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Drive-tests Les drive-tests consistent en des tests sur les performances du rseau en parcourant les rues avec une

voiture, ils permettent de faire une dfinition prcise des canaux radio diffrents instants et endroit. - Chane de mesure La mthode du drive test consiste embarquer sur une voiture les quipements suivants: Une MS : un mobile de test avec double capacit GSM/GPRS quip d un logiciel spcial. Il est appel gnralement mobile trace. Un systme de localisation GPS (Global Positionner System) : utilis pour la localisation exacte de la position o on dsire faire l tude de l environnement radio. Un PC portable : permet d automatiser l acquisition et le stockage des donnes. Le PC doit t re quip d une carte interface RS 232 pour assurer le lien entre la sortie srie de la MS et le port srie du PC. Un onduleur d alimentation permettant d alimenter les diffrents appareils de mesure.

Figure : Equipement d une chane de mesure Tout le long du trajet, la MS effectue des mesures instantanes. Les donnes sont prsentes en temps rel et seront stockes dans des fichiers. -Mesures effectues Le drive test nous offre une srie de mesures en mode circuit ou paquet, dont les principales sont : Longitude, latitude (X, Y) : le systme de localisation GPS nous donne les coordonns de chaque point de mesure. RXLEVFULL : niveau de puissance reu par le MS, obtenu par moyennage du niveau de signal pendant une priode SACCH (environ 12 seconde), cette valeur de RXLEVEL est code sur 6 bits (de 0 63). RXQUALFUL : c est un indicateur de niveau de qualit. Il est obtenu par moyennage du taux d erreurs binaires BER pendant quatre priodes de mesure SACCH. Ce BER est quantifi sur 8 niveaux (cod sur trois bits, et donc, varie de 0 7). Chaque niveau de

qualit (de 0 7) correspond un BER. FER, Frame Erasure rate : c est un indicateur de niveau de qualit spcifique au taux de rejet de trame. BLER, Bloc Error Rate : le taux d'erreur bloc est un indicateur de qualit spcifique au mode paquet. Un BLER trs petit implique un cot important car beaucoup de retransmission. RLC Throughput : dbit de donne GPRS RLC. LLC Throughput : dbit de donne GPRS LLC. Coding Scheme : le schma de codage utilis. T_ADV : sert calculer la distance entre la BTS et le point de mesure. Il varie entre 0 et 63. Par exemple, pour T_ADV=1, correspond un rayon gal environ 550m. Le rapport C/I : le rapport signal sur interfrence est le rapport de l'intensit du signal de la cellule de service courante par celle des composants du signal non dsir (interfrant). La fonction de mesure du C/I permet l'identification des frquences qui sont particulirement exposes de hauts niveaux d'interfrence, ce qui devient utile dans la vrification et l'optimisation des plans de frquences. RXFREQ : c est le numro de frquence sur la quelle un canal est allou au MS en rception. BCCH, Broadcast Control Channel : c'est le numro de frquence dont le TS0 est configur comme BCCH. MSPWR : cet indicateur permet le contrle de la puissance mise par la MS. _ Cell_Id : numro d identification de la cellule. _ RA, Routing Area : groupe de cellule adjacente dfinie pour le routage en GPRS. _ LAC, Location Area Code : zone de localisation GSM. _ BSIC, Base Station Identification Code : identificateur de la cellule. En effet, Le couple (frquence, BSIC) permet sur une zone donne de dterminer parfaitement une cellule. _ TIMESLOT : numro des intervalles de temps allous au mobile et qui transportent le TBF. _ Time : le temps des mesures. _ Speed : vitesse de la voiture. _ Mode : IDLE or STANDBY or READY (en veille ou en attente ou en fonctionnement). _ RXFREQ, RXLEVFULL, BSIC de ses six cellules voisines au maximum. Le drive test nous permet aussi de faire la mesure de certains indicateurs spcifiques au mode paquet et dont les principaux sont : o Indicateurs d'accs au rseau GPRS o Indicateurs du service WEB o Indicateurs du service FTP o Indicateurs du service WAP

Les types du drive test

La nature du drive test dpend de l information qu on dsire en extraire. Les principaux types du DT sont : le Shakedown test et le cluster test. Shakedown test L objectif du Shakedown Test est de vrifier que la station de base est fonctionnelle d un point de vue RF. Il s agit, en effet, de tester et d valuer les lments suivants : Le taux des access-failures, le taux des Dropped-Calls et le temps du Call-Setup seront mesurs pour s assurer du bon fonctionnement de la station de base. - Le dbit des donnes et le temps de latence seront mesurs pour s assurer du bon fonctionnement du data service c. Chaque PN sera valid pour s assurer qu il a t transmis travers l antenne approprie et dans la bonne direction. d. La puissance nominale de transmission et de rception sera vrifie pour s assurer qu il n y a pas de problmes de cblage d antennes. e. EcIo et FER seront vrifis pour s assurer qu il n y a pas de problmes de bruit ni d interfrences. f. Les paramtres RF tels que: la liste des voisins, la fentre de recherche, et les paramtres du handoff seront vrifis pour s assurer que la base de donnes est mise jour. g. Les fonctionnalits du handoff seront testes pour s assurer que la station de base effectue le contrle de l appel correctement. Toutes les BTS doivent, ncessairement, passer le Shakedown test qui comporte deux tests (statique et dynamique) pour chaque secteur, porteuse et service. Ainsi, la configuration logicielle de l outil du drive test s avre ncessaire. Cette configuration se prsente comme suit : a. Pour le test statique de la voix, le logiciel sera configur pour des appels courts de MARKOV d une dure de 30 secondes, spars avec un intervalle de temps de 15s. b. Pour le test statique des donnes, le logiciel sera configur pour le IP Pinging et les sessions FTP d une dure de 5 minutes (2.5 minutes pour le lien montant et 2.5 minutes pour le lien descendant) pour valider le dbit. c. Pour le Drive Test (Voice and Data), le logiciel sera configur pour des appels longs (Markov Voice et FTP Data) de dure indtermine avec recomposition automatique du numro en cas de dconnexion. Le Cluster drive test Le rseau est subdivis en un ensemble de clusters (groupes) qui seront optimis indpendamment l un de l autre. L objectif du cluster drive test est d optimiser les performances d un cluster donn afin

d atteindre les seuils d acceptation dj fixs. Les principaux lments qu on teste dans un cluster drive test sont : a. Les performances de la voix (Access-Failure, Dropped-Call rates, and Call-Setup time ) b. Les performances de la Data (dbit et autres) c. La couverture du signal (puissance nominale de transmission et puissance de rception) d. Les diffrents types du Handoff (Softer Handoff et Soft Handoff) La configuration du software du DT pour le cluster test est semblable celle du Shakedown test. La seule diffrence entre ces deux tests rside donc dans le fait que le Shakedown test se restreint aux mesures de performance relatives un seul site, tandis que le Cluster test value la performance de l ensemble du cluster en se dplaant entre les diffrents sites qui le composent. Les lments suivants doivent t re pris en considration durant le drive test : o Les chemins de test doivent t re l intrieur de la couverture o viter la rptition du mme de trajet o Parcourir le plus possible travers les routes prsentant des obstacles o Rouler sur toute la rgion spcifie o Essayer de tester avec la mme vitesse (30 50km/h)