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Industrial Naval Caractersticas de la metodologa de trabajo en la construccin naval. Caractersticas de la metodologa de trabajo en la reparacin naval. Fundamentos de la Construccin Naval

Construccin y Reparacin Naval

Construccin Se parte de un proyecto Requiere mucho tiempo de ejecucin Personal especializado en el rea de construccin Se requieren instalaciones adecuadas Curva de actividad cclica

Reparacin Se parte de una realidad repara o mantener Requiere poco tiempo para su ejecucin Requiere personal especializado en el rea de reparacin requiere instalaciones adecuadas Curva de actividad mas horizontal

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Que es lo que el armador quiere ? Cuanto puede pagar el armador ? Que es lo que la fsica nos permite ?

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Factores fsicos limitantes Velocidad del buque (no submarinos) Velocidad esta relacionada a la potencia Velocidad esta relacionada a la eslora Velocidad esta relacionada a la resistencia

Nota: buques de desplazamiento.

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En un submarino cuando avanza en su resistencia al avance el agua que empuja y desplaza lo rodea por todos sus lados

Cuando se navega se genera una resistencia debida al rozamiento de la capa de agua sobre el casco y a factores hidrodinmicos. Este rozamiento aumenta con el cuadrado de la velocidad, es decir para el doble de rpido hay que poner cuatro veces mas de potencia

Cuando un barco avanza, junto con estos dos factores esta la generacin de ola en proa y popa

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En un barco el agua desplazada por su avance pesa ms que el aire por lo cual sube en forma de ola en proa En la popa en tanto el casco empuja el agua hacia abajo y esta sube por detrs del barco, generando una ola de popa En cualquier onda y una ola lo es, est relacionada su velocidad de propagacin y su longitud de onda V = 2.4 sqr (landa) La energa que se pierde en las olas creadas crece con la potencia sexta de la velocidad

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Diseo preliminar Que actividad va a realizar En que zona va a operar

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Espiral de diseo Requerimientos del armador Proporciones y pre-potencia Plano de lneas Caractersticas hidrostticas Arreglo general Estructura Potencia propulsora Peso estimado liviano Estabilidad Estabilidad en avera Costo aproximado Diseo final

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El diseo Bsico concierne con la determinacin de las caractersticas principales del buque que afectan su costo y performance

Comprende la seleccin de las dimensiones del buque, forma del casco, potencia, arreglo general y la estructura interna, a efectos de lograr la velocidad, radio de accin capacidad cbica y peso muerto.

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El diseo Bsico es aquella porcin del diseo global de un buque que comienza con el principio del diseo y termina cuando hay una razonable seguridad de que los rasgos distintivos han sido determinados con suficiente confianza para permitir el desarrollo de los planos de contrato y especificaciones

Esta informacin debera ser suficiente para que un astillero realice un presupuesto a precio razonable y un tiempo de ejecucin

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Se puede partir de un diseo existente al cual se le incorporan los requerimientos del armador.

Se puede partir de un diseo totalmente innovador, el cual requerir mucho mas tiempo de ejecucin

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Requerimientos del Armador Para su definicin son indispensables aproximaciones gruesas efectuadas en las primeras etapas del diseo bsico. Es importante por lo tanto, una colaboracin estrecha desde el principio entre el analista de operaciones del armador y el arquitecto naval

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El armador contempla alguna de las siguientes alternativas: Reemplazo de una unidad antigua Expansin de sus servicios sobre una Desarrollo de un nuevo servicio en otra Transporte de una carga diferente

ruta ya existente ruta o zona geogrfica

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Requerimientos del Armador Necesidades Numero de buques Vida til Ubicacin de los puertos para hacer combustible Itinerario y programa de zarpada Capacidad cbica carga seca y peso muerto Capacidad cbica de refrigeracin Capacidad cbica de carga liquida Numero de pasajeros y tripulantes

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Requerimientos del armador Restricciones Ancho de esclusas, canales, desvos etc Equipamiento de carga fijo Rangos de mareas Limitaciones en facilidades de dique Limitaciones econmicas para su construccin

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Proporciones del buque Consiste en encontrar la mejor combinacin de proporciones del buque, arreglo general, tipo de planta propulsora y estructura, que satisfagan los requerimientos de armador Para cualquier conjunto particular de requerimientos hay infinitas combinaciones que satisfacen la capacidad de transporte deseado. El problema es identificar la solucin econmica mas econmica dentro de las restricciones de los requerimientos del armador En esta primer etapa se basan en grficas y datos empricos

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Etapas en el proceso de diseo Lneas y conjunto de secciones transversales. Habiendo establecido proporciones tentativas, la prxima etapa es bosquejar un conjunto preliminar de secciones transversales para usarlo en el dibujo de un arreglo preliminar y en la verificacin de capacidades, pesos, francobordo, trimado, y estabilidad ya que ello fija la forma del casco, siendo este el mas bsico de todos los planos

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Una vez que se tiene la certeza que el diseo est lo suficientemente desarrollado, pasa a la etapa de verificacin

Simulacin numrica Prueba de modelo

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Se busca verificar Comportamiento en el mar Maniobrabilidad Efecto de nmero de hlices Esloras inundables y francobordo Arreglo general Estructura Velocidad y potencia Estimacin de peso y centro e gravedad Estabilidad normal y en avera

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Filosofa de Diseo Es una lista parcial de aspectos del diseo bsico sujetos a este tipo de controversia: Propulsin simple Vs doble Espacio de mquina compacto Vs espacios amplios Aceros de alta resistencia Vs aceros navales Propulsin diesel Vs vapor Proa con bulbo o sin bulbo Pequeo Vs gran margen de potencia para mantener velocidad

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Ingeniera Bsica Ingeniera de Detalle

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La ltima etapa de la construccin naval finaliza con las pruebas de mar En estas se verifican datos como: Velocidad mxima Consumo de combustible Condiciones de estabilidad Parada de emergencia Cambio de marcha Evolucin