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ABNTAssociao Brasileira
de Normas Tcnicas
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Endereo Telegrfico:
NORMATCNICA
A AA AAB BB BBNT-Ass NT-Ass NT-Ass NT-Ass NT-Asso oo oociao ciao ciao ciao ciao
Brasileira de Brasileira de Brasileira de Brasileira de Brasileira de
No No No No Nor rr rrmas mas mas mas mas T TT TTcnicas cnicas cnicas cnicas cnicas
NBR14110 JUN1998
Mveis para escritrio - Cadeiras - Mveis para escritrio - Cadeiras - Mveis para escritrio - Cadeiras - Mveis para escritrio - Cadeiras - Mveis para escritrio - Cadeiras -
Ensaios de estabilidade, resistncia e Ensaios de estabilidade, resistncia e Ensaios de estabilidade, resistncia e Ensaios de estabilidade, resistncia e Ensaios de estabilidade, resistncia e
durabilidade durabilidade durabilidade durabilidade durabilidade
Palavras-chave: Cadeira.Escritrio.Mvelparaescritrio 20pginas
Origem: Projeto 15:300.01-010:1997
CB-15-ComitBrasileirodeMobilirio
CE-15:300.01-ComissodeEstudodeMveisparaEscritrio
NBR14110-Officefurnishings-Chairs-Stability,strength,durabilitytests
Descriptors:Chair.Office.Officefurnishing
Vlidaapartirde30.07.1998
Sumrio Sumrio Sumrio Sumrio Sumrio
Prefcio
1 11 11 Objetivo
2 22 22 Referncias normativas
3 33 33 Definies
4 44 44 Amostragem
5 55 55 Mtodosdeensaio
ANEXOS ANEXOS ANEXOS ANEXOS ANEXOS
A AA A A Tiposenveisdeensaios
B BB BB Determinaodaposiodecarregamentodoencosto
edoassento
Prefcio Prefcio Prefcio Prefcio Prefcio
AABNT-AssociaoBrasileiradeNormasTcnicas-o
FrumNacionaldeNormalizao.AsNormasBrasileiras,
cujo contedo de responsabil idade dos Comits
Brasileiros (CB) e dos Organismos de Normalizao
Setorial(ONS),soelaboradasporComissesdeEstudo
(CE),formadasporrepresentantesdossetoresenvolvidos,
delasfazendoparte:produtores,consumidoreseneutros
(universidades,laboratrioseoutros).
Os Projetos de Norma Brasileira, elaborados no mbito
dosCBeONS,circulamparaVotaoNacionalentreos
associadosdaABNTedemaisinteressados.
EstaNormaincluiosanexosAeB,decarternormativo.
1 Objetivo 1 Objetivo 1 Objetivo 1 Objetivo 1 Objetivo
EstaNormaestabeleceosmtodosexperimentaleanal-
tico para a determinao da estabilidade e os mtodos
para determinao de resistncia e de durabilidade de
cadeiras de escritrio, de qualquer material e tipologia.
Os mtodos experimental e analtico para determinao
deestabilidadesocompatveis,poisaplicamasmesmas
forasnosmesmospontos,edoresultadossimilares.
EstaNormapodeseraplicadaacadeirascommecanis-
mosderegulagemdeinclinao,alturaereclinao.
Os resultados dos ensaios valem apenas para o artigo
ensaiado.Quandose desejarque osresultados dos en-
saiossejamaplicveisaoutrosartigossimilares,aamostra
ensaiadadeve serrepresentativa do produto de linha e,
emcasodeprottipos,teras mesmascaractersticasdo
produtofinal.
2Refernciasnormativas 2Refernciasnormativas 2Refernciasnormativas 2Refernciasnormativas 2Refernciasnormativas
Asnormasrelacionadasaseguircontmdisposiesque,
aoseremcitadasnestetexto,constituemprescriespara
esta Norma. As edies indicadas estavam em vigor no
momentodestapublicao.Comotodanormaestsujeita
a reviso, recomenda-se queles que realizam acordos
com base nesta que verifiquem a convenincia de se
usarem as ediesmais recentes das normas citadasa
seguir.AABNTpossuiainformaodasnormasemvigor
emumdadomomento.
NBR7456:1982-Plstico-Determinaodadureza
Shore-Mtododeensaio
NBR 13690:1997 - Mveis para escritrio - Termi-
nologia
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Cpia impressa pelo sistema CENWEB em 15/10/2003
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NBR14110:1998
Asamostrasdevemserescolhasaleatreasdeprodutos
de linha ou, no caso de prottipos, ter o mesmo acaba-
mentodoprodutonormalmentecomercializado.permi-
tido,nocasodeamostrasestofadas,efetuaroensaioso-
breamostrasemotecidodefinitivo.Nocasodecadeiras
aseremmontadaspeloconsumidor,devem-seutilizaras
instruesdomanualparamontagem.Seacadeirapuder
serconfiguradadediferentesmaneiras,deve-seescolher
asituaomaisadversaparacadaensaio.
Asamostras devem ser sempre inspecionadas antes de
cadaensaio,verificando-seeregistrando-seaseventuais
alteraes.
5Mtodosdeensaio 5Mtodosdeensaio 5Mtodosdeensaio 5Mtodosdeensaio 5Mtodosdeensaio
5.1 Ensaio de estabilidade 5.1 Ensaio de estabilidade 5.1 Ensaio de estabilidade 5.1 Ensaio de estabilidade 5.1 Ensaio de estabilidade
5.1.1 Aparelhagem 5.1.1 Aparelhagem 5.1.1 Aparelhagem 5.1.1 Aparelhagem 5.1.1 Aparelhagem
5.1.1.1 Discos de carga 5.1.1.1 Discos de carga 5.1.1.1 Discos de carga 5.1.1.1 Discos de carga 5.1.1.1 Discos de carga
Discos com massa de 10 kg cada, dimetro 350 mm e
espessura50mm,usadosnoensaiodeestabilidadepa-
racadeirasreclinveis.
5.1.1.2 Mecanismo de aplicao da fora 5.1.1.2 Mecanismo de aplicao da fora 5.1.1.2 Mecanismo de aplicao da fora 5.1.1.2 Mecanismo de aplicao da fora 5.1.1.2 Mecanismo de aplicao da fora
Mecanismocapazdeaplicarumaforaaumdeterminado
valoreaument-lagradualmente.Omecanismonodeve
impedirnenhummovimentodoartigo emensaio.Seum
dadovalordeforadesejado,omecanismopodecons-
tituir-sede uma massa, porexemplo um disco metlico.
Osinstrumentosdevemteracuidadede1N.
NOTA - Os ensaios so descritos em termos de aplicao de
foras.Em algunscasospodemserusadas massas.A relao
10N=1kgfaceitvelparaestepropsito.
5.1.1.3 Superfcie pequena de carregamento 5.1.1.3 Superfcie pequena de carregamento 5.1.1.3 Superfcie pequena de carregamento 5.1.1.3 Superfcie pequena de carregamento 5.1.1.3 Superfcie pequena de carregamento
Objetocircularrgidocom200mmdedimetro,comafa-
ceemcurvaturaesfricaconvexaderaio300mmeborda
arredondadacomumraiode12mm.Deveserprojetado
de modo a permanecer em sua posio sem restringir
movimentosdeelevaodacadeira(verfigura9).
5.1.1.4 Suporte 5.1.1.4 Suporte 5.1.1.4 Suporte 5.1.1.4 Suporte 5.1.1.4 Suporte
Artifcioutilizadoparamanterapilha de discos de carga
imvelduranteoensaioemcadeirasreclinveis.
5.1.1.5 Travamentos 5.1.1.5 Travamentos 5.1.1.5 Travamentos 5.1.1.5 Travamentos 5.1.1.5 Travamentos
Elementosposicionadosnasuperfciedeapoio,paraim-
pedir que a cadeira deslize, porm permitindo sua incli-
nao.Os travamentosno devem termais que 12 mm
dealtura,anosernoscasosemqueodesenhodaca-
deira exigir travamentos maiores, quando deve ser utili-
zada a mnima altura capaz de impedir o deslizamento
dacadeira.
5.1.2 Procedimento 5.1.2 Procedimento 5.1.2 Procedimento 5.1.2 Procedimento 5.1.2 Procedimento
Nonecessriosubmeterocorpo-de-provaaacondicio-
namentoprvio.Ocorpo-de-provadevesersempreposi-
cionadosobreumasuperfcieplanaeperfeitamentehori-
zontal, dotada de travamentos que impeam seu desli-
zamento,semimpedirsuaelevao.
ISO48:1994-Rubber,vulcanizedorthermoplastic-
Determination of hardness (hardness between
10IRHDand100IRHD)
ISO 554:1976 - Standard atmospheres for
conditioningand/ortesting-Specifications
ISO2439:1997-Flexiblecellularpolymericmaterials
-Determinationofhardness(indentationtechnique)
3Definies 3Definies 3Definies 3Definies 3Definies
Para os efeitos desta Norma, aplicam-se as definies
daNBR13960easseguintes.
3.1 ensaios de estabilidade: 3.1 ensaios de estabilidade: 3.1 ensaios de estabilidade: 3.1 ensaios de estabilidade: 3.1 ensaios de estabilidade: Ensaiosque avaliam a ca-
pacidadedocorpo-de-provaderesistirsforasquepos-
sam provocar sua elevao. A estabilidade represen-
tadapelovalormnimodasforashorizontaisouverticais
necessrio para provocar a elevao de ao menos um
ponto de apoio da cadeira do plano de apoio. A fora
expressaemnewtons,comarredondamentounidade.
3.2 ensaios de resistncia 3.2 ensaios de resistncia 3.2 ensaios de resistncia 3.2 ensaios de resistncia 3.2 ensaios de resistncia
3.2.1 ensaios estticos: 3.2.1 ensaios estticos: 3.2.1 ensaios estticos: 3.2.1 ensaios estticos: 3.2.1 ensaios estticos: Ensaios onde so aplicadas
solicitaesintensasparaum nmero limitado deciclos,
paraassegurarqueomvelpossuiresistnciasuficiente
para desempenhar sua funo sob condies mais
crticasqueasdousonormal.
3.2.2 ensaios de impacto: 3.2.2 ensaios de impacto: 3.2.2 ensaios de impacto: 3.2.2 ensaios de impacto: 3.2.2 ensaios de impacto: Ensaios para verificao de
resistnciaefuncionamentodomvelsoboefeitorpido
decargasqueocorremocasionalmente.
3.3ensaiosdedurabilidade: 3.3ensaiosdedurabilidade: 3.3ensaiosdedurabilidade: 3.3ensaiosdedurabilidade: 3.3ensaiosdedurabilidade:Ensaiosquesimulamouso
prticodelongadurao.Estesensaiosprevemaaplica-
odesolicitaesnormaisparaumnmeroelevadode
ciclos.
3.4 ensaios do produto: 3.4 ensaios do produto: 3.4 ensaios do produto: 3.4 ensaios do produto: 3.4 ensaios do produto: Ensaios aplicados a cadeiras
completas,a fimdecertificaraqualidade domvelaca-
bado.
3.5ensaiosdoscomponentes: 3.5ensaiosdoscomponentes: 3.5ensaiosdoscomponentes: 3.5ensaiosdoscomponentes: 3.5ensaiosdoscomponentes:Ensaiosexecutadospara
avaliarodesempenhodecomponentesdascadeirasiso-
ladamente,afimdecertificaraqualidadedestesquando
do fornecimento para as empresas fabricantes de ca-
deiras. Estes ensaios so vlidos para certificao dos
componentes, mas no so suficientes para avaliao
desuaqualidadequandoaplicadosnoprodutofinal.
4 Amostragem 4 Amostragem 4 Amostragem 4 Amostragem 4 Amostragem
Antesdoinciodosensaios,deve-seassegurarqueoar-
tigo a ser ensaiado tenha sido produzido a pelo menos
quatrosemanasemantidoemcondiesambientaisnor-
mais.Issoparaassegurarqueelejtenhaatingidople-
nascondiesderesistncia,principalmentenocasode
possuirjuntas coladas.
Se o corpo-de-prova tiver estrutura ou elementos estru-
turaisdeterminantesdemadeiraouseusderivados,este
deve ser condicionado por no mnimo 15 dias em am-
bientenormalcomtemperaturade(272)
o
Ceumidade
relativa de (65 5)%, conforme recomendado pela
ISO554paraclimastropicais.
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NBR14110:1998 3
Casoacadeiraemensaiopossuarodziosgiratrios,estes
devemsercolocadosnaposiomaiscrticaparaaele-
vao.Seexistiremsistemasmecnicosdejuno,estes
devem ser bem travados antes do incio do ensaio. Em
caso de cadeira com base circular, esta deve ser posi-
cionada contra os travamentos em posio anloga
adotadaparaa cadeirade quatrops.Basescom cinco
oumaispatasdevemserposicionadasdemodoqueduas
destasapiem-secontraofechamento.Emcadeirascom
basegiratria,opontodeaplicaodeforanoassento
deve ser alinhado com o eixo de giro, a fim de evitar a
rotaoduranteoensaio.
No especificada a altura na qual devem ser posicio-
nados os assentos regulveis de cadeiras; no entanto,
nocasoemqueumtipodecadeiratenhaumaestabilidade
limiteaumadeterminadaaltura,oensaiodeestabilidade
deve ser efetuado com o assento nas duas posies, a
mais alta e a mais baixa. Se no especificado de outra
forma,aprecisoparaasforasdeveserde5%,para
asmassasde0,5%eparaasdimensesde0,5mm.
possveldeterminar a estabilidade por via experimen-
talouporviaanaltica.
Osdoismtodossocompatveis,desdequesejamem-
pregadas em ambos as mesmas foras nos mesmos
pontos de aplicao. Sempre que possvel, recomenda-
seusar,preferivelmente,omtodoexperimental,quede-
ve,todavia,serobrigatoriamenteadotadoquando:
- as molas dos corpos de ensaio estofados no te-
nhamdeformaesconstantes;
-percebe-sequeageometriadascadeirasemensaio
pode mudar quando carregadas (cadeiras dobr-
veis, tipos particularesde cadeiras metlicas ou de
materiaissintticos).
O mtodo analtico til para um controle da produo
ou em situaes onde no se pode executar o mtodo
experimental.Aaltura do pontodeaplicaodacarga
determinadanaposioemqueasuperfciedecarrega-
mento se estabiliza durante o ensaio. Caso o rebaixa-
mento do assento seja maiorque 25mm,deve-se exe-
cutarobrigatoriamenteomtodoexperimental.
5.1.2.1 5.1.2.1 5.1.2.1 5.1.2.1 5.1.2.1 Mtodo experimental Mtodo experimental Mtodo experimental Mtodo experimental Mtodo experimental
5.1.2.1.1 Desequilbrio para a frente e para os lados em 5.1.2.1.1 Desequilbrio para a frente e para os lados em 5.1.2.1.1 Desequilbrio para a frente e para os lados em 5.1.2.1.1 Desequilbrio para a frente e para os lados em 5.1.2.1.1 Desequilbrio para a frente e para os lados em
cadeiras sem apia-braos: cadeiras sem apia-braos: cadeiras sem apia-braos: cadeiras sem apia-braos: cadeiras sem apia-braos: a cadeira deve ser posicio-
nada com os travamentos contra os ps, anteriores ou
laterais,conformeoladoondesedesejeverificaraesta-
bilidade. Para averificao da estabilidade frontal, uma
fora vertical de 600 N deve ser aplicada sobre o as-
sento, pormeio da superfciede carregamento descrita
em5.2.1,nopontoa50mmdabordaanteriorealinhado
ao eixo de rotao da base. Para verificao da estabi-
lidadelateral,talforadeveseraplicadaa50mmdabor-
da lateral e alinhada ao eixo de rotao da base. Para
cadeiras com bases fixas, considera-se a aplicao da
foranospontosmdiosdaslinhasparalelassbordas.
Uma fora horizontal inicial de 20 N, orientada em
direoaoladoexternodacadeira,deveseraplicadano
pontodecontatoentreasuperfciedecarregamentoeo
assento.Talforadeveseraumentadaatatingirovalor
mnimo necessria ao desequilbrio, que dever ser
registrado. Devem ser medidas a altura entre o plano
de apoio e o ponto de aplicao da fora e a distncia
horizontal entre o ponto de contato travamentos/ps
e a linha de ao da fora vertical (ver figura 1). As
cadeiras com encostos regulveis ou inclinveis devem
sersubmetidasaensaiocomosencostostravadosdetal
forma que a inclinao em relao vertical seja de
15 5 paratrs.
5.1.2.1.2Desequilbrioparatrs: 5.1.2.1.2Desequilbrioparatrs: 5.1.2.1.2Desequilbrioparatrs: 5.1.2.1.2Desequilbrioparatrs: 5.1.2.1.2Desequilbrioparatrs:acadeiradeveserposicio-
nada com os ps posteriores contra os travamentos.
Atravsdasuperfciedecarregamentodescritaem5.2.1,
deve ser aplicada no assento uma fora vertical de
600N.Opontodeaplicaoda foradeveencontrar-se
a175mmdalinhadeintersecoentreassentoeencosto,
e alinhado com o eixo de rotao do assento. Para ca-
deirascombasesfixas,considera-seaaplicaodafora
a 175 mmdo pontomdioda linha deinterseco entre
assentoeencosto(verfigura3).Aplicarnoencostouma
forahorizontalinicial ,cujosvaloresvariamemfuno
daalturadoassentodecadacadeira,conformemostraa
figura 2. Tal fora deve ser aplicada no eixo vertical do
encosto, a 300 mm acima da superfcie do assento no
carregado. Encostos reclinveis devem ser fixados na
posio mais inclinada para trs. Nos encostos que os-
cilamhorizontalmente,aforahorizontal deveserapli-
cadanoeixodeoscilao.Afora deveseraumentada
atatingirovalormnimonecessrioparaprovocarode-
sequilbrio. Tal valor deve ser registrado, assim como a
altura entreoplanodeapoioeopontodeaplicaoda
fora , e a distncia entre o ponto de contato trava-
mentos/ps e a linha de ao da fora vertical (ver fi-
gura3).
5.1.2.1.3 Desequilbrio lateral de cadeiras com apia-braos: 5.1.2.1.3 Desequilbrio lateral de cadeiras com apia-braos: 5.1.2.1.3 Desequilbrio lateral de cadeiras com apia-braos: 5.1.2.1.3 Desequilbrio lateral de cadeiras com apia-braos: 5.1.2.1.3 Desequilbrio lateral de cadeiras com apia-braos:
acadeiradeveserposicionadacomostravamentoscontra
aspernaslateraisedeveseraplicadaumacargaesttica
de250Naolongodalinhasituadaa100mmdoeixo
centraldoassento.Talcargadeveserdistribudaaolongo
dessa linha entre 175 mm e 250 mm da linha de inter-
secoentreassentoeencosto.Aomesmotempodeve
seraplicadaumaforavertical de350Nsobreoapia-
braoatravsdasuperfciedecarregamentodescritaem
5.2.1. O ponto de aplicao destafora deve encontrar-
se sobre o eixo longitudinal do apia-brao, na posio
maisdesfavorvelaolongodoseucomprimento.Aplicar
umaforahorizontalinicial de20N.Talforadevetero
mesmo ponto de aplicao da fora vertical aplicada no
apia-braoe suadireopara oladodostravamentos
dos ps da cadeira. A fora deve ser aumentada at
provocar o desequilbrioda cadeira. Deveser registrado
o mnimo valor de necessrio para provocar o dese-
quilbrio.Devemsermedidasaaltura entreoplanode
apoioeopontodeaplicaodafora ,adistnciaho-
rizontal entre a linha de ao da fora vertical eo
pontodecontatotravamentos/pseadistnciahorizontal
entreoponto decontatotravamentos/pse alinha de
aodaforavertical (verfigura4).
5.1.2.1.4 Desequilbrio para trs em cadeiras reclinveis: 5.1.2.1.4 Desequilbrio para trs em cadeiras reclinveis: 5.1.2.1.4 Desequilbrio para trs em cadeiras reclinveis: 5.1.2.1.4 Desequilbrio para trs em cadeiras reclinveis: 5.1.2.1.4 Desequilbrio para trs em cadeiras reclinveis:
esteensaioaplicvelacadeirasreclinveisqueatinjam
ngulomenorque55 (verfigura5),paraomecanismoli-
vreereguladonatensomnima.Carregaracadeiracom
11discos,descritosem5.1.1.3,demodoqueelesfiquem
firmemente fixados contra o encosto atravs do equipa-
mento descrito em 5.1.1.4.Registrar se a cadeira dese-
quilibra-separatrsouno.
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Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros
Figura 1 - Desequilbrio lateral e frontalde cadeiras sem apia-braos Figura 1 - Desequilbrio lateral e frontalde cadeiras sem apia-braos Figura 1 - Desequilbrio lateral e frontalde cadeiras sem apia-braos Figura 1 - Desequilbrio lateral e frontalde cadeiras sem apia-braos Figura 1 - Desequilbrio lateral e frontalde cadeiras sem apia-braos

Altura do assento carregado em milmetros Altura do assento carregado em milmetros Altura do assento carregado em milmetros Altura do assento carregado em milmetros Altura do assento carregado em milmetros
F
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F
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Figura2- Figura2- Figura2- Figura2- Figura2- Valores mnimos das foras horizontais de desequilbrio para trs, segundo a altura dos Valores mnimos das foras horizontais de desequilbrio para trs, segundo a altura dos Valores mnimos das foras horizontais de desequilbrio para trs, segundo a altura dos Valores mnimos das foras horizontais de desequilbrio para trs, segundo a altura dos Valores mnimos das foras horizontais de desequilbrio para trs, segundo a altura dos
assentos das cadeiras assentos das cadeiras assentos das cadeiras assentos das cadeiras assentos das cadeiras
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Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros
Figura 3 -Desequilbriopara trs Figura 3 -Desequilbriopara trs Figura 3 -Desequilbriopara trs Figura 3 -Desequilbriopara trs Figura 3 -Desequilbriopara trs
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Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros
Figura 4 - Desequilbrio lateral de cadeiras com apia-brao Figura 4 - Desequilbrio lateral de cadeiras com apia-brao Figura 4 - Desequilbrio lateral de cadeiras com apia-brao Figura 4 - Desequilbrio lateral de cadeiras com apia-brao Figura 4 - Desequilbrio lateral de cadeiras com apia-brao
5.1.2.2 Mtodo analtico 5.1.2.2 Mtodo analtico 5.1.2.2 Mtodo analtico 5.1.2.2 Mtodo analtico 5.1.2.2 Mtodo analtico
No mtodo analtico, as foras verticais aplicadas na
superfciede carregamentonoso utilizadas.Ao invs
disso,aresistnciaaodesequilbriocausadaportalcarga
consideradanoclculo,quebaseadonosmomentos
causadosnospstravados. Parao mtodoanaltico,as
definiesdasdistncias , e soasmesmasdom-
todo experimental e devem ser definidas na ausncia
decargas.
Essemtodonopodeseradotadonoscasosemquea
geometriadacadeirapossamudarquandosujeitaacar-
ga. Deve-se observar que o centro de gravidade da ca-
deira no carregada no mude quando ela receber a
carga.
O mtodo analtico requer a determinao experimental
preventiva da estabilidade do corpo-de-prova no car-
regado. Para sua correta aplicao devem ser conside-
radasasinformaesde5.1.2.
Essemtodonopodeseradotadonoscasosemquea
geometria da cadeira possa mudar quando sujeita a
carga. Deve-se observar que o centro de gravidade da
cadeiranocarregadano mude quandoela receber a
carga.
5.1.2.2.1 Desequilbrio para a frente e para os lados de 5.1.2.2.1 Desequilbrio para a frente e para os lados de 5.1.2.2.1 Desequilbrio para a frente e para os lados de 5.1.2.2.1 Desequilbrio para a frente e para os lados de 5.1.2.2.1 Desequilbrio para a frente e para os lados de
cadeiras sem apia-brao: cadeiras sem apia-brao: cadeiras sem apia-brao: cadeiras sem apia-brao: cadeiras sem apia-brao: a cadeira no carregada deve
serposicionadacomaspernasanterioresoulateraiscon-
tra os travamentos e deve ser aplicada uma fora hori-
zontalcrescente queprovoqueodesequilbriodaca-
deira. O ponto de aplicao de tal fora horizontal deve
serlocalizado sobrea linhade intersecoentreos pla-
nosdoassentoedoencosto.Deveserregistradoovalor
detalforahorizontal capazde erguerda superfciede
apoioaspernasnoadjacentesaostravamentos.
Deve-se ento calcular a fora que causaria o dese-
quilbrio da cadeira caso ela estivesse carregada com
uma fora vertical de 600 N, atravs da seguinte
equao:
F = F +
V x a
h
1 0
5.1.2.2.2 Desequilbrio para trs: 5.1.2.2.2 Desequilbrio para trs: 5.1.2.2.2 Desequilbrio para trs: 5.1.2.2.2 Desequilbrio para trs: 5.1.2.2.2 Desequilbrio para trs: a cadeira deve ser posi-
cionadacomostravamentoscontraospsposteriorese
deve ser aplicada uma fora horizontal sobreo eixo
doencostoeparatrs,a300mmacimadasuperfciedo
assento no carregado. O valor de tal fora horizontal
devepoderseraumentadogradualmenteatqueosps
anterioresseelevemdoapoio.
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NBR14110:1998 7
Nos encostos que oscilam horizontalmente, a fora
horizontal deveseraplicadanoeixodeoscilao.De-
vem ser registrados os valores da fora horizontal que
provocouodesequilbrioeasdistncias e
Deve-se ento calcular a fora que causaria o de-
sequilbrioda cadeiracaso ela estivesse carregada com
uma fora vertical de 600 N, atravs da seguinte
equao:
F = F +
V x a
h
1 0
5.1.2.2.3 Desequilbrio lateral de cadeiras com apia-brao: 5.1.2.2.3 Desequilbrio lateral de cadeiras com apia-brao: 5.1.2.2.3 Desequilbrio lateral de cadeiras com apia-brao: 5.1.2.2.3 Desequilbrio lateral de cadeiras com apia-brao: 5.1.2.2.3 Desequilbrio lateral de cadeiras com apia-brao:
a cadeira no carregada deve ser posicionada com os
ps laterais contra os travamentos e deve ser aplicada
umaforahorizontal ,orientadaemdireoaoladoex-
terno,napartesuperiordoapia-brao,naposioconsi-
deradamenosfavorvelaolongodoseucomprimento,a
fim de provocar o desequilbrio da cadeira. O valor da
fora deve poder ser aumentado gradualmente at
provocaraelevaodospslateraisopostosemrelao
aoplano deapoio.Deve ser registrado o valor dafora
horizontal queprovocouodesequilbrioeasdistncias
e .
Deve-se ento calcular a fora que causaria o dese-
quilbrio da cadeira caso ela estivesse carregada com
uma fora vertical de 600 N, atravs da seguinte
equao:
F = F +
a
h
b
h
1 0

o
Deveseradotadoosinal+(positivo)se estiverdomesmo
ladoque emrelaoaotravamentodospseosinal-
(negativo)nocasocontrrio(verfigura4).Osvaloresm-
nimosaconselhadosdafora ,casoseadoteomtodo
experimental,soindicadosnodiagramadafigura2.Os
valores resultantes do clculo no devem ser meno-
resqueestes.
5.1.3 Avaliao dos resultados 5.1.3 Avaliao dos resultados 5.1.3 Avaliao dos resultados 5.1.3 Avaliao dos resultados 5.1.3 Avaliao dos resultados
consideradoaprovadonoensaioocorpo-de-provaque
nosofrerdesequilbrio,ouseja,aqueleemquenenhum
dospontosdeapoiodeixardetocarasuperfciedeapoio
sob a ao dos valores das foras indicadas em cada
ensaio.
5.1.4 Relatrio de ensaio 5.1.4 Relatrio de ensaio 5.1.4 Relatrio de ensaio 5.1.4 Relatrio de ensaio 5.1.4 Relatrio de ensaio
Norelatriodeensaiodevemserregistradasasseguintes
informaes:
a)refernciaaestaNorma;
b)dadosprincipaisdaamostraemensaio;
c) mtodo usado para a determinao da estabi-
lidade(experimentalouanaltico);
d)resultadodoensaio;
e)cadaeventualvariaonomtododeensaiodes-
critonasnormasadotadasnodecorrerdoensaio.
5.2 Ensaios de resistncia e durabilidade 5.2 Ensaios de resistncia e durabilidade 5.2 Ensaios de resistncia e durabilidade 5.2 Ensaios de resistncia e durabilidade 5.2 Ensaios de resistncia e durabilidade
5.2.1 Aparelhagem 5.2.1 Aparelhagem 5.2.1 Aparelhagem 5.2.1 Aparelhagem 5.2.1 Aparelhagem
5.2.1.1 Aparelhagem para ensaio de impacto 5.2.1.1 Aparelhagem para ensaio de impacto 5.2.1.1 Aparelhagem para ensaio de impacto 5.2.1.1 Aparelhagem para ensaio de impacto 5.2.1.1 Aparelhagem para ensaio de impacto
O equipamento consiste em um saco cilndrico de
200mmdedimetro,comareia,combaseemcalotaes-
fricademadeiraderaiode300mm.Talcalotarecober-
taporumachapadeborrachadedurezaShoreDiguala
10,conformeaNBR7456,eespessurade10mm.Amas-
sadoconjuntosacodeareiaecalotadeveserde25kg.
5.2.1.2 Aparelhagem para ensaio de resistncia a choques 5.2.1.2 Aparelhagem para ensaio de resistncia a choques 5.2.1.2 Aparelhagem para ensaio de resistncia a choques 5.2.1.2 Aparelhagem para ensaio de resistncia a choques 5.2.1.2 Aparelhagem para ensaio de resistncia a choques
repeti dos repeti dos repeti dos repeti dos repeti dos
Oequipamentoconsisteemumamassametlicacilndrica
comseocircularderaiode200mmebaseemcalota
esfricademadeiraderaiode300mm.Talcalotareco-
berta por uma chapa de borracha de dureza Shore D
iguala10,conformeaNBR7456,eespessurade10mm.
Amassatotaldetalequipamentodeveserde50kg.
5.2.1.3 Espuma para as superfcies de carregamento 5.2.1.3 Espuma para as superfcies de carregamento 5.2.1.3 Espuma para as superfcies de carregamento 5.2.1.3 Espuma para as superfcies de carregamento 5.2.1.3 Espuma para as superfcies de carregamento
Camadade25mmdeespessuradeespumadepolister
comndicededurezadeacordocomaISO2439,mtodo
A,de135/660Nedensidadede27kg/m
3
a30kg/m
3
.Al-
ternativamente,umacamadadestaespumapodeserposi-
cionadaentreaalmofadadecarregamentoeaestrutura
emensaio.
5.2.1.4 Obstculo ao deslocamento dos rodzios 5.2.1.4 Obstculo ao deslocamento dos rodzios 5.2.1.4 Obstculo ao deslocamento dos rodzios 5.2.1.4 Obstculo ao deslocamento dos rodzios 5.2.1.4 Obstculo ao deslocamento dos rodzios
Tirademetalcomcomprimentomaiorqueabasedaca-
deira,largurade25mma50mmeespessurade2mm.
As bordas longitudinais desta tira devem ter raio de
3mm.
5.2.1.5 Pndulo 5.2.1.5 Pndulo 5.2.1.5 Pndulo 5.2.1.5 Pndulo 5.2.1.5 Pndulo
O equipamento consiste em um pndulo com (ver fi-
gura6):
a)corpoformadoporumcilindrodeaocomdimetro
de76mmcomencabeamentoemcalotadeesfera
de raio 55 mm, recoberto de camada de borracha
com12mmdeespessura,durezaShoreA45,con-
formeaNBR7456,emassatotalde6,5kg;
b)braocom1000mmdecomprimento(entreoeixo
derotaoeoeixodocilindro)formadoporumtubo
deaorgidoedemassanomaiorque1,5kg.
5.2.1.6 Superfcie de apoio 5.2.1.6 Superfcie de apoio 5.2.1.6 Superfcie de apoio 5.2.1.6 Superfcie de apoio 5.2.1.6 Superfcie de apoio
Superfciedocho,perfeitamentehorizontaleplana.Para
oensaiodequedade5.2.2.14,umacamadadeborracha
de2mmdeespessura,dureza97IRHDdeacordocoma
ISO48,deveseraplicadasobrechodeconcreto.
5.2.1.7 Superfcie de carregamento do assento 5.2.1.7 Superfcie de carregamento do assento 5.2.1.7 Superfcie de carregamento do assento 5.2.1.7 Superfcie de carregamento do assento 5.2.1.7 Superfcie de carregamento do assento
Comformatoanatmico,conformeafigura7.
5.2.1.8 5.2.1.8 5.2.1.8 5.2.1.8 5.2.1.8 Superfcie de carregamento do encosto Superfcie de carregamento do encosto Superfcie de carregamento do encosto Superfcie de carregamento do encosto Superfcie de carregamento do encosto
Objetoretangularrgidocom200mmdealturae250mm
de largura, com face curva ao longo da largura, de cur-
vatura cilndrica convexa de 450 mm de raio, e bordas
arredondadascomraio12mm,conformeafigura8.Asu-
perfcieobjetivadistribuiracargasobreoencosto.
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5.2.1.9 Superfcie de carregamento local 5.2.1.9 Superfcie de carregamento local 5.2.1.9 Superfcie de carregamento local 5.2.1.9 Superfcie de carregamento local 5.2.1.9 Superfcie de carregamento local
Objeto cilndrico rgido com 100 mm de dimetro, com
uma face plana e bordas arredondadas com raio de
12mm.
5.2.1.10 Superfcie pequena de carregamento 5.2.1.10 Superfcie pequena de carregamento 5.2.1.10 Superfcie pequena de carregamento 5.2.1.10 Superfcie pequena de carregamento 5.2.1.10 Superfcie pequena de carregamento
Idema5.1.1.3(verfigura9).
5.2.1.11 Travamentos 5.2.1.11 Travamentos 5.2.1.11 Travamentos 5.2.1.11 Travamentos 5.2.1.11 Travamentos
Elementosposicionadosnasuperfciedeapoio,paraim-
pedirqueacadeiradeslize,pormpermitindoainclinao
dela.Os travamentosnodevem termaisde 12mm de
altura,anosernoscasosemqueodesenhodacadeira
exigirtravamentosmaiores, quando deve ser utilizadaa
mnimaalturacapazdeimpedirodeslizamentodacadeira.
Figura6-Pndulo Figura6-Pndulo Figura6-Pndulo Figura6-Pndulo Figura6-Pndulo
Figura 5 - Desequilbrio para trs em cadeiras reclinveis Figura 5 - Desequilbrio para trs em cadeiras reclinveis Figura 5 - Desequilbrio para trs em cadeiras reclinveis Figura 5 - Desequilbrio para trs em cadeiras reclinveis Figura 5 - Desequilbrio para trs em cadeiras reclinveis
Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros
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Figura 7 - Superfcie pequena de carregamento Figura 7 - Superfcie pequena de carregamento Figura 7 - Superfcie pequena de carregamento Figura 7 - Superfcie pequena de carregamento Figura 7 - Superfcie pequena de carregamento
Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros
Figura 8 - Superfcie de carregamento do encosto Figura 8 - Superfcie de carregamento do encosto Figura 8 - Superfcie de carregamento do encosto Figura 8 - Superfcie de carregamento do encosto Figura 8 - Superfcie de carregamento do encosto
Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros
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Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros
Figura 9 - Superfcie pequena de carregamento Figura 9 - Superfcie pequena de carregamento Figura 9 - Superfcie pequena de carregamento Figura 9 - Superfcie pequena de carregamento Figura 9 - Superfcie pequena de carregamento
to do produto final. Caso o fabricante da cadeira tenha
utilizadocomponentesnosubmetidosaensaios,caber
aeleexecutarosensaiosdoscomponentes.Emqualquer
ensaio de durabilidade, o nmero de ciclos de um de-
terminado nvel de ensaio se acumula aos ciclos reali-
zadosnonvelanterior.Porexemplo,seaonvelN1cor-
respondem 10 000 ciclos e ao nvel N2 correspondem
20 000 ciclos, isto significa que, se o ensaio atingiu o
nvelN1,devem-serealizarmais10000ciclosparaque
onvelN2sejaatingido.
5.2.2.1 Ensaio de carga esttica no assento 5.2.2.1 Ensaio de carga esttica no assento 5.2.2.1 Ensaio de carga esttica no assento 5.2.2.1 Ensaio de carga esttica no assento 5.2.2.1 Ensaio de carga esttica no assento
A cadeira deve ser posicionada sobre a superfcie de
5.2.1.6. No caso de cadeiras com rodzios, usar os tra-
vamentos de 5.2.1.11. Posicionar a superfcie de car-
regamentodoassentode5.2.1.7,inicialmentenaposio
de carregamento determinada pelo gabarito (ver figu-
ras B.1, B.2 e B.3), em seguida a 100 mm medidos do
centrodabordafrontaldoassento.Aplicaraforavertical
apropriada especificada na tabela A.1 por 10 vezes.
Manterafora,aomenos,por10semcadaaplicao.
5.2.2.2 Ensaio de carga esttica no encosto 5.2.2.2 Ensaio de carga esttica no encosto 5.2.2.2 Ensaio de carga esttica no encosto 5.2.2.2 Ensaio de carga esttica no encosto 5.2.2.2 Ensaio de carga esttica no encosto
Localizaro centrodasuperfcie de carregamento do en-
costode5.2.1.8naposiodecarregamentodeterminada
pelo gabarito (ver figuras B.1, B.2 e B.3) ou a 100 mm
abaixodo centroda bordasuperiordo encosto,optando
peloquefor maisbaixo. Impedir quea cadeirase movi-
menteparatrs,posicionandoostravamentosde5.2.1.11
atrsdospsposteriores.Aplicaraforaespecificadana
tabelaA.1perpendicularmenteaoencosto.
Aplicaracarganoencostopor10vezes,simultaneamente
aplicao decargadeequilbrio sobreo assento,indi-
cada na tabela A.1 e posicionada com uso do gabarito.
Manteraforaaomenospor10semcadaaplicao.
Aforaestticanoencostodeveserdeaomenos410N.
Se a cadeira tender-se a desequilibrar, a fora aplica-
da sobre o assento deve ser aumentada at que seja
obtidooequilbrio.
5.2.2 Procedimento 5.2.2 Procedimento 5.2.2 Procedimento 5.2.2 Procedimento 5.2.2 Procedimento
Asforasnosensaiosderesistnciadevemseraplicadas
lentamenteparaassegurarquenosejamaplicadascar-
gas dinmicas indesejadas. As foras nos ensaios de
durabilidadedevemseraplicadaslentamenteparaevitar
o aquecimento indesejado das partes em atrito. reco-
mendadauma freqncia mxima de seisciclospormi-
nuto,salvoindicaesespecficasdecadaprocedimento
deensaio.
Os ensaiosdependem da correta aplicao das cargas,
independentementedotipodeequipamentoutilizadopara
talfim,excetonosensaiosdeimpacto,ondedeve-seuti-
lizaroequipamentodescritoem 5.2.1.1.Oequipamento
de aplicao de carga no assento, usado no ensaio de
carga esttica no encosto de 5.2.2.2, no deve impedir
que a cadeira incline ou que seu encosto se desloque
horizontalmente,quandoaplicadaaforasobreele.
Quanto s tolerncias, todas as foras devem ter uma
tolernciade5%,asmassasde0,5%easdimenses
de0,5mm,salvoindicaesespecficas.
Os ensaios de produto (5.2.2.1 a 5.2.2.14) devem ser
executados todos sobre o mesmo corpo-de-prova e na
sucessoindicadanatabelaA.1.Casoocorpo-de-prova
no tenha resistido a um determinado ensaio, vindo a
inutilizar-se para os demais ensaios, dever ser substi-
tudopornovocorpo-de-prova,quedeversofrerosmes-
mos ensaios queo anterior.No ensaioemque ocorpo-
de-provanoresistiu,onovocorpo-de-provadeverser
submetido a um nvel de ensaio anterior ao que provo-
cou o dano no corpo sustitudo. Caso sejam solicitados
ensaiosderesistnciaaciclosdeumidade,estesdevem
precederosdemaisensaios.
Osensaiosdecomponentes(5.2.2.14a5.2.2.20)sore-
lativos a partes da cadeira geralmente fornecidas por
terceiros (base, mecanismos de regulagem). Estes en-
saios visam aferir a qualidade dos componentes forne-
cidossindstriasmoveleiras,podendoserexecutados
emcorpos-de-provadiferenteseemqualquerordem.So
ensaiosquequalificamoscomponentes emsi,masno
sosuficientesparaaferiraqualidadedestesnoconjun-
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Quando o ensaio for aplicado em cadeiras com meca-
nismos de reclinao regulados por tenso, aumentar a
tensodemodoaminimizaraocorrnciademovimentos
durantearealizaodoensaio.
NOTAS
1Senoforpossvelaplicaracarganaposiodecarregamento
do encosto devido s caractersticas construtivas da cadeira,
umpainelpodeserutilizadoparadistribuiracargasobreosele-
mentos do encosto, desde que esta superfcie no ultrapasse
aslaterais.
2 Se a cadeira possuir mecanismo de inclinao do encosto,
estedeveserajustadoparatrs,a155emrelaoverti-
cal.
Na primeira e na dcima aplicao da carga deve ser
medida a deflexo relativa do encosto e calculada a
relao , conforme a figura 10, sendo a distncia
medidaaolongodoencosto,desuabordasuperiorata
interseco com o assento, e a deflexo do topo do
encosto.
NOTA 3 -Se oposicionamento dasuperfciede carregamento
do assento for o mesmo nos ensaios de carga esttica no
assentoe noencosto, conveniente a execuoconjuntados
doisensaios.Nestecasodeve-seaplicarprimeiramenteacarga
noassentoemant-laduranteaaplicaodacarganoencosto.
5.2.2.3 Ensaio de carga esttica horizontal no apia-brao 5.2.2.3 Ensaio de carga esttica horizontal no apia-brao 5.2.2.3 Ensaio de carga esttica horizontal no apia-brao 5.2.2.3 Ensaio de carga esttica horizontal no apia-brao 5.2.2.3 Ensaio de carga esttica horizontal no apia-brao
Este ensaio aplica-se a todos os tipos de cadeiras para
escritriocom apia-braos.
A cadeira deve ser posicionada sobre a superfcie de
5.2.1.6, usando-se os travamentos de 5.2.1.11 no caso
de cadeiras com rodzios. Duas foras horizontais para-
lelas frente da cadeira devem ser aplicadas no ponto
maisvulnervel dosdoisapia-braossimultaneamente
e de dentro para fora. O valor das foras indicado na
tabelaA.1.Aplicara forapor10vezes,utilizandoasu-
perfciedecarregamentolocal(ver5.2.1.9).Durantecada
aplicao,manteracargaaomenospor10s.
5.2.2.4 Ensaio de carga esttica vertical no apia-brao 5.2.2.4 Ensaio de carga esttica vertical no apia-brao 5.2.2.4 Ensaio de carga esttica vertical no apia-brao 5.2.2.4 Ensaio de carga esttica vertical no apia-brao 5.2.2.4 Ensaio de carga esttica vertical no apia-brao
Este ensaio aplica-se a todos os tipos de cadeiras para
escritriocom apia-braos.
A cadeira deve ser posicionada sobre a superfcie de
5.2.1.6, usando-se os travamentos de 5.2.1.11 no caso
de cadeiras com rodzios. A fora vertical indicada na
tabelaA.1deveseraplicadadiretamentenoapia-brao,
no seu ponto mais vulnervel, utilizando-se asuperfcie
decarregamentolocal(5.2.1.9).Aplicarafora10vezes.
Durante cada aplicao, manter a carga ao menos por
10 s. Se a cadeira tender a se desequilibrar, deve-se
apoiar sobre o assento, do lado oposto ao apia-brao
emensaio,umacargatalqueeviteodesequilbrio.
NOTA - Os ensaios de carga esttica horizontal e vertical no
apia-brao podem ser combinados, usando-se uma carga
diagonal equivalente resultante das duas cargas, para cada
nvel de ensaio, caso o ponto mais vulnervel seja o mesmo
paraasduascargas.
5.2.2.5 Ensaio de fadiga no assento 5.2.2.5 Ensaio de fadiga no assento 5.2.2.5 Ensaio de fadiga no assento 5.2.2.5 Ensaio de fadiga no assento 5.2.2.5 Ensaio de fadiga no assento
A cadeira deve ser posicionada sobre a superfcie de
5.2.1.6, usando-se os travamentos de 5.2.1.11 no caso
de cadeiras com rodzios. Aplicar uma fora de 950 N,
utilizando a superfcie de carregamento do assento
(5.2.1.7), com ocentro decargaposicionado de acordo
comogabarito(verfigurasB.1,B.2eB.3).Aplicarafora
conformeonmerodeciclosindicadonatabelaA.1,em
umafreqnciamximade40ciclosporminuto.
Mediraposiomaisbaixadasuperfciedecarregamento
durante oprimeiro e oltimociclos do ensaio.Anotar a
diferenaentreos doisvalores, que adeflexodo as-
sento.
5.2.2.6 Ensaio de fadiga no encosto 5.2.2.6 Ensaio de fadiga no encosto 5.2.2.6 Ensaio de fadiga no encosto 5.2.2.6 Ensaio de fadiga no encosto 5.2.2.6 Ensaio de fadiga no encosto
A cadeira deve ser posicionada sobre a superfcie de
5.2.1.6 com os ps posteriores encostados nos trava-
mentosde5.2.1.11.Mecanismosderegulagemdeinclina-
o do encosto e/ou assento devem ser regulados na
posionormaldeusooumetadedocurso.Umafora
horizontal de 330 N deve ser aplicada, atravs da su-
perfciedecarregamentodoencosto(5.2.1.8) a100mm
de sua borda superior ou a 400 mm acima da linha de
interseco entre os planos do assento e do encosto,
optando-sepeloqueformaisbaixo.Onmerodeciclosa
seremaplicadosindicadonatabelaA.1.Duranteoen-
saio a cadeira deve ser posicionada de modo a evitar
movimentosparatrs.Oassentodevesercarregadocom
cargade950N.Aforanoencostonodevefazerelevar
ospsanterioresdoplanodeapoio.Casocontrrio,essa
deve ser reduzida. A freqncia de aplicao da fora
nodevesermaiorque30ciclosporminuto.
NOTA - Sendo o nmero de ciclos e as cargas comuns aos
ensaios de fadiga do assento e do encosto, normalmente
conveniente a execuo combinada dos dois ensaios. Neste
caso a carga do assento deve ser aplicada primeiro e mantida
duranteaaplicaodacarganoencosto.
5.2.2.7 Ensaio de carga esttica para frente nos ps 5.2.2.7 Ensaio de carga esttica para frente nos ps 5.2.2.7 Ensaio de carga esttica para frente nos ps 5.2.2.7 Ensaio de carga esttica para frente nos ps 5.2.2.7 Ensaio de carga esttica para frente nos ps
A cadeira deve ser posicionada sobre a superfcie de
5.2.1.6comospsfrontaisencostadosnostravamentos
de 5.1.2.11. Aplicar uma fora horizontal no centro da
parte posterior do assento, para frente, utilizando-se a
superfciedecarregamentolocalde5.2.1.9.
AplicaraforaverticalespecificadanatabelaA.1napo-
siodecarregamentodoassentodefinidapelogabarito
(verfiguras B.1,B.2 e B.3).Se a cadeiratendera dese-
quilibrar, deve-se reduzir tal fora grandeza mais pr-
ximaquenocauseodesequilbrio,registrandoafora
utilizada.
A forahorizontaldeve ser aplicada por 10 vezes, man-
tendo-seporaomenos10s.
5.2.2.8 Ensaio de resistncia a choques repetidos 5.2.2.8 Ensaio de resistncia a choques repetidos 5.2.2.8 Ensaio de resistncia a choques repetidos 5.2.2.8 Ensaio de resistncia a choques repetidos 5.2.2.8 Ensaio de resistncia a choques repetidos
A cadeira deve ser posicionada sobre a superfcie de
5.2.1.6,emsuaposionormaldeusoecomsuasregu-
lagens a meio curso. A cadeira deve ser fixada com os
travamentos de 5.2.1.11, sem impedir as deformaes
conseqentes do ensaio. As cadeiras com rodzios de-
vem t-los posicionados a 90 em relao aos respecti-
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vosraios.Oequipamentode5.2.1.2deveterquedalivre
sobre o centro da cadeira de uma altura de 60 mm,
medidos em relao prpria massa quando apoiada
sobre o assento, pelo nmero de quedas prefixado na
tabelaA.1,ecomumafreqncianomaiorque20ciclos
porminuto.
NOTA- Nocasode cadeirasno amortecidas, deve-se aplicar
aoassentoumachapadematerialcelularflexvelcom50mmde
espessura, massa do volume aparente de (30 2) kg/m
3
e
ndicederesistnciaaoafundamento(IRA)de(17020)N.
5.2.2.9 Ensaio de carga esttica lateral nos ps 5.2.2.9 Ensaio de carga esttica lateral nos ps 5.2.2.9 Ensaio de carga esttica lateral nos ps 5.2.2.9 Ensaio de carga esttica lateral nos ps 5.2.2.9 Ensaio de carga esttica lateral nos ps
A cadeira deve ser posicionada sobre a superfcie de
5.2.1.6comospslateraisopostosaoplanodeaplicao
da fora horizontal encostados nos travamentos de
5.2.1.11.Aforahorizontaldeveseraplicadacentralmente
nalateraldoassentoemdireoaoladotravado,usando-
se oequipamento descrito em5.2.1.9. Aforadeveser
aplicada10vezes.
AforaverticalindicadanatabelaA.1 deveseraplicada
no assento, usando-se o equipamento descrito em
5.2.1.10,aumadistncianomaiorque150mmdaborda
nocarregadadomesmoassento.
Seomveltenderatombarcomaforaverticalaplicada
sobre o assento, a fora horizontal deve ser reduzida a
umvalorqueimpeaodesequilbriolateraledeverser
registradoovalorefetivo.
5.2.2.10 Ensaio de carga diagonal na estrutura 5.2.2.10 Ensaio de carga diagonal na estrutura 5.2.2.10 Ensaio de carga diagonal na estrutura 5.2.2.10 Ensaio de carga diagonal na estrutura 5.2.2.10 Ensaio de carga diagonal na estrutura
Oensaiodecargadiagonaldeveseraplicadoemcadeiras
cujaestruturanosejadequatropsoudecolunacentral
eque,portanto,nopossamsersubmetidasaosensaios
decargaestticanospsdescritosanteriormente(5.2.2.7
e5.2.2.9).
Aplicar simultaneamente duas foras horizontais, de
grandezaespecificadanatabelaA.1,nospontosdeapoio
dacadeiradiagonalmenteopostoseomaisprximopos-
sveldonveldocho.Asforasdevemseraplicadasna
direodiagonal,deforaparadentro,por10vezes,man-
tendo-secadaaplicaoporaomenos10s.
5.2.2.11 Ensaio de impacto no assento 5.2.2.11 Ensaio de impacto no assento 5.2.2.11 Ensaio de impacto no assento 5.2.2.11 Ensaio de impacto no assento 5.2.2.11 Ensaio de impacto no assento
A cadeira deve ser posicionada sobre a superfcie de
5.2.1.6emsuaposiconormaldeusoecomsuasregu-
lagensameiocurso.Acadeiradeveserfixadasemimpe-
dirasdeformaesconseqentesdoensaio.Ascadeiras
comrodziosdevemt-losposicionadosa90emrelao
aosrespectivosraios.Oequipamentode5.2.1.1deveter
quedalivresobreaposiodecarregamentodoassento
dacadeira,definidapelogabarito(verfigurasB.1,B.2 e
B.3), por 10 vezes,de uma altura prefixada indicadana
tabe-laA.1.
5.2.2.12 Ensaio de impacto no encosto 5.2.2.12 Ensaio de impacto no encosto 5.2.2.12 Ensaio de impacto no encosto 5.2.2.12 Ensaio de impacto no encosto 5.2.2.12 Ensaio de impacto no encosto
A cadeira deve ser posicionada sobre a superfcie de
5.2.1.6,comospsfrontaisencostadosnostravamentos
de5.2.1.11.
O pndulo de 5.2.1.5 deve ser posicionado de modo
que, na posio de repouso, o encabeamento de bor-
rachatoqueocentroda bordasuperiordoencosto,con-
formeafigura11.Rodarobraodopnduloparatrs,no
ngulo ounaaltura ,indicadosnatabelaA.1,edeixar
cair o pndulo, sem impedir eventuais movimentos de
elevaodacadeira.
Repetiroensaio10vezes.
Paracadeirasgiratrias,adireodochoquedevepassar
peloeixoverticalderotao.
5.2.2.13 Ensaio de impacto no apia-brao 5.2.2.13 Ensaio de impacto no apia-brao 5.2.2.13 Ensaio de impacto no apia-brao 5.2.2.13 Ensaio de impacto no apia-brao 5.2.2.13 Ensaio de impacto no apia-brao
Oensaiodeveserexecutadocomomesmoprocedimento
adotado no ensaio de impacto contra o encosto (ver
5.2.2.12), adotando os valores indicados na tabela A.1,
comanicadiferenadequeostravamentosdevemser
dispostoscontraaspernaslateraisequeochoquedeve
sedarcontraoladoexternodoapia-braodoladoopos-
to,nopontomaisvulnervel(verfigura12).
5.2.2.14 Ensaio de queda 5.2.2.14 Ensaio de queda 5.2.2.14 Ensaio de queda 5.2.2.14 Ensaio de queda 5.2.2.14 Ensaio de queda
Oensaiodeveserrealizadosobreasuperfciede5.2.1.6.
Eventuais regulagens devem ser posicionadas a meio
curso.
Acadeiradeveserelevadademodoqueoplanodefinido
pelospontosdeapoiosejainclinadoa10emrelao
superfciehorizontal,comapenasumpontodeapoiomais
baixo. Esse determina a altura de queda indicada na
tabela A.1 (verfigura 13).Deve-sedeixar acadeira cair
livrementeeretrocederdestaposio,primeirosobreum
panteriorpor10vezes,depoissobreoposterioroposto,
ou sobre um lateral (se o nmero for mpar) por outras
10vezes.
NOTAS
1 Este ensaio pode ser executado erguendo-se a cadeira por
trs cordas de comprimento ajustado de acordo com o ngulo
dequedaestabelecido.
2Cadeiras empilhveissomaissujeitas aquedasque outros
tiposde cadeira. Ascadeirasdevem sersubmetidas ao ensaio
dequedaemalturasapropriadassuautilizao.
5.2.2.15 Ensaio de durabilidade no mecanismo de rotao 5.2.2.15 Ensaio de durabilidade no mecanismo de rotao 5.2.2.15 Ensaio de durabilidade no mecanismo de rotao 5.2.2.15 Ensaio de durabilidade no mecanismo de rotao 5.2.2.15 Ensaio de durabilidade no mecanismo de rotao
do assento do assento do assento do assento do assento
A cadeira deve ser posicionada sobre a superfcie de
5.2.1.6 emsuaposionormaldeuso.Seoassentofor
regulvelemaltura,essedeveserposicionadonametade
do curso. Aplica-se sobre o assento uma carga unifor-
mementedistribuda,constituda,porexemplo,desaqui-
nhos de areia ou outro material. Tal carga deve ser de
700 N, aumentando-se para 1 000 N nos ltimos
10 000 ciclos do nvel N5 de ensaio. Deve-se girar o
assento em relao base, invertendo o sentido de
rotao no antes do dcimo giro, para um nmero de
giros prefixado na tabela A.1. A velocidade de rotao
nodeveexceder20girosporminutoe aindanodeve
provocar aquecimento das partes em movimento que
influanegativamentenoseufuncionamento.
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5.2.2.16 Ensaio de durabilidade na regulagem de altura do 5.2.2.16 Ensaio de durabilidade na regulagem de altura do 5.2.2.16 Ensaio de durabilidade na regulagem de altura do 5.2.2.16 Ensaio de durabilidade na regulagem de altura do 5.2.2.16 Ensaio de durabilidade na regulagem de altura do
assento assento assento assento assento
A cadeira deve ser posicionada sobre a superfcie de
5.2.1.6 com os ps encostados nos travamentos de
5.2.1.11,paraimpedirsuamovimentao.
5.2.2.16.1 Regulagem pneumtica: 5.2.2.16.1 Regulagem pneumtica: 5.2.2.16.1 Regulagem pneumtica: 5.2.2.16.1 Regulagem pneumtica: 5.2.2.16.1 Regulagem pneumtica: sobre o centro do
assento, regulado altura mxima, deve ser aplicada
uma fora vertical para baixo, de 950 N, por ao menos
2s;entooassento,comaforaaplicada,deveserabai-
xadoataalturamnimasematingirofimdocursoedei-
xado paradoporaomenos2s. Removidaafora,oas-
sentodeveserrecolocadoemsuaalturamxima.
Ociclodescritoacimadeveserrepetidopelonmerode
vezesindicadonatabelaA.1eafreqnciaderepetio
do ciclo no deve provocar aquecimento considervel.
Casoissoseverifique,devemserprevistaspausas.
Ao trmino do ensaio o assento deve ser regulado na
altura mxima e carregado com fora de 950 N por ao
menos1min.
5.2.2.16.2 Regulagemmanual: 5.2.2.16.2 Regulagemmanual: 5.2.2.16.2 Regulagemmanual: 5.2.2.16.2 Regulagemmanual: 5.2.2.16.2 Regulagemmanual:o assentodeveserrebaixa-
dodesuaalturamximaatatingiramnima;entodeve
sernovamenteelevadoalturamxima.Esteciclodeve
ser repetido pelo nmero de vezes indicado na tabe-
la A.1 e a freqncia de repetio do ciclo no deve
provocar aquecimento considervel. Caso isso se
verifique,devemserprevistaspausas.
5.2.2.17 Ensaio de fadiga no mecanismo de reclinao da 5.2.2.17 Ensaio de fadiga no mecanismo de reclinao da 5.2.2.17 Ensaio de fadiga no mecanismo de reclinao da 5.2.2.17 Ensaio de fadiga no mecanismo de reclinao da 5.2.2.17 Ensaio de fadiga no mecanismo de reclinao da
concha concha concha concha concha
A cadeira deve ser fixada sobre a superfcie de5.2.1.6.
Em cadeirascom mecanismos de ajuste,coloc-los em
condiesdeusonormalouameiocurso.Oequipamento
de ensaio que executar os ciclos deve ser fixado ao
encosto da cadeira, empurrando-o ou puxando-o. Uma
massadeensaiode102kgdeveserposicionadanocen-
tro do assento. O equipamento deve ser regulado para
fazeraconchadacadeiraatingirsuasposiesextremas
parafrentee paratrs,sem ultrapass-las eno permi-
tindoqueacadeiracaiaparatrs.Submeteracadeiraao
nmerodeciclosindicadonatabelaA.1,aumafreqn-
ciade5ciclosporminutoa40ciclosporminuto.Umciclo
deve consistir em um golpe para frente e para trs da
mquina.A cada25000 ciclos,checaro mecanismo de
inclinao e reajustar, se necessrio, para manter as
condiesnormaisdeuso.
5.2.2.18 Ensaio de carga esttica na base 5.2.2.18 Ensaio de carga esttica na base 5.2.2.18 Ensaio de carga esttica na base 5.2.2.18 Ensaio de carga esttica na base 5.2.2.18 Ensaio de carga esttica na base
Este ensaio aplica-se a bases de coluna central des-
montadas. Remover os rodzios ou sapatas da base (os
encaixesdestespodempermanecernolugar).Colocara
base na plataforma de ensaio com blocos de ao ou
suportessobaspatasdabase,conformeafigura14,de
modo a permitir movimento lateral quando a carga for
aplicada. Aplicar as foras indicadas na tabela A.1 por
1min.
5.2.2.19 Ensaio de durabilidade do apia-ps 5.2.2.19 Ensaio de durabilidade do apia-ps 5.2.2.19 Ensaio de durabilidade do apia-ps 5.2.2.19 Ensaio de durabilidade do apia-ps 5.2.2.19 Ensaio de durabilidade do apia-ps
A cadeira deve ser fixada sobre a superfcie de 5.2.1.6.
Em cadeiras com mecanismos de ajuste, coloc-los em
condiesdeusonormalouameiocurso.Deve-seimpe-
dirmovimentos derotaodoassento duranteo ensaio.
Uma fora de 890 N deve ser uniformemente aplicada
ao longo dos 100 mm aparentemente mais vulner-
veisdaextensodoapia-ps.Aaplicaodaforadeve
ser repetida pelo nmero de ciclos indicado na tabe-
la A.1, em uma freqncia de 5 ciclos por minuto a
20ciclosporminuto.
Figura10-Ensaiode cargaestticanoassentoeencosto Figura10-Ensaiode cargaestticanoassentoeencosto Figura10-Ensaiode cargaestticanoassentoeencosto Figura10-Ensaiode cargaestticanoassentoeencosto Figura10-Ensaiode cargaestticanoassentoeencosto
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Figura11-Ensaiodeimpactonoencosto Figura11-Ensaiodeimpactonoencosto Figura11-Ensaiodeimpactonoencosto Figura11-Ensaiodeimpactonoencosto Figura11-Ensaiodeimpactonoencosto
Figura12-Ensaiodeimpactonoapia-brao Figura12-Ensaiodeimpactonoapia-brao Figura12-Ensaiodeimpactonoapia-brao Figura12-Ensaiodeimpactonoapia-brao Figura12-Ensaiodeimpactonoapia-brao
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Figura13-Ensaiodequeda Figura13-Ensaiodequeda Figura13-Ensaiodequeda Figura13-Ensaiodequeda Figura13-Ensaiodequeda
Figura14-Ensaiodecargaestticanabase Figura14-Ensaiodecargaestticanabase Figura14-Ensaiodecargaestticanabase Figura14-Ensaiodecargaestticanabase Figura14-Ensaiodecargaestticanabase
5.2.2.20 Ensaio de durabilidade ao deslocamento de rodzios 5.2.2.20 Ensaio de durabilidade ao deslocamento de rodzios 5.2.2.20 Ensaio de durabilidade ao deslocamento de rodzios 5.2.2.20 Ensaio de durabilidade ao deslocamento de rodzios 5.2.2.20 Ensaio de durabilidade ao deslocamento de rodzios
O obstculo de 5.2.1.4 deve ser fixado sobre um pavi-
mentoduroeliso.Ummecanismodevemovimentaraca-
deiraemumpercursoperpendicularaoeixodoobstculo,
de modo que todos os rodzios passem sobre ele pri-
meiramenteemumsentidoedepoisnooposto.
Sobre o assento deve ser aplicada uma carga unifor-
mementedistribuda,constituda,porexemplo,desaqui-
nhos de areia ou outro material. O ciclo (deslocamento
em umsentido edepoisnosentido oposto)deveserre-
petidopelonmerodevezesprefixadonatabelaA.1,ea
freqncia, que no deve superar 15 ciclos por minuto,
nodeveprovocaraquecimentoapreciveldosrodzios.
5.2.3 Avaliao dos resultados 5.2.3 Avaliao dos resultados 5.2.3 Avaliao dos resultados 5.2.3 Avaliao dos resultados 5.2.3 Avaliao dos resultados
Antes do incio de cada ensaio, a cadeira deve ser ins-
pecionadaatentamente.Qualquerdefeitonaspartes,jun-
esouencaixesdeveserregistrado,paraquenoseja
atribudoaosresultadosdosensaios.Checagensdimen-
sionais do produtoou suaspartesdevem serrealizadas
antes de cada ensaio, sempre que indicado no proce-
dimento, quando forem possveis deformaes resul-
tantesdoensaio.
Aps a realizao de cada nvel de ensaio, a cadeira
deve ser reexaminada totalmente. Qualquer defeito
aparente ou mudanas ocorridasem relao inspeo
inicialdevemserregistrados,incluindo:
a)rupturadequalquercomponente;
b) afrouxamento aparentemente permanente, de-
tectado pela presso manual, de componentes ou
junesquedevamserrgidas;
c) afrouxamento aparentemente permanente, de-
tectadopelapressomanual,entreaestruturainterna
deconchasebaseseseustratamentossuperficiais;
p p
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d) qualquer aumento dos movimentos de encosto,
apia-braos,psououtroscomponentesdacadeira,
emrelaoinspeoinicial;
e) deformaes ou rupturas de qualquer parte da
cadeiraquevenhamaafetarsuaaparnciaoriginal;
f)prejuzo na operaode qualquerpartemecnica
(incluindo qualquer mudana significante na altura
do assento durante qualquer fase dos ensaios de
ajustedealturadoassento);
g) rudos claramente audveis ocorridos durante o
ensaio.
5.2.4 Relatrio de ensaio 5.2.4 Relatrio de ensaio 5.2.4 Relatrio de ensaio 5.2.4 Relatrio de ensaio 5.2.4 Relatrio de ensaio
Norelatriodeensaiodevemserregistradasasseguintes
informaes:
a)refernciaa estaNorma esnormasespecficas
utilizadas;
b)dadosprincipaisdaamostradeensaio;
c)eventualcondicionamentodaamostra;
d)eventualfotografiadaamostra;
e) indicaesdosvaloresadotadosparaas cargas,
asforas,onmerodesolicitaes,etc.;
f) indicaes dos resultados obtidos conforme des-
critonanormaespecfica;
g)nveldeensaioatingido,quandoaplicvel;
h)qualquereventualvariaonosmtodosdeensaio
descritosnasnormasadotadasparasuarealizao;
i)nomeeendereodolaboratriodeensaio;
j)datadoensaio.
5.2.5 Nveis de ensaio 5.2.5 Nveis de ensaio 5.2.5 Nveis de ensaio 5.2.5 Nveis de ensaio 5.2.5 Nveis de ensaio
Onveldesolicitaodoensaiovarivelemfunodo
nmero de aplicaes ou da grandeza das cargas apli-
cadas.
Soestabelecidoscinconveisdedesempenhoparacada
ensaio,deacordocomousofinalpretendidoparaopro-
duto.
/ANEXOA /ANEXOA /ANEXOA /ANEXOA /ANEXOA
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AnexoA AnexoA AnexoA AnexoA AnexoA(normativo)
Tiposenveisdeensaios Tiposenveisdeensaios Tiposenveisdeensaios Tiposenveisdeensaios Tiposenveisdeensaios
Tabela1-Tiposenveisdeensaios Tabela1-Tiposenveisdeensaios Tabela1-Tiposenveisdeensaios Tabela1-Tiposenveisdeensaios Tabela1-Tiposenveisdeensaios
Item Ensaioparadeterminao Unidades N1 N2 N3 N4 N5
daestabilidade
5.2.2.1 Cargaestticanoassento Fora (N) - 1100 1300 1600 2000
5.2.2.2 Cargaestticanoencosto Fora (N) - 410 560 660 760
Cargadeequilbrio Fora (N) - 1100 1300 1600 2000
5.2.2.3 Cargaestticahorizontalnoapia-brao Fora (N) 100 200 300 400 600
5.2.2.4 Cargaestticaverticalnoapia-brao Fora (N) 300 500 600 700 1000
5.2.2.5 Fadiganoassento Ciclos 10000 20000 40000 50000 100000
5.2.2.6 Fadiganoencosto Ciclos 10000 20000 40000 50000 100000
5.2.2.7 Cargaestticaparafrentenosps Fora (N) 300 375 500 620 760
Cargadeequilbrio Fora (N) 780 780 1000 1250 1800
5.2.2.8 Resistnciaachoquesrepetidos Ciclos 10000 20000 30000 40000 50000
5.2.2.9 Cargaestticalateralnosps Fora (N) 250 300 390 490 760
Cargadeequilbrio Fora (N) 780 780 1000 1250 1800
5.2.2.10 Cargadiagonalnaestrutura Fora (N) 125 250 375 500 620
5.2.2.11 Impactonoassento Altura(mm) 100 140 180 240 300
5.2.2.12 Impactonoencosto Altura(mm) 61 94 134 293 500
ngulo(graus) 20 25 30 45 60
5.2.2.13 Impactonoapia-brao Altura(mm) 61 94 134 293 500
ngulo(graus) 20 25 30 45 60
5.2.2.14 Queda
Cadeiras empilhveis Altura(mm) 150 300 450 600 900
Cadeirasnoempilhveis Altura(mm) - 150 200 300 450
5.2.2.15 Durabilidadenomecanismoderotaodo Fora (N) 700 700 700 700 700/1000
assento Ciclos 10000 20000 30000 40000 50000
5.2.2.16 Durabilidadenaregulagemdealtura Ciclos
do assento pneumtica 5000 10000 15000 20000 30000
manual 500 750 1.000 1.500 2000
5.2.2.17 Fadiganomecanismodereclinao Ciclos 50000 75000 100000 150000 200000
daconcha
5.2.2.18 Cargaestticanabase Fora (N) 7000 8000 9000 10000 11000
5.2.2.19 Durabilidadedoapia-ps Ciclos 10000 20000 30000 40000 50000
5.2.2.20 Durabilidadeaodeslocamentoderodzios Fora (N) 700 700 700 700 700/1000
Ciclos 10000 20000 30000 40000 50000
/ANEXOB /ANEXOB /ANEXOB /ANEXOB /ANEXOB
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AnexoB AnexoB AnexoB AnexoB AnexoB(normativo)
Determinaodaposiodecarregamentodoencostoedoassento Determinaodaposiodecarregamentodoencostoedoassento Determinaodaposiodecarregamentodoencostoedoassento Determinaodaposiodecarregamentodoencostoedoassento Determinaodaposiodecarregamentodoencostoedoassento
B BB BB.1 Introduo .1 Introduo .1 Introduo .1 Introduo .1 Introduo
Opresentemtododeterminaaposiodecarregamento
doencostoedoassento,especificadasnestaNormacomo
as distncias medidas da linha de interseco entreas-
sento e encosto. A determinao de pontos de carrega-
mentoalternativosse d pormediesapartirda borda
frontaldoassentooudabordasuperiordoencosto.
B.2Gabarito B.2Gabarito B.2Gabarito B.2Gabarito B.2Gabarito
Ogabaritodeposicionamentodecarga(verfigurasB.1e
B.2)consisteemduassuperfciescurvasquedevemafun-
darnoestofamentodoencostoedoassento,aumadis-
tnciarepresentativaesobaaodecargasmoderadas.
Paraissoogabaritodevetermassatotalde20kgou,ca-
sosuamassasejamenor,permitiroacrscimodamassa
sobreopontoAatatingir-seessevalor.
A figura B.2 representa o gabarito e algumas medidas
bsicas. O ponto A corresponde ao ponto do assento
localizadoa 175mm dainterseco assento/encosto.O
ponto B corresponde ao ponto no encosto localizado a
300mmdaintersecoassento/encosto.
AfiguraB.3representaotraadodascurvasdeassento
eencostosobreumamalhade20mm,almdopontode
refernciadejunodasduascurvasa90
o
.
NOTA- Em alguns casospodeno serpossvel determinar os
pontos de aplicao de carga atravs deste gabarito. Em tais
casos, o relatrio deve descrever as informaes relativas
escolhadopontodeaplicaodacarga.
B.3Mtodo B.3Mtodo B.3Mtodo B.3Mtodo B.3Mtodo
Posicionarogabaritonalinhadecentrodacadeira,com
suacargaaplicadanopontodecarregamentodoassento,
encostando-oaomximosobreofundo.Ajustaraposio
empurrandoogabaritocontraoencosto,atqueascurvas
dogabaritoseajustemaomximocurvaturadacadeira
(ver figura B.1). Marcar os pontos de carregamento na
cadeira.
Figura B.1 - Posicionamento do gabaritosobre a cadeira Figura B.1 - Posicionamento do gabaritosobre a cadeira Figura B.1 - Posicionamento do gabaritosobre a cadeira Figura B.1 - Posicionamento do gabaritosobre a cadeira Figura B.1 - Posicionamento do gabaritosobre a cadeira
k kk kk
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Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros
A-Pontodeaplicaodecarganoassento
B-Pontodeaplicaodecarganoencosto
Figura B.2 - Gabaritode posicionamento de cargas em cadeiras Figura B.2 - Gabaritode posicionamento de cargas em cadeiras Figura B.2 - Gabaritode posicionamento de cargas em cadeiras Figura B.2 - Gabaritode posicionamento de cargas em cadeiras Figura B.2 - Gabaritode posicionamento de cargas em cadeiras
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Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros Dimenses em milmetros
FiguraB.3 -Curvas dassuperfcies de assento e encosto do gabarito FiguraB.3 -Curvas dassuperfcies de assento e encosto do gabarito FiguraB.3 -Curvas dassuperfcies de assento e encosto do gabarito FiguraB.3 -Curvas dassuperfcies de assento e encosto do gabarito FiguraB.3 -Curvas dassuperfcies de assento e encosto do gabarito
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