MAGNETISMO Las fuerzas magnticas son producidas por el movimiento de partculas cargadas, como por ejemplo electrones, lo que

indica la estrecha relacin entre la electricidad y el magnetismo. El marco que ana ambas fuerzas se denomina teora electromagntica. La manifestacin ms conocida del magnetismo es la fuerza de atraccin o repulsin que acta entre los materiales magnticos como el hierro. Sin embargo, en toda la materia se pueden observar efectos ms sutiles del magnetismo. Recientemente, estos efectos han proporcionado claves importantes para comprender la estructura atmica de la materia. Teora electromagntica Hans Christian Oersted descubri que una aguja magntica poda ser desviada por una corriente elctrica. Este descubrimiento,que mostraba una conexin entre la electricidad y el magnetismo, fue desarrollado por Ampre, que estudi las fuerzas entre cables por los que circulan corrientes elctricas, y por Arago, que magnetiz un pedazo de hierro colocndolo cerca de un cable recorrido por una corriente. Faraday descubri que el movimiento de un imn en las proximidades de un cable induce en ste una corriente elctrica; este efecto era inverso al hallado por Oersted. As, Oersted demostr que una corriente elctrica crea un campo magntico, mientras que Faraday demostr que puede emplearse un campo magntico para crear una corriente elctrica. La unificacin de las teoras de la electricidad y el magnetismo se debi a Maxwell, que predijo la existencia de ondas electromagnticas e identific la luz como un fenmeno electromagntico. Los estudios posteriores se centraron en la comprensin del origen atmico y molecular de las propiedades magnticas de la materia. Langevin desarroll una teora sobre la variacin con la temperatura de las propiedades magnticas de las sustancias paramagnticas, basada en la estructura atmica de la materia. Esta teora es un ejemplo de la descripcin de propiedades macroscpicas a partir de las propiedades de los electrones y los tomos. La teora de Langevin fue ampliada por Pierre Ernest Weiss, que postul la existencia de un campo magntico interno, molecular, en los materiales como el hierro. Este concepto, combinado con la teora de Langevin, sirvi para explicar las propiedades de los materiales como la piedra imn. La teora de Neils Bohr sobre la estructura atmica, hizo que se comprendiera la tabla peridica y mostr por qu el magnetismo aparece en los elementos de transicin como el hierro o los lantnidos o en compuestos que incluyen estos elementos. Samuel Abraham Goudsmit y Uhlenbeck demostraron que los electrones tienen espn y se comportan como pequeos imanes con un momento magntico definido. El momento magntico de un objeto es una cantidad vectorial que expresa la intensidad y orientacin del campo magntico del objeto. Werner Karl Heisenberg dio una explicacin detallada del campo molecular de Weiss basada en la mecnica cuntica. El campo magntico Una barra imantada o un cable que transporta corriente pueden influir en otros materiales magnticos sin tocarlos fsicamente porque los objetos magnticos producen un c ampo magntico. Los campos magnticos suelen representarse mediante lneas de flujo magntico . En cualquier punto, la direccin del campo magntico es igual a la direccin de las lneas de flujo, y la intensidad del campo es inversamente proporcional al espacio entre las lneas de flujo.

En el caso de una barra imantada, las lneas de flujo salen de un extremo y se curvan para llegar al otro extremo; estas lneas pueden considerarse como bucles cerrados, con una parte del bucle dentro del imn y otra fuera. En los extremos del imn, donde las lneas de flujo estn ms prximas, el campo magntico es ms intenso; en los lados del imn, donde las lneas de flujo estn ms separadas, el campo magntico es ms dbil. Segn su forma y su fuerza magntica, los distintos tipos de imn producen diferentes esquemas de lneas de flujo. La estructura de las lneas de flujo creadas por un imn o por cualquier objeto que genere un campo magntico puede visualizarse utilizando una brjula o limaduras de hierro. Los imanes tienden a orientarse siguiendo las lneas de flujo magntico. Por tanto, una brjula, que es un pequeo imn que puede rotar libremente, se orientar en la direccin de las lneas. Marcando la direccin que seala la brjula al colocarla en diferentes puntos alrededor de la fuente del campo magntico, puede deducirse el esquema de lneas de flujo. Igualmente, si se agitan limaduras de hierro sobre una hoja de papel o un plstico por encima de un objeto que crea un campo magntico, las limaduras se orientan siguiendo las lneas de flujo y permiten as visualizar su estructura.

Los campos magnticos influyen sobre los materiales magnticos y sobre las partculas cargadas en movimiento. En trminos generales, cuando una partcula cargada se desplaza a travs de un campo magntico, experimenta una fuerza que forma ngulos rectos con la velocidad de la partcula y con la direccin del campo. Como la fuerza siempre es perpendicular a la velocidad, las partculas se mueven en trayectorias curvas. Los campos magnticos se emplean para controlar las trayectorias de partculas cargadas en dispositivos como los aceleradores de partculas o los espectrgrafos de masas. Brjula Instrumento que indica el rumbo, empleado por marinos, pilotos, cazadores, excursionistas y viajeros para orientarse. Hay dos tipos fundamentales de brjula: la brjula magntica y el girocomps o brjula giroscpica. Brjula magntica: En su forma ms sencilla este tipo de brjula est formado por una aguja magnetizada montada en un pivote situado en el centro de un crculo graduado fijo (denominado rosa de los vientos) de modo que la aguja pueda oscilar libremente en el plano horizontal. En la brjula magntica el rumbo se determina a partir de una o varias agujas magnetizadas que sealan al polo norte magntico bajo la influencia del campo magntico terrestre. El comps nutico, una brjula magntica utilizada en la navegacin,tiene varios haces de agujas magnetizadas paralelas fijados a la parte inferior de la rosa que pivota sobre su centro en un recipiente de bronce cubierto de vidrio. El recipiente est montado en un balancn, por lo que la rosa mantiene una posicin horizontal a pesar del balanceo y cabeceo del barco. En el comps lquido, el ms estable de los compases nuticos, el recipiente est lleno de lquido, una mezcla de alcohol y agua. El lquido ayuda a sostener la rosa, que en este tipo de brjula pivota sobre su centro y flota en el lquido, con lo que se reduce la friccin en el pivote y se amortiguan las vibraciones de la rosa causadas por el movimiento del buque. Estas ventajas hacen que el comps lquido se emplee ms que el comps seco. En ambos tipos hay trazada una lnea negra vertical, conocida como lnea de fe, en la superficie interior del recipiente,orientada segn la proa del barco. El rumbo del buque se obtiene leyendo los grados que marca la rosa frente a la lnea de fe. La brjula magntica slo apunta al norte magntico si el barco est libre de magnetismo y si no hay objetos grandes de hierro o acero en las proximidades. Si el barco est magnetizado o la aguja se ve afectada por objetos de hierro o acero, se produce el error conocido como desviacin. Para corregir la desviacin la brjula se instala en un soporte denominado bitcora de compensacin, equipado con un sistema de imanes que compensan las influencias perturbadoras. Para obtener el norte verdadero en una brjula magntica tambin hay que efectuar las correcciones debidas a la declinacin magntica (el ngulo formado entre el meridiano magntico y el meridiano verdadero). Este ngulo (tambin llamado variacin magntica) puede ser positivo o negativo, y vara con la posicin geogrfica y en cierta medida con el tiempo. Se han determinado la magnitud, el signo y el cambio anual de la declinacin de la mayora de los lugares de la superficie terrestre, y estos datos estn registrados en todas las cartas nuticas. Las tormentas magnticas provocan cambios transitorios e impredecibles de la declinacin, sobre todo en las latitudes ms elevadas. El comps nutico convencional resulta poco fiable en las aeronaves debido a los errores introducidos por los giros y aceleraciones bruscas del avin. Para eliminar estos errores, los compases aeronuticos tienen un diseo especial, con unidades direccionales magnticas estabilizadas respecto al movimiento del avin mediante pndulos o girscopos. Girocomps: Este dispositivo, dotado de uno o ms girscopos, se emplea para la navegacin de todos los buques de cierto tamao. El girocomps, que no resulta afectado por el magnetismo terrestre, consiste en un girscopo cuyo rotor gira alrededor de un eje confinado al plano horizontal de forma que dicho eje se alinea con la lnea Norte-Sur paralela al eje de rotacin terrestre, con lo que indica el norte verdadero, sin estar sometido a los errores inherentes de desviacin y declinacin que afectan a la brjula magntica. Los girocompases cuentan con dispositivos de correccin para compensar la deriva hacia el Este debida al movimiento de la Tierra y los errores de velocidad y rumbo. En la mayora de los barcos ocenicos, el girocomps est conectado elctricamente con un piloto automtico, un dispositivo que dirige el timn del barco de forma automtica y mantiene su rumbo de acuerdo a las seales del girocomps.