Les granulats
Article 1 : domaine dapplication Article 2 : rfrences normatives Article 3 : symboles utiliss dans les EN et ce document Article 4 : termes et dfinitions Article 5 : essais alternatifs et dispositions particulires de caractrisation des granulats Article 6 : critres de conformit appliqus aux contrles effectus par le fournisseur et lacqureur Article 7 - granulats pour chausses : couches de fondation, base, liaison Article 8 - granulats pour chausses : couches de roulement utilisant des liants hydrocarbons Article 9 - granulats pour chausses : bton de ciment Article 10- granulats pour btons hydrauliques et mortiers Article 11- Granulats pour voies ferres :assises Article 12- Granulats pour voies ferres : ballasts et gravillons de soufflage Article 13- granulats lgers pour btons hydrauliques Article 14- enrochements
DEFINITIONS
Naturel Artificiel Recycl TERME FILLER FINES SABLE Aucune autre transformation que mcanique Origine minrale rsultant dun procd industriel Granulat = Matriau granulaire
Traitement d1 matire inorganique prcdemment utilise dans la construction DEFINITION La plupart des grains passent au tamis de 0,063mm Fraction granulomtrique dun granulat qui passe au tamis de 0,063mm Mlanges bitumineux et enduits: D 2 mm Matriaux traits et non traits 0/6,3mm
Classe granulaire d/D = granulat de dimension infrieure (d) et de dimension suprieure (D)
GRAVILLON
Mlanges bitumineux et enduits: d 2mm et D 45 mm Matriaux traits et non traits : d 1mm et D > 2 mm
GRAVE
Granulats forms d1 mlange de gravillons et de sable (peut provenir d1 mlange ou d1 fabrication directe)
4
De fabrication des sables et graves DAngularit des gravillons et des sables alluvionnaires et marins De sensibilit au gel De masse volumique des gravillons sables et graves Des Fillers des sables et graves pour enrobs dassise et de liaison Complmentaires pour recycls Complmentaires pour granulats de laitier
De a d De Ang 1 Ang 4
0% de refus
1,4D 2% maxi de refus Rsistance l usure par abrasion/attrition Essai Micro Deval en prsence d Eau D D/1,4 ou D/2 d Rsistance au polissage (microrugosit) Mesure du coefficient de polissage acclr PSV d/2 5% de passant maxi Limites imposes et tendue de fabrication impose
Aplatissement FI Propret
Qualit bitumineux de A (les meilleurs) Ffabrication, (les moinsmise bons) Les enrobs : formulation, en place Montral 2006de I (les meilleurs) V (les moins bons) Qualit
F
Calcaires
LA 35 40 45 50
7
20
25
30
CLASSES DE RESISTANCE MECANIQUE POUR COUCHES DE ROULEMENT AUX LIANTS HYDROCARBONES ART. 8
MDE
Les calcaires durs ont un PSV maximum de l ordre de 46
25
En couche de liaison (art 7) ils sont catgorie C
CARACTERISTIQUES DE FABRICATION
Fuseau de spcification: limit par Li et Ls (spcifis dans la norme) Rgularit de la production : Fuseau de rgularit limit par Vsi et Vss, Vss - Vsi = e (tendue donne par la norme) le carrier se fixe Vss et Vsi et s'engage dessus Fuseau de fabrication Caractris par Xf et sf
Domaine d'acceptation: Moins de 15 rsultats: tous les xi l'intrieur du fuseau de rgularit Plus de 15 rsultats Chacun des rsultats doit tre compris entre les valeaurs Vss et Vsi +- l'incertitude des essais Le fuseau de fabrication doit tre contenu dans le fuseau de rgularit. Ls Fuseau de spcifications Li
Les enrobs bitumineux : formulation, fabrication, mise en place Montral 2006 9 Vss
Fuseau de rgularit
xr e
Vsi
xf
1.4*D
D/2 (3)
d Ls 20 Li 0 e 10 ( 5) Ls 20 Li 0 e 15 ( 7.5)
d/2
FI
IV
Vss 5
Vss 5
Vss 2
(1) : Li= 80 si D 2*d ou si utilisation en GTLH ou GNT (2) : si 2 D/d <4 (3) : si D/d 4 (4) : Vss35 pour usage en GTLH ou GNT
10
d Ls 20 (3) Li 0 e 10 ( 5)
d/2
Vss 5 (4)
(1): sur les gravillons de classe granulaire serrs d/D o D 2*d, le passant D de la catgorie GC 85/20 est abaiss 80 % (2): si 2 D/d < 4 (3) : Ls 15 si emploi en formule discontinue ; la valeur Ls =15 doit tre indique sur la FTP (4) : Vss 2 si emploi en formule discontinue ; la valeur Vss =2 doit tre indique sur la FTP (5) : Vss est majore de 5 si D 6.3 mm.
11
D/2 Etendue de fabrication impose 0,063 MB Propret SE Valeur de bleu ou Equivalent de sable
Les graves et sables les mieux fabriques sont classes a, les moins bien fabriques sont classes d
Les enrobs bitumineux : formulation, fabrication, mise en place Montral 2006 12
Granularit: Fuseau - Spcification Etendue Propret: Equivalent de sable 10% de fines ou SE Ou Valeur au Bleu MB 4 catgories de sables ou graves : a, b, c, d...
ASSISES
Code a b Vsi 100 c Vsi 98 2*D 1.4*D D Ls 99 Li 85 e10 ( 5) Ls 99 Li 80 e10 ( 5) D/2 0.063 MB Vss 2 Vss 2.5 e 20 ( 10) e 6 ( 3) Vss 3 ou
ROULEMENT
SE Vss 60 Vss 50
Vss 40
FTP renseignes
13
14
Matriau entrant dans l'installation IC = pourcentage de matriau > Ds dans le matriau d origine IC= 30 IC= 60 RC = de/Ds RC= 1 IC= 100 RC= 2 IC= 100 Plus IC plus les grains se bloquent Plus RC Sortie 0/10 plus les artes sont vives Sortie 0/20 sortie 0/40 0/Ds Sortie 0/30
CARACTERISTIQUES COMPLEMENTAIRES
La norme XP P 18-545 utilise dautres essais pour caractriser langularit: NF EN 933-5: Visuel Dtermination du pourcentage de surfaces casses dans les gravillons NF EN 933-6: Coefficient dcoulement des granulats
16
4.00mm
105C
0.063mm
4 3 5
0.063mm
.500
1.00
2.00
4.00
mm
17
12.5mm 10.0mm
4
Pour 10/14: 11 x
2 6 3
5000g
105C
5 7
LA = % < 1.6 mm
LA
3780g
RESISTANCE
L essai caractrise la rsistance aux chocs d une fraction d/D de granulats. Aprs lavage et schage, 5000g de fraction d/D sont placs dans un tambour avec des boulets dacier, et subissent 500 rotations. Le % passant 1,6mm est alors dtermin. Cest la valeur Los Angeles.
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1 2 6 3
500g
12.5mm 10.0mm
4
5000g (10 mm , 4 g) 1.6 mm
105C
5 7
MDE = % < 1.6 mm
378g
L essai est ralis sur une fraction d/D (10/14 sur lexemple) de granulats coups, lavs et schs, recomposs par fraction. La prise d essai de 500g est place dans une jarre avec une charge abrasive de billes dacier (5000g pour le 10/14) et 2,5 l deau. Aprs 2 heures et 12 000 rotations, la jarre est ouverte et la fraction rsiduelle infrieure 1,6 mm est rcupre, lave, sche et pese. La valeur MDE est le % passant 1,6mm.
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ESSAI PSV
<10mm
2
>6,3mm
(1) eau+Emeri grossier 180 min (2) eau+Emeri fin 180 min
320 rpm
L essai est ralis sur une fraction granulaire 6/10 calibr, dplat. Aprs disposition des granulats dans un moule et collage avec de la rsine, les prouvettes subissent deux cycles de polissage, puis une mesure de rugosit rsiduelle, l aide du pendule SRT, qui compare un granulat de rfrence, donne la valeur PSV du granulat (45 < PSV < 65).
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APLATISSEMENT FI
L Granulats dverss G
D/1,25
Passant: mauvaise forme FI = % granulats pour lesquels G/E>1,58 FI qualit du granulat Problmes engendrs LA Rsistance
105C
1 4 2
0/2mm
h2
h1 h2
120 (1 + w) g
SE = 100 h2 / h1
L essai se fait sur la fraction 0/2 des sables et graves (120 g) Aprs un lavage normalis, le sable et les fines flocules sont laisss reposer 20 minutes. On mesure la hauteur de sable sdiment h2 et la hauteur de sable propre plus fines flocules h1. Le rapport en pourcentage SE est dautant plus proche de 100 que le sable test est propre (pas dargile ou dultra fines).
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MASSE DE BLEU
MB
105C
10 g/L
1 2
0/2 mm ou 0/0.125mm
5
1
5
213g
6
4
3 Le rsultat est exprim en g de bleu par kg de 0/2 sec. L essai est ralis sur la fraction 0/2mm des sables et graves, et caractrise l activit argileuse des fines. La prise d essai (environ 200g) est pese, place dans un bcher avec 500ml d eau et le mlange est agit en permanence. La solution de bleu est ajoute en doses de 5ml, jusqu saturation : apparition du halo bleu autour de la tche sur le papier filtre. Attention cette:valeur est environ 10 fois l ancienne VB Les enrobs bitumineux formulation, fabrication, mise ensuprieure place Montral 2006
23
24
25
26
27
28
LIANT : substance pour rassembler et maintenir runies les particules Colle pour : agglomrer des granulats (enrobs) fixer des gravillons (enduits) Impermable pour tancher HYDROCARBON : carbone + hydrogne Liant noir (par opposition aux liants hydrauliques blancs ) ORIGINE Vgtale :goudron (pyrognation de la houille) Animale : bitume
bitume natif (asphalte naturel) raffinage du ptrole
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LE BITUME
Connu depuis l'antiquit Aujourd'hui, provient essentiellement du ptrole PROPRITS FONDAMENTALES Adhsif thermoplastique Impermable l'eau Viscolastique Chimiquement peu ractif Non toxique (contrairement au goudron et drivs)
30
LE BITUME : distillation
gaz essence
175C 120C
vers jecteurs de vapeurs
white spirit
65C 65 C 0,03bar 0,03 bar
gas-oil
370C
gas-oil
400C
brut 1000m3/H
four
brut rduit
350C
tour atmosphrique
Distillation Distillationatmosphrique atmosphrique Brut Brut .Gaz .Gaz .Essences .Essences .Kerosenes .Kerosenes .Gazoles .Gazoles .Rsidu .Rsiduatmosphrique atmosphrique==Fioul Fioul(< (<400C) 400C)
Distillation Distillationsous sousvide vide(< (<50 50mm mmHg) Hg) Fioul .Gazole lger Fioul .Gazole lger .Distillat .Distillatlger lger .Distillat lourd .Distillat lourd .Bitume .Bitume Distillation Distillationdirecte directe Dsasphaltage Dsasphaltage
Mlange Mlange
31
50/70
70/100
32
Composition gnrique BITUME (+ n heptane) soluble MALTENES (chromatographie) RESINES AROMATIQUES SATURES
insoluble ASPHALTENES
33
Proprits mcaniques
Le comportement mcanique dpend non seulement de la temprature et mais aussi du temps de charge
Solide lastique basse temprature faibles temps de charge GEL Rponse lastique (passage dune roue sur un gravillon)
Liquide visqueux haute temprature longs temps de charge SOL Rponse visqueuse (fluage)
0h
Les enrobs bitumineux : formulation, fabrication, mise en place Montral 2006
10 h
34
Liants hydrocarbons
Dfinitions et Classifications
Bitumes purs
de distillation directe, aucun ajout destin en modifier la consistance. de grade infrieur au 20/30 (au sens de la norme EN 12591), souvent obtenus par soufflage l air aprs distillation directe.
Bitumes durs
Bitumes modifis
Bitumes spciaux
obtenus selon un procd spcial en raffinerie, liants de synthse ( liants multigrade , liants clairs, . raction avec lair temprature leve + catalyseur (usage industriel) par laddition dhuile de fluxage de faible volatilit (origine ptrolire essentiellement)
Bitumes oxyds
Bitume fluxs
amollis
35
Refroidissement Evaporation partielle du fluxant Rupture de lmulsion Coalescence/Evacuation de l eau Injection dair et deau lors de lutilisation
36
Mise en mulsion
Mousse de bitume
CARACTERISATION CONVENTIONNELLE
Base essentiellement sur des essais empiriques valids pour les bitumes purs par lobservation du comportement in-situ.
CARACTERISATION AVANCEE
Recherche d'essais mesurant effectivement un niveau de performance en relation avec les diverses fonctionnalits de la chausse (capacit portante, rsistance lornirage, la fatigue, au vieillissement, ) Cette caractrisation est base sur la mesure de grandeurs rhologiques (la rhologie est la science traitant de lcoulement des matriaux sous leffet de diverses sollicitations)
37
Les systmes conventionnels de caractrisation, dvelopps pour les bitumes purs, couvrent trois types de proprits :
CONSISTANCE (fonction de la temprature)
- Viscosit
PROPRIETES SPECIFIQUES
CONSISTANCE DU BITUME
Point de FRAASS C
Pntrabilit mm/10
Point de Ramollissement C
Viscosit mPa.s
0C
25C
60C
135C
39
h en 1/10 de mm = pntrabilit
avant
Classes Pn (1/10mm) 20/30 20/30
aprs 5 secondes
35/50 35/50 50/70 50/70 70/100 70/100 160/220 160/220
40
liant
bille anneau
T bille et anneau
avant T dbut = 5C
Classes TBA (C)
aprs
20/30 55/63
Pntrabilit
1000 (1/10 mm)
Bitume 2
a (moins susceptible que le 1)
Bitume 1
100 85
20
10
b
10 20 30 40 50 60 70 Temprature (C)
log P1 log P2 1 20 IP = x T1 T2 50 10 + IP IP = 20 500 a 50 a + 1
42
log P = aT + b
: 1C / min
FRAASS
Refroidissement de lchantillon, puis flexions successives diffrentes tempratures Cet essai nest pas retenu au niveau franais
43
Mesures de viscosit
Viscosit : proprit dun fluide dopposer une rsistance tout dplacement ou changement de forme paisseur
Force Vitesse
Viscosit prconise (bitumes purs): Enrobage : 150 mPa.s Limite pompabilit : 1500 mPa.s
Cne - plan
Les enrobs bitumineux : formulation, fabrication, mise en place Montral 2006
Cylindres coaxiaux
44
Etuve
Essai RTFOT
46
veilleuse
20/30 240
35/50 240
50/70 230
70/100 230
160/220 220
47
1.03 1.02 1.01 1.00 0.99 0.98 0.97 0.96 0.95 0.94 0.93 0.92 0.91 0.90 0.89 0.88
Pn : 15 50 100 200 Temprature (C) 25 50 75 100 125 150 175 200 225
48
(1/10mm )
Caractristiques
Pntrabilit 25 C Point de ramollissement Rsistance au durcissement RTFOT 163 C - variation de masse, maximum - pntrabilit restante aprs durcissement, minimum - point de ramollissement aprs durcissement, minimum -augmentation du point de ramollissement, maximum Point d'clair, minimum Solubilit, minimum Teneur en paraffines, maximum
20/30
20-30 55-63
35/50
35-50 50-58
50/70
50-70 46-54
70/100
70-100 43-51
160/220
160-220 35-43
1/10mm C
EN 1427
57
52
48
45
37
EN 1427
11
C %(m/m) %(m/m)
Une norme (prEN 13924) concernant les bitumes durs (10/20 et 15/25) est en prparation
Les enrobs bitumineux : formulation, fabrication, mise en place Montral 2006 49
Unit
Mthode dessai 20/30 EN 12606-1 2,2 4,5 440 530 2,2 4,5 260 400 -5 2,2 4,5 225 370 -5 2,2 4,5 175 325 -7
Classes 30/45 35/50 40/60 50/70 70/100 100/150 160/220 250/330 2,2 4,5 145 295 -8 2,2 4,5 90 230 -10 2,2 4,5 55 175 -12 2,2 4,5 30 135 -15 2,2
Teneur en paraffines,maximum Viscosit dynamique 60 C, minimum Viscosit cinmatique 135 C, minimum Point de Fragilit Fraass, maximum
%m/m EN 12606-2 Pa-s mm/s C EN 12596 EN 12595 EN 12593 EN 12607-1 ou EN 12607-3 C EN 1427 EN 1427 EN 12593 EN 1427 C annexe B 8 10 8 11 -5 11 -1,5 +0,7 8 11 -5 11 -1,5 +0,7 9 11 -7 11 -1,5 +0,7 9 11 -8 11 -1,5 +0,7 9 11 -10 11 -1,5 +0,7 10 12 -12 12 -1,5 +0,7 11 12 -15 12 -1,5 +0,7 11 12 -16 12 -1,5 +0,7 4,5 18 100 -16
Rsistance au durcissement Une des options suivantes peut tre choisie : 1-Augmentation du point de ramollissement, maximum 2-Augmentation du point de ramollissement, maximum et du point de Fraass, maximum 3-Augmentation du point de ramollissement, maximum et de lindice de pntrabilit minimum maximum
10 -1,5 +0,7
BE,ES,NL,CH,GR
50
51
Augmentation de la viscosit Amlioration de la cohsion Diminution de la susceptibilit thermique Amlioration des proprits rhologiques Amlioration de l 'adhsivit passive (meilleure rsistance au dsenrobage sur la chausse)
52
- Polymre:
Un polymre est une substance constitue de macromolcules dont la structure est caractrise par la rptition d'un ou plusieurs motifs monomres renfermant plusieurs monomres diffrents. Par exemple, le copolymre EVA est compos de monomres d'thylne et d'actate de vinyle.
53
THERMOPLASTIQUES PLASTOMERES
Copolymres dthylne : Polyisobutylne :
LATEX
( Emulsion de caoutchouc)
54
CONSISTANCE SATISFAISANTE
Temprature de fragilit
55
enduits superficiels (bitumes fluxs ou mulsions) fort trafic forte sinuosit rduction des risques d'chec dans des conditions d'applications limites couches d'accrochage (mulsions) enrobs (liants chauds) BBDr, BBUM, BBTM procds spciaux complexes anti-remonte de fissures membranes d'tanchit
56
MELANGE PHYSIQUE
RETICULATION IN-SITU
Bitume + copolymre de faible masse molculaire (mlange physique) Puis rticulation in-situ du copolymre par greffage chimique (par ex. avec du soufre) exemple : le STYRELF
57
Huiles
Polymre
Gonflement du polymre
58
MICROSTRUCTURE
100m
Polymres < 3 % : matrice bitume Cohsion Susceptibilit thermique Proprits rhologiques Stabilit au stockage ?
Polymres ~ 5 % : deux phases continues Cohsion Proprits rhologiques Stockage ?? Histoire thermique ???
59
haut
TBA, Visco, G*, ... % polymre TBA, Visco, G*, ... % polymre
bas
UN PROBLEME DE CINETIQUE CONDITIONNE PAR : Temprature et temps de stockage Teneur en polymre Diffrence de densit entre les phases Solubilit du polymre, microstructure Gomtrie et taille du rcipient !
60
MICROSTRUCTURE
FORCE
DEFORMATION
61
L0
L1
L2
RE dpend du type de polymre utilis (favorise les SBS)
62
RE =100-((L1+L2-L0)/200)x100 (% de 0 100%)
Granulat
Adhsivit
Cohsivit
Liant Support
63
Position de dpart
Cadran gradu
Cube mtallique
64
Interprtation de la cohsion
Cohsion J/cm
1,3 1,0 0,7 0,5 0,3 0,1
CM
CM
T T Bitume pur Bitume modifi
18
35
T C
Eau
66
Critres de choix : le niveau de modification ncessaire le site de production les cadences du chantier les quantits les quipements de la centrale d'enrobage : stockage, brassage, possibilit d'utiliser des additifs le prix
67
68
Additifs en centrale
Types d'additifs :
Petits chantiers - Sacs thermofusibles (ou en vrac) Centrales discontinues (ou continues avec anneau de recyclage)
-Gilsonite (poudre d'asphalte naturel) -Fibres utiliss uniquement -Polythylne (PE) pour ajout en centrale
Gilsonite : Bitume 50/70 + 0,7 ppc / granulats Valeurs Fibres cellulosiques : Bitume 50/70 + 0,3 ppc fibres / indicatives granulats PE : Bitume 35/50 + 0,6 ppc PE / granulats
69
LIANTS DE SYNTHESE
Qualits disponibles en France : 25/35, 35/50, 50/70, 70/100 Base (vgtale ou ptrolire) de rsine et huile avec ou sans polymre Liant de synthse
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LIANTS DE SYNTHESE
Moindre vieillissement l enrobage Excellente tenue l eau Excellente adhsivit sur toutes natures de granulats
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ENROBES COLORES
Enrob rouge au bitume classique pigment l oxyde de fer (5 7 ppc) Enrob rouge ou vert au bitume pigmentable de faible teneur en asphaltnes, pigments l oxyde de fer (3 5 ppc) ou l oxyde de chrome (4 7 ppc) Enrob color au liant de synthse par diffrents oxydes (fer,chrome, fer, cobalt) en faible quantit (0,52 ppc), translucide en film mince, sans asphaltnes, ventuellement modifi polymres
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LIANTS ANTI-KEROSENE
3 TYPES : - Liants spciaux dorigine ptrolire avec polymre qui rsistent des projections de carburants - Liants base de goudron offrent une bonne rsistance mais posent des problmes toxicologiques - Liants base de rsines : poxy, acrylique efficaces mais trs coteux et dutilisation limite
73