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MARGIVAL, HITLER EN FRANCE RESEAU MARTINY-DAUMERIE TRISTES SOUVENIRS STAVELOT, HIVER 44

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Ldito
Par Stphane Delogu
Dans moins de deux mois, la Normandie et le reste du monde
anniversaire du dbarquement, clbreront le 65 vnement mythique sil en est. La fbrilit va croissant, les manges de Saint Mre et les baraques frites qui vont avec en sont au stade des derniers dtails : un coup de peinture par ci, un tour de clef molette par l. Tout est prt pour lcher les dcibels et rpandre les odeurs de merguez, au grand plaisir des amoureux de lhistoire et du criquet souvenir 4 euros. Vous nous direz que dcidemment, on naime pas lambiance bal papa de la premire ville libre de France, que nenni. On irait mme jusqu supputer que cest l que se situe lpicentre des commmorations si on en juge le calme plat observ dans les autres patelins. Le nant absolu. Alors que le me 60 avait lanc son offensive marketing et que les livres, magazines et gadgets divers ne se comptaient plus, le paysage ressemble cinq ans plus tard, un soir dhiver dans le centre ville de Bar Le Duc. On ne dit pas quil ne se passera rien, on constate juste que les mdias sont absents du tableau et que la frnsie a fait place lhibernation. Cest triste mourir. Cest dautant plus triste que le voyage sera le dernier pour la plupart des vtrans. Mais cela, les journalistes et prsentateurs vedettes du PAF sen fichent comme de leur premier papelard. Heureusement, Barack arrive point nomm pour doper le circuit grand renfort dannonces, sannonant dores et dj comme le sauveur du 6 juin. Le sursaut est certes tout juste perceptible, mais au point o on en est, cest toujours mieux que rien. Les temps deviennent durs, ma pauvre Lucette, des vtrans sen sont alls alors que dautres sont trop fatigus pour le grand plerinage. Aprs les jeunes, ce sont maintenant les octognaires qui ne respectent plus rien, commencer par la rentabilit des oprations promotionnelles qui pourtant en avaient fait leur produit dappel. La rarfaction des acteurs du Jour-J explique en grande partie la morosit ambiante et le peu dentrain mdiatique autour de lvnement, moins que quelques bonnes surprises de dernire minute nous fassent mentir. Faut-il y voir de sombres auspices pour les semaines venir ? Pas sr. Quelque chose nous dit que 2009 devrait tre la simplicit ce que 2004 fut lapparat et surtout la mise de ct du grand public. Si le terme vous est obscur, le grand public est ce troupeau de couillons qui nhsite pas rogner sur ses congs pays pour venir en Normandie, mettre la main au portefeuille chaque carrefour et rester parqu loin de lvnement pour ne pas faire dombre aux officiels, des fois quon manquerait de petits fours lapro. Rien que dans lespoir de retrouver le visage humain que devrait avoir chaque commmoration, on se dit que finalement cette dsaffection mdiatique pourrait tre une bndiction pour les peigne-culs que nous sommes. Il ne faut donc ni stonner ni paniquer devant cette atmosphre diamtralement diffrente de celle du soixantime. Comme chaque anne, ceux pour qui le souvenir reprsente quelque chose seront l, entourant la poigne de vtrans qui ont encore la foi et les jambes pour venir se recueillir devant leurs copains trop tt disparus. Il ne manquera que quelques journalistes de haut vol pour demander aux anciens combattants du Jour-J sils ont eu peur en dbarquant.
me

Ce genre de prouesse ne manquera personne et surtout pas ceux qui la question deux sous est pose. Leffet boule de neige, bnfique dans le cas despce vitera des journes marathon ceux qui ont dj trop donn. Ce dont, les autres, qui ne voient en eux quune manne providentielle, se contrefichent peu ou prou. Vous nous permettrez, en ce qui nous concerne, daccueillir cette tideur ambiante avec un concert dapplaudissement. Cest le signe avant coureur dun retour aux sources, celui du temps o les crmonies regroupaient un petit noyau de fidles prts se dplacer sous une pluie battante, juste pour dire merci et welcome. En parcourant les divers programmes mis en ligne ici et l, on observera dailleurs que ce manque de couverture mdiatique ne signifie pas pour autant quil ne se passera rien, bien au me contraire. Le 65 anniversaire du dbarquement sera riche en vnements, qui devraient justement marquer un retour aux valeurs essentielles que sont la spontanit et le dsintressement. Cest prcisment ce qui a relgu lopration Normandie 2004 au rang dun navet de cinma de quartier. A moins que dici l, les sunlights aient braqu leurs faisceaux vers Omaha Beach ; il ne restera plus qu en observer les retombes. Si elles sont quivalentes celles de 2004, ne prenez pas la peine douvrir vos parapluies.

Remember 3939-45
Par Philippe Mass
Une nouvelle association est ne.
Remember39_45 a vu le jour le 19 fvrier 2009 date laquelle ses statuts ont t dposs la prfecture de Caen. Le frle esquif quitte donc le quai pour s'lancer vers la haute mer du devoir de mmoire. Si l'quipage est bien modeste au dpart de cette croisire puisque le capitaine du navire est Philippe Mass (Hilarion) le second Stphane Dlogu (juin 1944), et les commissaires du bord Alain le Lard (Nicky le bousier) prpos au verbe, scribe patent, conservateur des archives, et la responsable finances Katy Dlogu (Rochambelle) gardienne du carnet de chque. Je ne veux pas oublier les premiers mousses Prosper Vandenbroucke, Eric Gigure Philippe Parmentier, Frdric Dumons ceux que j'ai oubli me pardonneront je lespre. L'objectif de l'association est de promouvoir d'organiser des crmonies dont l'objet est la seconde guerre mondiale, la bataille de Normandie. Ce vu associatif tait pour certain un rve qui vient de prendre forme certes le btiment est en essai mais il saura trouver sa place et Cest aussi loccasion pour certains de nos confrres de sinterroger sur le fait que lantriorit territoriale ne suffit pas pour se prvaloir de l'administration et de s'accorder une place au soleil du monde du souvenir et du devoir de mmoire. L'quipage est soud et les 380 de marine sauront se faire entendre chaque fois qu'il le faudra. Nous nous sommes dj attel la tche, puisque l'association vient de reprendre en son nom l'organisation et le pilotage de la crmonie qui se va se drouler le 7 juin 2009 9h15, ferme de Troteval Saint Martin de Fontenay et qui va voir l'rection de la stle et dun nouveau lieu de souvenir, ddi lun des hroques combats qu'a men les canadiens du rgiment des fusiliers de Mont Royal. La premire assemble gnrale se droulera lors des journes du forum une date et un lieu qui sera communiqu ultrieurement. Stphane, Katy, Alain, Philippe, tous les membres de lassociation Remember39_45, la municipalit, Mr Guy Frimout sont heureux de vous inviter le 7 juin 2009 9h15, ferme de Troteval Saint Martin de Fontenay pour la crmonie de dvoilement de la Stle. Adresse internet : remember39_45@live.fr

1944 : 10 quipes Sussex parachutes SouppesSouppes-sursur-Loing (Seine et Marne)


Par Pierre Tillet
Avant-propos
Les pages qui suivent, publies avec laimable autorisation de Monsieur Bernard Gaillardon fils de Gilbert Gaillardon, concernent les parachutages de dix quipes Sussex dans la rgion de Souppes-sur-Loing (Seine et Marne). Elles ont t rdiges partir dextraits des tmoignages de Messieurs Gilbert Gaillardon (Chef du Maquis de Souppes sur Loing) et de Maurice Esnault son adjoint. Certaines dates ont t corriges et les noms des quipes Sussex rajoutes. Voir aussi le site http://www.plan-sussex-1944.net/. Les tmoignages de Messieurs Gilbert Gaillardon et de Maurice Esnault peuvent tre consults sur Internet ladresse du site web : http://aacvr.free.fr/h_note_bio_gg.htm Dautre part, il existe un livre "L'histoire merveilleuse du pont de Souppes" dit aux Editions AMATTEIS qui raconte, partir des tmoignages rassembls et recueillis par la Socit d'Histoire de Souppes et de ses environs, comment c'est organis le mouvement de Rsistance l'occupation allemande de 1942 1944, dans la rgion Sud de la Seine et Marne. d'Angleterre par quipe de deux -un radio et un observateur-, munis de postes metteurs et qui glaneront des renseignements dans diverses rgions de France pour les transmettre la station radio Victor de lOffice of Strategic Services (OSS) amricain et du Secret Intelligence Service (SIS) anglais qui feront excuter les destructions ncessaires des objectifs importants signals. Trois messages personnels rglaient lopration de parachutage de la premire quipe Sussex sur le terrain de La Brosse, dans le Bois de Cercanceaux, prs de Chaintreaux situ 5 km environ lest de Souppes-sur-Loing (Seine et Marne): Message d'alerte rpt plusieurs jours: Mais pour tre heureux comme ma pomme . Message plus impratif prcisant que le parachutage aurait lieu le lendemain: Cherche un autre prnom . Le dimanche 7 mai 1944 : Sonne ! Sonne ! Joyeux carillon ! . C'est pour ce soir. C'est le message convenu. Cette nuit, un avion partira d'Angleterre et viendra faire le premier parachutage.

Introduction
Ds 1942, Gilbert Gaillardon de Souppes-surLoing entre en contact avec le rseau de rsistance de Montargis. Des groupes de rsistants sont forms Nemours, Beaumont, Voulx, Lorrez-le-Bocage, Egreville, ChteauLandon, Avon, Dordives, Bourron-Marlotte, Bagneaux, Villebon, Vaux, Avon, Villecerf, et Moret. Souppes-sur-Loing devient le principal centre de la Rsistance dans le sud de la Seine-et-Marne. Les rsistants ont reu des armes parachutes dans les environs, fait du renseignement, des sabotages, hberg des aviateurs allis, reu des combattants parachuts, et surtout prpar la Libration. En aot 1944, ils occupent les bois des environs de Souppes-sur-Loing, et surtout gardent le pont qui permet le 21, l'aube, de librer rapidement la ville et d'y faire passer plusieurs divisions amricaines les jours suivants.
Carte et vue du terrain de La Brosse

Premire quipe Sussex parachute Souppes sur Loing le 7 mai1944


En avril 1944, Gilbert Gaillardon a t sollicit par le Lieutenant-Colonel Saubestre (alias Marcel), claireur responsable du Plan Sussex qui lui confia l'organisation et la rception de parachutages d'agents franais venus

Par un clair de lune magnifique, G.Gaillardon, M.Esnault, Marga, Schweiger et Terrien se rendent sur le terrain de la Brosse qui a t choisi. Minuit passe et soudain un ronflement se fait entendre au loin: Est-ce lui ? Quelques minutes d'attente... Le bruit s'amplifie venant dans la direction du terrain. Aucun doute ! G.Gaillardon et M.Esnault prennent

place et, ds que l'avion ronfle au-dessus d'eux, ils allument leurs torches et font les signaux convenus. L'avion fait le tour du terrain et disparat. Le silence tombe, tous se rejoignent, anxieux, et se demandent ce quil se passe. Etait-ce un avion anglais ou un avion allemand ? Terrien est affirmatif : C'tait 1 un anglais ! G.Gaillardon, Marga, M.Esnault dambulent en discutant lorsque soudain un ronflement bruyant se fait entendre. Pas de doute, c'est lui... Au risque de tomber d'essoufflement, Gaillardon et Esnault se prcipitent leurs places respectives, balisent et font les signaux convenus juste au moment o l'avion traverse le terrain 300 mtres d'altitude; il fait rapidement un tour, descend 150 mtres, ralentit, lche d'abord deux parachutes qui se dirigeront vers le bois puis deux autres qui tomberont au milieu du terrain. Tandis que M.Esnault se prcipite vers ceux du bois o il dcouvrira deux containers contenant du matriel. G.Gaillardon et Marga verront tomber les deux parachutistes qui, sans perdre une minute, coudes aux corps et parachutes aux paules, 2 disparaissent dans le bois voisin.

flicitent chaleureusement de leur attitude. Rapidement, les parachutes sont plis et le matriel rassembl sous bois. Devant son importance, il est dcid de le laisser sur place sous la garde vigilante de Marga -toujours volontaire-. Les parachutistes dpouills de leurs tenues de saut et maintenant vtus d'lgants vtements civils embotent le pas de leurs nouveaux amis et se dirigent travers bois vers Souppes. Nous empruntons les chemins dtourns pour atteindre la route de Chaintreaux et, ensuite, Esnault et Schweiger prennent chacun un parachutiste sur le cadre de leur vlo et, vive allure, nous nous dirigeons vers Fonteneilles-le-Boulay, route du Coudray. Quelques minutes aprs, tout ce monde est rassembl chez Esnault, et, tandis qu'un substantiel casse-crote se prpare, une foule de questions sont poses aux nouveaux venus. Nous apprenons ainsi quelle est la puissance formidable des allis ; combien les Anglais, qui ont cruellement souffert, comprennent notre pays et admirent la Rsistance ; l'immense popularit du gnral de Gaulle ; la vie en Algrie depuis la Libration car, dj, ces deux hommes, vads de France deux ans plus tt, avaient particip aux oprations de Tunisie. Croyez-vous que les Allis dbarqueront bientt ? Qu'ils russiront dbarquer ? , Nous en sommes srs , Quand ? , Nous l'ignorons mais nous avons toutes les raisons de croire qu'un mois ne s'coulera pas avant que ce ne soit un fait accompli. (Nous tions le 8 mai). Le jour commence poindre quand nous nous dcidons de prendre quelque repos. Les parachutistes se couchent tandis que Gilbert part chez Belugeon et, avec la voiture de ce dernier, va rejoindre Marga et prendre en charge le matriel. Comme d'habitude le matin, Maurice part son travail et quand il rentre midi, il apprend que, dans la matine, Schweiger est venu recommander les plus grandes prcautions car la Gestapo est Souppes. Ce n'est qu'une alerte et, aprs djeuner, nous nous rendons chez Gilbert o nous retrouvons Georges Moulin du groupement Libration. Aprs un change de vues assez long, il est dcid que les deux hommes s'installeront dfinitivement Souppes ou dans la rgion immdiate, qu'ils auront un pied terre Melun o se 3 rendra frquemment l'observateur, Louis , pour y faire ses enqutes, ramasser les renseignements qu'il passera son 4 radio, Andr , qui les transmettra Londres. Ds le lendemain, Louis et Andr se rendent Melun avec Georges Moulin qui leur procurera les faux papiers ncessaires, carte d'inspecteur des Ponts et Chausses, permis de circuler, etc. Il les mettra plus tard en relation avec M. Bouteloup qui apportera, par la suite, un prcieux et dvou concours l'organisation. Louis, qui possdera un domicile Melun, se rendra frquemment dans cette ville o il recueillera, grce l'obligeance des cantonniers et agents des Ponts et Chausses, des renseignements trs prcieux sur les dplacements de troupes, convois de matriels, dpts de munitions, etc. Il pourra, grce aux chauffeurs des Ponts et Chausses et leurs chefs, effectuer tous les dplacements ncessaires et transporter d'un point un autre, le poste de radio avec lequel Andr transmettra les messages Londres. Accompagn de M. Bouteloup, dont il sera le passager, il fera
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Andr Degorse alias Louis Bessonne quipe Plutarque

Nous partons immdiatement leur recherche, l'exception des gendarmes qui, eux, resteront cachs jusqu'au moment o les parachutistes seront prvenus de leurs prsences. Car, devant les uniformes, ils pourraient avoir des ractions brutales. Nous avanons dans l'ombre vers le bois et, soudain, un homme se prsente revolver au poing, aprs s'tre dbarrass de son parachute, et prt vendre chrement sa vie s'il a affaire des boches ou des tratres. Il n'en est rien et l'on se serre chaleureusement la main gauche tandis que la main droite treint le revolver. A la question pose : Pourquoi tes-vous parti en courant ds votre atterrissage ? ; la rponse fuse avec le plus pur accent parisien : Parce que j'tais en pleine lumire . En effet, la lune battait son plein. On poursuivit les recherches et, quelques moments plus tard, le second parachutiste rejoint le groupe. Les deux hros venus du ciel ne cachent pas leur surprise et leur joie d'apprendre que les gendarmes sont l et, ds qu'ils rapparaissent, les NDA : En fait ctait un avion amricain Liberator B 24 des Carpetbaggers de lUSAAF de lquipage Saint-Clair (Mission n 393 Opration Plymouth 2). 2 NDA : Il sagissait des 2 agents Sussex de lquipe Plutarque: Andr Degorse pseudo Louis Bessonne et Henri Schouler pseudo Andr Beignet
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NDA : Andr Degorse NDA : Henri Schouler

ses dplacements en moto au cours desquelles il recueillera des renseignements. Cependant, il ne fera Melun que des sjours trs courts, deux ou trois jours maximum, et rgulirement il reviendra Souppes et o on le rencontrera souvent dans la ville, accompagn des camarades de l'organisation, sans que personne ne se doute du rle important qu'il remplit. Louis habitera au cours des premires semaines chez M. Belugeon, aux Bois d'Haies, puis chez M. Gaillardon pre Lorrez, tandis qu'Andr sera l'hte de Marga. Par la suite et pour ne pas attirer l'attention, Andr habitera alternativement Lorrez chez M. Trembleau d'o il mettra, sous la protection du fils et du neveu de ce dernier, de nombreux messages pour Londres, puis Ceriseaux chez M. Monnier, Barbizon chez M. Creuzet, Chenou chez M. Chaurat. Pour viter que les Allemands puissent dcouvrir le poste metteur dont ils n'ignorent pas l'existence, et ceci grce aux nombreuses voitures goniomtriques dont ils disposent, il est indispensable de prendre de grandes prcautions de scurit, par exemple mettre au milieu d'un bois, depuis une carrire, etc. et surtout changer souvent, la fois de longueur d'onde et demplacement de l'mission. Andr mettra un peu partout dans la rgion sous la protection et avec l'aide de tous, notamment de Marga, Roger Collin et surtout Jean Tissier qui promnera dans les rues de Souppes et ailleurs le poste radio sur son porte-bagages de jour comme de nuit. Un rseau de renseignements complet a t constitu par George Moulin avec l'aide de M. Bravo, qui a des antennes dans toutes les administrations: P.T.T., Chemins de Fer, Ponts et Chausses, etc. Les transports d'armes et de postes metteurs sont effectus par MM. Moulin, Bravo et Laborie. Lorsqu'il s'agit de dplacements longue distance, ce dangereux travail est plus spcialement confi M. Ortet qui, tant rquisitionn pour assurer le service de la Feldpost , passa au travers des rseaux de surveillance avec plus de facilit que ses camarades. La liaison est constante entre Paris et Melun, et chaque parachutage annonc Moulin est secrtement organis. Louis et Andr, eux, dpendant du BCRA, n'avaient aucun contact avec les services interallis, chargs de l'armement des futurs F.F.l. C'est ainsi que 107 messages purent tre expdis en Angleterre par lquipe Plutarque, 83 de ces messages fournissant des renseignements prcieux tels que l'activit du camp d'aviation de ViIlaroche (Arrive et dpart d'avions), trafic de convois, emplacement de V1, D.C.A., dpts de munitions et d'essence, etc. Le codage et la transmission ont t jugs bons et les messages clairs. Lquipe a t flicite quatre fois pour son travail. Le message de Londres: Gilbert est un grand homme runit, le 4 juillet, Gilbert, Maurice Trembleau pre et fils sur le terrain de la Croix Blanche Lorrez-le-Bocage (situ 20 km au nord est de Souppes-sur-Loing) pour y recevoir un seul colis destin Louis et Andr, d'ailleurs prsents ce parachutage qui russit pleinement et qui fut sans histoire.

Les parachutages des autres quipes Sussex Souppes-sur-Loing


Avec ce message, Cinzano est excellent ajout au Gin , Londres annonait le parachutage d'hommes dans la nuit du 19 juillet 1944. Toutes dispositions furent immdiatement prises par Gilbert pour que ce parachutage important se passe au mieux. Dans l'aprs-midi du 19 juillet, une camionnette arriva de Paris, occupe par quatre hommes dont trois avaient dj t parachuts d'Angleterre et qui venaient pour recevoir leurs camarades et transporter avec cette voiture leur matriel Paris. Vers onze heures du soir, se trouvaient, sur le terrain, l'quipe de Souppes y compris La Monnier qui ne devait manquer aucun parachutage, l'quipe de Dordives, les maquisards et les quatre hommes arrivs dans l'aprs-midi auxquels s'taient joints Louis et Andr. La lune tait absente, les difficults de reprage tant plus grandes pour les avions, un dispositif spcial parachut quelque temps avant et appel Eureka fut mis en service. Il permettait de prendre contact avec le ou les avions quelques distances du terrain et de faciliter aussi la tche pour atteindre celui-ci. Vers une heure du matin, le contact a put tre tabli et, quelques minutes plus tard, un immense Halifax de la R.A.F. survolait les bois de Cercanceaux, le balisage toujours dirig par Gilbert fut allum, l'avion volua au-dessus du terrain, accomplissant divers tours, puis il descendit, passa une premire fois dans l'axe form par les lampes et, au passage suivant, largua douze parachutes auxquels taient accrochs les containers de matriel des quipes qui allaient tre parachutes quelques instants plus tard. Tandis que le balisage se dplaait d'une centaine de mtres afin d'viter une chute dsagrable sur l'un des containers gisant sur le terrain, l'avion s'loignait quelques instants. Bientt de retour, il prit de nouveau l'axe form par le balisage, ralentit sa vitesse au maximum et les spectateurs attentifs purent voir successivement s'lancer dans le vide, sur une longueur de deux cents mtres, quatre parachutistes vers lesquels se prcipitrent les quipes prvues l'avance pour les recevoir au sol. L'avion reprenant de la hauteur accomplissait une nouvelle boucle autour du terrain et, quelques minutes plus tard, quatre autres parachutistes sautaient de l'appareil qui, dlest, reprenait aprs un passage en rase motte la direction de l'Angleterre. Dj les containers taient rassembls un par un, les parachutistes accompagns de quelques maquisards portant leurs parachutes et accessoires se rassemblaient posant de 5 multiples questions.

NDA : Il sagissait de l'quipage du F/Lt Kidd de l'Halifax du Squadron 138 de la RAF qui lors de l'opration Parapluie parachuta les 4 quipes Sussex: Beauharnais compose d'E.Gendarme pseudo Desmarchais & R. Porlier pseudo Carlier ; Kellerman compose de P. Bertin pseudo Colin & L. Guedelot pseudo Greleur ; Marmont compose de J. Raduron pseudo Aury & F. Foly pseudo Henocque ; Soult compose de Delplanque pseudo Cornu & Mignonneau pseudo Martin.

L'un d'eux, Raymond Porlier -pseudo Carlier de lquipe Beauharnais-, devait atteindre le lieu de ralliement soutenu par deux de ses nouveaux 27 amis, sa chute avait t dure et il souffrait terriblement des pieds.

Raymond Porlier pseudo Carlier quipe Beauharnais

Pour faciliter la mise en place du chargement, Alain dcida de rentrer la voiture dans la cour de Gilbert mais, tandis qu'il tait occup manuvrer pour y pntrer, dirig par Louis et Maurice, trois grosses motocyclettes allemandes montes par des feldgendarmes arrivant en trombe de la direction de Montargis, l'encadrrent, l'obligrent monter sur le trottoir et s'arrter. Imperturbable, Alain obtempra sous les yeux de ses amis qui restrent impassibles mais dont les curs battaient la chamade. Les feldgendarmes relancrent leurs machines tandis que les premires voitures d'un convoi roulant vive allure traversrent Souppes. Aprs de telles secousses et une nuit aussi charge, il tait ncessaire de reprendre des forces et rconforts par un srieux casse-crote les occupants de la camionnette reprirent la route de Paris. Au cours de la journe qui suivit, guids par le groupe de Dordives, les parachutistes se rendirent dans des maisons amies o ils devaient sjourner les quelques jours ncessaires pour prendre contact et se familiariser la vie franaise. Trois trouvrent asile chez M. Hay, deux chez M. Georges Gaillard, deux chez M. Belugeon. Le docteur Sanseigne appel constata que Raymond Porlier avait une fracture des deux mtatarses ncessitant un repos absolu : sa chute lui avait t prjudiciable et il dut ronger son frein tandis que ses camarades, plus heureux -aprs avoir t soigns magnifiquement pendant quelques jours Dordives-, partaient vers Paris et leur secteur par des moyens divers. Le message Martini assistera srement aux ftes ce soir annona le parachutage sur le terrain de La Brosse de quatre 6 autres quipes Sussex dans la nuit du 30 juillet. Comme les prcdentes, elles parvinrent Paris sans encombre.

Aprs quelques minutes passes changer de franches poignes de mains et quelques paroles qui prcisrent que cette quipe tait bien dans l'avion qui, quelques jours plus tt, avait survol avec tant d'insistance le terrain, tout le monde se mit au travail qui consistait dballer les containers, classer leurs contenus en fonction de chaque indicatif attribu par quipe tel que Latecoere, Breda, Storche, Huricanne etc., mettre le tout dans des sacs charbon de bois qui seraient intgrs dans le chargement que transporterait la camionnette. Chaque container remplissant cinq sacs charbon, il fallut envisager de faire plusieurs voyages de Souppes Paris. Berton qui dirigeait le transport dcida, avec Alain le chauffeur, de faire trois voyages: le premier lot fut charg immdiatement. Des instructions furent donnes pour que Jacques de la Carabinerie vienne aux premires heures du jour, avec un cheval et une voiture, chercher les sacs restants pour les descendre chez lui o il serait plus facile de les charger dans la camionnette, vitant ainsi celle-ci de pntrer dans les bois o elle risquerait d'attirer l'attention. Tous ces travaux s'tant prolongs fort tard dans la nuit, il devenait impossible, comme cela avait t envisag par les parachutistes, de descendre Dordives avant le jour. Leur sortie du bois sept heures du matin, en tenue de ville, pouvant paratre suspecte, il fut dcid qu'ils resteraient au maquis et que, dans la journe, les amis de Dordives viendraient les chercher pour les y conduire par des chemins opposs. Gilbert donna l'ordre chacun des participants venus de l'extrieur de rentrer rapidement, le jour n'allait pas tarder poindre et, tandis que la camionnette se dirigeait travers bois vers Dordives suivie de Berton bicyclette, Gilbert, Maurice et Louis rentrrent Souppes o la camionnette devait les rejoindre pour y complter son chargement de charbon de bois. Arrivs les premiers, ils attendirent longuement celle-ci, leurs inquitudes devinrent encore plus grandes quand ils furent rejoints par Berton qui avait t distanc dans les bois par la camionnette et qui, l'ayant perdue de vue, la croyait arrive depuis longtemps. Il n'en tait rien et il fallut l'attendre encore de longues minutes pour la voir enfin dboucher dans la rue de Paris; elle s'tait perdue dans le bois et avait heureusement fini par retrouver son chemin.

Parachutage de la dernire quipe Sussex Lorrezle-Bocage aux environs de Souppes sur Loing
Le message Maurice et Paul sont braves annonce l'arrive dans la nuit du 4 aot 1944 sur le terrain de la Croix Blanche Lorrez-le-Bocage (Seine et Marne) des deux derniers agents Sussex mettre en place dans la rgion de Montargis, o un 7 asile sr leur est fourni. Ces diverses oprations valurent Gilbert Gaillardon les flicitations du Colonel Henderson ainsi que celles du Major O'Brien de la direction des services stratgiques amricains (OSS) qui vinrent personnellement Souppes le remercier de toute l'aide apporte aux allis par l'organisation qui avait t mise sur pied pour recevoir les quipes Sussex et leurs quipements.

NDA : Il sagissait de l'quipage du F/Lt Palmer de l'Halifax du Squadron 138 de la RAF qui lors de l'opration Martini parachuta les 4 quipes Sussex : Desaix compose d' E.Oesterl pseudo Pautard & M. Auberger pseudo Adam ; Oudinot compose de G. Grosjean pseudo Petitjean & J. Poux pseudo Roux ; Jourdan compose de J. Paul pseudo Beaufils & A. Carillon pseudo Garette ; Rapp compose de H. Pralong pseudo Pierlot & P. Lecomte pseudo Meyniel. 7 NDA : Il sagissait de lquipe Lapin compose dAlbert Bacquet pseudo Jean Coulombel et de Marceau Darques pseudo Alain Fouquet qui ont t parachuts par lquipage Sanders du Liberator B 24 des Carpetbaggers de lUSAAF (mission n 1430 - opration Benz 1).

Margival : Hitler en France le 17 juin 1944


Par Didier Led
La
dernire venue dHitler en France na pris dans les livres dhistoire que peu de place. Bien souvent, un amalgame est fait avec les voyages quil fit dans le Nord de la France en juin 1940. Cette confrence Margival le 17 juin 1944 est peu relate, car un seul tmoin en a transcrit les propos. Hans Speidel dans son livre invasion 1944 nous dcrit le droulement de la journe mais sans vraiment nous apporter de grandes rvlations. son livre Jtais garde du corps dHitler dclare que le soir du 16 juin il apprit que le Fhrer sest rendu en France Metz sans que le service ne soit prvenu. Autre dtail Hans Speidel dcrit la scne o la nuit du 17 trois heures du matin, il apprend Rommel qui rentre dune inspection en Normandie, quils ont rendez-vous avec Von Rundstedt au poste de combat W2 prs de Soissons neuf heures. Pourquoi Hitler sest-il pos Metz alors que trois des plus importants arodromes allemands se trouvaient quelques kilomtres du W2 ? Le 16 juin 19h30, lespace arien de lAisne est sous la domination des avions allis et les arodromes sont la cible de bombardement. Le danger dtre intercept tait trop grand pour lavion du Fhrer. Lescorte fit la route de nuit Metz- Margival en voiture blinde et elle arriva huit heures du matin. Le Fhrerhauptquartier fut mis en tat dalerte le 16 en dbut de soire et les patrouilles furent doubles. A la ferme de St Guilain, qui tait rquisitionne pour alimenter le camp, une patrouille passait toutes les heures. Ce dtail aura son importance plus loin. Vers neuf heures, les deux marchaux arrivent de la Roche Guyon et de St Germain en Laye. Les salutations de Hitler envers ses officiers sont trs froides. Speidel dcrit les traits tirs du Fhrer et la nervosit apparente quil montre. La confrence dbute aussitt dans la salle de travail du bunker. Rommel et Von Rundstedt vont faire leurs rapports sur la situation en Normandie. Hitler dans une apostrophe Rommel insistera sur le manque de combativit des troupes en place sur les plages de dbarquement. Celui-ci sopposera au Fhrer et dclarera que celles-ci se sont battues tant que possible et que certaines sont actuellement encercles sur leur point dappui. Aux alentours de onze heures, une sentinelle SS fit irruption dans la salle pour prvenir dune alerte arienne. Toutes les personnes se rendirent dans labri anti-arien qui se trouve accol la salle de confrence et y restrent jusqu midi. Hitler fit un long discours sur les nouvelles armes secrtes qui bombardaient Londres depuis trois jours. Les V1 seraient pour lui larme de la victoire et les nouvelles qui devaient arriver, seraient encore plus puissantes. Rommel fit une intervention en demandant si cette nouvelle arme ne pouvait tre utilise sur le front dinvasion o les ports dembarquement allis. La prsence du gnral Heinneman fut demande par le Fhrer. Celui-ci dtailla aux marchaux le potentiel des V1 mais dclara que la dispersion des engins serait un danger pour les troupes au sol. En vrit les rampes de lancement taient uniquement orientes sur Londres qui tait la cible principale. A cette heure Hitler et les officiers ne savaient pas quun V1 tait tomb 4h30 le matin mme sur la ferme de St Guilain dans le village de Allemant, sinon, Hitler aurait perdu la face devant ses marchaux. Pour plus de dtails voyons qui se trouvait dans ce bunker le 17 juin 1944 : Hitler, avec les membres de sont tat major : le gnral Jodl et le colonel Schumth, Von Rundstedt et le gnral Blumentrit, Rommel et le gnral Speidel, le gnral

Hitler et Rommel en France en 1940

Mais deux autres crivains, Georges blond et Desmond Young, dans leurs ouvrages Le dbarquement et Rommel ont pu interroger plus longuement Hans Speidel et nous transmettre plus de dtails. Il faut, pour bien comprendre, remettre les faits dans le contexte de lpoque. Nous sommes onze jours aprs le jour J. Les armes allemandes ne peuvent contenir que difficilement la pousse Allie, le Fhrer distribue les renforts au compte-gouttes. Les deux officiers suprieurs responsables du front dinvasion sont me Von Rundstedt, chef de lOKW, et Rommel chef de la 15 arme. Ces deux hommes ont une vision trs oppose quant la manire de repousser les Allis. Von Rundstedt prconise une ligne de rsistance en arrire du front pour lancer une grande contre offensive sur un appui solide. Rommel, quant lui, demande que les Panzers divisions soient montes le plus prs possible des plages de dbarquement. Du 6 au 15 juin, tous les deux vont individuellement vouloir rcolter les faveurs du Fhrer. Le 15 juin Rommel fait parvenir en personne, par lintermdiaire du colonel Schumth, un rapport trs dtaill sur la situation des troupes allemandes en Normandie. Dans ce rapport, il dcrit lhypothse de se replier au-del de lOrne pour y installer une ligne de rsistance lastique qui permettrait de prparer une contre-attaque. Toutes les oprations montes depuis Rastenburg (Wolfschantz) par Hitler ont chou et les faibles renforts qui sont admis au front de Normandie sont dtruits en grande partie par laviation allie. Ce rapport pessimiste va pousser Hitler convoquer ses marchaux durgence Margival le 17 juin. Cette runion fut dcide subitement par le Fhrer car Rochus Mich dans

Heinneman et enfin les gardes SS chargs de la protection du Fhrer. Les rapports entre ces hommes ne sont pas pour amliorer lambiance. Von Rundstedt parle dHitler comme dun caporal de Bohme et de Rommel comme dun boy scout. Rommel, lui, dteste laristocratie militaire dont fait partie Von Rundstedt. A midi tout le monde gagne le chalet qui est construit sur une plate forme flanc de colline au-dessus du bunker.

Les marchaux et leurs tats-majors reprirent la route. Avant de partir, le colonel Schumth prit Rommel et Von Rundstedt part et leur fit savoir quil allait convaincre le Fhrer dorganiser une visite le lendemain sur le front, pour quil se rende compte par lui-mme et ainsi remonter le moral des troupes.

Nous savons par les crits de Friedrich Ruge dans son livre Rommel face au dbarquement que le 18, ils apprirent par lOKW que la visite du Fhrer sur le front avait t annule, car un FZ 76 (V1) avait fait explosion prs du poste de Commandement W2. Pourquoi Hitler sest-il servi de lincident du matin pour rentrer en Allemagne ? En fait, en 1944 en France, le Fhrer se trouvait la merci dun guetapens prpar par la rsistance. Le groupe Gauthier (OCM) de Coucy le Chteau arrt le 8 juin avait prpar une telle opration. De plus, le QG pouvait nimporte quel moment tre la cible des bombardiers allis : lalerte de onze heures prouve bien que le ciel leur appartenait. Jean Hallade dans son livre la rsistance tait au rendez-vous site le texte envoy par un agent du SD allemand sur la venue du Fhrer.

Celui-ci serait parti en avion vingt deux heures de larodrome de Crpi-Couvron dont les pistes avaient t remises en tat. Mais il ne fait aucune mention de la chute du V1.
Salle de la confrence en septembre 1944 (Archives US)

Pendant le repas, Hitler mangea des haricots verts, du riz et du fromage blanc. Speidel dcrit quil avala plusieurs pilules pendant le repas et quil tait agit de tremblements. Pendant le djeuner, il fit un long monologue sur les nouvelles armes et les avions raction qui survolaient dj le front de Normandie. Sur larodrome de Juvincourt deux appareils ARRADO 234 avaient pour mission de photographier les plages du dbarquement. A quatorze heures, les membres furent invits se rendre nouveau dans le bunker. Cest pendant cet aprs-midi que le ton changea entre Rommel et le Fhrer. Le marchal fit une parenthse sur les agissements des SS Oradour-sur-Glane. Il lui demanda la possibilit de punir de tels agissements qui entachaient luniforme allemand et qui plaaient la population franaise dans une attitude de rbellion envers loccupant. La rsistance de lAisne en ce mois de juin faisait sauter chaque nuit les lignes SNCF importantes et sabotait les communications tlphoniques. Mais ce qui mit Hitler le plus en colre fut la demande de Rommel de trouver une sortie politique la guerre. Le Fhrer lui hurla de soccuper du front dinvasion et que lui seul se chargeait de la politique. Une telle sortie tait impossible aux nazis car comment expliquer aux Allis les camps de concentrations et les millions de morts? Aprs ces interventions Hitler mit fin la confrence 16h 30.

Dans les archives allemandes nous pouvons trouver un rapport de Jodl dat du 17 juin envoy de Berchtesgaden vingt trois heures demandant quune enqute soit faite par le SD de Margival, sur la chute dun FZ 76 tomb le 17 juin 4h30. Une copie devant tre transmise au chef de lOKW. A quel moment Hitler fut-il mis au courant de la chute de cet engin ? Probablement la fin de la confrence lorsquil visita les constructions du W2.

Le bunker de transmission et celui dHitler en arrire plan. (Truttmant CEC 1978)

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Le cur de Margival monsieur Callewaert, dcd maintenant, relatait que les services de protection avaient demand au Fhrer de quitter le W2 pour des raisons de scurit aprs la nouvelle de laccident. Mais il racontait aussi que ce seraient les astrologues de Hitler qui lauraient pouss partir car cela tait un mauvais prsage. Nous ne pouvons pas croire de tels faits qui nont aucune preuve tangible.

Aprs que la flamme se soit teinte, une formidable explosion et une lueur importante se firent en direction de Allemant. Au mme moment, monsieur Andr Leleu, exploitant de la ferme, fut branl par une formidable explosion qui fit voler les vitres de la maison en clats. Sortant de sa maison, il aperut que des dgts importants avaient t faits aux toitures. Presque aussitt, la patrouille allemande fit irruption dans la cour en criant : O est tomb lavion, o est tomb lavion ? . Dans la matine, Monsieur Adam sest rendu sur les lieux mais cause des sentinelles et des SS qui ratissaient la zone, il ne put approcher de la ferme. La nice de Monsieur Leleu, Madame Cyri, encore en vie, ma transmis les mmes observations que celles que Monsieur Adam mavait faites. Un important cratre de huit dix mtres de diamtre se trouvait dans les marais derrire la ferme. Les arbres avaient leurs branches casses, les toitures et les vitres avaient vol en morceaux. Heureusement, limpact dans le marais avait amorti lexplosion et ne fit aucune victime. Le lendemain 18 juin, Albert Speer fut convoqu par Hitler Berchtesgaden et lui dit que le W2 tait un endroit peu sr dans un pays envahi de terroristes (rsistants), que Rommel ntait plus matre de ses nerfs et quil ntait quun dfaitiste et que seuls les optimistes pouvaient vaincre. Il ne fait aucune mention de la chute du V1 au ministre de larmement.

Bunker anti-arien de lentre du camp au niveau du passage niveau dpoque allemande. ( Truttman CEC 1978)

Beaucoup de lgendes sur le camp de Margival ont perdur jusqu' nos jours. Mais revenons ce V1 qui tomba le 17 juin 4h30 sur les terres de la ferme de St Guilain Allemant. Un tmoin encore vivant, monsieur Bernard Adam, ma tmoign que ce matin l, il entendit un bruit bizarre dans le ciel audessus du village de Vaudesson, situ 3 kilomtres de Allemant. Sortant de sa cuisine il vit dans le ciel une flamme clignotante orange qui dcrivait un cercle au-dessus de la colline.

Speer dans son ouvrage au cur du 3 Reich mentionne que lorsque lunique fois o Hitler visita le Fhrerhauptquartier W2 (qui cota des millions de Reich Mark Allemagne), il ne comprit pas quil allait perdre la France. Le W2 servit en aot 1944 de PC de commandement au marchal Walter Model et cest de l que Hans Speidel prit la dcision de sauver Paris. Mais cela sera loccasion dun prochain article. Didier Led est membre de la socit historique de Soissons, prsident le lassociation de sauvegarde du W2 ( www.asw2.new.fr ).

me

Le chalet tee haus , o fut pris le repas, avant son dmontage dans les annes 80

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Le Rseau MartinyMartiny-Daumerie
Par Prosper vandenbroucke
Rseau Martiny-Daumerie : premier service renseignements belge au profit de la Grande Bretagne

Le

de

France et aux Pays-Bas, par exemple, ont galement t infiltrs par voie maritime. Ces caractristiques communes montrent bien que les services britanniques ont, eux aussi, d recommencer zro aprs la victoire allemande sur le continent. Il est, dans ce contexte, d'autant plus remarquable que le service Clarence de Walthre Dew a d attendre jusqu'en janvier 1941 avant d'tre reconnect, alors que les dlgus du SIS qui avaient contact Dew en septembre 1939 taient rentrs Londres en juin 1940, et avaient pu, thoriquement, faire rapport son sujet et assurer ainsi la continuit. Il faut noter galement que ces sept agents sont partis d'Angleterre un moment o il n'y avait pas encore de vritable gouvernement belge Londres. Il est vrai que le ministre des Colonies Albert De Vleeschauwer tait arriv en juillet, suivi du ministre des Finances Gutt quelques semaines plus tard, mais rien ne permet d'affirmer qu'ils taient au courant du dpart de ces Belges. Il s'agit donc dans tous les cas de missions exclusivement britanniques. Ce n'est qu'en novembre 1940, aprs l'arrive Londres du Premier ministre Pierlot et du ministre des Affaires trangres, Paul-Henri Spaak, que sera cre une administration de la Sret de l'Etat, charge d'tablir et de maintenir les liaiisons clandestines avec le pays occup, en collaboration avec les services britanniques homologues. Ceux-ci continueront, toutefois, jusqu' l'automne de 1941, d'envoyer des agents en Belgique l'insu de leurs collgues belges. La Sret ne sera mise au courant des premires missions de l't 1940 qu'en fvrier 1942 par le major Page, responsable de la section Belgique du SIS. Sept Hommes laventure Examinons maintenant une une ces missions de la premire heure. 1. 18 juin 1940: la mission Simon

A en croire certaines rumeurs qui circulaient en Belgique occupe et certains tmoignages d'aprs-guerre, le nombre d'agents de l'Intelligence Service parmi la population belge tait si lev qu'on pouvait en rencontrer un chaque coin de rue; des avions venaient, au dbut de l'occupation, dposer ou enlever des agents pratiquement chaque lune. Les services de police allemands enregistraient ces rumeurs sans trop y croire. La ralit tait tout autre. Quelle tait la position relle de l'Angleterre vis--vis de la Belgique, sur le plan du renseignement, aprs la capitulation de l'arme belge ? Contrairement une lgende assez rpandue l'poque, le Secret Intelligence Service (SIS) n'tait pas omniprsent sur le continent et n'tait pas un organisme tout-puissant. Il avait notamment essuy un chec lourd de consquences lors de la capture de deux de ses reprsentants Venlo aux Pays-Bas en novembre 1939, par le Sicherheitsdienst allemand, qui n'a bien sr pas hsit exploiter les rsultats de leurs interrogatoires, et dont certains se rapportaient la Belgique. D'autre part, les deux dlgus que le SIS avait envoys en Belgique en septembre 1939 pour recruter des agents potentiels, ainsi que le personnel de l'ambassade britannique, avaient quitt le territoire en mai 1940. S'il est vrai qu'aussi bien ces deux dlgus que les services diplomatiques ont laiss sur place des agents susceptibles de travailler ceux-ci se trouvent sans aucun moyen de communication efficace avec Londres. Cependant les services secrets britanniques ne se dcouragent pas. Entre le 18 juin et le 31 aot 1940, ils vont envoyer sept agents, tous volontaires et de nationalit belge, en territoire occup. Et c'est dlibrment que le mot services est ici mis au pluriel, car ce sont en effet des services diffrents qui se sont occups de ces premiers agents. Avant d'entrer un peu plus en dtail dans les missions proprement dites, il faut en dgager les caractristiques communes : a) Dans tous les cas il s'agit de missions trs limites dans le temps (De deux jours un mois). La courte dure des missions explique aussi l'absence de moyens de communication avec Londres. b) Leur dure trs restreinte s'explique par leur fonction de missions ponctuelles de reconnaissance, et non, par exemple, de fonder un rseau. c) Aucun de ces agents, sauf un, n'a pour mission de contacter des organisations existantes ou des agents dj recruts. d) La faon dont les agents ont t infiltrs en territoire occup est identique: sauf un, ils ont tous t dposs sur la cte par une vedette rapide. L'exception est la mission d'un agent qui devait tre dpos par un avion, mais en aucun cas, il n'est question de parachutage (La premire opration de ce genre se fera en Belgique en octobre 1940). Cette situation n'est pas propre la Belgique. En effet, les premiers agents envoys en

L'honneur d'avoir t le premier agent belge envoy en mission par les Britanniques revient Maurice Simon, 37 ans, directeur commercial la filiale bruxelloise de His Master's Voice. Avant l'invasion, il tait en rapport avec Marc Fluhr, qui tait directeur de la Chambre de Commerce franco-belge Bruxelles et tait en contact avec le Deuxime Bureau franais. Simon aurait galement accept de travailler pour les Anglais. Arriv Londres la fin de mai 1940, il contacta un ancien responsable de sa firme, qui jouera un rle dans les services de propagande britanniques, et qui lui donna une triple mission: rcolter tous renseignements sur les pices d'identit valables en Belgique occupe, entrer en contact avec Fluhr, et examiner les possibilits de crer des journaux clandestins en Belgique. Simon fut dpos au Verdon, l'embouchure de la Gironde. Il tait entendu qu'il serait repris sur la plage de La Panne par un navire anglais, le 18 aot ou le 18 septembre 1940, accompagn des agents qu'il aurait recruts ventuellement, mais il n'apparut pas ces rendez-vous. Tout porte croire

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que sa mission ne lui fut pas confie par le SIS, mais par un service prcurseur du Special Operations Executive (S.O.E.), qui possdait jusqu la fin de 1941 une branche propagande ct de sa branche action, mais qui, en juin 1940, nexistait pas encore sous ce nom. Simon russit retrouver Fluhr, accepta fin 1940 de travailler comme celui-ci de travailler pour le service de renseignements de lArme de lAir franaise, qui tait en rapport avec Londres, et fit la rencontre de beaucoup de rsistants belges, dont le fondateur du service Luc. Mais comme il navait aucun contact direct avec Londres, les Anglais nont reu aucune nouvelle de lui jusqu sa rentre en aot 1942. Entre temps, il avait t arrt, puis relch par la police allemande dans des circonstances quelques peu troubles. 2. 23 juin 1940 : la mission Degreef-Daune-Thibau Le 23 juin, une vedette anglaise dposa trois agents sur la plage de Klemskerke (Prs dOstende). Joseph Degreef, 44 ans, avait fait partie, avant mai 1940, dun noyau dinformateurs recruts par lattach militaire britannique Bruxelles. Edgar Daune, 51 ans, tait agent commercial, et Jacques Thibau, 40 ans, tait industriel

3. 1 juillet 1940 : la mission Schelstraete Une semaine aprs Degreef et ses deux compagnons, une autre vedette anglaise dposa, galement Klemskerke, le marin de la Red Star Line Tlsphore Schelstraete, 31 ans. Il devait se rendra Zeebrugge, o il avait habit avant-guerre, ramener des exemplaires de quelques journaux flamands, vrifier si les Cokeries de Zeebrugge taient remises en marche, et noter o se trouvaient les positions de D.C.A. Ici aussi il sagissait dune mission de courte dure, puisquil devrait tre repris le 3 juillet lendroit de son dbarquement. Il ntait toutefois pas au rendez-vous. En fait, il fut arrt par une patrouille allemande, put senfuir et se rfugier en France o il fut arrt en avril 1944. Il fut libr de Dachau en mai 1945.

4. 18 aot 1940 : la mission Leenaerts Henri Leenaerts, courtier d'assurances, 37 ans, partit d'Angleterre en avion Lysander. Ces avions relativement petits, employs depuis 1938 par la RAF pour des missions diverses, pouvaient atterrir assez facilement sur une plaine bien expose aux dimensions restreintes. Un grand nombre d'agents ont ainsi t dposs et rembarqus pendant la Seconde Guerre mondiale, surtout en France. Il semble pourtant que la Belgique dtienne la primeur dans ce domaine avec l'envoi de Leenaerts. La premire opration Lysander en France date en effet du 19 octobre 1940. Leenaerts devait tre dpos Momignies, dans la botte du Hainaut, prs de la ferme la Marlire. Il devait y contacter certaines personnes dont l'identit est reste inconnue, et y dposer un poste metteur et des instructions. Mais le champ sur lequel le Lysander devait atterrir tait labour. Par consquent, l'avion retourna sans dposer l'agent et il fut abattu au-dessus de la Manche par les Allemands. Leenaerts y perdit la vie. S'il avait t dpos, il aurait t repris le 21 aot. Cette mission, bien que non excute, semble marquer un tournant dans l'activit de la section Belgique du SIS. En effet, l'endroit d'atterrissage n'avait pas t choisi au hasard. Momignies tait le village o habitait Anatole Gobeaux, ancien agent de renseignement de 1914-1918 dans le rseau Dame Blanche. Il avait t re-contact en 1939 par deux dlgus du SIS, et avait, leur demande, touch une vingtaine de personnes de confiance disposes travailler pour les Britanniques en cas d'invasion. Gobeaux tait arriv Londres en juin 1940, s'tait de nouveau mis la disposition du SIS, et on peut dire avec quasi-certitude que la mission de Leenaerts a t conue sur base de renseignements (et de noms) fournis par Gobeaux, qui tait auparavant au courant du dpart de l'agent. Il semble donc bien que la mission Leenaerts fut la premire tentative, de la part du SIS, de reconnecter des agents potentiels recruts avant mai 1940, et de poser avec eux les premiers jalons d'un service de renseignements. Cette tentative sera reprise un an plus tard par la cration du service Mill. 5. 31 aot 1940: la mission Lannoye Le marin Henri Lannoye, 31 ans, fut dpos par une vedette anglaise prs d'Ostende. Il est le seul des agents dont il est question ici qui fut immatricul par le SIS (n 99801 ), et il semble bien qu'avec lui nous nous trouvons en prsence d'une

Jacques Thibau, agent du S.I.S. dbarqu dune vedette anglaise le 23 juin 1940

Les deux derniers taient des agents du S.I.S. proprement dit. Quant Degreef, sa mission consista en de la reconnaissance de la rgion ctire et Gand. Les trois hommes auraient dus tre repris au mme endroit, mais leur rembarquement neut pas lieu. Par la suite ils ont constitu leur propre service, lequel fut rattach au dbut de 1942 au service Tegal. Etant donn la courte dure prvue de leur mission, aucun de ces trois hommes ne disposait dun moyen de communication avec Londres. Arrt en 1942, Degreef fut fusill en 1943 avec seize autres membres de son groupe. Daune et Thibau moururent dans un camp de concentration.

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mission qui, bien que ponctuelle, n'tait pas prvue pour une trs courte dure. Ceci peut tre dduit du fait qu'il avait emport une somme assez considrable (12.500 FB de l'poque ou +/- 10850 euro) compare celle donne d'autres agents. Il devait trouver Ostende un endroit o un oprateur radio qui, le rejoignant dans la quinzaine, pourrait mettre. Il ne semble pas que Lannoye eut pour mission de crer un service de renseignements. L'oprateur radio ne put venir cause du mauvais temps. Il s'agissait de Jean Lamy, radiotlgraphiste de profession, qui sera parachut en janvier 1941 en Ardenne et qui sera le premier oprateur radio du service Clarence. Le sort de Lannoye fut tragique. Quatre lettres en encre secrte envoyes par lui sont arrives Londres via Lisbonne. Dans une de ces lettres, il annona qu'il avait trouv une cachette pour un oprateur. Aprs sa dernire lettre, arrive le 23 septembre 1940, Londres n'eut plus de nouvelles. Lannoye fut arrt au dbut de 1941 et fusill la prison de Dren le 24 juillet de la mme anne. Vues dans l'ensemble du travail des services de renseignements, ces premires missions furent aprs tout assez dcevantes. Si Simon, Degreef, Daune et Thibau ont travaill (les deux premiers dans des circonstances quelque peu troubles et parfois douteuses), c'tait dans un autre contexte que celui de leur mission. Pour Degreef, Daune et Thibau, il a fallu qu'ils soient intgrs dans le service Tegal, cr sur le terrain pour que leur travail ait un rendement difficile apprcier. Il n'empche que ces missions montrent la volont des Britanniques de se crer des points d'attache en Belgique. Cette tentative sera pour la premire fois couronne de succs en octobre 1940, date qui marque le dbut du service Martiny-Daumerie. Une mission Belgo-Britannique Ce tableau des premires missions serait incomplet s'il ne mentionnait pas une autre mission qui se situe en dehors du cadre territorial de la Belgique, mais qui se rapporte nanmoins des Belges et qui, elle, a port des fruits. Il s'agit de la mission confie oralement Georges de Henau, 35 ans, ingnieur conseil et lieutenant de rserve. En fait, la mission confie de Henau tait double: l'une qui lui fut donne par l'attach militaire belge Londres, le colonel Wouters, consistait en une prise de contact avec des militaires belges rests en France non occupe avec le but de les faire venir en Grande-Bretagne pour servir dans une arme belge reconstituer; l'autre lui fut donne par un agent de liaison belge avec le War Office. Ce second volet de la mission avait pour but d'obtenir de certains militaires belges, surtout des officiers sjournant en France, de revenir en Belgique et d'y crer un ou des services de renseignements. On peut donc dire qu'il s'agit d'une mission belgo-britannique. Au dbut de septembre 1940, de Henau quitta Londres en avion destination de Lisbonne. Avec l'aide de la lgation belge Lisbonne, il partit le 11 septembre pour la France via l'Espagne. Il prit contact avec plusieurs officiers belges Villeneuve-sur-Lot (Lot-et-Garonne), o le gouvernement belge venait d'installer un Service des Dpts de Matriel Belge en France, disposant de plusieurs directions rgionales. C'est auprs du directeur de l'une de celles-ci, le colonel Sevrin, que de Henau trouva un appui prcieux. A Villeneuve-sur-Lot, de Henau avait t en rapport avec le commandant

Henri Bernard, qui, sa demande, rentra en Belgique avec l'intention d'y faire du renseignement. De retour Lisbonne en novembre 1940, de Henau reprit contact avec le colonel Sevrin, qui, aid par le capitaine Frdric de Selliers de Moranville, organisa ds la fin de 1940 les premires lignes de passage pour militaires vers l'Espagne. Cette initiative, fut tlguide par la lgation de Belgique Lisbonne, o fonctionnait depuis la fin de 1940 une antenne de la Sret de l'Etat. Il s'agit donc l aussi de prcurseurs, car les premires lignes tablies la fin de 1940 ont t utilises plus tard par des rseaux (tels Benoit, Sabot) plus connus que les pionniers du dbut.

Georges de Henau qui a pour mission dinciter les officiers belges de France de rejoindre Londres

Deux vtrans Les premiers agents que l'Intelligence Service britannique (SIS) a envoys en Belgique pendant l't 1940 arrivent en fait dans le dsert. Le rsultat de leurs missions est pratiquement nul, et le seul organisme ayant t reconnect par le SIS avant l'invasion (le Corps d'Observation Belge de Walthre Dew) a perdu tout contact avec Londres. Le premier succs du ct britannique sera l'envoi en Belgique de deux agents, qui formeront un nouveau service de renseignements. Il s'agit de Constant Martiny, 52 ans, souschef de bureau l'Administration de l'Aronautique Civile, et du chauffeur Edmond Desnerck, 44 ans. Ils sont largus dans

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la nuit du 12 au 13 octobre 1940, entre La Roche et Houffalize, tant ainsi les premiers Belges que les Anglais parachutent en Belgique occupe. Quant Martiny, non seulement il est le premier, mais il est aussi le plus g de tous ceux que les Anglais enverront en Belgique pendant l'occupation. Parti sans entranement, Martiny se casse le pied lors de l'atterrissage. Son compagnon le fera soigner tant bien que mal et fera en sorte que Martiny puisse se reposer chez les siens, Schaerbeek, un faubourg de Bruxelles.

sant branle. Martiny, qui tait en 1914 commis des postes Houffalize et qui avait perdu cette anne-l son frre et un beau-frre par le fait de l'ennemi, s'tait engag dans diffrentes formes de rsistance: organisation d'un service postal en fraude entre des Belges rsidant aux Pays-Bas et leurs familles restes en Belgique, participation aux activits du Bureau de renseignements relatifs aux otages et prisonniers belges, soutien aux dports en Allemagne, distribution de la presse clandestine. En 1940, Daumerie n'a pas attendu l'arrive de Martiny pour se lancer dans la rsistance. Ds le mois d'aot, il veut mettre sur pied un service de renseignements et favoriser l'vasion vers l'Angleterre. En septembre 1940, il joint ses efforts ceux d'Edgard Cleempoel qui, de Bruxelles, essaye d'organiser le dpart de soldats franais et anglais, prisonniers ou cachs en Belgique. Aprs l'arrive de Martiny, qui se spcialisera dans le renseignement, l'vasion continuera faire partie de l'activit du service. Aprs la guerre, les autorits belges estimeront que le service a vacu au minimum une centaine de militaires, presque tous Anglais, et une vingtaine de Belges.

Constant Martiny, un vtran du renseignement en 1418, acceptera, 52 ans, de sauter en parachute

Mais le repos ne sera pas de longue dure: Martiny a une mission accomplir. Selon les instructions reues Londres, qu'il a notes sur un petit coin de papier pelure d'une criture illisible l'il nu, il doit recueillir des renseignements sur les arodromes et les forces ariennes allemandes installs en Belgique, la prsence de rservoirs d'essence, les ateliers de construction et de rparation utiliss par l'occupant, les mouvements des troupes allemandes, les moyens de transport. Il doit galement reprer et signaler des points bombarder, faire rapport sur la propagande pro-allie, sur le moral de la population et sur les usines travaillant pour l'occupant, prendre note des noms de mauvais citoyens et lire les journaux censurs. Ces renseignements seront transmis par le poste metteur emport par Desnerck. Lorsque Martiny arrive sur le terrain, les premiers groupes qui veulent organiser le refus de l'occupation commencent se former. Tout naturellement Martny contacte son chef, le colonel Joseph Daumerie, directeur de lAdministration de l'Aronautique Civile depuis 1933. Les deux hommes ont le mme ge, et tous deux ont l'exprience de l'action antiallemande depuis 1914-1918. Daumerie, pass l'aviation militaire en 1913 s'est distingu ds le dbut de la Grande Guerre par des reconnaissances ariennes. Le 25 aot 1914, son avion est abattu dans les lignes ennemies. Bless et fait prisonnier, il passera sa captivit en Suisse en raison de sa

Joseph Daumerie, directeur de lAronautique Civile

Escape On peut dire que c'est par le service Martiny-Daumerie, et plus spcialement par les secteurs dirigs par le colonel Daumerie et Cleempoel, qu'a t cre la premire ligne d'vasion vers la France, bien avant la ligne bien connue sous le nom de Comte. On ne sait pas exactement de quelle faon le groupe bruxellois est entr en contact avec ce qui deviendra le centre de Roubaix, et qui jouera tout au long de l'occupation un rle d'une importance exceptionnelle, tant dans le domaine de l'vasion que dans celui de la transmission des rapports de renseignements en provenance de Belgique. Toujours est-il qu' la mi-dcembre 1940 au plus tard, le contact entre Bruxelles et des patriotes roubaisiens existe. Du ct belge, le major Georges Hansoul, Cleempoel, et Jules Doudelet, conducteur de travaux au gouvernement provincial du Brabant, s'occupent des dparts. Du ct franais, la rception est assure par Jean de Roubaix (Joseph Dubar)

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et son pouse, son oncle Jean-Baptiste Lebas, maire de Roubaix et ancien ministre, Paul Joly et Jules Correntin, qui habite prs de la frontire. Les passages clandestin de la frontire s'effectuent via Herseaux, Mouscron ou encore La Festingue (entre Toufflers, en France, et Nchin dans le Hainaut).

par Georges Hansoul (Evasions et renseignements sur les arodromes). Un troisime secteur est dirig par Edgard Cleempoel. Ce secteur comprend la cellule qui s'occupe des missions radio Bruxelles et de la rception des agents parachuts, et a des ramifications dans le Hainaut. Il comprend galement un certain nombre de personnes qui organisent le dpart de candidats l'vasion. Comme on le verra plus loin, ce secteur sera pratiquement ananti en fvrier 1941. Au secteur de Cleempoel se rattache une section dirige par Suzanne Vervalcke, employe la Croix-Rouge de Belgique, disposant de plusieurs agents, dont Franois Verbelen (chef garde la gare de formation de Schaerbeek, qui lui a fourni une dizaine de rapports sur le trafic ferroviaire allemand) et des fonctionnaires de la Protection Civile. En janvier et mars 1941, Vervalcke accomplira deux missions en France pour le colonel Daumerie afin de vrifier la ligne d'vasion. Au retour de la seconde, elle sera arrte le 13 avril 1941 Chalon-surSane, sur la ligne de dmarcation. Pianistes et Funkspiel
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Un service, trois secteurs Revenons-en l'activit principale du service MartinyDaumerie: le renseignement. Le rseau s'organise ds octobre 1940, et comptera en mai 1941, lorsque la police allemande y mettra une fin dfinitive, environ 300 agents et auxiliaires. D'une manire un peu artificielle (Car un rseau est comme un organisme vivant et non une entit statique), on peut y distinguer plusieurs secteurs et sections, assez bien spars. Un premier noyau est constitu autour de Constant Martiny. On pourrait en effet considrer ce noyau comme une entreprise familiale, aide d'amis personnels. Y sont impliqus, des degrs divers, l'pouse de Martiny, sa fille Marie-Louise et le mari de celle-ci, Ren Elias; Elvire Lambotte et Irma Mare, amies de Mme Martiny; Andr Mare, neveu de la prcdente et commis au service social de la SNCFB, son pouse et ses deux filles; le fils d'un fonctionnaire de l'Aronautique Civile et bien dautre encore. Martiny lui-mme recueillera des renseignements sur les champs d'aviation de Brustem, de Bierset et de Beauvechain. Les agents envoys par Londres sont directement rattachs Martiny.

Pour les Anglais, qui craignent toujours une attaque allemande, l'obtention rapide de renseignements, notamment sur laviation allemande, est d'une importance capitale. C'est d'ailleurs dans ce but que Martiny est envoy en mission. Lors de son atterrissage, son poste metteur a t endommag. Par le colonel Daumerie, Martiny sera mis en rapport avec un radiotlgraphiste, le militaire de carrire Louis Fermeus, une connaissance de Cleempoel. Fermeus rpare le poste, et commence l'mission de tlgrammes (Le premier est envoy le 29 octobre 1940). Ceux-ci sont bien reus Londres, mais le poste de Martiny semble ne pas entendre les cbles que Londres lui adresse. C'est la raison pour laquelle un second poste sera parachut dans la nuit du 21 au 22 novembre 1940. Ce poste est emport par Emile Hingot, 38 ans, reprsentant de commerce, qui saute aux environs de Gembloux. Celui-ci a t recrut par l'Intelligence Service en aot 1940. Comme Martiny, il passe d'abord chez les demoiselles Lambotte et Mare, qui grent un magasin de bonneterie au 154, de la chausse de Vleurgat Bruxelles, puis se prsente au domicile de Martiny, auquel il remet le nouveau poste et des instructions. Il n'est toutefois pas envoy comme oprateur radio, mais comme agent de renseignements. En cette qualit, il s'installe Bruges pour observer la rgion ctire et une partie des Flandres, entre Knokke et Lille. Selon un rapport que Hingot a tabli en Grande-Bretagne en 1942, aprs son retour, le service reut en fvrier des flicitations du gouvernement britannique pour des renseignements fournis sur les emplacements de la base pour sous-marins et hydravions Ostende. A la mi-janvier 1941 est prvue l'arrive d'un autre agent: Gaston Poplimont, 42 ans, fonctionnaire comme Martiny de l'Aronautique Civile et parti en Angleterre avec celui-ci en mai 1940. Un comit de rception est prvu (Hingot seul), mais tant donn que le pilote ne voit qu'une lumire (Celle de Hingot), l'agent n'est pas largu. NDLR : Funkspiel (Lit. jeu radio) est le nom donn une opration de contre-espionnage allemand mise en place par la Gestapo. Elle consistait utiliser les oprateurs clandestins capturs pour dialoguer directement avec l'ennemi, et en particulier avec la Grande-Bretagne.
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Le renseignement en famille, Ren Elias, gendre et collaborateur de Martiny

Le secteur dirig par le colonel Daumerie correspond plusieurs sections, notamment celle de Crteur (Qui a des ramifications Anvers, dans les Flandres et dans le Hainaut), une section dirige par Ferdinand De Lobel (renseignements politiques et ferroviaires), une autre sous la direction de Poesmans avec des groupes Bruxelles et Louvain, une autre encore dirige

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Il le sera, un mois plus tard, dans la nuit du 17 au 18 fvrier 1941, entre Sombreffe et Cognele, dans la province de Namur Lui aussi est porteur d'un poste et d'une somme de 225.000 FB ( +/- 195 000 Euros actuels), destine Martiny. Lui aussi passe d'abord chez Elvire Lambotte et Irma Mare, puis chez Martiny, et s'installe ensuite comme agent de renseignements Gand, chez le frre d'Edmond Desnerck, le compagnon de saut de Martiny, qui travaille galement Gand. Mais en fvrier 1941 le premier drame s'abat sur le service. Le 21 de ce mois, au 49 de l'avenue Montjoie Bruxelles, la police allemande arrte Cleempoel, le radio Fermeus et deux femmes, auxiliaires du service. Elle y installe une souricire et arrte dans les jours qui suivent tous les agents de Cleempoel: en tout, vingt agents du service. Les raisons exactes de ce drame ne sont pas connues. Une indiscrtion ou une dnonciation n'est pas exclure, mais il est plus probable que la maison a t dcouverte par le radioreprage (Gonio) allemand, car le 49 de l'avenue Montjoie est un des endroits d'o Fermeus met rgulirement. Lors de l'irruption, la Geheime Feldpolizei dcouvre aussi le poste et le code dont se servait Fermeus. Aprs l'arrestation de celui-ci, son poste a continu fonctionner, mais il n'est pas tabli qu'il ft desservi par l'oprateur lui-mme (Fermeus a t fusill Berlin le 26 aot 1942). La dcouverte de ce poste et du code a donn lieu au premier Funkspiel que les services allemands ont essay d'exploiter contre l'Angleterre depuis la Belgique. Par chance, Martiny apprend l'arrestation de Cleempoel, de Fermeus et leurs compagnons dans les jours qui suivent le 21 fvrier. Il dloge immdiatement - et heureusement - car la police allemande connat son adresse et y installe galement une souricire. Le 26 fvrier, il s'installe avec sa famille Kraainem (Stockel), chez les poux BabinMare, d'o il reprend les missions le 7 mars sur le poste apport par Poplimont. La premire nouvelle qu'il annonce Londres est celle de l'arrestation de Fermeus et de la prise de son poste, ce qui a permis au SIS de ne pas tre dupe du Jeu-Radio labor par les services spcialiss de l'Abwehr. Martiny prend aussi des mesures de scurit. Il cloisonne les secteurs encore en activit, et dcide de ne reprendre aucun des agents rests en libert ayant appartenu des secteurs brls . Entre le 7 mars et le 13 mai 1941, Martiny enverra 133 cbles Londres, qui viennent s'ajouter aux 205 tlgrammes mis par Fermeus entre le 29 octobre 1940 et le 21 fvrier 1941 (La rception des messages envoys de Londres n'a t possible qu'aprs l'arrive de Hingot). Certains des renseignements transmis par Martiny ont donn lieu des bombardements (La base pour sous-marins Ostende, par exemple), et le SIS a qualifi Martiny dagent exceptionnel. La fin C'est le radio-reprage allemand qui, le 13 mai 1941, met fin 10 l'activit du premier parachut belge. La Funkabwehr dispose de moyens techniques pour capter les signaux morse mis par des postes radio et pour localiser d'une manire assez prcise NDLR : La Geheime Feldpolizei (GFP) est lorgane excutif de lAbwehr spcialis dans la lutte contre la Rsistance. Pourla Belgique et le Nord de la France, le sige de la GFP se trouvait Bruxelles, rue de la Traversire.
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la maison ou l'endroit d'o partent ces signaux, en utilisant notamment la goniomtrie. Ce 13 mai, la GFP fait irruption au 30, avenue de Wezembeek Kraainem. Martiny est surpris en pleine mission. La GFP l'arrte, ainsi que son beau-fils Ren Elias, devenu son bras droit depuis fvrier 1941. Elle saisit galement son poste, son code ainsi que sept carnets contenant le texte en clair des messages dj transmis et malheureusement - le nom d'un certain nombre d'agents du service. Cette trouvaille amne l'arrestation d'autres agents et celle du colonel Daumerie. A partir de mai 1941, la rpression allemande s'abat sans merci sur les agents arrts. En tout, 78 inculps paratront en 1942 devant les tribunaux allemands. Dix d'entre eux seront fusills: Franois Verbelen, Marcel Legrain et Jules Andr le 24 juin, Cleempoel, Martiny, Daumerie, Elias et Fermeus le 26 aot, et finalement Jules Doudelet (trois fois condamn mort!) le 6 octobre et Gilbert Beckers le 16 dcembre. La plupart des autres seront condamns des peines de prison ou des annes de travaux forcs. Dans sa lettre d'adieu sa famille, crite quelques instants avant son excution et qui fait preuve de sa foi profonde, Martiny a crit: Je meurs pour ma Patrie, pour la Belgique, pour mon Roi que j'ai servi jusqu' mon dernier souffle en servant fidlement l'Angleterre. Il est en effet frappant de constater que Martiny, Hingot et Poplimont ont tous trois t chargs, la veille de leur dpart d'Angleterre, de remettre un message au roi Lopold. Ce message leur a t remis, pour les deux premiers certainement, par le ministre des Colonies De Vleeschauwer, dont le royalisme est connu. Le message confi Martiny a t remis au comte Capelle, secrtaire du Roi, par Mme Martiny. Hingot, quant lui, a t reu froidement par Capelle. On ignore si Poplimont a pu remettre son message. La remise de lettres destines au Roi par un ou des membres du gouvernement belge Londres des agents parachuts semble tre devenue une coutume. Le premier parachut pour Clarence, Jean Lamy, arriv en janvier 1941, tait galement charg de remettre un message au comte Capelle, et nombreux furent les agents lui succdant dans le mme cas. Cette coutume, qui sort du domaine du renseignement et qui pouvait exposer les agents des dangers supplmentaires, tmoigne de la volont du gouvernement de rechercher une rconciliation avec le Roi. Espoir vain, comme le dmontra clairement la mission confie la fin de 1943 Franois De Kinder, beau-frre du Premier ministre Pierlot, et qui s'est termine par une fin de nonrecevoir de la part du Roi et par la mort tragique de De Kinder fusill Verdun le 31 aot 1944, sans forme de procs. L'arrestation de Martiny, du colonel Daumerie et d'un grand nombre de leurs agents a mis fin au premier service de renseignements belge qui ait fonctionn au profit de la Grande-Bretagne. Mais d'autres rseaux ont pris la relve: le service Clarence d'abord, enfin reconnect en janvier 1941, ensuite le service Mill, cr en aot 1941, et Zro et Luc, crs sur le terrain la fin de 1940, mais qui ont d attendre 1942 avant d'tre en contact direct avec Londres. Source : Etienne Verhoeven in : Jours de Guerre n 6 dit par le Crdit Communal de Belgique Crdit photos : Collection Verhoeven et Cegesoma

NDLR : Branche radio du contre-espionnage militaire allemand.

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Tristes Souvenirs
Par Guy Lebeau
ou la vie des Stavelotains au cours de l'hiver 1944-45. Monsieur Guy Lebeau a pass sa jeunesse Stavelot, une jeunesse marque par les annes noires de la guerre et plus particulirement par la bataille de Stavelot de l'hiver 19441945. De ces tragiques vnements, il a conserv des souvenirs crits qu'il a dcid de nous confier par lintermdiaire de Henri Rogister. Ce texte faisant suite notre hors srie n 1 sur la bataille des Ardennes dont Hen ri Rogister est justement lauteur. Plus de 70 ouvrages en langue franaise ont trait de la bataille d'Ardenne. Sans compter les livres parus aux U.S.A., en Angleterre et en Allemagne. Tous parlent principalement des oprations militaires. A l'exception des massacres, la vie pnible endure par les civils n'a t que rarement relate. C'est pour cette raison, et sans prtention aucune, que j'ai voulu dcrire le plus simplement possible les vnements vcus par les Stavelotains. Les acteurs sont ceux qui, dans des circonstances malheureuses, ont simplement accompli leur devoir de citoyens en se mettant d'une faon ou d'une autre au service d'autrui. Ils ont agi bnvolement sans jamais revendiquer quoi que ce soit malgr les dangers encourus. A l'poque, nul ma connaissance n'a eu l'ide de tenir un journal. Au cours des annes 1950, j'ai rdig des notes qui relataient ces tristes souvenirs avant qu'ils ne s'effacent de la mmoire. Ces notes furent oublies au fond d'un tiroir pendant plus de quarante ans avant de rapparatre l'occasion d'un dmnagement. Les faits dcrits sont tels qu'ils ont t vcus. Le seul reproche que l'on pourrait m'adresser serait d'avoir oubli certains dtails, d'avoir confondu des dates ou d'tre imprcis sur les heures. Aprs soixante ans, la mmoire des lments secondaires s'estompe hlas. Je prcise aussi que cette histoire est loin d'tre complte et exclusive: chaque Stavelotain contemporain des vnements peut lui aussi en faire son propre rcit. Avant de narrer mon histoire personnelle et celles de citoyens dvous parmi beaucoup d'autres, je tiens voquer quelques actes de courages peu ordinaires poss par des Stavelotains, auxquels je veux rendre hommage, hlas titre posthume pour certains. Pendant toute la guerre, Edmond Klein, fermier Houvegn Francheville, a aid des prisonniers vads traverser la Belgique. Il leur procurait de faux papiers, des vtements civils et un viatique pour le voyage. Au moment de l'offensive sur l'Ardenne qui suivit la libration de septembre 1944, Edmond n'avait rien oubli de sa lutte pour la libert. Au dbut de l'attaque allemande, un groupe de soldats US gars et recherchs par les nazis, vint chercher refuge dans sa ferme isole. Jugeant la cache prcaire et le danger de capture rel, Edmond n'hsita pas malgr les risques guider les GI's travers bois pour leur permettre de rejoindre les lignes amricaines Petit-Thier. De retour Houvegn, dcouvrant un second groupe dans la mme situation, il rdita l'exploit. Le gnral Eisenhower, chef suprme des armes allies, le flicita et le remercia de sa main. Pendant toute la bataille, les frres Gaspar de Wanne menrent quant eux des missions prilleuses en circulant derrire les lignes allemandes afin de recueillir des renseignements transmis ensuite l'tat-major US qui les exploita lors de la contre-offensive de janvier 1945. Revenons Stavelot. Alors que les Allemands investissaient la ville, Madame Cottin-Schutz, dont le mari tait prisonnier dans un Stalag, et qui vivait en rue Neuve avec ses quatre enfants en bas ge, aperut dans le chemin des Pr-Secours un GI dsempar, perdu, dmoralis, qui tenait un mouchoir blanc la main et songeait visiblement se rendre. Faisant fi du danger, Madame Cottin le cacha alors que les Allemands progressaient dans Stavelot. Rien ne pouvait les empcher de fouiller les maisons et, en cas de dcouverte, notre concitoyenne, ses enfants et le soldat en question auraient t massacrs. Une autre action, celle de Monsieur Alfred Buche, employ la centrale lectrique des Bressaix. Afin que des civils bloqus rive gauche de l'Amblve et vivant dans des conditions prcaires dans les sous-sols de la laiterie puissent gagner la rive droite, il manoeuvra sous le feu de l'ennemi les vannes de retenue afin de modifier le niveau de la rivire, permettant ainsi le passage gu vers un refuge plus sr, les caves de l'abbaye. Parlons galement de cette initiative courageuse prise par quatre Stavelotains qui transportrent au pril de leur vie un soldat amricain bless route du Vieux Chteau la nuit du 17 au 18 dcembre 1944. Cet homme devait absolument tre vacu vers une ambulance et soign. S'il restait sur la rive gauche, il risquait d'tre captur par les SS et ont imagine le sort que ceux-ci lui auraient rserv. Madame Berthe Beaupain et Messieurs Gustave Beaupain, Marcel Ozer et Louis Van Lancker prirent la courageuse dcision de l'vacuer vers l'hpital. Ils le placrent sur un brancard improvis, le cachrent sous une couverture et franchirent ainsi le pont parmi les fantassins Allemands qui progressaient vers le centre ville en profitant d'une accalmie dans les combats dans le secteur du pont. Je termine cet hommage par une histoire peu connue. Au dbut de l'offensive, Monsieur Paul Godin, 20 ans et tudiant l'universit, tait absent de Stavelot. Apprenant les vnements et persuad que la bataille allait faire des victimes civiles, il chercha rejoindre la cit en se disant que des bras valides seraient utiles. Lors de son voyage, il fut pris dans les combats entre Coo et Trois-Ponts et atteint par une balle dans une jambe. Il rampa sur plusieurs centaines de mtres afin de trouver un refuge et d'tre soign et vacu. La blessure tait grave et Paul Godin en garda des squelles: il dut porter une prothse toute sa vie durant. Aprs avoir voqu quelques figures stavelotaines actives dans la tourmente, Monsieur Lebeau raconte ses souvenirs de septembre 1944. En 1944, j'habitais Stavelot, sur la grand-route vers TroisPonts. En septembre, nous tions dans l'attente de la libration. Alors que la Wehrmacht faisait retraite vers l'est, nous avons t surpris par le passage d'un convoi qui se

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dirigeait dans la direction oppose. Cette colonne tait compose d'un matriel jamais vu auparavant dont l'allure insolite est reste grave dans ma mmoire mme si j'ai oubli la date exacte de l'vnement. (Le 3 ou 4 septembre) Nous vmes passer des vhicules tractant de longs cigares camoufls sous des houses barioles. Ils taient accompagns par d'autres vhicules portant un objet cylindrique dont l'axe tait la verticale et dont le diamtre tait plus important que la hauteur. Cela avait la forme d'une marmite sur quatre roues cache par une autre housse. Une vapeur blanche et odorante s'chappait par une soupape. Nous tions bien loin de nous douter que c'tait un V-2 qui passait devant nous. Cette arme nouvelle tait alors totalement inconnue du grand public. Cet trange convoi a t vu Grand-Halleux la mme poque, c'est--dire quelques jours avant le 12 septembre 1944, jour de la libration de Stavelot. Je me souviens galement avoir vu repasser vers l'est les mmes longues remorques, cette fois vides de chargement. A l'poque, de tels engins taient rares et donc facilement remarqus. Plusieurs annes plus tard, j'ai appris que ces V-2 taient dirigs vers Gouvy o eut lieu le premier lancement oprationnel de cette arme secrte (entre Gouvy et Sterpigny pour tre exact). Paris tait leur cible et le lancement eut lieu le 8 septembre 1944. La libration de Stavelot eut lieu le mardi 12 septembre. La ville a t re libre par des lments de la 1 Arme amricaine. J'avais 17 ans. Ce fut un jour joyeux, euphorique, le plus beau mardi de ma vie, des heures inoubliables pour toute la population. Nous retrouvions la libert et nous dcouvrions ces grands garons qu'taient ces GI's venus de si loin et qui mchaient inlassablement du chewing-gum. Cette gymnastique des mchoires nous tait absolument inconnue. Outre la joie que nous prouvions, nous tions trs impressionns par l'important matriel et l'quipement de l'arme des U.S.A. En particulier, les curieux vhicules nomms "Jeeps" nous intriguaient beaucoup. Le contraste tait frappant avec le matriel us des Allemands; dans les colonnes de la retraite, il n'tait pas rare de voir des chevaux tirer des canons! Pendant trois mois, ce fut l'euphorie de la libert retrouve. Selon ses moyens, chacun manifestait sa faon sa reconnaissance aux librateurs. Il n'y avait pas une famille qui ne recevait en son foyer des soldats US. Certains logeaient chez l'habitant o venaient passer la soire aprs le service; ils retrouvaient ainsi l'ambiance familiale qui leur manquait. Nos populations dcouvraient le chewing-gum, les Lucky Strike et autres Chesterfield, sans oublier le Nescaf, etc. Privs de tout pendant cinq longues annes, inutile de dire que cette libration nous changeait de la grisaille de l'occupation. Certains pensaient que la guerre serait bientt termine. Le front se trouvait environ 30 kilomtres vol d'oiseau mais cela nous paraissait trs loin. Mme le passage des V-1 ne nous impressionnait plus. "Le Reich va s'effondrer, nos amis

amricains sont trop forts", voil l'tat d'esprit qui nous animait la fin de 1944. Malheureusement, cette situation tait bien prcaire et notre joie devait se transformer en douleur. Stavelot et toute l'Ardenne allaient connatre de bien tristes moments. Etait-ce un avertissement mais, un dimanche aprs-midi, que je situe sauf erreur fin novembre, dbut dcembre, un avion de la Luftwaffe largua deux bombes qui tombrent l'est et en amont du chemin du Chteau? L'une d'elle endommagea fortement la maison de Monsieur et Madame Renard-Pepin. Cette maison tait situe l'ore du bois qui longe la route qui conduit Somagne. Madame Renard, qui s'y trouvait seule ce moment, fut projete l'extrieur et se retrouva dans son jardin, trs contusionne mais miraculeusement sans blessure grave. Le chat fut la seule victime dplorer. Ce bombardement tait absolument inattendu. La supriorit arienne allie tait telle que nul n'imaginait revoir un appareil allemand dans le ciel de Stavelot. Etait-ce un avertissement? Nous tions loin de penser que la tourmente allait s'abattre sur nous" Samedi 16 dcembre 1944 : Malmedy a t bombarde par l'artillerie lourde allemande. Cette nouvelle provoque une certaine motion parmi la population.

La Rue Haute en dcembre 1944. C'est cet endroit mais sur le ct gauche de la photo que furent aligns les prisonniers allemands. (Photo N.A.R.A.)

Dimanche 17 dcembre : Vers 8 heures du matin, notre famille se rend l'office du dimanche matin. A dix mtres de notre maison, notre tonnement, nous voyons deux GI's qui montent de garde ct d'une mitrailleuse mise en batterie en direction de Trois-Ponts, c'est--dire vers le sud-ouest. Ce roadblock htivement et imparfaitement improvis nous inquite. Pourquoi diriger une arme vers le sud-ouest alors que le front se trouve l'est? A cette heure matinale, la rue est calme, il n'y a pas de circulation. Dans son livre "Stavelot Cit Hroque et Martyre" Laurent Lombard relate qu'un dispositif semblable avait t install au pont de l'Amblve ce mme dimanche matin; cela peut faire penser que les routes

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de Malmedy et de Francorchamps taient elles aussi dfendues de la mme faon. Vers 9 h 30, en rejoignant notre domicile, nous constatons que les GI's et le roadblock ont disparu. Vers 10 h 30 des chars US, venant de Francorchamps ou de e Malmedy, se dirigent vers Trois-Ponts. Le dfil de la 7 division blinde sera incessant pendant toute la journe. Dimanche 17 entre 14 et 17 heures : A cette poque, les troupes qui composaient la garnison de Stavelot taient composes d'units non combattantes, c'est--dire de services de maintenance, d'intendance, de gnie, de dpts de matriel, de police militaire, d'ateliers de rparation, etc. A l'exception des M.P. toutes ces units vacuent. Des parachutistes allemands auraient t largus dans les environs, l'ouest de Stavelot. Un sentiment d'inquitude et d'inscurit nous envahit. Des vnements graves semblent se prparer. Dimanche 17 vers 18 heures : Des civils belges venus e l'est et chargs de bagages nous annoncent que les Allemands reviennent! Est-ce possible? Le Bourgmestre Arnold Godin proclame le couvre-feu.

Lundi 18 vers 8 heures : Plusieurs incendies font rage dans le font de la ville et le long de la route du Vieux Chteau. Le jour se lve, le plafond nuageux est bas et le ciel gris. Une anecdote relate par mon ami Louis Pasteger peut trouver sa place ici. Au lever du jour, vu son pass de rsistant, Louis se prparait quitter son domicile rue Haute quand il vit plusieurs MP tenir en joue des hommes relativement jeunes. Ils portaient des costumes civils qui dissimulaient des uniformes allemands. On e peut en conclure que la "5 colonne" (Groupe d'espions et de saboteurs; il s'avra plus tard que ces commandos avaient t placs sous les ordres et forms par le SS Hauptsturmfhrer Otto Skorzeny) avait investi Stavelot dans la nuit du 17 au 18. Louis ignore le sort qui fut rserv aux prisonniers ainsi dguiss". Lundi 18 dcembre vers 10 heures : Des blinds allemands passent devant la maison en mitraillant les faades. Nous sommes trs inquiets. Je me hasarde lancer un rapide regard par le soupirail et je vois un tankiste mi corps par l'coutille ouverte de son char. Vision dcourageante: quand un soldat s'expose ainsi, c'est qu'il ne craint aucun tir ennemi et donc qu'il se trouve en territoire conquis! Nous nous sentons abandonnes et isols.

Comme cela est-il Dieu possible? Comment une arme aussi puissante que l'US Army peut-elle reculer devant des troupes qui taient en dbandade seulement trois mois plus tt ? Notre joie a t de courte dure! Le grand rve de libert est-il dj fini? Plus tard cependant, dans l'aprsmidi, le temps s'tant clairci, des avions de l'US Air Force attaquent en rase-mottes la colonne ennemie parpille entre Trois-Ponts et Stavelot et entre le Vieux Chteau et La Vaulx-Richard. Leurs attaques successives semblent durer deux heures. Hourra ! Notre moral remonte! Les "Boches" ne bousculeront pas nos librateurs aussi aisment
La jolie ferme de Lodomez avant les vnements

Dimanche 17 vers 20 heures : Les "Boches " sont Lodomez. Nous descendons des matelas, des couvertures, des vtements et de la nourriture la cave o nous nous installons pour la nuit. A ce moment, nous ignorions que nous devrions y rester plusieurs jours. Dimanche 17 dans la soire : Dans le calme relatif de ce dbut de nuit, il nous semble entendre des coups de feu. Trs inquiets, nous cherchons un sommeil qui ne vient pas. Lundi 18 entre 0 et 4 heures : Le courant lectrique est coup. Quelques dtonations sont entendues. Lundi 18 vers 5 heures : Les bruits de combats et d'explosions sont plus rapprochs. Il y a des lueurs inquitantes dans le fond de la ville. Lundi 18 vers 7 heures : La bataille s'amplifie. Nous voyons que des projectiles traants sont tirs des hauteurs de la ville (rive droite) en direction du Vieux Chteau o sont les Allemands.
NDLR : Cette expression juge outrancire aujourd'hui, reflte la mentalit de l'poque; elle est donc sa place dans ce rcit
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Lodomez aprs le passage de l'U.S. Air Force (Photo Jean Jacob)

Lundi 18 aprs-midi : Nous constatons que notre maison est endommage puis, heureuse surprise, des fantassins US y e pntrent, l'arme au poing. Ce sont des hommes de la 30 division d'infanterie; ils roccupent le terrain et sont la recherche des Allemands. Malgr le bruit des combats qui

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montent de partout autour de nous, malgr le danger, nous sommes soulags l'ide que des soldats amis sont enfin l. Vers 16 heures, nous percevons des explosions d'obus: Stavelot subit le tir de l'artillerie amricaine.

autres nous secoua tous. La volont du Seigneur avait t 12 faite! Une "ardje" et une lueur rouge intense suivies immdiatement d'un souffle chaud. L'air devint irrespirable car une poussire de brique pile tait en suspension et nous suffoquait. Nous tions sourds, nos oreilles sifflaient. Pendant un temps dont je ne sais la dure, j'ai eu l'impression d'tre mort. Le bombardement continuait quand l'un de nous pouss par la volont de vivre, cria: "Fuyons d'ici, sinon nous allons tous y rester". Sans rflchir, nous l'avons suivi et sommes sortis imprudemment de la maison en courant toutes jambes vers la rue Neuve. A notre passage ct d'un Sherman, un soldat a soulev l'coutille et a jet un regard intrigu par le bruit de notre course folle. Nous ne nous rendions pas compte des risques que nous prenions. Le bruit caractristique d'armes automatiques venait du haut de la rue, sans doute vers la scierie. Lors de la rfection de la maison, on retrouva un morceau d'obus (un tube dform de 150mm de diamtre et de 50 cm de long) mal explos qui s'tait encastr dans un mur.

La faade de la maison aprs les vnements (Photo J. Jacob)

Lundi 18 de 20 24 heures : Des vhicules passent en direction de Trois-Ponts. Il semble que ce sont des vhicules allemands. Les tirs de l'artillerie US se poursuivent, les obus tombent un peu partout sur le Stockeu, dans le fond de la ville, prs de notre maison Ce tir continu est trs prouvant pour les nerfs. Nous ne parvenons pas nous endormir, la crainte d'tre tus est tout le temps prsente et nos prires remplacent un impossible sommeil. Ce tir a dur jusqu'au petit matin du 19; cette nuit-l, Stavelot reu prs de 3000 obus. Les batteries US se trouvaient dans la valle de l'Eau Rouge prs de Francorchamps.

Dessin A. Vestige de l'obus heureusement mal explos Qui fut retrouv dans le mur. (Dessin: G.L.)

Mercredi 20 dans l'aprs-midi : Il faisait encore jour quand nous avons quitt notre maison. Nous avons descendu la rue Neuve dserte, en courant. Tout Stavelot tait cach dans ses caves. Nous sommes arrivs chez Monsieur Lemaire (actuellement chez le kinsithrapeute Dominique Chauveheid) et nous sommes prcipits dans une cave vote comme on en rencontre dans les maisons anciennes. Nous nous sommes trouvs serrs 16 personnes dans seulement quelques mtres carrs. On pouvait se tenir debout uniquement sous la clef de vote. Si la maison en torchis s'tait embrase, l'vacuation aurait t difficile. Aprs la guerre, ma mre m'a rappel son impression en y pntrant: "Voici notre tombeau" Nous avons vcu six jours en position couche. L'clairage trs relatif tait assur par deux lampes huile bricoles par le matre des lieux. Elles taient confectionnes au moyen d'un pot confiture de forme conique rempli d'eau sur laquelle flottait une couche d'huile d'un centimtre d'paisseur. Une rondelle en bouchon de lige faisait fonction de flotteur et une mche passait de part en part. La lueur projete tait faible, la flamme rpandait une fume nausabonde qui envahissait le local en dposant une suie noire sur le visage des dormeurs. Dans leur sommeil, ceux-ci s'essuyaient machinalement le visage, ce qui donnait un effet comique, ils avaient la figure zbre.

La faade arrire de la maison. La flche indique l'impact de l'obus.La famille tait rfugie dans la cave sous le repre "A" (Photo Jean Jacob)

La bataille faisait rage, les obus tombaient, les explosions se succdaient, nous tions persuads que nous allions tre tus d'un instant l'autre. Une forte explosion l'tage fit trembler l'immeuble. Nous n'arrtions pas de prier, quand mon pre dit cette invocation: "Que votre volont soit faite Seigneur et non la ntre". A ce moment, une explosion plus forte que les

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NDLR : Un bruit infernal.

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Au mme, dans le hall d'entre de l'ancienne Banque du Crdit Anversois ( ct de chez J. H. Meys, place Grandprez), l'abb Balthazar, professeur de religion l'Athne, clbrait les trois messes traditionnelles, servi par Alfred Lemaire. Parmi les habitants du quartier qui assistaient l'office se trouvaient les malheureux parents de Julien Gengoux qui avait t abattu par les SS exactement7 jours plus tt. Quelques GI's assistaient pieusement la clbration. Triste Nol pour ces soldats amricains qui se trouvaient si loin de leur foyer. Les moments n'taient pas plus heureux pour nous Stavelotains dont bon nombre n'avaient plus de maison ou pire encore comptaient des membres de leur famille massacrs ou tus par la bataille.

Dessin B. Ce dessin reprsente un pot de confiture Transform en "pot lumire. Du mercredi 20au samedi 23 dcembre : Nous sommes rests l'abri de cette cave sans en sortir si ce n'est quelques instants pour se rendre au rez-de-chausse afin d'y satisfaire quelques besoins et de se sustenter de quelques pommes de terre. L'inquitude remplace parfois la faim. Du samedi 23 au lundi 25 : Les choses semblent se normaliser en faveur des allis. On peut voir des soldats US, l'arme la bretelle, qui circulent dans Stavelot. Les "Boches" sont contenus rive gauche de l'Amblve et le pont est dtruit, ce qui rend impossible tout nouveau franchissement ennemi. Lundi 25 dcembre, un triste Nol : Vers 8h30, je me rends l'glise en compagnie de mon pre et de mon frre pour assister l'office de Nol clbr par le Vicaire Lecrenier. Je lui ai servi la messe. Les assistants taient peu nombreux, des militaires amricains taient mls aux civils. Pendant la messe, plusieurs obus ont explos, les Allemands n'appliquaient pas la trve de Nol.

Du 26 dcembre 1944 au 14 janvier 1945 : A cette date, l'Amblve forme pratiquement la ligne de front. La ville est solidement tenue par les soldats US. Les civils se sentent en scurit malgr le danger que reprsente une zone de combat. Le moral est meilleur que les jours prcdents et la foi en la victoire mme lointaine les anime, mme si le front se trouve environ 350 mtres vol d'oiseau du centre ville, voire 75 mtres des caves de l'abbaye o de nombreux Stavelotains ont trouv un refuge. Il ne reste plus sur la rive droite que des cadavres allemands, des prisonniers ou des membres gars des commandos Skorzeny. C'est ce moment qu'un semblant de vie s'est organis dans la ville. Par contre la situation restait trs pnible et mme prilleuse pour les habitants de la rive gauche et des hameaux l'est de Stavelot, toujours aux mains des SS. Ici s'achve la partie chronologique du rcit de Monsieur Lebeau. Suivent des souvenirs pars, mal fixs dans le temps mais qu'il faut placer pour la plupart dans la priode qui a suivi les combats de la rive droite. C'est dessein que j'tale mon rcit sur une priode relativement longue. Pour les vnements narrs ci-aprs, il m'est impossible de fixer une date prcise. Comme je l'ai dj dit, nul ne tenait un journal. Quand vous avez 17 ans, il est difficile de rester clotr entre quatre murs, on veut se rendre utile. Les occasions n'allaient pas manquer. A cette poque, la Banque Gnrale tait situe en rue Neuve. Son directeur, Monsieur Charles Grodent, tait galement le prsident de la section locale de la Croix-Rouge. Il organisa dans le hall d'entre de l'tablissement un centre de distribution de vivres pour la population.

Des civils cherchent un abri dans les caves de l'Htel de Ville (Photo N.A.R.A.)

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A cet endroit, un home pour enfants de prisonniers de guerre avait t install au chteau Serstevens (il y en avait un autre au chteau des Rochettes). Les enfants avaient t vacus mais la rserve de nourriture des deux homes tait reste dans la conciergerie de La Borzeux. On y trouvait de la farine panifiable, du sucre, du sirop tartiner, des harengs en saumure, des pommes de terre, des lgumes secs, etc. Il fallut plusieurs jours pour amener tous ces trsors en ville, la farine tant remise aux boulangers Remacle et Villers. Les "Boches" avaient repr les va-et-vient de la Jeep et la prirent pour cible. Roland Lambert faillit tre atteint, un sac de farine quelques centimtres de lui fut trou par une balle (elle fut d'ailleurs retrouve par le boulanger).
La population fait la queue en Rue Neuve pour s'approvisionner en vivres. (Photo N.A.R.A.)

Pratiquement tous les hommes de moins de 30 ans avaient quitt Stavelot l'annonce du retour de l'arme allemande. C'tait leur devoir. Seuls quelques jeunes pour des raisons diverses taient rests. La nature des vnements provoqu un magnifique mouvement de solidarit et de dvouement chez les Stavelotains. Il s'est form une quipe de bnvoles qui s'est mise au service de la population. Je cite de mmoire quelques noms (qu'on me pardonne si j'en oublie): Messieurs Grodent, Ren Collin (marchand de charbon), Collette (qui possdait un cheval), Ren Petit (cordonnier), Philmon Chauveheid (Imprimeur), Edouard Wetz (boucher restaurateur), Masson (plafonneur), Villers (boulanger), Remacle (boulanger), Jean Wetz, Paul Wetz et Andr Crespin (tous trois tudiants), Roland Lambert dont le pre avait t assassin par les SS. Leur travail eut t impossible sans l'aide prcieuse d'un petit dtachement du "Civils Affairs", l'unit amricaine qui avait pour missions de porter assistance aux populations civiles et d'assurer l'administration l o les autorits taient dfaillantes, ce qui n'tait pas le cas Stavelot. Un sergent nomm Norman, avocat de son tat et parlant correctement le franais, commandait ce dtachement compos de trois hommes au maximum. Le soir venu, ils retournaient Spa et en revenaient au petit matin, la remorque de leur Jeep charge de victuailles et de mdicaments qui taient remis la population via le centre de distribution. Norman tait un garon sympathique, calme, courtois et serviable. Il accomplissait consciencieusement son action humanitaire, je rends ici hommage son action. Sans ces hommes et leur vhicule, le transport de l'important stock de nourriture de La Borzeux aurait t impossible.

Le ravitaillement en viande ne posait pas de problmes srieux. Des vaches vades des tables couraient affoles et affames car le sol tait recouvert de neige (la premire chute de neige sur le champ de bataille Stavelot a eu lieu le 30 dcembre); je me souviens en avoir vu une qui errait sur la place du March. Il suffisait de les capturer. Monsieur Edouard Wetz les abattait et les dbitait dans la remise de la maison Masson. La viande tait ensuite distribue la population dans la boucherie Wansart, au coin des rue Neuve et Hottonruy sous la direction de Philmon Chauveheid qui consignait dans un registre les kilos vendus et rcoltait l'argent afin d'indemniser plus tard les propritaires grce au numro qui identifiait chaque animal. Les rations taient distribues en fonction du nombre de personnes composant la famille et il n'y eut jamais de contestation. Une expdition Challes : N'tant pas membres de la Croix-Rouge Internationale, nous ne pouvions pas porter le brassard de cette organisation et recevoir ainsi une protection (toute relative). Du moins le pensions-nous. Norman, le sergent du "Civil Affairs", avait refus de nous donner un passe ou tout autre signe qui nous aurait aids dans nos dplacements. Ce refus tait justifi par un souci de scurit. Dans le cas trs improbable d'une arrestation par une patrouille allemande, le fait d'tre porteurs de documents de l'US Army aurait eu des consquences fatales. Le ravitaillement en lait tait un problme journalier pour les jeunes mres et les quelques fermiers tablis en ville comme Messieurs Meys et Depouhon ne suffisaient pas satisfaire la demande. Monsieur Grodent nous demanda de nous rendre Challes, la ferme Lecomte, o l'on devait nous remettre 20 litres de lait. Le hameau de Challes est un jet de pierre de l'Amblve et domin par la colline du Vieux Chteau, tenue par les Allemands. Afin d'viter le chemin habituel, qui longe la rivire, nous avons travers une prairie enneige. Subitement, mon ami Andr Crespin et moi avons t pris sous le feu d'une arme automatique. Nos silhouettes se dtachaient nettement sur la blancheur de la neige et offraient des cibles parfaites. Imprudence et inconscience de la jeunesse! Alors que nous

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longions un bois de feuillus, des branches d'arbres tombent subitement sur et ct de nous puis nous entendons des dtonations d'armes automatiques venues de l'autre rive. Instinctivement nous nous couchons. Andr me dit "Ce n'est rien, ce sont des balles perdues" et je rpond en wallon "N 13 d D I'nn a brmint"! Nous terminons le trajet en rampant, l'un tirant le traneau, l'autre la cruche pour enfin arriver la ferme. L, c'est un GI pas du tout rassurant qui nous tient en joue! Nous sommes tombs sur un avant-poste de l'infanterie US. Nous sommes arrts comme suspects. Pas question de retourner Stavelot! C'est aprs plusieurs communications donnes par le tlphone de campagne que nous pouvons enfin rejoindre notre bonne ville mais en faisant un dtour par Chefosse. Nous suivons un moment la rive droite de l'Eau Rouge pour couper travers des prs recouverts de leur paisse couche de neige, passant sous les cltures, enjambant les rigoles, tirant notre luge inutile, portant la cruche. Nous sommes en nage, les chaussures et les bas transpercs, les pieds et les jambes tremps. Je fais une chute malencontreuse et perds une partie de notre prcieux liquide. Nous pensons tre enfin arrivs quand, au croisement des routes de Challes et de Malmedy, un GI nous attend. Nous comprenons qu'il nous donne l'ordre de le prcder jusqu' la maison Degbomont, avenue Nicolay. Elle est occupe par des soldats. Nous devons dcliner notre identit, nous donnons des explications dans un mlange de franais et d'anglais: "Nous Red Cross. Nous Civils Affairs. Milk for Baby;" De nouveaux coups de tlphone sont donns et finalement Norman en personne vient mettre fin cette situation qui commence nous inquiter. Nous avons fait tout ce chemin au pril de notre vie et sous la suspicion d'intelligence avec l'ennemi pour quelques litres de lait. L'alimentation en eau : Si le lait tait une denre rare, la population ne fut pas prive d'eau grce aux fontaines publiques, appeles communment "bacs". Celle-ci n'ont pas arrt de couler, alors que les immeubles n'taient plus aliments. L'approvisionnement n'tait donc pas un problme pour ceux qui ne craignaient pas les bombardements sporadiques des Allemands. En rue Neuve, la population disposait de deux fontaines. Une autre se trouvait rue Haute. Je ne sais plus si celle de la rue Vinave tait accessible parmi ses ruines. Par contre, celle situe au croisement des rues Gnral Jacques et de la Fontaine fut salutaire pour les rfugis de l'abbaye, l'poque hospice civil tenu par des religieuses.
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Charles Marville (16 ans) et Jules Chauveheid (15 ans) s'acquittaient de cette corve. Ils utilisaient pour cela la charrette et le chien de Monsieur Valentin Chauveheid, oncle du second nomm. Le danger tait grand: la fontaine tait visible de la rive ennemie et les bombardements taient disperss et totalement imprvisibles. Ils accomplirent pourtant la mission qui leur avait t confie par les religieuses. A la fontaine, ils remplissaient des cruches lait. Plusieurs voyages devaient tre effectus chaque jour. Arrivs destination, l'eau tait stocke dans des "vaches eau" (rservoir souple pos sur des trpieds et munis de robinets) mises disposition par l'arme US.

Fontaine de la rue Gnral Jacques (Photo US Army Signal Corps)

Lon Courtejoie se chargeait d'une parcimonieuse distribution. Les Stavelotains se souviendront du cadavre allemand au pied de cette fontaine pendant toute la bataille et mme longtemps aprs celle-ci. Une pnible journe : La population apprit avec stupeur le massacre de concitoyens la route de Trois-Ponts, Parfondruy, Ster et Renardmont. Il fut dcid de donner une spulture dcente mme provisoire ces malheureux. Dans un premier temps, les corps des personnes assassines dans le jardin de la maison Legaye, de Joseph Albert, de Jos Gengoux et de Tony Lambert furent dposs dans le garage Fraipont (en face de l'actuel commissariat de police). C'est l'initiative de Monsieur Victor Marquet, le fossoyeur communal, qu'une fosse commune fut creuse dans le jardin du clotre de l'abbaye. C'tait pratiquement le seul endroit l'abri des tirs allemands qui pouvait convenir. Il tait ce moment-l impossible de se rendre dans le cimetire.

NDLR : Non de Dieu il y en a beaucoup !

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Le transport des corps se fit au moyen d'une charrette qui servait, en des temps meilleurs, au chargement des bagages sur le quai de la gare. Form de deux grandes roues et d'une plate-forme sans ridelle, l'engin n'avait pas de freins et ses deux bras taient trs carts. Cela rendait les manuvres trs difficiles. La pente de la rue Neuve n'arrangeait pas les choses. Ces tristes voyages taient ponctus par des arrts pour remettre en place les corps dplacs par les chocs. L'quipe qui accomplit ce travail tait forme par Messieurs Lucien Legaye (neveu d'une des victimes), Victor Marquet dj cit et son fils Ren, Thomas Rensonnet (boucher), Lon Nicolay (menuisier) E. Collinet (ouvrier tanneur), Alfred Buche (ouvrier la centrale lectrique), Willy Lenz (cordonnier) Roufosse et sa fille Josphine, Albert Martin (futur commandant des pompiers) Lebeau (notaire) et son fils an. Cette macabre mission fut excute dans les derniers jours de dcembre. Les corps des martyrs de Parfondruy, Ster, Renardmont et du bas de la route de Trois-Ponts furent amens Stavelot aprs le 13 janvier, quand les combats s'loignrent vers l'est. A ce moment, on ignorait que les SS avaient massacr des civils sans dfense rive gauche.

Implantation de la fosse commune creuse dans le jardin du clotre en dcembre 1944.Celle-ci avait une profondeur moyenne de 1,20 m. (Document: Centre Stavelotain d'Archologie)

Les civils de la rive gauche vacus : Une partie des btiments de l'abbaye aujourd'hui Belgacom tait partiellement dmolie depuis plusieurs annes. Par cette troue, on pouvait apercevoir de l'avenue Nicolay le bas de la route du Vieux Chteau. Un jour du dbut janvier 1945, vers 13h30, on put voir un groupe de civils prcds par un homme porteur du drapeau blanc. Ces malheureux concitoyens de la rive gauche durent vacuer sur ordres des Allemands et se diriger vers ,l'est, l'arrire des lignes. Personne ne fut pargn, quel que soit l'ge ou la condition physique. Cette marche force dans la neige haute et le froid fut un rel calvaire pour ces personnes traumatises par les combats et affaiblies par les privations. Une dame ge mourut avant d'atteindre le Vieux Chteau. Ceci m'incline dire que les habitants de Stavelot centre ont t en quelque sorte privilgis par rapport aux habitants se trouvant hors ville.

De gauche droite: Monsieur Marquet, Albert Martin, Monsieur Nicolay, Le Notaire Lebeau et le Rvrend Doyen.

Photo d'une toile de matre reprsentant la cour de l'Htel de Ville avant guerre. La troue nous laisse apercevoir la partie basse de la route du Vieux Chteau. (Photo: Guy Lebeau. Peinture de Mr Ondeppinter).

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D'autres partent vers l'ouest. D'autres ont plus de chance; s'ils le dsirent, ils peuvent partirent pour le centre du pays. Les Amricains ont organis cette vacuation vers des cieux plus clments. Pour viter le reprage pour les artilleurs ennemis, cette vacuation eut lieu la nuit tombe. Les camions GMC taient parqus devant les maisons Massange et Otte, place du March. Les chauffeurs taient des civils belges au service de l'arme US. Plusieurs familles et des enfants embarqurent. Mon ami regrett Albert Martin, engag volontaire de guerre, profita du transport pour rejoindre le lieu de rassemblement de son unit. Il tait accompagn de sa future pouse qui se rfugiait chez des parents en Hesbaye. Mon frre Robert et ma sur Titane partirent vers Bruxelles. Cette vacuation se fit au dbut janvier par la seule route possible: la Haute Leve. La malchance tait galement du voyage. Elle frappa Henne (commune de Vaux-sousChvremont) o un camion versa dans la Vesdre avec son chargement humain. Plusieurs personnes furent hlas parmi les victimes. Outre de nombreux blesss, on dplora la perte d'un enfant de la famille Lentz, de Madame Marchal et de sa petite fille.

Un voyage Malmedy : Notre ami Norman du "Civil Affairs" nous demande Andr Crespin et moi de le guider: il doit se rendre Malmedy et ne possde aucune carte. La route Stavelot-Malmedy tant sous le feu ennemi, elle tait impraticable. La seule solution tait de faire un dtour par Francorchamps. En passant la Bicoque, nous avons vu les ruines du dpt d'essence incendi le 18 dcembre. C'est plus tard que nous avons appris que cet incendie avait t volontairement provoqu par des lments e de l'US Army aids par des soldats du 5 bataillon de fusiliers belge. La route tait encombre de jerrycans noirs, dforms. Ils semblaient avoir t gonfls par un souffle puissant. Le chauffeur devait slalomer entre les bidons parpills sur la route; d'autres avaient t jets sur les bas-cts. Arrivs Francorchamps, nous avons pris la direction du pont de l'Eau Rouge prs de l'ancienne douane. De l, on pntra dans le bois en suivant un large coupe-feu. Nous sommes passs ct du monument Apollinaire pour descendre vers Malmedy par le Thier de Lige qui arrive Outrelepont, faubourg de Malmedy. Nous nous sommes rendus dans une villa en briques rouges en face de la cathdrale (l'actuel commissariat de police).

Les harengs ont une odeur tenace : Une distribution de vivres tait en cours la Banque Gnrale, en rue Neuve. Je me trouvais l'intrieur du hall d'entre, sur un tonneau en bois contenant des harengs dans de la saumure. Je conversais avec Annie Grodent et Ginette Mathieu quand un obus explosa dans les environs, provoquant la panique chez les personnes qui attendaient. Dans la bousculade qui suivit, je basculai, le couvercle se brisa et je tombai le postrieur dans la saumure et les harengs. Comme j'avais vacu de la maison avec un seul pantalon, j'ai pu le hareng pendant plusieurs jours

Une curieuse question : Je me trouvais rue Massange devant l'picerie Ozer quand une jeep qui descendait la rue Neuve s'arrta ma hauteur. Elle tait occupe par quatre soldats en uniformes amricains. L'un d'eux me demanda si c'tait l'artillerie allemande que l'on entendait tirer. Mes connaissances trs imparfaites de l'anglais me permirent de comprendre le sens de la question. Une question bizarre si elle est pose par un soldat US. A cette poque, la population civile ignorait tout de l'action des e commandos de Skorzeny, mais les histoires de la 5 colonne de 1940 taient encore dans l'esprit des gens. Mes interlocuteurs durent voir que ma figure avait chang et ils ne s'attardrent pas. Ils taient peut-tre des soldats allemands dguiss en GI's et cherchant rejoindre leurs lignes. Malheureusement, je ne voyais de vrais soldats amricains dans les environs qui les auraient questionns. Ce curieux quipage fit route vers l'avenue Nicolay. Je n'ai jamais oubli ce fait en apparence anodin et me pose encore des questions son sujet.
L'actuel commissariat de police (Photo: Guy Lebeau)

Ce quartier avait t pargn par les bombardements et les incendies qu'ils avaient provoqus. J'en ai profit pour me er rendre place Albert 1 qui tait compltement rase et dont les ruines taient encore fumantes. Nous avons charg deux paquets (des cartes si ma mmoire est bonne) et des mdicaments. Le retour se fit par le mme chemin et la prsence bord de deux civils ne facilitait pas les choses: nous avons t contrls par la Police Militaire plusieurs reprises et les explications de Norman ne semblaient par toujours satisfaire les MP. A cause de ces arrts prolongs, c'est dans la nuit que nous sommes rentrs Stavelot o m'attendait une mre inquite Madame Beaurin n'est pas contente : L'uvre des Nourrissons, appele par la suite uvre Nationale de l'Enfance, tait dirige par Madame Beaurin, la

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mre de Madame Nzer. Le local de cette association tait install dans l'aile droite de l'Htel de Ville de l'poque. Madame Beaurin se dsolait de ne pouvoir distribuer le stock de mdicaments, vitamines pour futures mres, fortifiants pour bbs, farine lacte, L'accs au local n'tait pas ais et la rue du Chtelet tait expose au tir allemand. Aprs moult hsitations, nous dcidons de nous y rendre. Je ne sais plus si j'tais avec Andr Crespin ou Paul Wetz. Nous sommes passs par le jardin de la famille Massange, avons travers le parc cach par la tour, pass sous celle-ci, pntr dans la cour par l'ouverture qui spare les btiments et long les murs en courant. Dans le local, nous avons prestement engouffr les marchandises dans des sacs. Le retour se fit sans mal par le mme itinraire, sauf pour moi. Madame Beaurin m'avait remis une liste des ayants droit. Supposons 3 futures mres et 5 jeunes mamans. Comme je ne voulais pas me compliquer la tche et que la plupart des noms de la liste m'taient inconnus, j'avais fait 8 parts gales, chacune comprenant la fois des vitamines pour les futures mres et des vitamines pour les bbs. Ce qui veut dire que ceux-ci taient susceptibles de recevoir des produits destins celles-l. Quand Madame Beaurin, personne autoritaire et qui savait ce qu'elle voulait, a appris la chose, ce fut ma fte! Heureusement on ne dplora aucune suite fcheuse chez les nouveaux ns. La mission macabre du 13 janvier 1945 : Cette fois, ils sont refouls dfinitivement. Les paras amricains ont franchi l'Amblve et les allemands ont recul, laissant ruines, souffrances et larmes. Monsieur Close, le garde-champtre, avait procd une reconnaissance des quartiers de la rive gauche. A son retour, il signala Monsieur Gondrent la prsence de cadavres de civils dans le Stockeu et la route du Vieux Chteau. Celui-ci demanda des volontaires pour ramener les corps de ces malheureux. Une quip monte le Stockeu, Andr Crespin et moi-mme nous nous dirigeons vers le Vieux Chteau. Nous trouvons le corps gel d'une personne ge tendue dans la neige sur le bas-ct de la route. Nous la couchons sur un brancard abandonn par l'arme allemande. Dans la maison n 79, nous trouvons les corps de Mon sieur Lekeux et de l'une de ses filles, tus par fait de guerre environ 28 jours plus tt. Dans une cave, un corps ne se conserve pas. Nous devons nous y prendre plusieurs reprises pour les en sortir. Ce fut notre tche la plus pnible, un souvenir qui ne peut s'effacer de la mmoire. J'essaye d'expliquer la difficult de cette mission pour deux jeunes garons. Sans moyens pour les transporter, nous les avons tendus dans le jardin. Un quatrime corps, celui du facteur Gonay, se trouvait devant sa maison. A notre retour, nous signalons la position des corps afin que Monsieur Grodent organise leur problmatique transport. Ce rcit ne serait pas complet si je n'voquais le cadavre d'un GI cras par un Panzer la sortie du pont, rive gauche, sur le ct droit. Je me souviendrai de cet horrible tableau jusqu' la fin de mes jours. Je narre ces dtails non par esprit morbide, mais pour que les gnrations qui n'ont pas vcu ces moments sachent quel point la guerre est affreuse et ne peut engendrer que malheur et horreur. Les jours suivant ont t occups par des tches aussi macabres Parfondruy et Renardmont pour relever les corps des civils abattus (139 personnes). Aprs la bataille, la vie s'est lentement et difficilement rorganise. Les plus heureux, qui avaient la chance d'avoir

un toit mme endommag, ont rpar tant bien que mal leur maison afin de la rendre plus ou moins habitable. Les habitants du Rivage et ceux d'une grande partie des quartiers de la rive gauche ont d survivre en redmarrant de zro sur le plan matriel. Vers le 1 fvrier 1945, je me suis engag parmi les volontaires de guerre, l'exemple de nombreux jeunes concitoyens. Toutes proportions gardes, Stavelot est la ville de Belgique qui a donn le plus de volontaires de guerre: le chiffre de 80 a t avanc! Avec quatre autres Stavelotains, e j'ai servi au 12 bataillon de fusiliers qui a fait la campagne re d'Allemagne au sein de la 1 Arme US. Ce qui pour un jeune Belge de l'poque tait une chose merveilleuse et lui donnait l'occasion mme minime de contribuer l'effort de guerre alli. Je termine mon rcit qui n'est certes pas unique. Chaque Stavelotain qui a vcu ces vnements son histoire conter et les histoires seraient diffrentes, certaines pnibles ou plus dramatiques. Mais elles auraient pour point commun la mme conclusion; plus jamais a. Nous avons eu la chance de survivre, d'autres ont gard des squelles. 167 concitoyens, victimes de la folie meurtrire de Hitler, n'ont pas eu cette chance. Ne l'oublions pas, comme n'oublions pas non plus ces garons venus de si loin tomber la fleur de l'ge sur notre sol pour notre libert et notre survie. Une guerre ne rapporte que deuils, larmes, ruines et misres. Quand les hommes le comprendront-ils ? Merci Madame Albert Martin et Messieurs Louis Pasteger, Charles Marville, Emile Martin, Andr Peters et Ren Rousseau de m'avoir rafrachi la mmoire. Monsieur A. Martin m'a prt la photo de la fontaine de la rue G. Jacques, Monsieur Laby m'a confi celle montrant la file de la rue Neuve, Monsieur Bernard Lambotte a trac sur le plan de fouilles l'endroit exact de la fosse commune, Monsieur Nol
er

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Le saviezsaviez-vous ?...
Par Laurent Ligeois
Nancy
Wake, la femme la plus dcore de la seconde guerre mondiale Nancy Grace Augusta Wake est ne le 30 aot 1912 Wellington en Nouvelle-Zlande. Lorsquelle a 2 ans, ses parents dmnagent en Australie et acquiert la nationalit australienne. Aprs ses tudes, elle se rend en Europe et y travaille en tant que journaliste. En 1939, elle pouse un industriel marseillais : Henri Fiocca. Malheureusement, celui-ci sera arrt par les allemands et mourra en prison en 1943. Elle ne lapprendra quaprs la libration de Paris, en 1944. lAngleterre via lEspagne. Elle y devint agent du SOE. Fin avril 1944, elle est parachute en Auvergne pour y organiser et aider la rsistance prparer le soulvement arm qui devra avoir lieu le jour du dbarquement. Par la suite, elle regagne lAngleterre. Aprs la guerre, elle reut plusieurs mdailles, devenant la femme la plus dcore de la Seconde Guerre mondiale. Elle reu la croix de Chevalier de la Lgion d'honneur, la Croix de guerre 1939-1945 (2 palmes et 1 toile d'argent), la Mdaille de la Rsistance, la Companion de l'Ordre d'Australie, la George Medal, la Mdaille prsidentielle de la libert (tatsUnis) et le RSA Badge in Gold Aprs la guerre, elle travailla pour le service de renseignements du British Air Ministry avant de repartir en Australie dans les annes 1960, aprs s'tre remarie avec John Forward. Elle a crit un livre La Gestapo mappelait la souris blanche : http://www.placedulivre.com/auteurs/Nancy%20Wake.htm Plus dinfos : http://www.nzedge.com/heroes/wake.html http://www.64-bakerstreet.org/agents/agent_fany_nancy_wake.html http://fr.wikipedia.org/wiki/Nancy_Wake Le Vergeltungswaffe 3 Les terribles armes V1 et V2 sont gnralement assez connues. Saviez-vous quun V3 a galement t utilis par le III Reich ? Le Hochdruckpumpe (pompe haute p ression) tait le nom de cette nouvelle arme secrte dHitler, destine renverser le cours de la guerre. Ce canon a t conu comme une arme feu chambres de combustion multiples de calibre de 150 mm avec un tube d'une longueur variant entre 130 et 150 mtres maximum.

Nancy Wake

Car Nancy a rejoint la rsistance franaise et est active dans un rseau dvasion, notamment, en transportant du courrier. Son nom de code est Souris Blanche , surnomme ainsi par la Gestapo en raison de son habilit viter les arrestations. Elle est dailleurs la personne la plus recherche en France. Elle dcide de quitter le pays, et, lors dune tentative, elle se fait capturer par la Milice Toulouse, mais est libre suite un subterfuge. Elle quitte alors la France pour

1 version croisillons droits

Lide tait de maintenir une pression constante derrire l'obus grce des charges explosives additionnelles. Comme dans

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un canon classique, la premire charge explose et met l'obus en mouvement. Ensuite, chaque passage dune chambre auxiliaire, les charges supplmentaires sont mises feu et dclenchent un gaz dont le but est daccrotre la vitesse de l'obus par pousse. La vitesse dviction prvue de lobus, suite ces diffrentes pousses, tait de 1500 mtres par seconde ! Cette arme fut dveloppe par August Coenders. En 1942, cet ingnieur en chef des usines Rochling Stahlwerke dcouvre, suite la lecture de documents franais rcuprs par les Allemands lors de linvasion de la France en 1940, le concept du canon chambres multiples. En janvier 1943, Coenders et Hermann Rchling prsentent leur projet Hitler qui, enthousiasm, le valide. Les 18 et 19 janvier 1944 ont lieu les premiers essais, concluants. Pourtant, les essais suivant le furent nettement moins, rvlant une certaine fragilit du systme. Nanmoins, larme est utilise, notamment sur Luxembourgville lors de la Bataille des Ardennes, mais fini par tre abandonne le 14 fvrier 1945 en raison des dangers manant de son maniement. Cette arme, une des dernires armes secrtes dHitler, ne fut heureusement pas efficace car dveloppe trop tard, trop rapidement et tait trop imprcise et trop dangereuse manier. http://html2.free.fr/canons/v3.htm (Site et photos) http://html2.free.fr/canons/cinetique.htm http://html2.free.fr/canons/basev3.htm http://en.wikipedia.org/wiki/V-3_cannon
Evolution croisillons obliques

Dessous : Fiche technique des canons qui tiraient sur la ville de Luxembourg

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La rubrique B.T.P. : Bunkers Tranches - Positions


Par Jean Cotrez
Prambule :
Non spcialiste mais passionn de fortifications, je vais essayer de faire vivre cette rubrique BTP en vous prsentant chaque numro dHistomag un blockhaus -ou bunker- ou casemate dans la langue de Molire. Chaque bloc sera prsent avec 1 ou 2 plans, 1 ou 2 photos et les dtails de fabrication et du rle de louvrage. Jajouterai un petit lexique pour les noms propres aux fortifications et les abrviations. Je commencerai par les plus connus qui parsment notre littoral franais. Par extension nos amis Belges pourront, au gr de leurs promenades sur leurs superbes plages, admirer les mmes spcimens. Ainsi pour les nophytes, pourrez-vous lors de vos promenades expliquer aux curieux de votre entourage, le rle de ce bloc de bton (souvent allgrement tagu par de jeunes artistes en herbe). Je prcise que je ne suis pas historien et ne prtends pas ici rcrire lhistoire du mur de lAtlantique. Jai seulement dvelopp lge adulte la passion de bien des petits garons pour les chteaux forts. Le dsir de saisir un monde inconnu, le signe dune certaine fascination pour la priode 39-45La sduction pour les intrieurs des bunkers qui offrent un abri, une protection contre le monde extrieur, en mme temps quils livrent souvent un point de vue fabuleux sur la plage, limmensit de la mer ou une vision gnrale sur leur environnement Cest une sensibilit tactile (Matriaux rugueux, froids et durs), visuelle (Marquage des coffrages, des impacts de balles et dobus) et sensuelles (Formes arrondies, voluptueuses, charnelles)

Dbut dexplications sur la typologie : Certains auront not au fil de leurs lectures des rfrences telles H501 ou R501 ou encore M262 ou L410 sans parler des Vf7 ou autres XXX SK. Pour faire court, lide des ingnieurs des BTP allemands suite aux directives dHitler concernant le btonnage du littoral ouest de lEurope, a t de standardiser les constructions en fonction de leurs utilisations (Artillerie lourde, lgre, observation, garages, stockage, abris de troupes etc.) Cela permettait de prvoir les mtres cube de bton, le ferraillage (Profils ou fers ronds), les portes, grilles et autres cloches blindes et donc de rationaliser la construction. Cependant vues les arcanes (jallais dire chicanes) de lorganisation des armes allemandes, chaque arme gard son territoire : dfense des ports pour la KM (Kriegsmarine), plages et arrire pays pour la Heer, protections anti-arienne diverses et varies pour la Luftwaffe. Toutes les combinaisons entre ces solutions tant parfois mises en uvre. Chaque arme construisait donc ses propres bunkers standardiss mais selon ses propres rgles. Ainsi 2 bunkers, de lextrieur semblables, construits par la Heer ou la marine, auront des diffrences au niveau des fondations et du radier par exemple. Ensuite pourquoi des R101, R501, R621 (Qui remplace le R501), L410 ou M262 que vous connaissez tous, peut-tre sans le savoir puisque cest lappellation du PDT (Poste de direction de tir) de la batterie de LonguesSi, si, si : souvenez-vous le jour le plus long, le major Pluskat dcouvrant la mer pleine de bateaux, et bien ctait un M262qui a remplac le M162 etc. Chaque centaine correspond des programmes diffrents, souvent chronologiques. Les R6xx ont remplac les 5xx et les 1xx en fvrier 1942. En rsum :

Livre de Christelle Neveux

Christelle Neveux disait ceci pour expliquer son inclination envers ces blocs de bton : Cest par exemple, lexaltation de prendre comme possession dun champ de bataille dsert o la tranquillit est revenue aprs la violence passe

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Heer (Arme de terre) : bunkers Hxxx ou Rxxx et Vfxxx. Ces derniers sont des abris ou des postes dobservation simples ou des soutes munitions peu protges. Luftwaffe : bunkers Lxxx Kriegsmarine : bunkers FIxxx pour Flak de marine ; Mxxx pour batteries ctires ; Sxxx pour batteries lourdes (Todt) ; Vxxx pour ouvrage techniques (Embases radar, garages, abris machines)

NDLA : Le mur de lAtlantique : vers une valorisation patrimoniale Edition lHarmattan

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Un WN pouvait ntre quip que de quelques mitrailleuses ou mortiers mais pouvait aussi recevoir cette appellation alors quil tait beaucoup plus lourdement arm. Pour illustrer ce quest un WN voir dans notre forum les liens avec le WN62 rendu clbre par F. Gockel et H. Severloh qui taient derrire les mitrailleuses le 6 juin et qui ont racont leurs aventures. Si on prend ce WN62 dOmaha Beach, par exemple, il tait quip de 2 casemates type R612 armes chacune dun canon de 7.65 cm, plusieurs nids de mitrailleuses, PC de transmission, abri projecteur, tranches, foss antichar, tobrouks pour mortiers, abris personnels etcet ce sur 1,5 ha environ.Lchelon suprieur tait le Sttzpunkt (Stp) ou point dappui. Cest en fait un ensemble de WN qui couvrent une zone gographique dtermine mais locale.
Un vf6b

Dbut dexplications sur la gographie : La force doccupation tait rpartie en corps darme (ArmeeKorps ou AKs) sous les ordres des AOK (Armee Ober Kommandos) qui se partageaient notre beau littoral. Par exemple les ctes qui seront concernes par le dbarquement de juin 1944 sont sous les ordres de lAOK 7 en majeure partie puisquil part de lembouchure de la Seine celle de la Loire, et en partie de lAOK 15 qui stend du Danemark CabourgQuand on parle des fortifications allemandes de la seconde guerre mondiale, on voque surtout lAtlantikwall, mais noublions pas le Sdwall sur nos ctes mditerranennes et bien sr le Westwall qui dfendait la frontire ouest de lAllemagne. Dbut dexplications sur la structure de dfense : LAtlantikwal tait divis en plusieurs types de points de dfense selon limportance de celui-ci. Le plus petit tait le WN pour Widerstandnest.

On peut trouver aussi un Sttzpunktgruppe qui comme son nom lindique regroupe plusieurs Stp. Cest le cas du Sttzpunktgruppe du Trport, en fait cheval sur plusieurs communes et stendant sur plusieurs Km y compris lintrieur des terres. Lultime degr tait la forteresse (Festung) en gnral sous la coupe de la KM puisquil sagissait de dfendre les grands ports en eau profonde (Cherbourg et Le Havre par exemple).
Lexique : - PaK : Panzerabwehrkanone : canon antichar. Attention le chiffre derrire est le type du canon, pas ncessairement son calibre ex PaK 37 : le calibre 3.7 cm correspond, contrairement au PaK 50 avec son calibre 7.5cm - Regelbauten : constructions normalises. Regelbau 630 = (R630) - SK : SonderKonstruction : construction spciale. Ces 2 lettres sont souvent accoles un type de bunker connu. Exemple R630SK signifie que, lorigine, il sagissait dune casemate R630 adapte par la suite soit lutilisation locale soit au terrain.

Ci-contre : M262 PDT de la batterie de Longues

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Le coin de lecture.
Par Philippe Mass, Stphane Delogu et Frdric Dumons
Ligne de Front sommaire du n 16
afin de mettre en scne le contexte et avant de passer aux fameuses journes des 23 et 24 mai 1940, dates durant lesquelles le Reichskanzler va imposer ses vues ses gnraux quant la poursuite de loffensive sur Dunkerque. Les diffrentes hypothses avances pour tenter de comprendre le pourquoi de cet ordre seront examines dans un seconde temps. Partisans sovitiques : Les francs-tireurs de Staline Au dclenchement de linvasion de lURSS par les Allemands le 22 juin 1941, la guerre des partisans nest pas un mode de combat nouveau pour le pays dirig par Staline. Pendant la guerre civile russe, de 1918 1921, Lnine avait encourag chacun lutter pour la rvolution bolchevique, soit en rejoignant les rangs de lArme rouge naissante, soit en restant l o il se trouvait pour combattre sur les arrires des Blancs. Le terme de partisans utilis ds cette poque ne dsignait pas systmatiquement les hommes pratiquant la gurilla mais plutt lensemble des combattants dun camp ou de lautre. Lhymne des Tsaristes qui sintitulait Les Partisans blancs fut dailleurs repris par les Rouges pour leur chant Les Partisans . Lautre conflit qui sest le mieux prt la guerre de partisans fut la Guerre dEspagne qui vit des formations rpublicaines numriquement rduites oprer derrire les lignes des Nationalistes. Dossier : mercenaires & malgr-nous du Reich Entre 1939 et 1945, prs de 2 millions de non-allemands provenant de toute lEurope et dau-del vont porter de faon volontaire ou contrainte luniforme allemand. Les volumes de recrutement varient selon les rgions, les pays et le degr de mainmise allemande, entre lanecdotique (telles les prtendues St Georges Legion et Washington Brigade ne regroupant pas plus de quelques individus) et le vritable mouvement massif (Cas des volontaires des Pays-Bas et des Flandres, des Baltes, ou plus, des Osttruppen recrutes parmi les prisonniers des Rpubliques sovitiques). Que ce soit par conviction ou pour la gamelle , pour chapper aux camps de prisonniers ou par engagement idologique, que ce soit au service de la Nouvelle Europe ou simplement pour celui de leur propre cause nationale, on retrouvera ces trangers de toutes origines, nationalits et religions au sein dunits combattantes, logistiques ou de servitude, en premire ligne et dans les oprations de scurit anti-partisans larrire du front. On les trouvera tout autant impliqus dans les innombrables crimes de guerre et crimes contre lhumanit imputables aux SS ou la Wehrmacht en particulier lEst ou dans les Balkans. Environ 400 000 de ces non-allemands seront tus ou ports disparus au cours de la guerre. Si Felix Steiner, ayant command la division SS germanique Wiking , tentera de les dfendre en dclarant notamment que les volontaires de lEst ont combattu principalement pour la libert et lindpendance de leurs pays , la ralit est infiniment plus complexe et souvent bien moins glorieuse. Il serait dailleurs totalement illusoire denvisager dans le cadre de ce simple dossier de dresser un tableau complet et exhaustif de lensemble des formations trangres ayant servi un titre ou un autre sous luniforme allemand au cours de la Seconde

Haltbefehl: Hitler stoppe ses chars devant Dunkerque La question du Haltbefehl, lordre darrt des Panzer mis par Hitler le 24 mai 1940 devant Dunkerque, est lune des questions parmi les plus complexes de lhistoire de la Seconde Guerre mondiale. Quand il ny a pas divergences dopinions entre les historiens, ces derniers zappent purement et simplement le problme, se contentant de prsenter une ou deux causes possibles, avant de passer la formule classique : Toujours est-il que... ; Formule assez habile pour revenir sur le sujet, savoir lvacuation de Dunkerque. Cependant, le Haltbefehl est reconnu par tous comme lune des plus importantes dcisions prises par Adolf Hitler en matire militaire. Les consquences du Haltbefehl sont en effet la mesure du mystre qui entoure les motivations du Fhrer, puisque grce larrt des Panzer, les Britanniques bnficieront dun rpit de trois jours pour prparer lvacuation. Cette pause inespre sera utilise bon escient, les Allis ayant eu le temps de renforcer leurs forces. Afin de comprendre, ou de tenter de comprendre, cette dcision du Fhrer, un petit retour en arrire est indispensable

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Guerre mondiale, encore moins denvisager sous tous les angles les motivations profondes de chaque cas individuel. Nous tenterons donc ici simplement den prsenter un tableau gnral donnant une ide de ltendue du phnomne de collaboration militaire europenne (voire extra-europenne), quelle soit contrainte, opportuniste ou strictement volontaire, tout en mettant en exergue les formations les moins connues. Cette participation active leffort de guerre du Reich, pour avoir t parfois plus restreinte que ne laurait souhait la propagande allemande, nen a pas moins constitu un vritable phnomne massif prenant singulirement toute son ampleur dans les derniers mois de la guerre, alors mme que le sort du Grand Reich se trouvait dj militairement scell. Les chars sovitiques, 1939-1945 : De linnovation au pragmatisme Les chars produits par les Sovitiques durant la Seconde Guerre mondiale jouissent gnralement dune mauvaise rputation : archaques, rustiques, mal finis, peu performants, dnus de tous moyens de communication les engins russes sont notoirement considrs comme infrieurs leurs adversaires. Les contre-performances des divisions blindes durant la guerre russo-finlandaise et leur dbcle durant lopration Barbarossa sont pour beaucoup dans cette reprsentation ngative. La propagande allemande, et anglosaxonne, se charge de donner le coup de grce aux vhicules chenills produits par les arsenaux bolcheviques. Pourtant, loin de ces poncifs, lindustrie sovitique produit durant lentre-deux guerres une floraison dengins allant des blinds lgers aux chars lourds. Si certains sont dun point de vue doctrinal totalement dpasss en 1941, les autres nations sont nanmoins loges la mme enseigne, dautres sont la pointe de la technologie et constituent le fer de lance des units mcanises sovitiques qui viendront bout de la Panzerwaffe dans les steppes russes. 1982, la guerre des Malouines : Une dmonstration de force Made in London La crise des Malouines de 1982 reprsente peut-tre le dernier conflit bas sur la projection de forces livr par une puissance moyenne rduite ses seuls moyens. la fois guerre extrieure et coloniale , cet affrontement de deux patriotismes exacerbs, par ailleurs brillante dmonstration militaire britannique plus de 12 000 Km de sa mtropole, fit prs dun millier de morts. Le 15 juin 1982, au terme dun conflit de quelques semaines, la Grande-Bretagne roccupait par la force Port-Stanley, lagglomration principale de cet archipel perdu de lAtlantique Sud, au large des ctes argentines. Les les Malouines, Islas Malvinas pour les Argentins, Falkland Islands pour les Anglais, ne semblaient pas devoir ncessiter une telle dbauche de moyens, dnergie, et la perte de tant de vies humaines. Position stratgique dintrt limit loin des grandes lignes de force de la Guerre froide, conomiquement et dmographiquement insignifiante, cette terre australe dont lautonomie sous souverainet argentine tait jusquen 1982 presque ngocie ne prsentait pourtant pour les deux pays aucun intrt vital.

2 Guerre Mondiale : 6 Juin 1944 JOUR-J

Aprs quatre annes d'occupation allemande en France, le 6 juin 1944 projette sur l'Europe de l'Ouest une aube nouvelle : Les chefs de la coalition allie engagent leurs troupes et leur arsenal de guerre sur les ctes de la Basse Normandie. Cette opration, sans prcdent par son envergure dans l'histoire militaire mondiale, marqua son poque de manire indlbile. Non seulement parce qu'elle annonait "le dbut de la fin", mais bien plus encore parce qu'elle donnait par sa technologie un prlude aux conflits modernes. Rarement une bataille n'a offert une bibliographie aussi abondante. Que dire de plus dans ce cas sur le Jour J qui n'ai t dj abord ? la dernire dcennie passe explor de nouvelles pistes de recherches, a permis d'amliorer encore d'avantage ce que l'on croyait ne plus tre susceptible d'volution dans l'tude historique. La dclassification de nombreuses archives jusque l indisponibles offert des perspectives nouvelles, ce qui a encourag quelques historiens revisiter l'histoire du dbarquement de Normandie et offrir au lecteur une approche angulaire indite. La surabondance des ouvrages consacrs l'vnement majeur de l'anne 1944 aurait pu entraner une certaine dsaffection du public. Ce phnomne, li tout fait majeur, a encourag l'historien se montrer de plus en plus prcis, modifiant ainsi fondamentalement une approche globalement gnraliste des oprations. C'est ainsi qu'il y a peu de temps, Olivier Wieviorka proposait de dcouvrir l'histoire du dbarquement sous un angle novateur, dmontrant que tout n'avait pas t dit ou crit.

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C'est dans cet esprit qu'a t ralis ce Thmatique, runissant des auteurs spcialiss sur le thme de la Bataille de Normandie. Jean-Pierre Benamou, l'une des rfrences les plus minentes en la matire, nous a fait le plaisir d'un retour tambour battant. Le pas lui est embot par Stphane Lamache, un jeune chercheur, dont les nombreux crits dmontrent que l'histoire est une science complexe dont l'tude conduit parfois des rsultats surprenants. Ses rcents travaux sur la libration de Cherbourg en sont le parfait exemple. Mark Worthington, conservateur du Mmorial Pegasus de Ranville, livre ici son tout premier article aprs de nombreuses annes passes tudier les troupes aroportes britanniques. Dominique Franois, quant lui, est depuis plusieurs annes dj l'une des rfrencesles plus srieuses sur l'US Airborne, thme qui pour lui garde bien peu de secrets. Stphane Simonnet vous conduira sur les traces du Commando Kieffer, quant Denis Vignais il explorera une facette du Jour J trop souvent oublie : les bombardements tactiques Allis. Chap. I : La Wehrmacht sur la dfensive Atlantikwall et stratgie de l'OB West Chap. II : Les prparatifs du dbarquement Fortitude et Neptune Chap. III : Une nuit en enfer L'assaut aroport Alli dans la nuit du 5 au 6 juin 1944 Chap. IV : Jour J Le dbarquement Les premires 24 heures sur les plages Chap. V : Les trsors de l'espace historique de Normandie Le guide La route vers la libert Mietel Pemper, Editions lArchipel Ne me remerciez pas d'tre vivants , dclarait Oskar Schindler en mai 1945 ses ouvriers juifs venus le louer d'avoir inscrit leur nom sur sa liste. Remerciez plutt MM. Stern et Pemper, qui n'ont cess de regarder la mort en face . En 1941, Mietek Pemper est en effet devenu secrtaire de sa communaut du ghetto de Cracovie. la liquidation de celui-ci, il est envoy au camp de Plaszow. Amon Gth, le commandant sadique et redout du camp, l'engage en mars 1943 comme secrtaire bilingue. Plac par le destin l'picentre du mal , Pemper accde alors aux dossiers classs secrets et rassemble de nombreuses informations sur le fonctionnement de l'administration nazie. Il comprend notamment que la survie des dtenus dpend de leur productivit, raison pour laquelle il ne cesse de prsenter Gth des objectifs toujours plus ambitieux de production d'armement. Avec l'aide de l'entrepreneur Oskar Schindler (1908-1974), sa position l'picentre du mal va lui permettre, de mars 43 septembre 44, de contribuer au sauvetage d'un millier de dtenus. Ils vont ainsi laborer la fameuse liste de Schindler . Aprs la guerre, adversaire convaincu de la thse de la responsabilit collective ,

Mietek Pemper sera le principal tmoin de l'accusation lors du procs d'Amon Gth en 1946, puis tmoin et interprte lors des procs d'Auschwitz. Stphane Delogu Guide souvenir la base sous marine de Lorient Brauer) Editions : compte d'auteur. (Luc

Je voudrais complter ma prsentation du livre de Luc Brauer U-Boote ! Lorient (Histomag 58) par ce guide souvenir. Pendant la seconde guerre mondiale, la marine allemande va difier cinq bases de sous-marins sur le littoral atlantique franais Brest, Lorient, Saint-Nazaire, la Pallice et Bordeaux. Ces cinq bases auront en 1943 la capacit de mettre 98 U-Boote l'abri, dont 30 pour le seul port de Lorient. Etant l'poque de la guerre la principale base utilise par les sous-marins allemands, c'est l que les plus immenses chantiers de protection des U-boote ont vu le jour. Le guide illustr par plus de 100 photos et 10 plans, va vous faire dcouvrir en dtail la construction et le fonctionnement de ces gigantesques bases de sous-marins Lorient. Vous connatrez aussi les tentatives allies de les dtruire et les actions effectues par la rsistance franaise de l'arsenal. Vous dcouvrirez les projets tonnant qui n'ont pu tre raliss et le rle des bases durant la poche de Lorient. Ce guide est indispensable pour tous les passionns de la bataille de l'Atlantique des sous-marins, des fortifications ou de l'histoire du port de lorient. (64 pages, prix 10 ) Bel atterrissage capitaine cheminements (Loc Lemarchand) Editions

Mercredi 14 juillet 1943, jour de fte nationale en France, 07h45 ; une forteresse volante B17 amricaine se pose en catastrophe Brengeville la Campagne. Cest une course contre la montre pour les aviateurs survivants de ce crash larme allemande se mobilisant pour les arrter. Pour que ces amricains puissent reprendre le combat une chane de solidarit va se mettre en place pour les cacher les ravitailler en nourriture.

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Malheureusement certains dentres eux seront arrts par des agents de la gestapo infiltrs dans un rseau de la rsistance. Ce livre retrace lhistoire de cet quipage de bombardier depuis leur phase dentranement aux USA jusqu leur retour en Grande-Bretagne. (180 pages, prix 25 ) Lettres et carnets de Hans et Sophie Scholl - Editions Taillandier On ne prsente plus Hans et Sophie Scholl, figures emblmatiques du rseau de la rose blanche entre 1937 et 1943. Tous deux vont tre arrts le 17 fvrier 1943 pour avoir distribu des tracts luniversit de Munich pour appeler les allemands la rsistance en invoquant Schiller, Fitche, Lao-Tseu et Goethe et pour dnoncer les crimes commis par le rgime nazi alors au pouvoir. Jugs le 18 fvrier 1943, ils vont tre dcapits quatre jours plus tard avec lun de leurs camarades. Ces lettres, indites jusqu maintenant, constituent un tmoignage unique et bouleversant o lon peut voir lentre progressive en rsistance des ces deux tudiants qui vont payer de leur vie cette libert qui que ne viendra que deux ans plus tard. (368 pages, Prix 23 ) La rose et ledelweiss (Roger Faligot) Editions la dcouverte.

France, lauteur fait revivre les manifs lycennes du 11 novembre 1940 ; les oprations de la Main noire contre les chefs nazis en Alsace, la chasse au renseignement des enfants-espions de Lorraine ; la mystrieuse histoire de la Bretonne Anne Corre, les actions de gurilla de Thomas Elek pour lAffiche rouge Paris. Ce palpitant rcit, nourri de documents et de tmoignages indits, pose la question de savoir pourquoi ces ados napparaissent pas dans lhistoire officielle de la Rsistance. Enfin, ces diffrentes trajectoires nont pas fini de faire rflchir, jeunes et moins jeunes, sur toutes les manires de dire non et dorganiser sa rvolte face loppression. (384 pages, Prix 20 ) Rommel (Benoit Lemay) Editions Perrin. Erwin Rommel figure emblmatique de larme allemande commandant de lAfrika Korps. Plus de soixante ans aprs son suicide il personnifie toujours le soldat allemand exemplaire inspirant respect pour ses approches de la guerre et son engagement trs rserv vis--vis du rgime nazi.Avec louverture de nouvelles archives, la communication dune correspondance prive et la consultation de rapports, lauteur remet en cause cette image apologtique. Lauteur nous montre Rommel sous un autre angle, partisan convaincu du Fhrer et fidle compagnon jusqu la fin dont la gloire nest redevable qu une propagande nazi qui la rig en mythe. (528 pages, Prix 25 ) Le Camp de Natzweiler-Struthof Editions du Seuil. (Robert Steegman)

Connaissez-vous la Rose blanche, les Pirates de ledelweiss, la Main noire ou la Bande du Boulmich ? Dans toute lEurope occupe, ces groupes d enfants de la libert , gs de douze dix-neuf ans, ont combattu le nazisme. Obligeant souvent les adultes sengager, ils ont t de tous les maquis : franais, italiens, sovitiques, polonais

Roger Faligot retrace, dans ce premier livre sur le sujet, la poignante pope de ces centaines de milliers dados collgiens, apprentis, mmes des rues, tout jeunes tudiants, scouts , qui, partir de simples gestes de solidarit, se sont ensuite engags dans la Rsistance au pril de leur vie. En Allemagne, les Pirates de ledelweiss combattent ds 1933 le parti nazi. Au Danemark, le club Churchill allume la mche de laction secrte. Auschwitz, Rza Robota et ses camarades de dportation font sauter un four crmatoire. En

Les hommes au cur du systme concentrationnaire allemand. Entre 1941 et 1945, lAlsace, annexe au IIIe Reich, voit sinstaller lun des camps de concentration les plus meurtriers de la Seconde Guerre mondiale : le KL-Natzweiler. Sur les 52 000 individus qui y sont passs, plus de 20 000 nen sont pas revenus, victimes de conditions de dtention terrifiantes, dexpriences scientifiques dvastatrices et dimpitoyables marches de la mort .

lappui darchives indites et de tmoignages, Robert Steegmann propose une tude magistrale de ce camp mconnu. Instrument dune politique de rpression violente, rservoir de main-duvre pour lindustrie allemande, il obit la logique implacable de la mcanique concentrationnaire qui sexerce de chaque ct du Rhin.

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travers les dparts et les arrives, les travaux forcs, les punitions ou les expriences mdicales, ce sont les hommes, victimes ou agents dociles de la barbarie, qui sont au cur de ce livre. Leur destin est celui de lhistoire de la barbarie nazie. (375 pages, Prix 22 ) Panzer Abwehr Kanone : les canons antichars allemands et leurs tracteurs. 1933/1945 (Loc Carpentier Pascal Danjou) Editions du Barbotin.

3me Division dInfanterie la Hitlerjugend dans le secteur de labbaye dArdenne et de Buron. De la mise en place du dispositif allemand au calvaire des Novas ce document retrace heure par heure le droulement des combats. On voque aussi les exactions commises par les Hitlerjugend lAbbaye dArdenne et Authie. Cette premire publication devrait logiquement entraner la mise jour du deuxime volet de cette bataille Mourir pour lAbbaye dArdenne. (80 pages prix 11 ) Philippe Mass DVD sur la Rsistance en France. Nous avons t contacts par lAERI (Association pour des Etudes sur la Rsistance Intrieure) afin de vous faire connatre leur travail. Cest avec un vif plaisir car ce dernier est de qualit, sous la forme de DVD sectoriss par rgions. L'AERI est une association cre en 1993 par d'anciens rsistants (Jean Pierre-Bloch, JeanBernard et Michle Badaire, Serge Ravanel), qui s'est donne pour mission d'animer et de coordonner des tudes sur la Rsistance intrieure. Nous avons eu le plaisir de dcouvrir un de leurs DVD traitant de la Rsistance en Haute-Garonne , la suite de son tude nous vous recommandons chaudement le travail accompli. Deux grandes entres thmatiques : Aspects de la Rsistance et la Rsistance dans son environnement , des index, des biographies de rsistantes et rsistants, une large collection de documents darchives, plus de 600 fiches, des cartes Bref, une base dinformations qui a pour vocation dtre complte Dun point de vue plus personnel jai eu la joie dy dcouvrir des donnes sur Jean Sauvanet, responsable en 1943 de lA.S. (Arme Secrte) Toulouse, qui ft arrt par la milice locale dans les locaux que mon grand-pre avait mis sa disposition Javais eu grand mal avoir des donnes sur cet homme avant le visionnage du DVD de lAERI ! Le DVD est 20 Euros. Voir : http://www.aeri-resistance.com/index.php Frdric Dumons

Les chars de combats vont tre larme prpondrante dans les combats de la seconde guerre mondiale. Face ces mastodontes dacier, chaque belligrant va dvelopper son arsenal antichar. LAllemagne, dj innovante pour ses Panzer et surtout pour lusage tactique quelle en fait travers la Blitzkrieg, ny drogera pas.

Majoritairement quipe de canon de 3,7 cm et de 4,7 cm dorigine Tchque au dbut du conflit, larme allemande saura sadapter et lvolution des canons antichars et des munitions suivra celle des chars, laugmentation des blindages tant contre par celle des calibres atteignant jusqu 12,8 cm en fin de conflit. Mais un canon antichar nest rien sans les moyens de lamener rapidement au plus proche de la ligne de feu et les tracteurs permettant le dplacement des pices seront tout aussi nombreux, dautant plus que larme allemande nhsitera pas rutiliser une myriade de tracteurs capturs ses adversaires. Cest donc tout naturellement que ces deux types de matriels, trs diffrents, mais dont lemploi est troitement li, sont tudis dans cet ouvrage. (62 pages Prix 14,50 ) Les canadiens face la Hilterjugend (Georges Bernage, Frdric Jeanne) Edition Heimdal. Les participants aux journes du forum le monde en guerre ont pu apprcier, lors de la visite de lAbbaye dArdenne, les tmoignages aviss de Jacques Vico et de Dominique Barb (Historien auteur du livre Opration Charnwood) sur les dbuts de la bataille de Normandie et lentre en guerre des Canadiens.Heimdal prolonge ces tmoignages puisque la revue Historica vient de publier une version mise jour de la bataille qui va opposer les canadiens de la

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