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APOSTILA DO CURSO SOBRE ESTUDO DE ANLISE DE RISCOS E


PROGRAMA DE GERENCIAMENTO DE RISCOS
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Relatrio N: Apostila Anlise Risco/2006


Reviso N: 2

Mdulo 8: Estudo de Caso Posto de Combustveis

Preparado para:

Ministrio do Meio Ambiente Secretaria de Qualidade Ambiental

DET NORSKE VERITAS

RELATRIO TCNICO
Data primeira edio: Projeto N:

06/11/2006
Aprovado por:

WO53706056
Unidade Organizacional:

DET NORSKE VERITAS REGION SOUTH AMERICA


Rua Sete de Setembro 111, 12 / 14 andares - Centro CEP: 20050-006 - Rio de Janeiro RJ, Brasil Caixa Postal 286 Tel:+55 21 2517-7232 Fax:+55 21 2252 1695 http://www.dnv.com

Luiz Fernando Seixas de Oliveira


Cliente:

DNV Principia
Ateno a:

Ministrio do Meio Ambiente - Secretaria de Qualidade Industrial

Marcus Bruno Malaquias Ferreira e Rita Lima de Almeida

Apostila fornecida aos participantes dos cursos de Estudo de Anlise de Riscos e Programa de Gerenciamento de Riscos para tcnicos do Ministrio do Meio Ambiente, IBAMA e OEMAs. A apostila constituda de 14 mdulos, correspondentes aos mdulos de 0 a 13 do Curso. Uma relao com algumas das referncias bibliogrficas mais relevantes sobre os assuntos abordados nos mdulos apresentada no Mdulo 0. O objetivo deste mdulo apresentar um estudo de caso referente aplicao de tcnicas de anlise de risco para Posto de Combustveis.

Relatrio N

Grupo de Assunto:

Apostila Anlise Risco/2006


Ttulo Relatrio:

Indexing terms
Palavras chaves: rea de servio:

Mdulo 8: Estudo de Caso: Posto de Combustveis

Curso APP AQR Risco

ISA 1
Setor de Vendas:

Trabalho executado por:

Flvio Luiz Barros Diniz, Luiz Fernando Seixas de Oliveira, Mariana Bahadian Bardy e Nilda Visco Vieira
Trabalho verificado por:

No distribuir sem a permisso do cliente ou responsvel da uinidade organizacional Livre distribuio dentro da DNV aps 3 anos Estritamente confidencial Distribuio irrestrita

Cssia Oliveira Cardoso, Felipe Sodr e Tobias Vieira Alvarenga


Data desta edio: Rev. N.: Nmero de pginas:

03/04/2007

19

2005 Det Norske Veritas Ltda. Todos os direitos reservados. Esta publicao ou parte dela no podem ser reproduzidas ou transmitidas em qualquer forma ou qualquer meio, incluindo fotocpias ou gravaes sem o consentimento por escrito da Det Norske Veritas Ltda.

Mdulo 8: Estudo de Caso: Posto de Combustveis WO 53705093

Apostila Anlise Risco/2006 Rev.: 1 Flvio Diniz, Luiz Fernando Oliveira, Mariana Bardy e Nilda Visco

NDICE
1 2 3 4 5 INTRODUO .......................................................................................................................................................1 ETAPAS DO ESTUDO ...........................................................................................................................................1 ANLISE PRELIMINAR DE PERIGOS.............................................................................................................2 ANLISE DE VULNERABILIDADE ..................................................................................................................4 ANLISE QUANTITATIVA DE RISCOS...........................................................................................................7

Mdulo 8: Estudo de Caso: Posto de Combustveis WO 53705093

Apostila Anlise Risco/2006 Rev.: 1 Flvio Diniz, Luiz Fernando Oliveira, Mariana Bardy e Nilda Visco

INTRODUO

O objetivo deste mdulo apresentar um estudo de caso referente aplicao de tcnicas de anlise de risco para Posto de Combustveis. Foram considerados postos de combustveis utilizando diferentes tipos de combustveis: Gasolina Diesel lcool Gs Natural Veicular Os sistemas analisados nas instalaes incluram as operaes de recebimento, estocagem e abastecimento de combustveis.

ETAPAS DO ESTUDO

A primeira etapa de um estudo de Anlise de Risco definio de qual a tcnica mais apropriada instalao a ser avaliada. Tipicamente, todo estudo de Anlise de Risco inicia-se com a identificao dos perigos existentes, sendo utilizada nesta etapa a tcnica de Anlise Preliminar de Perigos (APP). Em seguida a esta etapa inicial, poder haver desdobramentos, com a Anlise de Vulnerabilidade, cujo objetivo definio dos efeitos potenciais dos cenrios acidentais identificados na APP, que possam levar ocorrncia de vtimas fatais. Caso esta anlise no seja suficiente para garantir a aceitabilidade dos riscos, por exemplo, em caso de haver grande nmero de pessoas que possam ser atingidas pelos efeitos de um acidente, dever ser realizada uma Anlise Quantitativa de Riscos. Nestas duas etapas so utilizados softwares especficos que iro a partir dos dados de operao das instalaes e da regio, calcular os efeitos dos acidentes. Aps a concluso do estudo de Anlise de Risco, recomendada a elaborao de um Programa de Gerenciamento de Risco, incluindo o Plano de Ao de Emergncia.

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Etapas do Estudo
1 Etapa: Identificao dos Cenrios de Acidente
-

Anlise Preliminar de Perigos (APP)

E T A P A S

2 Etapa: Vulnerabilidade (Abrangncia dos Acidentes) 2 Etapa: Anlise Quantitativa De Riscos (Risco Social e Individual) 3 Etapa: Elaborao do Plano de Gerenciamento de Risco e Plano de Ao de Emergncia (PAE)

- Uso de Software Especficos

- Uso de Software Especficos

- Estrutura Bsica/Recursos

Procedimentos - PEI
- Processo de Melhoria Contnua

ANLISE PRELIMINAR DE PERIGOS

A etapa inicial APP, tem como objetivo identificar os possveis cenrios acidentais que podem ocorrer na instalao em anlise. Os perigos principais identificados para Postos de Combustveis, juntamente com suas causas e efeitos, esto indicados na Tabela 3.1, respectivamente.

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Tabela 3.1 Perigos Identificados para Posto de Combustveis


Posto de Combustveis
Perigos Liberao de Gs Inflamvel (Gs Natural Veicular) Causas Ruptura ou vazamento na mangueira de abastecimento, conexes, vlvulas e acessrios. Ruptura ou vazamento na bomba de abastecimento, conexes, vlvulas e acessrios. Liberao de Lquido Inflamvel (Gasolina, lcool) Enchimento excessivo do tanque de combustvel de automveis. Vazamento em tanques subterrneos. Manuseio imprprio Ruptura ou vazamento na bomba de abastecimento, conexes, vlvulas e acessrios. Enchimento excessivo do tanque de combustvel de automveis. Vazamento em tanques subterrneos. Exploso de Equipamento Pressurizado Falha mecnica do cilindro. Enchimento de reservatrios inadequados para o abastecimento de GNV. Exploso fsica Incndio em poa Efeitos para a Segurana Tocha, Incndio em nuvem, exploso em nuvem Efeitos para o Meio Ambiente Contaminao do ar

Incndio em nuvem, exploso em nuvem, incndio em poa

Contaminao do solo e/ou recursos hdricos

Liberao de Lquido Combustvel (leo Diesel)

Contaminao do solo e/ou recursos hdricos

Para cada um destes conjuntos de Perigo-Causa-Efeito so classificadas suas freqncias de ocorrncia e severidade dos efeitos, utilizando-se matrizes de risco, tal como a indicada a seguir.

Matriz de Risco
MATRIZ CLASSIFICAO RISCOS

Frequncia A B C D E

Severidade

IV III II I
Frequncia A Extremamente Remoto B C D E Remota Ocasional Provvel Frequente Risco (1) Baixo (2) Moderado (3) Alto

Severidade I. Baixa II. III. IV. Moderada Sria Crtica

Desta forma, construda a planilha de APP, conforme exemplificado a seguir.

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ANLISE DE VULNERABILIDADE

A Anlise de Vulnerabilidade, cujo objetivo definir os alcances para os efeitos que podem ser gerados nos cenrios acidentais identificados na APP, como incndio em poa, jato de fogo, incndio em nuvem, exploso em nuvem e outros. Devem ser selecionados para esta anlise os cenrios mais significativos em termos de maiores inventrios e produtos com maiores potenciais de danos s pessoas, instalaes e meio ambiente. A classificao de severidade da APP um indicativo para a seleo destes cenrios, utilizando-se, por exemplo, aqueles que tiverem potencial para ocorrncia de fatalidades. No estudo de caso de Postos de Combustveis foram selecionados:

Liberao de Gs Natural, com formao de jato de fogo, incndio em nuvem e exploso em nuvem;

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Liberao de Gasolina/leo Diesel, com incndio em poa.

Utilizando-se o software PHAST, foram calculados alcances para cada um destes efeitos, conforme indicado nas figuras a seguir e resumido na Tabela 4.1.
Tabela 4.1 Alcances para Cenrios Acidentais de Postos de Combustveis

Cenrio

Efeito Incndio em Nuvem

Limites Limite Inferior de Inflamabilidade (100% de fatalidade) 0,3 psi Distncia segura 25 m 50 m 25 m 12 m 50 m 40 m 30 m 30 m 20 m

Posto de Combustveis: Liberao de Gs Natural

Exploso em Nuvem

2 psi Limite 187 m inferior para danos estruturais 7 psi 99% de danos estruturais 4 kW/m2 Dores em 20 s de exposio
2

Jato de Fogo

12,5 kW/m 1% de Fatalidade em 35 s de exposio 37,5 kW/m2 Danos a equipamentos


2

Posto de Combustveis: Liberao de leo

4 kW/m Dores em 20 s de exposio Incndio em Poa 12,5 kW/m 1% de Fatalidade em 35 s de exposio


2

Anlise de Vulnerabilidade
Liberao de Gs Natural Incndio em Nuvem

LII = 25 m 100% de Fatalidade

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Anlise de Vulnerabilidade
Liberao de Gs Natural Jato de Fogo
4 kW/m2 50 m Dores em 20 s de exposio 12,5 kW/m2 40 m 1% de Fatalidade em 35 s de exposio 37,5 kW/m2 30 m Danos a equipamentos

Anlise de Vulnerabilidade
Liberao de Gs Natural Exploso em Nuvem

0,3 psi 55 m Distncia segura 2 psi 20 m Limite inferior para danos estruturais 7 psi 15 m 99% de danos estruturais

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Anlise de Vulnerabilidade
Liberao de leo Diesel/Gasolina

4 kW/m2 30 m Dores em 20 s de exposio 12,5 kW/m2 20 m 1% de Fatalidade em 35 s de exposio Poa de 10 m de dimetro

ANLISE QUANTITATIVA DE RISCOS

Considerando-se a distribuio populacional da regio, deve-se observar se existem reas habitacionais que so atingidas pelos efeitos dos cenrios acidentais, como residncias, escolas, hospitais e comrcio. Caso sejam identificadas regies nestas condies, o estudo de Anlise de Risco dever passar para a etapa de Anlise Quantitativa de Riscos. No estudo de caso apresentado, os limites para os efeitos fsicos calculados no Posto de Combustveis no atingem reas habitacionais, sendo o estudo de Anlise de Risco finalizado com a etapa de Anlise de Vulnerabilidade.

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Anlise Quantitativa de Riscos


Deve-se avaliar, aps a realizao da Anlise de Vulnerabilidade se reas habitacionais so atingidas (residncias, escolas, hospitais, comrcio); Caso estas sejam atingidas, deve ser realizado o clculo do risco e comparado o resultado com o critrio de aceitabilidade estabelecido para o estudo.
Pelos alcances anteriores, no h reas atingidas com efeitos que podem causar danos fatais

No h necessidade de realizar Anlise Quantitativa de Riscos