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Anlisis del Modo y los Efectos de las Fallas Potenciales (AMEF)

INTRODUCCION
La disciplina del AMEF fue desarrollada en el ejercito de la Estados Unidos por los ingenieros de la National Agency of Space and Aeronautical (NASA), y era conocido como el procedimiento militar MIL-P-1629, titulado "Procedimiento para la Ejecucin de un Modo de Falla, Efectos y Anlisis de criticabilidad" y elaborado el 9 de noviembre de 1949; este era empleado como una tcnica para evaluar la confiabilidad y para determinar los efectos de las fallas de los equipos y sistemas, en el xito de la misin y la seguridad del personal o de los equipos. En 1988 la Organizacin Internacional para la Estandarizacin (ISO), public la serie de normas ISO 9000 para la gestin y el aseguramiento de la calidad; los requerimientos de esta serie llevaron a muchas organizaciones a desarrollar sistemas de gestin de calidad enfocados hacia las necesidades, requerimientos y expectativas del cliente, entre estos surgi en el rea automotriz el QS 9000, ste fue desarrollado por la Chrysler Corporation, la Ford Motor Company y la General Motors Corporation en un esfuerzo para estandarizar los sistemas de calidad de los proveedores; de acuerdo con las normas del QS 9000 los proveedores automotrices deben emplear Planeacin de la Calidad del Producto Avanzada (APQP), la cual necesariamente debe incluir AMEF de diseo y de proceso, as como tambin un plan de control.

INTRODUCCION
Posteriormente, en febrero de 1993 el grupo de accin automotriz industrial (AIAG) y la Sociedad Americana para el Control de Calidad (ASQC) registraron las normas AMEF para su implementacin en la industria, estas normas son el equivalente al procedimiento tcnico de la Sociedad de Ingenieros Automotrices SAE J - 1739. Los estndares son presentados en el manual de AMEF aprobado y sustentado por la Chrysler, la Ford y la General Motors; este manual proporciona lineamientos generales para la preparacin y ejecucin del AMEF. Actualmente, el AMEF se ha popularizado en todas las empresas automotrices americanas y ha empezado a ser utilizado en diversas reas de una gran variedad de empresas a nivel mundial.

Que es AMEF?
El Anlisis de modos y efectos de fallas potenciales, AMEF, es un proceso sistemtico para la identificacin de las fallas potenciales del diseo de un producto o de un proceso antes de que stas ocurran, con el propsito de eliminarlas o de minimizar el riesgo asociado a las mismas. Un AMEF puede describirse como un grupo sistematizado de actividades con la intencin de: 1) Reconocer y evaluar la falla potencial de un producto/proceso y sus efectos. 2) Determinar los efectos de las fallas potenciales en el desempeo del sistema. 3) Identificar acciones que podran eliminar o reducir la probabilidad de que ocurra una falla potencial.\ 4) Analizar la confiabilidad del sistema y 5) Documentar el proceso. Todos los AMEF se enfocan al diseo independientemente que sean sobre producto o proceso.

Requerimientos del AMEF


Para hacer un AMEF se requiere lo siguiente: 1. Un equipo de personas con el compromiso de mejorar la capacidad de diseo para satisfacer las necesidades del cliente. 2. Diagramas esquemticos y de bloque de cada nivel del sistema, desde subensambles hasta el sistema completo. 3. Especificaciones de los componentes, lista de piezas y datos del diseo. 4. Especificaciones funcionales de mdulos, subensambles, etc. 5. Requerimientos de manufactura y detalles de los procesos que se van a utilizar. 6. Formas de AMEF (en papel o electrnicas) y una lista de consideraciones especiales que se apliquen al producto.

Beneficios del AMEF


AMEF apoya y refuerza el proceso de diseo ya que: Ayuda en la seleccin de alternativas durante el diseo. Incrementa la probabilidad de que los modos de fallas potenciales y sus efectos sobre la operacin del sistema sean considerados durante el diseo. Proporciona unas informacin adicional para ayudar en la planeacin de programas de pruebas concienzudos y eficientes. Desarrolla una lista de modos de fallas potenciales, clasificados conforme a su probable efecto sobre el cliente. Proporciona un formato documentado abierto para recomendar acciones que reduzcan el riesgo para hacer el seguimiento de ellas. Detecta fallas en donde son necesarias caractersticas de auto correccin o de leve proteccin. Identifica los modos de fallas conocidos y potenciales que de otra manera podran pasar desapercibidos. Detecta fallas primarias, pero a menudo mnimas, que pueden causar ciertas fallas secundarias. Proporciona un punto de visto fresco en la comprensin de las funciones de un sistema .

Formato para la realizacin del AMEF de proceso:

Formato para la realizacin del AMEF de Diseo:

Formato para la realizacin del AMEF de Diseo:

Sin embargo, dado que cada empresa representa un caso particular es necesario que ste sea preparado por un equipo multidisciplinario integrado por personal con experiencia en diseo, manufactura, ensamblaje, servicio, calidad y confiabilidad. Es muy importante que, an cuando se realicen modificaciones, se mantengan los siguientes elementos:

Encabezado
1. Tipo De AMEF: se debe especificar si el AMEF a realizar es de diseo o de proceso. 2. Nombre/Nmero De Parte O Proceso: se debe registrar el nombre y nmero de la parte, ensamble o proceso que se est analizando. Utilice sufijos, cambie letras y/o el nmero de Reporte de Problema/solicitud de cambio (CR/CR), segn corresponda. 3. Responsabilidad De Diseo/Manufactura: Anotar el nombre de la operacin y planta de manufactura que tiene responsabilidad primaria de la maquinaria, equipo o proceso de ensamble, as como el nombre del rea responsable del diseo del componente, ensamble o sistema involucrado. 4. Otras reas Involucradas: Anotar cualesquier rea/departamento u organizaciones afectadas o involucradas en el diseo o funcin del (los) componente(s), as como otras operaciones manufactureras o plantas involucradas.

5. Proveedores Y Plantas Afectadas: Enlistare cualquier proveedor o plantas manufactureras involucradas en el diseo o fabricacin de los componentes o ensambles que se estn analizando. 6. Vehculo (S)/Ao Modelo (depende de donde se est haciendo): Registra todas las lneas de vehculos que utilizarn la parte/proceso que se est analizando y el ao modelo. 7. Fecha De Liberacin De Ingeniera: Indica el ltimo nivel de Liberacin de Ingeniera y fecha para el componente o ensamble involucrado. 8. Fecha Clave De Produccin: Registrar la fecha de produccin apropiada. 9. Preparado por: Indicando el nombre, telfono, direccin y compaa del ingeniero que prepara el AMEF. 10. Fecha Del AMEF: Anotar la fecha en que se desarroll el AMEF original y posteriormente, anotar la fecha de la ltima revisin del AMEF.

Modo de falla potencial Se define como la manera en que una parte o ensamble puede potencialmente fallar en cumplir con los requerimientos de liberacin de ingeniera o con requerimiento especficos del proceso. Se hace una lista de cada modo de falla potencial para la operacin en particular; para identificar todos los posibles modos de falla, es necesario considerar que estos pueden caer dentro de una de cinco categoras: 1. 2. 3. 4. 5. Falla Total. Falla Parcial. Falla Intermitente. Falla Gradual. Sobrefuncionamiento.

Efectos de falla potencial El siguiente paso del proceso de AMEF, luego de definir la funcin y los modos de falla, es identificar las consecuencias potenciales del modo de falla; sta actividad debe de realizarse a travs de la tormenta de ideas y una vez identificadas estas consecuencias, deben introducirse en el modelo como efectos. Se debe asumir que los efectos se producen siempre que ocurra el modo de falla. El procedimiento para Consecuencias Potenciales es aplicado para registrar consecuencias remotas o circunstanciales, a travs de la identificacin de modos de falla adicionales, el procedimiento de identificacin es el siguiente:
Se comienza con un modelo de falla (MF-1), y una lista de todas sus consecuencias potenciales Separar aquellas consecuencias que se asumen como resultado siempre que MF-1 ocurra, stas se identifican como efectos MF-1 Se escriben modos de falla adicionales para las consecuencias restantes (consecuencias que pudiesen resultar si MF-1 ocurre, dependiendo de las circunstancias bajo las cuales ocurra). Los nuevos modos de falla implican que las consecuencias inusuales ocurrirn al incluir las circunstancias bajo las cuales ocurren. Separar las consecuencias que se asume resultarn siempre que los modos de falla y sus circunstancias especiales ocurran; stas se deben identificar como efectos de los modos de fallas adicionales.

Severidad El primer paso para el anlisis de riesgos es cuantificar la severidad de los efectos, stos son evaluados en una escala del 1 al 10 donde 10 es lo ms severo. A continuacin se presentan las tablas con los criterios de evaluacin para proceso y para diseo: Tabla 1.- Criterios de la evaluacin y sistema de graduacin sugeridos para la severidad de los efectos para un diseo AMEF
Efecto Alerta peligrosa Peligroso con alarma Muy arriba Alto Moderado Bajo Muy bajo De menor importancia Criterios: Severidad del efecto para AMEF El incidente afecta la operacin segura del producto o implica la no conformidad con la regulacin del gobierno sin alarma. El incidente afecta la operacin segura del producto o implica la no conformidad con la regulacin del gobierno con la alarma. El producto es inoperable con perdida de funcin primaria. El producto es operable, pero en el nivel reducido del funcionamiento El producto es operable, pero el tem(s) de la comodidad o de la conveniencia es inoperable. El producto es operable a un nivel reducido de funcionamiento. La mayora de los clientes notan los defectos. Los clientes medios notan los defectos. Fila 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Muy de menor importancia El ajuste, el tem y el final del traqueteo no se conforma. Los exigentes notan los defectos. Ninguno Ningn defecto

Tabla 2.- Criterios de la evaluacin y sistema de graduacin sugeridos para la severidad de los efectos en un proceso AMEF

Efecto Peligroso sin alarma

Criterios: Severidad del efecto para AMEF Puede poner en peligro al operador del ensamblaje. El incidente afecta la operacin o la no conformidad segura del producto con la regulacin del gobierno. El incidente ocurrir sin alarma.

Fila 10

Peligroso con Puede poner en peligro al operador del ensamblaje. El incidente alarma afecta la operacin o la no conformidad segura del producto con la regulacin del gobierno. El incidente ocurrir con alarma. Muy arriba Interrupcin importante a la cadena de produccin, 100% del producto puede ser desechado. El producto es inoperable con perdida de funcin primaria. Interrupcin de menor importancia a la cadena de produccin. El producto puede ser clasificado y una y una porcin desechada. El producto es operable, pero en un nivel reducido del funcionamiento.

Alto

Tabla 2.- Criterios de la evaluacin y sistema de graduacin sugeridos para la severidad de los efectos en un proceso AMEF
Moderado Interrupcin, es de menor importancia a la cadena de produccin. Una porcin del producto puede ser desechado (no se clasifica). El producto es operable pero un cierto tem(s) de la comodidad / de la conveniencia es inoperable. Interrupcin, es de menor importancia a la cadena de produccin, 100% del producto puede ser devuelto a trabajar. El producto es operable, pero algunos tems de la comodidad /de la conveniencia funcionan en un nivel reducido del funcionamiento. Interrupcin, es de menor importancia a la cadena de produccin. El producto puede ser clasificado y una porcin puede ser devuelto a trabajar. La mayora de los clientes notan el defecto. 6

Bajo

Muy bajo

De menor Interrupcin, es de menor importancia a la cadena de produccin. importancia Una porcin del producto puede ser devuelto a trabajar en lnea solamente hacia fuera-de-estacin. Los clientes medios notan el defecto. Muy de Interrupcin, es de menor importancia a la cadena de produccin. menor Una porcin del producto puede ser devuelto a trabajar en lnea importancia solamente en-estacin. Los clientes exigentes notan el defecto. Ninguno El modo de fallo no tiene ningn efecto.

Tabla 3.- Criterios de la evaluacin y sistema de graduacin sugeridos para la ocurrencia del incidente en un diseo AMEF
Probabilidad del incidente Muy arriba: el incidente es casi inevitable Alto: incidentes repetitivos Moderado: incidentes ocasionales Bajo: relativamente pocos incidentes Telecontrol: el incidente es inverosmil Porcentaje de averas 1 en 2 1 en 3 Fila

10 9

1 en 8 1 en 20 1 en 80 1 en 400 1 en 2000 1 en 15.000 1 en 150.000 1 en 1.500.000

8 7 6 5 4 3 2 1

Tabla 4.- Criterios de la evaluacin y sistema de graduacin sugeridos para la ocurrencia del incidente en un proceso AMEF
Probabilidad del incidente Muy arriba: el incidente es casi inevitable Alto: asociado generalmente a los procesos similares que han fallado anteriormente Probabilidad del incidente Moderado: asociado generalmente a los procesos similares previos que han experimentado incidentes ocasionales, pero no en proporciones importantes Bajo: los incidentes aislados se asociaron a procesos similares Muy bajo: solamente los incidentes aislados se asocian a procesos casi idnticos Telecontrol: el incidente es inverosmil Incidente tarifas 1 en 2 1 en 3 1 en 8 1 en 20 Incidente tarifas 1 en 80 1 en 400 1 de 2000 Pk de C < 0,33 0,33 0,51 0,67 Pk de C 0,83 1,00 1,17 Fila 10 9 8 7 Fila 6 5 4

1 en 15.000

1,33

1 en 150.000 1 en 1.500.000

1,50 1,67

2 1

Controles actuales Los controles actuales son descripciones de las medidas que previenen que ocurra el modo de falla o detectan el modo de falla en caso de que ocurran. Los controles de diseo y proceso se agrupan de acuerdo a su propsito: Tipo 1: Estos controles previenen la causa o el modo de falla de que ocurran, o reduce su ocurrencia. Tipo 2: Estos controles detectan la causa del modo de falla y guan hacia una accin correctiva. Tipo 3: Estos controles detectan el modo de falla antes de que el producto llegue al cliente. Deteccin La deteccin es una evaluacin de las probabilidades de que los controles del proceso propuestos (listados en la columna anterior) detecten el modo de falla, antes de que la parte o componente salga de la localidad de manufactura o ensamble. No es probable que verificaciones de control de calidad al azar detecten la existencia de un defecto aislado y por tanto no resultarn en un cambio notable del grado de deteccin. Un control de deteccin vlido es el muestreo hecho con bases estadsticas.

Tabla 5.- Criterios de la evaluacin y sistema de graduacin sugeridos para la deteccin de una causa del incidente o del modo de fallo en un diseo AMEF
Deteccin Incertidumbre absoluta Muy alejado Criterios: probabilidad de la deteccin por control del diseo Fila 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

El control del diseo no detecta una causa potencial del incidente o del modo de fallo subsecuente, no hay control del diseo La probabilidad muy alejada de que el control del diseo detecte una causa potencial del incidente o del modo de fallo subsecuente Alejado La probabilidad alejada de que el control del diseo detectara una causa potencial del incidente o del modo de fallo subsecuente Muy bajo La probabilidad muy baja de que el control del diseo detectara una causa potencial del incidente o del modo de fallo subsecuente Bajo La probabilidad baja de que el control del diseo detectara una causa potencial del incidente o del modo de fallo subsecuente Moderado La probabilidad moderada de que el control del diseo detectara una causa potencial del incidente o del modo de fallo subsecuente Moderadamente La probabilidad moderado alto de que el control del diseo detectara una causa alto potencial del incidente o del modo de fallo subsecuente Alto La alta probabilidad de que el control del diseo detectara una causa potencial del incidente o del modo de fallo subsecuente Muy alto La probabilidad muy alta de que el control del diseo detectara una causa potencial del incidente o del modo de fallo subsecuente Casi seguro El control del diseo detectara casi ciertamente una causa potencial del incidente o del modo de fallo subsecuente

Tabla 6.- Criterios de la evaluacin y sistema de graduacin sugeridos para la deteccin de una causa del incidente o del modo de fallo en un proceso AMEF
Deteccin Casi imposible Muy alejado Criterios: probabilidad de la deteccin por control del diseo Ninguno de los controles disponibles detectar incidente modo o causa Fila 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Los controles actuales tiene una probabilidad muy alejada de detectar modo o causa de fallo Alejado Los controles actuales tienen una probabilidad alejada de detectar modo o causa de fallo Muy bajo Los controles actuales tienen una probabilidad muy baja de detectar modo o causa de fallo Bajo Los controles actuales tienen una probabilidad baja de detectar modo o causa de fallo Moderado Los controles actuales tienen una probabilidad moderada de detectar modo o causa de fallo Moderadamente Los controles actuales tienen una probabilidad moderadamente alta de alto detectar modo o causa de fallo Alto Muy alto Casi seguro Los controles actuales tienen una alta probabilidad de detectar modo o causa de fallo Los controles actuales tienen una probabilidad muy alta de detectar modo o causa de fallo Controles actuales detectan casi seguros al modo o a la causa de fallo. Los controles confiables de la deteccin se saben con procesos similares

NPR El nmero de prioridad de riesgo (NPR) es el producto matemtico de la severidad, la ocurrencia y la deteccin, es decir: NPR = S * O * D Este valor se emplea para identificar los riesgos mas serios para buscar acciones correctivas. Accin (es) recomendada (s). Cuando los modos de falla han sido ordenados por el NPR, las acciones correctivas debern dirigirse primero a los problemas y puntos de mayor grado e tems crticos. La intencin de cualquier accin recomendada es reducir los grados de ocurrencia, severidad y/o deteccin. Si no se recomienda ninguna accin para una causa especfica, se debe indicar as.

Un AMEF de proceso tendr un valor limitado si no cuenta con acciones correctivas y efectivas. Es la responsabilidad de todas las actividades afectadas el implementar programas de seguimiento efectivos para atender todas las recomendaciones. rea/individuo responsable y fecha de terminacin (de la accin recomendada) Se registra el rea y la persona responsable de la accin recomendada, as como la fecha meta de terminacin. Acciones tomadas. Despus de que se haya completado una accin, registre una breve descripcin de la accin actual y fecha efectiva o de terminacin. Npr resultante, despus de haber identificado la accin correctiva, se estima y registra los grados de ocurrencia, severidad y deteccin finales. Se calcula el NPR resultante, ste es el producto de los valores de severidad, ocurrencia y deteccin.

El ingeniero en proceso es responsable de asegurar que todas las acciones recomendadas sean implementadas y monitoreadas adecuadamente. El AMEF es un documento viviente y deber reflejar siempre el ltimo nivel de diseo. Secuencia de Procedimientos para la elaboracin del AMEF Una vez identificados los elementos del AMEF, es necesario conocer cmo se debe llevar a cabo, es decir, el orden lgico que deben de llevar las operaciones; esta secuencia se expresa mejor a travs del diagrama de flujo presentado a continuacin: Cabe Destacar que previamente se debe de haber definido al equipo responsable para la ejecucin del AMEF, as como tambin se debe realizar un anlisis previo para la recoleccin de datos.

El Papel del AMEF en los sistemas de calidad Se pueden considerar como los objetivos principales de cualquier sistema de calidad, la prevencin y la solucin de problemas. Para la prevencin de problemas los sistemas de calidad emplean el Despliegue de la Funcin Calidad (QFD), el Anlisis del rbol de Falla (FTA), el Anlisis de rbol de Falla Reverso (RFTA), la Planeacin de la Calidad del Producto Avanzada (APQP) y el AMEF, ste ltimo es empleado tanto de manera directa como indirecta a travs de la APQP y del Diseo de Experimentos (DOE), el cual es un elemento importante para la prevencin y la solucin de problemas; en cuanto a sta ltima los sistemas de calidad utilizan principalmente el Mejoramiento Continuo, el Sistema Operativo de Calidad (QOS), las ocho disciplinas para la solucin de problemas (8D) y el Plan de Control, cuya elaboracin requiere directamente del AMEF, de herramientas de Control Estadstico de Proceso (SPC) y la consideracin de las caractersticas especiales establecidas a travs del AMEF.

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