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CONVOCATORIA TRABAJOS TCNICOS Y DE INVESTIGACIN ENCUENTRO DE OPERADORES PERUMIN 30 Convencin Minera Arequipa, 12 al 16 setiembre de 2011 MODELAMIENTO DETERMINISTICO PARA OBTENER CRITERIOS DE ALARMAS, TIEMPO Y VELOCIDAD DE COLAPSO EN LA CONSTRUCCIN DEL BOTADERO TUCUSH COMPAA MINERA ANTAMINA S.A. Autor: Euler Velsquez Paredes Lpez & Rudy INTRODUCCION Compaa Minera Antamina S.A. cuenta con varios tipos de botaderos de desmonte de distintas alturas siendo el mas alto el Botadero Tucush (aprox. 354 m de altura), descansando sobre una fundacin natural con presencia de agua en temporada de lluvia, en este botadero se descarga material de buena granulometra (fragmentos entre 20 a 60 cm. de dimetro en promedio). El 5 de Julio del 2010 a las 02:50 a.m., aproximadamente se produjo una falla en el Botadero Tucush 4358 deslizndose 2.5 millones de m3 de material, perdindose 56 metros de plataforma. Se realiz el anlisis de la data del desplazamiento acumulado y velocidad incremental para determinar la velocidad y tiempo de colapso aplicando el mtodo establecido por Broadbent y Zavodni (1978 a 1982) para el anlisis de velocidades de colapso en taludes de roca. Analizando la informacin de los extensmetros digitales instalados en el Botadero Tucush se llego a determinar un modelo para el criterio de alertas (cierre de botadero) en base a desplazamientos acumulados utilizando principios bsicos de fsica (cinemtica) y estadstica (regresiones y coeficientes de determinacin). Toda la informacin analizada se obtuvo de la base de datos de los extensmetros digitales (SlideMinder de Call&Nicholas Instruments Inc.) que enva informacin en tiempo real mediante el sistema de telemetra a una estacin base. OBJETIVOS Garantizar el trabajo seguro para el personal y equipos que trabajan en el Botadero Tucush.

eparedesl@antamina.com rvelasquezm@antamina.com
Resumen A consecuencia de la falla ocurrida en el Botadero Tucush el 05 de julio 2010, se realiz el anlisis de la data obtenida de los extensmetros digitales aplicando la metodologa de Broadbent y Zavodni (1978-1982) para determinar el tiempo y velocidad de colapso y obtener el modelo para criterios de alarmas para el cierre del Botadero Tucush. Este modelo es aplicado actualmente en el proceso constructivo del Botadero Tucush con la finalidad de garantizar la seguridad del personal y equipo para un desarrollo que garantice la operatividad del Botadero. Abstract A consequence of the failure occurred in the Dump Tucush of 05 July 2010, performed the analysis of data obtained from digital extensometer using the paper of Broadbent & Zavodni (1978-1982) to determine the time and velocity of collapse and gets the model for alarm criteria for closing Tucush Dump. This model is currently applied in the construction process of the Dump Tucush in order to ensure the safety of staff and development team to ensure the operation of the Dump.

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Mostrar que la metodologa de Broadbent y Zavodni (1978 a 1982) desarrollado para taludes de rocas, tambin puede ser aplicado para Botaderos de Desmonte. Determinar un modelo para el criterio de alertas (cierre de botaderos) en base a desplazamientos acumulados. Mostrar el desarrollo del presente trabajo de investigacin. Discutir los resultados obtenidos para reforzar esta metodologa. MARCO TEORICO 1.1 Comportamiento Botadero Mecnico del

tendencia de regresin exponencial manifestando una velocidad acelerada. El movimiento regresivo se debe a la desaceleracin del desplazamiento, manifestndose en condiciones estables el botadero en determinados periodos, esto no significa que el proceso de falla haya terminado. En la figura 02 se muestra el movimiento regresivo - progresivo y en el anexo 03 el comportamiento plstico y movimiento progresivo del Botadero Tucush.

Los materiales se caracterizan por tener dos comportamientos frgil y dctil, ver figura 01; entender estas propiedades del material es importante para determinar los estados elstico y plstico que desarrolla el botadero en su proceso constructivo, con el entendimiento de estas definiciones podremos hallar el punto de inicio del movimiento progresivo que es fundamental para realizar el calculo de velocidad de colapso. En el anexo comportamiento Tucush. 02 se muestra el dctil del Botadero

Figura 02. Movimiento regresivo y progresivo, fuente Rock Slope Stability, Charles A. Kliche

1.3 Anlisis de la velocidad y tiempo de colapso por el mtodo de Broadbent y Zavodni (1978 a 1982) Broadbent y Zavodni estudiaron el comportamiento del desplazamiento acumulado de distintos taludes de roca para determinar la velocidad de colapso, los resultados permitieron obtener el valor de una constante (K=2) a partir de la relacin de la velocidad media incremental (Vm) y la velocidad inicial (Vo) en todos los taludes de rocas estudiados, esta constante permiti ajustar la formula propuesta, que esta en funcin de la velocidad inicial por la constante determinada al cuadrado. A continuacin se muestra la relacin de formulas propuestas por Broadbent y Zavodni. La constante K es definida como:

Figura 01. Comportamiento mecnico materiales frgil y dctil. Fuente (F. Singer)

de

los

1.2 Movimiento Regresivo y Progresivo Broadbent y Zavodni al realizar el anlisis de desplazamiento de distintos taludes de rocas identificaron que el anlisis para determinar la velocidad de colapso se tenia que realizar con la data del movimiento progresivo, es el estado plstico del material, cabe mencionar que por lo observado este estado presenta una

(01)

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La ecuacin general para el grfico de una lnea semi-logartmica tiene la siguiente forma: St V=Ce (02) Donde V es la velocidad, C es la intercepcin de la lnea sobe el eje del tiempo, e es la base del logaritmo natural, S es la pendiente de la velocidad y t es el tiempo. Por lo tanto la velocidad en algn tiempo esta dado por: V = Vo e
St

Al analizar estas ecuaciones se llega a la conclusin que derivando estas podemos obtener la aceleracin. Para obtener la regresin ptima del anlisis, se considerar el que obtuvo el coeficiente de determinacin que ms se aproxim a 1. A continuacin se muestra las ecuaciones de velocidad media, instantnea y aceleracin instantnea; en el anexo 05 se muestra el modelo del criterio de alarmas (cierre del Botadero Tucush) y en el anexo 06 el modelo ajustado.

(03)

Combinando las ecuaciones (01) y (02) se obtiene la siguiente relacin para la velocidad de colapso Vcol: Vcol = Vo*k
2

(04)

Para una mejor visualizacin de la grafica exponencial trabajaron con escala logartmica en el eje de las ordenadas. Para determinar la velocidad de colapso en la falla del Botadero Tucush, se determino que esta velocidad de colapso coincida con el punto de inicio de la aceleracin del movimiento y se observo claramente el desarrollo de una asntota en el eje vertical hasta generar el colapso. Para dar confiabilidad a la informacin se realiz la tendencia de regresin exponencial, determinando as un coeficiente de determinacin mayor a 0.6. En el anexo 04 se muestra la grafica con el resultado del anlisis para el Botadero Tucush. 1.4 Determinacin del modelo de criterio de alarmas En base a los datos obtenidos de los extensmetros digitales y observaciones in situ, se determin un modelo de criterio de alertas en funcin al desplazamiento acumulado y del tiempo. En la preparacin de este modelo se observ que a ciertas velocidades el botadero se deformaba. De acuerdo al anlisis de la data obtenida de los instrumentos, se pueden plantear distintos tipos de regresin con sus respectivas ecuaciones (lineal, exponencial y polinmicas).
Ecuaciones de velocidad y aceleracin. Fuente (H. Leyva).

1.5 Coleccin de datos Los datos colectados se obtuvieron de los extensmetros digitales (Slide Minder de Call&Nicholas Instruments Inc.), estos envan informacin en tiempo real por el sistema de telemetra hasta la estacin base. La configuracin de alarmas en el sistema del instrumento se estableci basada en la experiencia del comportamiento del Botadero Tucush, as mismo, este sistema tiene dos software: Extensbase proporciona la comunicacin y operatividad del equipo en campo y Extensmon es el analizador del sistema. Ver figura 04. El extensmetro digital proporciona informacin tales como: fecha, desplazamiento acumulado, velocidad incremental, inversa de la velocidad y vectores de desplazamiento. Ver tabla 01. Estos equipos se localizan en el frente de descarga de los botaderos delimitando zonas en una misma plataforma. Ver figura 03.

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Figura 03: Extensmetro digital.

concluye que podra estar en el inicio de una posible falla, en este caso cerrar el Botadero si supera la velocidad de 2.5cm/h. El tiempo de colapso se obtiene realizando la inversa de la velocidad con el tiempo. La metodologa empleada por Broadbent y Zavodni es aplicable para el anlisis de Botadero de Desmonte. El modelo determinado para el criterio de alarmas (cierre de botadero) coincide con las condiciones de estabilidad del Botadero. Las velocidades establecidas en el modelo coinciden con las condiciones de estabilidad del botadero. 3 ANEXOS

Figura 04: muestra una pantalla con el Extensbase y el Extensmon Antamina.

Anexo 01: Vista panormica de la falla ocurrida en el Botadero Tucush Antamina.

Tabla 01: Tabla de los datos proporcionados por el extensmetro digital.

2 CONCLUSIONES El resultado del anlisis de la informacin para la falla del 05 de julio del 2010 se concluye lo siguiente: La velocidad de colapso obtenida para el criterio de cierre del Botadero Tucush ser cuando supere la velocidad de 2.5 cm/h. Cuando la tendencia del movimiento progresivo acelerado es exponencial se

Anexo 02: Identificacin del comportamiento Plstico y Elstico.

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Anexo 03: Identificacin del movimiento Progresivo. Anexo 06: Modelo del criterio de alarmas de Botadero Tucush.

REFERENCIAS Introduccin al Anlisis de Regresin Lineal (2004) Montgomery D., Peak D., Geoffrey 02: 37-38. Fundamentos de Mecnica de Rocas Coates D., (1997) 01:13-17. Rock Slope Stability by Charles A. Kliche (1999) 10: 201-230. Rock Slope Engineering Civil and Mining 4th Edition by Duncan C. Wyllie & Christopher W. Mah (2004). 13: 320-333. Slope Stability in Surface Mining Edited by Willinam A. Hustrulid, Michael K. McCarter & Dirk A. Van Zyl (2000) Time-Dependent Movements of Open Pit Slope (Paper) Zavis M. Zavodni 08: 81-87.

Anexo 04: Anlisis de la velocidad de Colapso del Botadero Tucush.

Anexo 05: Modelo del criterio de alarmas (cierre del Botadero Tucush) en funcin del desplazamiento acumulado

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