UNIVERSIDADE SANTA CECLIA

FACULDADE DE ENGENHARIA ENGENHARIA ELTRICA SISTEMAS DE ENERGIA E AUTOMAO

ADAN FELIPE DE OLIVERIA ALESSANDRO OLIVEIRA DA SILVA CARLOS EDUARDO NUNES

ESTUDO DA AMPACIDADE SAZONAL EM CIRCUITOS DE DISTRIBUIO ELTRICA NA BAIXADA SANTISTA

Santos - SP Dezembro/2010

UNIVERSIDADE SANTA CECLIA

FACULDADE DE ENGENHARIA ENGENHARIA ELTRICA SISTEMAS DE ENERGIA E AUTOMAO

ADAN FELIPE DE OLIVERIA ALESSANDRO OLIVEIRA DA SILVA CARLOS EDUARDO NUNES

ESTUDO DA AMPACIDADE SAZONAL EM CIRCUITOS DE DISTRIBUIO ELTRICA NA BAIXADA SANTISTA

Trabalho de Concluso de Curso apresentado como exigncia parcial para obteno do ttulo de Engenharia Eltrica Banca Examinadora sob orientao do Professor Mestre Alexandre Shozo Onuki.

Santos - SP Dezembro/2010

ADAN FELIPE DE OLIVERIA ALESSANDRO OLIVEIRA DA SILVA CARLOS EDUARDO NUNES ESTUDO DA AMPACIDADE SAZONAL EM CIRCUITOS DE DISTRIBUIO ELTRICA NA BAIXADA SANTISTA Trabalho de Concluso de Curso apresentado como exigncia parcial para obteno do ttulo de Engenheiro Faculdade de Engenharia Eltrica da Universidade Santa Ceclia. Data da aprovao: ___/____/____ Banca Examinadora _________________________________________________________ Prof. Ms. Alexandre Shozo Onuki Orientador _________________________________________________________ Prof. Dr. Joo Marcos Brito da Silva

_________________________________________________________ Prof. Ms. Edval Delbone

_________________________________________________________ Prof. Ms. Silvrio Penin y Santos

DEDICATRIA

Aos Nossos Pais, Esposas, Filhos e familiares.

AGRADECIMENTOS Agradecemos Universidade Santa Ceclia, pela importante colaborao na realizao deste Trabalho de Concluso de Curso (TCC). Temos que agradecer ao professor e orientador Mestre Professor Alexandre Shozo Onuki pelos ensinamentos, compreenso, convivncia, confiana e disponibilidade na construo deste trabalho. Agradecemos de forma muito especial, a todos os familiares, esposas, filhos e amigos que estiveram ao nosso lado de forma incondicional nos apoiando e acreditando que nossos esforos seriam reconhecidos e conseguiramos concluir esse trabalho. Temos uma enorme satisfao em nos agradecer pela amizade, dedicao e confiana ao longo destes anos. E a todos que contriburam com seus conhecimentos direta ou indiretamente ao longo desta etapa pela gratido e incentivo em todos os momentos de dificuldades.

Falta de tempo desculpa daqueles que perdem tempo por falta de mtodos (Albert Einstein).

RESUMO O objetivo deste trabalho desenvolver um aplicativo no programa Excel que ir executar o clculo de capacidade de corrente em cinco condutores de alumnio distintos, em funo da temperatura do ar e velocidade do vento, com isso o mesmo ter uma alterao em sua dissipao de calor fazendo com que essa transmisso venha a variar, consequentemente o mesmo ocorrer com o despacho de carga, ficando diferente do projetado. Esta variao na capacidade de conduo de corrente foi validada matematicamente e tambm foi feito o clculo atravs do aplicativo, com moldes no mtodo utilizado pela ANEEL, tambm foi feito um estudo de clima da regio da Baixada Santista onde foi possvel verificar a intensidade de calor e vento da localidade no perodo de um ano. O aplicativo tem como fundamento bsico a insero de dados climticos, tais como velocidade do vento e temperatura do ar, j que a irradiao solar ser utilizada como dado fixo, segundo a ANEEL, j o cabo teve suas caractersticas inseridas automaticamente quando selecionado seu tipo, essas informaes compe uma srie de equaes que resulta na capacidade de corrente que o cabo pode suportar. Aps a validao matemtica o clculo pelo aplicativo foi realizado nos cinco condutores onde primeiramente foi verificada a resistividade do condutor, mantendo fixas as condies ambientais, velocidade do vento e a temperatura do ar, variando a temperatura do condutor, a capacidade de conduo de corrente dos mesmos apresentada com a variao do ar e mantendo estveis a velocidade do vento e a temperatura do condutor, e em outra simulao desta vez deixando fixa a temperatura do condutor e do ar modificando apenas a velocidade do vento. O resultado do estudo dos cabos mostrado de forma clara em forma de grfico que a capacidade de corrente em projeto do cabo 336,4 com o mesmo exposto a uma temperatura ambiente de 30C e a velocidade do vento variando de 0,5 a 4 m/s, onde pode se perceber que quando a velocidade se encontra a 0,5 m/s a corrente utilizada deve ser menor que a aconselhada em projeto, j a outra extremidade com vento a 4 m/s essa capacidade supera o valor de projeto. Com a aferio concluda ficou demonstrado que se for mantida a temperatura do condutor a 75C para explorar a mxima capacidade de transmisso de corrente do cabo, com a variao da temperatura ambiente e velocidade do vento pode ser obtido um ganho de aproximadamente 38% na conduo de corrente, com isso possvel uma reduo nos investimentos do setor de distribuio de energia, podendo melhor aproveitar a capacidade de

conduo dos cabos j existentes sem ter que substitu-los por outros de seco transversal superior.

PALAVRAS CHAVE: ampacidade, transmisso, distribuio, despacho de carga, capacidade de corrente.

LISTA DE FIGURA FIGURA 3.1 Estatstica da Temperatura do Ar................................................................... 25 FIGURA 3.2 Estatstica da Velocidade mdia do Vento..................................................... 25 FIGURA 4.1 Aplicativo....................................................................................................... 28 FIGURA 5.1 Resistncia Ohm/km dos Cabos com Variao da Temperatura................... 31 FIGURA 5.2 Corrente do Condutor com Variao da Temperatura do Meio Ambiente.... 32 FIGURA 5.3 Capacidade de Corrente do Condutor com Variao da Velocidade do Vento........................................................................................................................................ 33 FIGURA 5.4 Corrente do Cabo 336,4 com Variao da Velocidade do Vento.................. 34 FIGURA 5.5 Variao da Corrente com Temperatura Ambiente e Velocidade do Vento.. 34 FIGURA 5.6 Percentual de Ganho com Maior Temperatura e a Menor Velocidade do Vento........................................................................................................................................ 35 FIGURA 5.7 Percentual de Ganho com Menor Temperatura e a Maior Velocidade do Vento........................................................................................................................................ 36 FIGURA 5.8 Percentual de Ganho com Variao Mdia na Temperatura Ambiente e Velocidade do Vento................................................................................................................ 36

LISTA DE TABELAS TABELA 2.1 - Irradiao solar............................................................................................... 21 TABELA 2.2 Faixa de Rugosidade...................................................................................... 22 TABELA 3.1 Cabos Utilizados no Estudo........................................................................... 23 TABELA 3.2 Velocidade do vento e temperatura mdia mensal........................................ 25 TABELA 4.1 Comparao dos valores de resistncia Ohm/km a 75C e Corrente............ 30 TABELA 5.1 Resistncia Ohm/km dos cabos com Variao da Temperatura.................... 31 TABELA 5.2 Corrente do Condutor com Variao da Temperatura do Meio Ambiente... 32 TABELA 5.3 Capacidade de Corrente do Condutor com Variao da Velocidade do Vento .................................................................................................................................................. 33 TABELA 5.4 Variao da Corrente com Temperatura Ambiente e Velocidade do Vento. 34 TABELA 5.5 Percentual de Ganho com Veriao na Temperatura Ambiente e Velocidade do Vento................................................................................................................................... 35

LISTA DE ABREVIAES A - Ampere ANEEL - Agncia Nacional do Sistema Eltrico. s - o coeficiente de absoro solar. 0 - Coeficiente de temperatura. 20 - Coeficiente de Temperatura do Material que Constitui o cabo 20C. CEPEL - Centro de Pesquisas de Engenharia Eltrica. CIGR - Comit Nacional Brasileiro de Produo e Transmisso de Energia Eltrica. Cos - Co-seno. CPTEC - Centro de Previso de Tempo e Estudos Climticos. CRESB - Centro de Referncia para energia Solar e Elica. Ds - Dimetro da superfcie do condutor. - Emissividade. EPE - Empresa de pesquisas energticas. EPRI - Electric Power Research Institute. F - Albedo solar. Gs - Ganho solar. Hs - Elevao solar. IEEE - Institute of Electrical and Electronic Engineers. Id - Radiao solar difusa. ID - Radiao solar direta. INMET - Instituto Nacional de Meteorologia. INPE - Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais. Is - Radiao global. I2 - Corrente que passa no sistema que provoca o ganho Joule. m - Metro. NBR - Denominao de Norma da Associao Brasileira de Normas Tcnicas. ND - Norma Tcnica. Nu - Numero de Reynolds. ONS - Operador Nacional do Sistema Eltrico. Pc - Perda de calor por Conversor. Pr - Perda de calor por radiao. Qc - Perda de calor por conveco (W/m).

Qcor - Ganho de calor por efeito corona (W/m). Qe - Perda de calor por evaporao (W/m). Qj - Ganho de calor por efeito joule (W/m). Qm - Ganho de calor por efeito ferromagntico (W/m). Qr - Perda de calor por radiao (W/m). Qs - Ganho de calor por aquecimento solar (W/m). RR - Rugosidade. Rs - Resistividade do Condutor. RTc - Resistncia eltrica do condutor. RT2 - Valor da resistncia a ser calculada. R20 - Resistncia a 20C. R75 - Resistncia a 75C. s - Segundos. Sen - Seno. Ta - Temperatura Ambiente. T2 - Temperatura. W - Watt. - Inclinao do eixo do condutor em relao a horizontal. - ngulo entre o feixe solar e o eixo do condutor. - 5,67 x 10-8 (constante de Stefan-Boltzmann). f - Condutividade trmica.

SUMRIO 1. CONSIDERAES INICIAIS............................................................................................ 14 1.1. Introduo................................................................................................................... 14 1.2. Objetivo....................................................................................................................... 14 1.3. Metodologia................................................................................................................ 15 1.4. Motivao.................................................................................................................... 15 1.5. Estado da Arte............................................................................................................. 16 2. REVISO BIBLIOGRFICA............................................................................................ 18 2.1. Introduo................................................................................................................... 18 2.2. Mtodos de clculos de Temperatura.......................................................................... 18 2.3. Mtodos de clculos.................................................................................................... 19 3. ESTUDO DE CABOS......................................................................................................... 23 3.1. Cabos Utilizados......................................................................................................... 23 3.2. Levantamento do Clima.............................................................................................. 24 3.3. Definio dos Casos.....................................................................................................26 4. DESENVOLVIMENTO DO APLICATIVO...................................................................... 27 4.1. Introduo................................................................................................................... 27 4.2. Funcionamento do Aplicativo.................................................................................... 27 4.3. Validao Matemtica................................................................................................ 28 5. ANLISE DOS CASOS......................................................................................... 31 5.1. Resultado Final........................................................................................................... 31 5.2. Anlise de Resultados................................................................................................. 33 5.3. Analise do Estudo de Casos........................................................................................ 34 6. CONCLUSO..................................................................................................................... 37 7. REFERNCIAS................................................................................................................... 39

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CAPTULO 1

CONSIDERAES INICIAIS

1.1

Introduo Estudo recente aps a crise financeira mundial do ano de 2008 que atingiu todos os

seguimentos da indstria e do comrcio mostraram que o ndice de consumo de energia eltrica teve uma relativa queda conforme descrito no estudo da EPE (Empresa de Pesquisas Energticas) [22], contudo logo ocorreu estabilidade e a volta do desenvolvimento, desta forma com a perspectiva de aumento da demanda de eletricidade devido retomada do crescimento econmico, com o aquecimento do comrcio e a reestruturao das indstrias. Foi estimada para o Brasil uma previso de aumento no consumo de energia eltrica, neste contexto onde tero de ser feitos novos investimentos no setor eltrico, devido ao acrscimo na demanda de energia, levado pelo desenvolvimento econmico, industrial, comercial e residencial, surge necessidade de investimentos no setor eltrico para suprir essa exigncia. O sistema de distribuio de energia eltrica no Brasil em sua maior parcela atravs de cabos nus, com isso existe a possibilidade de melhor aproveitar a capacidade de carregamento destes cabos j instalados beneficiando-se dos recursos naturais, onde podem ser citados os ventos e a temperatura do meio ambiente, com isso podem-se diminuir consideravelmente os investimentos para atender esta demanda, consequentemente cria-se a necessidade de novas tecnologias e controles, com o intuito de extrair o mximo da capacidade de conduo sem que o mesmo seja danificado, no tenha diminuio de sua vida til ou venha a trazer qualquer risco segurana mantendo sempre altura mnima entre ele e o solo.

1.2

Objetivo Aferir o desempenho de algoritmo que determinar o limite de corrente de um condutor

em funo da variao das condies do meio ambiente, temperatura do ar, velocidade do vento quando o mesmo for implementado em sistema de distribuio eltrica nas reas litorneas de So Paulo, mantendo suas caractersticas fsicas e respeitando os limites definidos em normas tcnicas e legislao vigente, podendo destacar a NBR 5422 [18].

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1.3

Metodologia O princpio deste trabalho envolve o desenvolvimento de um aplicativo baseado no

Modelo de Clculo de Temperatura, no programa Excel, na qual promover a partir de clculos a possibilidade de comparar a corrente aconselhada pela norma [20] em condies de projeto com a capacidade que ele suporta de acordo com a variao trmica do meio ambiente que ele est submetido. O modelo de clculo de temperatura foi escolhido de modo que facilite sua aceitao levando em conta que o mesmo utilizado pela ANEEL [21]. Foi feito um levantamento climtico da regio da Baixada Santista de onde foram extrados os dados que serviram de base para as variaes de temperatura do ar e velocidade do vento, tanto na comprovao matemtica quanto no teste do aplicativo. Os cabos utilizados na comprovao matemtica e no teste do aplicativo foram retirados de normas [19], [20], sendo que a escolha foi a grande utilizao desses na regio referida. A validao do modelo matemtico foi feita a partir da especificao tcnica dos cabos e dos dados estatsticos do levantamento climtico conforme mostrado nos prximos captulos e o aplicativo desenvolvido no programa Excel, por se tratar de uma planilha de clculo e possibilitar a projeo de grficos.

1.4

Motivao Analisando os diversos investimentos feitos na rea de distribuio de energia eltrica

a fim de seguir as exigncias feitas por agncias regulamentadoras, dos quais impem regras para melhorar o atendimento do usurio final nos quesitos qualidade de fornecimento e da energia eltrica, freqncia e durao de desligamentos [1] entre outros, espera-se com este aplicativo desenvolver uma ferramenta que possa aprimorar a visualizao da capacidade real da linha, sendo que as instalaes da concessionria no necessariamente tm de ser substitudas podendo adapt-las de acordo com o clima da regio, com isso aplicar com mais eficincia este capital investindo em manutenes ou novas instalaes para melhor atender o cliente final.

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1.5

Estado da Arte Nos ltimos anos foram feitos diversos estudos sobre o tema ampacidade sazonal,

onde so mostrados os ganhos e as perdas das redes eltricas em condies extremas e muitas vezes estas condies podem ser utilizadas para beneficio do sistema eltrico, nesses vrios estudos so destacadas as condies atmosfricas, pois j comprovado que a capacidade de conduo de corrente eltrica do cabo tem relao direta com a temperatura em que ele est instalado e como a rede de distribuio em sua maior parte ao ar livre, estes estudos destacam a possibilidade de variar este despacho de carga conforme a dissipao do calor devido ao meio ambiente que o cabo est inserido. Em 2004 no Workshop CEPEL sobre Planejamento e Operao de grandes Redes Eltricas [8], foi apresentado um trabalho que mostrava a necessidade de desenvolvimento de metodologias e ferramentas computacionais visando segurana eltrica do sistema. Como conceitos de Segurana Operativa Eltrica, podem ser destacados: A capacidade do sistema eltrico em suportar distrbios tais como curto circuito ou perda no programada de elementos da rede. Um dos pontos comentados nesta apresentao a ONS a necessidade de ferramentas computacionais em ambientes integrados para anlise de sistemas eltricos, e colocar em funcionamento um sistema de anlise de rede em tempo real. Em 2007 no Seminrio Nacional de Produo e Transmisso de Energia Eltrica foi apresentado um trabalho sobre a Ampacidade Sazonal nas linhas, cujo um dos principais objetivos retrata a dificuldade de projetar uma linha de transmisso onde os clculos do projeto so definidos pela NBR 5422 [18], que estabelece os elementos climticos, altura de segurana do condutor, ampacidade entre outros, e no fim todos os clculos so restringidos pela capacidade de conduo do cabo, de forma que com o projeto pronto tem-se uma faixa fixa de atuao, no podendo ter uma variao de carga no condutor superior a estabelecida, pois a mesmo j est em seu limite, conforme projetado, e se for adicionada mais carga incorre no risco de aumento da flecha causando o descumprimento da norma que identifica a distncia mnima entre condutor e o solo. [5] Em 2006 foi criado um estudo sobre a influncia do clculo da ampacidade no despacho da operao, dos quais levanta a hiptese de que no decorrer de um perodo existem diversas alteraes de temperatura, que estaria alterando a capacidade de despacho de carga, transmisso de corrente de um determinado condutor, pois no projeto foi aplicado um determinado valor fixado pelas estatsticas do tempo da regio, porm conforme essas

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mudanas climticas ocorrem, existe uma variao da capacidade do cabo, para mais ou para menos. [15] Em 2010 foi apresentado um artigo sobre monitoramento em tempo real para melhor aproveitamento dos recursos de linhas de transmisso, onde citada a capacidade de transmisso de corrente do cabo com interferncia da temperatura do meio ambiente e o problema que essa influncia climtica pode causar sobre o cabo, mostrando um aumento de catenria do condutor causando a diminuio da distncia de segurana entre o condutor e o solo. [9]

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CAPTULO 2 REVISO BIBLIOGRFICA

2.1

Introduo No decorrer deste captulo foram explorados os mtodos de clculo de temperatura,

bem como as expresses utilizadas na determinao dos ganhos e dissipao de energia. Os modelos expostos so de suma importncia, sendo que eles deixaro clara a confiabilidade dos clculos. As expresses apresentadas neste estudo possuem algumas variaes e simplificaes tratadas por normas a fim de possibilitar a mais adequada resoluo sem com tudo perder suas caractersticas principais e manter a assertividade final do clculo.

2.2

Mtodo de Clculo de Temperatura Existem diversos modelos de clculo de temperatura do condutor, dentre eles podem-

se destacar os modelos (CIGR, 1992 [4]; EPRI, 1988 [7]; House and Tuttle, 1959 [10]; Morgan, 1978 [16]; IEEE, 1993 [11]), dos quais todos utilizam a equao de equilbrio trmico conforme equao 2.1: Qj + Qm + Qs + Qcor = Qc + Qr + Qe Onde: Qj Ganho de calor por efeito joule (W/m); Qm Ganho de calor por efeito ferromagntico (W/m); Qs Ganho de calor por aquecimento solar (W/m); Qcor Ganho de calor por efeito corona (W/m); Qc Perda de calor por conveco (W/m); Qr Perda de calor por radiao (W/m); Qe Perda de calor por evaporao (W/m). Conforme est sendo indicado, o modelo aponta os valores de ganho de temperatura por efeito corona e dissipao por evaporao, porm esses valores so desprezados no clculo, por ser insignificante, a equao 2.1 pode ser reescrita da seguinte forma 2.2: Qj + Qm + Qs = Qc + Qr (2.2) (2.1)

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No clculo da Ampacidade o modelo de House and Tuttle [10] no fornece todos os clculos para a obteno das variveis, sendo que, os valores so extrados de tabelas que muitas vezes no condiz com os valores para determinada regio. O modelo de Morgan [16] fornece todas as equaes, embora por se tratar de muitas variveis se torna invivel, o modelo de CIGR [4] baseado no modelo de Morgan fazendo algumas simplificaes e o modelo do IEEE [11] se baseia no modelo de House and Tuttle tambm fazendo algumas simplificaes. Em estudos e comparaes entre os modelos ficou constatado que a variao entre eles muito pequena, no caso da radiao solar foi constatado variaes entre 1,5% mnima e 4% mxima mostrando que todos os mtodos so parecidos, tendo ou no simplificaes.

2.3

Mtodos de clculos O modelo de Morgan [16] com algumas simplificaes do IEEE [11] e CIGR [4] foi

escolhido para servir de molde para este trabalho, pois, em comparao com os outros modelos so apresentadas mnimas diferenas nos resultados, devido a desvios de tabela e simplificaes, alm de ser farto na literatura e tambm adotado pela Nota tcnica da ANEEL [21] nos seus clculos para construo de Linhas de Transmisso, que neste estudo ser aplicado para o clculo de Redes de Distribuio. As equaes de Morgan utilizadas aqui sofreram algumas alteraes conforme previsto na nota da ANEEL, devido a sua pequena relevncia no clculo, no sendo notado no clculo final. Equao 2.3 de equilbrio trmico do condutor: Gj + Gm + Gs = Pc + Pr Gj + Gs = Pc + Pr (2.3) (2.4) Simplificao da equao 2.3 utilizada pela Nota tcnica da ANEEL [21] 2.4: Sabendo-se que, Gj o ganho de calor por efeito joule, Gm o ganho de calor por efeito ferromagntico, Gs o ganho de calor por aquecimento solar, Pc a perda de calor por conveco e Pr a Perda de calor por radiao sendo que, todas as variveis citadas tm sua unidade de medida (W/m). A simplificao de Morgan para a equao 2.3 retirando Gm foi feita por se tratar de um ganho de calor insignificante no resultado final. Clculo de Gj 2.5: Gj = Rs * I2 (2.5)

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Sendo que Rs a resistividade do condutor com a temperatura que o condutor estiver operando e I2 a corrente que passa no sistema que provoca a ganho joule Gj. Para a determinao de RTc, resistncia para a temperatura que ser calculada, utilizado o modelo previsto pela norma IEEE 738 [11], que calcula a resistncia eltrica do condutor por interpolao linear entre resistncias. Clculo 2.6 de RTc: RTc = R75 + (TC 25)/(R75 R20) * (R75 R20) (2.6) Sendo R75 e R20 a resistividade do condutor a 75C e 20C respectivamente. Em referncia a NBR 5118 [17] onde citada a seguinte equao 2.7 para verificar a resistividade do condutor com o aumento da temperatura, apresenta o seguinte clculo: RT2 = R20 + [1 + 20 * (T2 20)] (2.7) Na equao 2.7, a varivel RT2 o valor da resistncia a ser calculada em temperatura T2, esta ser o valor da temperatura que est o condutor, 20 o coeficiente de temperatura do material que constitui o cabo a 20C. Clculo de Gs 2.8: Gs = s* Ds* [ID * (sen() + /2* F * sen(Hs)*cos2(/2)) + /2 + cos2(/2) * Id*(1 + F) (2.8) Onde s o coeficiente de absoro solar, Ds o dimetro da superfcie do condutor, ID a radiao solar direta, o ngulo entre o feixe solar e o eixo do condutor, F razo entre a quantidade de luz solar difundida na superfcie do cabo, Hs a elevao solar, a inclinao do eixo do condutor em relao horizontal e Id a radiao solar difusa. A absoro varia de 0,30 para condutores brilhantes a 0,95 para condutores ao tempo e poludos. Como o efeito da inclinao do condutor muito pequeno quando aumenta de 0 para 40, F geralmente 0,1 0,2, a equao 2.8 pode ser simplificada, para F= 0,2 , por: Gs s * Ds * (1,31* ID * sen(Hs) + 1,88 * Id) horizontal do condutor, conhecida como radiao global Is, onde 2.10: Is = ID * sen(Hs) + Id Ento, Gs 1,3 *s * Ds * Is ganho excedente resulta na equao: Gs = s * Ds * Is (2.12) (2.11) Com isso ter um ganho aproximadamente de 30% maior de calor, eliminando esse (2.10) (2.9) Contudo, a grandeza que geralmente medida a radiao total na superfcie

21

O valor de Is obtido da tabela 2.1, porm por especificao da Nota tcnica da ANEEL [21], caso no tenha condio de identificar o valor da irradiao solar, deve-se utilizar o valor de 60 que 1000 (W/m2). Tabela 2.1 - Irradiao solar
Altitude Solar HS () 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 60 70 80 90 Is ( W/m2) Atmosfera Clara 233,6 432,7 583,4 693,2 769,6 828,8 877,3 912,8 940,8 968,7 1000 1022,6 1031,2 1037,6 Fator de correo da altitude Altitude (m) 3,81 7,62 11,43 Fator multiplicativo 1,15 1,25 1,3 Atmosfera com poluio 135,6 240 328,3 421,9 501,6 570,5 618,9 662 694,3 726,4 770,7 809,4 833,1 849,3

Clculo de Pc 2.13: Pc = * f * (Tc Ta) * Nu Onde f temperatura ambiente, em C, e o nmero de Nusselt Nu. f = (2,42*10-2) + (7,2*10-5) * Tf Tf = (Tc + Ta) / 2 (2.14) (2.15) (2.13) a condutividade trmica do filme de ar na superfcie do condutor, Ta a

A determinao de Nu na conveco forada com velocidade do vento V acima de 0,5 m/s com fluxo de vento cruzado so dados pelas expresses 2.16, 2.17 e 2.18: Nu = B2 * Re * m2 Re = (D * V)/ vf vf = (1,32*10-5) + (9,5*10-8) * Tf (2.16) (2.17) (2.18)

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Os valores de B2 e m2 so obtidos a partir da Tabela 2.1 e Re o nmero de Reynolds, vf

Tabela 2.2 Faixa de Rugosidade Faixa de Rugosidade 0,05< RR < 0,718 RR< 0,05 0,05< RR< 0,718 Faixa de Re 100 < Re < 2650 2650 < Re < 50 000 2650 < Re < 50 000 B2 0,641 0,178 0,048 m2 0,471 0,633 0,800

A rugosidade RR calculada em funo do dimetro do cabo e do tento de alumnio: RR = d /[2 * ( D-d)] Clculo de Pr: Pr = * * * D * [(Tc + 273)4 (Ta + 273)4] recomendao do CIGR. (2.20) Onde = 5,67 x 10-8 (constante de Stefan-Boltzmann) e = 0,5 conforme (2.19)

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CAPTULO 3

ESTUDO DE CASOS

3.1

Cabos Utilizados Em levantamento feito na regio da Baixada Santista foram identificados os mais

diversos tipos de condutores, de cobre e alumnio, sendo, cabos protegidos com isolao, ou nus. Os meios de transmisso utilizados na distribuio em sua grande maioria o cabo nu e em grande parte esse condutor constitudo de alumnio, com ou sem alma de ao, neste trabalho foi utilizado como base os cabos sem alma de ao devido a esse fato os condutores que foram selecionados para este estudo foram os cabos 2 tipo IRIS, 2/0 tipo ASTER, 4/0 tipo OXLIP, 336,4 tipo TULIP e 447,0 tipo COSMOS. Em consulta a NBR 5188 [17], NBR 7271 [19] para verificar os dados tcnicos dos cabos, a norma ND. 01 da Elektro [20] que referida a diversas NBRs, dos quais foi constatado que as informaes so as mesmas, e por ser mais didtica a tabela 3.1 que est sendo utilizada a da norma ND. 01 da Elektro [20], que resume todas as informaes necessrias para o desenvolvimento do estudo.
Tabela 3.1 Cabos Utilizados no Estudo
Bitola do cabo 2 (AWG) 2/0 (AWG) 4/0 (AWG) 336,4 (MCM) 447 (MCM) Formao do cabo Alumnio n. de fios 7 7 7 19 19 mm 2,47 3,5 4,42 3,38 4,02 Dimetro nominal do cabo mm 7,41 10,5 13,26 16,9 20,1 Seo efetiva mm 33,54 67,35 107,48 170,48 241,15 Massa kg/km 91,8 184,4 294,1 469,1 663,5 Resistncia a Ruptura Trao mnima daN 564 1049 1622 2656 3665 Resistncia Eltrica em CC. a 20C /km 0,8535 0,4251 0,2665 0,1687 0,1193 Capacidade de Corrente A 152 235 314 419 519

Tipo

IRIS ASTER OXLIP TULIP COSMOS

Segundo nota tcnica da ANNEL [21] o cabo deve trabalhar no mximo a 75C, sendo que se ultrapassar esse valor o cabo comea a perder suas caractersticas, por conseguinte sua dilatao ser maior trazendo possveis danos altura mnima do condutor em relao ao solo, oferecendo risco a segurana, sua capacidade de conduzir comea a ficar restrita, causando danos permanentes no condutor, e a vida til do material ir diminuir.

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3.2

Levantamento do Clima O levantamento climtico de extrema importncia para a rede eltrica, pois este

interfere diretamente nas condies de aquecimento e dissipao de calor do cabo, as principais influncias climticas ao condutor so a temperaturas do ar, a velocidades do vento e a radiao solar que outra fonte de calor. O estudo da radiao solar no foi levantado com base em nota tcnica da ANEEL [21], que informa que na falta da medio deve-se utilizar o valor de 1000 W/m2, conforme descrito na tabela 2.1. Existem no Brasil vrias estaes interligadas ao INMET [12] Instituto Nacional de Meteorologia, onde possvel observar muitos campos estudados, por exemplo, o CRESB Centro de Referncia para energia Solar e Elica, promove o estudo sobre a radiao solar com o programa SunData. O INPE [13] Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais, atravs do CPTEC Centro de Previso de Tempo e Estudos Climticos, que especializado em levantamentos climticos, temperatura e velocidade do vento, entre outros. Atravs do histrico climtico da regio da Baixada Santista foi feito um levantamento das mdias das temperaturas e velocidades dos ventos mensais anualizada, conforme mostra a tabela 3.2, onde possvel ver a maior, menor e a mdia mensal da temperatura do ar e velocidade do vento indicados por ms, dos quais serviu como base no estudo proposto por este trabalho. Em seguida est demonstrada em grficos todas as variaes anuais, tanto da temperatura do ar quanto da velocidade do vento, em ambos os casos apontado como referncia, a mxima, a media e a mnima escala atingida no ms. Conforme mencionado, o grfico da figura 3.1 est mostrando a variao da temperatura do ar onde existe uma variao mdia de 19,97 a 26,6C no decorrer do ano, na figura 3.3 o grfico se refere velocidade do vento, cujas velocidades apontadas refletem a mudana da intensidade do vento que varia de 0,4 m/s a 20 m/s em alguns casos, essas medidas foram tabeladas de tal forma que seja possvel identificar por ms a menor, a maior e a mdia para que seja usado nos estudos dos casos para a definio da corrente do condutor.

25
Tabela 3.2 - Velocidade do vento e temperatura mdia mensal. Velocidade mdia do ms m/s 8,15 8,00 7,63 6,00 7,96 3,76 4,16 6,03 2,44 3,69 3,14 3,85 Dia com a Maior Velocidade m/s 12 15 15 13 14 16 19 16 19 20 15 21 Dia com a Menor Velocidade m/s 2 1 2 1 1 0 0 1 0 0 1 1 Dia com a Dia com a Temperatura Maior Menor mdia do ms Temperatura Temperatura C C C 24,36 28 21,08 26,50 25,19 27,03 26,39 26,02 23,38 23,49 17,97 19,64 19,80 20,66 34 30 31 31 33,6 33,8 31 30,1 28,4 31,3 31,5 23 23 24,5 22 18,7 13,2 14,3 8 7,7 8 10,4

Ms Out./09 Nov./09 Dez/09 Jan./10 Fev./10 Mar/10 Abr./10 Me/10 Jun./10 Jul./10 Ago./10 Set/10

TemperaturaC 40,00 35,00 30,00 25,00 20,00 15,00 10,00 5,00 0,00

TemperaturadoAr
Temperatura mediaC

Maior temperaturaC

Menor temperaturaC

Figura 3.1 - Estatstica da Temperatura do Ar

Velocidadedo Ventom/s 25,00 20,00 15,00 10,00 5,00 0,00 Menor velocidadem/s

Velocidade doVento
Velocidade mediam/s

Maior velocidadem/s

Figura 3.2 - Estatstica da Velocidade do Vento.

26

3.3

Definio dos Casos Devido variedade de cabos utilizados na rede de distribuio da regio do Litoral Sul

Paulista, conforme j comentado no item 3.1 deste captulo, foi escolhido o condutor de bitola 336,4 AWG, pois este predominante nos troncos dos alimentadores, as condies climticas selecionadas para este estudo foram as mais diversas possibilitando uma anlise mais apurada nas diversas das situaes, onde cada uma delas mostrar a reao do cabo em relao a temperatura e velocidade do vento. Estes por sua vez foram definidos da seguinte forma e critrio, o primeiro caso a ser estudado foi determinado por ser a pior condio para o sistema, com a maior temperatura de cada ms e a mais baixa velocidade do vento, com essa combinao a dissipao de calor do condutor fica debilitada, consequncia essa que a corrente do condutor deve ser monitorada para que no ultrapasse a temperatura limite do cabo que de 75C. O segundo caso estudado a melhor possibilidade de clima para o mesmo cabo, ou seja, foi determinada a escolha da menor temperatura de cada ms aliada a maior velocidade do vento, permitindo assim que a dissipao de calor do condutor seja mais acelerada em relao pior condio. Em terceiro foi optado por se colocar a temperatura e velocidade mdia de cada ms, o que determina a condio mais habitual do sistema, pois foram retirados os picos mximos e mnimos. Nesta condio deve-se observar o comportamento do cabo em sua maior parte do ano, com isso tem-se a real posio que ele se encontra no decorrer dos meses, o ganho na capacidade de corrente em mdia mensal que o que mais se aproxima da realidade da regio.

27

CAPTULO 4

DESENVOLVIMENTO DO APLICATIVO

4. 1. Introduo Conforme apontado nos captulos anteriores a partir da equao de balano de temperatura, das informaes climticas obtidas pelo histrico da regio, pelas caractersticas tcnicas do condutor obtidas atravs das normas tcnicas NBR 5118 [17], NBR 7270 [19], ND.01- Elektro [20], dos quais foram escolhidos os condutores que mais so aplicados nas redes de distribuio, pode-se desenvolver o aplicativo pelo programa Excel, que foi validado matematicamente.

4.2

Funcionamento do Aplicativo O Aplicativo funciona mesclando dados tcnicos normalizados e valores que so

adicionados de acordo com dados climticos da regio. Os dados climticos da regio utilizados na simulao foram tabelados de acordo com um histrico levantado. Ser deixado mostra apenas os dados a ser adicionados, como a bitola do cabo que est sendo utilizado, as temperaturas do ambiente, do condutor, a radiao solar e a velocidade do vento, embora o valor relativo ao condutor deva permanecer com a temperatura mxima que suporte de 75C que ir garantir o melhor desempenho do cabo, com a maior corrente e dentro das medidas de segurana. Ao lado do campo onde devem ser inseridos os valores mencionados existe uma tabela com os cabos estudados. Aps a insero das variveis no aplicativo em questo, os clculos so realizados, sendo que, os resultados obtidos sero mostrados nos campos: corrente com variao climtica, ganho de corrente e resistncia do condutor em valores numricos e em um grfico disposto ao lado dos valores inseridos e calculados, possibilitando a fcil visualizao do resultado da corrente que pode ser aplicada, o ganho, e a resistividade do condutor na temperatura em que o mesmo se encontra conforme mostra figura 4.1..

28
CA Bitoladocabo AWG/MCM 2 2/0 4/0 336 447 Bitola Cabo Temperatura Ambiente VelocidadedoVento Radiao Solar 336 33,8 3 1000 TULIP C m/s W/m

Correnterecomendada Correntecomvariao Climatica Ganho decorrente Temperaturado condutor Resistenciadocondutor

419 686,64 38,98

A A %

75 0,2077

C ohm/Km

Figura 4.1 Aplicativo

4.3

Validao Matemtica A validao matemtica foi feita de acordo com o Modelo de Morgan, com as

simplificaes contidas da nota tcnica da ANEEL n. 028/2004 [21], e NBR 5118 [17]. Na Tabela 3.2 Velocidade do vento e temperatura media mensal, foi selecionado o dia que teve a maior temperatura do ar, para que a comprovao matemtica fosse feita, e a velocidade do vento foi admitida mesma do dia, a temperatura de 33,8 C, pois segundo pesquisa no site do INPE [13] foi o dia com maior temperatura mdia, sendo que a velocidade do vento neste mesmo dia foi 3 m/s. Dados do Condutor: Bitola 336,4; Tipo TULIP retirados da Norma ND.01 Elektro [20]. Dimetro do condutor (Ds) = 16,90 mm; Resistncia a 20C (R20) = 0,1687 /km; Coeficiente de temperatura a 20C (0) = 0,0042 1/C; Emissividade () = 0,5; Absoro (s) = 0,5. Dados Meteorolgicos usados: Velocidade do vento = 3 m/s; Direo do vento = 90;

29

Temperatura do ar = 33,8C; Radiao Solar = 1000 W/m2. (Tabela 2.1) Com os dados acima calculado a Resistncia a 75C [21]: RT2 = R20 + [1 + 20 * (T2 20)] R75 = 0,1687 + [1 + 0,0042 * (75 20)] R75 = 0,207669 /km Gs = s * Ds * Is Gs = 0,5 * 1,69*10-2 * 1000 Gs = 8,45 W/m Pc = * f * (Tc Ta) * Nu Tf = (Tc + Ta) / 2 Tf = 0,5 * (75 + 33,8) = 54,4C f = (2,42*10-2) + (7,2*10-5) * Tf f = (2,42*10-2) + (7,2*10-5) * 54,4 = 0,0281168 vf = (1,32*10-5) + (9,5*10-8) * Tf vf = (1,32*10-5) + (9,5*10-8) * 54,4 = 1,8368*10-5 Re = (D * V)/ vf Re = (1,69*10-2 * 3) / 54 = 2760,23519 Nu = B2 * Re * m2 Pela Tabela 2.2 B2 = 0,178 e m2 = 0,633 Nu = 0,178 2760,235190.633 = 26,82494 Pc = * 0,028088 * (75 33) * 26,82494= 97,62293 W/m Pr = * * * D * [(Tc + 273)4 (Ta + 273)4] Pr = 5,67*10-8 * 0,5 * * (1,69*10-2) * [(75 + 273)4 (33,8 + 273)4]

Pr = 8,73928 W/m Gj + Gs = Pc + Pr Gj = Pc + Pr Gs Gj =97,62293 + 8,73928 8,45 = 97,91221 W/m Gj = Rs * I2 I = (Gj / Rs ) I=

(97.91221 / 0,207669 *10 3)

I= 686,64438 A Aps a validao matemtica dos valores dos cinco cabos selecionados, foram feitos atravs do aplicativo a verificao dos mesmos condutores com os mesmos dados climticos, ou seja, as mesmas temperaturas e velocidades do vento, o condutor de todos os casos mantendo, 75C, pois essa a maior temperatura que o condutor suporta sem perder as suas caractersticas fsicas, os dados climticos foram, ar a 33,8C para o ar e vento com 3 m/s. Na Tabela 4.1 foram descritos esses valores e comparados mostrando que a validao matemtica no apresenta diferena significativa quanto aos dados obtidos atravs do aplicativo.
Tabela 4.1 Comparao dos valores de Resistncia Ohm/km a 75C e Corrente

Cabo 2 2/0 4/0 336 447

ValidaoMatematica Corrente(A) Rest.75C 235,07 1,0507 371,98 0,5233 505,98 0,3281 686,64 0,2077 862,67 0,1469

Aplicativo Corrente(A) Rest.75C 235,066857 1,0506585 371,981457 0,5232981 505,877127 0,3280615 686,64439 0,2076697 862,674097 0,1468583

DiferenaPercentual% Corrente Resistncia 0,0013370% 0,0039497% 0,0003917% 0,0003631% 0,0203314% 0,0117342% 0,0006393% 0,0145883% 0,0004749% 0,0283867%

31

CAPTULO 5

ANLISE DOS CASOS

5.1

Resultado Final Os valores levantados com o aplicativo feito no programa Excel, foram tabelados e

colocados em forma de grfico. Nos grficos se percebe bem que na medida em que a temperatura do cabo aumenta a resistividade do condutor varia junto. Na figura 5.2 mostrado que a resistividade do cabo (ohm/km) aumenta de acordo com a variao da temperatura do condutor, onde ainda no est sendo levada em conta a temperatura do ar e nem a velocidade do vento, os valores esto apontados na tabela 5.1, a temperatura do condutor est sofrendo variaes de 10C, nos cinco tipos de cabos estudados, e so mostradas s respectivas resistncias ohm por quilometro dos mesmos.

Resistenciaohm/Km 1,2 1 0,8

Temperatura docabo

Cabo2 0,6 0,4 0,2 0 20 30 40 50 60 70 75 TemperaturadocaboC Cabo2/0 Cabo4/0 Cabo336 Cabo447

Figura 5.1 Resistncia Ohm/Km dos Cabos com variao da Temperatura. Tabela 5.1 Resistncia Ohm/Km dos Cabos com variao da Temperatura. Cabo\Temp. Cabo 2 Cabo 2/0 Cabo 4/0 Cabo 336 Cabo 447 20 0,8538 0,4251 0,2665 0,1687 0,1193 30 0,8893 0,443 0,2777 0,1758 0,1243 40 0,9253 0,4608 0,2889 0,1829 0,1293 50 0,961 0,4787 0,3001 0,19 0,1343 60 0,9969 0,4965 0,3113 0,197 0,1393 70 1,0327 0,5144 0,3225 0,2041 0,1444 75 1,0507 0,5233 0,3281 0,2077 0,1469

32

No grfico da figura 5.2, calculada a capacidade de corrente dos cinco tipos de cabos estudados a 75C com uma velocidade de vento constante de 3 m/s, variando apenas a temperatura do ar, com isso nota-se que quanto maior a temperatura ambiente, menor o nvel de corrente que os condutores suportam sem ter danos fsicos, esses valores so mostrados na tabela 5.2 onde esto os valores das correntes mximas que cada tipo de cabo suporta nessas condies de variao de temperatura.
Corrente(A) 1200 Cabo2 1000 800 600 400 200 Cabo447 0 10 20 30 33 40 TemperaturadomeioAmbienteC Cabo2/0

Temperatura Ambiente

Cabo4/0

Cabo336

Figura 5.2 Corrente do Condutor com variao da Temperatura do meio ambiente. Tabela 5.2 Corrente do Condutor com variao da Temperatura do meio ambiente. Temperatura Ambiente 10 20 30 33 40 Cabo 2 299 273 246 237 215 Cabo 2/0 473 433 389 375 340 Cabo 4/0 644 590 530 511 463 Cabo 336 876 801 720 693 628 Cabo 447 1101 1007 904 871 788

A figura 5.4 mostra um grfico onde o valor da temperatura dos condutores continua em seu mximo valor de 75C, porm o ar constante em 30C, variando a velocidade do vento em 1 m/s at que chegue aos 4 m/s, pode-se notar que a capacidade de transmisso de corrente do condutor aumenta junto com a variao do vento, esses valores de corrente so demonstrados na tabela 5.3.

33
Corrente(A) 1000 Cabo2 800 Cabo2/0 600 Cabo4/0 400 Cabo336 200 Cabo447 0 0,5 1 2 3 4 VelocidadedoVentom/s

Velocidadedo vento

Figura 5.3 Capacidade de Corrente do Condutor com variao da Velocidade do Vento. Tabela 5.3 Capacidade de Corrente do Condutor com variao da Velocidade do Vento. Velocidade do Vento m/s 0,5 1 2 3 4 Cabo 2 140 174 216 246 269 Cabo 2/0 222 276 343 389 426 Cabo 4/0 303 376 467 530 580 Cabo 336 412 510 634 720 788 Cabo 447 518 642 797 904 990

5.2

Anlises de Resultados Todos esses grficos so as validaes de como a temperatura do meio ambiente

influncia diretamente na forma que o condutor se comporta, dessa forma o grfico da figura 5.5 mostra como se comporta a corrente em um determinado condutor com a variao do vento que incide sobre ele, este exemplo mostra o cabo 336,4 tipo TULIP a uma temperatura constante de 30C, a linha preta, mostra uma corrente de projeto, ou seja, o cabo foi projetado para suportar uma corrente de 419 A sob qualquer condio, porm se estiver um dia sem vento nenhum a capacidade de dissipao de calor ficar reduzida fazendo com que o condutor no suporte a corrente projetada, vindo a danificar o mesmo, seja de forma temporria ou permanente, pode causar um acidente, caso a flecha se aproxime muito do cho entre outros problemas no fornecimento de energia. Contudo possvel notar que conforme a variao do vento vai ocorrendo dissipao do calor aumenta, fazendo com que o cabo suporte uma maior demanda decorrente sem que o mesmo sofra alteraes fsicas.

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Corrente(A) 700 600 500 400 300 200 100 0 0,2 0,5 1 2 Velocidadedoventom/s Correntesemconsiderar meioAmbiente(A) Correnteconsiderando meioambiente(A)

Variao da correntecom a velocidadedo vento

Figura 5.4 Corrente do cabo 336,4 com variao da Velocidade do Vento.

5.3

Anlises do Estudo de Casos O estudo de casos mostrado no captulo 3, mostra vrias possibilidades e combinaes

possveis de clima, a primeira delas que est sendo analisada, o pior caso, com a temperatura do ar mais elevada e a velocidade do vento mais baixa, com a utilizao do aplicativo foi simulado esta situao no cabo 336,4 MCM, e os dados climticos extrados da tabela 3.2, com isso os resultados obtidos de corrente em nmeros reais esto na tabela 5.4 e no grfico da figura 5.5.

Corrente (A) 700 600 500 400 300 200 100 0

Corrente Anualizada
Correntede Projeto

Correntecom variao climatica

Figura 5.5 Variao da Corrente com temperatura ambiente e velocidade do vento. Tabela 5.4 Variao da Corrente com temperatura ambiente e velocidade do vento.
Cabo336 Correntede Projeto Correntecom variao climatica out/09 419 nov/09 419 dez/09 419 jan/10 419 fev/10 419 mar/10 419 abr/10 419 mai/10 419 jun/10 419 jul/10 419 ago/10 419 set/10 419

649

484

634

504

504

365

364,27

504

384

393

502

501

35

Aps a verificao dos valores absolutos de corrente, foi feito um comparativo percentual onde foi analisada a capacidade de corrente recomendada, 419 A com os dados obtidos mostrando que no decorrer do ano, tem - se um ganho durante 8 meses, no grfico da figura 5.6 apresentado o percentual de ganho de capacidade de corrente com os valores demonstrados na tabela 5.5.
Ganho Percentual Anualizado
200% 150% 100% 50% 0% Correntecom variao climatica Correntede Projeto

Figura 5.6 Percentual de ganho com a maior temperatura e a menor velocidade do vento. Tabela 5.5 Percentual de ganho com variao na temperatura ambiente e velocidade do vento.
Cabo336 Correntede Projeto Correntecom variao climatica out/09 100% nov/09 100% dez/09 100% jan/10 100% fev/10 100% mar/10 100% abr/10 100% mai/10 100% jun/10 100% jul/10 100% ago/10 100% set/10 100%

155%

116%

151%

120%

120%

87%

87%

120%

92%

94%

120%

120%

Dentro do estudo de casos ainda pode ser destacado a melhor possibilidade possvel de acontecer onde se tem a menor temperatura ambiente, aliada a maior velocidade do vento, com isso no decorrer dos meses, a capacidade de corrente do condutor foi aumentada gerando um ganho muito alto conforme grfico da figura 5.7, onde mostrado o percentual do ganho de conduo de corrente no cabo 336,4 MCM, os valores neste caso vo de aproximadamente 190% a 280% de utilizao a mais do que o aconselhado em norma, com a mxima temperatura do cabo chegando a 75C que o limite suportado pelo condutor.

36
Ganho Percentual Anualizado
300% 200% 100% 0% Correntecom variao climatica Correntede Projeto

Figura 57 Percentual de ganho com a menor temperatura e a maior velocidade do vento.

Na figura 5.8, mostrado o grfico dos valores mdios mensais tanto da temperatura do ar quanto da velocidade do vento, onde se tem um ganho sempre acima da corrente indicada em projeto. Neste grfico possvel identificar que a variao mdia da temperatura e da velocidade do vento mantm-se dentro de valores prximos, com alguns picos, onde seriam elevadas as capacidades de corrente ainda mais, porm aps este aclive do grfico a mdia volta a descer se mantendo constate no decorrer do ano.

Ganho Percentual Anualizado

300% 200% 100% 0% Correntecom variao climatica Correntede Projeto

Figura 5.8 Percentual de ganho com variao mdia na temperatura ambiente e velocidade do vento.

37

CAPTULO 6

CONCLUSO A rede de distribuio projetada levando em considerao muitos aspectos, entre eles o clima, porm esses dados so fixos, e como este estudo mostra, existem diversas possibilidades fazendo com que seja impossvel se projetar uma linha com todas essas variaes. Essas intempries do clima podem ser limitadores da rede, no caso das j instaladas e em trabalho ou das novas que ainda sero projetadas, pode ser uma forma de escape para minimizar novos investimentos, o clima um fator preponderante na dissipao do calor produzido com a passagem da corrente pelo condutor, independentemente de qual seja, no caso do condutor nu de uma forma mais rpida, fcil, explicita e eficiente. Nos vrios trabalhos sobre este assunto pode se observar que falta uma forma de juntar todas as informaes e us-las em benefcio do sistema, fazendo o monitoramento do clima e aplicando essas informaes nos clculos para obter um melhor resultado do condutor. O aplicativo exposto neste estudo busca suprir esta falta, pois consegue com poucas informaes mostrar em tempo real a capacidade da rede, seja esta diminuir sua carga, ou em outros casos podendo aumentar a demanda sem que o sistema eltrico seja afetado de maneira a prejudicar os cabos, que a alma da rede de distribuio. Em levantamentos feitos na Regio do Litoral Sul Paulista possvel notar que em trechos relativamente curtos, por exemplo, de 5 km de distncia, ocorrem constantes variaes climticas e muito importantes para este estudo, no decorrer destes quilmetros citados percebe-se que em seu incio est com tempo frio, e no trmino deste percurso, com temperatura ambiente mais elevada, a velocidade do vento muda de acordo com as temperaturas do trecho, com isso possvel entender que as condies climticas em trechos curtos variam bastante, sendo possvel analisar pontos de manobra da rede com alguns equipamentos para detectar essas variaes instaladas em pontos estratgicos da rede. A Regio litornea tem uma peculiaridade muito evidente, nas pocas de frias escolares e fim de ano essas regio recebe muitos turistas elevando a carga das cidades em muitas vezes o que ela est habituada a ter em seu dia a dia, muitos investimentos se tornam inviveis devido ao baixo tempo de utilizao das redes, com isso possvel fazer um remanejamento de cargas para alimentadores menos carregados aproveitando a variao climtica e a velocidade do vento, deixando mais livres alimentadores j carregados, sem ter

que fazer a troca de cabos para suportar essa demanda excessiva em apenas uma determinada poca do ano. Como foi mostrado neste estudo pode se notar a viabilidade desta ao, verificando que o cabo 336,4 para as condies climticas da validao matemtica e do teste do aplicativo, que mostram uma temperatura ambiente relativamente elevada, de 33,8C o que comuns nessas determinadas pocas do ano, com uma velocidade do vento de 3 m/s que no muito elevada foi possvel chegar ao resultado de aproximadamente 38% de ganho no aumento de corrente que o cabo suportaria em relao ao que foi projetado, sem contudo infringir a altura de segurana entre ele e o solo conforme especificado na norma e mantendo suas caractersticas fsicas. No decorrer deste estudo foram mostrados os piores e os melhores casos, em sua maior parte a corrente a ser utilizada est acima do projetado, iniciando com 20% acima no piro caso e chegando a aproximadamente 190% no melhor caso, porm tambm deixa claro que se o vento for muito baixo, a dissipao de calor do cabo reduzida tendo que diminuir o despacho de carga em determinado momento a fim de preservar o condutor, pois este suportaria apenas 87% da corrente para ele projetada devido a temperatura muito acentuada e pouca ventilao o que dificulta a dissipao de calor do cabo, possvel destacar que com a variao mdia tem-se a possibilidade de em curtos perodos de tempo, fazer as manobras necessrias no sistema sem afetar o condutor, pois essa variao mdia se mostra constante nos perodos mais crticos para a regio, com isso a capacidade de dissipao de calor do condutor mantida elevando a intensidade de corrente que o cabo suporta, chegando a 144% em novembro, 143% em dezembro e a 121% em janeiro, que so as datas onde se encontram o maior contingente populacional na regio a temperatura ambiente est elevada, assim como o vento tem sua maior velocidade, fazendo com que dissipao de calor ocorra naturalmente de uma forma mais fcil preservando a integridade do condutor, sem deixar que o mesmo ultrapasse a temperatura de 75C, com o qual ele poder fazer o mximo despacho de energia. Com este estudo fica aberta uma lacuna no desenvolvimento de formas de melhoria no sistema eltrico, tais como: - Melhorar a forma de medir a temperatura do cabo, tornando-a mais acessvel para que possa ser colocada em vrios pontos estratgicos; - Desenvolver um software que possa em tempo real estarem conectadas as medies de temperatura do cabo e meteorolgicas, com isso possibilitar a visualizao do carregamento da linha e as condies do cabo.

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