1.

0 Caracteristicas Tecnicas del Puente

1.1 Caracteristicas Geomtricas del Puente Tipo Losa
Luz del Puente (L) : 10.00 m. entre ejes de apoyo
Ancho de Carril (A) : 3.60 m.
Ancho de Viga Borde D. : 0.25 m.
Ancho de Viga Borde I. : 0.25 m.
Ancho Total : 4.10 m.
1.2 Sobrecargas
Vehicular : HS20
Baranda Peotonal : 100 kg/m
1.3 Materiales
Concreto Armado
Resistencia a la compresin (f'c) : 280 kg/cm2
Esfuerzo perm. a compresin (F'c) : 0.4xF'c =112 kg/m2
Modulo de elasticidad del concreto : 15000x(f'c)^0.5 =250998 kg/cm2
Acero de Esfuerzo
Resistencia a la fluencia (fy) : 4200 kg/cm2
Esfuerzo admisible a traccion (Fs) : 0.4xF'c =1680 kg/m2
Modulo de elast. del acero (Es) : 2100000 kg/cm2
Peso especifico de Maeriales:
Concreto Armado : 2400 kg/cm3
Asfalto : 2000 kg/cm3
2.0 Determinacion de la Seccin Transversal y Longitudinal
2.1 Ancho del Carril de Trafico del Puente
Segn el Manual de Diseo de Puentes el ancho de diseo de una via es 3.6 m medido desde los bordes de la viga de borde
2.2 Predimensionamiento de losa
Peralte de la losa:
a) Para losas macizas simplemente apoyadas
h
l
= 0.67 m. (1)
b) Se tiene segn el Manual de Diseo de Puentes:
S= Luz entre ejes de apoyo (L)
S= 10.00 m.
h
l
= 0.52 m. (2)
Se adoptara: h
l
= 0.70 m.
2.3 Predimensionamiento de la Viga de Borde
a) Ancho de Viga de Borde
El ancho de la viga de borde se puede asumir entre 0.25m a 0.30m para el presente informe se asumira:
b= 0.25 m.
CALCULO Y DISEO DE UN PUENTE TIPO LOSA
15
L
h
l
=
30
) 3 ( 2 . 1 +
=
S
h
l
b) Altura de Viga de Borde
La altura de viga de borde debe sobresalir como minimo de 0.20m y preferiblemente no ms de 0.25m.,convenientemente por otro lado
que sea muy alta por razones estticas.
Se adoptara: h
(sobresalida)
= 0.25 m.
2.4 Detalles Constructivos
a) Pendiente de la Losa
Se recomienda una pendiente transversal en losa de: 2.00% Bombeo
2.5 Aumneto de la Longitud de la Losa en los Extremos
Consideramos para los puentes tipo losa 0.25m a partir del eje de apoyo a cada extremo, por lo tantola longitud total de la losa ser:
L
T
= 10.50 m.
3.0 DISEO DE LOSA
3.1 Predimensionamiento
h
l
= 0.70 m.
3.2 Metrados de Cargas
a) Carga Muerta
Peso propio de la Losa: 0.7x1.0x2.4 = 1.68 ton/m
Capa Asfaltica: 0.05x1.0x2 = 0.10 ton/m
W
b
= 1.78 ton/m
b) Carga Viva
Peso de la Rueda Trasera del Hs20 : 8.00 ton
<
c) Carga de Impacto
Determinando el coeficiente de impacto
I = 0.32
Entonde tomaremos : I = 0.30
3.3 Determinacin de los Momentos
a) Por Carga Muerta (M
D
)
M
D
= 1.78x10x2.5 = 22.25 ton-m
2
b) Por Carga Viva (M
L
)
CALCULO DE LOS MOMENTOS Y CORTANTES MAXIMOS
considerando los siguientes analisis a realizar:
segn:
NORMA P b c L SC
HS20 2 4.27 4.27 10.00 m. 0.96
b.1) se tomara la posicin ms crtica planteadas a continuacin :
SEGN HS20
SEGN CARGAS MVILES
Calculo de e:
conocemos la ecuacion:
de la ecuacion anterior obtengo que: e = 0.712 m.
teniendo: P = 2.00 ton
b L L
T
2 + =
( ) ( ) |
.
|

\
|
+ = |
.
|

\
|
+ + |
.
|

\
|
+ |
.
|

\
|
+ e
L
P e c
L
P e
L
P b e
L
P
2
9
2
4
2
4
2
30 . 0
38
34 . 15
>
+
=
L
I
b = 4.27 m. m
c = 4.27 m. m
L = 10.00 m. m
w = 0.96 ton/m tn/m
tenemos el diagrama:
Hallando el Momento Maximo:
aplicando lineas de influencia realizo el siguiente grafico
Conocemos que:
M = L/2 - e = 4.29 m.
N = L - M = 5.71 m.
X = M - b = 0.02 m.
Y = N - c = 1.44 m.
entonces calculamos los valores de A, B y C
B = M N =2.45 m
M + N
A = X . B =0.01 m y
M
C = Y . B =0.62 m
N
El momento mximo estar dado por:
M = P (A) + 4P (B) + 4P (C)
M = 24.56 tn.m
Hallando del Cortante Mximo:
tenemos el diagrama:
conocemos que:
L = 10.00 m.
d = L - b = 5.73 m.
e = d - c = 1.46 m.
por relacion de tringulos:
f = 0.57 m.
g = 0.15 m.
entonces la cartante mxima sera:
Vmax = 4P(1) + 4P (f) + P (g)
Vmax = 12.88 tn
P
P 4 P 4
b c
e
2 / L
2 / L
P
P 4 P 4
b c
A B C
M
N
X Y
1 f g
P
P 4 P 4
por lo tanto Segn HS20 Mmax = 24.56 tn.m
Vmax = 12.88 tn
SEGN SOBRECARGAS PARA HS20
Clculo del momento mximo:
aplicando lineas de influencia tenemos que:
W W = 0.96 tn/m
L = 10.00 m.
El momento esta dado por:
L/4
12.00 tn.m
L/2 L/2
Clculo del cortante mximo:
conocemos segn lineas de influencia:
W
la fuerta cortante maxima esta dada
4.80 tn
1
por lo tanto Para la sobrecarga Segn HS20 se tiene:
por lo tanto Segn SCHS20
Mmax = 12.00 tn.m
Vmax = 4.80 tn
b.2) Determinacin del ancho efectivo:
El ancho de losa sobre el cual actua la carga de una rueda de camion es:
E = 1.219 + 0.06L L : Luz del puente
E = 1.82 m.
Este valor no debe ser mayor que : Donde:
W; Ancho del puente entre sardineles= 3.60 m.
N; Nmero de lineas de transito = 1
E
max
= 1.80 m.
TOMAREMOS: E
max
= 1.80 m.
b.3) El valor del momento maximo por metro ser:
M
S/C
= 13.65 tn.m
b.4) Momento por sobrecarga equivalente:
M
EQUIV
= 12 + 2.5x9 = 34.50 tn.m
M
EQUIV
= 34.50 tn.m 11.31 tn.m/m De ancho de losa
3.05 m.
FINALMENTE EL MOMENTO POR SOBRECARGA QUE TENGA MAYOR VALOR SERA:
= =
4 2
L
x
L
Wx M
= =
2
1
L
x Wx V
N
W
E
2
max
=
M
MAXIMA S/C
= 13.65 tn.m (MOMENTO DE S/C PARA DISEO)
c) MOMENTO POR IMPACTO
I = 0.30
Por lo tanto el momento de impacto sera: M
IMPACTO
= 4.09 tn.m
d) DISEO DE LOSA POR FLEXION
d.1) Verificacion de Peralte en servicio
M
S
= M
CARGAMUERTA
+ M
SOBRECARGA
+ M
IMPACTO
M
S
= 39.99 tn.m