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Notes techniques

Ltanchit lair des btiments : une approche obligatoire pour des btiments performants

Auteurs : Olivier SIDLER - Enertech Jean Claude Scherrer - Alsatech


Note technique n090301

Mars 2009

ENERTECH
Ingnierie nergtique 26160 FELINES S/RIMANDOULE TEL & FAX : (33) 04.75.90.18.54 email : contact@ enertech.fr Web : www.enertech.fr

Quelques prcisions indispensables

Rappel des enjeux : la non tanchit lair des btiments a toujours t un problme dans la mesure o elle tait jadis la source dinconfort. Sans plus. Mais aujourdhui, dans les btiments trs faible consommation, la non tanchit lair des btiments peut conduire, en plus de linconfort, des surconsommations considrables en valeur relative. Dans le btiment de lINEED que nous avons livr il y a trois ans, la non tanchit lair de la jonction toiture/murs a conduit une surconsommation de 25 %, alors que nous avions dj bien soign la jonction menuiserie/maonnerie. On peut couramment draper de 50% sur les consommations cause de lintanchit lair, et celle-ci peut aussi tre lune des causes de surchauffe en t ( cause des dbits dair extrieur important qui ont pu pntrer en apportant de la chaleur), et une cause de condensation lintrieur des parois ( cause de lhumidit intrieure extraite par les fuites dair des exfiltrations). Ses consquences sont donc considrables et le problme, comme en Allemagne, en Suisse, en Autriche, dans les pays nordiques, etc, doit maintenant tre pris en compte et traiter avec soin. Rappelons aussi quen 2012, la RT imposera vraisemblablement des tests de permabilit lair.

1 - Quelle contrainte et quelle mission pour la matrise duvre ?


On voit frquemment dans les CCTP la mention lEntreprise devra assurer ltanchit lair du btiment. Un test la porte soufflante etc... sans plus de prcision. Cest une approche malhonnte. Si le matre duvre ne sait pas ce quil faut faire sur ce sujet nouveau, comment lentreprise pourrait-elle le savoir ? Pour obtenir un bon rsultat, il faut que la matrise duvre assure sa mission et ne la dlgue pas lentreprise. Cette mission commence obligatoirement par une rflexion sur la manire dont va tre assure ltanchit lair du btiment. Celle-ci ne sera pas seulement obtenue en bouchant tous les trous qui subsistent dans lenveloppe du btiment en fin de chantier. Elle procde au contraire dune dmarche de conception qui va rpondre la question Comment dessiner, assembler, jointoyer les lments de mon btiment pour quil ny pas de possibilit que lair sinfiltre ? . Car ltanchit lair cest dabord une bonne conception. Walter Unterrainer, architecte du Vorarlberg en confrence Grenoble, avait dclar devant 250 architectes mduss Chez nous en Autriche, le joint au pistolet commence l o lintelligence sarrte . Au pays o le joint au pistolet est lunique rponse tout, il est certain que cette remarque portait un coup fatal notre go.... A sa manire, larchitecte dorigine qubcoise Marika Frenette explique que pour bien juger, ou bien concevoir, ltanchit lair dun btiment, il faut pouvoir, dans nimporte quelle coupe verticale, faire le tour de lenveloppe avec la mine du crayon en suivant la barrire dtanchit, sans jamais lever la pointe du crayon. Pas facile. Mme sur la coupe des solives, ou de nimporte quel lment de la construction il faut pouvoir faire cette vrification. On aura donc acquis la conviction quune bonne tanchit lair est dabord obtenu par une bonne conception architecturale, par un bon dessin : tous les dtails dassemblage ou de jonction auront t penss . Il ny aura pas dimprovisation sur chantier. Les outils dont dispose larchitecte dans cette phase sont bien sr sa connaissance du problme, celle des solutions dj imagines par ses confrres notamment en Allemagne au Canada et partout o ltanchit lair est une pratique ancienne. Mais il aura aussi sa disposition de

nombreux produits et matriels adapts au problme et dvelopps depuis quelques annes par les industriels notamment suisses et allemands : films, joints, bandes adhsives spcifiques, etc sont des lments qui lui seront indispensables. Lorsque ce travail de conception aura t men, il restera le matrialiser. Ce sera fait par des carnets de dtails permettant dapporter des prcisions graphiques sur les lments traiter (jonction menuiseries/murs, etc), par des descriptions claires dans les CCTP, par un poste budgtaire prvu dans les DPGF, par une rpartition bien pense et explicite des missions incombant chaque lot. Le dbut du chantier sera loccasion de pdagogie. Il faudra expliquer lobjectif que lon poursuit, et pourquoi on le poursuit. Les entreprises croient connatre ltanchit parce que le DTU en parle. Mais il y a un quiproquo norme entre leur vision de ltanchit, et les objectifs poursuivis ici. Il faut donc expliquer encore et toujours, et faire comprendre quoi cela va servir. Dans ltat actuel des comptences existant en France, il serait prjudiciable de pnaliser et punir ceux qui nauront pas atteint les objectifs viss. Sauf tre en face dun interlocuteur faisant manifestement de lobstruction et ayant choisit limmobilisme, on cherchera plutt faire ensemble le mieux possible. Cest ainsi quon progressera le plus vite : tous ensemble, et non pas les uns contre les autres.

2 - Principaux lments prendre en compte pour une bonne tanchit lair


Il faut dabord admettre que de trs nombreux corps dtat sont concerns, et quune trs bonne coordination entre ces corps dtat est ncessaire. En fonction du dcoupage entre lots effectu sur chaque opration, on rpercutera les tches accomplir par chacun. Les points prsentant les fuites les plus frquentes sont les suivants : 2.1 Jonction menuiserie/maonnerie Elle se traite avec un joint extrieur de type compribande pour ltanchit leau, puis ct intrieur par une bande adhsive faisant tout le tour de la menuiserie, colle sur celle-ci dune part, et sur le mur dautre part. Lhabillage des parois viendra en finition. Adhsifs distribus par Illbrck (prsent sur Lyon), Ampack, etc. 2.2 Jonction mur/toiture Ce cas se prsente lorsquon a des toitures qui ne sont pas des toitures terrasses : bacs acier, toitures traditionnelles. Pour le bas acier, il faut utiliser des closoirs parfaitement adapts aux bacs, et complter par un adhsif entre closoir et bacs. Pour les toitures traditionnelles il faut utiliser des films dtanchit (St Gobain, Pro Clima, etc). 2.3 Joints de dilatation Rappelons que les joints de dilatation doivent tre purgs en fin de chantier. Ds lors, ils deviennent un vecteur de propagation la fois des pertes thermiques et des infiltrations dair. Il convient pour rgler ces deux problmes de fermer les joints de dilatation sur toute leur priphrie par un adhsif type Illbrck (en lui autorisant une variation dimensionnelle) qui interdira toute circulation dair dans le joint. Ladhsif sera recouvert de faon traditionnelle par un couvre joint.

2.4 Les fourreaux de toutes sortes Les fourreaux, quils comportent des cbles lectriques, tlphoniques, des tubes deau, etc. constituent lun des vecteurs les plus mconnus mais les plus efficaces des infiltrations dair, lorsquune extrmit du fourreau se trouve lextrieur du volume tanche. A titre dexemple, un fourreau prenant naissance dans le parking et distribuant des gaines palires ou des logements sera le sige de passages dair importants. En revanche, un fourreau partant du tableau dabonn interne au logement, et alimentant des prises de courant dans le logement ne pose aucun problme. Il faudra porter une attention toute particulire aux fourreaux alimentant lclairage des balcons, ou la commande lectrique des coffres de volets roulants. La solution consiste soit utiliser des membranes en caoutchouc permettant loccultation des orifices (avec un trou central pour le passage des cbles ou des tubes), soit colmater les orifices avec de la mousse ou du silicone (solutions gure durables...). 2.5 Les trappes sur gaines non tanches Quand on regarde les trmies des gaines techniques traversant les logements (et prenant naissance dans les parkings) on saperoit que malgr les efforts faits elles ne pourront jamais tre rebouches de faon tanche. Ds lors, il faut que toutes les trappes daccs ces gaines soient munies dun joint priphrique dtanchit lair. 2.6 Les doublages intrieurs isolants Il sagit des solutions de type isolant + plaque de pltre coll sur les murs. Ces dispositions sont un trs gros vecteur dinfiltrations dair. Celui-ci pntre soit au travers de la paroi extrieure elle-mme lorsquelle nest pas intrinsquement tanche lair (agglo, bloc de bton cellulaire, etc), soit au droit des fentres, lorsque la jonction de celles-ci avec les murs na pas t rendue trs tanche. Lair peut alors se dplacer sans problme derrire la totalit du mur (dans lpaisseur du plot de colle), do il passe vers le logement soit la jonction doublage/planchers, soit par les prises de courant. Il faut donc dabord tancher les murs monts en parpaings ou en blocs au moyen dun enduit fin, et tancher trs soigneusement la jonction menuiserie/maonnerie (voir 2.1). 2.7 Les coffres de volets roulants Trs grosse source dinfiltrations. En priphrie dabord, au raccord entre le coffre et la maonnerie ou le mur, au niveau des trappes de visite et dentretien ensuite. Ltanchit des coffres est importante. Elle ne peut tre russie quen utilisant imprativement des joints sur les trappes de visite, et du joint silicone en priphrie du coffre lui mme. 2.8 Les seuils de portes donnant sur lextrieur Cest le cas des portes des halls dentre. On y trouve toujours un espace de 15 mm de hauteur sur toute la largeur de la porte ! Noter que bien souvent, le hall est en communication avec la cage dascenseur et que celle-ci est un formidable distributeur dinfiltrations dair vers les tages quelle met tous en communication. Pour palier cet inconvnient, ltanchit du hall dentre est un lment de rponse. Sont galement concernes les portes donnant sur les balcons. A ce titre les portes coulissantes seulement munies dtanchit par balais ou joints glissants sont trs mauvaises au regard de ltanchit. Il faut les viter imprativement.

Quant aux portes munies dun seuil, il faut une trs bonne tanchit au droit de ce seuil. 2.9 Etanchit des gaines dascenseur Cest le pire de tous les casse tte pour ltanchit lair. Dans le temps, les ascenseurs taient munis de moteurs avec un rendement pas trs bon au dmarrage, de rducteurs de vitesse qui navaient des rendements que de 50% (donc qui dissipait en chaleur la mme puissance que les besoins mcaniques de lascenseur !), dclairage permanent des cabines, et au freinage, on dissipait lnergie dans des rsistances chauffantes. Tout cela dgageait beaucoup de chaleur et ncessitait une forte ventilation permanente de la gaine. Mais aujourdhui o tous ces problmes sont rgls dune faon efficace conduisant une division par 4 ou 5 des consommations, on peut se demander si cette ventilation importante est vraiment justifie. Certainement pas. Mais les textes sont l.... Il restera aussi la question du dsemfumage, mais celle-ci pourrait tre rgle par une ouverture automatique de chssis en partie haute. Aujourdhui, il faut donc encore se poser la question de savoir comment tancher cette immense gaine de circulation dair qui irrigue en air frais tous les tages. On ne peut pas agir sur louverture en partie haute. On doit donc placer chaque porte dascenseur dans un sas. Cest lourd, mais il ny a pas tellement dautres pistes. Ces sas seront dots de portes avec seuil et joint dtanchit. On peut aussi, lorsque ce sera possible, envisager un ascenseur plac lextrieur du btiment.... 2.10 Etanchit la pntration des rseaux divers A chaque fois quun rseau, quel quil soit, pntre dans lenveloppe tanche du btiment, il y a un problme et un risque dinfiltrations. Tous les cas doivent donc tre traits avec soin : rseaux VMC, EU, EP, EV, lectriques, chauffage, ECS, etc. Il existe des produits fabriqus en Allemagne, distribus en France (Pro Cima, Illbrck, Ampack, etc) qui permettent docculter les orifices annulaires. On peut aussi procder par rebouchage avec des produits classiques. Se mfier toutefois de ceux dont la dure de vie nest pas trs longue.... 2.11 Les parcloses et la jonction ouvrant/dormant Mme avec des menuiseries certifies A4 on rencontre des difficults et on observe des fuites entre dormant et ouvrant. Il faut sensibiliser le fournisseur afin quil livre des menuiseries parfaitement rgles. Mais il faut aussi viter lutilisation des parcloses lintrieur. Parce quavec la pression du vent sur la fentre, cela rduit la pression sur le joint dtanchit et favorise les fuites. Il est donc prfrable de placer les parcloses lextrieur. Cette disposition a toutefois un gros inconvnient : le changement des vitrages doit se faire par lextrieur....

3 - Comment vrifier les performances du btiment ?


La mthode la plus rpandue est le test la porte soufflante . Il est gnralis en Europe et commence se pratiquer en France. Son avantage est de travailler une pression de 50 Pa, ce qui rend les phnomnes plus visibles quaux 4 Pa de la rglementation franaise. Il est conseill de faire un test la porte soufflante lorsque le clos et le couvert sont termins. Car ce stade davancement, il est encore relativement facile dintervenir et de corriger les problmes rencontrs. Ce test peut tre fait trs simplement avec un ventilateur de base. Il nest pas ncessaire de disposer dun ventilateur calibr. On ne cherche pas mesurer le dbit de fuite : on veut uniquement voir o sont les fuites de manire y remdier. Cest lors de la rception que sera pratiqu le test dfinitif permettant de connatre le taux dinfiltration. Il se pratique cette fois avec un ventilateur calibr.

4 - Approche exhaustive de ltanchit lair


Le document qui suit est mis gracieusement disposition par la socit Alsatech. Cette socit base Mulhouse est la plus ancienne en France pratiquer des tests dinfiltromtrie. A force dobservations et dexprience, son directeur, M. Jean Claude Scherrer, a dress une liste relativement exhaustive des difficults rencontres et des solutions adaptes.

Principaux dfauts dtanchit lair Hypothses dvitement ou de correction


Dernire version : aot 2008

Infiltromtrie - ALSATECH - Thermographie Tl : 03 89 83 72 78 - Courriel : alsatech@club.fr contact@alsatech.info 1) Pare pluie et freine vapeur agrafs sans tanchification spcifique Solution : traiter les liaisons par rubans adhsifs et collage soigneux aux structures adjacentes ; important pour les deux membranes. 2) Liaisons entre dormants et bti des ouvertures extrieures (portes et fentres) Solution : comblement de lespace par mastic acrylique, liaison des deux structures par ruban adhsif ou bandes de freine vapeur colles en jupe sur la tranche des dormants. 3) Rails de fentres coulissantes (surtout hauts) Solution : viter fentres coulissantes. 4) Liaisons mur- appuis fentres Solution : surface dappui aplanie, double rang de joint. 5) Liaisons entre parcloses et structure des ouvrants Solution : amliorer procd de fabrication ; privilgier les parcloses extrieures ou les menuiseries bois-alu. 6) Joints entre vitrages et parcloses Solution : utiliser joints double voire triple lvre ; viter les coupes aux angles. 7) Liaisons ouvrants dormants des vasistas commande dporte

Solution : viter les commandes dportes, pression transmise insuffisante. 8) Rejet deau des traverses basses des dormants Solution : lextrieur du joint sur ouvrant. 9) Fentres meneaux Solution : soigner comme liaison dormant-bti. 10) Liaisons murs cadres de fentres sur construction en madriers Solution : joint expansion sur lbrasement avant pose du cadre ou joint en fond de cadre. 11) Serrures traversantes Solution : trou de serrure ct externe, poigne tanche ct interne. 12) Coffres de volets roulants Solution : amliorer les performances intrinsques, soigner la pose ; privilgier les coffres extrieurs. 13) Manuvre par chane ou sangle des volets roulants. Solution : viter; prfrer les manuvres par manivelle, ou mieux, lectrique. 14) Enrouleurs de volets roulants encastrs Solution : viter ; pas dencastrement dans les dormants creux. 15) Absence de joints sur dormants des portes palires, de portes de cave, de garage ou de cellier Solution : ne pas installer douverture sans joint entre dormant et ouvrant. 16) Seuils de portes Solution : privilgier les seuils mobiles, laissant laccs aux handicaps. 17) Liaison entre murs extrieurs et dalle (en maonnerie ou bois) Solution : traiter la liaison par collage du freine vapeur sur la dalle ou bande collante; si pltre, finir le talochage jusque sur la chape. 18) Liaison maonnerie charpente Solution : tanchifier avec freine vapeur, collage et/ou ruban adhsif. 19) Liaison entre pans de toiture Solution : tanchifier les pare pluie entre eux, faire retour des freine vapeur sur panne fatire ; si pannes apparentes, coiffer les pannes dune bande de freine vapeur avant pose des chevrons, raccorder ensuite au reste du freine vapeur. 20) Liaison entre caissons de toiture Solution : tanchifier les pare pluie entre eux. 21) Traverse de plancher par chemine maonne sans crpi. Solution : crpir la tranche, ou installer une chemine en faade, ou ne pas mettre de chemine (contraire la notion de basse consommation). 22) Gaines techniques et trappe daccs. Solution : tanchifier entre tages et poser un joint sur le dormant de la trappe.

23) Liaison murs et rseau araulique. Solution : tanchifier entre fourreau et conduit, de prfrence effectuer toute la distribution en espace chaud. 24) Fourreau de canalisations. Solution : tanchifier linterstice au mastic acrylique sur rseau froid, voir produit adapt sur rseau chaud. 25) Liaison cloison et poutres apparentes. Solution : ruban adhsif priphrique entre poutre et cloison. 26) Fissures dans poutres traversantes. Solution : colmatage par pte bois ; utiliser des bois hors cur. 27) Clapet de chemine. Solution : vrifier la prsence et ltanchit de cet lment. 28) Implantation du tableau lectrique en espace froid. Solution : tableau lectrique en espace chaud. 29) Rseau de distribution lectrique avec une extrmit en espace froid. Solution : tanchifier une extrmit (de prfrence en sortie de tableau) la ou les gaines ayant lextrmit distale en espace froid, par bouchon de mastic. 30) Rseau tlphone et TV. Solution : tanchifier les gaines par bouchon de mastic. 31) Botes de drivation en espace froid. Solution : viter les botes de drivation en espace froid, ou tanchifier soigneusement la liaison gaine bote. 32) Botiers lectriques ajours. Solution : prfrer les botiers lectriques pleins percer ou ceux membrane caoutchouc. 33) Hotte de cuisine extraction. Solution : hotte de cuisine recyclage. 34) Vide-ordure vers espace froid. Solution : dpart et arrive du vide ordure en espace froid. 35) Descente linge sale vers espace froid. Solution : arrive en espace chaud, ou quipement viter. 36) Aspiration centralise avec unit centrale en espace froid. Solution : quipement dont la compatibilit avec la basse consommation reste vrifier : quelle tanchit du rseau hors fonction ? quelle est la compatibilit avec une VMC double flux ? comment se renouvelle lair aspir dans lespace chaud ? 37) Bote aux lettres encastre. Solution : quipement laisser en espace froid.

38) Liaison entre lments prfabriqus. Solution : concevoir llment en intgrant la capacit rendre tanche la liaison ; les assemblages sec sont souvent permables. 39) Chambranles de portes sur cloison sche. Solution : colmater soigneusement la tranche des cloisons avant pose des chambranles. 40) Rservations dans murs, dalles et toits terrasses. Solution : colmater soigneusement, y compris aux endroits daccs dlicat, si possible avec manchon tanchifi par ruban adhsif sur la structure. 41) Murs maonns bruts. Solution : traiter avec un enduit liquide au moins sur une face ; attention la forte permabilit des parpaings et de tous les constituants retaills. 42) Trappe vers combles non amnags. Solution : joint entre dormant et ouvrant, ruban adhsif entre dormant et bti. 43) Joints de dilatation. Solution : traitement soigneux des joints de dilatation, sur toute leur longueur, avec produit adapt aux matriaux. 44) Liaison marche et contre marche sur escalier vers espace froid. Solution : collage, masticage ou ruban adhsif sur lassemblage. 45) Ensemble des lgies. Solution : soigner la fabrication des parties mles et femelles. 46) Chemin de cbles entre espaces chauds et froids. Solution : prfrer les passages individuels colmatables au passage group difficile traiter entre les lments. 47 ) Garde au feu des conduits de fume inox. Solution : voir si possibilit dtanchifier au mortier rfractaire. 48) Cage dascenseur. Solution : Prvoir dpart et arrive sur paliers extrieurs en espace froid ; voir avec ascensoriste la compatibilit entre capacits fonctionnelles et tempratures extrmes possibles au lieu dimplantation. 49) Elments traversants creux (ex : support de VMC sur toit terrasse). Solution : veiller ce que llment creux (tubes galvaniss, etc..), soit ferm aux extrmits. 50) WC suspendus. Solution : bien tanchifier les passages de conduits avant habillage de finition.