TECNOLGICO UNIVERSITARIO DEL VALLE DE CHALCO

Sistemas Neumticos e Hidrulicos

INVESTIGACIN

Nombre: Meja Chvez Miguel ngel Grupo: MTO301 Matricula: 1202028 Carrera Mantenimiento Industrial 08/08/2013

Sistemas Neumticos e Hidrulicos TEORIA DE HIDRULICA La industria ha aportado innovaciones para mejorar sus procesos. Una de las grandes mejoras fue la aplicacin de la Hidrulica y la Neumtica. Pero la pregunta es Qu es la hidrulica? La Hidrulica es la tecnologa que emplea un lquido, bien agua o aceite (normalmente aceites especiales), como modo de transmisin de la energa necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. Bsicamente consiste en hacer aumentar la presin de este fluido (el aceite) por medio de elementos del circuito hidrulico (bomba) para utilizarla como un trabajo til, normalmente en un elemento de salida llamado cilindro. El aumento de esta presin se puede ver y estudiar mediante el principio de Pascal. Los cilindros solo tienen recorrido de avance y retroceso en movimiento rectilneo, es por eso que si queremos otro movimiento deberemos acoplar al cilindro un mecanismo que haga el cambio de movimiento. En un sistema hidrulico el aceite sustituye al aire comprimido que se usa en neumtica. Muchas excavadoras, el camin de la basura, los coches, etc. utilizan sistemas hidrulicos para mover mecanismos que estn unidos a un cilindro hidrulico movido por aceite. Al llamarse hidrulica puede pensarse que solo usa agua, cosa que no es as, es ms casi nunca se usa agua solo se usa aceite. En la teora si se usa aceite debera llamarse Oleo hidrulica, pero no es as. En la prctica cuando hablamos de sistemas por aceite, agua o cualquier fluido lquido usamos la palabra hidrulica.

Cilindro Hidrulico.

ACTUADORES HIDRULICOS MTO301 | Meja Chvez Miguel ngel

Sistemas Neumticos e Hidrulicos TEORIA DE HIDRULICA Definicin: Un ACTUADOR es un dispositivo inherentemente mecnico cuya funcin es proporcionar fuerza para mover o actuar otro dispositivo mecnico. La fuerza que provoca el actuador proviene de tres fuentes posibles: Presin neumtica, presin hidrulica, y fuerza motriz elctrica (motor elctrico o solenoide). Dependiendo del origen de la fuerza el actuador se denomina neumtico, hidrulico o elctrico. Estos actuadores se basan, para su funcionamiento, en la presin ejercida por un lquido, generalmente un tipo de aceite. Las maquinas que normalmente se encuentran conformadas por actuadores hidrulicos tienen mayor velocidad y mayor resistencia mecnica y son de gran tamao, por ello, son usados para aplicaciones donde requieran de una carga pesada. Cualquier tipo de sistema hidrulico se encuentra sellado hermticamente a modo que no permita, de ninguna manera, derramar el lquido que contiene, de lo contraria se corre un gran riesgo. Los actuadores hidrulicos requieren demasiado equipo para suministro de energa, as como de mantenimiento peridico. Los actuadores hidrulicos se emplean cuando lo que se necesita es potencia, y los neumticos son simples posicionamientos. Sin embargo, los hidrulicos requieren demasiado equipo para suministro de energa, as como de mantenimiento peridico. Por otro lado, las aplicaciones de los modelos neumticos tambin son limitadas desde el punto de vista de precisin y mantenimiento. Los actuadores hidrulicos son alimentados con fluido a presin y se obtiene un movimiento con una determinada velocidad, fuerza, o bien velocidad angular y movimiento a partir de la prdida de presin de un de energa elctrica y gaseosa determinado caudal del fluido en cuestin. Los actuadores hidrulicos son usados para manejar aparatos mecatrnicos. Por lo general, los actuadores hidrulicos se emplean cuando lo que se necesita es potencia. Los actuadores hidrulicos permiten realizar a distancia la maniobra automtica de las vlvulas y llaves. Atendiendo a su forma de operacin, los actuadores hidrulicos se clasifican en: ACTUADORES HIDRULICOS LINEALES Los cilindros hidrulicos de movimiento lineal son utilizados comnmente en aplicaciones donde la fuerza de empuje del pistn y su desplazamiento son elevados. Los cilindros hidrulicos pueden ser de simple efecto, de doble efecto y telescpicos. - En el primer tipo, el fluido hidrulico empuja en un sentido el pistn del cilindro y una fuerza externa (resorte o gravedad) lo retrae en sentido contrario. El cuerpo del cilindro es la caja externa tubular y contiene el pistn, el sello del pistn y el vstago. Calibre es el trmino usado para indicar el dimetro del pistn. El extremo del pistn del cilindro (algunas veces llamado extremo ciego) se conoce como el extremo de la cabeza. El extremo desde el cual el vstago se extiende y se retrae se conoce como el extremo del vstago. MTO301 | Meja Chvez Miguel ngel

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ACTUADORES HIDRULICOS ROTATIVOS Motor hidrulico El motor hidrulico convierte la energa hidrulica en energa mecnica. El motor hidrulico usa el flujo de aceite enviado por la bomba y lo convierte en un movimiento rotatorio para impulsar otro dispositivo (por ejemplo, mandos finales, diferencial, transmisin, rueda, ventilador, otra bomba, etc.). Varios tipos de motores hidrulicos se usan en la industria. Proporcionan una velocidad determinada relativamente constante a travs de su variada gama de presiones. Cuando alcanzan su mximo par, su velocidad cae rpidamente debido a que el fluido hidrulico se escapa a travs de una vlvula de alivio dejando el motor sin alimentar. Entre los tipos de motores hidrulicos se Encuentran: los motores de paletas, de pistn axial o radial, de engranajes y rotor. Ventajas de los actuadores hidrulicos Las ventajas que presentan los actuadores de esta naturaleza son: - Altos ndices entre potencia y carga. - Mayor exactitud. - Respuesta de mayor frecuencia. - Desempeo suave a bajas velocidades. - Amplio rango de velocidad. - Produce ms fuerza que un sistema neumtico de mismo tamao.

3 Desventajas de los actuadores hidrulicos Las desventajas que presentan los actuadores de esta naturaleza son: MTO301 | Meja Chvez Miguel ngel

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Las desventajas de este sistema son que debido a las elevadas presiones a las que se trabajan propician la existencia de fugas de aceite a lo largo de la instalacin. Adems, estas instalaciones suelen ser ms complicadas que las necesarias para actuadores neumticos y mucho ms que para los elctricos, necesitando de equipos de: Filtrado de partculas. Eliminacin de aire. Sistemas de refrigeracin. Unidades de control de distribucin.

Aplicaciones de los actuadores hidrulicos Las principales aplicaciones se encuentran en mquinas troqueladoras, en cargadores y en maquinarias pesada para obras civiles. Este sistema de actuadores se divide en tres grandes grupos: Cilindro hidrulico. Motor hidrulico. Motor hidrulico de oscilacin.

Cilindro hidrulico De acuerdo con su funcin podemos clasificar a los cilindros hidrulicos en 2 tipos: De efecto simple: se utiliza fuerza hidrulica para empujar y una fuerza externa, diferente, para contraer. De accin doble: se emplea la fuerza hidrulica para efectuar ambas acciones.

Cilindro de presin dinmica Lleva la carga en la base del cilindro. Los costos de fabricacin por lo general son bajos ya que no hay partes que resbalen dentro del cilindro. Cilindro de efecto simple Una barra es colocada en un extremo del pistn, cuando la presin es ejercida en la parte contraria al extremo del pistn donde est la barra, esta sube hasta donde la presin lo empuje, ejerciendo una fuerza sobre la barra de contraccin, despus a barra es regresada a la posicin inicial por la simple accin de resortes o de la gravedad. La carga solo puede colocarse en un extremo del cilindro. 4 Cilindro de efecto doble

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Sistemas Neumticos e Hidrulicos TEORIA DE HIDRULICA La carga puede colocarse en cualquiera de los lados del cilindro. Se genera un impulso horizontal debido a la diferencia de presin entre los extremos del pistn cuando el lquido entra en este. Cilindro telescpico La barra de tipo tubo multietpico es empujada sucesivamente conforme se va aplicando al cilindro aceite a presin. Se puede lograr una carrera relativamente en comparacin con la longitud del cilindro. Motor hidrulico En los motores hidrulicos el movimiento rotatorio es generado por la presin. Estos motores los podemos clasificar en dos grandes grupos: El de tipo rotatorio: en el que los engranes son accionados directamente por aceite a presin. El de tipo oscilante: el movimiento rotatorio es generado por la accin oscilatoria de un pistn o percutor; este tipo tiene mayor demanda debido a su mayor eficiencia.

Tipo rotativo

Motor de engranaje Motor de Valeta Motor de Hlice

Motor Hidrulico Motor de leva excntrica Tipo oscilante Pistn Axial Motor con eje inclinado

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