2. CAIDA DE PRESION.

En ventilacin de minas, como en hidrulica y en otros campos donde se aplican los principios de mecnica de fluidos, es de mayor inters determinar la diferencia de presin entre dos puntos que la determinacin de la presin en ellos. Sabemos que el flujo de aire se origina porque existe una diferencia de presin entre dos puntos del sistema, para poder lograr esta diferencia es necesario agregar energa al sistema. Esta energa entonces, es consumida en superar las resistencias que las labores mineras le ponen al paso de una cantidad determinada de aire. Estas resistencias originan entonces una cada o prdida de presin que llamaremos "H" y est dada en mm. de columna de agua o Kg/m2. Las prdidas de presin estn formadas por dos componentes: prdidas por friccin y prdidas por choque: H = Hf + Hx Las prdidas por friccin representan las prdidas de presin en el flujo lineal, a lo largo del ducto y es producida por el rozamiento del aire contra las paredes del ducto; en cambio las prdidas por choque son de origen local producidas por diferentes accidentes como lo son: cambiar el rea, bifurcaciones o uniones, obstrucciones, cambios de direccin, etc. 2.1. Ley de resistencia. En los cursos de hidrodinmica, se demuestra que la diferencia de presin entre dos reas de un ducto est dada por la Ecuacin de Atkinson: Hf = * Lf * P * V2 A ; (mm. de c.a. o Kg/m2)

donde:

Lf A P V f

= = = = = = = = =

Largo de la labor en m; Area de la labor en m2; Permetro de la labor en m; Velocidad del aire en m/seg; Coeficiente de resistencias aerodinmica en Kgr*seg2/m4; f * / 8g Coeficiente de roce; Peso especfico del aire en Kgr/m3; Aceleracin de gravedad en m/seg2.

Como sabemos que: V = Q/A podemos colocar la frmula anterior como sigue: Hf = * Lf * P * Q2 A
3

; (mm. de c.a. o Kg/m2)

2.2. Coeficiente de resistencia aerodinmica. El coeficiente de resistencia aerodinmica "", vara de acuerdo al nmero de Reynolds (Re). Esta variacin se hace insignificante a medida que crece Re y por lo tanto, si aceptamos que en las labores mineras activas el movimiento ser turbulento con un alto Re, se considera este coeficiente constante. La determinacin del coeficiente de resistencia aerodinmica es un paso muy importante en todo proyecto de ventilacin; cuando es posible determinarlo en el terreno es recomendable hacerlo si no se debe recurrir a diversas tablas que entregan coeficientes de acuerdo a la experiencia e investigacin, una de ellas es la que se adjunta en estos apuntes y corresponde a una tabla obtenida por el Servicio de Minas de los E.E.U.U. en base a numerosas experiencias en minas metlicas. Los valores de "" que en ella se entrega estn referidos al aire normal, por lo tanto, una vez elegido el valor debe ser corregido de acuerdo al peso especfico del lugar (ver Figura N 4).

donde:

= * /1,2

 = Coeficiente de resistencia aerodinmica para el peso especfico .

El clculo de este coeficiente "", usando la experimentacin en terreno se hace por la frmula: Hf = donde: * Lf * P * Q2 A3

Hf * A3 Lf * P * Q2

Todos los parmetros que intervienen en ella pueden ser determinados en terreno. Pero, cuando no es posible efectuar un estudio de terreno, cuando por ejemplo se est desarrollando un proyecto donde no se tiene instalaciones o no se sabe de analisis anteriores realizados, es necesario hacer uso de tablas, como la que se muestra a continuacin, para decidir que coeficiente usar en un proyecto.

COEFICIENTE DE RESISTENCIA AERODINAMICA. (Para Tipo de galera

1,2 Kgr./m3)
Valores bsicos de
Limpias Pequea

Irregularidades de la superficie Mnimo Promedio Mximo Mnimo Promedio Mximo Mnimo Promedio

*10
48 57 67

-5

Obstruccin Moderada

Superficie suave (forrada) Roca sedimentaria (carbn) GALERAS ENMADERADAS

19 29 38 57 105 133 152 181

29 38 48 67 114 143 162 190

86 133 162 190 209

Mximo ROCA IGNEA Mnimo Promedio Mximo

200 171 279 371

209 181 285 380

220 200 304 399

2.3. Resistencias locales. Se dijo que las prdidas por choques son de origen local, producidas por turbulencias, remolinos, frenadas, etc. del aire al enfrentar diversos accidentes dentro de un circuito de ventilacin y no necesariamente estas prdidas deben estar presentes en todas las galeras de ventilacin; ellas, adems de depender del tipo de accidente de que se trate -cambios de direccin, entrada, contraccin, etc.- tambin dependen de la velocidad del aire y del peso especfico. Hx =

* V2 *
2g

; (mm. de c.a. o Kg/m2)

Siendo el coeficiente de resistencia local, existiendo tablas que entregan los valores de este coeficiente. Un mtodo ms adecuado para calcular estas prdidas se obtiene al asimilar las prdidas por choque en las prdidas por friccin a travs de los largos equivalentes, o sea se trata de determinar a que largo fsico de una galera equivale la prdida por choque. El mtodo para encontrar la frmula que exprese los largos equivalentes es el de igualar las prdidas por friccin con las prdidas por choque: Hf = Hx luego: * Lf * P * V2 A =

* V2 *
2g

Asumiendo el largo Lf el valor de largo equivalente "Le" y despejando: Le =

* * A
2*g* *P

Tal como se expres anteriormente existen tablas donde se dan valores de , el profesor Howard L. Hartman en su libro "Ventilacin de Minas y Aire Acondicionado" entrega frmulas experimentales para obtener de acuerdo a distintas situaciones; a continuacin se adjunta tablas de "Le" para prdidas por choque ms comunes y diferentes tamaos de galeras, estos valores fueron obtenidos para aire normal y un coeficiente de resistencia aerodinmica igual a 189 10-5 [Kgseg2/m4] para obtener los datos de acuerdo a un caso determinado los valores deben ser multiplicados por: 0,00158 * /

Para

= 0,00189 (K=1100*10 )

LARGOS EQUIVALENTES. Seccin de la Galera (m) Tipo de Singularidad

-10

2x2

2,5x2,5

3x3

3,5x3,5

4,5x4,5

Tipo de Singularidad
quebrado

Angulo recto

Seccin de la Galera (m)

2x2 15,0 2,5x2,5 16,2 3x3 20,1 3,5x3,5 24,4 4,5x4,5 30,5

Angulo obtuso redondeado Angulo agudo quebrado Angulo recto redondeadogradual Contraccin

0,2 26,0

0,2 34,5

0,2 43,0

0,3 51,8

0,3 64,6

0,3 0,3

0,3 0,3

0,3 0,3

0,6 0,6

0,6 0,6

Angulo agudo redondeado Contraccin abrupta

0,6 1,6

0,6 2,5

0,9 3,0

0,9 3,7

1,2 4,6

Angulo obtuso quebrado

2,5

3,4

4,3

5,2

6,4

Seccin de la Galera (m) LARGOS EQUIVALENTES. Tipo de Singularidad

2x2
Expansin gradual

2,5x2,5

3x3

3,5x3,5

4,5x4,5

0,3

0,3

0,3

0,6

0,6

Expansin abrupta

3,4

4,6

5,8

7,0

8,5

Derivacin rama derecha rama 90

5,2 3 4,5

7,0 45,7

8,9 57,3

10,7 68,6

13,1 86,0

Unin rama derecha rama 90

10,4 5,2

13,7 7,0

17,1 8,9

20,8 10,7

26,0 13,1

Tipo de Singularidad
Entrada de aire

Seccin de la Galera (m)

2x2 2,5x2,5 3x3 3,5x3,5 4,5x4,5

0,3

0,5

0,6

0,9

1,2

Salida de aire

11,3
Paso sobre nivel excelente

15,0

18,6

22,6

28,0

0,3

0,3

0,3

0,6

0,6

Paso sobre nivel malo

50,0

66,3

83,2

100,0

125,0

Puerta contra incendio

12,2

16,2

20,1

24,4

30,5

Carro obstruyendo el 20 % del rea

17,0

22,9

28,7

34,5

43,0

Carro obstruyendo el 40 % del rea

85,6

114,3

143,0

171,6

214,9

Valores calculados para una altura de 2.500 m.s.n.m.

2.4. Frmula fundamental de ventilacin. Considerando el reemplazo de Hx por el largo equivalente Le tendremos, entonces, la frmula para la cada de presin: H = * (Lf + Le) * P * Q2 A3 ; (mm. de c.a. o Kg/m2)

donde: H Lf Le A P Q

= cada de presin, Kg/m2 = coeficiente de resistencia aerodinmica , Kg* seg2/m4; = largo fsico, m; = largo equivalente, m; = rea, m2; = permetro, m; = caudal, m3/seg. Si L = Lf + Le H R = = R * Q2 * L * P A3

Donde "R" representa la resistencia de las labores mineras al paso del aire. Si el aire est dado en m3/seg. y la prdida de presin en mm. de columna de agua se define a la unidad de resistencia igual a 1 Kilomurgue (k) = 1.000 murgue [] como la resistencia que opone al paso del aire una labor por la cual 1 m3/seg de aire circula con una depresin igual a 1 mm. de columna de agua. La facilidad o dificultad de ventilacin de una labor depende del valor de "R". La resistencia puede reducirse disminuyendo el valor de "", disminuyendo el largo de la galera o el aumento del rea. Tanto la disminucin de "", como el aumento del rea estn supeditadas a

limitaciones econmicas y el largo de la galera, a la configuracin del sistema. A continuacin se muestra esta frmula fundamental de ventilacin de minas segn los ms usados sistemas de medidas: Parmetros H Sistemas M.K.S. R * Q Kgr./m2 mm.c.a. * L * P / A3 k 9,806
2

S.I. R * Q Pascal Nw/m2

2

Ingles R * Q2 Pulg. c.a. k * L * P / 5,2A3 Atkinson 1,85*106 k

R - ' - k

' * L * P / A3 Kgr/m7 '

2.5. Representacin grfica. La Frmula fundamental de la ventilacin de minas tiene su representacin en un sistema cartesiano, donde en el eje de las "Y" tenemos la Cada de Presin H y en "X" el caudal Q. Como sabemos, cualquier galera o un sistema de ella formando un circuito de ventilacin est representado por la frmula:

H = R * Q2
Esta ecuacin, en el sistema definido nos representa a una parbola que pasa por el origen. En general, cuanto mayor es la resistencia R, ms parada ser la parbola y, por consecuencia, para un mismo caudal Q, mayor ser la cada de presin H, como puede apreciarse en la siguiente figura.

Ra

Rb

Q
Ra > Rb