A E D P M S A - E: Nálise Da Stabilidade E Imensionamento de Órticos Etálicos de Inalização em UTO Stradas

ANLISE DA ESTABILIDADE E DIMENSIONAMENTO DE PRTICOS METLICOS DE SINALIZAO EM AUTO-ESTRADAS
FBIO MOUTINHO PAIVA
Relatrio de Projecto submetido para satisfao parcial dos requisitos do grau de MESTRE EM ENGENHARIA CIVIL ESPECIALIZAO EM ESTRUTURAS
Professor Doutor Rui Manuel Menezes Carneiro de Barros
JUNHO DE 2009
MESTRADO INTEGRADO EM ENGENHARIA CIVIL 2008/2009

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL Tel. +351-22-508 1901 Fax +351-22-508 1446 miec@fe.up.pt
Editado por
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Anlise da estabilidade e dimensionamento de prticos metlicos de sinalizao em Auto-Estradas
Aos meus Pais e irmo
A curiosidade mais importante do que o conhecimento Albert Einstein
AGRADECIMENTOS No momento da concluso deste trabalho no posso deixar de expressar os mais sinceros agradecimentos a todos os que contriburam, directamente ou indirectamente, na sua realizao. O presente trabalho resulta essencialmente de um esforo com carcter individual, apesar, de o mesmo ser resultante de um conjunto de ensinamentos que o autor adquiriu ao longo da sua vida acadmica e pessoal. Neste sentido, todo o trabalho de formao e de construo de conhecimentos no seriam possveis sem o apoio e incentivo de vrias pessoas. Assim deixo aqui o meu agradecimento ao Prof. Dr. Rui Manuel Menezes Carneiro de Barros, pela disponibilidade e interesse com que me ajudou, pelo apoio, e pela partilha de conhecimentos. A todos os meus colegas de curso do ano 04/05 do curso de Mestrado Integrado em Engenharia Civil da FEUP, em especial Antnio Ferreira, Joo Ramos e Valdir Pereira pela amizade e compreenso, como tambm pela sempre agradvel partilha de conhecimentos. Por fim agradeo aos meus pais pela possibilidade de frequentar o curso atrs referido.
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RESUMO O presente trabalho pretende contribuir para um melhor conhecimento sobre as estruturas porticadas de sinalizao em Auto-Estradas. O objectivo principal do trabalho consiste em dimensionar trs prticos metlicos de sinalizao vertical em Auto-estradas com diferentes particularidades. Para tal, so dispostas um conjunto de normas que cada uma das estruturas tem de obedecer, em especial o EC3 e a UNE135311:2008 (norma Espanhola). So definidas as bases em que as anlises estruturais de esforos e deformaes se apoiam. Adicionalmente, refere-se as hipteses consideradas para as estruturas ao nvel da anlise material e geomtrica que este trabalho se segue. Descreve-se tambm com pormenor as regras que regulam o dimensionamento destas estruturas. Pretende-se salientar as especificidades das seces tubulares rectangulares ou quadradas que materializam as seces das estruturas. Para a anlise estrutural utilizado o programa de clculo automtico SAP2000. A partir do qual efectuam-se anlises a trs estruturas, com o carregamento a actuar simultaneamente no plano e perpendicularmente ao plano das estruturas. Os trs tipos de estruturas procuram destacar os modelos estruturais mais comuns nas Auto-Estradas (semi-prtico, prtico e prtico com viga em trelia). No final realiza-se o dimensionamento de todos os elementos que constituem as estruturas, isto , seces, placas frontais, placas de base e blocos de fundao. Como concluses e consideraes finais, apresenta-se, uma breve apreciao global do trabalho realizado. Finalmente algumas consideraes e concluses sobre o estudo realizado so apresentadas, assim como possveis sugestes para desenvolvimento futuro.
PALAVRAS-CHAVE: estabilidade, dimensionamento, Eurocdigo 3, prticos de sinalizao, AutoEstradas.
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ABSTRACT This work intends to contribute to a better understanding of overhead signs structures in Highways. The main objective of the present work consists in the design of three signs steel frames in Highways with different particularities. For that, is arranged a set of rules that each of the structures must comply, in special the EC3 and UNE135311 (Spanish standard). There are defined the basis that the structural analysis of forces and deformations relies on. Additionally, refers the assumptions used for the structures at a level of the material and geometrical analysis that this work follows. Also, describes in detail the rules that govern the design of these structures. It is highlighted the specificities of rectangular or square hollow sections that materialized the sections of the structures. For the structural analysis is used SAP2000 an automatic calculation program. By whom a three structure analysis takes place, with the load acting simultaneously in and out of the plane structure. The three structures seek out to emphasize the more common structural models on Highways (cantilever, frame and frame with a lattice girder). At the end, a design of all components of the structures is performed, i.e., sections, end plates, column bases and concrete block foundations. In the conclusions and final considerations, a general review of the work that was carried out is addressed. Finally, additional considerations and conclusions regarding the proposed study are presented, as well as suggestions for future developments. KEYWORDS: stability, design, Eurocode 3, signs frames, Highways.
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NDICE GERAL
AGRADECIMENTOS ................................................................................................................................... i RESUMO ................................................................................................................................. iii ABSTRACT ............................................................................................................................................... v NDICE GERAL........................................................................................................................................ vii NDICE DE FIGURAS ............................................................................................................................. xvii NDICE DE QUADROS ............................................................................................................................ xxi
1. INTRODUO ....................................................................................................................1
1.1. CONSIDERAES GERAIS ............................................................................................................... 1 1.2. RECOMENDAES GERAIS PARA DISPOSIO DESTAS ESTRUTURAS ...................................... 2
1.2.1. ASPECTOS GERAIS ............................................................................................................................ 2 1.2.2. REQUISITOS HABITAIS DE PROJECTO ................................................................................................. 3
1.3. INFLUNCIA DA SINALIZAO VERTICAL NA ESCOLHA DA ESTRUTURA A ADOPTAR ................ 3

1.3.1. GENERALIDADES............................................................................................................................... 3 1.3.2. PAINIS DE SINALIZAO................................................................................................................... 4 1.3.3. COLOCAO DE PLACAS ................................................................................................................... 5 1.3.4. FACTORES CONDICIONANTES PARA A IMPLANTAO DAS PLACAS DE SINALIZAO SOBRE AS VIAS DAS FAIXAS DE RODAGEM .................................................................................................................................. 5
1.4. MBITO DO ESTUDO ........................................................................................................................ 5

1.4.1. SUMRIO .......................................................................................................................................... 5 1.4.2. ESTRUTURA TIPO 1 ........................................................................................................................... 5 1.4.3. ESTRUTURA TIPO 2 ........................................................................................................................... 6 1.4.4. ESTRUTURA TIPO 3 ........................................................................................................................... 7
1.5. ALGUMAS CARACTERSTICAS SOBRE OS ELEMENTOS QUE CONSTITUEM ESTE TIPO DE ESTRUTURAS ........................................................................................................................................... 7
1.5.1. GENERALIDADES............................................................................................................................... 7 1.5.2. TRATAMENTO ................................................................................................................................... 8 1.5.3. FORMA DAS SECES DOS PRTICOS ............................................................................................... 8 1.5.3.1 Algumas Consideraes sobre Seces tubulares ...................................................................... 9 1.5.3.2 Propriedades Mecnicas ............................................................................................................. 9
1.6. OBJECTIVOS DO PROJECTO ......................................................................................................... 11 1.7. ESTRUTURA DO PROJECTO .......................................................................................................... 11
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2. ANLISE ESTRUTURAL ...................................................................................... 13

2.1. CONSIDERAES GERAIS ............................................................................................................ 13 2.2. CONCEITOS FUNDAMENTAIS ........................................................................................................ 14 2.3. ANLISE ELSTICA LINEAR DE 1 ORDEM .................................................................................. 14 2.4. EFEITOS NO LINEARES ............................................................................................................... 15
2.4.1. EFEITOS GEOMETRICAMENTE NO LINEARES .................................................................................. 15 2.4.2 EFEITOS MATERIAIS NO LINEARES ................................................................................................. 16 2.4.3 ANLISES NO LINEARES................................................................................................................. 17
2.5. ANLISE A SEGUIR NO PRESENTE ESTUDO ................................................................................ 17 2.6. TIPOS DE FENMENOS DE INSTABILIDADE .................................................................................. 18 2.7. MODELAO ESTRUTURAL PARA A ANLISE ............................................................................. 19
2.7.1. MODELAO DAS LIGAES ........................................................................................................... 19 2.7.2. INTERACO TERRENO-ESTRUTURA ............................................................................................... 20
2.8. ANLISE GLOBAL ......................................................................................................................... 20

2.8.1. EFEITOS DA CONFIGURAO DEFORMADA DA ESTRUTURA ............................................................... 20 2.8.2. ESTABILIDADE ESTRUTURAL DE PRTICOS ...................................................................................... 22
2.9. IMPERFEIES............................................................................................................................... 22 2.10. CLASSIFICAO DAS SECES TRANSVERSAIS ...................................................................... 24
3. DIMENSIONAMENTO EM RELAO AOS ESTADOS LIMITES ........................................................................................................................................ 29

3.1. SUMRIO........................................................................................................................................ 29 3.2. DIMENSIONAMENTO EM RELAO AOS ESTADOS LIMITES........................................................ 29
3.2.1. GENERALIDADES ............................................................................................................................ 29 3.2.2. SITUAES DE PROJECTO .............................................................................................................. 29 3.2.3. MTODOS DOS COEFICIENTES PARCIAIS ......................................................................................... 30
3.3. ESTADOS LIMITES LTIMOS ......................................................................................................... 30

3.3.1. GENERALIDADES ............................................................................................................................ 30 3.3.2. COMBINAES FUNDAMENTAIS DAS ACES .................................................................................. 31
3.4. VERIFICAO DE SEGURANA SEGUNDO O EC3 ....................................................................... 31

3.4.1. GENERALIDADES ............................................................................................................................ 31 3.4.2. VERIFICAO DE SEGURANA DAS SECES ................................................................................... 32 3.4.2.1. Coeficientes Parciais relativamente s resistncias................................................................. 32
viii
3.4.2.2. Propriedades das seces ........................................................................................................ 32 3.4.2.3. Traco ..................................................................................................................................... 33 3.4.2.4. Compresso ............................................................................................................................. 33 3.4.2.5. Momento flector ........................................................................................................................ 34 3.4.2.6. Esforo Transverso ................................................................................................................... 35 3.4.2.7. Toro........................................................................................................................................ 36 3.4.2.8. Flexo com esforo transverso ................................................................................................. 38 3.4.2.9. Flexo Composta ...................................................................................................................... 38 3.4.2.10. Flexo Composta com esforo transverso .............................................................................. 41 3.4.3. VERIFICAO DE SEGURANA DAS BARRAS ...................................................................................... 41 3.4.3.1. Generalidades .......................................................................................................................... 41 3.4.3.2. Elementos uniformes comprimidos .......................................................................................... 41 3.4.3.3. Elementos uniformes em flexo ............................................................................................... 46 3.4.3.4. Elementos uniformes em flexo com compresso .................................................................. 47
3.5. ESTRUTURAS PLANAS EM TRELIA COMPOSTAS POR PERFIS TUBULARES QUADRADOS ...... 51
3.5.1. GENERALIDADES............................................................................................................................. 51 3.5.2. REQUISITOS GERAIS QUE ESTA CLASSE DE CONSTRUO TEM DE CUMPRIR........................................ 51 3.5.3. CAMPO DE APLICAO DAS UNIES ENTRE OS PERFIS TUBULARES ..................................................... 51 3.5.4. CLCULO........................................................................................................................................ 52 3.5.4.1. Determinao dos esforos nas barras..................................................................................... 52 3.5.4.2. Comprimentos de encurvadura ................................................................................................. 53 3.5.4.2. Esbeltezas Limites ..................................................................................................................... 53 3.5.5. RECOMENDAES SOBRE A GEOMETRIA DAS BARRAS DO N ............................................................ 53 3.5.6. MODOS DE ROTURAS DO N ........................................................................................................... 55 3.5.7. SOLDADURA ................................................................................................................................... 55 3.5.8. RESISTNCIA DE CLCULO DOS NS SOLDADOS .............................................................................. 56
3.6. VERIFICAES DE DEFORMAES SEGUNDO A NORMA ESPANHOLA UNE135311-20008 ... 57

3.6.1. SUMRIO ........................................................................................................................................ 57 3.6.2. NS DE REFERNCIA PARA A DETERMINAO DOS DESLOCAMENTOS ............................................... 58 3.6.3. LIMITES DE DEFORMAO PARA SEMI-PRTICOS E PRTICOS........................................................... 59
3.7. LIGAO ENTRE ELEMENTOS ....................................................................................................... 62

3.7.1. LIGAO ENTRE ELEMENTOS POR PLACAS FRONTAIS ........................................................................ 62 3.7.1.1. Recomendaes gerais sobre as ligaes por placas frontais ................................................. 62
ix
3.7.1.2. Determinao dos esforos que solicitam os parafusos .......................................................... 63 3.7.1.3. Comportamento rgido da ligao............................................................................................. 66 3.7.2. LIGAES DAS BASES DAS COLUNAS ............................................................................................... 67 3.7.2.1. Generalidades........................................................................................................................... 67 3.7.2.2. Propriedades resistentes do beto ao esmagamento .............................................................. 68 3.7.2.3. Distribuio da presso eficaz .................................................................................................. 71 3.7.2.4. Dimenses em planta ( ) da placa de base. ...................................................................... 73 3.7.2.5. Chumbadouros ......................................................................................................................... 75 3.7.2.6. Espessura da placa base ......................................................................................................... 76 3.7.2.7. Esquadros de reforo ............................................................................................................... 78 3.7.3. LIGAES SOLDADAS ..................................................................................................................... 80 3.7.3.1. Generalidades........................................................................................................................... 80 3.7.3.2. Procedimentos de clculo ......................................................................................................... 81 3.7.3.3. Determinao dos esforos que solicitam os cordes e condies que devem cumprir ......... 82 3.7.3.4. Disposies construtivas fundamentais ................................................................................... 85 3.7.4. VERIFICAO DAS LIGAES SEGUNDO O EC3. ............................................................................... 85 3.7.4.1. Resistncia ao corte nas placas frontais .................................................................................. 85 3.7.4.2. Resistncia ao corte na placa base .......................................................................................... 85 3.7.4.3. Resistncia ao esmagamento da placa frontal......................................................................... 86 3.7.4.4. Resistncia dos parafusos traco ........................................................................................ 87 3.7.4.5. Resistncia traco e ao cortes combinados ........................................................................ 87
APARAFUSADAS.
3.7.5. ASPECTOS MECNICOS, GEOMTRICOS E DISPOSIES CONSTRUTIVAS SOBRE AS LIGAES ...................................................................................................................................... 87
3.7.5.1. Classes dos parafusos ............................................................................................................. 87 3.7.5.2. Disposies construtivas fundamentais ................................................................................... 88
3.8. ESTADOS LIMITES DE UTILIZAO .............................................................................................. 90

3.8.1. CLASSIFICAO DE ESTADOS LIMITES DE UTILIZAO ...................................................................... 90 3.8.2. COMBINAO DE ACES DE UTILIZAO ....................................................................................... 91
3.9. DIMENSIONAMENTO DAS FUNDAES......................................................................................... 91

3.9.1. GENERALIDADES DOS BLOCOS DE FUNDAES ................................................................................ 91 3.9.2. METODOLOGIA DE DIMENSIONAMENTOS DOS BLOCOS DE FUNDAES ............................................. 91
3.10. CARACTERSTICAS FUNDAMENTAIS DOS MATERIAIS PARA DIMENSIONAMENTO .................. 93

3.10.1. SUMRIO ..................................................................................................................................... 93 3.10.2. MATERIAL AO ............................................................................................................................ 93
3.10.3. MATERIAL BETO.......................................................................................................................... 94
4. QUANTIFICAO DAS ACES ................................................................95

4.1. SUMRIO ........................................................................................................................................ 95 4.2. ACES PERMANENTES ............................................................................................................... 96 4.3. ACES VARIVEIS ....................................................................................................................... 96
4.3.1. GENERALIDADES............................................................................................................................. 96 4.3.2. SOBRECARGAS ............................................................................................................................... 96 4.3.3. ACO DO VENTO........................................................................................................................... 97 4.3.4. ACO SSMICA .............................................................................................................................. 97 4.3.5. ACO DA NEVE ........................................................................................................................... 103 4.3.6. ACO DAS VARIAES DE TEMPERATURA .................................................................................... 104
5. MODELAO, ANLISE E DIMENSIONAMENTO DE ESTRUTURAS DE SINALIZAO VERTICAL EM AUTOESTRADAS ..............................................................................................................................105

5.1. ASPECTOS GERAIS ...................................................................................................................... 105 5.2. ESTRUTURA TIPO 1 ...................................................................................................................... 105
5.2.1. CARACTERIZAO GEOMTRICA DA ESTRUTURA TIPO 1 ................................................................. 105 5.2.2. PR-DIMENSIONAMENTO DA SECO TUBULAR .............................................................................. 106 5.2.3. VERIFICAO NORMA ESPANHOLA UNE 135311:2008 ................................................................... 110 5.2.4. VERIFICAO DAS SECES DA ESTRUTURA TIPO 1 AO ABRIGO DO EC3 ........................................ 113 5.2.4.1. Quantificao das aces ...................................................................................................... 113 5.2.4.2. Combinao de aces .......................................................................................................... 114 5.2.4.3. Esforos nas seces crticas ................................................................................................ 115 5.2.4.4. Clculo das imperfeies ....................................................................................................... 116 5.2.4.5. Anlise dos efeitos de 2 ordem .............................................................................................. 117 5.2.4.6. Verificao seccional da viga .................................................................................................. 117 5.2.4.7. Verificao seccional do pilar .................................................................................................. 118 5.2.5. VERIFICAO DA ESTABILIDADE DA ESTRUTURA TIPO 1 AO ABRIGO DO EC3.................................... 120 5.2.5.1. Anlise de estabilidade da viga ............................................................................................... 120 5.2.5.2. Anlise de estabilidade do pilar ............................................................................................... 120 5.2.6. DIMENSIONAMENTO DA PLACA FRONTAL ........................................................................................ 121
xi
5.2.6.1. Esforos a solicitar a placa frontal .......................................................................................... 121 5.2.6.2. Caracterizao da soluo placa frontal determinada ........................................................... 121 5.2.6.3. Esforos de corte a solicitar a placa frontal ............................................................................ 121 5.2.6.4. Esforos de traco a solicitar a placa frontal ........................................................................ 122 5.2.6.5. Verificao ao corte e traco dos parafusos da placa frontal............................................ 123 5.2.6.6. Verificao do cordo de soldadura ....................................................................................... 123 5.2.6.7. Verificao do comportamento rgido da ligao ................................................................... 123 5.2.7. DIMENSIONAMENTO DA PLACA BASE ............................................................................................. 124 5.2.7.1. Esforos a solicitar a placa base ............................................................................................ 124 5.2.7.2. Pr-dimensionamento das dimenses em planta da placa base ........................................... 124 5.2.7.3. Caracterizao da soluo da placa base determinada ........................................................ 125 5.2.7.4. Verificao da placa base segundo o plano ZX .................................................................... 126 5.2.7.5. Verificao da placa base segundo o plano ZY .................................................................... 127 5.2.7.6. Verificao dos chumbadouros .............................................................................................. 128 5.2.7.7. Verificao do cordo de soldadura entre o tubo quadrado e a placa base .......................... 129 5.2.8. DIMENSIONAMENTO DO Bloco de Fundao................................................................................. 129 5.2.8.1. Esforos a solicitar o bloco de fundao ................................................................................ 129 5.2.8.2. Caracterizao do bloco de fundao escalonado................................................................. 130 5.2.8.3. Resistncias mobilizadas pelo bloco de fundao ................................................................. 131 5.2.8.4. Factor de segurana bloco de fundao ................................................................................ 132 5.2.9. DESENHO DA SOLUO FINAL DA ESTRUTURA 1 ............................................................................. 132
5.3. ESTRUTURA TIPO 2 ..................................................................................................................... 133

5.3.1. CARACTERIZAO GEOMTRICA DA ESTRUTURA TIPO 2 ................................................................ 133 5.3.2. PR-DIMENSIONAMENTO DA SECO TUBULAR ............................................................................. 134 5.3.3. VERIFICAO NORMA ESPANHOLA UNE 135311:2008 .................................................................. 138 5.3.4. VERIFICAO DAS SECES DA ESTRUTURA TIPO 2 AO ABRIGO DO EC3........................................ 140 5.3.4.1. Quantificao das aces ...................................................................................................... 140 5.3.4.2. Determinao das imperfeies geomtricas ........................................................................ 140 5.3.4.3. Combinaes de aces ........................................................................................................ 141 5.3.4.4. Verificao da importncia dos efeitos de 2 ordem .............................................................. 141 5.3.4.5. Esforos nas seces crticas ................................................................................................ 142 5.3.4.6. Classificao das seces segundo o EC3 ............................................................................ 143 5.3.4.7. Verificao seccional da viga ................................................................................................. 143
xii
5.3.4.8. Verificao seccional do pilar .................................................................................................. 144 5.3.5. VERIFICAO DA ESTABILIDADE DA ESTRUTURA TIPO 2 AO ABRIGO DO EC3.................................... 145 5.3.5.1. Anlise de estabilidade da viga ............................................................................................... 145 5.3.5.2. Anlise de estabilidade do pilar ............................................................................................... 146 5.3.6. DIMENSIONAMENTO DA PLACA FRONTAL ........................................................................................ 146 5.3.6.1. Esforos a solicitar as placas frontais ..................................................................................... 146 5.3.6.2. Caracterizao da soluo placa frontal determinada para o pilar ......................................... 147 5.3.6.3. Esforos de corte a solicitar a placa frontal tipo pilar .............................................................. 148 5.3.6.4. Esforos de traco a solicitar a placa frontal tipo pilar .......................................................... 148 5.3.6.5. Verificao ao corte e traco dos parafusos da placa frontal tipo pilar.............................. 149 5.3.6.6. Verificao do cordo de soldadura da placa frontal tipo pilar ............................................... 149 5.3.6.7. Caracterizao da soluo placa frontal determinada para a viga ......................................... 149 5.3.6.8. Esforos de corte a solicitar a placa frontal tipo viga .............................................................. 150 5.3.6.9. Esforos de traco a solicitar a placa frontal tipo viga .......................................................... 150 5.3.6.10. Verificao ao corte e traco dos parafusos da placa frontal tipo viga ............................ 151 5.3.6.11. Verificao do cordo de soldadura da placa frontal tipo viga.............................................. 151 5.3.6.12. Verificao do comportamento rgido da ligao tipo viga.................................................... 152 5.3.7. DIMENSIONAMENTO DA PLACA BASE .............................................................................................. 152 5.3.7.1. Esforos a solicitar a placa base ............................................................................................. 152 5.3.7.2. Pr-dimensionamento das dimenses em planta da placa base tipo ..................................... 153 5.3.7.3. Caracterizao da soluo da placa base tipo ....................................................................... 153 5.3.7.4. Verificao da placa base segundo o plano ZX ..................................................................... 155 5.3.7.5. Verificao da placa base segundo o plano ZY ..................................................................... 155 5.3.7.6. Verificao dos chumbadouros ............................................................................................... 156 5.3.7.7. Verificao do cordo de soldadura entre o tubo quadrado e a placa base........................... 157 5.3.8. DIMENSIONAMENTO DO Bloco de Fundao ................................................................................. 158 5.3.8.1. Esforos a solicitar o bloco de fundao ................................................................................. 158 5.3.8.2. Caracterizao do bloco de fundao ..................................................................................... 158 5.3.8.3. Resistncia mobilizada pelo bloco de fundao ..................................................................... 159 5.3.8.4. Factor de segurana bloco de fundao ................................................................................. 159 5.3.9. DESENHO DA SOLUO FINAL DA ESTRUTURA 2 ............................................................................. 159
5.4. ESTRUTURA TIPO 3 ...................................................................................................................... 160

5.4.1. CARACTERIZAO GEOMTRICA DA ESTRUTURA TIPO 3 ................................................................. 160
xiii
5.4.2. PR-DIMENSIONAMENTO DAS SECES TUBULARES ..................................................................... 162 5.4.3. VERIFICAO NORMA ESPANHOLA UNE 135311:2008 .................................................................. 164 5.4.4. VERIFICAO DAS SECES DA ESTRUTURA TIPO 3 AO ABRIGO DO EC3........................................ 166 5.4.4.1. Caracterizao geomtrica e classificao das seces transversais ................................... 166 5.4.4.2. Quantificao das aces ...................................................................................................... 167 5.4.4.3. Determinao das imperfeies geomtricas ........................................................................ 168 5.4.4.4. Combinaes de aces ........................................................................................................ 169 5.4.4.5. Verificao da importncia dos efeitos de 2 ordem .............................................................. 169 5.4.4.6. Esforos nas seces crticas ................................................................................................ 169 5.4.4.7. Verificao seccional da viga ................................................................................................. 170 5.4.4.8. Verificao seccional do pilar ................................................................................................. 172 5.4.5. VERIFICAO DA ESTABILIDADE DA ESTRUTURA TIPO 3 AO ABRIGO DO EC3 ................................... 173 5.4.5.1. Anlise de estabilidade da viga .............................................................................................. 173 5.4.5.2. Anlise de estabilidade do pilar .............................................................................................. 174 5.4.6. VERIFICAO DA CAPACIDADE RESISTENTE DOS NS DA TRELIA ................................................. 175 5.4.6.1. Capacidade resistente dos ns .............................................................................................. 175 5.4.6.2. Cordes de soldadura entre as barras de contraventamento e os banzos ........................... 176 5.4.7. DIMENSIONAMENTO DA PLACA FRONTAL ....................................................................................... 176 5.4.7.1. Esforos a solicitar as placas frontais .................................................................................... 176 5.4.7.2. Caracterizao da soluo placa frontal determinada para a viga-coluna ............................ 177 5.4.7.3. Esforos de corte a solicitar a placa frontal tipo a viga-coluna .............................................. 178 5.4.7.4. Esforos de traco a solicitar a placa frontal tipo viga-coluna .............................................. 179 5.4.7.5. Verificao ao corte e traco dos parafusos da placa frontal tipo viga-coluna ................. 179 5.4.7.6. Verificao do cordo de soldadura da placa frontal tipo viga-coluna ................................... 179 5.4.7.7. Verificao do comportamento rgido da ligao tipo viga-coluna ......................................... 180 5.4.7.8. Caracterizao da soluo placa frontal determinada para o banzo superior ....................... 180 5.4.7.9. Esforos de corte a solicitar a placa frontal tipo banzo superior ............................................ 181 5.4.7.10. Esforos de traco a solicitar a placa frontal tipo banzo superior ...................................... 181 5.4.7.11. Verificao ao corte e traco dos parafusos da placa frontal tipo banzo superior .......... 182 5.4.7.12. Verificao do cordo de soldadura da placa frontal tipo banzo superior ........................... 182 5.4.7.13. Verificao do comportamento rgido da ligao tipo banzo superior.................................. 183 5.4.7.14. Caracterizao da soluo placa frontal determinada para o banzo inferior ....................... 183 5.4.7.15. Esforos de corte a solicitar a placa frontal tipo banzo inferior ............................................ 184
xiv
5.4.7.16. Esforos de traco a solicitar a placa frontal tipo banzo inferior ......................................... 184 5.4.7.17. Verificao ao corte e traco dos parafusos da placa frontal tipo viga-coluna ................ 185 5.4.7.18. Verificao do cordo de soldadura da placa frontal tipo viga-coluna .................................. 185 5.4.8. DIMENSIONAMENTO DA PLACA BASE .............................................................................................. 185 5.4.8.1. Esforos a solicitar a placa base ............................................................................................. 185 5.4.8.2. Pr-dimensionamento das dimenses em planta da placa base tipo ..................................... 186 5.4.8.3. Caracterizao da soluo da placa base tipo ....................................................................... 187 5.4.8.4. Verificao da placa base segundo o plano ZX ..................................................................... 188 5.4.8.5. Verificao da placa base segundo o plano ZY ..................................................................... 189 5.4.8.6. Verificao dos chumbadouros ............................................................................................... 190 5.4.8.7. Verificao do cordo de soldadura entre o tubo quadrado e a placa base........................... 191 5.4.9. DIMENSIONAMENTO DO Bloco de Fundao ................................................................................. 191 5.4.9.1. Esforos a solicitar o bloco de fundao ................................................................................. 191 5.4.9.2. Caracterizao do bloco de fundao ..................................................................................... 191 5.4.9.3. Resistncia mobilizada pelo bloco de fundao ..................................................................... 192 5.4.9.4. Factor de segurana bloco de fundao ................................................................................. 192 5.4.10. DESENHO DA SOLUO FINAL DA ESTRUTURA 3 ........................................................................... 193
6. CONCLUSO E CONSIDERAES FINAIS ...................................195 BIBLIOGRAFIA ....................................................................................................................197
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NDICE DE FIGURAS
Fig.1.1 Exemplos de possveis solues estruturais para o suporte dos sinais verticais..................... 2 Fig.1.2 Esquema representativo dos requisitos habituais em projecto, ao nvel das dimenses, em metros....................................................................................................................................................... 3 Fig.1.3 Exemplos de possveis sinais de seleco de vias em prticos ............................................... 4 Fig.1.4 Possvel exemplo da estrutura tipo 1 ........................................................................................ 6 Fig.1.5 Possvel exemplo da estrutura tipo 2 ........................................................................................ 6 Fig.1.6 Possvel exemplo da estrutura tipo 3 ........................................................................................ 7 Fig.1.7 Dimenses e eixos das seces ............................................................................................... 8 Fig.1.8 Anlise das vantagens das seces tubulares em comparaes com outras seces relativamente encurvadura .................................................................................................................. 10 Fig.1.9 Comparao entre seces tubulares e abertas relativamente inrcia de toro para massas semelhantes .............................................................................................................................. 10 Fig.1.10 Aspectos estticos das seces tubulares ........................................................................... 11 Fig.2.1 Fenmenos de instabilidade ao nvel da estrutura ................................................................. 14 Fig.2.2 Diagrama tenso-deformao representativo do comportamento do ao.............................. 15 Fig.2.3 Modelos do comportamento fsico do ao .............................................................................. 17 Fig.2.4 Relao carga-deslocamento dos diferentes tipos de anlise................................................ 18 Fig.2.5 Substituio das imperfeies iniciais por foras horizontais equivalentes............................ 23 Fig.2.6 Grfico representativo do comportamento flexo das diferentes classes do EC3 ............. 24 Fig.2.7 Diagrama de tenses das diferentes classes definidas no EC3 ............................................. 24 Fig.2.8 Limites mximos das relaes largura-espessura para componentes comprimidos internos25 Fig.2.9 Seces transversais de Classe 4 momento flector ............................................................ 26 Fig.2.10 Elementos internos: factor de encurvadura e localizao das zonas efectivas ............... 27 Fig.3.1 Curva de encurvadura para seces tubulares ...................................................................... 43 Fig.3.2 Curvas de encurvadura ........................................................................................................... 43 Fig.3.3 Comprimentos de encurvadura para elementos isolados ....................................................... 44 Fig.3.4 Esquema de uma estrutura de ns fixos................................................................................. 44 Fig.3.5 Esquema de uma estrutura de ns mveis ............................................................................ 45 Fig.3.6 Factores de interaco para elementos no susceptveis deformao por toro ........ 49 Fig.3.7 Factores de interaco para elementos susceptveis deformao por toro ............... 50 Fig.3.8 Coeficientes de momento uniforme equivalente ............................................................... 50 Fig.3.9 Elementos constituintes de uma trelia plana ......................................................................... 51
xvii
Fig.3.10 Definio do espaamento g ................................................................................................ 52 Fig.3.11 Unio com espaamento e excentricidade positiva (esquerda) e negativa (direita)............ 52 Fig.3.12 Parmetros geomtricos relevantes das unies com seces tubulares para os banzos e barras de contraventamento .................................................................................................................. 54 Fig.3.13 Denominao dos tipos de unies mais comuns em estruturas planas em trelia ............. 54 Fig.3.14 Condies geomtricas para ns soldados entre barras de contraventamento e banzos com seces tubulares quadradas ........................................................................................................ 56 Fig.3.15 Condies geomtricas adicionais para ns soldados entre barras de contraventamento e banzos com seces tubulares quadradas ........................................................................................... 56 Fig.3.16 Ns de referncia para o semi-prtico ................................................................................. 58 Fig.3.17 Ns de referncia para o prtico .......................................................................................... 58 Fig.3.18 Limites mximos de deformao dos semi-prticos para aces permanentes ................. 59 Fig.3.19 Limites mximos de deformao dos semi-prticos para aces do vento ......................... 60 Fig.3.20 Limites mximos de deformao dos prticos para aces permanentes .......................... 61 Fig.3.21 Limites mximos de deformao dos prticos para aces do vento.................................. 61 Fig.3.22 Parmetros geomtricos das seces tubulares com placas frontais ................................. 62 Fig.3.23 Momento torsor e esforo transverso combinados no plano mdio da ligao ................... 63 Fig.3.24 Representao do sistema de eixos e do modelo de clculo .............................................. 64 Fig.3.25 Placa frontal solicitada flexo composta com a resultante fora do ncleo central............ 65 Fig.3.26 Modelo de rotura rgido, de uma ligao simples T solicitada traco ............................. 67 Fig.3.27 Bases de colunas. Traces nos chumbadouros e presses no beto em funo da excentricidade das cargas ..................................................................................................................... 68 Fig.3.28 Elementos constituintes de uma base de coluna ................................................................. 69 Fig.3.29 Elementos geomtricos relativos placa base e ao bloco de fundao ............................. 69 Fig.3.30 Distribuio da rea na fundao: efeito da dimenso e da posio da placa base ........... 70 Fig.3.31 Distribuio da rea na fundao: efeito da dimenso e da posio da placa base ........... 70 Fig.3.32 Base da coluna e reas eficazes os elementos T constituintes da coluna .......................... 72 Fig.3.33 Superfcie eficaz, projeco curta ........................................................................................ 72 Fig.3.34 Superfcie eficaz, projeco larga ........................................................................................ 72 Fig.3.35 Modelo de clculo da norma espanhola para a determinao dos esforos nos diferentes elementos da base da coluna ................................................................................................................ 75 Fig.3.36 Chumbadouro em forma de gancho ..................................................................................... 75 Fig.3.37 Possvel distribuio das tenses sobre a placa base para determinar a espessura ......... 77 Fig.3.38 Representao geomtrica dos parmetros relativos determinao da espessura da placa de base devidos fora de traco nos chumbadouros ............................................................. 78
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Fig.3.39 Modelo de clculo dos esquadros de reforo ....................................................................... 79 Fig.3.40 Descrio do ngulo dos planos da ligao com os cordoes de soldadura ...................... 80 Fig.3.41 Espessuras da garganta .................................................................................................... 81 Fig.3.42 Determinao dos esforos nos cordes sob aco de esforo transverso e momento torsor ...................................................................................................................................................... 82 Fig.3.43 Smbolos para o espaamento entre os parafusos .............................................................. 88 Fig.3.44 Perspectiva com os dados geomtricos da fundao e da placa base ................................ 92 Fig.3.45 Bloco de fundao escalonado ............................................................................................. 93 Fig.4.1 Modelao das aces permanentes ..................................................................................... 95 Fig.4.2 Modelao da aco vento ..................................................................................................... 96 Fig.4.3 Zonamento do territrio continental ........................................................................................ 98 Fig.4.4 Espectros de resposta, Zona A terreno tipo 1, aco ssmica tipo 1. ..................................... 99 Fig.4.5 Espectros de resposta, Zona A terreno tipo 1, aco ssmica tipo 2 ...................................... 99 Fig.4.6 Espectros de resposta, Zona A terreno tipo 2, aco ssmica tipo 1 .................................... 100 Fig.4.7 Espectros de resposta, Zona A terreno tipo 2, aco ssmica tipo 2 .................................... 100 Fig.4.8 Espectros de resposta, Zona A terreno tipo 3, aco ssmica tipo 1 .................................... 100 Fig.4.9 Espectros de resposta, Zona A terreno tipo 3, aco ssmica tipo 2 .................................... 101 Fig.4.10 Coeficiente para coberturas isoladas ............................................................................... 104 Fig.5.1 Modelo representativo da geometria da estrutura tipo 1, unidades em metros.................... 106 Fig.5.2 Modelao das aces permanentes, segundo o SAP2000 ................................................ 107 Fig.5.3 Modelao das aces causadas pelo vento, segundo o SAP2000 .................................... 108 Fig.5.4 Modelo representativo da orientao das seces na estrutura tipo 1. ............................... 110 Fig.5.5 Disposio de eixos das seces na estrutura segundo o EC3 para a estrutura tipo 1 e indicao do local da ligao entre elementos (seco A), unidades em metros ............................... 115 Fig.5.6 Caracterizao geomtrica da placa frontal, unidades em metros excepto o cordo de soldadura ............................................................................................................................................. 121 Fig.5.7 Planta da placa base, unidades em metros excepto o cordo de soldadura ....................... 125 Fig.5.8 Alado da placa base, unidades em metros excepto as indicadas ...................................... 126 Fig.5.9 Planta do bloco de fundao da estrutura tipo 1, unidades em metros ................................ 130 Fig.5.10 Alado vista ZX (SAP2000) do bloco de fundao, unidades em metros .......................... 130 Fig.5.11 Alado vista ZY (SAP2000) do bloco de fundao, unidades em metros .......................... 131 Fig.5.12 Desenho final da estrutura 1 segundo os alados ZX (esquerda) e ZY (direita), unidades em metros............................................................................................................................................. 133 Fig.5.13 Modelo representativo da geometria da estrutura tipo 2, unidades em metros ................. 134 Fig.5.14 Modelao das aces permanentes, segundo o SAP2000. ............................................. 135
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Fig.5.15 Modelao das aces vento, segundo o SAP2000 .......................................................... 136 Fig.5.16 Modelo representativo da orientao das seces na estrutura tipo 2 .............................. 138 Fig.5.17 Disposies de eixos das seces na estrutura segundo o EC3 e indicao das seces a efectuar a ligao por placas frontais para a estrutura tipo 2,unidades em metros ........................... 142 Fig.5.18 Caracterizao geomtrica da placa frontal tipo pilar, unidades em metros excepto o cordo de soldadura ............................................................................................................................ 147 Fig.5.19 Caracterizao geomtrica da placa frontal tipo viga, unidades em metros excepto o cordo de soldadura ............................................................................................................................ 150 Fig.5.20 Planta da placa base tipo, unidades em metros excepto o cordo de soldadura .............. 154 Fig.5.21 Alado da placa base tipo, unidades em metros excepto as indicadas ............................. 154 Fig.5.22 Planta do bloco de fundao da estrutura tipo 2, unidades em metros ............................. 158 Fig.5.23 Alado vista ZX, ZY do bloco de fundao, unidades em metros...................................... 159 Fig.5.24 Desenho final da estrutura 2 segundo o alado ZX, unidades em metros. ....................... 160 Fig.5.25 Desenho final da estrutura 2 segundo o alado ZY, unidades em metros ........................ 160 Fig.5.26 Modelo representativo da geometria da estrutura tipo 3, unidades em metros ................. 161 Fig.5.27 Modelo pormenorizado dos elementos da estrutura tipo 3, unidades em metros (1,2,.. ns dos membros e (1), (2), barras da estrutura) .................................................................................. 161 Fig.5.28 Modelao das aces permanentes, segundo o SAP2000 ............................................. 163 Fig.5.29 Modelao das aces vento, segundo o SAP2000 .......................................................... 163 Fig.5.30 Modelo representativo da orientao das seces na estrutura tipo 3 .............................. 164 Fig.5.31 Disposies de eixos das seces na estrutura segundo o EC3 e indicao das seces a efectuar a ligao por placas frontais para a estrutura tipo 3,unidades em metros (1,2,.. ns dos membros e (1), (2) barras da estrutura) .............................................................................................. 170 Fig.5.32 Caracterizao geomtrica da placa frontal tipo viga-coluna, unidades em metros excepto o cordo de soldadura ............................................................................................................................ 178 Fig.5.33 Caracterizao geomtrica da placa frontal tipo banzo superior, unidades em metros excepto o cordo de soldadura ........................................................................................................... 181 Fig.5.34 Caracterizao geomtrica da placa frontal tipo banzo inferior, unidades em metros excepto o cordo de soldadura. .......................................................................................................... 183 Fig.5.35 Planta da placa base tipo, unidades em metros excepto o cordo de soldadura .............. 187 Fig.5.36 Alado da placa base tipo, unidades em metros excepto as indicadas ............................. 188 Fig.5.37 Planta do bloco de fundao da estrutura tipo 3, unidades em metros ............................. 192 Fig.5.38 Alado vista ZX, ZY (SAP2000) do bloco de fundao, unidades em metros ................... 192 Fig.5.39 Desenho final da estrutura 3 alado ZX, unidades em metros .......................................... 193 Fig.5.40 Desenho final da estrutura 3 alado ZY, unidades em metros .......................................... 193
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NDICE DE QUADROS
Quadro 3.1 Factores de imperfeio para as curvas de encurvadura ................................................ 43 Quadro 3.2 Coeficiente de rigidez efectivo da viga............................................................................. 46 Quadro 3.3 Expresses aproximadas para o coeficiente da rigidez da viga sujeita a compresso axial ........................................................................................................................................................ 46 Quadro 3.4 Valores de = , , = e , .................................................................. 48 Quadro 3.5 Valores limites das deformaes em semi-prticos para as aces permanentes ......... 59 Quadro 3.6 Valores limites das deformaes em semi-prticos para as aces do vento ................ 60 Quadro 3.7 Valores limites das deformaes em prticos para as aces permanentes .................. 60 Quadro 3.8 Valores limites das deformaes em prticos para a aco vento .................................. 61 Quadro 3.9 Valores nominais da tenso de cedncia e da tenso de rotura por traco para
parafusos ................................................................................................................................................ 87
Quadro 3.10 rea resistente, , de cada tipo de parafuso ................................................................ 88 Quadro 3.11 Caractersticas mecnicas de ao classe S275 ............................................................ 94 Quadro 3.12 Caractersticas mecnicas de beto C25/30 ................................................................. 94 Quadro 4.1 Valores recomendados dos coeficientes para edifcios, aco sobrecarga ................ 97 Quadro 4.2 Valores recomendados dos coeficientes para edifcios, aco vento.......................... 97 Quadro 4.3 Valores do coeficiente de sismicidade ............................................................................. 98 Quadro 4.4 Valores recomendados dos coeficientes para edifcios, aco sismo ....................... 103 Quadro 4.5 Valores recomendados dos coeficientes para edifcios, aco neve......................... 104 Quadro 4.6 Valores recomendados dos coeficientes para edifcios, aco temperatura ............. 104 Quadro 5.1 Pesos prprios caractersticos em fase de pr-dimensionamento ................................ 107 Quadro 5.2 Aco vento com valores caractersticos em fase de pr-dimensionamento ................ 107 Quadro 5.3 Combinao fundamental para as aces permanentes e vento em fase de prdimensionamento ................................................................................................................................. 108 Quadro 5.4 Reaces na base encastrada em fase de pr-dimensionamento ................................ 108 Quadro 5.5 Elementos geomtricos essenciais da seco tubular 280*140*8 mm ......................... 109 Quadro 5.6 Restantes parmetros geomtricos da seco tubular 280*140*8 mm......................... 109 Quadro 5.7 Valores limites das deformaes em semi-prticos com um vo igual a 6 m para as aces permanentes/temperatura........................................................................................................ 110 Quadro 5.8 Valores limites das deformaes em semi-prticos com um vo igual a 6 m para as aces vento/temperatura .................................................................................................................... 110 Quadro 5.9 Deformaes nos ns referncia para aco conjunta peso prprio e temperatura na estrutura com seco 280*140*8 mm .................................................................................................. 111
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Quadro 5.10 Deformaes nos ns referencia para aco conjunta vento e temperatura na estrutura com seco 280*140*8 mm ................................................................................................................. 111 Quadro 5.11 Elementos geomtricos essenciais da seco tubular 350*350*8 mm ...................... 111 Quadro 5.12 Restantes parmetros geomtricos da seco tubular 350*350*8 mm ...................... 111 Quadro 5.13 Deformaes nos ns referncia para aco conjunta peso prprio e temperatura na estrutura com seco 350*350*8 mm ................................................................................................. 112 Quadro 5.14 Deformaes nos ns referncia para aco conjunta peso prprio e temperatura na estrutura com seco 350*350*8 mm ................................................................................................. 112 Quadro 5.15 Pesos prprios caractersticos dos elementos ............................................................ 113 Quadro 5.16 Deslocamento no n 2 associados a uma carga quase-permanente no plano ZX/ZY113 Quadro 5.17 Combinaes fundamentais ........................................................................................ 115 Quadro 5.18 Esforos na seco da viga (n 2) para as vrias combinaes ................................ 116 Quadro 5.19 Esforos na seco da base do pilar (n 1) para as vrias combinaes .................. 116 Quadro 5.20 Foras horizontais equivalentes para as vrias combinaes .................................... 117 Quadro 5.21 Factores de cargas para as vrias combinaes ........................................................ 117 Quadro 5.22 Parmetros de resistncia e esforos da combinao 1 para a viga ......................... 118 Quadro 5.23 Verificao flexo desviada para a viga ...................................................................... 118 Quadro 5.24 Parmetros de resistncia e esforos da combinao 1 para o pilar ......................... 118 Quadro 5.25 Verificao flexo desviada para o pilar...................................................................... 119 Quadro 5.26 Determinao da resistncia do pilar comprimido ...................................................... 120 Quadro 5.27 Verificao de estabilidade de elementos em flexo composta com compresso ..... 120 Quadro 5.28 Esforos presentes na seco A ................................................................................. 121 Quadro 5.29 Esforos de corte nos parafusos ................................................................................. 122 Quadro 5.30 Esforo nos parafusos ................................................................................................. 122 Quadro 5.31 Esforo nos parafusos ................................................................................................. 122 Quadro 5.32 Resistncias dos parafusos M16 ................................................................................ 123 Quadro 5.33 Verificao da soldadura entre a seco tubular e a placa base................................ 123 Quadro 5.34 Esforos na placa base segundo o plano ZX .............................................................. 124 Quadro 5.35 Esforos na placa base segundo o plano ZY .............................................................. 124 Quadro 5.36 Verificao relativa placa base ................................................................................. 126 Quadro 5.37 Esforos e outros parmetros relativos s ancoragens .............................................. 126 Quadro 5.38 Esforos e outros elementos relativos aos esquadros de reforo .............................. 127 Quadro 5.39 Verificao esquadro de reforo ................................................................................. 127 Quadro 5.40 Verificao relativa placa base ................................................................................. 127
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Quadro 5.41 Esforos e outros parmetros relativos s ancoragens ............................................... 127 Quadro 5.42 Esforos e outros elementos relativos aos esquadros de reforo ............................... 128 Quadro 5.43 Verificao esquadro de reforo .................................................................................. 128 Quadro 5.44 Esforos de corte nos chumbadouros.......................................................................... 128 Quadro 5.45 Parmetros de resistncia do chumbadouro 25 ........................................................ 129 Quadro 5.46 Verificao da soldadura entre a seco tubular e a placa base ................................ 129 Quadro 5.47 Esforos para uma combinao quase-permanente no bloco de fundao ............... 129 Quadro 5.48 Pesos prprios caractersticos em fase de pr-dimensionamento .............................. 135 Quadro 5.49 Aco vento com valores caractersticos em fase de pr-dimensionamento .............. 135 Quadro 5.50 Combinao fundamental para as aces permanentes e vento em fase de prdimensionamento ................................................................................................................................. 136 Quadro 5.51 Reaco na base encastrada (n 1) em fase de pr-dimensionamento ..................... 136 Quadro 5.52 Elementos geomtricos essenciais da seco tubular 360*180*10 mm ..................... 137 Quadro 5.53 Restantes parmetros geomtricos da seco tubular 360*180*10 mm..................... 137 Quadro 5.54 Valores limites das deformaes em prticos com um vo igual a 18 m para as aces permanentes/temperatura .................................................................................................................... 138 Quadro 5.55 Valores limites das deformaes em prticos com um vo igual a 18 m para as aces vento/temperatura ................................................................................................................................ 138 Quadro 5.56 Deformaes nos ns referncia para aco conjunta peso prprio e temperatura na estrutura com seco 360*180*10 mm ................................................................................................ 139 Quadro 5.57 Deformaes nos ns referncia para aco conjunta vento e temperatura na estrutura com seco 360*180*10 mm ............................................................................................................... 139 Quadro 5.58 Deformaes nos ns referncia para aco conjunta peso prprio e temperatura na estrutura com seco 350*350*8 mm .................................................................................................. 139 Quadro 5.59 Deformaes nos ns referncia para aco conjunta vento e temperatura na estrutura com seco 350*350*8 mm ................................................................................................................. 140 Quadro 5.60 Pesos prprios caractersticos dos elementos ............................................................ 140 Quadro 5.61 Aces caracterstica do vento e temperatura............................................................. 140 Quadro 5.62 Combinaes fundamentais ......................................................................................... 141 Quadro 5.63 Factores de cargas para as vrias combinaes fundamentais .................................. 141 Quadro 5.64 Esforos nas seces crticas tendo em conta a envolvente das combinaes fundamentais ........................................................................................................................................ 142 Quadro 5.65 Classificao das seces ........................................................................................... 143 Quadro 5.66 Parmetros de resistncia e esforos da combinao envolvente para a viga ........... 143 Quadro 5.67 Verificao flexo desviada para a viga (seco 3)..................................................... 144 Quadro 5.68 Parmetros de resistncia e esforos da combinao envolvente para os pilares ..... 144
xxiii
Quadro 5.69 Verificao flexo desviada para o pilar 1-2 (seco 1) ............................................. 145 Quadro 5.70 Determinao da resistncia da viga comprimida ...................................................... 145 Quadro 5.71 Verificao de estabilidade de elemento viga em flexo composta com compresso 146 Quadro 5.72 Determinao da resistncia do pilar comprimido ...................................................... 146 Quadro 5.73 Verificao de estabilidade do pilar em flexo composta com compresso ............... 146 Quadro 5.74 Esforos presentes nas seces A, B, C e D.............................................................. 147 Quadro 5.75 Esforos presentes na seco tipo pilar e viga ........................................................... 147 Quadro 5.76 Esforos de corte nos parafusos ................................................................................. 148 Quadro 5.77 Esforo de traco nos parafusos ............................................................................... 148 Quadro 5.78 Esforo de traco nos parafusos ............................................................................... 148 Quadro 5.79 Verificao da soldadura entre a seco tubular e a placa base................................ 150 Quadro 5.80 Esforos de corte nos parafusos ................................................................................. 150 Quadro 5.81 Esforo nos parafusos ................................................................................................. 151 Quadro 5.82 Esforo nos parafusos ................................................................................................. 151 Quadro 5.83 Resistncias dos parafusos M12 ................................................................................ 151 Quadro 5.84 Verificao da soldadura entre a seco tubular e a placa base................................ 151 Quadro 5.85 Esforos na placa base segundo o plano ZX .............................................................. 152 Quadro 5.86 Esforos na placa base segundo o plano ZY .............................................................. 152 Quadro 5.87 Esforos na placa base tipo segundo o plano ZX ....................................................... 153 Quadro 5.88 Esforos na placa base tipo segundo o plano ZY ....................................................... 153 Quadro 5.89 Verificao relativa placa base ................................................................................. 155 Quadro 5.90 Esforos e outros parmetros relativos s ancoragens .............................................. 155 Quadro 5.91 Esforos e outros elementos relativos aos esquadros de reforo .............................. 155 Quadro 5.92 Verificao do esquadro de reforo ............................................................................ 155 Quadro 5.93 Verificao relativa placa base ................................................................................. 156 Quadro 5.94 Esforos e outros parmetros relativos s ancoragens .............................................. 156 Quadro 5.95 Esforos e outros elementos relativos aos esquadros de reforo .............................. 156 Quadro 5.96 Verificao esquadro de reforo ................................................................................. 156 Quadro 5.97 Esforos de corte nos chumbadouros ......................................................................... 157 Quadro 5.98 Parmetros de resistncia do chumbadouro 32 ....................................................... 157 Quadro 5.99 Verificao da soldadura entre a seco tubular e a placa base................................ 158 Quadro 5.100 Esforos para uma combinao quase-permanente do bloco de fundao (n 5) .. 158 Quadro 5.101 Aces caractersticos em fase de pr-dimensionamento........................................ 162
xxiv
Quadro 5.102 Combinao fundamental para as aces permanentes e vento em fase de prdimensionamento ................................................................................................................................. 164 Quadro 5.103 Valores limites das deformaes em prticos com um vo igual a 20 m para as aces permanentes/temperatura........................................................................................................ 165 Quadro 5.104 Valores limites das deformaes em prticos com um vo igual a 20 m para as aces do vento/temperatura ............................................................................................................... 165 Quadro 5.105 Deformaes nos ns referncia para aco conjunta peso prprio e temperatura . 165 Quadro 5.106 Deformaes nos ns referncia para aco conjunta vento e temperatura ............ 165 Quadro 5.107 Deformaes nos ns referncia para aco conjunta peso prprio e temperatura . 166 Quadro 5.108 Deformaes nos ns referncia para aco conjunta vento e temperatura ............ 166 Quadro 5.109 Elementos geomtricos essenciais das seces tubulares ....................................... 167 Quadro 5.110 Restantes parmetros geomtricos das seces tubulares ...................................... 167 Quadro 5.111 Classificao das seces presentes na estrutura tipo 3 .......................................... 167 Quadro 5.112 Pesos prprios caractersticos dos elementos .......................................................... 168 Quadro 5.113 Aces caracterstica do vento e temperatura........................................................... 168 Quadro 5.114 Combinaes fundamentais ....................................................................................... 169 Quadro 5.115 Factores de carga para as vrias combinaes fundamentais ........................................... 169 Quadro 5.116 Esforos nas seces crticas tendo em conta a envolvente das combinaes fundamentais ........................................................................................................................................ 170 Quadro 5.117 Parmetros de resistncia e esforos da combinao envolvente para os banzos .. 171 Quadro 5.118 Verificao flexo desviada para o banzo superior seco 2 .................................... 171 Quadro 5.119 Parmetros de resistncia e esforos da combinao envolvente para a barra de contraventamento ................................................................................................................................. 172 Quadro 5.120 Parmetros de resistncia e esforos da combinao envolvente para os pilares ... 172 Quadro 5.121 Verificao flexo desviada para o pilar (33), seco 19 .......................................... 173 Quadro 5.122 Determinao da resistncia da viga em trelia comprimida .................................... 173 Quadro 5.123 Verificao de estabilidade da viga em flexo composta com compresso ............ 174 Quadro 5.124 Determinao da resistncia do pilar comprimido ..................................................... 174 Quadro 5.125 Verificao de estabilidade do pilar em flexo composta com compresso ............. 174 Quadro 5.126 Verificao dos parmetros geomtricos dos ns ..................................................... 175 Quadro 5.127 Verificao dos ns da viga em trelia............................................................................. 176 Quadro 5.128 Esforos presentes nas seces com placas frontais ............................................... 177 Quadro 5.129 Esforos presentes nas seces tipo viga-coluna e banzos ..................................... 177 Quadro 5.130 Esforos de corte nos parafusos................................................................................ 179 Quadro 5.131 Esforo de traco nos parafusos.............................................................................. 179
xxv
Quadro 5.132 Esforo de traco nos parafusos ............................................................................. 179 Quadro 5.133 Resistncias dos parafusos M16 .............................................................................. 179 Quadro 5.134 Verificao da soldadura entre a seco tubular e a placa base ............................. 180 Quadro 5.135 Esforos de corte nos parafusos ............................................................................... 181 Quadro 5.136 Esforo nos parafusos ............................................................................................... 182 Quadro 5.137 Esforo nos parafusos ............................................................................................... 182 Quadro 5.138 Resistncias dos parafusos M12 .............................................................................. 182 Quadro 5.139 Verificao da soldadura entre a seco tubular e a placa base ............................. 183 Quadro 5.140 Esforos de corte nos parafusos ............................................................................... 184 Quadro 5.141 Esforo nos parafusos ............................................................................................... 184 Quadro 5.142 Esforo nos parafusos ............................................................................................... 184 Quadro 5.143 Resistncias dos parafusos M16 .............................................................................. 185 Quadro 5.144 Verificao da soldadura entre a seco tubular e a placa base ............................. 185 Quadro 5.145 Esforos na placa base segundo o plano ZX ............................................................ 185 Quadro 5.146 Esforos na placa base segundo o plano ZY ............................................................ 186 Quadro 5.147 Esforos na placa base tipo segundo o plano ZX ..................................................... 186 Quadro 5.148 Esforos na placa base tipo segundo o plano ZY ..................................................... 186 Quadro 5.149 Verificao relativa placa base ............................................................................... 188 Quadro 5.150 Esforos e outros parmetros relativos s ancoragens ............................................ 188 Quadro 5.151 Esforos e outros elementos relativos aos esquadros de reforo ............................ 189 Quadro 5.152 Verificao esquadro de reforo ............................................................................... 189 Quadro 5.153 Verificao relativa placa base ............................................................................... 189 Quadro 5.154 Esforos e outros parmetros relativos s ancoragens ............................................ 189 Quadro 5.155 Esforos e outros elementos relativos aos esquadros de reforo ............................ 190 Quadro 5.156 Verificao esquadro de reforo ............................................................................... 190 Quadro 5.157 Esforos de corte nos chumbadouros ....................................................................... 190 Quadro 5.158 Verificao da soldadura entre a seco tubular e a placa base ............................. 191 Quadro 5.159 Esforos para uma combinao quase-permanente do bloco de fundao (n 5) .. 191
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xxvii
1
INTRODUO
1.1. CONSIDERAES GERAIS Dimensionar um processo interactivo entre requisitos de ordem funcional, forma, resistncia e aspectos de fabricao. Num bom dimensionamento, todos estes aspectos tm de ser considerados duma forma equilibrada. Normalmente a sinalizao vertical suportada por estruturas metlicas definidas por semi-prticos e prticos simples com a possibilidade de recorrer-se a um modelo de trelia em vez de viga comum. Menos frequente, a sinalizao vertical ser suportada por cabos estruturais ou outros tipos de configuraes especiais. Apresenta-se de seguida as estruturas de sinalizao mais comuns: Semi-prtico: estrutura especialmente projectada para afixar placas de sinalizao vertical, ou painel de mensagem varivel, composta por um pilar (ou coluna), fixado ao bloco de fundao, tendo uma (simples) ou duas (duplo) vigas (travessas) em balano, podendo tambm conter passadio (para manuteno e limpeza) e escada de acesso, ver fig.1.1. Prtico: estrutura especialmente projectada para afixar placas de sinalizao vertical, ou painel de mensagem varivel, composta por dois (ou mais) pilares, fixados aos blocos de fundao, tendo uma (ou mais) viga, podendo tambm conter passadio e escada de acesso, ver fig. 1.1.
Mais ao pormenor descreve-se os conceitos referidos no pargrafo anterior: Travessa: elemento, geralmente horizontal, fixado numa coluna, para a colocao de placas posicionadas sobre a via; Coluna: Suporte simples, geralmente vertical, no qual pode (m) ser fixado (s) placa (s) e/ou brao (s) projectado (s); Prumo metlico: elemento estrutural para a fixao das placas de sinalizao, podendo ser simples, duplo ou triplo, em funo da dimenso placa de sinalizao que a estrutura tem de suportar.
Fig.1.1 Exemplos de possveis solues estruturais para o suporte dos sinais verticais
Ao longo do estudo ser necessrio recorrer a um conjunto de normas e regulamentos, quer para definir caractersticas dos materiais, tipos de anlises estruturais, quantificaes de aces, disposies construtivas, etc. Assim apresenta-se as referidas fontes de informao mais utilizadas: UNE 135311:2008 - Norma espanhola (UNE); NBE EA-95 Estruturas de ao em Edifcios -Norma espanhola; CTE_DB SE-A Documento bsico de segurana estrutural em ao; Regulamento de Segurana e Aces Para Estruturas de edifcios e Pontes (R.S.A.); R.E.A.E (Regulamento de Estruturas de Ao para Edifcios); EN 1992 Eurocdigo 2 (E.C.2); EN 1993 Eurocdigo 3 (E.C.3).
1.2. RECOMENDAES GERAIS PARA DISPOSIO DESTAS ESTRUTURAS

1.2.1. ASPECTOS GERAIS
Deve-se evitar que as estruturas de sinalizao vertical (ESV) cubram as duas faixas de uma autoestrada, procurando-se sempre que possvel dispor este tipo de estruturas para apenas uma faixa de rodagem. Assim, deve-se utilizar uma estrutura porticada para cada sentido (tendo o seu apoio entre ambas faixas) ou um semi-prtico dependendo da posio do sinal vertical. Uma ESV que abranja ambos os sentidos tende a ser geralmente mais cara 3 a 4 vezes do que uma ESV por cada sentido devido ao maior vo e corresponde ao aumento de seco. Consequentemente, uma estrutura que abranja os dois sentidos de trfico tambm ter o dobro do custo de inspeco e causa o dobro de problemas no trfico (interrupes devido a avarias) relativamente a uma estrutura por sentido de trfico. Semi-prticos (consolas) so geralmente utilizados para suportar sinais ao longo da via mais prxima da berma. Semi-prticos com braos elevados so geralmente mais caros que os prticos simples, alm de estarem submetidos a uma fadiga (aces do vento) muito maior que os prticos simples. Por outro lado, semi-prticos com braos pequenos ao longo da berma da faixa de rodagem tero geralmente menores custos de construo e de inspeco.
Colocar ESV nas pontes no aconselhvel quando a sinalizao relativa auto-estrada. Alm de obrigar a um dimensionamento especfico para as conexes entre a ESV e a ponte. Notar que as ESV usuais no so dimensionadas para acomodar fadiga resultante da vibrao da ponte.
1.2.2. REQUISITOS HABITAIS DE PROJECTO
As seguintes consideraes ao nvel dos requisitos so normalmente seguidas na execuo deste tipo estruturas pelas empresas responsveis na elaborao destes projectos, fig.1.2: distncia livre entre, o ponto mais alto da via, ao bordo inferior do (s) painel (eis), 5,5 m; o afastamento da face do pilar, at ao bordo do pavimento deve ser no mnimo de 1,00 m, sempre protegido por dispositivo de segurana, devidamente ancorado. Na impossibilidade de respeitar este afastamento, deve-se proteger o pilar com uma barreira de beto.
Fig.1.2 Esquema representativo dos requisitos habituais em projecto, ao nvel das dimenses, em metros
Apresentam-se tambm as dimenses mais frequentes dos elementos destas estruturas: altura habitual a que se encontra a travessa de 6,5 m; habitualmente para semi-prticos o vo varia entre 4,5 m e 9 m; para os prticos o vo varia entre 8 m e 22 m.
1.3. INFLUNCIA DA SINALIZAO VERTICAL NA ESCOLHA DA ESTRUTURA ADOPTAR

1.3.1. GENERALIDADES
A sinalizao vertical pode ser definida como um subsistema de sinalizao, constitudo por placas e painis montados sobre suportes, na posio vertical, fixados ao lado ou sobre a rodovia, por meio dos quais so fornecidas mensagens de carcter permanente e, eventualmente, temporrias, atravs de legendas e smbolos legalmente institudos, com propsito de regulamentar, advertir e indicar o uso das vias para condutores de veculos e pedestres da forma mais segura e eficiente. O tamanho, tipo e a localizao dos painis de sinalizao suportados pelas ESV influenciam tambm o modelo estrutural a adoptar, isto , semi-prtico ou prtico. Baseando-se na localizao dos sinais e
das reas dos sinais, determina-se qual dos modelos mais vantajoso, a estrutura em semi-prtico ou o prtico simples. Geralmente os semi-prticos devem apenas ser utilizados quando os sinais de sinalizao esto junto via mais prxima da berma da auto-estrada.
1.3.2. PAINIS DE SINALIZAO
A importncia dos painis de sinalizao normalmente em alumnio (podem ser de ao) na anlise das estruturas, reporta-se necessidade de conhecer as suas dimenses de modo a poder-se quantificar a aco permanente, bem como a aco do vento sobre a estrutura. As placas utilizadas devem ter largura superior a 2,00 metros e altura superior a 1,00 metro, em montagem modular de chapas. As chapas de alumnio, aps corte e perfurao, devem ser submetidas a tratamento que garanta a aderncia de tintas e pelculas reflectivas. Os painis so dimensionados caso a caso e em funo das inscries e de critrios estabelecidos em normativas. As dimenses dos painis em prtico/semi-prtico para auto-estrada (velocidades 110-130 km/h), so variveis em funo do tipo de painel e do respectivo texto. Decorrem dos critrios de composio estabelecidos no Dec. Regulamentar 22-A/98. Quer isto dizer que os prticos devero ter em ateno essa variabilidade assim como os vos a vencer. No entanto como simplificao para o presente trabalho definiu-se possveis dimenses dos painis a que se pode chamar "tpico" ou aproximado do mdio, considera-se assim painis com dimenses 2,466 2,625 m, 3.00 1.925 m e 4.00 2.975 m e () a aplicar nas diferentes estruturas a analisar, fig. 1.3. As dimenses dos painis foram admitidas, procurando respeitar os valores mnimos e adequar os painis ao nmero de vias de trnsito da faixa de rodagem. No captulo 5 indica-se convenientemente as dimenses dos painis escolhidos bem como a sua localizao e nmero para cada uma das estruturas a analisar.
Fig.1.3 Exemplos de possveis sinais de seleco de vias em prticos
Por fim avaliar se no futuro existe a possibilidade de um incremento de painis de sinalizao. Se alteraes so expectveis, a ESV dever ser dimensionada para acomodar os efeitos relativos a um aumento, quer em dimenso, quer em nmero dos painis.
1.3.3. COLOCAO DE PLACAS
Nos semi-prticos o nmero mximo recomendado de placas afixadas duas por travessa, limitado a uma placa por via de trnsito de forma a garantir o seu pronto reconhecimento por parte dos utentes. Nos prticos o nmero mximo recomendado de placas afixadas idntico ao nmero de vias de trnsito da faixa de rodagem. A largura mxima de cada placa igual largura da faixa de trfego ou das faixas de trfego, no caso de placa inteira. A altura da placa no mximo igual sua largura, ou limitada a 3,0 m.
1.3.4 FACTORES CONDICIONANTES PARA A IMPLANTAO DAS PLACAS DE SINALIZAO SOBRE AS VIAS DAS FAIXAS DE RODAGEM
Os seguintes aspectos so determinantes para a escolha do tipo e da localizao da sinalizao vertical: Volume de trnsito prximo da capacidade da via; Necessidade de controlo do trnsito por vias de trnsito individuais; Visibilidade lateral restrita; Interseces complexas; Duas ou mais vias de trnsito em um sentido; Espao insuficiente para implantao das placas nas posies convencionais; reas muito iluminadas onde a reflectorizao das placas pode ser afectada; Grande percentagem de veculos do tipo comercial; Alta velocidade do trnsito.
1.4. MBITO DO ESTUDO

1.4.1. SUMRIO
Em funo de todas as consideraes apresentadas nas seces anteriores, h uma necessidade de restringir o estudo a 3 modelos estruturais. Cada modelo tem um conjunto de vantagens e desvantagens que foram referidas, tais como, econmicas, facilidade de execuo, manuteno, fiscalizao, restries devido sinalizao vertical, etc. Muito sumariamente as estruturas podem ser caracterizadas: Estrutura tipo 1 - um semi-prtico encastrado na base; Estrutura tipo 2 - prtico simples encastrado na base; Estrutura tipo 3- idntica ao tipo 2, com a excepo de conter uma viga em trelia ao invs de uma travessa simples.
1.4.2. ESTRUTURA TIPO 1
A estrutura tipo 1 pode ser representada por um modelo de semi-prtico. Pode-se ento considerar a estrutura a funcionar em consola, constituda simplificadamente por uma coluna e uma viga ligados por parafusos. A coluna fixada ao bloco de fundao por ancoragens ao nvel da placa de base. No captulo 5 apresenta-se uma descrio pormenorizada da geometria da estrutura para efeitos de dimensionamento. Apresenta-se um exemplo real deste tipo de estrutura, fig.1.4.
Fig.1.4 Possvel exemplo da estrutura tipo 1
O modelo desta estrutura a de um prtico simples encastrado na base, constitudo por duas colunas e uma viga. Ao nvel das ligaes entre elementos esta estrutura segue a mesma metodologia que a tipo 1. O modelo geomtrico tambm apresentando no captulo 5. Alm disso apresenta-se um possvel exemplo real deste tipo de estrutura, fig. 1.5.
O modelo da estrutura tipo 3 difere fundamentalmente do tipo 2 na existncia de uma viga em trelia que suporta os painis de sinalizao. Este tipo de estrutura utilizado para vos da ordem dos 15 m, o que justifica esta soluo. A estrutura tipo 3 composta por duas colunas que suportam a viga em trelia plana, instalada sobre o vo da faixa de rodagem e bermas. Fixado a blocos de fundao, as bases das colunas dos prticos so providas de chumbadouros apropriados. As colunas de sustentao sero executadas com o uso de perfis tubulares bem como a viga em trelia. Finalmente apresenta-se um possvel exemplo da estrutura tipo 3, fig. 1.6.
1.5. ALGUMAS CARACTERSTICAS SOBRE OS ELEMENTOS QUE CONSTITUEM ESTE TIPO DE ESTRUTURAS
O material usado ao nvel da superstrutura o ao, e recorre-se ao beto para a execuo dos blocos das fundaes. As caractersticas mais comuns dos diferentes elementos estruturais de ao neste tipo de estruturas so: Estruturas em tubos quadrados ou rectangulares, de laminagem ou construdos a partir de chapa quinada, em ao S275 ou ao S355; Parafusos, porcas e anilhas da classe 8.8 (de preferncia galvanizados a quente); Placas base ancoradas por chumbadouros pertencentes classe S275; Prumos de suporte dos painis de sinalizao (habitualmente em alumnio) em perfis de ao S275;
Para o beto comum a utilizao de: Bloco de fundao da classe C25/30. Macios de fundao com beto de regularizao C12/15;
Ao longo deste trabalho os materiais a aplicar so os referidos anteriormente a no ser que esteja especificado o contrrio. Nos materiais em que haja uma possibilidade de utilizar classes diferentes, a classe a aplicar ser devidamente identificada antes da anlise da estrutura.
1.5.2. TRATAMENTO
Tratamento anticorrosivo das superfcies metlicas expostas (excepto painis de alumnio), conforme: Galvanizao por imerso a quente, de acordo com a norma NP EN ISO 1461. Uma demo de primrio para galvanizados com 40 mcron de espessura de pelcula seca. Uma demo de acabamento ( base de acrlico ou de resinas epoxi) com 60 mcron de espessura de pelcula seca.
1.5.3. FORMA DAS SECES DOS PRTICOS
Os elementos estruturais que constituem as diferentes estruturas podem ser materializados por perfis tubulares comerciais SHS (Square Hollow Section) ou RHS (Rectangular Hollow Section). Estes tipos de seces so bastante usados em estruturas submetidas a aces em diferentes planos. Apresentam um comportamento uniforme ao nvel dos eixos principais centrais de inrcia quando sob aco de cargas em diferentes planos. Alm disso tm uma boa resistncia toro. Na fig. 1.7 apresenta-se uma seco genrica com as dimenses e conveno de eixos do EC3.
Fig.1.7 Dimenses e eixos das seces
- eixo da seco transversal perpendicular aos banzos (eixo fraco); e largura e altura da seco transversal;
- eixo da seco transversal paralelo aos banzos (eixo forte);
Os elementos estruturais que constituem os prticos tambm podem apresentar inrcia constante ou varivel. Neste estudo adoptou-se por uma inrcia constante.
1.5.3.1. Algumas Consideraes sobre Seces tubulares
Devido a certas especificidades das seces tubulares e das suas ligaes alguns aspectos so mais importantes do que nas seces abertas (I, H, etc.). O projectista deve ento ter conscincia dos vrios aspectos definidores das seces tubulares. Muitos exemplos na natureza mostram as excelentes propriedades das formas tubulares relativamente a carregamentos de compresso, toro e flexo em vrias direces. Estas propriedades so combinadas com uma forma atraente para aplicaes ao nvel da arquitectura. Adicionalmente, a forma fechada com cantos arredondados reduzem a rea a ser protegida e prolongam a proteco contra a corroso. Apesar dos custos de produo das seces tubulares serem maiores do que para outras seces, resultando num maior custo unitrio de material, aplicaes rentveis so conseguidas em muitos campos da engenharia. Os campos de aplicao cobrem reas desde a qumica, mecnica, aeronutica, transporte, agricultura a outros campos especiais. Uma das maiores dificuldades iniciais da aplicao das seces tubulares era o dimensionamento das ligaes. No entanto, hoje em dia recomendaes de dimensionamento existem para todo o tipo ligaes desde as mais bsicas at aos casos mais especiais de ligaes, com investigao especfica disponvel em grande parte das situaes.
1.5.3.2. Propriedades Mecnicas
A capacidade resistente de um elemento sob um esforo de traco depende da rea da seco transversal e da tenso de cedncia ( ), isto , independente da forma da seco transversal. Assim no h vantagem ou desvantagem em utilizar uma seco tubular do ponto de vista da quantidade de material necessria. Para o caso de encurvadura em elementos sujeitos a compresso uniforme, a utilizao de seces tubulares laminadas a quente geralmente resultam numa substancial poupana de material. A fig.1.8 mostra para um comprimento de encurvadura de 3 m, uma comparao entre a massa necessria para uma seco aberta e outra oca em relao a uma dada carga. Mostra-se que quando as cargas so baixas as seces resultantes so mais esbeltas, assim as seces tubulares possibilitam uma grande vantagem. A medida que as cargas aumentam h uma perda de esbelteza e a vantagem ser menor. O comportamento geral encurvadura em seces tubulares melhora com o aumento do dimetro ou da espessura da seco. No entanto, esta melhoria est limitada pela encurvadura local. Alm de um bom comportamento encurvadura devido ao alto raio de girao, e eficaz curva de encurvadura (menores imperfeies), seces tubulares podem oferecer vantagem em estruturas treliadas.
Fig.1.8 Anlise das vantagens das seces tubulares em comparaes com outras seces relativamente encurvadura
Geralmente, as seces em I e H so mais econmicas sob a aco de flexo segundo o eixo principal do que as seces tubulares. Apenas nos casos em que a resistncia das seces abertas largamente reduzida por encurvadura lateral que as seces tubulares podem oferecer vantagem. Pode ser mostrado por clculos que para seces tubulares circulares ou rectangulares com b/h> 0.25 (com flexo segundo o eixo principal) que a encurvadura lateral no critica. Seces tubulares usadas em elementos submetidos flexo podem ser mais econmicas se calculadas usando um dimensionamento plstico. No entanto, as seces tm que satisfazer condies mais restritas para evitar encurvadura local prematura. Seces tubulares, em particular as seces circulares, tm a seco transversal mais eficaz para resistir aos momentos torsores, devido ao material estar distribudo uniformemente segundo o eixo polar. Na figura 1.9 apresenta-se uma comparao entre seces tubulares e abertas com massas aproximadamente idnticas, constata-se que as seces tubulares apresentam uma inrcia de toro cerca de 200 vezes superior s seces abertas.
Fig.1.9 Comparao entre seces tubulares e abertas relativamente inrcia de toro para massas semelhantes
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Estruturas constitudas por seces tubulares oferecem vantagens relativamente proteco contra a corroso. Cantos arredondados resultam melhor contra a corroso que cantos aguados. Estruturas projectadas em seces tubulares tm entre 20% a 50% menos superfcie para ser protegida em comparao com as seces abertas. Muitas investigaes, tm sido desenvolvidas para avaliar as possibilidades de corroso interna. Essas investigaes, desenvolvidas em vrios pases, mostraram que a corroso interna no ocorre em seces tubulares seladas. Um uso racional de seces tubulares torna as estruturas mais aprazveis e mais espaosas. No entanto difcil expressar aspectos estticos em termos econmicas. Por vezes as seces tubulares so usadas unicamente por aspectos estticos, outras vezes a aparncia um critrio com menor importncia, ver fig. 1.10.
Fig.1.10 Aspectos estticos das seces tubulares
1.6.
OBJECTIVOS DO PROJECTO
Os objectivos do projecto tm como alvo a demonstrao do dimensionamento prticos metlicos de sinalizao em auto-estradas. As anlises de estabilidade devem atender particularidade da estrutura se encontrar submetida simultaneamente a aces quer no seu plano quer fora dele. O dimensionamento envolve em primeiro lugar o dimensionamento das seces dos elementos estruturais, depois as ligaes entre os elementos e finalmente as fundaes. Em particular, existe ainda um conjunto de objectivos secundrios relacionados com a modelao da estrutura, o tipo de aces principais, o tipo de anlise a efectuar e as regras de verificao de segurana a adoptar. Ao longo do projecto efectuar-se- o dimensionamento de 3 tipos de prticos metlicos de sinalizao. Sempre que possvel apresenta-se uma anlise crtica s solues alcanadas procurando-se destacar a influncia ou a no influncia de determinados parmetros.
1.7.
ESTRUTURA DO PROJECTO
O presente projecto est organizado em 6 captulos. Neste primeiro captulo apresentado a introduo, enquadramento do trabalho e so resumidos os objectivos principais deste trabalho.
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No captulo 2 so apresentados os conceitos tericos mais relevantes para a abordagem aos fenmenos de natureza no linear mais frequentes nas estruturas metlicas (estabilidade e plasticidade) seguindo a abordagem referida no EC3-1-1. So ainda descritos sumariamente os vrios tipos de anlise que se podem efectuar para estruturas deste tipo. Indicando-se finalmente qual o modelo a seguir para o restante trabalho. O captulo 3 dedicado apresentao do dimensionamento em relao aos estados limites. Neste captulo so descritas as regras essenciais das normas indicadas na seco 1.1 para o dimensionamento de todos elementos necessrios execuo de uma estrutura de sinalizao vertical em auto-estrada. No captulo 4 procura-se quantificar as aces permanentes e variveis necessrias anlise e dimensionamento das estruturas, sendo o RSA e a norma espanhola UNE 135311 fundamentais nesse procedimento. No captulo 5 realiza-se a modelao, anlise e dimensionamento das estruturas de sinalizao vertical em auto-estradas apresentadas neste captulo. Explica-se de forma detalhada o processo que conduziu modelao, anlise e dimensionamento da estrutura, assim como os clculos necessrios obteno dos resultados. Apresenta-se, sempre que se considera adequado, criticas s solues obtidas. Finalmente no captulo 6 destaca-se as concluses mais importantes do captulo 5, bem como possveis desenvolvimentos futuros deste trabalho.
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2
ANLISE ESTRUTURAL
2.1. CONSIDERAES GERAIS No dimensionamento e verificao de segurana de uma estrutura, a obteno de um conjunto de resultados (esforos e deslocamentos) indispensveis ao seu dimensionamento, s possvel atravs da realizao de uma anlise. Toma-se ento necessrio ter uma noo completa do conjunto de anlises disponveis, e conhecer de uma forma rigorosa, os conceitos subjacentes a cada tipo de anlise e o grau de aproximao dos resultados obtidos face aos resultados "exactos". Os esforos numa estrutura isosttica devem ser determinados atravs de regras de equilbrio esttico, utilizando uma anlise global elstica. Os esforos numa estrutura hiperesttica podem ser determinados usando uma: Anlise global elstica; Anlise global plstica.
A anlise global elstica baseia-se na hiptese de que a relao tenso-deformao do material linear, em qualquer ponto da estrutura, qualquer que seja o nvel de tenso actuante. Os esforos podem ser calculados por meio de uma anlise global elstica, mesmo no caso de a resistncia das seces transversais dos elementos se basear na sua resistncia plstica. A anlise global plstica pressupe a plastificao de algumas zonas da estrutura (por exemplo atravs da formao de rtulas plsticas) e s pode ser efectuada se a estrutura verificar determinados requisitos, entre os quais, materiais com um comportamento dctil e seces suficientemente compactas (preferencialmente classe 1 segundo o EC3) e um contraventamento lateral adequado. A anlise de uma estrutura pode ainda ser de primeira ordem ou de segunda ordem. Na anlise de primeira ordem os esforos internos e os deslocamentos so obtidos a partir da geometria inicial indeformada da estrutura; ao contrrio, na anlise de segunda ordem os esforos internos so influenciados pela configurao deformada da estrutura. Numa estrutura porticada, com elementos submetidos a esforos axiais, os efeitos de segunda ordem so geralmente designados por efeitos - (efeitos globais) ou efeitos P- (efeitos locais ao nvel do elemento), como se ilustra na figura 2.1.
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Fig.2.1 Fenmenos de instabilidade ao nvel da estrutura
2.2. CONCEITOS FUNDAMENTAIS A avaliao do comportamento de uma estrutura, submetida a um conjunto de aces, efectuada atravs do estabelecimento de relaes entre as aces e os efeitos por elas provocados (por exemplo, tenses, deformaes, deslocamentos). A determinao dessas relaes requer a considerao de quatro tipos de equaes: Equaes de Equilbrio - Estabelecem relaes entre foras aplicadas e tenses desenvolvidas no elemento. Relaes Constitutivas - Relacionam tenses e deformaes. Relaes Cinemticas - Estabelecem relaes entre deformaes e deslocamentos. Equaes de Compatibilidade - Destinadas a garantir que a estrutura respeita as ligaes dos vrios elementos entre si e dos vrios elementos com o exterior (condies de fronteira do problema).
O nvel de preciso dos resultados da anlise de uma estrutura depende, em grande parte, do nmero e tipo de hipteses simplificativas adoptadas na formulao dos tipos de equaes anteriormente mencionados. Assim, os diferentes tipos de anlise existentes e os correspondentes graus de aproximao em relao soluo "exacta" de um determinado problema (soluo que descreve o comportamento real da estrutura) dependem das simplificaes adoptadas.
2.3. ANLISE ELSTICA LINEAR DE 1 ORDEM Uma anlise elstica linear de 1 ordem resulta da adopo de hipteses simplificativas na descrio do comportamento geomtrico da estrutura e do comportamento fsico do material, as quais se designam por hipteses de: Linearidade Material - Adopo de uma relao constitutiva elstica linear no comportamento do material, a que corresponde uma relao biunvoca (de proporcionalidade) entre os tensores das tenses e das deformaes. Linearidade Geomtrica - Adopo da hiptese dos pequenos deslocamentos, na qual as equaes de equilbrio so estabelecidas na configurao indeformada da estrutura e as relaes cinemticas so formuladas com termos lineares.
Entre os variados materiais que apresentam um comportamento elstico linear na fase inicial de carregamento encontra-se o ao, o qual se mantm em regime elstico at atingir a tenso de cedncia ( ou ) (ver fig. 2.2) e posteriormente se caracteriza por deformao em regime plstico.
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Fig.2.2 Diagrama tenso-deformao representativo do comportamento do ao
Ao adoptar as hipteses da linearidade material (fsica) e geomtrica, possvel aplicar o princpio da sobreposio de efeitos s anlises elsticas lineares.
2.4. EFEITOS NO LINEARES A realizao de uma anlise elstica linear (de 1 ordem) de uma estrutura para avaliar o seu comportamento muito limitativa, em virtude de no tomar em considerao uma srie de factores de natureza geomtrica e material, que quase sempre ganham relevncia medida que o nvel de carregamento e de deformao aumenta. Para alm de no permitir revelar a degradao de resistncia de uma estrutura devido ao regime plstico do material constitutivo, a execuo de uma anlise elstica linear (de 1 ordem) tambm no permite evidenciar outros fenmenos de caractersticas intrinsecamente no lineares, tais como os fenmenos de instabilidade (como so fenmenos de natureza geometricamente no linear, necessrio estabelecer o equilbrio na posio deformada da estrutura). Assim, os efeitos no lineares esto intimamente ligados s duas hipteses referidas anteriormente e podem ser classificados em: Efeitos Geometricamente No Lineares - dizem respeito ao estabelecimento das equaes de equilbrio na configurao deformada da estrutura e esto associados as relaes cinemticas (deformaes-deslocamentos) com termos no lineares. Efeitos Materiais No Lineares - dizem respeito existncia de uma relao constitutiva no linear (ou, no mnimo, linear por troos) e esto associados degradao de rigidez (cedncia e plastificao) do material sob aumento da deformao.
Nos pontos seguintes apresenta-se uma caracterizao mais detalhada dos efeitos geomtrica e material no lineares.
2.4.1. EFEITOS GEOMETRICAMENTE NO LINEARES
Os efeitos geometricamente no lineares so considerados na anlise de estruturas atravs da implementao de relaes cinemticas com termos no lineares e/ou da determinao das equaes de equilbrio na sua configurao deformada. Neste caso, as relaes cinemticas contm termos no
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lineares, o que se deve ao facto de no se adoptar a hiptese dos pequenos deslocamentos (e consequentemente, a hiptese das pequenas deformaes). A segunda forma de considerar os efeitos geometricamente no lineares na anlise de estruturas est relacionada com os aspectos geomtricos a ter em conta na determinao das equaes de equilbrio com base na configurao deformada da estrutura. Alguns dos aspectos geomtricos normalmente considerados so os seguintes: A considerao do deslocamento de uma extremidade da barra em relao outra. Este efeito est associado rotao da corda (segmento de recta que liga as duas extremidades de uma barra) da barra. A considerao do deslocamento da configurao deformada da barra em relao sua corda. Este efeito pressupe sempre a determinao prvia do deslocamento . A deformao axial devido s tenses axiais e/ou encurvadura da barra. A deformao por corte da barra, a qual pode ser relevante se a barra for curta. Instabilidades locais das seces, locais das barras e globais do prtico.
A parcela de deformao de uma barra por esforo transverso , na maioria dos casos, muito inferior parcela de deformao por flexo. A influncia da deformao por esforo transverso deixa de ser desprezvel no caso de barras "curtas" (caso em que o comprimento da barra no exceda 3 vezes a maior dimenso da seco). Este efeito no tido em conta neste trabalho, uma vez que todas as barras inseridas nos modelos apresentados no captulo 5 podem ser classificadas como "longas" (esbeltas).
2.4.2. EFEITOS MATERIAIS NO LINEARES
Os efeitos materiais esto obviamente relacionados com as propriedades fsicas dos materiais. A hiptese da linearidade fsica admite que a relao constitutiva do material linear (material elstico linear). Como se pode observar na fig. 2.2, esta hiptese permanece vlida sempre que o nvel de tenso seja inferior tenso de cedncia do material (e.g., o ao), o que sucede para carregamentos de valor baixo a moderado. Ao atingir a tenso de cedncia, o ao perde capacidade resistente para incrementos de carga e tambm a capacidade de recuperao da forma inicial. A descarga tem lugar numa trajectria de equilbrio paralela fase elstica, aps a qual o ao exibe uma deformao permanente (ou deformao residual). Aps o patamar de cedncia, a curva tenso-deformao do ao exibe um ligeiro endurecimento, o qual no normalmente tido em considerao nas anlises plsticas. Desta forma, o comportamento fisicamente no linear do ao pode ser aproximado atravs de vrios modelos, com diferentes nveis de aproximao do comportamento real, tais como (ver fig 2.3): Rgido-Plstico - Este modelo no considera a ocorrncia de deformao do material at se atingir a sua tenso de cedncia ( ). A partir do momento em que se atinge a tenso de cedncia, o material apresenta deformaes ilimitadas sob tenso constante. Elasto-Plstico - Neste modelo, o material possui um comportamento elstico linear at se atingir a tenso de cedncia ( ), apresentando de seguida deformaes ilimitadas a tenso constante. Elasto-Plstico com Endurecimento - Este modelo tem um comportamento igual ao apresentado pelo modelo elasto-plstico, mas com um limite mximo do patamar de cedncia, aps o qual exibe um ligeiro acrscimo de resistncia que pretende modelar o endurecimento.
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Fig.2.3 Modelos do
comportamento fsico do ao
A implementao da hiptese de no linearidade material numa anlise requer igualmente a considerao de modelos que insiram, de forma mais ou menos aproximada, o modo como a plastificao se propaga nos elementos. Destaca-se os seguintes dois modelos utilizados para este fim: Rtula Plstica - Este modelo concentra toda a plasticidade na seco. Espalhamento Plstico - Este modelo permite aproximar o espalhamento plstico simultaneamente na seco e ao longo do comprimento da barra.
2.4.3. ANLISES NO LINEARES
Para este tipo de anlise refere-se duma forma muito superficial os procedimentos usuais deste tipo anlise face sua menor importncia no presente estudo. As anlises de carcter no linear podem incorporar os efeitos no lineares de forma total ou parcial. A realizao de anlises no lineares requer frequentemente a resoluo de problemas de valores e vectores prprios e/ou utilizao de procedimentos incrementais-iterativos, visto que as condies de formulao das relaes constitutivas e de equilbrio esto em constante alterao. Para obter mais informao sobre este tema, ver bibliografia (Dias, J.R).
2.5. ANLISE A SEGUIR NO PRESENTE ESTUDO A anlise elstica linear (1 ordem) constitui o tipo de anlise mais simples, visto que adopta as hipteses da linearidade fsica e linearidade geomtrica. A relao entre carga e deslocamento sempre linear, como se pode observar na fig.2.4. Este tipo de anlise permite obter uma estimativa simples dos esforos resultantes da aplicao das foras em cada barra da estrutura, uma vez que no permite incorporar os restantes factores existentes no comportamento estrutural e material, designados por efeitos no lineares, os quais influenciam sempre a resposta da estrutura, principalmente nos estados limites ltimos (filosofia adoptada neste trabalho). A preciso dos resultados obtidos atravs da anlise elstica de 1 ordem diminui com o aumento de carga (aumentam os efeitos no lineares) e torna-se mais penalizador em estruturas com pouca restrio a deslocamentos laterais (locais ou globais). Significa que este tipo de anlise no deve ser utilizado isoladamente, no dimensionamento de estruturas aos estados limites ltimos, caracterizados por esforos elevados e elevadas deformaes, nos quais os efeitos no lineares adquirem importncia extrema. Para esses nveis de esforo, no aceitvel desprezar a cedncia do material nem os
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deslocamentos sofridos pelos prticos. No entanto, para certas verificaes aos estados limites de servio (carregamentos tpicos de baixo valor) os resultados obtidos por este tipo de anlise so bastante aceitveis. Embora os resultados obtidos, no que concerne aos estados limites ltimos sejam por vezes algo penalizadores, a utilizao da anlise elstica de 1 ordem muitssimo frequente devido facilidade de implementao (pouco "pesada" computacionalmente) e possibilidade de utilizao do Princpio de Sobreposio de Efeitos. Assim, a anlise de prticos com carregamentos complexos equivalente a uma combinao de anlises com carregamentos mais simples. A utilizao do Princpio de Sobreposio de Efeitos permite ainda que seja indiferente a ordem pela qual as cargas so aplicadas na estrutura. De forma a aproveitar estas propriedades e aumentar a preciso dos resultados, frequente aliar os resultados de uma anlise elstica de 1 ordem com metodologias aproximadas que, de alguma forma, tenham em conta os efeitos no lineares. Este procedimento permitido por diversos regulamentos de estruturas de ao actualmente em vigor, caso do EC3. Neste trabalho utilizada a anlise elstica linear (anlise de 1 ordem), verificando-se pelo EC3 a preponderncia ou no dos efeitos de 2 ordem na anlise das estruturas.
Fig.2.4 Relao carga-deslocamento dos diferentes tipos de anlises
2.6. TIPOS DE FENMENOS DE INSTABILIDADE Em barras com seco de parede fina, os fenmenos de instabilidade podem classificar-se nos seguintes trs tipos: Fenmenos de Instabilidade Local - Caracterizam-se pela deformao das seces transversais no seu plano, permanecendo o eixo da barra indeformado. Fenmenos de Instabilidade Global - Caracterizam-se pela deformao do eixo da barra, ocorrendo apenas deslocamentos de corpo rgido das seces transversais (seco indeformvel no seu plano). Fenmenos de Instabilidade Mistos - Caracterizam-se pela ocorrncia simultnea de deformao das seces transversais e do eixo da barra.
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A ocorrncia de instabilidade ao nvel da estrutura (vista como um conjunto de barras) pode ser classificada nos seguintes tipos (ver fig. 2.1): Fenmenos de Instabilidade Local - Caracterizam-se pela deformao de uma parte da estrutura (normalmente, uma barra), permanecendo a restante estrutura na configurao inicial (indeformada). Trata-se de um tipo de instabilidade cuja ocorrncia menos frequente em virtude das ligaes entre barras exibirem quase sempre uma rigidez mnima, facto que associado compatibilidade a respeitar nos ns de ligao, induz deformao nas barras adjacentes barra instabilizada, impedindo muitas vezes a instabilidade local do prtico. Fenmenos de Instabilidade Global - Caracterizam-se pela deformao de todas as barras da estrutura. Frequentemente, os ns de ligao entre barras apresentam deslocamentos horizontais e o prtico deforma-se lateralmente (modo de instabilidade com deslocamentos laterais) Em algumas situaes (p.e., estrutura contraventada lateralmente), o modo de instabilidade global do prtico pode envolver apenas rotaes dos seus ns, designando-se o mesmo por modo de instabilidade sem deslocamentos laterais.
A ocorrncia de fenmenos de instabilidade local das paredes da seco de uma barra (p.e., instabilidade local de placa) pode condicionar a capacidade resistente da mesma. A utilizao de perfis com paredes finas, i.e., de espessuras reduzidas (p.e., perfis de ao enformados a frio), pode aumentar a importncia deste fenmeno. Este fenmeno normalmente tido em considerao nos regulamentos (nomeadamente, no EC3) atravs da reduo da rea efectiva das seces.
2.7. MODELAO ESTRUTURAL PARA A ANLISE

2.7.1. MODELAO DAS LIGAES
Na modelao das ligaes admitiu-se um modelo de ligao rgida ou articulada, a qual permite desprezar a influncia da ligao na distribuio dos esforos que actuam na estrutura, bem como as suas deformaes globais. As ligaes numa estrutura podem classificar-se quanto sua rigidez e resistncia. Enquanto a classificao relativa rigidez relevante nas anlises elsticas e elasto-plsticas, a classificao relativa resistncia torna-se importante em anlises rigido-plsticas e elasto-plsticas. No que diz respeito rigidez, uma ligao pode classificar-se como: Articulada: Neste caso, existe rotao relativa livre entre barras adjacentes num n e, por isso, no existe transmisso de momentos flectores ( = 0). Rgida: Neste caso, a rotao relativa entre barras adjacentes num n est totalmente impedida e, por isso, existe transmisso total de momentos flectores ( = 0). Semi-rgida: Neste caso, a rotao relativa entre barras adjacentes num n est parcialmente impedida e, por isso, existe uma transmisso parcial de momentos flectores ( = ). Articulada: O momento flector resistente da ligao nulo e, por isso, sempre inferior ao momento flector resistente das barras a ligar (, = 0). De resistncia total: Neste caso, o momento flector resistente da ligao nunca inferior ao momento flector resistente das barras a ligar (, ,, )
Quanto resistncia, uma ligao pode classificar-se como:
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De resistncia parcial: Neste caso, o momento flector resistente da ligao sempre inferior ao momento flector resistente das barras a ligar (, < ,, )
No caso do presente trabalho, e sempre que se efectuarem anlises elsticas, adoptam-se ligaes articuladas ou rgidas. Do ponto de vista da resistncia das ligaes, e sempre que se utilizarem ligaes rgidas, classificam-se as mesmas como sendo de resistncia total. Assim, neste trabalho, nunca se adoptam ligaes semi-rgidas e/ou de resistncia parcial. Adicionalmente, e de acordo com a com EC3 as ligaes entre elementos de estruturas treliadas podem ser assumidas como rotuladas, no existindo transmisso de momentos.
2.7.2. INTERACO TERRENO-ESTRUTURA
As caractersticas de deformao dos apoios no foram tidas em conta, considerando-se os seus efeitos no significativos.
2.8. ANLISE GLOBAL

2.8.1. EFEITOS DA CONFIGURAO DEFORMADA DA ESTRUTURA
Os efeitos de segunda ordem devem ser tidos em conta, atravs de uma anlise de segunda ordem, se aumentarem significativamente os esforos ao longo da estrutura ou modificarem o comportamento da mesma; caso contrrio, pode ser considerada uma anlise de primeira ordem. Numa estrutura metlica, os efeitos de segunda ordem so fundamentalmente resultantes do efeito do esforo axial. Segundo o EC3-1-1, os esforos para uma anlise elstica podem ser obtidos atravs de uma anlise de primeira ordem da estrutura, se para uma dada combinao de aces, for verificada a seguinte condio:
= > 10
(2.1.)
sendo um factor de carga pelo qual deve ser multiplicado o carregamento de clculo, para se obter a carga crtica de instabilidade global da estrutura,
o carregamento de clculo (correspondente a uma dada combinao de aces)
e a carga crtica de instabilidade global da estrutura, avaliada com base na rigidez elstica inicial.
Em prticos planos de edifcios e em prticos de um piso com vigas de inclinao reduzida (declive inferior 1:2), no contraventados (sem impedimentos exteriores aos deslocamentos horizontais), com esforo axial nas vigas de valor no significativo, isto , se relao seguinte for verificada:
0,3
(2.2.)
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Em que: o valor de clculo do esforo normal de compresso; esbelteza normalizada no plano do prtico, admitindo que as vigas ou travessas possuem articulaes em ambas as extremidade O parmetro , correspondente ao modo de instabilidade com deslocamentos laterais, pode ser avaliado atravs do seguinte critrio simplificado (baseado no mtodo de Horne):
(2.3.)
valor de clculo da reaco horizontal, na base do piso, provocada pelas cargas horizontais aplicadas e fictcias; , deslocamento horizontal no topo do piso, medido em relao sua base, quando se considera um carregamento do prtico definido pelos valores de calculo das aces horizontais e das cargas horizontais fictcias , aplicadas ao nvel de cada piso; altura do piso; Uma anlise global de segunda ordem inclui sempre um grande volume de clculo (anlise passo a passo ou outro processo iterativo). Em estruturas porticadas regulares (prticos com cargas verticais e horizontais e rigidez semelhantes ao nvel dos vrios andares), onde o primeiro modo de instabilidade seja predominante, o EC3-1-1 (permite a incluso dos efeitos de segunda ordem associados s cargas verticais, atravs de um processo simplificado. Este processo consiste em amplificar os efeitos de primeira ordem devidos s aces horizontais (incluindo as devidas s imperfeies), multiplicando-os pelo factor:
valor de clculo vertical total aplicada na estrutura, acima da base do piso;
(2.4.)
este processo limitado a estruturas com 3.0 Na prtica, apesar de no especificado no EC3-1-1, as estruturas que verificam as condies de dispensa da anlise de 2 ordem, podem ser classificadas como estruturas sem deslocamentos laterais; ao contrrio, as estruturas que no verifiquem essas mesmas condies podem ser classificadas como estruturas com deslocamentos laterais, logo mais sensveis aos efeitos de segunda ordem.
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2.8.2. ESTABILIDADE ESTRUTURAL DE PRTICOS
O clculo e dimensionamento de estruturas metlicas correntes e em particular de estruturas porticadas, devido s elevadas tenses resistentes do ao, tende a ser condicionado pelos fenmenos de instabilidade global, ao nvel do elemento ou mesmo da seco. A verificao da estabilidade global de uma estrutura porticada (incluindo a estabilidade dos seus elementos), deve incluir as imperfeies e os efeitos de segunda ordem. Dependendo do tipo de estrutura e do tipo de anlise (elstica ou plstica), os efeitos de segunda ordem e as imperfeies podem ser tidos em conta na verificao da estabilidade da estrutura, pelo seguinte processo: Anlise global de esforos considerando as imperfeies globais da estrutura e os efeitos de segunda ordem globais (sendo as imperfeies dos elementos e os efeitos de segunda ordem locais includos nas frmulas de dimensionamento encurvadura).
2.9. IMPERFEIES Esforos secundrios so todos aqueles que no so considerados nos mtodos de clculo usuais, em consequncia das hipteses simplificativas em que estes se baseiam. So em geral resultantes de imperfeies tais como: tenses residuais, excentricidades nas ligaes, excentricidades das cargas, deslocamentos resultantes das aces aplicadas, falta de verticalidade, falta de linearidade, entre outras. Segundo o Eurocdigo 3 o efeito das imperfeies deve ser includo na anlise global das estruturas, na anlise dos sistemas de contraventamento e no dimensionamento dos elementos. Em estruturas porticadas o efeito das imperfeies pode ser includo na anlise global, atravs da considerao de uma imperfeio geomtrica equivalente, com a forma de uma imperfeio inicial do deslocamento lateral determinada da seguinte forma (fig. 2.5):
=
Em que: = 1/200 valor de base = coef. de reduo associado ao nmero de colunas;

(2.5.)
coef. de reduo em funo de h (altura da estrutura), mas
1.0;
= 0,5 1 + , m nmero de colunas de reduo num piso, incluindo apenas aquelas
que esto submetidas a um esforo axial superior ou igual 50% do valor mdio por coluna no plano vertical considerado.
Na anlise global de estruturas porticadas deve ainda incluir-se uma imperfeio tipo curvatura inicial ao nvel dos elementos, definida por e0/L, sendo e0 a amplitude mxima do deslocamento lateral inicial e L o comprimento do elemento, cujos valores recomendados pelo EC3-1-1,
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correspondentes s curvas de encurvadura. Em determinadas condies (5.3.2 do EC3-1-1), estas imperfeies podem no ser consideradas na anlise global da estrutura, se os elementos forem posteriormente dimensionados encurvadura com base nas curvas de encurvadura (6.3 do EC3-1-1). Caso seja mais conveniente, as imperfeies geomtricas equivalentes podem ser substitudas por sistemas de foras horizontais equivalentes, como se ilustra na figura 2.5. No caso de edifcios com vrios andares estas foras devem ser aplicadas ao nvel de cada andar, proporcionais s cargas verticais aplicadas a esse nvel.
Fig.2.5 Substituio das imperfeies iniciais por foras horizontais equivalentes
No entanto, em prticos susceptveis aos efeitos de segunda ordem, devem-se incorporar na anlise estrutural do prtico, para alm da imperfeio global, as imperfeies locais dos elementos comprimidos que satisfaam as seguintes condies:
esbelteza normalizada do elemento no plano do prtico, calculada considerando-o como articulado em ambas as extremidades;
0,5
pelo menos uma das ligaes das seces extremas resiste a momento flectores:
No caso de estruturas em que se verifique a condio: 0,15
(2.6.)
O EC3 permite que no se considera as imperfeies globais da estrutura.
23
2.10. CLASSIFICAO DAS SECES TRANSVERSAIS A classificao das seces transversais dos elementos estruturais desempenha um papel fundamental no processo de clculo e dimensionamento de estruturas metlicas, pois define a forma como a resistncia e a capacidade de rotao de uma seco so influenciadas pelos fenmenos de encurvadura local, ver figuras 2.6 e 2.7. Segundo o Eurocdigo 3, consoante a sua capacidade de rotao e capacidade para a formao de uma rtula plstica, as seces transversais classificam-se em: Classes 1 so aquelas em que se pode formar uma rtula plstica com a capacidade de rotao requerida por uma anlise plstica, sem reduo da sua resistncia; Classes 2 so aquelas em que podem atingir o momento plstico resistente, mas cuja capacidade de rotao limitada pela encurvadura local; Classes 3 so aquelas em que a tenso na fibra extrema mais comprimida, calculada com base numa distribuio elstica de tenses, pode atingir o valor da tenso da cedncia, mas em que a encurvadura local pode impedir que o momento plstico resistente seja atingido. Classes 4 so aquelas em que ocorre a encurvadura local antes de se atingir a tenso de cedncia numa ou mais partes da seco transversal. A reduo da resistncia efectuada atravs do clculo de uma seco efectiva reduzida.
Nas figuras seguintes descreve-se o comportamento flexo de seces das classes 1 a 4, em que e representam o momento elstico e o momento plstico da seco, respectivamente.
Fig.2.6 Grfico representativo do comportamento flexo das diferentes classes do EC3
Fig.2.7 Diagrama de tenses das diferentes classes definidas no EC3
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A classificao de uma seco efectuada com base na relao entre as dimenses de cada um dos elementos comprimidos (alma e banzo) e os esforos actuantes (esforo axial e momento flector). A classe de uma seco sempre dada pela maior classe (mais desfavorvel) dos elementos comprimidos que a constituem. Apresenta-se a figura que permite classificar a maior parte das seces correntes (entre as quais as seces tubulares quadradas ou rectangulares) como disposto no EC3:
Fig.2.8 Limites mximos das relaes largura-espessura para componentes comprimidos internos
Em geral as seces dos perfis laminados a quente (HEA, HEB, IPE, etc...) pertencem a classes inferiores a 3. As seces da classe 4 so mais frequentes em seces enformadas a frio ou seces soldadas, como por exemplo as seces em I de alma cheia utilizadas em pontes.
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As seces de classe 4 so caracterizadas pelo facto de os fenmenos de instabilidade local impedirem que se desenvolva toda a capacidade elstica resistente da seco; para evitar a considerao explcita destes fenmenos, o Eurocdigo 3 preconiza que a avaliao da resistncia seja efectuada com base numa seco efectiva reduzida, descontando as partes susceptveis de instabilizar localmente (figura 2.9). A rea efectiva de uma seco de classe 4 obtida atravs da considerao de larguras efectivas, de acordo com a Parte 1.5 do Eurocdigo 3, cujo procedimento resumido se apresenta a seguir para seces tubulares quadradas ou rectangulares.
Fig.2.9 Seces transversais de Classe 4 momento flector
A definio da rea efectiva envolve dois aspectos: o clculo da largura efectiva , bem como a sua localizao na seco. Ambos os aspectos dependem do diagrama de tenses normais instalados no elemento da seco a estudar, atravs do seguinte parmetro:
(2.7.)
De acordo com o Eurocdigo 3 Parte 1-5 relativo definio da parte efectiva de elementos internos comprimidos; na expresso anterior o valor da mxima tenso de compresso e o valor da mxima tenso de traco. A largura efectiva quantificada em funo de um coeficiente de reduo ( = em que que b a largura real, fig.2.10), definido a partir da teoria de placas comprimidas, atravs das seguintes expresses: Elementos internos:
..()
1.0
(2.8.)
Em que representa a esbelteza normalizada do elemento de placa, obtida atravs da seguinte expresso:
26
= ( ). =
(2.9.)
sendo: t espessura do elemento de placa; coeficiente de encurvadura, definido na fig. 2.10, sendo funo de ; largura definida de acordo com o quadro seguinte. a tenso crtica do elemento de placa;
Fig.2.10 Elementos internos: factor de encurvadura e localizao das zonas efectivas
27
28
3
DIMENSIONAMENTO EM RELAO AOS ESTADOS LIMITES
3.1. SUMRIO Ao longo deste captulo referem-se em termos gerais as regras indicadas nos EC0, EC2, EC3 e normas espanholas que as estruturas em estudo devem seguir relativamente ao dimensionamento em relao aos estados limites.
3.2. DIMENSIONAMENTO EM RELAO AOS ESTADOS LIMITES

O dimensionamento em relao aos estados limites deve basear-se na utilizao de modelos estruturais e de aces adequadas aos estados limites a considerar. Deve verificar-se que nenhum estado limite excedido quando se utilizam nesses modelos os valores de clculo relativos: aces, propriedades dos materiais, grandezas geomtricas
As verificaes devem ser efectuadas para todas as situaes de projecto e casos de carga apropriados.
3.2.2. SITUAES DE PROJECTO
As situaes de projecto devem ser classificadas como persistentes, transitria ou acidentais. Deve seleccionar-se as situaes de projecto relevantes, tendo em conta as circunstncias nas quais a estrutura deve desempenhar a sua funo. As situaes de projecto devem ser classificadas nas seguintes categorias situaes de projecto persistentes, correspondentes a condies normais de utilizao; situaes de projecto transitrias, correspondentes a condies temporrias aplicveis estrutura, como, por exemplo, durante a construo ou a reparao; situaes de projecto ssmicas, correspondentes a condies aplicveis estrutura quando sujeita aco dos sismos.
29
Os requisitos devem ser satisfeitos com base no mtodo dos coeficientes parciais, a apresentar na prxima seco. Tendo por base o referido anteriormente neste trabalho as situaes de projecto consideradas so as persistentes e ssmica. No captulo 5 as mesmas so verificadas. Para uma determinada verificao devem ser seleccionados os casos de carga, identificando as disposies de carga compatveis e os conjuntos de deformaes e de imperfeies que devam ser considerados simultaneamente com aces variveis fixas e com aces permanentes. Devem ser tomados em considerao eventuais desvios nas direces ou posies consideradas para as aces.
3.2.3. MTODO DOS COEFICIENTES PARCIAIS
Quando se utilizar o mtodo dos coeficientes parciais, deve verificar-se, para todas as situaes de projecto, que nenhum estado limite excedido quando se utilizam, nos modelos de clculo, os valores de clculo das aces ou dos efeitos das aces e das resistncias. Para as situaes de projecto seleccionadas e correspondentes estados limites, as aces relativas aos diferentes casos de carga devem ser combinados como especificado nas prximas seces. No entanto, as aces que, por exemplo, por razes fsicas, no podem ocorrer simultaneamente, no devem ser consideradas na mesma combinao. Os valores de clculo devem ser obtidos utilizando: O valor caracterstico; Outros valores representativos; Coeficientes parciais de segurana.
3.3. ESTADOS LIMITES LTIMOS

Devem ser classificados com estados limites ltimos os que se referem: segurana das pessoas e/ou; segurana da estrutura.
Os estados que precedem o colapso estrutural e que, por simplificao, so considerados em vez do colapso propriamente dito, podem ser tratados como estados limites ltimos. Quando for pertinente, devem ser verificados os seguintes estados limites ltimos: Perda de equilbrio do conjunto ou de parte da estrutura, considerada como corpo rgido; Runa por deformao excessiva, transformao do conjunto ou de parede da estrutura num mecanismo, rotura, perda de estabilidade da estrutura, incluindo apoios e fundaes; Rotura provocada por fadiga ou por outros efeitos dependentes do tempo.
Ao longo deste trabalho apenas os primeiros dois pontos da lista anterior so estudados. Salienta-se a importncia de um estudo sobre a fadiga nas estruturas a dimensionar, mas restries ao nvel de tempo disponvel impediram essa anlise. De acordo com o explicado, no captulo 6 indica-se a pertinncia de um estudo sobre a fadiga.
30
3.3.2. COMBINAES FUNDAMENTAIS DAS ACES
As combinaes dos efeitos das aces a considerar devem basear-se: No valor de clculo da aco varivel de base da combinao; Nos valores de clculo correspondentes aos valores de combinao das aces variveis acompanhantes.
= , , + , , + , , ,

(3.1. )
, coeficiente parcial relativo aco permanente j (=1,35); , coeficiente parcial relativo aco varivel 1 (=1,50); , coeficiente parcial relativo aco varivel i (=1,50); , valor caracterstico da aco permanente j;
, valor caracterstico da aco varivel de base da combinao 1; , coeficiente para a determinao do valor de combinao da aco varivel i; , valor caracterstico da aco varivel acompanhante i;
Combinaes de aces para situao de projectos ssmicas (RSA):

= + +

(3.2. )
esforo resultante de uma aco varivel distinta da aco de base; tomada com o seu valor caracterstico; coeficientes correspondentes aco varivel de ordem;
=1,5 para todas as aces variveis;
esforo resultante de uma aco ssmica, tomada com o seu valor nominal;
esforo resultante de uma aco permanente, tomada com o seu valor caracterstico;
coeficiente de segurana relativo s aces variveis;
3.4. VERIFICAO DE SEGURANA SEGUNDO O EC3

Aps a escolha do mtodo de anlise da estrutura e a determinao dos valores de clculo dos esforos de dimensionamento, procede-se verificao de segurana da estrutura. De acordo com o EC3, a verificao de segurana de uma estrutura contabiliza dois aspectos fundamentais, os quais esto
31
relacionados com a verificao de segurana das seces (a tenses directas) e a verificao de segurana das barras (incorporando a influncia da estabilidade das barras).
3.4.2. VERIFICAO DE SEGURANA DAS SECES
A verificao de segurana de uma seco tem como objectivo limitar a tenso mxima numa seco tenso de cedncia do material. Como numa seco actuam simultaneamente diferentes tipos de esforos, a verificao tem de ter em considerao o efeito da interaco entre esforos. O EC3-1-1 considera quatro tipos de verificao de segurana de uma seco, consoante o esforo a que est submetida: esforo normal, momento flector, esforo transverso e momento torsor. necessrio efectuar as verificaes de segurana para esforos isolados associados a tenses normais, de acordo com (y e z so os eixos principais centrais da seco) e tambm a tenses tangenciais. Claro que o clculo dos esforos resistentes associados a tenses normais, vai depender sobretudo da classe da seco. Todas as seces transversais podem ser objecto de uma verificao elstica, em relao sua resistncia elstica, qualquer que seja a sua classe, desde que, no caso da verificao das seces transversais da classe 4 sejam utilizadas as propriedades da seco transversal efectiva. A resistncia plstica das seces transversais deve ser verificada atravs de uma distribuio de tenses em equilbrio com os esforos internos, em que no seja excedida a tenso de cedncia. Esta distribuio de tenses deve ser compatvel com as deformaes plsticas que lhe esto associadas. Considera-se que uma seco transversal capaz de desenvolver toda a sua resistncia plstica flexo quando todos os seus elementos comprimidos so da Classe 1 ou da Classe 2. Quando todos os elementos comprimidos de uma seco transversal so da Classe 3, a sua resistncia deve ser calculada com base numa distribuio elstica de extenses na seco. As tenses de compresso nas fibras extremas devem ser limitadas tenso de cedncia. Para seces de classe 4, a verificao de segurana idntica das seces de classe 3, mas requer o conhecimento das propriedades efectivas das seces.
3.4.2.1. Coeficientes Parciais relativamente s resistncias
Os coeficientes parciais devem ser aplicados, aos diversos valores caractersticos da resistncia indicados no presente capitulo, do seguinte modo: Resistncia de seces transversais de qualquer classe, = 1,0; Resistncia dos elementos em relao a fenmenos de encurvadura, avaliada atravs de verificaes individuais, = 1,0; Resistncia rotura das seces transversais traccionadas em zonas com furos de ligao, = 1,25;
3.4.2.2. Propriedades das seces
As propriedades da seco bruta devem ser determinadas com base nas suas dimenses nominais. No necessrio deduzir os furos das ligaes, mas outras aberturas maiores devem ser tomadas em considerao. Os elementos de cobrejunta no devem ser includos.
32
A rea til de uma seco transversal ( ) deve ser considerada igual sua rea bruta deduzida de todas as parcelas relativas a furos e a outras aberturas. No clculo das propriedades da seco til, a deduo de um furo de ligao deve corresponder rea bruta da seco transversal ( )do furo no plano do seu eixo.
3.4.2.3. Traco
O valor de clculo do esforo de traco actuante em cada seco transversal deve satisfazer a condio:
,
1.0
(3.3.)
No caso de seces com furos, o valor de clculo do esforo normal resistente de traco , deve ser considerado igual ao menor dos seguintes valores: o valor de clculo do esforo normal plstico resistente da seco bruta:
, =
(3.4.)
o valor de clculo do esforo normal resistente ltimo da seco til na zona com furos de ligao:
, =
(3.5.)
Caso seja necessrio assegurar a sua capacidade de deformao plstica, o valor de clculo do esforo normal plstico resistente, , , deve ser inferior ao valor de clculo do esforo normal resistente ltimo da seco til na zona com furos de ligao, , .
3.4.2.4. Compresso
O valor de clculo do esforo de compresso actuante em cada seco transversal deve satisfazer a condio:
1.0
(3.6.)
O valor de clculo do esforo normal resistente compresso uniforme , deve ser determinado do seguinte modo:
, =
para seces transversais classe 1,2 ou 3
(3.7.)
33
, =
para as seces transversais classe 4
(3.8.)
Os furos das ligaes nos elementos comprimidos podem ser ignorados desde que se encontrem preenchidos com elementos de ligao, excepto nos casos de furos sobredimensionados ou ovalizados. No caso de seces assimtricas da Classe 4, tomar em considerao o momento adicional actuante , devido ao afastamento entre os centros de gravidade das reas das seces efectiva ( ) e bruta.
3.4.2.5. Momento flector
O valor de clculo do momento flector actuante em cada seco transversal deve satisfazer a condio:
1.0
(3.9.)
em que o valor de , determinado tendo em conta os furos das ligaes. O valor de clculo do momento flector resistente de uma seco transversal em relao a um dos seus eixos principais determinado do seguinte modo:
, = , =
seces transversais das Classes 1 ou 2
(3.10.)
, = , = , =
seces transversais das Classes 3
(3.11.)
seces transversais das Classes 4
(3.12.)
, e , os mdulos de flexo referem-se fibra da seco onde a tenso elstica

mais elevada.
No caso de flexo desviada, em relao a ambos os eixos principais da seco, devem ser utilizados os mtodos indicados em 3.4.2.9. Os furos das ligaes no banzo traccionado podem ser ignorados desde que nesse banzo:
, ,
(3.13.)
34
a rea do banzo traccionado
Os furos das ligaes na zona traccionada da alma podem ser ignorados desde que o limite indicado em seja respeitado na totalidade da zona traccionada, incluindo o banzo traccionado e a zona traccionada da alma. Os furos das ligaes na zona comprimida da seco transversal podem ser ignorados desde que se encontrem preenchidos com elementos de ligao, excepto nos casos de furos sobredimensionados ou ovalizados.
3.4.2.6. Esforo transverso
O valor de clculo do esforo transverso actuante em cada seco transversal deve satisfazer a condio:
,
1.0
(3.14.)
em que , o valor de clculo do esforo transverso resistente. No caso de um clculo plstico, , representa o valor de clculo do esforo transverso plstico resistente , definido em (3.15). No caso de um clculo elstico, , representa o valor de clculo do esforo transverso resistente elstico, calculado de acordo com (3.16) e (3.17).
Na ausncia de toro, o valor de clculo do esforo transverso plstico resistente dado por:
(

, = , = A a rea resistente ao esforo transverso
(3.15.)
A rea resistente ao esforo transverso A pode ser calculada do seguinte modo: Seces laminadas rectangulares ocas de espessura uniforme: carga paralela altura /( + ) carga paralela largura /( + )
Para se verificar o esforo transverso resistente elstico, , pode utilizar-se o seguinte critrio relativo a um ponto crtico da seco transversal, a no ser que se aplique a verificao em relao encurvadura especificada na seco 5 da EN 1993-1-5:
35
/( )
1.0
(3.16.)
Em que pode ser obtido atravs de:
(3.17.)
valor de clculo do esforo transverso actuante
momento esttico, relativamente ao eixo principal da seco, da parte da seco transversal situada entre o ponto considerado e a fronteira da seco, espessura da seco no ponto considerado momento de inrcia da totalidade da seco transversal
Alm disso, no caso de almas sem reforos intermdios, a verificao da resistncia encurvadura por esforo transverso deve ser efectuada de acordo com a seco 5 da EN 1993-1-5, se:

> 72
(3.18.)
O valor de pode ser considerado igual a 1,0, de forma conservativa. Os furos das ligaes no necessitam de ser considerados na verificao em relao ao esforo transverso, excepto na determinao do seu valor de clculo nas zonas de ligao indicadas na EN 1993-1-8. Nos casos em que o esforo transverso se encontre associado a um momento torsor, o esforo transverso plstico resistente , deve ser reduzido.
3.4.2.7. Toro
Para obter o valor de ver seco 5 da EN 1993-1-5.
No caso de elementos sujeitos a toro em que seja possvel ignorar as deformaes de distoro, o valor de clculo do momento torsor actuante em cada seco transversal deve satisfazer a condio:

1.0
(3.19.)
valor de clculo do momento torsor resistente da seco transversal
36
O momento torsor total actuante em qualquer seco transversal deve ser considerado igual soma de dois efeitos internos: = , + , em que: T, o momento torsor no uniforme (de empenamento) actuante Os valores de , e , em qualquer seco transversal podem ser determinados a partir de atravs de uma anlise elstica, tendo em conta as propriedades da seco do elemento, as condies de ligao nos apoios e a distribuio das aces ao longo do elemento. Devem ser tomadas em considerao as seguintes tenses devidas toro: as tenses tangenciais actuantes , devidas toro de St. Venant , ; as tenses normais longitudinais actuantes , devidas ao bimomento e as tenses tangenciais actuantes , associadas toro no uniforme T, . , o momento torsor de St. Venant actuante
(3.20.)
Simplificadamente, pode-se considerar que os efeitos de empenamento por toro num elemento de seco transversal oca fechada, como num perfil tubular, podem ser ignorados. Tambm a ttulo simplificativo, podem ignorar-se os efeitos da toro de St. Venant num elemento de seco transversal aberta, como num perfil em I ou H.
Como no presente estudo as seces transversais so ocas, o que resulta apenas na contabilizao da toro de St. Venant, a expresso da tenso resulta em:
, =
Onde: espessura onde a tenso calculada
(3.21.)
rea limitada pelo eixo mdio da seco transversal No caso de uma combinao de esforo transverso e momento torsor, o valor de clculo do esforo transverso plstico resistente com toro dever ser reduzido de , para ,, e o valor de clculo do esforo transverso actuante deve satisfazer a condio:
,,
1.0
(3.22.)
O valor de ,, pode ser determinado atravs da expresso seguinte para uma seco estrutural oca:
37
,, = 1
/()/
(3.23.)
3.4.2.8. Flexo com esforo transverso
Na presena de esforo transverso, os seus efeitos devem ser tomados em considerao no clculo do momento flector resistente. Nos casos em que o esforo transverso seja inferior a metade do esforo transverso plstico resistente, o seu efeito sobre o momento flector resistente pode ser desprezado, excepto se a resistncia da seco for reduzida pela encurvadura por esforo transverso. No caso contrrio, o momento flector resistente reduzido deve ser considerado igual ao valor de clculo da resistncia da seco transversal, adoptando-se, na rea resistente ao esforo transverso, uma tenso de cedncia reduzida (1-)f . Em que

(3.24.)
No caso da existncia de toro, deve ser calculado a partir de
,,
(3.25.)
mas o seu valor deve ser considerado igual a 0 quando < 0.5,, .
3.4.2.9. Flexo composta
Na presena de um esforo normal, o seu efeito no clculo do momento flector plstico resistente deve ser tomado em considerao. No caso de seces transversais das Classes 1 e 2, deve ser satisfeito o seguinte critrio:
,
em que
(3.26.)
, o valor de clculo do momento flector plstico resistente reduzido pelo esforo normal
No caso de seces duplamente simtricas com banzos, em I, H ou outras, no necessrio ter em conta o efeito do esforo normal no clculo do momento flector plstico resistente, em relao ao eixo -, quando os dois critrios seguintes so satisfeitos:
38
0.25 ,
.
(3.27.)
(3.28.)
No caso de seces duplamente simtricas, em I ou H, no necessrio ter em conta o efeito do esforo normal no clculo do momento flector plstico resistente, em relao ao eixo -, quando:

(3.29.)
No caso de seces rectangulares ocas de espessura uniforme, e de seces soldadas em caixo com banzos e almas iguais, podem utilizar-se as seguintes expresses aproximadas, quando no for necessrio tomar em considerao os furos das ligaes: ,, = ,, (1 )/(1 0.5 ) ,, = ,, (1 )/(1 0.5 ) Em que: = /, = ( 2 )/ mas 0,5 secoes ocas ,, ,, ,, ,,
mas
(3.30.)
mas
(3.31.)
(3.32.)
= ( 2 )/ mas 0,5 secoes ocas
No caso de flexo desviada pode adoptar-se o seguinte critrio:

, ,
em que
,,
,,
(3.33.)
e so constantes que podem, de forma conservativa, ser consideradas iguais unidade, ou ento ser calculadas do seguinte modo:
Para seces rectangulares ocas:
39
==
= 6
(3.34.)
No caso de seces transversais da Classe 3, e na ausncia de esforo transverso, a tenso longitudinal mxima deve satisfazer o critrio:
(3.35.)
, o valor de clculo da tenso longitudinal local actuante devida ao momento flector e ao esforo normal, tendo em conta, quando necessrio, os furos das ligaes
No caso de seces transversais da Classe 4, e na ausncia de esforo transverso, a tenso longitudinal actuante mxima , , calculada com base nas seces transversais efectivas, dever satisfazer o critrio:
(3.36.)
, o valor de clculo da tenso longitudinal local actuante devida ao momento flector e ao esforo normal, tendo em conta, quando necessrio, os furos das ligaes
O critrio seguinte deve ser satisfeito:
,, /
,, /
(3.37.)
em que rea efectiva da seco transversal, quando submetida a compresso uniforme , mdulo de flexo efectivo da seco transversal (referente fibra da seco onde a tenso elstica mais elevada), quando submetida apenas a um momento flector em relao ao eixo considerado afastamento entre os centros de gravidade da rea efectiva ( ) e da rea bruta da seco transversal, quando esta se encontra submetida apenas compresso
40
3.4.2.10. Flexo composta com esforo transverso
Na presena de esforo normal e de esforo transverso, os seus efeitos devem ser tomados em considerao no clculo do momento flector resistente. Se o valor de clculo do esforo transverso actuante V no exceder 50% do valor de clculo do esforo transverso plstico resistente , , no necessrio proceder a qualquer reduo dos esforos resistentes para a flexo composta, excepto se a resistncia da seco for reduzida pela encurvadura por esforo transverso. No caso de V exceder 50% de , , os valores de clculo da resistncia da seco transversal flexo composta devem ser calculados adoptando-se, na rea resistente ao esforo transverso, uma tenso de cedncia reduzida: (1-)f Em que corresponde s equaes (3.24) ou (3.25). 3.4.3. VERIFICAO DE SEGURANA DAS BARRAS
3.4.3.1. Generalidades
(3.38.)
A verificao de segurana de uma barra tem como objectivo limitar um esforo (ou combinao de esforos) associado a tenses normais a um valor limite que tem em considerao a influncia de possveis fenmenos de instabilidade global da barra. Os esforos associados a tenses normais so, obviamente, o esforo normal e o momento flector. Os fenmenos de instabilidade global podem ser: encurvadura por flexo e/ou flexo-toro de colunas; encurvadura lateral por flexo-toro de vigas ou vigas-coluna.
3.4.3.2. Elementos uniformes comprimidos
Um elemento comprimido deve ser verificado em relao encurvadura atravs de:

,
1.0
(3.39.)
valor de clculo do esforo axial de compresso;
, valor de clculo da resistncia encurvadura do elemento comprimido;

No caso de elementos com seces assimtricas da Classe 4, deve considerar-se o momento adicional associado excentricidade do eixo neutro da seco efectiva, e verificar-se os efeitos da interaco de esforos. O valor de clculo da resistncia encurvadura de um elemento comprimido deve ser considerado igual a:
41
, =
para as seces transversais das Classes 1, 2 e 3 para as seces transversais da Classe 4
(3.40.) (3.41.)
, =
o coeficiente de reduo para o modo de encurvadura relevante Para a determinao de e , no necessrio ter em conta os furos das ligaes nas extremidades das colunas. No caso de elementos solicitados compresso axial, o valor de , correspondente esbelteza adimensional , deve ser determinado a partir da curva de encurvadura relevante, a partir de:
(3.42.)
Em que:
= 0.51 + 0.2 +
(3.43.)
= para as seces transversais das Classes 1, 2 e 3 = para as seces transversais da Classe 4
(3.44.)
(3.45.)
=
um factor de imperfeio;
(3.46.)
comprimento de encurvadura de um elemento em compresso;
valor crtico do esforo normal associado ao modo de encurvadura elstica relevante, baseado nas propriedades da seco transversal bruta(E- mdulo de elasticidade e I- inrcia).
O factor de imperfeio correspondente curva de encurvadura apropriada, indicada na fig. 3.1, deve ser obtido a partir do quadro 3.1.
42
Quadro 3.1 Factores de imperfeio para as curvas de encurvadura
Curva de encurvadura Factor de Imperfeio
a0
0,13
0,21
0,34
0,49
0,76
Os valores do coeficiente de reduo correspondente esbelteza adimensional podem ser obtidos da fig. 3.2. Nos casos em que a esbelteza 0,2 ou para

0,04 os efeitos da encurvadura podem ser
ignorados, devendo ser apenas efectuadas as verificaes de segurana das seces transversais.
Fig.3.1 Curva de encurvadura para seces tubulares
Fig.3.2 Curvas de encurvadura
43
Os comprimentos de encurvadura, , para colunas isoladas, podem ser representados pela fig.3.3.
Fig.3.3 Comprimentos de encurvadura para elementos isolados
A determinao da carga crtica de Euler tem por base o anexo E ENV 1993-1-1 relativamente determinao dos comprimentos de encurvadura para estruturas porticadas.
A quantificao do valor do comprimento de encurvadura, pode ser dada por: estrutura de ns fixos (fig. 3.4):
Fig.3.4 Esquema de uma estrutura de ns fixos .( ). .( ).
(3.47.)
44
estrutura de ns mveis (fig. 3.5):
Fig.3.5 Esquema de uma estrutura de ns mveis .( ). . .( ).
(3.48.)
comprimento do elemento em estudo; Os factores de distribuio , so dados por: N superior:
=
N inferior:
(3.49.)
(3.50.)
Inrcia mobilizada em funo do modo de encurvadura a estudar; coeficiente de rigidez efectivos das vigas adjacentes; , coeficiente de rigidez dos pilares adjacentes;
o coeficiente de rigidez do pilar a estudar, e dado por ;
45
Para estimar os coeficientes de rigidez das vigas (modelo de prtico) presentes nas estruturas ver quadros 3.2 e 3.3.
Quadro 3.2 Coeficiente de rigidez efectivo da viga Condies de restrio rotacional nas extremidades da viga 1,0 I L I L I L Coeficiente de rigidez efectivo do elemento
Fixa Apoiada Rotao nas extremidades (dupla curvatura) Rotao igual e oposta nas extremidades (curvatura nica) Caso Geral. Rotao na extremidade mais prxima e na extremidade mais afastada
0,75 1,5 0,5 (1 +
I L
0,5 I ) L
Quadro 3.3 Expresses aproximadas para o coeficiente da rigidez da viga sujeita a compresso axial Condies de restrio rotacional nas extremidades da viga I N 1,0 (1 0,4 ) L N Coeficiente de rigidez efectivo do elemento
Fixa
Apoiada Rotao nas extremidades (dupla curvatura) Rotao igual e oposta nas extremidades (curvatura nica)
I N 0,75 (1 1,0 ) L N I N 1,5 (1 0,2 ) L N I N 0,5 (1 1,0 ) L N
Para os casos de pilar encastrado na base e simplesmente apoiado o factor de distribuio dado respectivamente por = 0 e = 1.
3.4.3.3. Elementos uniformes em flexo
A estabilidade encurvadura lateral depende dos seguintes factores: forma da seco transversal, condies de apoio e grau de travamento do banzo comprimido, tipo de carregamento, nvel de aplicao das cargas, imperfeies iniciais e tenses residuais. Um elemento, sem travamento lateral e solicitado flexo em relao ao eixo principal de maior inrcia, deve ser verificado em relao encurvadura lateral atravs de:
46
1.0
(3.51.)
em que:
valor de clculo do momento flector actuante
, valor de clculo do momento flector resistente encurvadura.

As vigas cujo banzo comprimido tem um travamento lateral suficiente no so susceptveis encurvadura lateral. Alm disso, as vigas com certos tipos de seces transversais, como por exemplo seces tubulares quadradas ou circulares, seces circulares soldadas ou seces em caixo quadradas, no so susceptveis encurvadura lateral. Seces com elevada rigidez de toro e flexo lateral, como as seces fechadas ocas dispensam a verificao encurvadura lateral. O valor de clculo do momento resistente encurvadura de uma viga sem contraventamento lateral deve ser considerado igual a:
, =
em que:
(3.52.)
w o mdulo de flexo adequado considerado do seguinte modo:
w = , para as seces transversais das Classes 1 ou 2 w = , para as seces transversais da Classe 3 w = , para as seces transversais da Classe 4
o coeficiente de reduo para a resistncia encurvadura lateral.

No presente trabalho apenas se admite o recurso a seces tubulares rectangulares ou quadradas, considera-se ento = 1, desprezando-se este tipo de instabilidade.
3.4.3.4. Elementos uniformes em flexo composta com compresso
A estabilidade dos elementos uniformes com seces transversais duplamente simtricas no susceptveis distoro, deve ser verificada como indicado nas clusulas seguintes, nas quais se faz uma distino entre: elementos no susceptveis s deformaes por toro, por exemplo, seces tubulares circulares ou seces travadas em relao toro; elementos susceptveis s deformaes por toro, por exemplo, elementos com seces transversais abertas e no travadas em relao toro.
A verificao da resistncia de elementos de sistemas estruturais pode ser efectuada com base em elementos individuais de vo simples, considerados como retirados do sistema. Devem ser tidos em
47
considerao os efeitos de segunda ordem devidos ao deslocamento lateral do sistema (efeitos -), quer na determinao dos momentos nas extremidades do elemento, quer por meio de comprimentos de encurvadura adequados. Os elementos solicitados flexo composta com compresso devem satisfazer as seguintes condies:

+ +
, ,
,
+ +
, ,
,
1 1
(3.53.)
, ,
,
, ,
,
(3.54.)
em que: , , e , so os valores de clculo do esforo de compresso e dos momentos mximos no elemento, respectivamente, em relao aos eixos y-y e z-z Classe 4, ver quadro 3.4.
, , , so os momentos devidos ao deslocamento do eixo neutro para as seces da
e so os coeficientes de reduo devidos encurvadura por flexo, , , , factores de interaco coeficiente de reduo devido encurvadura lateral,
Quadro 3.4 Valores de = , , = e ,
Classe w w M, M,
1 w, w, 0 0
2 w, w, 0 0
3 w, w, 0 0
4 w, w, e, N e, N
Os factores de interaco , , , dependem do mtodo escolhido, o qual pode ser o 1 ou 2. O mtodo seguido para a determinao dos factores de interaco o 2 apresentado no anexo B do EC3-1-1.O mtodo 2 apresenta como vantagem uma maior facilidade de clculos dos coeficientes de interaco relativamente ao mtodo 1, tendo sido desenvolvido pelas Universidades Tcnicas de Graz e de Berlim.
48
Os factores dos momentos equivalentes uniformes , , e podem ser determinadas a partir das fig.3.6 a 3.8.O factor relaciona a flexo no plano segundo o eixo principal (y), relaciona a flexo no plano segundo o eixo secundrio (z) e relaciona-se com encurvadura lateral.
Fig.3.6 Factores de interaco para elementos no susceptveis deformao por toro
49
Fig.3.7 Factores de interaco para elementos susceptveis deformao por toro
Fig.3.8 Coeficientes de momento uniforme equivalente
50
3.5. ESTRUTURAS PLANAS EM TRELIA COMPOSTAS POR PERFIS TUBULARES QUADRADOS

SOLDADOS
Como se referiu no captulo 1, as vigas em trelia compostas por perfis tubulares apresentam certas vantagens frente a outras que empreguem perfis tradicionais (I, H, etc), tais como: ligeireza, facilidade de transporte, menor superfcie a proteger contra a corroso e contra incndios, soldaduras directas sem recorrer a placas de gusset ou a outros elementos que ampliam o peso e complicam a fabricao da estrutura bem como construes mais airosas e esteticamente mais agradveis. As unies entre os ns da viga em trelia compostas por perfis tubulares, realizam-se ligando directamente as barras entre si por soldadura, mas efectuando uma preparao dos extremos das barras de contraventamentos (montantes e diagonais) para que estas se adaptem perfeitamente seco do banzo. Os elementos que compem as peas da trelia distinguem-se em banzos e barras de contraventamento (montantes e diagonais), ver fig. 3.9
Fig.3.9 Elementos constituintes de uma trelia plana
3.5.2. REQUISITOS GERAIS QUE ESTA CLASSE DE CONSTRUO TEM DE CUMPRIR
Supe-se que os banzos da trelia so contnuos portanto as ligaes referem-se s barras de contraventamento com os banzos. O limite elstico do material dos perfis tubulares no deve ser superior a 355 / . As resistncias de clculo das ligaes entre perfis tubulares devem basear-se no modo de rotura aplicvel segundo a seco 3.5.6. A espessura das paredes dos tubos no deve ser inferior a 2,5 mm nem superior a 25 mm. O coeficiente parcial de segurana para a resistncia do n deve ser = 1,0.
3.5.3. CAMPO DE APLICAO DAS UNIES ENTRE OS PERFIS TUBULARES
As seces das barras comprimidas so de classe 1 ou 2. Os ngulos entre os banzos e as barras de contraventamento devem ser superior a 30 . Nos ns com espaamento entre as barras que ligam aos banzos, fig.3.10 a distncia entre as barras de contraventamento no deve ser inferior a + (espessura das barras de contraventamento) com o
51
fim de assegurar espao suficiente para realizar a soldadura satisfatoriamente. No captulo 5 este tipo de n o considerado no dimensionamento das ligaes.
Fig.3.10 Definio do espaamento g
3.5.4. CLCULO 3.5.4.1. Determinao dos esforos nas barras
Em linhas gerais a anlise de esforos axiais pode-se realizar supondo que as barras so ligadas por ns articulados quando: As caractersticas geomtricas dos ns esto dentro do campo de validade especificado na fig.3.14 e 3.15. A relao entre o comprimento da barra e a sua altura no plano da viga no seja menor que 12 para os banzos e 24 para as barras de contraventamento.
Tem de se incluir os momentos resultantes de cargas transversais aplicadas nos banzos entre os ns. Nesse caso as barras de contraventamento consideram-se articuladas aos banzos, os quais se comportam como viga contnuas, com apoios simples nos ns. No presente trabalho, este o modelo a seguir face possibilidade dos painis de sinalizao poderem-se localizar em qualquer parte de viga em trelia gerando assim momentos flectores. Em unies excntricas (fig.3.11) podem desprezar-se, os momentos resultantes nas barras de contraventamento e banzos trabalhando traco, mas no nos banzos solicitados compresso se as excentricidades esto dentro dos limites indicados na equao (3.55). Neste caso os momentos devidos excentricidade devem distribuir-se apenas entre as barras do banzo em funo da rigidez relativa / ( momento de inrcia e, comprimento da barra medida entre ns).
Fig.3.11 Unio com espaamento e excentricidade positiva (esquerda) e negativa (direita)
52
Os limites das excentricidades devem obedecer a: 0,55 0,25
(3.55.)
Quando as excentricidades esto fora dos limites indicados os momentos resultantes das excentricidades deve ter-se em conta no clculo das unies e dos banzos solicitados compresso. Ento para este caso os momentos devidos excentricidade devem distribuir-se entre todas barras que juntam no n, em funo dos seus coeficiente de rigidez relativa /
3.5.4.2. Comprimentos de encurvadura
Os comprimentos de encurvadura das barras que formam os banzos devem tomar-se iguais a 0,9 ( , distncia entre os ns no plano e, fora do plano, distncia entre ns fixos). O comprimento de encurvadura das barras de contraventamento pode tomar-se igual a 0,75 no plano e fora do plano se as barras esto soldadas ao redor do seu permetro aos banzos tambm de perfil tubular.
3.5.4.3. Esbeltezas limites
Em peas comprimidas recomenda-se que a esbelteza mecnica no supere o valor de 200 nos elementos principais, podendo alcanar 250 nos elementos secundrios (barras de contraventamento). Para estrutura submetidas a cargas dinmicas aconselhvel reduzir os valores anteriores. Nas barras traccionadas que formam parte dos elementos principais da estrutura a esbelteza no deve exceder os 300, podendo admitir uma esbelteza de 400 para elementos secundrios. Esta ltima limitao deve-se facilidade das barras que compem a trelia sofrerem golpes durante o transporte e montagem e se a sua esbelteza grande, ficam deformadas, impedindo as barras de entrarem convenientemente em carga.
3.5.5. RECOMENDAES SOBRE A GEOMETRIA DAS BARRAS DO N
Em primeiro lugar na figura 3.12 indica-se os parmetros geomtricos relevantes para o clculo da resistncia das unies. Estes parmetros referem-se a dimenses das seces tubulares e ngulos dos elementos que constituem a ligao. Alm do mais na fig.3.13 mostra-se os tipos de ligaes mais comuns em estruturas planas em trelias. Os ns podem ser designados em funo da disposio dos elementos que o constituem, isto , em N, K, X, T e Y.
53
Fig.3.12 Parmetros geomtricos relevantes das unies com seces tubulares para os banzos e barras de contraventamento
Fig.3.13 Denominao dos tipos de unies mais comuns em estruturas planas em trelia
A resistncia do n aumenta com a diminuio da relao entre o dimetro e a espessura / e com o aumento da relao entre a espessura do banzo e a espessura das barras de contraventamento / . A eleio da relao / do banzo superior deve ser um meio-termo entre a resistncia do n e a resistncia encurvadura do mesmo elemento. Para o banzo inferior (traco) a relao / deve ser a mais pequena possvel. Visto que a resistncia do n aumenta com a relao entre a espessura do banzo e da barra de contraventamento / deve eleger-se para esta relao o valor mais alto possvel. Alm do mais deve ter-se em considerao que o volume de soldadura requerido para uma barra de contraventamento de parede delgada menor que para uma barra de parede grossa com a mesma seco transversal. J que a resistncia do n depende do limite elstico do banzo pode ser aconselhvel utilizar ao de maior resistncia para os banzos que para as barras de contraventamento.
54
Em unies em K com espaamento so habituais relaes / =20 a 30 e uma separao relativa / de 4 a 10. Para minimizar o n de ns e permitir uma boa soldadura aconselhvel um ngulo = 40. Para banzos solicitados traco a barra de contraventamento pode ser completamente eficaz se / maior que 2,0 aproximadamente.
3.5.6. MODOS DE ROTURA DO N
No Eurocdigo 3 analisa-se a resistncia do n segundo a classe de perfis tubulares que constituem a trelia. Como no presente trabalho os perfis tubulares da trelia apresentam seces quadradas, apenas se indica para estes, as expresses para obter a resistncia do clculo do n. Os modos de rotura para perfis tubulares solicitados por esforos axiais e momentos flectores, so os seguintes: Rotura plstica da face do banzo; Rotura plstica da parede lateral do banzo; Rotura por corte do banzo, em unies sem recobrimento; Rotura por punoamento do banzo induzidos pelas barras de contraventamento; Rotura por largura eficaz reduzida das peas das barras de contraventamento (fissurao das soldaduras ou nas barras de contraventamento); Rotura por encurvadura local de uma barra de contraventamento ou de o banzo.
3.5.7. SOLDADURA
Neste tipo de estruturas deve-se ter em conta que os custos da estrutura so muito influenciados pelos custos de fabricao, o que significa que devem minimizar-se os custos de corte, preparao dos extremos e soldaduras. Para os ns soldados, a unio deve executar-se normalmente ao redor do permetro do perfil tubular. A resistncia de clculo da soldadura por unidade de comprimento de um barra no deve ser inferior resistncia de clculo da seco transversal da referida barra por unidade de comprimento. Em funo do referido, a garganta da soldadura (a explicar na seco 3.7.3) pode ser obtida a partir:

(3.56.)
t espessura da seco tubular para o elemento que se pretende calcular a garganta do cordo de soldadura Para um ao S275 ( = 0,85), com = 1,25 e = 1,0, resulta:

0,96
(3.57.)
55
Do ponto de vista da fabricao so preferveis ns com espaamento (seguidos neste trabalho) de que com sobreposio, por facilidades no corte, preparao dos extremos das barras, mas tambm por causa tolerncias e inspeces.
3.5.8. RESISTNCIA DE CLCULO DOS NS SOLDADOS
Para se poder determinar os esforos mximos que as barras de contraventamento podem transmitir na unio (, ), a geometria dos ns tem de respeitar os limites indicados nas figuras 3.14 e 3.15.
Fig.3.14 Condies geomtricas para ns soldados entre barras de contraventamento e banzos com seces tubulares quadradas
Fig.3.15 Condies geomtricas adicionais para ns soldados entre barras de contraventamento e banzos com seces tubulares quadradas
Quando os ns obedecem aos limites descritos as resistncias axiais mximas podem ser obtidas aplicando as seguintes expresses: Para ns em T, Y e X ( 0,85):
56
, = () (
+ 4(1 ), )/
(3.58.)
Para ns K e N com espaamento ( 1,0): , =

, , ( )/
(3.59.)
Em que: tenso elstica de clculo do banzo = = ( + ) ( )
2 , =( )/
Sendo , a mxima tenso compresso no cordo do n, que se obtm aplicando: , = rea transversal do cordo , esforo axial do banzo
,
+ ,
,
(3.60.)
, mdulo elstico resistente do banzo , momento transversal do banzo Quando > 0 (compresso) = 1,3
,
mas
Quando 0 (traco) = 1,0.
1,0
(3.61.)
3.6. VERIFICAES DE DEFORMAES SEGUNDO A NORMA ESPANHOLA UNE135311-2008

3.6.1. SUMRIO
As seguintes consideraes resultam da consulta da norma espanhola UNE135311-2008 relativa ao dimensionamento das estruturas de suporte de sinalizao vertical. No captulo 4 indica-se que consideraes se tomaram, para determinar as aces na verificao da respectiva norma.
57
Esta norma estabelece o seu campo de aplicao, obrigando as estruturas em estudo a possurem um gabarit mnimo de 5.25 m. Este valor deve ser cumprido pelas estruturas tipo a apresentar no captulo 5. Acrescenta-se o facto particular de as verificaes de deformaes da estrutura serem feitas em relao ao estado limite ltimo, situao nada comum.
3.6.2. NS DE REFERNCIA PARA A DETERMINAO DOS DESLOCAMENTOS
Nos semi-prticos os deslocamentos e as rotaes dos ns das barras so determinados para os ns de referncia representados na fig.3.16.
Fig.3.16 Ns de referncia para o semi-prtico
Em prticos, os deslocamentos dos ns e rotaes das barras so relativos s extremidades superiores das colunas e ao centro da travessa, ver fig.3.17.
Fig.3.17 Ns de referncia para o prtico
58
3.6.3. LIMITES DE DEFORMAO PARA SEMI-PRTICOS E PRTICOS
Todos os ns de unio entre as barras da estrutura consideram-se rgidos, podendo sofrer deslocamento e rotaes em todas as direces. O n da base da coluna, considera-se restringido em todas as direces em relao aos deslocamentos e s rotaes. Para os semi-prticos apresentam-se no quadro 3.5 os valores limites das deformaes dos ns de referncia em relao s cargas permanentes e sobrecargas de uso, fig. 3.18.
Quadro 3.5 Valores limites das deformaes em semi-prticos para as aces permanentes
Vo, (m) 6 6,1 6,5 6,6 7,5 7,6 8,5 8,6 9 9,1
Viga () /130 /140 /150 /160 /170 /200
Coluna () /300 /300 /300 /300 /300 /300
Fig.3.18 Limites mximos de deformao dos semi-prticos para aces permanentes
Para as aces do vento, as deformaes mximas so as do quadro 3.6 e esquematizadas pela fig. 3.19.
59
Quadro 3.6 Valores limites das deformaes em semi-prticos para as aces do vento
Viga () L/20
() H/100
Coluna () 0,01
() 0,04
Fig.3.19 Limites mximos de deformao dos semi-prticos para aces do vento
No caso de prticos adoptam-se os seguintes valores limites de deformaes, relativamente s aces permanentes e sobrecargas, quadro 3.7 e fig.3.20.
Quadro 3.7 Valores limites das deformaes em prticos para as aces permanentes
Vo, () 14 14,1 18 18,1 22 22,1 25 25,1
Viga () /500 /600 /700 /800 /1000
Colunas () /300 /300 /300 /300 /300
60
Fig.3.20 Limites mximos de deformao dos prticos para aces permanentes
Por ltimo para aco do vento os limites de deformao dos prticos so os indicados no quadro 3.8 e fig.3.21.
Quadro 3.8 Valores limites das deformaes em prticos para a aco vento
Viga () /60
Colunas () /75
Fig.3.21 Limites mximos de deformao dos prticos para aces do vento
61
3.7. LIGAES ENTRE ELEMENTOS

3.7.1. LIGAO ENTRE ELEMENTOS POR PLACAS FRONTAIS
As ligaes entre as prprias colunas e as vigas so realizadas por intermdio de placas frontais, que esto sujeitas a flexo, corte e toro. A localizao destas ligaes depende do comprimento mximo de fabricao cada tubo e tem como objectivo situar-se sempre que possvel numa seco pouco esforada. A localizao destas placas revelada no captulo 5 aquando do dimensionamento destes elementos. As ligaes so aparafusadas, obrigando a determinar a espessura das placas, para se garantir um comportamento rgido. O nmero e dimetro dos parafusos tambm so desconhecidos. As ligaes aparafusadas utilizam-se, fundamentalmente, em construes desmontveis, ligaes provisrias, constituem um meio de ligao de fcil execuo. Geralmente so convenientes para conexes entre partes pr-fabricadas da estrutura. As placas frontais vo seguir uma disposio em que apenas dois lados so aparafusados, fig. 3.22.
Fig.3.22 Parmetros geomtricos das seces tubulares com placas frontais
3.7.1.1. Recomendaes gerais sobre as ligaes por placas frontais
Apresentam-se algumas recomendaes e regras especficas para estas ligaes, recomendaes com um carcter mais geral so fornecidas na seco 3.7.5.2.
O passo deve situar-se entre:

3 5 Estimativa do nmero total de parafusos
(3.62.)
(3.63.)
Para as distncias aos bordos , e recomenda-se os seguintes valores: 2 = 1,251

(3.64.)
62
1 = 3 = 1,20
(3.65.)
A placa frontal, os parafusos e os cordes de soldadura tem de ser verificados convenientemente aos esforos a que se encontram solicitados. Visto que os perfis tubulares so soldados s placas frontais e as placas frontais so ento devidamente aparafusadas entre si.
3.7.1.2. Determinao dos esforos que solicitam os parafusos
Para determinar as leis de distribuio dos esforos que solicitam a ligao procede-se da seguinte maneira: Em unies solicitadas ao corte e toro empregam-se normalmente mtodos de distribuio lineares, baseados numa anlise elstica linear; Em unies resistentes flexo, admite-se tambm procedimentos baseados numa anlise elstica linear, apesar de tambm ser possvel admitir mtodos plsticos.
Esforo transverso e momento torsor Considerando as placas infinitamente rgidas e os parafusos perfeitamente elsticos, a fora P distribui-se uniformemente entre todos os parafusos, ao invs, o momento torsor = , distribui-se segundo foras de corte que actuam sobre os parafusos na direco normal linha que une o parafuso com o centro de gravidade (c.d.g) G da ligao, fig. 3.23.
Fig.3.23 Momento torsor e esforo transverso combinados no plano mdio da ligao
Tendo por base estas hipteses determina-se facilmente a fora de corte que solicita cada um dos parafusos em funo da fora e do momento torsor , aplicado no c.d.g G, da ligao supondo, como habitual, que todos os parafusos so de igual seco, fig. 3.24.
O esforo de corte em cada parafuso o resultado de uma soma vectorial dos esforos gerados pela fora P, situada no c.d.g G, da unio e o momento torsor, , fig. 3.23.
63
Fig.3.24 Representao do sistema de eixos e do modelo de clculo
,, =
,, =
( )
(3.66.)
,, = ,, =
(3.67.)
( )
(3.68.)
= ,, + ,, + (,, + ,, ) numero total de parafusos;
(3.69.)
,, e ,, componente da fora de corte P no parafuso i segundo os eixos - e -;
,, componente segundo o eixo - da fora de corte provocada na ligao relativamente ao parafuso i, como consequncia do momento torsor; ,, idem ,segundo o eixo -;
e coordenadas de cada parafuso i da ligao. Placa frontal solicitada a flexo traco/compresso Se a placa suficientemente rgida (deformao desprezvel, absorvendo os parafusos todo o esforo de traco), o comportamento da seco similar das seces de beto armado, o esforo de traco resistido pelos parafusos e a compresso pelo contacto entre as chapas.
Traco dentro do ncleo central Traco aplicada dentro do ncleo central da seco formada unicamente pelos parafusos. Assumindo que os parafusos so iguais e que a deformao da seco plana, a fora de traco que resiste o parafuso situado na ordenada :
64
(3.70.)
n de parafusos da ligao;
esforo de traco aplicado na ligao;
excentricidade da esforo na ligao; Admitindo as hipteses de que as deformaes distribuem-se linearmente, fig.3.25, e que existe uma relao tambm linear entre as tenses e deformaes, a fora que solicita o grupo de parafusos situados na fila i, e a tenso mxima de compresso de contacto entre as placas pode expressar-se pelas seguintes relaes: = ( ) = Traco/compresso fora do ncleo central
(3.71.) (3.72.)
constante de proporcionalidade a definir em funo da compatibilidade de deformaes e das equaes de equilbrio (neste caso = /) . A ordenada da fibra neutra , determina-se com base na deformao linear (translao mais rotao) e pelo equilbrio de foras, fig. 3.25.
Fig.3.25 Placa frontal solicitada flexo composta com a resultante fora do ncleo central
Equilibrando a resultante das compresses na placa com a resultante das traces nos parafusos:
S flexo ( = 0)
65
+ = 0 2

(3.73. )
Da qual se deduz o valor de e, em funo deste, o esforo de traco nos parafusos, : = Sendo =

(3.74.)
+ ( )
(3.75.)
Flexo acompanhada de esforo axial
A posio da fibra neutra pode ser determinada pela resoluo da seguinte equao de terceiro grau:
+ + + + = 0 6 2 2 2 2

(3.76. )
( ( ))
| |
(3.78.)
(3.77.)
( )
| |
< 0, se um esforo de traco.
> 0, se um esforo de compresso;
Se a ordenada da fibra neutra maior que a ordenada dos primeiros parafusos que se consideram traccionados, os clculos tm que se repetir excluindo esses parafusos.
3.7.1.3. Comportamento rgido da ligao
Para se admitir que placa frontal tem um comportamento rgido, fig. 3.26, isto , a rotura da ligao deve-se apenas rotura dos parafusos por traco, deve-se verificar:
66
, ver seco 3.7.4.4
, (
)
(3.79.)
distncia do eixo do parafuso a uma linha situada na zona curva do modelo de ligao em T, fig.3.26 largura da placa frontal
Fig.3.26 Modelo de rotura rgido, de uma ligao simples T solicitada traco
3.7.2. LIGAES DAS BASES DAS COLUNAS 3.7.2.1. Generalidades
As colunas transmitem as cargas ao terreno de fundao atravs de macios de beto armado, ou apenas de beto. Como as tenses de servio do beto so muito inferiores s do ao, necessrio realizar uma ligao entre as colunas e o bloco da fundao utilizando placas de ao com rigidez suficiente para repartir as cargas de maneira a que no se ultrapasse o valor limite da tenso que o beto pode suportar.
Para unir a coluna com o bloco da fundao deve utilizar-se o seguinte procedimento: A unio com o bloco efectua-se mediante chumbadouros embebidos no beto que transmitem a sua carga ao cimento por aderncia, se se encontrarem submetidos a esforos de traco. Geralmente so elementos regulares nervurados, acompanhados pelas correspondentes porcas. O pilar com a sua placa de base incorporada descansa, provisoriamente, sobre as porcas. Tendo o pilar sido regularizado e nivelado, verte-se uma capa de 25 a 60 mm de argamassa de cimento executado com areia fina. Esta argamassa, deve ser misturada com aditivos para evitar retraco, tambm necessrio ter muito cuidado na colocao para assegurar bom contacto entre a placa e o cimento.
67
O pilar unido ao bloco de fundao apertando as porcas da ligao. Uma vez efectuada a montagem da estrutura, imobiliza-se as ligaes, atravs de uma soldadura ou outro sistema adequado. As placas e os esquadros de reforo devem ser suficientemente rgidos para assegurar uma correcta transmisso da carga que recebe da coluna. Se predominam esforos de compresso aos de flexo, isto , a excentricidade reduzida toda a base fica comprimida e os chumbadouros no suportam carga alguma. A placa de fundo, com linhas de apoio nos bordos da coluna ou nos esquadros de reforo resiste flexo transmitida pela fundao, fig. 3.27. Sua espessura, , funo das dimenses em planta, da disposio dos esquadros de reforo e da lei de distribuio de tenses .
Se a excentricidade da resultante e afasta-se do ncleo central da superfcie da placa, aparecem traces Z nos chumbadouros e uma lei de tenses que alcana apenas parte da superfcie. A placa deve resistir de um lado s presses , e do outro, aos chumbadouros com foras de traco , figura 3.27.
Fig.3.27 Bases de colunas. Traces nos chumbadouros e presses no beto em funo da excentricidade das cargas
3.7.2.2. Propriedades resistentes do beto ao esmagamento
Trata-se, de uma carga concentrada actuando sobre o macio. Segundo o EC-3, a resistncia de contacto entre a placa de base e o bloco, , dada pela frmula: = < 3,0 Onde coeficiente relativo junta da fundao. Pode-se considerar igual 2/3 sempre que a resistncia caracterstica da argamassa no seja inferior a 0,2 vezes a resistncia caracterstica do beto e que a sua espessura no seja superior a 0,2 vezes a menor dimenso da placa de fundo.
(3.80.)
Uma base de coluna normalmente constituda pelos seguintes elementos, fig.3.28: 1- Coluna 2- Placa de base
68
3- Argamassa de assentamento 4- Bloco de fundao 5- Chumbadouro
Fig.3.28 Elementos constituintes de uma base de coluna
Fig.3.29 Elementos geomtricos relativos placa base e ao bloco de fundao
Em que na fig. 3.29:
, , referem-se s dimenses da placa da base e , e s dimenses do bloco da fundao.

factor de concentrao, depende das dimenses da fundao pode tomar-se simplificadamente igual 1.5.
Um clculo mais preciso de pode ser realizado pela expresso / a que obriga a conhecer a priori as dimenses do bloco de fundao. Se as dimenses do bloco do fundao so suficientemente grandes comparadas com a placa de base, a resistncia ao esmagamento do beto maior que a tenso mxima de compresso do beto, visto que uma difuso ptima da carga alcanada (fig. 3.30).
69
Fig.3.30 Distribuio da rea na fundao: efeito da dimenso e da posio da placa base
A mxima tenso de esmagamento corresponde situao com o seguinte rcio / = 3 como limitado no EC-2. O factor = 1,5 resulta de se considerar como mnimas dimenses da fundao = 1,5 e = 1,5 , fig. 3.31.
Fig.3.31 Distribuio da rea na fundao: efeito da dimenso e da posio da placa base
Para garantir que esta distribuio pode ser alcanada, a profundidade da fundao, , deve respeitar o seguinte limite:
;
(3.81.)
Se as dimenses do bloco de fundao so conhecidas pode-se calcular directamente o parmetro : = /

(3.82.)
70
Em que: = min (1 +
, 1 + 2
, 1
+2
, 3
(3.83.)
valor de clculo da resistncia compresso do beto; = / = 1,5

3.7.2.3. Distribuio da presso eficaz
(3.84.)
Para analisar a capacidade de distribuio das presses da placa de base sobre o beto o EC-3 faz as seguintes recomendaes: As bases dos pilares devem incluir placas de base de ao apropriadas com o fim de distribuir os esforos de compresso sobre uma superfcie de tal forma que a presso resultante no supere a resistncia de clculo da unio; Momento resistente por unidade de comprimento de uma linha (rtula) plstica na placa de base, tanto na zona solicitada compresso ou traco, deve tomar-se igual:
(3.85.)
O esforo transmitido fundao pelos elementos comprimidos do suporte supe-se que esto uniformemente distribudos pela placa de fundo. A presso sobre a superfcie eficaz, fig. 3.32 resultante no deve superar a resistncia da ligao, com uma largura suplementar de apoio que no deve ultrapassar:
=
espessura da placa de base
(3.86.)
71
Fig.3.32 Base da coluna e reas eficazes os elementos T constituintes da coluna
Em que: 1e 2 representam a rea eficaz do elemento T associado aos banzos da coluna; 3 representa rea eficaz do elemento T associado alma da coluna;
Ou seja a superfcie a cor amarela, indica a superfcie eficaz da placa de base que suporta os esforos transmitidos pela coluna. A restante superfcie, a cor verde, desprezada. Se a extremidade livre entre a placa de base e o bordo da coluna menor que , deve supor-se que a superfcie eficaz a indicada na fig.3.33.
Fig.3.33 Superfcie eficaz, projeco curta
Se a extremidade livre entre a placa de base e o bordo da coluna maior que , deve supor-se que a superfcie eficaz a indicada na fig.3.34.
Fig.3.34 Superfcie eficaz, projeco larga
72
3.7.2.4. Dimenses em planta ( ) da placa de base
As dimenses da placa de base so funo da solicitao que transmite o pilar e da qualidade do beto. Sobre a seco de arranque de um pilar actua de um modo geral um momento flector , esforo transverso , e um esforo axial . A placa de base deve ter umas dimenses para que no se produza a rotura do beto, da placa base, dos chumbadouros e de outros elementos. Para a comprovao das tenses no beto e da determinao das foras de traco que solicitam os chumbadouros existem diversos procedimentos. Todos eles consideram a placa em planta como uma seco de um pilar de beto armado com apenas armadura traco desprezando-se a armadura comprimida, uma vez que a placa no transmite directamente os esforos de compresso aos chumbadouros, a no ser que estes sejam unidos por soldadura.
Para determinar as leis de distribuio das presses no beto e a traco nos chumbadouros pode-se seguir o seguinte procedimento, dependente da excentricidade , e do esforo axial, : 1) < / A carga situa-se dentro do ncleo central.
Se a excentricidade da carga do esforo axial, , que transmite a coluna tal que se situa dentro do ncleo central da placa de fundo os chumbadouros no suportam nenhuma solicitao de traco, o que faz a sua presena desnecessria, no obstante por razes construtivas, devem-se dispor como mnimo 4 16 ou 420.
, =
(3.87.)
Os chumbadouros no suportam traces e escolhem-se em funo de disposies construtivas. 2) / < < , Pode prescindir-se, tambm, da colaborao dos chumbadouros e admitir-se lei de tenses triangulares ao longo de um cumprimento, , tal que equilibre o esforo, ,
(3.88.)
Sendo o comprimento zona comprimida da placa.
= 3(
(3.89.)
Os chumbadouros tambm no suportam traco e elegem-se funo de consideraes construtivas.
73
Admite-se uma lei de presses sobre uma zona , prxima ao bordo comprimido, cuja amplitude no deve ser superior 1/4 do comprimento da placa, fig. 3.35. Neste caso deve ser inferior a , . O valor de , e da traco total dos chumbadouros para esta lei de tenses, deduz-se das equaes de equilbrio. + = , =

3) > , (Mtodo da norma NBE EA-95)
(3.90.)
+ ,
(3.91.)
Admite-se = /4, obtm-se o valor mnimo e , e o mximo de . Neste caso:
,, =
(, )

(3.92.)
= +
(3.93.)
Se se concentra a totalidade das presses que actuam sobre o beto nos dois elementos em T solicitados por uma presso igual resistncia eficaz aplicada num comprimento , fig.3.35, deduz-se o menor valor que pode alcanar a traco total nos chumbadouros , = + 2 (2 + ) = ( )

(3.94.)
( )
<
(3.95.)
Se na equao (3.95) adopta-se como valor aproximado de (distncia do chumbadouro ao bordo da placa base), 0,15 e iguala-se com /4, deduz-se o comprimento mnimo da placa:
74
Fig.3.35 Modelo de clculo da norma espanhola para a determinao dos esforos nos diferentes elementos da base da coluna
, ( ) , ,
,( )
(3.96.)
Esta hiptese de clculo conduz a uma certa indeterminao. O projectista deve eleger este valor como lhe convm.
3.7.2.5. Chumbadouros
Para os chumbadouros escolhido um varo liso incorporando um gancho na sua extremidade, fig.3.36.
Fig.3.36 Chumbadouro em forma de gancho
Determinado o esforo de traco , que suporta o grupo de chumbadouros, cumpre-se a seguinte equao: , = / < ,, Em que:
(3.97.)
75
,, = min (, ; , ) A traco mxima que pode suportar a ancoragem dado por: , = 0,8
(3.98.)
(3.99.)
Igualando a traco mxima que pode suportar a ancoragem com a fora por aderncia que pode desenvolver a ancoragem, determina-me o comprimento de ancoragem bsico:
,( )
(3.100.)
A tenso de rotura por aderncia do beto pode ser considerada igual: = 2,25 valor de clculo da resistncia do beto traco
(3.101.)
coeficiente relacionado com as condies de aderncia e com a posio do varo durante a betonagem (considerara-se = 1 , admitindo boas condies de aderncia) = 1,0 para 32 est relacionado com o dimetro do varo: = (132 )/100 para > 32
Caso adopte-se uma disposio do chumbadouro que no seja recta da ancoragem dado por: = 0,7 ,
(3.102.)
, > 0,3 ; 10; 100

3.7.2.6. Espessura da placa base
(3.103.)
A espessura da placa de base, , deve ser a necessria para repartir as tenses , supondo que a placa est perfeitamente apoiada nos elementos rgidos que disponha (procedimento da viga fictcia). Assim para o pilar da fig. 3.37 utiliza-se um procedimento de clculo aproximado, fraccionando a placa em vigas de 1 mm de largura e supondo que cada uma delas se comporta como uma viga de 1 (mm) com as extremidades livres e os apoios coincidentes com os esquadros de reforo.
76
= =
( )
(3.104.)
(3.105.)
Fig.3.37 Possvel distribuio das tenses sobre a placa base para determinar a espessura
Escolhido o maior momento, , tem de se cumprir a condio de que a tenso da placa, devido ao momento flector seja inferior capacidade de resistncia do ao da placa, assim:
(3.106.)
A traco , que suporta cada chumbadouro pode em algumas circunstncias ser determinante para a espessura final das placas de fundo. Como se disse, a placa de fundo comporta-se para efeitos de clculo como uma placa delgada com os bordos livres (o contorno da placa encontra-se livre se no houver elementos rgidos a limitar as deformaes) e linhas de apoios nos esquadros de reforo e paramentos do pilar, solicitada por cargas concentradas , que transmitem neste caso os chumbadouros. Este problema pode ser estudado elasticamente, ou de um modo mais real, plasticamente, estudando a rotura da placa por formao de uma rede de charneiras plsticas que a convertam num mecanismo. Estudos realizados por Ballio, Poggi e Zanon em 1981 permitem deduzir o efeito de uma carga concentrada distribuda numa superfcie prxima a um bordo encastrado, fig. 3.38. O ngulo de difuso , que depende unicamente da relao / para valores pequenos de /, pode deduzir-se de forma aproximada pela seguinte expresso:

0,30 < / < 1
(3.107.)
77
O momento flector por unidade de comprimento na linha de encastramento : = , coeficiente de Poisson , = 0,3 = 2 ( = )(3,5 1,5 )

(3.108.)
(3.109.)
Fig.3.38 Representao geomtrica dos parmetros relativos determinao da espessura da placa de base devidos fora de traco nos chumbadouros
3.7.2.7. Esquadros de reforo
Os esquadros de reforo permitem reduzir a espessura da placa de base ao distribuir a compresso que transmite a coluna numa rea maior. Para simplificar considera-se um esquadro de reforo de forma triangular desprezando a forma trapezoidal, fig. 3.39. Escolhe-se como seco mais frgil, - normal linha imaginria do tringulo inscrito no trapzio do esquadro de reforo.
Se , a resultante das tenses de compresso que deve receber o esquadro de reforo, no se produz o seu esgotamento se se cumpre:
78
Fig.3.39 Modelo de clculo dos esquadros de reforo
, < , ver fig.3.39 Momento de esgotamento da seco:
(3.110.)
, =
t espessura do esquadro de reforo
(3.111.)
comprimento da diagonal do esquadro de reforo , ver fig. 3.39 = 0,14 1,07 + 2,3 = 2,53
tenso elstica do esquadro de reforo
(3.112.)
(3.113.)
A componente horizontal: , , /
(3.114.)
Deve ser resistido por um cordo de soldadura entre a placa de base e o esquadro de reforo. A soldadura vertical do esquadro de reforo deve resistir fora , .
79
Para efeitos estabilidade, aconselha-se que as propores do esquadro de reforo cumpram as seguintes condies:
se
0,5 1
1 2
(3.115.)
se
(3.116.)
Em que: comprimento do esquadro de reforo altura do esquadro de reforo
3.7.3. LIGAES SOLDADAS 3.7.3.1. Generalidades
Hoje em dia a construo soldada o sistema mais utilizado para fazer as ligaes das estruturas metlicas. Como grandes vantagens das ligaes soldadas destacam-se: Serem pouco deformveis; Mais econmicas que as aparafusadas; Mais simples de executar quer em obra quer em projecto.
O tipo de soldadura a utilizar nas estruturas a dimensionar a soldadura por cordes. No precisa da preparao dos bordos os elementos a soldar sendo ento muito mais fcil de executar. O tipo de soldadura apresentado utilizado em ligaes em ngulo, que podem ser unies em T ou de sobreposio, fig. 3.40, valem-se para unir elementos em que as faces de fuso formam ngulos, , compreendidos entre 60 e 120.
Fig.3.40 Descrio do ngulo dos planos da ligao com os cordoes de soldadura
Os cordes podem ter diferentes denominaes um funo da orientao com que a fora que actua na ligao. Cordo frontal: normal direco da fora Cordo lateral: paralelo direco da fora
80
Um parmetro geomtrico fundamental a garganta, , do cordo que se define como a mxima altura do tringulo issceles inscrito na seco transversal da soldadura, cujos lados iguais esto contidos nas faces dos elementos que vo unir, fig. 3.41. A espessura mnima da garganta no deve ser inferior a 3 mm.
Cordo oblquo: obliquo direco da fora
Fig.3.41 Espessuras da garganta
Os cordes devem, sempre que possvel ser prolongados nas esquinas, com a mesma espessura da garganta e um comprimento de duas vezes a referida espessura. Alm disso os cordes de soldaduras podem ser contnuos ou intermitentes. Os primeiros devem-se utilizar em ambientes corrosivos e os segundos devem cumprir certas disposies construtivas.
3.7.3.2. Procedimentos de clculo
Recorre-se ao procedimento simplificado, para determinar a resistncia de clculo por unidade de comprimento, , , de um cordo de soldadura que se baseia na seguinte expresso:
, =
garganta do cordo
(3.117.)
coeficiente que funo do da classe de ao ( = 0,85 para classe S275) A expresso (3.117) apresenta um certo conservadorismo em funo de definir a resistncia do cordo independentemente da sua orientao relativamente da solicitao. Para ligaes soldadas submetidas a apenas traces, para comprimentos de cordes superiores a 150 a resistncia de clculo reduzir-se- utilizando o seguinte coeficiente: = 1,2 0,2 1,0
tenso de rotura do elemento mais frgil da unio
(3.118.)
81
comprimento total do cordo na direco do esforo

3.7.3.3. Determinao dos esforos que solicitam os cordes e condies que devem cumprir
Para o clculo dos esforos nos cordes estabelecem-se as seguintes condies: Que exista equilbrio entre o conjunto esforos generalizados nos componentes da unio e as foras e momentos aplicados; Que as deformaes obtidas como consequncia da distribuio estabelecida, no supere a capacidade de deformao de cada componente; Que cada componente resista ao esforo suposto. Os esforos transmitidos pela soldadura no podem superar o valor da resistncia de clculo , . Os cordes devem sempre que possvel prolongar-se pelas esquinas com a mesma espessura da garganta e comprimento duas vezes a referida espessura; O comprimento eficaz de um cordo de soldadura em ngulo ser o total do cordo sempre que consiga manter a espessura nominal da garganta, mas no se consideram cordes cujo comprimento seja inferior a 40 mm ou a seis vezes a largura da garganta; A seco eficaz de um cordo a correspondente superfcie de um rectngulo, cuja base o comprimento, , e a altura a espessura .
Para a determinao da seco eficaz do cordo deve-se ter em conta o seguinte:
Momento torsor e esforo transverso combinados Para a determinao dos esforos que actuam sobre os cordes pode-se aplicar o mtodo do momento polar baseado numa anlise elstica linear. Elege-se como exemplo a unio de uma placa com uma coluna, solicitada pela fora , que dista do centro de gravidade dos cordes, O, fig. 3.42. Utilizam-se trs cordes extremos e todos de igual seco de garganta, .
Fig.3.42 Determinao dos esforos nos cordes sob aco de esforo transverso e momento torsor
82
A fora desloca-se para o ponto O, dando origem a um momento torsor = , e as componentes da fora segundo os eixos e , e . Para a determinao dos esforos que actuam por unidade de comprimento no ponto A do cordo de soldadura estabelece-se as seguintes hipteses: A fora distribui-se uniformemente entre todos os cordes, dando origem aos seguintes esforos:
=
e
(3.119.)
=
Em que = 2 +
(3.120.)
O momento torsor origina esforos que so normais direco que une o ponto do cordo com o ponto O e proporcionais sua distncia. Esta hiptese proporciona num ponto A do cordo os seguintes esforos:
=
x e y coordenadas do ponto A
(3.121.) (3.122.)
momento de inrcia polar relativamente ao centro de gravidade, O, da superfcie formada pelos cordes da soldadura; = + Os esforos resultantes , tm como componentes:
(3.123.)
= + = = + =
(3.124.)
(3.125.)
83
, = +
Esforo axial e momento flector combinados
(3.126.)
Para determinar os efeitos destas aces nos cordes, recorre-se a um processo simplificado, no qual substitui-se o momento flector e o esforo axial actuantes no centro de gravidade da seco por um binrio de foras que produz o mesmo efeito. Recorrendo s equaes de equilbrio: = 0 ( + ) = 0
(3.127.)
distncia entre o centro de gravidade da seco e o cordo de soldadura;
e foras de traco/compresso que solicitam os cordoes de soldadura;
Convertendo para esforos por unidade de comprimento (assumindo que um esforo de traco)
(3.128.)
comprimento efectivo de cordo associado fora Combinando com esforo transverso e o momento torsor, resulta:
+ = ,
(3.129.)
Que deve verificar < ,
(3.130.)
A verificao deve realizar-se no ponto mais solicitado, que a priori se desconhece, de entre todos os cordes da soldadura. No geral corresponde a um dos vrtices do contorno da seco.
84
3.7.3.4. Disposies construtivas fundamentais
Em geral a espessura da garganta de um cordo de ngulo que une dois perfis de espessuras no deve ser inferior a 0,3 nem superior a 0,7. Alm disso a espessura da garganta no deve ser inferior a 3 mm.
3.7.4. VERIFICAO DAS LIGAES SEGUNDO O EC3. 3.7.4.1. Resistncia ao corte nas placas frontais
Aps a determinao dos esforos nos parafusos possvel verificar se a ligao satisfaz os requisitos mnimos indicados no EC3.Em funo dos esforos a que se encontram submetidos a ligao, os parafusos tm de ser verificados ao corte e traco. A aco de corte obriga a determinar a resistncia dos parafusos ao corte bem como a resistncia ao esmagamento da ligao. Expresses definidas do EC3 para quantificao da resistncia ao corte:
, =
resistncia ltima do parafuso = 0,6 classe 4.6, 5.6 , 8.8 = 0,5 classe 6.8, 10.9 Na zona roscada:
(3.131.)
= rea transversal do parafuso na zona roscada No liso da espiga: = rea transversal do parafuso na zona lisa da espiga do parafuso
3.7.4.2. Resistncia ao corte na placa base
Segundo o EC-3 se no se dispe elementos especiais que transmitam os esforos transversos, tais como aletas, deve-se demonstrar que existe uma resistncia suficiente para transmitir os esforos transverso entre o suporte e a cimentao dada por: Atrito entre a base e fundao, que deve verificar a seguinte expresso: , = , + , Onde
(3.132.)
, = , ,
(3.133.)
85
nmero de chumbadouros na placa de base , o coeficiente de atrito entre a placa de base e a argamassa de cimento. Um valor de 0,2 pode ser considerado Em que , dado por: , = min
; ,
, fora de clculo de compresso
(3.134.)
= 0,44 0,0003 A verificao deve respeitar: , ,

3.7.4.3. Resistncia ao esmagamento da placa frontal
(3.135.)
(3.136.)
Quantificao da resistncia ao esmagamento da chapa dada por:
, =
Onde o menor valor de:
(3.137.)
; ;
; 1,0
(3.138.)
tenso ltima do elemento de ao , na direco perpendicular da transmisso do carregamento: Para parafusos de extremidade: = (2,8 1,7; 2,5)
(3.139.)
86
3.7.4.4. Resistncia dos parafusos traco
Quantificao da resistncia traco pelo EC3:
, =
(3.140.)
A resistncia de clculo ao punoamento de um parafuso dada:
, =
(3.141.)
menor valor da distncia mdia entre os vrtices da placa e a cabea do parafuso

3.7.4.5. Resistncia traco e ao corte combinados
Para solicitaes de corte e axial combinados, utiliza-se uma relao do tipo linear:
,
,,
1,0
(3.142.)
, esforo de clculo de corte que solicita o parafuso; , esforo de clculo axial que solicita o parafuso.
3.7.5. ASPECTOS MECNICOS, GEOMTRICOS E DISPOSIES CONSTRUTIVAS SOBRE AS LIGAES

APARAFUSADAS
3.7.5.1. Classes dos parafusos
De forma a utilizar os elementos mais apropriados ao fim especfico a que se destinam, apresenta-se no quadro 3.9 os valores nominais da tenso de cedncia e da tenso de rotura por traco (a adoptar como valores caractersticos nos clculos) dos parafusos.
Quadro 3.9 Valores nominais da tenso de cedncia e da tenso de rotura por traco para parafusos
Classe dos parafusos
4.6
4.8
5.6
5.8
6.8
8.8
10.9
240 400
320 400
300 500
400 500
480 600
640 800
900 1000
87
Em relao s ligaes com placas frontais tm-se no presente trabalho uma preferncia por parafusos da classe 8.8 em funo de uma maior utilizao desta classe nas estruturas metlicas em autoestradas. No quadro 3.10 indica-se a rea resistente, , para possveis tipos de parafusos a aplicar nas estruturas a dimensionar.
Quadro 3.10 rea resistente, , de cada tipo de parafuso
Tipo Parafuso (cm )

2
M12
M16
M20
M24
M27
M30
0,843
1,57
2,45
3,53
4,59
5,61
3.7.5.2. Disposies construtivas fundamentais
A fig. 3.43 contm os parmetros geomtricos mais relevantes que as ligaes tm que cumprir.
Fig.3.43 Smbolos para o espaamento entre os parafusos
Numa ligao aparafusada, chama-se passo distncia entre os centros de parafusos consecutivos de uma mesma fila. Valores limites do passo .
Distncias mnimas:
Na direco paralela da fora que se transmite: = 2,2
(3.143.)
dimetro do furo
Na direco perpendicular da fora que se transmite: = 2,4 Distncias mximas:
(3.144.)
88
= ( 14 ;200 ) t menor espessura das peas de ligao. Limites aos bordos . Ao bordo frontal: = 1,2 Ao bordo lateral: = 1,2 Valor mximo:
(3.145.)
Valor mnimo:
(3.146.)
(3.147.)
Qualquer bordo: = 4 + 40 (3.148.) Os valores mximos do espaamento tem como funo evitar a encurvadura local e prevenir a corroso em elementos expostos a condies atmosfricas mais agressivas. Por sua vez os valores mnimos dos espaamentos tm como objectivo garantirem condies adequveis para uma eficiente execuo das ligaes por parte dos operadores, bem como para evitar esmagamento das chapas. O dimetro do furo, , depende do dimetro correspondente do parafuso, pode-se ter ento os seguintes valores: 12 14 = + 1 16 24 = + 2 27 36 = + 3
(3.149.)
(3.150.)
(3.151.)
89
3.8. ESTADOS LIMITES DE UTILIZAO

3.8.1. CLASSIFICAO DE ESTADOS LIMITES DE UTILIZAO
Devem ser classificados como estados limites de utilizao os que se referem: ao funcionamento da estrutura ou dos seus elementos estruturais em condies normais de utilizao; ao conforto das pessoas; ao aspecto da construo.
A verificao dos estados limites de utilizao deve basear-se em critrios relacionados com os seguintes aspectos: a)Deformaes que afectem: b)Vibraes: que causem desconforto s pessoas; que limitem a eficincia funcional da estrutura; o aspecto; o conforto dos utentes; o funcionamento da estrutura, ou que danifiquem revestimentos ou elementos no estruturais;
c)Danos que possam afectar negativamente: o aspecto; a durabilidade; o funcionamento da estrutura.
No presente estudo seguiu-se as recomendaes da norma espanhola (seco 3.6) relativamente s deformaes, apesar de as verificaes serem segundo combinaes associadas a estados limites ltimos. Assim apenas critrios de deformaes relacionados com o funcionamento da estrutura so considerados.
3.8.2. COMBINAO DE ACES DE UTILIZAO
As expresses seguintes definem, simbolicamente, as combinaes de aces para os estados limites de utilizao: a)Combinao caracterstica: = , "+" , " + " , ,

(3.152. )
b) Combinao frequente: = , "+" , , " + " , ,

(3.153. )
90
c) Combinao quase-permanente: = , "+" , ,

(3.154. )
coeficiente para a determinao do valor quase permanente de uma aco varivel 3.9 DIMENSIONAMENTO DAS FUNDAES
3.9.1. GENERALIDADES DOS BLOCOS DE FUNDAES
coeficiente para a determinao do valor frequente de uma aco varivel
Estas estruturas, pela sua especificidade, situam-se entre as superficiais e profundas, sendo utilizadas quando o solo adequado se encontra a profundidade j significativa (2,5 < < 8), ou quando se pretende mobilizar lateralmente o terreno (caso de solicitaes horizontais importantes), ou a fundao tem que servir de lastro superestrutura (fazer face aco de suco do vento, por exemplo). Servem essencialmente como pontos de apoio para sapatas isoladas (servindo como pea de interface com o solo inferior) e para vigas de fundao, tambm sendo frequentemente usados em fundao de estruturas metlicas de grande vo (estas fundaes podem ser fabricadas em beto ciclpico, possuindo uma armadura de pele - malha rectangular junto s faces da pea - no caso de blocos de menores dimenses).
3.9.2. METODOLOGIA DE DIMENSIONAMENTO DOS BLOCOS DE FUNDAES
Para o dimensionamento das fundaes, seguiu-se a metodologia desenvolvida por Frolich. Admitiuse bloco centrado relativamente aos esforos.
Condio de equilibro limite:

= + + +
(3.155.)
= + . )(
(3.156.)
coeficiente que depende das caractersticas do terreno e que se pode tomar entre 50 e 70 / coeficiente de atrito terras-beto , de valor mdio 0,4 = 24 / para o peso volmico do beto simples
, so respectivamente largura, comprimento e altura do bloco de fundao, fig. 3.44
91
Fig.3.44 Perspectiva com os dados geomtricos da fundao e da placa de base
Tomando =60 kPa/m3 e = 0,4 vem (valores correntes):

, = 5 + + , +
(3.157.)
Em que o factor de segurana deve verificar a seguinte relao: =

1,5
(3.158.)
momento flector associado a uma combinao quase-permanente O factor de segurana de 1,5 obedece s prescries da norma UNE135311:2008. Por razes econmicas conveniente fraccionar ou separar os blocos de apoio em vez de construir um bloco nico, fig. 3.45.
92
Fig.3.45 Bloco de fundao escalonado
Admite-se que a altura de cada degrau pode variar entre 15 cm a 30 cm e 45. Considera-se que a resistncia real do bloco escalonado varia entre os seguintes momentos limites: Um momento resistente mnimo,,, , (subavaliado) formado por apenas um bloco prismtico que surge no contacto da placa de fundo com o bloco de fundao; Momento resistente mximo, ,, , formado por um bloco prismtico simples que procura ter o mesmo volume e altura do bloco escalonado.
Assim o momento real do bloco escalonado est entre os seguintes valores: ,, < ,,
(3.159.)
Para efeitos de dimensionamento considera que o momento resistente do bloco escalonado dado por:
,, ,,
, =
(3.160.)
3.10. CARACTERSTICAS FUNDAMENTAIS DOS MATERIAIS PARA DIMENSIONAMENTO

3.10.1. SUMRIO
Sendo a estrutura realizada essencialmente por elementos de ao, fixados a blocos da fundao necessrio definir as caractersticas dos materiais adoptados para o processo de dimensionamento.
3.10.2. MATERIAL AO
O quadro 3.11 apresenta as caractersticas mecnicas adoptadas no clculo das estruturas, neste caso ao S275, nomeadamente o mdulo de Elasticidade , o coeficiente de Poisson , o peso especfico do ao , tenso caracterstica de cedncia , tenso ltima traco , o mdulo de distoro G e o coeficiente de dilatao trmica linear .
93
Quadro 3.11 Caractersticas mecnicas de ao classe S275
E () 210
0,3
G () 81
(/3) 77
() 275
() 430
12 10
3.10.3. MATERIAL BETO
Apresenta-se as caractersticas mecnicas adoptadas no clculo das estruturas, alm dos parmetros definidos para o ao, tenso caracterstica de rotura do beto , valor caracterstico da tenso de rotura do beto traco simples para um quantilho de 5% ,,, e o mdulo de distoro G obtido pela expresso (3.161), quadro 3.12.
()
(3.161.)
Quadro 3.12 Caractersticas mecnicas de beto C25/30
() 31
G () 12,92
() 25
,,
() 1,8
0,2
94
4
QUANTIFICAO DAS ACES
4.1. SUMRIO A quantificao das aces vento, sismo, neve e variaes de temperatura obedecem ao prescrito no RSA e da norma espanhola UNE 135311:2008. Relativamente determinao das combinaes para dimensionamento, estas, respeitam as indicaes do EC0 e RSA (para a combinao ssmica). Consulta bibliogrfica permitiu caracterizar as aces permanentes (elementos estruturais e no estruturais), o RSA e a norma espanhola UNE foram utilizadas para quantificar as restantes aces. Para efeitos de dimensionamento a norma espanhola UNE considera tanto o peso prprio dos painis de sinalizao, bem como o vento, como aces uniformemente distribudas ao longo ao longo dos prumos que suportam os painis, ao serem estes que transmitem as cargas para a restante estrutura. O peso prprio dos elementos tubulares tambm representado por uma carga uniformemente distribuda pela viga. Opta-se ento, que por cada metro de painel, dispor um prumo a suportar o painel envolvente. Apresenta-se os esquemas caracterizadores da aco permanente, e vento, para os semi-prticos, segundo a UNE, apesar do mesmo critrio aplicar-se aos prticos, (ver fig. 4.1 e 4.2).
Fig.4.1 Modelao das aces permanentes
95
Fig.4.2 Modelao da aco vento
4.2. ACES PERMANENTES As aces permanentes so aquelas que assumem valores constantes, ou com pequena variao em torno do seu valor mdio, durante toda ou praticamente toda a vida de estrutura. As aces permanentes contabilizadas so relativas ao peso prprio dos elementos estruturais (travessas e montantes) e o peso prprio dos elementos de sinalizao. Atendendo que nesta fase no se conhece as dimenses dos elementos estruturais, os pesos prprios (. )adoptados correspondem a valores mdios e cuja validade se apoia na experincia prtica. Aces permanentes ( ) Pesos prprios das travessas e montantes do prtico (s para as estruturas tipo 1 e 2): = . das travessas = 0.8 kN/m Peso prprio dos elementos de sinalizao ( ). = . dos painis + . dos conectores/prumos = 0.35 kN/m2
4.3 ACES VARIVEIS

As aces variveis so aquelas que assumem valores com variao significativa em torno do seu valor mdio durante a vida da estrutura. As aces variveis contabilizadas neste trabalho so as relativas s sobrecargas, ao vento, sismo, ao peso da neve e s variaes de temperatura.
4.3.2. SOBRECARGAS
Segundo a norma espanhola UNE, para prticos que sejam visitveis deve-se considerar uma sobrecarga de 4 kN a meio vo, e para os semi-prticos uma sobrecarga de 1 kN na extremidade da travessa.
96
A considerao desta aco tem como objectivo simular o efeito de possveis manutenes da estrutura ao longo da sua vida til. Sendo que as estruturas de sinalizao vertical a dimensionar no so visitveis esta aco no considerada na anlise. Os valores dos coeficientes para combinaes so apresentados no quadro 4.1.
Aco Aco sobrecarga 0,0 0,0
Quadro 4.1 Valores recomendados dos coeficientes para edifcios, aco sobrecarga
0,0
4.3.3. ACO DO VENTO
A aco do vento resulta da interaco entre o ar em movimento e as construes, exercendo-se sob a forma de presses aplicadas nas suas superfcies. O vento pode em geral ser considerado como actuando na horizontal, devendo admitir-se que pode ter qualquer rumo. A quantificao da aco do vento respeita a norma espanhola UNE. Segundo esta norma o vento, como efeito elico, actua perpendicularmente aos painis com uma presso de 1,5 kN/m2, sendo a soma da presso mais a suco. Considerando a velocidade definida na norma espanhola, que corresponde a 176 km/h, e aplicando a expresso do R.S.A: = 0,613
(4.1.)
Obtm-se uma presso dinmica com o valor de 1,47 kN/m2, praticamente o mesmo valor da norma espanhola apesar de ainda ser necessrio considerar os coeficiente de forma dos painis de sinalizao. Apresentam-se no quadro 4.2 os valores reduzidos da aco vento nas estruturas, segundo o RSA.
Quadro 4.2 Valores recomendados dos coeficientes para edifcios, aco vento
Aco Aco vento
0,4
0,2
0,0
4.3.4. ACO SSMICA
A aco ssmica a considerar apoia-se no estabelecido pelo Regulamento de Segurana de Aces para Estruturas de Edifcios e Pontes (RSA). O RSA caracteriza aco do sismo como sendo o resultado de um conjunto de vibraes do terreno transmitidas s estruturas atravs das fundaes. A aco dos sismos no RSA inicia-se no art. 28, do captulo VII do zonamento do territrio, dividindo este em quatro zonas, que por ordem decrescente sismicidade so designadas por A, B, C e D, quadro 4.3 e fig.4.3.
97
Quadro 4.3 Valores do coeficiente de sismicidade
Zona Ssmica A B C D
1,0 0,7 0,5 0,3
Fig.4.3 Zonamento do territrio continental
A quantificao da aco ssmica tambm funo da natureza do terreno de implantao. Deste modo, so definidos trs tipos de terrenos. Classificados por: Tipo I, II, III. Sendo: Tipo I: Solo rochoso ou coerente rijo; Tipo II: Coerente muito duros, duros e de consistncia mdia; incoerentes compactos; Tipo III: Coerentes moles e muito moles; incoerentes soltos.
A aco dos sismos quantificada a partir da densidade espectral de potncia dos movimentos que a definem. O RSA considera ainda que, para as estruturas em que no haja interaco entre os modos de vibrao que contribuem significativamente para a resposta, a aco ssmica pode ser quantificada por espectros de resposta mdios. Na determinao dos efeitos da aco dos sismos sobre as estruturas, o RSA determina que a verificao de segurana seja feita em relao a duas aces ssmicas que representam um sismo de magnitude moderada a pequena distncia focal com a durao de 10 segundos (aco ssmica tipo 1-
98
AS1), e um sismo de maior magnitude a maior distncia focal com a durao de 30 segundos (aco ssmica tipo 2-AS2). Assim no anexo III do RSA so fornecidos para a zona A espectros de resposta e potncia para a aco ssmica tipo I e tipo II em funo dos 3 tipos de terreno, fig. 4.4 a 4.9. Os espectros de resposta para as outras zonas so obtidos multiplicando os da zona A pelo coeficiente de sismicidade .
Fig.4.4 Espectros de resposta, Zona A terreno tipo 1, aco ssmica tipo 1
99
Zona A terreno tipo 2, aco ssmica tipo2
100
Estes efeitos devem, no caso geral, ser considerados recorrendo a mtodos de anlise dinmica, tendo em conta a quantificao dos sismos referida e considerando as massas correspondentes ao valor mdio das cargas permanentes e ao valor quase-permanente das cargas variveis. A regulamentao permite que a aco ssmica induza na estrutura um comportamento em regime nolinear material, pelo que a anlise estrutural implica a resoluo de um problema dinmico no-linear tornando imprescindvel o emprego de meios de anlise tendencialmente mais complexos. No entanto, com vista sua simplificao do problema, o RSA admite que, para efeitos de analise e desde que o seu colapso global seja evitado, se consideram as estruturas com comportamento linear, sendo posteriormente os resultados assim obtidos corrigidos pela introduo de coeficientes de comportamento apropriados. Este coeficientes tm valores diferenciados consoante o tipo de parmetro a cuja correco se destinam, e dependem do tipo estrutural, dos materiais constituintes e ainda do grau de explorao admissvel da ductilidade dos elementos. Tal admissibilidade pode decorrer de consideraes relativas estabilidade de dissipao de energia nos elementos onde se instala a no-linearidade do comportamento, ou de consideraes dirigidas para a reduo dos danos estruturais e no-estruturais. tambm contemplado no RSA a possibilidade de determinar os efeitos das aces dos sismos atravs da aplicao s estruturas de foras estticas obtidas a partir do valor do coeficiente ssmico associado s caractersticas dinmicas das estruturas. Esta simplificao apenas valida para estruturas respeitando um determinado conjunto de condies que basicamente asseguram os requisitos necessrios para que a estrutura seja considerada regular, verificando-se nestas estruturas o predomnio do primeiro modo de vibrao na resposta dinmica. Metodologia seguida para a determinao das foras ssmicas nas estruturas em estudo: Determinao das frequncias prprias da estrutura nos planos do carregamento, via clculo automtico (SAP2000), verificao por processo simplificado (Mtodo de Rayleigh); Clculo das foras ssmicas .
Mtodo de Rayleigh Sistemas com mais do que um grau de liberdade tm mais do que um modo de vibrao em movimento livre, tendo, de facto, tantos modos de vibrao quantos os graus de liberdade que se consideram na caracterizao da estrutura. A anlise da resposta precisa, em princpio, deve incluir a
101
influncia dos vrios modos de vibrao, resultando por isso N incgnitas, as quais podem ser determinadas resolvendo um sistema de N equaes diferenciais. Pode, no entanto, mostrar-se que, para estruturas planas correntes, o 1 modo de vibrao contribui decisivamente para a resposta da estrutura, sendo a contribuio dos restantes modos pouco significativa. Neste caso o problema resume-se a determinao do 1 modo de vibrao, ou modo fundamental da estrutura. No mtodo de Rayleigh admitido que uma aproximao do modo fundamental pode ser obtida pela deformada que se obtm solicitando a estrutura por foras horizontais cuja grandeza corresponde ao peso quase-permanente de cada piso da estrutura. Os deslocamentos de cada andar, que podem ser calculados usando mtodos correntes de anlise esttica, correspondem aos valores mximos que se verificam no movimento livre de frequncia da estrutura.
=
Sendo:
(4.2.)
uma fora cujo o valor corresponde massa quase-permanente de aces, associada acelerao gravtica; o deslocamento provocado na estrutura pelas foras O conhecimento da frequncia fundamental da estrutura ( = /2) permite, admitindo um determinado amortecimento viscoso para a estrutura (2% estruturas metlicas), determinar o valor da mxima acelerao espectral ( ; ) que a resposta estrutural poder experimentar, a partir de espectros de resposta regulamentares para os dois tipos de aco ssmica. = max( ; )
o valor da acelerao da gravidade 9,81 m/s2 ;
(4.3.)
Atendendo a que os deslocamentos mximos de cada piso foram calculados por foras fictcias iguais ao peso de cada piso, o que corresponde a admitir a acelerao gravtica g aplicada massa da estrutura, se em vez de tivermos uma acelerao mxima S ( ; ), as correspondentes foras de inrcia sero: =

(4.4.)
O clculo da estrutura para estas foras permite determinar a resposta da estrutura aco ssmica. No entanto, tal como acontece no mtodo Esttico, as foras ssmicas devem ser corrigidas, multiplicando-as pelo coeficiente de sismicidade , de modo a ter em considerao a zona ssmica em causa, e dividindo-as pelo coeficiente de comportamento cuja funo, como anteriormente exposto, considerar o comportamento no linear da estrutura. O que resulta finalmente em:
102
(4.5.)
segundo o REAE, adoptou-se um coeficiente de comportamento para esforos = 2,5, para vibraes na direco horizontal , considerando o prtico sem elementos de rigidez. Admitindo-se que as estruturas em anlise encontram-se no Porto ( = 0,3), terreno tipo III, pode-se simplificar a frmula (4.5) em: = 0,001247
(4.6.)
Os valores dos coeficientes para combinaes de utilizao para sismos so os apresentados no quadro 4.4:
Quadro 4.4 Valores recomendados dos coeficientes para edifcios, aco sismo
Aco Aco ssmica
0,0
0,0
0,0
4.3.5. ACO DA NEVE
De acordo com o R.S.A. a aco da neve deve ter sida em conta nos locais que apresentem uma altitude (H) igual ou superior a 200m, situao que ocorre nos distritos de Viana do Castelo, Braga, Vila Real, Bragana, Porto, Aveiro, Viseu, Guarda, Coimbra, Leiria, Castelo Branco e Portalegre. Nos restantes locais do Continente e no arquiplago dos Aores e da Madeira no h que considerar a aco da neve. Aco da neve considerada como sendo uma carga distribuda cujo seu valor caracterstico, por metro quadrado em plano horizontal, , dado pela expresso: =
(4.7.)
representa o valor caracterstico, por metro quadrado, da carga da neve ao nvel do solo = ( 50)
(4.8.)
H a altitude do local expressa em metros, arredondada as centenas;
um coefiiciente funo da forma da superficie sobre a qual se deposite a neve.
A altitude de um local pode ser quantificada, para este efeito, atravs da carta militar de Portugal do Servio Cartogrfico do Exercito da zona.
103
Face ao tipo de cobertura que a estrutura em estudo apresenta, apresentam-se na fig. 4.10 os seguintes valores para o coeficiente em cobertura isoladas.
Fig.4.10 Coeficiente para coberturas isoladas
Os valores reduzidos da aco da neve devem ser obtidos a partir dos seguintes coeficientes, quadro 4.5.
Quadro 4.5 Valores recomendados dos coeficientes para edifcios, aco neve
Aco Aco da neve
0,6
0,3
0,0
Considerando que os prticos em estudo encontram-se no concelho do Porto, que apresenta uma altitude mdia inferior a 200 m, no se tem em conta esta aco neste trabalho.
4.3.6. ACO DAS VARIAES DE TEMPERATURA
As variaes uniformes de temperatura correspondem s variaes anuais da temperatura ambiente que, por se processarem com lentido, conduzem sucessivamente a estados trmicos que se podem supor uniformes em todos os elementos da estrutura. As variaes diferenciais da temperatura correspondem, por sua vez, s variaes rpidas de temperatura ambiente, caractersticas da evoluo diria, que originam gradientes trmicos na estrutura. Neste trabalho apenas se representou variaes uniformes de temperatura no seu dimensionamento. A norma espanhola UNE sugere os valores caractersticos 30 para as variaes uniformes de temperatura, em relao temperatura mdia anual do local, para estruturas metlicas no protegidas. Estes valores so utilizados na verificao s deformaes que segue as prescries da referida norma. Para a verificao da resistncia e estabilidade em estado limite ltimos, obedece-se aos valores indicados no RSA, que apresenta os valores caractersticos 25 e +35. Valores reduzidos da aco da temperatura devem ser obtidos a partir do quadro 4.6.
Aco Aco temperatura 0,6 0,5
Quadro 4.6 Valores recomendados dos coeficientes para edifcios, aco temperatura
0,3
No se prev a existncia de um bom isolamento trmico dos prticos e como tal, so considerados como elementos no protegidos.
104
5
MODELAO, ANLISE E DIMENSIONAMENTO DE ESTRUTURAS DE SINALIZAO VERTICAL EM AUTO-ESTRADAS
5.1. ASPECTOS GERAIS Tendo por base todas as consideraes descritas nos anteriores captulos, ento possvel passar modelao, anlise e dimensionamento das estruturas apresentadas no captulo 1 no mbito do estudo deste trabalho. Descrevem-se neste captulo as principais caractersticas do programa de clculo SAP2000 verso 11 que utilizado, na abordagem anlise das diferentes estruturas. Neste sentido, apresenta-se a descrio do programa referido segundo os tpicos seguintes: generalidades e modelao. Na generalidade faz-se uma discrio sumria do programa de clculo. Na modelao apresentado e descrito o tipo de modulaes estruturais e de elementos finitos que o programa permite utilizar, salientado a modelao adoptada no trabalho. Generalidades Este programa permite usar diferentes materiais e efectuar vrios tipos de anlise, nomeadamente, anlise esttica e dinmicas, do tipo linear ou no linear material, anlises ssmicas com base em espectros de resposta, de potncia, em acelerogramas e anlise do tipo Pushover. Permite efectuar anlises geometricamente no lineares, incluindo efeitos - e anlise no campo dos grandes deslocamentos, anlise encurvadura entre outros. Modelao Relativamente modelao de estruturas o programa SAP 2000 permite efectuar modelaes planas e tridimensionais, considerando todos os elementos que constituem a estrutura. Os elementos estruturais so modelados por elementos finitos lineares, superfcie e de volume. Nas anlises a efectuar neste trabalho apenas se consideram o primeiro tipo referido. Usam-se elementos finitos de barra na modelao das vigas e dos pilares. O programa estabelece a compatibilizao de deformaes em todos ns, considerando seis graus de liberdade por n.
5.2. ESTRUTURA TIPO 1

5.2.1. CARACTERIZAO GEOMTRICA DA ESTRUTURA TIPO 1
Tendo sido caracterizado o modelo estrutural no captulo 1, apresenta-se de seguida o modelo geomtrico necessrio anlise estrutural, fig. 5.1.
105
Fig.5.1 Modelo representativo da geometria da estrutura tipo 1, unidades em metros
A estrutura tipo 1, como referido representa um semi-prtico, sendo constituda por uma coluna de 6,5 m e uma viga com uma extenso 6,0 m. Inclui-se um painel de sinalizao de dimenses 2.466 2.625 ( ), que suportado por dois prumos AB e CD (a tracejado), que apresentam larguras de influncia na transmisso das cargas diferentes: barra AB que suporta parte do painel, com uma largura de influncia ( ) de 1.5 m; barra CD que suporta o restante painel e tem uma largura de influncia ( ) de 0.966 m.
5.2.2. PR-DIMENSIONAMENTO DA SECO TUBULAR
Sendo a estrutura tipo 1 estaticamente determinada, como medida simplificativa para estimar as seces dos elementos, admite-se apenas aco do vento e o peso prprio dos elementos a actuar na estrutura. A partir do conhecimento das seces so quantificadas as restantes aces e verificados os pressupostos do EC3 e da norma espanhola UNE. Apresenta-se no quadro 5.1 aces associadas aos pesos prprios, como definidos no captulo 4.
106
Quadro 5.1 Pesos prprios caractersticos em fase de pr-dimensionamento
Aco Peso Prprio dos elementos (/) Peso Prprio dos painis (/) Barra AB Barra CD
Valores Caractersticos 0,80 0,53 0,34
Para aco do vento resulta para cada uma das barras que suportam os painis, as seguintes aces, quadro 5.2.
Quadro 5.2. Aco vento com valores caractersticos em fase de pr-dimensionamento
Aco Vento (/) Barra AB Barra CD
Valores Caractersticos 2,25 1,5
Representa-se as aces permanentes caractersticas a actuar na estrutura aps a modulao dessas cargas segundo o SAP2000, ver fig.5.2. Refere-se que o referencial XYZ do SAP2000 ao longo deste trabalho vrias vezes utilizado para analisar a estrutura em diferentes planos.
Fig.5.2 Modelao das aces permanentes, segundo o SAP2000
O mesmo tipo de modelao para as aces devidas ao vento, fig.5.3
107
Fig.5.3 Modelao das aces causadas pelo vento, segundo o SAP2000
Torna-se ento possvel caracterizar a combinao fundamental para as aces permanentes e vento, tendo por base o disposto no captulo 3, quadro 5.3.
Quadro 5.3 Combinao fundamental para as aces permanentes e vento em fase de pr-dimensionamento
Aco Peso Prprio dos elementos (/) Peso Prprio dos painis (/) Vento (/)
Valores Fundamentais 1,08 Barra AB Barra CD Barra AB Barra CD 0,71 0,46 3,38 2,25
Como simplificao, em fase de pr-dimensionanento a estrutura dimensionada em funo dos esforos presentes na seco da base do pilar, n 1, ver figura 5.1. As reaces na base da estrutura so os seguintes (segundo a conveno Sap2000), quadro 5.4:
Quadro 5.4 Reaces na base encastrada em fase de pr-dimensionamento
Esforos N 1
() 0
() -14,76
() 9,54
(. ) 33,53
(. ) 100,59
(. ) 67,92
Considerando o esforo mximo de flexo = 100,59 . , fazendo uso das expresses do EC3 (admitindo seco classe 1 ou 2) e admitindo = 0,7 face a incertezas relativas aos valores das aces permanentes.
108
100,59 =
,, ,
(3.52.)
Resulta um mdulo de flexo plstico , = 522.545 . Opta-se ento por uma seco tubular com as dimenses (), com , = 583,4 em fase de pr-dimensionamento.
Quadro 5.5 Elementos geomtricos essenciais da seco tubular 280*140*8 mm
Procede-se caracterizao geomtrica da seco referida anteriormente.

(mm) 280 (mm) 140 (mm) 8
Tubo 280 140 8 ()
Restantes caractersticas geomtricas necessrias ao clculo, para verificaes segundo EC3, ver quadro 5.6.
Quadro 5.6 Restantes parmetros geomtricos da seco tubular 280*140*8 mm
Tubo 280 140 8 ()
( ) 64,64
( ) 6598
( ) 2200
, ( ) 583,4
, ( ) 357,2
( ) 5105
( ) 44,8
( ) 22,4
Determinao da classe da seco admitindo a seco solicitada apenas compresso (caso mais gravoso).

= 32 38 = 34.96
(5.1)
Sendo, = 0,92 O que verifica o pressuposto admitido anteriormente de a classe ser 1 ou 2.
Tendo-se ento determinado uma seco em funo de um pr-dimensionamento para posterior verificao das normas espanholas e EC3, representa-se a disposio das seces segundo o referencial do SAP2000, fig. 5.4.
109
Fig.5.4 Modelo representativo da orientao das seces na estrutura tipo 1
5.2.3. VERIFICAO NORMA ESPANHOLA UNE 135311:2008
Para aco conjunta de peso prprio dos elementos e () temperatura a estrutura com um vo igual 6 m tem que respeitar as deformaes mximas apresentadas no quadro 5.7
Quadro 5.7 Valores limites das deformaes em semi-prticos com um vo igual a 6 m para as aces permanentes/temperatura
Tendo-se encontrada uma seco, torna-se possvel verificar se a mesma cumpre a norma espanhola relativamente s deformaes mximas. Salienta-se o facto que o sistema de eixos utilizado para caracterizar as deformaes na estrutura o apresentado na norma espanhola, ver capitulo 3 seco 3.6.
Vo, = 6 () 6
Viga () 0,04615
Coluna () 0,0216
Para o caso da aco conjunta de vento e () temperatura a estrutura tipo 1 tem que respeitar as seguintes deformaes mximas, ver quadro 5.8.
Quadro 5.8 Valores limites das deformaes em semi-prticos com um vo igual a 6 m para as aces vento/temperatura
Viga () 0,3
() 0,065
Coluna () 0,01
() 0,04
110
Recorrendo ao programa de clculo SAP2000 determina-se os deslocamentos nos ns de referncia do semi-prtico, para o caso de peso prprio e () temperatura, os valores so os seguintes, quadro 5.9.
Quadro 5.9 Deformaes nos ns referncia para aco conjunta peso prprio e temperatura na estrutura com seco 280*140*8 mm
Viga () 0,2783
Coluna () 0,1193
Como se pode observar as deformaes obtidas ultrapassam os valores limites dispostos na norma espanhola UNE.
Seguindo o mesmo procedimento para determinar os deslocamentos nos ns de referncia, para a aco do vento e () temperatura, ver quadro 5.10.
Quadro 5.10 Deformaes nos ns referencia para aco conjunta vento e temperatura na estrutura com seco 280*140*8 mm
Viga () 0,798
() 0,1049
Coluna () 0,02468
() 0,107
O que tambm no verifica.
Em funo do no cumprimento da norma espanhola surge uma necessidade de alterar das dimenses, neste caso tornar a estrutura mais rgida.
Considerando por sua vez uma seco tubular com as dimenses , que apresenta as caractersticas geomtricas indicadas no quadro 5.11.
Tubo 350 350 8 ()
() 350
() 350
() 8
As restantes caractersticas geomtricas necessrias ao clculo, quadro 5.12.

Tubo 350 350 8 ()
( ) 109
( ) 21350
( ) 21350
, ( ) 1404
, ( ) 1404
( ) 32000
( ) 56
( ) 56
Passa-se ento determinao da classe da seco. Admitindo a seco totalmente comprimida:
111
= 40,75 > 42 = 38,64
(5.2)
A classe da seco a 4.
Se por sua vez se admitir a seco solicitada exclusivamente flexo:

= 40,75 < 72 = 66,24
(5.3)
A classe da seco a 1.
Assim em funo da flexo e da compresso presente na seco em estudo a seco classificada de acordo. A classificao da seco realizada em simultneo com a verificao segundo o EC3.
Determinao dos deslocamentos nos ns de referncia, para o peso prprio e () temperatura, quadro 5.13.
Quadro 5.13 Deformaes nos ns referencia para aco conjunta peso prprio e temperatura na estrutura com seco 350*350*8
Viga () 0,0406
Coluna () 0,0163
Que verifica as condies impostas pela norma espanhola. Os deslocamentos nos ns de referncia para aco conjunta do vento e () temperatura so os do quadro 5.14.
Quadro 5.14 Deformaes nos ns referencia para aco conjunta vento e temperatura na estrutura com seco 350*350*8 mm
Viga () 0,151
() 0,0325
Coluna () 0,00763
() 0,0171
Novamente verifica a norma espanhola. A estrutura com a seco de dimenses cumpre o disposto na norma espanhola UNE135311:2008, importa de seguida verificar se a mesma seco cumpre em termos de resistncia e estabilidade o EC3.
112
5.2.4. VERIFICAO DAS SECES DA ESTRUTURA TIPO 1 AO ABRIGO DO EC3 5.2.4.1. Quantificao das aces
Tendo por base a seco que verifica a norma espanhola UNE, procede-se determinao das aces permanentes, uma vez que a estrutura se encontra perfeitamente caracterizada.
Quadro 5.15 Pesos prprios caractersticos dos elementos
Aces Permanentes
Aco Peso Prprio dos elementos (/) Peso Prprio dos painis (/) Barra AB Barra CD
Aces Variveis Conhecida a geometria da estrutura ento possvel quantificar a aco ssmica, uma vez que o vento encontra-se caracterizado e a aco da temperatura no gera esforos em estruturas isostticas. Segundo o exposto no captulo 4, isto , em que os prticos em estudo localizam-se no concelho do Porto ( = 0.3) e em terreno do tipo III, passa-se determinao da frequncia da estrutura atravs do SAP2000, com verificao pelo mtodo de Rayleigh. A frequncia fundamental resultante do SAP2000 para movimentos da estrutura no plano ZX de = 2,54 . A frequncia associada a movimentos no plano ZY de 2,25 . Para determinar a frequncia da estrutura pelo mtodo de Rayleigh, torna-se necessrio determinar os deslocamentos na extremidade superior da coluna (com a massa quase-permanente concentrada), novamente recorreu-se ao SAP2000 para esse propsito. A aco quase-permanente resulta simplesmente no peso prprio dos elementos tubulares mais painis (no h sobrecargas), a que corresponde a um = 10,03 ao nvel do topo do pilar. A estimativa da frequncia quer no plano ZX quer no ZY, resulta da aplicao de uma carga de 10,03 kN primeiro segundo a direco - e depois segundo a direco -. Os deslocamentos no n 2 so os indicados no quadro 5.16.
Quadro 5.16 Deslocamento no n 2 associados a uma carga quase-permanente no plano ZX/ZY
N 2
() 0,0206
() 0,0206
() 0
() 0,00473
() 0,00473
() 0
A frequncia resulta em: = ,(,) = 3,47 HZ

,,
(4.2)
113
O que verifica os valores obtidos pelo SAP2000, mas apresenta uma diferena significativa. A distribuio da massa pela estrutura constitui o principal motivo da diferena entre as frequncias calculadas pelo SAP2000 e Rayleigh. A simplificao do modelo da estrutura para a verificao pelo mtodo de Rayleigh tambm teve influncia na alterao da frequncia da estrutura. Pode-se ento agora, determinar o valor da mxima acelerao espectral (; ) que a resposta estrutural poder experimentar, a partir de espectros de resposta regulamentares para os dois tipos de aco ssmica. Para o plano ZX associado a uma frequncia = 2,54 , tem-se os seguintes os valores de espectrais = max( 4,33; 3,66) = 4,33 / Conduzindo a uma fora ssmica: =
,,(,) 10,03 ,
(4.3.)
0,0206 = 0,28
(4.5.)
Para o plano ZY com uma frequncia = 2,25, os valores de espectrais so os seguintes: = max( 4,05; 3,66) = 4,05 / Correspondendo a uma fora ssmica: =
,,(,) 10,03 0,0206 ,
(4.3.)
= 0,21
(4.5.)
Determinada a aco ssmica, pode-se verificar a pouco influncia desta aco para efeitos de dimensionamento. Esta aco ser includa apenas na estrutura tipo 1, escusando-se a quantificao desta aco para as restantes estruturas.
5.2.4.2. Combinao de aces
Clculo das combinaes de aces para a verificao da estrutura pelo EC3, em funo das aces de base, isto , vento ou sismo.
114
Quadro 5.17 Combinaes fundamentais
Aco
Peso Prprio dos elementos (/) Peso Prprio dos painis (/) Vento (/) 5.2.4.3. Esforos nas seces crticas
Valores Fundamentais Combinaes 1 2 3 1,14 0,84 0,84 Barra AB Barra CD Barra AB Barra CD 0,71 0,46 3,38 2,25 0,53 0,34 0,42 0,84 0,53 0,34 0,32 0,84
De seguida apresenta-se os esforos nas seces crticas da estrutura. Para a viga os esforos so mximos na ligao viga-coluna (n 2), relativamente ao pilar, a verificao de resistncia feita para a base (n 1). A conveno de eixos da seco tubular segue a partir desta fase o especificado no EC3 (ver capitulo 1). A determinao dos sinais dos esforos tem assim por base o EC3, convm notar que as seces esto orientadas no sentido de mobilizarem a sua maior resistncia face aos esforos presentes, apesar de neste caso no ter importncia face seco quadrada. Acrescenta-se que o momento torsor positivo se refere a um sentido anti-horrio e o esforo axial de compresso corresponde a sinal negativo fig.5.5.
Fig.5.5 Disposio de eixos das seces na estrutura segundo o EC3 para a estrutura tipo 1 e indicao do local da ligao entre elementos (seco A), unidades em metros
115
Esforos mximos na viga, para as vrias combinaes, quadro 5.18.

Quadro 5.18 Esforos na seco da viga (n 2) para as vrias combinaes
Combinao 1 2 3
() 0 -0,44 0
, () 9,88 7,32 7,32
, () -14,77 0 0
, (. ) -67,92 0 0
, (. ) -34,56 -25,60 -25,60
(. ) 4,61 0 0
Esforos mximos no pilar, conveno de eixos EC3, quadro 5.19.

Quadro 5.19 Esforos na seco da base do pilar (n 1) para as vrias combinaes
Combinao 1 2 3
() -17,27 -12,75 -12,75
, () 0 0,44 0,0
, () 14,77 0 0,32
, (. ) 100,59 0 2,1
, (. ) 34,56 22,77 25,6
(. ) 67,92 0 0
5.2.4.4. Clculo das imperfeies
Com esforos caracterizados, pode-se calcular as imperfeies globais, neste caso as foras horizontais equivalentes ( ) na estrutura, e verificar se mesma sensvel a efeitos de 2 ordem como referido no captulo 2. = 0,78 1 = 0,00392 = 1/200 =
,
(2.5.)
= 0,78
= 0,5 1 + = 1 Clculo das foras horizontais equivalentes para as diversas combinaes, ver quadro 5.20.
116
Quadro 5.20 Foras horizontais equivalentes para as vrias combinaes
Combinao 1 2 3
() 17,27 12,75 12,75
() 0,07 0,05 0,05
As foras horizontais equivalentes so consideradas na direco mais gravosa, isto , na direco X. (conveno SAP2000). Na verificao das seces, os esforos considerados incluem os efeitos das imperfeies.
5.2.4.5. Anlise dos efeitos de 2 ordem
Os factores de carga , so importante para verificar a sensibilidade da estrutura aos efeitos de 2 ordem. Recorre-se ao programa SAP2000. Destaca-se apenas os primeiros dois modos de encurvadura associados a deslocamentos laterais nas direces - e -.
Quadro 5.21 Factores de cargas para as vrias combinaes
Combinao 1 2 3 Direco X Direco Y Direco X Direco Y Direco X Direco Y
271,89 275,04 328,99 371,30 367,02 371,30
Pela observao do quadro anterior os efeitos de 2 ordem so desprezveis. Devido a serem superiores a 10. Como seria de esperar a combinao 1 a combinao condicionante. Aps a determinao dos esforos para o estado limite ltimo, pode-se ento realizar em primeiro lugar a verificao seccional, com posterior verificao de estabilidade dos elementos.
5.2.4.6. Verificao seccional da viga
A viga encontra-se submetida a flexo desviada com esforo transverso para a combinao 1. A seco apenas se encontra solicitada flexo, logo a mesma classe 1. Apresenta-se no quadro 5.22 os parmetros de resistncia da seco referidos ao longo do captulo 3, e igualmente os esforos na seco relativos combinao 1.
117
Quadro 5.22 Parmetros de resistncia e esforos da combinao 1 para a viga
Seco Tubular 350 350 8 () Esforos na seco crtica
Momento Flector (. ) ,, ,, 386,10 , (. ) -67,92 386,10 , (. ) -34,56
Esforo Transverso () ,, ,, 889,12 , () 9,88 889,12 , () -14,77
Toro (. ) ,,, ,,, 875,32 875,32
(. ) -4,61
Verificao da no reduo do momento resistente plstico devido ao esforo transverso actuante: 0.5 875,32 14,77 437,66
(5.4)
Como se pode observar a seco verifica o EC3. Adicionalmente realiza-se a verificao flexo desviada.
Quadro 5.23 Verificao flexo desviada para a viga
= 1.66
,, 386,10
,, 386,10
,,
My,Ed
+ 0,08
,,
Mz,Ed
Assim a seco da viga est verificada relativamente sua resistncia.
5.2.4.7. Verificao seccional do pilar
O pilar por sua vez apresenta flexo composta com esforo transverso. No quadro 5.24 encontra-se as diversas resistncias referidas no captulo 3 da seco e os esforos a actuar na base do pilar.
Quadro 5.24 Parmetros de resistncia e esforos da combinao 1 para o pilar
Seco Tubular 350 350 8 () Esforos na seco crtica
Esforo Axial () 2997,50 () -17,27
,, 386,10
Momento Flector (. )
,, 386,10
Esforo Transverso () ,, ,,
,,, 685,88
Toro (. )
,,, 685,88
889,12 , () -0,07
889,12 , () 14,77
, (. ) 100.59
, (. ) 34,12
(. ) 67,92
118
Tendo-se admitido que a classe da seco 1 ou 2, verifica-se ento essa hiptese. O parmetro dado por: =

= = 0,5056

(5.5)
= 40,75
= 65,37
(5.6)
Ento a seco pertence classe 1, o que seria de esperar em funo do pequeno esforo axial presente.
Verificao da no considerao do esforo axial e do esforo transverso na reduo do momento plstico resistente: 0.5 685,88 = 343,94 0.25 2997,5 = 749.4
.
14,77 343,94 17,27 749,4 17,27 734,8
(5.7)
(3.27.)
= 734,8
(3.28.)
Que mais uma vez cumpre o EC3.
Verificao flexo desviada do pilar, quadro 5.25.

Quadro 5.25 Verificao flexo desviada para o pilar
= 1,66
,, 386,10
,, 386,10
,,
My,Ed
+ 0,13
,,
Mz,Ed
Pelo que ento est verificada a resistncia da seco encastrada do pilar.
No caso de almas sem reforos intermdios, a verificao da resistncia encurvadura por esforo transverso no necessria, se:

= 20,875 < 72
= 66,24
(3.18.)
119
O que verifica a encurvadura devido ao esforo transverso.
5.2.5. VERIFICAO DA ESTABILIDADE DA ESTRUTURA TIPO 1 AO ABRIGO DO EC3 5.2.5.1. Anlise de estabilidade da viga
A viga no necessita de ser verificada encurvadura lateral, uma vez que apresenta seco tubular quadrada, o que dispensa sesta verificao. Neste caso o parmetro que permite ter em conta influncia deste fenmeno insignificante. Pode-se concluir que este fenmeno desprezvel para vigas nas condies presente. Assim a viga encontra-se verificada encurvadura lateral < , = , .
5.2.5.2. Anlise de estabilidade do pilar
O pilar necessita de ser verificado encurvadura flexional devido a encontrar-se comprimido. O parmetro da encurvadura lateral como se referiu desprezvel, considerando neste caso = 1. A resistncia de clculo do pilar comprimido, , , pode ser obtida atravs do quadro 5.26.
Quadro 5.26 Determinao da resistncia do pilar comprimido
() 13
N () 2618,37
1,06
0,62
() 1848,65
O que verifica a encurvadura por flexo, uma vez que < , e encurvadura lateral < , .
Como ltima verificao surge a combinao de flexo composta com compresso do pilar, quadro 5.27.
Quadro 5.27 Verificao de estabilidade de elementos em flexo composta com compresso
0,605
0,36
0,99
1.01
0,6
0,6
Interaco exp.(3.53)
0.20
Interaco exp.(3.54) 0,36
As interaces relativas s expresses (3.53) e (3.54), respeitam o limite mximo de 1,0, o que permite concluir que a estrutura verifica os critrios de resistncia e estabilidade impostos pelo EC3.
Como ltimo comentrio seco dimensionada, na qual, verifica-se uma grande reserva de resistncia da seco face aos esforos presentes. Essa situao deve-se ao dimensionamento ser condicionado pela norma espanhola UNE (ao nvel das deformaes limites) e no pelo EC3.
120
5.2.6. DIMENSIONAMENTO DA PLACA FRONTAL 5.2.6.1. Esforos a solicitar a placa frontal
A ligao entre a prpria coluna, como se explicou no captulo 3, realizada atravs de uma chapa frontal. Considera-se que a localizao da chapa ocorre 6,3 m da base encastrada da estrutura (seco A), ver fig.5.5. Os esforos nessa seco A (conveno EC3) so os indicados no quadro 5.28.
Quadro 5.28 Esforos presentes na seco A
() -10,3
, () 0
, () 14,77
, (. ) 9,1
, (. ) 34,56
(. ) 67,92
5.2.6.2. Caracterizao da soluo placa frontal determinada
Apresenta-se uma possvel soluo para a placa frontal caracterizada graficamente pela fig.5.6. A figura inclui todos os elementos geomtricos referidos no captulo 3,isto , distncias aos bordos, distncias entre os parafusos e comprimentos dos restantes elementos. A ligao constituda por 10 parafusos M16 classe 8.8 e um cordo de soldadura ao longo do permetro da seco tubular 350 350 8 com uma garganta de = 6 mm. A chapa frontal S275 tem uma espessura de 20 mm. Nas prximas seces verifica-se se a ligao cumpre o estabelecido no captulo 3.
Fig.5.6 Caracterizao geomtrica da placa frontal, unidades em metros excepto o cordo de soldadura
5.2.6.3. Esforos de corte a solicitar a placa frontal
Em primeiro lugar determina-se os esforos de corte que cada parafuso tem que se suportar, quadro 5.29.
121
Quadro 5.29 Esforos de corte nos parafusos
Parafuso 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
,, () 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
,, () 1,47 1,47 1,47 1,47 1,47 1,47 1,47 1,47 1,47 1,47
,, () 21,67 10,83 0,00 -10,83 -21,67 21,67 10,83 0,00 -10,83 -21,67
,, () 25,12 25,12 25,12 25,12 25,12 -25,12 -25,12 -25,12 -25,12 -25,12
() 34,31 28,72 26,59 28,72 34,31 32,08 26,01 23,64 26,01 32,08
Pela anlise do quadro 5.29 os parafusos mais solicitados so o n 1 e 5.
5.2.6.4. Esforos de traco a solicitar a placa frontal
Relativamente determinao do esforo de traco que cada parafuso tem que suportar, admite-se como simplificao a no considerao do esforo axial de compresso ( = 0 ). Esta considerao tem por base a pequena carga axial de compresso sobre a coluna e que os esforos de traco determinados nos parafusos esto do lado da segurana. Para um momento flector, = 34,56 . em que se considera os parafusos 6,7,8,9 e 10 traco, apresenta-se no quadro 5.30 os esforos:
Quadro 5.30 Esforo nos parafusos
(m) 0,039
( ) 12300
, () 16,90
Quando o momento flector, = 9,1 . actua na placa frontal, considera-se todos os parafusos excepto o 1 e 6 traco. Os esforos nos parafusos referidos so os do quadro 5.31.
Quadro 5.31 Esforos nos parafusos
(m) 0,034
( ) 7180
, () 6,7
Admite-se o seguinte esforo de traco combinado para o parafuso mais solicitado:
122
= , + , = 23,6
(5.8)
5.2.6.5. Verificao ao corte e traco dos parafusos da placa frontal
As resistncias ao corte, traco e esmagamento de um parafuso M16 so dadas pelo quadro 5.32.
Quadro 5.32 Resistncias dos parafusos M16
, () 60,3
, () 90,43
, () 151,6
Que deve verificar o seguinte critrio:

, , + ,, ,
= 0,75 1,0
(3.145.)
5.2.6.6. Verificao do cordo de soldadura
Para um cordo com uma garganta = 6 mm, classe S275, colocado ao longo do permetro da seco tubular ( =1,4 m), indica-se no quadro 5.33 a resistncia e os esforos a solicitar o cordo.
Quadro 5.33 Verificao da soldadura entre a seco tubular e a placa base
Resistncia do cordo = 6 , (/) 1401,94
Esforo de corte , (/) 301,86
Esforo axial e momento flector (/) 163,92
Exp.
(3.130.)
< , (/) 343,5 < 1401,9
Que verifica o limite de resistncia do cordo de soldadura.
5.2.6.7. Verificao do comportamento rgido da ligao
Tendo se admitido um modelo rgido no captulo 3 na ligao entre a seco tubular e a placa frontal, deve-se ento verificar a espessura da placa frontal:
,. ,
= 19
(3.79.)
Que mais uma vez verifica o disposto no capitulo 3.
123
5.2.7. DIMENSIONAMENTO DA PLACA BASE 5.2.7.1. Esforos a solicitar a placa base
A ligao entre a coluna e o bloco de fundao como se explicou no captulo 3 realizada atravs de uma chapa de base convenientemente ancorada. A placa e os esquadros de reforo so constitudos por ao da classe S275, as ancoragens por chumbadouros classe S275 e o bloco de fundao por beto da classe C25/30. Admite-se como simplificao para o dimensionamento da placa base e restantes elementos um comportamento independente da estrutura para cada um dos planos, neste caso ZX e ZY (conveno SAP2000). Para as verificaes ao corte/traco dos chumbadouros e dos cordes de soldadura considera-se interaco entre os esforos. Como referido, considera-se em primeiro lugar a estrutura a funcionar apenas no plano ZX com os esforos do quadro 5.34.
Quadro 5.34 Esforos na placa base segundo o plano ZX
() -17,27
, () 0
, (. ) 34,56
(. ) 67,92
Para o plano ZY (SAP2000), tem-se os esforos descritos no quadro 5.35.

Quadro 5.35 Esforos na placa base segundo o plano ZY
() -17,27
, () 14,77
, (. ) 100,59
(. ) 67,92
5.2.7.2. Pr-dimensionamento das dimenses em planta da placa base
Como pr-dimensionamento das dimenses da placa base recorre expresso definida no captulo 3:
, ( ) , ,
=
Em que se considera
,( )
(3.96.)
= 1,5 = 22 = 22
= 16,7
(3.80.)
= 51,5
(3.86.)
124
= 10 Resultando ento como dimenses mnimas, plano ZX:
,,,, ,,(,,), ,(,,),
= 0,45
(3.96.)
E para o plano ZY:
,,,, ,,(,,), ,(,,),
= 0,70
(3.96.)
5.2.7.3. Caracterizao da soluo da placa base determinada
Tendo em conta estes ltimos valores adopta-se para a placa base, a soluo representada pelas fig.5.7 e 5.8 prosseguindo-se com uma verificao de todos os elementos. A soluo caracteriza-se por ter uma placa base com dimenses em planta 700*700 mm e uma espessura de 22 mm. Alm disso contm 10 chumbadouros convenientemente dispostos, com um dimetro de 25 mm. Por fim refere-se que os 8 esquadros de reforos so soldados seco tubular e placa base, apresentando uma geometria trapezoidal ( = 175 = 225 ) e uma espessura de 10 mm, ver fig.5.8.
Fig.5.7 Planta da placa base, unidades em metros excepto o cordo de soldadura
125
Fig.5.8 Alado da placa base, unidades em metros excepto as indicadas
5.2.7.4. Verificao da placa base segundo o plano ZX
Os esforos apresentados no quadro 5.34 so os considerados nas prximas verificaes. Descrio dos parmetros relativos: placa base, quadro 5.36:
Quadro 5.36 Verificao relativa placa base
()
Dimenses em planta () ,, () 0,175 0,59
2,0
() 16,7
(. ) 9,56
Espessura da placa (. )
-1,03
() 11,7
ancoragens, quadro 5.37:

Quadro 5.37 Esforos e outros parmetros relativos s ancoragens
() 48,7
Esforos
, ()
0,66
25,35
50,14
()
Espessura da placa ()
0,27
(. ) 10,16
12,16
()
126
esquadros de reforo, quadro 5.38:

Quadro 5.38 Esforos e outros elementos relativos aos esquadros de reforo
Esforos , () 35,86 , () 27,89
Espessura da placa () 2 () 51,5
Cordo de soldadura vertical = 3mm; = 0,225 157,72 > 35,86 resistncia >aco
Cordo de soldadura horizontal = 6mm; = 0,175 245,34 > 27,89 resistncia >aco
Verificaes fundamentais ao nvel da resistncia e da estabilidade dos esquadros de reforo, quadro 5.39.
Quadro 5.39 Verificao esquadro de reforo
e () 0,0875
Resistncia M, c (. ) 26,18 2,09
3,14 < 54,72
Exp. (3.110.)
0,77
Estabilidade Exp. ( 3.115.)
8,75 28,58
5.2.7.5. Verificao da placa base segundo o plano ZY
Os esforos relativos ao quadro 5.35 so os considerados nas prximas verificaes. Descrio dos parmetros relativos: placa base, quadro 5.40:
() 5,83
Dimenses em planta ,, () () 0,175 1,56
() 16,7
Espessura da placa (. ) (. ) () 25,27 -2,73 19,17

173,81
()
Esforos
,, () 34,76
0,66
50,14
()
0,27
(. ) 14,51
14,53
()
127
esquadros de reforo, quadro 5.42 e 5.43:

Esforos , () 95,55 , () 74,32
Espessura da placa () 11,4 () 51,5
e () 0,0875
Resistncia M, c (. ) 26,18 2,09
8,36 < 54,72
Exp. (3.110.)
0,77
8,75 28,58
Que mais uma vez verifica.
5.2.7.6. Verificao dos chumbadouros
Os chumbadouros encontram-se solicitados ao corte e traco. Determinao do esforo de corte nas ancoragens, quadro 5.44.
Quadro 5.44 Esforos de corte nos chumbadouros
Chumbadouro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
,, () 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
,, () 1,48 1.48 1.48 1.48 1.48 1.48 1.48 1.48 1.48 1.48
,, () 15,82 15,82 15,82 15,82 15,82 -15,82 -15,82 -15,82 -15,82 -15,82
,, () -15,82 -7,09 0,00 7,09 15,82 15,82 7,09 0,00 -7,09 -15,82
() 21,36 16,79 15,89 17,89 23,44 23,44 17,99 15,89 16,78 21,36
Verificao ao corte/traco do chumbadouro mais solicitado, segundo:

,
, + , 1,0 ,
(3.142.)
128
Despreza-se a influncia da resistncia ao atrito, da placa de base, em funo do reduzido esforo axial de compresso presente na coluna. Admitindo-se o seguinte esforo de traco combinado para o chumbadouro mais solicitado: , = ,, + ,, = 59,11
(5.9)
No quadro 5.45 apresenta-se as diversas resistncias de um chumbadouro 25 classe S275 e o seu comprimento de ancoragem.
Quadro 5.45 Parmetros de resistncia do chumbadouro 25
, () 60,36
,, () 107,8
() 2,7
() 0,8

, , + ,, ,
= 0,78 1,0
(3.142.)
5.2.7.7. Verificao do cordo de soldadura entre o tubo quadrado e a placa base
Para um cordo com uma garganta = 6 mm, classe S275, colocado ao longo do permetro da seco tubular ( =1,4 m), indica-se no quadro 5.46 a resistncia e os esforos a solicitarem o cordo.
Exp. < , (/) 611,39 < 1401,9

(3.130.)
5.2.8. DIMENSIONAMENTO BLOCO DE FUNDAO 5.2.8.1. Esforos a solicitar o bloco de fundao
Os momentos destabilizadores e a carga axial associada a uma combinao quase-permanente de aces a actuar na estrutura so os do quadro 5.47.
Quadro 5.47 Esforos para uma combinao quase-permanente no bloco de fundao
() -12,8
, (. ) 0,0
, (. ) 25,6
Em funo dos esforos presentes apenas se considera uma anlise no plano ZX.
129
5.2.8.2. Caracterizao do bloco de fundao escalonado
Como bloco escalonado a aplicar em obra (beto da classe C25/30), considera-se o representado nas fig. 5.9 a 5.11. Este caracteriza-se por conter 3 degraus com uma altura de 30 cm, tendo como dimenses em planta 2,3*1,1 m e uma altura de 0,9 m.
Fig.5.9 Planta do bloco de fundao da estrutura tipo 1, unidades em metros
Fig.5.10 Alado vista ZX (SAP2000) do bloco de fundao, unidades em metros
130
Fig.5.11 Alado vista ZY (SAP2000) do bloco de fundao, unidades em metros.
5.2.8.3. Resistncias mobilizadas pelo bloco de fundao
Adopta-se um bloco prismtico para estimar a resistncia mnima, que apresenta como dimenses 1,1 1,1 0,9 resultando em um momento resistente: = 1,1 1,1 0,9 24 + 12,7 = 38,84

(3.156.)
,, = 5(1,1 + 0,9)0,9 + , 38,84 0,9 + 38,84 1,1 = 37,97 .
(3.157.)
Para determinar a resistncia mxima, considera-se um bloco prismtico com o mesmo volume do escalonado, altura e largura. O Volume dado por: = 1,1 0,3 (2,3 + 1,7 + 1,1) = 1,68 Resolvendo a seguinte equao: =
(5.10)
(5.11)
Considerando-se tambm como dimenso fixa em planta a largura 1,1 m do bloco de fundao, determina-se o respectivo comprimento. 1,68 = 1,1 0,9 = 1,7
(5.11)
131
Obtm-se assim um bloco prismtico com dimenses 1,7 1,1 0,9 , que apresenta a seguinte resistncia: = 1,7 1,1 0,9 24 + 12,7 = 53,09

(3.156.)
,, = 5(1,1 + 0,9)0,9 + , 53,09 0,9 + 53,09 1,7 = 65,15 .

5.2.8.4. Factor de segurana bloco de fundao
(3.158.)
Estando o factor de segurana do bloco escalonado entre os seguintes factores de segurana: 1,4 < < 2,4
(3.159.)
Adoptando-se o factor de segurana, para efeitos de verificao o valor de: = 1,9
(3.160.)
Apesar do factor de segurana do bloco de fundao mnimo no verificar o valor 1,5 (subavaliado) o factor se segurana do bloco escalonado encontra-se algures entre o valor mnimo e mximo, neste caso resultou em 1,9 pelas simplificaes admitidas. A soluo estimada considerada satisfatria quer ao nvel da segurana, quer ao nvel econmico.
5.2.9. DESENHO DA SOLUO FINAL DA ESTRUTURA 1
Apresenta-se na fig.5.12 a soluo grfica obtida para estrutura 1, materializada pelas vistas de alados ZX e ZY.
132
Fig.5.12 Desenho final da estrutura 1 segundo os alados ZX (esquerda) e ZY (direita), unidades em metros

Na fig. 5.13 encontra-se o modelo representativo da geometria da estrutura tipo 2, com a descrio de todos os elementos necessrios a um possvel dimensionamento. A estrutura composta por duas colunas de 6,5 m e uma viga com um vo 18 m.
133
A estrutura tipo 2 composta por trs painis de sinalizao. O painel 1 e 2 apresentam as mesmas caractersticas com dimenses 4*2,975 m e o painel 3 tem dimenses 3*1,925 m. As barras que suportam os painis AB, CD, EF, GH e IJ apresentam diferentes larguras de influncia, , mais precisamente: As barras a tracejado AB, EF, GH e IJ (tipo 1) que suportam parte do painel, tm largura de influncia, ( ) de 1.5 m; Barra a tracejado CD (tipo 2) tem uma largura de influncia,( ) de 1 m.
5.3.2. PR-DIMENSIONAMENTO DA SECO TUBULAR
Sendo a estrutura tipo 2 estaticamente indeterminada, como medida simplificativa para estimar as seces dos elementos, admite-se apenas aco do vento e o peso prprio dos elementos a actuar na estrutura. Uma vez que o mdulo de rigidez ( ) o mesmo para toda a estrutura, os esforos so assim independentes da seco existente. A estrutura tipo 2 segue a mesma metodologia de verificaes e procedimentos que os vistos para a estrutura tipo 1. Os pesos prprios dos elementos que formam a estrutura so os indicados no quadro 5.48.
134
Quadro 5.48 Pesos prprios caractersticos em fase de pr-dimensionamento
Aco Peso Prprio dos elementos (/) Peso Prprio dos painis (/)
Valores Caractersticos 0,80
Barra tipo 1 Barra tipo 2
0,53 0,35
Aco resultante do vento para cada uma das barras que suportam os painis a indicada no quadro 5.49.
Quadro 5.49 Aco vento com valores caractersticos em fase de pr-dimensionamento
Aco Vento (/) Barra tipo 1 Barra tipo 2
As aces permanentes caractersticas que actuam na estrutura aps a modulao dessas cargas segundo o SAP2000, podem ser visualizadas atravs da fig. 5.14. Os mesmos comentrios que foram feitos sobre o referencial XYZ do SAP2000 da estrutura tipo 1 mantm-se para a 2.
Para o vento, ver fig.5.15.
135
Fig.5.15 Modelao das aces vento, segundo o SAP2000
A combinao fundamental para as aces permanentes e vento, tendo por base o disposto no captulo 3, encontra-se descrita no quadro 5.50.
Quadro 5.50 Combinao fundamental para as aces permanentes e vento em fase de pr-dimensionamento
Valores Fundamentais 1,08 Barra tipo 1 Barra tipo 2 Barra tipo 1 Barra tipo 2 0,71 0,47 3,38 2,25
Mais uma vez como medida simplificativa, em fase de pr-dimensionanento, a estrutura dimensionada em funo dos esforos presentes na seco da base do pilar, n 1, ver figura 5.13. As reaces na base da estrutura so os seguintes (segundo a conveno Sap2000), quadro 5.51.
Quadro 5.51 Reaco na base encastrada (n 1) em fase de pr-dimensionamento
Esforos N 1
() 10,86
() -35,23
() 17,17
(. ) 22,65
(. ) 241,81
(. ) -57,33
136
Considerando o maior momento flector, = 241,81 . , e fazendo uso das expresses do EC3 (admitindo seco classe 1 ou 2, = 0,7) , tem-se: 241,81 =
,, ,
(3.52.)
Resulta num mdulo de flexo plstico , = 1256,16 . Optou-se ento por uma seco tubular com as dimenses , com , = 1208 em fase de pr-dimensionamento. Caracterizao geomtrica da seco, segundo o EC3, quadro 5.52.
Tubo 360 180 10 ()
() 360
() 180
() 10
Restantes caractersticas geomtricas necessrias ao clculo, para verificaes segundo EC3, quadro 5.53.
Tubo 360 180 10 ()
( ) 104
( ) 17580
( ) 5891
, ( ) 1208
, ( ) 740
( ) 13620
( ) 72
( ) 36
Pode se concluir que a seco pertence classe 2,

= 33 38 = 34.96
(5.12)
Sendo, = 0,92 Representao da disposio das seces segundo o referencial XYZ, fig. 5.16.
137
5.3.3. VERIFICAO NORMA ESPANHOLA UNE
Aps a determinao da seco via pr-dimensionamento, possvel verificar se a mesma cumpre a norma espanhola relativamente s deformaes mximas. A estrutura para aco conjunta de peso prprio e temperatura a estrutura tem que respeitar as seguintes deformaes mximas, quadro 5.54:
Quadro 5.54 Valores limites das deformaes em prticos com um vo igual a 18 m para as aces permanentes/temperatura
Vo, L=18 m () 14,1 18
Viga () 0.03
Coluna () 0.0216
Para o caso da aco conjunta de vento e temperatura a estrutura tem que respeitar as seguintes deformaes mximas, quadro 5.55:
Quadro 5.55 Valores limites das deformaes em prticos com um vo igual a 18 m para as aces vento/temperatura
Viga () 0,3
Colunas () 0,087
Ento para a seco tubular com as dimenses m os deslocamentos nos ns de referncia, para o caso de peso prprio e () temperatura para o pior caso, so os indicados no quadro 5.56.
138
Viga () 0.075
Coluna () 0.005
No verifica o disposto na norma espanhola.
Os deslocamentos nos ns de referncia, para a aco do vento e temperatura so os seguintes, quadro 5.57:
Quadro 5.57 Deformaes nos ns referncia para aco conjunta vento e temperatura na estrutura com seco 360*180*10 mm
Viga () 0,242
Colunas () 0,089
O que tambm no verifica.
Considerando ento uma seco tubular com as dimenses , que apresenta as caractersticas geomtricas indicadas nos quadros 5.11 e 5.12.
Em funo do no cumprimento da norma espanhola UNE, h uma necessidade de alterar a seco definida em fase de pr-dimensionamento.
Uma vez que a seco adoptada a mesma que a da estrutura tipo 1, a classificao da seco efectuada em simultneo com a verificao da seco aos esforos presentes.
Determinao dos deslocamentos nos ns de referncia, para o peso prprio e temperatura, quadro 5.58:
Viga () 0.028
Coluna () 0.0039
O que verifica as condies impostas pela norma espanhola.
Determinao dos deslocamentos nos ns de referncia para aco conjunta do vento e temperatura, quadro 5.59:
139
Quadro 5.59 Deformaes nos ns referncia para aco conjunta vento e temperatura na estrutura com seco 350*350*8 mm
Viga () 0,172
Colunas () 0,078
Que novamente verifica a norma espanhola.
A estrutura com seco de dimenses 350*350*8 mm cumpre o disposto na norma espanhola UNE135311:2008, importa ento como visto para estrutura 1 verificar se a estrutura tipo 2 cumpre o EC3 em termos de resistncia e estabilidade.
5.3.4. VERIFICAO DAS SECES DA ESTRUTURA TIPO 2 AO ABRIGO DO EC3 5.3.4.1. Quantificao das aces
Aces Permanentes Recorrendo aos elementos dispostos no captulo 4, e conhecendo a seco tubular presente na estrutura define-se as diversas aces permanentes a actuar, quadro 5.60.
Aco Peso Prprio dos elementos (/) Peso Prprio dos painis (/) Barra tipo 1 Barra tipo 2
Aces Variveis Alm do vento, considera-se a aco uniforme a temperatura em todas as barras, uma vez que a estrutura em anlise hiperesttica, esta aco gera esforos nos elementos, quadro 5.61.
Quadro 5.61 Aces caracterstica do vento e temperatura
Valores Caractersticos 2,25 1,5 -25 +35
Temperatura ()
5.3.4.2. Determinao das imperfeies geomtricas
= 1/200
= 0,78 0,866 = 0,003377
(2.5.)
140
6,5
= 0,78
1 = 0,5 1 + = 0,866 2 Sendo = 1,35(0,84 (18 + 6,5 2) + 0,525 2,975 4 + 0,525 1,925 2 + 0,35 2,975 2) = 49,13 (5.13.) Que resulta numa fora equivalente horizontal, , segundo a direco -( conveno SAP2000): = 0,003377 49,13 = 0,17
5.3.4.3. Combinaes de aces
(5.14.)
Definem-se 4 combinaes fundamentais para a estrutura tipo 2. Estas 4 combinaes resultam da permutao da aco varivel de base, neste caso entre o vento e a temperatura, quadro 5.62.
Aco 1 1,13
Peso Prprio dos elementos (/) Peso Prprio dos painis (/) Vento (/) Temperatura () Imperfeio ()
Valores Fundamentais Combinao 2 3 1,13 1,13
4 1,13
Barra tipo 1 Barra tipo 2 Barra tipo 1 Barra tipo 2
0,71 0,47 3,38 2,25 +31,5 0,17
0,71 0,47 3,38 2,25 -22,5 0,17
0,71 0,47 1,35 0,9 +52,5 0,17
0,71 0,47 1,35 0,9 -37,5 0,17
5.3.4.4. Verificao da importncia dos efeitos de 2 ordem
Clculo dos factores de carga , para a verificao da sensibilidade da estrutura aos efeitos de 2 ordem, atravs do programa Sap2000. Destaca-se apenas o primeiro modo de encurvadura, quadro 5.63.
Quadro 5.63 Factores de cargas para as vrias combinaes fundamentais
Combinao 1 2 3 4
105 105 105 105
141
Pela observao do quadro anterior os efeitos de 2 ordem so desprezveis. Por serem superiores a 10.
5.3.4.5. Esforos nas seces crticas
Apresenta-se no quadro 5.64 os esforos nas seces mais esforadas da estrutura. Para a viga os esforos so mximos na ligao viga-coluna (n 2 e 4) e a aproximadamente a meio vo (n 3). Para a coluna a verificao de resistncia feita na base do pilar (n 1 e 5) e novamente na ligao vigacoluna (n 2 e 4).
Fig.5.17 Disposies de eixos das seces na estrutura segundo o EC3 e indicao das seces a efectuar a ligao por placas frontais para a estrutura tipo 2,unidades em metros
Tendo por base a envolvente de todas as combinaes fundamentais descritas, apresenta-se os respectivos valores dos esforos para as seces referidas. Esforos segundo a conveno do EC3, fig. 5.17.
Quadro 5.64 Esforos nas seces crticas tendo em conta a envolvente das combinaes fundamentais
Elemento Pilar 1-2 Pilar 5-4 Viga
Seco 1 2 5 4 2 3 4
-25.06 -17.67 -24.18 -16.79 -15.14 -15.14 -15.14
()
, () -14.97 -14.97 15.14 15.14 -17.67 -2.37 16.79
, () 35.23 35.23 31.31 31.31 35.23 -8.45 -31.31
, (. ) 241.81 12.82 216.35 12.80 -57.32 148.42 -57.33
, (. ) 42.96 -54.35 -44.57 44.74 -54.35 44.13 -53.85
(. ) -57.32 -57.32 57.33 57.33 -12.82 -0.24 12.80
142
5.3.4.6. Classificao das seces segundo o EC3
Aps a determinao dos esforos para o estado limite ltimo, pode-se ento realizar a classificao das seces e posteriormente verificaes de resistncia e estabilidade. Classificao da seco face aos esforos presentes, tendo por base a expresso (5.5). Assim no quadro 5.65 indica-se a classificao para cada uma das seces em funo dos esforos e do exposto no captulo 3.
Quadro 5.65 Classificao das seces
Elemento Pilar 1-2 Pilar 5-4 Viga
Seco 1 2 5 4 2 3 4
Classe
1 1 1 1 1 1 1
Pelo que ento possvel considerar a resistncia plstica das seces.
A viga encontra-se sob aco de flexo composta com esforo transverso. No quadro 5.66 faz-se a comparao entre os parmetros de resistncia da seco tubular e os esforos presentes nas vrias seces da viga tendo em conta a envolvente das combinaes fundamentais.
Quadro 5.66 Parmetros de resistncia e esforos da combinao envolvente para a viga
Seco Tubular 350 350 8 () Esforos Seco 2 Seco 3 Seco 4
Esforo Axial () 2997,50 () -15.14 -15.14 -15.14
,, 386,10
,, 386,10
Esforo Transverso () ,, ,, 889,12 , () -17.67 -2.37 16.79 889,12 , () 35.23 -8.45 -31.31
,,, 850,75
Toro (. )
,,, 850,75
, (. ) -57.32 148.42 -57.33
, (. ) -54.35 44.13 -53.85
(. ) -12.82 0.24 12.80
Verificao da no considerao do esforo axial e do esforo transverso na reduo do momento plstico resistente: 0.5 850,75 = 425,34 0.25 2997,5 = 749.4 35,23 425,34 15,14 749,4
(5.15)
(3.27.)
143
= 734,8
15,14 734,8
(3.28.)
O que permite desprezar os efeitos do esforo axial e esforo transverso.
Verificao flexo desviada para seco mais condicionada, isto , seco 3 da viga, quadro 5.67.
Quadro 5.67 Verificao flexo desviada para a viga (seco 3)
= 1.66
,, 386,10
,, 386,10
,,
My,Ed
+ 0,24
,,
Mz,Ed
Pela anlise dos quadros anteriores as seces da viga esto verificadas.
Ambos os pilares encontram-se submetidos a flexo composta com esforo transverso. O quadro 5.68 mostra a mesma anlise que a feita para viga.
Quadro 5.68 Parmetros de resistncia e esforos da combinao envolvente para os pilares
Seco Tubular 350 350 8 ()
Esforo Axial () 2997,50 () -25.06 -17.67 -24.18 -16.79
,, 386,10
,, 386,10
Esforo Transverso () ,, ,, 889,12 , () 889,12 , () 35.23 35.23 31.31 31.31
,,, 715,56
Toro (. )
,,, 715,56
Elemento Pilar 1-2 Pilar 5-4
Seco 1 2 5 4
, (. ) 241.81 12.82 216.35 12.80
, (. ) 42.96 -54.35 -44.57 44.74
-14.97 -14.97 15.14 15.14
(. ) -57.32 -57.32 57.33 57.33
Verificao da no considerao do esforo axial e do esforo transverso na reduo do momento plstico resistente: 0.5 715,56 = 357,78 0.25 2997,5 = 749.4
.
35,23 357,78 25,06 749,4 25,06 734,8
(5.16)
(3.27.)
= 734,8
(3.28.)
144
Que tambm verifica.
Verificao flexo desviada para a seco 1 do pilar 1-2, visto ser o mais condicionado pelos esforos, quadro 5.69.
Quadro 5.69 Verificao flexo desviada para o pilar 1-2 (seco 1)
= 1,66
,, 386,10
,, 386,10
,,
My,Ed
+ 0,48
,,
Mz,Ed
A verificao da resistncia encurvadura por esforo transverso no precisa ser realizada uma vez que a seco tubular da estrutura tipo 2 a mesma da estrutura tipo 1. O que permite concluir que a seco tubular presente verifica a encurvadura devido ao esforo transverso.
Pelo que ento a seco 350 350 8 cumpre os limites prescritos no EC3.
Neste caso importante verificar a estabilidade da viga encurvadura flexional devido a existir uma compresso axial do elemento, no quadro 5.70 os parmetros fundamentais a essa anlise esto descritos.
Quadro 5.70 Determinao da resistncia da viga comprimida
() 18
() 1365,75
1,48
0,38
() 1140,14
Logo < , que verifica a encurvadura por flexo. A viga no necessita de ser verificada encurvadura lateral, uma vez que apresenta uma seco tubular quadrada o que dispensa sesta verificao. Pode-se concluir que este fenmeno desprezvel para vigas nas condies presente. Assim a viga encontra-se verificada encurvadura lateral < , . Como ltima verificao estabilidade da viga, realiza-se a combinao flexo composta com compresso, quadro 5.71.
145
Quadro 5.71 Verificao de estabilidade de elemento viga em flexo composta com compresso
0,404
0,24
0,99
0,75
0,4
0,75
0,4
Interaco exp.(3.53)
0.20
Pela anlise quadro 5.71, mais precisamente dos valores relativos s expresses 3.53 e 3.54 a estabilidade do elemento viga esta assegurada.
5.3.5.2. Anlise de estabilidade do pilar O pilar mais condicionado pelos esforos o 1-2, deve ser verificado encurvadura flexional devido a encontrar-se comprimido, fig. 5.72. O parmetro da encurvadura lateral como se referiu desprezvel, com = 1.
, () 13
, () 3,45
N, () 2618,37
N, () 37177,38
0,62
1,06
0,28
0,98
() 1848,65
N,
() 2941,19
N,
O que verifica a encurvadura por flexo < , e a encurvadura lateral < , . Por fim realiza-se tambm a combinao flexo composta com compresso para assegurar a estabilidade do pilar, ver quadro 5.73.
Quadro 5.73 Verificao de estabilidade do pilar em flexo composta com compresso
0,63
0,37
0,99
0,4
0,62
0,4
0,62
Interaco exp.(3.53)
0.46
Que cumpre o disposto no EC3.
Como aconteceu na estrutura tipo 1, o dimensionamento da estrutura tipo 2 volta a ser condicionado pela norma espanhola UNE. Neste caso verifica-se um maior aproveitamento da seco face s aces presentes, que se deve principalmente a um maior nmero de painis de sinalizao.
5.3.6. DIMENSIONAMENTO DA PLACA FRONTAL 5.3.6.1. Esforos a solicitar as placas frontais
Ao longo da estrutura tipo 2, existem 4 ligaes realizadas por placas frontais entre os elementos (seco A, B, C e D), ver fig.5.17. As localizaes das diferentes placas esto indicadas na fig.5.17. Os esforos (conveno EC3) so os indicados no quadro 5.74.
146
Quadro 5.74 Esforos presentes nas seces A, B, C e D
Seco A B C D
() -18,2 -15,14 -15,14 -17,35
, () -14,97 -14,7 13,37 15,14
, () 35,23 35,4 -31,34 31,13
, (. ) 30,43 48,37 36,6 28,46
, (. ) -48,81 -6,5 -8,6 48,22
(. ) -57,32 -12,8 12,8 57,33
Como simplificao adopta-se uma placa frontal tipo para os pilares em funo dos esforos nas seces A e D e para a viga em funo das seces B e C. Os esforos na seco tipo pilar e viga so os seguintes, quadro 5.75:
Quadro 5.75 Esforos presentes na seco tipo pilar e viga
Seco Pilar Viga
() -18,2 -15,14
, () 15,14 14,7
, () 35,23 35,4
, (. ) 30,43 48,37
, (. ) 48,81 -8,6
(. ) 57,33 12,8
5.3.6.2. Caracterizao da soluo placa frontal determinada para o pilar
Apresenta-se na fig.5.18 a soluo encontrada para a placa frontal tipo pilar. A soluo em tudo idntica referida para a estrutura tipo 1, assim a caracterizao feita na seco 5.2.6.2 mantm-se. Nas prximas seces verifica-se se a ligao cumpre o estabelecido no captulo 3.
Fig.5.18 Caracterizao geomtrica da placa frontal tipo pilar, unidades em metros excepto o cordo de soldadura
147
5.3.6.3. Esforos de corte a solicitar a placa frontal tipo pilar
Os esforos de corte que cada parafuso tem que se suportar so indicados pelo quadro 5.76.
Parafuso 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
,, () -1,51 -1,51 -1,51 -1,51 -1,51 -1,51 -1,51 -1,51 -1,51 -1,51
,, () 3,52 3,52 3,52 3,52 3,52 3,52 3,52 3,52 3,52 3,52
,, () 18,30 9,15 0,00 -9,15 -18,30 18,30 9,15 0,00 -9,15 -18,30
,, () 21,20 21,20 21,20 21,20 21,20 -21,20 -21,20 -21,20 -21,20 -21,20
() 31,68 26,93 24,77 25,88 29,88 26,55 20,65 17,74 19,26 24,38
Esforos semelhantes podem ser alcanados noutros parafusos para diferentes combinaes de sentidos de esforo transverso e momento torsor mas nunca superior ao esforo determinado para o parafuso 1.
5.3.6.4. Esforos de traco a solicitar a placa frontal tipo pilar
Relativamente determinao do esforo de traco que cada parafuso tem que suportar, admite-se como simplificao a no considerao do esforo axial de compresso ( = 0 ). Esta considerao tem por base os mesmos motivos que foram apresentados aquando do dimensionamento da estrutura tipo 1 Para = 48,81 . no qual uma fiada de parafusos pode estar traco e a outra compresso e por sua vez o seu inverso, o esforo de traco mximo descrito no quadro 5.77.
Quadro 5.77 Esforo de traco nos parafusos
(m) 0,039
( ) 12300
, () 23,86
Quando o momento flector, = 30,43 . actua na placa frontal, considera-se todos os parafusos excepto o 1 e 6 traco. Os esforos nos parafusos referidos so os seguintes, quadro 5.78:
(m) 0,034
( ) 7180
, () 22,36
148
O esforo de traco combinado para o parafuso mais solicitado : = , + , = 46,22
(5.17)
5.2.6.5. Verificao ao corte e traco dos parafusos da placa frontal tipo pilar
As resistncias ao corte, traco e esmagamento de um parafuso M16 so as dadas pelo quadro 5.32. Que deve verificar o seguinte critrio:
, , + ,, ,
= 0,89 1,0
(3.145.)
5.3.6.6. Verificao do cordo de soldadura da placa frontal tipo pilar
Para um cordo com uma garganta = 6 mm, classe S275, colocado ao longo do permetro da seco tubular ( =1,4 m), indica-se no quadro 5.79 a resistncia e os esforos a solicitar o cordo.
Exp.
(3.130.)
< , (/) 404,25 < 1401,9
5.3.6.7. Caracterizao da soluo placa frontal determinada para a viga
Apresenta-se uma possvel soluo para a placa frontal tipo viga fig.5.19. A ligao constituda por 12 parafusos M12 classe 8.8 e um cordo de soldadura ao longo do permetro da seco tubular 350 350 8 com uma garganta de = 6 mm. A chapa frontal S275 tem uma espessura de 20 mm e dimenses 450 380 . Nas prximas seces verifica-se se a ligao cumpre o estabelecido no captulo 3.
149
Fig.5.19 Caracterizao geomtrica da placa frontal tipo viga, unidades em metros excepto o cordo de soldadura
5.3.6.8. Esforos de corte a solicitar a placa frontal tipo viga
Em primeiro lugar determina-se os esforos de corte que cada parafuso tem que se suportar, quadro 5.80.
Parafuso 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
,, () -1,23 -1,23 -1,23 -1,23 -1,23 -1,23 -1,23 -1,23 -1,23 -1,23 -1,23 -1,23
,, () -2,95 -2,95 -2,95 -2,95 -2,95 -2,95 -2,95 -2,95 -2,95 -2,95 -2,95 -2,95
,, () -4,10 -4,10 -4,10 -4,10 -4,10 -4,10 4,10 4,10 4,10 4,10 4,10 4,10
,, () -3,33 -2,00 -0,06 0,06 2,00 3,33 -3,33 -2,00 -0,06 0,06 2,00 3,33
() 8,24 7,27 6,12 6,05 5,41 5,34 6,91 5,72 4,17 4,07 3,03 2,90
5.3.6.9. Esforos de traco a solicitar a placa frontal tipo viga
Para um momento flector, =- 8,6 . apresenta-se no quadro 5.81 o esforo de traco mximo:
150
(m) 0,0306
( ) 4246
, () 5,96
Quando o momento flector, = 48,37 . actua na placa frontal, o esforo mximo de traco o seguinte, quadro.5.82:
(m) 0,032
( ) 8227
, () 20,7
O esforo de traco combinado para o parafuso mais solicitado, dado por: = , + , = 26,7
(5.18)
5.3.6.10. Verificao ao corte e traco dos parafusos da placa frontal tipo viga
As resistncias ao corte, traco e esmagamento de um parafuso M12 so as dadas pelo quadro 5.83.
, () 32,37
, () 48,56
, () 132,1

, , + ,, ,
= 0,65 1,0
(3.142.)
5.3.6.11. Verificao do cordo de soldadura da placa frontal tipo viga
Para um cordo com uma garganta = 6 mm, classe S275, colocado ao longo do permetro da seco tubular ( =1,4 m), no quadro 5.84 indica-se a resistncia e os esforos a solicitar o cordo.
Exp. < , (/) 225,72 < 1401,9

(3.130.)
151
5.3.6.12. Verificao do comportamento rgido da ligao tipo viga
Tendo se admitido um modelo rgido no captulo 3 na ligao entre a seco tubular e a placa frontal, deve-se ento verificar a espessura da placa rgida:
,. ,
= 17
(3.79.)
Todas as consideraes que foram feitas no dimensionamento da placa base da estrutura tipo 1 mantm-se para a estrutura tipo 2, ver seco 5.2.7. Como referido, considera-se em primeiro lugar a estrutura a funcionar apenas no plano ZX com os seguintes esforos, quadro 5.85:
Seco 1 5
() -25,06 -24,18
, () -14,97 15,14
, (. ) 42,96 -44,57
(. ) -57,32 57,33
Para o plano ZY tem-se os seguintes esforos, quadro 5.86:

Seco 1 5
() -25,06 -24,18
, () 35,23 31,31
, (. ) 241,81 216,35
(. ) -57,32 57,33
Na medida em que os esforos na base para as duas seces so muito parecidos, adopta-se um procedimento semelhante ao realizado para as placas frontais. Considera-se ento uma seco base tipo, em que os esforos para efeitos de dimensionamentos so os mais gravosos entre as seces 1 e 5. Assim para o plano ZX, tem-se, quadro 5.87:
152
Quadro 5.87 Esforos na placa base tipo segundo o plano ZX
() -25,06
, () 15,14
, (. ) 44,57
(. ) 57,33
Para o plano ZY, quadro 5.88:

Quadro 5.88 Esforos na placa base tipo segundo o plano ZY
() -25,06
, () 35,23
, (. ) 241,81
(. ) 57,33
5.3.7.2. Pr-dimensionamento das dimenses em planta da placa base tipo
Como pr-dimensionamento das dimenses da placa base recorre-se expresso definida no captulo 3, (3.96). Em que se considera: = 1,5 , = 16,7 = 30, = 70,2

(3.80.)
(3.86.)
= 30
= 10
Resultando ento como dimenses mnimas, plano ZX:
= 0,42
E para o plano ZY:
(3.96.)
= 0,96
5.3.7.3. Caracterizao da soluo da placa base tipo
(3.96.)
153
Adopta-se a soluo esquematizada pelas fig.5.20 e 5.21 para a placa base do prtico, prosseguindo-se com uma verificao de todos os elementos. A soluo da placa base da estrutura tipo 2 apresenta como principais diferenas soluo da estrutura tipo 1, ter uma espessura de 30 mm, chumbadouros 32 e cordes de soldadura com a=7mm. Tudo o resto mantm-se.
Fig.5.20 Planta da placa base tipo, unidades em metros excepto o cordo de soldadura
Fig.5.21 Alado da placa base tipo, unidades em metros excepto as indicadas
154
5.3.7.4. Verificao da placa base tipo segundo o plano ZX
()
1,8
() 16,7
(. ) 12,47
-1,35
() 13,5

68,76
()
Esforos
, ()
0,66
34,38
50,14
()
0,27
(. ) 14,71
14,63
()

Esforos , () 47,16 , () 36,68
Cordo de soldadura vertical = 6 mm; = 0,225 315,4 > 47,16 resistncia >aco
Cordo de soldadura horizontal = 7 mm; = 0,175 286,23 > 36,68 resistncia >aco
Quadro 5.92 Verificao do esquadro de reforo
e () 0,0875
Resistncia M, c (. ) 26,18 2,09
4,12 < 54,72
Exp. (3.110.)
0,77
8,75 28,58
5.3.7.5. Verificao da placa base tipo segundo o plano ZY
Os esforos relativos ao quadro 5.88 so os considerados nas prximas verificaes. Descrio dos parmetros relativos:
155
placa base, quadro 5.93:

() 9,65
() 16,7

401,26
()
Esforos
,, () 80,25
0,66
50,14
()
0,27
(. ) 34,33
22,23
()

Esforos , () 225,4 , () 175,31
e () 0,0875
Resistncia Exp. M, c (3.110.) (. ) 26,18 2,09 19,73 < 54,72
0,77
8,75 28,58
Os chumbadouros encontram-se solicitados ao corte e traco. Determinao do esforo de corte nas ancoragens, quadro 5.97.
156
Chumbadouro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
,, () 1,51 1,51 1,51 1,51 1,51 1,51 1,51 1,51 1,51 1,51
,, () 3,52 3,52 3,52 3,52 3,52 3,52 3,52 3,52 3,52 3,52
,, () -13,35 -13,35 -13,35 -13,35 -13,35 13,35 13,35 13,35 13,35 13,35
,, () 13,35 5,98 0,00 -5,98 -13,35 -13,35 -5,98 0,00 5,98 13,35
() 20,62 15,18 12,35 12,09 15,39 17.82 15.07 15.28 17.64 22.49
Verificao ao corte/traco do chumbadouro mais solicitado, segundo (3.142.). Desprezou-se novamente a influncia do atrito, da placa de base, em funo do desprezvel esforo de compresso presente na coluna. O seguinte esforo de traco combinado para o chumbadouro mais solicitado considerado: , = ,, + ,, = 114,63
(5.19)
No quadro 5.98 apresenta-se as diversas resistncias de um chumbadouro 32 classe S275 bem como o seu comprimento de ancoragem.
Quadro 5.98 Parmetros de resistncia do chumbadouro 32
, () 98,9
,, () 176,9
() 2,7
() 1
Que deve verificar o seguinte critrio

, , + ,, ,
= 0,84 1,0
(3.142.)
Para um cordo com uma garganta = 7 mm, classe S275, colocado ao longo do permetro da seco tubular ( =1,4 m), indica-se no seguinte quadro a resistncia e os esforos a solicitarem o cordo.
157
Exp. < , (/) 1167,4 < 1635,5

(3.130.)
5.3.8. DIMENSIONAMENTO DO BLOCO DE FUNDAO 5.3.8.1. Esforos a solicitar o bloco de fundao
Apenas a aco varivel temperatura tem efeitos para a definio das combinaes quase-permanentes. Isto vai implicar o estabelecimento de duas combinaes para estrutura tipo 2. De acordo com o referido apresenta-se os momentos destabilizadores e a carga axial associados combinao quase-permanente de aces crtica para a base da estrutura (n 5).
Quadro 5.100 Esforos para uma combinao quase-permanente do bloco de fundao (n 5)
() -17,89
, (. ) 0,0
, (. ) 21,9
Devido ausncia do vento para esta combinao de aces, a estrutura apenas funciona no plano ZX.
5.3.8.2. Caracterizao do bloco de fundao
Como bloco de fundao a aplicar em obra, considera-se o representado nas fig. 5.22 a 5.23. Nesta estrutura o bloco de fundao tem uma forma prismtica e dimenses 1,1*1,1*1,1 m. Refere-se ainda que a extenso das ancoragens no bloco de fundao obrigou alterao da soluo obtida para estrutura tipo 1.
158
Fig.5.23 Alado vista ZX, ZY do bloco de fundao, unidades em metros
5.3.8.3. Resistncia mobilizada pelo bloco de fundao
O bloco prismtico com dimenses 1,1 1,1 1,1 resulta em um momento resistente: = 1,1 1,1 1,1 24 + 17,89 = 46,93

(3.156.)
, = 5(1,1 + 1,1)1,1 + , 46,93 1,1 + 46,93 1,1 = 54,21 .

5.2.8.4. Factor de segurana do bloco de fundao
(3.157.)
= 2,4
(3.158.)
A soluo obtida apresenta um excesso de resistncia face aos esforos existente na base encastrada. Esse excesso deve-se essencialmente a disposies construtivas, neste caso uma necessidade do bloco de fundao ter uma altura suficiente para cobrir o totalmente os chumbadouros.
5.3.9 DESENHO DA SOLUO FINAL DA ESTRUTURA 2
Apresenta-se nas fig.5.24 e 5.25 a soluo grfica obtida para estrutura 2, com vistas de alado ZX e ZY.
159
Fig.5.24 Desenho final da estrutura 2 segundo o alado ZX, unidades em metros
Fig.5.25 Desenho final da estrutura 2 segundo o alado ZY, unidades em metros

Finalmente apresenta-se a ltima a estrutura a analisar neste trabalho. Nas fig. 5.26 e 5.27 encontra-se o modelo representativo da geometria da estrutura tipo 3, com a descrio de todos os elementos.
160
E tambm se inclui o modelo pormenorizado da viga em trelia com a numerao de todos os elementos constituintes do prtico.
Fig.5.27 Modelo pormenorizado dos elementos da estrutura tipo 3, unidades em metros (1,2,.. ns dos membros e (1), (2), barras da estrutura)
A estrutura ento constituda por duas colunas de 7 m, e uma viga em trelia com a geometria indicada na fig. 5.27. Adicionalmente considera-se a existncia de quatro painis de sinalizao. O painel 1 e 4 apresentam as mesmas caractersticas com dimenses 4*2,975 m ( ) e o painel 2 e 3
161
tm dimenses 3*1,925 m. As barras AB, CD, EF, GH e IJ que suportam os painis apresentam diferentes larguras de influncia, , mais precisamente: As barras a tracejado AB, EF, GH e IJ (tipo 1) que suportam parte do painel, tm uma largura de influncia ( ) de 1.5 m; Barra a tracejado CD (tipo 2) tem uma largura de influncia de 1 m.
5.4.2. PR-DIMENSIONAMENTO DAS SECES TUBULARES
Devido ao grande nmero de parmetros que necessrio ter em conta no dimensionamento da viga trelia, optou-se por recorrer ao programa SAP2000 para dimensionar as seces de acordo com o EC3. As seces resultantes so verificadas quer estabilidade quer resistncia, no esquecendo de verificar a capacidade resistente dos ns da trelia como indicado no captulo 3. Tem por base os resultados do SAP2000 tem-se para a viga em trelia: Banzo superior seco tubular quadrada 220 220 12,5 ; Banzo inferior seco tubular quadrada 160 160 8 ; Barras de contraventamento 80 80 5 .
Para as duas colunas de 7 m optou-se por uma seco 320 160 10 .
As aces aplicadas na estrutura so, para alm do peso prprio dos elementos da estrutura que automaticamente inserido pelo programa de clculo, o peso prprio dos painis e a respectiva aco do vento sobre os mesmos. A aco do vento e do peso prprio dos painis que actua na estrutura a indicada no quadro 5.101.
Quadro 5.101 Aces caractersticos em fase de pr-dimensionamento
Aco Peso prprio dos painis (/) Vento (/) Barra tipo 1 Barra tipo 2 Barra tipo 1 Barra tipo 2
Valores Caractersticos 0,53 0,35 2,25 1,5
As aces permanentes caractersticas a actuar na estrutura aps a modulao dessas cargas segundo o SAP2000, podem ser visualizadas na da fig.5.28. Os mesmos comentrios que foram feitos sobre o referencial XYZ do SAP2000 da estrutura tipo 1 mantm-se para a 3, ver fig. 5.28.
162
Para o vento as aces esto representadas na fig. 5.29.
Fig.5.29 Modelao das aces vento, segundo o SAP2000
A combinao fundamental para as aces permanentes e vento, a seguinte, quadro 5.102:
163
Quadro 5.102 Combinao fundamental para as aces permanentes e vento em fase de prdimensionamento
Valores Fundamentais Barra tipo 1 Barra tipo 2 Barra tipo 1 Barra tipo 2 0,71 0,47 3,38 2,25
Esta ltima combinao permitiu atravs do SAP2000 obter as seces indicadas anteriormente. Na figura 5.30 inclui-se a disposio das seces segundo o referencial XYZ.
5.4.3. VERIFICAO NORMA ESPANHOLA UNE
Para as seces que resultaram de anlise via SAP2000, torna-se possvel verificar se as mesmas cumprem a norma espanhola relativamente s deformaes mximas. A estrutura para aco conjunta de peso prprio e temperatura tem que respeitar as seguintes deformaes mximas, quadro 5.103.
164
Quadro 5.103 Valores limites das deformaes em prticos com um vo igual a 20 m para as aces permanentes/temperatura
Vo, = 20 () 18,1 22
Viga () 0.029
Coluna () 0.0233
Para o caso da aco conjunta de vento e temperatura a estrutura tem que respeitar as seguintes deformaes mximas, quadro 5.104.
Quadro 5.104 Valores limites das deformaes em prticos com um vo igual a 20 m para as aces do vento/temperatura
Viga () 0,333
Colunas () 0,093
Para a estrutura com as seces: Banzo superior seco tubular 220 220 12,5 Banzo inferior seco tubular 160*160*8 mm Barras de contraventamento 80 80 5 Coluna com seco 320 160 10
Os deslocamentos nos ns de referncia, para o caso de peso prprio e () temperatura, para o pior caso, quadro 5.105.
Quadro 5.105 Deformaes nos ns referncia para aco conjunta peso prprio e temperatura
Viga () 0,0084
Coluna () 0,0055
Verifica o disposto na norma espanhola.
Os deslocamentos nos ns de referncia, para a aco do vento e temperatura so os seguintes, quadro 5.106:
Quadro 5.106 Deformaes nos ns referncia para aco conjunta vento e temperatura
Viga () 0,473
Colunas () 0,171
O que no verifica a norma espanhola UNE.
Neste caso a aco do vento preponderante para a alterao das seces dos elementos da estrutura tipo 3. Apesar de a estrutura revelar um ptimo comportamento no plano das aces permanentes com deformaes muito pequenas.
165
Tendo por base o no cumprimento da norma espanhola, as novas seces da estrutura so: Banzo superior seco tubular 250 250 10 Banzo inferior seco tubular 250 250 10 Barras de contraventamento 90 90 4 Coluna de 7 m com uma seco 350 350 10
Determinao dos deslocamentos nos ns de referncia, para o peso prprio e temperatura, quadro 5.107:
Quadro 5.107 Deformaes nos ns referncia para aco conjunta peso prprio e temperatura
Viga () 0,008
Coluna () 0,0056
O que verifica as condies impostas pela norma espanhola.
Determinao dos deslocamentos nos ns de referncia para aco conjunta do vento e temperatura, quadro 5.108:
Quadro 5.108 Deformaes nos ns referncia para aco conjunta vento e temperatura
Viga () 0,208
Colunas () 0,078
Que novamente cumpre a norma espanhola.
A estrutura com as seces indicadas anteriormente cumpre o disposto na norma espanhola UNE135311:2008, procede-se ento s restantes verificaes.
5.4.4. VERIFICAO DAS SECES DA ESTRUTURA TIPO 3 AO ABRIGO DO EC3 5.4.4.1. Caracterizao geomtrica e classificao das seces transversais
Caracteriza-se em primeiro lugar geometricamente as diversas seces tubulares que constituem a estrutura, quadro 5.109 e 5.110. Relembra-se que as seces tubulares presentes na viga tm de ser pelo menos classe 2.
166
Quadro 5.109 Elementos geomtricos essenciais das seces tubulares
Tubo 250 250 10 () 90 90 4 ()
() 250
() 250
() 10
90
90
350 350 10 ()
350
350
10
Quadro 5.110 Restantes parmetros geomtricos das seces tubulares
Tubo 250 250 10 () 90 90 4 ()
( ) 96,0
( ) 9232
( ) 9232
, ( ) 864,5
, ( ) 864,5
( ) 13820
( ) 50
( ) 50
13,76
1700
1700
444,1
444,1
254,4
7,2
7,2
350 350 10 ()
136,0
26230
26230
1735
1735
39300
70
70
No quadro 5.111 indica-se a classificao de cada seco admitindo a seco toda comprimida.
Quadro 5.111 Classificao das seces presentes na estrutura tipo 3
Tubo 250 250 10 () 90 90 4 ()
22
Classificao 1
19,5
350 350 10 ()
32
Que verifica o pressuposto das classes das seces da viga, no serem superiores classe 2.
5.4.4.2. Quantificao das aces Aces Permanentes
Com os elementos expostos no captulo 4, e conhecendo-se as diversas seces presente na estrutura define-se as diversas aces permanentes a actuar na estrutura, quadro 5.112.
167
Aco Peso Prprio dos elementos (/) Peso Prprio dos painis (/) Barra Tipo 1 Barra tipo 2
Aces Variveis Alm do vento, considera-se a aco uniforme da temperatura em todas as barras, uma vez que a estrutura em anlise hiperesttica, esta aco como se sabe gera esforos nos elementos, quadro 5.113.
Quadro 5.113 Aces caracterstica do vento e temperatura
Valores Caractersticos 2,25 1,5 -25 +35
Temperatura ()
5.4.4.3. Determinao das imperfeies geomtricas
= 0,75 0,866 = 0,00325 = 1/200 = 7 2 = 0,75
(2.5.)
1 = 0,5 1 + = 0,866 2 A carga vertical a actuar na estrutura pode ser obtida atravs do SAP2000 (sendo a reaco vertical em cada coluna, = 39,77 , para a combinao fundamental): = 39,77 2 = 79,54
(5.20.)
Que resulta numa fora equivalente horizontal, , segundo a direco -( conveno SAP2000). = 0,00325 79,54 = 0,26
(5.21.)
168
5.4.4.4. Combinaes de aces
Definem-se 4 combinaes fundamentais para a estrutura tipo 3. Estas 4 combinaes resultam da permutao da aco varivel de base, o vento e a temperatura, ver quadro 5.114.
Aco 1 -
Peso Prprio dos elementos (/) Peso Prprio dos painis (/) Vento (/) Temperatura () Imperfeio ()
Valores Fundamentais Combinao 2 3 -
4 -
Barra tipo 1 Barra tipo 2 Barra tipo 1 Barra tipo 2
0,71 0,47 3,38 2,25 +31,5 0,26
0,71 0,47 3,38 2,25 -22,5 0,26
0,71 0,47 1,35 0,9 +52,5 0,26
0,71 0,47 1,35 0,9 -37,5 0,26
5.4.4.5. Verificao da importncia dos efeitos de 2 ordem
Clculo dos factores de carga , para a verificao da sensibilidade da estrutura aos efeitos de 2 ordem, atravs do programa Sap2000. Destaca-se no quadro 5.115 apenas o primeiro modo de encurvadura.
Quadro 5.115 Factores de carga para as vrias combinaes fundamentais
Combinao 1 2 3 4
25,0 21,5 26,4 20,9
Pela observao do quadro anterior os efeitos de 2 ordem so desprezveis. Por serem superiores a 10.
5.4.4.6. Esforos nas seces crticas
As seces em que verifica-se a capacidade resistente da viga em trelia so, para o banzo superior, n 6 e 2, para o banzo inferior, n 14 e 11 e finalmente as barras de contraventamento 17 e 18, ver fig.5.31. Para a coluna a verificao de resistncia feita na base do pilar (n 1 e 19) e novamente na ligao viga-coluna (n 2 e 10), fig.5.31.
169
Fig.5.31 Disposies de eixos das seces na estrutura segundo o EC3 e indicao das seces a efectuar a ligao por placas frontais para a estrutura tipo 3,unidades em metros (1,2,.. ns dos membros e (1), (2) barras da estrutura)
Tendo por base a envolvente de todas as combinaes fundamentais descritas anteriormente, apresenta-se no quadro 5.116, os respectivos valores dos esforos para as seces referidas. Esforos segundo a conveno do EC3, fig. 5.31.
Quadro 5.116 Esforos nas seces crticas tendo em conta a envolvente das combinaes fundamentais
Elemento Pilar (1) Pilar (33) Banzo Sup. Banzo Inf. Barra 17 Barra 18
Seco 1 2 19 10 6 2 14 11 -
() -39,15 -29,26 -39,34 -29,34 -96,21 -21,8 100,25 45,7 38.76 -35,9
, () -7,85 -7,85 8,2 8,2 -1,36 -33,5 0,0 -10,5 0,0 0,0
, () 39,76 39,76 39,76 39,76 0,8 12,70 0,0 1,9 0,0 0,0
, (. ) 271,06 -7,32 271.06 -7,32 60.4 -68,08 56,08 -1,4 0,0 0,0
, (. ) 30,83 -24,07 -32,41 24,98 1,4 24,04 1,20 0,0 0,0 0,0
(. ) -72,41 -72,41 72,41 72,41 0,0 -1,4 0,0 -5,6 0,0 0,0
Na anlise da viga, e face aos esforos presentes, considera-se que os banzos superior e inferior encontram-se sob aco de flexo composta com esforo transverso. Relativamente s barras de contraventamento, apenas se considera a barra mais esforada (barra 17) da estrutura na verificao. O quadro 5.117 permite a comparao entre os parmetros de resistncia da seco tubular dos banzos, e os esforos nas vrias seces da viga tendo em conta a envolvente das combinaes fundamentais.
170
Quadro 5.117 Parmetros de resistncia e esforos da combinao envolvente para os banzos
Seco Tubular 250 250 10 () Esforos Banzo Sup. Banzo Inf. Seco 6 2 14 11
Esforo Axial () 2640 () -96,21 -21,8 100,25 45,7
,, 237,74
,, 237,74 , (. ) 1,4 24,04 1,84 0
Esforo transverso () ,, ,,
793,86 , (. ) -1,36 -33,5 0 -10,5
793,86 , (. ) 0,8 12,70 0 1,9
, (. ) 60.4 -68,08 56,08 -1,4
Verificao da no considerao do esforo axial e do esforo transverso na reduo do momento plstico resistente: 0.5 793,86 = 396,93 0.25 2640 = 660
.
33,5 396,93 100,25 660 100,25 632,5
(5.22)
(3.27.)
= 632,5
(3.28.)
O que permite desprezar os efeitos do esforo axial e esforo transverso.
Verificao flexo desviada para seco mais condicionada, isto , banzo superior seco 2, quadro 5.118.
Quadro 5.118 Verificao flexo desviada para o banzo superior seco 2
= 1.66
,, 237,74
,, 237,74
,,
My,Ed
+ 0,15
,,
Mz,Ed
No caso de almas sem reforos intermdios, a verificao da resistncia encurvadura por esforo transverso no necessria, se:

= 11,5 < 72
= 66,24
(3.18.)
171
Para a barra de contraventamento, o quadro 5.119 descreve os parmetros relevantes para a verificao da seco.
Quadro 5.119 Parmetros de resistncia e esforos da combinao envolvente para a barra de contraventamento
Seco Tubular 90 90 4 () Esforos Barra 17
Esforo Axial () 378,4 () 38,76
Assim a viga cumpre o EC3.
Ambos os pilares encontram-se submetidos a flexo composta com esforo transverso. Apresenta-se no quadro 5.120 a mesma anlise, que a realizada para viga.
Quadro 5.120 Parmetros de resistncia e esforos da combinao envolvente para os pilares
Seco Tubular 350 350 10 ()
Esforo Axial () 3740 () -39,13 -29,26 -39,34 -29,34
,,
,,
Esforo Transverso () ,, ,, 1111,39 , () -7,85 -7,85 8,2 8,2 1111,39 , () 39,76 39,76 39,76 39,76
,,, 890,4
Toro (. )
,,, 890,4
477,125 , (. ) 271,06 -7,32 271.06 -7,32
477,125 , (. ) 30,83 -24,07 -32,41 24,98
Elemento Pilar (1) Pilar (33)
Seco 1 2 19 10
(. ) -72,41 -72,41 72,41 72,41
Novamente realiza-se a verificao da no considerao do esforo axial e do esforo transverso na reduo do momento plstico resistente: 0.5 890,4 = 445,2 0.25 3740 = 935
.
39,76 445, 2 39,34 935 39,34 907,5
(5.23)
(3.27.)
= 907,5
(3.28.)
172
Que verifica.
Como ltima verificao do pilar realiza-se a verificao flexo desviada para a seco 19 do pilar (33), visto ser o mais condicionado pelos esforos.
Quadro 5.121 Verificao flexo desviada para o pilar (33), seco 19
= 1,66
,, 477,125
,, 477,125
,,
My,Ed
+ 0,40
,,
Mz,Ed
A verificao da resistncia encurvadura por esforo transverso no necessria, se:

Pelo que ento a seco 350 350 10 cumpre os limites prescritos no EC3.
= 16,5 < 72
= 66,24
(3.18.)
O que verifica a encurvadura devido ao esforo transverso.
Importa verificar a estabilidade da viga encurvadura flexional devido a existir uma compresso axial do banzo superior e das barras de contraventamento (sendo a barra 18 a crtica), quadro 5.122.
Quadro 5.122 Determinao da resistncia da viga em trelia comprimida
Elemento Banzo sup.
, () 18
, () 2,25
N, () 590,46
N, () 37796,4
0,20
N,
() 530,82
N,
() 2602,3
2,11
0,26
0,98
Barra de contraventamento
1,47
1,47
16305,4
16305,4
0,15
0,15
1,0
1,0
378,4
378,4
Logo < , que verifica a encurvadura por flexo. A viga no necessita de ser verificada encurvadura lateral pelos motivos referidos nas seces anteriores das estruturas j analisadas. Assim a viga encontra-se verificada encurvadura lateral < , .
173
Como ltima verificao estabilidade do banzo superior, realiza-se a combinao de flexo composta com compresso, quadro 5.123.
Quadro 5.123 Verificao de estabilidade da viga em flexo composta com compresso
0,812
0,48
0,99
0,40
0,71
0,4
0,71
Interaco exp.(3.53)
0.42
Pela anlise quadro 5.123, mais precisamente dos valores relativos s expresses 3.53 e 3.54 a estabilidade do elemento viga esta assegurada.
5.4.5.2. Anlise de estabilidade do pilar
O pilar mais condicionado pelos esforos o 1-2 deve ser verificado encurvadura flexional devido a encontrar-se comprimido. O parmetro da encurvadura lateral como se referiu desprezvel, considerando neste caso = 1.
, () 14
, () 4,9
N, () 2773,71
N, () 22642,54
0,55
1,16
0,40
0,95
() 2075,55
N,
() 3557,07
N,
O que verifica a encurvadura por flexo < , e a encurvadura lateral < , . Por fim realiza-se tambm a combinao flexo composta com compresso para assegurar a estabilidade do pilar, ver quadro 5.125.
Quadro 5.125 Verificao de estabilidade do pilar em flexo composta com compresso
0,59
0,35
0,99
0,62
0,59
0,62
0,59
Interaco exp.(3.53)
0.38
Que cumpre o disposto no EC3.
Mais uma vez o dimensionamento volta ser condicionado fortemente pela norma espanhola UNE. Apesar da na presente estrutura verificar-se um maior aproveitamento da seco face s aces presentes, a mesma ainda possui um excesso de resistncia bastante significativo por explorar.
174
5.4.6. VERIFICAO DA CAPACIDADE RESISTENTE DOS NS DA TRELIA

5.4.6.1. Capacidade resistente dos ns
Em primeiro lugar h que verificar se os parmetros geomtricos das seces que compem a trelia cumprem as disposies do EC3, quadro 5.126. Acrescenta-se que grande parte dos ns presentes so em configurao K, excepto os ns 2 e 10 que so em Y.
Quadro 5.126 Verificao dos parmetros geomtricos dos ns
Membro ou n Banzos
Parmetro
Valor Limite 35 15 35 1,3 0,6 0,85 0,35 0,1+0,01 =0,35

Valor Real 25
25
Barras de contraventamento
22,5
+ 2
0,36
0,36
Ns
(espaamento)
+ = 8 0,5 1,5
+ = 240 2
+ = 80 2
92,28
Todos os parmetros cumprem os limites indicados no EC3.
Pode-se ento calcular a resistncia mxima dos ns pelas expresses apresentadas no captulo 3, quadro 5.127.
175
Quadro 5.127 Verificao dos ns da viga em trelia
2 (Y) 11 (K) 6 (K) 14 (K)
, , Esforo aplicado () 38,76 38,76 -2,04 -2,04
, () -100 +5 -95 -67
, () 290 406 372 406
0,89 1 0,92 1
Conclu-se assim que todos os ns da estrutura revelam capacidade suficiente para resistir aos esforos aplicados pelas barras de contraventamento.
5.4.6.2. Cordes de soldadura entre as barras de contraventamento e os banzos
Tendo por base a expresso do capitulo 3:

0,96
(3.57.)
Visto que as barras de contraventamento tm uma espessura 4mm, a garganta dos cordes de soldadura a aplicar entre as barras de contraventamento e os banzos contnuos tm tambm = 4 .
5.4.7. DIMENSIONAMENTO DA PLACA FRONTAL 5.4.7.1. Esforos a solicitar as placas frontais
Na estrutura tipo 3, existem 6 ligaes realizadas por placas frontais entre os elementos (seco A, B, C, D, E e F), ver fig.5.31. As localizaes das diferentes placas esto indicadas na fig.5.31. Os esforos so os indicados no quadro 5.128.
176
Quadro 5.128 Esforos presentes nas seces com placas frontais
Seco A B C D E F
() -21,8 -77,89 -77,68 -21,59 96,31 95,15
, () -33,5 -1,6 1,6 33,5 -1,2 1,2
, () 12,70 1,2 -1,13 -13,3 1,6 -1,6
, (. ) -68,08 59,2 59,2 -68,08 55,12 55,12
, (. ) 24,04 -1,7 1,17 24,98 1,78 1,76
(. ) -1,4 0 0 1,4 2,2 -2,2
Mais uma vez como simplificao, adopta-se uma placa frontal tipo para a ligao viga-coluna em funo dos esforos nas seces A e D, para o banzo superior em funo das seces B e C e para o banzo inferior em relao s seces E e F. Os esforos na seco tipo viga-coluna, banzo superior e banzo inferior so os seguintes, quadro 5.129:
Quadro 5.129 Esforos presentes nas seces tipo viga-coluna e banzos
Seco Viga-coluna Banzo Sup. Banzo Inf.
() -21,8 -77,89 96,31
, () -33,5 -1,2 1,6
, () 13,3 1,2 1,6
, (. ) -68,08 59,2 55,12
, (. ) 24,98 -1,7 1,78
(. ) 1,4 2,2 0
5.4.7.2. Caracterizao da soluo placa frontal determinada para a viga-coluna
Apresenta-se na fig.5.32 a soluo adoptada para a placa frontal tipo viga. A ligao constituda por 10 parafusos M16 classe 8.8 e um cordo de soldadura ao longo do permetro da seco tubular 250 250 10 com uma garganta de = 6 mm. A chapa frontal S275 tem uma espessura de 22 mm e dimenses 350 300 . Nas prximas seces verifica-se se a ligao cumpre o estabelecido no captulo 3.
177
Fig.5.32 Caracterizao geomtrica da placa frontal tipo viga-coluna, unidades em metros excepto o cordo de soldadura
5.4.7.3. Esforos de corte a solicitar a placa frontal tipo viga-coluna
Os esforos de corte que cada parafuso tem que se suportar so indicados pelo quadro 5.130.
Parafuso 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
,, () 3,35 3,35 3,35 3,35 3,35 3,35 3,35 3,35 3,35 3,35
,, () 1,23 1,23 1,23 1,23 1,23 1,23 1,23 1,23 1,23 1,23
,, () -0,714 -0,714 -0,714 -0,714 -0,714 0,714 0,714 0,714 0,714 0,714
,, () -0,58 -0,29 0,00 0,29 0,58 -0,58 -0,29 0,00 0,29 0,58
() 2,71 2,79 2,90 3,04 3,19 4,11 4,17 4,24 4,33 4,45
O esforo crtico de corte surge para o parafuso 10 (admitido para uma possvel combinao de esforos), mas podia ser outro parafuso o crtico, caso se altera-se a combinao de esforos a actuar na placa.
178
5.4.7.4. Esforos de traco a solicitar a placa frontal tipo viga-coluna
Mais uma vez admite-se como simplificao a no considerao do esforo axial de compresso ( = 0 ). Os motivos so os mesmos que o das estruturas anteriores. Para um momento flector, = 68,08 . no qual a fiada de parafusos 1,2,3,4 e 5 est traco e a outra compresso, o esforo de traco mximo descrito no quadro 5.131.
() 0,038
( ) 7070
, () 42,86
Quando momento flector, = 24,98 . actua na placa frontal, considera-se todos os parafusos excepto o 1 e 6 traco. Os esforos nos parafusos referidos so os seguintes, quadro 5132:
() 0,032
( ) 3716
, () 25,11
O esforo de traco combinado para o parafuso mais solicitado : = , + , = 67,97
(5.24)
5.4.7.5. Verificao ao corte e traco dos parafusos da placa frontal tipo viga-coluna
, () 60,3
, () 90,43
, () 71,34

, , + ,, ,
= 0,61 1,0
(3.145.)
5.4.7.6. Verificao do cordo de soldadura da placa frontal tipo viga-coluna
Para um cordo com uma garganta = 6 mm, classe S275, colocado ao longo do permetro da seco tubular ( =1m), indica-se no seguinte quadro a resistncia e os esforos a solicitar o cordo.
179
Exp. < , (/) 702,47 < 1401,9

(3.130.)
5.4.7.7. Verificao do comportamento rgido da ligao tipo viga-coluna
,. ,
= 21,9
(3.79.)
Que mais uma vez verifica o disposto no capitulo 3.
5.4.7.8. Caracterizao da soluo placa frontal determinada para o banzo superior
A fig.5.33 descreve a soluo para a placa frontal tipo banzo superior. A ligao constituda por 10 parafusos M12 classe 8.8 e um cordo de soldadura ao longo do permetro da seco tubular 250 250 10 com uma garganta de = 6 mm. A chapa frontal S275 tem uma espessura de 20 mm e dimenses 350 300 .
180
Fig.5.33 Caracterizao geomtrica da placa frontal tipo banzo superior, unidades em metros excepto o cordo de soldadura
5.4.7.9. Esforos de corte a solicitar a placa frontal tipo banzo superior
Determina-se os esforos de corte que cada parafuso tem que se suportar, quadro 5.135.
Parafuso 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
,, () 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16
,, () 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12
,, () 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
,, () 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
() 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Todos os parafusos apresentam o mesmo valor mximo, o qual praticamente desprezvel.
5.4.7.10. Esforos de traco a solicitar a placa frontal tipo banzo superior
Neste caso considera-se o esforo de compresso, uma vez que so valores significativos.
181
Para um momento flector, = 59,2 . e um esforo de compresso = 77,89 apresenta-se no quadro 5.136 o esforo de traco mximo:
(m) 0,035
() 43,42
, () 30,02
Quando o momento flector, = 1,7 . e um esforo de compresso = 77,89 actua na placa frontal, o esforo mximo de traco o seguinte, quadro 5.137:
(m) 0,387
() 1,14
, () 0
Admite-se o seguinte esforo de traco combinado para o parafuso mais solicitado: = , + , = 30,02
(5.25)
5.4.7.11. Verificao ao corte e traco dos parafusos da placa frontal tipo banzo superior
As resistncias ao corte, traco e esmagamento de um parafuso M12 so dadas pelo quadro 5.138.
, () 32,37
, () 48,56
, () 147,98
Que deve cumprir o seguinte critrio:

, , + ,, ,
= 0,45 1,0
(3.145.)
Para um cordo com uma garganta = 6 mm, classe S275, colocado ao longo do permetro da seco tubular ( =1 m), indica-se no seguinte quadro a resistncia e os esforos a solicitar o cordo.
182
Exp.
(3.130.)
< , (/) 460,0 < 1401,9
5.4.6.13. Verificao do comportamento rgido da ligao tipo banzo superior
,. ,
= 16,1
(3.79.)
Que verifica.
5.4.6.14. Caracterizao da soluo placa frontal determinada para o banzo inferior
A fig.5.34. representa a soluo para o banzo inferior. A ligao idntica da soluo tipo vigacoluna.
Fig.5.34 Caracterizao geomtrica da placa frontal tipo banzo inferior, unidades em metros excepto o cordo de soldadura
183
5.4.7.15. Esforos de corte a solicitar a placa frontal tipo banzo inferior
Os esforos de corte que cada parafuso tem que se suportar, so os indicados no quadro 5.140.
Parafuso 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
,, () 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12
,, () 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16 0,16
,, () -1,12 -1,12 -1,12 -1,12 -1,12 1,12 1,12 1,12 1,12 1,12
,, () -0,91 -0,45 0,00 0,45 0,91 -0,91 -0,45 0,00 0,45 0,91
() 1,25 1,04 1,01 1,17 1,47 1,45 1,27 1,25 1,38 1,64
Os valores de corte so novamente muito pequenos.
5.4.7.16. Esforos de traco a solicitar a placa frontal tipo banzo inferior
Para um momento flector, = 55,12 . e um esforo de traco = 96,31 o esforo de traco mximo o indicado no quadro 5.141.
() 0,029
() 29,45
, () 45,49
Quando o momento flector, = 1,7 . e um esforo de traco = 96,31 actua na placa frontal, o esforo mximo de traco o seguinte, quadro 5.142:
() 0,017
, () 12,36
O seguinte esforo de traco combinado o considerado para o parafuso mais solicitado: = , + , = 57,85
(5.26)
184
5.4.7.17. Verificao ao corte e traco dos parafusos da placa frontal tipo viga-coluna
, () 60,3
, () 90,43
, () 156,9

, , + ,, ,
= 0,48 1,0
(3.142.)
Para um cordo com uma garganta = 6 mm, classe S275, colocado ao longo do permetro da seco tubular ( =1m), indica-se no quadro 5.144 a resistncia e os esforos a solicitar o cordo.
Exp. < , (/) 648,31 < 1401,9

(3.130.)
Todas as consideraes feitas para as placas bases nas estruturas anteriormente analisadas mantm-se vlidas para esta ltima estruturam. Assim, considera-se a estrutura a funcionar no plano ZX com os seguintes esforos, quadro 5.145:
Seco 1 19
() -39,15 -39,34
, () -7,85 8,2
, (. ) 30,83 -32,41
(. ) -72,41 72,41
Para o plano ZY (Sap2000), tem-se os seguintes esforos, quadro 5.146:
185
Seco 1 19
() -39,15 -39,34
, () 39,76 39,76
, (. ) 271,06 271,06
(. ) -72,41 72,41
Na medida em que os esforos na base para as duas seces so muito parecidos adopta-se um procedimento semelhante ao realizado para as placas frontais. Assim considera-se uma seco base tipo, em que os esforos para efeitos de dimensionamentos so os mais gravosos entre as seces 1 e 19.
Para o plano ZX, tem-se no quadro 5.147:

Quadro 5.147 Esforos na placa base tipo segundo o plano ZX
() -39,34
, () 8,2
, (. ) 32,41
(. ) 72,41
Para o plano ZY, quadro 5.148:

Quadro 5.148 Esforos na placa base tipo segundo o plano ZY
() -39,34
, () 39,76
, (. ) 271,06
(. ) 72,41
5.4.8.2. Pr-dimensionamento das dimenses em planta da placa base tipo
Como pr-dimensionamento das dimenses da placa base recorre expresso definida no captulo 3 (3.96).
Em que se considera: = 1,5 , = 16,7 = 32, = 74,9

(3.80.)
(3.863.)
= 32 = 10
186
Resultando ento como dimenses mnimas, plano ZX:
= 0,36
E para o plano ZY:
(3.96.)
= 1,02
5.4.8.3 Caracterizao da soluo da placa base tipo
(3.96.)
Tendo em conta estes valores adopta-se a seguinte soluo para a placa base da estrutura tipo 3, fig.5.35 e 5.36, prosseguindo-se com uma verificao de todos os elementos. A soluo obtida para esta ltima estrutura tem apenas uma diferena quando comparada com a da estrutura tipo 2, que ter uma espessura da placa base de 32 mm. Os restantes elementos da placa base so os mesmos.
Fig.5.35 Planta da placa base tipo, unidades em metros excepto o cordo de soldadura
187
Fig.5.36 Alado da placa base tipo, unidades em metros excepto as indicadas
5.4.8.4. Verificao da placa base tipo segundo o plano ZX
()
0,82
() 16,7
(. ) 10,53
-1,13
() 12,4

39,96
()
Esforos
, () 19,98
0,66
50,14
()
0,27
(. ) 8,51
11,12
()
188

Esforos , () 39,81 , () 30,96
e () 0,0875
Resistncia M, c (. ) 26,18 2,09
3,48 < 54,72
Exp. (3.110.)
0,77
8,75 28,58
5.4.8.5. Verificao da placa base tipo segundo o plano ZY
Os esforos relativos ao quadro 5.148 so os considerados nas prximas verificaes. Descrio dos parmetros relativos: placa base, quadro 5.153:
() 6,89
() 16,7

471,92
()
Esforos
,, () 94,38
0,66
50,14
()
0,27
(. ) 40,19
24,18
()
189

Esforos , () 255,41 , () 198,66
Cordo de soldadura vertical = 6 mm; = 0,225 315,4 > 255,41 resistncia >aco
Cordo de soldadura horizontal = 7 mm; = 0,175 286,23 > 198,6 resistncia >aco
e () 0,0875
Resistncia Exp. M, c (3.110.) (. ) 26,18 2,09 22,35 < 54,72
0,77
8,75 28,58
Em que ambos os planos verificam.
Os chumbadouros encontram-se solicitados ao corte e traco. O quadro 5.157 contm os esforos de corte nas ancoragens.
Chumbadouro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
,, () 0.82 0.82 0.82 0.82 0.82 0.82 0.82 0.82 0.82 0.82
,, () 3.97 3.97 3.97 3.97 3.97 3.97 3.97 3.97 3.97 3.97
,, () 16.86 16.86 16.86 16.86 16.86 -16.86 -16.86 -16.86 -16.86 -16.86
,, () -16.86 -7.56 0,00 7.56 16.86 16.86 7.56 0,00 -7.56 -16.8
() 21.88 18.04 18.12 21.11 27.33 26.30 19.76 16.53 16.44 20.58
Desprezou-se a influncia da resistncia ao atrito, da placa de base, em funo do pequeno esforo de compresso presente na coluna. Admitindo-se o seguinte esforo de traco combinado para o chumbadouro mais solicitado: , = ,, + ,, = 114,36
190
(5.27)
O quadro 5.98 apresenta as diversas resistncias de um chumbadouro 32 classe S275 e o seu comprimento de ancoragem.
Que deve verificar o seguinte critrio

, , + ,, ,
= 0,91 1,0
(3.142.)
Para um cordo com uma garganta = 7 mm, classe S275, colocado ao longo do permetro da seco tubular ( =1,4 m), indica-se no quadro 5.158 a resistncia e os esforos que solicitam o cordo.
Exp.
(3.130.)
< , (/) 1229,8 < 1635,5
5.4.9. BLOCO DE FUNDAO 5.4.9.1. Esforos a solicitar o bloco de fundao
Apenas a aco varivel temperatura tem consequncias na definio das combinaes quasepermanentes. Isto vai implicar o estabelecimento de duas combinaes para estrutura tipo 3. De acordo com o referido apresenta-se no quadro 5.159 os momentos destabilizadores e a carga axial associados combinao quase-permanente de aces crtica para a base da estrutura (n 5).
Quadro 5.159 Esforos para uma combinao quase-permanente do bloco de fundao (n 5)
() -28,9
, (. ) 0,0
, (. ) 8,5
A estrutura para esta combinao s funciona no plano ZX, alm de revelar momentos destabilizadores bastantes pequenos.
5.4.9.2. Caracterizao do bloco de fundao
O bloco de fundao considerado nesta estrutura o caracterizado pelas fig. 5.37 a 5.38. Novamente o bloco de fundao tem uma forma prismtica e dimenses 1,1*1,1*1,1 m. Mais uma vez, a extenso das ancoragens no bloco de fundao, obriga a uma alterao da soluo obtida para estrutura tipo 1.
191
Fig.5.38 Alado vista ZX, ZY (SAP2000) do bloco de fundao, unidades em metros
5.4.9.3. Resistncia mobilizada pelo bloco de fundao
Para um bloco de fundao prismtico de dimenses 1,1*1,1*1,1 m tem-se a seguinte resistncia: = 1,1 1,1 1,1 24 + 28,9 = 60,84

(3.156.)
, = 5(1,1 + 1,1)1,1 + , 60,84 1,1 + 60,84 1,1 = 65,9 . 5.4.9.4. Factor de segurana do bloco de fundao O factor de segurana do bloco de fundao da estrutura tipo 3 : = 7,7
(3.157.)
(3.158.)
192
A soluo obtida demonstra um excesso resistncia face aos esforos existentes na base encastrada. O motivo o mesmo que o da estrutura tipo 2, isto , verificar-se uma necessidade de o bloco de fundao cobrir os chumbadouros. Outro factor importante, que origina um factor de segurana bastante elevado, o momento resultante das cargas exteriores ser muito pequeno quando comparado com o das restantes estruturas analisadas neste trabalho.
5.4.10. DESENHO DA SOLUO FINAL DA ESTRUTURA 3
Nas fig.5.39 e 5.40 tem-se a soluo grfica obtida para estrutura 3, com as vistas de alado ZX e ZY.
Fig.5.39 Desenho final da estrutura 3 alado ZX, unidades em metros
Fig.5.40 Desenho final da estrutura 3 alado ZY, unidades em metros
193
194
6
CONCLUSO E CONSIDERAES FINAIS
Aps o dimensionamento das trs estruturas apresentadas no inicio deste trabalho, pode-se tecer algumas consideraes finais. Como visto no capitulo anterior as seces das estruturas foram sempre condicionadas pela norma espanhola UNE e no pelo EC3. As seces tubulares da estrutura tipo 1 e 2 so as mesmas, no caso 350*350*8 mm, apesar de na estrutura tipo 2 ter-se verificado um maior aproveitamento da capacidade resistente da seco. Esse maior aproveitamento deveu-se a um maior nmero de painis de sinalizao, que implicam que a estrutura se encontre mais solicitada. Para a estrutura tipo 3, a particularidade mais interessante foi o aumento da espessura das colunas (para 10 mm), que resultou de um aumento do comprimento da coluna para satisfazer condicionamentos geomtricos. Assim para as estruturas estudadas constatou-se uma uniformidade ao nvel das dimenses das seces, sendo somente o modelo de viga em trelia que permitiu uma reduo das dimenses das seces. As solues ao nvel das placas frontais e placas bases no apresentam uma grande diversidade em funo das seces serem muito semelhantes entre todas as estruturas. O caso das placas frontais, foi na maioria dos casos condicionados por razes construtivas definidas no captulo 3, alterando-se entre parafusos M12 e M16 em funo de uma maior exigncia dos esforos. Para as placas de base destacase as maiores exigncias ao nvel dos chumbadouros entre as estruturas 2,3 e a 1. Da estrutura 1 com chumbadouros de dimetro 25 passou-se de para 32 para as restantes estruturas. Estas alteraes poderiam ser evitadas custa de uma placa base com maiores dimenses em planta. Refere-se em ltimo lugar, um crescimento da espessura da placa base entre a estrutura tipo 1 com 22 mm, at 3 com 32 mm, como resultado de maiores esforos na base. Os blocos de fundao foram novamente condicionados por razes de ordem construtiva para as estruturas tipo 2 e 3. Uma vez que a dimenso mnima dos blocos de fundao possua, uma resistncia suficiente para fazer face aos esforos presentes ao nvel de estado limite de servio. Apresentando, principalmente o bloco de fundao da estrutura tipo 3, um factor de segurana muito elevado. Seguindo esta lgica apenas o bloco de fundao da estrutura tipo 1, mostrou-se satisfatrio ao nvel da segurana e da economia. Destaca-se a estrutura tipo 3 ao manifestar um excelente comportamento no campo das deformaes, isto , deformaes muito pequenas no plano das aces permanentes (ZX). Como desenvolvimento futuro deste trabalho seria interessante analisar este tipo de estruturas sob aces dinmicas, mais precisamente o vento, bem como verificar influncia de veculos de grande porte (camies, autocarros) e os seus efeitos de fadiga nos elementos que constituem a estrutura.
195
196
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200

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ANLISE DA ESTABILIDADE E DIMENSIONAMENTO DE PRTICOS METLICOS DE SINALIZAO EM AUTO-ESTRADAS

FBIO MOUTINHO PAIVA

Professor Doutor Rui Manuel Menezes Carneiro de Barros

MESTRADO INTEGRADO EM ENGENHARIA CIVIL 2008/2009

Anlise da estabilidade e dimensionamento de prticos metlicos de sinalizao em Auto-Estradas

Aos meus Pais e irmo

A curiosidade mais importante do que o conhecimento Albert Einstein

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PALAVRAS-CHAVE: estabilidade, dimensionamento, Eurocdigo 3, prticos de sinalizao, AutoEstradas.

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1.3. INFLUNCIA DA SINALIZAO VERTICAL NA ESCOLHA DA ESTRUTURA A ADOPTAR ................ 3

1.4. MBITO DO ESTUDO ........................................................................................................................ 5

1.6. OBJECTIVOS DO PROJECTO ......................................................................................................... 11 1.7. ESTRUTURA DO PROJECTO .......................................................................................................... 11

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2. ANLISE ESTRUTURAL ...................................................................................... 13

2.8. ANLISE GLOBAL ......................................................................................................................... 20

2.9. IMPERFEIES............................................................................................................................... 22 2.10. CLASSIFICAO DAS SECES TRANSVERSAIS ...................................................................... 24

3. DIMENSIONAMENTO EM RELAO AOS ESTADOS LIMITES ........................................................................................................................................ 29

3.3. ESTADOS LIMITES LTIMOS ......................................................................................................... 30

3.4. VERIFICAO DE SEGURANA SEGUNDO O EC3 ....................................................................... 31

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3.6. VERIFICAES DE DEFORMAES SEGUNDO A NORMA ESPANHOLA UNE135311-20008 ... 57

3.7. LIGAO ENTRE ELEMENTOS ....................................................................................................... 62

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3.7.5. ASPECTOS MECNICOS, GEOMTRICOS E DISPOSIES CONSTRUTIVAS SOBRE AS LIGAES ...................................................................................................................................... 87

3.8. ESTADOS LIMITES DE UTILIZAO .............................................................................................. 90

3.9. DIMENSIONAMENTO DAS FUNDAES......................................................................................... 91

3.10. CARACTERSTICAS FUNDAMENTAIS DOS MATERIAIS PARA DIMENSIONAMENTO .................. 93

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3.10.3. MATERIAL BETO.......................................................................................................................... 94

4. QUANTIFICAO DAS ACES ................................................................95

5. MODELAO, ANLISE E DIMENSIONAMENTO DE ESTRUTURAS DE SINALIZAO VERTICAL EM AUTOESTRADAS ..............................................................................................................................105

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5.3. ESTRUTURA TIPO 2 ..................................................................................................................... 133

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5.4. ESTRUTURA TIPO 3 ...................................................................................................................... 160

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6. CONCLUSO E CONSIDERAES FINAIS ...................................195 BIBLIOGRAFIA ....................................................................................................................197

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1.2. RECOMENDAES GERAIS PARA DISPOSIO DESTAS ESTRUTURAS

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1.2.2. REQUISITOS HABITAIS DE PROJECTO

1.3. INFLUNCIA DA SINALIZAO VERTICAL NA ESCOLHA DA ESTRUTURA ADOPTAR