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HOJA DE AUTORIZACIN
PROPONE:
ING. ERASMO LEDESMA GARCIA COORDINADOR GRUPO DE NORMATIVIDAD
APRUEBAN:
PEMEX-EXPLORACIN Y PRODUCCIN ING. FRANCISCO FERNNDEZ LAGOS PEMEX-REFINACIN ING. VICTOR MANUEL FARAS HERNNDEZ
AUTORIZA:
NDICE
TEMA
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. OBJETIVO ALCANCE ACTUALIZACIN RESPONSABILIDADES DESARROLLO REFERENCIAS ANEXOS
PGINA
4 4 4 5 5 10 11
1. OBJETIVO
Evaluar las interfaces aire-tierra de los ductos terrestres por los mtodos de inspeccin visual y ultrasonido, a fin de identificar discontinuidades producidas por fenmenos de corrosin de cualquier configuracin geomtrica o de otro tipo que causen la disminucin del espesor ms all de los lmites permisibles en el diseo o la norma aplicable en lo particular.
De acuerdo a lo anterior, se establecer si la tubera se encuentra en condiciones de seguir operando o si requiere reparacin y en este caso recomendar la ms adecuada.
2. ALCANCE
Con esta inspeccin se pretende de una manera rpida conocer si la tubera presenta una disminucin de espesor de cualquier origen, cuya magnitud ponga en riesgo la operacin normal del ducto.
Este procedimiento no incluye dentro de su alcance determinar el origen y causa de la disminucin del espesor, sino el de establecer si el espesor remanente es suficiente para soportar la presin, a la que se encuentra sometida la tubera.
Este procedimiento no es limitativo a las interfaces aire-tierra, ya que tambin debern registrarse los espesores de las curvas, omegas, etc. que se encuentran sobre la superficie y donde no se produce acumulacin de condensados o residuos, ya que en este caso se deber aplicar un barrido entre las horas 3 y 9, de acuerdo con el procedimiento que se tenga aprobado.
3.-
ACTUALIZACIN
Las sugerencias para la revisin de este Procedimiento debern ser enviadas al
Coordinador en turno del Grupo de Normatividad del CID, quien deber realizar la actualizacin de acuerdo a la procedencia de las mismas.
SI LOS SELLOS EN ESTE DOCUMENTO NO ESTN EN ORIGINAL, NO ES UN DOCUMENTO CONTROLADO
Cualquier Organizacin o Grupo de Trabajo de Petrleos Mexicanos que sea usuario de estos Documentos Normativos, podr sugerir y recomendar modificaciones y/o actualizaciones a este Procedimiento.
4. RESPONSABILIDAD
Las determinaciones de espesor con ultrasonido estarn a cargo de tcnicos nivel I certificados de acuerdo con la prctica recomendada SNT-TC-1A-92 ( sociedad de pruebas no destructivas). La evaluacin de zonas adyacentes a soldaduras se harn con la tcnica de haz angular y debern estar a cargo de tcnicos nivel II en ultrasonido certificados de acuerdo con la prctica recomendada SNT-TC-1A-92 (sociedad de pruebas no destructivas). La inspeccin visual de las superficies ser responsabilidad de tcnicos o ingenieros especializados en esta tcnica o con capacidad probada.
5. DESARROLLO
Para el desarrollo de la inspeccin se debern ejecutar las siguientes actividades: Excavacin. Se efectuara excavacin a fin de dejar accesible el rea de inspeccin establecida en el apartado anterior. Limpieza en puntos de medicin. Con el objeto de obtener una superficie adecuada para medir espesores, se debe limpiar el rea superficial de la tubera, removiendo el recubrimiento, hasta lograr un acabado similar al comercial. En la zona donde se tenga corrosin, se deber limpiar con cepillo de cerdas. Sistema de referencia. El rea a inspeccionar deber ser caracterizada mediante el trazo de una retcula de 3 pulg x 3 pulg. Inspeccin visual. Se anotaran las observaciones de esta inspeccin en el formato que para tal fin se anexa.
Medicin de espesores. Se deber medir el espesor de cada una de las intersecciones de la retcula de referencia. para la medicin de espesores se recomienda un palpador de haz recto, asimismo, en areas corrodas el calculo del espesor se realizar mediante el empleo de un micrmetro montado sobre una barra. El objeto principal de esto es conocer la profundidad mxima de la corrosin, adicionalmente se deber medir la longitud mxima en la direccin longitudinal de la zona corroda.
Reposicin del recubrimiento. Cuando la inspeccin haya terminado, el rea metlica descubierta deber ser protegida mediante la aplicacin de un recubrimiento similar o de mejor calidad al removido.
Esta inspeccin deber efectuarse cada ao en principio y cuando se tengan suficientes datos para estimar la velocidad de desgaste, se establecer el programa especifico de inspeccin.
La inspeccin de las interfases aire-tierra se realizar en la seccin del ducto comprendida dentro de 0.5 mts. arriba de la lnea rasante y hasta un metro de profundidad como se muestra en el croquis A. en caso de que se presenten discontinuidades, la inspeccin se ampliar hasta encontrar material en condiciones apropiadas. Croquis A. Delimitacin de la Interfase Aire-Tierra
Para el desarrollo de la inspeccin se debern ejecutar las siguientes actividades: 5.3.1 Excavacin. se efectuara excavacin a fin de dejar accesible el rea de inspeccin establecida en el apartado anterior. 5.3.2 Limpieza en puntos de medicin. Con el objeto de obtener una superficie adecuada para medir espesores, se debe limpiar el rea superficial de la tubera, removiendo el recubrimiento, hasta lograr un acabado similar al comercial. En la zona donde se tenga corrosin, se deber limpiar con cepillo de cerdas. 5.3.3 Sistema de referencia. El rea a inspeccionar deber ser caracterizada mediante el trazo de una retcula de 3 pulg x 3 pulg.
5.3.4 Inspeccin visual. Se anotaran las observaciones de esta inspeccin en el formato que para tal fin se anexa. 5.3.5 Medicin de espesores. Se deber medir el espesor de cada intersecciones de la retcula de referencia. para una de las
la medicin de espesores se
recomienda un palpador de haz recto, asimismo, en areas corrodas el calculo del espesor se realizar mediante el empleo de un micrmetro montado sobre una barra. El objeto principal de esto es conocer la profundidad mxima de la corrosin, adicionalmente se deber medir la longitud mxima en la direccin longitudinal de la zona corroda. 5.3.6 Reposicin del recubrimiento. Cuando la inspeccin haya terminado, el rea metlica descubierta deber ser protegida mediante la aplicacin de un recubrimiento similar o de mejor calidad al removido. Esta inspeccin deber efectuarse cada ao en principio y cuando se tengan suficientes datos para estimar la velocidad de desgaste, se establecer el programa especifico de inspeccin.
Se registraran y evaluaran aquellas discontinuidades que representen una perdida de espesor mayor o igual al 10 % del espesor nominal. Para la evaluacin de estas discontinuidades se utilizara el procedimiento establecido en el manual ASME B31G1991 para la DETERMINACION DEL ESFUERZO REMANENTE DE TUBERIAS CORRIDAS. Este procedimiento de evaluacin se incluye como anexo i de este documento. Este anexo esquematiza el procedimiento para la toma de decisiones en el
anlisis del esfuerzo en tuberas corrodas, bsicamente este procedimiento se puede resumir en tres etapas.
5.4.1 Medicin de la mxima profundidad y longitud del rea corroda. 5.4.1.1Si la profundidad es mayor al 80% del espesor de pared se deber reemplazar. 5.4.1.2 Si la profundidad est entre el 10 y el 80% del espesor de pared, se contina con el clculo de la longitud mxima permitida y la presin mxima de seguridad, en su caso. 5.4.1.3 Si la profundidad es menor al 10% del espesor de pared, se debe evitar el crecimiento de la corrosin y regresar al servicio. 5.4.2 Clculo de la longitud axial mxima permitida para el defecto . Para el caso de profundidades de corrosin entre el 10 y el 80% del espesor de pared, se debe realizar el clculo de la longitud axial mxima permitida , una vez hecho este clculo se tienen dos opciones : 5.4.2.1 Si la longitud del defecto es menor o igual que la longitud axial mxima permitida, se debe evitar el crecimiento de la corrosin y regresar al servicio. 5.4.2.2 Si la longitud del defecto es mayor que la longitud axial mxima permitida, se debe proceder al clculo de la mxima presin de seguridad de acuerdo a la siguiente etapa. 5.4.3 Clculo de la mxima presin de seguridad para el rea corroda ( P) Para el clculo de esta presin ( P) se debe seguir el procedimiento establecido en el anexo i de este documento, una vez calculada P se procede a comparar con la mxima presin de operacin establecida en el sistema (MAOP), definindose las acciones a seguir de acuerdo a lo siguiente :
5.4.3.1
Si MAOP es igual o menor que P, se debe evitar el crecimiento de la corrosin y regresar al servicio.
5.4.3.2
Si MAOP es mayor que P se deben tomar cualquiera de las siguientes opciones: Reparar o reemplazar el tramo de tubera daado Reducir la mxima presin de operacin establecida del sistema (MAOP) En este caso tambin existe la posibilidad de poder efectuar una prueba de presin hidrosttica con el objeto de confirmar o reducir la MAOP establecida basado en los resultados de la prueba.
Es importante sealar que para cualquiera que haya sido la decisin tomada, se requiere evitar el crecimiento de la corrosin en las reas detectadas. 5.4.4 REGISTROS
Se dimensionar en tamao y profundidad las cazuelas, picaduras de corrosin o cualquier otro defecto que cause la mayor disminucin de espesor del material. Asimismo se deber levantar el isomtrico donde se indiquen los lugares inspeccionados, as como una fotografa de los mismos. Los resultados obtenidos se registrarn en el formato de Reporte de Resultados, el cual debe incluir las recomendaciones que se indican en la seccin anterior, incluyendo las dimensiones de la envolvente o encamisado cuando aplique.
6.
REFERENCIAS
Para referencia de los mtodos de ultrasonido y clculo de los espesores mnimos
requeridos se debern consultar los siguientes documentos normativos: ASTM E 164 Standard Practice Weldments. ASME Secc. V ASME B31.3 ASME B31.4 Non Destructive Examination. Chemical Plant and Petroleum Refinery Piping. Liquid Transportation Systems for Hydrocarbons, Liquid for Ultrasonic Contact Examination of
Petroleum Gas Anhydrous, Ammonia and Alcohols. ASME B31.8 API 570 Gas Transmission and Distribution Piping Systems. Inspection, repair, Alteration and Rerating of in - Service Piping Systems. ASME B31.G Manual for Determining the Remaining Strength of Corroded Pipelines.
7.ANEXOS
EVALUACIN DE REAS CORROIDAS EN TUBERAS
MEDIR LA MAXIMA PROFUNDIDAD DEL AREA CORROIDA Y COMPARAR CON EL ESPESOR NOMINAL
10% O MENOR
ENTRE 10 Y 80%
MEDIR LONGITUD DE AREA CORROIDA Y COMPARAR CON VALOR PERMISIBLE "L" FORMULA
MAOP MAYOR
PAS
FALL
REPARAR O REEMPLAZAR
DECISION
REDUCIR MAOP
PRUEBA DE PRESION
CLCULO DE ' L' PERMISIBLE L = 1.12 B DONDE: B= d/t 1.1 d / t - 0.15 2 Dt L = MAX. LONGITUD PERMISIBLE (IN) d = MAX. PROF. AREA CORROIDA (IN) t = ESPESOR NOMINAL (IN) D = DIAM. EXTERIOR (IN)
CLCULO DE LA MXIMA PRESIN DE SEGURIDAD (P') - CALCULE VALOR DE 'A' Lm A = 0.893 D t Lm = LONGITUD MEDIDA DE LA CORROSION (IN) D = DIAMETRO EXTERIOR (IN) t = ESPESOR NOMINAL (IN)
-1
P ' = MAX. PRESION DE SEGURIDAD EN AREAS CORROIDAS (PSI) d = MEDIDA MAX. DE LA PROFUNDIDAD DEL AREA CORROIDA (IN) P = LA MAYOR DE LA MAOP ESTABLECIDA O DONDE: P=2StFT/D (PSI)
S = ESFUERZO MINIMO ESPECIFICADO A LA CEDENCIA (SMYS) (PSI) F = FACTOR DE DISEO APROPIADO SEGUN B31.4, B31.8 T = FACTOR POR TEMPERATURA.