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TRABAJO PRCTICO N 1 (125) Ensayos de traccin y compresin

Los ensayos de traccin y compresin son experimentos, pruebas a travs de las cuales se busca obtener informacin acerca de ciertas caractersticas y propiedades especficas de un determinado material. Para ello a este ltimo se lo somete a travs de una mquina especial llamada Mquina de ensayos universal a esfuerzos ya sea de traccin o compresin, que provocan la deformacin de dicho material, hasta tal punto en que se produce la ruptura del mismo, (en el caso de traccin), o bien hasta que el material no puede comprimirse ms (en el caso de compresin). Por medio de estos ensayos se persiguen ciertos objetivos, entre ellos el de poder conocer el comportamiento de un material bajo la accin de fuerzas externas que lo alargan o comprimen. Como hemos dicho al principio, a travs de estos ensayos tambin se busca conocer caractersticas y/o propiedades del material que se est estudiando, como por ejemplo si es frgil dctil, si es resistente o no lo es. Estas caractersticas y o propiedades se determinan a travs de diferentes valores que arrojan estos ensayos, algunos de ellos son: Mdulo de elasticidad Lmite de proporcionalidad Lmite inicial de fluencia Lmite final de fluencia Lmite elstico Resistencia a la traccin o a la compresin (dependiendo del ensayo que se est practicando.

Ms adelante explicaremos que nos indica dada uno de estos parmetros. Vale aclarar que en el ensayo de traccin podemos averiguar todos los parmetros que han sido enumerados, mientras que en el ensayo de compresin solo podemos averiguar algunos de ellos. No obstante, podemos decir que a travs de los valores de estos se pueden determinar las caractersticas y/o propiedades de un determinado material. Como por ejemplo su tensin admisible, que definiremos ms adelante. Descripcin del equipamiento a utilizar en los ensayos. Para llevar a cabo el ensayo de traccin o compresin es necesario contar con cierto equipamiento especial para su realizacin: Mquina universal de ensayo: como su nombre lo indica, es una mquina similar a una prensa con la cual es posible someter a los materiales a diferentes ensayos: de traccin, compresin, flexin, plegado, corte, etc. Teniendo en cuenta el mecanismo utilizado para producir la carga a la que ser

2 sometido el material a estudiar, las mquinas universales de ensayo pueden ser clasificadas en: Hidrulicas Mecnicas Electromecnicas.

A continuacin vamos a explicar brevemente la constitucin de una maquina universal de ensayo del tipo electromecnico, que son las que ms avanzadas tecnolgicamente hablando. Dicha mquina est compuesta por un bastidor resistente formado por dos columnas, a travs de las cuales se sostiene un travesao superior, que puede ser ajustado en altura. Tambin est constituido por un travesao mvil inferior (las columnas le sirven de gua a este). Este ltimo, al ser mvil, puede ser subido o bajado gracias a un sistema electromecnico formado por un husillo a bolas que es accionado por un servomotor magntico de corriente continua. Este servomotor asegura la aplicacin uniforme de la carga a velocidad constante. Al travesao superior va conectado una clula de carga, la cual entrega una seal que representa la carga aplicada al material. A los travesaos superior e inferior van sujetadas las mordazas que a su vez se encargan de sujetar al material (en el caso de un ensayo de traccin). Sin embargo, si se trata de un ensayo de compresin no se emplean mordazas, sino que se utilizan los llamados platos de compresin, a travs del plato superior se le aplica la carga al material, y en el plato inferior es donde se coloca al mismo. La mquina de ensayo va conectada a una computadora , a travs de la cual el operador puede ejecutar el ensayo, y as tambin poder controlar la carga aplicada al material, el alargamiento o acortamiento sufrido por este, y adems permite visualizar el diagrama de tensin-deformacin (que vamos a estudiar ms adelante) y obtener los resultados del ensayo.

Mquina universal de ensayos

3 Probetas: se denomina as al material que ser sometido a ensayo, y posee dimensiones normalizadas. En el caso de los ensayos de traccin, las probetas empleadas son generalmente de seccin circular, aunque tambin se utilizan de seccin rectangular. Estas probetas poseen sus extremos ensanchados. Esto es no solo para facilitar la sujecin de la probeta a las mordazas, sino tambin para asegurar que la rotura se producir en la zona central de la probeta. Esta zona es lgicamente de menor seccin que los extremos. La longitud de la zona central se denomina longitud de trabajo, y esta es determinada por normas de acuerdo a la seccin de la probeta. Vale destacar en la zona central es donde se marcan los llamados puntos de referencia, los cuales servirn para determinar, luego de ruptura y juntando los trozos, el alargamiento experimentado por la probeta. Por otro lado, las probetas utilizadas en los ensayos de compresin son diferentes con respecto a las utilizadas en los ensayos de traccin. Por lo general las probetas empleadas aqu son pequeos cilindros en el caso de materiales metlicos, con un dimetro que vara entre los 2-5 cm, y una altura similar. Las probetas tambin pueden poseer forma de cubo con las mismas dimensiones que las anteriores para los materiales metlicos. En cambio, en el caso de piedras y maderas, los lados medirn 5 cm, mientras que para los hormigones, los lados sern de 15 cm.

Dimensiones de probeta para ensayo de traccin. (Segn normas IRAM)

Extensmetro: es un accesorio que se utiliza en los ensayos de traccin. Va sujeta a la probeta, y se encarga de medir las deformaciones que esta experimenta durante el ensayo. El extensmetro es capaz de registrar muy pequeas variaciones, del orden del centsimo o milsimo de milmetro. Existen distinto tipos de extensmetros: mecnicos, pticos y elctricos. Sin embargo, los ms utilizados en los ensayos de traccin y compresin son los dos primeros, mientras que los elctricos son empleados en ensayos dinmicos. Los extensmetros mecnicos reciben esta denominacin ya que adems de contar con un sistema de accionamiento mecnico, la lectura del instrumento tambin es suministrada mediante un sistema de tal tipo. En cambio, los extensmetros pticos, a pesar de que poseen un sistema accionamiento mecnico, la lectura suministrada por el instrumento se realiza

4 mediante un haz de luz. Esta clase de extensmetro es de mayor sensibilidad, ya que est exento de todo rozamiento o efecto de inercia que aparecen en los extensmetros mecnicos, y que causan pequeas variaciones en las mediciones arrojadas.

Extensmetro mecnico

Descripcin del procedimiento de ambos ensayos. Al realizar el ensayo de traccin en primer lugar se debe confeccionar una probeta cuyas dimensiones estn normalizadas. Luego se procede a realizarse unas pequeas marcas en la misma con el fin de determinar su alargamiento tras la finalizacin del ensayo. A continuacin se fija la probeta a la mquina de ensayo, a travs de dos mordazas que se ajustan a la misma. Despus se le aplica a la probeta a travs de la mquina una carga inicial, con la finalidad de verificar el perfecto ajuste entre las mordazas y la probeta, y evitar lecturas errneas. Luego se le coloca a la probeta el extensmetro, que nos indicar las deformaciones que sufre la probeta a medida que se va incrementando la carga. Finalizada toda esta etapa de preparacin, se somete a la probeta a una carga, la cual se ir incrementando en forma lenta y progresiva. Durante el ensayo se deben ir tomando nota de las lecturas suministradas por el extensmetro, cada determinados valores de carga. Cuando la probeta se encuentre prxima a romperse, se debe quitar el extensmetro. El ensayo concluye con la rotura de la probeta. Cuando ello sucede se debe tomar nota del valor de la carga que gener la fractura de la misma. Por ltimo, se debe medir la longitud que existe entre los puntos marcados en la probeta al principio de la etapa de preparacin. Tambin se medir el dimetro de la probeta en la seccin de la rotura. El procedimiento a seguir en un ensayo de compresin es similar al de traccin: se mide la longitud y el dimetro de la probeta, luego se la coloca sobre el plato de compresin inferior. Se baja el travesao superior hasta que el plato de compresin superior toque apenas a la probeta. Una vez realizado esto, se comienza a aplicar la carga. Una vez que la probeta no se pueda comprimir ms,

5 se deja de aplicar la carga. Se levanta el travesao superior y se vuelve a medir a la probeta. Hay que tener en cuenta que si el material es quebradizo, la probeta se puede romper durante este ensayo, por lo que hay que tener cuidado ya que las partes fracturadas pueden saltar y causar lesiones al operario. Anlisis de resultados. En la actualidad las mquinas universales de ensayo cuentan con un registro grfico. Esto quiere decir que son capaces de suministrar un diagrama, ya sea impreso o a travs de una computadora. A este diagrama se lo conoce como diagrama tensin-deformacin, y vara para cada tipo de material. Este diagrama nos permite ver grficamente la relacin que hay entre la carga aplicada al material que se est estudiado con las deformaciones que dicha carga produce. A continuacin vamos a mostrar un diagrama tensin deformacin correspondiente a un ensayo de traccin practicado a un acero:

= Tensin (kg/cm2) E D

B C A

= Deformaciones (Adimensional)

A= Lmite de proporcionalidad B=Lmite de elasticidad prctico C=Lmite inicial de fluencia D=Lmite final de fluencia

1-Zona Elstica 2-Zona de deformacin permitida 3- Zona de fluencia 4- Zona de alargamiento homogneo

E=Carga mxima (Resistencia a la traccin) F=Punto de rotura

5- Zona de estriccin

Como podemos en el diagrama, desde el punto O (que representa el inicio del ensayo) hasta el punto A, las deformaciones producidas en el material crecen proporcionalmente junto con las cargas que las producen. Esto es lo que establece la LEY DE HOOKE, es decir que esta ley se cumple en el tramo que estamos analizando. Es posible representar a esta ley mediante la siguiente frmula:

Donde representa la tensin a la que se la somete al material, que se calcula como

=F S

Donde: F= es la fuerza aplicada al material (kgf) S= superficie en la que acta la fuerza (cm) = tensin (kgf/cm)

Y representa el Coeficiente de alargamiento o Coeficiente de Deformacin especfica, que se calcula de la sig. forma:

=l lo

Donde: l = variacin de longitud del material experimentada por el material en el ensayo (cm) lo= longitud inicial del material (cm) = coeficiente de alargamiento (adimensional)

Por otro lado, E representa el Mdulo de elasticidad, tambin llamado Mdulo de Young, que es la relacin constante entre la tensin aplicada y la deformacin que ella produce en el tramo lineal O-A del diagrama tensindeformacin. E puede ser calculado de la siguiente forma:

E= F.lo S.l

Expresndose E en kg/cm. El mdulo de elasticidad es constante para cada material, y nos da una idea de cuan elstico es un material. En el caso de los aceros, E vale aproximadamente 2.100.000 Kg. /cm 2. Ahora bien, en el periodo O-A, se dice que el material tiene un comportamiento elstico, ya que es capaz de recuperar su forma original cuando cesa la carga que provoca su deformacin. Por lo tanto a dicho tramo se lo denomina ZONA ELSTICA. El punto A representa el fin de la proporcionalidad que existe entre tensin y deformacin, como as tambin indica el fin de la zona elstica, a dicho punto se lo llama LIMITE DE PROPORCIONALIDAD ELASTICIDAD Este tiene un valor determinado de tensin, por debajo de ese valor existe proporcionalidad entre tensin y deformacin. Pasado el lmite de proporcionalidad, existe un pequeo tramo A-B en el cual las deformaciones aumentan ms rpido que las tensiones. No obstante si las tensiones no superan el punto B, el material an sigue presentando comportamiento elstico. Es por esto que dicho punto recibe el nombre de LMITE DE ELASTICIDAD PRCTICO, y posee un determinado valor de tensin. Si la tensin supera el lmite de elasticidad, el material presenta un comportamiento plstico, es decir que cuando a este se le deja de aplicar la carga, la deformacin que adquiri es permanente. Siguiendo con el aumento de carga, llegamos al punto C (que se encuentra relativamente en el mismo lugar que el punto B), que se denomina LIMITE INICIAL DE FLUENCIA. En este punto aparece el fenmeno de fluencia, en el cual la carga deja de aumentar, y sufre pequeas oscilaciones. No obstante, las deformaciones continan incrementndose. Este fenmeno de fluencia finaliza en el punto D, que recibe el nombre de LIMITE FINAL DE FLUENCIA. (Es importante destacar que el fenmeno de fluencia aparece en solo algunos materiales). Al superar el lmite final de fluencia, las cargas continan creciendo, y tambin se produce un importante aumento de las deformaciones plsticas. Estas deformaciones se incrementan hasta el punto E donde la carga alcanza su valor mximo. El tramo D-E se lo conoce como ZONA DE ALARGAMIENTO HOMOGENEO. A Ahora bien, el punto E nos indica la CARGA MXIMA o RESISTENCIA A LA TRACCIN, es decir, la mxima tensin que puede soportar el material, si se sobrepasa dicha tensin, se inicia el PERIODO DE ESTRICCIN y luego se fractura el material. As tambin este punto simboliza el fin del alargamiento. No obstante, a partir del punto E, la deformacin se produce en una determinada zona del material, provocando un estrechamiento de la seccin del material donde se generar la ruptura. Al tramo E-F se lo llama PERIODO DE ESTRICCION. Finalmente la ruptura se producir en el punto F (punto de ruptura). Por otro lado, los diagramas obtenidos de los ensayos de compresin difieren de los obtenidos en el ensayo de traccin, ya que las deformaciones experimentadas por el material no son tan importantes como las que se producen en dicho ensayo. No obstante, en todos los diagramas tensin-deformacin obtenidos de ensayos de compresin puede reconocerse la existencia de una recta inclinada, que en la parte superior se prolonga en una pequea o gran curva. Entonces en este diagrama podremos encontrar el lmite de

8 proporcionalidad A. En la figura que mostramos al lado, las curvas correspondientes a una fundicin de hierro, a un acero dulce y al cobre. Resulta interesante destacar que en la curva de estos dos ltimos no existe un punto correspondiente a la carga mxima, ya que las deformaciones y las tensiones no paran de crecer. Por tal motivo, para un determinado material posee el mismo valor de carga mxima para la traccin y para la compresin. Es decir que el valor de carga mxima obtenido en el ensayo de traccin, tambin es vlido para la compresin. Recordando lo que hemos dicho al inicio del presente informe, los ensayos de traccin y compresin nos permiten conocer las propiedades de un material. Una de esas propiedades es la ductilidad, que es la medida del grado de deformacin que puede soportar un material al ser traccionado hasta romperse. Por ende, es dctil un material que admite una gran deformacin antes de romperse. Otra de las propiedades es la maleabilidad, que es el grado de deformacin que puede soportar un material al ser comprimido. Lo opuesto de la ductilidad y la maleabilidad es la fragilidad. Es frgil un material que admite poca o ninguna deformacin. La resiliencia es otra de las propiedades de un material que podemos conocer a travs de estos ensayos. Esta es la capacidad de un material de absorber energa durante el perodo elstico. Un material es ms resiliente cuanto mayor energa puede absorber ates de la deformacin plstica. Otras propiedades que podemos conocer por medio de estos ensayos: Resistencia: un material es resistente cuanto mayor sea su carga mxima. Tenacidad: un material es ms tenaz cuanto mayor energa absorbe antes de romperse. A travs de los ensayos de traccin y compresin tambin podemos determinar la TENSIN ADMISIBLE, la cual nos asegura que el material no sufrir deformaciones permanentes si no se supera el valor de dicha tensin. Para poder calcularla se divide a la tensin de fluencia por un coeficiente de seguridad (cuyos valores son siempre mayores a uno).