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Comment Starbucks a transform sa Supply Chain

Amlior votre logistique avec M.Belkacemi

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Comment Starbucks a transform sa Supply Chain

Pour maintenir les dpenses sous contrle et parvenir un quilibre entre le cot et la performance, Starbucks apporter des modifications importantes ses oprations. Voici un regard sur les tapes Gibbons et ses collgues ont pris et les rsultats quils ont obtenus.

Les deux premires choses Gibbons a fait dans son nouveau poste taient dvaluer la faon dont la chane dapprovisionnement a t de servir les magasins, et de trouver o les cots venaient. Il a vite appris que moins de la moiti des livraisons de magasins arrivaient lheure. Mon diagnostic rapide a t ... que nous navons pas pass suffisamment dattention quel point nous tions la prestation de services aux magasins, se souvient-il. Suite cette valuation, Gibbons a commenc visiter les magasins de dtail Starbucks pour voir la situation par lui-mme et obtenir la participation des employs. Les visites ont t effectues afin de confirmer que notre chane dapprovisionnement pourrait samliorer de manire significative, explique t-il.Les meilleures personnes pour juger de la ncessit dun changement taient ceux de la clientle face une partie de notre entreprise.

fait bon: les cots dexploitation de lentreprise vec les cots dexploitation en hausse et la baisse des ventes, le pourvoyeur mondial du caf A mis en place un taient la hausse mme si les ventes ont t en chute. Entre Octobre 2007 et Octobre 2008, par exemple, les frais de la chane dapprovisionnement aux tats-Unis est passe de 750 millions de dollars plus de US $ 825 millions, mais les ventes pour les magasins amricains qui taient ouverts depuis au moins un an ont chut de 10 pour cent durant

Un plan de rorganisation de transformation de Starbucks chane dapprovisionnement a eu le soutien du plus haut niveau. En 2008, prsident du conseil et chef de la direction de Howard Schultz exploit Gibbons, qui tait alors vice-prsident senior des oprations mondiales de fabrication, dexcuter la chane dapprovisionnement de lentreprise. Ctait un rle familier pour Gibbons, avant de rejoindre Starbucks en 2007, il avait t vice-prsident excutif de la chane dapprovisionnement pour la Cie Glidden, une filiale de ICI Americas Inc

plan en trois tapes pour amliorer les performances de la chane dapprovisionnement, rduire les cots et de se prparer pour lavenir.

Il faut bien gr la chane dapprovisionnement pour sassurer quun barista verse une bonne tasse de caf Starbucks. Cest parce que le voyage de fve la tasse est complexe. Caf et dautres marchandises doivent tre achemin de partout dans le monde, pour tre livr la Socit Starbucks l 16.700 magasins de dtail, qui servent quelque 50 millions de clients dans 51 pays chaque semaine.

cette mme priode. En partie, Starbucks a t victime de son propre succs. Parce que la socit a t louverture de magasins dans le monde entier un rythme rapide, lorganisation de la chane dapprovisionnement a d se concentrer sur le maintien de cette expansion. Nous avions t si rapide que nous navions pas fait un assez bon travail dobtenir la [chane dapprovisionnement] , explique Peter D. Gibbons, vice-prsident excutif des oprations mondial de la chane dapprovisionnement. En consquence, dit-

Mais en 2008, Starbucks ntait pas sr que sa chane dapprovisionnement a t atteins cet objectif. Un indice que les choses ne sont pas tout
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il, les cots de fonctionnement de la chane dapprovisionnement, les Charges dexploitation ont augment trs-fortement
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de Starbucks dadministration. En vertu de ce Une analyse des cots a rvl les dpenses excessives de sous-traitance, dont 65 70 pour cent des dpenses dapprovisionnement Starbucks fonctionnement de la chane taient lis des accords de sous-traitance pour le transport, plan, la socit serait dabord de rorganiser son organisation chane dapprovisionnement, ce qui simplifie sa structure et de mieux dfinir les rles fonctionnels. Ensuite, Starbucks mettrait laccent sur la rduction du cot de servir ses magasins tout en amliorant son lexcution de la chane dapprovisionnement. Une fois ces principes fondamentaux de la chane dapprovisionnement taient fermement sous contrle, lentreprise pourrait alors jeter les bases dune meilleure capacit de la chane dapprovisionnement pour lavenir.

Farid Belkacemi
Consultant en supply chain A VOTRE SERVICE POUR UN AUDIT DU CONSEIL De la FORMATION operationnel

logistique de tierce partie et de fabrication sous contrat. Lexternalisation a t utilis pour permettre la chane dapprovisionnement de se dvelopper rapidement pour faire face ouvertures de magasins, mais lexternalisation a galement conduit linflation des cots importants, observe Gibbons.

Simplifier le complexe En rponse ces conclusions, Gibbons et son quipe de direction a labor un plan en trois tapes de la chane logistique transformation et la prsent au conseil dadministration La premire tape du plan de transformation, rorganisation de lorganisation Starbucks chane dapprovisionnement, a commenc la fin 2008. Selon Gibbons, qui consistait prendre une structure

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complexe et le simplifier afin que chaque emploi est tomb dans lune des quatre fonctions de base de la chane dapprovisionnement: plan, source, marque, et livraison. Par exemple, toute personne implique dans la planification, que ce soit planification de la production, de rapprovisionnement, ou lancements de nouveaux produits-a t plac dans le groupe de planification. Activits dapprovisionnement ont t regroups en deux domaines: caf et noncaf dapprovisionnement.(Starbucks consacre 600 millions de dollars sur le caf chaque anne. Achats dautres lments, tels que les produits laitiers, les produits de boulangerie, magasin de meubles et articles en papier, au total 2,5 milliards de dollars par an.) Toute la fabrication, que ce soit fait en interne ou en sous-traitants , a t attribu la marque unit fonctionnelle. Et finalement, tout le personnel travaillant dans le transport, la distribution et service la clientle ont t affects la livrer =Livraison du groupe.

qui monter les prix. Nous avons compris les contrats que nous avions, les prix que nous avons pay, et les frais dexpdition, et nous avons commenc lments de rupture par ingrdient plutt que le prix dachat juste, dit Gibbons. Nous avons construit plus efficace devrait coter modles, y compris les ingrdients et les procds danalyse comparative, qui a montr que lon pouvait ngocier de meilleurs prix. aux tats-Unis, Starbucks exploite galement une usine de caf Amsterdam, aux Pays-Bas, Pendant ce temps, le groupe de fabrication mis au point un modle plus efficace pour livrer les grains de caf ses usines de traitement, dans le but de la fabrication dans la rgion o le produit est vendu. Starbucks possde dj trois usines de caf aux tatsUnis, dans le Kent, Washington, Minden, Nevada, et de York, en Pennsylvanie. En 2009, la socit a ajout une quatrime usine tats-Unis, Columbia, Caroline du Sud. Les avantages de cette approche sont rapidement vident; la rgionalisation de sa production de caf Starbucks a permis de rduire Mme si ltaler la production sur un vaste territoire, le transport, la distribution et la logistique constituent lessentiel des charges dexploitation Starbucks parce que lentreprise expdie tellement de produits diffrents travers le monde. pour matris tous sous contrle prsent un dfi de taille pour le groupe de chane dapprovisionnement. Que ce soit du caf en provenance dAfrique ou des marchandises en provenance de Chine, [notre tche consistait intgrer] , dans un seul systme mondial de la En plus des quatre usines de caf quelle possde logistique, le mouvement combin physique de Un monde, un systme logistique La cration dun systme unique et mondial de la logistique tait important pour Starbucks en raison de sa chane dapprovisionnement lointain. La socit apporte gnralement des grains de caf dAmrique latine, dAfrique et dAsie vers les tats-Unis et en Europe dans des conteneurs maritimes. Depuis le port dentre, les verts (non torrfi) fves sont transportes par camion six sites de stockage, que ce soit dans une usine de torrfaction ou proximit. Aprs les grains sont
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toutes les marchandises entrantes et sortantes, explique Gibbons. Cest un gros problme car il y a tellement de passer l-bas, et tellement de notre service dpend de ce que .... Avec 70.000 80.000 livraisons par semaine ainsi que tous les envois entrants venus du monde entier, nous voulons grer la logistique dans lune de ces systme.

et une usine de transformation de sa filiale Tazo Tea Portland, Oregon. La compagnie compte galement le 24 co-producteurs, la plupart dentre eux en Europe, en Asie, en Amrique latine, et au Canada.

Aprs les fonctions de la chane dapprovisionnement ont t rorganiss, les diffrents dpartements ont tourn leur attention sur le deuxime objectif de la transformation de la chane dapprovisionnement: en rduisant les cots et en amliorant lefficacit. Dans le cadre de cet effort, le groupe a travaill sur lapprovisionnement didentifier les facteurs de cot
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ses cots de transport et les dlais de livraison, dit Gibbons. En outre, une fois la nouvelle installation tait en marche, tous les plants de caf aux tatsUnis ont t en mesure de passer de sept oprations quotidiennes cinq jours.

de ces dpenses a permis Starbucks pour vanner ses transporteurs, en ne conservant que ceux qui ont fourni le meilleur service.

maintenant laccent sur la recherche de nos gens et de servir nos clients, dit Gibbons.

Bien que Starbucks a une srie de mesure Lquipe logistique a galement rencontr sa productivit et 3PL examen et les taux contractuels. Pour faciliter le processus dexamen, lquipe a cr des tableaux de bord hebdomadaires pour mesurer torrfies et emball, le produit fini est transport par camion vers les centres de distribution rgionaux, qui vont de 200.000 300.000 pieds carrs. Starbucks gre cinq centres de distribution rgionaux (PED) aux tats-Unis, deux appartenant lentreprise sont les trois autres sont exploits par des entreprises de logistique de tierce partie (3PL). Il dispose galement de deux centres de distribution en Europe et deux en Asie, qui sont tous grs par 3PL. Caf, cependant, nest quun des nombreux produits dtenus dans ces entrepts. Ils soccupent galement dautres lments requis par points-tout dtail Starbucks du mobilier mlange cappuccino. Parce que les cots de livraison et dexcution sont troitement lis, Gibbons et son quipe amliorer la fois.Une de leurs premires Selon leur emplacement, les magasins sont fournis soit par les grands pays en dveloppement rgionaux ou par des petits entrepts appels centres de distribution centraux (CDC). Starbucks utilise 33 CDC type aux tats-Unis, sept dans la mesures a consist construire une carte globale des dpenses, pas de transport de Starbucks tche facile, car elle a consist rassembler tous les cots de la chane dapprovisionnement par rgion et par client, Gibbons dit. Une analyse
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pour valuer la performance de la chane dapprovisionnement, il se concentre sur quatre catgories de haut niveau pour crer de la cohrence et de lquilibre entre lquipe de la chane dapprovisionnement mondiale: la scurit des oprations, le service mesure par le temps de livraison et pour les taux de remplissage, le total de bout en bout la chane dapprovisionnement, les cots et les conomies dentreprise. Ce dernier se rfre

rgion Asie / Pacifique, cinq au Canada, et trois en Europe, actuellement, tous sauf un sont exploits par des entreprises de logistique de tiers. Les CDC transporter des produits laitiers, produits de boulangerie, et articles en papier tels que des tasses et des serviettes de table. Ils combinent le caf avec ces autres articles pour faire des livraisons frquentes par les flottes de camions ddis Starbucks propres magasins de dtail et points de vente qui vendent des produits de la marque Starbucks.

ces vendeurs. Il ya des mesures trs prcises de service, les paramtres de cots clairs et mtriques de productivit clairs, et ceux qui ont t convenus avec nos partenaires, note Gibbons.

Les valuations de tableau de bord de la performance dun 3PL taient bases sur un systme trs simple, avec seulement deux chiffres: 0 et 1. Par exemple, si un fournisseur exploitation dun entrept ou DC choisi un produit avec prcision, il a obtenu un 1 pour cette activit. Si un envoi manquait encore une palette, le 3PL a reu une note de 0. Dans le cadre de linitiative tableau de bord, Starbucks a galement commenc faire des donnes de service en magasin, ruelle de livraison, et le stock de maintien de lunit (SKU) la disposition de ses partenaires de la chane dapprovisionnement. Le tableau de bord et le rythme hebdomadaire (pour une revue du tableau de bord) assurer la transparence dans la faon dont nous avons t lamlioration de la base de cots tout en
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des conomies qui proviennent de zones situes en dehors de la logistique, comme lapprovisionnement, la commercialisation ou la recherche et le dveloppement.

Dans lexercice de toutes ces mesures afin de rduire les cots dexploitation et amliorer lexcution, dit Gibbons, Starbucks a t de jeter les bases pour les futures capacits de la chane dapprovisionnement. Nous disons aux magasins que nous avons obtenu r les bases des choses qui donnent confiance aux gens .... Nous ne livrons pas les choses qui ne vont pas, explique t-il.

Gagner la confiance de lentreprise

Depuis Starbucks a commenc son effort de transformation de la chane logistique, il a rduit les cots travers le monde, sans compromettre la prestation des services. En tant quentreprise, Gibbons dit, nous avons parl publiquement de 500 millions de dollars dconomies dans les deux dernires annes, et la chane dapprovisionnement a t un contributeur majeur cela.

prvoit de fournir une formation continue ses employs existants pour les aider dvelopper leurs connaissances et leurs comptences chane dapprovisionnement. Nous voulons nous assurer que nous avons des leaders dopinion [dans notre organisation chane dapprovisionnement], dit Gibbons. Starbucks considre que cette initiative est si importante, en fait, que Gibbons passe dsormais de 40 50 pour cent de son temps sur le dveloppement, lembauche et la

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Aux yeux de Gibbons, leffort de transformation a t un succs. Aujourdhui, il ya beaucoup de confiance dans notre chane dapprovisionnement pour excuter tous les jours, pour faire 70.000 livraisons par semaine, pour obtenir de nouveaux produits sur le march et grer les transitions de produits, lancement de nouveaux produits et promotions, dit-il. Il ya beaucoup de confiance que nous avons maintenant sont axs sur le service et la qualit de fournir ce que nos magasins ont besoin et ce que nos clients professionnels dautres ont besoin.

rtention des talents chane dapprovisionnement.

Linfusion de nouvelles recrues permettra Starbucks de rester concentr sur sa mission chane dapprovisionnement de livrer des produits avec un haut niveau de service au cot le plus bas possible pour ses magasins aux tats-Unis et partout dans le monde. Comme Gibbons observe: Personne ne va nous couter parler de stratgie de chane dapprovisionnement si nous ne pouvons pas fournir un service, la qualit et le cot sur une base quotidienne.

Pour maintenir cet lan damlioration et dassurer un flux futur de talent dans lorganisation, Starbucks a rcemment lanc une initiative visant recruter les meilleurs diplms des programmes de la chane dapprovisionnement de lducation. En plus de son programme de recrutement, la socit
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