Guia Analisis Mantenimiento Preventivo Automotriz Freddy Gomez Lasso 86220024 v4m

Servicio Nacional de Aprendizaje SENA CENTRO DE DISEO TECNOLOGICO INDUSTRIAL
Modelo de Mejora Continua
Fecha: Abril de 2009 Versin: 1.0 Pgina 1 de 40
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1. Identificacin de la Gua de Aprendizaje Nombre del Proyecto: HABILITAR PARQUE AUTOMOTOR ALCALDIA Duracin en FLORIDA. horas Fase del proyecto: ANALISIS Duracin en Versin 3.0 horas Nombre de la Actividad: Realiza el RECONOCIMIENTO de los automviles livianos segn los procedimientos y manuales del fabricante. Equipo de Instructores:0MAR CHAMORRO Gestor tcnico: FREDDY GOMEZ LASSO Gestor de Empresarismo: 2. Introduccin Apreciado aprendiz, a travs de la gua de aprendizaje, usted lograra reconocer los elementos caractersticos y funciones a cada uno de los sub-sistemas que componen el automvil, asociados a los servicios que se prestaran como son: Mantenimiento a Tren delantero con los subsistemas de Direccin, Suspensin y Frenos Sincronizacin con los subsistemas de Alimentacin y Encendido Mantenimiento Elctrico con los subsistemas de Batera y Accesorios Mantenimiento a sistema de Lubricacin, cambio de aceite y filtros Mantenimiento a sistema de Refrigeracin Adems conocer las caractersticas y principio de funcionamiento de los Motores de Combustin Interna (MCI), el concepto de combustin, su ciclo trmico y los sub-sistemas que lo conforman como el conjunto Motor, el Sistema de Distribucin Mecnica y la Transmisin de Sincronismo. Como base para el estudio del sistema ELECTRICO, conocer los fundamentos bsicos de la electricidad que se utilizan como el Voltaje, Intensidad, Carga, Potencia, Ley de Ohm, Ley de Watt. As como la terminologa usada en el servicio y reparacin del rea automotriz. 3. Resultado(s) del aprendizaje 3.1. Identifica y Caracteriza los automviles livianos atendiendo a las especificaciones del equipo y de acuerdo con recomendaciones tcnicas. 240 MAYO/8/2013
4. Descripcin de Actividades de Aprendizaje Realizar con base en la informacin entregada por el instructor y consulta en grupos de trabajo de mximo tres aprendices. 4.1 ELABORACION DEL DIAGRAMA FUNCIONAL DE LOS AUTOMOTORES LIVIANOS
Concepto de Sistema Conjunto de mecanismos y/o piezas que cumplen una FUNCION y suplen una NECESIDAD. Ej.: Sistema Automotriz Funcin: TRANSPORTAR pasajeros y carga de un lugar a otro.

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Dependiendo de la NECESIDAD lo podemos encontrar configurado de varias maneras: 2 3 ruedas: bicicletas, motocicletas y carro motos. 4 ruedas : Automviles: utilitario, deportivo, turismo, cup, sedn, Cabriolet, Livianos convertibles, station wagon. Camperos y camionetas: cabinado doble cabina con platn, Furgn, estacas, VDU, 4x2, 4x4. 6 a 22 ruedas: Camiones y Tracto mulas (cabezote articulado): furgn, estacas, Pesados platn, planchn. Bulgdosers: construccin, minera, aplicaciones tipo pesado. Sin importar la configuracin por lo general tienen los siguientes subsistemas:
Ninguno de los sistemas es ms importante que los dems, porque todos se complementan. Estudiando cuidadosamente el mantenimiento de cada sistema, se asegura la armona entre la relacin conductor automvil.
ACTIVIDAD 4.1 Identificar en la diapositiva de un automvil los subsistemas mostrados y relacionar a continuacin en el cuadro las funciones principales.

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No
Sub - sistema Motor
FUNCION
Clutch o embrague
Caja de velocidades
Transmisin
Ruedas

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Direccin
Suspensin
Frenos
Sistema Elctrico
- Arranque
- Carga
- Encendido
- Iluminacin
- Accesorios
- Batera
Chass y/o Carrocera
OBSERVACIONES ____________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________

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4.2 CARACTERIZACION DE LOS AUTOMOTORES LIVIANOS Caracterizar un automotor de los identificados en el taller as: a. Tipo de automotor ______________________________________________________________ b. Marca _______________________________________________________________________ c. Serie ________________________________________________________________________ d. Modelo ____________________________________________________________________ e. Necesidad que suple __________________________________________________________ f. Configuracin de la carrocera __________________________________________________ Preguntas orientadoras: a. Qu tipos de combustibles se usan?; De ejemplos. __________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________ b. Qu tipos de transmisiones se usan en automotores?; De ejemplos. __________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________ c. Qu tipos de frenos se usan en automotores?, Qu asistencias se usan para los frenos de uso automotriz?; De ejemplos. __________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________
d. Qu tipos de asistencias se usan para las direcciones de uso automotriz?; De ejemplos. __________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________ e. Qu tipos de suspensiones son de uso automotriz?; De ejemplos. __________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________ f. Qu sistemas usan electricidad en los automviles? ______________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________
g. Para que se usa el sistema de arranque? ______________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________ h. Para que se usa el sistema de carga?, Qu tipo de generadores se usa en automotores?; De ejemplos. ______________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________ i. Para que se usa el sistema de encendido?, Qu tipos de sistemas de encendido se usa en automotores?; De ejemplos. __________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________

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4.3 RECONOCIMIENTO DE LOS COMPONENTES DEL AUTOMOTOR RELACIONADOS CON LOS SERVICIOS DE MANTENIMIENTO 4.3.1 SERVICIO DE MANTENIMIENTO A TREN DELANTERO SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________
SUBSISTEMA DE No Nombre
1 2 3 4 5 6
Funcin
SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Funcin

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20 21 22
SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________
1 2 3 4 5 6 7
Funcin
SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________

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1 2 3 4 5 6 7 8
Funcin

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SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________
A.
B.
A. SUBSISTEMA DE No Nombre
1 2 3 4 5 6 7
Funcin
B. SUBSISTEMA DE No Nombre
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Funcin

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SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Funcin
SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Funcin

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11 12 13 14 15
4.3.2 SERVICIO DE SINCRONIZACION SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________
1 2 3 4 5 6
Funcin

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SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Funcin

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SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________
1 2 3 4
Funcin
SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________
1 2
Funcin

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3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________
1 2 3 4 5 6
Funcin

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SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________
1 2 3 4 5 6
Funcin

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4.3.3 SERVICIO DE MANTENIMIENTO ELECTRICO SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________
1 2 3 4 5 6 7 8
Funcin

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4.3.3 SERVICIO DE MANTENIMIENTO ELECTRICO SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________
1 2 3 4 5 6
Funcin

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4.3.4 MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (MCI) DE CUATRO TIEMPOS (4T) SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Funcin

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SUBSISTEMA DE ___________________________________________________________________
1 2 3 4 5 6 7 8
Funcin

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SUBSISTEMA DE ___________________________________________________________________
1 2 3 4 5 6 7 8
Funcin
4.4 LECTURA DE DEFINICIONES O TERMINOS UTILIZADOS EN EL AREA AUTOMOTRIZ

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Para facilitar el conocimiento y estudio de los trminos utilizados en el rea automotriz, resolver el siguiente crucigrama y la sopa de letras, leyendo con cuidado la terminologa y apoyndose en el diccionario tcnico que se encuentra en el anexo 2 de este material. 4.4.1 CRUCIGRAMA DE TERMINOS TECNICOS USADOS EN EL AREA AUTOMOTRIZ
HORIZONTALES 1. Dispositivo para desviar parte de una corriente de fluido de aire o agua. 2. (Inv.) Comparar con un patrn fijo. 3. Conjunto de tuberas unidas. 4. (Inv.) Dejar superficie lisa para disminuir la friccin. 5. Propiedad que tienen los cuerpos para seguir en el estado en que se encuentran, bien sea reposo o Movimiento. 6. (Inv.) ndice de la resistencia a fluir usado en los fluidos como el aceite. VERTICALES 7. (Inv.) Tipo de seguro para bloquear un engranaje a un eje. 8. (Inv.) Expresa la calidad del A.C.P.M 9. ndice de la resistencia al auto inflamacin de la gasolina o el gas. 10. Circulo descentrado con respecto al eje usado en los cigeales. 11. (Inv.) As se expresa la fuerza de giro en un eje. 12. Sinnimo de pasador.

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4.4.2 SOPA DE LETRAS DE TERMINOS TECNICOS USADOS EN EL AREA AUTOMOTRIZ
O N O I S E R P N D A N
T A R I N N U A H A D C
O P A N O L U B S D C R
B U C M I S A D N I A A
E L A R C V R D S S L N
R O C H A V E T A N I R
S O I N N O B L I E B B
A S E H O B O N C D R O
T O L O T R T A R D A B
S N O L E A E P E H R L
I H A A D M I C N A N A
P D E N S I D A I O H C
Encuentre los siguientes trminos y ascielo a una pieza o subsistema donde este aplicado en el automvil: CHAVETA : ______________________________________________________________________________ DETONACION: ______________________________________________________________________________ REBOTE: ______________________________________________________________________________ BULON: ______________________________________________________________________________ INERCIA: ______________________________________________________________________________ NIVEL: ______________________________________________________________________________ PULIR: ______________________________________________________________________________ PISTAS: ______________________________________________________________________________ PRESION: ______________________________________________________________________________ CALIBRAR: ______________________________________________________________________________ DENSIDAD: ______________________________________________________________________________

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4.5 FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA A continuacin veremos las principales definiciones y principios bsicos del funcionamiento de un motor de combustin interna de un automotor. Preguntas orientadoras:
a. Cul es la Funcin de un Motor?, Qu tipo de motores tenemos en el automvil? ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ b. Qu es un motor de combustin Interna (MCI) o Externa (MCE)?, Cules son los tipos utilizados en el automvil? ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ c. Cul es la diferencia entre un motor de encendido provocado (MEP) y un motor de encendido por compresin (MEC)? ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ d. Cual es la diferencia entre un motor de 2 tiempos (2T) y un motor de 4 tiempos (4T)? ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ e. Segn la disposicin del motor en el compartimiento de automvil se puede dividir en: Observe la diapositiva en la pgina siguiente y complete.
1. _______________________
2. _________________________

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f. Segn la disposicin de los cilindros en el motor se pueden dividir en: Observe la diapositiva y complete:
1.__________________
2.____________________
3.____________________
g. Principio de Funcionamiento del MCI El Ingeniero Alemn Nikolaust August Otto desarroll en 1876 un ciclo de 4 carreras para transformar la energa contenida en una mezcla de aire-combustible en energa mecnica til denominado ciclo Otto, cuyo proceso se da en una cmara de combustin. Las variaciones fueron realizadas por el Ingeniero Alemn Rudolf Diesel en 1893 y se denomin el ciclo Diesel.
CARRERA / CARACTERISTICA ADMISIN Ciclo Otto - MEP Ciclo Diesel - MEC
COMPRESIN
FUERZA POTENCIA
ESCAPE
OBSERVACIONES

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h. Arquitectura del MCI Observe con respecto a las diapositivas de las pginas 20.
MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CAMARA DE COMBUSTION PUERTOS DE ADMISION Y ESCAPE VALVULAS DE ADMISION Y ESCAPE CULATA RESORTE DE VALVULAS MECANISMO DE DISTRIBUCIN MECNICA CUAS BALANCINES SEGUIDOR IMPULSADOR EJE DE LEVAS PISTON ANILLOS DE COMPRESION Y RASCADORES DE ACEITE BLOQUE MECANISMO DE BIELA Y MANIVELA BIELA MUON Y CASQUETES DE BIELA CIGEAL y VOLANTE MUON Y CASQUETES DE BANCADA CARTER TRANSMISIN DE SINCRONISMO CON POLEAS Y BANDA DENTADA CATARINAS CON CADENILLA
i. Sincronizacin de movimientos en el MCI

BLOQUE CICLO OTTO FASE CARRERA
ADMISIN COMPRESIN FUERZA POTENCIA ESCAPE
MECANISMO BIELA-MANIVELA
PISTON EN LA CAMISA
POSICIN DE: CIGEAL
CULATA MECANISMO DE DISTRIBUCION MECNICA VLVULAS DE: ADMISIN ESCAPE
OBSERVACIONES
j. Qu es la Cilindrada en un motor (V)?, De ejemplos

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______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________
k. Qu es la Relacin de Compresin en un motor (Rc)?, De ejemplos ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________
4.6 LECTURA DE DEFINICIONES O TERMINOS ELECTRICOS

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A continuacin veremos las principales definiciones y principios bsicos de electricidad bsica aplicada en los subsistemas elctricos del automotor, a los cuales daremos servicio. Realice la siguiente lectura que nos orienta sobre los orgenes de los conceptos elctricos:
Origen de las cargas elctricas En el ao de 1600 el mdico ingls William Gilbert se dio cuenta de que muchas sustancias como vidrios, ceras gemas podran ser electrificadas tal como ocurre con el mbar el cual adquira la capacidad de atraer objetos ligeros cuando era frotado. Hacia principios del s. XVIII se inici la investigacin detallada de los fenmenos elctricos. Entre 1729 y 1736, dos ingleses Stephen Gray y Jean Desaguliers reportaron resultados de una serie de experimentos muy cuidadosos. Encontraron que si unan por medio de un alambre metlico un tubo de vidrio, previamente frotado, con un corcho ste se electrificaba; pero si en lugar de efectuar la unin con un alambre metlico lo hacan con un hilo de seda entonces el efecto no ocurra. De stos y varios experimentos llegaron a la conclusin de que la electrificacin era un efecto que se produca en la superficie de los cuerpos. Adems que sobre la superficie del cuerpo electrificado apareca lo que llamaron una virtud fluido elctrico que en la actualidad se le llama carga elctrica. En resumen existen en la naturaleza 2 tipos de cargas diferentes llamadas positiva y negativa. Al acercar dos de igual naturaleza se repelen y si son de naturaleza opuesta se atraen. La unidad de carga elctrica es el Coulomb y equivale a 6.28x10e18 electrones libres (6.28 Trillones de electrones) en exceso o defecto, segn el S.I.
Preguntas Orientadoras:
a. Qu es una magnitud? Y Cules son las magnitudes fundamentales utilizadas en el estudio de la electricidad? ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ b. Qu es Voltaje o f.e.m. (Fuerza Electro Motriz)?, Qu otros nombres recibe?, Cules son sus unidades?, Con que instrumentos se verifica? ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________

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c. Qu es Intensidad Corriente Elctrica?, Qu otros nombres recibe?, Cules son sus unidades?, Con que instrumentos se verifica? ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ d. Qu es la Resistencia Elctrica?, Qu otros nombres recibe?, Cules son sus unidades?, Con que instrumentos se verifica? ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ e. De ejemplos en el vehculo de aplicacin del Voltaje, Intensidad y Resistencia:
Magnitud Voltaje Ejemplos de aplicacin en el automvil
Intensidad
Resistencia
f. Qu conocemos como circuito elctrico bsico?, De algunos ejemplos de aplicacin en el automvil. ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________

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g. Qu es la Ley de OHM?, Para que nos sirve? ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________
Donde: V es Tensin Voltaje dada en Voltios; I es Corriente dada en Amperios y R es Resistencia Carga dada en Ohmios. Entonces: V = I * R; I = V / R y R = V / I Ejemplo:
i. Que es la Ley de Watt o de la Potencia Elctrica?, Para que nos sirve? ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________
Donde P es Potencia elctrica dada en Wattios; I es Corriente dada en Amperios y V es Tensin Voltaje dada en Voltios. Entonces: P = I * V; I = P / V y V = P / I Ejemplo:

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j. Qu condiciones debe cumplir un circuito para que estn sus cargas conectadas en serie?, De ejemplos de aplicacin en el automvil. ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________
k. Qu condiciones debe cumplir un circuito para que estn sus cargas conectadas en paralelo?, De ejemplos de aplicacin en el automvil. ______________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________

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5. Ambientes de aprendizaje, medios y recursos didcticos
AULA TALLER SENA-CREI-FUNDACION CAICEDO MATERIAL DE CONSULTA E INTERNET VEHICULOS MOTORES HERCULES-TALLER SENA
6. Evaluacin 6.1. Evidencias de aprendizaje Informe Actividad 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5 y 4.6 6.2. Criterios de evaluacin Conoce las caractersticas y funcionamiento de los motores gasolina y gas segn propiedades de construccin y parmetros del fabricante Describe las caractersticas y usos de los lubricantes y refrigerantes del motor segn parmetros del fabricante. Describe las caractersticas y funcionamiento de los componentes de la suspensin segn fundamentos tcnicos. Describe las caractersticas y funcionamiento de los componentes de la direccin segn fundamentos tcnicos. Describe las caractersticas y tipos de frenos segn el diseo de construccin del Fabricante. Especifica las caractersticas de los dispositivos de asistencia al frenado segn parmetros del manual del fabricante. Describe el funcionamiento del sistema de frenos segn los fundamentos fsicos. Observaciones Ninguna
Informe Actividad 4.1, 4.2, 4.3, 4.4
Ninguna
7. Referencias Bibliogrficas: Arias Paz. Manual de automviles. DOSSAT CIE INVERSIONES EDITORIALES. Edicin 56. 2006. 1107 pg. Jos Company Bueno. Manual de la tcnica del automvil. Editorial Reverte. Edicin 3. 1999. 893 pg. De Castro Vicente. Nueva enciclopedia del automvil. Editorial CEAC. Edicin 01. 1999. 400 pg. Suspensin, direccin y frenos. Editorial CEAC. Jaime Pea - Ren Veloza. Guas de laboratorio Mecnica de Patio 1. Editorial ECCI. 2009. 150 pg. Alonso Prez. Tcnicas del Automvil CHASIS. Editorial Paraninfo. 1986. 350 pg. De Castro Vicente. Transmisiones y bastidor. Editorial CEAC. Edicin 9.1984. 500 pg.

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8. Cibergrafa:
www.mecanicavirtual.org/cursos www.automecanico.com/ www.km77.com
9. Fecha de elaboracin: Febrero de 2013. VERSION 4 OMAR CHAMORRO ORDOEZ 3188281900 INSTRUCTOR CENTRO DE DISEO TECNOLOGICO INDUSTRIAL SENA REGIONAL VALLE.

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ANEXO 1 Seleccin de conductores La capacidad de carga del conductor es la mxima intensidad que puede soportar un conductor sin generar recalentamiento y depende de: Tipo de conductor y proceso de fabricacin. Nmero de hilos efectivos. Tipo y material del aislante. Conociendo la cada de tensin mxima, la corriente que pasa, el tipo de material y la longitud se halla el calibre; a continuacin tenemos una tabla de calibres para cables de cobre segn la norma AWG (American Wire Gange):
Calibre AWG 20 18 16 14 12 10 8 6 4 0 rea - mm2 0,52 0,82 1,31 2.09 3.32 5.27 8.30 13.30 21.09 53.52 Capacidad - A - ( * ) 2-3 3-6 5 - 10 15 - 20 20 - 25 30 - 40 40 - 55 60 - 80 75 - 100 100 - 120 Dimetro - mm 0,81 1.02 1.29 1.63 2.06 3.00 3.25 4.12 5.18 8.26
( * ) Capacidad en amperios con aislante de 60C al aire libre
Veamos algunos valores de resistividad que cambian de acuerdo con el material:

Material Plata Cobre Oro Aluminio Tungsteno Bronce Nquel Hierro Platino Acero Plomo Constatan Mercurio Nicrom Resistividad - Ohm * m 1.63 x 10 -8 1.72 x 10 -8 2.2 x 10 -8 2.8 x 10 -8 5.5 x 10 -8 7 x 10 -8 7.83 x 10 -8 9.5 x 10 -8 11.24 x 10 -8 18.41 x 10 -8 21.74 x 10 -8 49 x 10 -8 96.2 x 10 -8 100 x 10 -8

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ANEXO 2
DEFINICIONES O TERMINOS UTILIZADOS EN EL AREA AUTOMOTRIZ A
ABRASION - Desgaste de una pieza por roce o friccin. ADITIVO - Sustancia que se incorpora a un producto para mejorarle sus propiedades. Por ejemplo, el producto que se aade a los aceites para motores para que no se solidifiquen a bajas temperaturas es anticongelante. ALETEO 0 REBOTE - Se dice de las vlvulas que no permanecen cerradas por falta de fuerza del muelle. ANALIZADOR DE GASES - Sirve para determinar la cantidad de CO, CO2, HC que arroja un motor. ANTICONGELANTE - Producto a base de alcohol, glicerina, etc., que se aade al agua para bajar su punto de congelacin. ANTICORROSIVO - Producto que se aade al agua para evitar que oxide los metales. AUTOENCENDIDO - Es el que se produce por partculas incandescentes antes de que salte la chispa en la buja.
B
BULON Se llama as a un pasador, ej.: Buln del pistn, pasador entre el pistn y la biela.
C
CABALLO DE FUERZA - Es la energa que sale del motor que necesita para levantar 550 libras a un pie de altura en un segundo y es como se mide la potencia en las maquinas y motores. CALIBRAR - Operacin de comparar con un patrn la graduacin o escala de cualquier instrumento de medida. CALORIA - Es la cantidad de calor que se necesita para aumentar la temperatura de un gramo de agua desde 14,5 C a 15,5 C, y es como se mide la cantidad de calor que gana o cede un cuerpo. CASQUILLO - Parte recambiable de un cojinete. CIENO - Con relacin al aceite del motor, se llama as el depsito de productos de la oxidacin combinados con agua y aceite que se va acumulando en el crter. Es de consistencia pastosa y al obstruir las canalizaciones para el aceite impide la buena lubrificacin del motor. COJINETE - Pieza en la que gira un eje, una muequilla o un pivote, llamado tambin rodamiento. COLECTOR- Se llama as a un conjunto de tuberas unidas, por ej.: el colector de admisin o de escape. CONTRACCION - Toda reduccin de la masa o las medidas de un cuerpo; el lo contrario de la expansin. CONVECCION - Es la transferencia de calor por un fluido liquido o gaseoso en circulacin. CORROSION - Es el desgaste de un metal por accin qumica.
CH
CHAVETA o seguro, es la pieza con la que se hace que un engranaje no pueda girar libremente sobre su eje. CHAVETERO - La ranura en que se aloja la chaveta.
D
DEFORMACION - Supone un cambio en la forma original de la pieza. DENSIDAD - Peso especfico; peso en relacin con el volumen. DERIVACION - Dispositivo para desviar una parte de una corriente de aire o de agua. DESMULTIPLICACION - Es la que se obtiene por medio de engranajes de distinto dimetro. Si el engranaje activo da, por ejemplo, 3 revoluciones completas, por 1 del engranaje pasivo, se dice que la relacin de desmultiplicacin es de 3 a 1. DETONACION - Se produce cuando la mezcla se quema en los cilindros con demasiada rapidez. Se reconoce por la vibracin caracterstica de la cmara de combustin y se confunde a veces con el picado de la biela por el avance excesivo del encendido. DETERGENTE - Aditivo del aceite para motores que confiere a ste la propiedad de desprender la carbonilla y mantenerla en suspensin. DIAGNOSTICO - Cuando se refiere a los motores se entiende por l la localizacin de fallos y anomalas mediante instrumentos de medida apropiados. DILUCION DEL ACEITE - La que se produce por el combustible sin quemar que pasa por los segmentos hasta el crter. DINAMOMETRO - Aparato para medir la potencia efectiva de un motor.

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E
ECONOMIZADOR - Dispositivo que llevan algunos carburadores para reducir el consumo de combustible en determinadas condiciones de trabajo. ESCARIADOR - Herramienta para alisar por abrasin pequeas irregularidades. ESMERILAR - Trabajo de dar a las superficies el acabado final con un material abrasivo. ESPARRAGO - Es un trozo redondo de hierro roscado por ambos extremos. Por uno de sus extremos se enrosca en el bloque de cilindros. En el otro extremo se enrosca la tuerca que fija la culata. EVAPORACION - Es el proceso por el que un lquido pasa al estado gaseoso. Es el inverso de la condensacin. EXCENTRICA - Est formada por un crculo no concntrico con el eje de giro. EXPANSION - Es un aumento de volumen. EXPLOSION FALSA - La que se produce en el colector de admisin por la llama del cilindro que retrocede por cerrar mal la vlvula de admisin.
F
FACTOR DE SEGURIDAD - Indica el margen de robustez de una pieza para hacer frente a cargas mayores de las previstas.
G
GAS - Estado de la materia que se caracteriza porque su volumen y su forma cambian con la presin y la temperatura.
H
HISTERESIS MECANICA - Es la holgura o juego entre dos piezas, como pueden ser dos engranajes.
I
INCRUSTACIONES - Suelen ser de sales calcreas y se depositan sobre las paredes de los sistemas de refrigeracin. INDICE DE CETANOS - Expresa la calidad del gasoil - a que presin y temperatura se inflama y quema. INDICE DE OCTANOS - Indica la resistencia de la gasolina a auto inflamarse, ej. Corriente 82, extra 90, de avin 100. INERCIA - Propiedad fsica en virtud de la cual un cuerpo en reposo se opone al movimiento y un cuerpo en movimiento se opone a ser detenido.
L
LUMBRERAS - Son las aberturas del bloque de cilindros de los motores de dos tiempos por las que se hace la admisin y el escape de los gases.
M
MANOMETRO - Instrumento para medir la presin o el vaco. Puede ser de membrana, de columna de agua o de columna de mercurio. MANOMETRO DE VACIO - Est calibrado de forma que mida presiones inferiores a la atmosfrica. MINIMA - Se refiere a la marcha lenta de motor sin carga. MOLETEADO - Es el desplazamiento del metal de la falda del pistn que se hace para aumentar un poco su dimetro (los motores automotrices). MONOXIDO DE CARBONO - Gas formado por la combustin incompleta. Es incoloro, inodoro y muy venenoso. MUELLE Se llama as al resorte MUEQUILLA - Parte de un eje complejo que gira dentro de un cojinete.
N
.
NIVEL - Es la referencia ms alta donde se encuentra contenido un fluido, ej.: Nivel de la cuba del carburador.

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P
PANTALLA DEFLECTORA - Se emplea para desviarlos gases o el sonido. PAR MOTOR - Fuerza de giro o torsin. PICADO DE LA BIELA - Ruido caracterstico, detonacin alta, que se produce por el avance excesivo de la inyeccin o el encendido. PION - Engranaje de pequeo dimetro. PISTAS - Referidas a un rodamiento, son el aro exterior y el interior entre los que ruedan las bolas rodillos. POTENCIA NOMINAL - Es la que indica el fabricante para un determinado motor. PRESION ATMOSFERICA - Es el peso de la columna del aire atmosfrico a nivel del mar; disminuye con la altura. PUESTA A PUNTO - Revisiones y ajustes que se realizan en un motor para obtener el mximo rendimiento posible. PULIR - Operacin de dejar una superficie perfectamente lisa por friccin. PUNTO DE EBULLICION - Es la temperatura en que comienzan a formarse burbujas de vapor en los lquidos. PUNTO DE INFLAMACION - Es la temperatura a la que se inflama y quema un aceite cuando se calienta.
V
VALOR CALORICO - Medida de la potencia calorfica de un combustible. VISCOSIDAD - Es la resistencia a fluir que ofrece un aceite. VITRIFICACION - Se dice de las paredes de los cilindros cuando quedan perfectamente pulimentadas por el roce del los segmentos. VOLATILIDAD - Es la tendencia de un lquido a pasar al estado gaseoso.

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ANEXO 3 1. Cuanta potencia disipa un Generador que sostiene una Tensin de 13.8 V y suministrar una corriente de 12 A? Exprese en: a. KW b. HP Recuerde que 1 HP= 746 W
2.
Para el sistema de encendido mostrado: a. Cuanto es la Intensidad de carga de la bobina, si disipa 24 W y la resistencia de compensacin cae 6 V? b. De cuanto ohmiaje es la resistencia en la bobina? CLAVE: Recuerde que la resistencia de compensacin esta en serie con el primario de la bobina.
3. En el momento del arranque un motor baja la tensin de la fuente a 10.5 V, a. Cul es la corriente si disipa 1.75 HP. b. Cul es la resistencia que ofrecen los embobinados, despreciando las perdidas por calor? Recuerde que 1 HP= 746 W
4. Para el circuito de luces mostrado: a. Calcule la corriente total del circuito cuando S1 cerrado y cuando S1 y S2 cerrados. b. Calcule la resistencia total del circuito cuando S1 y S2 cerrados. CLAVE: Observe que los bombillos B1 y B2 quedan paralelos a la fuente cuando se cierran S1 y S2.

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Sub - sistema Motor

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Chass y/o Carrocera

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4.3.2 SERVICIO DE SINCRONIZACION SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________

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4.3.3 SERVICIO DE MANTENIMIENTO ELECTRICO SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________

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4.3.3 SERVICIO DE MANTENIMIENTO ELECTRICO SUBSISTEMA DE ____________________________________________________________________

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4.4 LECTURA DE DEFINICIONES O TERMINOS UTILIZADOS EN EL AREA AUTOMOTRIZ

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4.4.2 SOPA DE LETRAS DE TERMINOS TECNICOS USADOS EN EL AREA AUTOMOTRIZ

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i. Sincronizacin de movimientos en el MCI

POSICIN DE: CIGEAL