INTRODUCCION

Dentro del presente trabajo podremos observar diferentes sistemas con relacin al transporte ya sea federal o de pasajeros; Pero para empezar comencemos a definir primeramente que es un sistema: Un conjunto de elementos dinmicamente relacionados formando una actividad para alcanzar un objetivo operando sobre datos/energa/materia para proveer informacin/energa/materia Se lo logro vincular la importancia del autotransporte federal con el autotransporte de pasajeros, tomando en cuenta los aspectos ms importantes y que se relacionen el uno con el otro; hablando sobre ellos de finanzas, operacin, distribucin, sus sistema logstico, etc. De igual manera se logr vincular un aspecto de suma importancia como lo es la poblacin vacuna en relacin al transporte, como es que este influye en el ciclo de vida de la poblacin vacuna. Representamos la vinculacin de los diferentes sistemas por medio de mapas mentales y al ltimo podrn observar el sistema que relaciona cada uno de estos temas con uno solo. El tema a tratar principalmente fue el financiamiento de cada uno de estos sistemas de autotransporte y su vinculacin entre ellos, en el tema de poblacin vacuna con el autotransporte federal nos enfocamos principalmente en el proceso desde que nace el animal hasta que muere y es ah en donde entra el sistema de transporte, para saber que pasa despus de que muere hacia donde se dirige o se distribuye.

Empresas publicas

Empresas privadas

Gobierno

Concesionarios

Fuentes de ingreso Patios de maniobras

Fuentes de financiamiento Mantenimiento

FINANZAS DEL AUTOTRANSPORTE URBANO DE PASAJEROS

Costo del servicio

Sueldos

Taxis

Inversin de equipo

Combustible Fuentes de cobro Libre Refacciones

Autobuses Microbuses Metro

Combis

Boleto

Prepago
Moneda

Tarjeta

EXPLICACION: Para hablar de financiamiento del autotransporte urbano de pasajeros, primeramente se habla de las fuentes de ingreso que originan determinado servicio y para este tipo de autotransporte se presentan dos: Empresas pblicas de autotransporte subsidiadas por el gobierno un ejemplo de estas son metro, metro bus, trolebs. Mexibus, etc. Empresas privadas de autotransporte que son pagadas por concesionarios privados dueos de las unidades ejemplo de estos: taxis, microbuses, combis, etc.

Dentro del financiamiento u tema importante a tratar es el costo del servicio y este factor se determina principalmente de los gastos que conlleva tener una unidad y entre ellos estn: Mantenimiento del vehculo ya sea preventivo o correctivo. Sueldos de los operadores Combustible que la unidad requiere para su recorrido Refacciones para llevar acabo un buen mantenimiento de la unidad.

Y la manera de cobro que emplean estas unidades o empresas de autotransporte son distintas aunque algunas poco eficaces como lo son por boleto, libre, tarjeta, moneda o prepago. Para el autotransporte de pasajeros tenemos diferentes tipos de vehculos que son de gran ayuda tanto por el nmero de usuarios que caben como la accesibilidad que prestan entre ellos estn: Taxis Metro Combis Metro buses Autobuses Por ltimo y con respecto a almacenaje, este tipo de servicio solo gasta en sus patios de maniobras.

CONCLUSION: Me parece importante que enfoquemos este tema de sistemas y sus componentes con el rea de nuestro inters como lo es el autotransporte, ya que aprendemos a vincular los dos temas importantes y la importancia que tiene realizar un sistema. Los sistemas se utilizan para todo el entorno no solo el transporte, y lo demostramso claramente en lo que es la poblacin vacuna en relacin al transporte.

BIBLIOGRAFIA:
http://www.evalua.df.gob.mx/files/recomendaciones/comentarios/reco_transporte.pdf Meja Roci, Bravo Emilio, MANUAL ESPECIALIZADO PARA TRANSPORTE PBLICO DE PASAJEROS (COLECTIVO), Edit. Cenfes, Mexico 2012.