UNIVERSIDAD SAN SEBASTIAN FACULTAD DE INGENIERA Y TECNOLOGA MECNICA DE FLUIDOS

TAREA N1

NOMBRE: CONSTANZA FIGUEROA PROFESORA: PAOLA MEZA FECHA: 13 DE AGOSTO DE 2013

TAREA N1 1. UNA FUERZA EXPRESADA POR [ ], ACTA SOBRE UN REA

CUADRADA DE 2mX2m EN EL PLANO XY. DESCOMPNGASE ESTA FUERZA EN UNA COMPONENTE NORMAL Y UNA COMPONENTE TANGENCIAL. CULES SON LA PRESIN Y EL ESFUERZO CORTANTE?.

2. LOS ACEITES LUBRICANTES DE MOTOR Y TRANSMISIN QUE SE USAN COMNMENTE EN LOS VEHCULOS SE CLASIFICAN DE ACUERDO A SU VISCOSIDAD SEGN NORMAS ESTABLECIDAS POR LA SOCIEDAD DE INGENIEROS DE

AUTOMVILES DE USA (SAE). QU SIGNIFICA 10W-40 20W-50? EXPLIQUE.

Ambos son dos aceites multigrados diferentes. Mientras el 10w-40 es menos viscoso y sirve para vehculos nuevos, el 20w-50 es ms viscoso, se emplea en vehculos antiguos y en climas calurosos.

En cuanto a las siglas, la explicacin es la siguiente:

La W es una indicacin de invierno.

El nmero a la izquierda de la W indica cmo se comporta el aceite en temperaturas fras y pudiera ser 0, 5, 10, 20 25. Mientras menor sea el nmero, mejor ser el comportamiento. Por ejemplo, un 5W funciona mejor que un aceite 20W en bajas temperaturas. El nmero a la derecha de la W representa la viscosidad del aceite a altas temperaturas. Puede ser 20, 30, 40, 50 60. Mientras mayor sea el nmero, mayor ser la viscosidad. Por ejemplo, un aceite 50 tiene mayor viscosidad que un 30.

3. SE DISPONE DE UN FLUIDO NEWTONIANO Y DE UN FLUIDO PLSTICO IDEAL PARA LUBRICAR EL DESCANSO DE UN EJE CILNDRICO.CUL DE ELLOS UTILIZARA PARA MINIMIZAR EL ROCE A BAJAS VELOCIDADES Y CUL A ALTAS VELOCIDADES? JUSTIFIQUE.

Para minimizar el roce a bajas velocidades es mejor utilizar el fluido newtoniano, ya que este posee una alta influencia en la temperatura, se caracteriza por carecer de propiedades elsticas y es incompresible; adems estn basados en que el esfuerzo tangencial es proporcional a la tasa de variacin de la velocidad.

En cambio para reducir el roce a altas velocidades, es recomendable utilizar un fluido elstico, ya que su viscosidad a una temperatura y presin dadas son funcin de la velocidad de deformacin.

4. EXPLIQUE PORQU LA VISCOSIDAD AUMENTA CON LA TEMPERATURA EN LOS GASES Y EN CAMBIO DISMINUYE EN LOS LQUIDOS.

La viscosidad absoluta de los lquidos y los gases es prcticamente independiente de la presin, sin embargo es muy dependiente de la temperatura. A medida que aumenta la temperatura, disminuye la viscosidad de todos los lquidos, mientras que aumenta la viscosidad de todos los gases. Esto se debe a la diferencia de la naturaleza de la viscosidad en los lquidos y en los gases.

Son dos las causas que originan esa viscosidad: primero las fuerzas de cohesin existentes entre las molculas y segundo, el intercambio de cantidad de movimiento debido a la transferencia de molculas de unos puntos a otros dentro del fluido.

En los lquidos al aumentar la temperatura disminuyen las fuerzas de cohesin, que son predominantes en ellos, mientras que en los gases el factor predominante es el intercambio de molculas entre capas de diferentes velocidades. Todas las molculas de un gas estn en continuo movimiento aleatorio, cuando hay un movimiento en bloque debido al flujo, dicho movimiento se superpone a los movimientos aleatorios y luego se distribuye a todo el fluido mediante colisiones moleculares, as una molcula rpida que pasa a una capa de menor velocidad, tiende a acelerarla, mientras que si una molcula lenta pasa a una capa rpida, tiende a frenarla.

As este intercambio molecular crea un esfuerzo de corte, o produce una fuerza de friccin entre las capas adyacentes, no otra cosa que la viscosidad. La actividad molecular crece con la temperatura y de ah que la viscosidad de los gases aumente, tambin, con la temperatura.