Informe Asfaltado y Afirmado San Marti

INDICE
1. PROYECTO 2. UBICACIN Y VIAS DE ACCESO 3. OBJETIVOS DEL PRESENTE TRABAJO 4. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO 4.1.
obras provisionales
cartel de obra.
4.2. trabajos preliminares:

movilizacin de equipos y maquinas limpieza general de obra trazo, nivel y replanteo de vas
4.3. movimiento de tierras

corte superficial con maquina eliminacin de material excedente perfilado y compactado de la subrasante
4.4. pavimentacin:
colocacin de sub-base granular conformacin de base granular imprimacin asfltica carpeta asfltica en caliente
4.5. sealizacin y seguridad vial
pintura de pavimento lnea segmentada, smbolos y letras.
4.6. Anexos:
Panel fotogrfico Videos adjuntos
INGENIERIA CIVIL CAMINOS II
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PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UNA CARRETERA

5. PROYECTO: ASFALTADO Y AFIRMADO DE LA CARRETERA SAN MARTIN, DISTRITO DE SANTA MARIA - CRUZ BLANCA HUAURA - LIMA 6. UBICACIN Y VIAS DE ACCESO El distrito de Cruz blanca se ubica a la altura del Km. de del OVALO de HUACHO, desde su ingreso por el mismo Ovalo y culminando por la plazuela de cruz blanca que luego a su lado izquierdo de la obra se encuentra un tanque elevado en construccin Se hace mencin que desde la ciudad de Lima, por la carretera Panamericana Norte se ubica el Distrito de Huacho en el km 154 aproximadamente, posteriormente a la altura del km 160 aprox. se ubica la provincia de Huaura. La calle San Martin se ubica en el distrito de santa mara tiene los lmites: Norte: Hiplito Unanue Sur: con el estadio Jos Aranda Torres Este: la plazuela de cruz blanca Oeste: Con cincuentenario Altitud: 15.m.s.n.m.
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7. OBJETIVOS DEL PRESENTE TRABAJO Con el presente trabajo se pretende mostrar el procedimiento constructivo de una carretera, en las diferentes etapas que presenta estas. Mostrar el procedimiento constructivo mediante toma fotogrfica y videos. Mostrar el procedimiento constructivo de la partida de movimiento de tierras y pavimentos.
8. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO: a) obras provisionales: cartel de obra. b) trabajos preliminares: movilizacin de equipos y maquinas limpieza general de obra trazo, nivel y replanteo de vas c) movimiento de tierras corte superficial con maquina eliminacin de material excedente perfilado y compactado de la subrasante d) pavimentacin: colocacin de sub-base granular conformacin de base granular imprimacin asfltica carpeta asfltica en caliente e) sealizacin y seguridad vial pintura de pavimento lnea segmentada, smbolos y letras.
8.1. OBRAS PROVISIONALES:

A. CARTEL DE OBRA:
Comprende la confeccin, materiales, pintado e instalacin de un panel informativo de obra, de dimensiones 3.60x 8.50m de una cara, con diseo proporcionado por la Entidad. El marco y los parantes sern de madera, empotrados en bloques de concreto ciclpeo fc=100 kg/cm2. La ubicacin ser designada por el Supervisor al inicio de la obra en coordinacin con la Entidad.
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procedimiento constructivo:
Se construir un bastidor (marco) de madera tornillo, conformado por listones de 4x2 co n tres (3) parantes verticales de 4x4, segn dimensiones y detalles indicados en los planos. Los parantes estarn anclados en bloques de concreto de fc=100 kg/cm2 y la parte empotrada de cada parante estar revestida de RC-250 y tendr un mnimo de doce (12) clavos de 4 para mejorar el anclaje al concreto segn lo indicado en los planos. En los planos, se adjunta el detalle de los empalmes y uniones, debiendo tener cada una de dos a cuatro clavos de 4 o 6. Las uniones debern ser previamente encola das antes del clavado. Se deber evitar el riesgo de fisuracin de la madera en el momento de clavar. En el bastidor se colocar el banner, al que previamente se le habr realizado perforaciones circulares de hasta 3 de dimetro ubicados y distribuidos d e forma que no altere la presentacin del banner, siendo el objetivo principal permitir el paso del viento. El contenido del panel ser determinado por la Entidad. Cada banner ser fijado al bastidor con clavos calamineros, espaciados como mximo a 70cm uno del otro y en las esquinas. Para el anclaje del cartel se excavar hasta la profundidad indicada y luego se compactar con pisn manual, debiendo comprobar la Supervisin la compactacin antes de aprobar el vaciado del concreto ciclpeo de fc=100 kg/cm2, con agregado mximo de 2, debiendo anclar los parantes verificando su verticalidad y para mejorar la adherencia al concreto se revestir de asfalto RC-250 previamente calentado y se colocarn clavos segn detalle indicado en el plano. El concreto ser preparado segn los procedimientos indicados en la partida de concreto. Los bloques sobresaldrn del terreno un mnimo de 30cm, teniendo una terminacin en chafln los ltimos 10cm segn lo indicado en los planos, para lo cual debe preverse su encofrado, solaqueo y un curado mnimo de siete (7) das con agua. El Concreto deber ser preparado segn lo indicado
8.2. TRABAJOS PRELIMINARES:

A. MOVILIZACIN DE EQUIPOS Y MAQUINAS:
La partida incluye la movilizacin y desmovilizacin de los equipos, que se efectuara una vez finalizado los trabajos y segn los plazos de ejecucin.
El Residente de Obra se encargara de las acciones y trabajos necesarios para el transporte de maquinaria equipos, herramientas, repuestos y personal necesario para la ejecucin de la obra, de acuerdo al Expediente tcnico y cronograma de ejecucin de la obra con aprobacin de la Supervisin. Las maquinaria a emplearse son pavimentadora, rodillo Liso, Rodillo tndem, cargador frontal, camin volquete y como equipos sern mezcladora de concreto, vibradora, Gra hidrulica. B. LIMPIEZA GENERAL DE OBRA: Incluye la limpieza y despeje de todas las reas de construccin, de acuerdo al replanteo general al inicio de la obra. En particular, se debern efectuar estas operaciones en: reas para instalaciones provisionales del Contratista, reas de construccin de todas las obras permanentes a cielo abierto que conforman el Proyecto, de modo que el terreno quede limpio, libre de toda vegetacin y su superficie resulte apta para iniciar los dems trabajos. La partida comprende tambin el apilado de todo el material retirado producto de la limpieza en el lugar indicado por la Supervisin.
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La limpieza consistir en la remocin y disposicin de toda la capa vegetal, y dems materiales orgnicos indeseables, hasta una profundidad de 0.20 m., en el caso de basura o despojos se deber retirar totalmente de la zona de trabajo. Se requerir limpieza en todas las zonas de construccin de las obras civiles permanentes, en las zonas donde se efectuarn excavaciones para los diversos tipos de estructuras y rellenos proyectados y en las reas para las instalaciones provisionales, definitivas. En las zonas donde los suelos sean fcilmente erosionables, la limpieza ser efectuada en el ancho mnimo compatible con la construccin de las obras, con el fin de mantener en la mayor superficie posible, la cubierta vegetal existente, como medida para evitar la erosin. En las zonas con suelos sueltos se deber humedecer previamente la zona, a fin de evitar en lo posible la dispersin del material particulado. Los materiales de desecho debern ser apilados para su posterior eliminacin indicada en la partida de Eliminacin de Material Excedente. Todas las oquedades causadas por la extraccin de tocones y races se rellenarn con el suelo que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y ste se conformar y apisonar hasta obtener un grado de compactacin similar al del terreno adyacente. C. TRAZO NIVEL Y REPLANTEO DE VIAS:
El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y estacas de nivelacin establecidos en los planos adecuadamente. El replanteo consiste en la ubicacin e identificacin de todos los elementos que se detallan en los planos durante el proceso de construccin. En general el contratista no deber escatimar esfuerzos para obtener la mayor informacin topogrfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se proceda a la medicin. Las lneas de medicin, puntos y cotas requeridas, sern fijados por el. Contratista. Los puntos de medicin perdidos y que se consideren necesarios, debern ser reubicados correctamente a costo del Contratista. Los puntos de medicin debern ser durables y protegidos en forma adecuada durante el transcurso de los trabajos de construccin. Se incluyen las siguientes prestaciones: Contratista marcar los puntos de replanteo, en una forma adecuada que permita el control por parte del Supervisor, quedando establecido que el Contratista es enteramente responsable por la colocacin, el mantenimiento y la medicin de estos puntos. El Contratista encargar los trabajos topogrficos, slo a personas que por su experiencia, tengan la calificacin y los conocimientos necesarios para una ejecucin apropiada de los trabajos a realizar. o El Contratista deber mantener suficiente nmero de instrumentos para la nivelacin y levantamientos topogrficos, en, o cerca del terreno durante los trabajos, para, las labores de replanteo, los mismos que, previo al trabajo debern ser comprobados y verificados su calibracin. o El Contratista deber asistir al Supervisor en cualquier momento en el control de puntos de los ejes o alineamientos de las estructuras componentes del proyecto. El Contratista deber entregar a la supervisin el plano de replanteo final, con las modificaciones que pudiesen haberse generado durante el replanteo del trazo de la obra por causas necesarias.
procedimiento constructivo
El Contratista deber replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando como mximo cada 10 m, en los extremos y en todos los puntos que sean necesarios de acuerdo a las obras comprendidas dentro del proyecto. Los puntos sern debidamente monumentados con el objeto de poder replantear la obra en cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura y permanente, mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado al terreno.
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De igual forma se deber monumentar el BM arbitrario que servir para controlar los niveles del proyecto y tendr la aprobacin del Supervisor en caso que sea necesario la intervencin del proyectista. Las demarcaciones debern ser exactas, precisas, claras y tanto ms seguras y estables cuanto ms importantes sean los ejes y elementos a replantear.
8.3. MOVIMIENTO DE TIERRAS

A. CORTE SUPERFICIAL CON MAQUINA:
El Contratista realizar todos lo cortes necesarios para conformar el diseo del pavimento de acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con los alineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los planos o como lo haya indicado el Ingeniero Supervisor. La partida tambin incluir, la remocin y el retiro de estructuras que interfieran con el trabajo o lo obstruyan, as como el transporte hasta el lmite de acarreo libre.
Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del Supervisor, de los trabajos de topografa, limpieza y demoliciones, as como los de remocin de especies vegetales y de instalaciones de servicios que interfieran con los trabajos a ejecutar. El Corte de la explanacin se debe ejecutar de acuerdo con las secciones transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor. Todo sobre-corte que haga el Contratista, por error o por conveniencia propia para la operacin de sus equipos, correr por su cuenta y el Supervisor podr suspenderla, si lo estima necesario, por razones tcnicas o econmicas. Si los suelos encontrados a nivel de subrasante estn constituidos por suelos inestables, el Supervisor ordenar las modificaciones que corresponden, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante. Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el Supervisor. Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el Contratista, debe ser subsanado por ste, sin costo alguno para la Entidad. Los procedimientos que utilice el Contratista debern permitir la ejecucin de los trabajos de ensanche o modificacin del alineamiento, evitando la contaminacin del afirmado con materiales arcillosos, orgnicos o vegetales. Los materiales excavados debern cargarse y transportarse hasta los sitios de disposicin aprobados por el Supervisor. As mismo, el Contratista deber garantizar el trnsito y conservar la superficie de rodadura existente. Manejo del agua superficial Cuando se estn efectuando los cortes, se deber tener cuidado para que no se presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos de material que afecten el normal escurrimiento de las aguas superficiales. Al terminar los trabajos de corte, el Contratista deber limpiar y conformar las zonas laterales de la va y las de disposicin de sobrantes, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor. Durante la ejecucin de la excavacin para explanaciones, el Contratista deber mantener, sin alteracin, las referencias topogrficas y marcas especiales para limitar las reas de trabajo. Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la presente especificacin. El trabajo de corte superficial con maquina se dar por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la seccin y la compactacin de la subrasante estn de acuerdo con los planos del proyecto, estas especificaciones y las instrucciones del Supervisor. B. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE:
El Contratista, efectuar la eliminacin de material excedente de cortes hacia los botaderos autorizados por la Municipalidad, previa aprobacin del Ingeniero Supervisor. El volumen ser determinado desde su posicin inicial antes de realizar las excavaciones.
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La eliminacin del material de desmonte de los cortes, se ejecutar de la forma siguiente: El material desmonte de corte ser cargado mecnicamente a los camiones volquetes, se transportar hasta los botaderos autorizados, previa aprobacin del Ingeniero Supervisor; el material colocado en los botaderos, deber ser extendido. Los camiones volquetes que hayan de utilizarse para el transporte de material de desecho deberan cubrirse con lona para impedir la dispersin de polvo o material durante las operaciones de transporte. Se considera una distancia libre de transporte de 120 m, entendindose que ser la distancia mxima a la que podr transportarse el material para ser depositado o acomodado segn lo indicado, sin que dicho transporte sea materia de pago al contratista. No se permitirn que los materiales excedentes (desmonte) de la obra sean arrojados a los terrenos adyacentes o acumulados, de manera temporal en lugares aledaos. El contratista se abstendr de depositar materiales excedentes en predios privados, a menos que el propietario lo autorice por escrito ante notario pblico y con autorizacin del ingeniero supervisor y en ese caso slo en los lugares y en las condiciones en que propietario disponga. El contratista tomar las precauciones del caso para evitar la obstruccin de conductos de agua o canales de drenaje, dentro del rea de influencia del proyecto. En caso de que se produzca sedimentacin o erosin a consecuencia de operaciones realizadas por el contratista, ste deber limpiar, eliminar la sedimentacin, reconstruir en la medida de lo necesario y, en general, mantener limpias esas obras, a satisfaccin del Ingeniero Supervisor, durante toda la duracin del proyecto.
C.
PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUB-RASANTE:
bajo sta partida, realizar los trabajos necesarios de modo que la superficie de la subrasante presente los niveles, alineamiento, dimensiones y grado de compactacin indicados, tanto en los planos del proyecto, como en las presentes especificaciones. Se denomina subrasante a la capa superior de la explanacin que sirve como superficie de sustentacin de las capas del pavimento. Su nivel es paralelo al de la rasante y se lograr conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto. La superficie de la subrasante estar libre de races, hierbas, desmonte o material suelto.
Una vez concluidos los cortes, se proceder a escarificar la superficie mediante el uso de una motoniveladora o de rastras en zonas de difcil acceso, en profundidad mnima entre 8 y 15 cm.; los agregados ptreos mayores a 2 que pudieran haber quedado ser n retirados. Posteriormente, se proceder al extendido, riego y batido del material, con el empleo repetido y alternativo de motoniveladora y camiones cisterna, provista de dispositivos que garanticen un riego uniforme. La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo, de humedad lo ms cercana a la ptima definida por el ensayo de compactacin Proctor modificado que se realizara para el control del proyecto. Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuar la compactacin del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los perfiles y geometra del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la subrasante proyectada. La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta alcanzar el 95% de la mxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado (AASHTOT-180.). El Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de campo que determinen los porcentajes de compactacin alcanzados. Se tomar por lo menos 1 muestra por cada calle o cada 200 metros lineales de superficie perfilada y compactada.
8.4. PAVIMENTACION:
A. COLOCACION DE SUB-BASE GRANULAR:
Se denomina Sub base a la capa de la estructura del pavimento ubicada entre la sub-rasante y la capa de base.
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Es un elemento bsicamente estructural que cumple las siguientes funciones: Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes. Servir de dren para eliminar rpidamente el agua proveniente de la carpeta e interrumpir la ascensin capilar del agua que proviene de niveles inferiores. Prevenir la intrusin de los finos del suelo de sub-rasante en las capas de base, para lo cual se debe especificar materiales de graduacin relativamente densa para este propsito. Minimizar los daos por efecto de las heladas y en estos casos se debe especificar materiales con alto porcentaje de vacos. Ayuda a prevenir la acumulacin de agua libre dentro de la estructura del pavimento. En este caso se debe especificar material de libre drenaje y colectores para evacuar el agua. Proveer una plataforma de trabajo para los equipos de construccin. Dar soporte a las capas estructurales siguientes. Absorber las deformaciones de la subrasante debido a los cambios volumtricos Materiales: Se podr usar partculas limpias, con suelos tipo grava arenosa, arenas arcillosas o suelos similares, que cumplan los siguientes requisitos: Inorgnicos. Libres de materia vegetal. Libres de escombros. Libres de basuras. Libres de material congelado. Sin presencia de terrones. Sin presencia de trozos degradables. Caractersticas que debe cumplir: El material de sub base deber cumplir con las siguientes caractersticas fsicoqumicas y mecnicas que se indican a continuacin: Lmite Lquido (ASTM D-4818) Mximo 25% ndice de Plasticidad Mximo 4%-7% Equivalente de Arena (ASTM D-2419) Mnimo 50% Abrasin (ASTM C-181) Mximo 50% Limites de Consistencia: La fraccin del material que pasa el tamiz No. 40 debe tener un ndice de plasticidad menor de 6 y un lmite lquido menor de 25. Desgaste. El material al ser sometido al ensayo de abrasin en la mquina de los Angeles, debe presentar un desgaste menor del 50%. Equivalente de Arena. La fraccin del material que pasa por el tamiz No. 4 debe presentar un equivalente de arena mayor del 20%. Valor Relativo de Soporte, CBR. El CBR ser mayor de 25% para una densidad seca mnima del 95% con relacin a la mxima obtenida en el ensayo Proctor Modificado.
Para verificar la calidad del material se utilizaran las siguientes normas de control: Granulometra (ASHTO T88.ASTM D1422) Limite de consistencia (AASHTO T89/90.ASTM d11423/24) Clasificacin por el sistema AASHTO. Ensayo C.B.R. Proctor Modificado (AASHTO T80,Mtodo C) Equipo de mezclado y perfilado. La moto niveladora: es la maquina ms adecuada para hacer los trabajos de perfiladura. Es automotriz y sus cuchillas auto ajustables.
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Equipo de riego: Pueden estar formados por camiones estanque provisto de bombas y barras regadoras que permitan una aplicacin uniforme y continua del agua, en anchos variables y en cantidades controladas. Equipo de compactacin: La eleccin del equipo de compactacin, depender de las caractersticas del material.
colocacin y extendido:
El material de la capa de sub base ser colocado sobre la sub rasante debidamente preparada y ser compactada en una capa de 15 cm de espesor final compactado. El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de tamao hasta tal espesor suelto, teniendo en cuenta una tolerancia, que despus de ser compactada tenga el espesor requerido. Se efectuar el extendido con equipo mecnico apropiado, o desde vehculos en movimiento, equipados de manera que sea esparcido en hilera, si el equipo as lo requiera. Cuando se necesite ms de una capa se aplicar para cada una de ellas el procedimiento de construccin descrito a continuacin. Mezcla:
Despus de que el material de capa de sub base ha sido esparcido, ser completamente mezclado por medio de una cuchilla de motoniveladora en toda la profundidad de la capa llevando alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una niveladora de cuchilla con un peso mnimo de 3 toneladas y que tenga un cuchilla de por lo menos 2.50 m. de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.50 m. ser usada para la mezcla; se prev, sin embargo que pueda usarse mezcladoras mviles de un tipo aprobado por el Ingeniero, en lugar de una niveladora de cuchilla. Se regar el material durante la mezcla cuando sea necesario o as lo ordene la Supervisin de Obra. Cuando la mezcla est ya uniforme ser otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la seccin transversal que se muestra en los planos. La adicin de agua, puede efectuarse en planta o en pista siempre y cuando la humedad de compactacin se encuentre entre los rangos establecidos. Compactacin:
Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del material, cada capa de ste deber compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios con un peso mnimo de 10 toneladas. Cada 400 m2 de material, medidos despus de la conformacin (Compactado), deber ser sometido a por lo menos una hora de rodillado continuo. Dicho rodillado deber progresar gradualmente desde los costados hacia el centro, en sentido paralelo al eje del camino, y deber continuar as hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles, al rodillo, el material de base deber compactarse ntegramente mediante el empleo de apisonadores mecnicos. El material ser tratado con niveladoras y rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa y pareja. La cantidad de cilindrado y apisonado arriba indicada, se considerar la mnima, necesaria para obtener una compactacin adecuada. Durante el progreso del operacin, el Ingeniero deber efectuar ensayos de control de densidad humedad de acuerdo con el Mtodo ASTM 1556, efectuando una prueba cada 100 metros lineales de material conformado, y si el mismo, comprueba que la densidad (del pasante tamiz 2) resulta inferior al 100% de la densidad mxima determinada en el laboratorio en el ensayo ASTM D-1557, el Supervisor deber completar un cilindro o apisonado adicional en la cantidad que fuese necesario para obtener la densidad sealada. Se podr utilizar otros
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tipos de ensayos para determinar la densidad en obra, a los efectos de un control adicional, despus que hayan obtenido los valores de densidad referidos, por el Mtodo ASTM D- 1556. Para verificar la compactacin se utilizara la norma de densidad de campo (ASTM D1556). Este ensayo se realizara cada 50.00 m. de superficie compactada. El Ingeniero podr autorizar la compactacin mediante el empleo de otros tipos de equipos a lo especificado arriba, siempre que se determine que el empleo de tales equipos alternativos producir fehacientemente densidades de no menos de 100% de los arriba especificados. La autorizacin del Ingeniero para usar un equipo de compactacin diferente deber otorgarse por escrito y ha de indicar las condiciones bajo las cuales el equipo deber ser utilizado. Exigencia del espesor:
El espesor de la sub base terminada no deber diferir en +/- 1.25 cm. de lo indicado en los planos inmediatamente despus de la compactacin final de la base, el espesor deber medirse en uno o ms puntos en cada 100 m. lineales (o menos) de la misma. Las mediciones debern hacerse por medio de las perforaciones de ensayo, u otros mtodos aprobados. Los puntos para la medicin sern seleccionados por el Ingeniero en lugares tomados al azar dentro de cada seccin de 100 mt (o menos), de tal manera que se evite una distribucin regular de los mismos. A medida que la obra contine sin desviacin en cuanto al espesor, ms all de las tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos podr alargarse a criterio del Ingeniero, llegando a un mximo de 300 m con ensayos ocasionales efectuados a distancias ms cortas. Cuando una medicin seale una variacin del espesor registrado en los planos mayor que la admitida por tolerancia, se har mediciones adicionales a distancia aproximada a 10 m hasta que se compruebe que el espesor se encuentra dentro de los lmites autorizados. Cualquier zona que se desve de la tolerancia admitida, deber corregirse removiendo o agregando material segn sea necesario. Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor de sub base y la operacin de su rellenado con materiales adecuadamente compactados, deber efectuarse por parte del Supervisor bajo el control del Supervisor. Frecuencia de controles de obra:
Durante el proceso constructivo deber efectuarse el control de los materiales de acuerdo a las siguientes recomendaciones: Cada 500 m3 de produccin de agregados, se efectuarn 2 controles granulomtricos. Cada 500 m3, se efectuarn un ensayo de Lmite Lquido. Cada 500 m3, se efectuarn un ensayo de Lmite Plstico. Cada 500 m3, de determinar un ndice de Plasticidad. Cada 2000 m3, se efectuarn un ensayo de Equivalencia de Arena. Cada 3000 m3, un ensayo de Abrasin. Cada 500 m3, un Ensayo de % de caras fracturadas. Cada 500 m3, un Ensayo de Partculas chatas y Alargadas. Cada 3000 m3, un Ensayo de Sales Solubles Totales. Cada 2000 m3, un Ensayo de Impurezas Orgnicas. Terminacin:
Cualquier rea de la sub-base terminada que presente un espesor compactado menor al espesor indicado, deber corregirse mediante el escarificado de la superficie, agregando material aprobado, perfilando, re compactando y terminando conforme a lo especificado. No se recomiendan los parches superficiales de un rea, sin que se escarifique la superficie de manera de lograr la ligazn correcta del material agregado. Las reas con un nivel superior a la tolerancia especificada, sern rebajadas, regadas y compactadas nuevamente hasta cumplir con lo establecido. La subbase terminada, deber quedar uniformemente lisa y paralela a la superficie terminada de la calzada, recomendndose no tener variaciones en ningn lugar de ms de 2 cm por sobre o bajo los perfiles indicados en los planos.
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Mantencin:
La sub-base deber mantenerse en su longitud total, mediante el uso de moto niveladora y rodillos aprobados para recibir la capa inmediatamente superior B. CONFORMACION DE BASE GRANULAR:
Se denomina Base a la capa de la estructura del pavimento ubicada entre la sub-base y la superficie de rodadura. Es un elemento bsicamente estructural que cumple las siguientes funciones: Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes. Servir de dren para eliminar rpidamente el agua proveniente de la carpeta e interrumpir la ascensin capilar del agua que proviene de niveles inferiores. Absorber las deformaciones de la sub base debido a los cambios volumtricos Esta partida consistir en la ejecucin de una capa de fundacin de material de afirmado de 0.15 m. de espesor, compuesta de grava, arena y mezclado con finos, construida sobre la sub-rasante nivelada y compactada. Ser preparada de acuerdo a las presentes especificaciones y de conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones transversales indicadas en los planos.
Materiales:
Los materiales que se usarn como base sern selectos, provistos de suficiente cantidad de vacos para garantizar su resistencia, estabilidad y capacidad de drenaje. Sern suelos granulares del tipo A-1-a o A-1-b del sistema de clasificacin AASHTO, es decir gravas o gravas arenosas compuesta por partculas duras y durables y de aristas vivas . Podrn provenir de depsitos naturales, del chancado de rocas o de una combinacin de agregado zarandeado y chancado con un tamao mximo de 1 . El material par a la capa de base estar libre de materia vegetal y de terrones de tierra, debe contener una cantidad de finos que garanticen su trabajabilidad y den estabilidad a la superficie. El material para la base, consistir de partculas duras y durables o fragmentos de piedra o grava y un rellenador de arena u otro material ligante de partculas finas. La porcin de material retenido en el tamiz N 4, ser llamado agregado grueso y aquel que pasa por el tamiz N 4, ser llamado agregado fino. Material de tamao excesivo que se haya encontrado en depsito de los cuales, se obtiene el material para la capa de base de grava, ser retirado por tamizado o ser triturado hasta obtener el tamao requerido, segn elija el Supervisor. No menos del 50% en peso de las partculas del agregado grueso, deben tener por lo menos una capa de fracturada. Si es necesario para cumplir con este requisito, la grava ser tamizada antes de ser triturada. El material compuesto por la capa de base debe estar libre de material vegetal y terrones o bolsas de tierra presentar en lo posible una granulometra lisa y continua bien graduada. En caso que se mezclen dos o ms materiales para lograr la granulometra requerida, los materiales sern requeridos en volumen.
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Caractersticas:
El material de base deber cumplir con las siguientes caractersticas fsico-qumicas y mecnicas que se indican a continuacin: Lmite Lquido (ASTM D-4818) Mximo 25% ndice de Plasticidad Mximo 4%-7% Equivalente de Arena (ASTM D-2419) Mnimo 50% Abrasin (ASTM C-181) Mximo 50%
Para verificar la calidad del material se utilizaran las siguientes normas de control: Granulometra (ASHTO T88.ASTM D1422) Limite de consistencia (AASHTO T89/90.ASTM d11423/24) Clasificacin por el sistema AASHTO. Ensayo C.B.R. Proctor Modificado (AASHTO T80,Mtodo C).
Otras condiciones fsicas y mecnicas por satisfacer sern: Partculas chatas y alargadas (ASTM D-4791) Mximo 20% Valor Relativo de Soporte C.B.R. 4 das Inmersin en agua (ASTM D-1883) Mnimo 80% Sales Solubles Totales Mximo 1% Porcentaje de Compactacin del Proctor Modificado (ASTM D-557) Mnimo 100% Variacin en el Contenido ptimo de Humedad del Proctor Modificado +/-1.5%
Preparacin de la superficie existente: o Slo se autorizar la colocacin de material de base granular cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad, humedad y las cotas indicadas o definidas. Si en la superficie de apoyo existen irregularidades se har las correcciones necesarias.
Transporte y acopio de los materiales: Los agregados se debern acopiar cubrindolos con plsticos o con una lona para evitar que el material apilado sea dispersado por el viento y contamine la atmsfera y cuerpos de agua cercanos. Adems de evitar que el material se contamine con otros materiales o sufra alteraciones por factores climticos o sufran daos o transformaciones perjudiciales. Los ltimos 15 cm de cada acopio que se encuentren en contacto con la superficie natural del terreno no debern ser utilizados, a menos que se hayan colocado sobre lonas que prevengan la contaminacin del material de acopio. Los materiales se trasportarn a la va protegidos con lonas u otros cobertores adecuados asegurados a la carrocera y humedecidos de manera de impedir que parte del material caiga sobre las vas por donde transitan los vehculos y as minimizar los impactos a la atmsfera. Colocacin y extendido:
El material de la capa de base ser colocado sobre la sub base debidamente preparada y ser compactada en una capa de 15 cm de espesor final compactado.
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El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de tamao hasta tal espesor suelto, teniendo en cuenta una tolerancia, que despus de ser compactada tenga el espesor requerido. Se efectuar el extendido con equipo mecnico apropiado, o desde vehculos en movimiento, equipados de manera que sea esparcido en hilera, si el equipo as lo requiera. Cuando se necesite ms de una capa se aplicar para cada una de ellas el procedimiento de construccin descrito a continuacin. Colocacin y Extendido: El material de base ser colocado sobre la capa de subbase o sub-rasante debidamente preparada y ser compactada en capas no mayores de 35 cm. El material ser extendido en una capa uniforme por medio de una moto niveladora, de tal forma que forme una capa suelta, de mayor espesor que el que debe tener la capa compactada. La base granular ser extendida en un capa uniforme por medio de una moto niveladora de tal forma que forme una capa suelta de mayor espesor que el que debe tener la capa compactada. Para la conformacin de la base se batir todo el material por medio de la cuchilla de la motoniviladora en toda la profundidad de la capa llevndolo en forma alternada hacia el centro y los bordes de la calzada. En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad de Compactacin, se emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique a la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en el tramo de prueba.
Mezcla:
Despus de que el material de capa de base ha sido esparcido, ser completamente mezclado por medio de una cuchilla de motoniveladora en toda la profundidad de la capa llevando alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una niveladora de cuchilla con un peso mnimo de 3 toneladas y que tenga un cuchilla de por lo menos 2.50 m. de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.50 m. ser usada para la mezcla; se prev, sin embargo que pueda usarse mezcladoras mviles de un tipo aprobado por el Ingeniero, en lugar de una niveladora de cuchilla. Se regar el material durante la mezcla cuando sea necesario o as lo ordene la Supervisin de Obra. Cuando la mezcla est ya uniforme ser otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la seccin transversal que se muestra en los planos. La adicin de agua, puede efectuarse en planta o en pista siempre y cuando la humedad de compactacin se encuentre entre los rangos establecidos. Compactacin :
Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del material, cada capa de ste deber compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios con un peso mnimo de 10 toneladas. Cada 400 m2 de material, medidos despus de la conformacin (Compactado), deber ser sometido a por lo menos una hora de rodillado continuo. Dicho rodillado deber progresar gradualmente desde los costados hacia el centro, en sentido paralelo al eje del camino, y deber continuar as hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles, al rodillo, el material de base deber compactarse ntegramente mediante el empleo de apisonadores mecnicos. El material ser tratado con niveladoras y rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa y pareja. La cantidad de cilindrado y apisonado arriba indicada,
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se considerar la mnima, necesaria para obtener una compactacin adecuada. Durante el progreso del operacin, el Ingeniero deber efectuar ensayos de control de densidad humedad de acuerdo con el Mtodo ASTM 1556, efectuando una prueba cada 100 metros lineales de material conformado, y si el mismo, comprueba que la densidad (del pasante tamiz 2) resulta inferior al 100% de la densidad mxima determinada en el laboratorio en el ensayo ASTM D-1557, el Supervisor deber completar un cilindro o apisonado adicional en la cantidad que fuese necesario para obtener la densidad sealada. Se podr utilizar otros tipos de ensayos para determinar la densidad en obra, a los efectos de un control adicional, despus que hayan obtenido los valores de densidad referidos, por el Mtodo ASTM D1556. Para verificar la compactacin se utilizara la norma de densidad de campo (ASTM D1556). Este ensayo se realizara cada 50.00 m. de superficie compactada. El Ingeniero podr autorizar la compactacin mediante el empleo de otros tipos de equipos a lo especificado arriba, siempre que se determine que el empleo de tales equipos alternativos producir fehacientemente densidades de no menos de 100% de los arriba especificados. La autorizacin del Ingeniero para usar un equipo de compactacin diferente deber otorgarse por escrito y ha de indicar las condiciones bajo las cuales el equipo deber ser utilizado. o En las zonas que por su reducida extensin, su pendiente no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa. La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior. No se extender ninguna capa del material mientras no haya sido realizada la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se ejecutar la base granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2C). Se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin. Los residuos generados deben ser colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos.
Exigencia del espesor:
El espesor de la base terminada no deber diferir en +/- 1.25 cm. de lo indicado en los planos inmediatamente despus de la compactacin final de la base, el espesor deber medirse en uno o ms puntos en cada 100 m. lineales (o menos) de la misma. Las mediciones debern hacerse por medio de las perforaciones de ensayo, u otros mtodos aprobados. Los puntos para la medicin sern seleccionados por el Ingeniero en lugares tomados al azar dentro de cada seccin de 100 mt (o menos), de tal manera que se evite una distribucin regular de los mismos. A medida que la obra contine sin desviacin en cuanto al espesor, ms all de las tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos podr alargarse a criterio del Ingeniero, llegando a un mximo de 300 m con ensayos ocasionales efectuados a distancias ms cortas. Cuando una medicin seale una variacin del espesor registrado en los planos mayor que la admitida por tolerancia, se har mediciones adicionales a distancia aproximada a 10 m hasta que se compruebe que el espesor se encuentra dentro de los lmites autorizados. Cualquier zona que se desve de la tolerancia admitida, deber corregirse removiendo o agregando material segn sea necesario. Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor de base y la operacin de su rellenado con materiales adecuadamente compactados, deber efectuarse por parte del Supervisor bajo el control del Supervisor.
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Frecuencia de controles de obra.
Durante el proceso constructivo deber efectuarse el control de los materiales de acuerdo a las siguientes recomendaciones: Cada 500 m3 de produccin de agregados, se efectuarn 2 controles granulomtricos. Cada 500 m3, se efectuarn un ensayo de Lmite Lquido. Cada 500 m3, se efectuarn un ensayo de Lmite Plstico. Cada 500 m3, de determinar un ndice de Plasticidad. Cada 2000 m3, se efectuarn un ensayo de Equivalencia de Arena. Cada 3000 m3, un ensayo de Abrasin. Cada 500 m3, un Ensayo de % de caras fracturadas. Cada 500 m3, un Ensayo de Partculas chatas y Alargadas. Cada 3000 m3, un Ensayo de Sales Solubles Totales. Cada 2000 m3, un Ensayo de Impurezas Orgnicas. Terminacin del material de base granular.
El material ser tratado con motoniveladora y rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa y uniforme. La cantidad de cilindrado y apisonado arriba indicada se considerar la mnima necesaria para obtener una compactacin adecuada. En caso de no alcanzar el porcentaje de compactacin exigido, deber completar un cilindrado o apisonado adicional en la cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad sealada por el mtodo ASTM D-1556. C. IMPRIMACION ASFALTICA:
Bajo este tem Imprimacin Asfltica, el Supervisor debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base o superficie de la avenida preparado con anterioridad de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos como sea designado por el Ingeniero Supervisor. Un riego de imprimacin cumple 3 propsitos: o o o Previene que se desarrolle un plano de deslizamiento entre la capa de base y la capa superficial. Evita que el material de base se desplace bajo las cargas de transito durante la construccin, antes de que la primera capa sea colocada. Protege la capa de base de la intemperie.
Materiales:
El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el siguiente: o o Asfalto lquido, de grados)v[C-30, MC-70 MC-250 que cumpla con los requisitos de la Norma ASTM 02027. En caso de capas de Textura Abierta, podra ser admitido el uso de una emulsin de Curado lento CRL-1 que cumpla los requisitos de la norma ASTM D 2026.
El tipo de material a utilizar ser el que indique el Supervisor. El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningn solvente o material que altere sus caractersticas. La cantidad por m2 de material bituminoso, debe estar comprendido entre 0,6 - 1,2 111m2 para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 20 mm por lo menos. Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de aplicacin del Material asfltico que va a utilizarse.
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Equipo:
Todos los equipos debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin y de la correspondiente partida de trabajo. Adicionalmente se deber cumplir lo siguiente:
o
o
Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de limpieza y Carro tanques irrigadores de agua y asfalto. El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o una sopladora mecnica. La primera ser del tipo rotatorio y ambas sern operadas mediante empuje o arrastre con tractor.
Como equipo adicional podrn utilizarse compresores, escobas, implementos siempre que el Supervisor autorice. o
y dems
El carro tanque imprimador de materiales bituminosos deber cumplir exigencias mnimas que garanticen la aplicacin uniforme y constante de cualquier material bituminoso, sin que lo afecten la carga, la pendiente de la va o la direccin del vehculo. Sus dispositivos de irrigacin; debern proporcionar' una distribucin transversal adecuada del ligante. El vehculo deber estar provisto de un velocmetro calibrado en metros por segundo (mIs), visible al conductor, para mantener la velocidad constante y necesaria que permita la aplicacin uniforme del asfalto en sentido longitudinal.
El carro tanque deber aplicar el producto asfltico a presin y para ello deber disponer de una bomba de impulsin, accionada por motor y provista de un indicador de presin. Tambin, deber estar provisto de un termmetro para el ligante, cuyo elemento sensible no podr encontrarse cerca de un elemento calentador. Por ningn motivo se permitir el empleo de regaderas u otros dispositivos de aplicacin manual por gravedad.
Requerimientos de construccin:
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica a la sombra este por encima de los 10C y la superficie del camino est razonablemente seca y las condiciones climticas, en la opinin de la Supervisin, se vean favorables. Preparacin de la superficie:
La superficie del afirmado que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe estar en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas al afirmado. Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o. extrao debe ser eliminado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o con una ligera escarificacin. Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie preparada puede ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del material de imprimacin.
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Aplicacin de la capa de imprimacin:
Durante la ejecucin el contratista debe tomar las precauciones necesarias para evitar incendios, siendo el responsable por cualquier accidente que pudiera ocurrir. El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre el afirmado, completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente. El Contratista dispondr de cartones o papel .grueso que acomodar en el afirmado antes de imprimar, para evitar la superposicin de riegos, sobre una rea ya imprimada, al accionar la llave de riego debiendo existir un empalme exacto. El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y l la velocidad de rgimen especificada por el Supervisor. En general, el rgimen debe estar entre 0,6 a 1,2 IIs/m2, dependiendo de cmo se halle la textura superficial de la base. La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicacin, debe estar comprendida dentro de los lmites establecidos en la Tabla 3, y ser aplicado a la temperatura que apruebe el Supervisor. Mxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma Temperatura en la que puede ocurrir inflamacin. Se debe tomar precauciones para prevenir fuego explosiones. Se podr elevar esta temperatura de acuerdo a las cartas de temperatura viscosidad del fabricante. Al aplicar la capa de imprimacin. el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin. El Contratista debe determinar la tasa de aplicacin del ligante y hacer los ajustes necesarios. Algn rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando una manguera conectada al distribuidor. Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha slo en la mitad del ancho del afirmado. Debe tenerse cuidado de colocar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante. Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de curado (4 das aprox.). Despus que se haya aplicado el asfalto debern transcurrir un mnimo de 4 horas, antes que se aplique la arena de recubrimiento, cuando esta se necesite para absorber probables excesos en el riego asfltico. Proteccin de las estructuras adyacentes:
La superficie de todas las estructuras adyacentes al rea sujeta al tratamiento, deben ser protegidas de manera tal, que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista deber, por cuenta propia, retirar el material y reparar todo dao ocasionado. Apertura al trfico y mantenimiento:
El rea imprimada debe airearse, sin ser menada por un trmino de 48 horas, a menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el material de imprimacin no penetrado completamente en la superficie del afirmado, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario.
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Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie despus de tal lapso debe ser retirado usando arena, u otro material aprobado que !o absorba y como lo ordene el Supervisor, antes de que se reanude el trfico. El Contratista deber conservar satisfactoriamente la superficie imprimada hasta que la capa de superficie sea colocada. Cualquier rea de superficie imprimada que resulte vehculos o por otra causa, deber ser reparada antes de colocada, a costo del Contratista. Aceptacin de los trabajos : o Controles principales: Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado. Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista Verificar que las plantas de asfalto y de trituracin estn provistas de filtros, captadoras de polvo, sedimentadores de lodo y otros aditamentos que el Supervisor considere adecuados y necesarios para impedir emanaciones de elementos particulados y gases que puedan afectar el entorno ambiental. Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad Exigidos. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado como resultado del tramo de prueba. Ejecutar ensayos de control de asfalto y granulometra; as como control de las temperaturas de mezclado, descarga. Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en riegos de liga e imprimaciones. Tambin cubrir, sin costo para la institucin las reas en las que el Supervisor efecte verificaciones de la dosificacin de riegos de imprimacin y liga. Condiciones especficas para el recibo y las tolerancias:
Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se indican en las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones requeridas para el recibo de los trabajos especificados, estarn a cargo del Supervisor. Aquellas reas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las tolerancias, debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a satisfaccin de ste. o Calidad del material Asfltico:
A la llegada de cada camin termo tanque con cemento asfltico o emulsin asfltica para el riego, el Contratista deber entregar al Supervisor un certificado de calidad del producto, as como la garanta del fabricante de que ste cumple con las condiciones especificadas en las Normas ASTM indicadas en esta Seccin de las presentes especificaciones, segn el material bituminoso que se est utilizando. El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de material bituminoso que no se encuentren respaldados por la certificacin de calidad del Fabricante. En el caso de empleo de asfalto diluido, el Supervisor comprobar mediante muestras representativas de cada entrega, el grado de viscosidad cinemtica del producto, mientras que si est utilizando emulsin asfltica, se comprobar su tipo, contenido de agua y penetracin de residuo. En todos los casos, guardar una muestra para ensayos ulteriores de contraste, cuando el contratista o el fabricante manifiesten inconformidad con los resultados inciales. En relacin con los resultados de las pruebas, no se admitir ninguna tolerancia sobre los lmites establecidos en las Normas ASTM indicados
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Dosificacin:
El Supervisor se abstendr de aceptar reas imprimadas donde la dosificacin vara de la aprobada por l en ms de diez por ciento (10%).
D.
CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE:
Consiste en la colocacin de una capa asfltica bituminosa fabricada en aliente y, construida sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con la presente especificacin. Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se compondrn de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso. Las mezclas asflticas que se especifican en esta seccin corresponden a una Mezcla Asfltica Normal (MAC).
Materiales:
o
Agregados Minerales Gruesos: Los agregados ptreos empleados para la ejecucin de cualquier tratamiento o mezcla bituminosa debern poseer una naturaleza tal, que al aplicrsele una capa del material asfltico por utilizar en el trabajo, sta no se desprenda por la accin del agua y del trnsito. Para el objeto de estas especificaciones, se denominar agregado grueso la porcin del agregado retenido en el tamiz de 4.75 mm (N 4); agregado lino la porcin comprendida entre los tamices de 4.75 mm y 0,075 mm (N 4 Y N 200) Y polvo mineral la que pase el tamiz de 0.075 mm (N 200). Los agregados gruesos, deben cumplir adems con los siguientes requerimientos o Agregados Minerales Finos: El agregado fino estar constituido por arena de trituracin o una mezcla de ella con arena natural. Los granos del agregado fino debern ser duros, limpios y de superficie rugosa y angular. El material deber estar libre de cualquier sustancia que impida la adhesin del asfalto y deber satisfacer los requisitos de calidad indicados en cada especificacin. El polvo mineral o llenante provendr de los procesos de trituracin de los agregados ptreos o podr ser de aporte de productos comerciales, generalmente cal hidratada o cemento Prtland. Podr usarse una fraccin del material preveniente de la Clasificacin, siempre que se verifique que no tenga actividad y que sea no plstico. su coeficiente de emulsibilidad deber ser inferior a seis dcimas (0,6). La mezcla de los agregados grueso y lino y el polvo mineral deber ajustarse a las Exigencias de la respectiva especificacin, en cuanto a su granulometra.
Gradacin: La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla asfltica ser establecida o por el supervisor.
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Adems de los requisitos de calidad que debe tener el agregado grueso y fino segn establecido en el acpite (a) y (b) de esta Subseccin el material de la mezcla de los agregados debe estar libre de terrones de arcilla y se aceptar como mximo el uno por ciento (1 %) de partculas deleznables. Tampoco deber contener materia orgnica y otros materiales deletreos. o Polvo Mineral: El Filler o relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como relleno de vacos, espesante del asfalto o como mejorador de adherencia al par agregado asfalto, podr ser de preferencia cal hidratada, no plstica que deber cumplir la norma AASHTO M303. De no ser cal, ser polvo de roca o cemento hidrulico. La cantidad a utilizar se definir en la fase de diseos de mezcla segn el Mtodo Marshall. o Cemento Asfltico: El cemento asfltico ser de grado de penetracin 85/100 preparado por refinacin del petrleo crudo por mtodos apropiados. El cemento asfltico ser homogneo, carecer de agua y no formar espuma cuando sea calentado a 160C, Se debe tener en cuenta las temperaturas mximas de calentamiento recomendados por Petroper, no calentndose ms de 160C. El cemento asfltico deber satisfacer los requerimientos establecidos en la norma ASTM o Fuentes de Provisin o Canteras: Las Fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la explotacin de aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, debern tener aprobacin previa del Supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptacin posterior de los agregados que el Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de cada especificacin. Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de partculas de tamao mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se debern ejecutar en el sitio de explotacin o elaboracin y no se permitir efectuarlos en la va.
Equipo:
Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y requieren la aprobacin previa del Supervisor teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de las exigencias de calidad de la presente especificacin y de la correspondiente a la respectiva partida de trabajo. Adicionalmente se deber considerar lo siguiente:
Equipo para la elaboracin de los agregados triturados: La planta de trituracin constar de una trituradora primaria y una secundaria obligatoriamente. Una terciaria siempre y cuando se requiera, Se deber incluir tambin una clasificadora y un equipo de lavado. Adems deber estar provista de los filtros necesarios para prevenir la contaminacin ambiental.
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o Planta mezcladora: La mezcla de concret asfltico se fabricar en plantas adecuadas de tipo continuo o discontinuo, capaces de manejar simultneamente en frio el nmero de agregados que exija la frmula de trabajo adoptada, Las tolvas de agregados en fro debern tener paredes resistentes y estar provistas de dispositivos de salida que puedan ser ajustados exactamente y mantenidos en cualquier posicin. El nmero mnimo de tolvas ser funcin del nmero de fracciones de agregados por emplear y deber tener aprobacin del Supervisor. En las plantas del tipo tambor secador-mezclador, el sistema de dosificacin de agregados en fri deber ser ponderal y tener en cuenta su humedad para corregir la dosificacin en funcin de de ella. En los dems tipos de plantas de aceptarn sistemas de dosificacin de tipo volumtrico. La planta estar dotada de un secador que permita el secado correcto de los agregados y su calentamiento a la temperatura adecuada para la fabricacin de la mezcla. Las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, estarn dotadas, as mismo, de un sistema de clasificacin de los agregados en caliente, de capacidad adecuada a la produccin del mezclador, en un nmero de fracciones no inferior a las tres (3) y de tolvas de almacenamiento de las mismas, cuyas paredes sern resistentes y de altura suficiente para evitar inter-contaminaciones. La instalacin deber estar provista de indicadores de la temperatura de los agregados, situados a la salida del secador y en las tolvas en caliente. El sistema de almacenamiento, calefaccin y alimentacin del asfalto deber permitir su recirculacin y su calentamiento a la temperatura de empleo. En el calentamiento del asfalto se emplearn, preferentemente, serpentines de aceite o vapor, evitndose en todo caso el contacto del ligante con elementos metlicos de la caldera que estn a temperatura muy superior a la de almacenall1iento. Todas las tuberas, bombas, tanques, etc., debern estar provistos de dispositivos calefactores o. aislamientos. La descarga de retorno del ligante a los tanques de almacenamiento ser siempre sumergida. Se dispondrn termmetros en lugares convenientes, para asegurar el control de la temperatura del ligante, especialmente en la boca de salida de ste al mezclador y en la entrada del tanque de almacenamiento. El sistema de circulacin deber estar provisto de una toma para el muestreo y comprobacin de la calibracin del dispositivo de dosificacin. En caso de que se incorporen aditivos a la mezcla, la instalacin deber poseer un sistema de dosificacin exacta de los mismos. La instalacin estar dotada de sistemas independientes de almacenamiento y alimentacin del llenante de recuperacin y adicin, los protegidos contra la humedad. Las instalaciones de tipo discontinuo debern estar provistas de dispositivos de dosificacin por peso cuya exactitud sea superior al medio por ciento (0,5%). Los dispositivos de dosificacin del llenante y ligante tendrn, como mnimo, una sensibilidad de medio kilogramo (0,5 kg). El ligante deber ser distribuido uniformemente en el mezclador, y las vlvulas que controlan su entrada no debern permitir fugas ni goteos. En las instalaciones de tipo continuo, las tolvas de agregados clasificados calientes debern estar provistas de dispositivos de salida, que puedan ser ajustados exactamente y mantenidos, en cualquier posicin. Estos dispositivos debern ser calibrados antes de iniciar la, fabricacin de cualquier tipo de mezcla, en condiciones reales de funcionamiento.
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El sistema dosificador, del ligante deber disponer de dispositivos para su calibracin la temperatura y presin de trabajo. En las plantas de mezcla continua, deber estar sincronizado con la alimentacin de los agregados ptreos y el llenante mineral. En las plantas continuas con tambor secador-mezclador se deber garantizar la difusin homognea del asfalto y que sta se realice de manera que no exista ningn riesgo de contacto con la llama ni de someter al ligante a temperaturas inadecuadas. Los trabajadores y operarios ms expuestos al ruido, gases txicos y partculas debern estar dotados con elementos de seguridad industrial y adaptados a las condiciones climticas tales como: gafas, tapa odos, tapa bocas, casco, guantes, botas y otras que se crea pertinente. o Equipo para el transponte: Tanto los agregados como las, mezclas se transportarn en volquetes debidamente acondicionadas para tal fin. La forma y altura de la tolva ser tal, que durante el vertido en la terminadora, el volquete slo toque a sta a travs de los rodillos previstos para ello. Los volquetes debern estar siempre provistos de una lona o cobertor adecuado, debidamente asegurado, tanto para proteger los materiales que transporta, como para prevenir emisiones contaminantes. o Equipo para la extensin de la mezcla: La extensin y terminacin de las mezclas densas en caliente se har con una pavimentadora autopropulsada, adecuada para extender y terminar la mezcla con un mnimo de pre-compactacin de acuerdo con los anchos y espesores especificados. La pavimentadora estar equipada con un vibrador y un distribuidor de tornillo sin fin, de tipo reversible, capacitado para colocar la mezcla la mezcla uniforme por delante de los enrasadores. Poseer un equipo de direccin adecuado y tendr velocidades para retroceder y avanzar. Ser ajustable para lograrlo la seccin transversal especificada del espesor de diseo u ordenada por el Supervisor. Asimismo, deber poseer censores electrnicos para garantizar la homogeneidad de los espesores. Si se determina que el equipo deja huellas en la superficie de la capa, reas defectuosas u otras irregularidades objetables que no sena fcilmente corregibles durante la construccin, el supervisor exigir su inmediata reparacin o cambio. Cuando la mezcla se realice en la planta porttil, la misma planta realizar su extensin sobre la superficie. o Equipo de Compactacin. Se deber utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metlicos, metlicos, estticos o vibratorios, triciclos o tandem y de neumticos. El equipo de compactacin ser aprobado por el Supervisor, a la vista de los resultados obtenidos en la fase de experimentacin. Los compactadores de rodillos no debern presentar surcos ni irregularidades. Los compactadores vibratorios dispondrn dispositivos para eliminar la vibracin al invertir la marcha, siendo aconsejable que el dispositivo para eliminar sea automtico. Adems, debern poseer controladores de vibracin y de frecuencia independientes. Los de neumticos tendrn ruedas lisas, en nmero, tamao y disposicin tales, que permitan el traslapo de las huellas delanteras y traseras y, en caso necesario, faldones de lona protectora contra el enfriamiento de los neumticos. Las presiones lineales estticas o dinmicas, y las presiones de contacto de los diversos compactadores, sern las necesarias para conseguir la compactacin adecuada y homognea de la mezcla en todo su espesor, pero sin producir roturas del agregado ni arrollamiento de la mezcla a las temperaturas de compactacin.
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o Equipo necesario: Estar constituido por elementos para limpieza, preferiblemente barredora o sopladora mecnica. As mismo, se requieren herramientas menores para efectuar correcciones localizadas durante la extensin de la mezcla. Al termino de la obra se desmontarn las plantas de asfalto, dejando el rea limpia y sin que signifique cambio alguno al paisaje o comprometa el medio ambiente.
proceso constructivo:
o Elaboracin de la mezcla:
Los agregados gruesos se suministraran fraccionados. El nmero de fracciones deber ser tal que sea posible, con la instalacin que se utilice, cumplir las tolerancias exigidas en la granulometra de la mezcla. Cada fraccin ser suficiente homognea y deber poderse acopiar y manejar sin peligro de segregacin, observando las precauciones que se detallan a continuacin. Cada fraccin del agregado se acopiar separada de las dems para evitar intercontaminaciones. Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarn los cientos milmetros (150 mm) inferiores de los mismos. Los acopios se construirn por capas de espesor no superior al metro y medio (1.5 m.), y no por montones cnicos. Las cargas del material se colocarn adyacentes, tomando las medidas oportunas para evitar su segregacin. Cuando se detecten anomalas en el suministro, los agregados se acopiarn por separado, hasta confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicar cuando se autorice el cambio de procedencia de un agregado. La carga de las tolvas en fro se realizar de forma que stas contengan entre el cincuenta por ciento (50%) y el cien por ciento (100%) de su capacidad, sin rebasar. En las operaciones de carga se tomarn las precauciones necesarias para evitar segregaciones o contaminaciones. Los agregados se calentarn antes de su mezcla con el asfalto. En las plantas que no sean del tipo tambor secador-mezclador, deber comprobarse que la unidad clasificadora en caliente proporcione a las tolvas en caliente agregados homogneos, en caso contrario, se tomarn las medidas necesarias para corregir la heterogeneidad. En ningn caso se introducir en el mezclador el agregado caliente a una temperatura superior en mas de quince grados Celsius (15C) a la temperatura del asfalto. El cemento asfltico ser calentado a una temperatura tal, que se obtenga una viscosidad comprendida entre 75 y 155 SSF ( segn la carta Viscosidad temperatura proporcionado por el fabricante). En mezcladores de ejes gemelos, el volumen de materiales no ser tan grande que sobrepase los extremos de las paletas, cuando estas se encuentren en posicin vertical, siendo recomendable que no superen los dos tercios (2/3) de su altura. A la descarga del mezclador, todos los tamaos del agregado debern estar uniformemente distribuidos en la mezcla y sus partculas total y homogneamente cubiertas. La temperatura de la mezcla al salir del mezclador no exceder de la fijada durante la definicin de la formula de trabajo. Se rechazarn todas las mezclas heterogneas, carbonizadas o sobrecalentadas, las mezclas con espuma, o las que presenten indicios de humedad. En este ltimo caso, se retirarn los agregados de las correspondientes tolvas en caliente. Tambin se rechazarn aquellas mezclas en las que la envuelta no sea perfecta.
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Transporte de la mezcla asfltica:
La mezcla se transportar a la obra en volquetes hasta una hora del da en que las operaciones de extensin y compactacin se puedan realizar correctamente con luz solar. Slo se permitir el trabajo en horas de la noche si, a juicio del supervisor, existe una iluminacin artificial que permita la extensin y compactacin de manera adecuada. Durante el transporte de la mezcla debern tomarse las precauciones necesarias para que al descargarla sobre la maquina pavimentadora, su temperatura no sea inferior a la mnima que se determine como aceptable durante la fase del tramo de prueba. Al realizar estas labores se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber realizar las acciones correspondientes para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad del contratista. o
Esparcido y compactado:
La mezcla se extender con la maquina pavimentadora, de modo que se cumplan los alineamientos, anchos y espesores sealados en los planos o determinados por el Supervisor. A menos que se ordene otra cosa, la extensin comenzar a partir del borde de la calzada. La mezcla se colocar en franjas del ancho apropiado para conseguir la mayor continuidad de las operaciones de extendido, teniendo en cuenta el ancho de la seccin, las necesidades del trnsito, las caractersticas de la pavimentadora y la produccin de planta. La colocacin de la mezcla se realizar con la mayor continuidad posible, verificando que la pavimentadora deje la superficie a las cotas previstas con el objeto de no tener que corregir la capa extendida. En caso de trabajo intermitente, se comprobar que la temperatura de la mezcla que quede sin extender en la tolva o bajo la pavimentadora no baje de la especificada; de lo contrario, debe ejecutarse una junta transversal. Tras la pavimentadora se deber disponer un nmero suficiente de obreros especializados, agregando mezcla caliente y enrasndola, segn se precise, con el fin de obtener una capa que, una vez compactada, se ajuste enteramente a las condiciones impuestas en esta especificacin. En los sitios en los que a juicio del Supervisor no resulte posible el empleo de mquinas pavimentadoras, la mezcla podr extenderse a mano. La mezcla se descargar fuera de la zona que se vaya a pavimentar, y distribuir en los lugares correspondientes por medio de pala y rastrillos calientes, en una capa uniforme y de espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a los planos o instrucciones del Supervisor, con las tolerancias establecidas en la presente especificacin. Al realizar las labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficie por ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las acciones correspondientes para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad del contratista. No se permitir la extensin y compactacin de la mezcla en momentos de llovizna, ni cuando haya fundado temor de que ella ocurra cuando la temperatura ambiente a la sombra y la del pavimento sean inferiores a diez grados Celsius (10 C). o
Preparacin de la superficie existente:
La mezcla no se extender hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual se va a colocar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el
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Supervisor. Todas las irregularidades que excedan de las tolerancias establecidas en la especificacin respectiva, debern ser corregidas de acuerdo con lo establecido en ella. Antes de aplicar la mezcla, se verificar que haya ocurrido el curado del riego previo, no debiendo quedar restos de fluidificante ni de agua en la superficie. Si hubiera transcurrido mucho tiempo desde la aplicacin del riego, se comprobar que su capacidad de liga con la mezcla no se haya mermado en forma perjudicial, si ello ha sucedido, el Contratista deber efectuar un riego adicional de adherencia, a su costa, en la cuanta que fije el Supervisor. o Tramo de prueba:
Antes de iniciar los trabajos, el Contratista emprender un tramo de prueba para verificar el estado de los equipos y determinar, en secciones de ensayos de ancho y de longitud definidas de acuerdo con el Supervisor, el mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y compactacin de la mezcla o tratamiento, de manera que se cumplan los requisitos de la respectiva especificacin. El Supervisor tomar muestras del tratamiento, lechada o mezcla, para determinar su conformidad con las condiciones especificas que correspondan en cuanto a granulometra, dosificacin, densidad y dems requisitos. En caso de que el trabajo elaborado no se ajuste a dichas condiciones, el Contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas en los equipos y sistemas o, si llega ser necesario, en la frmula de trabajo, repitiendo las secciones de ensayo una vez efectuadas las correcciones. El Supervisor determinar si es aceptable la ejecucin de los tramos de prueba como parte integrante de la obra en construccin. En caso que los tramos de prueba sean rechazados o resulten defectuosos el Contratista deber levantarlo totalmente, transportando los residuos a las zonas de depsito indicadas por el Supervisor. El Contratista deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de produccin de agregados, preparacin de mezcla, extensin y compactacin hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario. Todo esto a costo de Contratista. Durante la aplicacin del material bituminoso, el contratista deber contar con extintores, dispuestos en lugares de fcil accesibilidad para el personal de obra, debido a que las temperaturas en las que se trabajan pueden generar incendios. En estas etapas, se debe contar con un botiqun permanente que rena los implementos apropiados para cualquier tipo de quemaduras que pudiera sufrir el personal de Obra. Adems, es conveniente dotar al personal de obra que trabaja directamente en las labores de aplicacin del material bituminoso, con equipos idneos para la proteccin de los gases que emanen de stas. Se debe disponer, si las condiciones as lo requieren, de un personal exclusivo para vigilar y evitar que personas ajenas a las obras ingresen a las zonas de obra, para que no retrasen las labores y salvaguardar su integridad fsica. Tambin se debe disponer de un vehculo para casos en que ocurran eventuales accidentes. o Compactacin de la mezcla:
La compactacin deber comenzar, una vez extendida la mezcla, a la temperatura mas alta posible con ella pueda soportar la carga a que se somete sin que se produzcan agrietamientos o desplazamientos indebidos, segn haya sido dispuesto durante la ejecucin de tramo de prueba.
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La compactacin deber empezar por los bordes y avanzar gradualmente hacia el centro, paralelamente el eje de la va y traslapando a cada paso en la forma aprobada por el Supervisor, hasta que la superficie total haya sido compactada. Los rodillos debern llevar su llama motriz del lado cercano a la pavimentadora, excepto en los casos que autorice el supervisor, y sus cambios de direccin se harn sobre la mezcla ya compactada. Se tendr cuidado en el cilindrado para no desplazar los bordes de la mezcla extendida; aquellos que formarn los bordes exteriores del pavimento terminado, sern chaflanados ligeramente. La compactacin se deber realizar de manera continua durante la jornada de trabajo y se complementara con el trabajo manual necesario para la correccin de todas las irregularidades que se puedan presentar. Se cuidar que los elementos de compactacin estn siempre limpios y, si es preciso, hmedos. No se permitirn, sin embargo, excesos de agua. La compactacin se continuar mientras la mezcla se encuentre en condiciones de ser compactada hasta alcanzar la densidad especificada y se concluir con un apisonado final que borre las huellas dejadas por los compactadores precedentes. La temperatura de descarga de la mezcla no ser menor a 150C. La compactacin se realizar siguiendo la siguiente rutina. Compactacin inicial Rodillo vibratorio, entrando a una temperatura entre 145C y 150C. Inicialmente se dan dos (2) pasadas con amplitud alta a 3000 3200 VPM y luego dos (2) pasadas con amplitud baja a 3000 3400 VPM. Zona Tierra En esta etapa se deber esperar que la temperatura baje hasta 115C sin operar ningn equipo sobre la mezcla. Compactacin Intermedia Rodillo neumtico de 20 a 22 toneladas de peso, ejerciendo una presin de contacto por llanta entre 520 KPa y 550 Kpa, en dos (2) a cuatro pasadas, en un rango de temperatura entre 95C y 115C. Compactacin final Rodillo vibratorio usado en modo esttico, haciendo tres (3) pasadas en un rango de temperatura entre 70C y 95C.
Juntas de Trabajo:
Las juntas presentarn la misma textura, densidad y acabado que el resto de la capa compactada. Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos, o entre trabajos realizados en das sucesivos, debern cuidarse con el fin de asegurar su perfecta adherencia. A todas las superficies de contacto de franjas construidas con anterioridad, se les aplicara una capa uniforme y ligera de asfalto antes de colocar la mezcla nueva, dejndola curar suficientemente. El borde de la capa extendida con anterioridad se cortar verticalmente con el objeto de dejar al descubierto una superficie plana y vertical en todo su espesor, que se pintar como se ha indicado en el prrafo anterior. La nueva mezcla se extender contra la junta y
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se compactar y alisar con elementos adecuados, antes de permitir el paso sobre ella del equipo de compactacin. Las juntas transversales en la capa de rodadura se compactar transversalmente. Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos o superficie lisa vertical en todo el espesor de la capa. Donde el supervisor lo considere necesario, se aadir mezcla que, despus de colocada y compactada con pisones, se compactar mecnicamente. Se procurar que las juntas de capas superpuestas guarden una separacin mnima de cinco metros (5m) en el caso de las transversales y quince centmetros (15cm) en el caso de las longitudinales. o
Apertura al trnsito:
Alcanzada la densidad exigida, el tramo pavimentado podr abrirse al trnsito tan pronto la capa alcance la temperatura ambiente. o
Reparaciones:
Todos los defectos no advertidos durante la colocacin y compactacin, tales como protuberancias, juntas irregulares, depresiones, irregularidades de alineamiento y de nivel, debern ser corregidos por el contratista, a su costa, de acuerdo con las instrucciones del supervisor. El contratista deber proporcionar trabajadores competentes, capaces de ejecutar a satisfaccin el trabajo eventual de correcciones en todas las irregularidades del pavimento construido.
8.5. SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

A. PINTURA DE PAVIMENTO LINEA SEGMENTADA, SIMBOLOS Y LETRAS.
Este trabajo deber consistir en el pintado de marcas de trnsito sobre el rea pavimentada terminada, de acuerdo con estas especificaciones y en las ubicaciones dadas y de las dimensiones que muestran los planos, o sean indicadas por el Ingeniero Supervisor. Los detalles que no sean indicados por los planos debern estar conformes con el Manual de Sealizacin del TCC.
Materiales:
La pintura deber ser pintura de trnsito blanca o amarilla, de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo que ordene el Ingeniero Supervisor, adecuada para superficies pavimentadas.
Procedimiento constructivo:
El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esto puede ser realizado por escobillado u otros mtodos aceptables para el Ingeniero Supervisor. Las marcas debern ser aplicadas con mtodos de mquina aceptable al Ingeniero supervisor. La mquina de pintar deber ser del tipo rociador capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presin con una alimentacin uniforme a travs de boquillas que rocen directamente sobre el pavimento. Cada mquina deber ser capaz de aplicar dos rayas separadas que sean continuas o discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura deber estar equipado con un agitador mecnico. Cada boquilla deber estar equipada con vlvulas de cierre satisfactorias que han de aplicar rayas continuas o discontinuas automticamente. Cada boquilla deber tener un dispensador automtico de micro esferas de vidrio que deber operar simultneamente con la boquilla rociador y distribuir los micro esferas en forma
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uniforme a la velocidad especificada. Cada boquilla deber tambin estar equipada con guas de rayas adecuadas que consistir de mortajas metlicas o golpes de aire. Las rayas debern ser de 10 cm de ancho. Los segmentos de raya interrumpida debern ser de 4.50 m con intervalos de 7.50 m. Todas las marcas sobre el pavimento sern continuas en los bordes de calzada y discontinuas en la central con pintura de trfico color blanco, en toda la longitud del tramo. En la zona de longitud de adelantamiento prohibido en curvas horizontales y verticales la zona de longitud de marca las fijar el Ingeniero Supervisor, pintndose un lnea continua con pintura de trfico color amarillo. Los smbolos, letras, flechas y otros elementos a pintar sobre el pavimento estarn de acuerdo a lo ordenado por el Ingeniero Supervisor, debern tener una apariencia bien clara, uniforme y bien terminada. Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da o noche, debern ser corregidas por el Supervisor a costo suyo.
Anexos:
Panel fotogrfico Videos de pruebas de densidad y humedad en campo Videos de pruebas proctor ( el grupo visito el laboratorio de IPASA)
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INDICE

4.2. trabajos preliminares:

4.3. movimiento de tierras

4.5. sealizacin y seguridad vial

pintura de pavimento lnea segmentada, smbolos y letras.

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE UNA CARRETERA

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

8.1. OBRAS PROVISIONALES:

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

8.2. TRABAJOS PRELIMINARES:

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

8.3. MOVIMIENTO DE TIERRAS

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

PERFILADO Y COMPACTADO DE LA SUB-RASANTE:

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

Exigencia del espesor:

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

Frecuencia de controles de obra.

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

Aplicacin de la capa de imprimacin:

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE:

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

Transporte de la mezcla asfltica:

Preparacin de la superficie existente:

INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

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INGENIERIA CIVIL CAMINOS II

8.5. SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

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