SEO DE ENSINO DE ENGENHARIA DE FORTIFICAO E CONSTRUO MAJ MONIZ DE ARAGO

MATERIAIS DE CONSTRUO II
TECNOLOGIA DA ARGAMASSA E DO CONCRETO
Aditivos; Concreto Auto-Adensvel Auto Adensvel (CAA): Definies, Definies e ensaios de aceitao. p ( (CAD): ) Definies. Concreto de Alto Desempenho

NBR 11768 : 1992 Aditivos para concreto de cimento portland

Aditivos: Produtos que adicionados em pequena quantidade a concretos de cimento Portland modificam algumas de suas propriedades, no sentido de melhor adequ adequ-las las a determinadas condies condies.

Aditivos que melhoram a trabalhabilidade Aditivos Aditi que modificam difi a pega do d concreto t Outros tipos de aditivos

Aditivos que melhoram a trabalhabilidade

REDUTORES DE GUA OU PLASTIFICANTES: sem afetar f t a consistncia, i t i permitem it a reduo d no consumo de d gua de uma determinada mistura de concreto: aumentando a trabalhabilidade mantendo a mesma resistncia; aumentando a resistncia e durabilidade reduzindo o fator gua/cimento e mantendo a mesma trabalhabilidade; reduzindo o custo ao reduzir simultaneamente o contedo de cimento (e gua) para uma mesma resistncia e trabalhabilidade do concreto. concreto Efeitos: - no abatimento (slump) inicial; - no tempo de pega; - na manuteno da trabalhabilidade.

Aditivos Redutores de gua ou plastificantes

Grupos: Plastificante Pl tifi t (1 gerao) ) Reduo a/c entre 6 e 12% Ex.: cidos lignosulfonados cidos carboxlicos hidroxilados Superplastificante S l tifi t (2 gerao) ) Reduo a/c entre 12 e 20% Ex.: Sais de sulfonados de melamina Condensados de naftaleno-formaldeido Superplastificante S l tifi t (3 gerao) ) Reduo a/c maior que 20% Ex.: Policarboxilatos

NBR 11768 : 1992 Aditivos para concreto de cimento portland

LEGENDA:

- Aditivo plastificante (tipo P) - Aditivo superplastificante (tipo SP) - Aditivo retardador de pega (tipo R) - Aditivo acelerador de pega (tipo A)

Aditivos redutores de gua

SUPERPLASTIFICANTES
A ao qumica de um superplastificante normal consiste em 3 fases: Adsoro superficial Carga eletrosttica sobre a partcula de cimento Disperso O aditivo envolve um sistema de partculas carregando-o com cargas de mesmo sinal. Por efeito da repulso eletrosttica, o superplastificante vai dispersar as partculas de cimento, fazendo com que se necessite de menos gua para se atingir uma dada trabalhabilidade:

Superplastificantes base de ter policarboxlico (3/ltima gerao)

Apresenta resultados superiores aos superplastificantes f base de melamina e a base naftalenosulfonato (2 gerao):
Reduo de gua de at 45 % da gua de amassamento Deixa o concreto coeso porm trabalhvel Reduo linear da gua de amassamento Possibilidade de se trabalhar com fatores a/c menores que 0,30 Minimiza Mi i i a exsudao d Efeito mnimo no tempo de pega do cimento Grande manuteno da plasticidade Compatibilidade com todas as bases qumicas Aumento das resistncias compresso iniciais e finais Aumento da durabilidade estrutural Permite a execuo de concretos auto-adensveis com dosagens relativamente baixas. Produto comercial mais conhecido: GLENIUM (Master Builders/BASF)

Ao de um superplastificante normal: o policarboxilato possui longas cadeias laterais que aumentam o espao fsico partculas de em um sistema de p cimento, resultando em uma reduo de gua muito superior devido ao chamado efeito estrio

Com o incio do processo de hidratao do cimento o efeito de disperso eletrosttica minimizado, fazendo com que o concreto perca , necessitando de trabalhabilidade, adio de gua para manter a mesma trabalhabilidade.

Manuteno da trabalhabilidade mesmo processo de hidratao com o incio do p do cimento (quando se perde o efeito da repulso eletrosttica )

Ref f: http://w www.basf-cc.com.br/

Ao do S Superplastificante l tifi t

Ao do policarboxilato sobre as partculas de cimento:

Central de concreto: viso geral

Ref: Hele ene, P., Tib berio, A., C Cap 27: Concreto de e Cimento o Portland, , Livro: Ma ateriais de e Constru o Civil, 2 2005

SUPERPLASTIFICANTES

Aditivos redutores de gua

Ref: Hele ene, P., Tib berio, A., C Cap 27: Concreto de e Cimento o Portland, , Livro: Ma ateriais de e Constru o Civil, 2 2005

Efeito do Superplastificante p p (1%) ( %)

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

Definio - NBR 15823-1:2010
Concreto que capaz de fluir, auto-adensar auto adensar pelo seu peso prprio, preencher a forma e passar por embutidos (armaduras, dutos d t e insertos), i t ) enquanto t mantm sua homogeneidade (ausncia de segregao) nas etapas de mistura, transporte, lanamento e acabamento.
Foto: Repe ette, W. L., Isaia, G., 2 2011, Concreto: Cincia a e Tecnolog gia, IBRACO ON.

Concreto fluido que pode ser moldado in loco sem o uso de vibradores para formar um produto livre de vazios e falhas.
Mehta e Monteiro (2008)

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

Definies - NBR 15823-1:2010
Parte 1: Classificao, controle e aceitao no estado fresco VISCOSIDADE PLSTICA APARENTE DO CONCRETO propriedade que est relacionada com a consistncia da mistura (coeso) e que influencia na resistncia (comportamento) do concreto ao escoamento. Q Quanto t maior i a viscosidade i id d d do concreto, t maior i a sua resistncia i t i ao escoamento. t habilidade de preenchimento preenchimento; fl fluidez ide capacidade do concreto auto-adensvel de fluir dentro da forma e preencher todos os espaos habilidade passante p do concreto auto-adensvel de fluir dentro capacidade da forma, passando por entre os embutidos, sem obstruo do fluxo ou segregao

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

Definies - NBR 15823-1:2010

RESISTNCIA SEGREGAO capacidade do concreto de permanecer com sua composio homognea durante as etapas de transporte, lanamento e acabamento

segregao dinmica segregao que ocorre durante o lanamento enquanto o CAA flui dentro da forma segregao esttica segregao associada aos fenmenos de sedimentao, que ocorre quando o concreto est em repouso dentro das formas

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-1:2010
ACEITAO para concreto dosado em central e recebido na obra:
Deve ser baseada no mnimo na comprovao das seguintes propriedades: fluidez e viscosidade plstica aparente aparente, avaliadas pelos ensaios: espalhamento e t500 - previstos na NBR 15823-2; ou mtodo do funil V - previsto na NBR 15823-5;

habilidade passante, avaliada pelos ensaios: utilizao do anel J - conforme a NBR 15823-3; ou p na NBR 15823-4; mtodo da caixa L - previsto

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-2:2010
Parte 2: Determinao do espalhamento e do tempo de escoamento

Mtodo do cone de Abrams (Slump Slump Flow Test Test)

Prescreve o mtodo de ensaio para determinao da fluidez do CAA CAA, em fluxo livre, sob a ao de seu peso prprio, empregando-se o cone de Abrams. - procedimento simples e rpido; - permite avaliao visual (qualitativa) da segregao. 200 mm

500 mm

Foto: Simo onetti, C., 2008, Anlis se Terica e Experimen ntal da Deformao Inst tantnea e Lenta de C Concretos A Auto-adens veis, Disse ertao de M Mestrado, U UFRGS.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-2:2010 - Mtodo do cone de Abrams
Resultados: Espalhamento (SF) O resultado do ensaio o espalhamento (SF) da massa de concreto, obtido pela mdia aritmtica de duas medidas perpendiculares do dimetro realizadas em milmetros (mm). Tempo de escoamento (t500) O resultado do ensaio (t500) o intervalo de tempo, em segundos, entre o incio e o final do escoamento do concreto, a partir do dimetro do molde (200 mm) at cobrir totalmente a marca circular de dimetro 500 mm da placa de base.

SF (mm)

t500

(s)

Fluxo no cone de Abrams

Slump Flow Test

concreto pouco fluido

concreto fluido sem segregao

Ref: Simonetti, C., 2008, Anlise Terica e Experimental da Deformao Instantnea e Lenta de Concretos Auto-adensveis, Dissertao de Mestrado, UFRGS.

Fluxo no cone de Abrams

Slump Flow Test

Ensaio de espalhamento indicando concreto segregado

Ref: Simonetti, C., 2008, Anlise Terica e Experimental da Deformao Instantnea e Lenta de Concretos Auto-adensveis, Dissertao de Mestrado, UFRGS.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

Classificao no estado fresco - NBR 15823-1:2010

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

Requisitos - NBR 15823-1:2010 Anexo A

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-5:2010
Parte 5: Determinao da viscosidade -

Mtodo do funil V (V-funnel V funnel Test Test)

Prescreve o ensaio para a determinao d viscosidade da i id d d do CAA CAA, pela l medida did d do tempo de escoamento de uma massa de concreto atravs do funil V. Este ensaio se aplica a CAA preparado g g g grado de dimenso com agregado mxima caracterstica menor ou igual a 20 mm.

Permite observar a facilidade do fluxo do concreto, , sendo que q quanto q menor o tempo medido, maior a fluidez do concreto.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

Requisitos - NBR 15823-1:2010 Anexo A

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-3:2010
Parte 2: Determinao da habilidade passante

Mtodo do anel J (J-ring J ring method method)

Prescreve o mtodo de ensaio para p determinao da habilidade passante do CAA, em fluxo livre, pelo anel J. O ensaio consiste em realizar o ensaio de escoamento no tronco de cone posicionando o anel-J como obstruo obstruo. Aps o concreto ter cessado de escoar, mede-se a abertura mdia do espalhamento. lh t A diferena de abertura no espalhamento devida restrio do anel-J indica a resistncia do concreto ao bloqueio e o principal resultado obtido pelo ensaio.

Foto: Repe ette, W. L., Isaia, G., 2 2011, Concreto: Cincia a e Tecnolog gia, IBRACO ON.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-3:2010 - Mtodo do anel J
Resultados: Dimetro final (dF) atingido pela massa de concreto, por meio da mdia aritmtica de duas medidas (em milmetros) il ) realizadas li d em di direes perpendiculares; Diferena entre o dimetro mdio SF do espalhamento obtido no ensaio previsto na NBR 15823-2 15823 2 (sem o anel J) e neste ensaio (com o anel J); Obstruo observada passagem do concreto pelas barras do anel J.
Foto: Repe ette, W. L., Isaia, G., 2 2011, Concreto: Cincia a e Tecnolog gia, IBRACO ON.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-4:2010
Parte 2: Determinao da habilidade passante

Mtodo da caixa L (L-box L box method method)

Prescreve o mtodo de ensaio p para determinao da habilidade passante do CAA, em fluxo confinado, usando a caixa L. A cmara vertical da caixa L deve ser preenchida totalmente de forma uniforme e sem adensamento. Deve ento ser efetuada a abertura da comporta de forma rpida, uniforme e sem interrupo, permitindo para a cmara horizontal. o escoamento do concreto p Permite observar a fluidez e tendncia a bloqueamento e segregao d de f forma similar i il a uma concretagem t real. l

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-4:2010
Parte 2: Determinao da habilidade passante

Mtodo da caixa L (L-box L box method method)

Prescreve o mtodo de ensaio p para determinao da habilidade passante do CAA, em fluxo confinado, usando a caixa L. A cmara vertical da caixa L deve ser preenchida totalmente de forma uniforme e sem adensamento. Deve ento ser efetuada a abertura da comporta de forma rpida, uniforme e sem interrupo, permitindo para a cmara horizontal. o escoamento do concreto p Permite observar a fluidez e tendncia a bloqueamento e segregao d de f forma similar i il a uma concretagem t real. l

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-4:2010 Mtodo da Caixa L
Resultados: habilidade passante (HP) , medir as cessado o escoamento, alturas H1 e H2, e calcular a habilidade passante (HP), isto , a razo entre as alturas da superfcie do concreto nas extremidades da cmara horizontal:

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

Classificao no estado fresco - NBR 15823-1:2010

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

Requisitos - NBR 15823-1:2010 Anexo A

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-1:2010 Resistncia Segregao
A resistncia segregao fundamental para a homogeneidade e a qualidade do CAA e particularmente importante em concretos autoadensveis d i d de maior i fluidez fl id e baixa b i viscosidade i id d (VS1 / VF1). )
Foto: Repe ette, W. L., Isaia, G., 2 2011, Concreto: Cincia a e Tecnolog gia, IBRACO ON.

O CAA sofre segregao dinmica durante o lanamento e segregao esttica aps o lanamento lanamento. A segregao esttica mais danosa em elementos estruturais altos, mas tambm em lajes pouco espessas, podendo levar a defeitos como fissurao e enfraquecimento da superfcie.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-6:2010
Parte 6: Determinao da resistncia segregao Mtodo da coluna de segregao

(Column segregation g g test)

Prescreve o ensaio para determinao da resistncia segregao do CAA, pela diferena das massas de agregado grado existentes no topo e na base b da d coluna l d de segregao. Este mtodo de ensaio no aplicvel a concreto auto-adensvel contendo agregado leve ou fibras.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

Aps a moldagem da coluna, devem ser retiradas pores de concreto do topo e da base com o auxlio de uma chapa metlica.
Imagem: R Repette, W. L., Isaia, G G., 2011, Co oncreto: Cincia e Tecnologia, IBRA ACON.

NBR 15823-6:2010 Ensaio da coluna de segregao

Cada C d amostra t deve d ser lavada l d individualmente i di id l t sobre b uma peneira i com abertura de malha de 5 mm, de forma a remover totalmente a argamassa, limpando os agregados grados. Os agregados grados devem ser submetidos a uma secagem superficial, de p pano ou p papel p absorvente ( (condio saturado superfcie p com utilizao seca, SSS) e em seguida devem ser pesados, obtendo-se as massas mB e mT para cada amostra.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-6:2010 Ensaio da coluna de segregao
Resultado: Resistncia segregao do concreto (SR), expressa em porcentagem (%):
Ref:Repet tte, W. L., Is saia, G., 2011, Concret to: Cincia e Tecnologia a, IBRACON N.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-1:2010 Resistncia Segregao

A classe SR1 atende maioria das aplicaes.

Concreto Auto-adensvel (CAA) ( )

NBR 15823-1:2010
Freqncia dos ensaios de aceitao: O espalhamento do concreto deve ser determinado a cada betonada.

A habilidade passante pelo anel J deve ser determinada no mnimo a cada 30m ou a cada jornada de trabalho, o que ocorrer primeiro.

Outros ensaios, quando exigidos, devem ter sua freqncia de realizao estabelecida em comum acordo entre as partes.

Concreto Auto-adensvel (CAA)

Indicao das classes de CAA para diferentes aplicaes

Ref: Walraven, 2005, apud Repette, W. L., Isaia, G., 2011, Concreto: Cincia e Tecnologia, IBRACON.

Ref: Repette, W. L., Isaia, G., 2011, Concreto: Cincia e Tecnologia, IBRACON.

Ref: Repette, W. L., Isaia, G., 2011, Concreto: Cincia e Tecnologia, IBRACON.

Ref: Repette, W. L., Isaia, G., 2011, Concreto: Cincia e Tecnologia, IBRACON.

Ref: Repette, W. L., Isaia, G., 2011, Concreto: Cincia e Tecnologia, IBRACON.

Concreto de Alto Desempenho p ( (CAD) )

HPC- High Performance Concrete
Misturas de concreto que possuem as trs propriedades a seguir: alta trabalhabilidade; alta resistncia; alta durabilidade.
Mehta e Aitcin(1990)

um concreto q que p possui relao gua g /cimento menor q que 0,4. ,

Aitcin(2000)

Concreto que atende uma combinao especial entre desempenho e requisitos de uniformidade que no pode ser atingida sempre rotineiramente com o uso de componentes convencionais e prticas normais de mistura, lanamento e cura.
ACI (1990)