MODALIDADE DE PAVIMENTOS: ALVENARIA POLIDRICA: estes revestimentos consistem de camadas de pedras irregulares (dentro de determinadas tolerncias).

Assentadas e comprimidas sobre um colcho de regularizao constitudo de material granular apropriado, as juntas so tomadas c/ pequenas lascas de pedras e c/ o prprio material do colcho. BASE: camada destinada a receber diretamente as aes dos veculos e transmiti-las de forma conveniente ao subleito. BASE GRANULAR: no tem coeso, praticamente no resistindo a esforos de trao, diluindo as tenses de compresso principalmente devido a sua espessura. BASE COESIVA: dilui as tenses de compresso tambm devido a sua rigidez q/ provoca o aparecimento de uma tenso de trao em sua face inferior. BASES E SUB-BASES GRANULARES: so as camadas constitudas por solo, britas de rochas ou de escoria de alto forno ou ainda pela mistura destes materiais; essas camadas so sempre flexveis e puramente granulares. BASES E SUB-BASES RGIDAS: estas camadas so caracteristicamente, as de concreto de cimento, podem ser distinguidos de dois tipos de concreto plstico e magro. ESTABILIZAO GRANULOMTRICA: estas camadas so executadas pela compactao de um material ou de uma mistura de materiais q/ apresentam uma granulometria apropriada e ndices geotcnicos especficos fixados em especificaes. FENMENO DE BOMBEAMENTO: a fuga de partculas finas do solo carreada pela gua atravs das juntas das placas, usa-se uma sub-base q/ no tem funo estrutural. IMPRIMAO: a impregnao c/ asfalto diludo q/ deve penetrar na base granular p/ aumentar sua coeso superficial. Impermeabiliza-la e garantir a sua aderncia c/ revestimento. MISTURA NAS ESTRADAS: o produto resultante da mistura c/ equipamento apropriado, de agregados minerais e asfalto diludo ou emulso asfltica, espalhado e comprimido a frio. MACADAMES HIDRULICO E SECO: consiste numa camada de brita de graduao aberta do tipo especial (ou brita tipo macadame) q/ aps compresso tem os vazios preenchidos pelo material de preenchimento constitudo por finos de britagem (p de pedra) ou mesmo por solos de granulometria de plasticidades apropriadas. PAVIMENTO: a superestrutura constituda por um sistema de camadas de espessuras finitas assente sobre um semiespao considerado como teoricamente infinito, a infra-estrutura ou terreno de fundao a qual designado de subleito. PAVIMENTO FLEXVEL: uma estrutura constituda de uma ou mais camadas de espessura finita assente sobre um semi-espao infinito, cujo revestimento do tipo betuminoso e constitudo das camadas revestimento, base, subbase, reforo de subleito e subleito. PAVIMENTO SEMI-RGIDO: quando uma das camadas subjacentes ao revestimento betuminoso for cimentada. PAVIMENTO RGIDO: o formado predominantemente por camadas q/ trabalham sensivelmente a trao, ex.: pavimento de concreto de cimento constitudo de: placa de concreto de cimento q/ a camada q/ desempenha ao mesmo tempo o papel de revestimento e de base; sub-base q/ a camada empregada c/ o objetivo de melhorar a capacidade de suporte do subleito e/ou evitar o fenmeno de bombeamento dos solos subjacentes da placa de ccp. PARALELEPPDOS: estes revestimentos so constitudos por blocos regulares, assentes sobre um colcho de regularizao constitudo de material granular apropriado. PINTURA DE LIGAO: uma aplicao geralmente de emulso asfltica q/ se d sobre bases coesivas ou sobre outros revestimentos asflticos. P/ garantir a aderncia c/ o novo revestimento. PR-MISTURADO A QUENTE: o produto resultante da mistura a quente em usina apropriada de um ou mais agregados minerais e cimento asfltico, espalhado e comprimido a quente; pode ser utilizado como camada de regularizao, como base ou como revestimento. PR-MISTURADO A FRIO: o produto resultante da mistura em equipamento apropriado de agregados minerais e emulso asfltica ou asfalto diludo, espalhado e comprimido a frio (embora a mistura tenha sido feita a quente). Pode ser utilizado como camada de regularizao, como base ou como revestimento, alm de servios de conservao. REVESTIMENTO: camada destinada a resistir diretamente as aes do trfego, a impermeabilizar o pavimento, a melhorar as condies de rolamento, no q/ se refere ao conforto e a segurana e a transmitir de forma atenuada as aes do trfego s camadas inferiores. REVESTIMENTO FLEXVEL BETUMINOSO: constitudo por associao de agregados e materiais betuminosos podem ser feitos por revestimento, por penetrao e por mistura. REVESTIMENTO POR PENETRAO: envolve dois tipos distintos: 1.penetrao investida so os revestimentos executados atravs de uma ou mais aplicao de materiais betuminosos seguida de idntico n de operaes de espalhamento e compresso de camadas agregados c/ granulometria apropriada; 2 . penetrao direta so os revestimentos executados atravs do espalhamento e compactao de camadas de agregados c/ granulometria apropriada, sendo cada camada aps a compresso submetida a uma aplicao de material betuminoso e recebendo ainda uma camada de pavimento, pois tem espessura varivel podendo ser nula em um ou mais pontos da seo transversal. SOLO CIMENTO: uma mistura devidamente compactada de solo, cimento e gua. A mistura deve satisfazer a certos requisitos de densidade;elasticidade e sensibilidades gua sem cimentao acentuada so consideradas flexveis. SOLO CAL: uma mistura de solo, cal e gua e s vezes cinza volante, uma pozolana artificial. SOLO BETUME: uma mistura de solo, gua e material betuminoso, mistura considerada flexvel.

SUB-BASE: camada complementar base, c/ as mesmas funes desta e executada quando por razes de ordem econmica, for conveniente reduzir a espessura da base; so geralmente granulares sem aditivo, constituda de um solo no mximo misturado c/ outro solo. SUBLEITO: o terreno de fundao do pavimento. P/ COMPROVAR SE A COMPACTAO EST SENDO FEITA DEVIDAMENTE. Deve-se determinar sistematicamente a unidade e a massa especfica aparente do material. GRAU DE COMPACTAO: o quociente resultante da massa especfica obtida no campo pela obtida no laboratrio. RESISTNCIA DOS SOLOS, FATORES Q/ AFETAM O MDULO RESILIENTE DOS SOLOS GRANULARES: n de repetio da tenso desvio, histria de tenses. Durao e freqncia do carregamento; nvel de tenso aplicada. CLASSIFICAO DOS SOLOS: OS SOLOS SE CLASSIFICAM COMO: geolgica, pedolgica e textura HRB. A CLASSIFICAO FUNDAMENTA-SE NO CONHECIMENTO DO MDULO RESILIENTE DOS SOLOS: solos granulares e solos finos. SOLOS GRANULARES: p/ fins de classificao quanto a resilincia, aqueles q/ apresentam menos de 35% em peso material passando na peneira n 200. SOLOS FINOS: p/ fins de classificao quanto a resilincia q/ apresentam mais de 35% em peso material passando na peneira n 200. SOLO TIPO 1: solo de bom comportamento regular quando a resilincia como subleito e reforo do subleito. SOLO TIPO 2: solo de comportamento regular quanto a resilincia como subleito e reforo de subleito. SOLO TIPO 3: solo de comportamento ruim quanto a resilincia. vedado seu emprego em camadas do pavimento p/ o subleito requerendo cuidados e estudos especiais. MATERIAIS PTREOS CLASSIFICAO: os agregados usados em pavimentao podem ser classificados segundo o tamanho, a natureza e distribuio dos gros. QUANTO A NATUREZA DAS PARTCULAS: AGREGADOS NATURAIS: so constitudos de gros oriundos da alterao das rochas pelo processo de intemperismo ou produzidos por processo de britagem: pedregulhos, seixos, britas, etc. AGREGADOS ARTIFICIAIS: so aqueles em q/ os gro so produtos ou subprodutos de processos industriais ou por transformao fsica e qumica do material: ex.: escoria de alto forno, argila calcinada, argila expandida. QUANTO AO TAMANHO INDIVIDUAL DOS GROS: AGREGADO GRADO: o material retirado da peneira n 10: britas, cascalhos e seixos. AGREGADO MIDO: o material que passa na peneira n 10 e fica retido na n 200, ex.: p de pedra e areia. AGREGADO DE ENCHIMENTO: o q/ passa pelo menos 65% na peneira n 200, ex.: cal extinta e cimento. QUANTO A DISTRIBUIO OU GRADUAO DOS GROS: AGREGADO DE GRADUAO DENSA: aquele q/ apresenta uma curva granulomtrica de material bem graduada e contnua, c/ quantidade de material fino suficiente p/ preencher o vazio entre as partculas maiores. AGREGADO DE GRADUO ABERTA: aquele q/ apresenta uma curva granulomtrica de material bem graduada e contnua, c/ insuficincia de material fino p/ preencher o vazio entre as partculas maiores. AGREGADO TIPO MACADAME: aquele q/ possui partculas de um nico tamanho. CARACTERSTICAS DOS AGREGADOS: granulometria, forma, absoro de gua, resistncia ao choque e ao desgaste, durabilidade, limpeza, adesividade, massa especfica aparente, densidade real e aparente do gro. MATERIAIS BETUMINOSOS: so empregados os seguintes tipos de materiais betuminosos: cimento asfltico o asfalto obtido especialmente para apresentar caractersticas adequadas p/ o uso na construo de pavimentos, podendo ser obtido por destilao do petrleo em refinarias ou do asfalto natural encontrado em jazidas; asfalto diludo so diluies de cimentos asflticos em solventes derivados do petrleo de volatilidade adequada, quando h necessidade de eliminar o aquecimento do cap, ou utilizar aquecimento moderado; emulso asfltica uma disperso coloidal de uma fase asfltica em uma fase aquosa (direta), ou ento uma fase aquosa dispersa em uma fase asfltica (inversa), c/ a ajuda de um agente emulsificante. QUANTO A VELOCIDADE DE RUPTURA AS EMULSES ASFLTICAS CLASSIFICAM-SE EM 03 TIPOS: ruptura rpida, mdia e lenta. OS ALCATRES RECEBEM O SMBOLO AP Q/ DEVEM PRECEDER AS INDICAES DE VRIOS TIPOS: AP-1 a AP-6 alcatres p/ pavimentao lquida. AP-7 a AP-12 alcatres p/ pavimentao semi-slidos. OS PRINCIPAIS FATORES Q/ CONTRIBUEM P/ O ENDURECIMENTO DO MATERIAL BETUMINOSO C/ O TEMPO: oxidao, volatilizao, polimerizao e tixotropia. A concluso q/ se pode chegar q/ a consistncia dos materiais betuminosos pode ser definida em mtodos empricos q/ tentam seleciona-los a partir dos estados em q/ eles se encontram ponto de ruptura fria, no domnio frgil a penetrao. No domnio semi-slido o ponto de amolecimento, incio do domnio fluido, a viscosidade do domnio fluido. MATERIAIS PTREOS CLASSIFICAO: os agregados usados em pavimentao podem ser classificados segundo o tamanho, a natureza e distribuio dos gros. QUANTO A NATUREZA DAS PARTCULAS:

AGREGADOS NATURAIS: so constitudos de gros oriundos da alterao das rochas pelo processo de intemperismo ou produzidos por processo de britagem: pedregulhos, seixos, britas, etc. AGREGADOS ARTIFICIAIS: so aqueles em q/ os gro so produtos ou subprodutos de processos industriais ou por transformao fsica e qumica do material: ex.: escoria de alto forno, argila calcinada, argila expandida. QUANTO AO TAMANHO INDIVIDUAL DOS GROS: AGREGADO GRADO: o material retirado da peneira n 10: britas, cascalhos e seixos. AGREGADO MIDO: o material que passa na peneira n 10 e fica retido na n 200, ex.: p de pedra e areia. AGREGADO DE ENCHIMENTO: o q/ passa pelo menos 65% na peneira n 200, ex.: cal extinta e cimento. QUANTO A DISTRIBUIO OU GRADUAO DOS GROS: AGREGADO DE GRADUAO DENSA: aquele q/ apresenta uma curva granulomtrica de material bem graduada e contnua, c/ quantidade de material fino suficiente p/ preencher o vazio entre as partculas maiores. AGREGADO DE GRADUO ABERTA: aquele q/ apresenta uma curva granulomtrica de material bem graduada e contnua, c/ insuficincia de material fino p/ preencher o vazio entre as partculas maiores. AGREGADO TIPO MACADAME: aquele q/ possui partculas de um nico tamanho. CARACTERSTICAS DOS AGREGADOS: granulometria, forma, absoro de gua, resistncia ao choque e ao desgaste, durabilidade, limpeza, adesividade, massa especfica aparente, densidade real e aparente do gro. MATERIAIS BETUMINOSOS: so empregados os seguintes tipos de materiais betuminosos: cimento asfltico o asfalto obtido especialmente para apresentar caractersticas adequadas p/ o uso na construo de pavimentos, podendo ser obtido por destilao do petrleo em refinarias ou do asfalto natural encontrado em jazidas; asfalto diludo so diluies de cimentos asflticos em solventes derivados do petrleo de volatilidade adequada, quando h necessidade de eliminar o aquecimento do cap, ou utilizar aquecimento moderado; emulso asfltica uma disperso coloidal de uma fase asfltica em uma fase aquosa (direta), ou ento uma fase aquosa dispersa em uma fase asfltica (inversa), c/ a ajuda de um agente emulsificante. QUANTO A VELOCIDADE DE RUPTURA AS EMULSES ASFLTICAS CLASSIFICAM-SE EM 03 TIPOS: ruptura rpida, mdia e lenta. OS ALCATRES RECEBEM O SMBOLO AP Q/ DEVEM PRECEDER AS INDICAES DE VRIOS TIPOS: AP-1 a AP-6 alcatres p/ pavimentao lquida. AP-7 a AP-12 alcatres p/ pavimentao semi-slidos. OS PRINCIPAIS FATORES Q/ CONTRIBUEM P/ O ENDURECIMENTO DO MATERIAL BETUMINOSO C/ O TEMPO: oxidao, volatilizao, polimerizao e tixotropia. A concluso q/ se pode chegar q/ a consistncia dos materiais betuminosos pode ser definida em mtodos empricos q/ tentam seleciona-los a partir dos estados em q/ eles se encontram ponto de ruptura fria, no domnio frgil a penetrao. No domnio semi-slido o ponto de amolecimento, incio do domnio fluido, a viscosidade do domnio fluido.

Que so emulses asflticas e o que significa ruptura de uma emulso e como se classificam? R - Emulses asflticas: uma disperso coloidal de uma fase asftica em uma fase aquosa (direta), ou ento, uma fase aquosa dispersa em uma fase asfaltica (inversa), com ajuda de um agente emulsificante. Ruptura de uma emulso asfltica: fenmeno de separao material betuminoso-gua. Classificao: Carga da partcula: aninica, catinica; Tempo de ruptura: ruptura rpida RR (RR1, RR2, RR-1C, RR-2C) / ruptura mdia RM (RM-1,RM-2,RM-1C, RM-2C) / ruptura lenta RL (RL-1, RL-2, RL-1C, RL-2C) Quais as funes exercidas pelo agente emulsificante em uma emulso asfltica? R Facilita a disperso do asflto na gua. / Forma uma pequena pelcula protetora envolvente do gro, impedindo que eles se juntem, dando assim estabilidade a mistura. Relacione as propriedades que devero passar as misturas betuminosas e indique os fatores que afetam? R Estabilidade (fatores que afetam: teor de asfalto, granulometria, grau de compactao) / Durabilidade ( fatores que afetam: teor de asflto, indice de vazios, superaquecimento do asflto) / Flexibilidade ( fatores que afetam: teor de asflto, indice de vazios) / Resistncia ao desgaste ( fatores que afetam: teor de asflto adesividade do asflto) / antiderrapante (fatores que afetam: granulometria). Mostre atravs de grficos como variam a fluncia a estabilidade, a relao betume vazios, o ndice de vazios e a densidade de uma mistura betuminosa em funo do teor de betume e a viscosidade de um ligante betuminoso em funo da temperatura de aquecimento. Indique o ligante betuminoso adequado aos servios de imprimao, pintura de ligao, tratamento superficial betuminoso, pr misturado a frio e mistura betuminosa a quente.

R Imprimao (CM-30 e CM-70) / Pintura de ligao (RR-1C,RR-2C, RM-1C,RM-2C,RL-1C) / Pr-misturado a frio (RM-2C, RM-1C,RM-2, RM-1, RL-1C, RR-1) / Tratamentos superficiais betuminosos ( CAP-7 e CAP-150/200) / Misturas betuminosas a quente (CAP 30/45, CAP 50/60, CAP 85/100, CAP-40, CAP
(fluncia) f 48 3 L
(densidade)

(densidade)

E Emax

(estabilidade)

d 5 3

L RBV 82 75
T 95 85 75 (viscosidade)

L V 5 3 L indice vazios

TIPOS DE MATERIAIS BETUMINOSOS: cimentos asflticos, asfaltos diludos, emulses asflticas e alcatres. CIMENTO ASFTICO: o asflto obtido especialmente para apresentar caractersticas adequadas para o uso na construo de pavimentos, podendo ser obtido por destilao do petrleo em refinarias ou do asflto natural encontrado em jazidas. O cimento asftico de petrleo recebe o smbolo CAP e o cimento asfltico natural o smbolo CAN. PROPRIED. DO CIMENTO ASFLTICO: flexibilidade, durabilidade, aglutinao, impermeabilizao e elevada resistncia ao da maioria dos cidos, sais e lcalis. PENETRAO DE UM CAP: distncia em dcimos de milmetro que uma agulha padronizada penetra verticalmente em uma amostra de cimento asfltico, sob condies especificadas de carga, tempo e temperatura, ou seja, 100g, 5s e 25C. ASFLTO DILUDO: uma disperso coloidal de uma fase asfltica em uma fase aquosa(dirta), ou ento, uma fase aquosa dispersa em uma fase asfltica(inversa), com ajuda de um agente emulsificante. OBJETIVO DOS EMULSIFICANTES: dar uma certa estabilidade ao conjunto, favorecer a disperso, revestir os glbulos de betume de uma pelcula protetora, mantendo-os em suspenso. FABRICAO DAS EMULSES: so utilizados na fabricao os moinhos coloidais, moinhos de bolas, homogeneizadores, agitadores mecnicos, misturadores, emulsionadores por injeo etc. Os asfltos diludos e os cimentos asflticos mais mole so normalmentes os mais utilizados na fabricao das emulses. DIVISO DOS EMULSIFICANTES: aninicos e catinicos

EMULSIFICANTES ANINICOS: so sabes onde um nion orgnico est associado a um lcali. solvel no betume, conferindo aos glbulos de betume na emulso uma carga eltrica negativa. EMULSIFICANTES CATINICOS: so geralmente os sais de amina, conferem aos globulos de betume uma carga positiva, dando origem as emulses catinicas. RUPTURA DAS EMULSES: fenmeno de separao material betuminoso gua. CLASSIF. DAS EMULSES: QT A VELOCIDADE DE RUPTURA: ruptura rpida RR, ruptura mdia RM, ruptura lenta RL. EMULSES DE RUPTURA RPIDA: so indicadas para pintura de ligao e na construa de revestimento por penetrao. EMULSES DE RUPTURA LENTA: so utilizadas principalmente para mistura com agregados grados e midos, respectivamente. CLASSIF. DAS EMULSES CATINICAS E ANINICAS: RR-1C,RR-2C; RM-1C,RM-2C; RR-1,RR-2; RM-1,RM-2. ALCATRO: formado por betume (70% a 80%) + impurezas. Produto derivado do carvo mineral. Usado nas usinas siderurgicas. CARCT. ORGANOLPTICAS DO CIMENTO ASFLTICO: estado (slido ou semi-slido), cor (preta brilhante), odor (inodoro). CARCT. ORGANOLPTICAS DO ASFLTO DILUDO: estado (liquido), cor (preta brilhante), odor (do solvente). CARCT. ORGANOLPTICAS DO EMULSO ASFALTICA: estado (lquido), cor (marrom), odor (do solvente ou emulsificante). CARCT. ORGANOLPTICAS DO ALCATRO: estado (lquido ou semi-slido), cor (preta ), odor (creosoto). DENSIDADE RELATIVA: relaa entre a massa do CAP a 20C e a massa de igual volume de gua a 4C. Caracteriza a natureza do material. FINALIDADE DA DENSIDADE RELATIVA: transformao de unidades gravimtricas em volumtricas e utilizada no clculo do volume de vazios de mistura betuminosas. ENSAIO DE SOLUBILIDADE (TEOR DE BETUME): tem por finalidade determinar o grau de pureza do material, ou seja, a quantidade de betume contida no material betuminoso, expressa em percentagem. PONTO DE FULGOR: a menor temperatura na qual os vapores emanados durante o aquecimento do material betuminoso se inflamam quando sobre ele passa uma chama sob determinadas condies. FINALIDADE DO PONTO DE FULGOR: evitar acidentes de trabalho e verificar possvel contaminao do cimento asfltico com asflto diludo. DUCTILIDADE: a distncia em centmetros que uma amostra de material betuminoso, em condies padronizadas, submetidad a uma trao, em condies especificadas se rompe. A temperatura do ensaio de 25C e a velocidade de deformao de 5cm / min. a propriedade de um material suportar grandes deformaes (alongamento) sem ruptura, caracteriza uma resistncia atrao e a flexibilidade ao CAP. Quanto mais ductil, maior a flexibilidade do material. PONTO DE AMOLECIMENTO: a mais baixa temperatura na qual uma esfera metlica padronizada , atravessando um anel tambm padronizado e cheio com o material betuminoso, percorre uma determinada distncia, sob condies especificadas. FINALIDADE DO PONTO DE AMOLECIMENTO: determina a temperatura na qual o asfalto amolece quando aquecido em condies padronizadas. CONSISTNCIA DOS MATERIAIS BETUMINOSOS: pode ser definidad em mtodos empiricos que tentam selecion-los a partir dos estados emque eles se encontram: o ponto de ruptura Frass, no dominio frgil / a penetrao no domnio semi-slido / o ponto de amolecimento, inicio do dominio fludo / a viscosidade, no domnio fludo. EFEITO DO CALOR: a variao de massa que o material betuminoso sofre quando submetido a aquecimento, sob condies padronizadas.

VISCOSIDADE SAYBOLT-FUROL: o tempo em segundos, que uma determinada quantidade de material betuminoso (60ml) leva para fluir atravs de um orifcio de dimenses padronizadas, a uma determinada temperatura. CLASSF. DOS ASFLTOS DILUDOS: asflto diludo tipo cura rpida CR (CAP+ frao leve, gasolina) / asflto diludo tipo cura mdia CM (CAP+ frao mdia, querosene) / asfalto diludo tipo cura lenta CL (CAP+ frao pesada, leo diesel). POISE: a viscosidade de um lquido cujalmina de 1cm de espessura quando submetida a uma tenso de cisalhamento de 1dina/cm2 sua fase superior se desloca em relao a face inferior com uma velocidade de 1cm/s. DENSIDADE RELATIVA DO ASFTO DILUDO: a sua determinao e similar a do CAP e tem por finalidade principal caracterizar o asfalto dludo. O seu valor da ordem de 0,97 e a sua determinao padronizada no mtodo aprovado pelo DNER. ENSAIOS DO ASFLTO DILUDO: densidade relativa, destilao, ponto de fulgor, viscosidade. DESTILAO: este ensio tem por finalidade determinar quantitativamente os constituintes do asfalto diludo: vplteis destilados e resduo asfltico. PONTO DE FULGOR DO ASFALTO DILUDO: funo do tipo de diluente, podendo se encontrar em mdia nas proximidades dos 45C. Este ensio feito de modo similar ao do CAP, porm utilizando um aparelho denominado TAG.
EMULSO ASFLTICA

ENSAIOS DA EMULSO ASFLTICA: carga de partcula, ensaio de PH, peneiramento, sedimentao viscosidade, mistura com filer silcio-ruptura, destilao, mistura com cimentoruptura, resistncia a gua, desemulso. CARGA DE PARTCULA: este ensaio tem por finalidade determinar a polaridade dos glbulos de CAP e consequntimente caracterizar a emulso quanto a carga da partcula:catinica, aninica, no inica ou binica. ENSAIO DE PH: consiste em medir a diferena de potncial, em unidades de pH, entre um eletrodo tomado como referncia e um eletrodo de medida. FINALIDADE DO ENSAIO DE PH: avaliar o ph ( logartimo do inverso da concentrao dos ions hidrognio H+) da afse aquosa das emulses. PENEIRAMENTO: se destina em verificar a presena de glbulos de asfltos de grandes dimenses, consistindo em passar 1000ml de emulso na peneira n20(0,84mm), determinando-se percentagem em peso, retida.

NOTAS DE AULA PAVIMENTAO - TRN032

Prof. Geraldo Luciano de Oliveira Marques Prof. Mario Roberto Barraza Larios

I - PAVIMENTOS 1 - Introduo Nas obras de engenharia civil como construes de rodovias, aeroportos, ruas, etc, a superestrutura constituda por um sistema de camadas de espessuras finitas, assente sobre o terreno de fundao, considerado como semi-espao infinito e designado como sub-leito. Segundo o Prof. Humberto Santana, Pavimento uma estrutura construda sobre a superfcie obtida pelos servios de terraplanagem com a funo principal de fornecer ao usurio

segurana e conforto, que devem ser conseguidos sob o ponto de vista da engenharia, isto , com a mxima qualidade e o mnimo custo (Santana, H. 1993). Para o Prof. Murilo Lopes de Souza, Pavimento uma estrutura construda aps a terraplanagem por meio de camadas de vrios materiais de diferentes caractersticas de resistncia e deformabilidade. Esta estrutura assim constituda apresenta um elevado grau de complexidade no que se refere ao calculo das tenses e deformaes ( Souza, M. L. 1980). 2 - Funes do Pavimento As principais funes do pavimento podem ser assim enumeradas: a) Resistir e distribuir ao sub-leito os esforos residuais oriundos da ao do trfego. b) Resistir aos esforos horizontais, tornando mais durvel a, superfcie de rolamento. c) Melhorar as condies de rolamento, quanto ao conforto e a segurana dos usurio. 3 - Aspectos Funcionais do Pavimento Quando o pavimento solicitado por uma carga de veculo Q, que se desloca com uma velocidade V, recebe uma tenso vertical o (de compresso) e uma tenso horizontal o (de cisalhamento), conforme figura 01 (Santana, H. 1993). A variadas camadas componentes da estrutura do pavimento tambm tero a funo de diluir a tenso vertical aplicada na superfcie, de tal forma que o sub-leito receba uma parcela bem menor desta tenso superficial (p1). A tenso horizontal aplicada na superfcie exige que esta tenha uma coeso mnima.

Figura 01 - Cargas no Pavimento (Santana, H. 1993)

4 - Classificao dos Pavimentos Essencialmente pode classificar a estrutura de um pavimento nos seguintes tipos: a) Pavimentos flexveis: So aqueles constitudos por camadas que no trabalham trao. Normalmente so constitudos de revestimento betuminoso delgado sobre camadas puramente granulares. A

capacidade de suporte funo das caractersticas de distribuio de cargas por um sistema de camadas superpostas, onde as de melhor qualidade encontram-se mais prximas da carga aplicada. Um exemplo de uma seo tpica pode ser visto na figura 02, a seguir. No dimensionamento so consideradas as caractersticas geotcnicas dos materiais a serem usados, e a definio da espessura das vrias camadas depende do valor da CBR e do mnimo de solicitao de eixo padro(8,2 ton.). b) Pavimentos rgidos: So constitudos por camadas que trabalham essencialmente trao. Seu dimensionamento baseado nas propriedades resistentes de placas de concreto de cimento portland, as quais so apoiadas em uma camada de transio, a sub-base. A determinao da espessura conseguida a partir da resistncia trao do concreto e so feitas consideraes em relao fadiga, coeficiente de reao do sub-leito e cargas aplicadas. So pouco deformveis. Vida til maior. O dimensionamento do pavimento flexvel comandado pela resistncia do sub-leito e do pavimento rgido pela resistncia do prprio pavimento. Seo caracterstica pode ser visto na figura 03. c) Pavimentos semi-rgidos (semi-flexveis): Situao intermediria entre os pavimentos rgidos e flexveis. o caso das misturas solo-cimento, solo-cal, solo-betume dentre outras, que apresentam razovel resistncia trao. Para efeito de terminologia um pavimento dever ser classificado em funo dos materiais que constituem as camadas de base e revestimento.

Figura 02 - Seo Transversal Tpica de Pavimento Flexvel (Souza, M. L. 1980)

Figura 03 - Seo Transversal Tpica de Pavimento Rgido (Souza, M. L. 1980)

5 - Nomenclatura da Seo transversal A nomenclatura descrita a seguir refere-se s camadas a aos componentes principais que aparecem numa seo tpica de pavimentos flexveis e rgidos. Maiores detalhes podem ser vistos na figura 04. a) Sub-leito: o terreno de fundao onde ser apoiado todo o pavimento. Deve ser considerado e estudados at as profundidades em que atuam significativamente as cargas impostas pelo trfego ( de 60 a 1,50 m de profundidade). Se o CBR do sub-leito for < 2% , ele deve ser substitudo por um material melhor, (2%CBR20) at pelo menos 1,00 metro. Se o CBR do material do sub-leito for 20% , pode ser usado como sub-base. b) Leito: a superfcie do sub-leito ( em rea) obtida pela terraplanagem ou obra de arte e conformada ao greide e seo transversal. c) Regularizao do sub-leito ( Nivelamento ): a operao destinada a conformar o leito, transversal e longitudinalmente. Poder ou no existir, dependendo das condies do leito. Compreende cortes ou aterros at 20 cm de espessura. d) Reforo do sub-leito: a camada de espessura constante transversalmente e varivel longitudinalmente, de acordo com o dimensionamento do pavimento, fazendo parte integrante deste e que, por circunstncias tcnico econmicas, ser executada sobre o sub-leito regularizado. Serve para melhorar as qualidades do sub-leito e regularizar a espessura da subbase.

e) Sub-base: Camada complementar base. Deve ser usada quando no for aconselhvel executar a base diretamente sobre o leito regularizado ou sobre o reforo, por circunstncia tcnico-econmicas. Pode ser usado para regularizar a espessura da base. f) Base: camada destinada a resistir e distribuir ao sub-leito, os esforos oriundos do trfego e sobre a qual se construir o revestimento. g) Revestimento: camada destinada a receber e resistir diretamente aos esforos do trfego ( vertical e horizontal ) , a impermeabilizar o pavimento, a melhorar as condies de rolamento, no que se refere ao conforto e segurana. Deve ser resistente ao desgaste. Tambm chamada de capa ou camada de desgaste. h) Acostamento: parte da plataforma contgua pista de rolamentos, destinado ao estacionamento de veculos, ao transito em caso de emergncia e ao suporte lateral do pavimento. Nos pavimentos rgidos tambm so feitas as operaes de regularizao do sub-leito e reforo, quando necessrio. A camada de sub-base tem o objetivo de evitar o bombeamento dos solos do sub-leito. A placa de concreto de cimento tem a funo de servir ao mesmo tempo como base e revestimento.

Figura 04 - Seo Transversal Tipo Adotada pelo DNER (Souza, M. L. 1980)

II - RECONHECIMENTO DO SUBLEITO 1 - Generalidades

Para o dimensionamento de um pavimento rodovirio indispensvel o conhecimento do solo que servir para a futura estrutura a ser construda. Este solo de fundao, chamado subleito, requer ateno especial, atravs de estudos geotcnicos, que possibilitam o seu reconhecimento, identificao e quantificao das suas caractersticas fsicas e mecnicas assim como a obteno dos parmetros geotcnicos necessrios ao dimensionamento da estrutura. A espessura final do pavimento, assim como os tipos de materiais a serem empregados so funo das condies do subleito. Quanto pior forem as condies do subleito, maior ser a espessura do pavimento, podendo muitas vezes, ser requerida a substituio parcial do mesmo, com troca por outro de melhores condies. O estudo do reconhecimento do solo do subleito, normalmente feito em estradas com terraplanagem concluda embora haja tambm, uma tendncia no sentido de que todos os estudos tratados sejam feitos previamente terraplanagem. Desta forma o projeto da rodovia englobaria os projetos de terraplanagem e pavimentao. 2 - Objetivos O objetivo maior do estudo do subleito o traado do perfil de solos, ou perfil geotcnico, para a rodovia a ser construda. Nestes estudos so fixadas as diretrizes que devem reger os trabalhos de coleta de amostras do subleito, de modo que se disponha de elementos necessrios para o projeto de pavimentao. Esta fase do projeto de Pavimentao esta inserida no que se chama estudos geotcnicos, que a parte do projeto que analisa o comportamento dos elementos do solo no que se refere diretamente obra. Os estudos geotcnicos podem ser assim divididos :

Estudos Correntes

Reconhecimento do subleito Estudos de jazidas Estudos de Emprstimos Sondagens para obras de arte

Estudos Geotcnicos

Estudos Especiais

Estudo de fundaes Estudo de taludes Estudo de macio para tneis

3 - Seqncia dos Servios O reconhecimento do subleito ser feito em trs fases: a) Inspeo expedita no campo: Nesta fase so feitas sondagens superficiais, geralmente no eixo e ocasionalmente nos bordos, com a finalidade de identificao das diversas camadas de solos. b ) Coleta de amostras / ensaios:

Estas amostras visam fornecer material para a realizao dos ensaios geotcnicos e posterior traado dos perfis de solos. So definidos a partir dos elementos fornecidos pela inspeo expedia do campo. c ) Traado do perfil longitudinal: De posse dos resultados dos ensaios feitos em cada camada ou horizonte de cada furo, traase o perfil longitudinal de solos constituintes do subleito estudado. 4 - Inspeo Expedida de Campo Sero feitas abrindo-se furos de sondagem no eixo e nos bordos da estrada, estando estas a 3,50 m do eixo. O espaamento depender de preciso que se deseja para a obteno do perfil longitudinal, sendo no mximo igual a 100 m . Pode ser reduzido para 50m no caso de grande variao de tipos de solos e adotar como 25 m para um limite inferior Os materiais, para efeito de inspeo expedida no campo, so classificados de acordo com a textura, procurando a maior aproximao possvel com a escala granulomtrica adotada. a ) Bloco de rocha : diam. superior a 1 m b ) Mataco: 25 cm < d < 1,0 m c ) Pedra : 7,6 cm < d < 25 cm d ) Pedregulho : 2,0 mm < d < 7,6 cm e ) Areia grossa : 0,42 m m < d < 2,0 mm f ) Areia fina : 0,074 m m < d < 0,42 m m g ) Silte e argilas : d < 0,074 m Uma regra prtica para a nomenclatura de solos adotar o nome do componente que entra em maior porcentagem na composio, seguida dos demais componentes, precedido do advrbio pouco ou muito, conforme sejam suas porcentagens na mistura, ou seja, para aqueles que entram com uma porcentagem de 15 a 30 % o advrbio pouco e para os que entram com uma porcentagem acima de 30 % o advrbio muito. Esta regra vlida para os casos em que a frao passante na # 200 ( 0,074 mm ) for menor ou igual a 35 %. Quando a frao passante na # 200 for maior que 35 %, os solos recebero designao siltoso ou argiloso conforme o valor do IP seja menor ou maior que 10, respectivamente. Para a identificao dos solos pela inspeo expedida so usados os seguintes testes expedidos : - Teste visual: defini-se a cor e o tamanho - Teste do tato: busca-se sentir a aspereza ou no do solo, esfregando-se uma poro na mo, mostrando se uma areia ou argila. - Teste da plasticidade : tenta-se moldar pequenos cilindros. As argilas mostram-se moldveis, os siltes e areias no. - Teste do corte: molda-se uma bolinha com as mos e atravs do corte com uma lmina observase a superfcie deixada. As argilas deixam superfcie lisa, as areias e siltes superfcie spera. - Teste da resistncia seca: um torro de argila apresenta elevada resistncia ao tentar-se desagregar entre os dedos. Os siltes apresentam alguma resistncia e as areias no formam torres.

Os equipamentos normalmente utilizados na inspeo expedida de campo so : p, picareta, cavadeira, trado concha, trado heliocoidal, foice, sacos de lona com etiqueta, lpis, borracha, prancheta, trena. A equipe de sondagem deve contar, pelo menos, com um engenheiro de solos (geotcnico), um laboratorista, operrios para abertura dos furos, um sondador e motorista. Em cada furo de sondagem deve-se anotar a profundidade inicial e final de cada camada, a presena e a cota do lenol dgua , se houver, material com excesso de umidade, ocorrncia de mica ou matria orgnica. A profundidade dos furos de sondagem , de modo geral, de 0,60 m abaixo do greide projetado para a regularizao. Quando houver necessidade de pesquisa de lenol dgua, nas zonas de corte pleno, raspagem, seo mista e aterro de menos de 1.50 m de altura, os furos de sondagem devero ter a profundidade de 1,50 m referida superfcie atual do rolamento. Os furos devem ser enumerados, identificados com o nmero da estaca do trecho de estrada em questo, seguido das letras E, C ou D , conforme estejam situados no bordo esquerdo, centro ou bordo direito. Tambm podem ter identificao que mostrem a situao do furo com relao aos cortes, aterros, seo mista e raspagem, ou seja, pelas letras C, A, SM e R . Chama-se camada ou horizonte do solo as massas de solo contnuas e consideradas homogneas sob o ponto de vista de classificao A coleta de amostras de diferentes tipos de solos pode ser feita em cada furo, no significando, porm, que todas estas amostras devam ser ensaiadas. Uma vez aberto um determinado nmero de furos de sondagem, inicia-se a identificao dos horizontes encontrados, raspando-se com auxlio da cavadeira, as paredes de cada furo, ao longo de toda a profundidade do mesmo. As cotas dos horizontes so medidas e anotadas. Os horizontes cuja espessura seja inferior a 2 cm no sero computados. Os materiais constituintes dos diversos horizontes sero caracterizados expedidamente quanto textura e identificados conforme os testes expedidos, j mencionados, e os elementos referidos so anotados no Boletim de Sondagem , mostrado a seguir na figura 07. 5 - Coleta de Amostras / Ensaios medida que forem sendo procedidas a inspeo expedida de campo e executadas as sondagens, so coletadas amostras para a realizao dos seguintes ensaios de laboratrio: a) Granulometria por peneiramento b) Limite de liquidez c) Limite de plasticidade d) Limite de contrao (em casos especiais ) e) Massa especfica aparente seca in situ ( s in situ ) na primeira camada do solo f) Compactao, para as camadas de solo em que se fez determinao de s in situ g) ndice de Suporte Califrnia (I.S.C ou CBR ) A coleta deve ser feita em todas as camadas que apaream numa seo transversal. Para os ensaios de caracterizao ( granulometria, LL, LP ) coletada uma amostra para cada 100 m de pista em cada camada. Se houver grande variao de tipos de solo, este espaamento pode ser reduzido a 50 m. Para os ensaios de massa especfica aparente seca in situ e compactao so coletadas amostras a cada 100 m no sentido longitudinal para a 1 a camada de solo na seguinte ordem : Bordo direito, eixo, bordo esquerdo, sendo que as amostras coletadas nas bordas devem estar a 3,50 m do eixo. O grau de compactao para a camada superficial obtido pela comparao entre os valores obtidos in situ e os de laboratrio.

Para os ensaios de ndice Suporte Califrnia ( CBR ou ISC ) so coletadas amostras representativas de cada camada de solo a cada 200 m no sentido longitudinal. Para ensaios de compactao, massa especfica aparente in situ e ndice Suporte Califrnia, deve-se ter sempre um nmero mnimo de 9 determinaes para cada tipo de solo. Como este procedimento pode levar a um nmero exagerado de amostras para ensaios, pode-se adotar o seguinte procedimento alternativo : a) A medida que as sondagens e coleta de amostras vo sendo processadas procede-se ao esboo dos perfis longitudinal e transversal de solos, baseados na classificao expedida de campo. b) De posse dos perfis provisrios, deve-se agrupar todas as amostras pertencentes a um mesmo grupo de classificao expedida provenientes das vrias camadas contnuas ou descontnuas do solo. c) O nmero de amostras destinadas aos ensaios de caracterizao de um determinado grupo de solo deve estar entre 9 e 25. Sendo o nmero de amostras superior a 25, deve-se escolher aleatoriamente 25. Caso o nmero de amostras seja menor que 9 , deve-se voltar ao campo e fazer o nmero de furos de sondagem e coleta das amostras do tipo de solo em causa para complementar o nmero mnimo de 9 amostras. No boletim de sondagem so feitas anotaes adicionais. d) Para os ensaios de ISC, compactao e massa especfica aparente seca in situ, bastam 9 amostras. 6 - Traado do Perfil Longitudinal / Apresentao dos Resultados Os resultados dos ensaios de laboratrio devem ser sintetizados e apresentados por meio de um Quadro Resumo de Resultados de Ensaios (visto a seguir na figura 08). De posse dos resultados dos ensaios de caracterizao, determina-se o ndice de grupo (I G) e corrigi-se a classificao expedida de campo, classificando-se os solos de cada horizonte de acordo com a classificao HRB ( ou classificao do Prof. Casagrande - SUCS ). Aps a confeco do quadro resumo de resultados de ensaios, cada grupo de solo, seja pela classificao expedida ou classificao HRB, deve sofrer uma anlise estatstica, para os vrios parmetros de interesse ( LL, IP, CBR, Grau de Compactao, etc ) Esta anlise estatstica visa, primeiramente, verificar o que se denomina normalidade da amostra , ou seja, se a classificao expedida foi bem feita. Caso a normalidade da amostra no tenha sido verificada para algum parmetro de interesse, pode-se tomar as seguintes decises : a) Reorganizao dos grupos de solos baseados na inspeo expedida ou nos resultados dos ensaios. b) Ensaios de amostras que foram coletadas e no ensaiadas. c) Execuo de novos furos de sondagem. Em seguida faz-se nova anlise estatstica. De acordo com o plano de amostragem do DNER, qualquer caracterstica de interesse deve sofrer o seguinte tratamento estatstico: X = X N = (X - X)2 N-1 Xmim = X - 1,29 - 0,68 N

Xmax = X + 1,29 + 0,68

N Onde: N = nmero de amostras X = Valor individual de cada caracterstica de interesse X = Mdia aritmtica = Desvio padro Xmin = Valor mnimo provvel estatisticamente Xmax = Valor mximo provvel estatisticamente Para se analisar a normalidade da amostra, verifica-se para cada caracterstica de interesse, se os valores individuais esto dentro de um intervalo X 2,5 (no caso de 9 N 20) ou X 3,5 (no caso de N>20). Elabora-se em definitivo o boletim de sondagem (com as classificaes expedidas e HRB), o quadro resumo dos resultados de ensaios e os perfis de solo. De posse dos resultados dos ensaios definitivos, mostrados para cada camada ou horizonte do solo, traa-se o perfil longitudinal dos solos constituintes do subleito estudado. Este perfil desenhado na escala 1/1000, enquanto o transversal na escala 1/100. A espessura das camadas representada na escala 1/10. Os perfis longitudinal e transversal tambm devem constar, para cada camada de solo: - O valor do ensaio CBR ( ou ISC ) . - A classificao HRB. - Grau de compactao da primeira camada. Deve ser adotado para cada tipo de solo uma conveno a ser usada nos desenhos, conforme modelo a seguir. A figura 09 mostra um exemplo de perfis longitudinal e transversal.

III - ESTUDO DE JAZIDAS (OCORRNCIAS)

1 - Generalidades Nesta fase so feitos estudos especficos nas Jazidas da regio prxima construo da rodovia que sero analisadas para possvel emprego na construo das camadas do pavimento (regularizao do sub-leito, reforo, subbase, base e revestimento ). Estes estudos so baseados nos dados da Geologia e Pedologia da regio e podem ser utilizados fotografias areas, mapas geolgicos, alm de pesquisa com os moradores da regio, reconhecimento de jazidas antigas, depsitos aluvionares s margens dos rios, etc. O DNER fixa modo como deve ser procedido o estudo de jazidas. Normalmente so feitas em duas etapas : - Prospeco preliminar - Prospeco definitiva

O termo Jazida denomina todo depsito natural de material capaz de fornecer matriaprima para as mais diversas obras de engenharia e o termo Ocorrncia empregado quando a matria-prima ainda no est sendo explorada. As jazidas podem ser assim classificadas Jovens * Residual Maduras(material externo j transformado a mais tempo) Quanto origem geolgica * Transporte Aluviais Coluviais Elicas

Quanto formao

bancos minas de rio, de mar

2 - Prospeco preliminar Em uma ocorrncia julgada aproveitvel, procede-se da seguinte maneira: a) Delimita-se a rea onde exista o material. b) Lana-se um reticulado com malhas de 60 m. So escolhidos de 5 a 12 vrtices (dependendo da rea) onde sero executados furos de sondagem. Se a rea pequena, faz-se quatro furos na periferia e um no centro. Em reas maiores, 8 furos na periferia e 4 na parte central. Considerase como rea pequena : 100 x 100 m (1 hectar). Deve-se fazer croqui da jazida, numerando-se os furos, amarrando-se as distncias ao eixo da estrada. c) Faz-se um furo de 80 x 80 cm ou 80 x 100 cm. Coletam-se amostras para cada horizonte de um metro (ou menos), caso exista mudanas de horizonte. Anotam-se as espessuras de cada horizonte assim como as caractersticas expedidas do material coletado, no boletim de sondagem (idem ao do reconhecimento do subleito). As amostras so ensacadas ( + 50 Kg ) e levadas para o laboratrio para realizao dos ensaios. A espessura investigada deve ser compatvel com os mtodos de explorao (equipamento). d) Executam-se os ensaios de laboratrio, que vo indicar se a jazida satisfatria ou no. As amostras coletadas so enviadas ao laboratrio para a realizao de ensaios de caracterizao e mecnicos, com vistas a indicar se a jazida pode ou no ser explorada. Em caso positivo, so procedidas as prospeces definitivas. Para ocorrncias de regularizao, reforo do subleito e subbase, julgada aproveitvel, so executados os seguintes ensaios : a) Granulometria por peneiramento com lavagem do material na # 200. b) Limite de liquidez. c) Limite de plasticidade. d) ISC ou CBR (Energia dos ensaios A.A.S.H.O normal, modificado e intermedirio). e) Umidade natural.

Para ocorrncias de material para Base, acrescenta-se os seguintes ensaios : - Expansibilidade ( no caso de solos laterticos ). - Equivalente de areia ( E.A). - Abraso Los-Angeles da frao grada O nmero mnimo de ensaios para cada grupo de solos da classificao expedida deve estar compreendido entre 9 e 25 , sendo que para CBR e Abraso Los Angeles o nmero mnimo 9. Para a determinao se uma jazida deve ou no ser explorada, os resultados dos ensaios expedidos devem mostrar que pelo menos parte do material se enquadra nas especificaes em vigor ou quando h possibilidade de se estudarem misturas. Para o DNER, so as seguintes as exigncias para escolha de materiais: a) Para reforo do subleito (DNER-ES-P 07/71) - Deve ter caractersticas geotcnicas superiores s do subleito. - CBR deve ser maior que do SL e apresentar uma expanso 1%. b) Para sub-base estabilizada granulometricamente (DNER-ES-P 08/71) - CBR 20 % , IG = 0 , expanso 1%. - Quanto maior o IG, piores so as caractersticas geotcnicas para o solo. Varia de 0 para as areias/pedregulhos e 20 para as argilas. c) Para base estabilizada granulometricamente (DNER-ES-P 10/71) - CBR 80% , LL < 25 , IP 6% , expanso 0,5% ; - enquadrar em uma das 4 faixa granulomtricas; - Los Angeles 55% e EA 20% . - Exceo : - Se LL > 25% e/ou IP > 6%, o material pode ser usado como base desde que EA 30%. - Se CBR 60% o material pode ser usado como base desde que N 5 x 106 (N representa o nmero de soliciaes de um eixo padro de 8,2 ton. durante o perodo do projeto). 3 - Prospeco definitiva a) Sondagens Aproveita-se o mesmo reticulado ou faz-se um novo, espaado de 30m, onde em cada vrtice so coletadas amostras, de modo semelhante ao da prospeco preliminar, para realizao dos ensaios de caracterizao objetivando a classificao e identificao dos grupos de solos. Para os vrtices distanciados de 60 m so coletadas amostras para ensaios de CBR. A espessura pesquisada e o nmero de amostras para cada grupo de solo so anlogos prospeco preliminar. Ver Figura 10. b) Ensaios de laboratrio Os ensaios realizados nesta fase apresentam as seguintes finalidades:

- Classificao de cada grupo de solo constituinte de cada horizonte da jazida segundo uma classificao tcnica qualquer (HBR por exemplo). Para isto so utilizados os resultados dos ensaios de caracterizao. - Determinao da faixa granulomtrica de cada horizonte ou tipo de solo, para enquadramento nas especificaes do DNER. So utilizados os resultados dos ensaios de granulometria. - Preenchimento do Quadro Resumo de Resultados de Ensaios. (Figura 11). - Fornecer os elementos necessrios para o traado do perfil geotcnico da jazida, de modo semelhante ao descrito para o reconhecimento do Sub-Leito. c) Cubagem Com a rede de furos lanada (de 30 em 30m) e com a profundidade de cada furo e cada horizonte, pode-se calcular o volume de cada tipo de material encontrado na jazida. Cada material sondado e identificado deve satisfazer, com certa folga, as quantidades mnimas de material para a construo das diferentes camadas do pavimento. O DNER recomenda as seguintes quantidades mnimas por Km de estrada: Para pavimento flexvel e semi-rgido: - Regularizao e reforo do SL - Sub-Base - Base - Revestimento Pavimento Rgido: - Rocha 1000 m3 -Areia 300 m 3 -Sub-Base 1200 m3 2500 m3 2000 m3 2000 m3 500 m3

4 - Apresentao dos Resultados Para cada jazida so apresentados os seguintes elementos : * * * * * Boletim de sondagem; Quadro Resumo de Resultados de Ensaios; Anlise estatstica dos resultados dos ensaios; Planta de situao; Perfis de solos.

Os perfis devem ser traados para todos os alinhamentos do reticulado na direo normal frente de servio. O traado deve obedecer s mesmas regras do reconhecimento do subleito. Chama-se expurgo a camada superficial de solo inaproveitvel. So adotados smbolos para as jazidas de materiais terrosos ( J1, J2, ... ) , para pedreiras ( P1, P2,...) e para mananciais dgua ( A1, A2, ...). (Figura 12).

IV - CONSTRUO DE BASES E SUB-BASES

1 - Terminologia das bases Rgidas * Concreto de cimento * Macadame cimentado Semi-rgidos * Solo-cimento - solo melhorado com cimento * Solo-cal - solo melhorado com cal - Pela correo granulomtrica - Com adio de ligantes betuminoso - Com adio de sais minerais - Com adio de resinas

* Solos estabilizados * Brita graduada * Solo-brita Flexveis * Macadame hidrulico

* Macadame betuminoso * Alvenaria polidrica * Paraleleppedo

- por penetrao - por mistura

Concreto de cimento: Executada atravs da construo de placas de concreto, separadas por juntas transversais e longitudinais. O concreto lanado e depois vibrado por meio de placas vibratrias e/ou vibradores especiais. Macadame cimentado: Uma camada de brita espalhada sobre a pista e sujeita a uma compresso, com o objetivo de diminuir o nmero de vazios, tornando a estrutura mais estvel. Logo aps lanada uma argamassa de cimento e areia que penetra nos espaos vazios ainda existentes. O produto assim formado tm caracterstica de um concreto pobre. Solo-cimento: uma mistura de solo, cimento portland e gua, devidamente compactada, resultando um material duro, cimentado e de elevada rigidez flexo. A porcentagem de cimento varia de 5 a 13% e depende do tipo de solo utilizado. Solos argilosos exigem porcentagens maiores de cimento. O resultado da dosagem a definio da quantidade de solo, cimento e gua de modo que a mistura apresente caractersticas adequadas de resistncia e durabilidade. A dosagem requer a realizao de alguns ensaios de laboratrio, sendo a resistncia compresso axial o parmetro mais utilizado. Solo melhorado com cimento: Mistura de solo e pequena quantidade de cimento objetivando causar ao material natural uma modificao de suas caractersticas de plasticidade ( reduzindo o IP ) e tambm promover

um ganho de resistncia mecnica. Outra modificao que importa ao solo a alterao da sensibilidade gua, sem causar necessariamente uma cimentao acentuada. A porcentagem de cimento varia de 1 a 5% e o ensaio mais empregado para a definio da qualidade da mistura o CBR. As bases feitas dessa forma so consideradas flexveis. Solo-cal: uma mistura de solo, cal e gua. Tambm pode ser acrescido esta mistura uma pozolana artificial, chamada fly-ash, que uma cinza volante. Geralmente, solos de granulometria que reagem com a cal, proporcionando trocas catinicas, floculaes, aglomeraes, produzem ganhos na trabalhabilidade, plasticidade e propriedades de carter expansivo. Estes fenmenos processam-se rapidamente e produzem alteraes imediatas na resistncia ao cisalhamento das misturas. As reaes pozolnicas resultam na formao de vrios compostos cimentantes que aumentam a resistncia e a durabilidade da mistura. A carbonatao uma cimentao fraca. Solo melhorado com cal: a mesma idia do solo-cal, porm neste caso h predominncia dos fenmenos que produzem modificaes do solo, no que se refere sua plasticidade e sensibilidade gua, no oferecendo mistura caractersticas acentuadas de resistncia e durabilidade. As bases feitas desta maneira so consideradas flexveis. Solo estabilizado por correo granulomtrica: Tambm chamada de estabilizao granulomtrica, estabilizao por compactaro ou estabilizao mecnica. So executadas pela compactao de um material ou de misturas apropriadas de materiais que apresentam granulometria deferente e que so associados de modo a atender uma especificao qualquer. o processo mais utilizado no pais. Quando o solo natural no apresenta alguma caracterstica essencial para determinado fim de engenharia, usual melhor-lo atravs da mistura com outros que possibilitem a obteno de um produto com propriedades de resistncia adequadas. Solo estabilizado com adio de ligantes betuminosos: uma mistura de solo, gua e material betuminoso. A modalidade solo-betume engloba mistura de materiais betuminosos e solos argilo-siltosos e argilo-arenosos. A presena do material betuminoso vais garantir a constncia do teor de umidade da compactao na mistura, propiciando tambm uma impermeabilizao no material. A obturao dos vazios do solo dificulta a ao de gua capilar devido a criao de uma pelcula hidrorrepelente que envolve aglomerados de partculas finas. Nas chamada areia betume a funo do material betuminoso gerar fora de natureza coesiva, uma vez que as areias no possuem estas caractersticas. Tambm encontramos designaes como Solo-alcatro e Solo-asfalto. Solo estabilizado com adio de sais minerais: Assim como o cimento, a cal e o betume, a adio de sais minerais faz parte dos estudos de estabilizao qumica. O cloreto de sdio e o de clcio podem ser misturados ao solo com o objetivo de modificar alguns ndices fsicos, melhorando suas caractersticas resistentes. No Brasil utilizado o cimento com uma proporo de at 5% , conforme visto anteriormente. Solo estabilizado com adio de resinas: Nestes casos adicionada ao solo uma resina para fazer a funo de material ligante. Como exemplo pode-se citar a lignina que proveniente da madeira, utilizada na fabricao do

papel. A utilizao de resinas, assim como de sais minerais para fins de estabilizao so de pouco uso no Brasil. Brita graduada: Tambm chamada de brita corrida. uma mistura de brita, p de pedra e gua. So utilizados exclusivamente produtos de britagem que vem preparado da usina. Este tipo de material substituiu o macadame hidrulico. Tambm encontramos a designao bica corrida que uma graduao da brita corrida, porm todo o material proveniente da britagem passado atravs de uma peneira com malha de um dimetro mximo, sem graduao uniforme. Solo Brita: uma mistura de material natural e pedra britada. Usado quando o solo disponvel (geralmente areno-argiloso) apresenta deficincia de agregado grado (retido na # 10). A pedra britada entra na mistura para suprir esta deficincia, aumentando as caractersticas de resistncia do material natural. Macadame hidrulico: Sua execuo consiste no espalhamento de uma camada de brita de graduao aberta que compactada para a reduo dos espaos vazios. Em seguida espalha-se uma camada de p de pedra sobre esta camada com a finalidade de promover o preenchimento dos espao vazios deixados pela brita. Para facilitar a penetrao do material de preenchimento, molha-se o p de pedra ( tambm pode ser usado solo de granulometria e plasticidade apropriado) e promove-se outra compactao. Esta operao repetida at todos os vazios serem preenchidos pelo p de pedra. Este tipo de procedimento foi substitudo pela pedra britada, que j vem preparada da usina. Macadame betuminoso: O macadame betuminoso por penetrao consiste do espalhamento do agregado, de tamanho e quantidades especificadas, nivelamento e compactao. Em seguida espalhado o material betuminoso que penetra nos vazios da agregado, desempenhando a funo de ligante. Todas estas operaes so executadas na prpria pista. O macadame betuminoso por mistura feito antes de ir para a pista, em usinas prprias, bastando promover o espalhamento e a compresso no local. A base feita por meio de macadame betuminoso chamada de base negra. Alvenaria Polidrica ou paraleleppedo: So pedras irregulares ou paraleleppedos assentados num colcho de areia sobre uma sub-base. Podem funcionar como base, quando um outro revestimento usado sobre sua superfcie. Tambm so usados como revestimento final, desempenhando, as funes de revestimentos. 2 - Construo das Camadas de Bases e Sub-bases

As operaes aqui descritas podem ser aplicadas para construo de sub-bases e bases estabilizadas granulometricamente, solo-brita, brita corrida, havendo alguns pequenos detalhes que diferem para cada caso em particular. As base em solo-cimento sero consideradas separadamente. 2.1 - Operaes Preliminares a ) Preparo do sub-leito ( Regularizao do sub-leito ) So operaes de corte ou aterro para conformar transversal e longitudinalmente a estrada. Engloba pista e acostamento com movimentos de terra mximo de 20 cm de espessura. Os principais servios a serem executados a busca da umidade tima e compactao at atingir 100% de densidade aparente mxima seca. b) Reforo do sub-leito O reforo do sub-leito executado sobre o sub-leito regularizado. As caractersticas do material a ser utilizado devem ser superiores ao do subleito e largura de execuo desta camada igual da regularizao ou seja ( pista + acostamento ). 2.2 - Operao de construo ( Sub-base e base ) a) Escavao, Carga e Descarga Os tratores produzem o material na jazida e armazenam numa praa. As carregadeiras retiram o material da praa e carregam os caminhes. Estes ltimos transportam o material da jazida at a pista, descarregando em pilhas. b) Empilhamento Ao descarregar o material na pista, os caminhes formam pilhas.

c) Mistura e espalhamento - Mistura No caso de haver 2 ou mais materiais a serem utilizados, procede-se a mistura antes do espalhamento. A mistura pode ser feita com o emprego de: mquinas agrcolas e patrol (motoniveladora) mquinas mveis: . equipamento pulvimisturador ( pulvimix) . usinas mquinas estacionrias ou usinas fixas. - Espalhamento feito com o emprego de motoniveladora. A espessura solta do material a ser espalhado pode ser calculada, sendo funo da espessura da camada acabada.

 = M V Ms = Mc

M = .V

s . (1 x 1 x es) = c . (1 x 1 x ec) es = c x ec s

Onde:

Ms Massa solta Mc Massa compactada ec Espessura compactada (normalmente a de projeto acrescida de 1 cm para raspagem ) es Espessura solta c Densidade compactada (de laboratrio mx) s Densidade solta: determina-se o peso de um volume conhecido.

O controle da espessura durante o espalhamento e feito atravs de linhas e estacas. Para o caso de dois ou mais materiais (mistura) a espessura solta pode ser calculada da seguinte forma: MM = ecM x cM M1 = X x M M 100 M2 = Y x M M 100 (1) (2) (1) (2)

M1 = X / 100 x ecM x cM esM1 x sM1 = X / 100 x ecM x cM M2 = Y / 100 x ecM x cM esM2 x sM2 = Y / 100 x ecM x cM

Ento :

esM1 = X x ecM x cM 100 sM1 esM2 = Y x ecM x cM 100 sM2

O volume de material solto (Vs) a ser importado para a pista calculado da seguinte maneira: Vs = es x x E Onde : E extenso do trecho largura da pista

es espessura solta O nmero de viagens necessrias (N) para transportar o material para a pista assim determinado: N = Vs / q Onde q = capacidade de cada caminho .

O espaamento das pilhas (d) determinado da seguinte maneira: d=E/N As operaes de mistura e espalhamento podem ser executada por Pulvimisturadoras e Usinas Mveis onde os materiais empilhados so carregados, pulverizados, misturados e espalhados diretamente na estrada, na espessura solta desejada. Tambm podem ser utilizadas Usinas Fixas, onde as misturas de materiais, as propores corretas, a granulometria, a adio de gua e aditivo so controladas e permitem a produo de volumes maiores de materiais misturados. Exemplo numrico: Calcular o espaamento entre pilhas de um material que dever ser espalhado ao longo de um trecho de 600 m para execuo de uma base com espessura de 20 cm . A largura da plataforma de 14 m e a capacidade mdia dos caminhes de 6 m 3 . A densidade solta de 1,445 g/cm 3 , e a compac. de 1,86 g/cm3 . d) Pulverizao Esta operao normalmente utilizada em materiais de natureza coesiva. Podem ser usados escarificadores, grade de disco, arado, ou mesmo uma pulvimix. As funes principais da pulverizao so: - destorroar o material sem promover quebra de partculas. - Mistura de gua ou aditivo ao solo (solo cimento). - Fazer aerao do solo quando a umidade de campo encontra-se acima da umidade tima. e) Umidificao ou secagem Operao feita por caminho pipa munidos de bombas para enchimento. Se o caminho for munido de distribuidor de gua de presso, pode-se calcular a quantidade de gua a ser misturada ao solo para deixa-lo na condio de umidade tima. Se o caminho for munido de distribuidor de gua por gravidade, a umidificao feita por tentativas. Pode-se usar tambm a pulvimixer para misturar gua ao solo. O controle da umidade na pista normalmente feita pelo mtodo do Speedy ou frigideira. Aps a distribuio da gua, em vrias passadas, pelo caminho pipa, a homogeneizao da mistura feita com grade de disco ou motoniveladora (patrol).

f) Compactao no campo A aplicao de energia no campo pode ser feita utilizando-se os seguintes meios: Por presso ou rolagem: So utilizados vrios tipos de rolos, onde o princpio bsico : p=P/A Onde : P peso do equipamento A rea de contato

p presso de compactao Rolo Liso: - para solos granulares - para acabamento - pneu vazio maior rea : menor presso - pneu cheio menor rea : maior presso

Rolo Pneumtico (presso varivel):

Rolo P de Carneiro: Por impacto ou percusso:

- para solos argilosos - compacta de baixo para cima

So utilizados bate-estacas, martelos automticos ou sapos mecnico. Usados em locais de difcil acesso: perto de edifcios, valetas, ruas, caladas. Por vibrao:

So considerados por vibrao quando os impactos impostos pelo equipamento so maiores que 500 r.p.m (1500 e 2000 r.p.m). A vantagem deste tipo de compactao a possibilidade de compactao de espessuras maiores devido ao efeito das ondas de propagao de energia. A grande desvantagem possibilidade de se causar danos ao equipamento quando se compacta um solo j compactado. So utilizados os seguintes rolos: Rolo Liso vibratrio Rolo P-de-carneiro vibratrio Placas vibratrias

A execuo da compactao deve ser conduzida de forma adequada, observando-se o formato da superfcie a ser compactada: - Trechos em tangente a compactao deve ser feita dos bordos para o eixo. Este procedimento justificado pelo acmulo de material que se dar no centro da pista. - Nos trechos em curva a compactao deve ser feita do bordo interno para externo . O controle da compactao feito em duas etapas: - Preliminar: controla-se o equipamento, o nmero de passadas, a espessura das camadas e o teor de umidade (mtodo de campo). - Posterior: controla-se alguns parmetros do solo aps compactao como o GC, ndice de compactao, porosidade, % de vazios. O grau de compactao encontrado atravs da seguinte relao: GC = d campo x 100% mtodo do frasco de areia d max Este controle feito, normalmente de 100 em 100m, alternando-se o local de verificao, ou seja o controle feito na sequncia: bordo direito, eixo, bordo esquerdo, eixo, bordo direito, ...

Quando o GC encontrado menor que o especificado (p.e GC < 100%), deve-se abrir todo o trecho compactado, escarificando-o, e repetindo-se todas as operaes de compactao novamente. A espessura de compactao mnima de 10cm e a mxima de 20cm. O teor de umidade deve ser controlado de 100 em 100m, tolerando-se uma variao de 2% em relao ao valor da umidade tima do solo. g) Controles Controle tecnolgico Para regularizao e reforo do sub-leito - Ensaios de caracterizao : de 250 em 250m ou 2 ensaios por dia . - ISC ou CBR : de 500 em 500m ou 1 ensaio para cada 2 dias. - GC : de 100 em 100m ( massa esp. aparente in situ ) Para sub-base e base : Ensaios de caracterizao : de 150 em 150 m CBR : de 300 em 300 m GC : de 100 em 100 m EA : de 100 em 100 m . Se LL > 25 e/ou IP > G ( base)

Controles Geomtricos Para regularizao e reforo do sub-leito + 3 cm em relao s cotas do projeto + 10 cm em relao largura da plataforma at 20% na flecha de de abaulamento Para subbase e base + 2 cm em relao s costas de projeto idem anterior idem anterior Aceitao ( Anlise Estatstica) Os parmetros especificados para as variadas fases da construo de sub-bases e bases (granulometria, LL, IP, CBR, GC, etc) devem ser submetidos a uma anlise estatstica para aceitao Os valores mximos e mnimos decorrentes da amostragem a serem confrontados com os valores especificados sero calculados pelas frmulas de controle estatstico recomendadas pelo DNER e j mostradas anteriormente. Granulometria : X mim < X esp < X max LL ou LP: X max < X esp EA: X min Xesp CBR: X min M esp

h) Acabamento So feitos os ajustes finais, com pequenos servios de acabamento, limpeza, correes da seo transversal, varredura, etc.

V - ESTABILIZAO DOS SOLOS 1 - Introduo 1.1 - Conceito para Rodovias e Aeroportos Estabilizar um solo significa conferir-lhe a capacidade de resistir e suportar as cargas e os esforos induzidos pelo trfego normalmente aplicados sobre o pavimento e tambm s aes erosivas de agentes naturais sob as condies mais adversas de solicitao consideradas no projeto. 1.2 - Objetivo Compreende todos os processos naturais e artificiais aplicados aos solos, objetivando melhorar suas caractersticas de resistncia mecnica, bem como garantir a constncia destas melhorias no tempo de vida til das obras de engenharia. 1.3 - Importncia O domnio das tcnicas de estabilizao pode conduzir a sensveis redues nos tempos de execuo das obras, viabilizando a industrializao do processo construtivo, propiciando uma economia substancial para o empreendimento. 1.4 - Estudos e Anlises Essencialmente, a estabilizao de um solo consiste de um estudo da resistncia do solo e da suplementao necessria desta resistncia. Baseado neste estudo escolhido um mtodo qualquer para a suplementao da resistncia, e isto feito segundo anlises econmicas e tcnicas do problema em questo. 1.5 - Mtodos de Estabilizao Devido s disparidades e semelhanas nos processos e mecanismos utilizados para a estabilizao de solos, adota-se a natureza da energia transmitida ao solo como um critrio para a classificao dos mtodos de estabilizao. Desta forma podem ser citados quatro grandes tipos de estabilizao: a mecnica, a qumica, a eltrica e a trmica.

Alm destes, tem surgido nos ltimos tempos, uma grande variedade de outros mtodos e processos construtivos que visam oferecer ao solo, caractersticas de resistncia e melhoria de suas qualidades naturais e que podem ser classificados como Mtodos especiais de estabilizao: Solos Reforado com Geossintticos; Solo pregado; Colunas Solo-Cal; Colunas Solo-Brita; Compactao Dinmica; Jet Grounting; Compaction Grounting; Drenos Verticais de Areia; Micro Estacas; Estabilizao Via Fenmenos de Conduo em Solos. A Estabilizao Mecnica consiste da alterao das propriedades do solos atravs da adio ou retirada de partculas de solo. Este mtodo consiste, basicamente, no emprego de um material ou na mistura de dois ou mais materiais, de modo a se enquadrarem dentro de uma determinada especificao. Tambm chamada de Estabilizao Granulomtrica e os vrios mtodos para projetos de mistura de agregados so estudados nas aulas prticas do curso de Pavimentao. A Estabilizao Qumica quando utilizada para solos granulares visa principalmente melhorar sua resistncia ao cisalhamento (causado pelo atrito produzido pelos contatos das superfcie das partculas) por meio de adio de pequenas quantidades de ligantes nos pontos de contato dos gros. Os ligantes mais utilizados so o Cimento Portland, Cal, Pozolanas, materiais betuminosos, certas resinas, etc. Nos solos argilosos (coesivos) encontramos estruturas floculadas e dispersas que so mais sensveis a presena de gua, influenciando a resistncia ao cisalhamento. comum a adio de agentes qumicos que provoquem a disperso ou floculao das partculas ou uma substituio prvia de ctions inorgnicos por cotions orgnicos hidrorrepelentes seguida de uma adio de cimentos. A Estabilizao Eltrica consiste na passagem de uma corrente eltrica pelo solo a estabilizar. As descargas sucessivas de alta tenso so usadas no adensamento de solos arenosos saturados e as de baixa tenso contnua so usadas em solos argilosos empregando os fenmenos de eletrosmose, eletroforese e consolidao eletroqumica. A Estabilizao Trmica feita atravs do emprego da energia trmica por meio de congelamento, aquecimento ou termosmose. A soluo do congelamento normalmente temporria, alterando-se a textura do solo. O aquecimento busca rearranjos na rede cristalina dos minerais constituintes do solo. A termosmose uma tcnica de drenagem onde se promove a difuso de um fluido em um meio poroso pela ao de gradientes de temperatura. 2 - Estabilizao Qumica 2.1- Estabilizao Solo-Cimento 2.1.1- Introduo Solo-cimento o produto endurecido resultante da mistura ntima compactada de solo, cimento e gua, em propores estabelecidas atravs de dosagem racional, executada de acordo com as normas aplicveis ao solo em estudo. No Brasil, o solo cimento passou a ser utilizado a partir de 1940 na rea de pavimentao. e em 1948 j havia aplicao na construo de paredes de solo-cimento.

Mais de meio sculo de experincia brasileira com a tecnologia do solo-cimento possibilitaram o aparecimento de variadas aplicaes dentro das obras de engenharia, como podemos citar: - Pavimentao de ruas e estradas; passeios para pedestres; quadras esportivas; revestimento de barragens; silo-trincheira; terreiros de caf; obras de conteno; canalizao e proteo de pontes; habitao (tijolos, blocos, lajotas, paredes monolticas, fundaes e pisos).

2.1.1 - Tipos de Misturas de Solos Tratados com Cimento Toda mistura envolvendo solo e qualquer teor de cimento tem sido erroneamente chamado de mistura solo-cimento. Existem trs diferentes tipos de misturas de solo estabilizado com cimento, sendo o solo-cimento, apenas uma delas: a) Mistura de solo-cimento Produto obtido pela compactao e cura de uma mistura ntima de solo, cimento e gua, de modo a satisfazer a critrios de estabilidade e durabilidade exigidos. b) Solo melhorado com cimento (modificado com cimento) Quando um solo mostrar-se economicamente invivel de ser estabilizado com cimento, ainda poder ser utilizado para fins de pavimentao atravs da adio de pequenas quantidades de cimento (1 a 5%), que visam modificar algumas de suas propriedades fsicas, por exemplo, baixar o ndice de plasticidade atravs do aumento do LP e da diminuio do LL ou diminuir as mudanas de volume e inchamento do solo. c) Solo-cimento plstico Material endurecido formado pela cura de uma mistura ntima de solo, cimento e quantidade suficiente de gua para produzir uma consistncia de argamassa. A quantidade de gua no solocimento apenas para permitir uma boa compactao e completa hidratao do cimento. No solocimento plstico a quantidade de cimento aproximadamente 4% a mais para satisfazer os critrios de durabilidade e estabilidade exigidos e tambm devido a maior quantidade de gua necessria para deixar a mistura na consistncia de argamassa. 2.1.3 - Mecanismos de Reao da Mistura Solo-Cimento O processo de estabilizao do solo com o cimento ocorre a partir do desenvolvimento das reaes qumicas que so geradas na hidratao do cimento (mistura do cimento com gua). A partir da, desenvolvem-se vnculos qumicos entre as superfcies dos gros do cimento e as partculas de solo que esto em contato com o mesmo. Sendo assim, durante o processo de estabilizao do solo com cimento, ocorrem dois tipos de reaes: as reaes de hidratao do cimento Portland e as reaes entre os argilominerais e a cal liberada na hidratao do cimento ( C3S, -C2S, C3A, C4AF + H2O). Estas reaes podem ser exemplificadas da seguinte forma: a) Reaes de hidratao do cimento a1) C3S + H2O C3S2Hx (gel hidratado) + Ca(OH)2 a2) Ca(OH)2 Ca++ + 2(OH)Se o PH da mistura abaixar: C3S2Hx CSH + Cal

b) Reaes entre a cal gerada na hidratao e os argilominerais do solo: b1) Ca++ + 2(OH)- + SiO2 (Slica do solo) CSH b2) Ca++ + 2(OH)- + Al2O3 (Alumina do solo) CAH As ltimas reaes so chamadas pozolnicas e ocorrem em velocidade mais lenta. O CSH um composto cimentante semelhante ao C3S2Hx. Nos solos granulares desenvolvem-se vnculos de coeso nos pontos de contato entre os gros (semelhante ao concreto, porm o ligante no preenche todos os espaos). Nos solos argilosos a ao da cal gerada sobre a slica e alumina do solo resulta o aparecimento de fortes pontos entre as partculas de solo. Surge ento a seguinte questo: Por que os solos granulares respondem melhor estabilizao com cimento? Porque nos solos argilosos a reao da cal gerada na hidratao e os argilominerais ocasionam uma queda no PH da mistura, afetando a hidratao e o endurecimento do cimento. Se o PH abaixar, o composto C 3S2Hx reage novamente formando CSH e cal. Como o C3S2Hx responsvel pela maior parte da resistncia da mistura solo-cimento, o aparecimento do CSH indesejvel quando provm deste composto, sendo benfico apenas quando origina-se das reaes da cal com os argilominerais. Portanto as reaes de hidratao do cimento so as mais importantes e respondem pela maior parte da resistncia final alcanada para a mistura. Nos solos argilosos a resistncia devido s reaes pozolnicas se do s custas de um decrscimo de contribuio da matriz cimentante. 2.1.4 - Fatores que Influenciam na Estabilizao Solo-Cimento Por envolver aspectos fsico-qumicos tanto do cimento quanto do solo, este tipo de estabilizao influenciada por inmeros fatores: a) Tipo de solo Todo solo pode ser estabilizado com cimento, porm os solos arenosos (granulares) so mais eficientes que os argilosos por exigirem baixos teores de cimento. b) Presena no solo de materiais nocivos ao cimento A presena de matria orgnica no solo afeta a hidratao do cimento devido absoro dos ions de clcio gerado, resultando uma queda no PH da mistura. Os sulfatos geralmente encontrados nas guas do solo combina com o aluminato triclcico do cimento hidratado formando o sulfo-aluminato de clcio (sal de Candlot) que ocupa grande volume, provocando quebra de ligaes cimentcias. c) Teor de cimento A resistncia da mistura solo-cimento aumenta linearmente com o teor de cimento, para um mesmo tipo de solo. O teor de cimento depende do tipo de solo, quanto maior a porcentagem de silte e argila, maior ser o teor de cimento exigido. Para alcanar o valor ideal do teor de cimento para um tipo de solo, deve-se recorrer aos procedimentos de dosagem. d) Teor de umidade da mistura Assim como nos solos naturais, as misturas solo-cimento exigiro um teor de umidade que conduza a uma massa especfica seca mxima, para uma dada energia de compactao. O acrscimo de cimento ao solo tende a produzir um acrscimo no teor de umidade e um decrscimo na massa especfica seca mxima, devido a ao floculante do cimento. O teor de umidade timo que conduz mxima massa especfica seca no necessariamente o mesmo para a mxima resistncia. Este ltimo est localizado no ramo seco para os solos arenosos e no ramo mido para os solos argilosos. e) Operaes de mistura e compactao

A demora de mais de duas horas entre a mistura e a compactao pode trazer significantes decrscimos tanto na massa especfica seca mxima quanto na resistncia do produto final. O decrscimo na massa especfica seca mxima causado pelo aumento do PH da gua quando esta entra em contato com o cimento, causando floculao das partculas de argila. Se o tempo mistura-compactao for grande, so produzidos grandes quantidades de argila floculada, que ir absorver da compactao. Recomenda-se que a compactao deva iniciar-se logo aps a mistura e complementada dentro de duas horas. f) Tempo e condies de cura Como no concreto, a mistura solo-cimento ganha resistncia por processo de cimentao das partculas durante vrios meses ou anos, sendo maior at os 28 dias iniciais. Neste perodo deve ser garantido um teor de umidade adequado mistura compactada. Diferente do concreto, a temperatura de cura deve ser elevada para propiciar elevadas resistncias. Durante as reaes pozolnicas, a temperatura tende a elevar-se. Nos pases de clima quente pode-se empregar um teor de cimento menor para atingir a mesma resistncia compresso que seria alcanada em um pais de clima frio. 2.1.5 - Execuo na Pista A mistura solo-cimento pode ser executada de duas formas: Mistura no local: * com material da prpria estrada * com material vindo de fora usinas fixas: Betoneira, grandes centrais usinas mveis: Pulvi-mix

Mistura em Central: * *

As misturas feitas em usinas fixas (centrais de usinagem) constituem um processo mais eficiente, uma vez que o produto final praticamente perfeito e muito mais rpido que o processo de misturao na pista. A utilizao de usinas de solo-cimento justificada em funo da quantidade do servio a ser executado, no sendo utilizada para pequenas quantidades. As instalaes de uma usina de solo-cimento so praticamente as mesmas de uma usina de solos convencional, podendo-se destacar os seguintes componentes principais: a) Silos de solos Depsitos destinados a receber o solo (ou solos) que sero utilizados na mistura, construdos de madeira o chapa metlica, normalmente em forma de tronco de pirmide. A calibrao feita pelo processo usual onde a comporta de sada aberta com diversas alturas, anotando-se a quantidade que se escoa em um determinado tempo. Com os pares de valores Abertura da comporta x Produo horria pretendida, traados em um grfico, obtm-se a abertura necessria do silo. Esta calibrao tambm pode ser feita em funo da quantidade de material que cai em um espao linear de um metro da esteira transportadora. Neste caso varia-se a abertura da comporta ou a velocidade de transporte das correias. b) Silo de cimento Geralmente em formato cilndrico, tem a funo de armazenar o cimento a ser usado na mistura. Para grandes volumes de mistura, o carregamento do cimento feito diretamente dos caminhes transportadores por meio de suco. Nestes casos recomendado a utilizao de cimento a granel. O processo de calibrao deste silo similar ao de solo.

c) Correias transportadoras So as responsveis pelo transporte dos solos e do cimento dos silos at o misturador. Devem ter uma inclinao suficiente para levar os materiais desde as comportas dos silos at a boca do misturador. d) Depsito de gua: Reservatrio destinado a fornecer gua para que a mistura solo-cimento j saia da usina com o teor timo de umidade. Dependendo da distncia at o local da obra este teor pode ser majorado, para haver uma compensao devido as perdas por evaporao. e) Misturador o compartimento destinado a execuo da mistura propriamente dita do solo com o cimento e gua. Normalmente constitudo por eixos dotados de ps (paletas) que giram em sentidos contrrios, jogando os materiais contra as paredes do compartimento. A mistura da gua pode ser feita continuamente (junto com o solo e o cimento) ou logo aps a mistura seca (solo e cimento). A seguir mostrado um esquema de funcionamento de uma usina de solo-cimento.

Nas misturas de solo-cimento feitas no local (mistura in situ) destacam-se as seguintes operaes bsicas:

1)Pulverizao e determinao da umidade natural 2)Distribuio e espalhamento do cimento 3)Mistura do cimento com o solo pulverizado 4)Adio de gua mistura do solo-cimento 5)Mistura do solo-cimento umedecido 6)Compactao e acabamento 7)Cura 8)Preparo para execuo do novo trecho. a) Pulverizao e homogeneizao do solo O material vindo da jazida (ou j escarificado ) deve ser pulverizado e homogeneizado at que 80% do material mido esteja reduzido a partculas de dimetro inferior a 4,8 mm .Usa-se Patrol, grade de disco, Pulvi-mix,etc. b) Distribuio e espalhamento do cimento Aps a regularizao do solo pulverizado em toda a seo transversal espalha-se o cimento (em sacos) nas quantidades projetadas, distribuindo-os uniformemente por toda a superfcie de modo a assegurar posterior espalhamento por processo mecnico. Um esquema da distribuio manual dos sacos se cimento pela seo transversal mostrado a seguir. Este esquema ser utilizado no exemplo numrico ao final deste assunto.

Figura 14 - Esquema de Distribuio Manual do Cimento na pista (Seno, W., 1972) c) Mistura do cimento com o solo pulverizado Executada atravs de escarificadores e pela lmina da Patrol. A mistura do solo com o cimento dever ocorrer em toda a espessura da camada, repetidas vezes at se conseguir uma tonalidade uniforme em toda a espessura. Em seguida a mistura deve ser nivelada obedecendo ao greide e a seo transversal. d) Adio de gua a mistura

Dever ser feita progressivamente. aconselhvel que a umidade no aumente mais de 2% em cada passada do Carro-tanque. O caminho Pipa deve ser equipado, quando possvel, com dispositivo de controle de gua por presso. Desta forma pode-se calcular a quantidade de gua a ser distribuda (funo tambm do teor de umidade do solo) em cada passada. Pode-se ajuntar a gua ao solo pulverizado na vspera, antes da adio do cimento, at atingir uma umidade prxima da hot. Tolera-se uma variao de 0,9 a 1,1 vezes o teor indicado (hot). e) Mistura do solo-cimento umedecida Feita por Pulvi-mix ou grade de disco. Na fase final a umidade deve ser controlada de 40 em 40 m. Qualquer deficincia deve ser corrigida. f) Compactao e acabamento Para solos arenosos deve-se empregar rolos pneumticos ou lisos e para solos argilosos o rolo p-de-carneiro deve ser usado no incio e os pneumticos ou lisos usados ao final. A espessura de compactao no deve ser menor que 5cm. A camada superficial deve ser mantida na umidade tima ou ligeiramente acima e feita a conformao do trecho ao greide e abaulamento desejados. Aps a concluso da compactao deve ser feito um acerto final na superfcie para eliminao de salincias, no podendo fazer correes de depresso atravs de adio de material. Pode-se usar grades de dentes ou escova metlica. g) Cura Aps a compactao o trecho dever ser protegido por um perodo de 7 dias. Usa-se cobrir o trecho com uma camada de solo de mais ou menos 5 cm ou capim (10 cm) que devero ser mantidos unidos para conservao da umidade. Tambm pode ser usado material betuminoso para proteo. Controles de Execuo Sendo feitas as misturas na pista ou em usinas, so realizados os seguintes controles tecnolgicos: Granulometria; ensaio de finura do cimento; grau de pulverizao; teor de cimento; teor de umidade; massa especfica aparente In situ; ensaio de compactao; ensaio de resistncia compresso. Tambm so feitos os controles Geomtricos necessrios em relao largura da plataforma, flecha de abaulamento e espessura mdia. A seguir ser mostrado um artigo tcnico publicado na revista Tchne, N 17 (Julho/Agosto de 1995) de autoria do Engenheiro Mrcio Rocha Pitta da ABCP. Este artigo faz uma abordagem da estabilizao Solo-Cimento e trs algumas informaes adicionais. Exemplo Numrico Deseja-se construir uma camada de base de um pavimento rodovirio em solo-cimento. A execuo dever ser feita na prpria pista, uma vez que no se dispe de usina misturadora nas proximidades da obra. A seguir so dados todas as caractersticas tcnicas dos materiais, do projeto e dos equipamentos a serem utilizados. Determine a quantidade de solo a ser importado para a pista (nmero de viagens, espessura solta, espaamento para descarga), a quantidade de cimento (massa de cimento, nmero de sacos, espaamento dos sacos) e a quantidade de gua (volume de gua, nmero de viagens do carro-pipa) a ser utilizado no processo construtivo.

L ec 2 c ci max sc s Hosc Hn He q Q

extenso do trecho = 30 Km espessura compactada = 15 cm largura da plataforma = 8m teor de cimento em volume = 10% densidade do cimento = 1,42 g/cm3 densidade mxima do solo-cimento = 2,00 g/cm3 densidade do solo solto = 1,50 g/cm3 umidade tima do solo-cimento = 11% umidade do solo natural = 4% perda por evaporao = 2% capacidade dos caminhes transportadores = 6 m3 capacidade das irrigadoras = 8000

2.2 - Estabilizao Solo-Cal: 2.2.1 - Introduo A Cal um aglomerante resultante da calcinao de rochas calcrias (calcrios ou dolomitos), a uma temperatura inferior do incio de fuso do material. Dentre as vrias opes de aplicao da cal pode-se citar: dar plasticidade s argamassas, construo de sub-bases e bases, fabricao de tijolos, blocos e painis. O esquema de produo da cal pode ser assim resumido: CaCO3 (calcrio) + calor CaCO3MgCO3 (dolomito) + calor CaO CaOMgO CaO + CO2 CaOMgO + 2CO2

xido de clcio no hidratado cal clcica ou calctica cal dolomtica

O processo de hidratao da cal acontece da seguinte maneira: CaO + H2O Ca(OH)2 (cal clcica hidratada) + calor CaCO3MgCO3 + H2O Ca(OH)2MgO (cal dolomtica hidratada) + calor 2.2.2 - A Mistura Solo-Cal uma tcnica de estabilizao utilizada em vrios pases. Suas principais funes so: - Melhoria permanente das caractersticas do solo; - Aumenta a resistncia ao da gua; - Melhoria do poder de suporte; - Melhoria da trabalhabilidade de solos argilosos.

Ao misturar a cal ao solo em condies timas de umidade, ocorrem reaes qumicas que provocam alteraes fsicas nos mesmos, tais como: - O ndice de plasticidade (IP) cai; - O limite de plasticidade (LP) aumenta e o limite de liquidez (LL) cai; - A frao do solo passante na peneira n80 (0,42mm) decresce; - A contrao linear e expanso decrescem; - A gua e a cal aceleram a desintegrao dos torres de argila durante a pulverizao, tornando os solos mais trabalhveis; - A resistncia compresso aumenta; - Aumento da capacidade de carga; - Facilita a secagem do solo em reas alagadias; - Nas bases e sub-bases estabilizadas com cal, produz uma barreira resistente penetrao da gua por gravidade e promove rpida evaporao da umidade existente. 2.2.3 - Mecanismos de Reao da Mistura Solo-Cal a) Troca catinica: A adio de cal ao solo provoca substituio de ctions monovalentes por ctions bivalentes. b) Floculao e Aglomerao: As reaes provocam diminuio da dupla camada resultando na floculao das partculas argilosas. c) Reaes pozolnicas: Reao da slica e alumina do solo com a cal, formando os agentes cimentantes, que so os responsveis pelo aumento de resistncia na mistura solo-cal. d) Carbonatao: A cal reage com dixido de carbono da atmosfera formando carbonatos de clcio e/ou magnsio, que so compostos cimentantes fracos. 2.2.4 - Fatores que Influenciam no Processo de Estabilizao dos Solos com Cal a) Tipo de cal empregado: Pode-se empregar tanto cal virgem quanto cal hidratada. Cales calcticas hidratadas produzem menores resistncias que cales dolomticas hidratadas. b) Tipo de solo: Solos finos correspondem melhor estabilizao com cal que solos granulares porque uma maior superfcie especfica refletir em reaes mais intensas entre a cal e as partculas de solo. A mineralogia do solo tambm influencia nas reaes. c) Tempo de cura: Ganhos muito pequenos de resistncia nas idades iniciais e maiores desenvolvimentos para maiores perodos de tempo. d) Influncia da temperatura: Quando a cura for a baixas temperaturas, o aumento de resistncia lento, a temperaturas normais a velocidade maior, e a altas temperaturas (60C) as resistncias evoluem rapidamente. 2.2.5 - Tipos de Estabilizao com Cal

a) Solo modificado com cal: visa reduzir a plasticidade do solo e aumentar a trabalhabilidade. b) Solo cimentado com cal: visa obter um material com maior resistncia e durabilidade. No existe no Brasil metodologia para dosagem e dimensionamento de misturas solo-cal. Para misturas que apresentam ganhos de resistncia, o ensaio de compresso simples utilizado para dosagem. A avaliao da capacidade de suporte das misturas solo-cal so feitas mediante ensaios CBR. Normalmente so utilizados procedimentos de dosagem americanos. 2.3 - Estabilizao Solo-Betume 2.3.1 - Introduo uma mistura de materiais betuminosos (emulso, asfaltos lquidos, alcatres) e solos argilo-siltosos ou argilo-arenosos para trabalharem como material estabilizado para base ou subbase, impermeabilizando o solo e aumentando o seu valor de suporte. 2.3.2 - Tipos de Misturas - Areia-asfalto ou areia-betume: a mais difundida, com facilidade de controle da qualidade e economicamente mais competitiva. - Solo-betume: seu controle mais rigoroso, maior teor de betume e com funes de impermeabilizao. 2.3.3 - Principais Funes do Betume a) Quando usado em solos granulares (areia-betume): A funo do ligante gerar foras de natureza coesiva ao solo, aumentando de certa forma o seu valor de suporte. b) Quando usada em solos argilosos (solo-betume): A funo do ligante garantir a constncia, na mistura, do teor de umidade de compactao, promovendo uma ao impermeabilizante. Esta ao realizada tanto pelo obturamento dos canalculos do solo, por onde poderia ocorrer uma ao capilar da gua, como pela criao de pelculas hidrorrepelentes envolvendo agregao de partculas finas que impedem que a gua penetre na mistura. 2.3.4 - Teor de Betume Varia em torno de 4 a 6% em peso de solo seco, sendo funo da quantidade de argila, silte, areia, vazios e densidade do solo. Quanto mais fino o solo, maior ser a quantidade de betume requerida. Quando usado em excesso, diminui a estabilidade e passa a agir como lubrificante. 2.4.5 - Mtodos de Dosagem Existem alguns mtodos que podem ser utilizados, sendo todos extrados da literatura americana:

- Mtodo Califrnia modificado; - Mtodo Hubbard Field; - Ensaio do penetrmetro de cone; - Ensaio do valor do suporte Flrida; - Ensaio do ndice de suporte Texas.

VI - IMPRIMAO / PINTURA DE LIGAO 1 - Imprimao Tambm chamada de Imprimadura ou Prime-Coat. Consiste na aplicao de uma camada de material asfltico sobre a superfcie de uma base concluda, antes da execuo de um revestimento asfltico qualquer. (DNER - ESP.14/71). 1.1 - Funes da Imprimao a) Promover condies de ligao e aderncia entre a base e o revestimento. b) Imperabilizao da base. c) Aumentar a coeso da superfcie da base pela penetrao do material asfltico (de 0,5 a 1,0cm). 1.2 - Tipos de Asfaltos Utilizados na Imprimao So utilizados asfaltos diludos de baixa viscosidade, afim de permitir a penetrao do ligante nos vazios da base. So indicados os asfaltos diludos tipo CM - 30 e CM - 70. 1.3 - Execuo da Imprimao a) Varredura da pista So utilizadas vassouras mecnicas rotativas ou vassouras comuns , quando a operao feita normalmente, com finalidade de fazer a limpeza da pista retirando os materiais finos que ocupam os vazios do solo. Tambm pode ser usado o jato de ar comprimido. Quando a base estiver muito seca e poeirenta pode-se umidecer ligeiramente antes da distribuio do ligante. b) Aplicao do asfalto Feita por meio do caminho espargidor de asfalto , que um caminho tanque equipado com barra espargidora e caneta distribuidora, bomba reguladora de presso, tacmetro e conta giro da bamba de liante. A quantidade de material aplicado da ordem de 0,7 a 1,0 l/m2. A temperatura de aplio do material betuminoso fixada para cada tipo de ligante em funo da viscosidade desejada. As faixas de viscosidade recomendadas so de 20 a 60 segundos Saybolt Furol. Deve-se evitar a formao de poas de ligantes na superfcie da base pois o excesso de ligante retardar a cura do asfalto prejudicando ao revestimento. Nos locais onde houver falha de imprimao o revestimento tender a se deslocar. O complemento dos trechos onde ocorreram falhas feito pela caneta distribuidora.

Antes do incio da distribuio do material betuminoso os bicos devem ser checados e verificado se todos esto abertos e funcionando. c) Controles de execuo O controle de quantidade de ligante aplicada uma atividade de muita importncia, pois a quantidade requerida de ligante atingida atravs da compatibilizao entre a velocidade do caminho e a velocidade da bomba para se espargir o asfalto. O controle de quantidade aplicada na pista feita de 2 maneiras. 1) Controle com rgua: Mede-se atravs de uma rgua graduada colocada dentro do tanque de asfalto a quantidade gasta de ligante para executar um determinado trecho, obtendo-se a taxa em litros em l/m2. 2) Controle da bandeja ou folha de papel: Coloca-se uma bandeza ou folha de papel (rea conhecida) sobre a superfcie a ser imprimida. Aps a passagem do espargidor recolhe-se a bandeja (ou papel) e determina-se a quantidade de ligante distribuida atravs da diferena de peso antes e depois da passagem do caminho. O controle da uniformidade da distribuio um controle visual onde observado se no houve nenhuma falha na distribuio do ligante detectando pontos onde huuveram excesso ou falta de ligante na superfcie. O excesso deve ser eliminado atravs do recolhimento e as falhas devem ser preenchidas aravs da caneta distribuidora ou regrador. 2 - Pintura de Ligao Tambm chamada de Tack-Coat. Consiste na aplicao de uma camada de material asfltico sobre a base ou revestimento antigo com a finalidade precipua de promover sua ligao com a camada sobrejacente a ser executada. 2.1 - Tipos de Asfaltos Utilizados na Pintura de Ligao - Emulses asflticas dos tipos: Ruptura rpida: RR-1C e RR-2C Ruptura mdia: RM-1C e Rm-2C - Asfltos diludos CR-70 ( exceto para superfcies betuminosas) 2.2 - Execuo da Pintura de Ligao a) Varredura da pista: idem imprimao b) Aplicao do asfalto Tambm feita pelo caminho espargidor. A quantidade de material aplicado da ordem de 0,5 l/m2. A temperatura de aplicao funo da viscosidade desejada e deve permitir a formao

de uma pelicla extremamente delgada acima da camada a ser recoberta. As faixas de viscosidade recomendadas so as sequintes: - Para asfalto diludo : 20 a 60 segundos saybolt - fural. - Para emulses : 25 a 100 segundos saybolt - fural. O excesso de ligante pode atuar como lubrificante ocasionando ondulaes do revestimento a ser colocado. c) Controles de execuo - Controle da quantidade: Pelo processo da rgua ou bandeja (idem imprimao) - Controle da uniformidade: (idem imprimao)

VI - REVESTIMENTOS 1 - Definio a camada destinada a receber diretamente a ao do transito, devendo ser, tanto quanto possvel, impermevel, resistente ao desgaste e suave rolamento tambm chamada CAPA. 2 - Principais Funes - Melhorar as condies de rolamento quanto ao conforto. - Resistir s cargas horizontais, tornando a suprefcie de rolamento mais duravel. As cargas horizontais so ocasionadas pela frenagem e acelerao. - Tornar o conjunto impermevel, mantendo a estabilidade. 3 - Terminologia dos Revestimentos Os revestimentos podem ser agrupados de acordo com o seguinte esquema: Concreto de Cimento Macadame Cimentado Paraleleppedos Cimentados Em Solo Estabilizado Por Calamento Alvenaria Polidrica Paraleleppedos: Madeira, Cermica, Borracha, Pedra, Betume, Cimento Blocos de Concreto Pr-Moldados e Articulados Betuminosos Por Penetrao - Macadame Betuminoso - Tratamentos Superficiais Betuminosos Por Mistura A Quente

Rgidos

Flexveis

- Concreto asfltico - Argamassa Asfltica - Sheet Asphalt - Areia asfalto - Pr-Misturados - Denso - Aberto A Frio - Em Central - Pr-Misturados - Denso - Aberto - Argamassas asfalticas - Areia Asfalto - No Leito - Misturas Graduadas - Argamassas Asflticas: Areia Asfalto

3.1 - Concreto de Cimento Mistura de cimento Portland, agregado grado, areia e gua devidamente adensado e espalhado formando placas de concreto, separadas por juntas de dilatao. Funcionam como base e revestimento. 3.2 - Macadame Cimentado : J visto na terminologia das bases. 3.3 - Paraleleppedos Rejuntados com Cimento J visto na terminologia das bases, porm o rejuntamento feito com argamassa de cimento. 3.4 - Em Solo Estabilizado o chamado revestimento primrio. Aps a terraplanagem colocado um material com determinada composio granulomtrica, comumente denominado saibro ou cascalho , e que apresenta alguma plasticidade atravs da relao fino-grosso. Adiciona-se gua e procede-se compactao. dito estabilizado porque a granulometria deve ser estudada de modo a proporcionar resistncia estrada. Novos cascalhamentospodem ser executados, por cima do revestimento antigo. muito comum o uso em estradas vicinais, estradas de fazendas e pequenos acessos rurais. Tambm podem ser adicionados sais minerais e resinas, como nas bases estabilizadas. 3.5 - Revestimento de Alvenaria Polidrica / Paraleleppedos O Pavimento de Alvenaria Polidrica consiste de um revestimento de pedras irregulares/paraleleppedos, assentadas por processo manual, rejuntadas com areia, betume e assentes sobre um colcho de areia ou de solo estabilizado.

3.6 - Blocos de Concreto Pr-Moldados e Articulados Consiste de revestimento de blocos de pr-moldados (blochets), assentados por processo manual, rejuntados com areia ou betume, assentes sobre o colcho de areia ou p de pedra ou subbase de solo estabilizado. Os componentes e processo construtivo: so semelhantes ao do revestimento de alvenaria polidrica e paraleleppedos. O formato dos blochets podem ser variados: quadrados, exagonais, tipo macho-fmea, de encaixe. 3.7 - Macadame Betuminoso So os revestimentos betuminosos por penetrao direta que consiste no espalhamento e compresso de uma camada de brita de granulometria apropriada seguida de aplicao do material betuminoso. O material betuminoso penetra nos vazios do agregado e um novo espalhamento de brita feito, para preenchimento dos vazios superficiais, seguido de nova compresso. 3.8 - Tratamentos Superficiais So os revestimentos betuminosos por penetrao invertida com aplicao de material betuminoso seguida de espalhamento e compresso de agregado de granulometria apropriada. Sua espessura aproximadamente igual ao dimetro do agregado empregado. Pode ser executado com os objetivos de impermeabilizao, modificar a textura de um revestimento existente ou como revestimento final de um pavimento. Quando a operao executiva do tratamento simples repetida duas ou trs vezes, resultam os chamados tratamentos superficiais duplos e triplos. 3.9 - Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) um revestimento flexvel, resultante da mistura a quente, em usina apropriada, de agregado mineral graduado, material de enchimento (filler) e material betuminoso espalhado e comprimido a quente. Durante o processo de construo e dimensionamento, so feitas rigorosos exigncias no que diz respeito aos equipamentos, granulometria, teor de betume, estabilidade, vazios etc. considerado um revestimento nobre. 3.10 - Pr-Misturado Quente Consiste na mistura ntima, devidamente dosada, de material betuminoso e agregado mineral em usina e na compresso do produto final, quente, por equipamento apropriado. Quando os pr-misturados so executados em usinas tem-se os plant mixere quando o ligante e o agregado so misturados e espalhados na pista ainda quente tem-se os hot mixou hot laid. 3.11 - Areia Asfalto Quente

Consiste na mistura de areia com um produto betuminoso obtido em usinas fixas. A areia utilizada, normalmente a passante na # 10 (2mm), embora 2 ou 3 areias possam ser misturadas para se obter a granulometria desejada. Pode ser executada em duas camadas. Apresenta o inconveniente de produzir uma superfcie lisa e macia, ocasionando problemas de escorregamento. Pode-se usar pedrisco para tornar a superfcie mais spera. 3.12 - Sheet Asphalt Consiste na mistura quente, de agregado mido, material de enchimento (filler) e cimento asfltico em usinas fixas, com espalhamento e compresso feitos quente. As exigncias do projeto da mistura, execuo e controles so idnticos ao CBVQ. Como agregado mido podem ser utilizados materiais minerais no plsticos e inertes como o cimento, p calcrio ou cal hidratada.

3.13 - Pr-Misturado a Frio o produto obtido da mistura de agregado mineral e emulso asfltica ou asfalto diludo, em equipamento apropriado, sendo a mistura espalhada e comprimida a frio. Os agregados tambm no so aquecidos. A mistura obedece a mtodos de dimensionamento prprios e so produzidos em usinas simplificadas, sem a existncia de secadores, ou atravs do uso de betoneiras. Neste tipo de mistura permitida a estocagem durante certo perodo de tempo. Muito utilizado em servios de conservao, mas tambm pode ser usado como revestimento final, porm com qualidade inferior. Podem ser designados pelo nome de cold laid. Dependendo da granulometria, pode ter as designaes: pr-misturado a frio denso ou aberto 3.14 - Areia Asfalto a Frio a mistura de asfalto diludo ou emulso asfltica e agregado mido, na presena ou no de material de enchimento, em equipamento apropriado. O produto espalhado e comprimido a frio. 3.15 - Lama Asfltica uma associao (mistura), em consistncia fluida, de agregados ou misturas de agregados midos, filler (ou material de enchimento) e emulso asfltica, devidamente espalhada e nivelada. geralmente empregada no rejuvenescimento de pavimentos asflticos (pavimentos desgastados) ou como camada de desgaste e impermeabilizante nos tratamentos superficiais ou macadame betuminoso. Por apresentar condies de elevada resistncia derrapagem, devido a seu alto coeficiente de atrito, tambm empregada na correo de trechos lisos e derrapantes. A espessura final da ordem de 4mm e a compactao executada pelo prprio trfego. A lama asfltica no considerada um revestimento propriamente dito, e sim um timo processo para preservar e manter revestimentos betuminosos. 3.16 - Misturas Graduadas Consiste em mistura, na prpria pista, de agregado de granulometria determinada com um produto betuminoso lquido. So usados asfaltos diludos ou emulso. Por serem feitos na prprio leito so tambm chamados de pr-misturados na pista ou Road-Mixer.

3.17 - Areia Asfalto no Leito Similar s misturas graduadas porm usando-se apenas o agregado mido (areia) e o material betuminoso (asfalto diludo ou emulso). 4 - Revestimentos flexveis 4.1 - Revestimento Flexveis Betuminosos por penetrao. 4.1.1 - Macadame Betuminoso por Penetrao Direta. a) Definio Consiste em duas aplicaes alternadas de ligantes betuminoso sobre agregados de tamanhos e quantidades especificados, devidamente espalhados, nivelados e compactados. b) Materiais Empregados Material betuminoso: CAP-7; CAP 150/200 Emulso asfltica: RR-1C e RR2C Agregados: Pedra britada, cascalho ou seixo rolado. c) Equipamentos para Execuo Distribuidor de Betume sob presso So veculos equipados com tanques para depsito de material betuminoso. Estes tanques sa providos de condutores, termmetros, anteparos de circulao, porta de visita, tubo de ladro. As funes de bomba so: Encher o tanque; circular material na barra espargidora e tanque; espalhar material atravs da barra espargidora e espalhador manual; conduzir material da barra espargidora para o tanque e bombear o material do tanque para o recipiente de armazenamento. Espalhador de agregados O espalhamento dos agregados poder ser feito de vrias maneiras, como por exemplo: - Atravs da portinhola traseira do caminho basculamte - Espalhador giratrio - Espalhador mecnico ( Spreader ) - Espalhador de agregado auto propulsor Rolos Compressores Preferncia para rolos pneumticos. Os rolos tandem liso normalmente so evitados pois as rodas lisas formam espcie de ponte sobre as partculas maiores causando pequenas depresses. Podem esmagar partculas maiores causando deteriorao do revestimento. A compactao deve ser feita at se garantir a reteno do agregado no material betuminoso. Deve ser paralizada quando houver esmagamento. d) Sequncia Construtiva (vide Figura 15) - Preparo da pista: pista nivelada, base pronta, imprimada e varrida. - Espalhamento do agregado grado: Recomenda-se o espalhador mecnico completado as falhas manualmente. - 1 Compresso: apenas do agregado espalhado - 1 Aplicao de material betuminoso

- Espalhamento do agregado mdio - 2 compresso: - 2 Aplicao de material betuminoso - Espalhamento de agregado mido - 3 Compresso. e) Especificaes As quantidades a serem aplicadas so as indicadas em especificao prpria, porm valores exatos devem ser fixados no projeto. As quantidades de material em geral so da ordem de: - Material betuminoso: 1,0 l/m2 por centmetro de espessura. - Agregado mineral: Esp. de 2,5 cm : 30 l/m2 Esp. de 7,5 cm : 90 l/m2

f) Controles Os controles tecnolgicos empregados so os seguintes: -Qualidade do material betuminoso: Ensaios de viscosidade, ponto de fulgor, etc -Qualidade dos agregados: Granulometria, Los Angeles, durabilidade -Temperatura de aplicao do ligante: verificado no caminho -Quantidade de ligante: Rgua graduada ou bandeja -Quantidade de agregado -Uniformidade de aplicao. Os controles geomtricos so os seguintes: 10% de variao da espessura de projeto para pontos isolados TIPOS DE MATERIAIS BETUMINOSOS: cimentos asflticos, asfaltos diludos, emulses asflticas e alcatres. ASFLTO PARA PAV: cimento asfltico CAP; asflto diludo ADP; emulses asflticas. CIMENTO ASFTICO: o asflto obtido especialmente para apresentar caractersticas adequadas para o uso na construo de pavimentos, podendo ser obtido por destilao do petrleo em refinarias ou do asflto natural encontrado em jazidas. O cimento asftico de petrleo recebe o smbolo CAP e o cimento asfltico natural o smbolo CAN. EMPREGO O CIMENTO ASFLTICO: misturas betuminosas a quente (PMUA,CBUQ, AAUA); tratamentos superficiais. TRANSPORTE E ARMAZENAGEM DO CAP: tanques termicos, ensacado. FABRICAO DO CAP: refinarias da petrobrs, fbrica de asflto de Fortaleza. PROPRIED. DO CIMENTO ASFLTICO-CAP: flexibilidade, durabilidade, aglutinao, impermeabilizao e elevada resistncia ao da maioria dos cidos, sais e lcalis. CARCT. ORGANOLPTICAS DO CIMENTO ASFLTICO: estado (slido ou semi-slido), cor (preta brilhante), odor (inodoro). PENETRAO DE UM CAP: distncia em dcimos de milmetro que uma agulha padronizada penetra verticalmente em uma amostra de cimento asfltico, sob condies especificadas de carga, tempo e temperatura, ou seja, 100g, 5s e 25C. ASFLTO DILUDO: uma disperso coloidal de uma fase asfltica em uma fase aquosa(dirta), ou ento, uma fase aquosa dispersa em uma fase asfltica(inversa), com ajuda de um agente emulsificante.

CARCT. ORGANOLPTICAS DO ASFLTO DILUDO: estado (liquido), cor (preta brilhante), odor (do solvente). CLASSF. DO ASFLTO DILUDO: classificam-se em funo do tempo de cura em: cura rpida e cura mdia. EMPREGO DO ASFLTO DILUDO: mistura betuminosa a frio, imprimao, pintura de ligao. TRANSPORTE E ARMAZENAGEM DO ASFLTO DILUDO :tanques trmicos, entamborados. FABRICAO DO ASFLTO DILUDO: em refinarias da petrobrs. OBJETIVO DOS EMULSIFICANTES: dar uma certa estabilidade ao conjunto, favorecer a disperso, revestir os glbulos de betume de uma pelcula protetora, mantendo-os em suspenso. FABRICAO DAS EMULSES: so utilizados na fabricao os moinhos coloidais, moinhos de bolas, homogeneizadores, agitadores mecnicos, misturadores, emulsionadores por injeo etc. Os asfltos diludos e os cimentos asflticos mais mole so normalmentes os mais utilizados na fabricao das emulses. OBTENO DAS EMULSES: cap (60%), gua (40%), emulsivo, solvente, cido clordrico, moinho coloidal. PROP. E OU CARACT. DAS EMULSES: ruptura, temperatura ambiente (10C a 70C), cor marro, estado liquido, odor do solvente ou do agente emulsificante. DIVISO DOS EMULSIFICANTES: aninicos e catinicos EMULSIFICANTES ANINICOS: so sabes onde um nion orgnico est associado a um lcali. solvel no betume, conferindo aos glbulos de betume na emulso uma carga eltrica negativa. EMULSIFICANTES CATINICOS: so geralmente os sais de amina, conferem aos globulos de betume uma carga positiva, dando origem as emulses catinicas. RUPTURA DAS EMULSES: fenmeno de separao material betuminoso gua. CLASSIF. DAS EMULSES: QT AO TEMPO DE RUPTURA: ruptura rpida RR, ruptura mdia RM, ruptura lenta RL. Qt CARGA DE PARTCULAS: aninica (+), catinica(-) EMPREGO DAS EMULSES: mistura betuminosas a frio (RM e RL), revestimentos por penetrao (RR), pintura de ligao (RR). TRANSPORTE E ARMAZENAGEM DAS EMULSES: tanques frios, entaboados. FRABRICAO DAS EMULSES: empresas privadas. EMULSES DE RUPTURA RPIDA: so indicadas para pintura de ligao e na construa de revestimento por penetrao. EMULSES DE RUPTURA LENTA: so utilizadas principalmente para mistura com agregados grados e midos, respectivamente. CLASSIF. DAS EMULSES CATINICAS E ANINICAS: RR-1C,RR-2C; RM-1C,RM-2C; RR-1,RR-2; RM-1,RM-2. ALCATRO: formado por betume (70% a 80%) + impurezas. Produto derivado do carvo mineral. Usado nas usinas siderurgicas. CARCT. ORGANOLPTICAS DO EMULSO ASFALTICA: estado (lquido), cor (marrom), odor (do solvente ou emulsificante). CARCT. ORGANOLPTICAS DO ALCATRO: estado (lquido ou semi-slido), cor (preta ), odor (creosoto).

CIMENTO ASFALTICO
ENSAIOS DO CIMENTO ASFALTICO: penetrao, densidade relativa, solubilidade, ponto de fulgor, ductilidade,ponto de amolecimento, ndice de suscetibilidade trmica, ensio de Oliensis Sport test, efeito do calor e do ar, teor de parafina, viscosidade. DENSIDADE RELATIVA: relaa entre a massa do CAP a 20C e a massa de igual volume de gua a 4C. Caracteriza a natureza do material.

FINALIDADE DA DENSIDADE RELATIVA: transformao de unidades gravimtricas em volumtricas e utilizada no clculo do volume de vazios de mistura betuminosas. ENSAIO DE SOLUBILIDADE (TEOR DE BETUME): tem por finalidade determinar o grau de pureza do material, ou seja, a quantidade de betume contida no material betuminoso, expressa em percentagem. PONTO DE FULGOR: a menor temperatura na qual os vapores emanados durante o aquecimento do material betuminoso se inflamam quando sobre ele passa uma chama sob determinadas condies. FINALIDADE DO PONTO DE FULGOR: evitar acidentes de trabalho e verificar possvel contaminao do cimento asfltico com asflto diludo. DUCTILIDADE: a distncia em centmetros que uma amostra de material betuminoso, em condies padronizadas, submetidad a uma trao, em condies especificadas se rompe. A temperatura do ensaio de 25C e a velocidade de deformao de 5cm / min. a propriedade de um material suportar grandes deformaes (alongamento) sem ruptura, caracteriza uma resistncia atrao e a flexibilidade ao CAP. Quanto mais ductil, maior a flexibilidade do material. PONTO DE AMOLECIMENTO: a mais baixa temperatura na qual uma esfera metlica padronizada , atravessando um anel tambm padronizado e cheio com o material betuminoso, percorre uma determinada distncia, sob condies especificadas. FINALIDADE DO PONTO DE AMOLECIMENTO: determina a temperatura na qual o asfalto amolece quando aquecido em condies padronizadas. CONSISTNCIA DOS MATERIAIS BETUMINOSOS: pode ser definidad em mtodos empiricos que tentam selecion-los a partir dos estados emque eles se encontram: o ponto de ruptura Frass, no dominio frgil / a penetrao no domnio semi-slido / o ponto de amolecimento, inicio do dominio fludo / a viscosidade, no domnio fludo. EFEITO DO CALOR: a variao de massa que o material betuminoso sofre quando submetido a aquecimento, sob condies padronizadas. VISCOSIDADE SAYBOLT-FUROL: o tempo em segundos, que uma determinada quantidade de material betuminoso (60ml) leva para fluir atravs de um orifcio de dimenses padronizadas, a uma determinada temperatura. CLASSF. DOS ASFLTOS DILUDOS: asflto diludo tipo cura rpida CR (CAP+ frao leve, gasolina) / asflto diludo tipo cura mdia CM (CAP+ frao mdia, querosene) / asfalto diludo tipo cura lenta CL (CAP+ frao pesada, leo diesel). POISE: a viscosidade de um lquido cujalmina de 1cm de espessura quando submetida a uma tenso de cisalhamento de 1dina/cm2 sua fase superior se desloca em relao a face inferior com uma velocidade de 1cm/s. DENSIDADE RELATIVA DO ASFTO DILUDO: a sua determinao e similar a do CAP e tem por finalidade principal caracterizar o asfalto dludo. O seu valor da ordem de 0,97 e a sua determinao padronizada no mtodo aprovado pelo DNER. ENSAIOS DO ASFLTO DILUDO: densidade relativa, destilao, ponto de fulgor, viscosidade. DESTILAO: este ensio tem por finalidade determinar quantitativamente os constituintes do asfalto diludo: vplteis destilados e resduo asfltico. PONTO DE FULGOR DO ASFALTO DILUDO: funo do tipo de diluente, podendo se encontrar em mdia nas proximidades dos 45C. Este ensio feito de modo similar ao do CAP, porm utilizando um aparelho denominado TAG.
EMULSO ASFLTICA

ENSAIOS DA EMULSO ASFLTICA: carga de partcula, ensaio de PH, peneiramento, sedimentao viscosidade, mistura com filer silcio-ruptura, destilao, mistura com cimentoruptura, resistncia a gua, desemulso. CARGA DE PARTCULA: este ensaio tem por finalidade determinar a polaridade dos glbulos de CAP e consequntimente caracterizar a emulso quanto a carga da partcula:catinica, aninica, no inica ou binica.

ENSAIO DE PH: consiste em medir a diferena de potncial, em unidades de pH, entre um eletrodo tomado como referncia e um eletrodo de medida. FINALIDADE DO ENSAIO DE PH: avaliar o ph ( logartimo do inverso da concentrao dos ions hidrognio H+) da afse aquosa das emulses. PENEIRAMENTO: se destina em verificar a presena de glbulos de asfltos de grandes dimenses, consistindo em passar 1000ml de emulso na peneira n20(0,84mm), determinando-se percentagem em peso, retida. SEDIMENTAO:caracteriza a capacidade de uma emulso apresentar uma estabilidade estocagemprolongada sem que haja separao das fases constituintes. VISCOSIDADE: a viscosidade de uma emulso asfltica influnciada pela consistncia da fase dispersante e pelo teor de de resduo asfltico existente. MISTURA COM FILER SILCIO-RUPTURA: o ensaio tem por finalidade verificar a estabilidade das emulses destinadas a misturas com agregados finos. realizado para emulses do tipo RL e consiste em verificar a quantidade de filer necessria para provocar a ruptura completa de 100g de emulso. DESTILAO: tem por finalidade determinar os constituintes da emulso: quantativamente resduo asfltico. MISTURA COM CIMENTO-RUPTURA: um ensaio destinado a classificar as emulses como de ruptura lenta e consiste em adicionr cimento emulso determinando-se a massa de cimento asfltico obtida, que expressa como percentagem da massa inicial da emulso. RESISTNCIA A GUA: tem por finalidade verificar se o asflto residual, proveniente da ruptura da emulso, tem boa adesividade com o agregado selecionado para a obra. DESEMULSO: um ensaio destinado a classificar as emulses catinica de ruptura rpida e mdia, ou seja, determinar a velocidade de ruptura, sendo portanto, um ensaio de estabilidade.

ALCATRO
ENSAIOS DO ALCATRO: flutuao, ndice de sulfonao, viscosidade Engler, ensaio de gua, destilao ponto de amolecimento, solubilidade densidade relativa. FLUTUAO: este ensaio tem por objetivo medir a consistencia do alcatro, sendo utilizado um flutuador que tem um bocal descartvel onde colocado o ligante betuminoso. NDICE DE SULFONAO: um parmetro que se destina em verificar a presena de materiais naftnicos e parafnicos indesejveis para o alcatro de pavimentos. VISCOSIDADE ENGLER: a relao entre o tempo, em segundos, que determinado volume(50cm3) de alcatro leva para fluir atravs de um orifcio de dimenses padronizadas numa dada temperatura e o tempo, em segundos, que o volume de gua destilada a 25C leva para fluir atravs do mesmo orifcio. DESTILAO: tem por objetivo determinar qualitativa e quantitativamente os componentes do alcatro. PONTO DE AMOLECIMENTO: este ensaio feito no resduo da destilao dos alcatro e se encontra normalizado no MB-164.

LIGANTE BETUMINOSO PARA CADA TIPO DE SERVIO: imprimao(cm30, cm-70); pintura de ligao (RR-1C, RR-2C, RM-1C, RM2C, RL-1C); trat superficial ( CAP-150/200, CAP-7); macadame betuminoso (CAP-85/100, CAP-7, RR-2C, RR-1C, RR-2, RR-1); pr-misturado a frio (RM-2C, RM-1C, RM-2, RM1, RL-1C, RL-1); pr-misturado a quente ( CAP-85/100, CAP20,CAP-50/60, CAP-40, CAP-30/45, CBUQ e areia asflto a quente (CAP-85/100, CAP-20, CAP-50/60, CAP-40, CAP30/45), lama asfltica(LA-1C, LA-2C, LA-1, LA-2, LA-E), solo betume (RL- 1C,la-1C, LA-2C).
REVESTIMENTOS BETUMINOSOS: camada superior dos pav. Flexivel que est em contato com as rodas dos veiculos. FUNES DOS REVESTIMENTOS: suportar as cargas provenientes do trfego, proteger as camadas subjacentes do pavimento, ter boa condio de rolamento (conforto e segurana), flexibilidade, resistir aa do trfego, resitir ao intemperismo. TIPOS DE REVESTIMENTO: por mistura ( a quente e a frio), por penetrao. REVESTIMENTO POR PENETRAO: so construdos em camadas ucessivas de agregado e ligante. REVESTIMENTO POR MISTUARA: so aqueles em que os materiais so previamente misturados. VANTAGENS DAS MIST. A QUENTE: so mais durveis,so menos sensveis a ao da gua, so mais indicadas para trfego tenso ou pesado, so menos sujeitas ao degaste. VANTAGENS DAS MIST. A FRIO: fcil fabricao, no exige aquecimento do agregado, so fabricados em instalaes simples e pouco custosas, permitem espalhamento com Patrol, permitem estocagem. DESVANTAGENS DAS MIST. A QUENTE: exige aquecimento do agregado, exige instaes completas para o fdrico, exige equipamentos especiais par o espalhamento, no permitem estocagem, so caras. DESVANTAGENS DAS MIST. A FRIO: so susceptveis ao menor desgaste, so mais sensveis gua, exigem cura da mistura. CBUQ OU CONCRETO ASFLTICO: uma mistura constituida de agregado grado, agregado mido, material de enchimento (filer) e CAP, misturados a quente em usina apropriada e espalhados e compactados a quente. DIFERENA ENTRE PMUQ E CBUQ: o ltimo feito sob rigoroso controle de qualidade na mistura e na execuo. GRANULOMETRIA DA MIST. DE AGREGADOS: contnua e bem graduada. EMPREGO: pavimento flexvel MACADAME BETUMINOSO: consiste na distribuio uniforme de um agregado grado sobre a base. TRAT. SUPERFICIAL SIMPLES: consiste numa simples aplicao do ligante betuminoso sobre a pintura de ligao ou imprimao conforme o caso, seguido do espalhamento de um agregado grado e compresso. ARGAMASSA BETUMINOSA: consiste numa mistura de material fino com ligante betuminoso, podendo ou no conter filler. SHEET-ASPHALT: a mistura de filler, material fino e cimento asfltico. AREIA BETUME: consiste na mistura de areia com ligante betuminoso. DESIGNAES ESPECFICAS DO CONCRETO ASFLTICO : camada de rolamento ou revestimento (capa), camada de ligao (binder), camada de nivelamento, camada de base. Concreto asfaltico-mistura executada aquente em usna apropriada com caraceristicas especificas compostas de agregados graduados material de

enchimento(filler) se necessario graduado e cimento asfaltico espalhado e compacado a quente. Condioes gerais: pode ser empregado como revstimento,como camada de ligaao por reforo do pavimento. Materiais usados: agregado graudo+agregado miudo+materiais de enchimento+ligante asfaltico Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) um revestimento flexvel, resultante da mistura a quente, em usina apropriada, de agregado mineral graduado, material de enchimento (filler) e material betuminoso espalhado e comprimido a quente. Durante o processo de construo e dimensionamento, so feitas rigorosos exigncias no que diz respeito aos equipamentos, granulometria, teor de betume, estabilidade, vazios etc. considerado um revestimento nobre. Sheet Asphalt Consiste na mistura quente, de agregado mido, material de enchimento (filler) e cimento asfltico em usinas fixas, com espalhamento e compresso feitos quente. As exigncias do projeto da mistura, execuo e controles so idnticos ao CBVQ. Como agregado mido podem ser utilizados materiais minerais no plsticos e inertes como o cimento, p calcrio ou cal hidratada. Areia Asfalto a Frio a mistura de asfalto diludo ou emulso asfltica e agregado mido, na presena ou no de material de enchimento, em equipamento apropriado. O produto espalhado e comprimido a frio. CIMENTOS ASFLTICOS DE PETRLEO: Asfaltos preparados especialmente para apresentar as qualidades e consistncias prprias para o uso na construo de pavimentos asflticos. So provenientes de Petrleos de Base Asfltica. Betume uma mistura de hidrocarbonetos pesados, obtidos em estado natural ou por diferentes processos fsicos ou qumicos, com seus derivados, de consistncia varivel e com poder aglutinante e impermeabilizante, sendo completamente solvel no bissulfeto de carbono (CS2). ENSAIO DE PENETRAO NBR 6576 - Materiais betuminosos - Determinao da penetrao. Finalidade: Medir consistncia do CAP. Definio: a distncia em 0,1mm que uma agulha padronizada penetra verticalmente em uma amostra de material betuminoso sob condies especificados de carga, tempo e temperatura: 100g, 5s, 25C. ENSAIO DE PONTO DE AMOLECIMENTO NBR 6560 - Materiais betuminosos - Determinao do ponto de amolecimento Mtodo do anel e bola. Finalidade: Medir a consistncia e semelhante ao ponto de fuso (Europa). Definio: a mais baixa temperatura na qual uma esfera metlica

padronizada, atravessando um anel tambm padronizado e cheio de CAP, percorre uma distncia padro (25,4mm). SUSCETIBILIDADE TRMICA Finalidade: Indica a sensibilidade da consistncia dos CAPs variao da temperatura. ndice de Sucetibilidade Trmica ou ndice de Penetrao, proposto por Pfeiffer e Van Doormal em 1936. ENSAIO DE PONTO DE FULGOR NBR 11341 - Derivados de petrleo - Determinao dos pontos de fulgor e de combusto em vaso aberto Cleveland. Finalidade: Determinar temperatura mxima de trabalho e assim, evitar acidentes, atravs da verificao de possvel contaminao do CAP. Definio: a menor temperatura na qual os vapores emanados durante o aquecimento do material betuminoso se inflamam quando sobre ele passa uma chama sob determinadas condies. VISCOSIDADES FINALIDADE: Especificao de CAP (garantir bombeamento). Determinao da temperatura de usinagem e compactao. TIPOS: VISCOSIDADE ABSOLUTA VISCOSIDADE CINEMTICA VISCOSIDADE SAYBOLT-FUROL VISCOSIDADE BROOKFIELD ENSAIO DE DUTILIDADE NBR 6293 - Materiais betuminosos - Determinao da dutilidade. Finalidade: Medir capacidade dos CAPs de se alongar. Flexibilidade. Definio: a distncia em centmetros que uma amostra de material asfltico, em condies padronizadas, submetida a uma trao, em condies especificadas, se rompe. ENSAIO DE MASSA ESPECFICA Finalidade: Caracteriza a natureza do material. Ex: CAP 1,02 CAN 1,12. Definio: a relao entre a massa do CAP a 20 C e massa de igual volume de gua a 4 C. VISCOSIDADE ABSOLUTA A viscosidade capilar a vcuo do tipo Cannon-Manning, se baseia na teoria de Poiseuille de ascenso de lquidos viscosos em tubos capilares. usada para determinar a viscosidade absoluta do asfalto a 60C. o tempo que um volume de CAP percorre um tubo capilar, sob condio controlada de vcuo 30cm de mercrio. VISCOSIDADE CINEMTICA No viscosmetro Zeitfuchs Cross-Arm o CAP desce e sobe em tubo capilar aps aplicao de vcuo suficiente para iniciar o escoamento. o tempo gasto no escoamento, por gravidade, de um volume de CAP, atravs de um tubo capilar. ENSAIO DE VISCOSIDADE SAYBOLT-FUROL

Finalidade: Medir a consistncia dos ]]CAPse determinar as temperatura de trabalho durante os processos de mistura, espalhamento e compactao. Definio: o tempo em segundos, que 60ml de CAP leva para fluir atravs de um orifcio de dimenso padro, a uma determinada temperatura. RELAO VISCOSIDADE x TEMPERATURA Condio fundamental para um bom comportamento da mistura agregado + ligante. A consistncia do CAP dever atender seu intervalo timo de consistncia: Valor acima do intervalo timo de viscosidade O CAP no adquire consistncia adequada para envolver perfeitamente o agregado. Valor abaixo do intervalo timo de viscosidade: O CAP torna-se muito fluido, a pelcula de ligante que envolve os agregados fica tnue demais. ENSAIO DE SOLUBILIDADE NBR 14855 - Materiais betuminosos - Determinao da solubilidade em tricloroetileno. Finalidade: Determinar a pureza do dos materiais asflticos. Definio: a percentagem de betume contida no material asfltico. CAP - 99,5% de Betume CAN - 70,0% de Betume ENSAIO DE PERDA POR AQUECIMENTO (ECA/TFOT) Finalidade: Verificar a perda dos constituintes volteis indicando o aumento de consistncia. Definio: a variao de massa que o CAP sofre quando aquecido a elevadas ESPUMA DE ASFALTO: Mistura de asfalto, aquecido aproximadamente 1800C e gua temperatura ambiente (WIRTGEN, 2001) ESPUMA DE ASFALTO: Tcnica de utilizao do ligante asfltico que consiste em promover o encontro, sob condies apropriadas, entre o asfalto aquecido s temperaturas tpicas de utilizao a quente, com gua aspergida temperatura ambiente Como a Espuma de Asfalto age? Age formando um mastique atravs do contato do asfalto espumado com as partculas finas, menores que 0,075mm de dimetro (material passante na #200). Propriedades Fundamentais da Espuma de Asfalto: TAXA DE EXPANSO: a relao entre o volume mximo do CAP em estado de "espuma" e o volume de CAP remanescente, aps a espuma estar completamente assente. MEIA VIDA: o tempo em segundos necessrio para uma espuma regredir do seu volume mximo at metade deste volume. Lucas et al. (2000): taxa de expanso mnima de 15 vezes e meia vida mnima de 8 seg WIRTGEN: meia vida entre 10 a 15 segundos Instituto Chileno de Asfalto: taxa de expanso entre 8 e 15 e no mnimo 15 segundos de meia vida. A Espuma de Asfalto na Reciclagem Frio de Pavimentos A reciclagem com espuma de asfalto consiste em fresar parte do pavimento (revestimento ou revestimento e base), injetar gua para auxiliar a compactao, adicionar, se necessrio, produtos de britagem e/ou cimento Portland, e o asfalto sob forma de espuma, dentro de cmaras misturadoras presentes em mquinas de grande porte, obtendo-se dessa forma bases negras. Reciclagem em Usina: KMA 150 da WIRTGEN

Reciclagem in situ: WR 2500 da WIRTGEN Caractersticas das Misturas Recicladas com Espuma de Asfalto DNER - ES-405/2000: 2,5 kgf/cm2 para valores de resistncia trao por compresso diametral seca 1,5 kgf/cm2 para valores de resistncia trao por compresso diametral saturada a 250C Asfalto de borracha Aplicao da Borracha: Via seca, a borracha introduzida diretamente no misturador da usina de asfalto. Borrachaagregado. Via mida, a borracha previamente misturada ao ligante, modificando-o permanentemente. Asfalto-borracha. Via seca: Neste processo a borracha substitui uma pequena parte dosagregados finos, entre 1 e 3% em relao ao peso total da mistura; Os grnulos variam entre 2,0 e 6,3mm; A borracha jogada diretamente no misturador da usina; O desempenho irregular tendo em vista a dificuldade de homogeneizao da mistura. Asfalto Borracha uma mistura de cimento asfltico, borracha granulada de pneus e determinados aditivos, com uma porcentagem de pelo menos 15 % de borracha em peso do total da mistura, que tenha reagido com o asfalto aquecido tempo suficiente para ocorrer o inchamento e a incorporao das partculas de borracha de pneus. Via mida: Alta viscosidade (maior recobrimento) Menor suscetibilidade trmica,Aumento da elasticidade (reflexo de trincas) ,Melhor adesividade Boa aderncia pneu/pavimento Aumento da resistncia ao qumica de leos e combustveis Reduo de rudo (3 a 6 decibis) Alta resistncia ao envelhecimento Aumento da deformao de trao admissvel Ensaio de Resilincia (ball penetration ): Mede o retorno do conjunto haste e bola aps presso (o retorno do CAP 50-70 0% e do AB entre 15 e 35) FLOW (verifica a fluidez e estimativa de exsudao) Quanto maior o PA menor o Flow (CAP 50-70, > 200 mm e AB, 20 a 50 mm) Compression Recovery: Mede o comportamento elstico ao longo do tempo (aps 5 min e 1 hora o CP retorna de 70 a 100% com AB; CAP 50/70 no recupera nada) Caractersticas de Ductilidade e Recuperao Elstica: Ductilidade (ligante virgem) CAPs tradicionais e polimerizados, 100 Asfalto Borracha, em torno de 60. Ductilidade (aps RTFOT) CAPs tradicionais e polimerizados, 100 Asfalto Borracha, entre 20 e 30 cm. Diferena na RE superior da borracha aps RTFOT Comportamento de Misturas Asflticas com Asfalto Borracha Deformao Permanente Foram ensaiadas duas misturas com o mesmo tipo de agregado e mesma curva granulomtrica dentro da faixa IV B do Instituto de Asfalto. Uma utilizou ligante CAP 50/70 e o teor de asfalto da mistura resultou em 5,2% e a outra utilizou o ligante Ecoflex com um teor de ligante de 5,8%.

Foram moldadas placas com as misturas e submetidas ao ensaio de deformao permanente em trilha de roda denominado ornirage criado pelo LCPC Laboratoire Central des Ponts et Chausses. O ensaio foi realizado no Laboratrio de Tecnologia de Pavimentao da USP Universidade de So Paulo. Um ensaio como este pode ser feito previamente ao incio da obra e demonstra de forma cientfica o melhor comportamento do asfalto borracha quanto a resistncia formao de trilhas de roda. Da, o Ecoflex ser uma excelente alternativa para segmentos rodovirios com rampas elevadas, trfego pesado, submetidos a esforos tangenciais elevados e ainda sujeito a altas temperaturas ambientes. PROJETOS DE MISTURAS ASFLTICAS Todas essas vantagens e a alta performance do Asfalto-Borracha o habilitam como um excelente ligante a ser utilizado em diversos projetos de misturas a quente como: - Misturas contnuas - CBUQ em geral; Misturas descontnuas destacando o GAP GRADED; MICRO REVESTIMENTO A QUENTE; TRATAMENTOS SUPERFICIAIS. Misturas Asflticas Descontnuas (Gap-graded e Open-graded) com ECOFLEX Tratam-se de misturas asflticas com descontinuidade em suas faixas granulomtricas. A mistura gap-graded apresenta baixo teor de vazios (densa), cuja descontinuidade da faixa granulomtrica preenchida por meio de um alto teor de ligante asfltico ECOFLEX. J a mistura asfltica open-graded apresenta teor de vazios entre 18 e 25%. As duas misturas apresentam rugosidade superficial que auxilia em termos de aderncia em relao a hidroplanagem. Emulses Asflticas Disperso coloidal de fase asfltica em fase aquosa (direta), ou fase aquosa dispersa em fase asfltica (inversa), com agente emulsificante. So classificadas de acordo com: Velocidade de Ruptura: RR, RM e RL Quantidade de Cimento Asfltico: 1 e 2 Carga da Partcula: C Ensaios de Caracterizao: Sobre a Emulso Sobre o Resduo ENSAIO DE CARGA DE PARTCULA Finalidade: Classificar as emulses quanto Carga de Partcula. ENSAIO DE PENEIRAMENTO Finalidade: Determinar a percentagem de CAP presente em forma de partculas maiores que 0,8mm. Definio: a percentagem, em massa, de resduo retida numa peneira de malha de 0,8mm (peneira 20). ENSAIO DE SEDIMENTAO Finalidade: Verificar a tendncia dos glbulos de asfalto se sedimentarem durante a estocagem.Definio: a diferena entre o resduo asfltico do topo e do fundo de uma proveta de 500ml, aps repouso de 5 dias. ENSAIO DE DESEMULSO Finalidade: Determinar a velocidade de ruptura da emulso RR e RM. ENSAIOS NO RESDUO DE DESTILAO Penetrao,Ductilidade,Solubilidade ASFALTOS MODIFICADOS

POR QUE MODIFICAR O LIGANTE ASFLTICO? - OBJETIVO PRINCIPAL : Prolongar a vida til dos revestimentos asflticos e reduzir seu custo de manuteno Obter revestimento menos sensveis s variae climticas e as cargas de trfego Aumento do nmero de veculos Aumento da carga transportada sobre o pavimento Polmeros So compostos formados, geralmente, de molculas grandes, macromolculas, obtidas pela combinao de molculas pequenas. os monmeros. Esta combinao denominada Polimerizao e realizada atravs de reaes qumicas. Os principais tipos de polmeros utilizados so: Elastmeros - so utilizados para aumentar a resilincia e a flexibilidade dos pavimentos Plastmeros - aumentam a rigidez e a estabilidade da mistura PRINCIPAIS MODIFICADORES: Polibutadieno Polisopreno * Polietileno * Polipropileno PVC * SBS (estireno-butadieno-estireno * SBR (estireno-butadieno) * P de borracha * Poliestireno * EVA Eva+ ltex+SBS+ CAP = TECNOLOGIA PRINCIPAIS VANTAGENS: Durabilidade - Maior resistncia a trilhas de rodas - Maior resistncia a trincas trmicas e de fadiga - Maior adeso e coeso do sistema Asfalto: um material aglutinante e impermeabilizante de consistncia varivel. Pode ser obtido atravs da evaporao natural de jazidas (asfalto natural) ou pela refino do petrleo (asfalto de petrleo). Material predominante nos asfaltos o Betume Ensaio de Solubilidade. BETUME: uma mistura de hidrocarbonetos pesados, obtidos em estado natural ou por diferentes processos fsicos ou qumicos, com seus derivados, de consistncia varivel e com poder aglutinante e impermeabilizante, sendo completamente solvel no bissulfeto de carbono (CS2). CAN: O petrleo surge superfcie da terra e sofre uma espcie de destilao natural pela ao do vento e do sol, que retiram os gases e leos leves, deixando um resduo muito duro que o asfalto natural. CAP Obtido atravs de uma destilao fracionada de certos tipos de petrleo. CIMENTOS ASFLTICOS DE PETRLEO: Asfaltos preparados especialmente para apresentar as qualidades e consistncias prprias para o uso na construo de pavimentos asflticos. So provenientes de Petrleos de Base Asfltica. FORMAS DE UTILIZAO DO CAP:

CALOR: estado liquido -> emprego -> resfriamento > cap DILUIO; cap+ solvente> liquido . emprego>cura > cap EMULSIFICAO: cap+ gua+ gua emuls> liquido> emprego> ruptura > cap ESPUMAO: cap+ gua> liquido > cap. Emulso asfaltica: Disperso coloidal de fase asfltica em fase aquosa (direta), ou fase aquosa dispersa em fase asfltica (inversa), com agente emulsificante. Ruptura das emulses: o fenmeno de separao entre o material betuminoso e a gua. O sinal de ruptura dado pela mudana de cor marrom para preta. Quanto Velocidade de Ruptura as Emulses Asflticas podem ser classificadas em : Ruptura Rpida - RR Ruptura Mdia - RM Ruptura Lenta RL Asfaltos diludos: Resultantes da diluio de cimentos asflticos em solventes derivados do petrleo de volatilidade adequada. Asfalto Diludo de Cura Rpida - CR: (CAP + frao leve-gasolina) Asfalto Diludo de Cura Mdia - CM: (CAP + frao mdia-querosene) Asfalto Diludo de Cura Lenta - CL: (CAP + frao pesada-leo Diesel). ASFALTOS MODIFICADOS Polmeros: SBS, SBR, EVA, borracha de pneus inservveis e outros Mistura Asfltica SMA Definio e princpio de funcionamento: Mistura de graduao descontnua, densa, a quente; Grande proporo de agregado grado ( 70%); Esqueleto mineral responsvel pelo contato gro/gro (resistncia e dissipao do carregamento); Formao do mstique asfltico (durabilidade): ligante asfltico + fler + finos minerais (frao areia) + fibras. Algumas Aplicaes da Mistura Asfltica SMA Vias com alta freqncia de caminhes; Intersees; Em reas de carregamento e descarregamento de cargas; Em rampas, pontes, paradas de nibus, faixas de nibus; Pistas de aeroporto; Estacionamentos; Portos. Caractersticas de Desempenho da Mistura Asfltica SMA Boa estabilidade a elevadas temperaturas; Boa flexibilidade a baixas temperaturas; Elevada resistncia ao desgaste; Elevada adesividade entre os agregados minerais e o ligante; Boa resistncia a derrapagem devido macrotextura da superfcie de rolamento; Reduo do spray ou borrifo de gua; Reduo do nvel de rudo. Camada Porosa de Atrito Drenante Reduz o risco de hidroplanagem ou aquaplanagem; Aumenta a aderncia do pneu/pavimento; Reduz as distncias de frenagem sob chuva; Reduz os nveis de rudo do trfego; Aumenta a segurana, reduzindo o nmero de acidentes; Diminui o spray ou cortina de gua durante chuvas

TIPOS DE MATERIAIS BETUMINOSOS: cimentos asflticos, asfaltos diludos, emulses asflticas e alcatres. ASFLTO PARA PAV: cimento asfltico CAP; asflto diludo ADP; emulses asflticas. CIMENTO ASFTICO: o asflto obtido especialmente para apresentar caractersticas adequadas para o uso na construo de pavimentos, podendo ser obtido por destilao do petrleo em refinarias ou do asflto natural encontrado em jazidas. O cimento asftico de petrleo recebe o smbolo CAP e o cimento asfltico natural o smbolo CAN. EMPREGO O CIMENTO ASFLTICO: misturas betuminosas a quente (PMUA,CBUQ, AAUA); tratamentos superficiais. TRANSPORTE E ARMAZENAGEM DO CAP: tanques termicos, ensacado. FABRICAO DO CAP: refinarias da petrobrs, fbrica de asflto de Fortaleza. PROPRIED. DO CIMENTO ASFLTICO-CAP: flexibilidade, durabilidade, aglutinao, impermeabilizao e elevada resistncia ao da maioria dos cidos, sais e lcalis. CARCT. ORGANOLPTICAS DO CIMENTO ASFLTICO: estado (slido ou semi-slido), cor (preta brilhante), odor (inodoro). PENETRAO DE UM CAP: distncia em dcimos de milmetro que uma agulha padronizada penetra verticalmente em uma amostra de cimento asfltico, sob condies especificadas de carga, tempo e temperatura, ou seja, 100g, 5s e 25C. ASFLTO DILUDO: uma disperso coloidal de uma fase asfltica em uma fase aquosa(dirta), ou ento, uma fase aquosa dispersa em uma fase asfltica(inversa), com ajuda de um agente emulsificante. CARCT. ORGANOLPTICAS DO ASFLTO DILUDO: estado (liquido), cor (preta brilhante), odor (do solvente). CLASSF. DO ASFLTO DILUDO: classificam-se em funo do tempo de cura em: cura rpida e cura mdia. EMPREGO DO ASFLTO DILUDO: mistura betuminosa a frio, imprimao, pintura de ligao. TRANSPORTE E ARMAZENAGEM DO ASFLTO DILUDO :tanques trmicos, entamborados. FABRICAO DO ASFLTO DILUDO: em refinarias da petrobrs. OBJETIVO DOS EMULSIFICANTES: dar uma certa estabilidade ao conjunto, favorecer a disperso, revestir os glbulos de betume de uma pelcula protetora, mantendo-os em suspenso. FABRICAO DAS EMULSES: so utilizados na fabricao os moinhos coloidais, moinhos de bolas, homogeneizadores, agitadores mecnicos, misturadores, emulsionadores por injeo etc. Os asfltos diludos e os cimentos asflticos mais mole so normalmentes os mais utilizados na fabricao das emulses. OBTENO DAS EMULSES: cap (60%), gua (40%), emulsivo, solvente, cido clordrico, moinho coloidal. PROP. E OU CARACT. DAS EMULSES: ruptura, temperatura ambiente (10C a 70C), cor marro, estado liquido, odor do solvente ou do agente emulsificante. DIVISO DOS EMULSIFICANTES: aninicos e catinicos EMULSIFICANTES ANINICOS: so sabes onde um nion orgnico est associado a um lcali. solvel no betume, conferindo aos glbulos de betume na emulso uma carga eltrica negativa. EMULSIFICANTES CATINICOS: so geralmente os sais de amina, conferem aos globulos de betume uma carga positiva, dando origem as emulses catinicas. RUPTURA DAS EMULSES: fenmeno de separao material betuminoso gua. CLASSIF. DAS EMULSES: QT AO TEMPO DE RUPTURA: ruptura rpida RR, ruptura mdia RM, ruptura lenta RL. Qt CARGA DE PARTCULAS: aninica (+), catinica(-) EMPREGO DAS EMULSES: mistura betuminosas a frio (RM e RL), revestimentos por penetrao (RR), pintura de ligao (RR).

TRANSPORTE E ARMAZENAGEM DAS EMULSES: tanques frios, entaboados. FRABRICAO DAS EMULSES: empresas privadas. EMULSES DE RUPTURA RPIDA: so indicadas para pintura de ligao e na construa de revestimento por penetrao. EMULSES DE RUPTURA LENTA: so utilizadas principalmente para mistura com agregados grados e midos, respectivamente. CLASSIF. DAS EMULSES CATINICAS E ANINICAS: RR-1C,RR-2C; RM-1C,RM-2C; RR-1,RR-2; RM-1,RM-2. ALCATRO: formado por betume (70% a 80%) + impurezas. Produto derivado do carvo mineral. Usado nas usinas siderurgicas. CARCT. ORGANOLPTICAS DO EMULSO ASFALTICA: estado (lquido), cor (marrom), odor (do solvente ou emulsificante). CARCT. ORGANOLPTICAS DO ALCATRO: estado (lquido ou semi-slido), cor (preta ), odor (creosoto).

CIMENTO ASFALTICO
ENSAIOS DO CIMENTO ASFALTICO: penetrao, densidade relativa, solubilidade, ponto de fulgor, ductilidade,ponto de amolecimento, ndice de suscetibilidade trmica, ensio de Oliensis Sport test, efeito do calor e do ar, teor de parafina, viscosidade. DENSIDADE RELATIVA: relaa entre a massa do CAP a 20C e a massa de igual volume de gua a 4C. Caracteriza a natureza do material. FINALIDADE DA DENSIDADE RELATIVA: transformao de unidades gravimtricas em volumtricas e utilizada no clculo do volume de vazios de mistura betuminosas. ENSAIO DE SOLUBILIDADE (TEOR DE BETUME): tem por finalidade determinar o grau de pureza do material, ou seja, a quantidade de betume contida no material betuminoso, expressa em percentagem. PONTO DE FULGOR: a menor temperatura na qual os vapores emanados durante o aquecimento do material betuminoso se inflamam quando sobre ele passa uma chama sob determinadas condies. FINALIDADE DO PONTO DE FULGOR: evitar acidentes de trabalho e verificar possvel contaminao do cimento asfltico com asflto diludo. DUCTILIDADE: a distncia em centmetros que uma amostra de material betuminoso, em condies padronizadas, submetidad a uma trao, em condies especificadas se rompe. A temperatura do ensaio de 25C e a velocidade de deformao de 5cm / min. a propriedade de um material suportar grandes deformaes (alongamento) sem ruptura, caracteriza uma resistncia atrao e a flexibilidade ao CAP. Quanto mais ductil, maior a flexibilidade do material. PONTO DE AMOLECIMENTO: a mais baixa temperatura na qual uma esfera metlica padronizada , atravessando um anel tambm padronizado e cheio com o material betuminoso, percorre uma determinada distncia, sob condies especificadas. FINALIDADE DO PONTO DE AMOLECIMENTO: determina a temperatura na qual o asfalto amolece quando aquecido em condies padronizadas. CONSISTNCIA DOS MATERIAIS BETUMINOSOS: pode ser definidad em mtodos empiricos que tentam selecion-los a partir dos estados emque eles se encontram: o ponto de ruptura Frass, no dominio frgil / a penetrao no domnio semi-slido / o ponto de amolecimento, inicio do dominio fludo / a viscosidade, no domnio fludo. EFEITO DO CALOR: a variao de massa que o material betuminoso sofre quando submetido a aquecimento, sob condies padronizadas. VISCOSIDADE SAYBOLT-FUROL: o tempo em segundos, que uma determinada quantidade de material betuminoso (60ml) leva para fluir atravs de um orifcio de dimenses padronizadas, a uma determinada temperatura.

CLASSF. DOS ASFLTOS DILUDOS: asflto diludo tipo cura rpida CR (CAP+ frao leve, gasolina) / asflto diludo tipo cura mdia CM (CAP+ frao mdia, querosene) / asfalto diludo tipo cura lenta CL (CAP+ frao pesada, leo diesel). POISE: a viscosidade de um lquido cujalmina de 1cm de espessura quando submetida a uma tenso de cisalhamento de 1dina/cm2 sua fase superior se desloca em relao a face inferior com uma velocidade de 1cm/s. DENSIDADE RELATIVA DO ASFTO DILUDO: a sua determinao e similar a do CAP e tem por finalidade principal caracterizar o asfalto dludo. O seu valor da ordem de 0,97 e a sua determinao padronizada no mtodo aprovado pelo DNER. ENSAIOS DO ASFLTO DILUDO: densidade relativa, destilao, ponto de fulgor, viscosidade. DESTILAO: este ensio tem por finalidade determinar quantitativamente os constituintes do asfalto diludo: vplteis destilados e resduo asfltico. PONTO DE FULGOR DO ASFALTO DILUDO: funo do tipo de diluente, podendo se encontrar em mdia nas proximidades dos 45C. Este ensio feito de modo similar ao do CAP, porm utilizando um aparelho denominado TAG.
EMULSO ASFLTICA

ENSAIOS DA EMULSO ASFLTICA: carga de partcula, ensaio de PH, peneiramento, sedimentao viscosidade, mistura com filer silcio-ruptura, destilao, mistura com cimentoruptura, resistncia a gua, desemulso. CARGA DE PARTCULA: este ensaio tem por finalidade determinar a polaridade dos glbulos de CAP e consequntimente caracterizar a emulso quanto a carga da partcula:catinica, aninica, no inica ou binica. ENSAIO DE PH: consiste em medir a diferena de potncial, em unidades de pH, entre um eletrodo tomado como referncia e um eletrodo de medida. FINALIDADE DO ENSAIO DE PH: avaliar o ph ( logartimo do inverso da concentrao dos ions hidrognio H+) da afse aquosa das emulses. PENEIRAMENTO: se destina em verificar a presena de glbulos de asfltos de grandes dimenses, consistindo em passar 1000ml de emulso na peneira n20(0,84mm), determinando-se percentagem em peso, retida. SEDIMENTAO:caracteriza a capacidade de uma emulso apresentar uma estabilidade estocagemprolongada sem que haja separao das fases constituintes. VISCOSIDADE: a viscosidade de uma emulso asfltica influnciada pela consistncia da fase dispersante e pelo teor de de resduo asfltico existente. MISTURA COM FILER SILCIO-RUPTURA: o ensaio tem por finalidade verificar a estabilidade das emulses destinadas a misturas com agregados finos. realizado para emulses do tipo RL e consiste em verificar a quantidade de filer necessria para provocar a ruptura completa de 100g de emulso. DESTILAO: tem por finalidade determinar os constituintes da emulso: quantativamente resduo asfltico. MISTURA COM CIMENTO-RUPTURA: um ensaio destinado a classificar as emulses como de ruptura lenta e consiste em adicionr cimento emulso determinando-se a massa de cimento asfltico obtida, que expressa como percentagem da massa inicial da emulso. RESISTNCIA A GUA: tem por finalidade verificar se o asflto residual, proveniente da ruptura da emulso, tem boa adesividade com o agregado selecionado para a obra. DESEMULSO: um ensaio destinado a classificar as emulses catinica de ruptura rpida e mdia, ou seja, determinar a velocidade de ruptura, sendo portanto, um ensaio de estabilidade.

ALCATRO
ENSAIOS DO ALCATRO: flutuao, ndice de sulfonao, viscosidade Engler, ensaio de gua, destilao ponto de amolecimento, solubilidade densidade relativa.

FLUTUAO: este ensaio tem por objetivo medir a consistencia do alcatro, sendo utilizado um flutuador que tem um bocal descartvel onde colocado o ligante betuminoso. NDICE DE SULFONAO: um parmetro que se destina em verificar a presena de materiais naftnicos e parafnicos indesejveis para o alcatro de pavimentos. VISCOSIDADE ENGLER: a relao entre o tempo, em segundos, que determinado volume(50cm3) de alcatro leva para fluir atravs de um orifcio de dimenses padronizadas numa dada temperatura e o tempo, em segundos, que o volume de gua destilada a 25C leva para fluir atravs do mesmo orifcio. DESTILAO: tem por objetivo determinar qualitativa e quantitativamente os componentes do alcatro. PONTO DE AMOLECIMENTO: este ensaio feito no resduo da destilao dos alcatro e se encontra normalizado no MB-164.

LIGANTE BETUMINOSO PARA CADA TIPO DE SERVIO: imprimao(cm30, cm-70); pintura de ligao (RR-1C, RR-2C, RM-1C, RM2C, RL-1C); trat superficial ( CAP-150/200, CAP-7); macadame betuminoso (CAP-85/100, CAP-7, RR-2C, RR-1C, RR-2, RR-1); pr-misturado a frio (RM-2C, RM-1C, RM-2, RM1, RL-1C, RL-1); pr-misturado a quente ( CAP-85/100, CAP20,CAP-50/60, CAP-40, CAP-30/45, CBUQ e areia asflto a quente (CAP-85/100, CAP-20, CAP-50/60, CAP-40, CAP30/45), lama asfltica(LA-1C, LA-2C, LA-1, LA-2, LA-E), solo betume (RL- 1C,la-1C, LA-2C).
REVESTIMENTOS BETUMINOSOS: camada superior dos pav. Flexivel que est em contato com as rodas dos veiculos. FUNES DOS REVESTIMENTOS: suportar as cargas provenientes do trfego, proteger as camadas subjacentes do pavimento, ter boa condio de rolamento (conforto e segurana), flexibilidade, resistir aa do trfego, resitir ao intemperismo. TIPOS DE REVESTIMENTO: por mistura ( a quente e a frio), por penetrao. REVESTIMENTO POR PENETRAO: so construdos em camadas ucessivas de agregado e ligante. REVESTIMENTO POR MISTUARA: so aqueles em que os materiais so previamente misturados. VANTAGENS DAS MIST. A QUENTE: so mais durveis,so menos sensveis a ao da gua, so mais indicadas para trfego tenso ou pesado, so menos sujeitas ao degaste. VANTAGENS DAS MIST. A FRIO: fcil fabricao, no exige aquecimento do agregado, so fabricados em instalaes simples e pouco custosas, permitem espalhamento com Patrol, permitem estocagem. DESVANTAGENS DAS MIST. A QUENTE: exige aquecimento do agregado, exige instaes completas para o fdrico, exige equipamentos especiais par o espalhamento, no permitem estocagem, so caras. DESVANTAGENS DAS MIST. A FRIO: so susceptveis ao menor desgaste, so mais sensveis gua, exigem cura da mistura. CBUQ OU CONCRETO ASFLTICO: uma mistura constituida de agregado grado, agregado mido, material de enchimento (filer) e CAP, misturados a quente em usina apropriada e espalhados e compactados a quente. DIFERENA ENTRE PMUQ E CBUQ: o ltimo feito sob rigoroso controle de qualidade na mistura e na execuo. GRANULOMETRIA DA MIST. DE AGREGADOS: contnua e bem graduada. EMPREGO: pavimento flexvel

MACADAME BETUMINOSO: consiste na distribuio uniforme de um agregado grado sobre a base. TRAT. SUPERFICIAL SIMPLES: consiste numa simples aplicao do ligante betuminoso sobre a pintura de ligao ou imprimao conforme o caso, seguido do espalhamento de um agregado grado e compresso. ARGAMASSA BETUMINOSA: consiste numa mistura de material fino com ligante betuminoso, podendo ou no conter filler. SHEET-ASPHALT: a mistura de filler, material fino e cimento asfltico. AREIA BETUME: consiste na mistura de areia com ligante betuminoso. DESIGNAES ESPECFICAS DO CONCRETO ASFLTICO : camada de rolamento ou revestimento (capa), camada de ligao (binder), camada de nivelamento, camada de base.