Plan Man Ejo Ambient Al

Modificacin al Estudio de Impacto Ambiental Complejo Portuario Industrial de Buenaventura S. A.
RESUMEN EJECUTIVO
El presente informe contiene la informacin necesaria para la Modificacin de la licencia ambiental No. 705 de abril de 2006 expedida por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial al estudio de Impacto Ambiental para la construccin y operacin de las instalaciones portuarias martimas del proyecto Complejo Portuario Industrial de Buenaventura en el Departamento del Valle, que incluye la construccin y operacin de una planta de almacenamiento de combustibles lquidos y derivados del petrleo. Para su ejecucin se tuvieron en cuenta los Trminos de Referencia entregados por el Ministerio de Medio Ambiente Vivienda y Desarrollo Territorial.
INTRODUCCION
El crecimiento econmico de Colombia de los ltimos aos y el avance de los procesos de integracin con los pases de la cuenca del pacfico muestran una clara tendencia hacia el incremento de carga por el puerto de Buenaventura. De hecho entre enero y octubre de 2006 dicho incremento fue del 12,5 % comparado con igual periodo de 2005, al pasar de 7.412.000 toneladas a 8.337.000 toneladas. Segn datos de la Sociedad Portuaria de Buenaventura, los crecimientos ms significativos se han presentado en contenedores con un alza de 18 % que alcanzaron el nmero de 319.3851. Segn el diario El Pas de Cali, 30% la movilizacin de carga se increment de 680.996 toneladas en el 2005 a 884.000 en el 20062. La dinmica del intercambio comercial por el Pacfico es de tal magnitud, que el Gobierno Nacional, los gobiernos regionales y los inversionistas del proyecto, han identificado como prioritario el redimensionamiento de la capacidad portuaria, para poder hacer frente a una demanda que toca con el presente. De hecho, en el 2006 se presentaron situaciones que alcanzaron a infartar la infraestructura portuaria y vial de Colombia hacia el Pacfico. Para contribuir con tal propsito, el CPIBSA ha querido redisear y fortalecer su proyecto de construccin del puerto, ofreciendo al Estado una alternativa viable y concreta para generar eficiencia y competitividad, respondiendo a las necesidades nacionales de manejo de carga para estar a la altura de las exigencias internacionales. Desde el punto de vista operativo, el proyecto se encuentra en un lugar privilegiado pues se ubica sobre la va alterna que llega a Buenaventura lo que aliviara la concentracin del flujo de tractocamiones hacia y desde la isla de Cascajal y el casco urbano de Buenaventura. Evaluando el diseo original del proyecto, este se orientaba a la intervencin sobre las tres mesetas que se encuentran dentro del rea licenciada donde se proyectaba la capacidad de patios, comunicando el muelle por medio de un viaducto. Lo anterior aparece como un inconveniente operativo puesto que en el proceso de movilizacin de la carga se pierde
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www.larepblica.com.co, 17 de Noviembre de 2006 El Pais, 11 de noviembre de 2006

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Por el des arrollo sostenible
eficiencia en el desarrollo de las actividades. Por tal razn se busc una alternativa ms viable, que acerque los patios al muelle que a su vez, estar sobre el canal de acceso. Esta decisin ha permitido el incremento de la capacidad de contenedores hasta tres veces de su capacidad inicial (500.000 contenedores). El criterio de CPIBSA ha sido el de cuidar en el diseo los criterios de responsabilidad social y ambiental, buscando que el proyecto genere el menor impacto ambiental posible y la mayor rentabilidad social para una comunidad que por falta de alternativas econmicas est siendo presa de factores de delincuencia y violencia. De hecho en cuanto al uso y aprovechamiento de los recursos naturales se han incorporado mtodos y mecanismos modernos de ahorro y uso eficiente de stos recursos. No sobra sealar que el proyecto as concebido incrementa los niveles de empleo directos y los empleos indirectos en la fase constructiva y en su fase de operacin. La Sociedad Complejo Portuario de Buenaventura S.A. ha querido redisear y fortalecer su proyecto de construccin de un nuevo puerto Martimo en el municipio de Buenaventura. De acuerdo a las recomendaciones y dando cumplimiento al Decreto 1220 del 2005, estamos presentando al Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial MVADT, la solicitud de Modificacin de la resolucin Numero 705 del 21 de abril del 2006, por el cual se otorg la Licencia Ambiental al Proyecto Complejo Portuario Industrial de Buenaventura - CIPBSA
1.
DESCRIPCION DEL PROYECTO.
LOCALIZACIN El proyecto Complejo Portuario Industrial de Buenaventura S.A., est localizado sobre la baha de Buenaventura, en el Pacfico colombiano, especficamente sobre el estero el Aguacate, en el sector norte de la baha y al oriente del actual terminal portuario de la ciudad en la Isla Cascajal. El rea del proyecto se ubica entre las coordenadas siguientes:
TABLA 1. COORDENADAS QUE DELIMITAN EL PERIMETRO DEL PROYECTO
Punto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Norte 921.109 921.128 921.141 921.153 921.159 921.216 921.219 921.226 921.234 921.264 921.369 921.363 921.367 921.401 921.396 921.440 921.439 Este 1.003.803 1.003.807 1.003.779 1.003.773 1.003.727 1.003.707 1.003.716 1.003.714 1.003.714 1.003.714 1.003.721 1.003.690 1.003.688 1.003.683 1.003.644 1.003.633 1.003.622 Punto 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 Norte 922.068 922.088 922.183 922.435 922.080 921.758 921.556 921.555 921.462 921.454 921.348 921.344 921.296 921.247 921.223 921.200 921.184 Este 1.003.449 1.003.455 1.003.320 1.003.495 1.004.004 1.003.780 1.003.832 1.003.826 1.003.853 1.003.836 1.003.852 1.003.790 1.003.773 1.003.748 1.003.740 1.003.748 1.003.769
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Punto 18 19 20 21 22 23
Norte 921.456 921.584 921.701 921.801 921.912 922.031
Este 1.003.616 1.003.528 1.003.450 1.003.573 1.003.610 1.003.560
Punto 41 42 43 44 45
Norte 921.178 921.160 921.135 921.113 921.103
Este 1.003.786 1.003.807 1.003.828 1.003.839 1.003.827
FIGURA 1. LOCALIZACION DEL AREA DEL PROYECTO
Fuente: Corporacin Bioparque, 2007.
2. CARACTERIZACION AMBIENTAL DEL AREA 2.1. reas de Influencia
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Lo relacionado en el captulo obedece a lo sugerido en los trminos de referencia Modificacin de la Licencia Ambiental del Proyecto Complejo Portuario Industrial de Buenaventura, emitidos por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial MAVDT, concretamente para el proyecto portuario de Complejo Portuario Industrial de Buenaventura CPIB. En este orden de ideas, se definen espacios geogrficos que son susceptibles de experimentar alteraciones a consecuencia de la construccin, adecuacin y operacin del proyecto portuario. En la caracterizacin del proyecto se definen reas de influencia de manera directa e indirecta, abordando la caracterizacin del ambiente en sus medios abitico, bitico y social. 2.1.1. Climatologa La caracterizacin climatolgica se bas en informacin suminstrada por el Ideam referente a los datos de las estaciones ms cercanas a la zona del proyecto: Estacin Colpuertos (5311502) y Estacin Apto de Buenaventura (5311501), con registros de los ltimos veinte (20) aos; adicionalmente, adems de estudios realizados por el Ministerio de transporte, e informacin obtenida de Hidrocaribe Ltda. 2.1.1.1. Vientos Los registros de velocidad del viento muestran valores poco significativos, con promedios entre 1,5 m/s y 1,8 m/s, con mximos de 2,2 m/s en enero y septiembre. En la estacin ms prxima a la zona del proyecto (Colpuertos), se presentan vientos medios mensuales provenientes predominantemente del SW, con velocidades entre 1,0 m/s en mayo y 1,7 m/s en enero, mientras que en sectores ms alejados de la lnea de costa (Aeropuerto de Buenaventura) la velocidad proviene del W y aumenta entre 3,4 m/s en enero y 4,6 m/s en julio. 2.1.1.2. Temperatura En la estacin de Colpuertos, para un perodo de veinte aos, presenta un promedio multianual de 26,3C con mximas en marzo, abril y mayo (26,7) y mnimas en octubre y noviembre (25,9C), indicando variaciones a lo largo del ao de tan slo 0,8C; Aeropuerto Buenaventura muestra un comportamiento similar con valores promedio multianuales de 25,8C., con mximos en marzo (26,3C) y mnimos en septiembre a diciembre (25,6C), con variaciones de 0,7C. 2.1.1.3. Precipitacin Para la zona del proyecto, los registros de la lluvia tomados de las Estaciones de Colpuertos y Apto Buenaventura para un perodo de 20 aos (1981-2001), muestran una precipitacin media anual de 7.673,6 mm y 6.821,0 mm respectivamente, indicando niveles levemente menores para la zona ms continental. Existe un comportamiento monomodal de la precipitacin en esta zona, con un perodo de mximas entre julio y diciembre y un pico mximo en septiembre (911,3 mm en Colpuertos y 770,3 mm en Apto); un perodo de menores lluvias, comprendido entre enero y marzo, con
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mnimas en febrero (307,1 en Colpuertos y 304,8 en el Apto) y un perodo de transicin entre los dos anteriores, donde se registra una leve disminucin hacia junio. 2.1.1.4. Brillo solar Los registros de brillo solar para la estacin de Colpuertos3 para un perodo de veinte aos (1981-2001), presentan valores promedios multianuales totales de 1.362 horas, con mximas en el mes de julio (131 horas) y mnimas en los meses de noviembre y diciembre (105,8 horas). 2.1.1.5. Humedad relativa Las estaciones analizadas registran altos valores de humedad atmosfrica a lo largo del ao, con mximos de 89% para Colpuertos entre los meses de septiembre y noviembre y variaciones de tan slo el 3% a lo largo del ao. Estos valores se encuentran muy cercanos a los registrados en el Apto Btura (88%) entre los meses de agosto y diciembre, con variaciones de tan slo 1% a lo largo del ao. 2.1.2. Componente Atmosfrico Calidad del aire Fuentes de Emisin de partculas Entre las principales fuentes de contaminacin atmosfrica identificadas para el rea de influencia del proyecto se encuentran: La Autopista Simn Bolvar por donde entra y sale todo el flujo vehicular del puerto de Buenaventura, con un promedio de mas de 1000 tracto mulas diarias, ms el flujo diario vehicular de la ciudad. La va alterna interna en su fase constructiva dispone de altas emisiones, en tramos de vas destapadas, arrastre de partculas por accin del viento en algunos tramos y en otros por resuspensin de finos al paso del trfico vehicular desviado de la Autopista Simn Bolvar, en el tramo comprendido entre el Sena y el Puente del Pial. Terminal Martimo de Buenaventura, en los muelles 1 al 14 por cargue y descargue de graneles, en los silos de almacenamiento de graneles vegetales (de la firma OPP GRANELES S.A.), en motonaves que atracan en muelles; en los patios de Zona Franca por acopio y almacenamiento de unas 30.000 toneladas/mes de carbn, as como por su cargue en los muelles 2 y 13.
Ruido Ambiental El monitoreo de ruido fue efectuado por la firma AG Consultores Ambientales Ltda., durante los das 16 al 22 de marzo de 2005. Tomndose cuatro muestras diarias, 07:30, 11:30, 14:00 y
La estacin Apto de Buenaventura slo present registros para 7 aos alternados de un perodo 1975-2004, por lo cual no se consider en el anlisis, Hidrocaribe LTDA., 2005.
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18:30, siendo esta ultima la muestra a considerar como nocturna, ya que las zonas aledaas al proyecto son de alta peligrosidad y por seguridad del personal y equipo no se podan hacer mas tarde. Los resultados registrados fueron comparados con las normas relativas al ruido contenidas en la legislacin ambiental actual.
TABLA 2. NIVELES DE RUIDO EN LOS SITIOS DE MONITOREO
LOCALIZACIN Barrio Santa Fe, Calle 6 con Cra 30 Autopista Simn Bolvar Barrio Santa Fe, va frrea km 5 Diag 29 -65 Barrio Santa Fe, va frrea km 4 Diag 29 -48 Calle 6 No. 29-30 frente a Iglesia Divino Nio Barrio Inmaculada, Calle 7 No. 28-98 entrada a CPI Barrio Inmaculada, Calle 6 Av. S. Bolvar frente a Copescol Barrio Inmaculada, Cra 25 calle las palmas cancha de ftbol Barrio Inmaculada, Cra 25 calle las palmas No. 5 -76 Barrio Santa Cruz, Calle 6 No. 24-25, frente a Equiyard Barrio Santa Cruz, Cra 23 C No. 7-19 calle la conquista Barrio Santa Cruz, Cra 23 No. 7-54 calle principal Valor Promedio PTO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 MAANA dB(A) 83,8 66,3 62,9 80,7 80,0 89,5 81,2 65,1 85,1 67,0 68,6 75,5 MEDIO DA dB(A) 81,8 73,5 69,1 77,9 78,9 87,4 77,6 58,7 83,0 76,5 83,1 77,1 TARDE dB(A) 83,4 75,7 72,4 78,2 76,2 86,7 83,5 72,8 83,7 71,2 79,4 78,5 NOCHE dB(A) 86,2 70,3 61,7 74,2 74,5 82,3 82,1 68,5 81,3 74,4 76,0 75,6
Fuente: AG Cnsul, tomado de Hidrocaribe, 2005
2.1.3. Geologa Geolgicamente el rea de influencia del proyecto se caracteriza por la presencia de rocas sedimentarias de edad terciaria y depsitos cuaternarios. En la baha de Buenaventura se destacan tres unidades litolgicas principales: las formaciones Raposo y Mayorqun, que son del Terciario, y los depsitos cuaternarios (Aspden y Nivia INGEOMINAS, 1984, citado por PIV Ingeniera Ltda., 1999)4 de las zonas bajas.
De acuerdo con la fotointerpretacin y control de campo de las unidades y rasgos estructurales,se pudo determinar. Ver anexo correspondiente.
PIV Ingeniera Ltda. Estudio de Impacto Ambiental de la Va Alterna Interna al Puerto de Buenaventura. INVIAS. 1999. Bogot.
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TABLA 3. UNIDADES GEOLGICAS

CLASIFICACIN GEOLGICA CARACTERSTICAS Material estratificado y con buen grado compacidad, presencia de concreciones calcreas, concreciones de oxido de hierro y ndulos calcreos entre las capas limolticas y arcillolticas, capas de estratificacin plana, paralela continua de espesor medio a grueso, dispuesto en niveles subhorizontales. Material estratificado con areniscas, lodolitas y restos de plantas y rastros de material carbonoso FORMACIN GEOLGICA MAYORQUIN: Rocas de edad Terciario (Plioceno). Intercalaciones rtmicas de lutita, arcillolita, limolita, grawuaca (arenisca arcillosa) de colores verdosos y azulosos. RAPOSO: Conglome-rados polimicticos poco litificados, con clastos de roca ignea, metamorfica y chert, en matriz areno-cascajosa Depsito no consolidado en reas de manglares. Materiales depositados en zonas bajas, afectados por la fluctuacin de las mareas
Tpm
Tpr
Qm
Lodo y arcillas muy blandas
Fuente: POT, Buenaventura 2001.
2.1.4. Geomorfologa Geomorfolgicamente el proyecto se localiza en la parte distal del Piedemonte Costero y las formas presentes son el resultado de la interaccin de la fuerza ocenica con las fuerzas fluviales de ros como el Dagua, el Raposo y el Cajambre, los cuales han conformado un delta, es decir, una invasin del continente al ocano, lo que se hace ms evidente en la porcin sur de la Baha 2.1.5. Hidrologa La red hidrogrfica de la zona del proyecto pertenece a la cuenca de la baha de Buenaventura, cuya rea abarca el 5,78% del total municipal (34.381,38 ha). El caudal de aguas continentales que ingresa a la baha de Buenaventura est determinado principalmente por las descargas de los ros Dagua y Anchicay y las quebradas Pichid, San Joaqun, Aguadulce, Gamboa y San Antonio (CC,1995)5. 2.1.6. Comportamiento de los oleajes 2.1.6.1. Anlisis del comportamiento de las mareas
El anlisis de las mareas se ejecut a partir de los registros de mareas de la estacin del IDEAM, maregrafo instalado en el Terminal Petrolero y el estudio realizado por Lus Otero (2004). Para este caso se consigui la base de datos de mareas de la estacin IDEAM desde el ao mayo 12 de 1953 a diciembre 31 de 2000, que presenta un registro continuo de 47 aos. Esto permite contar con una base estadstica de datos que permite caracterizar adecuadamente el comportamiento de las mareas en la Baha de Buenaventura. No se consider ampliar la base de datos hasta el ao 2006, debido a que por informacin
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Consultora Colombiana, 1995.
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suministrada por el IDEAM no se tiene continuidad en la informacin. Por este motivo, desde el punto de vista estadstico sigue siendo valido el uso del registro de datos con que se cuenta. Con la informacin se procedi a verificar el proceso metodolgico efectuado en el informe de Lus Otero (2004). 2.6.1.2. Modelacin Hidrodinmica De las simulaciones efectuadas para los distintos escenarios, se hace la presentacin y anlisis de los resultados en planta y en puntos de registro, previamente seleccionados sobre el dominio de clculo. Para los resultados en puntos se han seleccionado 22 coordenadas sobre la malla de clculo de detalle empleada, en donde se evaluar la evolucin temporal de la superficie libre y las corrientes. Como resultado de la aplicacin del modelo, en planta se obtiene para cada punto de la malla, la velocidad y el nivel del mar en cualquier instante de la onda de marea. Las figuras de los campos de corrientes consisten en una representacin vectorial de las corrientes, de modo tal que la direccin del vector coincide con la direccin de la velocidad del fluido en dicho punto y la dimensin del vector es proporcional al mdulo de la velocidad. Se puede apreciar la modelacin hidrodinmica y sus resultados completos en el documento anexo: Caracterizacin marina del estero Aguacate, Buenaventura 2007 realizado para el Complejo Portuario Industrial de Buenaventura por el INVEMAR. 2.2. Medio Bitico 2.2.1. Flora La zona se caracteriza por mantener una la alta humedad y gran pluviosidad, como toda la regin del Pacifico colombiano, la cual por su gran pluviosidad hace que se considere como una de las zonas ms lluviosas del mundo. Segn Holdridge, corresponde a la zona de vida de Bosque muy Hmedo Tropical, con ciertos rasgos comunes generalizados en la abundancia de rboles y presencia de arbustos en el sotobosque, bejucos, epfitas, musgos, lianas y algunas Ciclanthaceas que envuelven los troncos. En el rea ampliada para el Estudio de Impacto Ambiental en la cual se contempla la realizacin del Complejo Portuario Industrial de Buenaventura CPI, se hallaron especies vegetales tradicionalmente reportadas, pertenecientes a las las familias ms abundantes de Mangle (Prahl. et. al, 1990), como son: Avicenniaceae, Caesalpinaceae, Rhizoporaceae, Theaceae. Para la zona de estudio actual se hall una mayor representacin de las familias Rhizoporaceae, Theaceae y Caesalpinaceae, gracias al nmero elevado de individuos de Mangle Rojo (Rizhopora Mangle), Mangle Piuelo (Pelliciera Rhizophorae) y Nato (Mora megistosperma) y tambin se reportan en el rea especies de las familias Compositae, Bignoniaceae, Bombacaceae, Literaceae, Malphigiaceae, Melastomattaceae, Myrsinaeae, Rubiaceae. (SAF, 1995).
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TABLA 4. ESPECIES HALLADAS EN LA ZONA COSTERA Y ESTEROS

NOMBRE COMUN Mangle rojo Nato, Mangle Nato Mangle negro-iguanero Mangle blanco-comedero Mangle Piuelo, piuelo NOMBRE CIENTFICO Rhizophorae mangle Mora megistosperma Avicebia germinans Langucularia racemosa Pelliceria rhizophorae
TABLA 5. ESPECIES HALLADAS EN LA ZONA CONTINENTAL

NOMBRE COMN Yarumo rbol del Pan Aguacate Matarratn Nspero Cedro Amarillo Dormidero o barbasco Gran Varejn Guanbano Caimito Higuern Jaboncillo Limonar Mora o sangre de gallina Nacedero Vara Santa Guavo Palma africana Chontaduro Coco NOMBRE CIENTFICO Cecropia sp. Artocarpus communis Persea americana Gliricidia sepium Pouteria sapota Albizzia guachapele Caryocar glabrum Guarea trichilioides Annona muricata Chrysophyllum cainito Ficus glabrata Sapindus saponaria Citrus limon. Vismia ferruginea-baccifera Trichantera gigantea Triplaris duquei ---Elaseis guineensis Bactris gracipaes Cocos nucfera
2.2.2. Fauna 2.2.2.1. Aves Dentro de este grupo se han reportado para la zona alrededor de 838 especies; segn Styles (1993), este nmero representa casi la mitad de la avifauna de Colombia, que a su vez es la ms rica del mundo. Esta gran riqueza es favorecida por las aves migratorias tanto del hemisferio norte como del sur, principalmente de la costa rida ecuatoriana. Es as como 150 especies y subespecies de aves colombiana estn en gran parte, sino totalmente, restringidas a la fauna Colombo-pacfica. De estas, menos de 50 pueden ser consideradas como razas de especies ampliamente distribuidas, de manera que aproximadamente 100 de las formas caractersticas son autctonas.
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2.2.2.2. Anfibios Para los anfibios se reportan 2 rdenes con 6 familias y 24 especies para la regin, de las cuales la familia Leptodactylidae es la ms numerosa con 13 especies. Otras familias reportadas son: Centrolenidae (Centronella fleischmanni, C. spinosa); Hylidae (Gastroteca angustifrons, Hyla crepitans, H. palmeri, H. pellucens, H. sugillata, Phyllomedusa psilopygionn); Bufonidae ( Bufo coniferus, B. haematiticus, B hypomelas, B. marinus, Colostethus chocoensis, C. nubicola, C. talamancae, Dendrobates histrionicus, D. minutus. Phillobates bicolor); Ranidae (rana palmipes); Microhhylidae (Glossostoma aterrimun); Orden caudata, Orden apoda. 2.2.2.3. Reptiles Para este grupo se han registrado 2 rdenes, 9 familias y 30 especies. El orden Squamata con representantes de las familas Gekkonidae, Iguanidae, Gymnophthalmidae, Amphisbaenidae, Colubridae (con 35 especies), Viperidae, Elapidae, Hydrophidae, Boidae, Tropidohiidae. El orden Crocodylia con 2 especies representativas. El orden Testudinata con la familia Chelydridae, Emydidae, Chelonnidae y Dermochelidae. 2.2.2.4. Mamferos El 45% de las especies de mamferos del pas est representado en los bosques de la Costa Pacfica. Se pueden encontrar hasta una 150 especies de mamferos, en donde los murcilagos (Orden: Chiroptera) representan el grupo ms numeroso de mamferos presentes en el Pacfico Colombiano, con ms de la mitad del nmero de especies y del nmero de individuos. El segundo grupo ms diverso de mamferos en los bosques de la costa Pacfica son los roedores (Orden Rodentia), con 28 especies que representan el 19% del total de las especies de mamferos presentes. 2.2.2.5. Neuston El neuston marino est conformado principalmente por hempteros que medran en la pelcula superficial, entre los que sobresalen el gnero Halobates de la familia Gerridae, que son los nicos insectos verdaderamente pelgicos. Entre stos se reportan en el Pacfico Colombiano las siguientes especies: Halobates micans, especie cosmopolita, nica que se presenta tanto en el Ocano Atlntico, el Ocano Indico y el Pacfico. H. sobrinus, es una especie del Pacfico del Este, en la franja tropical, lo mismo que H. splendens. H. sericeus es propio del Pacfico entre los 4 N y los 40 S. El resto de los organi smos se presenta en el litoral, asociados con habitats estuarinos y de manglares. 2.2.2.6. Ictiofauna Los recursos pesqueros, principalmente los marinos, si bien no revisten la importancia y la alta productividad que presentan en el Per y Ecuador, s representan una gran importancia regional y nacional. Las especies de peces marinos para las aguas del Pacfico colombiano, segn Infopesca (1982) pasan de 250, y muchas de ellas, presentan importancia econmica directa o indirecta. Cabe destacar tres especies de atn (Thnnus thymus, T. obesus y T. albacares) entre las especies de mayor importancia econmica y de hbitat pelgico y el bagre de mar, (Galeichthys peruvianus) dentro de la Baha.
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2.2.2.7. Plancton Para la zona de estudio, se ha reportado en el plano de lodo a las diatomeas, como el grupo ms abundante de la microflora del fitoplancton, seguida del grupo de las cianofceas. Estas especies indicadoras de contaminacin segn Arboleda et al (1992), hace suponer que exista en la zona una influencia directa del hombre sobre estas comunidades, representada en un aumento de materia orgnica proveniente de desechos humanos. 2.2.2.8. Fitoplancton El fitoplancton de las tres muestras analizadas, est representado por las Clases Bacillariophyceae, Dinophyceae y Cyanophyceae, siendo la primera de ellas la que presenta mayor diversidad de gneros. En lo referente a la densidad general de las algas del fitoplancton, las tres muestras reportan abundancias muy similares entre s, siendo la muestra del estero Aguacate la que concentra la mayor cantidad de individuos (182 org/L en total), mientras que la menor corresponde a la muestra 1 - Canal de Acceso, con un valor total de 144 org/L.
2.2.2.9. Zooplancton
La composicin taxonmica del Zooplancton encontrado, registra representacin de cuatro clases, que corresponden a Copepoda y Malacostraca del Phylum Arthropoda, Gastropoda del Phylum Mollusca y Heliozoea del Phylum Actinopoda. Analizando la abundancia de organismos en las tres muestras consideradas, es evidente que la muestra 4, estero Aguacate, registra la mayor cantidad de individuos del zooplancton, con un total de 120 org/L. En contraste, en el canal de acceso (muestra 1), la densidad de individuos es la ms baja, con un total de 20 org/L. 2.3. Medio Socioeconmico El anlisis sobre la caracterizacin socioeconmica y cultural del rea de influencia que contempla las modificaciones del Complejo Portuario Industrial de Buenaventura pretende por una parte, establecer si las reas de influencia directa e indirecta varan desde el punto de vista socioeconmico, a las establecidas en el EIA y por otro actualizar o ampliar algunos aspectos que permiten conocer la condicin actual y el nivel de desarrollo de las poblaciones identificadas dentro de las reas de influencia del proyecto, lo mismo que las principales interacciones del proyecto con los elementos socioculturales y econmicos predominantes, aspectos que permiten establecer los lineamientos generales de manejo hacia el futuro, con las comunidades involucradas en la zona de influencia del Proyecto. Para dicho anlisis se recurri a informacin de carcter cualitativo y cuantitativo disponible en los diversos mbitos, oficiales y privados, iniciando por la registrada en el Estudio de Impacto Ambiental,: la que reporta el Programa Presidencial de Derechos Humanos y Derecho Internacional Humanitario para el Departamento del Valle del Cauca, los Planes de Desarrollo del Departamento del Valle y del Municipio de Buenaventura, el Esquema de Ordenamiento Territorial vigente del Municipio de Buenaventura, lo mismo que su Plan de Atencin BsicaPAB y los datos suministrados por el SISBEN; adems, de la informacin recopilada a travs de la reunin efectuada con los lderes comunitarios del rea de influencia directa y de las charlas sostenidas in situ, con autoridades y pobladores en general y las observaciones directas realizadas en la visita de campo al rea de influencia.
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Contempladas las modificaciones del proyecto y haciendo una verificacin en campo y un anlisis con los lderes comunitarios, se concluye que las reas de influencia reportadas en el EIA se mantienen desde el punto de vista socioeconmico, por cuanto las poblaciones que son susceptibles de tener alteraciones o interacciones como consecuencia de los procesos y actividades de construccin y operacin del proyecto siguen siendo las mismas, esto es, para el rea de influencia INDIRECTA, se asocian los entes poltico-administrativos Departamental y Municipal, representados por el departamento del Valle del Cauca y el Municipio de Buenaventura, y obviamente el Pas por el incremento de la operatividad del puerto de Buenaventura, que recibe ms del 50 por ciento de la carga martima del pas . El rea de influencia DIRECTA, corresponde a las poblaciones de los barrios Santaf e Inmaculada, que son los que colindan con el predio en que se desarrollar el proyecto y 3 barrios adyacentes que hacen parte de la comuna 5 de Buenaventura, Santa Cruz, Miramar y Punta del Este, cuyos habitantes hacen uso de los recursos naturales en las zonas de bajamar en las zonas aledaas al proyecto. 3. EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL
3.1. Evaluacin Ambiental De Las Modificaciones Al Proyecto A continuacin se presentan las actividades susceptibles de producir impactos durante el desarrollo del proyecto.
TABLA 6. DESCRIPCION DE LAS ACTIVIDADES IMPACTANTES OBRA ACTIVIDADES SUSCEPTIBLES DE PRODUCIR IMPACTOS DESCRIPCIN Movimiento de tierras del fondo marino efectuado con medios flotantes, para la apertura, aumento de la profundidad y mantenimiento de vas de navegacin. En la modificacin del proyecto se plantea tener un canal de 13.5m de profundidad y una drsena con un radio de 350m y profundidad de 14m. El volumen de dragado en estas actividades es de 5250.000 m3. Construccin canal de acceso y Drsena de giro Dragado Esta actividad se realizar con dragas de succin en marcha para remover los sedimentos marinos (segn recomendacin de la RES 705 del 21 de abril de 2005, pag 52.) para posteriormente utilizar una draga de corte alcanzando la profundidad deseada por el proyecto Esta actividad es susceptible de producir impactos sobre el componente fsico (aire, agua, suelos: topografa fondo marino, dinmica costera); bitico (hbitat flora y fauna) y social (salud, accidentes)
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OBRA
ACTIVIDADES SUSCEPTIBLES DE PRODUCIR IMPACTOS
DESCRIPCIN Esta actividad se refiere al transporte y disposicin final del material de dragado en los sitios autorizados en mar abierto. Puede causar impactos sobre los componentes fsico, bitico y social. Inyeccin del concreto desde las barcas para la fundicin de las losas de concreto de los muelles. Esta actividad puede impactar el medio fsico (ruido, calidad del aire y agua) bitico (por la alteracin de los fondos marinos y social ( generacin del empleo, accidentes de trabajo) Se refiere al transporte del material granular y llenado de las reas de contenedores a construir para lograr la estabilidad necesaria en las plataformas de los muelles. Esta actividad aprovecha recursos naturales (material granular), que debe extraerse de sitios autorizados. Esta actividad impacta en el medio fsico (aire, agua, suelo) Bitico (ecosistemas marinos) y al medio social (salud ocupacional, generacin de empleo)
Transporte y Disposicin final del material dragado
Construccin de los muelles (414m)
Fundicin y manipulacin de concretos
Construccin y relleno del rea de contenedores
Relleno de reas de contenedores
3.1.1. Identificacin de los elementos ambientales susceptibles de ser impactados por las actividades descritas. Identificacin de Impactos. En el informe, se identifican los impactos causados en los elementos ambientales (fsico, bitico, socio-econmico y cultura) Construccin canal de acceso y Drsena de giro o Dragado Componente Fsico Aire. Contaminacin por combustin de los motores de las dragas Ruido. Producido por los motores de las dragas Calidad y usos de las aguas marinas, Topografa del fondo marino y dinmica costera. Alteracin de estos elementos por remocin del fondo marino para aumento de la profundidad Componente Bitico Flora y fauna marina, Hbitat. Afectacin de estos por la remocin de los suelos marinos en el rea del proyecto. Componente socio-econmico y cultural
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Salud de la comunidad y los trabajadores. Accidentes. Por accidentes en los sitios de trabajo o remocin de lodos que afecten calidad de las aguas usadas por la comunidad.
3.1.2. Jerarquizacin de impactos. Una vez calificados los impactos, estos se jerarquizan de acuerdo al valor de importancia del impacto, definido as: o IM= M* I
TABLA 7. VALOR DE IMPORTANCIA DEL IMPACTO INTENSIDAD 1 1 2 3 4 6 9 1 2 3 4 6 9 2 2 4 6 8 12 18 MAGNITUD 3 3 6 9 12 18 27 4 4 8 12 16 24 36 6 6 12 18 24 36 54 9 9 18 27 36 54 81
Fuente: Vanegas & Bohrquez, (2005) La Importancia del Impacto (IM): se clasifica como:
ALTO MEDIA BAJA SI TIENE VALORES ENTRE 36 Y 81 SI TIENE VALORES ENTRE 18 Y 35 MENOR DE 18
4. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

Siguiendo los lineamientos de los Trminos de Referencia, este PMA ha sido concertado desde la evaluacin de impactos con las comunidades de los 5 barrios (Comuna 5) de la zona de influencia directa del proyecto. En su diseo formal se elabor de manera independiente tanto para la construccin y operacin del Terminal Martimo Multipropsito, de propiedad de Complejo Portuario Industrial del Pacfico S.A. (CPIB), como para la construccin y operacin de la Planta de Almacenamiento de Combustibles Lquidos. La presentacin del plan de manejo se hace a travs de programas generales para actividades como: la Construccin del Puerto, Operacin del puerto y Construccin de la Planta de Combustibles. En este orden de ideas, por cada actividad se contemplan los siguientes programas: Programa Gestin Socio Ambiental Programa Cumplimiento De Los Requerimientos Legales
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Programa Capacitacin Programa Manejo de Vegetacin y Restauracin Ecolgica Programa Proteccin de La Fauna Terrestre Programa Ecosistemas Acuticos Programa Recursos Hidrobiolgicos Programa Calidad del Agua Programa Manejo Integral de Residuos Slidos Programa Manejo de Residuos Lquidos Programa Manejo de Materiales de Construccin Programa Aprovechamiento de Recursos Naturales Programa Control de Contaminacin Atmosfrica y Ruido Programa Manejo de Materiales Provenientes del Dragado Programa Manejo de Materiales de Prstamo Programa Instalacin, Operacin y Desmantelamiento del Campamento Programa Manejo de Combustible Programa Salud Ocupacional y Seguridad Integral Programa Plan de Gestin Social
5.
SEGUIMIENTO Y CONTROL
El Plan de Monitoreo y Seguimiento se ha definido con base en los programas diseados en el Plan de Manejo Ambiental, mediante el establecimiento de indicadores cualitativos y cuantitativos, con el fin de determinar el comportamiento, eficiencia y eficacia de las medidas y controles implementados en el mismo. Tiene como finalidad servir de instrumento para vigilar y verificar que los diseos contemplados en el PMA, cumplan con las normas de proteccin ambiental y las metas ambientales proyectadas por el CPI para el proyecto de construccin y operacin tanto del Terminal Portuario como de la Planta de Almacenamiento de Combustible. La identificacin de deficiencias, inconsistencias o subdimensionamientos de los programas diseados, permitir realizar los ajustes o correcciones necesarios durante la ejecucin del proyecto. El Plan de Monitoreo y Seguimiento ser estar a cargo de la Interventora ambiental designada por CPI, segn los mtodos y procedimientos establecidos para el control de la obra. Para dar cumplimiento a este programa, se conformar por parte del la firma interventora, la oficina de gestin socio-ambiental con el grupo de profesionales que se relacionan mas adelante y de acuerdo con los perfiles y dedicacin establecidos, quienes se encargarn del
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seguimiento al cumplimiento de cada uno de los programas propuestos y a la verificacin de los monitoreos requeridos para verificar la calidad ambiental. Este programa debe formar parte integral de los pliegos de licitacin para la contratacin de la firma Interventora. Los objetivos especficos de la Oficina de gestin ambiental de la Interventora sern: 6. Hacer seguimiento al cumplimiento por parte del contratista de las medidas ambientales propuestas en el plan de manejo ambiental, durante la etapa constructiva Verificar el cumplimiento de los requerimientos solicitados por la Autoridad Ambiental, por parte del Concesionario, de la comunidad y de la misma interventora. Revisar, actualizar y ajustar los programas de Manejo Ambiental y el Plan de Contingencia en funcin de los diseos definitivos y del cronograma de intervencin que presente el contratista de obra. Elaborar y presentar los informes peridicos de gestin ambiental ante el MAVDT. Verificar la efectividad de cada una de las actividades propuestas. PLAN DE CONTINGENCIA
El Plan de Contingencias como instrumento de respuesta ante accidentes, operaciones defectuosas y fenmenos externos, es un elemento bsico para la sostenibilidad de la empresa. Por tal razn es un rea de atencin estratgica de la Gerencia. As, es responsabilidad del equipo de Gerencia asegurarse de que el Plan de Contingencias sea consecuente con las actividades de la Empresa y que las acciones que plantea se encuentren operativas en tiempo real. As mismo lidera revisiones peridicas a fin de que siempre se encuentre actualizado y ajustado a los requerimientos legales, a las caractersticas de las actividades econmicas desarrolladas y conforme a su responsabilidad social.
FIGURA 2. ORGANIZACIN PERMANENTE DEL PLAN DE CONTINGENCIAS
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COMITE GERENCIAL DEL PLAN DE CONTINGENCIAS
SUBGERENTE DE OPERACIONES Coordinador General del Plan JEFE DE OPERACIONES MARINAS
ASUNTOS AMBIENTALES
SEGURIDAD INDUSTRIAL
JEFE DE PLANTA
GRUPOS DE APOYO LOGISTICO Suministros - Tcnico (Ingenieria, Manntto) Serv. Generales
JEFE PATIO PRODUCTOS (Brigadas)
Fuente: RECUMAR, 2005
De esta manera el Plan est articulado al sistema administrativo de la empresa y para el efecto se ha designado al Subgerente de Operaciones quien ser el Coordinador General del Plan como responsable de su vigencia permanente. Para estos efectos reportar a un Comit Gerencial del Plan de Contingencia integrado por el Gerente y los Subgerentes, quienes pueden invitar a sus reuniones a los funcionarios que consideren conveniente, especialmente a los responsables de los Asuntos Ambientales y de Seguridad Industrial. Este Comit tendr una funcin estratgica de direccin, decisin y arbitramento de los recursos necesarios para mantener el Plan, de acuerdo con la sustentacin que presente el responsable de la planificacin. Para los efectos de sus actividades relativas al Plan, el Coordinador General del Plan establecer un programa de trabajo con los funcionarios que asumen responsabilidades operativas al enfrentar emergencias, incluyendo a quienes se les asigna jefatura de brigadas. Entre estos es imprescindible la participacin de los responsables de Asuntos Ambientales y de Seguridad Industrial. El Plan ser sujeto de auditoras que ordenar la Gerencia peridicamente, al menos una vez al ao. De manera concordante con las directrices del Sistema Nacional para la Prevencin y Atencin de Desastres, el presente documento se compone de tres partes principales: un Plan Estratgico, el cual contiene la conceptualizacin de la empresa sobre su panorama de amenazas y sus prioridades de proteccin, sus postulados y elementos de doctrina que dirigirn las labores de respuesta ante las emergencias, de manera consecuente con su responsabilidad social y de proteccin al medio ambiente, definiendo una estructura jerrquica y unas funciones especficas capaz de activarse coordinadamente y con la capacidad de resistir hasta cierto punto la perturbacin ocasionada por la emergencia antes de poder desarrollar sus funciones. Un Plan Operativo, con los protocolos y procedimientos de
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respuesta predeterminados, incluyendo las restricciones para algunas operaciones y un Plan Informtico, conteniendo toda la informacin complementaria como directorios, planos de instalaciones, manuales de equipos, etc.; dado que todava falta por cumplirse la etapa de diseo del puerto, en donde se pueden producir variantes al organigrama de la empresa as como a las instalaciones, algunos directorios y cuadros del Plan Informtico se han dejado en blanco con el fin de que sean diligenciados o complementados en etapas posteriores del proyecto. En el Plan de Manejo Ambiental se ha incluido en una ficha, la CPIC 2, la tarea de complementar y ajustar este Plan de Contingencia.
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

El Plan de Manejo Ambiental (PMA) est conformado por el conjunto de programas y estrategias necesarios para prevenir, controlar, mitigar, compensar y corregir los impactos generados en cada una de las etapas y actividades del proyecto, detectados durante la evaluacin de impactos.
Programa CPIC 1 CPIC 2 CPIC 3 CPIC 4
Proyecto
CPIC 4-1 CPIC 4-2 CPIC 4-3 CPIC 4-4 CPIC 4-5 CPIC 5 CPIC 6. CPIC 7. CPIC 8 CPIC9 CPIC 9-1 CPIC 9-2 CPIC 10 CPIC 11 CPIC 12
Objeto Gestin Socioambiental Cumplimiento de los requerimientos legales Capacitacin Manejo de vegetacin y restauracin morfolgica Remocin de vegetacin arbrea y arbustiva y manejo del material removido Manejo y conservacin del material de descapote Reposicin de la cobertura de manglar afectada Utilizacin De La Madera Producto De La Intervencion A La Zona De Manglar Con Fines Domsticos Medidas para la implementacin del diseo paisajstico Proteccin de la fauna terrestre ecosistemas acuticos Recursos Hidrobiolgicos Calidad del agua Manejo integral de residuos slidos Manejo y disposicin final de estriles, residuos slidos reutilizables Manejo y disposicin de residuos slidos convencionales y especiales. Manejo y disposicin final de residuos lquidos Manejo y disposicin final del material de dragado Manejo Materiales de construccin
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CPIC 12-1 CPIC 12-2 CPIC 13 CPIC 14 CPIC 15 CPIC 16 CPIC 17
Sig uie ndo CPIC 18 los CPIC 18-1 line CPIC 18-2 ami CPIC 18-3 ent os de los Trminos de Referencia, este PMA ha sido concertado desde la evaluacin de impactos con las comunidades de los 5 barrios (Comuna 5) de la zona de influencia directa del proyecto. En su diseo formal se elabor de manera independiente tanto para la construccin y operacin del Terminal Martimo Multipropsito, de propiedad de Complejo Portuario Industrial del Pacfico S.A. (CPIB), como para la construccin y operacin de la Planta de Almacenamiento de Combustibles Lquidos.
CPIC 17-1 CPIC 17-2
Manejo de materiales granulares y prefabricados Manejo de concretos en los frentes de obra Control de contaminacin atmosfrica y ruidos Manejo de materiales provenientes del dragado Manejo de materiales de prstamo Instalacin, operacin y desmantelamiento del campamento Salud ocupacional y Seguridad Integral Manejo de maquinaria y equipos Programas de salud ocupacional y seguridad industrial Plan de Gestin Social Manejo del empleo Comunicacin y participacin Compensacin
La presentacin del plan de manejo se hace a travs de programas generales en los cuales se precisa: Objetivo del Programa Impactos a manejar Tipo de medida Actividades que los producen Acciones por desarrollar Tcnicas y/o mtodos por utilizar: procedimiento para ejecutar acciones y la tecnologa (cuando aplica) Cronograma de ejecucin Sitio o lugar de aplicacin Responsables de la ejecucin. En algunos casos se incluye el personal requerido (cuando sea especifico) Registro o indicador de cumplimiento Responsable del Responsable del Seguimiento Costos.
TABLA 6.1 PROGRAMAS Y PROYECTOS PARA LA CONSTRUCCIN DEL PUERTO
TABLA 6.2 PROGRAMAS Y PROYECTOS PARA LA OPERACIN DEL PUERTO PROGRAMA CPIO 1 PROYECTO OBJETO Gestin Socioambiental Conformacin del grupo de gestin socio-ambiental
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PROGRAMA CPIO 2 CPIO 3 CPIO 4
PROYECTO
CPIO 4-1 CPIO 4-2 CPIO 4-3 CPIO 5 CPIO 6 CPIO 6-1 CPIO 6-2 CPIO 7 CPIO 7-1 CPIO 7-2 CPIO 8 CPIO 8-1 CPIO 8-2
OBJETO Cumplimiento de los requerimientos legales Capacitacin Manejo de cargas Manejo de carga general, graneles y contenedores Manejo de carbn Manejo de cargas peligrosas Manejo de residuos lquidos Manejo de residuos slidos Manejo de residuos slidos convencionales y especiales Manejo de lodos provenientes del patio de carbn Salud ocupacional y seguridad integral Manejo de maquinaria y equipos Salud ocupacional y seguridad industrial Plan de gestin social Manejo del empleo Comunicacin y participacin
TABLA 6.3 PROGRAMAS Y PROYECTOS PARA LA CONSTRUCCIN DE LA PLANTA DE COMBUSTIBLES PROGRAMA PPPC 1 PPPC 2 PPPC 3 PPPC 4 PROYECTO OBJETO Gestin Socioambiental Cumplimiento de los requerimientos legales Capacitacin Manejo de vegetacin y restauracin morfolgica Manejo y conservacin del material de descapote Medidas para la implementacin del diseo paisajstico Proteccin de la fauna terrestre Manejo integral de residuos slidos Manejo y disposicin final de estriles, residuos slidos reutilizables Manejo y disposicin de residuos slidos convencionales y especiales Manejo y disposicin final de residuos lquidos Manejo Materiales de construccin Manejo de materiales granulares y prefabricados Manejo de concretos en los frentes de obra Control de Emisiones Atmosfricas Aprovechamiento de recursos naturales Instalacin, operacin y desmantelamiento del campamento Salud ocupacional y Seguridad Integral Manejo de maquinaria y equipos Programas de salud ocupacional y seguridad industrial Plan de Gestin Social Manejo del empleo Educacin y capacitacin ambiental Compensacin
PPPC 4-1 PPPC 4-2 PPPC 5 PPPC 6 PPPC 6-1 PPPC 6-2 PPPC 7 PPPC 8 PPPC 8-1 PPPC 8-2 PPPC 9 PPPC 10 PPPC 11 PPPC 12 PPPC 12-1 PPPC 12-2 PPPC 13 PPPC 13-1 PPPC 13-2 PPPC 13-3
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TABLA 6.4 PROGRAMAS Y PROYECTOS PARA LA OPERACIN DE LA PLANTA DE COMBUSTIBLES (*)

PROGRAMA PPPO 1 PPPO 2 PPPO 3 PPPO 4 PPPO 5 PPPO 6 PROYECTO OBJETO Gestin Socioambiental Cumplimiento de los requerimientos legales Capacitacin Manejo de combustibles Manejo de residuos lquidos Salud ocupacional y seguridad integral Manejo de maquinaria y equipo Salud ocupacional y seguridad industrial Plan de gestin social Manejo del empleo Comunicacin y participacin
PPPO 6-1 PPPO 6-2 PPPO 7 PPPO 7-1 PPPO 7-2
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PLAN DE MANEJO AMBIENTAL TERMINAL MARTIMO MULTIPROPSITO ETAPA DE CONSTRUCCIN
GESTIN SOCIOAMBIENTAL El objeto es conformar por parte del contratista, la oficina de gestin socio-ambiental con el grupo de profesionales que se relacionan en el programa CPIC-1, donde se definen los perfiles profesionales y quines sern los encargados de la implementacin de cada una de las actividades definidas en los programas de manejo ambiental, con el fin de garantizar el cumplimiento de los mismos y verificar su efectividad. Este sistema tiene como estructura el modelo PlanearHacerVerificarActuar para el mejoramiento continuo y se sustenta en la Poltica ambiental elemento esencial para iniciar la implementacin del Sistema de Gestin Ambiental acorde a las normas voluntarias internacionales ISO 14004, donde el compromiso y la responsabilidad de toda la compaa constructora es la clave del xito en la bsqueda de un desempeo ambiental sano. Este programa debe formar parte integral de los pliegos de licitacin para la contratacin de la firma Constructora de las obras Las Compaas constructora establecer su poltica de salud ocupacional y medio ambiente y proveern de los recursos tcnicos, financieros y humanos necesarios para su desarrollo, implementacin y mantenimiento. El punto de partida para su definicin ser el cumplimiento de las normatividad ambiental vigente, de salud y seguridad industrial aplicables a las actividades de construccin del puerto Los objetivos especficos de la Oficina de gestin ambiental son: Coordinar e implementar los planes de manejo ambiental diseados para la construccin de la infraestructura portuaria conforme al presente PMA y a los requerimientos de las Autoridades Ambientales. Servir de enlace entre las Autoridades Ambientales, las Instituciones locales, las comunidades y el contratista de obra Elaborar y presentar los informes peridicos de gestin ambiental ante la Interventora ambiental Verificar la efectividad de cada una de las actividades propuestas. PROGRAMA CPIC 1- Gestin socio ambiental El objetivo de este programa es definir los perfiles y funciones de los profesionales que manejaran la gestin ambiental dentro de la firma contratista. Este personal debe ser contratado de acuerdo con la Ficha CPIC 14-1.
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TABLA 6.4 PERFILES DE LOS PROFESIONALES QUE CONFORMARAN EL GRUPO DE GESTIN SOCIO - AMBIENTAL PERSONAL Director Grupo de Gestin Socio-Ambiental REQUISITOS MINIMOS Profesional con tarjeta profesional vigente, poseer ttulo de especializacin o Maestra o PhD en el rea ambiental, con experiencia general no menor de 6 aos, de los cuales debe tener como mnimo, 4 aos de experiencia especifica en la direccin de elaboracin de PMA y/o implementacin de planes de manejo socioambiental. Profesional en cualquier rea con experiencia especifica de por lo menos 1 ao en implementacin de planes de manejo ambiental o Ingeniero ambiental con matricula profesional vigente. Profesional con especializacin en seguridad industrial y salud ocupacional, deber poseer tarjeta profesional. Experiencia general no menor de 4 aos, de los cuales debe tener como mnimo, 2 aos de experiencia especfica en el rea de seguridad industrial y salud ocupacional. Deber ser un profesional en el rea social (Socilogo, Psiclogo, Comunicador social o Trabajador social), con tarjeta profesional vigente, con experiencia general no menor de 4 aos, de los cuales debe tener como mnimo 2 aos de experiencia especfica en el manejo de comunidades. Deber ser un profesional con ttulo de Ingeniero Forestal, con tarjeta profesional vigente, con experiencia general no menor de 3 aos, de los cuales debe tener como mnimo, 1 ao de experiencia especfica en manejo de zonas de manglares
Inspector Ambiental
Residente Salud Ocupacional
Residente social
Asesor Forestal
Funciones del grupo de gestin socio-ambiental que estar durante la etapa constructiva. Director ambiental - Velar por el cumplimiento de los requerimientos legales en cuanto a la: Legislacin Ambiental Vigente y actos administrativos emitidos por las autoridades correspondientes para la construccin y operacin del puerto - Velar por el cumplimiento de la implementacin del Plan de Manejo Ambiental aprobado por la autoridad ambiental. - Elaborar el o los informes sobre la Gestin Socio- Ambiental que requieran las Entidades, anexando los registros correspondientes, donde se muestre el cumplimiento de cada uno de los programas aqu diseados - Brindar la capacitacin e induccin ambiental y de seguridad industrial a los trabajadores. - Ser el responsable de la supervisin durante la construccin del buen funcionamiento y mantenimiento de las obras civiles ambientales. - Tomar decisiones cuando se presenten impactos no identificados en este estudio o cuando la medida propuesta no sea la apropiada y disear las medidas que se requieran. Informar a la autoridad competente sobre cualquier cambio que requiere el PMA.
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- Realizar los presupuestos y las solicitudes de insumos propios para adelantar las labores de manejo socio-ambiental, especialmente durante la etapa operativa. - Ser el representante del CPIB ante la comunidad y autoridades competentes en todo lo relacionado con el rea ambiental y de seguridad industrial. Inspector ambiental - Implementacin de los programas de manejo ambiental tanto en la etapa constructiva como operativa - Diligenciar los registros que demuestren el cumplimiento ambiental. - Reportar al director cualquier impacto no previsto que se genere durante las actividades Residente Social - Ser el responsable del montaje y funcionamiento de la oficina de gestin ambiental donde adems funcionar la atencin a la comunidad. - Realizacin de los Comits con los veedores ciudadanos - Atender las inquietudes de las autoridades y de la comunidad en general - En caso necesario responder a las quejas y reclamos de la comunidad dando la solucin pertinente. - Coordinar la elaboracin y distribucin de las piezas de comunicacin para las diferentes actividades con la comunidad y trabajadores - Velar por el cumplimiento de los programas de gestin social diseados para la etapa constructiva. Especialista en Salud Ocupacional y Seguridad Industrial (SISO) - Ser el encargado de velar por el cumplimiento de la normatividad en higiene, seguridad industrial y salud ocupacional durante la construccin de las obras. - Ser el encargado de brindar la capacitacin e induccin en seguridad industrial a los trabajadores. - Ser el encargado de Conformar el Comit paritario de Salud Ocupacional (COPASO) para la obra. - Participar activamente en la generacin de la programacin mensual y semanal de las actividades de SISO - Adelantar los informes y formatos propios del Seguimiento en SISO. - Ser el encargado del montaje y mantenimiento de camillas, extintores, botiquines y otros elementos de primeros auxilios que se requieran de acuerdo al PMA diseado y al plan de contingencia - Realizar los presupuestos y las solicitudes de insumos propios para adelantar las labores de manejo de la higiene, seguridad industrial y salud ocupacional. - Ser el responsable junto con el director ambiental de mantener actualizado, el anlisis de riesgos y el plan de contingencia - Ser el encargado de recopilar y mantener actualizada la informacin de SISO. - Verificar y exigir diaria y continuamente, el porte de los elementos de proteccin personal (EPP) de todos los trabajadores de la obra y de acuerdo a su actividad. - Mantener actualizado el panorama de riesgos profesionales - Verificar que las diferentes maniobras que se realicen dentro del proyecto, cumplan con las medidas de seguridad.
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- Verificar las condiciones de higiene de los diferentes elementos que se encuentran en la obra para el servicio de los trabajadores (caso de baos, condiciones de los casinos, entre otros). Asesor Forestal - Realizar la programacin detallada de los tratamientos a aplicar a la cobertura vegetal del rea a intervenir en el proyecto, el aprovechamiento del manglar y de la vegetacin en tierra. - Ser el encargado de hacer el Seguimiento al proceso de la sustraccin de la reserva forestal que an persiste en el rea de proyecto (Ley 02 de 1958) - Supervisar la aplicacin de los manejos aprobados por la autoridad ambiental. - Asistir conjuntamente con la Corporacin para la escogencia de los sitios a implementar la reposicin del manglar. - Supervisar para que durante la etapa constructiva el diseo paisajstico, se realice conforme a lo recomendado en el PMA. - Supervisar para que la reposicin del rea manglar se realice conforme a lo que establezca la autoridad ambiental. - Supervisar la calidad fitosanitaria de las plantas antes de la plantacin. - Supervisar y organizar la ejecucin de la plantacin del material vegetal. - Realizar el Seguimiento de la plantacin y se encargar de las operaciones de mantenimiento y replante Cronograma de ejecucin: El grupo de gestin ambiental se conformar desde la etapa de preconstruccin y se mantendr durante toda la etapa constructiva. Responsable de la ejecucin: Contratista de Obra del CPIB Responsable del Seguimiento: Ministerio del Medio Ambiente Interventora Ambiental a travs del grupo de gestin ambiental de la Firma Interventora (Ver programa de seguimiento y monitoreo) Indicadores de cumplimiento: La existencia de la Oficina de Gestin Socio-Ambiental con el personal requerido. PROGRAMA CPIC 2. CUMPLIMIENTO DE LOS REQUERIMIENTOS LEGALES PROGRAMA DE CUMPLIMIENTO DE LOS REQUERIMIENTOS FICHA : CPIC 2 LEGALES Objetivo: Disear un programa para mantener controlado permanentemente, los requerimientos legales de manera que se eviten multas y/o requerimientos por parte de las autoridades competentes y prevenir retrasos en la ejecucin de las obras del puerto.
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Acciones a seguir: 1. Mantener controlado los permisos y requerimientos ambientales que requiera el proyecto. Para ello se definirn los permisos preliminares con que debe contarse para la iniciacin de las obras y su operacin: Tramitar ante el Ministerio de Transporte la autorizacin para utilizar el sitio aprobado mediante Resolucin No. 0580 del 26 de junio de 2005, para depositar el material de dragado proveniente de canal de acceso y zona de drsena. Permiso de concesin portuaria ante el Ministerio de Transporte y de ocupacin del agua marina ante DIMAR Actualizar y ajustar el Plan de Contingencia PDC. 2. Responsable del Seguimiento y control a los permisos ambientales Una vez obtenidos los permisos correspondientes el grupo de gestin ambiental deber mantener un control permanente para cumplir con los requerimientos que impongan los respectivos actos administrativos y la vigencia de los mismos. En caso de que durante la etapa constructiva del proyecto se requiera de otros permisos, el especialista ambiental informar inmediatamente al gerente e iniciar los trmites correspondientes. El concesionario como poltica ambiental se comprometer a no iniciar actividades hasta tanto no se cumpla con los requisitos legales. Cronograma de Ejecucin: Se ejecutarn desde el inicio y a lo largo de la etapa constructiva. Lugar de aplicacin: En el sitio donde se construirn las instalaciones portuarias y Municipio de Buenaventura Responsable de la ejecucin: Del concesionario y del grupo de gestin socio-ambiental Registro de Cumplimiento: Actos administrativos Informes sobre el cumplimiento de los requerimientos de los actos e informes de gestin ambiental Responsable del Seguimiento: Indicadores de cumplimiento: Ministerio del Medio Ambiente Los Actos Administrativos de las Entidades Corporacin Autnoma Regional del Valle Ambientales del Cauca. Informes peridicos Costos Los costos referentes a la evaluacin y seguimiento por parte de la Autoridad Ambiental fueron cancelados al inicio del estudio ambiental; los dems estn incluidos dentro de los costos de CPIC 1.
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PROGRAMA CPIC 3. CAPACITACION PROGRAMA DE CAPACITACIONES AMBIENTALES DE SALUD FICHA : CPIC 3 OCUPACIONAL Y DE SEGURIDAD INDUSTRIAL Objetivo: Dar a conocer el Plan de Manejo Ambiental a todas las personas que laboren en el proyecto (Profesionales y trabajadores) Crear conciencia ambiental al interior de la Firma contratista que se encargue de la ejecucin de las obras . Acciones a seguir: Definir el cronograma de capacitacin durante las actividades de construccin, identificando a quien debe ir dirigida los temas a tratar y periodicidad Tema Manejo Integral de residuos slidos: capacitar al personal sobre la separacin de los residuos en la fuente y concientizarlos de la importancia de el reciclaje y reutilizacin (programas de compost) Manejo y disposicin de residuos lquidos: capacitar al personal para el manejo de los residuos lquidos contaminados y hacer cultura con los obreros para el manejo de los baos. Capacitacin programas del PMA durante la construccin: dar a conocer a todo el personal las medidas establecidas en el PMA y los alcances de las licencias y permisos ambientales Manejo y disposicin de material de dragado: siendo el ecosistema acutico el mas vulnerable por este tipo de proyectos se capacitar a las personas para la toma de medidas durante la actividad Aprovechamiento de recursos naturales: capacitar a las personas que realizarn la labor de tala y manejo del manglar y de la vegetacin Salud ocupacional y seguridad Integral: para prevenir accidentes y enfermedades se darn capacitaciones sobre el tema Frecuencia Dirigida a Una capacitacin mensual Personal de obra y durante todo el tiempo que profesionales. dure la construccin.
Una mensual durante todo Personal de el tiempo que dure la operarios construccin. conductores
obra, y
Una mensual durante todo Personal de el tiempo que dure el profesionales, contrato de obra. Operarios maquinaria conductores
obra, de y
Uno previo al inicio de la Al personal encargado actividad y uno durante la de esta actividad actividad
Uno previo al inicio de la Al personal encargado actividad y uno durante la de esta actividad. actividad de aprovechamiento de la vegetacin Uno mensual durante la A todo personal que construccin. labore durante la construccin
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Dar a conocer a todo el personal el plan de contingencia elaborado para el proyecto.
Uno al inicio de las A todo personal que actividades y se repetir labore durante la cada 6 meses durante la construccin construccin.
Responsable de la ejecucin: Grupo de Gestin Socio Ambiental Lugar de aplicacin En el sitio donde se construirn las instalaciones portuarias Registro de Cumplimiento: Registro fotogrfico Diligenciamiento de formato de asistencia a capacitaciones. Responsable del Seguimiento: Indicadores de cumplimiento Interventora ambiental. Numero de personas capacitadas/ total de empleados Numero de capacitaciones brindadas/ No. de capacitaciones programadas Numero de Simulacros realizados al ao
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PROGRAMA CPIC 4. MANEJO DE VEGETACIN Y RESTAURACIN ECOLGICA PROYECTO: REMOCIN DE LA VEGETACIN ARBREA Y ARBUSTIVA Y MANEJO DEL MATERIAL REMOVIDO Objetivo: Definir y disear las medidas para remover y manejar la cobertura vegetal en el rea de sustraccin Actividades que lo producen: Aprovechamiento forestal Transporte de materiales Impactos ambientales a manejar: Afectacin de vegetacin (bosques de manglares) Compactacin del suelo Afectacin del material removido Accidentes Etapa de Implementacin: circundante FICHA : CPIC 4-1
Tipo de medida: Control Mitigacin
Primera etapa de la fase de construccin
Acciones a desarrollar: Se estima que se intervendr un rea aproximada de 18,9 Has. En total se remover un volumen de material vegetal aproximado de 1,270m3, el 90.9% de este volumen corresponder a rboles y arbustos de las especies de mangles (Rizhophora mangle, Laguncularia racemosa, y Pelliciera rhizophorae) y el 2.2 % de Cecropia sp. Adicionalmente se agregaron 8.5 has de rea de reserva, la cual tambin debe sustraerse. Para esta zona tenemos un total de 7,638 m3 entre manglar y especies arbreas de la parte continental. Finalmente el volumen total a extraer es de 8,908 m3. Es importante, que las actividades de remocin de la cobertura vegetal se realicen de manera cuidadosa, con el objeto de prevenir las afectaciones previstas. Para la adecuada remocin y disposicin final del material vegetal arbreo y arbustivo en la zona de influencia del proyecto, se han diseado las siguientes acciones de manejo: Delimitar y demarcar el rea de sustraccin de manera exacta en el terreno, con seales visibles. Cortar y desramar de forma manual los rboles existentes dentro del rea, para lo cual se utilizar el personal seleccionado por el Comit de Empleo, establecido en la Ficha CPIC 81. Manejo del Empleo, del Plan de Gestin Social. Transporte menor (residuos) del material cortado a un patio de acopio temporal aprobado por la Interventora Ambiental. Disposicin final del material vegetal transportndolo en volquetas hasta el botadero municipal autorizado por la CVC. Tcnicas y/o tecnologas utilizadas La delimitacin se har con un equipo de topografa (topgrafo y auxiliar) que emplear una estacin de trabajo; se colocar una polisombra de color verde sostenida por estacas pintadas y colocadas cada 5 metros.
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Corte y desrame: El corte de los rboles se iniciar desde el borde del bosque hacia el interior, propiciando as que siempre se encuentre un rea adecuada para direccionar la cada y de esta manera evitar accidentes. Para los rboles de ms de 7 metros de altura se direccionar la cada utilizando para esto cuas de madera introducidas en los cortes realizados y cuerdas de nylon con un calibre de media pulgada que se amarrarn al fuste y se tensionarn atndolas a tocones cercanos del sector hacia el lado que se desee caiga el rbol. Las actividades se realizarn con un grupo de 15 personas, distribuidas en 3 cuadrillas de trabajo; cada una de stas tendr un lder de la operacin, un cortador, una persona encargada de dirigir la cada, una persona encargada de seccionar el material y una persona encargada de extraer el tocn del rbol; luego todas las personas participaran en el desrame del rbol. Las cuadrillas deben trabajar en diferentes frentes, para evitar accidentes por la cada de los rboles. El corte de los rboles y arbustos se realizar a 0,3 metros del suelo, dejando un pequeo tocn que luego ser removido manualmente con barras y picas. Con el rbol en el suelo se har el desrame, tambin manualmente. Todo el material vegetal debe ser seccionado en porciones fcilmente transportables por las mismas personas del corte hasta la volqueta. Transporte menor del material cortado: una vez colocado el material seccionado en la volqueta, se conducir hacia el sitio de disposicin temporal autorizado. El transporte se realizar con la frecuencia necesaria para evitar la acumulacin de material vegetal en el sitio de trabajo. Se tendr especial cuidado en apilar en un grupo la madera en buen estado; el resto de madera, el follaje y otro material vegetal se dispondr aparte. Disponer el material extrado: la madera en buen estado se podr utilizar en el proceso de construccin de las estructuras del puerto o se podr entregar a la comunidad para su utilizacin. El resto del follaje y de desechos vegetales se transportar en volqueta hasta el basurero autorizado dentro del rea de Buenaventura. Se evaluar la posibilidad de que parte de la madera extrada se emplee para construir un vivero provisional que servir luego para el proceso de restauracin paisajstica del predio del puerto. Acciones a desarrollar 1 2 3 Semanas 4 5
Cronograma de ejecucin ( meses): 6 7 8
Delimitar y demarcar el rea de emplazamiento Cortar y desramar Transporte menor del material cortado Disponer el material extrado Lugar de aplicacin: El lugar de aplicacin ser toda el rea del puerto en donde existen 8,908 metros cbicos de madera aprovechable.
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Responsable de la ejecucin: El Contratista. Personal requerido: La coordinacin de este programa estar a cargo del Ingeniero Forestal. El grupo de trabajo para implementar en campo las actividades estar conformado por 15 personas de la comunidad, tres de stas deben tener experiencia especfica en el aprovechamiento artesanal de rboles de mangles y el resto de las personas alguna relacin con el ecosistema de manglar (mangleros, pescadores y/o recolectores). Responsable del Seguimiento La Interventora Ambiental Indicadores de cumplimiento Acciones Delimitar y demarcar el rea de emplazamiento Cortar y desramar Transporte menor del material cortado Disponer el material extrado PROYECTO: MANEJO DESCAPOTE. Y Indicadores Predio debidamente delimitado y marcado. Cartera de campo de la poligonal cerrada. Nmero de rboles y arbustos afectados por las actividades de aprovechamiento en el permetro del rea de emplazamiento del proyecto. Verificacin semanal del material vegetal debidamente procesado. Verificacin semanal del material vegetal debidamente apilado en el patio temporal en el rea del proyecto. Verificacin final del material vegetal debidamente dispuesto en un botadero con licencia ambiental. Informe del Ingeniero Forestal al finalizar las actividades. CONSERVACIN DEL MATERIAL DE FICHA : CPIC 4-2
Objetivo: Disear medidas que permitan el manejo adecuado de la cobertura vegetal rasante removida (vegetacin herbcea y suelo), durante la adecuacin de las instalaciones portuarias. Actividades que lo producen: Impactos ambientales a manejar: Obras en tierra: instalacin de Afectacin de la calidad del aire y ruido campamentos, construccin de va de Alteracin del paisaje acceso y edificios para oficinas y servicios portuarios, bodegas, patios de Cambio de uso del suelo almacenamiento, obras de arte, etc. Tipo de medida: Mitigacin Etapa de Implementacin: Constructiva
Acciones a desarrollar Manejo, transporte y disposicin de los materiales provenientes del descapote Para el manejo de los materiales provenientes del descapote en la zona portuaria, se deber considerar, un manejo adecuado de dicho material en varias etapas a considerar: recuperacin, almacenamiento, proteccin y reutilizacin en zonas erosionadas o desprotegidas. Tcnicas y/o tecnologas utilizadas
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Se ha calculado que durante la construccin de las obras se remover un volumen aproximado de material herbceo el cual, entremezclado con el suelo orgnico del descapote, arroja un volumen considerable de material, que puede ser utilizado posteriormente para restaurar aquellas zonas que queden expuestas. En caso de que este material pueda ser reutilizado, se seguir el siguiente procedimiento para su manejo: Manejo: Antes de dar inicio a esta actividad, el Contratista se asegurar de que el descapote sea el mnimo necesario para la realizacin de las obras de construccin, de acuerdo con los diseos definitivos, por lo que se deber planear y programar todas las actividades por ejecutar. Se llevar un control permanente del volumen removido; de esta manera se minimizar la afectacin de la cobertura vegetal y el desplazamiento de la fauna. El operador del Buldzer, encargado del descapote, debe tener cuidado suficiente al realizar esta actividad, para evitar altas emisiones del suelo al aire. La remocin de la capa orgnica debe hacerse bajo estricto control, por lo que debe haber un inspector que le indique al operario, la profundidad a la cual debe maniobrar las cuchillas, para evitar la mezcla de estriles con la capa vegetal. El suelo orgnico se colocar en un sitio adecuado dentro del frente de obra, previamente seleccionado, para que pueda ser utilizado posteriormente en la restauracin de sta o de otras reas del proyecto. Debe tenerse especial cuidado en la forma de colocacin de los cespedones, vigilando que quede pasto sobre pasto y tierra sobre tierra, de manera que no se vayan a daar En este caso, el material deber disponerse en capas cuya altura no superen los 2,0 m, en una superficie plana que impida su compactacin. Durante el tiempo que los suelos estn almacenados debern ser empradizados, con el fin de evitar su degradacin, compensar la prdida de materia orgnica e inducir la formacin de una capa vegetal adecuada para la zona. Si esto no es posible, se proteger con material impermeable (lonas o plsticos), para evitar que la lluvia o el viento lo disperse o arrastre.
Almacenamiento:
Proteccin:
Restauracin de zonas: Para minimizar el impacto al paisaje, el material almacenado se utilizar dentro del proyecto para revegetalizar aquellas zonas que queden desprovistos de cobertura vegetal, por la construccin de las obras. Cronograma de ejecucin (meses) Etapa
Construccin
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Lugar de aplicacin: En los diferentes frentes donde se requiera colocar o en las reas a recuperar por afectacin durante las actividades.
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Responsable de seguimiento Ministerio del Medio Ambiente Vivienda y Desarrollo Territorial Responsable de la ejecucin:
Indicador de Cumplimiento Registro fotogrfico m2 de rea empradizada con el material de descapote
Complejo Portuario Industrial de Buenaventura CPIB, a travs del Contratista de Obra Costos: Los costos del manejo del material producto del descapote estn incluidos dentro del los tems de obra
PROYECTO: REPOSICIN DE LA COBERTURA DE MANGLAR AFECTADA (COMPENSACIN)
FICHA : CPIC 4-3
Se estima que de la implementacin de la medida de manejo ambiental que se presentan a continuacin, en aproximadamente 5 aos se tenga un volumen en pie, en trminos cuantitativos, similar al que se remover en el rea del proyecto (de acuerdo con los clculos de crecimiento presentados por SANHEZ ET AL. [2004] para este tipo de bosque), obviamente esto significa que el rea intervenida ser compensada con una de mayor superficie, en una relacin de aproximadamente 5 veces ms. La ejecucin de dicha medida tendr un impacto positivo, pues como lo reporta la CVC (2001), los manglares de la Baha de Buenaventura estn clasificados como bosques altamente intervenidos y, por ende, un programa de restauracin, revegetalizacin y/o vegetalizacin con participacin de la comunidad dar continuidad a las actividades desarrolladas por el Proyecto Manglares de Colombia y generar nuevos perspectivas para proseguir con la recuperacin de los manglares deteriorados de la Baha de Buenaventura, propiciado su restauracin, segn lo ha definido la CVS en su documento de Zonificacin, caracterizacin y ordenacin de los manglares vallecaucanos (CVC, 2001). Objetivo: Compensar al ecosistema de manglar, por el cambio de aptitud del suelo en la zona de emplazamiento del Complejo Portuario Industrial CPIB, con la recuperacin de algunas reas deterioradas de este ecosistema presentes en la Baha de Buenaventura, a travs de actividades de restauracin, revegetalizacin y/o vegetalizacin realizadas con la participacin de los grupos locales de mangleros, pescadores y/o recolectores que tradicionalmente se han relacionado con los manglares del rea. Actividades que lo producen: Implementacin diseo paisajstico Impactos ambientales a manejar: Eliminacin de la cobertura vegetal existente (mangle). Prdida de suelo por las actividades de adecuacin del terreno. Desplazamiento de algunos elementos faunsticos que ocasionalmente visitan el rea (aves) y eliminacin de otros como crustceos que habitan regularmente en la zona.
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Tipo de medida:
Etapa de Implementacin:
Puesto que la afectacin sobre el Las actividades de compensacin se llevarn a ecosistema de manglar es directa e cabo en la fase de construccin y de operacin del irreversible, se cambiar la aptitud del uso proyecto del suelo, implementando una medida de compensacin, con lo que se pretende establecer en otra rea una cobertura vegetal, vegetacin que con el tiempo ser la matriz estructurante del ecosistema donde confluirn los diferentes elementos que lo caracterizan. Acciones a desarrollar: Se intervendr un rea aproximada de 18,9 has. En total se remover un volumen de material vegetal aproximado de 1,270m3 , el 90.9% de este volumen corresponder a rboles y arbustos de las especies de mangles (Avicennia germinans, Mora olefera, Rizhophora mangle, Laguncularia racemosa, y Pelliciera rhizophorae) y el 2.2 % de Cecropia sp. Adicionalmente se agregaron 8.5 has de rea de reserva, la cual tambin debe sustraerse. Para esta zona tenemos un total de 7,638 m3 entre manglar y especies arbreas de la parte continental. Finalmente el volumen total a extraer es de 8,908 m3 . A continuacin se relacionan las actividades a seguir para la recuperacin del rea de manglar escogida: Se realizar una seleccin definitiva de las reas por recuperar se contar con la participacin de los lderes de la comunidad y de funcionarios autorizados de la Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca CVC. Se capacitar a un grupo de quince (15) personas, miembros de los grupos locales de mangleros, pescadores y/ o recolectores, en actividades de restauracin, revegetalizacin y vegetalizacin de reas deterioradas de manglar, especficamente en lo que respecta a labores de viverismo, siembra directa, siembra de material de vivero, apertura de caos, mantenimiento de siembras, monitoreo de siembras, entre otras, para lo que se desarrollaran 3 talleres terico prcticos. Se recuperarn las reas deterioradas de manglar en la Baha de Buenaventura con la participacin de los grupos comunitarios que han dependido tradicionalmente del ecosistema de manglar, mediante la implementacin de las actividades identificadas en la priorizacin de las reas afectadas y que tienen que ver con la restauracin, revegetalizacin y/o vegetalizacin; propiciando as una cobertura vegetal adecuada y un flujo hdrico apropiado segn las condiciones del rea
Tcnicas y/o tecnologas utilizadas: En gran parte el esquema que se presenta para la implementacin de la medida de manejo ambiental obedece a los aportes metodolgicos definidos por el Proyecto Manglares de Colombia e implementados con resultados muy positivos en reas deterioradas de manglar del Pacfico y del Caribe Colombiano, de acuerdo con lo relacionado en los documentos de: ULLOA (1.998), GUEVARA (1.998A), GUEVARA (1.998B), RODRGUEZ (1.998), SNCHEZ ET AL. (2.000) y SNCHEZ ET AL. (2.004).
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Es importante anotar que para la implementacin de la medida existe ya un mbito especifico, sin embargo se ha diseado un esquema metodolgico que permita incluir los conceptos de los funcionarios de la CVC y de las comunidades locales, en cuanto a los sitios susceptibles o prioritarios para adelantar las actividades de recuperacin; de acuerdo con esto en la primer accin especfica se da cabida a la confluencia de los actores mencionados y que por su relacin directamente con el ecosistema de manglar pueden aportar elementos valiosos en el momento de seleccionar las reas a recuperar. Identificacin y seleccin de reas A partir del anlisis de la informacin secundaria y primaria recolectada, el equipo de consultores ha seleccionado en forma preliminar, el sector del estero de San Antonio para adelantar actividades de restauracin y los sectores de Taparal, Estero Humanes, Bracito, Estero Estero Zapotal- Amazonas, Punta Santa Barbara, Punta Bajito, Bello Horizonte, Estero La Graciliana, Estero Limones, Guadalito, Estero Limoncito, Estero Hondo, Estero San Antonio como reas susceptibles para desarrollar las actividades de vegetalizacin (ver figura, fuente: Snchez 1997). Sin embargo, se debern tener en cuenta los conceptos de los funcionarios de la CVC y de las comunidades locales en la identificacin y seleccin de los sitios. Posteriormente se realizarn visitas de campo con el objeto de corroborar la informacin previamente obtenida, para lo que se contar con la participacin de funcionarios de la CVC y algunos lderes comunitarios.
Definicin de actividades: En cada una de las reas identificadas se debern considerar las condiciones ambientales de acuerdo con Guevara (1998) y que estn relacionadas con: la presencia regular de fuentes de agua dulce, salinidad del suelo y del agua, drenaje y aireacin del suelo y fuentes de contaminacin ambiental. Una calificacin en trminos cuantitativos, de los aspectos antes mencionados para cada una de las reas, definir y permitir seleccionar de manera precisa las zonas susceptibles de recuperacin y las labores especficas que se debern adelantar en cada una de stas para garantizar el buen resultado de las actividades que se implementen. De acuerdo con lo mencionado antes se considerarn los siguientes lineamientos: Es necesario contar con una fuente de agua dulce de carcter temporal o permanente, que puede provenir de ros o esteros, de un nivel fretico cercano a la superficie y/o de las precipitaciones (Rodrguez, 1.998), Es indispensable que en promedio la salinidad del suelo y del agua sea inferior a 30 ppm, aunque en la estacin seca esta pueda alcanzar valores cercanos a 50 ppm; no se pueden seleccionar sitios con concentracin de sales por encima de 70 ppm, pues stas se derivan en la disminucin del vigor y desarrollo de los bosques de manglar y en aumentos substanciales de la mortalidad de individuos (Guevara, 1.998 y Rodrguez, 1.998), Es aconsejable que el sustrato presente una adecuada disponibilidad de nutrientes, una permeabilidad selectiva y la capacidad de acumulacin de elementos esenciales, lo que permite un mejor desarrollo de la cubierta vegetal; stas condiciones generalmente se presentan en los lugares donde existe una influencia marcada de los ros o esteros. Por el contrario, los sustratos compuestos por arena son generalmente pobres, conformando un material estructural inerte, escaso de micelios arcillosos, lo que ocasiona la prdida de
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nutrientes esenciales y la acumulacin de compuestos insolubles y txicos, limitando por ende el buen desarrollo de los mangles (Rodrguez, 1.998), Es aconsejable que los niveles de contaminacin domiciliaria e industrial sean bajos, pues estos tienen una influencia negativa sobre el proceso de ecesis de la vegetacin del mangle.
En trminos generales se han considerado tres actividades que se pueden desarrollar para la recuperacin o el establecimiento de la cobertura vegetal en reas deterioradas o de reciente formacin y una actividad para la recuperacin de la dinmica hdrica en stas. Las acciones enmarcadas en el objetivo de compensar la cobertura vegetal eliminada, las cuales se pueden resumir de la siguiente manera: La restauracin del manglar es la actividad relacionada con la remocin de los tensores que han generado una intervencin negativa en el ecosistema, con el objeto de propiciar unas condiciones normales para la posterior recuperacin de la cobertura vegetal y consecuentemente de otros elementos afectados. De acuerdo con Snchez et al. (2000), bsicamente se presentan dos niveles de intervencin: en el primero, las reas deterioradas o en proceso, en donde se evidencia gran parte del arbolado muerto y slo quedan en pie algunos individuos, debido a condiciones estresantes referentes principalmente a un desequilibrio hdrico en el rea. En el segundo, se presentan las zonas deterioradas en estado avanzado de degradacin, con suelos hipersalinos y con la totalidad de los rboles muertos, que han colapsado a consecuencia de la prdida natural de los flujos hdricos y por lo tanto de su dinmica; La revegetalizacin es la actividad relacionada con la regeneracin o restablecimiento de la cobertura vegetal que se encontraba en la zona; usualmente se adelanta en reas alteradas donde se ha perdido el arbolado de mangle, generalmente por tala, y en las cules la cobertura vegetal ha sido reemplazada por especies invasoras como el helecho (Acrostichum aureum) y en donde an se conservan las condiciones ambientales bsicas de salinidad y flujo de agua y que habitualmente se encuentran circundadas por reas de manglares en buenas condiciones; La vegetalizacin hace referencia a la actividad de siembra de plntulas en reas, sin cobertura vegetal o con sta, principalmente de tipo graminoide; generalmente en playones aluviales de origen fluvial de reciente formacin y sin alteraciones evidentes (SNCHEZ ET AL., 2000). El restablecimiento de flujos hdricos, se relaciona con la recuperacin mediante limpieza o adecuacin de caos y esteros naturales que se han obstruido o sedimentado, o con la apertura de nuevos canales, que en conjunto sern los responsables de restablecer la dinmica hidrolgica, adems de propiciar la circulacin de nutrientes, de sedimentos, de propgulos y de otros elementos biticos que conforman estos ecosistemas. Esta actividad est principalmente relacionada con la de restauracin y debe ser implementada en primera instancia con el objeto de remover los tensores del ecosistema y que principalmente estn asociados con la obstruccin de la dinmica hdrica natural del rea deteriorada.
Capacitacin de socios de los grupos locales de mangleros, pescadores y/ o recolectores: Como las actividades de restauracin, revegetalizacin y/o vegetalizacin y la de restablecimiento de flujos hdricos se deben adelantar con la participacin de las comunidades
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locales y principalmente con las que han dependido tradicionalmente de los ecosistemas de manglar, es necesario que se realicen talleres terico prcticos en lo referente a los siguientes temas: Actividades de manejo del vivero, en lo que respecta a: objetivo del vivero, diseo y construccin, materiales a utilizar, forma de disponer las bandejas y llenarlas, substrato a utilizar, consecucin de semilla, seleccin de semillas, sistema de siembra de las semillas, mecanismo de riego, posibles enfermedades y forma de prevenirlas y forma de organizacin de las labores (Snchez et al., 2000), Actividades de siembra y mantenimiento en campo, en lo que concierne a: objetivo de las actividades de restauracin, revegetalizacin y vegetalizacin, mtodos de siembra, siembra directa de propgulos, transplante de material, labores de adecuacin del terreno, delimitacin del rea a utilizar, eliminacin de especies no deseadas, trazado para el proceso de siembra, ahoyado para el transplante de plantas, mantenimiento y resiembra (Guevara, 1.998 y Snchez et al., 2000). Actividades de recuperacin apertura de caos y esteros, en lo que respecta a: objetivo de la recuperacin de los flujos hdricos, mecanismo de excavacin y limpieza, dimensiones de los caos y herramientas que se utilizan.
Recuperacin de un rea deteriorada de manglar: En este tem se incluyen las actividades que comprenden desde la construccin del vivero hasta la siembra final en campo; de acuerdo con el esquema que se ha planteado y puesto que las actividades que se van a desarrollar deben contar con la participacin de las comunidades locales; a continuacin se especifican cada uno de los aspectos que deber ser considerado o llevado a cabo para cumplir con la accin mencionada. Seleccin de la especie: la especie seleccionada para adelantar las actividades de restauracin, revegetalizacin y/o vegetalizacin es mangle rojo (Rhizohora mangle), ya que favorecen la produccin y el manejo por sus caractersticas particulares (Snchez et al., 2000) como, entre otras: es la de mayor uso, en estado natural es la especie ms abundante, es la de mejor crecimiento y adaptacin en vivero, presenta una disponibilidad permanente de semillas, etc. De otro lado, es la nica que se registra en todas las unidades de muestreo en los bosques de mangles del rea del proyecto. Definicin del nivel de produccin: las actividades de produccin de plntulas en el vivero comunitario se adelantar en tres ciclos, cada uno de estos con una duracin aproximada de tres meses y una produccin de 31.250 plntulas por ciclo, lo que permitir sembrar en campo aproximadamente 12,5 hectreas por ciclo. Seleccin del sitio del vivero: ste debe ser ubicado en un rea cercana a una fuente de agua que permita garantizar un permanentemente suministro del recurso, el rea donde se construya debe tener en lo posible una inclinacin mnima, tambin debe estar protegida de la accin directa del viento y tiene que encontrarse cerca del rea que se pretende recuperar para facilitar en lo posible el transporte del material vegetal. No se define especficamente el sitio, pues obviamente este debe ser concertado con las personas capacitadas, porque estas estarn a cargo de su administracin y mantenimiento, por tal motivo es necesario que el sitio seleccionado sea accesible a los socios del grupo. Construccin del vivero: el tamao del vivero transitorio debe ser de 12 metros de longitud
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por 10 metros de ancho, la construccin se debe realizar con materiales de la regin, la estructura en madera de mangle para lo cual se aprovecharn los productos rollizos extrados del rea del proyecto; el techo deber ser de malla plstica denominada comercialmente como polisombra del 70% y las paredes de malla plstica. En el interior se deben organizar mesones para colocar las cuerdas de alambre galvanizado No. 12, en donde irn las canastas, la altura promedio de los mesones debe ser un metro desde el nivel del agua o el suelo (Ulloa, 1.998). Dentro de las actividades de capacitacin de la comunidad se contar con un taller terico prctico, en donde la parte prctica tendr que ver con la construccin del vivero. Consecucin del substrato de siembra: el sustrato debe ser de tipo orgnico proveniente del suelo del manglar (cisco), que es material vegetal en proceso de descomposicin, conformado principalmente por hojas, tallos jvenes y races. Debe ser mezclado con suelo de textura franco arenoso en una proporcin de peso de 70% y 30% del cisco o material vegetal (Ulloa, 1998). Este material se recoger en reas cercanas de manglar, actividad que contar con la participacin de la comunidad capacitada en dichas labores. Aproximadamente se requieren 1.500 bultos de este material, 500 por ciclo. Llenado de canastas: posteriormente con la mezcla de substrato, se deben llenar todos los semilleros o canastas, que en total corresponden a 1.350 unidades, pues se utilizarn semilleros con 24 conos cada uno, para garantizar que en el transplante se conserve una adecuada cantidad de la bola de tierra o sustrato. Recoleccin y seleccin de semillas: como se mencion, habitualmente se cuenta con una disponibilidad constante en el tiempo de semillas de mangle rojo (Rhizophora mangle), que pueden ser colectadas en cualquier perodo del ao considerando las recomendaciones de Ulloa (1998) relacionadas con: el color del propgalo debe ser verde oscuro y la punta de donde emerger la raz de color marrn; la forma debe ser recta y la yema terminal desarrollada; se deben rechazar los hipoctilos curvados y manchados. La recoleccin se podr realizar en reas cercanas de manglar, en los sitios donde se realice la disposicin final de los residuos y para cada ciclo se debern recolectar aproximadamente unos 35.000 propgulos, lo que equivale aproximadamente a 35 bultos llenos de este material, de acuerdo con los clculos establecidos por Ulloa (1998). Siembra en canastas o semilleros: despus de seleccionado el mejor material vegetal, se proceder a su siembra en las canastas llenas con substrato, en el cual se colocar un propgulo por cada cono o hueco; se debe introducir de manera vertical en el substrato y ms o menos una tercera parte de su longitud total, lo que puede corresponder a 7 o 10 cm. de acuerdo con lo mencionado por Ulloa (1998). En total se espera una produccin de aproximadamente 32.400 plntulas por ciclo, las 1.150 plntulas adicionales, podrn ser utilizadas en las posteriores actividades de resiembra. Mantenimiento del vivero: las actividades que se deben realizar diariamente en el vivero durante todo el ciclo de produccin son: riego preferiblemente con agua salobre pero teniendo en cuenta que en lo posible las hojas no deben tener un contacto directo con sta, limpieza de malezas, remocin de elementos extraos y eliminacin y reemplazo de semillas y/o plntulas muertas. Las actividades que se deben realizar semanalmente son: monitoreo sobre el estado fitosanitario de las plntulas y de su desarrollo y verificacin del adecuado estado de la estructura para garantizar la proteccin contra condiciones ambientales adversas como vientos, insolacin, lluvias e inundaciones. Como se espera recolectar cerca de 35.000 propgulos y sembrar de estos aproximadamente unos 32.400,
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se tendr disponibilidad de material para remplazar las semillas y plntulas muertas. Restablecimiento de flujos hdricos: en las zonas deterioradas y en proceso de degradacin y/o en estado avanzado de degradacin se deber restablecer la dinmica hdrica perdida; para lo cual se adecuarn o limpiarn los esteros y caos obstruidos y se realizar la apertura de nuevos canales. Los canales tendrn un ancho de mnimo 2,0 metros y una profundidad de 1 metro y por cada hectrea deteriorada se realizarn 200 metros lineales de stos, distribuidos adecuadamente en la zona y los cuales captarn aguas de los principales esteros o caos naturales que presenten un flujo permanente y adecuado de agua. Esta actividad se realizar con un mes de antelacin a la siembra o transplante de plntulas del vivero, con el nimo de propiciar un adecuado lavado del suelo, con lo que se disminuirn los excesos de sal. Participaran en esta actividad las personas capacitadas y se llevarn a cabo de manera artesanal, utilizando herramientas sencillas y empleado un alto porcentaje de mano de obra. Preparacin del terreno: en las reas definidas para adelantar las acciones de recuperacin se debern efectuar las siguientes actividades: delimitacin y demarcacin del rea a utilizar, eliminacin total o parcial de plantas no deseables, trazado para el proceso definitivo de siembra y ahoyado (Guevara, 1.998). La densidad de siembra por hectrea ser de 2.500 plntulas, lo que significa que se emplear un espaciamiento de 2 metros por 2 metros entre plntulas. Siembra en campo de las plntulas de vivero: el transplante de las plntulas se realizar luego de unos 90 das en el vivero, ya que deben tener regular tamao para soportar las inundaciones prolongadas por accin de la marea en la zona. Como lo expresa ULLOA (1998), la movilizacin de las plntulas debe realizarse de manera cuidadosa, en las canastas o semilleros, evitando amontonamiento y corrientes fuertes de viento; dicho transporte se realizar en canoa. La siembra se realizar preferiblemente en das nublados y entre las 6 y 10 de la maana; Las plntulas sern extradas del semillero introduciendo un dedo por la parte inferior de cada cono y haciendo presin hacia arriba hasta que afloje o suelte toda la bola de raz, sta ser depositada en los hoyos previamente realizados en la preparacin del terreno, y luego llenados los espacios con tierra y apisonada para dar firmeza y estabilidad a la plntula recin sembrada (ULLOA, 1.998). Resiembra: el proceso de sustitucin del material muerto debido a efectos ambientales, particularidades de las especies o acciones antrpicas, se realizar despus de un mes para lo que se llevar a cabo una evaluacin previa de la magnitud y de los factores causantes: Los individuos muertos se reemplazaran para lo cual se utilizar material vegetal del vivero y se tendran en cuenta las recomendaciones antes mencionadas para llevar a cabo la siembra de ste.
Cronograma de ejecucin ( meses): Acciones a desarrollar 1 Identificacin y seleccin de reas Identificacin en cartografa Identificacin en campo Seleccin del rea o reas 2 3 4 5 6 Meses 7 8 9 10 11 12
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Seleccin de las actividades a realizar Capacitacin de grupos locales Taller siembra y mantenimiento Taller actividades manejo del vivero Taller recuperacin flujos hidrcos Acciones a desarrollar 1 Definicin de nivel de produccin Seleccin del sitio del vivero Construccin del vivero Consecucin del sustrato de siembra Llenado de canastas Recoleccin y seleccin de semillas Siembra en canastas o semilleros Mantenimiento del vivero Restablecimiento de flujos hdricos Preparacin del terreno Siembra en campo de las plntulas Resiembra Monitoreo y Responsable del Seguimiento Ciclos Indicadores de Cumplimiento: 2 3 4 5 6
Meses 7 8
10
11
12
Primero
Segundo
Tercero
Las actividades de Responsable del Seguimiento y monitoreo se realizarn con una periodicidad trimestral para las acciones de: Toda la informacin ser recopilada en un informe final que deber presentar el Ingeniero Forestal a cargo. Acciones Identificacin y seleccin de reas y definicin de actividades Registros de cumplimiento Informe del Ingeniero Forestal, que debe contener un cuadro resumen de las reas visitadas con su respectiva ubicacin en un plano y un cuadro resumen de las reas seleccionadas con su localizacin especfica y las actividades que se deben desarrollar en cada una de stas. Caracterizacin general de las reas seleccionadas, considerando algunos parmetros de las condiciones ambientales, como salinidad, temperatura, vegetacin actual, entre otros. Registros de asistencia de talleres terico prcticos realizados. Informe sobre las actividades de capacitacin, que debe contener la metodologa seguida, los temas abordados y el nivel de participacin y
Capacitacin de socios de los grupos
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locales Recuperar un rea deteriora de manglar
recepcin por parte de la comunidad. Infraestructura del vivero para la produccin de plntulas. Informe mensual sobre el desarrollo de plntulas en el vivero, para lo cual se medirn las variables: longitud total de la semilla o plntula, nmero de hojas, estado sanitario, vigor, tamao de las hojas y aparicin de races; para lo cual se tomar una muestra de 500 plntulas seleccionadas al azar. Cantidad de metros lineales de caos o esteros recuperados y cantidad de metros lineales de canales construidos de acuerdo con las especificaciones mencionadas. Cantidad de hectreas restauradas, revegetalizadas y/o vegetalizadas de acuerdo con las especificaciones mencionadas. Informe mensual sobre el desarrollo de plntulas en campo, para lo cual se medirn las variables: longitud total de la plntula, nmero de hojas, estado sanitario, vigor, y aparicin de races; para lo cual se tomar una muestra de 100 plntulas por hectrea seleccionadas al azar. Informe final sobre las actividades de restauracin, revegetalizacin y/o vegetalizacin de las reas seleccionadas.
Lugar de aplicacin: A partir del anlisis de la informacin secundaria y primaria recolectada, el equipo de consultores ha seleccionado el sector del estero de San Antonio para adelantar actividades de restauracin y los sectores de estero Hondo a estero Limones, estero Brasiliana, punta Santa Brbara a punta Bajito, brazo Guavira y brazito de Anchicaya como reas susceptibles para desarrollar las actividades de vegetalizacin (Ver figura). No obstante es importante, como se ha mencionado antes, contar con el concepto de los funcionarios de la CVS y del sentir de las comunidades locales que tradicionalmente han dependido de los recursos del manglar, por ende las reas definidas antes pueden ser susceptibles de cambio de acuerdo con los pareceres de los actores antes aludidos. Responsable de la ejecucin: El Contratista, en coordinacin con la Interventora Ambiental Personal requerido: Se requiere de la participacin de un Ingeniero. Por otro lado para desarrollar las acciones especficas en lo concerniente al manejo de vivero, apertura de canales, adecuacin del terreno, siembra y mantenimiento en campo es necesario un grupo de 15 personas debidamente capacitadas en los aspectos antes mencionados y que tradicionalmente hayan dependido de los recursos del manglar.
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PROYECTO: UTILIZACION DE LA MADERA PRODUCTO DE LA INTERVENCION A LA ZONA DE MANGLAR CON FINES DOMSTICOS Objetivo:
FICHA : CPIC 44
Generar un acuerdo entre las comunidades negras y la CVC para la utilizacin de la madera producto de la sustraccin para fines domsticos sin nimo de lucro.. Actividades que lo producen: Aprovechamiento forestal Actividades de la sustraccin
Impactos ambientales a manejar:
Mejoramiento de las condiciones de vida de las comunidades negras Generacin de empleo
Tipo de medida: Control
Etapa de Implementacin: Etapa final
Acciones a desarrollar:
Realizar acuerdos entre las comunidades negras y las corporaciones autnomas regionales (CVC) teniendo en cuenta la legislacin ambiental vigente. Capacitar a las comunidades negras en cuanto a la importancia y manejo de los recursos madereros existentes en la reserva. Identificacin de sitios especiales para el almacenamiento de la madera; as como la determinacin de la tecnologa apropiada para darle uso a los recursos extrados. Vincular a las comunidades negras en la mejora de sus sitios de vivienda, con la utilizacin de la madera extrada Hacer parte a los mangleros, pescadores, etc., dentro de la construccin y mejora de viviendas de inters como opcin de empleo. Tcnicas y/o tecnologas utilizadas
Mantener controlado los permisos y requerimientos ambientales que requiera el proyecto Para la capacitacin se requerir un grupo de ambientalistas que se encarguen de la realizacin de una serie de charlas para la concientizacin de la comunidad en el cuidado de los recursos de la reserva Determinacin de los procesos que se requerirn para el manejo de la madera, desde el momento en que se almacene hasta el momento de utilizarla con fines domsticos. Consolidar metodologas apropiadas para el uso y manejo de la madera de mangle, para detectar las tcnicas ms apropiadas Servicio de asesora a las comunidades para la manipulacin de la madera al momento de iniciar las actividades de mejora de viviendas y dems usos de tipo domstico.
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Cronograma de ejecucin ( meses): Acciones a desarrollar 1

Realizacin del acuerdo comunidadesCVC
MESES 4 5
Capacitaciones Implementacin de tcnicas para el manejo de la madera Servicio de asesoras Lugar de aplicacin: Las reas aledaas al proyecto del Complejo Portuario Industrial de Buenaventura. Responsable de la ejecucin: El Contratista. Personal requerido: La coordinacin de este programa estar a cargo de un Ingeniero Forestal. El grupo de ambientalistas estar conformado por cinco personas y las asesoras por dos tcnicos y un Ingeniero Forestal Responsable del Seguimiento El contratista y La Interventora Ambiental Indicadores de cumplimiento Acciones Realizacin del acuerdo comunidades-CVC Indicadores Documento que soporte la realizacin del acuerdo de conforme a los parmetros que solicite la legislacin ambiental vigente Charlas realizadas en su totalidad Verificacin semanal del material vegetal debidamente apilado centros de acopio y de las tcnicas utilizadas para su manejo.. Verificacin peridica del servicio Informe del Ingeniero Forestal al finalizar las actividades.
Capacitaciones Implementacin de tcnicas para el manejo de la madera Servicio de asesoras
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PROYECTO: MEDIDAS PARA LA IMPLEMENTACIN DEL DISEO FICHA: CPIC 4-5 PAISAJSTICO Justificacin En la zona perimetral de la infraestructura portuaria y la planta de almacenamiento de combustibles, as como en las zonas desprotegidas de vegetacin como consecuencia de la implantacin del proyecto, ser necesario un adecuado manejo paisajstico, que incluya la colocacin de barreras vivas con vegetacin nativa de la zona y la siembra de rboles aislados; esto crear un efecto ms natural al entorno y minimizar efectos negativos como el ruido y la polucin durante la operacin del puerto. Adems permitir crear nuevos hbitats para la fauna nativa. Objetivos: Disear y construir un cinturn de vegetacin nativa en la zona perimetral del rea de la zona portuaria, como zona de amortiguamiento natural contra el ruido y la polucin proveniente de los procesos operativos, hacia los barrios circunvecinos de la comuna 5. Conectar las zonas perimetrales del puerto constituidas por vegetacin nativa y bosques de manglar, a manera de corredor de paso, que permita la movilidad de la fauna presente en la zona. Incremento de reas de vegetacin nativa que cree las condiciones naturales para la presencia de la fauna nativa desplazada durante el proceso constructivo. Incremento de la calidad paisajstica dentro y fuera de la zona portuaria. Actividades que lo produce: Impactos ambientales a manejar: Calidad del aire y ruido Descapote Afectacin de la calidad paisajstica Aprovechamiento forestal Cambio en el uso del suelo Afectacin de la cobertura vegetal y hbitats asociados Tipo de medida: Mitigacin Compensatoria Etapa de Implementacin: Constructiva
Acciones a desarrollar: Construccin de una barrera viva perimetral a la Infraestructura Portuaria La construccin de una barrera de proteccin natural perimetral a la zona portuaria, garantir la mitigacin de impactos ambientales generados por consecuencias de actividades portuarias durante la construccin y operacin, tales como: ruido y la emisin de partculas slidas en suspensin. Adems contribuir a devolver el valor escnico a las unidades paisajsticas de la zona. Tcnicas y/o tecnologas utilizadas Barreras vivas a lo largo del permetro de la zona portuaria:
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Para mitigar los efectos producidos por el ruido y la generacin de partculas durante las operaciones de cargue y descargue en el puerto y permitir adems el libre paso de la fauna nativa existente, se sembrarn especies de rboles propios de la zona a manera de cerca viva en el permetro que colinda con las zonas urbanas establecidas; en lo posible la barrera se colocar con las copas de los rboles unidas formando un puente que asegure la continuidad de la fauna arbrea. Se utilizarn especies propias de la zona, que puedan ser cultivadas en viveros locales. Entre las especies nativas de la zona de influencia se encuentran especies pioneras del bosque secundario como: Cecropia sp. (yarumo), Vismia sp. y Symphonia globulifera (machare), Psidium guajava (guayaba), Artocarpus communis (rbol del pan), Pouteria aff. caimito (caimito), Theobroma bicolor (bacao) e Inga aff. heteroptera (guaba) y otras especies como: Hibiscus tiliaceus (majagua) y Apeiba tibourbou (peine de mono). Se sembrarn los costados este y oeste de la zona perimetral de la zona portuaria en un ancho de aproximadamente 4 metros, teniendo especial cuidado de que el rea de patios para el carbn que de cubierta por esta barrera. Para la siembra de las plntulas, se aplicar la tcnica de siembra al cuadrado, siguiendo un patrn en hileras (dos hileras) y un distanciamiento entre plntulas de 4metros,para rboles de alto porte y se intercalarn con rboles de menor porte de manera, que ayuden a mejorar el aislamiento del puerto Se ha calculado que se requerirn aproximadamente 350 rboles de porte alto, sembrados cada cuatro (4) metros en dos hileras sobre los costados del predio, en las zonas adyacentes a los barrios circunvecinos (700 m, aproximadamente) y otros 350 rboles de porte medio, localizados entre aquellos. Tambin se tendrn en cuenta un nmero de rboles a utilizar en caso de reposicin (350 rboles), para un total de 1050 rboles. El transplante se har en el sitio seleccionado, para lo cual se deber abrir un hoyo cada 2 m de aproximadamente 0.50 m x 0.50 m x 0.50 m, llenarlo con tierra abonada, sembrar la especie y regarla abundantemente. Se realizar un seguimiento peridico a las plntulas sembradas y sern sustituidas todos aquellos individuos que mueran o estn en mal estado fitosanitario.
Personal requerido: La tarea de siembra de los rboles y construccin de la barrera viva ser contratada por CPIB. Se contratar preferiblemente para esta labor a personal diestro y/o a las empresas asociativas de trabajo presentes en la zona de influencia directa del proyecto capacitadas en dichas actividades, quienes se encargarn de todas las operaciones y del mantenimiento posterior, hasta obtener la implantacin definitiva de los rboles. El contratista para la siembra y construccin de la barrera viva perimetral dispondr del siguiente personal calificado : 10 obreros para la preparacin de superficies 6 obreros para irrigacin y mantenimiento Supervisor de las operaciones de revegetalizacin y reforestacin Cronograma de ejecucin ( meses)
Etapa 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Construccin
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Lugar de aplicacin: Zona perimetral de la zona portuaria. Responsable de la ejecucin: El Contratista Responsable del Seguimiento: Interventora ambiental de la obra Ministerio del Medio Ambiente Indicador de Cumplimiento No. de especies sembradas y vivas/ No. especies propuestas en los diseos. Revisin Diseo paisajstico Vs. Diseo implementado
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PROGRAMA CPIC 5. PROTECCIN DE LA FAUNA TERRESTRE PROYECTO: PROTECCIN DE LA FAUNA TERRESTRE
FICHA : CPIC 5-1
Objetivo: Disear medidas de manejo que minimicen el impacto que pueda causar la construccin del puerto sobre la fauna silvestre en la zona de influencia del proyecto. Actividades que lo producen: Impactos ambientales a manejar: Afectacin de hbitats Aprovechamiento forestal Tipo de medida: Etapa de Implementacin:
Preventiva Durante la Etapa constructiva Control Proteccin Acciones a desarrollar: Implementacin de normas generales para la proteccin de la fauna presente en la zona. Capacitacin al personal del puerto en la preservacin de los recursos naturales Establecimiento de restricciones y vigilancia en las zonas del proyecto para la caza y comercializacin de la fauna nativa. Manejo del ruido generado en la operacin portuaria. Conformacin de barreras vivas en el permetro de la zona portuaria. Tcnicas y/o tecnologas utilizadas Con excepcin de las reas de manglar, cuya afectacin sobre la fauna asociada ser evidente una vez se talen las hectreas de la vegetacin presente, no se prev gran afectacin de la fauna terrestre presente en las dems zonas del proyecto, debido a que el sitio donde se construir el terminal portuario hace parte de la zona urbana de la ciudad de Buenaventura, en cuyos permetro se encuentran algunos barrios pertenecientes a la Comuna 5. Esta caracterstica y el hecho de que la zona est altamente intervenida, indican que una baja probabilidad de encontrar especies raras o en peligro de extincin. Sin embargo, para las especies que habitan los rboles y arbustos presentes (especialmente la avifauna), as como las que se encuentran sobre las reas de vegetacin herbcea y rastrera (pequeos mamferos y reptiles), se han diseado las siguientes normas generales de proteccin: Normas generales: En el puerto se prohibir el porte y uso de armas de fuego en el rea de trabajo, excepto para el personal de vigilancia expresamente autorizado para ello. Quedan terminantemente prohibidas las actividades de caza o pesca en la zona del proyecto, el porte de aparejos de pesca para la extraccin del recurso, as como la compra a terceros de animales silvestres, cualquiera que sea su objetivo. El cumplimiento de esta norma deber ser causal de sanciones pecuniarias para el contratista y el despido inmediato del infractor, sin perjuicio de las dems sanciones que ordena la ley Los equipos de trabajo y la maquinaria debern estar provistos de silenciadores para minimizar los niveles de ruido producido y evitar que se encuentren por encima de las normas establecidas.
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CPIB mantendr vigilancia en los predios y zonas aledaas al Terminal Martimo, para evitar la entrada de personal extrao o no autorizado, que pretenda el aprovechamiento de los recursos naturales y la caza de la fauna, que se encuentre en la zona.
Conformacin de barrera vivas perimetrales: Se construir una barrera viva perimetral a la zona portuaria con especies arbreas propias de la zona, que permitir el establecimiento de nuevos hbitats para la fauna nativa, especialmente de la avifauna presente en la zona. Capacitacin del personal CPIB, a travs del grupo de gestin socio ambiental conformado, realizar antes de la iniciacin de las obras, charlas informativas y educativas con sus trabajadores, orientadas a la preservacin de los fauna silvestre en la zona del proyecto y el cuidado de sus hbitats naturales. Cronograma de ejecucin ( meses) Etapa Construccin Lugar de aplicacin: En todos los frentes de obra y zonas de campamentos Responsable de la ejecucin: El contratista Responsable del Seguimiento: Interventora Ambiental de CPIB Ministerio del Medio Ambiente Costos: Los costos de capacitacin de los trabajadores en los temas ambientales, se encuentran incluidos dentro del programa de capacitacin Ficha CPIC-3 Los costos del personal del Grupo de Gestin Ambiental, se encuentran incluidos en la Ficha CPIC-1 La conformacin de la barrera viva perimetral se encuentran incluidos en la Ficha CPIC 4-4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
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PROGRAMA CPIC 6. ECOSISTEMAS ACUATICOS PROYECTO: MANEJO DE ECOSITEMAS ACUATICOS.
FICHA : CPIC 6-1
Objetivo: Verificar los resultados de monitoreo de calidad del agua de los esteros y quebradas de la zona de trabajo para establecer ajustes al manejo ambiental de obras y evitar cambios negativos en los ecosistemas acuticos. Actividades que lo producen: Impactos ambientales a manejar: Construccin del terrapln Construccin de patios almacenamiento junto al muelle de Afectacin del ecosistema
Tipo de medida: Mitigacin
Etapa de Implementacin: Constructiva
Acciones a desarrollar Realizacin de monitoreos. Capacitacin al personal del puerto en la preservacin de los recursos Establecimiento de restricciones y vigilancia en las zonas del proyecto para la caza y comercializacin de la fauna nativa.
Tcnicas y/o tecnologas utilizadas Antes del inicio de las obras se tendrn en obra los resultados del componente de fauna acutica asociada al estero. Esta informacin es el punto de partida para iniciar el seguimiento y control de los efectos que se generen sobre el ecosistema y adems permitir desarrollar actividades de educacin ambiental por medio de charlas, talleres u otras actividades de grupo que permita a los asistentes manipular algunas especies de la fauna existente con cada uno de los elementos que interactan para mantener el equilibrio ecolgico con influencia y participacin del hombre Se realizarn folletos o guas para repartir entre los trabajadores con ilustraciones que le permitan comprender el funcionamiento del entorno y los mecanismos en que podemos contribuir a la conservacin y uso de la naturaleza. Igualmente se indican las restricciones y obligaciones ambientales que tiene el proyecto y su personal de obra, se har nfasis en la no caza de o captura de especmenes. Se instalarn 10 seales informativas donde se indiquen la prohibicin de pesca o captura de fauna a todo el personal de obra, su ubicacin ser establecida en coordinacin con la interventora considerando puntos estratgicos de los frentes de obra, campamentos y lugares de concentracin de trabajadores. Se realizaran igualmente dos Talleres de educacin Ambiental sobre temas ligados a los ecosistemas estuarinos, periodos de reproduccin, tamaos considerables para la pesca o caza y mecanismos reguladores que la comunidad puede establecer y conformar para la proteccin del ecosistema.
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Cronograma de ejecucin (meses)

Etapa Construccin 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Lugar de aplicacin: En todos los frentes de obra y zonas de campamentos Responsable de seguimiento Interventora Ambiental de CPIB Ministerio del medio Ambiente Responsable de la ejecucin: Complejo Portuario Industrial de Buenaventura CPI, a travs del Contratista de Obra Indicador de Cumplimiento Anlisis comparativo de los resultados de los monitoreos de agua
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PROGRAMA CPIC 7. RECURSOS HIDROBIOLOGICOS PROYECTO: APROVECHAMIENTO RACIONAL DE LOS RECURSOS HIDROBIOLOGICOS
FICHA : CPIC 7-1
Objetivo: Establecer parmetros de abundancia de peces, crustceos y macroinvertebrados en el estero el Aguacate. Proteger reas de alta sensibilidad ecolgica Establecer control y vigilancia para minimizar el aprovechamiento de la fauna hidrobiolgica por parte de la poblacin del entorno del proyecto. Actividades que lo producen: Construccin del proyecto Impactos ambientales a manejar: Afectacin del ecosistema
Tipo de medida: Preventiva
Acciones a desarrollar Establecer Parmetros de abundancia Realizacin de censos Realizacin de charlas educativas y explicativas Tcnicas y/o tecnologas utilizadas Establecer un censo de especies de importancia alimentaria a los habitantes del rea extrados del estero (peces, crustceos y otros macroinvertebrados). Se realizar seguimiento durante tres jornadas de pesca de los habitantes (se eligirn mximo cinco pescadores) para completar el censo de fauna acutica, estableciendo abundancia (peso por especies) frecuencia de faenas de pesca y tiempo de duracin. Se contratar un pescador que en compaa del Residente Ambiental realizarn una faena de pesca mensualmente Par determinar variaciones de las poblaciones y realizar el registro de los pescadores seleccionados Se tomarn muestras de especies capturadas por el grupo de pescadores para realizar mediciones de talla, peso y registros de periodos productivos. Conocida la charla de inters en el estero se dictar una charla de carcter ambiental con los trabajadores de la obra, donde se indicarn los parmetros mnimos sobre tallas: Tallas mnimas, desarrollo gonadal, periodos de reproduccin, periodos de veda y restricciones para los trabajadores Se instalaran avisos o vallas que indiquen la prohibicin de pesca en lugares considerados de alta sensibilidad ecolgica y ambiental para las poblaciones de fauna hidrolgica
Cronograma de ejecucin (meses)

Etapa Construccin 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
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Lugar de aplicacin: En todos los frentes de obra y zonas de campamentos Responsable de seguimiento Residente Ambiental Interventora Ambiental de CPIB Responsable de la ejecucin: Complejo Portuario Industrial de Buenaventura CPIB, a travs del Contratista de Obra
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PROGRAMA CPIC 8. CALIDAD DEL AGUA PROYECTO: CALIDAD DEL AGUA
FICHA : CPIC 8-1
Objetivo: Disear medida de control, manejo y mitigacin de impactos en el estero que garanticen la calidad del agua Actividades que lo producen: Etapa de construccin Impactos ambientales a manejar: Alteracin de la calidad de las aguas marinas
Tipo de medida: Preventiva Mitigacin
Acciones a desarrollar Establecer Parmetros de abundancia Realizacin de censos Realizacin de charlas educativas y explicativas Tcnicas y/o tecnologas utilizadas Establecer grupo de personal tcnico especializado que realice los monitoreos de aguas y lleve a cabo los ensayos para determinar la calidad de agua del estero en los puntos de muestreo establecido cubriendo seis puntos de ubicacin en el rea de influencia directa de la perforacin Realizar un cronograma donde se establezcan las fechas aproximadas de la realizacin de tomas de muestras. Realizar el muestreo de fase agua y fase sedimento previo inicio de las actividades para tener puntos de comparacin. Para el muestreo se debe considerar la condicin dominante de plenamar o bajamar Socializacin de los resultados y envo a la Interventora y sern parte de la informacin a transmitir a las autoridades ambientales Instalacin de seales informativas, preventivas y prohibitivas en las zonas cercanas a los frentes de obra en el estero. Capacitacin al personal para mantener las proteccin en el rea del estero. Cronograma de ejecucin (meses)
Etapa Construccin
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
condiciones ambientales, de seguridad y
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Lugar de aplicacin: frentes de obra en el estero Responsable de seguimiento Residente Ambiental Interventora Ambiental de CPIB Responsable de la ejecucin: Complejo Portuario Industrial de Buenaventura CPIB, a travs del Contratista de Obra
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PROGRAMA CPIC 9. MANEJO INTEGRAL DE RESIDUOS SLIDOS PROYECTO: MANEJO Y DISPOSICIN FINAL DE ESTRILES Y FICHA CPIC 9-1 RESIDUOS REUTILIZABLES Objetivo: Disear medidas de manejo que minimicen los impactos producidos por el manejo, transporte y disposicin final de los materiales generados durante los movimientos de tierras. Actividades que lo producen Impactos ambientales Instalacin del campamento Alteracin de la calidad del aire Construccin de va de acceso Aumento en los decibeles de ruido Construccin de patios, bodegas, Afectacin de los drenajes naturales almacenes y zonas administrativas. Calidad de las aguas marinas Construccin de muelle Alteracin del paisaje Calidad fsica del suelo Procesos erosivos Salud de los trabajadores Accidentes Tipo de medida: Etapa de Implementacin Preventiva Construccin Mitigacin Acciones a desarrollar Manejo, transporte y disposicin de los materiales provenientes de los cortes y excavaciones Los volmenes de excavacin considerados en la etapa de construccin, teniendo en cuenta la topografa y la cota de terreno (se considera un corte en el terreno de aproximadamente 0,75 m), sern de 260000m3, ms un volumen de expansin considerado en 0,45% para un total de 377000 m3. Para el control de los impactos causados por esta actividad, se requerir de un manejo adecuado del proceso de excavacin, de la operacin de la maquinaria y equipos, del uso de los elementos de proteccin personal y de una adecuada disposicin de material sobrante. Tcnicas y/o tecnologas utilizadas Manejo de los materiales provenientes de los cortes y excavacin: Una vez generado el material estril, ste se clasificar y separar con el fin de reutilizar la mayor cantidad de material que se pueda. El material reutilizable se utilizar para la misma construccin de las obras, con lo que se disminuirn los volmenes a disponer. Los materiales producto de los cortes que no sean reutilizables, debern ser transportados por la retroexcavadora a la volqueta que lo llevar a las escombreras escogidas para tal fin. En caso de requerir almacenamiento temporal de dicho material ste se dispondr en sitios cercanos a los frentes de obra, que no cauce riesgos de contaminacin del suelo o de algn drenaje natural prximo ni obstaculice el trnsito vehicular o peatonal interno El material deber ser cubierto con materiales impermeables (lonas o plsticos), para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera o el escurrimiento hacia las zonas de
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bajamar. El material dispuesto temporalmente ser retirado hacia sitios de disposicin previamente seleccionados y autorizados por la entidad competente, en el menor tiempo posible.
Transporte de los materiales provenientes de los cortes y excavacin: Ser mediante volquetas con capacidad mnima de 7 m3 lo cual arroja un movimiento de 53.858 viajes aproximados de material removido. Las volquetas utilizadas para el transporte de materiales y escombros, debern cumplir con lo establecido en la resolucin 541 de 1994 del Ministerio del Medio Ambiente, sobre cargue, descargue, transporte y almacenamiento final de escombros, materiales, elementos, concretos y agregados sueltos de construccin y con el decreto 948 de 1995 sobre prevencin y control de la contaminacin atmosfrica y proteccin de la calidad del aire. Entre otros se tendrn en cuenta: Se cubrir la carga transportada con el fin de evitar la dispersin de la misma o emisiones fugitivas. La cobertura ser de un material resistente y en buen estado que se sujetar a las paredes exteriores del contenedor para cubrir toda la carga, cumpliendo con todos los requerimientos de la Resolucin 541 del Ministerio del Medio Ambiente. Los vehculos y maquinaria estarn provistos de seales pticas y auditivas de reversa. los vehculos que transportan materiales, tendrn incorporados en su carrocera los contenedores o platones apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad, en forma tal que evite el derrame, prdida parcial del material y escurrimiento de material durante el transporte. es decir que el contenedor o platn estar en perfecto estado de mantenimiento. La carga ser acomodada de tal manera que su volumen est a ras o menor del borde superior del platn o contenedor. Adems, las puertas de descargue de los vehculos, permanecern adecuadamente aseguradas y hermticamente cerradas durante el transporte.
Disposicin final de los materiales: El material removido ser depositado en las escombreras que en su momento sean designadas y autorizadas por el Municipio para tal fin.
Normas de seguridad Industrial: Previo a la iniciacin de las obras, el operador deber identificar las reas de trabajo y verificar que no haya personas u obstrucciones cerca. El operador de la maquinaria deber conocer todas las normas de seguridad y procedimientos de manejo del equipo que est operando. El contratista deber suministrar a los trabajadores todos los elementos de proteccin personal necesarios, de acuerdo con las actividades que realicen. El Contratista deber vigilar, a travs del encargado de seguridad industrial, el uso correcto de los elementos de proteccin personal y garantizar su cambio o mantenimiento oportuno.
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Cronograma de ejecucin ( meses)

Etapa Construccin
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Lugar de aplicacin: Frentes de obra y rutas de escombreras autorizadas Responsable de la ejecucin: Complejo Portuario Industrial de Buenaventura, a travs del Contratista de Obra Responsable del Seguimiento: Interventora ambiental Ministerio del Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial Indicador de cumplimiento Volumen de escombros dispuesto en el botadero / volumen de escombros generados *100 Cumplimiento normatividad (Resolucin 541 de MMA)
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PROGRAMA CPIC 9. MANEJO INTEGRAL DE RESIDUOS SLIDOS PROYECTO: MANEJO Y DISPOSICIN DE RESIDUOS SLIDOS FICHA : CPIC 9-2 CONVENCIONALES Y RESIDUOS SLIDOS ESPECIALES. Objetivo: Disear medidas de manejo que permitan un tratamiento y disposicin adecuada de los residuos slidos (domsticos e industriales) generados durante la etapa de construccin del proyecto. Actividades que lo producen: Impactos Ambientales: Operacin del campamento Alteracin de la calidad del aire Alteracin de la calidad de las aguas superficiales y marinas Alteracin del paisaje Calidad fsica del suelo Conflictos con las comunidades Demanda de servicios pblicos Salud de los trabajadores Etapa de Implementacin: Etapa de construccin
Tipo de medida: Preventiva Acciones a desarrollar
Manejo Integral de Residuos Slidos Ordinarios y Especiales El puerto manejar tanto los residuos ordinarios provenientes de los campamentos, como los residuos slidos especiales producidos en los talleres y sitios de atencin mdica, durante la etapa de construccin del puerto, desarrollando las siguientes acciones en Cumplimiento de la normatividad ambiental vigente. Identificacin de los sitios de produccin de residuos slidos ordinarios y de residuos especiales en la zona Caracterizacin y clasificacin de los residuos slidos ordinarios y especiales producidos en la zona Correcto almacenamiento de los residuos slidos Capacitacin del personal dispuesto para la recoleccin y manejo de los residuos Transporte de los residuos slidos en vehculos apropiados Implementacin de programas de reciclaje, reutilizacin y recuperacin Seleccin de sitios adecuados para la disposicin final Tcnicas y/o tecnologas utilizadas Manejo integral de Residuos Slidos: Los residuos slidos ordinarios son aquellos que por su naturaleza, composicin, cantidad y volumen son generados en actividades realizadas en viviendas o en cualquier rea asimilable a ella. Dentro de los residuos slidos especiales se encuentran aquellos contaminados por aceites (aserrn, estopa, plstico, cartn y madera), los que generan grandes presiones en su descomposicin instantnea, as como los combustibles, grasas y explosivos.
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Para el manejo adecuado de estos residuos en el puerto, se adelantarn las siguientes actividades: Cumplir con los dispuesto en el Decreto Ley 2104/83 sobre la disposicin sanitaria de los residuos slidos Identificacin de sitios de produccin:
Con la identificacin de las fuentes de produccin de los residuos slidos durante la etapa de construccin del puerto, se inicia el manejo integrado de los mismos. En la etapa de construccin se producirn residuos slidos ordinarios principalmente en la zona de campamentos temporales. Los residuos especiales provendrn principalmente de las zonas de talleres y enfermera. Clasificacin: Los residuos slidos sern clasificados desde la misma fuente donde se producen, con el fin de lograr el mximo aprovechamiento del material reciclable y disminuir el volumen a disponer. Para la clasificacin se recomienda separarlos como: Tipo 1 (Reciclable y/o reutilizables): material de vidrio, aluminio, madera, papel, cartn y chatarra Tipo 2 (Contaminados): Geotextiles, lonas, guantes, zapatos, estopa, en general los materiales utilizados para contener o recoger derrames de combustibles, aceites y pinturas, empaques y envases provenientes de los combustibles, lubricantes, solventes, cemento, pinturas y residuos provenientes de la enfermera. Tipo 3 (orgnicos): sobrantes de comida y en general todos los desperdicios orgnico. Almacenamiento: Los residuos slidos se almacenarn en recipientes adecuados dependiendo del tipo de residuos a almacenar. Se utilizarn preferiblemente recipientes plsticos reutilizables combinados con bolsas plticas desechables para facilitar su manipulacin. La capacidad del recipiente no deber ser mayor a 25 kg para poder ser levantada por una sola persona y debern tener tapa con buen ajuste para evitar la entrada de agua, roedores y moscas. Durante la etapa constructiva, se tendrn en el campamento 3 tipos de debidamente rotulados y con el color especificado de la siguiente manera: Tipo de rotulado y color: TIPO 1 .- Color Azul Reciclables y/o reutilizables TIPO 2.- Color Rojo Contaminados y/o especiales TIPO 3.-Color Verde Orgnicos Los recipientes se lavarn peridicamente para evitar que emanen malos olores y se conviertan en hospederos de moscas y vectores. En las zonas de enfermera se almacenarn por separado los residuos ordinarios, de los producidos en las labores mdicas (agujas hipodrmicas, gasa, algodn, etc), para evitar su contaminacin. El tiempo de almacenamiento ser tal que los residuos ya sean ordinarios o especiales no
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recipientes
presenten ningn tipo de descomposicin. Se recomienda que la recoleccin se realice tres veces por semana. El acopio final de los residuos slidos ordinarios, se realizar en plataformas tipo Container sealizados de acuerdo a los colores asignados internacionalmente para este tipo de manejo de desperdicios y ubicados estratgicamente dentro del proyecto.
Separacin en sitio
Compostaje
SISTEMA TIPO DE DISPOSICION DE RESIDUOS SLIDOS
Transporte:
Los containers sern trasladados por medio de tractor o carro remolcador al sitio acordado por la empresa BMA Buenaventura Medio Ambiente. El transporte de los residuos se realizar a una hora fija de recoleccin, y se programar la ruta que deber seguir el vehculo, para aumentar la eficiencia del proceso. Capacitacin al personal:
Al personal destinado para el manejo de los residuos slidos ordinarios y especiales, se le realizarn cursos o talleres de capacitacin en manejo tcnico de estos residuos, as como de los procesos de reutilizacin y reciclaje de los materiales. Tambin, se educar al personal para que en la misma fuente de produccin, se realice la clasificacin y el almacenamiento de
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los distintos residuos con campaas educativas o de divulgacin para los trabajadores a travs de la realizacin de cursos o talleres dirigidos a los diferentes estamentos laborales, sealizacin de sitios de trabajo, entrega de folletos informativos, etc. Cronograma de ejecucin ( meses)
Etapas Construccin 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Lugar de aplicacin: Etapa de construccin: zona de campamentos temporales. Responsable de la ejecucin: Complejo Portuario Industrial de Buenaventura. Responsable del Seguimiento: Interventora ambiental. Indicador o registro de cumplimiento Registro fotogrfico Vol. de basuras recicladas / vol. De basuras producido *100
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PROGRAMA CPIC 10. MANEJO DE RESIDUOS LQUIDOS PROYECTO: MANEJO Y DISPOSICIN DE RESIDUOS LQUIDOS FICHA CPIC 101
Objetivo: Disear medidas de manejo que controlen y prevengan los efectos que pudiera causar el mal manejo de los residuos lquidos domsticos e industriales sobre el medio ambiente en la zona del proyecto. Actividades que lo producen: Impactos ambiental a manejar: Operacin del campamento Calidad del aire Calidad de las aguas Alteracin del paisaje Calidad fsica del suelo Conflicto con las comunidades Salud de los trabajadores y comunidades aledaas Etapa de Implementacin: Constructiva
Tipo de medida:
Control Preventiva Acciones a desarrollar Manejo de residuos lquidos domsticos Los residuos lquidos domsticos que surjan en la etapa de construccin, sern manejados con la instalacin de bateras sanitarias dispuestas en sitios estratgicos dentro de la zona de campamento y frentes de obra, cuyos residuos sern enviados hacia una bomba succionadora para su tratamiento y disposicin. Manejo de aguas de escorrenta: Se propone para el control de las aguas de escorrenta en la zona de campamentos y frentes de obra, la construccin de un sistema de canales perimetrales que recolecten y enven las aguas generadas por precipitacin o por exceso de humectacin de los materiales y/o productos, hacia una laguna de sedimentacin, como ltima estructura del sistema. Tcnicas y/o tecnologas utilizadas Manejo de residuos lquidos domsticos durante la construccin: Bateras sanitarias Se instalarn bateras sanitarias porttiles en la zona del campamento y frentes de obra, de acuerdo con el nmero de trabajadores; se sugiere su utilizacin debido a que estas bateras se adaptan a las condiciones del terreno, no requiere adecuacin especial del terreno, se transportan con facilidad y no producen fuentes de contaminacin como olores o desechos.
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Su mantenimiento se efectuar mediante pastillas, las cuales son un potente desodorizante de sanitarios porttiles que elimina los olores mas fuertes. Contiene efectivos tensoactivos y humectantes que facilitan la disolucin de los restos fecales, cumpliendo las normativas en materia de biodegrabilidad.
BATERIA SANITARIA TIPO Para el manejo adecuado de las bateras sanitarias se tendrn en cuenta los siguientes procedimientos: Se capacitar al personal de trabajadores para el uso correcto de las bateras sanitarias. Se retirarn las instalaciones sanitarias, une vez concluyan las actividades de construccin. Se recuperar las reas intervenidas para la instalacin de las bateras sanitarias, a partir del momento de su desmantelamiento.
Sistema de evacuacin de desechos: Se realizar mediante una bomba succionadora que extraer los residuos y los depositar en el sitio destinado para su evacuacin. Estos residuos (Slidos y/o Lquidos) al ser tratados con tensoactivos y humectantes se transforman en elementos biodegradables no contaminantes que no producen olores y no atraen aves y roedores. Manejo de aguas de escorrenta: Las aguas de escorrenta generadas por la precipitacin en la zona del proyecto, se controlar para evitar su contaminacin o inundaciones, mediante canales receptores y lagunas de sedimentacin. Las canaletas se construirn en tierra o en concreto simple, de tal manera que funcionen por gravedad o por flujo a descarga libre; este sistema permitir captar las aguas de escorrenta que se presenten durante la etapa de reconstruccin del proyecto y que arrastran partculas del suelo y las conducirlas hacia las lagunas de sedimentacin, donde se decantarn, evitando que estas lleguen a las zonas de bajamar.
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Se tendr en cuenta el alto rgimen de lluvias presente en la regin, para el diseo de las cunetas y lagunas de sedimentacin. Las cunetas sern construidas alrededor de la zona de campamentos temporales y frentes de obra, previa autorizacin de la interventora. La laguna de sedimentacin se construir realizando una excavacin en tierra, cuyas dimensiones dependern del caudal de aguas que se espera recibir, la tasa de sedimentacin y el tiempo de retencin. Se recomienda que la laguna tenga forma tronco piramidal y diques perimetrales de proteccin. La laguna estar localizada dentro del permetro de la zona proyecto, en un rea previamente autorizada por la interventora, de tal manera que se obtenga la mxima capacidad de almacenamiento y la mnima interferencia con las actividades de construccin. Para el diseo de la laguna de sedimentacin, se deben considerar las normas de las disposiciones sanitarias del Ministerio de Salud (Decreto 1594/84). Se construir la laguna procurando que el movimiento de tierras sea compensado, es decir, que la excavacin produzca el material necesario para los diques. Si el material resultante de la excavacin, por su naturaleza, no es el adecuado para la formacin de los terraplenes (que contenga arcilla suficiente para garantizar la impermeabilidad de los mismos), se recurrir a las fuentes de materiales, previamente seleccionadas, o a otros materiales libres de troncos, races o cualquier material orgnico degradable. En caso de que sea necesario la impermeabilizacin de la laguna, debido a la permeabilidad del suelo encontrado en el fondo, se revestir con arcilla (dos capas de arcilla de 0,1 m de espesor, compactadas al 95% del Proctor Modificado) o se usar una membrana sinttica. Los sedimentos provenientes de la laguna sern removidos, una vez finalizada la etapa de construccin y llevados al botadero municipal. La zona de la laguna ser restituida a su estado original y los diques protectores de la laguna sembrados con vegetacin rastrera de la zona y/o arbustos bajos.

Lugar de aplicacin: Zona de campamentos y frentes de obra. Responsable de la ejecucin: Contratista Responsable del Seguimiento: Interventora Ambiental CPIB Ministerio de Ambiente Vivienda y Desarrollo Territorial
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PROGRAMA CPIC 11. MANEJO DE MATERIALES DE CONSTRUCCIN PROYECTO: MANEJO PREFABRICADOS Objetivos: Definir las canteras o sitios de donde se proveern los materiales de construccin requeridos para el proyecto, de manera que cumplan con los requerimientos ambientales, legales y tcnicos. Disear medidas de carcter ambiental que minimicen los efectos producidos por el transporte, manipulacin y almacenamiento de materiales necesarios para la construccin de vas y obras dentro de la zona. Actividades que lo producen: Impactos ambientales: Calidad del aire Afectacin de drenajes existentes Calidad del agua superficial Alteracin del paisaje Salud de los trabajadores Accidentes Cumplimiento legislacin ambiental y minera vigente. Etapa de Implementacin: Constructiva Operativa Construccin de la va de acceso Construccin de patios de acopio y bodegas Colocacin de cerramiento DE MATERIALES GRANULARES Y FICHA : CPIC 11-1
Tipo de medida: Preventiva Mitigacin Control
Acciones a desarrollar: Seleccin de fuentes para suministro de materiales de construccin Control en el transporte y disposicin de materiales segn normatividad ambiental Control de emisiones de partculas por movimiento de materiales Sealizacin de frentes de obra y sitios disposicin de materiales Tcnicas y/o tecnologas utilizadas: Seleccin de fuentes para suministro de materiales de construccin Para la construccin de las obras necesarias en la adecuacin del puerto (va de acceso, patios, bodegas, etc.), se han escogido para la extraccin de los materiales de arrastre (Arena, Balastro, Grava, etc.) las siguientes empresas proveedoras de materiales y dems empresas que en su momento cuenten con los permisos de ley. Arenera Zaragoza Consejo Comunitario de Comunidad Negra de Crdoba y San Cipriano
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Control en el transporte y disposicin de materiales segn normatividad ambiental El material ser transportado por volquetas desde la fuente de material hasta los frentes de obra, por lo que estas deben cumplir con la normatividad ambiental vigente y deben cumplir con todos los requerimientos establecidos en la Resolucin 541 de 1994 expedida por el Ministerio del Medio Ambiente, para el cargue, descargue, transporte, almacenamiento y disposicin final de los materiales y agregados sueltos de construccin. En general, los vehculos deben tener incorporados a su carrocera contenedores que no tengan roturas, perforaciones, ranuras o espacios y la carga acomodada de tal manera que su volumen quede al ras del platn para evitar derrames. Las puertas de descargue de los vehculos debern estar aseguradas adecuadamente y hermticamente cerradas durante el transporte. Si se producen derrames de materiales al espacio pblico a pesar de cumplir con todas las medidas preventivas, este deber ser recogido por el transportador, para lo cual deber contar con el equipo necesario Este material se dispondr temporalmente en el sitio del proyecto, en un lugar que no cause riesgos de contaminacin del suelo o de la zona de bajamar o los cuerpos de agua cercanos ni tampoco los ecosistemas presentes como el manglar. Ser utilizado en el menor tiempo posible, para evitar prdidas o arrastres por el viento.
Control de emisiones de partculas por movimiento de materiales: Ser obligatorio cubrir la carga con el fin de evitar la dispersin o emisin de partculas al aire, o evitar el derrame del material durante el transporte desde las fuentes seleccionadas. Hasta donde sea posible, el material ser recubierto durante su almacenaje con una lona impermeable para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera o el escurrimiento hacia las zonas marinas adyacentes o cuerpos de agua, adems de evitar afectaciones visuales al paisaje. Durante la fase de construccin de la va de acceso, patios y bodegas entre otros, se har control de material particulado a travs del riego de agua con un carrotanque que har viajes peridicos a lo largo de la misma, de acuerdo con las condiciones climticas imperantes.
Manejo de prefabricados No se puede obstaculizar las vas ni las entradas a predios aledaos. Los prefabricados y las tuberas se debern almacenar ordenadamente en los sitios destinados para tal fin (sitios previamente aprobados por la interventora) y no se podrn apilar a alturas superiores a 1.5 m.
Almacenamiento de materiales durante la construccin Durante la construccin se dispondr de 6 sitios de almacenamiento de materiales con capacidad de hasta 2.000 m3 c/u, los cuales sern ubicados de forma estratgica dependiendo de las labores a ejecutar para que la distancia entre este y el sitio de obra sea equidistante entre ellos. El material almacenado deber permanecer completamente cubierto con polietileno, con el fin de evitar que por accin del viento o de la lluvia el material particulado caiga hacia los cuerpos
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de agua o hacia la atmsfera. Debido a la implementacin de todas las normas de seguridad industrial, las sustancias de manejo controlado (pinturas, herramientas y disolventes) sern administradas por personal entrenado desde un sitio vigilado y controlado mediante inventario, que contara con extintores disponibles cerca del sitio de almacenamiento y de las entradas. Sealizacin En todos los frente de obra se deben instalar avisos en puntos visibles, que indiquen la velocidad mxima permitida (10 Km/h), ubicacin de las instalaciones y sitios de disposicin de materiales, que permitan a los conductores un manejo adecuado de los materiales y eviten accidentes dentro de las reas del proyecto. Se contar con un rea debidamente sealizada para el transito vehicular y de maquinaria.
Cronograma de ejecucin ( meses) Etapas Construccin 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Lugar de aplicacin Frentes de obra: va de acceso, zona de patios y bodegas. Registro de cumplimiento Registro fotogrfico Responsable de la ejecucin Complejo Portuario Industrial de Buenaventura CPIB a travs del contratista de obra Responsable del Seguimiento Interventora ambiental y de obra
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PROGRAMA CPIC 11. MANEJO DE MATERIALES DE CONSTRUCCIN PROYECTO: MANEJO DE CONCRETOS EN LOS FRENTES DE OBRA FICHA: CPIC11-2 Objetivos: Establecer las medidas necesarias para minimizar y prevenir los impactos generados por la utilizacin y manipulacin de concretos en los frentes de obra. Actividades que lo producen: Impactos ambientales: Construccin de la va de acceso Construccin de bodegas Afectacin de drenajes existentes Calidad del agua superficial Alteracin del paisaje Salud de los trabajadores Accidentes Calidad del suelo Etapa de Implementacin: Constructiva Operativa
Tipo de medida: Preventiva Mitigacin Control Acciones a desarrollar:
Las mezclas de concreto se realizarn sobre bases metlicas para evitar la contaminacin del suelo y del agua que va en las redes del alcantarillado (lluvia). Si ocurre algn derrame de mezcla de concreto, esta se recoger inmediatamente. La zona donde se presente el derrame se limpiar inmediatamente. No se emplearn formaletas de madera para fundicin de obras de concreto. No se realizar el lavado de los vehculos empleados para el transporte de los premezclados en el sitio de la obra.

Lugar de aplicacin Frente de obra. Responsable de la ejecucin Complejo Portuario Industrial de Buenaventura CPIB a travs del contratista de obra Responsable del Seguimiento Interventora ambiental y de obra
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PROGRAMA CPIC 12. CONTROL DE CONTAMINACIN ATMOSFRICA Y RUIDO PROYECTO: CONTROL DE CONTAMINACIN ATMOSFRICA FICHA: CPIC 121
Objetivo: Disear medidas de manejo que minimicen los impactos causados a la atmsfera por la emisin del material particulado, gases y el ruido durante las diferentes actividades de obra, tanto en la etapa de construccin como de operacin. Actividades que lo producen: Impactos ambientales Descapote, talas y movimientos de tierra Operacin de maquinaria y equipo pesado Manejo de concretos y materiales de construccin Construccin de pilotes y rellenos Dragado Manejo de carga durante la operacin del puerto Operacin de la va de acceso Atraque de buques y embarcaciones Tipo de medida: Calidad del aire (Aumento en las concentraciones de material particulado) Aumento de la concentracin de gases Aumento del nivel de ruido Salud de los trabajadores
Prevencin Mitigacin Control Acciones a desarrollar Control de emisiones atmosfricas Se mantendra un estricto control del material particulado emitido en todos los frentes de obra con la implementacin de los programas de manejo de materiales. En las vas de trnsito de equipo liviano y pesado, a travs de la humectacin continua. Adicionalmente, mantendr un control de la velocidad de los vehculos livianos en toda la zona de influencia del proyecto y ejerciendo control sobre el mantenimiento permanente de maquinaria y equipos, considerados los mayores causantes de los impactos sobre la calidad de aire Control de vapores y gases: Se controlar la emisin de gases (SOx, NOx, Cox y HC) y vapores al aire durante la construccin del puerto, a travs de un estricto seguimientos a los siguientes procesos: Mantenimiento contino de los equipos livianos y pesados. Utilizacin de combustibles de calidad certificada. Control de ruido El control del ruido se llevar a cabo implementando sistemas tales como silenciadores a los vehculos y mantenimiento peridico de maquinaria y equipos, as como la dotacin de elementos de seguridad industrial para el personal. En el proyecto contempla la instalacin de sistemas de control tales como pantallas y techos absorbentes, aislamientos sonoros en las bodegas donde se han identificado los puntos lgidos de emisin de ruidos. En el rea externa se implementara el diseo paisajstico (colocacin de barreras vivas).
Etapa de Implementacin Construccin Operacin
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Tcnicas y/o tecnologas utilizadas Control de emisiones atmosfricas: Se implementarn las siguientes medidas: Se realizarn humedecimientos peridicos de los frentes de obra y va de acceso con mangueras o carrotanques provistos de aspersores fijos o mviles, para disminuir las emisiones de polvo. El contratista diseara un formato donde se registre los das secos que requirieron de humectacin. Se reglamentar la velocidad de las volquetas y maquinaria (no debe superar los 20 Km/h en el frente de obra), a travs de sealizacin adecuada, para reducir las emisiones de partculas al transitar por los frente de obra la va de acceso. Los vehculos livianos utilizados sern de modelos recientes, preferiblemente vehculos que no tengan ms de cinco aos. Se realizar mantenimiento peridico a los vehculos, maquinaria y equipos, considerando la perfecta combustin de los motores, el ajuste de los componentes mecnicos, el balanceo y la calibracin de las llantas. Se colocarn lonas sintticas o polietileno sobre las reas de almacenamiento de escombros, para evitar dispersin de partculas por el viento. Control de vapores y gases Mantenimiento continuo de los equipos livianos y pesados: Se realizar mantenimiento preventivo y correctivo de los vehculos livianos y pesados utilizados en obra en centros autorizados de acuerdo con los requerimientos que se tengan segn las inspecciones y chequeos diarios. Se corroborar que los equipos funcionen adecuadamente y sus motores estn sincronizados y no emitan gases fuera de lo normal. Mantener al da las certificaciones de emisiones de gases de todos los vehculos dispuestos en obra. Utilizacin de combustibles de calidad certificada.
Control de ruido: Se adelantarn las siguientes medidas de manejo y control: Todos los vehculos, equipos y maquinaria sern provistos de silenciadores en los exhostos, los cuales reducirn notablemente el nivel de ruido. Se prohibir el uso de cornetas y pitos que emitan altos niveles de ruido Se realizar mantenimiento peridico de la maquinaria, equipos y vehculos de transporte, para evitar niveles altos de ruido. Se dotar a todo el personal que labore en el proyecto durante la etapa de construccin, de los elementos de seguridad industrial contra el ruido, tales como tapones y orejeras. Cronograma de ejecucin ( meses)
Etapas Construccin 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
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Lugar de aplicacin: Frentes de obra: va de acceso, zona de patios y bodegas. Responsable de la ejecucin Complejo Portuario Industrial de Buenaventura CPIB a travs del contratista de obra Indicador de Cumplimiento Resultados de Monitoreo de aire y ruido Interventora ambiental y de Obra comparado con los standares de la norma para la zona Costos: Los costos de este programa estn incluidos en otros programas Responsable del Seguimiento
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PROGRAMA CPIC 13. MANEJO DE MATERIALES PROVENIENTES DEL DRAGADO PROYECTO: MANEJO DEL MATERIAL DE DRAGADO FICHA : CPIC13-1
Objetivo: Disear medidas mediante tecnologas de punta para el dragado, transporte y disposicin final de los materiales provenientes del dragado que minimicen o prevengan los impactos identificados Actividades que lo producen: Impactos ambientales Dragado, transporte y disposicin final de materiales de dragado Ruido Alteracin de la calidad de las aguas marinas Cambio de uso de las aguas marinas Alteracin de los fondos marinos Alteracin de la dinmica costera Afectacin de las comunidades biticas marinas Afectacin de las zonas de manglar Afectacin de hbitats Alteracin de la pesca artesanal Conflictos con las comunidades Etapa de Implementacin Construccin Operacin
Tipo de medida Mitigacin Compensacin Acciones a desarrollar 1. Seleccin del mtodo de dragado y seleccin de equipos De acuerdo con las caractersticas de las obras a realizar: Canal de acceso, profundidad de diseo 12 metros y un ancho de canal de 100 metros. La Drsena de Giro y Zona de Maniobras, con un radio de 350 m, medidos desde el paramento del muelle, y con una profundidad de dragado de 13 m. En una franja de 45 m frente a los muelles, se dragar a 14 m. 2. Ubicacin de sitios de disposicin de los materiales provenientes del dragado Para disponer el material dragado se han definido un sitio en mar abierto aprobado para el Ministerio de Transporte por la Autoridad ambiental, mediante Resolucin 580 de junio de 2002. El sitio destinado en el mar abierto para la descarga del material dragado, se encuentra en las siguientes coordenadas: LONGITUD A. 772100 B. 772141 C. 772135 D. 772124 E. 772122 LATITUD 34600 34735 34818 34819 34699
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Adicionalmente a este sitio el material proveniente del las actividades de dragado se podrn disponer en sitios identificados con anterioridad y avalados por el Ministerio de Ambiente,
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Vivienda y Desarrollo Territorial o Autoridad ambiental competente. 3. Disposicin del material de dragado en mar abierto El ciclo del trabajo de dragado se muestra en la siguiente figura. Comprende el posicionamiento y excavacin en el sitio de dragado, el viaje hasta la zona asignada para la descarga, el vertimiento del material en el sitio de descarga y el viaje de regreso hasta el sitio de dragado. Ciclo de trabajo de la draga de succin en marcha (tolva)
Tcnicas y/o tecnologas utilizadas 1- Equipos y Tcnicas de dragado Draga de tolva La draga tolva succiona una mezcla de agua con material del lecho del mar, hasta un tanque (tolva) colocado a bordo de la embarcacin, el barco se va desplazando sobre la zona de trabajos, mediante un conjunto de hlices propulsoras que le permiten alta capacidad de maniobra. La localizacin del trabajo se programa mediante computadores, acoplados a mtodos de posicionamiento satelital (GPS), por lo cual no se requieren trabajos de topografa en tierra o colocacin de seales especiales Por su diseo, este tipo de dragas puede operar dentro de condiciones atmosfricas o marinas de alguna consideracin (oleajes, vientos, lluvias, etc.); tienen independencia de operacin, pues no requieren embarcaciones o equipos complementarios para el cargue o el transporte del material dragado; su forma de operar no afecta las embarcaciones que transitan por la zona de trabajos; pueden trabajar en horas diurnas y nocturnas y como tienen posibilidad de transportar el material a larga distancia, no requieren tuberas que obstaculicen la navegacin en el canal. El tiempo de llenado de la tolva o tanque es muy similar en dragas de diferente capacidad, porque en general la capacidad de las bombas es proporcional al tamao de la tolva. En general puede estimarse que el tiempo promedio de llenado de tolva es de una hora. Los cabezales de succin estn diseados para que no se presente dispersin del material al momento de excavar y toda la mezcla sea absorbida por las tuberas. En caso de que se presente una turbulencia, el material ser arrastrado por la corriente hacia fuera o hacia adentro dentro del canal, segn que la marea est saliendo o entrando a la ensenada. Las bajas profundidades no permiten que el material divague por fuera de la seccin geomtrica del canal de acceso Descarga del material en el sitio de botadero Tan pronto como llega la draga tolva al sitio de disposicin, se accionan los dispositivos de control de la descarga de fondo y se suelta el material. Con una draga tipo split hull (quilla
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de abrir), la descarga se hace de inmediato, pues al separar las mitades de la quilla queda al descubierto todo el recinto de la tolva. Debido al peso y la concentracin del sedimento, la descarga ocurre muy rpidamente, en un tiempo del orden de 3 a 4 minutos. El recorrido total por la zona de botadero, para dar la vuelta y orientarse nuevamente hacia el canal, es de 10 a 15 minutos. La velocidad de asentamiento de las partculas del sedimento dragado depende de factores tales como la viscosidad, densidad y temperatura del agua del mar, la densidad, la forma y el tamao de la partcula del material. Estos factores fueron correlacionados mediante la ley de Stokes. La Figura, adaptada del texto del curso de dragados de la Universidad de Texas (1988)6, muestra la velocidad de asentamiento (mm/s), en un medio marino, para los materiales comprendidos entre dimetros de 3,5 mm (gravas) y 0,038 mm (limos), con factor de forma entre 0,7 y 0,8, que puede ser el rango de los materiales encontrados en el lecho del canal de acceso al CPIB. El ciclo de trabajo se cierra con el viaje de regreso al sitio de excavacin, el reposicionamiento de la draga y la reiniciacin del ciclo con la excavacin Draga cortadora (succin esttica) Este tipo de draga remueve el material de fondo mediante un aditamento rotatorio, con dientes que aflojan los materiales cohesionados. De inmediato, son succionados por una tubera que los transporta, primero hasta el sistema de bombeo y luego, por tubera, bien sea hasta el sitio de disposicin final en tierra o agua, o a barcazas para que se transporte a un sitio de disposicin alejado. Con esta draga se excavarn los materiales limosos no contaminados y la lodolita. Descarga del material en el sitio de botadero. Localizados en zonas que pueden recibir el material. La distancia mxima hasta el eje del canal la drsena ser de aproximadamente 1,2 km, por lo cual se podr bombear con los sistemas propios de la draga cortadora y transportar por tubera de impulsin del dimetro adecuado (entre 10 y 16 de dimetro, segn la potencia de la draga cortadora). Mediante este sistema se espera excavar un volumen estimado de limos arcillosos y arenosos del orden de 4,2 millones de metros cbicos. Para la lodolita, se ha dispuesto la localizacin confinada dentro del sector destinado a patios de etapas futuras del puerto, entre la cara posterior del muelle y la zona de tierra firme. El confinamiento se efectuar con geotextiles, de manera que permitan el flujo del agua y la retencin del material dentro del recinto seleccionado. Este material sedimentado, poco a poco se ir consolidando hasta cuando, en un mediano plazo de cinco a diez aos, resulte necesario tratarlo con otros sistemas para lograr una capacidad portante adecuada para el almacenamiento de contenedores cargados, con una carga de diseo del orden de 10 toneladas por metro cuadrado (10 t/m2). Las investigaciones geotcnicas realizadas en el cauce del canal actual, muestran el afloramiento de la lodolita en un sector de unos 50 metros de longitud, localizado hacia el k 1+200 del canal. Es de esperarse que aparezca tambin en otros sitios, por debajo de la cota
6 Schiller R.E., 1988. Dredging Engineering Shortcourse Sediment Transport, Texas A&M University, College Station, Texas, pg. S-13; ver tambin: Graf, W.H., 1971. Hydraulics of sediment transport. McGraw Hill Book Company, New York; Prins, J.E., 1967. Sediment Transportation by flowing water. Cetih U de los Andes, Bogot.
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-10,00. El volumen estimado de lodolita para ser removido con draga cortadora y transportado por tubera hasta el sitio confinado, en zona de patios para contenedores, es del orden de 300.000 m3. Cronograma de ejecucin ( meses)
Lugar de aplicacin reas de dragado (canal de acceso al puerto y zona de drsena y sitios de disposicin final Responsable de la ejecucin El responsable de la ejecucin estar a cargo del contratista de obra con su grupo ambiental. Responsable del Seguimiento Ser permanente de parte de la Interventora ambiental del proyecto Se tendr con seguimiento por parte de la Autoridad Ambiental y por la autoridad martima (DIMAR ) Indicadores de Cumplimiento Volumen de material depositado / Volumen de material dragado. Resultados anlisis de calidad del agua Vs. norma Cero (0) requerimientos ambientales
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PROGRAMA CPIC 14. MANEJO DE MATERIALES DE PRSTAMO PROYECTO: MANEJO DE MATERIALES DE PRSTAMO
FICHA CPIC 14-1
Objetivos: Definir las canteras o sitios de donde se proveern los materiales de construccin requeridos para el proyecto, de manera que cumplan con los requerimientos ambientales, legales y tcnicos. Disear medidas de carcter ambiental que minimicen los efectos producidos por el transporte, y almacenamiento de materiales necesarios para la construccin de vas y obras dentro de la zona. Actividades que lo producen: Impactos ambientales: Construccin de la va de acceso Calidad del aire Construccin de patios de acopio y Afectacin de drenajes existentes bodegas Calidad del agua Colocacin de cerramiento Alteracin del paisaje Salud de los trabajadores Accidentes Cumplimiento ambiental y minera vigente. Tipo de medida: Etapa de Implementacin: Preventiva Constructiva Mitigacin Control Acciones a desarrollar: 1. Fuente de materiales Seleccin de fuentes para suministro de materiales de construccin Control en el transporte y disposicin de materiales segn normatividad ambiental Control de emisiones de partculas por movimiento de materiales Sealizacin de frentes de obra y sitios disposicin de materiales Tcnicas y/o tecnologas utilizadas: Seleccin de fuentes para suministro de materiales de construccin Para la construccin de las obras necesarias en la adecuacin del puerto (va de acceso, patios, bodegas, etc.), se han escogido para la extraccin de los materiales de arrastre (Arena, Balastro, Grava, etc.) las siguientes empresas proveedoras de materiales y dems empresas que en su momento cuenten con los permisos de ley. Arenera Zaragoza Consejo Comunitario de Comunidad Negra de Crdoba y San Cipriano Control en el transporte y disposicin de materiales segn normatividad ambiental El material ser transportado por volquetas desde la fuente de material hasta los frentes de obra, por lo que estas deben cumplir con la normatividad ambiental vigente y con todos los requerimientos establecidos en la Resolucin 541 de 1994 expedida por el Ministerio del Medio Ambiente, para el cargue, descargue, transporte, almacenamiento y disposicin final de los materiales y agregados sueltos de construccin. En general, los vehculos deben tener incorporados a su carrocera contenedores que no tengan roturas, perforaciones, ranuras o espacios y la carga acomodada de tal manera que su volumen quede al ras del platn para evitar derrames.
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Las puertas de descargue de los vehculos debern estar aseguradas adecuadamente y hermticamente cerradas durante el transporte. Si se producen derrames de materiales al espacio pblico a pesar de cumplir con todas las medidas preventivas, este deber ser recogido por el transportador, para lo cual deber contar con el equipo necesario Este material se dispondr temporalmente en el sitio del proyecto, en un lugar previamente definido y autorizado por la Interventora ambiental, que no cause riesgos de contaminacin del suelo o de la zona de bajamar o los cuerpos de agua, ni tampoco a los ecosistemas presentes como el manglar. Ser utilizado en el menor tiempo posible, para evitar prdidas o arrastres por el viento.
Control de emisiones de partculas por movimiento de materiales: Ser obligatorio cubrir la carga con el fin de evitar la dispersin o emisin de partculas al aire, o evitar el derrame del material durante el transporte desde las fuentes seleccionadas. Hasta donde sea posible, el material ser recubierto durante su almacenaje con una lona impermeable para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera o el escurrimiento hacia las zonas marinas adyacentes o cuerpos de agua, adems de evitar afectaciones visuales al paisaje. Durante la fase de construccin de la va de acceso, patios y bodegas entre otros, se har control de material particulado a travs del riego de agua con un carrotanque que har viajes peridicos a lo largo de la misma, de acuerdo con las condiciones climticas imperantes.
Sealizacin En todos los frente de obra se deben instalar avisos en puntos visibles, que indiquen la velocidad mxima permitida (10 Km/h) , ubicacin de las instalaciones y sitios de disposicin de materiales, que permitan a los conductores un manejo adecuado de los materiales y eviten accidentes dentro de las reas del proyecto. Se contar con un rea debidamente sealizada para el transito vehicular y de maquinaria. Cronograma de ejecucin ( meses)
Lugar de aplicacin Frentes de obra. Responsable de la ejecucin Complejo Portuario Industrial de Buenaventura CPIB a travs del contratista de obra Responsable del Seguimiento Interventora ambiental y de obra Autoridad Ambiental Indicadores y/o registro de cumplimiento Licencias ambientales y mineras vigentes para cada fuente
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PROGRAMA CPIC 15- INSTALACIN, OPERACIN Y DESMANTELAMIENTO DEL CAMPAMENTO PROYECTO: INSTALACIN, OPERACIN Y DESMANTELAMIENTO DEL CAMPAMENTO FICHA : CPIC 15-1
Objetivo: Disear medidas de manejo que permitan la mnima afectacin de los recursos naturales en la zona de campamentos durante la etapa de construccin del proyecto. Actividades que lo producen: Impactos ambientales: Construccin y operacin campamentos temporales de Calidad del aire Calidad del suelo Calidad del agua Accidentes Etapa de Implementacin Construccin
Tipo de medida Preventiva Mitigacin Acciones a desarrollar Instalacin de campamentos temporales durante la construccin En la etapa de construccin del proyecto se instalarn temporalmente alojamientos e infraestructura bsica de saneamiento ambiental para el personal que interviene en la obra. Para ello, se requerir la localizacin clara de la zona por utilizar, as como la distribucin de las reas para alojamientos, restaurante, rea para parqueo de vehculos y equipos y rea para almacenamiento de combustibles y aceites, con el fin de identificar los posibles impactos sobre las reas ocupadas y controlarlos eficazmente. Manejo de efluentes y residuos slidos El campamento producir tanto residuos slidos como residuos lquidos domsticos por lo que se disearn programas tendientes a su control y tratamiento. Sealizacin temporal del campamento: Se sealizarn adecuadamente las diferentes reas del campamento para indicar zonas de circulacin de equipo pesado y la prevencin de accidentes de trabajo. Desmantelamiento y limpieza del campamento una vez finalizada la obra: Una vez terminada a etapa de construccin se retirarn de la zona de campamentos los containers y se desmantelarn las dems instalaciones que hayan sido construidas (talleres, etc). Tcnicas y/o tecnologas utilizadas Instalacin de campamentos temporales: Se instalarn seis campamentos de obra, ubicados en contenedores especialmente acondicionados para esta labor, lo cual facilitar las labores de ubicacin, traslado y mantenimiento, ya que no requieren mayores infraestructuras para su instalacin. Los campamentos se localizarn de forma estratgica de acuerdo a las necesidades de la obra, en sitios aprobados previamente con la Interventora.
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Se ha previsto que se instalarn los siguientes campamentos: Contratista Subcontratistas Interventora Administracin 1 Campamento 3 Campamentos 1 Campamento 1 Campamento
Los containers utilizados en el campamento durante la etapa de construccin no sern utilizados como viviendas, sino como oficinas, ya que el personal del Contratista y subcontratistas vivir en la ciudad de Buenaventura. La mano de obra no calificada y la calificada que haya sido contratada en Buenaventura no se requerir campamento, ya que se espera que el personal sea del Municipio, pero especialmente de los barrios circunvecinos en la Comuna 5.
Salud ocupacional y seguridad industrial El campamento debe cumplir con todos los requerimientos del programa de salud ocupacional y seguridad industrial. Por lo tanto contar con: Un botiqun de primeros auxilios ubicado en un sitio visible que contenga como mnimo los siguientes elementos: Gasa, analgsicos, esparadrapo, algodn, alcohol y jabn antisptico (desinfectante), antigripales. Tablillas para lesiones de brazo y piernas y frulas tipo D Thomas. Una camilla fija con soporte, colchoneta, almohada pequea y una camilla porttil. Chalecos salvavidas y los otros elementos de seguridad. Extintores multipropsito colocados en lugares visibles al cual se le verificar peridicamente la carga del extintor, de manera que se pueda operar sin mayores contratiempos, en caso de necesidad. Se instalar en un lugar visible la informacin correspondiente a reglamento interno, salud ocupacional y cualquier informacin referente a horarios de trabajo y utilizacin adecuada de los servicios del campamento
Se implementar el programa de salud ocupacional y seguridad industrial descrito en la Ficha CPIC-13-2 Manejo de los residuos provenientes de la operacin del campamento El manejo de los residuos slidos que se generen dentro de la zona del campamento, ya sean residuos orgnicos, reutilizables y/o reciclables (empaques, papeles y plsticos) y residuos industriales, debern cumplir con el Programa de manejo de residuos slidos definido en la Ficha CPIC 6-2 El Manejo de residuos lquidos domsticos durante la etapa de construccin, se realizar mediante la colocacin de bateras sanitarias porttiles, tal como se describe en la Ficha CPIC-7
Sealizacin temporal del campamento: La zona de campamentos estar debidamente dotada de sealizacin para indicar las zonas de circulacin del equipo pesado y la prevencin de accidentes de trabajo.
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Desmantelamiento y limpieza: Una vez terminadas las obras, se limpiar y despejar la zona de cualquier elemento extrao al ambiente natural; se restaurar la zona empradizndola si es necesario y se dejar en mejores condiciones de las encontradas. De ser posible, los materiales reciclables resultantes del desmantelamiento del campamento sern donados a las comunidades de los barrios circunvecinos a travs de las juntas de accin comunal.

Lugar de aplicacin Zona de campamento Responsable de la ejecucin El Contratista. Responsable del Seguimiento Interventora ambiental y de obra. Registro y/o Indicador de Cumplimiento Actividades cumplidas al 100% Registro fotogrfico
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PROGRAMA CPIC 16. SALUD OCUPACIONAL Y SEGURIDAD INTEGRAL PROYECTO: MANEJO DE MAQUINARIA Y EQUIPOS FICHA : CPIC 161 Objetivos: Establecer las medidas para prevenir los impactos que pueden producir la operacin de maquinaria y los equipos durante la construccin. Actividades que lo producen: Impactos ambientales: Construccin de la va de acceso Construccin de patios de acopio y bodegas Colocacin de cerramiento Salud de los trabajadores Accidentes Calidad del suelo Calidad del agua (por aceites, grasas y sedimentos) Etapa de Implementacin: Constructiva
Tipo de medida:
Preventiva Mitigacin Control Acciones a desarrollar: Todos los equipos deben contar con la alarma de reversa. Los vehculos Diesel debern elevar su tubo de escape a por lo menos 3 m de altura. Se solicitarn certificaciones de emisiones atmosfricas de vehculos utilizados en la obra con vigencia de expedicin inferior a un (1) ao expedidas por la autoridad ambiental, as mismo se solicitar el SOAT. El contratista exigir el uso de los elementos de proteccin auditiva a los operarios de los vehculos y al personal que labore cerca de la fuente de ruido. Los vehculos que transportan materiales, tendrn incorporados en su carrocera los contenedores o platones apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad, en forma tal que evite el derrame, prdida parcial del material y escurrimiento de material durante el transporte. es decir que el contenedor o platn estar en perfecto estado de mantenimiento. la carga ser acomodada de tal manera que su volumen est a ras o menor del borde superior del platn o contenedor. Adems, las puertas de descargue de los vehculos, permanecern adecuadamente aseguradas y hermticamente cerradas durante el transporte. Mantenimiento de la maquinaria y equipos Las labores de mantenimiento estn clasificadas en 3 grupos as: Rutinas bsicas de inspeccin es decir, chequeo visuales y de funcionamiento que se realizan para determinar posibles fallas o deterioro de los componentes. De esta inspeccin puede salir programaciones de mantenimiento. Mantenimiento preventivo, este mantenimiento incluye insumos que son de carcter obligatorio como son los cambios peridicos de aceite y filtros por ejemplo. Mantenimiento Correctivo, se refiere al mantenimiento que de acuerdo con la hoja de vida de cada equipo es necesario realizar como son reparaciones, ajustes etc. Se ha establecido en base a datos histricos que para los equipos utilizados en este tipo de proyecto se requiere un mantenimiento cada 200 horas de trabajo (segn hormetro).
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El mantenimiento preventivo constar de: Revisar el sistema de combustin Ajuste de los componentes mecnicos Sincronizacin y alineacin Evaluacin de las emisiones en centros autorizadazos Revisin de los tubos de escape de los vehculos y de la maquinaria La instalacin de los tubos de escape en vehculos diesel con capacidad superior a 3 toneladas deben alcanzar una altura mnima de 3 metros sobre el suelo y deben estar dirigidos hacia arriba. Si es necesario realizar un mantenimiento de fuerza mayor a la maquinaria, el Contratista deber avisar a la Interventora inmediatamente, proteger el rea donde se realice el mantenimiento con polietileno y demarcar el rea con una barrera de contencin para prevenir que aceites o combustibles contaminen el suelo (implementar el procedimiento para mantenimiento) Derrames accidentales de aceites y combustibles En caso de ocurrir un derrame de combustible, aceites y/ grasas se implementar de inmediato el Plan de Contingencia previsto para estos casos. Cronograma de ejecucin ( meses)
Lugar de aplicacin Frentes de obra: va de acceso, zona de patios y bodegas. Responsable de la ejecucin Complejo Portuario Industrial de Buenaventura CPIB a travs del contratista de obra Responsable del Seguimiento Interventora ambiental y de obra Registro y/o indicadores de cumplimiento Documentacin de volquetas (SOAT, certificado de emisin de gases) Registro de mantenimiento de maquinaria Cero (0) accidentes por maquinaria y equipos
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PROGRAMA CPIC 16. SALUD OCUPACIONAL Y SEGURIDAD INTEGRAL PROYECTO: PROGRAMAS DE SALUD OCUPACIONAL Y FICHA CPIC 16SEGURIDAD INDUSTRIAL 2 Objetivos: Disear estrategias y actividades para proteger y generar ambientes favorables de trabajo para los empleados y usuarios del proyecto y dar cumplimiento a la legislacin laborar vigente: Ley 100 y Resolucin 1016 de 1989. Actividades que lo producen: Construccin de la va de acceso Construccin de patios de acopio y bodegas Colocacin de cerramiento Preventiva Impactos ambientales: Salud de los trabajadores Accidentes Enfermedades profesionales
Tipo de medida:
Acciones a desarrollar: Se debern disear e implementar los siguientes programas de trabajo: Subprograma de medicina preventiva y del trabajo. Tiene como finalidad principal la promocin, prevencin y control de la salud del trabajador protegindolo de los factores de riesgos ocupacionales, ubicndolo en un sitio de trabajo acorde con sus condiciones psicofisiologicas y mantenindolo en aptitud de produccin de trabajo. Subprograma de higiene y seguridad industria. El programa de higiene y seguridad industrial se dedica a la identificacin, evaluacin y control de aquellos factores ambientales que se originan en los lugares de trabajo y que pueden causar perjuicios o enfermedades a la salud o al bienestar de los trabajadores y de la comunidad en general. Conformacin y funcionamiento del Comit paritario. El Comit deber estar conformado por personal de administracin y personal de la obra, quienes representarn a los trabajadores.
Tcnicas a utilizar: Implementacin del subprograma de medicina preventiva y del trabajo Todo el personal que labore en la obra estar afiliado a una ARP y EPS Se realizarn actividades de prevencin de enfermedades profesionales, accidentes de trabajo y educacin en salud a empresarios y trabajadores. La programacin de estas actividades se definir al inicio de las actividades constructivas, ya que se debe contar con personal especializado para estas charlas y estar de acuerdo con la ARP. Se mantendr dentro del campamento y/o frente de obra un servicio oportuno de primeros auxilios. Se promovern campaas de actividades de recreacin y deportes y se diseara un programa mensualmente para estas actividades Se establecern cronogramas para exmenes mdicos de control, cuya periodicidad depender de los niveles de riesgo que presente cada puesto de trabajo (de acuerdo al
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panorama de riesgos) Se realizarn exmenes Mdicos de ingreso y retiro Se realizaran charlas y campaas educativas para controlar la frmaco-dependencia, el alcoholismo y tabaquismo
Implementacin del subprograma de Higiene y Seguridad Industrial Este programa esta encaminado a identificar, evaluar y cuantificar los factores ambientales presentes en los lugares de trabajo que causan perjuicios a la salud y bienestar de los trabajadores y/o comunidad en general. En cumplimiento de lo anterior se realizaran las siguientes actividades: Elaborar el panorama de riesgos en el que se har un reconocimiento detallado de los factores de riesgo en cada punto de trabajo y el numero de trabajadores expuestos en cada uno de ellos. Esta actividad se har al inicio del proyecto y estar coordinado por la ARP. Elaborado el panorama de riesgos se elaborar el programa de seguridad industrial que prevenga, controle y/o mitigue estos factores. Una vez elaborado el programa de seguridad industrial se organizarn los talleres mensuales de induccin dirigidos a todo el personal sobre las medidas a implementar (uso adecuado de los elementos de proteccin personal, identificacin y uso de los materiales peligrosos) Se capacitar al personal sobre primeros auxilios. Se inspeccionar y comprobar el buen funcionamiento de los equipos de seguridad y control de riesgos. Se implementar los programas de mantenimiento preventivo de las maquinas de acuerdo con la hoja de vida de cada mquina. Se suministrar los elementos de proteccin personal necesarios a todos los trabajadores de la obra y se verificar su uso diariamente. (cascos, zapatos adecuados, tapa odos, tapabocas entre otras). Se dispondr de un sitio higinico y de fcil acceso para almacenar los elementos de proteccin personal en ptimas condiciones de limpieza. Se delimitarn y demarcarn las reas de trabajo, zonas de almacenamiento y accesos de circulacin vehicular. Se colocarn las seales preventivas e informativas dentro del rea de trabajo Se mantendr una estadstica sobre los accidentes de trabajo. Se implementar y dar a conocer el plan de contingencia. Conformacin del Comit paritario de salud ocupacional Se conformar el Comit paritario, por los menos a los 15 das de haber iniciado el proyecto. Se realizarn las reuniones mensuales del Comit paritario Se visitarn e inspeccionarn los lugares de trabajo, mquinas y equipos en forma permanente
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Lugar de aplicacin: Frentes de obra: va de acceso, zona de patios y bodegas. Responsable de la ejecucin: Complejo Portuario Industrial de Buenaventura CPIB a travs del contratista de obra Comit Paritario de Salud Ocupacional Responsable del Seguimiento: Interventora ambiental y de obra Registros y/o cumplimiento Indicadores de
Pagos de afiliaciones Conformacin del Comit No. de capacitaciones Cero accidentes de trabajo
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PROGRAMA CPIC 17. PLAN DE GESTIN SOCIAL PROYECTO: MANEJO DE EMPLEO
FICHA : CPIC 17-1
Objetivo: Distribuir equitativamente el empleo generado por la construccin del CPIB y por la ejecucin de las medidas del Plan de Manejo Ambiental, beneficiando a las comunidades del rea de influencia Actividades que lo producen: Impactos ambientales a manejar: Posible migracin de poblacin fornea Demanda del personal calificado y no calificado que genera la construccin Posibles conflictos entre las comunidades de los barrios de obras civiles y de infraestructura Posibles conflictos con las comunidades bsica para la operacin del CPIB. Generacin de falsas expectativas Etapa de Implementacin: La medida es de Potenciacin. El Proyecto Etapa de preconstruccin impactar positivamente la economa de la Etapa de construccin zona con la generacin de nuevos empleos y con la implementacin de este programa se disminuirn los riesgos de conflictos entre las comunidades de los barrios. Acciones a desarrollar: El programa est orientado a manejar el empleo generado por el Proyecto, bajo los principios de responsabilidad social, equidad y participacin comunitaria. Se deben tener presentes los siguientes criterios: Emplear la mayor cantidad de mano de obra de los barrios Santa Fe, Miramar, Punta del Este, La Inmaculada y Santa Cruz, en cuanto los perfiles estn disponibles y cumplan los requisitos de ley. Cuando las personas requeridas por los contratistas no estn en los cinco barrios del rea de influencia, se buscar en el Municipio de Buenaventura. Cuando el perfil del personal solicitado no se ubique ni en el rea de influencia ni en el municipio de buenaventura, se buscara personal forneo. Las acciones que se proponen a continuacin son las necesarias para el manejo eficiente de la generacin de empleo, bien sea por medio de una empresa comunitaria como lo proponen los representantes de las comunidades, o de forma directa entre el CPIB, los contratistas y las comunidades: Levantamiento de censo de poblacin en edad de trabajar y con perfiles acordes a la demanda de empleo que genera la etapa de construccin del CPIB. El censo lo realizarn las organizaciones comunitarias de la comuna 5, especficamente en los barrios Santa Fe, Miramar, Punta del Este, La Inmaculada y Santa Cruz. La realizacin de este censo es responsabilidad de las comunidades del rea de influencia con la asesora y acompaamiento del responsable de la gestin de programas sociales del PMA del CPIB. Diseo y administracin de una base de datos de oferta de mano de obra para la construccin del CPIB: se disear y administrar una base de datos en access, para clasificar la oferta de mano de obra as: mano de obra del rea de influencia, mano de obra Tipo de medida:
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municipal y mano de obra fornea. Conformacin del comit de empleo: el comit de empleo estar compuesto por los representantes legales de las 5 juntas de accin comunal de los barrios de la rea de de influencia directa del proyecto, un representante de la junta administradora local y el responsable de la gestin de programas sociales del PMA del CPIB. Solicitud de personal requerido por los contratistas: en la etapa de contratacin del personal al inicio de las obras, los contratistas solicitarn por escrito al comit de empleo la demanda de personal requerido, especificando los perfiles y requisitos de ley. Luego realizaran solicitudes semanales de acuerdo a las necesidades. Funcionamiento del comit de empleo: los contratistas le solicitarn al comit de empleo el personal que requieren semanalmente. Este les presentar 3 candidatos que cumplan el perfil y requisitos de ley para seleccionar uno de ellos. El comit de empleo, que se reunir una vez por semana, se encargar de distribuir equitativamente los empleos en la comunidad en relacin con los empleos disponibles y de resolver las diferencias que puedan aparecer. Este comit estar vigente durante toda la etapa de construccin del proyecto como garante y veedor del programa de manejo del empleo. Tcnicas y/o tecnologas utilizadas: Censo de poblacin en edad de trabajar y con perfiles acordes a la demanda de las obras de construccin del CPIB. Base de datos en Access: La base de datos debe contener tres componentes: (i) Mano de obra del rea de influencia: contiene los resultados del censo de poblacin en edad de trabajar del rea de influencia del Proyecto y se actualizar permanentemente con hojas de vida avaladas por los representantes del Comit de Empleo; (ii) Mano de obra municipal: contiene las personas que ofertan mano de obra del municipio de Buenaventura y se actualizar permanentemente con las hojas de vida de poblacin del municipio y; (iii) Mano de obra fornea: contiene las personas que ofertan mano de obra y no son del municipio de Buenaventura. Cada uno de los 3 componentes deber contener como mnimo los siguientes campos: Nombres, Apellidos, Identificacin, Datos personales, Estudios bsicos, Estudios secundarios, Estudios Universitarios y otros, Perfil laboral, Experiencia laboral y Referencias laborales. Conformacin de comits para manejo de empleo. Participacin de la comunidad: En los talleres de participacin en el EIA, la comunidad propuso la creacin de una Empresa Asociativa de Trabajo EAT para manejar el empleo, entre otras funciones. No obstante se encontr que el decreto 2879 de 2004 prohbe expresamente que las EAT cumplan esta funcin. Por lo tanto la participacin de la comunidad se garantizara con la conformacin del Comit de Empleo. De otra parte en la Ficha MAC-3 Programa de Compensaciones est previsto apoyar a las comunidades para desarrollar un emprendimiento empresarial comunitario (Empresa Asociativa de Trabajo, empresa comunitaria, precooperativa, cooperativa u otra) para que puedan prestar servicios al CPIB y a otros clientes. Los servicios que pueden prestar al CPIB en la etapa de construccin incluyen la implementacin de medidas de aprovechamiento y reposicin del manglar, servicio conexos de alimentacin, lavandera aseo y otros. Cronograma de ejecucin: El censo, el diseo de la base de datos y la conformacin del Comit de Empleo deben ejecutarse durante la etapa de diseos definitivos o pre construccin, la cual corresponde a un
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periodo de cuatro (4) meses. Luego en la etapa de construccin, los contratistas deben presentar las solicitudes de personal al Comit de Empleo. Este comit durar el tiempo que se requiera para la contratacin de personal.1
Acciones
Preconstructiva
1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Meses
1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 20
Levantamiento de censo Base de datos Access Conformacin del Comit de empleo Solicitud de personal requerido por los Contratista. Funcionamiento del Comit
Lugar de aplicacin: Sitio de obra del CPIB, Comuna 5, en los barrios Santa Fe, Miramar, Punta del Este, La Inmaculada y Santa Cruz. Responsable de la ejecucin: El responsable de la implementacin de este programa es el contratista de obra para lo cual se requiere el siguiente personal que se encargar de la ejecucin de los programas sociales: Un profesional en Ciencias Sociales con experiencia en proyectos de Gestin Social. Tiempo: 27 meses. Un asistente con formacin en Ciencias Sociales y experiencia en proyectos de Gestin Social. Tiempo 27 meses. Por parte de la comunidad los representantes de las 5 Juntas de Accin Comunal y el representante de la Junta Administradora Local de la Comuna 5. Responsable del Seguimiento: El Responsable del Seguimiento y monitoreo se realizar principalmente por observacin directa en registros como: formularios del censo diligenciados, la base de datos Acces diseada, actas de conformacin y reuniones del Comit de Empleo, cruce de cartas entre los contratistas e integrantes del Comit de Empleo, e informes mensuales del responsable de la gestin de programas sociales del PMA del CPIB sobre el desempeo del programa del manejo del empleo. Acciones a desarrollar Levantamiento de censo Registro de Cumplimiento Nmero de formularios diligenciados e informe del desempeo de la realizacin del censo. Base de Datos Access Base de datos diseada y en operacin para seleccionar mano de obra requerida para la construccin del CPIB acorde con los criterios del programa de manejo del empleo. Conformacin del Comit de Empleo Acta de conformacin del Comit de Empleo y reglamento. Solicitud de personal requerido por Cartas de solicitud de empleo especificando el perfil y los contratistas los requerimientos legales por parte de los contratistas.
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Funcionamiento Empleo
del
comit
de Actas de reuniones celebradas por el Comit de Empleo cada vez que sea necesario e informes mensuales del responsable de la gestin de programas sociales del PMA del CPIB.
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PROGRAMA CPIC 17. PLAN DE GESTIN SOCIAL PROYECTO: PROGRAMA DE COMUNICACIN Y PARTICIPACIN DEL CPI.
FICHA: CPIC 172
Objetivo: Comunicar a empleados y comunidades de la zona de influencia sobre el proceso de construccin del CPIB y la ejecucin del Plan de Manejo Ambiental, para facilitar la participacin y la toma de decisiones en los aspectos pertinentes, y prevenir conflictos asociados a debilidades de comunicacin. Actividades que lo producen: Impactos ambientales a manejar: Cambios en las organizaciones generacin de empleo Empleo relaciones con la comunidad construccin de obras civiles y de Posible migracin de poblacin fornea Posibles conflictos entre las comunidades de infraestructura los barrios Posibles conflictos con las comunidades Tipo de medida: Etapa de Implementacin: Etapa de construccin Prevencin Acciones a desarrollar: El programa de comunicacin y participacin del CPIB facilitar la cimentacin y mantenimiento de relaciones de confianza y cooperacin entre el Proyecto y las comunidades. La estrategia central es una oficina de atencin a la comunidad que funcionar durante toda la etapa de construccin del Proyecto. Otra estrategia es la realizacin de talleres de informacin, consulta y concertacin con comunidades para mantenerlos informados sobre el proceso de construccin del CPIB y la ejecucin del Plan de Manejo Ambiental. Tambin se divulgar en forma peridica, informacin sobre el proceso de construccin y operacin del CPIB por medios masivos de comunicacin. Las acciones a desarrollar son: Conformacin de una oficina de atencin a la comunidad Realizacin de talleres de informacin, consulta y concertacin con comunidades del rea de influencia del proyecto. Divulgacin de informacin del proceso de construccin y operacin del CPIB por medios masivos de comunicacin.
Tcnicas y/o tecnologas utilizadas: Servicio de atencin a la comunidad en horas de oficina durante toda la etapa de construccin del proyecto: la poblacin en general podr ir a preguntar, plantear inquietudes y quejarse sobre problemas asociados al proyecto a la oficina de atencin a la comunidad, la cual estar atendida por personal del CPIB. En la oficina se expondr en forma permanente una maqueta del proyecto. Talleres de informacin, consulta y concertacin: se realizarn talleres trimestrales para informar sobre el proceso de construccin del proyecto y para socializar y resolver solicitudes generales de la comunidad. La informacin sobre el proceso de construccin del proyecto y los avances en la gestin
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social se divulgaran a travs de: comunicados radiales mensuales por emisoras de cobertura municipal y la publicacin de 1000 cartillas con informacin sobre las caractersticas del CPIB, plan de manejo ambiental, programas sociales y manejo del empleo al inicio de la construccin; y la publicacin de otras 1000 cartillas con informacin sobre resultados en cuanto a: la construccin de obras, resultados del plan de manejo ambiental , resultados de programas sociales, manejo del empleo y proyecciones en las mismos temas para la etapa de operacin del CPIB. Participacin de la comunidad: Esta ficha incluye las propuestas de las comunidades surgidas en los talleres de participacin durante la formulacin del Plan de Manejo Ambiental. La participacin de la comunidad es el eje central de este programa ya que las acciones a desarrollar vinculan a la poblacin de el rea de de influencia del Proyecto. Cronograma de ejecucin ( meses)
Acciones
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Meses
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Atencin a la comunidad en oficina Talleres de Informacin, Consulta y Concertacin Divulgacin de informacin Lugar de aplicacin: Sitio de Obra y rea de influencia directa del CPIB. Responsable de la ejecucin: El responsable de la implementacin de este programa es el Proyecto Complejo Portuario Industrial CPIB de Buenaventura, para lo cual se requiere el siguiente personal que se encargar de la ejecucin de los programas sociales: Un profesional en ciencias sociales con experiencia en proyectos de gestin social. Tiempo: 27 meses. Un asistente con formacin en ciencias sociales y experiencia en proyectos de gestin social. Tiempo 27 meses. Responsable del Seguimiento y Monitoreo: Acciones a desarrollar Indicadores de Responsable del Seguimiento y monitoreo Servicio de atencin a la comunidad Nmero usuarios atendidos, registro de solicitudes en oficina atendidas y resueltas, disminucin de quejas de la comunidad. Talleres de Informacin, Consulta y Nmero de talleres realizados Concertacin Divulgacin de informacin Nmero de comunicados radiales emitidos por emisoras municipales Nmero de cartillas publicadas y nmero de cartillas entregadas a la comunidad
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Excavaciones Lugar de aplicacin: Frentes de obra y rutas de escombreras autorizadas Responsable de la ejecucin: Contratista de Obra Responsable del Seguimiento: Interventora ambiental Ministerio del Ambiente, Vivienda Desarrollo Territorial
Indicador de cumplimiento Volumen de escombros dispuesto en el y botadero / volumen de escombros generados *100 Chequeo cumplimiento normatividad (Resolucin 541 de MMA) al 100%
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Modificacin al Estudio de Impacto Ambiental Complejo Portuario Industrial de Buenaventura S. A.

www.larepblica.com.co, 17 de Noviembre de 2006 El Pais, 11 de noviembre de 2006

Por el des arrollo sostenible

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DESCRIPCION DEL PROYECTO.

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Norte 921.456 921.584 921.701 921.801 921.912 922.031

Este 1.003.616 1.003.528 1.003.450 1.003.573 1.003.610 1.003.560

Norte 921.178 921.160 921.135 921.113 921.103

Este 1.003.786 1.003.807 1.003.828 1.003.839 1.003.827

FIGURA 1. LOCALIZACION DEL AREA DEL PROYECTO

Fuente: Corporacin Bioparque, 2007.

2. CARACTERIZACION AMBIENTAL DEL AREA 2.1. reas de Influencia

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Fuente: AG Cnsul, tomado de Hidrocaribe, 2005

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TABLA 3. UNIDADES GEOLGICAS

Lodo y arcillas muy blandas

Fuente: POT, Buenaventura 2001.

Consultora Colombiana, 1995.

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TABLA 4. ESPECIES HALLADAS EN LA ZONA COSTERA Y ESTEROS

TABLA 5. ESPECIES HALLADAS EN LA ZONA CONTINENTAL

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ACTIVIDADES SUSCEPTIBLES DE PRODUCIR IMPACTOS

Transporte y Disposicin final del material dragado

Construccin de los muelles (414m)

Fundicin y manipulacin de concretos

Construccin y relleno del rea de contenedores

Relleno de reas de contenedores

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4. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

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COMITE GERENCIAL DEL PLAN DE CONTINGENCIAS

SUBGERENTE DE OPERACIONES Coordinador General del Plan JEFE DE OPERACIONES MARINAS

GRUPOS DE APOYO LOGISTICO Suministros - Tcnico (Ingenieria, Manntto) Serv. Generales

JEFE PATIO PRODUCTOS (Brigadas)

Fuente: RECUMAR, 2005

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