Instituto Tecnolgico de Quertaro Bioetanol Taller de investigacin I Equipo 4

Garca ngeles Valentn Luna Osorio Asher Yoav Medina Martnez Amira Xohname Quezada Pez Claudia Lizett Reynaga Garca Jonathan Santana Snchez Javier Armando

Ingeniera Mecatrnica

ndice
ndice de figuras.................................................................................ii Planteamiento del problema..............................................................1 Antecedentes......................................................................................2 Objetivos .............................................................................................6 General .........................................................................................6 Especifico ...................................................................................6 Justificacin .......................................................................................7 Alcances y limitaciones .....................................................................8 Marco terico......................................................................................9 Desarrollo del proyecto .....................................................................18 Anlisis de resultados .......................................................................23 Conclusiones......................................................................................25 Bibliografa..........................................................................................26

ndice de figuras
Figura 1.1 Esquema del proceso de produccin de bioetanol ............................... 13 Figura 1.2 Diagrama estructural de banda ............................................................. 14 Figura 1.3 Vista isomtrica de la planta (parte frontal) ........................................... 23 Figura 1.4 Vista isomtrica de la planta (parte trasera) .......................................... 24 Figura 1.5 Vista del mecanismo de la planta.......................................................... 24

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PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA: Actualmente el proceso de produccin de bioetanol en Mxico es ineficiente y rudimentario debido a la intervencin humana. Mediante la ayuda de la aplicacin de la mecatrnica buscamos automatizar este proceso para aumentar notablemente el rendimiento y as promover el uso de energas alternas.

ANTECEDENTES: El surgimiento de los primeros mercados actuales de biocombustibles en el mundo sucedi a raz de la primera crisis petrolera ocurrida en 1973, cuando el petrleo se encareci enormemente. Esta crisis afect a todos los pases del mundo, principalmente a aquellos pases sin reservas petrolferas o produccin suficiente del recurso. Entre estos ltimos estaban Brasil y Estados Unidos. Entre los mercados actuales de biocombustible se encuentran: Brasil Por ser el pionero en la produccin y uso masivos de etanol como combustible, lo que implic contar con una infraestructura de produccin de los insumos, de transformacin de los mismos y de aprovechamiento en el sector transporte, Brasil se ha convertido en referencia obligada al tratar el tema de los biocombustibles. Esto adems le ha permitido al pas desarrollarse industrial y econmicamente, pues en el perodo 2004-2007 la tasa de crecimiento de su producto interno bruto ha sido de 4.5% promedio anual (a dinero constante). Estados Unidos La produccin de etanol actualmente (a enero de 2009) se efecta en 176 plantas, y estn en construccin 45 destiladoras. En 2007, Estados Unidos produjo 24 600 ML de etanol, consumi 26 203 ML e import 1 703 ML. En 2008, produjo 34 962 ML de etanol, consolidndose como el mayor productor mundial del biocombustible, pero import 1 963 ML con lo que sigue siendo el principal importador de etanol en el mundo. Respecto al biodiesel, en 2007, Estados Unidos produjo 1 855 ML y export 498 ML. En 2008, produjo 2 585 ML y export 1 371 ML, con lo cual se consolida como el segundo mayor productor y exportador de biodiesel. Amrica Adems de Brasil y Estados Unidos, que son los dos mayores productores de biocombustibles en el continente americano y en el mundo, producen etanol como biocombustible Canad (800 ML en 2007), Colombia (284 ML), El Salvador (277 ML), Costa Rica (149 ML), Per (30 ML), Argentina (20 ML) y Paraguay (18 ML). Otros pases como Guatemala (79 ML en 2006), Cuba (45 ML), Ecuador

(45 ML), Mxico (49 ML) y Nicaragua (30 ML), tambin producen etanol pero no tiene un uso final como biocombustible. En el primer conjunto de pases destaca Argentina por haber comenzado a promover el uso de biocombustibles desde hace mucho tiempo (1922) a la par que Brasil. En 1928, fue realizada una prueba con xito moviendo un Ford T con una mezcla de gasolina-etanol a 80% (E80). Mercados Futuros de Biocombustibles Europa Pases como Rusia, Ucrania y Finlandia estn planeando producir etanol para su uso como biocombustible, pues ya cuentan con una produccin de esta sustancia pero se le destina a usos no energticos. Estos pases prevn exportar dicha produccin a Europa y, en el caso de Rusia, tambin a China, compitiendo directamente con el etanol de Brasil y Paquistn. Asimismo, respecto al biodiesel, Rusia y Ucrania planean producirlo para exportarlo a Alemania y el resto de la Unin Europea, para tratar de competir con la produccin local. Amrica Existen otros pases americanos con un potencial de desarrollo de los biocombustibles como Bolivia, Chile, Ecuador, Mxico, Uruguay, Venezuela, Cuba, Repblica Dominicana, Guatemala, Hait, Honduras, Jamaica, Nicaragua, Panam y, Trinidad y Tobago. En pleno conocimiento de ese potencial, los gobiernos de estos pases han comenzado a implementar programas para producir y usar biocombustibles mezclados con la gasolina y el diesel.

Asia Kazajstn, Corea del Sur, Brunei, Singapur, Taiwn y Vietnam estn elaborando planes para producir biocombustibles en el corto o mediano plazos. frica Benin, Burkina Faso, Costa de Marfil, Guinea Bissau, Mali, Mozambique, Nigeria, Senegal, Suazilandia, Zambia y Zimbabwe estn planeando producir etanol a partir de diversos insumos agrcolas como la caa de azcar, la cassava y el fruto del maran, para poderlo exportar a Europa.

Mxico El uso de biocombustibles en Mxico es casi inexistente an, no obstante el pas produce etanol para su uso en bebidas alcohlicas, productos farmacuticos y alimenticios, y como solvente y reactivo industriales. El etanol producido actualmente proviene del jugo de la caa de azcar y se obtiene en algunos ingenios azucareros, a travs de la fermentacin del jugo y la destilacin. Sin embargo, existe una planta de generacin de electricidad a partir del uso de biogs producido en un relleno sanitario ubicado en la ciudad de Monterrey, Nuevo Len, la cual tiene una capacidad instalada de generacin de 12.72 MW y puede producir 40 000 MWh anuales (3 442 TPE/ao). Con la quema de biogs para producir electricidad, esta planta, primera en Amrica Latina, ha generado cerca de 202 500 MWh de energa elctrica (equivalente a 17 423 TPE) desde el inicio de su operacin (2003) hasta 2007, cuya produccin ha sido destinada para abastecer 40% del alumbrado pblico de la zona metropolitana de Monterrey. El gobierno de Mxico inici una serie de medidas tendientes a crear un mercado interno de los biocombustibles, para elevar los niveles de eficiencia en el uso final de la energa y para disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero. El 22 de agosto de 2005 fue publicada la Ley de Desarrollo Sustentable de la Caa de Azcar, en la cual se fundan los lineamientos para el aprovechamiento futuro de la caa de azcar como energtico. Esta ley menciona la creacin del Centro de Investigacin Cientfica y Tecnolgica de la Caa de Azcar (CICTCAA), el cual elaborar estudios y proyectos de desarrollo y aprovechamiento del etanol como carburante y oxigenante de gasolina a partir de mieles, as como del aprovechamiento del bagazo de caa con fines de industrializacin para la cogeneracin de energa y la obtencin de gas sinttico. A principios de 2007, el Congreso de la Unin elabor la Ley de Promocin y Desarrollo de los Bioenergticos, la cual entr en vigor el 2 de febrero de 2008. Las lneas actuales de desarrollo de biocombustibles en Mxico, de acuerdo a esta ley y diversos estudios de la Secretara de Energa, parten de dos materias primas con niveles altos de produccin en el pas, que a saber son la caa de azcar y el maz amarillo. Se plantea la utilizacin de trigo, sorgo, yuca y remolacha azucarera o betabel, adems de algas verdes, para la obtencin de biocombustibles, principalmente el etanol. En el artculo 11 de esta ley, fraccin

VIII, se estipula el otorgamiento de permisos para la produccin de biocombustibles a partir de granos de maz, pues los mismos slo sern otorgados por la Secretara de Agricultura, Ganadera, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentacin (Sagarpa) cuando existan inventarios excedentes de produccin interna de maz para satisfacer el consumo interno. En 2010, Petrleos Mexicanos (Pemex) introducir gasolinas mezcladas en 10% con etanol en el rea metropolitana de Guadalajara, Jalisco, mediante un convenio de inversin en dos ingenios azucareros prximos a esa ciudad. Se estima una demanda de 200 ML anuales de etanol. Tambin se contempla la produccin de etilterbutilter (ETBE) y teramil-etilter (TAEE), en lugar de sus respectivas sustancias homlogas metiladas, para los mismos fines. En 2011, entrar en operaciones una planta productora de etanol a partir de algas verdes empleando tecnologa de una empresa estadounidense, ubicada en Puerto Libertad, Sonora y cuya produccin estar destinada principalmente al mercado de Estados Unidos, especficamente el estado de California

OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL: Automatizar el proceso de extraccin de jugo de caa de sorgo, su traslado y almacenamiento en la produccin de bioetanol aplicando la mecatrnica. OBJETIVOS ESPECIFICOS: Instalar un alinea de agua y un sistema automtico a presin para el lavado de la caa de sorgo. Adaptar bandas de distribucin para transportar las caas limpias a los molinos. Implementar un mecanismo que triture la caa, logrando captar la mayor cantidad de jugo. Almacenar los residuos de la caa de sorgo a una estructura fija a la trituradora.

JUSTIFICACIN Nuestro inters en el medio ambiente, nos llev a conocer que el etanol de azcar tiene un balance positivo de gases de efecto invernadero con respecto a los combustibles fsiles, adems de que su proceso de obtencin permite la produccin de azcar y, al mismo tiempo, generar y exportar electricidad. La energa que se utiliza para la produccin de los biocombustibles como el bioetanol de azcar, es mayor que la energa que se utiliza para la produccin de gasolina. Pero se puede reducir si la mayor parte de la energa que se utiliza es renovable. Nuestras mejoras en el proceso de produccin del bioetanol, facilitarn dicho proceso. Con lo cual podremos establecer nuestra propia planta reduciendo costos o bien vender por separado cada mquina renovada. Empresas importantes y nacionales ya estn utilizando el bioetanol. Con lo que podramos tener asegurado un mercado para ingresar. Adems de seguir aportando crecimiento innovador al pas. Interjet es un ejemplo, ya que reafirmaron su compromiso con la energa sustentable en Mxico al realizar el primer vuelo con biocombustible en el pas con una aeronave Airbus A320 cargado con 30% de biocombustible derivado de jatrofa, el cal se obtiene de jatrofa cosechada en Chiapas.

ALCANCES LIMITACIONES Es importante recalcar los alcances que el proyecto abordara y ms an las limitaciones que desafortunadamente se tienen. En primera instancia el proyecto pretende automatizar La lnea de transporte de caa, el rea de lavado, de trituracin y de almacenaje de jugo de caa, ya que en dichos procesos es donde ms tiempo se pierde. Aunque el proceso en la produccin de bioetanol continua extensamente, nosotros limitaremos este proyecto a las reas ya mencionadas, de esta forma centraremos la atencin a la automatizacin y control detallado de lo ya mencionado. Ahora, es preciso mencionar que una de las limitaciones ms fuertes del proyecto es la falta de recursos, sin embargo se har uso de simulaciones y algunos dispositivos similares para mostrar el diseo del proyecto y su modo de operacin. De esta forma a pesar de las limitaciones monetarias se podrn mostrar al pblico las ideas y formas de operacin del proyecto, abriendo la posibilidad de conseguir apoyo o financiamiento en un futuro

MARCO TEORICO
El etanol puede producirse a partir del etileno, que es un derivado del petrleo, o del procesamiento de materia orgnica. Al etanol producido de materia orgnica se la conoce como bioetanol. FUENTES PROVENIENTES DE MATERIA BIOLGICA El bioetanol puede producirse de varias fuentes vegetales. Dependiendo del tipo de fuente, el bioetanol se clasifica en cuatro generaciones. Primera generacin

Algunos de los insumos son de procedencia agrcola y estn conformados por las partes alimenticias de las plantas, las cuales tienen un alto contenido de almidn, azcares y aceites. Ejemplos de estas materias son el jugo de la caa de azcar, granos de maz, jugo de la remolacha o betabel, aceite de semilla de girasol, aceite de soya, aceite de palma, aceite de ricino, aceite de semilla de algodn, aceite de coco, aceite de man o cacahuate, entre otros. Tambin se emplean como insumos a las grasas animales, grasas y aceites de desecho provenientes de la coccin y elaboracin de alimentos, y desperdicios slidos orgnicos. Los biocombustibles son producidos empleando tecnologa convencional como la fermentacin (para azcares y carbohidratos), transesterificacin (para los aceites y grasas), y la digestin anaerobia (para los desperdicios orgnicos). De estos procesos se obtiene etanol, metanol y n-butanol (a partir de azcares), biodiesel (a partir de los aceites), y biogs (mezcla de metano y anhdrido carbnico, tambin conocidos como gas natural y dixido de carbono respectivamente, obtenida a partir de los desperdicios orgnicos). Las ventajas de estos biocombustibles son su facilidad de procesamiento, sus bajas emisiones de gases de efecto invernadero (excepto en el caso del maz, donde el balance de estas emisiones es casi nulo) y un balance positivo en dichas emisiones, pero tiene como desventaja el desvo de recursos alimenticios hacia la produccin de energticos.

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Segunda generacin

Los insumos son residuos agrcolas y forestales compuestos principalmente por celulosa. Ejemplos de ellos son el bagazo de la caa de azcar, el rastrojo de maz (tallo, hojas y olote), paja de trigo, aserrn, hojas y ramas secas de rboles, etctera. Los procesos de produccin tienen un nivel de complejidad ms alto que los de primera generacin, y como ejemplos destacan la sacarificacinfermentacin y el proceso Fischer-Tropsch. Este ltimo proceso tambin recibe los nombres de proceso GTL y proceso BTL, cuyas siglas en ingls provienen de Gas-To-Liquids y Biomass-To-Liquids respectivamente, los cuales consisten en la gasificacin del carbn y de la materia lignocelulsica de la biomasa, para despus sintetizar algn combustible lquido como el etanol. Mediante los procesos de segunda generacin se fabrica etanol, metanol, gas de sntesis (mezcla de anhdrido carbonoso, mejor conocido como monxido de carbono, e hidrgeno), biodiesel, 2.5-dimetilfurano (DMF), entre otros. La ventaja principal en la produccin de estos biocombustibles es la inexistencia de desviaciones de alimentos provenientes de la agricultura hacia el sector energtico, pero su desventaja es la poca ganancia en disminucin de las emisiones de gases de efecto invernadero durante el procesamiento de los insumos, respecto a los biocombustibles de primera generacin. Tercera generacin

Los insumos son vegetales no alimenticios de crecimiento rpido y con una alta densidad energtica almacenada en sus componentes qumicos, por lo que se les denomina cultivos energticos. Entre estos vegetales estn los pastos perennes, rboles y plantas de crecimiento rpido, y las algas verdes y verdeazules. Los procesos de obtencin de biocombustibles se encuentran en fase de

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desarrollo, sin embargo, se ha logrado producir biodiesel y etanol a nivel planta piloto. Las ventajas de estos biocombustibles son el secuestro de anhdrido carbnico (CO2) para la produccin de los insumos y un balance positivo en la emisin de gases de efecto invernadero, pero su desventaja es la utilizacin de tierras de cultivo de alimentos para sembrar los insumos, con excepcin de las algas verdes.

Cuarta generacin Los biocombustibles son producidos a partir de bacterias genticamente modificadas, las cuales emplean anhdrido carbnico (CO2) o alguna otra fuente de carbono para la obtencin de los biocombustibles. A diferencia de las generaciones anteriores, en las que tambin se pueden emplear bacterias y organismos genticamente modificados como insumo o para realizar alguna parte de los procesos, en la cuarta generacin, la bacteria es la que efecta la totalidad del proceso de produccin de los biocombustibles. Actualmente esta generacin de biocombustibles se encuentra en fase terica, slo se conoce la posible ruta de sntesis del etanol a partir de anhdrido carbnico, sin embargo, depende totalmente de la informacin gentica de una bacteria artificial y puede tener limitaciones termodinmicas importantes. Como es sabido, la humanidad ha hecho uso de la biomasa por varios miles de aos. El uso directo de la misma sin procesamiento alguno podra constituir una Generacin Cero de los biocombustibles, entre los cuales se pueden mencionar a la lea, la paja de trigo, el rastrojo de otras plantas de cultivo, el estircol del ganado, y el carbn vegetal. No es sino hasta fines del siglo XIX que se comenz a procesar la biomasa para producir combustibles derivados de la misma. A finales del siglo XX aparecieron los primeros mercados de estos recursos energticos y se vislumbra un mayor crecimiento, desarrollo y expansin de los mismos tendiente a su globalizacin. Es por ello que el presente trabajo busca analizar de forma breve el estado actual de estos mercados, sus antecedentes y panorama futuro, as como determinar los nexos entre mercados va comercio internacional

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PROCESO DE EXTRACCIN DE BIOETANOL: TRITURACIN O MOLIENDA

El primer paso consiste en preparar la materia prima para la produccin. Por ejemplo, la caa de azcar o el sorgo dulce requieren de un proceso de molienda para extraer de ellas el jugo a fermentar, mientras que la remolacha necesita ser triturada para reducirla a un tamao ptimo para la extraccin de los azucares. HIDRLISIS ENZIMTICA O SACARIZACIN

Los cultivos ricos en almidn requieren este paso adicional, en el que, mediante el uso de enzimas, se liberan los azcares contenidos en el almidn. Este proceso se lleva a cabo agregando enzimas y agua en una mezcla que debe calentarse. OBTENCIN DE LA SOLUCIN AZUCARADA FERMENTABLE

Este paso consiste en agregar la cantidad de agua adecuada para que la posterior fermentacin genere la mayor cantidad de bioetanol. Agregar ms o menos agua de la necesaria puede afectar la calidad de todo el proceso. FERMENTACIN

Es un proceso biolgico en el que se agregan levaduras a la solucin azucarada y se calienta, de tal forma que los azcares (como la sacarosa, la fructuosa o la glucosa) generan bioetanol, por una parte, y dixido de carbono por la otra. Este proceso se lleva a cabo en ausencia de oxgeno, motivo por el cual se le conoce como fermentacin anaerbica. DESTILACIN Y DESHIDRATACIN

En este paso se separa, mediante calor, el bioetanol del agua y de los dems componentes lquidos presentes en la mezcla. Aprovechando que el bioetanol

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tiene un punto de ebullicin menor al del agua, al calentarse se evapora y se separa. Este proceso debe obtener bioetanol anhidro, es decir, bioetanol sin agua, lo que equivale a una pureza de entre el 99.5% y el 99.9% de bioetanol.
Figura 1.1 Esquema del proceso de produccin de bioetanol a partir de caa de azcar

Funcionamiento de bandas transportadoras Las bandas transportadoras continuas estn constituidas bsicamente por una banda sinfn flexible que se desplaza apoyada sobre unos rodillos de giro libre. El desplazamiento de la banda se realiza por la accin de arrastre que le transmite uno de los tambores extremos, generalmente el situado en "cabeza". Todos los componentes y accesorios del conjunto se disponen sobre un bastidor, casi siempre metlico, que les da soporte y cohesin. Se denominan cintas fijas a aqullas cuyo emplazamiento no puede cambiarse. Las cintas mviles estn provistas de ruedas u otros sistemas que permiten su fcil cambio de ubicacin; generalmente se construyen con altura regulable, mediante un sistema que permite variar la inclinacin de transporte a voluntad. En el funcionamiento de

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las bandas transportadoras se tiene en cuenta los siguientes componentes o clculos: -Tensin en una correa: es una fuerza actuando a lo largo de la cinta, tendiendo a elongarla. La tensin de la correa es medida en Newtons. Cuando una tensin es referida a una nica seccin de la cinta, es conocida como una tensin unitaria y es medida en Kilonewtons por metro (kN/m). -Torque: es el resultado de una fuerza que produce rotacin alrededor de un eje. El troqu es el producto de una fuerza (o tensin) y de la extensin del brazo que se est utilizando y es expresado en Newton por metro (N*m).

Figura 1.2 Diagrama estructural de banda

-Energa y trabajo: estn relacionados muy cercanamente debido a que ambos son expresados en la misma unidad. El trabajo es el producto de una fuerza y la distancia a recorrer. La energa es la capacidad de ejecutar un trabajo. Cada uno es expresado en Joules, en el que un Joule equivale a un Newton-metro. La energa de un cuerpo en movimiento es medida en Joules -La potencia: es la relacin entre la realizacin de un trabajo o transmisin de energa. La unidad mecnica de potencia es el watt, que es definido como un Newton-metro por segundo. TIPOS DE BANDAS TRANSPORTADORAS:

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Existen variados tipos de transportadores, y una variacin de los mismos, pero los principales que podemos nombrar son: Cinta transportadora. Elevador de capachos. Tornillo helicoidal. a. BANDAS TRANSPORTADORAS DE GOMA Vulcanizado de perfiles: Para mejorar la capacidad de transporte, sobre todo con grandes inclinaciones se emplean perfiles transversales y bordes de contencin. Vulcanizamos perfiles de distintos tipos, adaptando su disposicin a las caractersticas del producto y transportador. Caractersticas: Longitud: Desarrollo total de la banda en metros. Indicando si va cerrada sin-fin, grapada, empalme preparado o abierta. Tipo de banda: - Lisa: para transporte horizontal o de poca inclinacin. - Nervada: para instalaciones de elevado ngulo de transporte. - Rugosa: alto coeficiente de rozamiento para transporte horizontal y/o inclinado de productos manufacturados generalmente.

b. BANDAS TRANSPORTADORAS DE PVC Y PU: Se emplean para el transporte interior de productos manufacturados y/o a granel, en la mayora de los sectores industriales: alimentacin, cermica, madera, papel, embalaje, cereales. Segn el tipo de transportador, elegiremos:

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Trama rgida, para transporte plano. Trama flexible, para transporte en artesa. Acabado inferior: - Cobertura para transporte sobre rodillos. - Tejido o grabado (K) para deslizamiento sobre cuna de chapa. Segn el tipo de producto a transportar se determinar la calidad de la cobertura: - Blanca alimentaria (PVC o Poliuretano). - Resistentes a grasas y aceites vegetales, animales o minerales. - Resistente a la abrasin. - Resistente a los cortes. - Antillama. - Antiestticas permanentes.

c. BANDAS TRANSPORTADORAS MODULARES: Se fabrican con materiales FDA (polietileno, polipropileno y poliacetal), permiten un amplio rango de temperatura de utilizacin (-70 a 105C) y presentan las ventajas de su fcil manipulacin, limpieza y montaje a la vez que una gran longevidad. Sus principales aplicaciones son: - Congelacin - Alimentacin - Embotellado - Conservas

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d. BANDAS DE MALLA METLICA / TEFLN Fabricadas en distintos metales y aleaciones, generalmente estn constituidas por espiras de alambre unidas entre s por varillas onduladas o rectas. Permiten su utilizacin en aplicaciones extremas de temperatura (de -180C a 1200C), corrosin qumica o donde se requiera una superficie libre determinada.Tanto por los materiales empleados como por los tipos de banda, las posibilidades de fabricacin son infinitas y las aplicaciones ms usuales son: - Congelacin, enfriamiento - Hornos - Sinterizado - Filtrado - Lavado

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DESARROLLO DEL PROYECTO Control de bandas transportadoras y lavado Durante el proceso de trasporte y lavado de la caa de sorgo, los trabajadores lavan la caa de sorgo de tierra he impurezas disparando agua a presin sobre la caa y posteriormente subindolo a la banda transportadora, dicho proceso es manual e implica prdida de tiempo lo que reduce la eficiencia de operacin. Estos dos procesos se unificaran para reducir tiempo bajo las siguientes condiciones: 1. Se alimentara la banda trasportadora con la caa de sorgo, sin ninguna restriccin de tiempo. 2. Se proveer de agua en lnea de forma constante 3. Si se desea que el proceso sea continuo se dispondr de velocidad de trituracin. Sistema Mecnico y estructural. El sistema mecnico y estructural estar constituido por el mecanismo de bandas, la estructura de recuperacin de lquido y la estructura de soporte para la lnea de lavado, dichas partes estarn construidas bajo las siguientes condiciones: Mecanismo de Bandas 1. El motor que controlara la banda se encontrar perfectamente aislado para evitar corto circuito al interactuar con el agua de lavado. 2. El conjunto de rodillos ser de acero inoxidable o de otro material resistente a la interaccin con lquidos. 3. La potencia de movimiento de la banda tendr un par alto pero una velocidad media controlable. Estructura de recuperacin de lquidos

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1. Esta estructura contendr el mecanismo de banda en su interior, permitir captar el agua del lavado y las impurezas retiradas. 2. Dicha estructura ser de acero inoxidable o de un material resistente a la interaccin con lquidos 3. La estructura tendr una lnea de desfogue que desembocara a un depsito de lodos.

Estructura de soporte para lnea de lavado 1. La estructura tendr la capacidad de sostener la lnea de lavado a presin por encima de la estructura de recuperacin de lquidos. 2. Deber ser de un material resistente a la interaccin con lquidos. Sistema Electrnico de Control El proceso de Lavado ser controlado por medio de un microcontrolador y una serie de sensores que actuarn en sincrona para mantener el sistema en operacin, dichos sensores y su propsito se mencionan a continuacin. Sensores de Presencia Permitirn conocer los sitios ocupados con carga de caa de sorgo, en todo el proceso de limpieza y transporte. Dichos sensores se construirn a base de fototransistores y emisores de luz infraroja.

Microcontrolador Permitir el control de las seales de los sensores de presencia para controlar los estados de transporte y lavado.

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Dicho de otra forma si el sensor de inicio detecta caa la presencia de producto activar la banda para comenzar el recorrido, si el sensor de detecta que la caa a llegado a la zona de lavado se activar el sistema de presin de agua, este se apagar al no percibir presencia de producto en esta zona y finalmente al detectar que ya no existe producto sobre la banda esta se desactiva.

Electrnica de Potencia -Permitir controlar las seales dbiles del microcontrolador y potencializarlas para dar respuesta directa a los sistemas monitoreados como lo son las bombas de lavado a presin y el motor de la banda transportadora. Extraccin del Jugo de Caa El proceso extraccin de jugo de caa de sorgo se lleva a cabo mediante la trituracin de la caa, en el proceso actual los trabajadores encargados de esta etapa doblan y meten la caa en la trituradora en repetidas ocasiones para extraer la mayor cantidad de jugo posible. Durante esta etapa de la extraccin con frecuencia se pierde tiempo y se desperdician recursos es por eso que se buscara automatizar esta etapa de la siguiente forma.

Ya que el doblar la caa y regresarla a la trituradora requerira un uso de recursos excesivo y una prdida de tiempo se propone colocar dos trituradoras en cascada de esta forma lo que una no pueda extraer lo har la siguiente. De esta forma el mecanismo de trituracin est diseado de la siguiente forma.

Trituradoras en Cascada La banda de lavado conducir la caa previamente tratada a las trituradoras una vez ah la primera trituradora extraer en primera

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instancia el jugo que caer a la tina de captado que se encontrara debajo de las trituradoras, los restos de la trituracin pasaran a la siguiente trituradora y esta repetir el proceso anterior sin embargo los residuos esta vez se acumularn en un depsito de slidos para su posterior uso. Sensores de Presencia en las trituradoras Los sensores de presencia en las trituradoras indicarn el momento ptimo para activar el mecanismo evitando as tenerlas encendidas en vaco desperdiciando recursos.

Mecanismo de Almacenamiento de Jugo Esta parte del proceso funcionara en conjunto con las trituradoras, la estructura de captado se encontrara debajo de las trituradoras esta se encargar de conducir el jugo de caa al tanque de almacenamiento para su posterior uso. De esta forma el proceso ya mencionado se realizar bajo las siguientes condiciones: Estructura de Captado Dicha estructura se encontrar debajo de las trituradoras para captar todo el jugo extrado, estar recubierta por un filtro de rejillas para evitar que los restos de la caa se mezclen con el jugo extrado, esta estructura estar conectada a las lneas de conduccin.

Lneas de conduccin Las lneas de conduccin comunicarn la estructura de captado con el tanque por medio de gravedad, de esta forma se evitar el uso de bombas en la etapa de llenado.

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Ahora en la etapa de vaciado, las lneas de conduccin de salida comunicarn el tanque con el rea de fermentacin donde se encuentra el lmite de este proyecto. Tanque de Almacenamiento Este tanque ser de acero inoxidable o algn otro material resistente a la corrosin, tendr una capacidad acorde a la produccin diaria de la planta y se encontrar por debajo del nivel de las trituradoras. Bombas de Extraccin. Las bombas de extraccin sern alimentadas de forma continua por la planta y controlados por sensores de nivel adecuados al tanque de almacenamiento, de esta forma se evitar su trabajo en vaco. Su activacin estar a cargo de un microcontrolador, este se encarga de bombear al rea de fermentacin cuando as sea requerido. De esta forma al automatizar las etapas de conduccin, lavado, extraccin y almacenamiento en el proceso de generacin de jugo de caa de sorgo para la produccin de bioetanol, se lograr aumentar la eficiencia de este proceso, se pretende ahorrar recursos humanos y consumibles y principalmente reducir los tiempos de operacin.

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ANLISIS DE RESULTADOS A travs de la realizacin de este proyecto pudimos observar que el proceso de produccin de bioetanol consta de varias etapas en las cuales podemos aplicar la mecatrnica para mejorar dicho proceso con tan solo implementar una serie de mecanismos automatizados como los planteados en nuestros objetivos. Se logr disear un sistema de lavado ensamblados a la banda transportadora con la cual se reducen los tiempos debido a que se efectan dos procesos a la vez.

Figura 1.3 Vista isomtrica de la planta (parte frontal)

Se consigui con xito la implementacin del mecanismo de trituracin que consta bsicamente de dos rodillos dentados acoplados a los motores para controlar su movimiento, as se logr una ptima extraccin de jugo de caa de sorgo y la separacin de los residuos.

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Figura 1.3 Vista isomtrica de la planta (parte trasera)

Figura 1.4 Vista del mecanismo la planta

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CONLCUSIONES Drate el proceso del proyecto se logr el diseo de automatizacin de la primera fase de produccin de Bioetanol, en el cual se llev a cabo a simulacin de los elementos de trabajo que componen dicho proceso. Debido a nuestro bajo conocimiento en el rea de electrnica de potencia y manejo de controladores lgicos programables (PLC) el proyecto se detuvo en la fase de diseo, sin embargo se demostr que este diseo es fsicamente posible, y se retomara en asignaturas posteriores

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