JAMES CLAVELL TURBILHO Multibrasil Download - www.multibrasil.net Ir, fevereiro de 1979.

Um momento crtico na histria do pas, o perodo magnetizante d os vinte e quatro tumultuados dias que se seguiram partida do x Reza Pahlevi. A l uta de vida ou morte entre faces rivais para assumir o controle do pas numa guerra civil em que poucos sabem quem est de que lado... ou por quanto tempo. O que se conhece o dio fantico, unnime, pelos estrangeiros principalmente americanos e ingleses. Para uma comp anhia de helicpteros britnica, secretamente controlada pela Casa Nobre de Hong Kong, a questo bsica por quanto tempo seus pilotos americanos, canadenses, ingleses, franceses, alemes, finlandeses podero operar em sua s bases espalhadas pelo pas. A guerra chega cada vez mais perto deles, mesmo nas reas mais remotas, isolando-os e a suas mulheres, colocando em risco no apenas o seu equipa mento, mas tambm as suas vidas. Para os proprietrios da companhia, abandonar o Ir signifi ca ao mesmo tempo a runa financeira e a derrota na luta pelo poder da prpria Casa Nobre. Mas o turbilho em que todos se vem envolvidos forte e perigoso e os fora a sair, ao mesmo tempo em que impede sua fuga. Quinto e emocionante romance de James Clavell dentro da sua mundialmente famosa Saga Asitica, Turbilho tem a magia e o feitio da terra fervilhante de Ornar Khayym, e tecido de forma to rica e intrincada quanto os fios de um valioso tapete persa. Ttulo original norte-americano WHIRLWIND 1986 by James and April Clavell Mapas: Paul J. Pugliese

A Shigatsu Esta aventura se passa no Ir revolucionrio, entre 9 de fevereiro e 4 de maro de 19 79, muito antes do incio da crise dos refns. Tentei torn-la o mais real possvel mas trata-se de fico, com personagens imaginrios e muitos lugares imaginrios. Nenhuma refern cia a pessoas ou a companhias que fizeram ou que fazem parte do perodo int encional. Evidentemente, as sombras dos gigantescos adversrios Sua Alteza Imperial , o x Muhammad Pahlavi (e seu pai Reza X) e o im Khomeini que se projetam sobre os meus personagens imaginrios, so parte vital desta histria, embora os prprios lderes no este jam retratados. Tentei apresentar um retrato preciso, porm ficcional, daquele perodo, dos diferentes tipos de pessoas que o atravessaram, das diferentes opinies existentes e que teriam sido expressas, mas nada aqui foi mencionado com inteno desrespeitosa. Esta uma histria das coisas, no como realmente aconteceram, mas como imaginei que se passaram na queles 24 dias... TURBILHO o sexto romance da Saga Asitica, que consiste em: A.D. 1600................................................... Xgum A.D. 1841................................................... Tai-Pan A.D. 1862 .................................................. Gai-jin A.D. 1945................................................... Changi

A.D. 1963................................................... Casa Nobre A.D. 1979................................................... Turbilho Eles semeiam ventos, E colhero tempestades Osias 8:7 LIVRO UM -FEIRA 9 de fevereiro de 1979

SEXTA

NAS MONTANHAS ZAGROS: PR-DO-SOL. O sol agora tocava o horizonte e o h omem extenuado refreou seu cavalo, contente por ter chegado a hora das oraes. Hus sein Kowissi era um iraniano forte de 34 anos, pele clara e olhos e barba muito escuros. Sobre o ombro, trazia um rifle de combate sovit ico AK47. Ele estava agasalhado contra o frio e usava um turbante branco e roupas escuras, sujas da viagem. Por cima delas, uma grossa jaqueta de plo de carneiro, dos nmades kash'kai, e botas muito usadas. Como suas orelhas estavam protegidas, ele no escutou o rudo distante de um helicpt ero que se aproximava. Atrs dele, cansado, seu camelo de carga deu um puxo na corda, impacien te por comida e descanso. Distraidamente, praguejou contra ele enquanto desmontava. O ar era rarefeito naquela altura, quase 2.500 metros, e frio, muito frio, com uma neve espessa no cho que o vento transformava em montculos, tornando o caminho es corregadio e traioeiro. Abaixo, a trilha pouco conhecida enroscava-se em direo a vales distantes, at Isfahan, onde ele estivera. sua frente, o caminho subia em curvas pe rigosas, atravs dos penhascos, at outros vales, em direo ao golfo Prsico e cidade de Kowiss onde ele nas cera, onde vivia agora e de onde tirara o seu nome ao se tornar um mul. Ele no se impor tava nem com o perigo nem com o frio. O perigo parecia-lhe to puro quanto o ar. quase como se eu fosse outra vez um nmade, pensou, com meu av condu zindo-nos como nos velhos tempos quando todas as nossas tribos kash'kai podiam vagar da pastagem de inverno para a pastagem de vero, um cavalo e uma pistola para cada homem e rebanh os de sobra, nossos rebanhos de cabras e ovelhas e uma multido de camelos, nossas mulhe res sem vu, nossas tribos vivendo livres como, por dezenas de sculos, nossos antepassados haviam feito, sem estarem sujeitos a mais nada alm da Vontade de Deus. Os v elhos tempos que terminaram h menos de sessenta anos, disse a si mesmo, com o dio subindo por Reza Khan, o soldado arrivista que usurpou o trono com a ajuda dos desprezveis ingleses, que s e proclamou Reza X, o primeiro dos xs Pahlavi, e depois, com o apoio do seu regi mento cossaco, nos sujeitou e tentou esmagar-nos. Por obra de Deus, no devido tempo, Reza X foi humilhado e exilado por seus traioeiros senhores ingleses e morreu es quecido; por obra de Deus, Muhammad X foi obrigado a fugir poucos dias atrs; por obra de Deus, Khomeini voltou para conduzir a Sua r evoluo; pela Vontade de Deus, amanh ou depois eu serei martirizado. desejo de Deus que ns sejam os varridos pela sua tempestade e que agora haja um ajuste de contas final com todo s os lacaios do x e com todos os estrangeiros. O helicptero agora estava mais perto, mas e le ainda no o escutava, o assobio do vento ajudando a abafar o rudo. Foi c om satisfao que apanhou seu tapete de orar e o estendeu na neve, com as costas doendo dos verges causados pelo chicote, depois apanhou um

punhado de neve. Ritualmente, lavou as mos e o rosto, preparando-se para a qu arta orao do dia, depois virou de frente para sudoeste, na direo da Cidade Sagrada de Meca, que fica va a 1.600 quilmetros de distncia na Arbia Saudita, e voltou seu pensamento para Deus. Allahu Akbar, Allah-u Akbar. La illah illa Allah.. Enquanto repetia o Shahada, ele se prostrou, deixando-se envolver pelas palavras em rabe: Deus Grande, Deus Grande. Dou meu testemunho de que no h nenhum outro De us alm de Deus e de que Maom o Seu Profeta. Deus Grande, Deus Grande. Dou meu testemunho de que no h nenhum outro Deus alm de Deus e de que Maom o Seu Profeta.. O vento ficou mais forte e mais frio. Ento, atravs dos seus protetores de orelha, ele captou o rudo do motor. O rudo foi ficando cada vez mais forte, penetrou em s ua cabea, acabou com sua paz e arruinou sua concentrao. Abriu os olhos, com raiva. O h elicptero estava apenas uns cinqenta metros acima do cho, vindo diretamente em sua direo. A princpio, achou que poderia ser uma aeronave do Exrcito e temeu que o estivessem procuran do. A, reconheceu as cores britnicas, vermelho, branco e azul, e as marcas familia res do ntido S-G em volta do leo vermelho da Esccia na fuselagem a mesma companhia de helicpteros que operava na base area de Kowiss e por todo o Ir ento o medo o abandonou, mas no a raiva. Ele o observou, odiando o que representava. Seu curso passava quase exatamente acima dele, mas no oferecia perigo duvidava que aqueles l em cima fossem not-lo, ali ao abrigo de um arbusto mas mesmo assim se ressentiu, com todo o seu ser, da intruso na sua paz e do transtorno de suas preces. E medida que crescia o barulho ensurdecedor, sua raiva aumentava. La illah illa Allah... Ele tentou retomar as oraes mas, nesse momento, o movimento das hlices atirou neve em seu rosto. Atrs dele, o cavalo relinchou e saltou tomado de sbito pnico, es corregando e deslizando por estar com as patas travadas. Puxado bruscamente pelo cabresto, o camelo de carga, tambm em pnico, levantou-se cambaleando, berrando, e saiu tropeando de um la do para o outro, apoiado em trs patas, sacudindo a carga e enrolando-se nas cordas. Sua raiva explodiu. Infiel! Gritou para o helicptero que agora estava quase sobre a bord a da montanha, ficou em p de um salto e agarrou a arma, soltou a trava de segur ana e deu uma rajada, depois corrigiu e esvaziou o pente. Sat! Berrou no sbito silncio. Quando as primeiras balas atingiram o aparelho, o jovem piloto, Scot Gavallan, f icou por um momento paralisado, olhando estupefato para os buracos na capota de plstico sua frente. Jesus Cristo... gaguejou, nunca tendo sido alvejado antes, mas suas palavras foram abafadas pelo homem que estava ao lado dele no assento da frente, cujas reaes foram precisas e instantneas: Suba! A ordem retumbou no seu fone de ouvido. Suba! Tom Lochart tornou a gritar no seu microfone. Ento, como no tinha os seus p rprios comandos, alcanou os comandos que estavam esquerda do piloto e empurrou a alavanca para b aixo, cortando abruptamente a energia e a sustentao. O helicptero comeou a balanar, perdendo altura. Nesse momento, a segunda rajada atingiu-os. Houve um rudo sinistro acima e atrs, e

m algum outro lugar uma bala fez o metal gemer, os motores tossiram e o helicptero despen cou l de cima. Era um Jet Ranger 206, com piloto e quatro passageiros, um na frente, trs atrs, e estava lotado. H uma hora, Scot havia rotineiramente apanhado os outros, de volta de uma licena de um ms, no aeroporto de Shiraz, cerca de oitenta quilmetros a sudeste, mas agora a rotina se transformara em pesadelo e a montanha avanava rapidamente em direo a eles quando, j quase em cima do cume, a rocha afastou-se milagrosamente, fazendo uma inclinao, e o helicptero mergulhou numa depresso, dando-lhe um segundo de trgua para recupera r um pouco a estabilidade e o controle. Cuidado, pelo amor de Deus! disse Lochart. Scot tinha visto o perigo, mas no to depressa. De um golpe, forou o helicptero a uma guinada assustadora, contornando a salincia. A parte esquerda do trem de pouso arrastou-se nas rochas, gemendo em protesto, e mais uma vez eles mergulharam, pa ssando a poucos metros da superfcie irregular de rochas e rvores, que se inclinaram e torna ram a se erguer. Baixo e rpido disse Lochart. Por ali, Scot! No, por ali, po r aquele lado, descendo naquela garganta.. Voc foi atingido? No, no. Acho que no . E voc? No, voc est indo bem agora, entre na garganta, vamos, depressa! Scot Gavallan obed eceu, fazendo uma curva inclinada, muito baixo e muito depressa, mas sua mente a inda no estava inteiramente normal. Ainda havia um gosto de bile em sua boca e seu corao batia disparado. Por trs da divisria, ele podia ouvir os gritos e as imprecaes dos outros, l atrs, acima do barulho dos motores, mas no podia se arriscar a olhar para trs e perguntou ansiosamente pelo intercomunicador: Tem algum ferido l, Tom? No pense neles, concentre-se. Cuidado com o cume, eu trato deles! disse Tom Loch art, olhando para todos os lados. Ele tinha 42 anos, era canadense, ex-piloto da RAF, ex-mercenrio, e agora piloto-chefe da sua base, Zagros Trs. Cuidado com o cume e prepare-se para se desviar outra vez. Fique perto do cho e mantenha-o baixo. Cuid ado! O cume estava ligeiramente acima deles e aproximou-se depressa demais. Gav allan viu os dentes das rochas diretamente no seu caminho. S teve tempo de dar uma guinada para desviar-se quando uma rajada violenta de vento empurrou-o, perigosamente, para p erto do lado escarpado da garganta. Corrigiu o rumo; ouviu as obscenidades no seu fone de ouvido e recuperou o controle. Ento, na sua frente, viu as rvores, as rochas e o final abrupto da garganta, e percebeu que estavam perdidos. De repente, tudo pareceu andar mais devagar. Jesus Cris... Com fora para a esquerda... cuidado com a rocha! Scot sentiu as mos e os ps obedecendo e viu o helicptero dar uma pirueta e passar a poucos centmetros das rochas, bater nas rvores, cavalgar sobre elas e escapar pa ra o espao aberto. Pouse ali, o mais depressa que puder. Ele olhou boquiaberto para Lochart, com as entranhas ainda se revolvendo. O qu?

Claro. melhor dar uma olhada. Checar o helicptero disse Lochart apre ssadamente, odiando no ter os controles. Ouvi alguma coisa partir-se. Eu tambm, m as e o trem de pouso, ele pode ter sido arrancado? Apenas mantenha-o suspenso. Vou sair e checar. Se o trem de pouso estiver direit o, ponha-o no cho para que eu possa fazer uma inspeo rpida. mais seguro fazer isto; s Deus sabe se as balas cortaram um conduto de leo ou danificaram um cabo. Lochart viu Scot tirar os olhos da clareira para dar uma olhada nos passageiros. Para o inferno com eles, pelo amor de Deus. Eu cuido deles disse rispidamente. Voc se concentre na aterrissagem. Viu o rapaz enrubescer mas obedecer, e ento, tentando conter uma sbita nusea, Lochart virou-se esperando ver sangue e vsce ras espalhados por todo o lado e algum gritando gritos abafados pelos motores sabendo que no havia nada que pudesse fazer at que alcanassem um abrigo e aterrissassem, a primeira obrigao era sempre aterr issar em segurana. Para seu imenso alvio, os trs homens que estavam no assento t raseiro dois mecnicos e um piloto no pareciam estar feridos, embora estivessem todos curvados nos assentos, e Jordon, o mecnico que estava bem atrs de Scot, estivesse lvido , segurando a cabea com as mos. Lochart tornou a virar para a frente. Estavam voando a uns 15 metros de altura agora, numa boa rota e se aproximando depressa. N a clareira, a superfcie era nua, branca e lisa sem nenhum tufo de grama aparente, e com altos montes de neve dos lados. Aparentemente uma boa escolha. Havia espao ba stante para manobrar e pousar. Mas como avaliar a profundidade da neve e o nvel da terra que estava oculta por baixo? Lochart sabia o que faria se tivesse os controles. Mas no tinha , no era o comandante, embora fosse mais graduado. Eles esto bem, l atrs, Scot. Graas a Deus disse Scot Gavallan. Voc est pronto para sair? O que voc est achando do terreno? Scot percebeu o aviso na voz de Lochart; interrompendo instantaneamente o pouso, aumentou a potncia e se manteve no ar. Cristo, pensou, qua se em pnico pela prpria estupidez, se Tom no tivesse me alertado eu teria pousado e s Deus sabe qual a pro fundidade