EPI Macaco de Voo Especificao Tcnica, Exemplos de Licitaes, Contratos e Regulamentos

Por: Eduardo Beni | Categoria: Artigos, EPI 23 comentrios

O Tecido O tecido Nomex , uma marca DuPont, foi utilizado pela primeira vez pelos militares em 1965, quando a Marinha EUA utilizou o macaco de voo feito de fibra de Nomex brand. Hoje, a fibra Nomex uma parte integrante dos trajes de voo militares, policiais, alm das balaclavas, coletes e luvas. Seus benefcios so inmeros. O principal a segurana.

Alm de outros, o Nomex Comfort utilizado na confeco dos macaces de voo das Unidades de Aviao Policial e Militar no Brasil. A Estambril Group espanhola e a DuPont, detentora da marca Nomex , produzem uma gama de tecidos de meta-aramida para utilizaes diversas. Importante dizer que tambm produz fibras de meta-aramida aRhodia, inclusive em vestimentas especiais utilizadas para os servios de bombeiros, exrcito, polcia, indstria, etc. Especificamente sobre a fibra Nomex, esta possui diversas configuraes e gramaturas, pois para cada tipo de utilizao ser usado um material especfico. Como regra, o Nomex Comfort, com gramatura de 165 g/m 2 (+ ou 3%) utilizado no ramo aeronutico de vestimentas, para uso na aviao policial e militar, podendo ser superior (185 g/m 2 usado para lugares frios ou para jaquetas de voo). Essa uma tima gramatura para os macaces de voo, pois leve e confortvel, entretanto, h tambm alguns tecidos, produzidos na Amrica Latina, Mxico, EUA e Europa, com outras gramaturas, mas com tecnologias diferentes, como, por exemplo, o Nomex IIIA, pois, alm do Nomex, contm Kevlar e P-140 (Fibra de Carbono), na seguinte composio, respectivamente: 93%, 5% e 5%. (Leia o Artigo sobre Nomex IIIA) A tecnologia utilizada no Nomex IIIA protege contra o calor extremo, especialmente quando h arco de exploso sbita. Este material composto por uma mistura de fibras que ajudam a ter mais resistncia e fazer a pea de vesturio antiesttica e tambm oferece leveza e conforto ao usurio, oferecendo extrema durabilidade. Alm desses materias, h tambm disponvel no mercado outros produtos, mas produzidos para uso industrial

(Empresas de Energia Eltrica, Brigadas de Incndio), para pilotos de carros de corrida, aviao desportiva, aviao civil, etc. Sabe-se que em algumas atividades de risco recomendado o uso de fibras que possuam propriedades antichama, assim, podemos dizer que a gramatura do Nomex esta diretamente ligada ao tempo de exposio ao calor e a temperatura, como por exemplo, o Nomex Comfort de 165 g/m 2 , que suporta at 1100 C por 19 segundos. Esse produto o mais utilizado pela aviao policial e militar no Brasil. O nvel de proteo elevado da fibra de aramida Nomex est na sua estrutura molecular e, portanto, no requer nenhum tratamento qumico, isto significa que a resistncia das roupas de proteo feitas com essa fibra inerente e permanente, no sendo removida com lavagens, uso ou armazenamento. Alm da composio do tecido devem ser observadas outras caractersticas com suas respectivas Normas Brasileiras (NBR ABNT), como: 1. Resistncia chama: (NBR 15212) 1.1. propagao; 1.2. resduos; 1.3. incandescncia, e 1.4. ps queima e incandescncia. 2. Resistncia mecnica: 2.1. resistncia trao no urdume (NBR 11912); 2.2. resistncia trao na trama (NBR 11912); 2.3. alongamento no urdume e na trama (NBR 11912); 2.4. resistncia ao rasgo (ASTM D 2261), e 2.5. alterao dimensional urdume e trama (NBR10320). 3. Resistncia do corante: 3.1. frico (NBR 8432 /MB 2000); 3.2. luz 40 horas (NBR 12997); 3.3. lavagem (NBR 10597); 3.4. ao do ferro de passar (NBR 10188), e 3.5. ao suor (NBR 8431). 4. Formao de pilling (ASTM D 3512 e JIS 1076 D); 5. Detalhes construtivos: 5.1. armadura (NBR 12546 e NBR 12996); 5.2. espessura (NBR 13383); 5.3. largura mnima til; 5.4. tecelagem (NBR 13484); 5.5. fios no urdume (NBR 15588 / MB 412); 5.6. fios na trama (NBR 15588 / MB 412); 5.7. titulagem dos fios de urdume e trama (NBR 13216); 5.8. peso por m (NBR 10591), e

5.9. cor (tinto em massa).

Modelo de macaco de voo

As Cores Quanto s cores dos macaces de voo, como regra, so verde svia (sage green -padro 100%), pois essa cor a que melhor se agrega, quimicamente, fibra do tecido. A cor azul a pior de todas as cores. Outras cores possveis de encontrar no mercado so as cores preta e laranja. No processo de fabricao da fibra Nomex feita a tintura, denominada tinto em massa, onde definida a cor e dada a proteo UV, cujo objetivo evitar que o tecido desbote e mantenha a cor por muito tempo. Neste processo, o fio colorido com pigmentos especiais adicionados na massa antes de o fio ser fiado. Os fios tintos em massa apresentam maior uniformidade de cor, melhor solidez luz, sublimao e lavagem, assim o tinto em massa elimina o processo de tingimento posterior. Estima-se que os macaces de voo com tecido Nomex, tinto em massa, e com proteo UV, iniciem processo de descolorao aps o oitavo ano de uso, entretanto, no tira a validade do tecido, pois so processos diferentes, ou seja, a tintura somente um processo esttico na produo final do tecido. Composio e Validade Falando nisso, o Nomex Comfort produzido com uma fibra sinttica, composta por 93% de meta-aramida , 5% de para-aramida e 2% de fib ra anti-esttica, antichama, em construo tipo tela 11 plana, com fio de 2/20 Nm no urdume e trama, construo de 24 fios no urdume e 21 fios na trama, + ou 1, que permite o perfeito equilbrio da fibra durante o uso, conforme Norma UNE-EM1049-2: 1995 e ISO 7211-2:1984 MOD. Como dito, a gramatura de 165 gr/m, + ou 3% cumpre a Norma UNE 40339:2002 e ISO 3801:1997 e a resistncia a trao na trama 88 daN e 68 daN no urdume cumpre a norma UNE-EM IS. Pode-se dizer que o tecido Nomex NO possui prazo de validade, ou seja, suas propriedades antichama no se degradam com o tempo ou uso, desde que no haja exposio ao calor extremo.

O que h de recomendao do fabricante quanto a estocagem, pois pode, conforme o caso, danificar o tecido. Assim o tecido estocado por mais de 2 anos dever ser analisado, mas isso no significa que no possa ser utilizado, pois, como dito, vai depender de sua estocagem e anlise. Oportuno lembrar que na confeco do macaco de voo esto includos os zperes, velcro e a linha, que tambm recebem o mesmo tratamento antichama, onde a linha dever ser composta por dois cabos torcidos entre si, formando um s filamento, com resistncia mnima de 15 kgf/cm. Importante dizer que o macaco de voo que desbota aquele que no passou pelo processo de proteo UV ou foi tingido aps a fabricao do tecido, e, por isso, com o tempo e lavagens sucessivas, ele pode ficar acinzentado ou amarelado, mas tambm, NO tira a validade da proteo antichama que o tecido proporciona, pois, como dito anteriormente, so processos diferentes. Retardante chamas Pyrovatex (pirovatex) O que ocorre e causa certa confuso aos desavisados o processo denominado: Pyrovatex, que consiste num banho qumico (sal especial) dado em qualquer tecido (algodo, sarja, brim, etc), com o objetivo de evitar a propagao do fogo e retardar as chamas. Esse tipo de banho dado, cumprindo normas de segurana, em cortinas, carpetes, uniformes industriais, macaces em geral (pode-se encontrar no mercado macaces de voo), etc, mas NO so certificados para uso na aviao policial ou militar. Esse material, sim, possui vencimento, pois com o uso e lavagens sucessivas (mdia de 100 lavagens industriais) vai perdendo suas propriedades de proteo, alm de descolorir. Tabela de Tamanhos A tabela abaixo apresenta as medidas referentes aos moldes de todos os tamanhos. Para identificao do tamanho certo o usurio dever confrontar a tabela de medidas masculina a seguir: (apenas para referncia, pois o ideal que os macaces de voo sejam produzidos sob medida)

Disposies Finais Assim, o tecido de fibra Nomex que compem os macaces de voo utilizados pelas Unidades da Aviao Policial ou Militar no Brasil e no mundo no possuem prazo de validade, claro que deve ser considerado seu estado de conservao em razo do uso e acondicionamento. Esse o seu limitador, como qualquer outra vestimenta, e vai depender, nica e exclusivamente, dos cuidados que a pessoa tem com seu equipamento de proteo individual (EPI). Podemos dizer ento que no h prazo de validade s suas propriedades de proteo, o que poder ocorrer o

desgaste natural da vestimenta em razo do uso e armazenamento. A confeco do macaco de voo uma tarefa trabalhosa e h no Brasil algumas empresas capacitadas, alm do fato possuir custo elevado, entretanto, apresenta um custo-benefcio incomensurvel a vida. A forma de aquisio ou confeco dos macaces de voo ser definida pela Administrao, lembrando que possvel adquirir macaces prontos (importados), entretanto, como viu-se, a especificao tcnica desse equipamento complexa e demanda anlise acurada desses materiais. Como dado histrico e relevante, esse macaco apresentado no artigo foi desenvolvido pelo Grupamento de Radiopatrulha Area de So Paulo no final da dcada de 90, aps longo estudo e muito debate entre os tripulantes. Assim, o GRPAe/SP adota esse modelo at hoje, lembrando que com o passar dos anos outras Unidades de Aviao Policial e Militar adotaram esse modelo de macaco, entretanto, o macaco de voo tem padro internacional, pois o que muda de um para outro so detalhes de bolso, costuras, zperes, tecido, cor, etc, conforme as necessidades dos usurios, o que os tornam muito parecidos. importante ressaltar que antes do incio do processo licitatrio a Administrao Pblica tem a total liberdade na escolha do modelo, podendo alter-lo, substitu-lo, dependendo apenas dos interesses da prpria Administrao na escolha do modelo que melhor se adequa s suas necessidades. Complementando, h alguns exemplos de editais de licitaes, contratos e regulamentos de uniformes (ver referncias) que tratam, alm do macaco de voo, de luvas de voo, capacete de voo e calados de voo. Esses documentos esto publicados na Internet e possvel perceber uma certa padronizao dos objetos (macaco de voo, luvas, capacete e calados) especificados nas licitaes e contratos, bem como a preocupao das Unidades de Aviao Policial do Brasil com a segurana de seus Aeronavegantes.

Referncias: Rhodia Estambril Group DuPont Artigo sobre Nomex IIIA

Licitaes, Contratos e Regulamentos: Contrato Administrativo N 58/2006 DPRF Ata de Realizao do Prego Eletrnico - 00075/2007 MJ Prego Eletrnico N 072/2009/SSP CBM Gois Prego Eletrnico N 039/2009 CBM Pernambuco Prego Presencial N 0086/2009 e Adjudicao PC Santa Catarina Regulamento de Uniforme do CBM Alagoas

Regulamento de Uniforme da PM PARAN

Texto: Eduardo Alexandre Beni Colaborao: Sidiney Perucchi de Godoy