UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER FACULTAD DE CIENCIAS FORESTALES Y DEL AMBIENTE

CTEDRA: SECADO Y PRESERVADO DE LA MADERA CATEDRTICO: ESTUDIANTES: Evelyn Borja Crdenas Karent Pamela Camarena Uzco Kaory Sayra Carmen Crdenas Janice Carolina Pomalaza Salinas SEMESTRE: VIII

MATRICES PARA UN ESTUDIO DE IMPACTOS AMBIENTALES

2013
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I.

INTRODUCCION

El rbol, como todo ser vivo necesita del agua para transportar internamente los nutrientes y poder sobrevivir. La capacidad de retencin de humedad vara de una especie a otra; dicha cantidad de agua se relaciona con el valor de la densidad bsica de cada especie. Sin embargo, gran porcentaje de esa humedad interna en la madera, en la mayora de los casos, no es deseable en los procesos de industrializacin de la madera. Por ello, se debe aplicar algn mtodo de secado y disminuir el contenido de humedad de la madera a niveles ptimos para su procesamiento y puesta en servicio. El secado de la madera puede ser natural (al aire) y/o artificial (hornos) de la madera aserrada, destinado a nivel industrial se utilizan hornos, donde se pretende: eliminar un porcentaje de la humedad interna de la madera, minimizando defectos que se puedan producir, invirtiendo el menor tiempo posible y consumiendo la menor cantidad de energa, logrando as una optimizacin del proceso y obteniendo materia prima (madera aserrada y seca) apta para posteriores procesos secundarios, siendo una de ellas la fabricacin de zcalos, empleados en la base de muros y paredes como elemento decorativo y protector.

II.

REVIVION DE LITERATURA

2.1.

Evaluacin de Impacto Ambiental

Numerosos tipos de mtodos han sido desarrollados y usados en el proceso de evaluacin de Impacto Ambiental (EIA) de proyectos. Sin embargo ningn tipo de mtodo por s solo, puede ser usado para satisfacer la variedad y tipo de actividades que intervienen en un estudio de impacto, por tanto, el tema clave est en seleccionar adecuadamente los mtodos ms apropiados para las necesidades especficas de cada estudio de impacto (MARTINEZ, 2010). Erazo (1998), citado por MARTINEZ (2010) seala que las principales metodologas que se han desarrollado en el mundo, segn pueden ser clasificadas en las siguientes categoras (Tabla 1). Tabla 1. Clasificacin General de las metodologas de EIA, segn Erazo (1998). Mtodos Descripcin La identificacin, cuantificacin y evaluacin de los impactos las realizan un grupo de especialistas convocados para este efecto y generalmente sin ninguna gua establecida. Consisten en tablas de doble entrada tiles para la identificacin de Matrices impactos a travs de la interaccin de los factores ambientales con las acciones del proyecto. Presentan la informacin en forma de matriz determinando as las relaciones causa-efecto entre acciones e impactos. Presentan acciones y/o impactos comnmente asociados con ciertas Listados atapas de determinados proyectos, de los cuales los analistas seleccionan los posibles impactos del proyecto. Mtodos de Se basan en la elaboracin de una serie de mapa de factores ambientales que se superponen para indicar rea de mayor impacto.

Mtodos Hoc

Ad-

superposicin

Presentan las relaciones temporales y causativas entre impactos a travs Redes de la elaboracin de esquemas que ilustran cuales son los impactos directos e indirectos. Modelos simulacin Evaluacin cualitativa los impactos Mtodos integrales de Tcnicas utilizadas para predecir estados futuros de parmetro ambientales especficos, por ejemplo, modelos de dispersin de partculas en el aire, modelos de contaminacin de corrientes, etc. Mtodos en los cuales se emplean formas de ponderacin para asignar de pesos de importancia relativa en cada uno de los impactos o caractersticas ambientales, destacando as los ms significativos. Hacen posible la valoracin cualitativa y cuantitativa de los impactos ambientales, mediante adopcin y medicin de indicadores ambientales y funciones de transformacin que permiten su comparacin indirecta.

Fuente: Modificado de Erazo (1998). Por otra parte, Garmendia et al. (2005), citado por MARTINEZ (2010) define un sistema de clasificacin general de las metodologas de EIA creado por s mismo (Tabla 2). Tabla 2. Clasificacin General de las metodologas de EIA, segn Garmendia (2005). Aplicaciones metodolgicas Los Mtodos identificacin alternativas mtodos de se identificacin han de Metodologas de Mc. Harg. Sistemas informacin geogrfica. Mtodos para Mtodos de consulta expertos para paso previo al proceso de valoracin de Metodologa de de Superposicin transparencias. de alternativas utilizado de

Mtodos

Descripcin

y especialmente para localizar las reas ms adecuadas para desarrollar un proyecto.

ponderar factores ponderar factores ambientales como

los impactos.

Delphi. Listas de revisin. Cuestionarios Banco Mundial. Diagrama de Redes. Metodologa Sorensen. Matriz de interaccin entre factores. de de

Mtodos identificar impactos

para

Mtodos a travs de los cuales se pueden identificar los impactos directos, secundarios y/o terciarios de un proyecto.

Matriz de Leopold. Metodologa Batelle-Columbus. de

Mtodos evaluacin impactos

de Son tiles para poner un valor a cada de impacto y al impacto total de un proyecto.

Metodologa Galletta.

de

Anlisis Mc. Allister.

energtico

Evaluacin cualitativa.

Fuente: Elaboracin basada en Garmendia (2005). De acuerdo a los sistemas de clasificacin mencionados, se evidencia que las metodologas por la forma de identificar el impacto o de valorarlo, pueden ser clasificadas en dos o ms categoras. Este es el caso de la matriz de Leopold y el mtodo BattelleColumbus. 2.1.1. Matriz de Leopold 7

2.1.2.

Mtodo de Batelle-Columbus

Fue desarrollado en el laboratorio Batelle-Columbus, por encargo de la Oficina de Reclamaciones del Ministerio del Interior de los Estados Unidos de Amrica, para proyectos hdricos, aplicable tanto en micro como macro proyectos. El mtodo permite la evaluacin sistemtica de los impactos ambientales de un proyecto mediante el empleo de indicadores homogneos; se trata probablemente del primer acercamiento serio a la valoracin cuantitativa de impactos, y ha sido base inspiradora de otras metodologas para su cuantificacin, desarrolladas posteriormente. Segn Dee et al. (1973), citado por MARTINEZ (2010) define al mtodo BatelleColumbus, como una lista de chequeo que incorpora la ponderacin numrica de las caractersticas ambientales y la conversin de valores de medidas a unidades conmensurables para facilitar comparaciones directas. Dicho mtodo fue elaborado para la planificacin y gestin de recursos hdricos en Estados Unidos, pero aplicado a otros proyectos, tambin es til pero es necesario revisar los valores asignados a los ndices ponderales e incluso modificar sus componentes. La metodologa se fundamenta en la organizacin de los componentes ambientales en un sistema de niveles. Segn Toro (2009), citado por MARTINEZ (2010) se distinguen 4 categoras o niveles, que se subdividen en 17 componentes y stos en 78 parmetros o indicadores ambientales en los cuales se realiza una distribucin de 1000 unidades de importancia (Figura 1)

Figura 1. Sistema de ponderacin de factores propuestos por el Mtodo de Battelle. MARTINEZ (2010), seala que los factores ambientales se agrupan en cuatro (4) categoras: ecologa, contaminacin ambiental, aspectos estticos y aspectos de inters humano; a su vez cada una de estas categoras se divide en componentes de la siguiente manera: Categora 1. Ecologa 1. Especies y poblaciones 9

2. Hbitat y comunidades 3. Ecosistema Categora 2. Contaminacin Ambiental 4. Contaminacin del aire 5. Contaminacin del agua 6. Contaminacin del suelo 7. Contaminacin por Ruido Categora 3. Aspectos Estticos 8. Suelo 9. Aire 10. Agua 11. Biota 12. Objetos artesanales 13. Composicin Categora 4. Aspectos de inters humano 14. Estilos de vida 15. Valores educacionales y cientficos 16. Valores histricos 17. Cultura 18. Sensaciones

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El procedimiento de aplicacin para el Mtodo de Battelle se realiza en las siguientes etapas: a. Etapa 1. Asignacin de valores a los parmetros Se procede al trabajo de campo para asignar valores a los parmetros/indicadores ambientales, en las situaciones con y sin proyecto. Para ello se usan las medidas y unidades correspondientes a cada indicador, v.gr: 7 mg/l de Oxgeno disuelto y 2 ppm de NO2. b. Etapa 2. Transformacin de los indicadores de calidad ambiental En esta etapa se realiza una transformacin de los ndices de calidad ambiental (CA) mediante el uso de funciones de transformacin, cuyo valor se encuentra en el rango de cero a uno (0-1). Se asigna el valor de cero (0) a la mala calidad ambiental y 1 para buena calidad ambiental; de esta manera todos los indicadores se encontrarn en unidades conmensurables, lo cual facilita la medicin del cambio del indicador ayudando a tomar decisiones de manera ms fcil y objetiva. Las funciones de transformacin fueron generadas en la metodologa de Battelle mediante consulta a expertos, pudindose generar para proyectos particulares nuevas funciones o utilizar las que se encuentran desarrolladas para los diferentes indicadores. c. Etapa 3. Asignacin de Unidades de Importancia a los factores Cada componente o factor ambiental posee una funcin diferente en el sistema y un grado de importancia que hacen pertinente asignarles un valor. Para ponderar el impacto se distribuyen un total de 1000 (mil) puntos o Unidades de Importancia del Parmetro (UIP), entre los indicadores, a criterio del equipo que desarrolla la valoracin del impacto; estas UIP reflejan la importancia relativa de cada factor. d. Etapa 4. Clculo de Unidades de Impacto Ambiental

- Mtodo 1. Los efectos ambientales se calculan como una suma ponderada de unidades conmensuradas llamadas unidades de impacto ambiental (UIA). Los pesos

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relativos de los aspectos ambientales individuales se expresan en unidades de importancia del parmetro (UIP). El puntaje final de los efectos ambientales sobre cierta accin propuesta, se obtiene como la diferencia entre las dos fases para las condiciones ambientales futuras previstas, sin el proyecto propuesto y con el proyecto. Para el clculo de las Unidades de Impacto Ambiental se utiliza la ecuacin 1.

(1) Donde UIA: Unidades de Impacto Ambiental, (CAi)1: Unidades de calidad ambiental con proyecto, (CAi)2: Unidades de calidad ambiental sin proyecto, UIP: Unidades de Importancia del parmetro, m: Nmero de parmetros ambientales.

- Mtodo 2. La determinacin del grado de impacto se realiza par cada parmetro ambiental mediante la siguiente ecuacin:

Donde UIA: Unidad de Impacto Ambiental UIP: Unidad de Importancia QA: ndice de Calidad Ambiental

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Para la transformacin de los datos en UIA, primero se transforma, de acuerdo con la funcin correspondiente, el valor del parmetro a su equivalencia de QA, luego se pondera la importancia del parmetro, con base en su importancia relativa dentro del medio ambiente y finalmente se expresa el impacto como resultado de multiplicar los valores recin ofrecidos. El ndice de Calidad Ambiental (QA) es determinado a partir de la medicin de parmetros en sus respectivas unidades y posterior conversin, a travs de funciones caractersticas de cada parmetro (escalares), en una escala intervalar entre 0 y 1; estos escalares pueden variar de conformidad con la naturaleza del parmetro y del ecosistema considerado.

Por otra parte, la unidad de importancia (UIP) es fijada a priori completando un total de 1000 puntos distribuidos en categoras, componentes y parmetros, a travs de consultas a grupos de expertos (Anexo 4). La distribucin de los puntajes a travs de componentes y parmetros puede apreciarse en el Cuadro 11, distribuidos en cuatro categoras principales: Ecologa, Contaminacin Ambiental, Aspectos Estticos y Aspectos de Inters Humano. Para cada parmetro, el sistema establece la comparacin de su situacin con proyecto y sin proyecto, obtenindose el impacto neto del proyecto sobre cada parmetro, mediante el uso de la Ecuacin 7. Este valor puede ser positivo, en caso de verse favorecido el parmetro por la implementacin del proyecto, o negativo en caso contrario.

Ejemplo1. EIA del proyecto de construccin de la carretera UribeKosta, tramo ArtazaBerango, en Biskaia (Espaa) mediante el Mtodo de Battelle. 13

Este corredor constituye una carretera tipo autova de nueva implantacin con dos calzadas de dos carriles y arcn en cada sentido, siendo su longitud 5,6 km. La matriz en cuestin se configura con base en 55 parmetros o factores ambientales, agrupados en 19 componentes ambientales (Flora, Fauna, Efecto barrera y Bienes culturales), reunidos a su vez en 4 categoras ambientales, cuyos ndices ponderales asignados son: Medio natural: 110 unidades Contaminacin ambiental: 90 unidades Aspectos socioeconmicos: 200 unidades Aspectos socioculturales: 100 unidades

De esta forma, se tendr un total de 500 unidades como valor ptimo en el marco del ejercicio evaluativo. La asignacin de puntaje en cuestin obedece a la situacin actual particular del sitio donde se localizar el proyecto; se observa que el medio natural recibe nicamente 110 unidades, ya que ste se encuentra muy alterado por la accin humana, y la obra incidir muy poco sobre el mismo. Por otra parte los aspectos socioculturales y socioeconmicos reciben en conjunto 300 puntos, dada su importancia en el rea de influencia del proyecto.

Los datos son consignados en la hoja resumen tipo Batelle, la cual se estructura segn arreglo a las categoras, componentes y parmetros ambientales ya sealados; all se registran los valores para cada parmetro, del producto de la Calidad Ambiental por la Importancia.

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Matriz Tipo Battelle de proyecto vial

El cuadro muestra los datos correspondientes al componente usos del suelo del proyecto en cuestin, as como el registro correspondiente al total del mismo. Como puede observarse, sobre un valor ptimo de 500 puntos (Calidad ambiental igual a 1 para todos los parmetros ambientales), la situacin actual del medio -en sus 4 categoras- alcanza un valor de 386,55 unidades, en tanto que con la construccin del proyecto su valor es de 375,17 unidades, siendo la diferencia neta de -11,38 unidades. De acuerdo con esto, el cambio neto es muy bajo, lo cual puede atribuirse a la degradacin actual del rea y a los diversos impactos positivos que conlleva la construccin y puesta en funcionamiento de la carretera. Como se desprende asimismo de la hoja resumen simplificada, presentada en el Cuadro 14, el sistema contempla a su vez un mecanismo de seales de alerta, diferenciando seales mayores de seales menores, las cuales se definen con base en un valor umbral de cambio neto. En el caso particular del proyecto analizado, se tienen 8 seales menores y 9 mayores, para un total de 17 seales. A las seales de alerta correspondientes a cambios netos negativos deber prestarse especial atencin, ya que implican cambios de carcter adverso sustanciales por implementacin del proyecto; en el proyecto vial, ste sera el caso del cambio en los valores de ruido.

Ejemplo2.

Matriz de Evaluacin de Impactos Battelle-Comulbus en un Proyecto de

Establecimiento de un Hotel a orillas de un rio en la Amazonia Peruana

III.

CONCLUSIONES

1. El volumen de un cuartn fue de 3.33 Pt para dimensiones de 1 x 4 x 10. 2. El nmero de tablas en el ancho de la pila de 300 cm es de 14 tablas, dispuestas a 10 cm de distancia entre ellas. 3. El nmero de tablas a lo alto de la pila de 300 cm es de 59 tablas, distanciadas a 2.5 cm de alto (dimensin de las tablillas separadoras). 4. El nuero de tablas por pila es de 826 tablas para una pila de 300 cm x 300 cm x 304.8 cm. 5. El volumen total de madera de Eucalyptus globulus para la fabricacin de zcalos en una pila de 300 cm x 300cm es de 2750.58 Pt equivalente a 6.24 m

IV.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS MARTINEZ, R. 2010. Propuesta Metodolgica para la Evaluacin de Impacto Ambiental en Colombia. Trabajo para optar al ttulo de Magister en Medio Ambiente y Desarrollo. Bogot, Colombia. Universidad Nacional De Colombia. 203 p. SALAS, A. 2005. Gua para la elaboracin del Estudio de Impacto Ambiental (EIA). Proyectos en Turismo en Planificacin Categoras II y III. Per. s. n. 26 p.