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PUNTOS DE INTERS ESPECIAL:

Antecedentes de los Tripulantes Cultura Corporativa Generalidades para la Entrevista de la Investigacin de Factores Humanos

Boletn de Seguridad Operacional


V O L U M E N I I , N 8 1 6 D E J U L I O 2 0 1 3

Accidentes de Aviacin y su Investigacin

l Anexo 13 de

CONTENIDO:

Las ltimas 72 horas Antes del Suceso Antecedentes de los Tripulantes Cultura Corporativa

Generalidades 3 para la Entrevista Checklist; Medicinas y Frmacos Checklist; Antecedentes de los Tripulantes

OACI establece que la nica finalidad de toda investigacin de accidentes o incidentes de aviacin consiste en prevenir dichos accidentes e incidentes en el futuro. Los accidentes de aviacin son evidencia de los peligros o deficiencias que existen en la aviacin. Toda investigacin bien dirigida ha de sealar las causas inmediatas del accidente y las deficiencias innatas del sis-

tema y recomendar las medidas de seguridad apropiadas para evitar o eliminar los peligros ob-

servados. Puede que la investigacin descubra tambin otros peligros o deficiencias del conjunto aeronutico no relacionados directamente con las causas del accidente.

As pues, toda investigacin de accidentes bien dirigida constituye un mtodo importante de prevenir accidentes. Para lograr su objetivo, toda investigacin debe estar debidamente planeada y dirigida. Las partes principales de la investigacin han de estar planeadas de manera que los miembros del equipo investigador estn conscientes de sus respectivas tareas y tengan la formacin adecuada para desempearlas.

Investigacin desde la Perspectiva de Factores Humanos


Considerando que el error humano, o el desvo no intencionado de las expectativas o intenciones del operador, a nivel individual o grupal, ocasiona 80% de los accidentes de aviacin y, sabiendo que su origen se encuentra en las limitaciones fisiolgicas y psicolgicas de los seres humanos, surge este tipo de investigacin, pues una vez que se conozca los factores contribuyentes de los errores, estaremos en capacidad de mitigar sus consecuencias o hasta eliminar los mismos. Por ello, la investigacin de accidentes desde la perspectiva de factores humanos comprende reas tales como: Conductual. Mdica. Operativa. Tareas. Diseo de los Equipos.
Entorno.

Agenda de Acti- 4 vidades de Seguridad Operacional

PGINA

Las ltimas Setentaids Horas Antes del Suceso


La informacin referente a las ltimas 72 horas previas al accidente es considerada sensible", ya que la memoria tiende a perder precisin y detalles con el paso del tiempo. Aquellos testigos que constituyen el primer inters son: la ltima persona con quien convers el individuo, cualquiera que hubiera tenido contacto profesional en el perodo de las ltimas 72 horas previas al accidente, cualquiera que hubiese convivido con la persona, cualquiera que hubiera tenido una relacin amorosa con la persona, familiares inmediatos y cualquiera del pblico en general que tuvo contacto con la persona, incluyendo taxistas, personal de hotel y vecinos. Estas personas son tan fundamentales para el perodo de las ltimas 72 horas que suele valer la pena entrevistarlos an cuando consideren que su interaccin no fue tan importante.

Antecedentes de los Tripulantes


la memoria tiende a perder precisin y detalles con el paso del tiempo.

Cuando se suscita una falla de actuacin humana en un accidente / incidente, suele ser posible encontrar problemas en los antecedentes de la persona que predigan los problemas del evento fallido. Una investigacin de actuacin humana me-

tdica generara informacin relevante a temas tales como accidentes o incidentes previos y dificultades profesionales, cmo empez a volar, caractersticas de la personalidad, y eventos importantes de la vida incluyendo cambios

mdicos, financieros y emocionales en el pasado inmediato.

Cultura Corporativa
Para investigar asuntos de cultura corporativa, el especialista debe concentrarse en el historial y la poltica de la compaa en cuanto a pagos, ambiente de trabajo, programaciones de vuelo y descanso, carga de trabajo,
BOLETN DE SEGURIDAD

ausencias por enfermedad, envergadura de la fuerza laboral, ndice de rotacin del personal, y entrenamiento, entre otros. El investigador debe observar a los empleados en accin, obtener una visin del compromiso

de los empleados para efectuar bien sus labores, as como el compromiso de la compaa para cerciorarse de que los empleados efecten todas las tareas con el mximo nivel de seguridad.

VOLUMEN

II,

N8

PGINA

Generalidades para la Entrevista de la Investigacin


un entendimiento de sentido comn del accidente/ incidente, el i n v e s t i g a do r puede generar con frecuencia ms reas de entendimiento de la actuacin humana. Las entrevistas de actuacin humana suelen empezar con preguntas muy generales que les permitan a los testigos describir lo que saben, sin injerencia del entrevistador. Al avanzar la entrevista, se formula preguntas ms precisas para que el testigo se enfoque en asuntos que no hubiesen sido contemplados.

Las entrevistas de actuacin humana suelen empezar con preguntas muy generales que les

Al escuchar con atencin aquello que describa el testigo y formular preguntas simples para llegar a

Checklist de Investigacin; Medicinas y Frmacos


Cmo es su estado de

permitan a los testigos describir lo que saben, sin

del doctor?
Fuma?

salud?
Cmo est su visin?

Usa lentes correctores? Nombre de su oculista? Recetas?


Cmo est su audi-

ltima vez que fum antes del accidente / incidente?

Usa drogas ilcitas? En las ltimas 72 horas

tipo de drogas, bajo prescripcin o sin prescripcin que pudieran haber afectado su desempeo?

injerencia del entrevistador.

cin? Usa alguna ayuda auditiva? Nombre

previas al accidente / incidente, tom algn

Checklist; Antecedentes de los Tripulantes


Cmo

era el piloto personalmente? quin viva?

sus trabajos anteriores?


Cun

Casado? Hijos? Con Cmo se interes el

piloto en la aviacin? Dnde se form el piloto? Cules fueron

familiarizado estaba el piloto con la ruta del accidente/ incidente? Con la ruta del accidente/ incidente?

por volar con este piloto?


Alguna vez se quej el

piloto de la compaa o del equipo?


Ha recibido el piloto

Alguien se ha quejado

entrenamiento CRM?

en

Calle Lord Nelson 228 - 232 Lima 18 PER Telfono: 652-56-19 Correo: sromero@heliflghtperu.pe
Seguridad Operacional y Eficiencia!
http://www.heliflightperu.pe/

Agenda de Actividades de Seguridad Operacional


Dentro del marco de nuestras actividades, la Gerencia de Seguridad Operacional ha desarrollado en este ltimo perodo: Inspeccin de Seguridad Operacional en la sede de Mantenimiento, ubicada en Pucallpa. Para este propsito, se evalu el status de la compaa con respecto al cumplimiento de la Parte 145 NE de las RAPs. Participacin en el Taller OACI sobre Identificacin de Amenazas y Gestin de Riesgos. En virtud a una mencionado evento con participacin de jefes de seguridad de la aviacin de otros pases de la regin e Inspectores AVSEC/DGR/FAL de nuestro pas. Dicho evento present una metodologa para identificar las amenazas contra el personal, las instalaciones y los equipos. Asimismo, se pudo entender que una vez identificada la intencionalidad y la verosimilitud de la amenaza deba gestionarse el riesgo generado.

invitacin realizada por DGAC, hemos acudido al

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