidrulicamente. El ajuste del inyector se debe de hacer:

a) Con un micrmetro de profundidad.
b) Con un comparador de altura.
c) No tiene ajuste.
d) No lo s.


57. - El sensor de presin de salida de turbo, es usado por el ECM.
Para el control electrnico de la relacin Aire / Combustible

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s.


58. - El avance o retraso de la inyeccin, es de acuerdo como cambien las
revoluciones del motor.

a) Verdadero.
b) Falso.
c) No lo s.


59. - Que tipo de inyector muestra la figura.


a) MUI

b) MEUI-

c) HEUI-

d) No lo s.








60. - Los motores que usan inyectores bombas, deben usar un filtro de:

a) Dos Micrones
b) Cinco Micrones
c) Diez Micrones
d) No lo s.


61. - El motor 3524-B. Corresponde a dos motores 3512 y que usan:

a) Un ECM maestro y dos esclavos.
b) Tres ECM Maestro
c) Usa dos ECM uno para cada motor.
d) Solamente un ECM controla a ambos motores.
e) No lo s


62. - El enlace de datos CAN se usa para la transmisin de datos a alta
velocidad entre los ECM del motor.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s.


TREN DE FUERZA.


CONVERTIDORES CONVENCIONALES.


1. - La diferencia principal en sus componentes entre un Convertidor y
un Divisor. Es.

a) El divisor posee un sistema planetario.
b) El convertidor tiene dos Impelentes.
c) No existe diferencia.
d) No lo s


2. - El acople producido en el Convertidor de Torque es:

a) Mecnico
b) Neumtico
c) Hidrulico
d) No lo s.


3. - El motor entrega movimiento en forme directa a:

a) Impelente
b) Estator
c) Turbina
d) No lo s


4. - El convertidor genera el mximo torque cuando:

a) Mayor es la diferencia de velocidad entre Impelente y Turbina
b) Menor es la diferencia de velocidad entre Impelente y Turbina
c) No hay diferencia de velocidad entre Impelente y Turbina
d) El torque siempre es el mismo.
e) No lo s





5. - Los desgastes crticos de un convertidor son entre:
Impelente y Estator, Turbina y Estator y Turbina e Impelente.

a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s.

6. - Que componente del convertidor es el impulsado por el flujo de
aceite.

a) Impelente.
b) Turbina.
c) Estator.
d) Carcasa Rotatoria.
e) No lo s.


7. - Indique el nmero que corresponde a los siguientes componentes de
un Convertidor:













1
2
3
4
5


.........a........Impelente.

.........b........Carcasa Rotatoria.

.........c........Estator.

.........d........Turbina

.........e........Eje de Salida.

.........f........No lo s.

8. - Cual es la vlvula encargada de controlar la presin interna de un
convertidor.

a) Vlvula de alivio de entrada.
b) Vlvula de alivio de salida.
c) Vlvula reductora.
d) No lo s.


9. - En que condiciones se debe de poner el equipo para medir la presin
de entrada del convertidor.

a) Aceite a temperatura de trabajo y en condicin de calado
b) Aceite fro en bajas rpm. Y transmisin enganchada.
c) Aceite fro altas rpm. Y transmisin en neutro.
d) No lo s


10. - Cual es la marcha mas recomendable para efectuar la condicin de
calado o stall de un equipo que tiene tres velocidades.

a) En primera velocidad.
b) En segunda velocidad
c) Tercera velocidad.
d) No lo s.


11. - Si las rpm del motor en condicin de calado o stall, son mayores de
las especificadas. El problema se presenta en:

a) El motor.
b) El tren de fuerza.
c) El sistema hidrulico.
d) No lo s


12. - Si un convertidor presenta filtraciones internas, da origen a.

a) La cavitacin
b) La aireacin
c) No lo s


13. - En un cargador, el aceite que usa el convertidor es el mismo que usa
la transmisin.


a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s


14. - Todos los problemas que pueda tener el convertidor lo acusa por:

a) Alta temperatura
b) Baja presin.
c) No lo s.




CONVERTIDORES CON EMBRAGUE DE TRABA

(LOCK UP)


15. - Indique cuales de estos equipos Caterpillar, usan este tipo de
convertidor.

a) Camiones.
b) Tractores.
c) Escavadoras.
d) Trallas.
e) No lo s.


16. - El embrague de traba o lock up, est conectado con:

a) La Impelente.
b) La turbina.
c) El estator.
d) No lo s





17. - En que momento se conecta el embrague de