PROYECTO DE EVALUACION

DIPLOMADO EN INGENIERA DE PETRLEO Y GAS NATURAL

FUNDAMENTOS DEL TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE
HIDROCARBUROS
Prof. W. Gonzales M.
Se tiene que realizar la ingeniera bsica de una lnea enterrada de transporte
de 100 MMscfd de gas natural con gravedad especfica que vara entre 0,6 y
0,7. La estacin de recepcin exige que el gas llegue a una presin mnima de
350 Psia y el punto de despacho considera un sistema de compresin con una
relacin de compresin de 3:1 y recibe el gas con una presin de 450 Psia.
Se debe determinar lo siguiente:
1) Dimetro interno y espesor nominal requerido de tubera, normalizar
segn API5L, utilizando clase de localizacin II y excepcionalmente a 5
Km de la estacin cabecera y la de recepcin se debe considerar clase
III. Determinar el espesor requerido en la tubera de acuerdo a la norma
ASME B31.8 y considerando que la empresa operadora limita la presin
de operacin a un mximo de 1500 Psia.
2) Para un incremento futuro de 20 % en la capacidad de transporte se
debe determinar la longitud necesaria del loop a instalar, definir su
localizacin y especificar la tubera segn API5L y ASME B31.8.
3) En el punto de entrega es necesario instalar una estacin de regulacin
y medicin, para tal efecto se necesita determinar: el Cv de la vlvula
necesaria para que se garantice la entrega a la presin de 350 Psia y
sugerir el tipo de vlvula, adems del dimetro de la placa de orificio
para que trabaje a un 80% de su capacidad de medicin del caudal
volumtrico.
4) Realizar el anlisis de flexibilidad del sistema considerando que la
temperatura de entierro de referencia hasta la altura de 1000 msnm es
de 25 oC, entre 1000 y 2500 es de 18 oC y entre 2500 y 3200 es de 12
oC.
5) Disear el sistema de compresin y de enfriamiento, considerando
mnimamente dos compresores en paralelo para efectos de garantizar
250 msnm
3200 msnm
2850 msnm
450 psia
45 oC
L1=100 Km
L2=50 Km
r
c
= 3
Clase III
Clase III
Temperatura y Coeficiente l de Transmisin de Calor
Promedio del Suelo
Tsuelo=20 oC hasta 1000 msnm ; K=1,6 W/m2 K
Tsuelo=16 oC hasta 2500 msnm ; K= 1,4 W/m2 K
Tsuelo=10 oC hasta 3200 msnm ; K= 1,2 W/m2 K
Obtener la profundidad de entierro mnima de la norma
ASME B31.8
una buena operacin y mantenimiento y conociendo que la temperatura
mxima de operacin del gasoducto es de 100 oF.
Recomendacin: En el diseo se debe de tratar de optimizar el material y
respetar criterios de buenas prcticas en el diseo que fueron comentados en
clase o en los apuntes, como cuidar velocidades de erosin, cadas de presin
por unidad de longitud, eleccin del factor de transmisin. Si necesita asumir
valores, hgalo y justifique.
Datos:
Psia P
R F T
r
Psia Pa
R F C Ta
G
MMscfd Q
sc
sc
sc
7 . 14
520 60
3
450
573 113 45
65 . 0
100

Tabla 1-1: Cromatografa asumida

Componente y M Tc F Tc R Pc psia y*M y*Tc y*Pc
C1 0,88 16,00 -116,66 343,34 667,00 14,08 302,14 586,96
C2 0,10 30,10 90,07 550,07 707,80 3,01 55,01 70,78
C3 0,02 44,10 205,92 665,92 615,00 0,88 13,32 12,30
1,00 17,97 370,46 670,04
Fuente: Elaboracin propia
SOLUCIN INCISO 1
Ecuacin de Flujo en terreno montaoso
( )
5 . 0
5 2
* * * *
* *
* * 6353821 . 5
1
1
]
1

e m avg avg
o
s
i
sc
sc
sc
L f T Z G
D P e P
P
T
Q Ecc. 1-1
Panhandle A
1461 . 0
0768 . 0
e
m
R
f
Ecc. 1-2
Reynolds
*
*
* 123 . 20
D
G Q
R
sc
e

Ecc. 1-3
Reemplazando Ecc 1.2 y Ecc 1.3 en Ecc 1.1, tenemos
( ) ( )
( )
5 . 0
1461 . 0
1461 . 0 5
* * 0768 . 0 * * * *
* * 123 . 20 * * *
* * 6353821 . 5
1
1
]
1

D L Z T G
G Q D P e P
P
T
Q
e avg avg
sc o
s
i
sc
sc
sc
Ecc. 1-4
- Encontrando la presin de descarga del compresor que es la misma presin
de entrada al ducto.
Psia P
P P
r P P
d
a d
1350
3 * 450
*
1
1

Ecc. 1-5
- Encontrando la temperatura de descarga del compresor que es la misma
temperatura de entrada al ducto.
1

,
_

k
k
a
d
a
d
T
T
P
P
Ecc.
1-6
- Evaluando k para las condiciones de entrada al compresor, es decir Ta=113
F y MW=17.97, y haciendo uso de la fig. 1-1
k=1.26 reemplazando los datos pertinentes en la ecuacin 1-6 tenemos.
F R T T
T
d
d
8 . 258 8 . 718
573 450
1350
1
1 26 . 1
26 . 1

,
_

- Hallando la T2 segn la ecuacin de Papay
( )
x
x
L K
s s L
e T T T T
*
1
*

+
Ecc. 1-7
p
c m
k
K
*

Ecc. 1-8
Figura 1-1: Coeficiente isentrpico K
Fuente: GPSA
Adecuando la conductividad trmica y el flujo msico a unidades adecuadas.
1
]
1

1
]
1

F ft s
Btu
k
K m
W
k
* *
10 * 567 . 2
3600
57782 . 0
*
*
6 . 1
4
1
]
1

1
]
1

1
]
1

1
]
1

1
]
1

1
]
1

s
mol lb
m
PCN
mol lb
MMPCN
PCN
s
hr
hr
D
D
MMPCN
Q
sc
046 . 3
380
1
*
1
10
*
3600
1
*
24
1
* 100
6
Ecc. 1-9
p
o
p p
C C C +
Ecc. 1.10
Consideraremos
0
p
C
, entonces
o
p p
C C
Se asumir una temperatura de 150 F para ingresar a la tabla 1-3, y obtener el
respectivo Cp de cada componente, para luego aplicar la ley de key
Tabla 1-2: Estimacin capacidad calorfica
Fuente: Elaboracin propia
1
]
1

F mol lb
Btu
C
p
*
65 . 9
Tabla 1-3: Capacidad calorfica
Fuente: pp 34, Clculos en sistemas de compresin, Manual de diseo de proceso PDVSA
Reemplazando los valores pertinentes en la ecuacin 1-8 se obtiene.
Componente y Cp y*Cp
C1 0,88 8,95 7,876
C2 0,1 13,8 1,38
C3 0,02 19,5 0,39
1 9,646
6
4
10 * 737 . 8
65 . 9 * 046 . 3
10 * 568 . 2

K
K
Ahora se calcula Lx
[ ] [ ]
[ ] ft L
ft km L
x
x
328084
84 . 3280 * 100

Para Ts asumiremos el valor ms crtico o sea Ts=20C=68F. Reemplazando

en la ecuacin 1-7, tenemos.
( )
R F T
e T
85 . 538 85 . 78
* 68 8 . 258 68
2
328084 * 10 * 54 . 6
2
6

+

- Ahora que se cuenta con T1 y T2 se puede calcular Tavg con la siguiente

ecuacin.
2
1
2 1
ln
T
T
T T
T
avg

Ecc.
1-11
Reemplazando en Ecc. 1-11
R F T
T
avg
avg
5 . 611 5 . 151
79
259
ln
79 259

- Por estudios realizados por Trans-Canada y sugeridos por AGA las cadas de
presin ptimas oscilan entre 2.18 3.63 Psia/km. Tomando como referencia
una cada de presin igual a 3.63 Psai/km, tendremos:
[ ]
Psia P
km
Psia
km P
363
63 . 3 * 100

1
]
1

Siendo que
Psia P
P
P P P
987
1350 363
2
2
2 1

- Ahora que se cuenta con P1 y P2 se puede calcular Pavg con la siguiente
ecuacin.

,
_

2
2
2
1
3
2
3
1
*
3
2
P P
P P
P
avg
Ecc.
1-12
Reemplazando en Ecc. 1-12
Psia P
P
avg
avg
99 . 1177
987 1350
987 1350
*
3
2
2 2
3 3

,
_

- Siendo que ahora Tavg y Pavg son conocidos, el factor de compresibilidad es

sencillo de hallar.
sc
avg
sr
T
T
T
sc
avg
sr
P
P
P
Ecc. 1-13
La Psc y Tsc se obtienen de la tabla 1-1.
65 . 1
370
5 . 611

sr
sr
T
T
76 . 1
670
1178

sr
sr
P
P
Calculados Tsr y Psr ingresamos a la fig. 1-2 y obtenemos
89 . 0
avg
Z
Figura 1-2: Factor de compresibilidad
Fuente: GPSA
- Calculando s
Ecc. 1-14
Reemplazando
- Calculando Le
avg avg
T Z
z G
s
*
* * 0375 . 0

( )
1336 . 0
5 . 611 * 89 . 0
250 3200 * 65 . 0 * 0375 . 0

s
s
L
s
e
L
s
e
*
1
Ecc. 1-15
Reemplazando
351252
328084 *
1336 . 0
1
1336 . 0

e
e
L
e
L
Ahora tan slo falta obtener el valor de la viscosidad, para ello se har uso de
la fig. 1-3. Se ingresa con Tavg = 151,5 F y Pavg = 1178 Psia
Figura 1-3: Viscosidad
Fuente: GPSA
Obtenido todos los valores necesarios regresamos a la ecuacin 1-4 y se
procede al reemplazo.
( ) ( )
( )
5 . 0
1461 . 0
1461 . 0
5 5 1336 . 0
5
019 . 0 * * 0768 . 0 * 351252 * 88 . 0 * 5 . 611 * 65 . 0
65 . 0 * 10 * 4 * 123 . 20 * * 987 * 1350
*
7 . 14
520
* 6353821 . 5 10 * 4
1
1
]
1

D
D e
[ ] in D 36 . 16

Este es el dimetro calculado para el primer tramo de 100 km, sin tomar en
cuenta las variaciones de temperatura del suelo respecto del nivel del mar. Se
procedi as porque de esta manera se tiene una idea general de la magnitud
del dimetro.
- A continuacin se presentan los dimetros calculados para las distintas
alturas, habiendo seguido el mismo procedimiento ya explicado lneas arriba,
adems de haber tomado una eficiencia igual a 0.94%.
[ ] in D
a
63 . 18
1

Este es el dimetro para el tramo que va desde 250 msnm
hasta 1000 msnm.
[ ] in D
b
79 . 16
1

Este es el dimetro para el tramo que va desde 1000 msnm
hasta 2500 msnm.
[ ] in D
c
51 . 15
1

Este es el dimetro para el tramo que va desde 2500 msnm
hasta 3200 msnm.
Por ultimo, tambin se procedi al clculo del tramo que va cuesta a bajo.
[ ] in D 93 . 13
2

Este es el dimetro para el tramo que va desde 3200 msnm
hasta 2850 msnm.

Seguidamente se procede a normar los dimetros segn la API 5L, para ello se
escoger un 5LX42 (esto ltimo para normar el espesor). Las fig. 1-4 a la fig. 1-
6 sern usadas.
[ ]
[ ]
[ ]
[ ] in D
in D
in D
in D
c
b
a
14
16
18
20
2
1
1
1

Figura 1-4: Dimensin de ducto

Fuente: API 5L
Figura 1-5: Dimensin de ducto
Fuente: API 5L
Figura 1-6: Dimensin de ducto
Fuente: API 5L
- A continuacin se calcula el espesor del ducto. La ecuacin usada ser la
correspondiente a la ASME 31.8
T E F SMYS
D P
t
adm
adm
* * *
* 2
*

SMYS ser obtenida de la fig.

F ser obtenida de la fig.
E ser obtenida de la fig.
T ser obtenida de la fig.
Adems se supone un gas tratado, por ello no ser necesario adicionar
espesor por corrosin.
- Espesor para los primeros 5 km, clase III, del tramo que va desde 250 msnm
hasta 1000 msnm.
57120
1 * 1 * 5 . 0 * 42000
2626 . 0
57120 * 2
20 * 1500

adm
adm
p
p
t
t

Normando
( ) in t
p
281 . 0
- Espesor para el tramo que va desde 250 msnm hasta 1000 msnm, clase II.
68544
1 * 1 * 6 . 0 * 42000
2188 . 0
68544 * 2
20 * 1500

adm
adm
p
p
t
t

Normando
( ) in t
p
219 . 0
- Espesor para el tramo que va desde 1000 msnm hasta 2500 msnm, clase II.
68544
1 * 1 * 6 . 0 * 42000
197 . 0
68544 * 2
18 * 1500

adm
adm
p
p
t
t

Normando
( ) in t
p
219 . 0
- Espesor para el tramo que va desde 2500 msnm hasta 3200 msnm, clase II.
68544
1 * 1 * 6 . 0 * 42000
1751 . 0
68544 * 2
16 * 1500

adm
adm
p
p
t
t

Normando
( ) in t
p
188 . 0
- Espesor para el tramo que va desde 3200 msnm hasta 2850 msnm, clase II.
68544
1 * 1 * 6 . 0 * 42000
1532 . 0
68544 * 2
14 * 1500

adm
adm
p
p
t
t

Normando
( ) in t
p
188 . 0
- Espesor para los ltimos 5 km, clase III, del tramo que va desde 3200 msnm
hasta 2850 msnm.
57120
1 * 1 * 5 . 0 * 42000
1838 . 0
57120 * 2
14 * 1500

adm
adm
p
p
t
t

Normando
( ) in t
p
188 . 0
Figura 1-7: Esfuerzo a la fluencia
Fuente: ASME 31.8
Figura 1-8: Factor bsico de diseo
Fuente: ASME 31.8
Figura 1-9: Factor de junta lomgitudinal
Fuente: ASME 31.8
Figura 1-10: Factor de temperatura
Fuente: ASME 31.8
- Por ltimo, para concluir este punto, se verificar que la velocidad del gas no
sea superior a la velocidad de erosin (20 m/s), adems de cerciorarse que el
caudal de erosin no sea superior al caudal del gas.

,
_

M P
T R Z
V
avg
avg avg
e
*
* *
* 100 Ecc. 1-16
avg avg
avg
e
T Z G
P
D Q
* *
* * 435 . 1012
2

Ecc. 1-17
Velocidad y caudal de erosin para los primeros 5 km, clase III, del tramo que
va desde 250 msnm hasta 1000 msnm.

,
_

,
_

d
Mscf
Q
s
m
V
e
e
6
10 * 26 . 1
39 . 17
Velocidad y caudal de erosin para el tramo que va desde 250 msnm hasta
1000 msnm, clase II.

,
_

,
_

d
Mscf
Q
s
m
V
e
e
6
10 * 27 . 1
37 . 17
Velocidad y caudal de erosin para el tramo que va desde 1000 msnm hasta
2500 msnm, clase II.

,
_

,
_

d
Mscf
Q
s
m
V
e
e
6
10 * 33 . 1
16 . 14
Velocidad y caudal de erosin para el tramo que va desde 2500 msnm hasta
3200 msnm, clase II.

,
_

,
_

d
Mscf
Q
s
m
V
e
e
6
10 * 26 . 1
63 . 12
Velocidad y caudal de erosin para el tramo que va desde 3200 msnm hasta
2850 msnm, clase II.

,
_

,
_

d
Mscf
Q
s
m
V
e
e
864982
96 . 14
Velocidad y caudal de erosin para los ltimos 5 km, clase III, del tramo que va
desde 3200 msnm hasta 2850 msnm.

,
_

,
_

d
Mscf
Q
s
m
V
e
e
864982
96 . 14
Como se ve, en todos los tramos la velocidad y caudal de erosin estn en el
rango acertable.
Las cadas de presiones por unidad de longitud fueron respetadas (3.63
psia/km).