TECNOLOGA DEL CALOR INTERCAMBIADORES DE CALOR SELECCIN DE EQUIPOS DISEO BASICO TABLAS Y GRAFICOS

SELECCIN DEL TIPO DE EQUIPO En principio y a igualdad de restantes condiciones el equipo ms adecuado es el ms econmico, al respecto, debe tenerse en cuenta que entre dos equipos del mismo tipo e igual superficie el de mayor longitud es el ms barato, por lo cual la primera caracterstica a considerar ser conseguir la mayor longitud posible dentro de lo que los limites operativos puedan fijar, la velocidad y prdida de carga de los fluidos, el espacio disponible en planta, las caractersticas de los tubos, el ensuciamiento(es ms fcil limpiar a los tubos por dentro que por fuera), la presin de trabajo (el espesor de pared es menor con el dimetro), la corrosin de los fluidos (es ms fcil cambiar los tubos que la coraza), etc. Se recuerda que el criterio de seleccin juega entre dos grandes factores: seguridad de operacin y costo del equipo. ESQUEMA DE SELECCIN
Entre 10 a 15 m2

Requerimiento de superficie

INTERCAMBIADOR DOBLE TUBO

Mayor superficie de transferencia

Tendencia al ensuciamiento del fluido que circula por tubos

Alta (fluido sucio)

Baja (fluido limpio) Rd = 0,00005 h.m2.C/Kcal

Presin de operacin en los tubos

Baja o media

Alta 50-70 Kg/cm2

MAZO DE TUBOS EN U U

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Tendencia al ensuciamiento del fluido que circula por coraza

Alta (fluido sucio)

Baja (fluido limpio)

PLACA DE TUBOS FIJAS L, M, N

Presin de operacin en coraza

Baja o media

Alta ( 50-70 Kg/cm2 )

EQUIPO DE CABEZAL FLOTANTE P, S, T

Deber definirse el tipo de distribuidor, el tipo de coraza y el tipo de cabezal de retorno o salida existiendo la normalizacin TEMA, que designa con una letra a cada uno de los dispositivos mencionados segn las figuras I-1, I-2, I-3, I-5 y I-6, en pginas: 3, 4, 5, 6 y 7 respectivamente

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COMPONENTES DE UN EQUIPO DE INTERCAMBIO 1. TUBOS Bsicamente existen dos tipos bsicos: los lisos y los de superficie extendida externa o interna, estos ltimos son utilizados cada vez ms ya que resuelven problemas de casos de muy bajos coeficientes de transferencia de calor (enfriamiento con aire), los tubos lisos pueden estar construidos con pared de un nico metal o con pared doble. El tubo de doble pared consiste en dos paredes tubulares (un tubo dentro de otro) estrechamente en contacto, construidos en dos materiales distintos. Un empleo frecuente de tubos de pared doble es acero externo y bronce admiralty o cupronquel interno en condensadores de amoniaco que utilizan agua como medio refrigerante. Usualmente la seleccin del tubo no presenta grandes dificultades y dado que deben insertarse en las placas de tubos, forman parte de un diseo integrado. La tabla 10 (pgina 1 del Anexo I), presenta las caractersticas mecnicas y dimensiones normalizadas de los tubos utilizados en los equipos de intercambio. Por lo general el dimetro de tubos a utilizar puede ser 3/4 OD y 1 OD, en casos extremos tambin se pueden utilizar tubos de 1/2, 5/8, 1 1/4, 1 1/2 y 2 OD, naturalmente en cuanto al espesor se debe comprobar que el tubo elegido pueda soportar las presiones medias. Lo ms frecuente es usar tubos de 3/4 OD 14 BWG y 1 OD 12 BWG cuando el material es acero al carbono o aluminio y 3/4 OD 16 BWG y 1 OD 14 BWG cuando el material es acero inoxidable, cobre o sus aleaciones. 2. BAFFLES Constituyen una parte esencial del equipo de intercambio, se relacionan con la perfomance del mismo a travs de la velocidad y trayectoria de los fluidos dentro de la unidad, vamos a distinguir entre baffles que ubicados en el distribuidor y en el cabezal de retorno que determinan el nmero de pasos por tubos y los que se colocan en el interior de la coraza (deflectores), que obligan al fluido a circular normalmente al mazo de tubos. 2.A. BAFFLES (PLACAS) UBICADAS EN EL DISTRIBUIDOR Estos baffles se colocan en los cabezales de entrada (distribuidor) y de retorno para dirigir al fluido a travs de los tubos en la posicin relativa, dentro del mazo, ms adecuada para la transferencia de calor y para determinar una velocidad media de circulacin razonable. Los baffles de particin de pasos son soldados a las paredes de los cabezales. Generalmente no se excede el valor de ocho pasos por tubo, siendo ms conveniente considerar la posibilidad de dos unidades con menor nmero de pasos por tubos. Las figuras presentan esquemticamente la divisin de placas por tubos y el sentido de circulacin del fluido para los casos ms tpicos.

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Distribuidor pasos

Cabezal de retorno

Distribuidor pasos

Cabezal de retorno

2 pasos

4 pasos

6 pasos

8 pasos

Bafles (Placas) divisores de pasos con divisin horizontal y vertical

Bafles (Placas) divisores de pasos con divisin horizontal solamente

Puede verse que los pases impares por tubos requerirn baffles en ambos cabezales y la ubicacin de las conexiones de entrada y salida por tubos se hallaran una en cada extremo de la unidad, lo que provocara los mismos inconvenientes en el Piping que presentan los equipos de paso nico por tubos. Distribuidor
1 paso 4 paso 2 paso 3 paso

Cabezal de retorno

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2.B.

BAFFLES Y PLACAS SOPORTE UBICADAS EN EL INTERIOR DE La funcin, el tipo y la disposicin de los baffles en la coraza se vincula estrechamente

CORAZA. a la perfomance del equipo, y la seleccin de estos parmetros debe situar al equipo en un punto de operacin optimo donde se obtenga un coeficiente de transferencia elevado con una perdida de carga menor a la admisible. La perfomance del lado coraza del intercambiador depende del contacto del fluido con los tubos del mazo relacionada en forma directa a la trayectoria determinada por los baffles. El corte del baffle, la relacin entre el rea de ventana y el rea de corte interior de coraza determina la velocidad del fluido entre el baffle y la pared interior de la coraza mientras que el espaciado entre los baffles se relaciona con las velocidades del fluido en las secciones de flujo paralelo y perpendicular al mazo, todas afectan a la transferencia del calor y a la perdida de carga. El material utilizado para baffles y soportes determina el espesor de los mismos, que en general no debe ser menor a 3/16 y que puede llegar a en unidades grandes. La figura siguiente resume las disposiciones mas frecuentes :

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2.C.

PLACAS SOPORTE. Son baffles segmentales cuyo borde de corte se encuentra una hilera encima (como

mximo), o en la misma hilera central de tubos en la coraza, esto equivale a decir un corte de aproximadamente 50 %. Dado que cada placa soporte fija solamente la mitad de los tubos, han de hallarse colocadas alternadamente respecto a su orientacin en la coraza. No deben existir zonas no soportadas del mazo que sobrepasen los correspondientes valores admisibles segn la siguiente tabla:

MXIMA LONGITUD NO SOPORTADA DE TUBO Tubera O.D. 1/4 3/8 1/2 5/8 3/4 1 1 1 Acero al Carbono Acero inoxidable Aleaciones de niquel 26 35 44 52 60 74 88 100 Aluminio Aleaciones de cobre 22 30 38 45 52 64 76 87

Los orificios para el pasaje de los tubos deben perforarse 1/64 ms grandes que el dimetro externo del tubo si la longitud mxima no soportada es mayor a 36 y si es menor o igual a 36, deben ser 1/32 ms grandes hallndose libres. 2.D. BAFFLES SEGMENTALES. Este tipo de baffle es de uso muy generalizado, tienen un dimetro cercano al dimetro interior de coraza dejando libre el rea de un segmento circular que constituye la ventana del baffle o deflector. La porcin abierta que representa el rea libre para el flujo de fluido oscila entre el 20 y el 50 % del rea de corte interior de coraza. El rea neta de flujo ser entonces la superficie mencionada manos el espacio ocupado por los tubos que atraviesan la ventana.

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2.E.

BAFFLES TIPO DISCO Y ANILLO. La trayectoria de flujo a travs de estos

baffles es uniforme a lo largo de todo el intercambiador, el deseo y el anillo son cortados de la misma placa y se ubican alternadamente a lo largo del equipo presentando la desventaja de que los fluidos que circulan por coraza deben ser limpios. 2.F. PLACAS DE CHOQUE. Se colocan en los puntos donde el fluido ingresa a la coraza para proteger a los tubos ms externos del mazo de la accin de slidos en suspensin que se hallen en la corriente de un lquido, gotas de lquido en corrientes gaseosas, etc. Se pueden evitar as los fenmenos de corrosin-erosin, que daan los mazos con gran rapidez.

2.G.

BAFFLES LONGITUDINALES Se colocan en el interior de la coraza de una unidad para dividir el flujo que circula

por coraza en dos o ms partes, originndose velocidades ms altas que mejoran la transferencia de calor o conformando el mazo en dos reas divididas para el subenfriamiento del lquido o enfriar vapores no condensables medida que abandonan la coraza, el baffle longitudinal debe encontrarse perfectamente sellado en sus bordes para evitar el by-pass. 3. VARILLAS Y ESPACIADORES Se acostumbra a ubicarlos en la periferia del mazo, debiendo tener en cuenta que dicho espacio representa una reduccin de tubos a utilizar para el intercambio. El nmero y tamao depende de las dimensiones y construccin del intercambiador. La siguiente tabla es una recomendacin dada por las normas TEMA.

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Dimetro de coraza [inch] 6 a 15 16 a 27 28 a 33 34 a 48 49 y ms 4. PLACAS DE TUBOS

Dimetro mnimo de varilla 1/4 3/8 1/2 1/2 1/2

N mnimo de varillas 4 6 6 8 10

Son los elementos ubicados en el extremo anterior y posterior del mazo y que separan el fluido que circula por los tubos del que circula por coraza. La mayora de los servicios requieren de placas simples (una sola placa en cada cabezal), solamente los servicios con fluidos peligrosos o corrosivos donde las perdidas podran originar problemas serios hacen necesario el uso de placas dobles. 4.A. UNION PLACA TUBO La calidad de unin entre los tubos y la placa es extremadamente importante un tipo de unin inadecuada provocara perdidas de uno de los fluidos de acuerdo a la mayor presin de operacin. El tipo de unin puede tener varios diseos dependiendo del tipo de servicio y del intercambiador.

La unin lisa es empleada en servicios a baja presin donde la diferencia de presiones a ambos lados de la pared del tubo puede variar entre 5 y 50 psi y si la expansin diferencial de los tubos con respecto ala placa es muy baja. La diferencia de temperaturas mxima que puede soportar este tipo de unin no debe hallarse por encima de 200 F, al igual que las juntas con canaladuras internas que se utilizan para elevadas presiones el mandrilado - 14 -

realizado antes de la operacin de soldar es inefectivo dado que ambos metales se han de separar por efecto del calor, debe tenerse en cuenta que el nico punto de resistencia y de sello es la soldadura, por lo que debe ser de buena calidad. El espaciado de tubos debe ser mayor para que las soldaduras no se pongan en contacto. 5. DISPOSICIN DE LOS TUBOS EN LA PLACA La disposicin de los tubos en la placa determina el nmero de tubos de un tamao pitch seleccionado que pueden ubicarse dentro de una coraza de un determinado dimetro interior. El nmero de tubos que se ubican en el interior de la coraza varia en funcin del nmero de pasos por tubos y de la existencia de baffles longitudinales. Los tamaos ms comunes para intercambiadores son 3/4 OD y 1 OD, los tubos de 5/8 OD y 1/2 OD son utilizados en mazos compactos como los que aparecen en sistemas de refrigeracin, en general presentan problemas de limpieza en la zona exterior e interior asociados a los de fabricacin. Los tubos de 1 1/4 OD, 1 1/2 OD y algunos de mayor dimetro se utilizan en evaporadores, hervidores y reboilers. Los tubos de 3, 3 1/2 y 4 OD se utilizan en hornos y en casos particulares de intercambio (precalentadores de aire, economizadores de hornos y calderas). 6. NUMERO DE TUBOS El nmero de tubos que pueden ubicarse dentro de un dimetro interior de determinada coraza depende de las caractersticas arreglo y paso por tubos y de las tolerancias de fabricacin. Las tablas III-3 (paginas 6, 7, 8, 9, 10 y 11 del Anexo I) , son aplicables a la mayora de mazos de cabezal fijo, flotante y en U, son bastante exactos. No se han previsto para el desarrollo de tales tablas tolerancias que tengan que ver con la ubicacin de placas o baffles de choque, en cambio se han tenido en cuenta los espacios ocupados por baffles divisores de flujo ubicados en los cabezales, que deben descontarse como espacios factibles de ser ocupados por los tubos, tambin se ha observado la tolerancia estndar de 3/8 entre el dimetro interno de coraza IDS y el tubo ms cercano (luz entre el tubo ms cercano a coraza y la coraza). Es necesario aclarar que el nmero real de tubos que van a conformar el mazo y a ubicarse en la placa deben surgir de un plano que tenga en cuenta las caractersticas mencionadas. No obstante las tablas pueden presentar gran utilidad para prever la geometra interna del equipo (reas de flujo en la ventana y cross flow, N de tubos aproximados, N de tubos en hilera central, etc). 6.A. Ningn tubo del mazo puede hallarse fuera de una circunferencia auxiliar (OTL) y cuyo dimetro es menor al dimetro interior de coraza, la diferencia entre este crculo y el

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dimetro interior de coraza depende del tipo de intercambiador y oscila entre 1/2 a 2 en equipos de placas fijas, mazo en U y cabezales flotantes tipo S, P o W. 6.B. Cuando un intercambiador tiene varios pasos por tubos, deben tenerse en cuenta pequeas bandas longitudinales, sin tubos sobre las que deben apoyarse los baffles distribuidores de flujo ubicados en el cabezal fijo y el cabezal flotante, estos espacios tampoco se encuentran estandarizados, solamente debe tenerse en cuenta que el valor seleccionado no origine un pasillo de magnitud excesiva en el mazo, a travs del cual el fluido que deba circular por el mazo no pase por el mismo, debe ser si lo suficientemente amplio para dejar de 3 a 4 mm de distancia entre las placas y el tubo ms cercano, en el caso de los arreglos en cuadro, los espacios entre tubos deben quedar alineados, a pesar de pertenecer a pasos distintos con el objeto de que la limpieza exterior del mazo no se vea obstaculizada. 6.C. 6.D. En los mazos de tubos en U, los codos ms pequeos tienen como mnimo un Debe tenerse en cuenta el espacio para ubicar las varillas sostn de los espaciadores, dimetro de curvatura de tres veces el dimetro exterior de los tubos. en la periferia del mazo, equidistantes entre s. En general se colocan de acuerdo a la siguiente regla: IDS 6.E.

16" - 4 varillas; IDS 33" - 6 varillas; IDS 48" - 8 varillas; etc

Deben colocarse bafles de choque, en el caso de lquidos corrosivos o abrasivos

cuando el valor .V2 [lb/ft. seg2], sea superior a 500, para el resto de los fluidos deber colocarse cuando este valor sea superior a 1500. El baffle de choque debe colocarse distanciado de la conexin de entrada de modo tal que el rea del segmento circular que queda libre para el pasaje de fluido sea como mnimo igual a la mitad del rea de flujo de la conexin. 7. DISPOSICIN DE TUBOS, DISTINTOS TIPOS DE ARREGLOS, DISTANCIA ENTRE CENTROS La disposicin de tubos en la placa y en el mazo involucra la ubicacin de los mismos siguiendo caractersticas de regularidad geomtrica donde la combinacin entre las dimensiones del tubo, paso (distancia entre centros) y arreglos seleccionados ha de lograr una perfomance ptima del equipo bajo las condiciones prescriptas por las especificaciones de diseo. Las posibilidades se reducen a cuatro involucrando dos tipos de distribucin triangular y cuadrada. La distribucin triangular permite colocar a IDS constante un mayor nmero de tubos en el mazo, con el inconveniente que imposibilita la limpieza externa de los mismos por medios mecnicos (limpieza qumica solamente), como para este tipo de limpieza no es necesario retirar el mazo, la distribucin o arreglo triangular se emplea - 16 -

solamente en equipos de placa fija, en tanto que la cuadrada se utiliza para cabezales tipo U o flotantes.

Arreglos Triangulares

60

60

(a) (b)
Sentido de flujo Arreglos Cuadrados Sentido de flujo

90 90

(c)

(d)

Sentido de flujo

Sentido de flujo

Consideraciones: Si bien el arreglo triangular (a) produce un coeficiente de transmisin de calor ligeramente superior ocasiona una perdida de carga ms alta que el arreglo rotado (b). En la cuadrada las diferencias son algo ms sensibles con el arreglo en cuadro (c), pueden colocarse algunos tubos ms que con el arreglo en cuadro rotado (d) y por consiguiente proporciona superficies de transferencia mayores para igual dimetro de coraza, asimismo origina una carga menor. Si la velocidad del fluido no es demasiado elevada el coeficiente de transferencia es relativamente ms bajo, esta desventaja encarece el costo del equipo y las - 17 -

mejoras mencionadas no compensan esta situacin, por lo cual se utiliza ms frecuentemente el arreglo en cuadro rotado. Cuando el equipo opera en presencia de cambios de fase aparecen factores particulares que cobran importancia en la eleccin del arreglo: facilidad de limpieza, canales adecuados para la liberacin de burbujas de vapor evitando la formacin de bolsones de vapor (que aislaran parte de la superficie de transferencia), trayectoria del condensado, acumulacin del mismo y facilidad de remocin, etc.. La distancia entre centros (paso o pitch), se relaciona directamente con el arreglo y materialmente con los factores que aconsejan determinada seleccin, en general la distancia entre centros suele ser un 25 % mayor al dimetro exterior de los mismos, as para tubos de 3/4 el pitch es de 15/16, para 1 es 1 1/4. En la distribucin en cuadro se exige como mnimo una separacin de 1/4 entre tubos para permitir la limpieza exterior por medios mecnicos, lo que determina que un tubo de 3/4 tenga un pitch de 1 y uno de 1 de 1 1/4 8. SUPERFICIE DE INTERCAMBIO La superficie de intercambio neta proporcionada por un equipo debe determinarse a partir del plano de construccin, antes de pasar a su determinacin es preciso definir algunos conceptos. 8.A. NUMERO DE TUBOS El nmero de tubos que intervendr es el nmero real de tubos del mazo, luego de todas las modificaciones realizadas: eliminacin de tubos perimetrales para respetar tolerancias, eliminacin de tubos por varillas y espaciadores, eliminacin de hileras por pasos mltiples, etc. 8.B. LONGITUD NOMINAL DE TUBOS Es la longitud total del tubo, que en el caso de ser recto se construye generalmente en longitudes estndar. De acuerdo a esto pueden construirse de: 8, 10, 12, 16, 24 o 32 ft. Es obvio que pueden construirse de otras longitudes. Los tubos sobresalen de las placas de tubos a efectos de realizar una buena unin entre 1/4 y 1/2, con estos elementos puede entonces definirse la distancia entre las caras externas de las placas. 8.C. LONGITUD EFECTIVA DE TUBOS Es la longitud expuesta a la circulacin de ambos fluidos y que debe utilizarse en el calculo del rea de transferencia. Esto se hace para tener en cuenta la parte de los tubos que se insertan en las placas que no se considera efectiva para transferir calor (esta diferencia entre longitud nominal y efectiva origina en algunos casos correcciones importantes en el valor de la superficie de transferencia efectiva. El calculo de la longitud efectiva difiere en el caso de tratarse de mazos de tubos en U. - 18 -

Mazos de tubos rectos: puede estimarse como: a) Longitud nominal - 1 1/2 por placa para unidades que trabajan a baja presin b) Longitud nominal - 2 a 3 por placa, para alta presin (200 a 400 psi) Mazos de tubos en U Los mazos de tubos en U, tienen longitudes de tubos que varan fila a fila, as la fila perimetral tiene los tubos de mxima longitud (longitud nominal de los tubos con que se construye el mazo), mientras que los tubos de las filas centrales son mucho ms cortos, as la longitud efectiva de los mazos en U, es la media entre el largo de los tubos de mayor y menor longitud. La figura I-24 (pgina 5 del Anexo I), permite calcular grficamente el valor de la longitud efectiva, con un error aproximado al 1 %,. Es aplicable solamente a tubos de 3/4 OD o 1 OD lisos o de bajo alteado. Se restringe a mazos de 2 a 4 pasos por tubos. La tabla no extrapola para valores ms altos de nmero de tubos. Ejemplo: Dado un nmero de tubos Nt = 168 de 3/4 OD y 16 ft de longitud nominal que rea es expuesta en forma efectiva. de la figura Lefectiva = 14,5 ft Areaefectiva = Lefectiva ft x 0,1963 ft2/ft x Nt = 14,5 x 0,1963 x 168 = 478,2 ft2 Areaefectiva = 478,2 ft2 9. CONEXIONES Las conexiones para el ingreso y salida de los fluidos ubicados en el cabezal distribuidor y en la coraza, se dimensionan a travs de las ecuaciones convencionales de prdida de carga o utilizando guas sobre velocidades de uso muy generalizadas. Debe ponerse especial atencin ante la presencia de condiciones criticas.

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