Battle of Europe

Royal Air Forces

Manuel Description des missions Rfrences

Sommaire
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Configuration requise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Support . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Contrles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Interface de jeu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Jouer : interface et contrles principaux . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Points : comment les rcuprer et les utiliser . . . . . . . . . . . . .21 Systme de bonus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 Annexe A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Annexe B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Annexe C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Annexe D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43 Credits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63

Introduction
"Aujourd'hui j'ai reu mes ordres. Les huiles apprcient mon exprience et le nombre d'heures que j'ai pass dans les cieux. J'ai donc t mut dans l'escadron d'lite de la Royal Air Force. Demain nous quittons le Canada pour rejoindre notre premire affectation. Je suis un peu surpris par la rapidit de ce dploiement, mais j'admets que je m'y tais prpar. C'est dur de quitter les amis et la famille, mais c'est mon devoir et ma contribution la lutte contre le Nazisme..." Battle of Europe est un jeu d'arcade de type action, qui vous place aux commandes des diffrents avions de combat de la Seconde Guerre Mondiale. Utilisez les mitrailleuses, les bombes, les torpilles et les roquettes, et dmontrez votre talent pour accomplir les 16 missions du jeu, en dtruisant les avions ennemis et les diffrents objectifs stratgiques. Battle of Europe propose : - 16 missions inspires de faits rels et historiques (incluant des didacticiels et des missions bonus) - environ 180 modles : 21 avions, 18 bases, 5 navires, peu prs 30 vhicules, armements, campements, etc. - Des arodromes, des paysages du Sud de l'Angleterre, de l'Allemagne, de Norvge, de France et d'Espagne - Un jeu palpitant qui propose plusieurs niveaux de difficult : Facile Difficile - Un systme labor d'acquisition de bonus (objectifs dtruits, manoeuvres spciales, etc.) Fonctions de Battle of Europe : - Environnement graphique 3D (rendus des surfaces liquides et rflexions du ciel), des perspectives partir de vues ariennes ralistes - Des clairages et des conditions climatiques varis (nuages, pluie, temps ensoleill, effets rayons de soleil, ciel toil) - Des effets visuels poustouflants (explosions et combustions des objets, fumes, tranes des roquettes et des torpilles) - 8 modes de camra qui vous permettent de surveiller de l'ext-

rieur tout le champ de bataille et mme le fuselage de l'avion - Divers effets de camra (mulation d'une camra de tl, tremblements de camra pendant les explosions, zoom dynamique) - Une fonction de ciblage automatique - Une interface intuitive qui propose des options de personnalisation des contrles simples - Possibilit de sauvegarder plusieurs profils de pilotes - Clavier, souris et manette compatibles "Retour de force"

Configuration requise
Recommande : Pentium IV, 512+ Mo de mmoire RAM, 600 Mo d'espace libre sur le disque dur pour l'installation complte, AGP GeForce 3+ ou ATI Radeon 8500+, 128 Mo de mmoire RAM Carte son Un lecteur de CD-Rom (pour l'installation) Windows 98 / Me / 2000 / XP DirectX 9.0c

Installation
2. Insrez le disque de Battle of Europe dans votre lecteur de CDRom et patientez un moment. L'interface d'installation automatique s'affiche l'cran. Remarque : si la fonction d'excution automatique est dsactive, l'interface d'installation automatique n'apparat pas. Vous pouvez l'excuter manuellement, en double-cliquant sur Poste de travail Icne du lecteur de CD-Rom Autorun.exe. 3. Suivez les instructions fournies par l'assistant d'installation du jeu pour terminer l'installation sur votre ordinateur.

Support
www.blackbeangames.com - support

AVERTISSEMENT SUR LEPILEPSIE

Chez certaines personnes, la stimulation visuelle par certains effets stroboscopiques ou motifs lumineux peut dclencher une crise d'pilepsie ou une perte de connaissance. Chez ces personnes, le simple fait de regarder la tlvision ou de jouer un jeu vido peut suffire dclencher une crise. Les symptmes peuvent mme se manifester chez des individus sans antcdents mdicaux ou n'ayant jamais souffert d'pilepsie. Les crises sont caractrises par diffrents symptmes : troubles de la vision, tics du visage ou des yeux, tremblements des bras ou des jambes, perte d'orientation, confusion ou perte de repre temporaire. Lors d'une crise d'pilepsie, il y a risque ou perte de conscience et de convulsions, entranant des accidents graves en cas de chute. Cessez immdiatement de jouer si vous prsentez l'un de ces symptmes. Nous conseillons vivement aux parents de prter attention leurs enfants lorsqu'ils utilisent un jeu vido, car ces derniers, ainsi que les adolescents sont plus susceptibles l'pilepsie que les adultes. Si de tels symptmes apparaissent, CESSEZ IMMEDIATEMENT DE JOUER ET CONSULTEZ UN MEDECIN. Parents et tuteurs doivent surveiller les enfants ou leur demander s'ils ressentent tout ou partie des symptmes mentionns ci-dessus. Enfants et adolescents sont plus susceptibles que les adultes de subir de tels effets lis l'utilisation de jeux vido.

Contrles
Nez vers le bas = FLECHE HAUT Nez vers le haut = FLECHE BAS Pencher gauche = FLECHE GAUCHE Pencher droite = FLECHE DROITE Palonnier gauche = Q Palonnier droite = D Gaz + = Z Gaz -= S Monter/descendre les roues = G Tir principal = ESPACE Tir secondaire = E Changer d'arme = A Bombes = 1 Roquettes = 2 Torpilles = 3 Avioniques = I Radar = R Viseur bombardement = B Changer de camra = C Camra 1 = F1 Camra 2 = F2 Camra 3 = F3 Camra 4 = F4 Camra 5 = F5 Camra 6 = F6 Camra 7 = F7 Camra 8 = F8 Mode bonus = CTRL Mode manoeuvre = ALT Zoom = MAJ Arme bonus = R Boucle bonus = W Immelman bonus = V Acclration bonus = F

Interface de jeu
L'cran principal s'affiche chaque fois que vous dmarrez Battle of Europe. Dans cet cran, vous pouvez choisir de commencer une Campagne (ou de reprendre une Campagne dj commence) ou une des missions en solitaire, de modifier les options de jeu, d'ouvrir la galerie d'images du jeu, de voir les crdits, de choisir un surnom pour votre pilote ou bien de quitter le jeu. Le menu principal rpond au schma suivant : Menu principal : - Campagne : une srie de missions tales sur toute la priode. Vous pouvez crer diffrentes campagnes pour votre pilote, les sauvegarder et les slectionner. Vous pouvez crer une nouvelle campagne en cliquant sur le bouton "Nouveau" qui se trouve dans la partie infrieure du menu principal : -Missions : la liste des missions dj accomplies par le pilote. Vous pouvez slectionner n'importe quelle mission dj termine, pour la rejouer et gagner des bonus supplmentaires. -Options : les options de configuration courantes : partie, vido, audio et contrles -Galerie : fiches descriptives des modles d'avions, d'armes et de navires du jeu -Crdits : les crdits du jeu -Pilotes : la liste de tous les pilotes disponibles (joueurs). Vous pouvez crer ou supprimer des profils -Quitter : cliquez sur ce bouton pour quitter le jeu, puis sur "Oui" dans la fentre du message de confirmation Campagne Cliquez sur le bouton "Campagne" pour ouvrir l'Ecran des campagnes. Dans cet cran, vous pouvez slectionner une des campagnes existantes ou en commencer une nouvelle.

La liste de gauche correspond aux titres de toutes les campagnes affiches. Vous pouvez en slectionner une, en commencer une nouvelle ou supprimer celle slectionne. Vos scores et bonus sont calculs indpendamment pour chaque campagne. Le journal affiche une page qui retrace votre dernire mission. Le bouton "Nouveau" vous permet de crer une nouvelle campagne. Le bouton "Effacer" vous permet de supprimer la campagne slectionne. Le bouton "Retour" vous permet de revenir au menu principal. Le bouton "Suivant" lance la campagne slectionne. Un nouvel cran s'affiche. L'cran suivant est divis en 2 colonnes. Dans la colonne de gauche, vous avez accs des informations sur le contexte historique de la mission en cours et sur ses objectifs. Dans la colonne de droite se trouve la carte du champ de bataille, o sont indiques les positions de vos troupes et de l'ennemi. Pour passer l'cran suivant, cliquez sur le bouton "Suivant". Pour revenir l'cran prcdent, cliquez sur le bouton "Retour".

Dans l'cran suivant, vous pouvez slectionner un des avions disponibles pour la mission en cours et consulter ses caractristiques techniques. Quand vous avez choisi un avion, cliquez sur "Jouer" pour commencer la mission. Pour revenir l'cran prcdent, cliquez sur le bouton "Retour".

Missions Cliquez sur le bouton "Missions" pour ouvrir l'Ecran correspondant. Dans cet cran, vous pouvez choisir une des missions. Contrairement l'Ecran des campagnes, vous pouvez ici tenter n'importe quelle mission, dans l'ordre de votre choix. A gauche est affiche la liste de toutes les missions que vous avez dj termines dans la campagne en cours. Vous pouvez slectionner l'une d'entre elles pour la rejouer. Tous les bonus que vous rcuprez dans ces missions comptent pour le calcul global de votre score. Slectionnez une mission et cliquez sur "Suivant". Ou cliquez sur "Retour" pour revenir au menu principal.

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L'cran suivant est divis en 2 colonnes. Dans la colonne de gauche, vous avez accs des informations sur le contexte historique de la mission en cours et sur ses objectifs. Dans la colonne de droite se trouve la carte du champ de bataille, o sont indiques les positions de vos troupes et de l'ennemi. Pour passer l'cran suivant, cliquez sur le bouton "Suivant". Pour revenir l'cran prcdent, cliquez sur le bouton "Retour". Dans l'cran suivant, vous pouvez slectionner un des avions disponibles pour la mission en cours et consulter ses caractristiques. Quand vous avez choisi un avion, cliquez sur "Jouer" pour commencer la mission. Pour revenir l'cran prcdent, cliquez sur le bouton "Retour".

Options Cliquez sur le bouton "Options" pour ouvrir l'Ecran des options. A partir de cet cran, vous pouvez configurer et modifier : -Options de la partie -Configuration des paramtres vido -Configuration audio -Contrles

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Dans l'cran de la Partie vous pouvez modifier les options suivantes : Niveau de difficult. Variantes disponibles: -Facile -Normal -Difficile Les diffrences entre les niveaux facile difficile : vos "points de vie" sont rduits, les ennemis sont plus agressifs et la prcision de leurs tirs plus grande. Viseur. Variantes disponibles : -ON (transforme le curseur en croix) -OFF (dsactive le viseur) Lorsque le viseur est activ, il est plus facile de dtruire les avions ennemis et les autres vhicules. Console. Variantes disponibles : -lgre (les instruments sont affichs en vue numrique) -complte (les instruments sont affichs en vue classique) La vue numrique des instruments vous permet de librer de l'espace l'cran. Vous pouvez faire dfiler plusieurs agencements des instruments en utilisant la touche "I". Vise automatique. Variantes disponibles : -de prcise grossire Plus la vise est prcise, plus il est facile de dtruire les cibles ennemies et vice-versa. Porte radar. Variantes disponibles : -de 1 km 3 km Cette option vous permet de dfinir l'chelle et la porte de votre radar. Dans l'cran Vido vous pouvez modifier les options graphiques : Mode disponibles : de 640x400x16 1600x1200x32 Vido. Variantes

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Choisissez la rsolution de l'cran et la profondeur des couleurs en fonction des capacits de votre cran et de votre carte graphique. Dtails des textures. Variantes disponibles : -faibles -moyens -levs Dtermine le niveau de dtail des textures dans le jeu. Plus le niveau de dtails est lev, plus la qualit de l'image rendue est haute, mais plus les ressources de votre ordinateur seront sollicites. Compression des textures. Variantes disponibles : -aucune -DXT -16 bits Permet de dterminer le type de compression des textures que vous prfrez. Dtails gomtriques. Variantes disponibles : -de faibles levs Dtermine la prcision et les dtails des objets 3D qui apparaissent dans le jeu. Plus ils sont dtaills, plus la qualit du rendu est importante. Une image de meilleure qualit, exploite plus les ressources de votre ordinateur. Visibilit. Variantes disponibles : -de faible leve Cette option vous permet de dterminer quelle distance des objets vous commencez les apercevoir. Dtails des textures du terrain. Variantes disponibles : -activer (ON) -dsactiver (OFF) Active ou Dsactive les dtails des textures du terrain (pierres au sol, l'herbe, etc.)

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Nella schermata Audio pDans l'cran Audio vous pouvez modifier les paramtres audio : Acclration matrielle. Variantes disponibles : - ON - OFF L'acclration matrielle augmente la qualit sonore. Si votre carte son n'est pas compatible avec cette fonction, dsactivez-la. Qualit audio. Variantes disponibles : -de basse haute Permet de configurer la qualit sonore. Plus la qualit est haute, plus les ressources de votre ordinateur sont exploites. Nombres maximum de voix : slectionnez le nombre maximum de voix que supporte votre carte son. Volume gnral. Volume voix. Volume musique. Volume moteur. Volume des effets. Variantes disponibles : -de faible lev Ce groupe d'options vous permet de rgler le volume global ainsi que ceux des diffrents effets sonores (volume des dialogues, l'ambiance musicale, moteur de l'avion, les tirs et les explosions). Dans l'cran des Contrles vous pouvez changer la configuration des contrles et redfinir les touches par dfaut. Souris/Manette. Variantes disponibles : -ON -OFF Battle of Europe permet l'utilisation de la souris ou d'une manette. Si vous voulez utiliser un de ces matriels, activez cette option. Souris inverse. Variantes disponibles : -ON -OFF Sensibilit souris. Sensibilit clavier. Variantes disponibles : -de faible leve Dtermine la rapidit de raction de la souris ou du clavier vos commandes.

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Tableau des touches par dfaut ou des dplacements souris/manette. Permet de configurer les touches du clavier ou les dplacements de la souris/manette pour les diffrentes actions. Pour ce faire, cliquez sur le nom de la commande que vous voulez modifier, puis appuyez sur la touche ou le bouton qui correspondent ce contrle (ou appuyez sur "Echap" pour annuler). Une fois toutes les modifications effectues, cliquez sur "Appliquer" pour les valider. Remarque : les options sont sauvegardes indpendamment pour chaque profil de pilote (joueur). Galerie Cliquez sur le bouton "Galerie" pour accder la Galerie. Dans cet cran, vous trouverez des informations graphiques et textuelles sur les modles d'avions et de navires utiliss dans le jeu. Choisissez le modle pour lequel vous souhaitez avoir des informations. Les modles suivants sont prsents dans la liste (180 modles disponibles, dont 35 40 Avions et Navires) : Avions
N Avions 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Bristol Beaufighter Avro Lancaster I Hawker Hurricane Mk-1 Type Chasseur Bombardier lourd Chasseur/Intercepteur Pays RU RU RU RU RU RU Allemagne Allemagne Allemagne

Mosquito B.Mk IV Series II Chasseur/Reconnaissance Supermarine Spitfire Hawker Typhoon Messerschmitt Bf 109 Messerschmitt Bf 110 Dornier Do 217 Chasseur/Bombardier Chasseur/Bombardier Chasseur Chasseur Bombardier

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10. Heinkel He 111 11. Focke-Wulf FW 190 12. Junkers 87 Stuka 13. Junkers 88G-1 14. Messerschmitt Me 262 15. Arado E.555-1 16. B-17 Flying Fortress 17. F-80 Shooting star 18. P-39 Aircobra 19. Gloster Meteor F.Mk 8 20. Northrop P-61B 21. North American B-25H Mitchell

Bombardier de nuit Chasseur/Bombardier Bombardier Bombardier Chasseur raction Bombardier raction Bombardier Chasseur/Bombardier Chasseur/Bombardier Intercepteur Chasseur de nuit Bombardier lger

Allemagne Allemagne Allemagne Allemagne Allemagne Allemagne USA, RU USA USA USA USA USA

Pour de plus amples informations concernant les avions de Battle of Europe, consultez l'Annexe D.
N Navire 1. 2. 3. 4. 5. Cuirass Transport Sous-marin Navire Destroyer Type Bismarck Gnral U-47 HMS Z20 Pays Allemagne Allemagne Allemagne RU Allemagne

Crdits Cliquez sur "Crdits" pour ouvrir l'cran des crdits. Dans cet cran vous pouvez accder aux informations concernant les dveloppeurs.

Cliquez sur "Retour" pour revenir l'cran principal.

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Pilotes Cliquez sur "Pilotes" pour ouvrir l'Ecran des pilotes. Dans cet cran, vous pouvez crer le profil de votre pilote : choisissez un surnom pour votre pilote et consultez ses caractristiques. L'cran est divis en 2 colonnes. Dans la colonne de gauche, vous pouvez choisir un des pilotes existants. Cliquez sur le bouton "Nouveau" pour crer un nouveau pilote et choisir son nom. Cliquez sur "Effacer" pour supprimer le nom de pilote slectionn. Dans la colonne de droite, vous pouvez consulter les caractristiques du pilote slectionn : son surnom, ses paramtres et son meilleur score. Chaque pilote peut avoir plusieurs campagnes. Une fois le pilote slectionn, cliquez sur "Jouer" pour continuer.

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Jouer : interface et contrles principaux

Ecran de jeu : instruments et indicateurs Battle of Europe propose une interface intuitive et simple d'utilisation. Pendant le vol, vous pouvez recevoir diverses informations des instruments et des indicateurs qui se trouvent dans la partie infrieure de l'cran. En appuyant sur la touche "I" vous pouvez modifier l'interface et passer en vue numrique. Cela vous permet de prserver plus d'espace pour la vue l'cran. Vous disposez des lments suivants : -Indicateur de vitesse, qui indique la vitesse actuelle -Altimtre, qui indique l'altitude actuelle -Acclrateur, qui indique l'acclration actuelle (3 niveaux principaux) -Indicateur de scores, qui affiche vos scores actuels -Indicateur de progression ou du temps restant pour la mission, qui indique votre progression dans la mission en cours -Indicateur de sant, qui reflte les dgts subis par votre avion (vous pouvez rcuprer vos points de vie grce au systme de bonus ou sur les arodromes de dispersement) -Indicateur d'arme secondaire, qui indique le nombre de bombes, torpilles ou roquettes qu'il vous reste (vous pouvez recharger votre arme secondaire sur les arodromes secrets) -Indicateurs de bonus, qui indique le nombre de bonus gagns pendant la mission -Radar, qui indique la position de tous les lments stratgiques : votre avion, les bases, les arodromes, ainsi que les lments et les avions ennemis. Vous pouvez cacher ou afficher le radar, en appuyant sur la touche "R". L'chelle du radar (rayon) peut tre modifie dans les options et elle peut aller de 1 3 km.

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Dcollage, vol et atterrissage Le contrle de l'avion est enfantin dans Battle of Europe. Le jeu vous permet d'utiliser le clavier mais aussi une souris ou une manette (vous pouvez configurer les contrles par dfaut pour ces diffrents matriels dans le menu des Options). Tout ce que vous avez faire pour dcoller est de respecter les tapes suivantes : Etape 1. Acclrez (+), jusqu' ce que la vitesse soit > 220 km/h. Etape 2. Augmentez l'inclinaison ( ) et remontez les roues (G). Pour poser l'avion, respectez ces tapes, mais dans l'ordre inverse : Etape 1. Volez jusqu' la piste et rduisez votre vitesse 200 Km/h (-) Etape 2. Rduisez votre altitude progressivement ( , ) Etape 3. Sortez les roues (G) Etape 4. Posez-vous en essayant de conserver une position horizontale Remarque : si vous vous crasez l'atterrissage, vous devrez recommencer la mission depuis le dbut, mme si vous avez rempli tous les objectifs. Pour contrler l'avion, utilisez les touches par dfaut suivantes : a)pour incliner l'avion sur la gauche ou sur la droite, utilisez les touches ( , ) b)pour incliner l'avion vers le haut ou vers le bas, utilisez les touches ( , ) c)pour acclrer, utilisez la touche "Z", maintenez pour monter 100% de gaz d)pour dclrer, utilisez la touche "S", maintenez pour descendre 25% de gaz e)pour raliser un looping, maintenez enfonce la touche jusqu' ce que vous atteigniez un angle de 90 Consultez le Systme de bonus pour de plus amples informations propos des manoeuvres acrobatiques.

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Vues camra Pendant la partie, vous pouvez utiliser les vues camra suivantes : -F1 - vue pilote pour tirer -F2 vue camra libre. Utilisez la souris pour la contrler : bouton gauche de la souris + dplacement = changer la position, bouton droit + dplacement = zoomer -F3 vue de derrire -F4 pour les bombardiers avec tourelles : changer de mitrailleurs. Appuyez dessus pour changer de tourelles. -F5 vue frontale du dessus (pour visualiser le rsultat d'un bombardement, etc.) -F6 - photo arienne -F7 animation (camra de poursuit) -F8 suivre une bombe/une torpille Appuyez sur la touche "B" pour passer la vue de bombardement. Vous pouvez aussi utiliser la lunette d'approche pour zoomer sur les objets en appuyant sur la touche Maj. Slectionner une arme, tirer Chaque avion a deux types d'armes : une principale et une secondaire. L'arme principale correspond aux mitrailleuses. Pour faire feu avec l'arme principale, appuyez sur la barre d'espace. N'oubliez pas que la croix jaune vous indique le point d'impact thorique. Les munitions de ces armes sont illimites, mais de temps en temps les armes principales ne sont pas suffisantes pour terminer la mission (par exemple, pour faire exploser la voie ferre). L'arme secondaire peut tre slectionne l'aide de la touche "S". Vous pouvez choisir les roquettes, les torpilles ou les bombes. Appuyez sur "Entre" pour tirer avec l'arme secondaire (larguer des bombes, etc.). Appuyez sur la touche "B" pour activer la vue de bombardement. Si les torpilles largues tombent dans l'eau, elles se dplacent sur une distance de 1km et finissent par couler si elles ne touchent pas leur cible. L'armement dpend du type d'avion et de la mission. Chaque arme secondaire dispose de munitions limites. Quand l'avion a perdu 75% de ses points de vie, il commence dgager de la fume.

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Points : comment les rcuprer et les utiliser

Le rle des points Dans Battle of Europe toutes les missions sont lies. En d'autres termes, la complexit et le type de la mission suivante dpendent directement des points que vous gagnez dans la mission en cours. Par exemple, vous pouvez gagner l'accs des missions secrtes bonus, si vos points sont suffisamment levs. Vous pouvez galement accder des versions beaucoup plus compliques de missions dj termines en ralisant des scores trs levs dans les prcdentes (pour plus d'informations, consultez la section Annexe C). Voil pourquoi les scores ont un rle important dans le jeu. De plus, plus vos scores sont levs, plus vos rsultats sont excellents dans le profil du pilote. Stratgie pour gagner des points Pendant chaque mission, vous recevez ou perdez des points. Pour obtenir un grand nombre de points, vous devrez apprendre quand vous pouvez en gagner ou en perdre. Vous pouvez gagner des points bonus : -en dtruisant les cibles principales (avions et lments stratgiques) -en dtruisant les cibles secondaires (avions, lments stratgiques, batteries antiariennes, vhicules, etc.) -en terminant l'intgralit de la mission une fois de plus (uniquement pour obtenir de trs hauts scores. Vous ne pouvez pas dbloquer des missions bonus de cette manire) Vous pouvez perdre des points: -pendant les missions : 1 point toutes les 20 secondes passes jouer ( l'exception de la mission 1) quand un de vos avions est touch -quand un de vos avions est dtruit -quand un de vos lments stratgiques est touch -quand un de vos lments stratgiques est dtruit

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Conseils pour obtenir des points -lorsque vous jouez une campagne pour la premire fois, essayez de la terminer avec un maximum de points. Vous aurez un score lev dans le profil du pilote et vous dbloquerez toutes les missions bonus. Si vous ne dbloquez pas toutes les missions du premier coup, vous aurez l'occasion de le faire par la suite. -quand vous avez termin la premire campagne, vous pouvez en commencer une nouvelle (voir L'cran des campagnes pour de plus amples informations) et la terminer une fois de plus. Pendant la seconde campagne, utilisez le tableau de l'Annexe C. Il vous rvle le schma de l'arborescence des missions et les informations concernant le nombre de points que vous devez gagner pour dbloquer les diffrentes missions. Utilisez ce tableau comme un guide, vous pouvez accder ces missions, que vous n'avez pas encore termines pendant la premire campagne.

"Prix" des diffrents objets dans le jeu Comme nous l'avons dit plus haut, vous gagnez des points supplmentaires, en dtruisant les diffrents objets de la mission, et vous en perdez lorsque l'ennemi dtruit vos possessions. Chaque lment du jeu a un "prix", indiqu dans le tableau suivant :
Objet \ Prix Destruction Vos propres Destruction

chez l'enne- avions, bases chez vous mi navires touchs... Chasseur Bombardier Navires de guerre Transport Vhicule, y compris les trains Installations DCA (Canon antiarien) 10 20 30 5 5 10 10 -10 -10 -5 -5 -5 -10 -10 -20 -20 -20 -20 -5 -10 -10

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Indication des points Les points gagns sont compts indpendamment pour chaque mission. A chaque fois que vous terminez une mission, le jeu ajoute les points que vous venez de gagner ceux prcdemment obtenus, et copie le total dans le profil du pilote. Pendant la partie, vous pouvez vrifier votre nombre de points actuel en utilisant l'indicateur de scores.

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Systme de bonus
Battle of Europe propose un systme de bonus pour vous encourager pendant les diverses missions et vous permettre de terminer votre campagne plus facilement. Il existe plusieurs types de bonus que vous pouvez gagner : -bonus armes et vie -bonus manoeuvres -bonus mortels (anti-bonus) Les deux premiers types de bonus rendent vos missions plus simples et vous pouvez les terminer plus vite. Le troisime type de bonus survient pendant les missions et vous complique la tche.

Bonus armes et vie Il existe plusieurs types de bonus armes, qui s'avrent trs utiles pour dtruire les objets de l'ennemi, qui sont rapides et difficiles prendre pour cible. Ces bonus armes sont trs utiles dans les missions o le temps est limit. Vous pouvez gagner les lments suivants : 1) super balles (4x plus puissantes) - Ctrl + barre d'espace pour les utiliser 2) super bombes (4x plus puissantes) - Ctrl + entre pour les utiliser 3) roquettes et torpilles semi-guides (3 Km de porte) - Ctrl + entre pour les utiliser (remarque : la prcision est assez approximative) Vous pouvez gagner un bonus de vie. Il est pris en compte automatiquement et vous rend 30%. Bonus manoeuvres De temps en temps il est conseill de raliser une des manoeuvres avances pour vous aider pendant le combat. Vous pouvez gagner les bonus manoeuvres suivants (uniquement pour les chasseurs) : looping + virage sur l'aile : pour faire demi-tour rapidement et faire face aux avions ennemis, utilisez Alt + gauche / Alt + droite

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-looping : pour vous placer derrire un avion, utilisez Alt + bas -acclration Alt + gaz pour l'utiliser suivre l'avion en visuel Alt + haut pour l'utiliser Remarque : les Bombardiers ne peuvent pas utiliser les bonus manoeuvres Bonus mortels Lors que vous rcuprez un bonus mortel, il peut vous retirer 50% de vos points de vie. Faites attention et essayez d'viter ces bonus pendant le vol. Comment gagner des bonus Pour gagner les diffrents bonus, vous devez dtruire les cibles secondaires : les avions ennemis (les avions qui s'crasent cause de leur faible niveau de vie ne vous rapportent pas de bonus) et d'autres lments (canons antiariens, navires, vhicules, etc.), qui sont indiqus par des points rouges sur votre radar. Quand vous dtruisez une cible secondaire, un ou plusieurs bonus apparaissent sa place. Ils ressemblent des balles vertes avec une image l'intrieur. Utilisez le tableau suivant pour les identifier :

Bonus vie vous gagnez 30% de vie (mais le niveau maximum de vie ne peut pas dpasser 100%)

Vise auto vous gagnez un missile semi-guid

Super bombe vous gagnez une Super bombe supplmentaire Super canon vous gagnez 50 super balles

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Attention, danger ! L'objet suivant est un malus : il vous retire 50% de vie.

Il est impossible de prvoir quel bonus va faire son apparition quand vous dtruisez une cible secondaire ; ils apparaissent au hasard. Une boule reste dans les airs environ 20 secondes, puis elle disparat. Si les Bonus mortels apparaissent trop souvent, c'est que vous possdez dj le maximum de bonus possible. Utilisez certains d'entre eux, pour avoir la possibilit de les rcuprer nouveau en dtruisant des cibles secondaires. Indications sur les bonus Les 4 premiers types de bonus armes sont indiqus gauche sur l'cran de jeu et sont reprsents par des icones spciaux et des compteurs. Le Bonus N5 augmente votre niveau de vie dans l'indicateur qui y correspond.

Les bonus rcuprs sont sauvegards pour les prochaines missions. Vous pouvez les conomiser dans les missions o il est facile de progresser et les conserver pour les dernires missions, bien plus difficiles et dans lesquelles vous devrez faire face plusieurs types de combat.

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Annexe A. Stratgie de jeu : conseils utiles et recommandations

Battle of Europe est un jeu d'arcade, qui sollicitera vos talents de pilote, mais aussi vos qualits de stratge. Vous obtiendrez de meilleurs rsultats en planifiant vos actions au cours des missions et en utilisant les conseils ci-dessous. Conseils de base : -commencez par le mode Facile vous pourrez vous entraner sans rencontrer de problme. -si votre ordinateur est lent, rduisez les performances vido dans l'Ecran vido vous pourrez ragir aux actions de l'ennemi plus facilement et plus rapidement. -une fois que vous avez termin votre premire campagne, vous pouvez commencer la nouvelle et accder des missions auxquelles vous n'aviez pas accs. Utilisez le tableau de l'Annexe C et les conseils sur la meilleure manire de gagner des scores.

Conseils stratgiques : -collectez les bonus : utilisez les premires missions et les missions bonus pour collecter tous les bonus du jeu dont vous aurez besoin pour les dernires missions. Pour gagner des bonus, tirez sur les cibles secondaires. -vous pouvez aussi recommencer une mission dj termine pour augmenter vos scores et votre rserve de bonus. -veillez ne pas gaspiller tous vos bonus dans les missions les plus simples. Conservez-les pour les dernires missions qui sont bien plus difficiles. -les bonus manoeuvres peuvent s'avrer trs utiles dans les combats qui vous opposent plusieurs ennemis. -si vous avez un temps limite pour dtruire un objectif, un bonus arme semi-guid peut vous tre trs utile pour terminer la mission temps. -ne passez pas sur les bonus mortels ; ils rduisent votre

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score de vie. -si vous remarquez que les bonus mortels apparaissent plus souvent, c'est que vous avez la limite maximum de bonus collects. Utilisez vos bonus pour en rcuprer de nouveaux. -utilisez les arodromes secrets pour rcuprer de l'quipement et de la vie. Vous pouvez les trouver en utilisant votre radar. Les arodromes secrets sont indiqus par des points bleus clignotants. -faites attention quand vous atterrissez sur les arodromes principaux et secrets, si vous vous crasez, vous perdez tous vos progrs dans la mission en cours et vous devez la recommencer depuis le dbut. -pour atterrir sans problme, n'oubliez pas de rduire votre vitesse au minimum. -veillez avoir suffisamment de piste pour atterrir. Atterrissez au dbut de la piste pour avoir assez de distance pour freiner. -quand vous survolez la mer, faites attention aux vagues hautes, vous pouvez vous craser dessus. -utilisez la fonction Lunette d'approche pour zoomer sur les diffrents objets. -si vous devez bombarder un objectif, n'oubliez pas d'activer la vue bombardement (touche "B"). -dans les combats contre les navires, approchez par les flancs l'altitude la plus basse possible. -quand vous attaquez un avion, ne vous retournez pas juste aprs qu'il vous a dpass. Avancez un peu plus loin et essayez de l'attaquer nouveau. -Les diffrentes vues camra peuvent s'avrer utiles en fonction des situations. utilisez la premire vue pour vir plus clair autour de l'avion. La seconde vue permet de tourner autour de l'avion. Tirer avec les tourelles est plus simple en utilisant la vue N4. Utilisez la vue N5 pour voir derrire. La sixime vue camra vous permet de voir sous l'avion. Admirez votre avion en train de voler avec la vue camra N7. La dernire vue vous permet de suivre les bombes, les torpilles et les roquettes. Vous trouverez des conseils supplmentaires concernant chaque mission dans l'Annexe C.

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Annexe B. Contrles (par dfaut)

Dplacements Gaz : +/- : : acclrer / dclrer Gauche/Droite : tourner Haut/Bas : inclinaison vers le haut et vers le bas Armes, tirer Barre d'espace : tirer avec l'arme principale Entre : tirer avec l'arme secondaire, larguer l'arme S : faire dfiler les armes secondaires (roquettes, bombes, torpilles) Vues F1 : vue pilote F2 : camra libre Bouton gauche de la souris : orbite Bouton droit de la souris : distance F3 : vue de derrire : vue par dfaut F4 : vue pour les bombardiers : permet de changer de mitrailleur F5 : vue plongeante de l'avant F6 : vue photo arienne F7 : animation (camra de poursuit) F8 : poursuite Maj : lunette d'approche Bonus Ctrl + barre d'espace : Super balles Ctrl + entre : Super arme secondaire Ctrl + haut : poursuivre l'avion ennemi (le garder dans le viseur) Alt + bas : boucle Alt + gaz (en maintenant la touche enfonce) : acclration puissante Alt + gauche, Alt + droite : tonneaux Interface I : modifier l'affichage des instruments R : activer / dsactiver le radar B : activer / dsactiver la Vue bombardement Autre Echap : mettre le jeu en pause, annuler la mission et revenir au menu Alt + F4 : quitter Vous pouvez utiliser la souris ou une manette pour jouer Battle of Europe. Ce jeu est compatible avec la technologie Retour de force.

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Annexe C. Descriptions et arborescence des missions

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Mission 1 : "Supervision" Date : Mercredi 17 juillet 1940. Mto : nuages pars Type de mission : entranement au combat Situation : aprs l'analyse complte des plans pour l'invasion de l'Angleterre, Hitler annona officiellement le 16 juillet 1940 que l'Allemagne envahirait l'Angleterre dans sa Directive No. 16. La plupart des attaques se concentrrent sur le sud de l'Angleterre, la Luftwaffe lanant des attaques contre les convois britanniques dans la Manche et l'estuaire de la Tamise. Objectif : c'est une mission d'entranement. Pendant ce vol, vous apprenez utiliser l'interface du programme, pour contrler votre avion, etc. Vous devez dtruire un train, une base et deux navires. Astuces : -suivez les instructions avec attention Votre avion : un des trois chasseurs (Hawker Typhoon, Supermarine Spitfire ou Hawker Hurricane Mk I) Forces ennemies : aucune Mission 2 : "Protger les stations radars" Date : Vendredi 01 aot 1940 Mto : ciel couvert Type de mission : dfendre Situation : la plupart des attaques allemandes dans la Manche visaient des convois de charbon, matires premires, machines et autres ravitaillements dont l'Angleterre avait cruellement besoin. En coulant ces navires, les Allemands parviendraient priver les Britanniques de denres indispensables leur simple survie. Dans le mme temps, ils espraient attirer les chasseurs anglais loin de leurs bases, pour que la Luftwaffe analyse les capacits de la RAF, tant en puissance qu'en ractivi-

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t. En clair, l'Allemagne testait l'efficacit et la puissance de la Royal Air Force, dans l'espoir que la Luftwaffe pourrait la dtruire dans les airs. Objectif : vos installations radars doivent tre protges contre les bombardements des avions de la Luftwaffe. Le joueur doit reprer l'avion allemand prs de Douvres, au sud, et l'abattre. Il doit aussi descendre tous les bombardiers et empcher un maximum de bombardements. Astuces : -essayer de comprendre comment le modle Ju-87 Stuka utilise ses tourelles pour viter de vous retrouver dans leurs lignes de mire -dtruire le plus de cibles secondaires possibles, pour rcuprer des bonus -les navires de guerre ne peuvent pas tirer dans toutes les directions. Vous pouvez donc rester hors de leur porte Votre avion: escadron compos des avions suivants : Hawker Typhoon ou Supermarine Spitfire ou Hawker Hurricane Mk I (au choix du joueur) Forces ennemies : 3 bombardiers JU 87 Stukas et des escortes de chasseurs, chacune constitue de 3 chasseurs Messerschmitt Bf109, et des navires allemands Mission 3 : "Dfendre les installations militaires" Date : Mardi 13 aot 1940, "Le jour des aigles" Mto : ciel couvert Type de mission : dfendre Situation : les attaques contre les convois britanniques continuent. Les avions allemands attaquent les stations radar de Douvres, Dunkirk, Rye, Pevensye. Cent Ju 88, 120 BF 110 et 25 BF 109 attaquent les navires dans le port de Portsmouth et dtruisent les stations radar de Ventnor. Mardi matin, les bombardiers allemands ont dcoll de plusieurs arodromes et ont lanc le premier vritable assaut contre la Grande-Bretagne. Objectif : ce sont vos propres bases militaires qui doivent tre protges contre les attaques des bombardiers de la Luftwaffe. Vous devez intercepter les avions allemands l'Est et dtruire tous les bombardiers, pour viter un maximum de bombardements sur vos installations militaires.

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Astuces : -si vous comprenez les rgles d'apparition des chasseurs ennemis, vous viendrez bout de la mission sans difficult -les chasseurs tentent de vous abattre pendant que vous dtruisez les bombardiers. Attaquez les chasseurs en premier, puis occupez-vous des bombardiers -il est possible de gagner une mission bonus. Abattez le maximum de chasseurs pour gagner un maximum de points et dbloquer la mission bonus Avion : 3 binmes de Spitfires ou d'un autre type de chasseur de la RAF (au choix du joueur) Forces ennemies : 3 groupes de Heinkel He-111: 3 bombardiers, chacun escort par 3 chasseurs Messerschmitt Bf109 Mission bonus A : "Attaque de nuit sur Berlin" Date : Dimanche 25 aot 1940 Mto : dgag Type de mission : assaut Situation : des bombes allemandes sont tombes au c?ur de Londres pour la premire fois. La nuit suivante, 43 bombardiers du Bomber Command ont ripost en bombardant Berlin. Objectif : dans cette mission, vous devez reprer la base au nordouest de Berlin et dtruire tous les objets ennemis : avions, bases militaires, dpts de carburant et aroports militaires. Astuces : -lorsque vous tirez avec une tourelle, tudiez le comportement de votre avion -n'oubliez pas d'activer la vue de bombardement -utilisez les roquettes, si vous tombez court de bombes -essayez de dtruire autant de chasseurs ennemis que possible ; les missions suivantes seront plus compliques et plus intressantes Vos avions : 1 binme de Bombardiers (au choix du joueur) et 1 groupe de chasseurs (Spitfires) Forces ennemies : des groupes de chasseurs (forces dfensives), des canons de DCA

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Mission 4a : "Dfendre l'espace arien de Londres" Date : Dimanche 15 septembre 1940 Mto : pluvieux Type de missions : dfendre Situation : des attaques massives contre Londres, menes par des formations gigantesques d'appareils allemands. Les premiers raids de bombardement sur Londres ont commenc durant la troisime phase de la bataille. Des formations impressionnantes de bombardiers, escortes par deux fois plus de chasseurs, ont port la guerre au plus prs des habitants de la capitale. Des bombardements massifs sur les usines et les docks, dans "l'East End", ont transform l'est de la ville en une boule de flammes, sur les deux rives de la Tamise. Objectif : l'objectif principal de cette mission est de protger vos installations militaires contre les bombardements de la Luftwaffe. Le joueur doit aller la rencontre des avions allemands l'Est. Ils sont 50 Km de Londres et vous devez dtruire tous les bombardiers, afin de contrer au mieux les oprations de bombardement des cibles stratgiques de la ville de Londres. Astuces : -votre chasseur est plus rapide que les bombardiers. Vous pouvez les distancer facilement. Modifiez votre vitesse pour rester derrire eux -descendez tous les chasseurs, puis occupez-vous des bombardiers -ne dtruisez pas les dirigeables de reconnaissance, sinon vous perdrez des points -si les bombardiers touchent les installations 3 ou 4 fois, la mission est un chec Vos avions : 3 binmes de Spitfires ou d'un autre type de chasseur de la RAF (au choix du joueur) Forces ennemies : 5 vagues de 3 groupes de bombardiers ; chaque unit d'attaque ennemie est escorte par 5 chasseurs Mission 4b : "Dfendre l'aroport de Londres" Date : Dimanche 15 septembre 1940 Mto : couvert Type de mission : dfendre Situation : des attaques massives contre Londres, menes par des formations gigantesques d'appareils alle-

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mands. Les premiers raids de bombardement sur Londres ont commenc durant la troisime phase de la bataille. Des formations impressionnantes de bombardiers, escortes par deux fois plus de chasseurs, ont port la guerre au plus prs des habitants de la capitale. Des bombardements massifs sur les usines et les docks, dans "l'East End", ont transform l'est de la ville en une boule de flammes, sur les deux rives de la Tamise. Des raids spciaux furent mens sur les bases britanniques pour dtruire les pistes et les installations. Objectif : cette mission est similaire la mission 4a, mais le joueur doit protger uniquement l'aroport de Londres contre les attaques des bombardiers de la Luftwaffe. Le joueur doit aller la rencontre des avions l'Est. Ils sont 50 Km de Londres et vous devez dtruire tous les bombardiers, afin d'viter le maximum de bombardements sur l'aroport. Astuces : -votre chasseur est bien plus rapide que les bombardiers, il peut les distancer sans problme. Modifiez votre vitesse pour rester derrire eux -Vous pouvez utiliser des roquettes semi-guides ou les super munitions pour dtruire plus vite les bombardiers Vos avions : 2 groupes de chasseurs Forces ennemies : 3 vagues de 3 groupes de bombardiers. Chacun des groupes est escort par 3 chasseurs Mission 5 : "Raid de bombardement sur Wilhelmshaven" Date : Mardi 08 juillet 1941 Mto : couverture nuageuse, pluie Type de mission : assaut Situation : le 90th Squadron de la RAF fut la premire escadrille tre dot de Boeing B-17 Flying Fortress. Bombardier stratgique, il devait connatre le baptme du feu en attaquant la base navale allemande de Wilhelmshaven. Objectif : dans cette mission d'assaut, vous participez une attaque contre la base de Wilhelmshaven. Avec votre chasseur vous devez protger nos bombardiers des dfenses ennemies. Particularit de cette mission : au dbut vous n'avez pas le con-

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trle de l'avion ; vous incarnez les diffrents mitrailleurs et vous ne contrlez que les tourelles. Dans la seconde moiti de la mission, le pilote de l'avion est bless ; vous prenez le contrle de l'avion. Vous devez mener bien le bombardement de la base et dtruire votre objectif. Astuces : -passez d'une tourelle l'autre pour descendre tous les avions ennemis -n'oubliez pas de larguer les bombes au bon moment -attention ! Ne gaspillez pas toutes vos bombes. Vous en aurez besoin plus tard -quand vous prenez les commandes de l'avion, dtruisez le plus de chars et de btiments possibles ; activez la vue de bombardement pour plus de prcision -utilisez les torpilles pour dtruire les navires, mais n'oubliez pas qu'ils ne sont que des cibles secondaires et n'oubliez pas de rcuprer les bonus Vos avions : 1 groupe de bombardiers B-17 (5 bombardiers) Forces ennemies : 3 groupes de Focke Wulf Fw 190 et des canons de DCA Mission 6 : "Capturer un Me 262" DDate : Samedi 18 juillet 1942 Mto : volue pendant la mission : de dgag mauvais Type de mission : capture Situation : le Messerschmidt Me 262 "Schwalbe" est un avion raction capable de voler 870 Km/h et 11 000 m d'altitude. Il est quip de quatre canons de 30mm, ce qui en fait le chasseur le plus puissant de toute la guerre ! Les recherches ont commenc en 1939 et viennent de s'achever. Le 18 juillet 1942, l'avion est prt pour son premier vol sur une base d'essai, non loin d'Augsburg. Objectif : vous devez vous emparer du premier Me 262 sur le terrain d'entranement de Augsburg, et atteindre ensuite la cte ouest de l'Europe prs de Calais, pour vous poser sur une base arienne britannique. Particularit de la mission : elle est divise en 3 parties. Chaque partie prsente des conditions climatiques particulires (de dgag mauvais) et des crneaux horaires diffrents (de la nuit au jour).

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Astuces : -trouvez la meilleure technique pour viter les avions de l'ennemi -vous ne pouvez pas utiliser les bonus d'acclration pour vous enfuir -vous pouvez vous faire attaquer par les chasseurs ennemis, essayez de les viter -la prochaine mission est une mission bonus. Dtruisez le plus de chasseurs ennemis possible Vos avions : uniquement au-dessus de la Manche ; un groupe de chasseursForces ennemies : jusqu' 3 groupes de chasseurs Bf109 diffrents endroits et des canons de DCA Mission bonus B : "Intercepter des V1" Date : Mardi 10 septembre 1942 Mto : couvert Type de mission : assaut Situation : les recherches sur la fuse V1 - "Vergeltungswaffe" (l'arme de la vengeance) Peenemunde commencent donner leur premier rsultat : le vol inaugural d'un V1. Le prochain test : frapper Londres... Objectif : dans cette mission bonus, vous devez dtecter et intercepter le plus possible de roquettes V1 lances sur Londres. Astuces : -ne tirez que sur les roquettes. Elles volent en ligne droite et ne changent pas de direction -vous pouvez dtruire les roquettes plus vite en utilisant les super balles -rduisez votre vitesse pour voler derrire les roquettes Vos avions : au choix du joueur : Gloster Meteor F.Mk 8 ou F-80 Shooting Star Forces ennemies : un grand nombre de roquettes V1 sans escorte Mission 7 : "Raid de bombardement sur la Norvge ; roquettes V2 Date : Jeudi 23 novembre 1943 Mto : nuages pars Type de mission : assaut Situation : les appareils de reconnaissance ont repr des rampes de lancement de V2 en cours de construc-

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tion Norsk, prs de Rjukan, en Norvge. Les fuses sont fabriques dans des tunnels sous la montagne et lances depuis des rampes bien camoufles l'extrieur. Il va tre trs difficile de les localiser. Objectif : vous devez trouver 3 roquettes V2. Elles sont caches dans les fjords de Norvge. Dtruisez-les ! Vous avez 8 minutes pour empcher qu'elles soient lances. Astuces : -des canons de DCA tirent l'aller comme au retour. Essayez de les dtruire, pour qu'elles ne soient pas un problme l'avenir -si vous tombez court de vie ou d'quipement, trouvez l'arodrome secret -dtruisez le maximum de chasseurs, pour compliquer et rendre plus captivante les missions futures Vos avions : deux Spitfires ou Hawker Hurricanes Forces ennemies : une dfense aux aguets et trs efficace : plusieurs groupes de chasseurs : FW-190, des batteries de DCA et des canons Mission 8a : "Attaquer un train allemand" Date : Mercredi 12 juillet 1944 Mto : ciel couvert avec des claircies, brume Type de mission : interception Situation : Paris sera bientt libr. Les troupes allies sont en France et approchent de la capitale. Certains officiers allemands tentent de drober des ?uvres d'art provenant du Louvre et d'autres muses pour les expdier en Allemagne. Ces trsors ont t mis dans un train en partance pour Berlin. Il faut l'arrter ! Objectif : dans cette mission, vous devez trouver le moyen de stopper le train qui transporte les trsors du Louvre. Vous devez russir cet exploit en un temps limit. Vous devez viter d'endommager le train, sinon la mission est un chec. Astuces : -trouvez un moyen de stopper le train. Vous n'avez pas le droit aux

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bombes, ni aux roquettes, mais il est possible de bloquer le train : il suffit de dtruire un camion quand il passe sur la voie ferre -n'endommagez pas le train, sinon la mission est un chec -si la DCA vous pose des problmes, dtruisez les canons Vos avions : 1 groupe de chasseurs (au choix du joueur) Forces ennemies : des groupes de chasseurs Bf109, des canons de DCA le long de la voie ferre et sur le train. Mission 8b : "Dtruire "Dora"" Date : Mardi 26 septembre 1944 Mto : ciel couvert avec des claircies, brume Type de mission : assaut Situation : "Dora" est le plus grand canon du monde. D'un calibre de 800mm, avec un tube de 32 m de long et une porte de 48 Km, c'est une arme dangereuse et menaante. Le canon est mont sur un train et ncessite un important quipage, en raison de sa taille, de son poids (1345 tonnes) et de sa complexit. Il ne faut pas moins de 25 wagons, 2000 hommes et six semaines pour le mettre en batterie. Objectif : dans cette mission, vous devez trouver le train et dtruire le canon "Dora" qu'il transporte. Vous disposez d'un temps limit. Astuces : -utilisez les manoeuvres, les roquettes et les bombes pour accomplir votre mission dans la limite de temps dont vous disposez -arrtez le train ; vous pourrez dtruire le canon plus facilement -Faites attention, les canons de DCA font feu jusqu' ce que vous les dtruisiez compltement Vos avions : 1 groupe de chasseurs (au choix du joueur) Forces ennemies : des groupes de chasseurs Bf109.

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Mission 9 : "Assaut sur le "Tirpitz"" Date : Dimanche 12 novembre 1944 Mto : couvert, brouillard Type de mission : assaut Situation : le cuirass allemand Tirpitz (de la mme classe que le Bismarck) a t lanc en 1941. D'environ 50 000 tonneaux, il a un quipage de 2340 hommes, mesure 251 mtres de long, possde une traverse de 36 mtres et un tirage de 9 mtres. Son armement consiste en quatre tourelles de deux canons de 380mm, de six tourelles de deux canons de 150mm, de huit tourelles de deux canons de 105mm et d'un complment de canons de DCA. Objectif : dans cette mission, vous devez reprer dans quel fjord le "Tirpitz" se trouve et le dtruire. Astuces : -vous pouvez utiliser les torpilles et les roquettes pour dtruire le navire -pour viter les canons de DCA des navires, approchez-les par les flancs et basse altitude -utilisez les torpilles semi-guides (bonus) pour dtruire les navires -gagnez suffisamment de pointss pour rcuprer des missions bonus. Dtruisez les chasseurs et les navires de l'ennemi -les navires de guerre ont des angles morts. Reprez-les et profitez de cet avantage Vos avions : un groupe de bombardiers (au choix du joueur). Forces ennemies : des groupes de chasseurs et des canons de DCA au sol et sur les navires. Mission bonus C : "Attaque contre Hitler" Date : Dimanche 23 mars 1945 Mto : couvert, brouillard Type de mission : assaut Situation : la guerre tire sa fin, mais nous nous attendons de nombreuses pertes. Le commandement alli a dcid de lancer un assaut

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contre le Nid d'aigle d'Hitler, sur le Koenigsee en Bavire. Objectif : la mission commence dans la rgion du Nid d'aigle. Comme la limousine d'Hitler n'est pas identifie, vous devez dtruire toutes les limousines. Comme il y a un tunnel sur la route, vous devez les dtruire en un temps limit, sinon elles s'chappent et se rfugient dans le tunnel. Astuces : -utilisez le bonus d'acclration pour voler plus vite -dtruisez toutes les limousines en utilisant les mitrailleuses ou les roquettes -vous pouvez tre attaqu par des Me 262, essayez de les esquiver -dtruisez les canons de DCA pour gagner des bonus et vous frayer un chemin Avions : 1 chasseur Forces ennemies : 3 groupes de chasseurs et des canons de DCA Mission 10 : "Assaut sur Berlin" Date : Dimanche 29 avril 1945 Mto : ciel couvert avec des claircies, brume Type de mission : assaut Situation : les Allis approchent de Berlin... La guerre tire sa fin. Notre unit va participer au dernier raid contre Berlin. Ce matin, nous prparons l'attaque, le dernier assaut sur Berlin. Objectif : cette mission est trs difficile et les combats que vous aurez y mener sont intenses. Il y a 3 objectifs principaux. Tout d'abord vous devez escorter les bombardiers qui prennent part au raid sur Berlin, et les protger des forces ennemies. Le second objectif est de dtruire le fer de lance de l'ennemi, le bombardier "Arado". Le dernier objectif consiste dtruire les lments stratgiques de l'ennemi et tous les bunkers du Fhrer dissmins dans la ville. Astuces : -tout d'abord, dtruisez les canons de DCA -dans le 1er pisode, dtruisez les chasseurs ennemis pour dfen-

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dre les bombardiers ; utilisez les super balles pour dtruire les chasseurs raction ennemis -dans le 2e pisode, dtruisez l'Arados en utilisant les roquettes semi-guides ; n'oubliez pas que l'Arado est trs rapide -utilisez la carte de briefing et la vue panoramique (F6) pour trouver les bunkers d'Hitler ; ils sont indiqus par des petits drapeaux, etc. Avions : 1 chasseur (au choix du joueur) avec une escorte, un groupe de bombardiers Forces ennemies : 3 groupes de chasseurs, un groupe de Me 262, plusieurs avions secrets (Arado), des canons de DCA sur le navire Mission bonus D : "Arado, l'avion secret" Date : Jeudi 10 mai 1945 Mto : nuage pars Type de mission : assaut Situation : les allis sont Berlin... La guerre est finie. Notre unit doit utiliser l'avion captur pour dtruire les derniers navires et U-boots ennemis. Notre hros prend part l'un des assauts. Objectif : dans cette mission bonus, le joueur doit dtruire tous les navires et les U-Boots. Elle est assez simple ; la victoire vous appartient dj ! Vous rencontrez peu ou pas de rsistance. Astuces : -larguez des bombes et des torpilles. Prenez en compte la vitesse des sous-marins, sinon vous manquerez vos cibles -s'il vous reste suffisamment de torpilles semi-guides, utilisez-les Avions : 1 chasseur (au choix du joueur) sans escorte Forces ennemies : navires, sous-marins

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Annexe D. Aspects fondamentaux de Battle of Europe : description et caractristiques des units ariennes
Hawker Hurricane Mk I Type : intercepteur monoplace Poids vide : 2 118 kg ; poids autoris au dcollage : 2 994 kg Dimensions : envergure : 12,20 m ; longueur : 9,59 m ; hauteur : 3,96 m ; superficie : 23,93m Armement : huit mitrailleuses Browning 7,7mm et 2 660 cartouches Pays : RU Constructeur : Hawker Aviation Mise en service : 1937 Le Hawker Hurricane est un chasseur conu dans les annes 30 et utilis par la Royal Air Force. Fidle aux techniques de construction traditionnelles de Hawker, ses ailes et son fuselage sont en grande partie constitus de bois et de tissu, tandis que son moteur et son cockpit sont faits de tubes dacier recouverts daluminium. Son architecture tait sans doute un peu ancienne au moment de sa production, mais les services de maintenance l'apprciaient, tant expriments dans la rparation et l'entretien des avions en mtal et bois. Son cot de fabrication tait de plus relativement modeste en comparaison de celui du Supermarine Spitfire, utilis la mme priode. Rapidement, ce modle reut le surnom 'd'ouvre-bote' en raison des dgts terrifiants quil infligeait aux blinds ennemis. Le rle principal du Hawker Hurricane Mk-1, pendant la guerre, fut sa participation la Bataille dAngleterre. Hawker Aviation continua la production du Hurricane jusquen 1944. 14 000 appareils de ce type furent produits.

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Hawker Typhoon Type : chasseur-bombardier monoplace Poids vide : 3 992 kg ; poids autoris au dcollage : 6 010 kg Dimensions : envergure : 12,67 m ; longueur : 9,73 m ; hauteur : 4,52 m ; superficie : 25,90 m Armement : quatre canons Hispano de 20mm (140 coups par canon), ainsi que deux bombes de 1000 livres ou huit roquettes de 60 livres (ou des rservoirs amovibles) Pays : RU Constructeur : Hawker Aviation Mise en service : 1941 Le Hawker Typhoon devait remplacer le Hawker Hurricane (intercepteur). Il devint bientt l'un des chasseurs les plus clbres de la Seconde Guerre Mondiale. Les deux modles suivants, les versions 'R' et 'N' (suivant la mme nomenclature que le constructeur des moteurs), se ressemblaient en de nombreux points (le nez de la version R tait plus arrondi, et il possdait un radiateur ventral ; la version N possdait, quant elle, un capot-moteur plus plat et un radiateur en menton). Cest en fvrier 1940 que le premier modle N, le Typhoon, fut command par la RAF. Le puissant moteur permettait lavion d'embarquer jusqu' deux bombes de 1 000 livres, mais il fut surtout connu pour ses fameuses roquettes de 60 livres, embarques sous les ailes. Ces caractristiques firent de ce modle un avion polyvalent, efficace aussi bien en combat arien qu'en appui-sol. Le Typhoon devait contrer le nouveau chasseur allemand, le Focke-Wulf Fw 190. Il dmontra toute sa maestria lors de la Bataille dAngleterre et durant le dbarquement en Normandie.

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Supermarine Spitfire Poids vide : 2 994 kg ; poids en vol (sans emport externe) : 3 799 kg ; avec des rservoirs amovibles ou des bombes et des roquettes : 4 433 kg Dimensions : envergure : 11,23 m ; longueur : 9,96 m ; hauteur : 3,87 m ; superficie : 22,67 m Armement : deux canons Hispano Mk II de 20mm (120 coups par canon) et deux mitrailleuses Browning de 12,7mm (250 coups par canon), ainsi quune bombe de 500 livres, deux bombes de 250 livres ou huit roquettes Mk IX Pays : RU Constructeur : Supermarine Mise en service : 1938 Le Supermarine Spitfire tait un chasseur monoplace utilis par la RAF et par de nombreux Allis. Les ailes elliptiques de l'appareil lui donnaient ce profil particulier, et son bord d'attaque assurait au Spitfire une vitesse remarquable. Plus de 20 300 avions de ce type (toutes versions) furent construits. Le Spitfire resta en service jusque dans les annes 50. Le rle principal de cet avion fut de participer la Bataille dAngleterre. Le Spitfire ne servit pas seulement dans la RAF, mais galement dans la plupart des forces ariennes allies : forces canadiennes, australiennes, sud-africaines et no-zlandaises. Il fut lun des rares appareils trangers tre utilis dans l'arme de l'air amricaine. Quelques pays europens ont galement employ des Spitfires, bass au RU, sous commandement de la RAF. Le Spitfire participa encore la guerre isralo-arabe, en 1948. Certaines forces ariennes gardrent le Spitfire en service jusque dans les annes 60.

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Bristol Beaufighter Type : chasseur-bombardier naval biplace Poids vide : 7 082 kg ; poids autoris au dcollage : 11 441 kg Dimensions : envergure : 17,64 m ; longueur : 12,71 m ; hauteur : 4,83 m ; superficie : 47,13 m Armement : quatre canons de nez de 20mm et une mitrailleuse de 7,7mm larrire, ainsi quune torpille de 750 kg, une torpille de 966 kg ou huit roquettes de 60 livres et deux bombes de 250 livres, sous les ailes Pays : RU Constructeur : Bristol Aeroplane Company Mise en service : 1940 Le Beaufighter tait un chasseur-bombardier longue porte fabriqu par la Bristol Aeroplane Company. Le premier prototype vola le 17 juillet 1939. Une commande pour 300 appareils avait nanmoins dj t passe par la RAF, deux semaines auparavant. Plus bombardier que chasseur, cet avion tait relativement lourd et plutt lent : un poids de mission de 7 tonnes environ et une vitesse maxi. approchant les 540 km/h une altitude d'environ 5 000 m. Pourtant, ces caractristiques n'influrent pas beaucoup sur son efficacit en combat : en montant les armes dans la soute bombes, le nez restait disponible pour accueillir des antennes radar, rendant l'appareil particulirement adapt au combat de nuit. Ainsi configur, il atteignait un poids d'environ 9 tonnes, et malgr sa perte de vitesse, pouvait encore rattraper les bombardiers allemands, considrablement plus lents. Le Beaufighter eut une longue carrire et participa la plupart des batailles durant la guerre, d'abord comme chasseur-bombardier de nuit, puis comme bombardier et torpilleur. Dans les premiers mois de 1941, ces appareils mirent un terme aux raids ariens de nuit ou par mauvais temps de la Luftwaffe. Le Beaufighter fut utilis par de nombreuses forces ariennes du Commonwealth, dont la Royal Australian Air Force (RAAF), la Royal Canadian Air Force, et la Royal South African Air Force.

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Avro Lancaster I Type : bombardier lourd, quipage de sept personnes Poids vide : 16 783 kg ; poids autoris au dcollage : 30 845 kg Dimensions : envergure : 31,09 m ; longueur : 21,18 m ; hauteur : 6,25 m ; superficie : 120,49 m Armement : neuf mitrailleuses Browning de 7,7mm ; une en FN.64 (ventrale), deux par deux en FN.5 (nez) et FN.50 (dorsale), et quatre en tourelle de queue FN.20. Il peut emporter jusqu' 9 979 kg de bombes. Pays : RU Constructeur : Avro Mise en service : 1942 Le Avro Lancaster tait un bombardier quadrimoteur de la Seconde Guerre Mondiale, fabriqu l'origine par Avro pour la Royal Air Force. Mis en service en 1942, il fut le principal bombardier de la Royal Air Force, de la Royal Canadian Air Force, et on le trouva parmi les flottes d'autres nations appartenant l'Europe ou au Commonwealth, servant au sein du Bomber Command. Etudi principalement pour le vol de nuit, il n'a t pendant la guerre employ qu'en tant que bombardier. Une de ses caractristiques tait sa grande soute bombe de 10,05 mtres de long. A l'origine, les bombes les plus lourdes transportes pesaient 1 818 kg, sauf celles destines atteindre des cibles spcifiques, le modle "Tall boy", d'une longueur de 6,4 mtres et d'une masse de 5 448 kg. Les Lancaster du Bomber Command taient l'pine dorsale de la Tiger force, le contingent de bombardiers supposs participer l'opration Downfall, nom de code donn au plan d'invasion du Japon, fin 1945. Entre 1942 et 1945, les Lancaster ont particip 156 000 oprations et ont largu 608 612 tonnes de bombes. 3 249 Lancaster ont t dtruits en mission. Seuls 35 d'entre eux ont pass le cap des 100 missions. Le record est dtenu par un Lancaster qui mena 139 missions bien et survcu la guerre, pour finir la casse en 1947.

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Mosquito B.Mk IV Series II Type : bombardier rapide Poids vide : 5 942 kg ; poids autoris au dcollage : 10 152 kg Dimensions : envergure : 16,51 m ; longueur : 12,43 m ; hauteur : 4,65 m ; superficie : 42,18 m Armement : chargement standard de 907 kg de bombes Pays : RU Constructeur : De Havilland Mise en service : 1941 Le Mosquito (aussi appel "wooden wonder") tait un avion militaire qui a excell dans nombre de rles pendant la Seconde Guerre Mondiale. C'tait un bimoteur dans lequel pilote et co-pilote taient assis cte cte. Peu orthodoxe dans sa fabrication, il tait bas sur une structure en bois, alors que cette conception tait considre comme obsolte depuis longtemps, et utilisait deux moteurs Rolls-Royce Merlin. Le Mosquito tait un bombardier rapide pour les oprations de jour, capable de distancer n'importe quel chasseur de l'poque, tout en disposant d'un armement dfensif fiable. Il a galement t employ comme chasseur, car sa vitesse remarquable et sa structure en bois lui confraient une grande durabilit. Il y eu de nombreuses variantes du Mosquito : bombardier tactique, avion de reconnaissance, chasseur de jour ou de nuit, chasseur-bombardier tactique et longue porte... Il servit lors d'oprations navales ou pour effectuer des reconnaissances ariennes. Il servit au sein de la Royal Air Force, de la RAAF, de la RCAF, de la RNZAF et de l'USAAF. La version B Mk IV tait un bombardier. Ce modle ne fut construit qu' 273 exemplaires. Il entra en service en mai 1942 dans le 105e Squadron

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Messerschmitt Bf 109 Type : chasseur monoplace Poids vide : 2 014 kg ; poids autoris au dcollage : 2 767 kg Dimensions : envergure : 9,86 m ; longueur : 8,74 m ; hauteur : 3,40 m ; superficie : 16,16 m Armement : un canon FF/M de 20mm dans le moyeu de l'hlice et quatre mitrailleuses MG 17 de 7,9mm l'arrire du nez et sur les ailes Pays : Allemagne Constructeur : Messerschmitt A.G. Mise en service : 1937 Le Messerschmitt Bf 109 tait un chasseur-bombardier conu au dbut des annes 30. Il fut le premier chasseur rellement moderne de cette priode, combinant les avantages d'une construction mtallique monocoque, d'une verrire ferme et d'un train d'atterrissage rtractable. Ce modle avait quelques faiblesses de conception, mais resta efficace jusqu' la fin de la guerre. La Luftwaffe n'a jamais cess de lui chercher un remplaant, mais ses qualits suffirent le maintenir en production. A la fin de la guerre, certains Me 109 tel que l'Avia S-99, l'Avia S199 et le modle rvis Me109G-14s (quip d'un moteur Junkers jumo 211F) furent produits en Tchcoslovaquie. En Espagne, un modle rvis Me 109G-2 appel Hispano vit le jour, quip de diffrents moteurs.

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Messerschmitt Bf-110 Type : chasseur lourd biplace Poids vide : 5 200 kg ; poids autoris au dcollage : 6 750 kg Dimensions : envergure : 16,27 m ; longueur : 12,65 m ; hauteur : 3,50 m ; superficie : 38,40 m Armement : deux canons MG 151 de 20mm et quatre mitrailleuses MG-17 de 7,92mm dans le nez, ainsi qu'un double afft MG 81Z de 7,92mm mobile l'arrire du cockpit. Pays : Allemagne Constructeur : Messerschmitt A.G. Mise en service : 1939 Le Messerschmitt Bf-110 tait un chasseur lourd bimoteur, au service de la Luftwaffe pendant la Seconde Guerre mondiale. Le Bf-110 participa aux campagnes de Pologne et de France avec succs. C'est la bataille d'Angleterre qui rvla ses faiblesses lors des missions de jour, face des chasseurs monomoteurs plus maniables. La Luftwaffe l'utilisa alors dans un rle de chasseur nocturne. Dans ce type de configuration, son autonomie, sa puissance de feu et la possibilit d'y ajouter un radar le rendirent particulirement efficace. Aprs la bataille d'Angleterre, les Bf-110 furent envoys sur les thtres Russe et la Mditerrane. La production des Bf-110 devint secondaire en 1941, avant de revenir l'ordre du jour en 1942, quand le successeur pressenti, le Me-210, ne se montra pas suffisamment innovant.

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Dornier Do-217 Type : chasseur nocturne/bombardier longue porte, quipage de 4 membres Poids charg : 13 700 kg ; poids autoris au dcollage : 19 780 kg Dimensions : envergure : 19 m ; longueur (avec radar) : 18,90 m ; hauteur : 5 m ; superficie : 57 m Armement : quatre mitrailleuses de nez MG 17 de 7,92mm en position haute, quatre canons de nez MG 151 de 20mm en position basse. Quatre canons MG 151 de 20mm en position dorsale (configuration "Schrage musik", inclinables jusqu' 70) Pays : Allemagne Constructeur : Dornier Mise en service : 1939 Le Dornier Do 217 tait un bombardier moyen, destin remplacer le Dornier Do 17. Il a toutefois exist en plusieurs variantes et dans plusieurs rles, chasseur nocturne, par exemple. Le Dornier Do 217 a plusieurs fois fait ses preuves. Il pouvait emporter deux fois plus de bombes qu'un Ju 88 ou qu'un He 111. Il tait galement trs rapide, autant qu'un Ju 88. Ce fut le plus imposant des bombardiers allemands jusqu' l'arrive du Heinkel He 117. Il connut son heure de gloire lors de l'affrontement contre le navire italien "Roma" qu'il coula avec des roquettes Fritz X. La production de ce modle cessa en 1944, quand des modles mieux adapts des rles prcis devinrent disponibles.

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Heinkel He-111 Type : bombardier moyen/avion de reconnaissance, capable de tracter un planeur Poids vide : 8 680 kg ; poids autoris au dcollage : 14 000 kg Dimensions : envergure : 22,60 m ; longueur : 16,40 m ; hauteur : 4 m ; superficie : 86,50 m Armement : un canon MG FF de 20mm, une mitrailleuse MG 131 et jusqu' sept mitrailleuses MG 15/MG 81 de 7,9mm, ainsi qu'une bombe externe de 2000 Kg et une bombe interne de 500 kg ou huit de 250 kg. Pays : Allemagne Constructeur : Ernst Heinkel Flugzeugwerke GmbH Mise en service : 1936 Le Heinkel He 111 tait le bombardier moyen principal de la Luftwaffe pendant la premire partie de la guerre. Il devint le symbole de la Luftwaffe pendant la bataille d'Angleterre. Dvelopp sur la base d'un avion conu avant guerre, le He 111 ne fut plus utilis au combat compter de 1942, mais sa production continua jusqu' la fin de la guerre. Un dtail intressant du He 111 est sa soute bombes. Elle tait en effet conue pour embarquer huit bombes de 250 Kg SC250, tte vers le haut. La bombe se renversait au moment du largage, ce qui thoriquement devait amliorer la prcision. Dans les faits, cela ne fit que limiter la capacit du He 111 : pour emporter des bombes plus importantes, il devait tre dot de structures externes et devenait ainsi plus lent. Le Heinkel He 111 a t beaucoup employ par les Allemands pendant la bataille d'Angleterre. La compagnie espagnole CASA s'en servit galement et en produisit un bon nombre pour l'Espagne. Ces modles furent nomms 2.111 et servirent en Espagne jusqu'en 1965.

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Focke Wulf Fw-190 Type : chasseur et chasseur-bombardier monoplace Poids vide : 3 500 kg ; poids normal au dcollage : 4 300 kg; poids autoris au dcollage 4 840 kg Dimensions : envergure 10,50 m ; longueur : 10,19 m ; hauteur : 3,36 m ; superficie 18,30 m Armement : deux canons MG 151/20 de 20mm (250 coups par canon), deux mitrailleuses MG 131 de 13mm (475 coups chacune), ainsi qu'un rack ETC504 pouvant porter une bombe SC500 de 500 kg. Pays : Allemagne Constructeur : Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH Mise en service : 1941 Le Focke-Wulf Fw 190 tait un chasseur monomoteur et monoplace de la Luftwaffe. Largement utilis partir de 1941, il fut fabriqu plus de 20 000 exemplaires, parmi lesquels 6 000 chasseurs-bombardiers. Le premier prototype dcolla le 1er juin 1939 et dmontra immdiatement de grandes qualits pour un si petit avion : une bonne maniabilit et une vitesse prometteuse de 610 km/h. Son grand train d'atterrissage lui vitait galement les embardes clbres du Bf 109. Les premiers exemplaires furent livr sur le front fin 1940, mais ne rejoignirent les combats qu'en aot/septembre 1941. La Luftwaffe utilisa ce modle comme chasseur pendant la bataille d'Angleterre et plus rarement comme chasseur-bombardier.

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Junkers 87 Stuka Type : bombardier tactique antichar Poids vide : 4 400 kg ; poids autoris au dcollage : 6 600 kg Dimensions : envergure : 15,00 m ; longueur : 11,50 m ; hauteur 3,90 m ; superficie 33,69 m Armement : deux canons BK de 37mm et une mitrailleuse MG 81 de 7.92mm l'arrire du cockpit, plus un chargement de bombes, si les canons ne sont pas placs sous les ailes Pays : Allemagne Constructeur : Junkers Mise en service : 1938 Le Junkers Ju 87 ou Stuka fut le plus clbre des bombardiers en piqu allemands de la guerre. Il tait reconnaissable la forme caractristique de ses ailes et son train d'atterrissage fixe. Sa conception comportait quelques innovations, comme le systme de redressage automatique assurant le repositionnement de l'avion aprs son attaque en piqu, mme si le pilote s'tait vanoui cause de la vitesse. Il tait galement dot de sirnes alimentes par le vent, fixes aux roues, qui terrorisaient les victimes lorsque l'avion plongeait. Plus de 6 000 Ju 87 ont t construits entre 1936 et aot 1944. Le Stuka tait robuste, prcis et trs efficace, mais lent et trs vulnrable face aux chasseurs ennemis. La bataille d'Angleterre enseigna aux Allemands qu'il convient d'obtenir la supriorit arienne avant que les bombardiers n'entrent en action. Aprs la bataille d'Angleterre, le Stuka fut peu employ en Europe occidentale, mais il resta en activit plus au sud, l o les chasseurs allis taient pratiquement court de ravitaillement (attaques contre la Crte et Malte). Un bon nombre de ces appareils servit sur le front de l'est, mais ils furent massivement dtruits quand la puissance arienne russe se renfora.

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Junkers 88 Type : chasseur nocturne trois places Poids vide : 9 081 kg ; chargement standard : 13 095 kg, surcharge autorise : 14 690 kg Dimensions : envergure : 20 m ; longueur (sans radar) 14,54 m ; avec radar SN-2 : 16,50 m ; hauteur : 4,85 m ; superficie : 54,50 m Armement : (exemple pris dans la capture d'cran) quatre canons MG 151 de 20mm, 200 coups par canon Pays : Allemagne Constructeur : Junkers Mise en service : 1939 Le Junkers Ju 88 tait un bimoteur polyvalent. Il servit dans plusieurs rles : bombardier, appui-sol, chasseur nocturne, torpilleur et avion de reconnaissance. Il a rempli toute sorte de fonctions, y compris celle de bombe volante gante, dans de nombreuses zones de conflit, et auprs de nombreuses nations, y compris celles allies contre l'Allemagne. Un bon nombre fut dtruit durant la bataille d'Angleterre. Malgr sa vitesse, il fut perdu plus de Ju 88 que de Dornier Do 17 et de Heinkel He 111, bien qu'il ait t beaucoup moins reprsent.

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Messerschmitt Me-262 Type : chasseur monoplace de supriorit arienne Poids vide : 3 795 kg ; poids charg : 4 413 kg ; poids autoris au dcollage : 6 387 kg Dimensions : envergure : 12,50 m ; longueur 10,58 m ; hauteur 3,83 m ; superficie : 21,73 m Armement : quatre canons Rheinmetall-Borsig Mk 108A de 30mm, (100 coups par canon pour les deux canons suprieurs, 80 pour les deux canons infrieurs). Systme d'aide la vise Revi 16.B ou EZ.42 gyroscopique. Jusqu' 12 roquettes R4M sous les ailes. Pays : Allemagne Constructeur : Messerschmitt Mise en service : 1942 Le Messerschmitt Me 262 fut le premier avion raction oprationnel. Il fut produit en srie au cours de la Seconde Guerre Mondiale et entra dans le feu de l'action fin 1944, en tant que chasseur-bombardier, avion de reconnaissance et intercepteur. Les pilotes allemands le surnommaient "Turbo" et les Allis "Stormbird". Souvent considr comme la super-arme des Nazis, le Me 262 tait dj l'tude sous le nom "projet P.1065" avant le dbut de la guerre. Les premiers plans, pratiquement identiques ceux du modle dvelopp au bout du compte, furent dessins en avril 1939. De faon surprenante, la puissance des racteurs confrait au Me 262 une vitesse ascensionnelle incroyable et tactiquement parlant, il tait ainsi plus efficace au combat en effectuant piqus et chandelles qu'en combattant sans changer d'altitude. Aprs la guerre, les Amricains et les Sovitiques s'approprirent le Me 262 et bien d'autres technologies avances des Allemands. De nombreux appareils furent dcouverts par les Amricains en bon tat de marche et confisqus. Ils furent tudis dans les moindres dtails et aidrent au dveloppement des premiers chasseurs raction russes et amricains. On retrouve l'influence du Me 262 dans des avions comme le F-86 Sabre et le Sukhoi Su-9 (1946).

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Arado Type :bombardier raction intercontinental Poids : poids autoris au dcollage : 47 845 kg Dimensions : envergure : 23,66 m ; longueur 19,2 m ; superficie 140 m Armement : 4 000 kg de bombes Vitesse max. : 920 km/h ; autonomie 6 400 km Pays : Allemagne Constructeur : Arado Flugzeugwerke GmBH Mise en service : 1943 Construit par la compagnie Arado, le Arado Ar 234 Blitz a t le premier bombardier raction mis en service au cours de la Seconde Guerre mondiale. Sur le terrain, il a principalement t utilis comme avion de reconnaissance, mais les quelques missions de bombardement auxquelles il participa laissrent les dfenseurs sans ressources. L'opration la plus notable de cet avion dans un rle de bombardier fut la tentative de destruction du pont Ludendorf Remagen. Cet avion fut encore sporadiquement employ en combat, jusqu' la reddition de l'Allemagne, le 8 mai 1945. Certains furent abattus au combat, dtruits par des canons antiariens (parfois par des canons de DCA allemands) ou dtruits par des chasseurs allis aprs avoir atterri. La plupart du temps, ils attendirent dans leurs bases l'arrive d'un ravitaillement en carburant qui ne leur parvint jamais

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Forteresse volante B-17 Type : bombardier stratgique lourd Poids vide 14 855 kg ; poids autoris au dcollage : 29 700 kg Dimensions : longueur : 22,80 m ; envergure : 31,63 m ; hauteur : 5.85 m ; superficie : 141,9 m Armement : une soute bombe d'une contenance max. de 5 800 kg de bombes (charge standard 2 724 kg) Pays : USA, RU Constructeur : Boeing Mise en service : 1938 Le B-17 fut le premier bombardier lourd quadrimoteur tre produit en masse. Aujourd'hui encore, ses formes clbres restent dans les mmoires. Il a principalement t employ par la 8th US Air Force, lors de bombardements de sites industriels allemands. Le premier B-17 fut mis en service en 1938. Au 7 dcembre 1941, ils taient encore peu nombreux en service, mais aprs l'attaque de Pearl Harbor, la production acclra. Cette dernire cessa en mai 1945, aprs que quelques 12 726 B17 aient t produits. Le B-17 tait clbre pour sa capacit atteindre son objectif et ramener son quipage vivant la base, mme gravement endommag. Il tait, aux dires de ses pilotes, plus simple piloter que ses contemporains. Il avait en revanche une moins bonne autonomie et une capacit d'emport infrieure celle du B-24 Liberator de Consolidated ou du bombardier lourd Avro Lancaster britannique. Des douzaines de B-17 servirent sur tous les thtres d'oprations, au cours de la Seconde Guerre Mondiale. Il fut principalement employ en Europe, o son autonomie et sa cargaison de bombes relativement faibles n'taient pas des handicaps, contrairement aux oprations menes dans le Pacifique. Il a galement t employ par la Royal Air Force, mais dans des rles relativement diffrents de ceux pour lesquels il avait t conu.

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Gloster Meteor F.Mk 8 Type : intercepteur monoplace Poids vide : 4 846 kg ; poids autoris au dcollage : 7 122 kg Dimensions : envergure : 11,33 m ; longueur 13,59 m ; hauteur : 3,96 m ; superficie : 32.52 m Armement : quatre canons Hispano de 20mm situs sur le fuselage avant (195 coups par arme) Pays : RU Constructeur : Gloster Aircraft Company Mise en service : 1944 Le Gloster Meteor fut le premier chasseur ractions de la RAF, mis en service quelques semaines aprs le Messerschmitt Me 262, en aot 1944. Il devait l'origine se nommer "Thunderbolt", mais la confusion possible avec le P-47 amricain entrana le changement de son nom pour "Meteor". Le Meteor resta longtemps sur le devant de la scne et plus longtemps encore, en tant que chasseur nocturne. Il y eu 8 prototypes de cet engin, et le cinquime fut le premier voler ds le premier test, le 5 mars 1943. Le premier exemplaire fut livr la RAF le 12 juillet 1944, et un exemplaire fut livr aux Etats-Unis en change d'un Bell YP-59A Airacomet, en vue d'une valuation comparative. Le Meteor Mk. I entra en scne pour la premire fois le 27 juillet 1944 en face de la bombe volante V1. Jamais cet avion n'eut l'occasion de combattre les appareils de la Luftwaffe, malgr un certain nombre de missions effectues dans l'espace arien allemand par des MK III ; des variantes de cet appareil bases en Belgique. La production de cet engin se poursuivit jusqu'en 1954 ; 3 900 exemplaires furent ainsi construits, principalement des MK 8. Le Meteor fut galement employ par l'Argentine, la Belgique, le Brsil, la France, l'Egypte, Isral, la Syrie et la Sude. Les modles les plus modernes comme le F8 en 1948, furent parmi les premiers tre quips de siges jectables.

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F-80 Shooting Star Type : chasseur et chasseur-bombardier monoplace Poids vide : 3 500 kg ; poids normal au dcollage : 4 300 kg ; poids total en vol : 4 840 kg Dimensions : envergure : 10,50 m ; longueur : 10,19 m ; hauteur : 3,36 m ; superficie : 18,30 m Armement : deux canons MG 151/20 de 20mm (250 coups par canon), deux mitrailleuses MG 131 de 13mm (475 coups chacune) et un rack ETC504 portant une bombe de 500 kg SC500 Pays : USA Constructeur : Lockheed Mise en service : 1945 Le P-80 Shooting Star fut le premier chasseur raction employ par l'US Air Force. Sa conception est relativement conventionnelle : une structure entirement mtallique, des ailes fines positionnes relativement bas et un train d'atterrissage trois roues. Le Shooting Star entra en service dbut 1945 et 45 exemplaires furent produits avant la fin de la guerre. Autant dire que le P-80 n'eut jamais l'occasion participer aux combats au cours de la Seconde Guerre Mondiale. Aprs la guerre, la production continua, mais la demande initiale de 5 000 engins fut rduite 2 000, chaque unit cotant la bagatelle d'un peu moins de 100 000 Dollars. Ils participrent au combat pendant la guerre de Core, particulirement les F-80C, globalement plus puissants. P-39 Airacobra Type : chasseur et chasseur bombardier Poids total : 3 810 kg Dimensions : longueur 9,20 m ; envergure : 10,36 m ; superficie : 19,79 m ; hauteur : 3,61 m Armement : un canon de 37mm, quatre mitrailleuses de 12,7mm ; une bombe de 226 kg Pays : USA Producteur : Bell

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Mise en service : 1941 Le Bell P-39 Airacobra tait un des principaux types de chasseur amricain au dbut de la Seconde Guerre Mondiale. Son profil tait relativement inhabituel : son moteur Allison tait install au milieu du fuselage, juste en dessous du pilote, reli l'hlice par un arbre de transmission qui passait entre les pieds du pilote. Le but de la manoeuvre tait de librer de l'espace pour l'armement lourd, un canon T9 de 37mm situ dans le moyeu de l'hlice, pour une prcision et une stabilit accrue. On pense communment que l'Union Sovitique ne s'en servit que pour mener des attaques au sol, car il lui manquait un injecteur pour amliorer ses performances haute altitude. Il n'en est rien : les Sovitiques s'en servirent principalement comme chasseur d'escorte. Les As sovitiques du pilotage Pokryshkin et Rechkalov volrent sur des P-39 jusqu' la fin de la guerre, mme quand des chasseurs de meilleure facture furent mis en circulation.

Northrop P-61B Type : chasseur nocturne trois places Poids vide : 10 637 kg ; poids autoris au dcollage : 16 420 kg Dimensions : envergure : 20,11 m ; longueur : 15,11 m ; hauteur : 4,47 m ; superficie : 61,53 m Armement : quatre canons M2 de 20mm (200 coups par canon) ; tourelle arrire quipe de quatre mitrailleuses Colt-Browning de 12.7mm (560 coups chacune) Pays : USA Constructeur : Northrop Mise en service : 1944 Le Northrop P-61, aussi nomm Black Widow (la veuve noire), fut le premier avion amricain tudi spcifiquement pour devenir un chasseur nocturne quip d'un radar. Sa particularit : la prsence d'un radar SCR-720 centimtrique. 700 exemplaires de cet appareil furent construits pour servir dans le Pacifique ds mai 1944, et en Europe en juin 1944.

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B-25H Mitchell Type : bombardier naval, quipage de 5 membres Poids vide : 9 061 kg ; poids autoris au dcollage : 16 351 kg Dimensions : envergure : 20,60 m ; longueur : 15,54 m ; hauteur : 4,80 m ; superficie : 56,67 m Armement : un canon T13E1 de 75mm plac dans le fuselage avant (21 coups). Quatre mitrailleuses de 12.7mm dans le nez, quatre postes de mitrailleuses sur les cts et l'avant de la carlingue, deux mitrailleuses dans la tourelle arrire, deux mitrailleuses l'arrire, plus une mitrailleuse de chaque ct du milieu de la carlingue. Il pouvait emporter jusqu' 8 roquettes de 12,7mm l'extrieur de la carlingue et 1 361 kg de bombes en soute. Pays : USA Constructeur : North American Aviation Mise en service : 1939 Le B-25 Mitchell tait un bombardier moyen bimoteur, fabriqu par North American Aviation et utilis au cours de la Seconde Guerre Mondiale. Le B-25 devait servir des missions de bombardement classique. Il s'est notamment distingu en participant au clbre raid de Doolittle contre le Japon en 1942. Il servit sur de nombreux thtres d'oprations et au sein de nombreuses armes allies : l'Australie, l'Angleterre (qui en reut plus de 900), la Chine, les Pays-Bas et la Russie. Son surnom lui vient du Gnral Billy Mitchell, fervent partisan des forces ariennes.

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Credits
MAUS Software
Lead Programmer Igor Bozhko Lead Artist Juri Pazinich Programming Vyacheslav Kudrya Andrey Ostroverkhov 3D Modelling Dmitry Klevtsov Oleg Shikaryov Alexandr Palaguta Maxim Matsyuk Andrey Samoylov Interface Juri Pazinich Textures Jana Kiselyova Dmitry Klevtsov Oleg Shinkaryov Maxim Matsyuk Landscapes Jana Kiselyova Intro Juri Pazinich Oleg Shinkaryov Music Dirk Hinkelmann-Grueber Evgeniy Militsa Russian State Archive of Phono Documents Audio Dirk Hinkelmann-Grueber Stephen Robert Taylor Alexey Gritsenko Texts Ekaterina Yakovenko Andrey Ostroverkhov

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Consultant Michael Kobets 3D Testing Vyacheslav Kudrya Testing Kirill Galanov Ekaterina Yakovenko Alexey Gritsenko

BLACK BEAN www.blackbeangames.com

RESPONSABLE MARKETING Marco Minoli CHEF DE PRODUIT Davide Bordegoni RESPONSABLE DE LOCALISATION Gabriele Alemani RESPONSABILE CONTABILITA' Marina Poretti LOCALISATION INTERNATIONALE Synthesis International Srl REMERCIEMENTS PARTICULIERS : Luisa Bixio Brock Beaubien Marco Boldini Stewart Braybrook Livio Cantagallo Moira Cauzzo Domenico Cuda David Halse Chris Mehers Chiara Mellerio Jay Podilchuk Biagio Sileno Pro Sotos Andrea Spinazzola Emanuel Wall Emanuele Zecchin

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