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MDULO II
DESMONTAGEM / DESCRIO E TESTE DOS PRINCIPAIS COMPONENTES
REVISO 5
REVISION 5
NDICE
1. DESMONTAGEM E MONTAGEM .............................................................................................................. 3 1.1 ACESSO AOS COMPONENTES DA LAVADORA .................................................................................. 3 1.1.1 Painel Traseiro .............................................................................................................................. 3 1.1.2 Topo .............................................................................................................................................. 3 1.1.3 Tampa ........................................................................................................................................... 3 1.1.4 Painel de Controle ......................................................................................................................... 3 1.2 DESMONTAGEM DOS COMPONENTES DA LAVADORA ..................................................................... 3 1.2.1 Placa Eletrnica ............................................................................................................................ 3 1.2.2 Pressostato e Timer ...................................................................................................................... 3 1.2.3 Vlvula de Entrada de gua .......................................................................................................... 3 1.2.4 Bomba de Drenagem ..................................................................................................................... 3 1.2.5 Bulbo do Pressostato .................................................................................................................... 3 1.2.6 Capa do Tanque ............................................................................................................................ 3 1.2.7 Anel Hidrodinmico ....................................................................................................................... 4 1.2.8 Agitador ........................................................................................................................................ 4 1.2.9 Cesto ............................................................................................................................................ 4 1.2.10 Selo Mecnico de gua .............................................................................................................. 4 1.2.11 Tanque ......................................................................................................................................... 4 1.2.12 Suspenso (Vares do Tanque) ................................................................................................... 4 1.2.13 Motor .......................................................................................................................................... 4 1.2.14 Transmisso ................................................................................................................................ 4 1.2.15 Freio da Transmisso ................................................................................................................. 5 2. DESCRIO E TESTE DOS PRINCIPAIS COMPONENTES .................................................................... 5 2.1 Dispositivo de Segurana da Tampa ........................................................................................................ 5 2.2 Pressostato ............................................................................................................................................ 5 2.3 Vlvula de Entrada de gua .................................................................................................................... 6 2.4 Bomba de Drenagem ............................................................................................................................... 7 2.5 Capacitor ................................................................................................................................................. 7 2.6 Motor ...................................................................................................................................................... 8 2.7 Protetor de Sobrecarga ........................................................................................................................... 8 2.8 Resistncia de Aquecimento ................................................................................................................... 8 2.9 Termostato .............................................................................................................................................. 9 2.10 Placa Eletrnica (AGC) ......................................................................................................................... 9 2.11 Timer .................................................................................................................................................... 13
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1. DESMONTAGEM E MONTAGEM
Os procedimentos para montagem e desmontagem das lavadoras LM06, LM06A, LF75 e LQ75 so similares. Descreveremos a seguir os procedimentos para os 4 modelos em conjunto e, quando houver necessidade, ser mencionada a diferena existente entre eles. 1.1 ACESSO AOS COMPONENTES DA LAVADORA 1.1.1 Painel Traseiro Com uma chave canho 1/4, retire os parafusos que fixam o painel traseiro. 1.1.2 Topo a. Com uma chave canho 1/4, retire os 2 parafusos que fixam o Topo ao Gabinete.
CUIDADO:
Sempre descarregue o capacitor permanente antes de manipular a rede eltrica da lavadora. b. Desconecte a rede eltrica superior da caixa de ligao. c. Desconecte o tubo do pressostato do bulbo. d. Solte ento as travas do topo, desencaixe e remova o topo. 1.1.3 Tampa Para remover a tampa do topo, abra a tampa e solte os 2 parafusos phillips lado direito (olhando a lavadora de frente) que fixam a dobradia a tampa. Obs.: A tampa fornecida completa, no sendo possvel somente a troca do vidro. 1.1.4 Painel de Controle Para remover o Painel de Controle do topo da lavadora, remova o topo e, usando uma chave Phillips, desparafuse o painel de controle separando-o do topo.
1.2 DESMONTAGEM DOS COMPONENTES DA LAVADORA 1.2.1 Placa Eletrnica Para retirar a Placa Eletrnica, primeiro remova os parafusos que fixam a tampa traseira com uma chave canho1/4". Solte os 2 parafusos phillips que fixam o suporte da placa ao gabinete. Desconecte, ento, as ligaes e remova os 2 parafusos phillips que fixam a placa eletrnica ao suporte da placa, liberando-a. 1.2.2 Pressostato e Timer Remover a tampa retirando os 2 parafusos phillips do lado direito que fixam a tampa dobradia (olhando a lavadora de frente). Retirar o gaveta sabo, remover os botes do pressostato e do timer para este, necessrio retirar os 2 parafusos phillips que fixam o timer ao painel. Desconectar o bulbo do pressostato e a rede eltrica. Liberar a trava superior do painel de controle tendo ento acesso ao timer e ao pressostato. 1.2.3 Vlvula de Entrada de gua Para retirar a vlvula de entrada de gua, primeiro necessrio remover os 2 parafusos que fixam a vlvula ao topo da Lavadora. Desconectar os fios da vlvula de entrada de gua. Desencaixe a vlvula de entrada de gua separando-a do Painel de Controle. 1.2.4 Bomba de Drenagem Com um alicate bomba d'gua, retire as abraadeiras que prendem as mangueiras Tanque/Bomba e de Drenagem da bomba. Desconecte os dois terminais de acionamento da bomba. Com uma chave phillips, retire os 4 parafusos que prendem a bomba Lavadora. 1.2.5 Bulbo do Pressostato O bulbo do pressostato soldado ao tanque por ultra-som. No caso de danos ao bulbo, deve-se substituir todo o conjunto do tanque. 1.2.6 Capa do Tanque Para desmontagem da capa do tanque, primeiro deve ser removido o topo da Lavadora. Pressione ento a capa contra o tanque e, usando uma chave de fenda, desengate as travas que prendem a capa ao tanque.
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1.2.7 Anel hidrodinmico Para retira o anel hidrodinmido deve-se retirar os 2 parafusos que fixam o topo com uma chave canho . Retirar as molas do varo de suspenso, remover o agitador e o cesto e retirar os 6 parafusos phillps que fixam o anel hidrodinmico. 1.2.8 Agitador Retire o acabamento do agitador. Usando uma chave L 10mm com haste de no mnimo 30cm, retire o parafuso que prende o agitador ao eixo da transmisso. 1.2.9 Cesto Para retirada do cesto, necessrio que primeiro sejam removidos a capa do tanque e o agitador. Com uma chave fixa 13mm, retire os 2 parafusos que prendem a cunha do cesto. Retire ento o cesto, puxando-o para cima. 1.2.10 Selo Mecnico de gua Para desmontagem do selo necessrio que primeiro seja removido o cesto. Para desmontar o selo, basta empurrar o assento do selo mecnico para baixo e remover o anel de borracha (Guarnio). Para remover o assento do selo mecnico, basta pux-lo conforme as figuras ao lado.
Obs: os modelos LF75 e LQ75 (PNCs 913514263, 913514264, 913514265 e 913514266) e LF80 tm um retentor no lugar do selo mecnico
1.2.11 Tanque Para a desmontagem do tanque, necessrio que primeiro seja removido o topo. Utilizando um alicate universal, retire a abraadeira que fixa a mangueira Tanque/Bomba ao tanque. Solte a mangueira do pressostato do bulbo. Para as Lavadoras com aquecimento necessrio tambm que sejam desconectadas as ligaes da resistncia de aquecimento e do termostato. Retire os 4 vares que sustentam o tanque removendo-os um de cada vez. O conjunto tanque mais transmisso est livre para ser removido. Retire ento o conjunto (tanque, transmisso e motor) puxandoo para cima. 1.2.12 Suspenso (Vares do tanque) Para a retirada dos vares do tanque necessrio que primeiro seja removido o topo. Solte a mola horizontal dos 4 vares. Puxe o conjunto tanque para cima fazendo com que o varo se desencaixe de sua fixao superior. Puxe o varo ento para baixo desencaixando de sua fixao inferior (junto ao tanque). 1.2.13 Motor Desconecte a ligao eltrica do motor. Com uma chave fixa 13mm, solte os 2 parafusos que fixam o motor ao conjunto travessa inferior. Solte a correia da polia do motor e retire o motor. 1.2.14 Transmisso Nas transmisses o movimento de rotao vindo da polia durante a agitao transmitido do eixo inferior e deste, atravs de 3 engrenagens planetrias e do eixo superior, para o agitador, fazendo com que esse realize o movimento de rotao. O sentido da rotao do motor controlado pela Placa Eletrnica. O movimento do agitador arrasta a gua e esta arrasta o cesto. O cesto, porm, est preso pelo freio da transmisso e no se movimenta no sentido anti-horrio, no sentido horrio pode ocorrer um pequeno deslizamento do cesto em arcos. Durante a centrifugao o Atuador do Freio solta a Sapata do Freio e trava a Catraca da Transmisso, assim a mola interna da catraca trava o engaste e o eixo inferior da transmisso, fazendo com que o movimento seja transmitido atravs da carcaa da transmisso e do tubo superior diretamente para o cesto. Nesta fase o motor gira em sentido horrio se observado pelo lado da polia e o cesto gira no sentido horrio se observado pelo lado do agitador (interno).
DESMONTAGEM Para a retirada da transmisso necessrio que seja removido o selo mecnico e a polia da transmisso. Com uma chave fixa 13mm, retire os 4 parafusos que fixam a Travessa Inferior.
ATENO
O KIT Transmisso composto de:Transmisso com Freio, Rolamento Inferior e Travessa Inferior. Caso ocorra qualquer no conformidade em qualquer uma destas peas deve ser substitudo o KIT Transmisso completo. Observe a posio de montagem do anel trava junto ao rolamento superior antes de montar o KIT Transmisso ao tanque (Travessa Superior).
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1.2.15 Freio da Transmisso - para produtos fora do prazo de garantia Para desmontagem da sapata do freio preciso retirar a transmisso da lavadora. Fixe, ento, a transmisso em um torno de bancada (morsa). Utilizando um alicate de presso, proceda a abertura da sapata do freio e remova a transmisso. Para a montagem da nova sapata do freio, fixe-a em um torno de bancada e, utilizando um alicate de presso, proceda a abertura da lona e encaixe a transmisso. Durante a instalao da nova sapata, certifique-se de que a posio da lona est correta em relao transmisso.
Teste
a. Posicionar o interruptor como se a tampa estivesse corretamente fechada. Com o auxlio de um multmetro na escala de resistncia, verificar se a resistncia zero. b. Soltar a alavanca do interruptor como se a tampa estivesse aberta. Nesta posio, e com o auxlio de um multmetro na escala de resistncia verificar se a resistncia infinita.
2.2 PRESSOSTATO
Descrio
O pressostato controla os nveis de gua (Extra-Baixo, Baixo, Mdio e Alto), ou seja, a quantidade de gua que deve entrar na lavadora.
Funcionamento
Enquanto no for atingido o nvel selecionado, a vlvula de entrada de gua permanece energizada. Quando se atinge o nvel selecionado na tecla nvel de gua, o pressostato desliga a vlvula de entrada de gua e inicia o programa de lavagem. O pressostato fica localizado na parte interna do topo da Lavadora fixado ao Painel de Controle. composto por duas cmaras, a superior e a inferior, separadas por um diafragma. A cmara superior contm contatos rpidos conectados no centro do diafragma por um mecanismo de nvel. A cmara inferior (Cmara de Ar) hermeticamente fechada e ligada atravs de um pequeno tubo ao bulbo do pressostato. Quando a gua admitida na lavadora, o nvel de gua sobe e, consequentemente, a presso de ar na cmara inferior. O aumento de presso sobre o diafragma fora o mesmo de encontro aos contatos rpidos, atuando sobre estes aumentos conforme a presso. Se ocorrer vazamento de ar no diafragma, na cmara de presso, no tubo ou no bulbo, no ser exercida presso sobre o diafragma e a lavadora transbordar.
Teste
a. Na posio de repouso (sem presso), com o auxlio de um multmetro na escala de resistncia, verificar a continuidade entre os terminais conforme abaixo, onde a resistncia deve ser igual a zero. Terminais RO e VI b. Na posio ativado (com presso), com o auxlio de um multmetro na escala de resistncia, verificar a continuidade entre os terminais, onde a resistncia deve ser igual a zero. Terminais VI e PR
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c. Caso o pressostato perca a graduao, fazendo com que os nveis de gua sejam diferentes dos estipulados na tabela abaixo, o mesmo deve ser substitudo por um novo.
MODELO NVEL Alto LM06 LM06A Mdio Baixo FECHA (mmca) 360 +/- 13 260 +/- 13 160 +/- 103 ABRE (mmca) A diferena entre o valor de abertura e fechamento dos contatos devem ser maiores que 40mmca.
MODELO
FECHA (mmca) 360 +/- 13 266 +/- 13 183 +/- 103 110 +20 -10
ABRE (mmca)
LF75 LQ75
MODELO
ABRE (mmca)
A diferena entre o valor de abertura e fechamento dos contatos devem ser maiores que 40mmca.
A diferena entre o valor de abertura e fechamento dos contatos deve ser maior que 40 mmca.
Descrio
o dispositivo eltrico que, quando acionado, permite a entrada de gua na lavadora. A vlvula conectada, externamente mangueira de entrada de gua e internamente caixa de distribuio. A vlvula possui 2 solenides que permitem a entrada da gua em 2 posies distintas conforme abaixo: Solenide 01 A gua entra na canaleta de sabo para Lavagem e Alvejante. Solenide 02 A gua entra na canaleta de Amaciante (Enxge). Obs.: Durante o full spray do Programa F (Enxge) acionado o solenide 1 (Canaletas de Sabo e Alvejante).
Vlvula desligada
Conforme a figura a seguir, verifica-se que a agulha pressiona o diafragma atravs da ao da mola. O diafragma, na sua posio de repouso, no permite a passagem de gua. Se a presso da gua for muito grande, haver a passagem de gua, pois, a presso da mola no suficiente para manter o diafragma fechado. O filtro tela existe para impedir que algum resduo fique retido no diafragma. Caso isto acontea, a vlvula ir permitir a passagem da gua.
Vlvula ligada
Quando um dos solenides da vlvula energizado, cria-se um campo magntico que atua na agulha. A agulha ento pressionada contra a mola que se contrai. A presso da gua suficiente para empurrar o diafragma, permitindo a passagem da gua. Se a presso da gua for muito pequena, mesmo com a mola contrada, o diafragma no permitir a passagem da gua.
Teste
Verificar a resistncia hmica entre os terminais de cada um dos 2 solenides. O valor da resistncia deve estar dentro dos valores abaixo:
Especificaes da Vlvula Tenso (V) Potncia (W) Resistncia (Ohm) 127 5a7 1090 +/- 15% 220 5 a7 3.900 +/- 15%
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Descrio
A bomba de drenagem do tipo centrfuga e movida por um motor sncrono monofsico. formada basicamente pelo rotor, evoluta e hlice. O rotor consiste de um im permanente cujo sentido de rotao pode ser tanto horrio como anti-horrio. Uma caracterstica importante do rotor que ele pode girar aproximadamente de volta sem movimentar a hlice. Portanto, se a bomba travar devido a um objeto estranho, o rotor deve executar pequenos movimentos horrios e antihorrios at destrav-lo.
Teste
a. Verificar a resistncia hmica entre os terminais da bomba de drenagem. O valor da resistncia deve estar entre os valores descritos na tabela abaixo: b. Com um pouco de gua na lavadora e com a bomba no local, verificar se ocorre a drenagem quando a bomba diretamente energizada.
Especificaes da Bomba de Drenagem (LM06/LM06A) Tenso (V) Corrente (A) Potncia (W) Resistncia (Ohms) INVENSYS Protetor Trmico INVENSYS 127 0,78 44 26 +/- 7% 220 0,36 42 95 +/- 7%
Especificaes da Bomba de Drenagem (LM06/LM06A/LF75/LQ75/LF80) Tenso (V) Corrente (A) Potncia (W) Resistncia (Ohm) INVENSYS Protetor Trmico INVENSYS 127 0,30 18 38,1+/-8% 163,5+/-8% 220 0,20
2.5 CAPACITOR
Descrio
Na lavadora utilizado um capacitor permanente que auxilia a partida do motor tanto na agitao como na centrifugao. O capacitor permanente est ligado em srie com o enrolamento do motor e corrige caso necessrio (variao de carga no motor) a tenso do motor.
Especificaes
T enso da Lavadora Capacitor 127V 45F / 250VAC 220V 12F / 400VAC
Teste
a. Com um multmetro analgico, na escala de resistncia, conectar as pontas de prova do multmetro no capacitor. Verificar que o valor da resistncia tende a zero, e logo aps, aumenta at seu valor infinito. Caso a deflexo do ponteiro seja muito pequena, deve-se mudar a escala de leitura no multmetro. b. Invertendo as pontas de prova do multmetro no capacitor o processo se repete.
Importante
Caso o ponteiro no deflexione ou deflexione e no retorne, o capacitor est defeituoso e deve ser substtuido por um novo.
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2.6 MOTOR
Descrio
O motor eltrico utilizado nas lavadoras do tipo assncrono que funciona com o capacitor permanentemente ligado ao motor. A inverso no sentido de rotao comandada pela Placa de Potncia.
ESPECIFICAES DO MOTOR T enso (V) Carga Corrente (A) Potncia (W) Rotao (rpm) Vazio 2,2 160 a 360 1770 127 Nominal 3,3 380 1650 Vazio 1,0 160 a 360 1770 220 Nominal 1,6 341 1615
Teste
a. Para se testar a condio do motor da lavadora, deve-se fazer a ligao direta do mesmo, fazendo-o girar nos dois sentidos e observando a sua corrente, conforme descrito a seguir. b. Com o motor em uma bancada, fazer as ligaes conforme descrito abaixo:
Agitao Ligar o capacitor entre os fios Vermelho e Amarelo do motor. Ligar a Fase no fio Branco do motor. Ligar ento a 2 Fase ou Neutro no fio Vermelho do motor (Gira no sentido Horrio) Para inverter a rotao do motor: Ligar a 2 Fase ou Neutro no fio Amarelo do motor (Gira no sentido Anti-horrio). Centrifugao A centrifugao ocorre quando o motor gira no sentido Horrio (Visto pelo lado da polia do motor). Neste momento liberado o freio fazendo com que o movimento de rotao vindo do motor seja transmitido pela carcaa da transmisso, no havendo a reduo proporcionada pelo engrenamento interno e fazendo com que o cesto gire 700 rpm.
2.7 PROTETOR DE SOBRECARGA Este componente se destina a proteger os enrolamentos do motor, desligando-os em caso de sobrecarga eltrica, problemas mecnicos ou aquecimento excessivo do motor. Temperatura de Atuao: 145 +/- 10C Temperatura de Desarme: 95 +/- 10C
2.8 RESISTNCIA DE AQUECIMENTO (LM06A/LQ75) A resistncia de aquecimento tem a funo de aquecer a gua. acionada pelo timer somente durante os perodos de molho.
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2.9 TERMOSTATO (LM06A/LQ75) O controle da temperatura da gua feito pelo Termostato. Ele est calibrado para desligar a resistncia quando a gua atinge 60C.
2.10 PLACA ELETRNICA Fornecedor: AGC 2.10.1 Composio da Placa Eletrnica. Parte do controle da Lavadora deve ser executado pela Placa e parte pelo Timer conforme abaixo: Cargas controladas: PLACA Vlvula Principal (Sabo e Alvejante) Motor Motor do Atuador de Freio
As Placas Eletrnicas devem conter a identificao da tenso e freqncia de operao, assim como o cdigo Electrolux (abaixo): LM06/ LM06A/LF65/LQ75/LF80 Placa de Potncia 127-220 V / 60 Hz Tenso de Funcionamento 127 ou 220V Cdigo Electrolux: 64800160
2.10.2 Faixas de Operao Tenso: Temperatura: Umidade relativa do ar: 103 a 242 V ( esta Placa utilizada nas Lavadoras 127V e 220V) -15 a 75C; 30 a 95%
2.10.3 Componentes que Sero Controlados pela Placa Eletrnica A Placa Eletrnica controlar os seguintes componentes eltricos da Lavadora:
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2.10.4 Tempos Para Acionamento do Motor durante a Agitao Cada perfil de agitao consiste no acionamento do motor nos sentidos horrio e anti-horrio, da seguinte forma: - Liga no sentido horrio, ento - Desliga, ento - Liga no sentido anti-horrio, ento - Desliga. A tabela a seguir indicam os tempos de motor ligado e desligado, referente ao perfil de agitao escolhido.
Perfil de Agitao
Tempo (segundos) 0,45 s - Motor Ligado H 0,25 s - Motor Desligado 0,35 s - Motor Ligado AH 0,20 s - Motor Desligado (*) 0,5 s - Motor Ligado Horrio 0,4 s - Motor Desligado (Pausa) 0,4 s - Motor Ligado Anti-horrio 0,3 s - Motor Desligado (Pausa) (*)
Lavagem Normal
Turbolimpeza
Agitao
Observar que os tempos de acionamento no sentido horrio so maiores que no sentido anti-horrio. Isto ocorre para que haja um avano do agitador o que ir movimentar as roupas dentro do cesto fazendo com que as roupas sejam lavadas por igual.
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2.10.5 TECLAS Os 2 modelos de Lavadora possuem diferenas entre as teclas conforme a tabela abaixo:
TECLA 1 2 3 4 LIGA / DESLIGA TURBO LIMPEZA ADIAR CENTRIFUGAO GUA QUENTE LM06/LF75/LF80 X X X LM06A/LQ75 X X X X
2.10.5.1 Tecla Liga / Desliga (todos os modelos) Esta Tecla liga ou desliga a lavadora. Quando ligada, acende a lmpada piloto. Obs.: Ao final do programa a lavadora desliga automaticamente e apaga a lmpada piloto.
2.10.5.2 Tecla Turbo Limpeza (todos os modelos) Esta tecla quando acionada, altera o perfil da agitao ou seja, os tempos de acionamento do motor conforme 2.10.4.
2.10.5.3 Tecla Adiar Centrifugao (todos os modelos) Esta tecla quando acionada, para o programa antes da drenagem da gua de enxgue assim, a roupa fica flutuando imersa na gua de enxge aguardando que a tecla seja desacionada. A adiao da centrifugao evita que a roupa fique com vincos/rugas difceis de retirar quando a roupa passada.
2.10.5.4 Tecla gua Quente (LM06A/LQ75) Esta tecla quando acionada, aciona a resistncia de aquecimento somente os perodos de molho. O aquecimento da gua melhora a eficincia do sabo/detergente na lavagem das roupas.
2.10.6 Rotina de Rearme do Freio A cada vez que a Lavadora for ligada e somente nos programas A, B, C, D ou E, a Lavadora ir realizar uma rotina de rearme do freio.
Rotina x Ao ligar a Lavadora acionado o Atuador de Freio (Solta o freio). x Aguarda 5 segundos e o motor acionado durante 5 segundos. x A vlvula acionada constantemente para entrada do sabo/alvejante e continua ligada at completar o nvel de
gua. x O motor acionado uma vez para rearmar o freio, para evitar que o cesto fique travado ao iniciar a agitao. Em seguida a vlvula principal acionada para entrada de gua.
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Conector CN5
Faston
x Pino 4 do conector CN5 e pino AC1 do conector Faston. x Deve estar com a mesma tenso da rede. Caso no haja tenso neste ponto, verificar timer, pressostato, tecla liga/
desliga e interruptor da tampa, conforme esquema.
x Se houver tenso no Pino 4 do conector CN5 (como descrito acima), a placa acionar o motor, isto , entre os pinos
AC1 Faston e MH Faston, Haver a tenso da rede por aproximadamente 0,5 segundos e em seguida a tenso da rede ser aplicada entre os pinos AC1 Faston e MAH Faston tambm por aproximadamente 0,5 segundos, permanecendo sempre oscilando a tenso entre os pinos AC1 e MAH ou MH, caso contrrio a placa estar com problema.
Ateno: Como todos os testes sero feitos com a rede eltrica da Lavadora ligada aos componentes (Placa, Timer, etc.) cuidar para no tocar nas partes no isoladas eletricamente.
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2.11 TIMER Fornecedor: BITRON/INVENSYS Parte do controle da Lavadora deve ser executado pela Placa e parte pelo Timer, conforme abaixo: Cargas controladas: PLACA Vlvula Principal (Sabo e Alvejante) Motor Motor do Atuador de Freio TIMER Vlvula Amaciante Resistncia de Aquecimento Bomba de Drenagem Lmpada Piloto
Teste
Para testar o timer utilizar o endereamento do timer, a carta de tempo e o esquema eltrico encontrados neste Manual de Servios.
Endereamento do Timer
Teste
Para testar o atuador do freio, verificar a continuidade entre os terminais e comparar com os valores da tabela abaixo:
ESPECIFICAES DO ATUADOR DO FREIO Tenso (V) Resistncia () Potncia aparente (VA) 127 457 / 805* 6,2 a 17,7 220 1568 / 2665* 7,2 a 17,7
* Valores mdios, medidos a temperatura de 25C, sendo o primeiro valor motor + solenide (tracionando) e o segundo, somente solenide (tracionado).
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